Kuidas valida õige garaažiuks. Sektsioonuksed: nüansid, millele peate valimisel ja kasutamisel tähelepanu pöörama Kuidas valida garaažiukse artiklid

Võib-olla tehakse täna väravat mitte ainult kaitsefunktsioon, vaid näidata ka nende omaniku olekut ja luua teatud hetk teie õue sisemuses. Seetõttu valime täna välja parimad automaatsed garaažiuksed! Selles materjalis näete hinda, ülevaateid, omadusi ja palju muud.

Automaatsete garaažiuste tüübid

Ja nüüd tasub kaaluda mitut tüüpi neid struktuure.

Tõstmine ja sektsioon. Oleme kindlad, et olete selle kujundusega väravat juba näinud. Need on ühendatud spetsiaalsete hingede abil üheks tahkeks metallplaadiks, mille osad koosnevad eraldi kilpidest. Avamise tagavad kummiga vooderdatud tõsterullikud ja laagrid. Tõeliselt olulistest eelistest märgime konstruktsiooni säästlikku ruumi, vastupidavust mehaanilistele kahjustustele ja deformatsioonidele ning suurepärast heliisolatsiooni.
Rull (ruloo)... Struktuur sai selle nime värava otsese avamise protsessi tõttu. Metallliinid volditakse jõuga üheks leheks ja keritakse garaaži ülaosas asuvasse rulli. Kuigi paigaldamine on üsna lihtne, on hind üsna madal, talvel pole teil neid üldse vaja. Võime sees sooja hoida on praktiliselt null ning sissemurdmiste ja varguste eest ei suuda nad tõenäoliselt kaitsta.
Tõstmine ja pööramine. Need väravad on täismetallist kilp (võimalik ka muu materjal), mis hiljem avaneb 90 kraadi juures ja asub sõna otseses mõttes garaaži laes. Konstruktsiooni on piisavalt lihtne isoleerida, see on vastupidav, kuid seda on mugav kasutada ainult automaatse ajamiga. Märgime väikese probleemi. Kell ebaõige paigaldamine, tuleb kogu kilp uue vastu välja vahetada või lihtsalt minema visata.
Kahepoolsed tiibuksed. Kõige populaarsem variant seda tüüpi väravaid paigaldavate Venemaa juhtide seas. Töö olemus seisneb kahe sümmeetrilise kilbi paigutuses, mis avanevad pärani (sellest ka nimi). Ja automaatse ajamiga varustus koos madalate kuludega muudab selle valiku hinna ja kvaliteedi osas parimaks. Kuid pange tähele, et konstruktsioon on üsna vana, nii et see ei säästa ruumi üldse, nende kasutamiseks peate jätma vähemalt paar meetrit ruumi.

Eelised ja miinused

Vaatleme selliste mudelite mõningaid puudusi ja eeliseid.

esteetiline välimus läbimõeldud disaini tõttu;
kerge ja hõlpsasti kasutatav (peamiselt juhitav nupust või kaugjuhtimispuldist);
on heliisolatsioon;
selliste konstruktsioonide pikaajaline kasutamine.

madal tegelik kaitsetase vandalismi ja varguse eest;
nõuab pidevat hooldust või värava rasket paigaldamist (üks kahest).

Reiting TOP 5 väravaautomaatika

TOPis on järgmised mudelid:

On aeg neid lähemalt vaadata.

Sektsioonuste valik on väga vastutusrikas ja tõsine küsimus. Nende mitmekesisuse valikust sõltub ruumi ohutus, samuti nende töö mugavus, mugavus ja vastupidavus.

Sest õige valik Võimalusel peate teadma nende seadme funktsioone, sandwich-paneelide tüüpe (neist on valmistatud sektsioonid) ja tõstemehhanismide tüüpe.

Enne valiku jätkamist kaaluge sektsioonuste tüüpe vastavalt erinevatele.

Väravate tüübid sektsioonidest

Sõltuvalt juhtimise tüübist on sektsioonuksed järgmised:

käsitsi juhitav;
kaugjuhtimispuldiga;
automaatjuhtimisega.

Sektsioonuksed, juhitakse automaatselt, on kaugjuhitavad ja statsionaarsed.

Sõltuvalt lehe soojusisolatsiooni omadustest on külmad ja soojad väravad. Külma labade tüüpe kasutatakse tööstuslikes garaažides, parklates ja autopesulates. Kodumajapidamiste garaažides on laiemalt levinud "soe" lõuend.

Milline sektsioonuks on siis parim?

Uurime disainifunktsioone

Sektsioonuste idee väljatöötamisel lähtusid disainerid eesmärgist saavutada ukselehe maksimaalne võimalik manööverdusvõime, säilitades samas sissemurdmiskindluse ja ruumi hea soojusisolatsiooni. Kahjuks ei puudu ka muud tüüpi tõstekonstruktsioonid need puudused.

Vertikaalsed rulooväravad on väga ruumisäästlikud, ülimalt manööverdatavad, kuid kaotavad soojusisolatsioonis tänu arvukatele lamellide vahedele.
Tõsteväravad - kaitsevad hästi ruume sissemurdmise eest, on soojapidavuse poolest ideaalsed, kuid nende normaalne töö nõuab ruumide sees üsna suurt ruumi.

Sektsioonvertikaalsetel ustel puuduvad need puudused: avamisel asetatakse need garaaži lae alla, ilma et oleks vaja täiendavat ruumi. Samal ajal tagavad need ruumi suurepärase soojusisolatsiooni.

Tublid soojusisolatsiooni omadused on seletatav lõuendi struktuuriga (selle moodustavad aasade abil omavahel ühendatud sandwich-paneelid). Ukselehe liikumine toimub torsioonsüsteemi abil.

See on tasakaalustatud vedru abil. Värav on mõlemalt poolt kinnitatud juhikutega. Paneeli külgmistel osadel on rullikud, mis tagavad lõuendi vaba liikumise piki vertikaali ja sujuva ülemineku horisontaaltasapinnale.

Avamise ajal murdub ukseleht mitu korda ja lõpuks paikneb see lae tasapinnaga paralleelsel tasapinnal. Uste massist tingitud koormust kompenseerib osaliselt vedru, mis võimaldab neid avada mitte ainult elektriajamiga, vaid ka käsitsi.

Põrkühendused on mõeldud konstruktsiooni ohutuse tagamiseks (need blokeerivad värava kaablite purunemisel, vältides nende kukkumist). Selline turvameede pole sugugi üleliigne, arvestades, et sellise värava leht kaalub 100–300 kg.

Seetõttu tuleb õige sektsioonukse valimiseks pöörata tähelepanu sellele, kuidas tõstemehhanism on ehitatud ja millistest materjalidest.

Automaatsõit: uurige, valige

Elektriajami olemasolu võimaldab teil süsteemi juhtida autost lahkumata (see on eriti väärtuslik halva ilma korral). Kui värav on standardmõõtmetega (2m x 4m), piisab täiesti elektriajamist võimsusega 0,2 - 0,5 kW.

Ülekandemehhanism võimaldab garaaži kindlalt lukustada. Sisseehitatud andurite olemasolu on esmapilgul teisejärguline, kuid väga oluline detail... Vajadusel peatavad need andurid ukselehe liikumise, vältides sellega selle kahjustamist.

Elektriajami puudumisel saab sektsioonukse avada ka käsitsi (sel juhul tehakse lukust lahti spetsiaalse võtmega).

Kõige eelneva põhjal võime teha järgmised järeldused:

Võti värava avamiseks peab olema käepärast.
Automaatika tuleks valida tuntud tootjate seast ja selle ressurss peaks olema ligikaudu 25 tuhat värava avamist ja sulgemist.

Sandwich-paneelide valiku omadused

Sandwich-paneelid koosnevad reeglina kahest tsingitud lehest, mille vahele asetatakse polüester- või polüuretaanvahust isolatsioon. Lisaks kantakse sandwich-paneelide pinnale dekoratiivne kate.

Selleks, et vältida külma õhu tungimist sektsioonide vahele, kasutatakse spetsiaalseid pistikuid. See tagab sektsioonuksepaneelide tiheda kokkusobivuse.

Sektsioonukse valimisel peate pöörama erilist tähelepanu spetsiaalse elastse tihendi olemasolule põhjapaneelil. Oma omaduste tõttu ei karda selline tihend temperatuurimuutusi ega lase lõuendil madalatel temperatuuridel põranda külge külmuda.

Soovi korral saab sektsioonuste konstruktsioonis ette näha jalgvärava.

Kui hoolite oma garaaži isoleerimisest, tuleks arvestada sandwich-paneelide paksusega.

"Soojade" paneelide paksus on 35 kuni 45 mm.
"Külma" tera paksus on 20 mm. See "ökonoomne" variant on vastuvõetav garaaži ruumid mida ei kuumutata.

Eriversioon on panoraamsektsioonuks, mis näeb ette hea ülevaade ruumid väljastpoolt. Kinnistut kasutatakse autoremonditöökodades, autokauplustes.

Selliste väravate paneele esindavad alumiiniumkonstruktsioonid, millesse on sisestatud topeltklaasid. Sellistes väravates kasutatakse ülitugevat pleksiklaasi, kärgklaasi ja mehaanilistele kahjustustele vastupidavat polükarbonaati.

Panoraamsektsioonuksed on varustatud kattega, mis kaitseb neid kondensvee kogunemise eest.

Neid on selliseid tüüpe:

tahke klaasiga;
osalise klaasiga;
sandwich-paneelide ja klaaside kombineeritud kasutamisega.

Sektsioonuste valik teguriga "kulu"

Tegelikult pole sektsioonuksed just kõige odavam nauding. Hinna kujunemisel mängib olulist rolli tootja kaubamärk, materjalide omadused ja omadused, kasutatud dekooritüübid.

Kõrgekvaliteedilised sektsioonid on üsna kallid, kuna need dekoratiivne viimistlus kasutatud väärtuslike liikide puitu, sepistatud detaile, autori kujundusega elemente. Soodsam ukseleht on valmistatud erinevates värvides.

See võimaldab teil värava harmooniliselt sobitada maastikukujundus... Lõuendit saab kaunistada mustri või reljeefse dekooriga.

Kas on võimalik säästa värava maksumust ilma kvaliteedis järeleandmisi tegemata? Kui teil on teatud hulk tehnilisi teadmisi, on see täiesti võimalik.

Oluline on vaid kvaliteetsete osade valimine ettevõtetelt, kes toodavad komponente oma kätega sektsioonuste kokkupanekuks.

Isegi enne disaini garaaži sissepääs peate uurima, hindama ja mõõtma:

kõrgus garaaž sissepääsu juures ja maht vaba ruumi eest auto parkimisel;
Kättesaadavus vaba ruum värava ees (külg, ülemine);
tuttavaks GOST 31174-2003("Metallväravate tehnilised andmed"), koos standardiga EN 12433-1: 2000(Euraasia riikidevahelised nõuded väravate arvutustele), koos disainifunktsioonid ja tehnoloogilised omadused erinevat tüüpi garaažiuksed;
otsustada vajaduse üle täiendav sissepääs värava kujul;
võta arvesse üldist stiili kõigi hoonete projekteerimine Asukoht sisse lülitatud;
vali juhtimismeetod, usaldusväärne lukustussüsteem, mainekas tootja või otsustage paigaldada värav nende endi jõupingutustega.

Pöörake kindlasti tähelepanu:

materjal, millest lõuend on valmistatud;
isolatsiooni olemasolu, tihendid, katte kvaliteet;
tõstemehhanismide tüüp;
automaatikaseade, kui seda kasutatakse; võimalus see rikke korral blokeerida;
ühenduselementide (hinged, sulgud) kvaliteet;
liitmike (käepidemed, poldid) ja lukkude töökindlus;
spetsiifilisus paigaldustööd ja ruumi olemasolu nende rakendamiseks;
täiendavad ohutusseadmed;
pakutav teenus.

Kokkuvõttes: kui valikuprotsessis domineerivad järgmised nõuded:

projekti tasuvus - vali tiib- või rulooväravad;
hea soojusisolatsioon - sektsioon;
ruumis piiratud - libisemine või tõstmine;
vaja usaldusväärne kaitse sissetungijate eest - giljotiini tõstmine.

Garaažide väravad- Foto:

Milline värav on kõige parem garaaži paigaldada?

Kiik- lihtsa ja töökindla mehhanismiga kahelehelised hingeväravad sulgemiseks ja avanemiseks hoone ette välisruumi. Neil võib olla seestpoolt lukuga sissepääsuvärav, avamismehhanism või spetsiaalne elektriajam.

Lõuendi jaoks kasutatavad materjalid:

plangud raamil;
puidust metallkestaga;
kuumtsingitud terasleht;
profiilplekk polüesterkattega;
kahekihiline sandwich-paneel metallraamil;
sepistatud või siledaks sepistatud elementidega.

Eelised:

paigaldamise lihtsus;
usaldusväärsus;
sissemurdmiskindel;
demokraatlikud hinnad;
esteetiline välimus.

Puudused:

ei taga ruumi täielikku soojusisolatsiooni;
piiratud kattuva ava laiusega (kuni 6 meetrit);
käsitsi avamisel nõuab pingutust;
garaažiesine ruum tuleb vabastada ning ülemised konsoolid ja liikuvad osad jäätõrjeks teha talvine periood.

Sulle teadmiseks: Pöördväravad- tõestatud sajandeid ja kõige rohkem lihtsaid viise sulgege kindlalt laoruumi sissepääs.

Garaažiuks tagasitõmbumine või libistades- ühes tükis lõuend koos kandev tala ratastel, nihutatakse spetsiaalse mehhanismi abil küljele. Selliste väravate raami laius peaks ületama läbipääsu laiust 1,5 korda. Värava seade on võimalik saba servast kaugemal, kuigi see vähendab oluliselt konstruktsiooni jäikust ja suurendab selle maksumust.

Eristama:ühelehelised liugväravad, kahe tiivaga (liigutada mõlemas suunas), kokkuklapitavad (ukseleht koosneb mitmest üksteise järel libisevast sektsioonist).

Eelised:

mis tahes suurusega katteavad;
veatu töökorras (täistsükli ressurss - 25 000, 17 aastat igapäevast tööd);
vastupidav ja usaldusväärne;
lihtne paigaldada;
väliselt esteetiline;
säästa ruumi hoone ees;
lihtne käsitsi avada ja suurepärane kaugjuhtimispuldi jaoks.

Puudused:

avariiolukorras avamise meetodid puuduvad.
DIY paigaldamine on keeruline;
kui värav on kinni jäänud, on neid väga raske avada;
talvel on liikuvad osad inimestega kaetud ja puudub ruumi täielik soojapidavus.

Ukselehe kaalu vähendamine, teleskoopkonstruktsioon, 2 vastukaalu paigaldamine (avamiseks ja sulgemiseks), "sooja" põranda paigaldamine juhikute alla või reaktiivide kasutamine talvel aitavad parandada selliste väravate disaini.

Läbilõikeline- ukseleht koosneb 3-6 horisontaalsest või vertikaalsest sektsioonist laiusega kuni 0,5 m. Sektsioonid tõmmatakse spetsiaalse mehhanismi abil mööda juhikuid sisse garaaži lae alla või piki selle seinu.

Eristama: sektsioonkonstruktsioonid (vt sektsioonuksed), külgmised sektsioonkonstruktsioonid (vt lükanduksed Garaažiuksed).

Viga:

peita kasulik siseruum, mida saaks kasutada panipaikade loomiseks.

Kui värav üles läheb

See on tõsteväravate rühm, mis nõuab ruumi garaaži lae all või üle hoone enda. Nad kombineerivad ruumi kokkuhoid ukselehe liigutamiseks ja ladustamise usaldusväärsus.

Mis on garaažiuksed?

Tõstke-pööra- tugeva lehega uks, mis ulatub lae alla mööda spetsiaalseid juhikuid tänu kang-hingemehhanismile. nimi - "Rotary" saadud lõuendi positsiooni vertikaalsest horisontaalseks teisendamiseks.

Mehhanismi ise on lihtne kasutada, kuna seda juhib vints. See koosneb: kaablist, plokkidest ja vastukaalust. Eristama:

plaatlõuendid- lisaisolatsiooniga terasplekk;
raamistik- karkass metallist alus, mis on kaetud tsingitud lehe või laudadega.

Eelised:

disaini lihtsus ja usaldusväärsus;
kompaktsus;
ruumi kokkuhoid;
võimaldab mehaanilist ja automaatset avamist;
avanemist hõlbustavad torsioonvedrud, need muudavad ka lõuendi tõstmise müratuks;
kaitsta garaaži hästi sissemurdmise eest;
on lai valik dekoratiivseid viimistlusi.

Puudused:

kasutatakse sissepääsu teatud geomeetria jaoks (ainult ristkülikukujulistes avades);
võre väljaulatuva osa oht tõstmisel (1 meeter);
laeruumi välistamine garaaži paigutusest.

Tõste-sektsioon- lõuend koosneb 4-6 horisontaalsest osast (kõrgus 60 cm), mis on ühendatud aasadega. Vedrumehhanism liigutab seda mööda kettajamiga juhikut lae alla ja üles. Võimalik kaugjuhtimispuldiga automaatne seade.

Eelised:

kerge kaal;
vabastas ruumi garaaži ees;
paigaldamine olenemata ava laiusest;
sobib igale sisenemise geomeetriale;
kompaktsus;
külmal perioodil pole töös probleeme;
ruumi hea soojusisolatsioon;
Tuleohutus;
lõuendit on võimalik varustada värava või akendega;
esteetiline välimus.

Puudused:

eranditult konstruktsiooni tehase tootmine;
vajadus professionaalse montaaži järele;
ebausaldusväärne kaitse häkkimise eest;
sisse vaja hooldus automaatika kasutamisel;
kõrge hind.

Giljotiini tõstmine- tugevast metallplekist värav, mis tõuseb mööda vertikaalseid juhikuid kogu kõrguseni, ilma oma asendit muutmata. Säilitab vaba ruumi garaaži ees ja sees. Tõstemehhanism võimaldab käsitsi avamist ilma liigse pingutuseta.

Eelised:

struktuurselt lihtne;
annab ruumi kõrge ökonoomsuse;
pakkuda hea soojusisolatsioon ruumid;
sulguri tihedus hoiab ära sissemurdmise;
Tuleohutus;
tsinkimisele ja galvaniseerimisele allutatud osade vastupidavus;
optimaalne jõudluse ja hinna suhe.

Puudused:

osaline kahju nõuab kogu tera väljavahetamist;
vajavad vaba ruumi hoone kohal.

Sulle teadmiseks: Samuti on kitsalt spetsialiseerunud kõrgendatud kaitseomadustega garaažiuste tüüpe ja isegi soomustatud uksi. Need on doki tüüpi sissepääsugrupid (libisevad, tõstetavad, sektsioonilised). Paigaldatakse laotoodangusse ka selleks tuleohutus.

Rull või rull- tera on kokku pandud horisontaalsetest lamellidest (pressitud alumiinium sisemise PU-vahttäidisega), mis on keritud võllile. Võll võib asuda sisemises (garaaži lae all) või välimises kastis. Rooli tõstmine võib toimuda mehaaniliselt ja automaatselt. Müügil saadaval:

üleskeeratav värav turistiklass, mille peamine eelis on veekindlus, esteetika, demokraatlikud hinnad;
tooted keskklass varustatud varustusega värava täiendavaks manipuleerimiseks;
tooted premium klass koos kõrge tase jäikus, kuumakindel, ligipääsmatu väljastpoolt volitamata avamiseks.

Rulli ehitus- uusim, kuid laialt nõutud tüüp, kuna sellel on märkimisväärse tõhususega järgmised omadused väärikust:

lahendab värava paigaldamise probleemi, kui kõiki teisi tüüpe pole võimalik kasutada;
universaalne mis tahes avamiseks;
on väikese kaaluga;
lihtne paigaldada;
ei vaja ruumi avamiseks ja lumekoristuseks;
lahendab edukalt automatiseerimise probleemi.

Puudused:

madal tugevus suure avanemislaiusega;
väravate korraldamise võimatus;
ruumi madal soojusisolatsioon;
haavatavus sissetungijate vandalismi suhtes.

Veerevad väravad mitte väga usaldusväärne eraldiseisvatele maagaraažidele ja ka soojustatud. Selliste seadmete tulekustutuslikke modifikatsioone kasutatakse tootmises laialdaselt, et tulekahju korral tulekahju kustutada.

Vaata allolevat pilti, mis tüüpi garaažiuksed on:

Kui olete valinud ja ostnud või tellinud parimad garaažiuksed, kontrollige:

paneeli struktuur ja isolatsiooni omadused;
meetodid metalli kaitsmiseks korrosiooni eest;
soojuskaitse indikaatorid;
võimalus ühendada värav turvalisuse tagamiseks signalisatsiooniga;
kas väändvedru purunemise korral on olemas lukustusseade;
garantii olemasolu (vähemalt 5-10 aastat).

Nüüd teate, milline garaažiuks parem valtsitud või läbilõikega. Võrreldes nende omadusi, saate hõlpsalt valiku teha.

Kasulik video

Vaata õppevideot garaažiuste kohta.

Kättesaadavus automaatsed väravad garaažis - pole üldse vajalik, kuid vihma ja lumega väravate sulgemine / avamine on nii ebameeldiv, et mõtlete tahtmatult selle protsessi automatiseerimisele. Võimalusi on mitu – olemasolevaid automatiseerida või uusi paigaldada. Räägime sellest, mis on automaatsed garaažiuksed, nende struktuurist, eelistest ja puudustest.

Peamisest puudusest vabanemine

Elektriajamiga garaažiuksed on head, sest pole vaja neid mehaaniliselt lukustada – kasutades lukke või lukke. Ajamid on konstrueeritud nii, et suletuna blokeerivad need ukselehe avanemise seni, kuni juhtseadmelt (nupult ja/või juhtpaneelilt) saabub signaal. Kuid automaatsed garaažiuksed sõltuvad võimsusest. Valgust pole – mehhanismid ei tööta. Ei avatud ega sulge. Probleem lahendatakse kahel viisil:

Pealegi ei eita keegi võimalust paigaldada kaks süsteemi korraga. Automaatsed garaažiuksed saab ühendada varutoiteallikaga ja valikuliselt varustada käsitsi avamissüsteemiga. See vähendab ebaõnnestumise tõenäosust praktiliselt nullini.

Kontrollimeetodid

Igasuguseid automaatseid garaažiuksi saab juhtida mitut tüüpi:

Kõige sagedamini kasutatakse automaatsete garaažiuste juhtimiseks kaugjuhtimispulte. Need on mugavad ja kompaktsed. Tavaliselt on need ühendatud hädaabisüsteemiga. Et voolukatkestuse korral saaks väravat käsitsi (või manuaalse värava abil) avada/sulgeda.

Automaatsed tiibväravad

Enamik garaaže on varustatud tiibväravad... Jah, lahendus pole täiuslik, kuid kõik on harjunud plusside/miinustega. Kui teie garaažil on juba selline uks, saab selle muuta automaatseks. On vaja valida ajam, mis avab ja sulgeb lehti.

Üldiselt võib käänduste ajam olla kahte tüüpi - lineaarne ja kang. Väravate jaoks valitakse lineaarsed - need on võimsamad ja töökindlamad, võivad olla juhtpaneeliga, töötavad nupult või on kahekordne süsteem avamine. Kangivarred on mõeldud väiksemate masside jaoks ja neil puudub selline tuuletakistus - need lähevad tugeva tuulega katki. Lõppude lõpuks peavad nad massist kinni hoidma ukseleht tuule mõjul.

Kiigeuste avamiseks on olemas ka maa-alune süsteem, kuid sel juhul on see täiesti kahjumlik - hind on kõrge, paigaldus keeruline, sügis-talvisel perioodil palju probleeme. Üldiselt on parem mitte arvestada maa-aluse garaažiukse ajamiga.

Eelised ja miinused

Pöördautomaatsetel garaažiustel on samad puudused kui tavalistel:

Automaatsete pööratavate garaažiuste eelisteks on ajami paigaldamise lihtsus. Lisaks on võimalik ajam mitte osta, vaid mõnest seadmest piisava võimsusega hüdrotõstuk parem-automatiseerida. Muid plusse pole.

Üldjuhul tuleks garaaži automaatsed tiibväravad teha ainult siis, kui väravad ise juba seisavad ja käitatakse ning eelarvest mõne teise süsteemi ostmiseks ei piisa.

Tõstmine ja pööramine

Disain ülemine värav garaaži jaoks pole liiga raske. See on metallleht kogu ava laiuses, mis spetsiaalse mehhanismi abil tõuseb üles, avatud asendis fikseeritakse lae alla.

Automaatsed tõste-pööratavad väravad – vajalik laeruum

Tõstetüübid

Automaatsed garaažiuksed on erinevad tüübid- all erinevad tüübid ukseavad, lõuendi erinev kaal:

Automaatsete garaažiuste avanemistüübi valiku määravad suuresti ava parameetrid, peamiselt silluse kõrgus ja ukselehe kaal. Selle süsteemi paigaldamisel on oluline avaus hästi ette valmistada - millimeetri täpsusega välja ajada, majakaid mööda krohvida. Sel juhul sobib lõuend tihedalt, puhumisega probleeme ei teki.

Eelised ja miinused

Alustame garaažiustele tõste-pöördmehhanismi paigaldamise praktilistest eelistest võrreldes käändukstega (isegi kui need on automatiseeritud).

Üldiselt on selline disain palju mugavam, töö ajal vähem problemaatiline, kuid on ka puudusi.

Mida saab veel miinuste arvele kirjutada? Kompleksne paigaldus. Vajalikud on automaatsed garaažiuksed õige paigaldus juhikud, vedru ja vastukaalude paigutus. Kõik see tuleb turvaliselt parandada ja siluda.

Sektsioonautomaatsed garaažiuksed

Garaaži sektsioonuksed on sarnased ülestõstetud ustega. Erinevus seisneb selles, et lõuend koosneb eraldi sektsioonidest, mis on üksteisega silmuste abil liigutatavalt liigendatud. Need sektsioonid tõusevad mööda juhikuid üles (rullikud on sektsioonide külge kinnitatud). Kuigi sarnasusi on, ei võta sektsioonide suhteliselt väikese kõrguse ja "volditavusega" tõttu värava ees tõstmisel/langetamisel üldse ruumi. Laes võtavad need sama palju ruumi kui tõst-pööratavad.

Tüübid ja omadused

Garaaži sektsioonuksi on kahte tüüpi - soojustatud ja külmlehega. Isoleerimata sektsioonid on vaid metallribad, mis on kaetud kaitsekihiga ja värvitud. Soojad sektsioonuksed on kokku pandud sandwich-paneelidest. Kahe metallikihi vaheline ruum on täidetud isolatsiooniga, mis määrab värava peamised omadused. Soojuskadude vähendamiseks paigaldatakse paneelide liitumiskohta tihend (tavaliselt elastne kumm). Sellel on samad tõstetüübid nagu tõstmisel ja pööramisel, ainult ukseava parameetrid on erinevad (vähem).

Automatiseerimiseks saab kasutada kahte tüüpi draive. Esimene asetatakse lakke laesiinide taha. Kaabli abil ühendatakse see lõuendiga. Kaablit kerides tõmbab ta paneelid üles. Sellel valikul on väike võimsus, see maksab vähem ja seda kasutatakse ainult majapidamises kasutatavate garaažiuste jaoks. Teine ajam on aksiaalne. See asetatakse külgsuunas teljele, mis asub konstruktsiooni ülemises osas. See juhib telge ja see - ukseleht. Seda tüüpi ajam on võimsam, seda saab kasutada suurte lehtede raskuste jaoks.

Eelised ja miinused

Peamine eelis on juba välja kuulutatud - tööks mõeldud sektsioonautomaatsed garaažiuksed ei nõua ees ruumi. Mõnel juhul on see tõesti oluline. Ülejäänud plussid näevad välja sellised:

Üldiselt pole üllatav, et seda tüüpi garaažiuksed paigaldatakse sagedamini kui teised. Pole paha valik. Kuid on ka puudusi:

Kõrge hind.
Mitte liiga kõrge kaitsetase. Õue paigaldamiseks on see suurepärane võimalus. Kui garaažiuks on tänava poole, peaksite otsima teist, usaldusväärsemat võimalust.

Kui teil on vaja valida kaitsealale automaatne garaažiuks, siis kõige rohkem optimaalne valik see on võib-olla läbilõikeline. Kõikidest on need kõige kompaktsemad, usaldusväärsemad, ohutumad ja neil on palju võimalusi. Samal ajal, samal ajal, ei erine need liiga palju automatiseeritud swingidest.

Rulood

Mis on rulood, mida igaüks võib ette kujutada. See on alumiiniumribade komplekt, mis avamisel keritakse lae all asuvale trumlile. Liikumisel libisevad liistud mööda ava külgedele paigaldatud juhikuid.

Rull-automaatsed garaažiuksed on lahendus nendele garaažidele, mille puhul pole sissemurdmisvastased omadused olulised

On olemas manuaalne avamise versioon (vänt trumlil), on mehhaniseeritud - mootori abil, mida saab juhtida kaugjuhtimispuldilt või värava kõrval asuval paneelil kuvatavatest nuppudest.

Valikulised omadused

Garaaži rulluste valimisel pöörake tähelepanu järgmistele punktidele:

Pange tähele, et rullväravate liistude kõrguse valik tehakse lähtuvalt ava laiusest. Madalat kõrgust saab kasutada ukseavade jaoks, suurt värava enda jaoks. Näiteks 84 mm kõrguseid lamelle saab kasutada kuni 5 meetri pikkustel avadel.

Eelised ja miinused

Rulluksi peetakse kõige ebausaldusväärsemaks ja külmemaks, kuid kokkupanduna on need kõige kompaktsemad ning neid saab paigaldada väga madalale toakõrgusele ja madalale kõrgusele (alates 100 mm). Ja see on nende peamine eelis.

Veel üks pluss - need maksavad vähem kui tõste- ja pööramis- ja sektsioonilised. Tõenäoliselt leiate neid, mis on odavamad kui kiiged. Kuid turvalisuse astme poolest ei saa neid võrrelda isegi kõige ebatavalisemate terasväravatega. Vandaalikindla terasprofiili metalli paksus on 1 mm. Ja see on maksimum. See maksab palju. Hind on võrreldav samade sektsioonidega.

Sissetõmmatav (libistatav)

Teine automaatsete garaažiukse tüüp on. Nime järgi on juba selge, et see on tihedalt küljele nihutatud. See on nende peamine omadus - ava kõrval peaks olema vaba ruumi 1,5-2 meetrit suurem kui värava laius. Lõuend liigub siia. Kuna veebi mass on suur, kasutatakse tavaliselt draivi.

Lükandväravate tüübid

Disaini järgi lükandväravad seal on:

Ukseleht on tavaliselt valmistatud metallplekist, võib kasutada tavalist lehtterast, profiilplekki, toppida lengile laudu jne. piiranguid pole. Teine asi on see, et garaaži jaoks on ohutus oluline, seetõttu paigaldatakse kõige sagedamini plekk. Kuid värav osutub raskeks, mida tuleb mootori võimsuse valimisel arvestada.

Eelised ja miinused

Üldiselt ei suuda kõik liugväravad tagada õiget soojusisolatsiooni taset. Need peaksid mööda seinu vabalt liikuma, nii et tihedalt istumine ei tööta. Tihendeid saab tarnida, kuid need peavad olema väga paindlikud. Ja see on lisaks sellele, et värava kõrval peab ühes tasapinnas olema jupp seina / tara / vaba ruumi - et oleks võimalus

Seega, kui käsitleda lükandväravaid garaažiustena, siis ainult külma garaaži jaoks. Sel juhul ei tohiks maapinnal asuvat rööpast konstruktsiooni üldse kasutada. Esiteks on see ebamugav, kuna peate selle ümber tõstma ja see ummistub. Teiseks pühib sellise seadmega lumi sisse, sajab vihma - rullid on üsna kõrge kõrgusega ja te ei saa seda vahet kuidagi tihendada.

Neil on automaatsed lükanduksed ja eelised:

Üldiselt ei sobi automaatsed liugväravad kõikidesse garaažidesse. Need on ideaalsed, kui külmast garaažist on otsepääs tänavale ja selle ava on aiaga samal tasapinnal. Sobib ka kütmata eraldiseisev (kui läheduses on piisavalt vaba ruumi ja avatud väravad ei sega platsil liikumist). Kõigil muudel juhtudel tuleb valida erinev kujundus.