Jak pojawiła się brama i co one oznaczają? Awaryjne otwieranie bram automatycznych
Już w starożytności bramy miasta były centralnym miejscem działalności gospodarczej i handlowej. O bramie wspominają zarówno starożytne mity, jak i opowieści biblijne. Przy bramie odbywał się dwór, zbierali się starsi miast, a przy bramie znajdowało się honorowe miejsce dla bogatych szlachciców. Bramy miasta miały także cel strategiczny.
A jeśli nagle bramy miasta zostały zdobyte przez wroga, to miasto nie miało szans i było otwarte do ataku i grabieży. Od samego początku cywilizacji ludzie zaczęli budować ogrodzenia dla bezpieczeństwa swoich domów czy wiosek, a jednocześnie pojawiły się bramy wchodzące na takie ogrodzone tereny. Oczywiście najprostsze bramy były wykonane z drewna, a później były również tapicerowane żelazem, ozdabiając je, a tym samym zwiększając ich odporność. Wszak drewniane bramy można było spalić, a obite metalem były prawie nie do zdobycia. Gdy żelazo stało się bardziej dostępne, bramy, zwłaszcza dla celów fortyfikacyjnych, zaczęto w całości wykonywać z metalu.
Starożytne bramy antyczne znacznie różniły się od współczesnych. Były to tylko duże otwory w ówczesnych kamiennych konstrukcjach. Nieco później zaczęto budować bramę z łukiem, którą nazwano „portalem”. Przez bramy miasta wjeżdżali zwycięzcy lub zdobywcy, co stało się symbolem militarnego triumfu. Stąd wywodzi się tradycyjna konstrukcja bram symbolicznych, takich jak „Łuk Triumfalny”.
A średniowieczne fortece miały bardziej złożone technicznie bramy, które wznosiły się i opadały, pełniąc rolę swego rodzaju mostu nad fosą z wodą, która otaczała wszystkie zamki. To oni stali się pierwszymi bramami półautomatycznymi.
Każdy naród ma swoje osobliwości dekoracji bram, które wyróżniają ich tradycje i wierzenia religijne. A z bramą wiązało się wiele rytuałów, zwłaszcza ślubów czy pogrzebów.
Jednak na przykład bramy rosyjskie miały mały dach, a wzdłuż jego kalenicy znajdowały się wszelkiego rodzaju ozdoby, które świadczyły o żywotności ich właściciela. Zazwyczaj były bramy frontowe, frontowe i „czarne” na potrzeby mistrza. Na bramach elewacyjnych w różnych krajach zwykle obnosiła się heraldyka, odzwierciedlająca status właścicieli domu lub majątku, czy też herb miasta. Również w dzisiejszych czasach przy bramie można zobaczyć, co właściciel domu chce ukryć lub otworzyć przed wścibskimi oczami, za pomocą takiej wizytówki, zwanej bramą.
sekcja, rus. sekcja) - rodzaj bramy, której konstrukcja jest sekcją połączoną pętlami. Sekcje poruszają się po szynach prowadzących przymocowanych do krawędzi otworu i sprowadzonych pod sufit pomieszczenia. Podczas otwierania bramy sekcje jedna po drugiej wchodzą pod strop budynku, umieszczając je w przestrzeni pod stropem.Bramy segmentowe montowane są w domach prywatnych, garażach i parkingach podziemnych, obiektach przemysłowych i rolniczych, magazynach, myjniach i serwisach samochodowych. Bramy segmentowe, podobnie jak inne typy bram, są przeznaczone do blokowania otworu. Ale w przeciwieństwie do nich bramy segmentowe mają szereg zalet:
- podnosić się pionowo do góry, co pozwala zaoszczędzić miejsce wewnątrz garażu i przed nim;
- zapewniają doskonałą ochronę przed uderzeniami środowisko i hałas;
- mają wysoki stopień odporności na złamanie;
- mieć dobre uszczelnienie;
- bezpieczny w działaniu;
- można zainstalować w prawie każdym otworze;
- mają atrakcyjny wygląd.
Bramy segmentowe można otwierać i zamykać ręcznie, ponieważ ich wagę kompensują indywidualnie dobrane sprężyny. Ponadto bramy segmentowe mogą być zautomatyzowane. W takim przypadku napęd elektryczny otwiera i zamyka bramę. Możliwości sterowania bramami automatycznymi są różnorodne: od wciśnięcia przycisku na pilocie lub sterowania stacjonarnego po używanie telefon komórkowy.
Konstrukcja bram segmentowych
Podstawowe elementy konstrukcyjne bramy segmentowe:
- Skrzydło bramy
Skrzydło bram segmentowych składa się z dwóch połączonych ze sobą blach stalowych, pomiędzy którymi znajduje się warstwa sztywnej pianki poliuretanowej. To właśnie ten materiał zapewnia bramom segmentowym wysoki stopień izolacji termicznej. Niemieccy producenci również używają panele drewniane. Wykonane są ze specjalnych gatunków drewna, a aby zapobiec ekspozycji na warunki atmosferyczne, są traktowane specjalnymi związkami. Takich paneli nie można nazwać innowacją, ponieważ pierwsze konstrukcje były wykonane wyłącznie z drewna.
- Prowadnice i wieszaki
Prowadnice to stalowe profile ze wspornikami, które są mocowane do otworu i wzdłuż których odbywa się ruch skrzydła drzwi. Za pomocą zawieszenia prowadnice są przymocowane do sufitu. Prowadnice są również pionowe. Stosuje się je, gdy nadproże (odległość od szczytu otworu do stropu) jest 2,3 razy większa od wysokości otworu.
- mechanizm sprężynowy
Mechanizm sprężynowy służy do wyważania skrzydła bramy segmentowej. Dzięki sprężynom nawet bardzo ciężkie bramy segmentowe można łatwo otwierać i zamykać ręcznie. Skrzydło bramy można wyrównoważyć za pomocą sprężyn naciągowych lub skrętnych. Te pierwsze przeznaczone są do małych bram, natomiast te drugie przeznaczone są głównie do bram przemysłowych.
Rodzaje skrzydeł bram segmentowych
- Tkanina składana z płyt warstwowych
Zgodnie z wymaganiami rosyjskiego GOST 31174-2003 „Bramy metalowe”, blachy z płyt warstwowych nie powinny być zwijane razem, aby zapobiec zamarzaniu płyt na złączach. Konstrukcja skrzydła drzwiowego z płyt warstwowych zapewnia obecność różnego rodzaju uszczelek, co również przyczynia się do zmniejszenia ich przewodności cieplnej.
Płyta warstwowa składa się z dwóch połączonych ze sobą blach, wypełnionych materiał termoizolacyjny- spieniony poliuretan. To właśnie płyta warstwowa zapewnia wysoką właściwości termoizolacyjne bramy segmentowe. Grubość takich paneli jest różna - od 9 mm do 45 mm. Istnieją również panele jednościenne (bez izolacji), ale są one stosowane bardzo rzadko.
Panele warstwowe mogą mieć różne wzory. Najpopularniejsze rysunki to „mikrofalówka”, „pofałdowanie” (zigovka), „panel” (kaseta). Dodatkowo panel może być wytłoczony (tekstura): „drewno cięte” (słoje drewna) oraz „skórka pomarańczy” (stiuk).
Płyty warstwowe mogą być pomalowane na dowolny kolor wg katalogu RAL lub posiadać powierzchnię imitującą fakturę drewna, np. dąb czy wiśnia.
- płótno panoramiczne. Panel panoramiczny wykonany jest z ekstrudowanych profili aluminiowych z prześwitującymi wstawkami z poliwęglanu odpornego na uderzenia.
W drzwiach panele panoramiczne można łączyć z panelami warstwowymi. profile aluminiowe oraz płyty warstwowe mogą być pomalowane na dowolny kolor wg katalogu RAL.
Rodzaje bram segmentowych
W zależności od wielkości, warunków pracy i wymaganej intensywności pracy bramy segmentowe dzielimy na dwa typy:
Bramy garażowe segmentowe są zakładane na obiektach budownictwa prywatnego (domki prywatne, kompleksy garażowe). Bramy garażowe są przeznaczone do użytku prywatnego i są zwykle mniejsze i mają mniejszą żywotność niż bramy przemysłowe.
Garażowe bramy segmentowe pasują do prawie każdego otworu garażowego, dzięki czemu idealnie nadają się do nowych konstrukcji lub do wymiany starych drzwi wahadłowych. Do montażu bramy wymagane są małe nadproża boczne i górne. Dzięki atrakcyjnemu wyglądowi Bramy garażowe doskonale uzupełniają rozwiązanie architektoniczne domku.
Bramy przemysłowe segmentowe- to mocna i bezpieczna konstrukcja zapewniająca zachodzenie na siebie otworu pomieszczenia przemysłowe na trasach o dużym natężeniu ruchu.
Bramy przemysłowe mają zastosowanie do wszystkich rodzajów konstrukcji budowlanych, dlatego są aktywnie wykorzystywane na budowach przemysłowych, budynkach użyteczności publicznej i rolnictwie.
Bramy przemysłowe to idealne rozwiązanie dla straży pożarnej, myjni samochodowych, stacji obsługi i salonów samochodowych, obiektów przemysłowych i rolniczych, a także magazynów.
Liczne możliwości projektowania bram przemysłowych pozwalają na montaż w pomieszczeniach z dowolnymi funkcjami otwierania. Bramy przemysłowe w przeciwieństwie do bram garażowych są przeznaczone do bardziej intensywnego użytkowania i mogą być produkowane do 7-8 m szerokości.
Brama panoramiczna- rodzaj bramy przemysłowej. Skrzydło takich bram montuje się z paneli panoramicznych. Drzwi panoramiczne zapewniają przegląd wnętrza, jego naturalne światło i są idealne rozwiązanie dla salonów samochodowych, stacji Konserwacja, straży pożarnej i innych obiektów przemysłowych.
Sterowanie bramą
Bramy segmentowe mogą być obsługiwane zarówno ręcznie, jak i automatycznie.
Ręczne sterowanie bramą. Dzięki mechanizmowi sprężynowemu kompensuje się ciężar skrzydła, a drzwi można otwierać i zamykać ręcznie. Do podniesienia bramy wymagana jest siła 100-200 N (10-20 kg).
Automatyczne sterowanie bramą. W tym przypadku podnoszenie i opuszczanie skrzydła drzwi odbywa się za pomocą napędu elektrycznego, który jest napędzany fotokomórką, barierą laserową lub podczerwienią, czujnikiem ruchu lub fotoradarem. Aktywnie wdrażany jest system sterowania, kontrolowany za pomocą technologii przechwytywania wideo z rozpoznawaniem numeru samochodu, a nawet danych biometrycznych człowieka.
Pilot do bramy. Napędem elektrycznym bram segmentowych można sterować z pilota, przycisku stacjonarnego, a także z telefonu komórkowego (pod warunkiem zainstalowania modułu GSM).
Awaryjne otwieranie bram automatycznych
W przypadku braku prądu lub w przypadku awarii napędu automatycznego bramę można otworzyć za pomocą mechanizmu odblokowującego, których jest kilka rodzajów.
Odblokowanie wewnętrzne. Jest to linka przymocowana do wózka, poprzez pociągnięcie, która odblokowuje bramę do obsługi ręcznej. Ten typ odblokowanie jest standardem dla wszystkich automatycznych napędów do bram segmentowych, ale aby uzyskać dostęp do przewodu, należy mieć dodatkowe wejście do pomieszczenia.
Odblokowanie zewnętrzne. Składa się z metalowego zamka bębenkowego, linki i klucza. Cylinder zamka wcina się w panel bramy segmentowej, a linka jest mocowana jednym końcem na wózku, a drugim na cylindrze. Otwierając klucz, rdzeń odblokowuje się i pozwala na dokręcenie linki, co pozwala na przejście bramy do pracy ręcznej. Ten rodzaj odblokowania nie jest dostarczany w standardzie i należy go dokupić osobno, jeśli nie posiadamy dodatkowego wejścia do lokalu.
Każdy właściciel domu, domku, garażu będzie zdziwiony pytaniem o swoje bezpieczeństwo. Niezbędnym elementem w rozwiązaniu tego problemu będzie brama oddzielająca wejście lub wjazd na teren Twojej witryny lub garażu. Przyjrzyjmy się bliżej rodzajom bramek i ich cechom, aby wiedzieć, którą bramę preferować?
Popularne materiały bramowe
Wśród najpopularniejszych materiałów na bramy pierwsze miejsce zajmują metal, druga - drzewo. Ale jeśli mówimy o bramach garażowych, to zdecydowanie wybierają metal (tekturę falistą).
Zalety i wady różne materiały do bram
| Materiał | Zalety | Wady |
| Decking |
|
|
| Drewno |
|
|
Rodzaje bram
Przy wyborze materiału na urządzenie bramowe konieczne jest również określenie sposobu otwierania i zamykania bramy.
W zależności od projektu wyróżniamy następujące rodzaje bram:
Technologia bram skrzydłowych
Najpierw musisz wykonać (jeśli nie jest dostępny) i zainstalować filary wsporcze. Betonowane są na głębokość co najmniej metra. Jako filary doskonale nadaje się profilowana metalowa rura o przekroju 100 × 100 mm, betonowa lub drewniana belka z litego drewna.
Do budowy ceglanych kolumn potrzebny jest fundament beton na głębokości co najmniej metra, po czym fundament i filar należy wzmocnić zbrojeniem. Należy również zwolnić narożnik ze słupka lub wprowadzić okucia do otworu, aby zabezpieczyć słupki bramy.
Aby przygotować betonowe rozwiązanie do betonowania filarów, potrzebujesz cementu, piasku rzecznego i tłucznia kamiennego w stosunku 1: 4. Żwir lepiej kupić drobna frakcja, łatwiej się z nim pracuje. Wylany słupek musi być zalewany przez co najmniej 7 dni, aby beton dobrze wyschł i stwardniał.
W tej chwili możesz zająć się produkcją skrzydła drzwi. Potrzebujesz do pokrycia metalowe rury podkład antykorozyjny i pozostawić do wyschnięcia.
Następny etap - spawanie ram bramy skrzydłowe. Będzie do tego potrzebny rura profilowana o przekroju 60×30×2 mm, wykonuje się spawanie ościeżnicy prostokątnej/kwadratowej skrzydła bramy. Podobnie robimy dętka 40×20×2 mm. Aby uzyskać szycie dwustronne, umieszczamy tę rurkę na środku, jeśli jest jednostronna, to rurę dosuwamy do krawędzi (odbywa się to równo z rurą 60×30×2 mm). Konieczne jest spawanie rury sczepiami 2 cm i pozostawienie między nimi odstępu 20–25 cm.
Rama bramy jest prawie gotowa. Pozostaje tylko zeszlifować spoiny Bułgarzy i ściernicy, a następnie ponownie nałóż podkład na płótno. Następnie musisz pomalować ościeżnicę emaliami alkidowymi. Po wyschnięciu farby można przystąpić do szycia płótna. W tym celu stosuje się tekturę falistą, blachę stalową, drewno itp.
Skrzydło drzwi gotowe, beton na słupach nośnych wysechł, można przystąpić do montażu. W przypadku zastosowania metalowych słupków nośnych, zawiasy mocujemy poprzez spawanie do słupka i skrzydła drzwi, jeśli: cegła lub granit- następnie zawiasy są przyspawane do metalowego stelaża (jako jego jakość można zastosować rurę 60×30×2 mm), który należy przymocować kołkami do ceglanego, granitowego lub betonowego słupa.
Bramy segmentowe zrób to sam
Jako materiał do produkcji bram segmentowych nie zaleca się stosowania używanych mechanizmów, ponieważ okres ich eksploatacji może być krótki.
- używaj tylko materiałów fabrycznych;
- pracować tylko z oryginalnymi rysunkami;
- posiadać wstępną poprawną kalkulację całej konstrukcji;
- postaraj się umieścić wszystkie szczegóły tak dokładnie, jak to możliwe.
Zamontowane bramy segmentowe W środku garaż. Podczas otwierania wznoszą się aż do samego sufitu, taką możliwość dają prowadnice mocowane do ścian i sufitu. Bramę można otwierać za pomocą automatyki lub otwierać ręcznie, w zależności od wybranego osprzętu. Skrzydło drzwi zamyka się bezpiecznie, co pozwala zabezpieczyć się przed wejściem osób niepowołanych.
Przed przystąpieniem do montażu bram segmentowych należy koniecznie sprawdzić, czy podczas ich otwierania jest wystarczająco dużo miejsca: po bokach odległość powinna wynosić 45 cm, do sufitu - 30 cm. Otwór należy wzmocnić metalową ramą.
Następnie należy zaznaczyć miejsca, w których zostaną przymocowane profile pionowe i poziome. Następnie ustala się pion otworu i ustala wszystkie szczegóły. Nie dopuszcza się nawet niewielkich zniekształceń. Tylko do regulacji bramy metalowe podszewki.
Przed montażem plandeki konieczne jest zamocowanie kompletnych części nośnych. Dostosowując wsporniki, płótno powinno: pasuje całkowicie do górnego skrzydła. Materiał, z którego wykonane są uszczelki drzwiowe to guma polimerowa oraz guma mrozoodporna. Ta ostatnia jest stosowana w części przylegającej do podłogi garażu, a guma jest mocowana na górze i bokach bramy, co zapewnia wysoką szczelność otworu.
Po zamontowaniu skrzydła drzwi, a także jego ościeżnicy, mocowane są niezbędne akcesoria dodatkowe: klamki, zamki, rygle itp. Następnie sprężyny równoważące, należy to zrobić tak, aby liny nośne były zawsze podniesione.
Ostatnim krokiem w montażu bram segmentowych będzie mocowanie i łączenie napęd elektryczny i ogranicznik. Bramy segmentowe mogą być zmontowane przez dwie lub trzy osoby w ciągu kilku godzin. Po wykonanej pracy lepiej wszystko jeszcze raz sprawdzić.
Bramy
Brama Brandenburska w Poczdamie
Bramy- przejście w murze lub ogrodzeniu, zamykane bramkami. Bramy mogą służyć do ograniczania dostępu do określonego obszaru lub mogą stanowić element czysto dekoracyjny. ozdobna brama, z reguły nie mają linii trasowania i reprezentują wolnostojący łuk.
Brama Brandenburska – główny symbol stolicy Niemiec
Ufortyfikowane bramy są część integralna fortyfikacje, takie jak zamek, mury miejskie (bramy miejskie), kremle. Ponieważ brama była słabym punktem twierdzy, często przed bramą stawiano barbakan - budowlę obronna, która strzegła dojścia do bramy. Na szczycie bramy często budowano wieżę. Przejazd przy bramie był często blokowany przez kataraktę kratową.
Bramy- podróżować wewnątrz budynku lub poza ogrodzeniem, zamkniętymi szerokimi sekcjami (Słownik Ożegowa).
Bramy- otwór, otwór w murze lub ogrodzeniu do przejścia i przejścia; szerokie drzwi do jazdy („Słownik wyjaśniający żywego wielkiego języka rosyjskiego” autorstwa V.I. Dala).
Bramy- w starożytności najważniejsze miejsce w mieście, którego obecnie nawet centrum nie ma. Tu prowadzono handel, odbywały się sądy, odbywały się zebrania, prorokowano, zawierano układy (Pwt 17,5, 8; Ruf 4,1; 3Ts 22.10). Gdyby wróg zdobył bramę, miasto nie mogło już dłużej się opierać.
Rozwój bramy
Portale moskiewskich kościołów z XVII wieku
Prototyp nowoczesna brama można uznać za kamień, który starożytny człowiek zablokował wejście do jego mieszkania, uciekając przed zimnem, dzikimi zwierzętami i najazdami wrogich plemion. Wtedy człowiek zaczął budować ogrodzenia, których integralną częścią stała się brama. Nie zostały wyróżnione wygląd zewnętrzny ale były czysto praktyczne. Początkowo bramy były wykonane z najbardziej dostępnego i niedrogiego materiału - drewna. Później bramy zostały pokryte żelazem w celach dekoracyjnych. Niewielu mogło wówczas pozwolić sobie na taki luksus - w końcu żelazo było dość drogim materiałem. Potem żelazo potanieło, pojawiły się lżejsze stopy. I zamiast prostego drewniana brama przyszły niezawodne bramy stalowe.
Czerwona Brama (Moskwa)
Bramy powstałe w odległej starożytności bardzo różniły się od bram współczesnych. Były raczej po prostu „dużymi wejściami” w ówczesnych kamiennych konstrukcjach. Później, już w XI wieku naszej ery, na terenie Starożytna Rosja Popularność zyskały bramy łukowe, składające się z dwóch kamiennych pionowych kolumn i łączącego je łuku. Te bramy nazywają się popularne słowo"portal". W średniowieczu prawie wszystkie zamki były otoczone fosą, a schodząca w dół brama służyła jako most prowadzący do miasta. Takie bramy wyróżniały się względną złożonością techniczną. Po prostu można je uznać za pierwsze, jeśli nie automatyczne, ale półautomatyczne bramy.
Bramy miejskie w Rosji służyły nie tylko do wpuszczania i wypuszczania ludzi i towarów, ale były skierowane do punktów kardynalnych i były używane do ceremonii religijnych. Na przykład w Czerwonej Bramie w Moskwie spotkali się i odwieźli Maslenicę, popularnie jedli naleśniki. A we wsiach rosyjskich bramy miały własny dach i były ryglowane od wewnątrz. Za ich pośrednictwem sprowadzali różne produkty, wszelkiego rodzaju towary niezbędne do utrzymania życia chłopskiego domu. Z reguły w majątkach chłopskich znajdowały się dwie bramy: przednia, ozdobiona rzeźbami, i tylna, wychodząca zwykle na ogród.
Symbolika bramy
Wejście do miasta przez bramę symbolizowało triumf militarny. Z tego zrodziła się tradycja budowania łuków triumfalnych, które są w istocie bramami symbolicznymi.
Brama jest również symbolem przejścia z jednego stanu do drugiego.
W Rosji
W Rosji bramy montowano na słupach, czyli kolumnach. Bramy w jednej tarczy, w bogatych domach - w dwóch tarczach z bramą. Niekiedy urządzano potrójne bramy - z dwiema furtkami. Bramy nakryte były daszkiem z policjantami (rynny). Książę dachu ozdobiono wieżyczkami, namiotami, beczkami, rzeźbionymi kalenicami. Bogactwo właściciela domu oceniały bogato zdobione bramy.
Nad bramą od zewnątrz i od wewnątrz zamontowano ikony lub krzyż. Na przykład nad Spaską Bramą Wieży Spasskiej zachowała się nisza, w której wisiała ikona Zbawiciela nie stworzonego rękami.
Brama w toponimii
Bramy miejskie często stają się źródłem nazw ulic i placów. Na przykład w Moskwie, zgodnie z dawnymi bramami Kitaj-Gorod i Białego Miasta, noszą nazwy placów Arbatsky, Varvarsky, Ilyinsky, Nikitsky, Pokrovsky Gates
Bramy automatyczne
Bramy automatyczne- jest to ruchoma konstrukcja ogrodzeniowa otworu murowego lub ogrodzeniowego, wyposażona w napęd elektryczny, centralę sterującą oraz system organizowania wjazdu pojazdu do pomieszczenia lub terenu.
Rodzaje bram automatycznych
Wyposażenie zwykłych bram w nowoczesny napęd elektryczny z elektroniczną jednostką sterującą zamienia je w zaawansowany technologicznie inteligentny siłownik, który jest doskonale zintegrowany z ogólnym systemem kontroli dostępu, bezpieczeństwa i podtrzymywania życia obiektu. Co więcej, jeśli do użytku domowego bramy automatyczne to przede wszystkim wygoda i bezpieczeństwo, to dla zastosowania przemysłowe oprócz tego następuje również wzrost wydajności pracy, a czasem bezpośrednia konieczność technologiczna.
Istnieje wiele rodzajów bram, które można sklasyfikować według różnych parametrów.
Ze względu na miejsce użytkowania najczęściej rozróżnia się dwa rodzaje: automatyczne bramy garażowe i uliczne. Bramy garażowe przeznaczone są do organizowania wjazdu pojazdów do pomieszczeń zamkniętych: garaży, myjni samochodowych, stacji obsługi, magazynów, warsztatów itp.
Ulica lub, jak się je nazywa, bramy wjazdowe najczęściej montuje się w otworze ogrodzenia. Tym samym brama uliczna jest ruchomą częścią ogrodzenia, mającą na celu rozwiązanie problemu kontroli dostępu pojazdów do wszelkich odizolowanych działka np. teren obiektu przemysłowego, kompleksu magazynowego, działki gospodarstwa domowego itp.
Ze względu na sposób ruchu podczas otwierania i napełniania skrzydła automatyczne bramy garażowe dzielą się na:
- sekcyjny,
- rolka,
- podnoszono-obrotowe,
i bramy uliczne - na:
- huśtać się,
- bramy przesuwne.
Bramy segmentowe to najczęstszy typ bram garażowych. Skrzydło bram segmentowych wykonane jest z kształtowników poziomych. Najczęściej profile środnikowe wykonywane są z płyt warstwowych wypełnionych pianką poliuretanową. Istnieje możliwość wykonania bram segmentowych z drzwiami przejściowymi i/lub oknami panoramicznymi. Powierzchnię płyt warstwowych można ozdobić tak, aby wyglądała jak drzewo i mieć tłoczenie (panel). W osobnym podtypie bram segmentowych można wyróżnić bramy panoramiczne, których sekcje wykonane są z przezroczystego akrylu (współczynnik szklenia, czyli proporcja części przezroczystej w Powierzchnia całkowita, do 90%), obramowane profilem aluminiowym.
Bramy rolowane (bramy rolowane) podobnie jak rolety: po otwarciu zwijają się nad otworem. Skrzydło drzwi może być wykonane z lameli aluminiowych lub stalowych, z wypełnieniem ze sztywnej pianki poliuretanowej lub bez. Bramy rolowane nie służą do organizowania wejścia do ogrzewanych pomieszczeń. Istnieje możliwość zastosowania listew perforowanych (kraty rolowane). Osobny podtyp rolet stanowią szybkobieżne bramy foliowe z „miękkim” skrzydłem PCV.
brama wahadłowa to tradycyjna brama uliczna, która z łatwością wpasowuje się w gotowe już ogrodzenie. Ten rodzaj bramy ma dość prosty projekt: płótno składające się z dwóch skrzydeł. Przy projektowaniu bram skrzydłowych konieczne jest wyznaczenie miejsca do ich otwierania: wewnątrz otworu lub na zewnątrz. Rama i konstrukcja nośna bram skrzydłowych są zwykle wykonane z walcowanego metalu, kolorowych blach profilowanych, płyt warstwowych, drewnianych skrzynek lub kucie artystyczne. Bramy skrzydłowe mogą stanowić element ogrodzenia lub stanowić element konstrukcyjny budynku. Klasyczny bramy skrzydłowe najczęściej używana jako brama wjazdowa na teren. Prostota konstrukcji tego typu bram, niski koszt, łatwość montażu, a także możliwość różnorodnych konstrukcji sprawiają, że bramy skrzydłowe są jednym z najpopularniejszych typów. Jeśli wyposażysz bramy skrzydłowe w napęd elektryczny, to możesz nimi sterować zdalnie np. bez wychodzenia z samochodu.
Bramy przesuwne Jest wygodny w użyciu, gdy przestrzeń przy bramie jest ograniczona. Bramy przesuwne po otwarciu nie zajmują dodatkowej przestrzeni, skrzydła nie zwężają otworu. Sama brama może mieć inną konstrukcję - z dolnym położeniem prowadnicy, podwieszana z górną prowadnicą lub samonośna (podwieszana bez górnej prowadnicy). Najwygodniejszy jest ostatni z wymienionych typów bram przesuwnych.
Konstrukcja bram przesuwnych typu samonośnego to rama (płótno), która porusza się wzdłuż linii ogrodzenia na wózkach (bloczkach samonośnych) osadzonych na solidnym fundamencie. Wewnątrz znajdują się rolki wózków wiązka nośna, fundament - na wewnętrznym terytorium po prawej lub lewej stronie przejścia i jest wykonany z góry. Do dolnej części ościeżnicy na całej długości przyspawana jest prowadnica. Mechanizm ten ułatwia ręczne otwieranie bramy i zapewnia niezawodną pracę napędu nawet w zimnych porach roku. Jednocześnie otwieranie bramy jest całkowicie bezpłatne: nie ma ograniczeń ani od góry, ani od dołu. Przy projektowaniu należy wziąć pod uwagę wielkość ościeżnicy, ponieważ dość często brakuje miejsca, aby brama mogła się cofnąć. Na przykład przy szerokości przejścia 4 m pożądane jest nie mniej niż 6 m wolnej przestrzeni po prawej lub lewej stronie wejścia.
BRAMY
Oznaczający:
GATE, -from, -otam i (przestarzałe i proste.) BRAMY, -od, -otam.
1. Przejście wewnątrz budynku lub na zewnątrz ogrodzenia, zamknięte szerokimi sekcjami, a także same te sekcje. Wejść w. Zamknąć w. Tesowie ok. B. Bramka(regulacja poziomu wody w śluzie). U bram miasta(tłum. w pobliżu samego miasta; wysoko). Od bramy skręć komuś (daj).(wysłać, zaproponować odejście; proste.). Dla w. ujawnić(odjechać). Bądź za ~mi(również trans.: stracić pracę w wyniku zwolnienia). Nie w żadnym nie pasuje(o czymś absurdalnym, bezsensownym; potocznym). Nadszedł problem, otwórz go ~(ostatnie słowo, że kłopot następuje po kłopotach).
2. W różnych grach sportowych: łuk wbity w ziemię lub dwa słupki z poprzeczką, ogrodzenie z siatką, miejsce w którym rzuca się piłkę, krąży, popycha piłkę. Piłka nożna, hokej Krokiet ok. Uderz w ~m. Piłka w ~x.
3. Łuk, kolumnada, zbudowana ku pamięci niektórych. rozwój. Zwycięski ok.
| redukować brama, -tec (do 1 wartości).
| przym. brama, -th, -th (do 1 i 2 wartości). Słupy bramowe.
SI. Ożegow, N.Ju. Słownik wyjaśniający języka rosyjskiego Shvedova
Oznaczający:
złodziej o tai
pl.a) Szerokie wejście lub przejście w ogrodzeniu, murze itp., zamknięte bramkami; bramy, drzwi do blokowania wejścia lub otwierania podczas przejazdu i przejazdu.
b) przeł. Miasto, przez które realizowane są gospodarcze, kulturalne itp. jakieś połączenie. kraje (regiony) z innymi krajami (regionami).
c) przeł. Obszar położony w bliskiej odległości od miasta, regionu itp.
d) Zamki bramowe służące do utrzymywania wody na określonym poziomie.
e) Przejście statków między skałami, płyciznami itp.
2) Dwa słupki z poprzeczką, barierką w formie łuku i siatką, w którą posyłana jest piłka, krążek itp. (w niektórych grach sportowych).
3) Miejsce wejścia i wyjścia z dowolnego. narząd krwi, naczynia limfatyczne, nerwy itp. (w medycynie).
Mały słownik akademicki języka rosyjskiego
bramy
Oznaczający:
Usta, pl.
Szerokie wjazdowe lub podjazdowe, zamykane bramkami (w budynkach, murach, ogrodzeniach), a także furtki do blokowania tego wjazdu lub podjazdu.
Otwórz bramę.
U bram twierdzy wartownik zablokował mu (Kazbichowi) drogę z broni palnej. Lermontow, Bela.
Tu jest, tu na zakręcie Mój przestronny nowy dom I bramy tesovye Z mocno przykręconym pierścieniem. Ogariew, Powrót.
Otwarto główne bramy fabryki. Gaidar, Dym w lesie.
Dawne wrota śluzy utrzymywały wodę na określonym poziomie.
Wąskie przejście między skałami, płyciznami itp.
Bramy Kara.
Weszliśmy do szerokich bram gładkiego basenu, wyłożonego stromymi, jakby odciętymi brzegami. I. Goncharov, Fregata „Pallada”.
2. Sport.
Precyzyjnie oznaczony chroniony fragment boiska każdej z dwóch drużyn podczas gry w piłkę nożną, hokej itp.
Bramka hokejowa. Kopnij piłkę do bramki przeciwnika.
3. Miód.
Miejsce wejścia i wyjścia z narząd naczyń krwionośnych i limfatycznych.
Brama wątroby.
Synonimy GATE
GATE akcent, formy słowne
pochodzenie GATE, etymologia
Słownik etymologiczny języka rosyjskiego. Vasmera Maxa
bramy
Pochodzenie, etymologia:
krajowy brama, ukraiński brama, blr. bramy, inne rosyjskie. brama, st.-chwała. vrata πύλη (Klots., Supr.), Bolg. brama, Serbochorw. brama, słowo. vrata, czeski. vrata, polski. wrota, v.-kałuża. wrota, rz.-kałuża. rota; patrz Thorbjornsson 2, 101.
Pierwotnie zapalony. vartaĩ pl., inny pruski. warto "drzwi", łotewski. varti, angielski. weorð, worð "ogrodzenie domu, podwórka, ulicy", al. vathë „ogrodzenie, podwórko, wybieg, owczarnia”, Tocharian. B wärto, warto "ogród, gaj", OE vr̥tiṣ f. „ogrodzenie, płot”, dalej, patrz złodziej II, uwierz; Liden, Kuhn-Festschrift 139 i następne; Meillet, MSL 14, 379; Et. 297; Solmsen, Unters. gr. Lautl. 297; Frenkel, AfslPh 39, 71; Trautman, BSW 353. Słowiański. słowo jest oryginałem. forma liczby mnogiej, a nie liczby podwójnej, ponieważ w tym przypadku kilka części tworzy jedną całość; patrz Meie, Et. 176; Loman, ZfslPh 8, 491.
