Broń Henri Gerarda. Facet z chciwością. Biografia Wiktora Bout

En Lord of War to amerykański film z 2005 roku w reżyserii Andrew Niccola, z Nicolasem Cage'em w roli głównej. Wydany w Stanach Zjednoczonych 16 września 2005 r. Film został wydany na DVD 17 stycznia 2006 r., a na Blu-ray 27 lipca 2006 r. " /> dramat
thriller"> Ascendant Filmproduktion GmbH

Filmy o Saturnie
Wschodząca gwiazda
Copag V
Endgame Rozrywka">

"Pan wojny"(en Lord of War) to amerykański film z 2005 roku w reżyserii Andrew Niccola, z Nicolasem Cage'em w roli głównej. Wydany w Stanach Zjednoczonych 16 września 2005 r. Film został wydany na DVD 17 stycznia 2006 r., a na Blu-ray 27 lipca 2006 r.

Cage gra półlegalnego handlarza bronią, który przy milczącej zgodzie rządu USA dostarcza broń różnym buntownikom, dyktatorom i terrorystom na całym świecie. Uważa się, że prototypem jego postaci jest Victor Bout. Film został oficjalnie zatwierdzony przez Amnesty International, ponieważ ukazywał niebezpieczeństwa związane z handlem bronią. Hasło filmowe: „Pierwsza zasada handlarza bronią to nie daj się zastrzelić własnym towarem”

Intrygować

Film o historii rodaka z byłego ZSRR, a konkretnie z Odessy, który stał się jednym z największych na świecie nielegalnych handlarzy bronią. Rodzice Jurija Orłowa wyemigrowali z Ukrainy do Stanów Zjednoczonych i osiedlili się w Brighton Beach, gdzie otworzyli małą restaurację. Dzieci nie chciały iść w ślady rodziców. Jurij, zastanawiając się, co robić, doszedł do wniosku: najbardziej opłacalny jest handel bronią. Ponieważ w świecie pełnym agresji broń nigdy nie jest zbyteczna. Jest niezbędny zarówno dla walczących ze sobą krewnych, jak i rywalizujących gangów oraz walczących państw. Yuri zaczął dostarczać broń (pistolety maszynowe Uzi) lokalnym gangom przestępczym. Stopniowo biznes rósł - duże przepływy broni były wysyłane do głównych światowych punktów zapalnych. Jurij Orłow, polegając na swoim młodszym bracie Witaliju, szybko zyskuje swoje miejsce na słońcu i ma nadzieję, że wkrótce zostanie tym samym fajnym „sprzedawcą śmierci”, co jego idol Simeon Weiss. Jurij miał dostęp do magazynu wojskowego na Ukrainie, gdzie jego krewny był generałem, skąd sprzedał kilka tysięcy AK, kilka śmigłowców Mi-24 i kilkaset RPG-7. Ale w biznesie sprzedaży broni nie ma tak wiele dobrego, jak zakładał Jurij: agent Interpolu Jack Valentine stopniowo zbliża się do niego, żona go opuszcza, a jego brat Witalij ginie podczas sprzedaży broni afrykańskim zbirom. Podczas próby przewiezienia ciała Witalija do Stanów Zjednoczonych na lotnisku w Nowym Jorku Yuri zostaje zatrzymany przez Biuro ds. Alkoholu, Tytoniu, Broni Palnej i Materiałów Wybuchowych. Zostaje jednak zwolniony ze względu na jego świetne powiązania z wojskiem amerykańskim. Po uwolnieniu Yuri kontynuuje działalność „Lord of War”

Broń w filmie

Broń

• Karabin M16A1
• Karabin M16A2
• Karabin AR-15
• Karabinek M4
• Glock
• S&W Model 686
• M60 (znany Andre Batisto Jr. jako „Rambo Gun”)
• Wpisz 56
• Pozłacany AKS74U produkcji jugosłowiańskiej.
• RPG-7
• Beretta 92
• Typ 67 pistolet
• Steyr SIE

Sprzęt wojskowy i transport

• Czołg T-72
• BMP-1
• kontenerowiec Jurij Orłow
• Fast Attack Craft Interpol
• Śmigłowiec Mi-24A
• Ural 4320
• An-12
• Samolot szkolny Aero L-39
• Limuzyna Yury'ego Cadillac Fleetwood
• Citroën DS André Batista Sr.
• 1964 Pontiac Bonneville Andre Batista Jr.
• Blackburn Buccaneer
• Myśliwiec Hawker Hunter

Rzucać

• Ekipa filmowa zakupiła 3000 prawdziwych czeskich karabinów szturmowych CZ SA Vz.58 zamiast AK-47, ponieważ prawdziwa broń okazała się tańsza niż atrapy.
• Zdjęcia miały miejsce w RPA, Czechach i Nowym Jorku.
• Żadna amerykańska firma nie chciała sfinansować projektu, więc film został sfinansowany i wyprodukowany przez firmy europejskie.
• Czołgi na zdjęciu są prawdziwe. Kiedyś należały do ​​armii czeskiej, teraz były przeznaczone na sprzedaż do Libii. Historia telewizji, seria Fakt i film, odcinek «Lord of War» Filmowcy musieli ostrzec NATO na wszelki wypadek, aby po naprawieniu dużej ilości sprzętu z satelitów nie zdecydowali, że wojna się rozpoczęła.
• Andrew Niccol zapewnił, że prawdziwi handlarze bronią pełnili rolę konsultantów w filmie.
• W środku filmu słychać 3 nieprzyzwoite wyrażenia w języku rosyjskim. W dubbingu wszystkie zostały zmienione na bardziej „miękkie” przekleństwa.
• Żołnierz, który filmował bloki NAR z helikoptera Mi-24, gdy oficerowie Interpolu przybyli do portu w Odessie, widzi dziurki od butów żołnierzy czołgów.
• 22. prezydent Liberii, Charles Taylor, służył jako pierwowzór dla Andre Batisty, prezydenta Liberii, przedstawionego w filmie.

Victor Bout to człowiek, którego historia życia zasługuje na filmową adaptację. Poliglota i przedsiębiorca, znany na całym świecie jedynie jako „baron broni” lub „handlarz śmierci”. Lista oskarżeń wniesionych przeciwko Victorowi mrozi krew: handel bronią, wsparcie dla organizacji terrorystycznych – wszystko to „wyciągnięte” przez 25 lat surowego reżimu, który Bout będzie teraz musiał spędzić w amerykańskim więzieniu.

Dzieciństwo i młodość

Viktor Bout urodził się 13 stycznia 1967 roku. Ojczyzną Bouta jest Duszanbe, ale sam Wiktor okresowo nazywał Aszchabad swoim miejscem urodzenia.

Po odbyciu służby wojskowej Victor wstąpił do Wojskowego Instytutu Języków Obcych, decydując się na naukę języka portugalskiego. Podczas studiów Bout pracował jako tłumacz w Angoli i Mozambiku.

W 1990 roku, po ukończeniu przyspieszonego kursu języka chińskiego, Victor napisał rezygnację z wojska. Młody człowiek awansował do stopnia starszego porucznika.

„W życiu cywilnym” Victor Bout rozpoczął karierę jako tłumacz w centrum transportu lotniczego, stale latał w podróżach służbowych do Brazylii i Mozambiku. Jednak już w tym czasie Booth zaczął myśleć o własnym biznesie.

Biznes

Otwarcie własnego biznesu stało się możliwe dopiero po rozpadzie Związku Radzieckiego. Warto zauważyć, że na początku lat 90. przedsiębiorstwa lotnicze popadły w ruinę. Firmy zbankrutowały, więc samolot można było kupić za prawie nic. Viktor Bout właśnie to zrobił: mężczyzna kupił jeden samolot, kładąc w ten sposób podwaliny pod własną linię lotniczą.

Wkrótce mężczyzna był już właścicielem firmy Transavia, która została zarejestrowana w Kazaniu. Według doniesień medialnych Bout był również właścicielem ałmackiej firmy IRBIS. Victor zdobył swój pierwszy kapitał na podróżach lotniczych. Przedsiębiorca dostarczał świeże kwiaty do krajów Zatoki Perskiej, a także mrożone mięso do Nigerii i republik RPA.

Od 1996 roku Viktor Bout dostarcza do Malezji rosyjskie myśliwce. Mniej więcej w tym samym czasie w mediach zaczęły pojawiać się pierwsze przypuszczenia, a nawet bezpośrednie oskarżenia pod adresem przedsiębiorcy: rzekomo przewoził on nie tylko legalne towary, ale także handlował bronią z krajami objętymi międzynarodowym embargiem.

Te przypuszczenia zostały spotęgowane przez zeznania pilotów firmy, którzy twierdzili, że nigdy nie widzieli, co dokładnie jest przewożone, ponieważ ładunek zawsze był przybijany do nieprzezroczystych pudeł.

Od 1995 do 1998 roku Viktor Bout mieszkał w Belgii, ale w tym czasie wszczęto już śledztwo związane z jego biznesem. Wkrótce mężczyzna musiał przenieść się do Zjednoczonych Emiratów Arabskich – tam mieściło się biuro należącej do niego firmy Air Cess Liberia.

Ściganie i proces

W międzyczasie nasiliły się plotki i podejrzenia dotyczące Viktora Bouta. Według doniesień medialnych, pod koniec lat 90. biznesmen zyskał sławę jako nielegalny handlarz bronią, jeden z największych w Rosji. Według niektórych przypuszczeń, wśród klientów Bouta znalazły się rządy i nielegalne ugrupowania terrorystyczne Afganistanu i Angoli, Rwandy i Sierra Leone, a także bojownicy Al-Kaidy.

W 2002 roku w amerykańskich mediach pojawiły się skandaliczne informacje. Viktor Bout został nazwany organizatorem dużego nielegalnego targu broni. Według dziennikarzy amerykańskich biznesmen kupował broń z fabryk w krajach postsowieckich. Następnie Viktor Bout rzekomo sprzedawał tę broń, a także wymieniał ją na diamenty tym krajom, które są objęte oficjalnym embargiem ONZ.

Strona brytyjska, która również włączyła się do śledztwa, ujawniła liczby. Tak więc, według jednej z największych publikacji w kraju, Viktor Bout zarobił 30 milionów dolarów tylko na broni dostarczanej rebeliantom talibskim.

W 2005 roku amerykański sąd zamroził aktywa 30 firm, których działalność była w jakiś sposób związana z nazwiskiem Viktora Bouta. Jednocześnie pojawiły się informacje, że Bout rzekomo sprzedawał nie tylko broń, ale także poważny sprzęt wojskowy - helikoptery i czołgi. Cała broń, według Stanów Zjednoczonych, została wysłana do gorących punktów w krajach azjatyckich i na kontynencie afrykańskim.

W 2018 roku na łamach publikacji prasowych ponownie pojawiły się zdjęcia Viktora Bouta. Okazało się, że mężczyzna jest chory, a sanitariusz będzie mógł przyjechać dopiero za dwa tygodnie (w więzieniu, w którym odsiaduje karę Wiktor, nie ma lekarza na pełen etat). Sytuacja została rozwiązana dopiero po oficjalnej prośbie ambasady Rosji skierowanej do władz USA. Życie Bouta jest teraz w niebezpieczeństwie.

Media podały również, że Viktor Bout wkrótce zobaczy swoją żonę i córkę. To spotkanie będzie pierwszym od sześciu lat. Faktem jest, że do tego momentu rodzina Wiktora nie miała dość pieniędzy na tak kosztowną podróż: rodzinna fortuna została wydana na sądy i prawników. Teraz pojawiła się materialna okazja do odwiedzenia męża i ojca.

12/10/2011

Zwycięzca
Anatolyevich Bout, który stanął przed amerykańskim sądem w Nowym Jorku,
schudł dużo w porównaniu z tym, czym był w czasach swojej świetności
moc. Przez długi czas był jednym z najaktywniejszych handlarzy bronią w
świat. Przypuszczalnie urodził się w Duszanbe (Tadżykistan) w 1967 roku.
Po rozpadzie ZSRR stał się symbolem handlarza bronią - as
legalne i nielegalne.

Do tego stopnia, że ​​stało się
prototyp magnata broni Jurija Orłowa ze słynnego filmu
„Lord of War” (Lord of War, 2005), w którego rolę grał
Nicolas Cage. Ale nie tylko on, w postaci bohatera są czytane
cechy Francuza Jeana-Bernarda Lasnauda, ​​Egipcjanina
Monzer al-Kassar, libański Sargis Soghanalyan i ukraiński Leonid
Minin. Wszyscy oni kiedykolwiek wpadli w ręce sprawiedliwości. A dzisiaj nadszedł
teraz kolej na Viktora Bouta.

W momencie rozpadu ZSRR w 1991 r
pilot wojskowy - prawdopodobnie z GRU - ma dopiero 24 lata. Ale potem stał się
zaopatrywać zagranicznych klientów w broń i amunicję z ZSRR”
magazyny, które zostały sprzedane przez funkcjonariuszy. W tym czasie tysiące pojazdów
samolot („Antonow”, „Ilyushin”, „Jakowlew”, „Tupolew”) na chybił trafił
pokryte rdzą na lotniskach. Wojsko sprzedaje Bout trzy samoloty
„Antonow” w śmiesznej cenie: 120 tysięcy dolarów. Ma dopiero 25 lat. Pierwszy
te trzy samoloty lecą do Danii. W 1996 roku Booth osiedlił się w
lotnisko w belgijskim mieście Ostenda. Stoisko jeszcze nie jest
właściciel całej floty lotniczej, którą posiada. Na początku jego
Rosyjscy klienci wynajmują mu samoloty.

Z usług Bouta korzystają rebelianci

Jego
lata flota powietrzna składająca się z około 50 sowieckich samolotów wojskowych
pod parasolem jednej z najbardziej nieznanych linii lotniczych, jakie posiada
w całości, w części lub poprzez umowy czarterowe. Wskazówka
góra lodowa - Air Cess. Wszyscy buntownicy planety się tym cieszą
usługi: rebelianci z Angoli (Unita), Kenii, Sudanu, Ugandy,
Sierra Leone (członkowie rewolucyjnego zjednoczonego frontu RUF Sam „Mosquito”
Bocari), kolumbijska grupa Farc, siły demokratyczne
wyzwolenie Rwandy przez FDLR Straton Musoni. Członkowie ruchu wyzwoleńczego
Kongo MLC Jean Pierre Bemba zapłacił Boutowi za usługi w diamentach i rzadkich
minerały. Booth zna Afrykę jak własną kieszeń.

Czasami
Komunizm, Bout często odwiedzał Afrykę jako oficer armii sowieckiej.
To było w Angoli, pracując jako tłumacz dla rosyjskich obserwatorów z
ONZ, jest „zainfekowany”. Nie wiadomo jednak na pewno... Lata później w
Maj 1997, to samolot tej najmilszej duszy ratuje człowieka
obalony prezydent Zairu Mobutu Sese Seko, dosłownie wyrywając go z
ręce strażników pozostawione na pasie startowym.

Lata 90. -
płodny czas dla Bootha. Strefy konfliktu w Afryce są dobrze przystosowane
do transportu lotniczego nie brakuje pasów startowych, lotów
można przeprowadzić dyskretnie, unikając formalności i trudności z
przekazywanie kontroli. Więc nic nie kosztuje, aby zagrać w fałszywą „awarię
lądowanie” lub lot do miejsca docelowego nieokreślonego w planie podróży
arkusz.

Booth działa nie tylko w Afryce. Wysyła swoją flotę do
Panjshir Lion Ahmad Shah Massoud. Lider Sojuszu Północnego
Afganistan płaci mu szmaragdami – właśnie wtedy stał się
Minister Obrony w okresie przejściowym. Od 1993 roku w kraju
wybucha nowa wojna domowa. Walka z samolotami z dostawami broni
latać tam od 1992 do 1996 roku.

Booth żyje pełnią życia

Mający
ciężki samolot transportowy, oczywiście z rosyjskimi pilotami, ale
bez certyfikatów na loty pod banderami różnych krajów, Victor Bout jest
jedyny biznesmen, który zgadza się wylądować gdziekolwiek,
pomoc zarówno organizacjom humanitarnym, jak i wojsku lub walczącym przeciwko
je do buntowników. Pracuje dla nas i dla was i żyje pełnią życia.
reel ... Kiedy Francja rozpoczęła operację Turkus w Rwandzie w 1994 roku,
to on dostarcza część żołnierzy i amunicji. Potem on…
dostarcza żołnierzy Hutu z Konga, którzy popełnili ludobójstwo. W 1999
40 konfliktów zbrojnych toczy się w 36 krajach rocznie. Stoisko osiąga
szczyt własnej mocy. Ale problemy nie są daleko...

W
bardzo szczegółowy raport Interpolu z dnia 4 grudnia 2004 r. odnosi się do:
szczegóły dotyczące dostaw broni dla buntowników w Angoli z grupy Unita
(„Krajowy Związek Całkowitej Niepodległości Angoli”) Jonas Savimbi. Te
operacje są również analizowane przez personel ONZ, który wyciąga wnioski dotyczące:
organizacja „klasyczna”: pod koniec lat 90. bułgarska i rumuńska
firmy zbrojeniowe otrzymały zamówienia na dostawę broni z
kraje bogate w sensie finansowym, na przykład Togo i Burkina Faso.
Certyfikaty końcowego zastosowania były co najmniej wątpliwe i
potem okazały się fałszywe. Ale dostarczono bułgarską broń
podczas 38 lotów Buta Air Cess.

26 listopada 2004
rok, inspektorzy ONZ w towarzystwie południowoafrykańskiego personelu wojskowego nagle
nalot na lotnisko w Gomie (Demokratyczna Republika Konga). Oni nie są
czekali, żeby udało im się przejąć dokumenty lotu i techniczne
elementy odnoszące się do samolotu 26 Bout. Jeden z tych samolotów
urządzenia zarejestrowane w Kazachstanie i pomalowane na biało,
całkiem legalnie miał numer UN-79954, mocno przypominający
Numer ONZ. W rzeczywistości przewoził broń w interesie
różne kongijskie frakcje wojskowe w zamian za cenne minerały.

Usługi, których nie może zaoferować żadna inna firma

Wszystko
te nieprzyjemne szczegóły nie będą kolidować ani z Pentagonem, ani z okupacją
sił w Iraku kilka lat później, aby zamknąć oczy i uciec się do:
Usługi stoiska! Pod koniec 2004 roku jedna z linii lotniczych Irbis przeprowadziła
ponad 142 loty do Iraku w interesie armii amerykańskiej i jej
wykonawcy. W rzeczywistości Agencja Logistyki Obronnej DLA
korzystał z usług firmy Fedex, która z kolei wynajęła
Irbis, który przeleciał nad Zatoką Perską na starym
IŁ-18. Tymczasem Viktor Bout był na czarnej liście Amerykanów
Skarbu Państwa, ale jego przewoźnicy lotniczy tego nie robią.

Czemu
skorzystać z usług takiej niejednoznacznej osoby? Bo walka nie
coś, czego inne firmy odmawiają. Ten „specjalista w zakresie dostaw
broni” w wywiadzie dla Le Monde z 19 maja 1994 r. wyjaśnia, że
specyfika jego pracy jest ściśle związana z załogą i samolotem: „Mogą
wylądować w dowolnym momencie konfliktu zbrojnego bez najmniejszego mentalnego
doświadczenie. A jeśli jakikolwiek aparat zostanie trafiony, to nie ma ryzyka, że
że ciała martwych amerykańskich pilotów będą ciągnięte ulicami.

Taki
biznes nie jest dla wszystkich, ale Viktor Bout był w tym dobrze zorientowany.
Świadczył usługi nie tylko dyktatorom czy katom, ale także tym, którzy mogli:
zapłacić za jego usługi. Jak stwierdzono w jednym z dokumentów archiwum
usług Kongresu USA, tacy ludzie „nie są zwolennikami żadnej”
grup lub ideologii. Ich jedyną motywacją jest zysk”.

Tajlandia przekazuje USA „afrykańskiego dilera śmierci”

„Rosyjski” „Viktor” „Bout” stanie przed sądem w USA w nadchodzących miesiącach

Tajski sąd skazał człowieka, którego Amerykanie uważają za „największego na świecie handlarza bronią”, na ekstradycję do Stanów Zjednoczonych. Wcześniej Rosjanin, znany jako „Victor” „Bout”, spędził 2 lata w areszcie w tajskim więzieniu.

Przypomnijmy, że „Viktor” „Bout”, znany również jako „Viktor” „Budd”, „Viktor” „Bat”, „Vadim” „Markovich” „Aminov”, „Viktor” „Bułakin” i pod innymi nazwami ( więcej niż Łącznie 15 nazwisk - nie wiadomo, które jest prawdziwe), został aresztowany 6 marca 2008 r. przez Królewską Policję Tajlandzką w Bangkoku. Jego zatrzymanie było wynikiem operacji, w którą zaangażowani byli agenci Północnoamerykańskiej Agencji ds. Walki z Narkotykami (DEA).

Później okazało się, że z pomocą informatorów kierownictwa agent zdołał przekonać Viktora Bouta do dostarczenia systemów rakiet przeciwlotniczych Igla dla Rewolucyjnych Sił Zbrojnych Kolumbii (FARC). FARC jest uznawana za organizację terrorystyczną, która finansuje swoją działalność poprzez sprzedaż narkotyków: kokainy i heroiny.

Wcześniej „Viktor” „Bout” był oskarżony o dostawy broni na dużą skalę do prawie wszystkich gorących miejsc na świecie. Według śledztwa opublikowanego przez ONZ w 2000 roku, właścicielem największej floty towarowej jest Rosjanin (według prokuratury Wiktor ma co najmniej 2 paszporty rosyjskie, jeden ukraiński i jeden wydany przez władze Zjednoczonych Emiratów Arabskich). samolot operacyjny marki AN.

„Były oficer sił powietrznych podejrzany o poważne powiązania z rosyjską przestępczością zorganizowaną obsługuje największą flotę samolotów Antonov na świecie, dostarcza sprzęt wojskowy i inny niezbędny sprzęt na wszystkie obszary konfliktu zbrojnego w Afryce. W 1999 roku odwiedził kilka fabryk broni w Bułgarii, czterech dostawców miało wcześniej kontakt jako eksporterzy broni z Republiką Togo. Jego brat, Siergiej, jest podobno odpowiedzialny za codzienne zarządzanie jego linią lotniczą Air Cess”.

Według dochodzenia opublikowanego w książce Death Merchant autorstwa Douglasa Farah i Stephena Browna lista jego klientów jest dość obszerna. W latach 90. Bout był przyjacielem i zwolennikiem Ahmada Shaha Massouda, przywódcy Sojuszu Północnego w Afganistanie. W tym samym czasie sprzedawał broń i samoloty talibom, wrogom Massouda. Jego flota powietrzna pomogła zarówno oficjalnemu rządowi Angoli, jak i rebeliantom z UNIT, którzy próbowali obalić ten rząd. Wysłał samolot na ratunek przywódcy Zairu, Mobutu Sese Seko, znanego z korupcji i okrucieństwa, jednocześnie wspierając rebeliantów, którzy zablokowali dyktatora w jego kryjówce. Współpracował z przywódcą Liberii Chalse Taylorem, z rebeliantami FARC w Kolumbii, z libijskim dyktatorem Muammarem Kadafim.

Jednocześnie kontaktował się nie tylko ze skorumpowanymi przywódcami krajów trzeciego świata. Przewoził też całkowicie legalny ładunek dla ONZ na te same tereny, na których dostarczał broń. Utrzymywał też stosunki z rządami państw zachodnich, w tym z władzami Stanów Zjednoczonych Ameryki. Podczas gdy Skarb Federalny próbował zamrozić jego aktywa, Pentagon i jego kontrahenci przekazali mu miliony dolarów na operacje związane z powojenną odbudową Iraku i Afganistanu.

W chwili, gdy prezydent Stanów Zjednoczonych w swoim przemówieniu podzielił świat na tych, którzy pomagają Stanom Zjednoczonym i tych, którzy się im sprzeciwiają, Booth był po obu stronach. Międzynarodowi urzędnicy powiedzieli, że sposób prowadzenia interesów przez Bouta – w szczególności, że nie obchodzi go, kto płaci, o ile oferuje odpowiednią cenę – jest w rzeczywistości nielegalny.

Peter Hein, w tym czasie urzędnik brytyjskiego Ministerstwa Spraw Zagranicznych odpowiedzialny za Afrykę, określał „Bouta” jako „afrykańskiego kupca śmierci”. Ale interesy i interesy Bouta znajdowały się w szarej strefie, a prawo międzynarodowe nie jest w stanie go kontrolować.

Ale były próby. Jego samoloty tam iz powrotem pojawiają się w wielu raportach ONZ dokumentujących naruszenia embarga na broń wobec Liberii, Demokratycznej Republiki Konga, Angoli i Sierra Leone. Amerykańskie satelity szpiegowskie sfotografowały jego samoloty ładujące skrzynie z bronią na odległe lądowiska w Afryce. Interpol zażądał jego aresztowania na wniosek Belgii pod zarzutem handlu bronią i prania pieniędzy.

Historia „Victora” „Bout” zainspirowała Hollywood do nakręcenia filmu „Lord of War” (Lord of War). Uważa się, że ten rosyjski kupiec stał się prototypem bohatera Nicolasa Cage'a. Postać nazywa się „Jurij Orłow”: nazwisko to pojawia się również w raportach ONZ o łamaniu embarga na dostawy broni do gorących miejsc – jako jeden z towarzyszy „Boutu”. I być może jest to kolejny pseudonim handlarza bronią.

Żona Alla całuje męża po rozprawie

Amerykańskie agencje wywiadowcze uważają, że „Bout” współpracuje z GRU, wcześniej podejrzewano go o powiązania z KGB. Według jednej wersji jego żona jest córką wysokiego rangą członka Komitetu Bezpieczeństwa Państwowego (w czasach sowieckich zastępca szefa KGB). Jednak sam „Bout” i jego żona aktywnie temu zaprzeczają.

Obrona Bouta twierdzi, że Viktor jest tylko przewoźnikiem lotniczym specjalizującym się w krajach trzeciego świata. Porty lotnicze odbierające ładunek powinny mieć własną kontrolę, a jeśli władze krajów, do których linia Buta dostarczała „towar”, nie miały żadnych skarg, to wszystko jest legalne. Co więcej, obrona podkreśla, że ​​przewoźnik w żaden sposób nie odpowiada za ładunek, który jest ładowany do ładowni jego samolotu.

Dostawa broni do gorących punktów i wsparcie różnych rebeliantów zawsze były jednym z aktywnych narzędzi wpływu na świecie, w tym dla Związku Radzieckiego. Pisarz, publicysta Oleg Grechenevsky, znany ze swoich śledztw w sprawie działalności sowieckich i rosyjskich służb specjalnych, mówi, że wcześniej, przed upadkiem ZSRR, większość broni była dostarczana do krajów trzeciego świata za darmo lub na kredyt. którego zwrot nie był sugerowany (teraz Rosja z przyjemnością odpisuje, daruje te długi, kilka miliardów dolarów na kraj). Ideologia została zastąpiona biznesem po rozpadzie Związku Radzieckiego, a to ludzie tacy jak „Wiktor” „Bout” – związani ze służbami specjalnymi, mający powiązania z przywódcami krajów trzeciego świata – stali się skutecznymi pośrednikami.

Klient nie zawsze może zapłacić za „towar” pieniędzmi. Odnosi się to zwłaszcza do różnych ruchów partyzanckich lub separatystycznych lub krajów objętych embargiem. W tym przypadku uciekają się do systemów barterowych, zauważa Oleg Grechnevsky. Głównym towarem są tu narkotyki lub, w przypadku Afryki, surowiec diamentowy.

„Pionierami tutaj byli Amerykanie podczas wojny w Wietnamie. Znany jest schemat, w którym narkotyki były transportowane bezpośrednio do trumien martwych amerykańskich żołnierzy. Czasami heroina była dosłownie wpychana do zwłok” – zauważa.

Jednak wielkość handlu narkotykami, który pochodził z Azji Południowo-Wschodniej, była niewielka w porównaniu z tym, co był w stanie zapewnić Afganistan. „Przed wybuchem wojny mak był uprawiany w Afganistanie, ale powiedzmy na użytek domowy – tam od wieków produkowano opium. Jednak przełom na rynku zagranicznym nastąpił dopiero w latach 80-tych. W Związku Radzieckim robiono to w GRU, ale starali się utrzymać ręce w czystości, to znaczy pracowali przez pośredników. A wraz ze zmianą władzy w kraju przestali być nieśmiali – mówi ekspert.

W latach 90. w rosyjskiej elicie politycznej było wielu pilotów i spadochroniarzy, którzy przeszli przez Afganistan, ich sprawy potoczyły się pod górę i to też nie jest przypadkowe, uważa Oleg Grechevsky. Wystarczy wspomnieć Pawła Graczowa, Aleksandra Ruckoja, Borysa Gromowa i Dżokhara Dudajewa.

Jednocześnie, zdaniem eksperta, narkotykowa mafia zbrojeniowa przestała być narodowa, oderwała się od swoich korzeni. „Nie można powiedzieć, że jest to kontrolowane przez rosyjskie służby specjalne, ale to jest kontrolowane przez amerykańskie. Jest to system klanowy, w którym interesy biznesu są ściśle powiązane z interesami departamentów. Bout prawdopodobnie pracował dla jednego z tych klanów i padł ofiarą redystrybucji stref wpływów” – podsumowuje Grechnevsky.

Źródło: blog.kp.ru

) wyemigrował do Stanów Zjednoczonych jako dziecko. Patrzył, jak jego rodzice prowadzą małą restaurację i wiedział, że ciągnęło go do czegoś większego. Zawsze był niechętny ryzyku i raz odkrył ekscytujące możliwości w handlu bronią.

Najpierw zaczął zaopatrywać ich w lokalne grupy przestępcze, a potem – wysyłać towary do gorących miejsc. Wszystko się zmieniło, gdy Interpol wyruszył na polowanie na Jurija. Bohater stracił żonę, stracił brata, trafił do więzienia, ale kiedy został zwolniony, nadal angażował się w niebezpieczne interesy.

Otwierasz restaurację, bo ludzie są cały czas głodni i możesz ich nakarmić. Tego dnia zdałem sobie sprawę, że moje przeznaczenie leży na innej płaszczyźnie podstawowych ludzkich potrzeb.

Sprzedaż pierwszego pistoletu jest jak pierwszy seks.
Nie masz pojęcia, co robisz, ale to ekscytujące.

Pierwszą zasadą handlarza bronią jest nie dostawać
kula z własnego produktu.

Drugą zasadą kupca jest zapewnienie niezawodnej metody płatności. Lepiej śmiało. Idealny -
na zagraniczne konto bankowe. Możesz powiedzieć wszystko
o dyktatorach i tyranach, ale zawsze płacą na czas.

A co ze sprzedawcami papierosów? Ich produkty zabijają więcej ludzi.
Przynajmniej moja ma bezpieczniki.

Handel bronią wymaga szybkości: trzeba umieć się kręcić. Rewolucja zwykle ma miejsce wcześniej
jak broń wchodzi na swoje miejsce. Największa strata dla naszej firmy pochodzi ze świata.

Możesz pokonać wielu wrogów i przeżyć, ale kto walczy
z natury skazany na niepowodzenie.

Sprzedaję na prawo i lewo. Chciałbym sprzedawać pacyfistom, ale są to rzadcy nabywcy.

W życiu są dwa rodzaje tragedii. Pierwszym z nich jest nieotrzymywanie tego, czego chcesz. Drugim jest zdobycie go.

Mówi się, że gdy dobro nie działa, zło zwycięża. Prawda jest dwa razy krótsza: zło zwycięża.

Czy wiesz, kto odziedziczy Ziemię? Handlarze bronią.
Ponieważ inni są zbyt zajęci zabijaniem się nawzajem. Oto sekret przetrwania: nigdy nie walcz. Zwłaszcza z samym sobą.

Najlepszą kombinacją dla handlarza bronią jest:
niezadowoleni żołnierze i magazyny pełne broni.

Masz tak bogatą broń handlową dla CIA,
że trudno ci wyrzucić z głowy starą ideologię.

Prezydent Batista był moim najlepszym klientem.
Ale nie spieszyłem się z nim: był znany
fakt, że lubił odcinać kończyny tym, którzy są z nim
nie zgodził się.

Ze wszystkich ogromnych sowieckich arsenałów broni nie było bardziej opłacalnego modelu niż karabin szturmowy Kałasznikowa, znany również jako AK-47. To najpopularniejsza maszyna na świecie. Jest elegancko prosty, złożony z tłoczonej stali i sklejki i waży tylko 9 funtów. Nie pęka, nie zacina się, strzela w błocie i piasku. Sowieci stemplowali go na monetach, Mozambik umieścił go na swojej fladze. W czasie wojny karabin szturmowy Kałasznikowa stał się głównym towarem eksportowym Rosjan. A potem są pisarze wódki, kawioru i samobójców.