Elektripaigaldiste ja elektriseadmete ohutu käitamise nõuded. XI. Nõuded elektripaigaldiste ja elektriseadmete ohutuks kasutamiseks Käivitusseadmete ohutusnõuded

Ohutusnõuded töötamisel elektriseadmetes, mootorsõidukiseadmete ja muude üksuse käitatavate relvade ja sõjatehnikaga

Ohutusnõuded elektripaigaldises töötamisel

Kõik osal olevad elektripaigaldised peavad olema ametnike poolt süstemaatiliselt kontrollitud ametiülesannetega määratud aja jooksul, elektriohutuseeskirjade nõuete kohaselt.

Elektripaigaldise sisenemisel seadmesse määratakse üksuse korraldusega selle vastuvõtmiseks komisjon, kuhu peaks kuuluma sõlme elektriseadmete eest vastutav isik. Elektripaigaldise vastuvõtmine vormistatakse tehnoseisundi aktiga ning selle kasutuselevõtt teatatakse osatellimusega.

Elektripaigaldiste käitamiseks ja hooldamiseks on lubatud töötajad, kes on läbinud elektripaigaldiste projekteerimise ja ohutu käitamise alase väljaõppe, omavad elektriohutuse alal vajalikku kvalifikatsioonigruppi ja vastavad tervisega seotud põhjustel vastavatele nõuetele.

Keelatud on:
- võimaldada elektripaigaldiste käitamist personalil, kellel puudub vastav kvalifikatsioonigrupp;
- jätta töötav elektripaigaldis järelevalveta;
- ühendada ja lahti ühendada pinge all olevad kaablid, vahetada kaitsmed koormuse all;
- pinge kadumisel alustada selle seadmega töid, läbida piirded, puudutada pinge all olevaid osi ilma vastavat sektsiooni või kogu elektripaigaldist lahti ühendamata;
- töötada pinge all, kasutades rauasaage, viile, metallimõõtjaid jne. nii edasi;
- jätke juhtmete otsad paljaks, isegi kui need ei ole pingestatud;
- maandusrike tuvastamisel läheneda rikkepunktile lähemale kui 4 meetrit suletud ja 8 meetrit lahtises jaotusseadmes;
- kontrollimisel eemaldada hoiatusplakatid, piirded, tungida nende taha, puudutada pinge all olevaid osi ja nende isolatsiooni, pühkida, puhastada, kõrvaldada tuvastatud rikked;
- kasutada elektripaigaldises töötamiseks pikki redeleid, kaste, taburette ja muid võõrkehi;
- pinge all töötamisel kasutada defektseid ja testimata (aegunud) isolatsiooniga tööriistu ja kaitsevarustus.
Tööd valgustus- ja elektrivõrkudes tohib teha alles pärast toitetrafode lahtiühendamist ning vastavate siltide ja hoiatussiltide paigaldamist. Võrkudega ühenduse loomine abiseadmed(trafod, sagedusmuundurid, kaitseseiskamisseadmed jne) ja selle seiskamist teostavad elektritöötajad, kelle elektriohutuse kvalifikatsioonigrupp ei ole madalam kui kolmas. Elektrikeevitustrafo ühendamine vooluvõrku tuleb teha pärast selle töökõlblikkuse, ühendusskeemi ja usaldusväärse maanduse kontrollimist. Toitekaabli pikkus ei tohi ületada 10 meetrit.
Trafot on keelatud ühendada vooluvõrku ilma kaitselüliti, kaitselüliti ja muude lülitusseadmeteta. Pinge olemasolu võrgus on lubatud kontrollida ainult spetsiaalsete seadmetega (kaasaskantav voltmeeter, pingeindikaator).
Avariitöid pingel kuni 380 V on lubatud teha vaatleja juuresolekul, kelle elektriohutuse kvalifikatsioonigrupp on mitte madalam kui neljas, koos paigaldatud kaitsevahendite ja tööriistade kohustusliku kasutamisega.

Ohutusnõuded autoseadmetega töötamisel

1. Järgige rangelt lahingumasinate juhtimisel kehtestatud korda ja reegleid.

2. Sõiduki tagurdamine on lubatud ainult sõidukile mitte lähemal kui 10 meetri kaugusel oleva liikluskorraldaja poolt antud märguannetega või TPÜ poolt läbi avatud luugi vaatlemisel antud sõiduki komandöri käsuga.

3. Autodel, mis on öösel marsruudil, peavad olema sisse lülitatud parkimistuled ja lisaks paigaldada numbritega valgusmärgid (tuled).

4. Keelatud on:
- istuda autosse, väljuda sellest ning olla töötava mootoriga selle ees ja taga;
- alustada sõitu ilma peast antud käsu või liiklusreguleerija märguandeta;
- liikuda lukustamata luukidega ja hoiatussignaali andmata;
- olema masina kerel ja tornil liikumise ajal;
- viibida lahingumasinas ilma kiivrita ja meeskonna koosseisu ületavas koguses;
- kasutada sõitmiseks tehniliselt rikkis autosid;
- peatada auto suletud pööretel;
- remontida autot marsruudil ja stardijoonel;
- jätkake sõitmist nähtavuse puudumisel.

1. Juhil on keelatud:
- juhtida sõidukit alkohoolses (narkootilises) joobeseisundis;
- juhtida sõidukit valusas olekus, väsimusseisundis, kui see võib ohustada liiklusohutust;
- anda transpordi juhtimine üle alkoholi- või narkojoobes, samuti haiges seisundis, väsinud või narkojoobes isikutele;
- anda veokontroll üle isikutele, kellel puudub selle kategooria sõiduki juhtimisõiguse tunnistus või keda ei ole märgitud saatelehele.

2. Juht on kohustatud:
- enne lennule minekut kontrollige sõiduki töökõlblikkust ja komplektsust;
- jälgida teel oleva sõiduki tehnilist seisukorda;
- turvavöödega varustatud auto või bussiga sõites kinnitage turvavöö ja ärge transportige reisijaid kinnitamata turvavöödega;
- mootorrattaga sõites olema nööpidega mootorrattakiivris ja ära veda reisijaid ilma nööbitava mootorrattakiivrita;
- sinise vilkuri ja spetsiaalse helisignaaliga sõidukitele lähenedes anda teed, vajadusel peatuda, et tagada nende ja teiste nendega kaasas olevate sõidukite takistamatu läbipääs;
- tehniliselt rikkis sõiduki sõiduteele jätmisel (kui seda ei ole võimalik evakueerida) tähistada see kaitsevahenditega ning pimedal ajal ja ebapiisava nähtavuse korral - punaste või kollaste signaaltuledega;
- sõidutee saastumisel kütuste ja määrdeainete ning muude hädaolukorda tekitavate ainetega (materjalidega) võtta viivitamatult kasutusele vajalikud meetmed tee puhastamiseks ja liiklejate õigeaegseks hoiatamiseks tekkinud ohust.

Üldised ohutusnõuded masinate evakueerimisel

1. Tõmbe- ja tõstevahendite, ankurdusseadmete ja ühendusdetailide seisukorda tuleb enne kasutamist hoolikalt kontrollida. Vintside, kaablite ja plokkide koormused ei tohiks ületada tehnilistes kirjeldustes kehtestatud standardeid.

2. Masinate vedamisel ja pukseerimisel kinnitatakse veokonksude kaablid väljalülitatud mootoriga.

3. Traktori ja väljatõmmatava sõiduki mehaanikute-juhtide kõiki tegevusi kontrollib komandör, kes on sellises kohas, kust ta neid hästi näeb. Trosside tõmbamisel ja autode pukseerimisel peab juhiluuk olema suletud ja torni püstoli abil tagasi pöörama.

4. Keelatud on:
- lubada väljatõmbamiskohta tööga mitteseotud isikuid;
- kasutada vigaseid seadmeid;
- seista venitatud kaablite läheduses ja nende suundades lähemal kui kaabli pikkuse kaugusel;
- palgiga väljatõmbamisel seisa masina küljel lähemal kui 5 meetrit;
- teha pukseeritava sõiduki ja traktori peatusi tõusudel ja langustel, suletud pööretel, ristmikel ja sildadel.

Ohutusnõuded üksuse käitatavate relvade ja sõjatehnikaga töötamisel

Personali ohutus relvade ja sõjavarustuse (AME) käitamise ajal tagatakse kohustuslike, haldus- ja tegevusdokumentide nõuete range järgimisega, võttes arvesse ohtlike ja kahjulike tegevustegurite olemasolu.

Töötajad, kes on läbinud oma erialal teoreetilise koolituse, omavad kindlaid praktilisi oskusi tööülesannete raames relvade ja varustusega töötamiseks, on sooritanud ohutusnõuetele vastava teoreetiliste teadmiste ja praktiliste oskuste testi, tervisekontrolli (eksami). sõjaväe arstlik komisjon spetsialistidele eraldi nimekirja alusel) ja tunnistatud tervislikel põhjustel oma erialal töökõlbulikuks, samuti sooritanud üksuse (üksuse) kvalifikatsioonikomisjonis relvade ja sõjatehnika ning nende kasutamise reeglite tundmise katsed.

Relvade ja sõjavarustuse käitamise, remondi ja hoolduse käigus kasutatakse standardseid kaitsevahendeid, tööriistu, seadmeid ja seadmeid, et vältida personali kokkupuudet ohtlike ja kahjulike teguritega.

Nende kasutusvalmis hoidmiseks on vaja läbi viia:
- tööks ettevalmistamine;
- testimine ja hooldus;
- rikete õigeaegne kõrvaldamine;
- ametnike õigeaegne kontroll.

Enne tööle asumist peab ülem (tööjuht, järelevalvet teostav isik) isiklikult veenduma, et nende tootmiseks on loodud ja tagatud ohutud tingimused.

Selleks tegi ta:
- kontrollib arvutuste täielikkust ja kontrollivate isikute olemasolu;
- seab ülesande alajaotustele, arvutustele, töödele arvutuste arvud;
- viib ohutusnõuded kehtestatud järjekorras ja kontrollib nende assimilatsiooni kvaliteeti sõjaväelaste kontrolluuringu abil (kõrgendatud ohuga tööde ja ohtlike objektide tööde tegemisel viib läbi sihipärast instruktaaži);
- kontrollib, kas personalil on iseseisva töö õiguse tunnistused;
- kontrollib isikukaitsevahendite olemasolu;
– kehtestab (kontrollib) isikukaitsevahendites töötamise korra ja kestuse;
- kontrollib töö meditsiinilist tuge;
- annab päästerühma juhile ülesande ja kontrollib selle valmisolekut;
- kontrollib relvade ja sõjatehnika töövalmidust tehnilise seisukorra logide ja hooldusdokumentide vormide olemasolu, riikliku tehnilise järelevalve objektide ülevaatuse, mõõtevahendite ja dielektriliste kaitsevahendite kontrollimise;
- kontrollib sidesüsteemide, valgustuse, ventilatsiooni, tulekustutus-, neutraliseerimise, gaasikontrolli, liftide valmisolekut ja töövõimet, samuti tegevusdokumentatsiooniga ettenähtud plakatite ja ohutusmärkide olemasolu väljas;
– võtab (kontrollib) vastu ametnike aruandeid isikkoosseisu ning relvastuse ja sõjatehnika valmisoleku kohta tööde teostamiseks.

Ohutusnõuete rangeks täitmiseks peab ta:

1. töö ajal:
- viibib töökohal, jälgib neid lõpuni ning relvad ja sõjatehnika tuuakse algsele kohale;
- tagab tõhusa kontrollisüsteemi toimingute läbiviimiseks, kontrollib personali ja tööstuse esindajate rakendamist kehtestatud nõuded turvalisus;
- kontrollib isiklikult operatiivdokumentatsioonis märgitud toimingute tegemist ning nõuab nende täielikku ja kvaliteetset sooritamist;
- korraldab kogu töö tehnoloogilise tsükli operatiivkontrolli, sealhulgas kõige kriitilisemate ja keerukamate toimingute ranget kontrolli;
- surub sihikindlalt maha personali volitamata tegevuse ja turvanõuete rikkumised;
- avarii või rikke korral annab käskluse "Stopp", annab koheselt käsust teada ning tegutseb vastavalt juhistele ja tegevusdokumentatsioonile;
- juhendab personali õnnetuste, katastroofide, tulekahjude tagajärgede likvideerimisel;

2. peale töö lõpetamist:
- kontrollib sõlmede ja süsteemide viimist algsesse asendisse;
- kontrollib töid teostava personali olemasolu;
- kontrollib töökohtade ohutusse olekusse viimist;
- kontrollib operatiivdokumentides kirjete olemasolu tehtud tööde kohta ning töid juhendanud, teostanud ja juhendanud isikute allkirju;
- võtab kokku töö tulemused, juhib tähelepanu olemasolevatele ohutusnõuete rikkumistele;
- aruanded käsul töö tulemuste kohta.

Keelatud on:
- teha töid relvade ja sõjatehnika kallal ilma ametnike või tööjuhtide juhendamise ja pideva järelevalveta;
- muuta operatiivdokumentatsiooniga ettenähtud mahtu, tehnoloogiat ja toimingute järjestust;
- keelata tehnilised blokeerimis- ja ohuhoiatusvahendid;
- kasutada relvade ja sõjavarustuse kallal töötamisel kaablita (pole ette nähtud operatiivdokumentatsioonis) seadmeid, aparaate ja tööriistu;
- töötada vigaste seadmete, aparatuuri, tööriistadega;
- kasutada seadmeid, surveanumaid ja tõsteseadmeid, mis ei ole läbinud nõutavat korduseksamit;
- kasutage üle 36 V pingega kaasaskantavaid lambipirne.

Relvade ja sõjavarustuse näidis (üksus, süsteem) ei vasta ohutusnõuetele, kui:
- esineb defekte, mis ületavad tagasilükkamisnorme;
- sõlmede ja mehhanismide pöörlevatel (liikuvatel) ja voolu kandvatel osadel puuduvad (või vigased) standardsed piirded ja kaitseseadised;
- vigased ohutusseadmed, ohutus- ja maandusseadmed;
- ei ole varustatud sobivate ja ajaproovitud kaitsevahenditega;
- kasutatakse aegunud kuupäevadega tehniline ekspertiis riikliku tehnilise järelevalve ja energiajärelevalve sõlmed, osad ja seadmed;
- kasutatud mürgiste tehniliste vedelike ladustamine ei vasta reguleerivate dokumentide nõuetele;
- vigased lukud, valgus- ja helisignalisatsioonid;
- konkreetse proovi (süsteemi, sõlme) puhul esineb muid tehnilisi rikkumisi ja kõrvalekaldeid töödokumentatsioonist, mis ohustavad inimese elu ja tervist.

Peamised meetmed relvade ja sõjavarustusega õnnetuste ja katastroofide ärahoidmiseks on:
- lahingumasinate ja baasšassii juhipersonali põhjaliku kontrolli läbiviimine, distsiplineerimata ja halva väljaõppega juhtide (juht-mehaanikud) juhtimisest kõrvaldamine, samuti meditsiiniliste vastunäidustuste tuvastamine;
- töötajate poolt relvade ja sõjavarustuse näidiste ohtlike tegurite süstemaatiline uurimine, nende inimkehale avalduva mõju mehhanism ja tingimused;
- relvade ja varustuse ning pargivarustuse elementide korrashoid;
- töökohtade, postide varustamine diagnostika-, tulekustutus- ja meditsiiniseadmetega;
- marsside hoolikas korraldamine, marsruutide ettevalmistamine ja varustus, arvestades öise liikluse iseärasusi ja keerulisi ilmastikutingimusi;
- juhi personali sõiduoskuste pidev täiendamine;
- kontroll- ja tehniliste punktide töö korraldamine ja komplekteerimine tehniliselt kompetentsete ja nõudlike spetsialistidega;
- autode parkimiskohtadele (rajatiste) paigutamisel (sissesõidul) kiiruspiirang ja liikluse selge korraldus parkides;
- juhi ja üksuste personali väljaõpe hädaolukorras (hädaolukorras) tegutsemiseks.

341. Elektripaigaldiste (elektriseadmed, toitevõrgud) projekteerimine, käitamine ja remont peab toimuma kehtivate elektripaigaldiste ohutu käitamise regulatiivsete nõuete kohaselt.

Elektriahelates tuleb tagada tarbijakaitse ülekoormuse ja lühise eest.

342. Igal maavarade rikastamise (töötlemise) objektil peab laos olema kehtestatud korras vormistatud:

toiteskeem (tavalised ja avariirežiimid), mille on heaks kiitnud organisatsiooni peaenergeetik;

skemaatiline üherealine diagramm, millel on näidatud elektrivõrgud, elektripaigaldised (trafoalajaamad, jaotusseadmed jne), voolutüüp, juhtmete ja kaablite ristlõige, nende pikkus, mark, iga seadistuse pinge ja võimsus, kõik maanduspunktid, asukoht kaitse- ja lülitusseadmete kohta, maksimaalsete releede voolu seadistused ja kaitsmelülide nimivoolud, ühefaasiliste maandusrikete, lühisvoolude kaitse voolu seadistused ja reaktsiooniaeg kaitstud liini kõige kaugemas punktis;

eraldi toiteskeem hooajaliste elektripaigaldiste jaoks enne nende kasutuselevõttu.

Kõik muudatused toiteskeemis töötamise ajal peavad olema sellel kajastatud rajatise toiteallika eest vastutava isiku allkirjaga.

343. Igal kanderaketil peab olema selge silt, mis näitab sisse lülitatavat käitist.

Elektripaigaldistes ja elektriliinidel töötades tuleks rakendada organisatsioonilisi ja tehnilisi meetmeid, mis on ette nähtud asjakohase regulatiivse dokumentatsiooniga.

344. Elektripaigaldiste hooldamisel tuleb kasutada elektrilisi kaitsevahendeid (dielektrilised kindad, saapad ja vaibad, pingenäidikud, isoleervardad, teisaldatav maandus jne) ning isikukaitsevahendeid (prillid, elektrikute rihmad ja küünised jne). ).

Kaitsevahendid peavad vastama kehtivatele elektripaigaldistes kasutatavate kaitsevahendite kasutamise ja katsetamise eeskirja nõuetele ning läbima õigeaegselt kohustuslikud perioodilised elektrikatsetused.

Enne kaitsevahendite igakordset kasutamist on vaja kontrollida nende kasutuskõlblikkust, väliste kahjustuste puudumist, saastumist, templi järgi kõlblikkusaega.

Aegunud säilivusajaga tooteid on keelatud kasutada.

Madala temperatuuriga piirkondades tuleks kasutada isoleeritud dielektrilisi kindaid. Dielektrilisi kindaid on lubatud kasutada koos soojade (villaste või muude) kinnastega.

345. Elektriseadmetega, elektrifitseeritud tööriistadega või masinate ja mehhanismide elektriajamiga töö iseloomuga kokkupuutuvatel töötajatel peab olema elektriohutuse kvalifikatsioonirühm.

Kõik organisatsiooni töötajad peavad olema koolitatud, kuidas vabastada kannatanuid elektrivoolu mõjust, anda kannatanule esmaabi elektrivoolu ja muude traumeerivate tegurite eest.

346. Uued või rekonstrueeritud elektripaigaldised, samuti elektripaigaldise toitel töötavad tehnoloogilised seadmed ja käivituskompleksid tuleb võtta kasutusele kehtivate normide ja elektriseadmete ohutu käitamise eeskirjadega ettenähtud korras.

Kui elektripaigaldiste kontrollimisel avastatakse tõrkeid, peaksid nende kõrvaldamise tööd tegema selle paigaldise käitlemis- ja remondipersonal vastavalt tehtavate tööde loetelule jooksva töö järjekorras. Kõik muud tööd peavad ettenähtud korras tegema selleks volitatud isikud.

347. Keelatud on kasutada mitteseeriatoodanguga elektrikütteseadmeid ja elektriseadmeid, mille paigaldus ja kasutamine ei vasta kehtivatele ohutuseeskirjadele ja -eeskirjadele.

348. Kui kontrolli käigus avastatakse rike, mida kehtiva tarbija elektripaigaldise käitamise eeskirja ja tarbija elektripaigaldise käitamise ohutuseeskirja kohaselt ei tohiks üks isik kõrvaldada, on rikke avastanud isik on kohustatud sellest viivitamatult teavitama oma vahetut juhti ja tegema vastava kande tööpäevikusse.

Kõnealused rikked kõrvaldada kõrgema juhi korraldusel teise isiku järelevalve all, järgides käesolevates eeskirjades sätestatud meetmeid, et tagada ohutu töö tegemine ja kaitsevahendite kasutamine.

349. Pikkade esemete (torud, redelid jms) toomine jaotusseadmete ruumidesse ja nendega töötamine elektripaigaldiste lähedusse, kus kõik pingestatud osad ei ole kaetud juhusliku kokkupuute võimalust välistavate piirdeaedadega, on lubatud ainult järelevalve all. tööjuhendaja või pühendunud vaatleja ...

350. Üksikuid tootmismasinaid ja mehhanisme saavad käivitusseadmete abil sisse ja välja lülitada isikud, kes on saanud loa nende masinate ja mehhanismide hooldamiseks, on läbinud vastavad juhised ja omavad õigust neid ise teenindada. Väljalülitamise ajal tuleb käivitusseadmetele riputada plakat: “Ära lülita sisse!”.

351. Enne ajutiselt lahti ühendatud seadme käivitamist tuleb see üle vaadata, veenduda, et see on pinge vastuvõtmiseks valmis ja hoiatada sellel töötavat personali eelseisvast sisselülitamisest.

352. Töökohad peavad olema valgustatud vastavalt kehtivatele sanitaarstandarditele.

353. Valgustid peavad asuma nii, et neid oleks võimalik ohutult hooldada ilma elektriseadmetelt pinget eemaldamata. Seda nõuet ei kohaldata suletud jaotusseadme kambritesse paigutatud laternate suhtes.

354. Valgustusvõrkudes tuleks kasutada isoleeritud nulliga elektrisüsteemi, mille liinipinge ei ületa 220 V.

355. Kõrgendatud ohuga ja eriti ohtlikes ruumides hõõglampidega lampide paigaldamisel põrandast alla 2,5 m on vaja kasutada erikonstruktsiooniga lampe või kasutada pinget mitte kõrgemal kui 42 V. See nõue ei kehti lampidele hooldada kraanadest või objektidest, mida külastavad ainult kvalifitseeritud töötajad.

Kui valgustid asuvad töökodades suurel kõrgusel, saab neid hooldada kraanadega, samas kui tööd tuleb teha dielektriliste kinnastega teise inimese juuresolekul. Luminofoorlampidega valgusteid pingega 127-220 V võib paigaldada vähemalt 2,5 m kaugusele, eeldusel, et nende kontaktosad on juhusliku puudutamise eest kättesaamatud.

356. Kohaliku statsionaarse valgustuse hõõglampidega valgustite toiteks tuleks rakendada pinget: kõrgendatud ohuta ruumides - mitte kõrgem kui 220 V, kõrgendatud ohuga ja eriti ohtlikes ruumides - mitte kõrgem kui 42 V.

Lubatud pinge kuni 220 V (kaasa arvatud) erikonstruktsiooniga valgustitele:

a) olemine osa avariivalgustus, mis töötab sõltumatust vooluallikast;

b) paigaldatud kõrgendatud ohuga ruumidesse (kuid mitte eriti ohtlikesse).

Üle 42 V pingega valgustite metallist liitmikud peavad olema usaldusväärselt maandatud.

357. Lokaalseks valgustamiseks on lubatud kasutada luminofoorlampidega valgusteid pingega 127-220 V tingimusel, et nende voolu kandvatele osadele ei pääse juhusliku kokkupuute eest. Niisketes, eriti niisketes, kuumades ja keemiliselt aktiivse keskkonnaga ruumides on luminofoorlampide kasutamine kohalikuks valgustamiseks lubatud ainult erikonstruktsiooniga liitmike puhul.

358. Söögiks käsilambid kõrgendatud ohuga ruumides tuleks kasutada pinget, mis ei ületa 42 V.

Valgustid pingega 42 V ja alla selle peavad saama elektriliselt eraldi primaar- ja sekundaarpingemähisega trafodest.

359. Eriti ohtlikes ruumides ja õues, samuti eriti ebasoodsates tingimustes, kui elektrilöögi ohtu suurendab kitsas asend, töötaja asendi ebamugavus, kokkupuude suurte metallidega, hästi maandatud pindadega (töö kateldes, paakides, paakides jne) ), käsi- ja kaasaskantavate lampide toiteallikaks on vaja kasutada pinget, mis ei ületa 12 V.

360. Kohtvalgustuse flotatsioonireaktiivide lahuste valmistamisel on lubatud kasutada ainult kaasaskantavaid lampe, mille pinge ei ületa 12 V.

361. Avatud (kaitsmata) luminofoorlampide kasutamine tööstusruumides ei ole lubatud, välja arvatud ruumid, mis ei ole ette nähtud inimeste pikaajaliseks viibimiseks.

362. Hämaras ja öösel tööle saadetud töötajatel peaksid olema individuaalsed kaasaskantavad lambid.

363. Elektritööriistad (elektritrellid, elektrilised mutrivõtmed, lihvimis- ja poleerimismasinad, elektrilised jootekolvid, vibraatorid jne) peavad olema kahekordse isolatsiooniga.

a) mitte kõrgem kui 220 V kõrgendatud ohuta ruumides;

b) mitte kõrgem kui 42 V kõrgendatud ohuga ruumides ja välistingimustes.

365. Kui on olemas kaitsekäiviti, mis tagab elektritööriista kaugjuhtimise ja automaatse kohese võrgust lahtiühendamise kerelühise või maandusjuhtme katkemise korral, on elektritööriista lubatud kasutada all. pinge 220 V, olenemata ruumi kategooriast, samuti välistingimustes.

366. Kui elektritööriista tööd ei ole võimalik tagada pingel 42 V, on lubatud kasutada elektritööriista pingega 220 V, kuid kohustusliku kaitsevahendi (kinnaste) kasutamise ja usaldusväärse maandusega. elektritööriista korpusest.

367. Elektritööriista ühendamiseks mõeldud pistikühendustel peavad olema puudutamiseks ligipääsmatud pingestatud osad ja täiendav maanduskontakt.

368. Pingetele 12 ja 42 V kasutatavad pistikühendused (pistikupesad, pistikud) peavad oma konstruktsioonilt erinema tavalistest 127 ja 220 V pingetele mõeldud pistikühendustest ning välistama 12 ja 42 V pistikute ühendamise võimaluse 127 ja 220 V.

369. Tööriista ühendamiseks võrku tuleks kasutada vooliktraati; kasutada on lubatud painduvad keerdunud juhtmed (tüüp PRG), mille isolatsioon on vähemalt 500 V ja mis on suletud kummivoolikuga.

370. Üle 1000 V pingega elektripaigaldiste kontrollimisel on keelatud ühel isikul igasuguste tööde tegemine, samuti piirdeaeda tungimine, lülitite kambritesse ja õlilülitite plahvatuskambritesse sisenemine. Seadmete, aparatuuri ja siinide ülevaatus on lubatud kaamera lävelt või tõkkepuu ees seistes.

371. Kui elektripaigaldise pinge all olev osa leitakse olevat maaga ühendatud, on keelatud läheneda kahjustuse kohale kinnistes jaotusseadmetes alla 4-5 m ja avatud alajaamades 8-10 m kaugusele. kuni see on lahti ühendatud.

Lähemale kaugusele lähenemine on lubatud ainult lülitusseadmetega toimingute tegemiseks, mis võimaldab maandusrike kõrvaldada, samuti kannatanutele vajaliku abi osutamisel. Sellistel juhtudel peaksite end kindlasti kaitsma astmepinge eest: pane jalga dielektrilised saapad, asetage vaibad või muud vahendid, mis isoleerivad maapinnast usaldusväärselt.

Kõik toimingud tuleb teha dielektriliste kinnastega või isoleervardaga.

372. Ajutistele piirdeaedadele tuleks panna plakatid: “Stopp! Kõrgepinge!".

373. Üle 1000 V pingega elektripaigaldiste remonditööd tuleb teha pärast kehtivate tarbijate elektripaigaldiste käitamise eeskirjadega ja elektripaigaldiste käitamise ohutuseeskirjadega ette nähtud organisatsiooniliste ja tehniliste meetmete rakendamist.

374. Järelevalvet teostav töö tootja (juhendaja) peab olema kogu aeg töö tegemise kohas. Üle 1000 V pingega paigaldiste ruumides või avatud alajaamas ei ole lubatud viibida üks remondimeeskonna isik, sealhulgas töö valmistaja (juhendaja).

375. Kui on vaja lahkuda tööjuhist (juhendaja), kui vastutav juht ei saa teda sel ajal asendada, on ta kohustatud brigaadi äraoleku ajaks ruumidest välja viima ja ukse enda järel lukustama.

376. Tööpausi korral tööpäeva jooksul (lõunasöögiks või vastavalt töötingimustele) peab meeskond lahkuma elektripaigaldiste ruumidest. Plakatid, aiad ja maandus jäävad paika. Kellelgi töötajal ei ole õigust pärast vaheaega siseneda üle 1000 V pingega paigaldusruumi ega tööjuhi või juhendaja puudumisel avatud alajaama.

Pärast sellist pausi operatiivpersonal brigaadi vastuvõttu ei teosta. Tööjuhendaja (vaatleja) näitab brigaadile ise töö tegemise koha.

377. Pärast tööde täielikku lõpetamist koristab brigaad enda järelt töökoht ja siis vastutav tööjuht vaatab selle läbi.

378. Liigutatavad aiad (puur või kilp) peaksid olema konstruktsiooniga, mis välistab võimaluse, et töötajad võivad juhuslikult või ekslikult kokku puutuda pinge all olevate pingestatud osadega ning pingestatud osade kattumise aia enda poolt. Samuti tuleb ette näha aia ohutu paigaldamine ja stabiilsus.

379. Side- ja signalisatsiooniseadmete toiteallikas, välja arvatud eritranspordiseadmed, peab olema varustatud liinipingega, mis ei ületa 220 V valgustusvõrgust, akupatareidest või alaldisõlmedest. Signaalseadmetele, välja arvatud signalisatsiooniseadmetele, mille pinge ei ületa 24 V, on lubatud liine teostada paljaste juhtmetega.

380. Elektrimootorid ja nende poolt käitatavad mehhanismid peavad olema tähistatud nooltega, mis näitavad mehhanismi ja elektrimootori pöörlemissuunda.

381. Elektrimasinate ja juhtseadmete klemmikarbid peavad olema usaldusväärselt suletud ja kaanega suletud. Katte eemaldamine masinate töötamise ajal on keelatud.

Staatori mähiste, armatuuri ja pooluste järeldused tuleb märkida. Liiteseadistele tuleb märkida stardi- ja peatumisasendid.

382. Lülititel, kontaktoritel, magnetkäivititel, noalülititel jne, samuti rühmaplaatidele paigaldatud kaitsmetel peavad olema pealdised, mis näitavad, millisele mootorile need kuuluvad.

383. Pärast elektrimootori remondiks seiskamist tuleb toitekaablilt plaadil või koostudel pinge eemaldada ning kaitselüliti ajamile riputada plakat: “Ära lülita sisse! Inimesed töötavad!"

Eemalda plakat “Ära lülita sisse! Inimesed töötavad!" ja masinat saab sisse lülitada alles pärast seda, kui tööde teostaja teeb töö lõpetamise kohta tööpäevikusse märke ja töö vastu võtnud isik teeb märke elektrimootori sisselülitamise loa kohta.

1. TÖÖKAITSE ÜLDNÕUDED

1.1. See juhend annab põhinõuded töökaitsele mootori käivitamisel.

1.2. Mootori käivitamisel peate oma tööülesandeid täitma vastavalt käesoleva juhendi nõuetele.

1.3. Mootori käivitamisel võivad tekkida ohtlikud ja kahjulikud tootmistegurid:

teisaldatavad masinad ja mehhanismid;

tööpiirkonna õhu suurenenud tolmu- ja gaasisisaldus;

kahjulikud ained (antifriis ja muud), millega juht auto hooldamisel kokku puutub;

kitsad töötingimused sõiduki sõlmede ja süsteemide reguleerimisel;

tööpiirkonna ebapiisav valgustus;

liiklusõnnetused.

1.4. Mootori käivitamisel teavitab töötaja igast olukorrast oma vahetut ülemust, eluohtlik ja inimeste tervisest, igast tööstusõnnetusest, nende tervise halvenemisest, sealhulgas ägeda haiguse tunnuste ilmnemisest.

1.5. Mootori käivitamisel peaksite:

töö isikukaitsevahendites;

pärast tualeti kasutamist peske käsi seebi ja veega;

ei söö töökohal.

1.6. Mootori käivitamiseks lubatakse töötajal vähemalt 18-aastased isikud, kes on läbinud tervisekontrolli vastavalt Tervise- ja Sotsiaalarengu Ministeeriumi korraldusele. Venemaa Föderatsioon N 302н 12.04.2011 (lisa N 2, lk 27. Maapealsete sõidukite juhtimine), teoreetiline ja praktiline koolitus, tööohutusnõuete teadmiste kontrollimine ettenähtud korras ja sai sissepääsu iseseisev töö.

1.7. Töötajale on tagatud kehtivatele kutsenormidele vastavad kombinesoonid ja jalanõud.

1.8. Mootori käivitamisel on vaja teada ja rangelt järgida töökaitse, tuleohutuse ja tööstusliku kanalisatsiooni nõudeid.

1.9. Mootori käivitamisel peab töötaja läbima töökaitsealase koolituse, milleks on: sissejuhatav instruktaaž, esmane instruktaaž töökohal, kordusjuhendamine, plaaniväline instruktaaž, sihipärane instruktaaž ja koolitusprogrammi raames mootori käivitamisel eriväljaõpe. -up, sh töökaitseküsimused ja nõuded töökohustused elukutse järgi.

Sissejuhatava instruktaaži viib läbi töökaitseteenistuse töötaja või teda asendav töötaja koos kõigi tööandja poolt kinnitatud ja ametiühingukomisjoni või muu töötajate esinduskoguga kokku lepitud programmi alusel tööle võetud isikutega.

Esmase instruktaaži töökohal viib läbi ametnik, kes määratakse individuaalse korraldusega enne töötaja tootmistegevuse algust tööohutuse ja töötervishoiu programmi raames.

Kordusõpe toimub vastavalt esialgsele juhendamisprogrammile kord kuue kuu jooksul töö otsese juhi poolt individuaalselt või samalaadse ametiga töötajate rühmaga, sealhulgas kombineeritud töö.

Plaanivälist instruktaaži viib läbi töö otsene juht töökaitsejuhiste, tehnoloogilise protsessi, tehnoloogilised seadmed, järelevalveasutuste nõudmisel jne, määrates briifingu ulatuse ja sisu.

Sihtjuhendamist viib läbi töö vahetu juht ühekordse töö tegemisel, mis ei ole seotud töötaja otseste tööülesannetega elukutselt.

Enne iseseisvale tööle lubamist peab töötaja läbima praktika kogenud töötaja juhendamisel.

1.10. Mootori käivitamisel peab töötaja:

tunneb liiklusreegleid;

teadma sõidukite sõlmede, mehhanismide ja seadmete otstarvet, seadet, tööpõhimõtet ja toimimist;

teadma hooldatava sõiduki peamisi tehnilisi ja tööomadusi ning nende mõju liiklusohutusele; tunnused, põhjused, rikete tuvastamise ja kõrvaldamise viisid;

järgima sisemisi tööeeskirju ja seadke režiim töö ja puhkus;

tegema töid, mis kuuluvad tema tööülesannete hulka või mille on määranud administratsioon, eeldusel, et ta on koolitatud selle töö ohutuks tegemise reeglitest;

rakendada ohutuid töövõtteid;

oskama ohvritele esmaabi anda.

1.11. Suitsetamine ja söömine on lubatud ainult selleks ettenähtud kohtades.

2. TÖÖKAITSE NÕUDED ENNE TÖÖLE ALUSTAMIST

2.1. Kinnitage kõik kulunud kombinesooni nööbid, vältides riiete rippuvaid otsi.

Ärge kinnitage riideid nööpnõelte, nõeltega, ärge hoidke riiete taskutes teravaid, hapraid esemeid.

2.2. Kontrollige sõiduki töökõlblikkust. Uurimisel pöörake erilist tähelepanu:

ei leki kütust, õli, jahutusvedelikku;

õhurõhk rehvides ja nende kasutuskõlblikkus;

sõiduki komplektsus vajalike tööriistade, seadmete, inventariga.

2.3. Eemaldage tööriist, kontrollige õlitaset karteris, vett jahutussüsteemis ja kütust paakides.

2.4. Veenduge, et sõiduki taga või ees ei oleks inimesi.

2.5. Ärge käivitage mootorit masinaga töötamise ajal.

2.6. Kontrollige pidurisüsteemi, roolisüsteemi, klaasipuhastite, kütte, valgustuse, signalisatsiooni, veokonksu, rehvide seisukorda ja ratta kinnituste töövõimet.

2 7. Kontrollige esmaabikomplekti ja tulekustutite olemasolu ja täielikkust.

2.8. Külma mootori käivitamiseks kasutage käivituskäepidet, kui käigukang on neutraalasendis. Käepidemest ei ole lubatud haarata ega kasutada sellele mõjuvaid hoobasid.

2.9. Ärge alustage tööd ohtlike alade piirdeaia, blokeeringu, kaitsevahendite, tööriistade, seadmete, juhtimisseadmete jms puudumisel või talitlushäiretega.

2.10. Veenduge, et helisignaal, pidurituli ja kurvituled, esitulede lülitid, tagatuli töötavad korralikult.

2.11. Teavitage oma vahetut juhendajat kõigist avastatud seadmete, inventari, elektrijuhtmete ja muudest riketest ning alustage tööd alles pärast nende kõrvaldamist.

3. TÖÖKAITSE NÕUDED TÖÖAJAL

3.1. Tehke ainult neid töid, milleks olete saanud väljaõppe, töökaitsealase juhendamise ja millele on lubatud töö ohutu tegemise eest vastutav töötaja.

3.2. Töötage ainult tehniliselt korras sõidukitel, mis on täielikult varustatud tööriistade ja tarvikutega.

3.3. Enne mootori käivitamist veenduge, et sõiduk on seisupiduriga pidurdatud ja käigukang on neutraalasendis.

3.4. Külmal aastaajal on mootori usaldusväärse käivitamise tagamiseks vaja seda eelsoojendada.

3.5. Mootori soojendamiseks kasutage kuum vesi, aur või kuum õhk.

3.6. Ärge soojendage mootorit lahtise leegiga.

3.7. Enne süüte sisselülitamist, mootori käivitamist või elektriliste valgustusseadmete sisselülitamist on vaja mõnda aega hoida kapoti lahti, et gaas mootoriruumist välja tuulutada ning seejärel kontrollida gaasiseadmete, torustike ja ühenduste töökõlblikkust.

3.8. Juht peab käivitama auto mootori starteriga. Käivituskäepideme kasutamine on lubatud ainult erandjuhtudel.

3.9. Külma mootorit tohib käivitada ainult käivituskäepidemega, kui käigukang on neutraalasendis. Keelatud on haarata käepidemest ega kasutada sellele mõjuvaid hoobasid.

3.10. Olge eriti ettevaatlik kuuma vee jahutussüsteemi valamisel. Kuuma vee jaoks on vaja kasutada hooldatavat anumat, puhastada kaitseraua mustusest, lumest, jääst.

3.11. Kuumal mootoril tuleb radiaatori kork avada kindaga või katta lapiga (kaltsuga). Kork tuleb avada ettevaatlikult, vältides intensiivse auru väljumist avatava poole suunas. Selle töö ajal peaksite kaitsma oma käsi ja nägu põletuste eest.

3.12. Auto mootori käivitamisel käivituskäepidemega tuleb järgida järgmisi nõudeid:

keerake käivituskäepide ülalt alla;

ärge haarake käepidemest;

süüte ajastuse käsitsi reguleerimisel seadke hiline süüde;

ärge kasutage käivituskäepidemele või väntvõlli põrkmehhanismile mõjuvaid hoobasid ega võimendeid.

3.13. Kuuma mootori käivitamisel juhtme üleskerimise ajal ärge puudutage väljalasketoru, vastasel juhul võite saada põletushaavu.

3.14. Ärge seiske käivitamise ajal pöörleva hooratta läheduses.

3.16. Pärast mootori käivitamist vabastage käivitusmootori sidur, et vältida selle "põgenemist".

3.17. Tankige autosse tanklate jaoks kehtestatud ohutusnõuetele vastavat kütust, mis peab olema nähtaval kohal.

3.18. Sõiduki tankimisel on keelatud:

suitsetada ja kasutada lahtist tuld;

teostada remondi- ja seadistustöid;

auto üleviimine ühelt kütuseliigilt teisele;

jätke auto järelevalveta;

tankige autot töötava mootoriga;

võimaldada kütuse ülevoolu;

käivitage auto mootor, kui bensiin on auto lähedale maha voolanud (kuni see aurustub);

olla reisijad kokpitis, salongis või kehas.

3.19. Ärge lubage väljaõppeta ja volitamata isikutel töötada.

3.20. Taotlege vajalikku ohutu töö hooldatavad seadmed, tööriistad, inventar; kasutage neid ainult selleks tööks, milleks need on ette nähtud.

3.21. Radiaatori korki tuleks avada külma mootoriga, kaitstes käsi ja nägu põletuste eest.

3.22. Kasutage ainult sobivate mõõtmetega hooldatavaid tööriistu.

teha tuld ja suitsu tanklates ja parklates;

jätke auto pärast tööd ja pärast tankimist tanklasse;

avage bensiiniga tünnide korgid, lüües metallesemeid;

soojendage lahtise tulega diiselmootorit, kütusepaaki ja kütusetorusid;

kütusetaseme kontrollimisel ja kütusepaakide kontrollimisel kasutada lahtist tuld;

eelsoojendage mootorit lahtise leegiga või kasutage mehhanismide rikete tuvastamisel ja kõrvaldamisel lahtist tuld;

pühkige mootorit mootori toitesüsteemi ja kütusepaakide vahetus läheduses bensiini ja suitsu sisse immutatud lapiga.

3.24. Koguge kasutatud puhastusmaterjal spetsiaalselt paigaldatud kaanega metallkastidesse.

3.25. Mootori rikke korral lülitage mootor välja ja pidurdage sõidukit seisupiduriga.

3.26. Rikke kõrvaldamine mootori töötamise ajal on keelatud. Liikumine jätkub alles pärast rikke kõrvaldamist.

3.28. Olge tähelepanelik, ettevaatlik ja ärge segage end kõrvalistest vestlustest.

3.29. Järgige Vene Föderatsiooni tulekustutusrežiimi reeglite nõudeid.

3.30. Järgige organisatsiooni ruumides ja territooriumil liikumise reegleid, kasutage ainult kehtestatud läbipääsu.

4. NÕUDED TÖÖKAITSELE HÄDAOLUKORDADES

4.1. Seadme rikke, ähvardava tööõnnetuse korral töökohal: peatada selle töö, samuti sellele elektri, gaasi, vee, tooraine, toote jms tarnimine; rakendatud meetmetest teatama vahetule juhile (seadme ohutu töötamise eest vastutav isik) ja tegutsema vastavalt saadud juhistele.

4.2. Hädaolukorras: teavitage ohust ümbritsevaid inimesi, teatage juhtunust vahetule juhile ja tegutsege vastavalt hädaolukorra lahendamise plaanile.

4.3. Tulekahju korral lülitage elekter välja, kutsuge tuletõrje, teavitage juhtunust ettevõtte juhtkonda, rakendage abinõusid tulekahju kustutamiseks.

4.4. Elektripaigaldistel süütamisel kasutage süsihappegaas- ja pulberkustuteid.

4.5. Haavade olemasolul tuleb panna side, arteriaalse verejooksu korral žgutt.

4.6. Liiklusõnnetuse korral:

kohe peatage (ärge liigutage) sõiduk, lülitage hädaabi sisse valgussignalisatsioon ja panna üles hädaseiskamismärk (vilkuv punane tuli);

rakendada võimalikke abinõusid vigastatutele esmaabi andmiseks, kutsuda kiirabi arstiabi;

vabastama sõiduteed, kui teiste sõidukite liikumine on võimatu; kui on vaja sõidutee vabastada või oma sõidukis kannatanu raviasutusse toimetada, tehke tunnistajate juuresolekul eelnevalt kindlaks sõiduki asukoht, juhtumiga seotud jäljed ja esemed ning rakendage kõik võimalikud abinõud nende säilitamiseks ja korraldada sündmuskohalt ümbersõit.

4.7. Vigastuse, mürgistuse ja äkkhaigestumise ohvrile tuleks osutada esmaabi ning vajadusel korraldada tema toimetamine tervishoiuasutusse.

4.8. Kui leitakse rike, mis häirib normaalset tööd, tuleb see peatada. Kõigist märgatud puudustest teavitada vahetut juhendajat.

4.9. Õnnetusjuhtumi korral on vajalik anda kannatanule esmaabi, vajadusel kutsuda kiirabi, teavitada oma vahetut ülemust ja hoida töökoha olukord muutumatuna kuni uurimiseni, kui see ei kujuta endast ohtu töötajatele ja ei vii õnnetuseni.

5. TÖÖKAITSE NÕUDED TÖÖ LÕPPEL

5.1. Kontrollige sõiduki osade tehnilist seisukorda.

5.2. Korrasta töökoht, tee päevikusse sissekanne seadmete tehnilise seisukorra kohta.

5.3. Eemaldage tööpiirkonnast kõik pühkimis- ja õline materjal.

5.4. Võtke kombinesoon seljast, asetage see selleks ettenähtud kohta.

5.5. Peske käsi ja nägu sooja vee ja seebiga.

5.6. Teatage kõikidest seadmete riketest vahetule juhile, et ta saaks auto sisse lülitada Hooldus või remontida.

1. TÖÖKAITSE ÜLDNÕUDED

1.1. See juhend annab põhinõuded töökaitsele mootori käivitamisel.

1.2. Mootori käivitamisel peate oma tööülesandeid täitma vastavalt käesoleva juhendi nõuetele.

1.3. Mootori käivitamisel võivad tekkida ohtlikud ja kahjulikud tootmistegurid:

teisaldatavad masinad ja mehhanismid;

tööpiirkonna õhu suurenenud tolmu- ja gaasisisaldus;

kahjulikud ained (antifriis ja muud), millega juht auto hooldamisel kokku puutub;

kitsad töötingimused sõiduki sõlmede ja süsteemide reguleerimisel;

tööpiirkonna ebapiisav valgustus;

liiklusõnnetused.

1.4. Mootori käivitamisel teavitab töötaja oma vahetut juhti kõigist inimeste elu ja tervist ohustavatest olukordadest, igast tööõnnetusest, oma tervise halvenemisest, sealhulgas ägeda haiguse tunnuste ilmnemisest.

1.5. Mootori käivitamisel peaksite:

töö isikukaitsevahendites;

pärast tualeti kasutamist peske käsi seebi ja veega;

ei söö töökohal.

1.6. Mootori käivitamiseks lubatakse töötajal mitte nooremad kui 18-aastased isikud, kes on läbinud arstliku läbivaatuse vastavalt Vene Föderatsiooni tervishoiu- ja sotsiaalarengu ministeeriumi korraldusele N 302n 04.12.2011 (lisa). N 2 p 27. Maasõiduki juhtimine), teoreetiline ja praktiline koolitus, tööohutusnõuete teadmiste kontrollimine ettenähtud korras ja sai sissepääsu iseseisvale tööle.

1.7. Töötajale on tagatud kehtivatele kutsenormidele vastavad kombinesoonid ja jalanõud.

1.8. Mootori käivitamisel on vaja teada ja rangelt järgida töökaitse, tuleohutuse ja tööstusliku kanalisatsiooni nõudeid.

1.9. Mootori käivitamisel peab töötaja läbima töökaitsealase koolituse vormis: sissejuhatav instruktaaž, esmane instruktaaž töökohal, kordusõpe, plaaniväline instruktaaž, sihipärane instruktaaž ja koolitusprogrammi raames eriväljaõpe mootori käivitamisel. -üles, sh töökaitseküsimused ja töönõuded.kohustused kutsealal.

Sissejuhatava instruktaaži viib läbi töökaitseteenistuse töötaja või teda asendav töötaja koos kõigi tööandja poolt kinnitatud ja ametiühingukomisjoni või muu töötajate esinduskoguga kokku lepitud programmi alusel tööle võetud isikutega.

Esmase instruktaaži töökohal viib läbi ametnik, kes määratakse individuaalse korraldusega enne töötaja tootmistegevuse algust tööohutuse ja töötervishoiu programmi raames.

Kordusõpe toimub vastavalt esialgsele juhendamisprogrammile kord kuue kuu jooksul töö otsese juhi poolt individuaalselt või samalaadse ametiga töötajate rühmaga, sealhulgas kombineeritud töö.

Plaanivälise instruktaaži viib läbi töö otsene juhendaja töökaitsejuhendite, tehnoloogilise protsessi, tehnoloogilise varustuse juhendi muutmisel, järelevalveasutuste jm nõudmisel, mis määrab instruktaaži mahu ja sisu.

Sihtjuhendamist viib läbi töö vahetu juht ühekordse töö tegemisel, mis ei ole seotud töötaja otseste tööülesannetega elukutselt.

Enne iseseisvale tööle lubamist peab töötaja läbima praktika kogenud töötaja juhendamisel.

1.10. Mootori käivitamisel peab töötaja:

tunneb liiklusreegleid;

teadma sõidukite sõlmede, mehhanismide ja seadmete otstarvet, seadet, tööpõhimõtet ja toimimist;

teadma hooldatava sõiduki peamisi tehnilisi ja tööomadusi ning nende mõju liiklusohutusele; tunnused, põhjused, rikete tuvastamise ja kõrvaldamise viisid;

järgima sisemisi tööeeskirju ning kehtestatud töö- ja puhkegraafikut;

tegema töid, mis kuuluvad tema tööülesannete hulka või mille on määranud administratsioon, eeldusel, et ta on koolitatud selle töö ohutuks tegemise reeglitest;

rakendada ohutuid töövõtteid;

oskama ohvritele esmaabi anda.

1.11. Suitsetamine ja söömine on lubatud ainult selleks ettenähtud kohtades.

2. TÖÖKAITSE NÕUDED ENNE TÖÖLE ALUSTAMIST

2.1. Kinnitage kõik kulunud kombinesooni nööbid, vältides riiete rippuvaid otsi.

Ärge kinnitage riideid nööpnõelte, nõeltega, ärge hoidke riiete taskutes teravaid, hapraid esemeid.

2.2. Kontrollige sõiduki töökõlblikkust. Uurimisel pöörake erilist tähelepanu:

ei leki kütust, õli, jahutusvedelikku;

õhurõhk rehvides ja nende kasutuskõlblikkus;

sõiduki komplektsus vajalike tööriistade, seadmete, inventariga.

2.3. Eemaldage tööriist, kontrollige õlitaset karteris, vett jahutussüsteemis ja kütust paakides.

2.4. Veenduge, et sõiduki taga või ees ei oleks inimesi.

2.5. Ärge käivitage mootorit masinaga töötamise ajal.

2.6. Kontrollige pidurisüsteemi, roolisüsteemi, klaasipuhastite, kütte, valgustuse, signalisatsiooni, veokonksu, rehvide seisukorda ja ratta kinnituste töövõimet.

2 7. Kontrollige esmaabikomplekti ja tulekustutite olemasolu ja täielikkust.

2.8. Külma mootori käivitamiseks kasutage käivituskäepidet, kui käigukang on neutraalasendis. Käepidemest ei ole lubatud haarata ega kasutada sellele mõjuvaid hoobasid.

2.9. Ärge alustage tööd ohtlike alade piirdeaia, blokeeringu, kaitsevahendite, tööriistade, seadmete, juhtimisseadmete jms puudumisel või talitlushäiretega.

2.10. Veenduge, et helisignaal, pidurituli ja kurvituled, esitulede lülitid, tagatuli töötavad korralikult.

2.11. Teavitage oma vahetut juhendajat kõigist avastatud seadmete, inventari, elektrijuhtmete ja muudest riketest ning alustage tööd alles pärast nende kõrvaldamist.

3. TÖÖKAITSE NÕUDED TÖÖAJAL

3.1. Tehke ainult neid töid, milleks olete saanud väljaõppe, töökaitsealase juhendamise ja millele on lubatud töö ohutu tegemise eest vastutav töötaja.

3.2. Töötage ainult tehniliselt korras sõidukitel, mis on täielikult varustatud tööriistade ja tarvikutega.

3.3. Enne mootori käivitamist veenduge, et sõiduk on seisupiduriga pidurdatud ja käigukang on neutraalasendis.

3.4. Külmal aastaajal on mootori usaldusväärse käivitamise tagamiseks vaja seda eelsoojendada.

3.5. Mootori soojendamiseks kasutage kuuma vett, auru või kuuma õhku.

3.6. Ärge soojendage mootorit lahtise leegiga.

3.7. Enne süüte sisselülitamist, mootori käivitamist või elektriliste valgustusseadmete sisselülitamist on vaja mõnda aega hoida kapoti lahti, et gaas mootoriruumist välja tuulutada ning seejärel kontrollida gaasiseadmete, torustike ja ühenduste töökõlblikkust.

3.8. Juht peab käivitama auto mootori starteriga. Käivituskäepideme kasutamine on lubatud ainult erandjuhtudel.

3.9. Külma mootorit tohib käivitada ainult käivituskäepidemega, kui käigukang on neutraalasendis. Keelatud on haarata käepidemest ega kasutada sellele mõjuvaid hoobasid.

3.10. Olge eriti ettevaatlik kuuma vee jahutussüsteemi valamisel. Kuuma vee jaoks on vaja kasutada hooldatavat anumat, puhastada kaitseraua mustusest, lumest, jääst.

3.11. Kuumal mootoril tuleb radiaatori kork avada kindaga või katta lapiga (kaltsuga). Kork tuleb avada ettevaatlikult, vältides intensiivse auru väljumist avatava poole suunas. Selle töö ajal peaksite kaitsma oma käsi ja nägu põletuste eest.

3.12. Auto mootori käivitamisel käivituskäepidemega tuleb järgida järgmisi nõudeid:

keerake käivituskäepide ülalt alla;

ärge haarake käepidemest;

süüte ajastuse käsitsi reguleerimisel seadke hiline süüde;

ärge kasutage käivituskäepidemele või väntvõlli põrkmehhanismile mõjuvaid hoobasid ega võimendeid.

3.13. Kuuma mootori käivitamisel juhtme üleskerimise ajal ärge puudutage väljalasketoru, vastasel juhul võite saada põletushaavu.

3.14. Ärge seiske käivitamise ajal pöörleva hooratta läheduses.

3.16. Pärast mootori käivitamist vabastage käivitusmootori sidur, et vältida selle "põgenemist".

3.17. Tankige autosse tanklate jaoks kehtestatud ohutusnõuetele vastavat kütust, mis peab olema nähtaval kohal.

3.18. Sõiduki tankimisel on keelatud:

suitsetada ja kasutada lahtist tuld;

teostada remondi- ja seadistustöid;

auto üleviimine ühelt kütuseliigilt teisele;

jätke auto järelevalveta;

tankige autot töötava mootoriga;

võimaldada kütuse ülevoolu;

käivitage auto mootor, kui bensiin on auto lähedale maha voolanud (kuni see aurustub);

olla reisijad kokpitis, salongis või kehas.

3.19. Ärge lubage väljaõppeta ja volitamata isikutel töötada.

3.20. Kasutada töökorras seadmeid, tööriistu, ohutuks tööks vajalikke seadmeid; kasutage neid ainult selleks tööks, milleks need on ette nähtud.

3.21. Radiaatori korki tuleks avada külma mootoriga, kaitstes käsi ja nägu põletuste eest.

3.22. Kasutage ainult sobivate mõõtmetega hooldatavaid tööriistu.

teha tuld ja suitsu tanklates ja parklates;

jätke auto pärast tööd ja pärast tankimist tanklasse;

avage bensiiniga tünnide korgid, lüües metallesemeid;

soojendage lahtise tulega diiselmootorit, kütusepaaki ja kütusetorusid;

kütusetaseme kontrollimisel ja kütusepaakide kontrollimisel kasutada lahtist tuld;

eelsoojendage mootorit lahtise leegiga või kasutage mehhanismide rikete tuvastamisel ja kõrvaldamisel lahtist tuld;

pühkige mootorit mootori toitesüsteemi ja kütusepaakide vahetus läheduses bensiini ja suitsu sisse immutatud lapiga.

3.24. Koguge kasutatud puhastusmaterjal spetsiaalselt paigaldatud kaanega metallkastidesse.

3.25. Mootori rikke korral lülitage mootor välja ja pidurdage sõidukit seisupiduriga.

3.26. Rikke kõrvaldamine mootori töötamise ajal on keelatud. Liikumine jätkub alles pärast rikke kõrvaldamist.

3.28. Olge tähelepanelik, ettevaatlik ja ärge segage end kõrvalistest vestlustest.

3.29. Järgige Vene Föderatsiooni tulekustutusrežiimi reeglite nõudeid.

3.30. Järgige organisatsiooni ruumides ja territooriumil liikumise reegleid, kasutage ainult kehtestatud läbipääsu.

4. NÕUDED TÖÖKAITSELE HÄDAOLUKORDADES

4.1. Seadme rikke, ähvardava tööõnnetuse korral töökohal: peatada selle töö, samuti sellele elektri, gaasi, vee, tooraine, toote jms tarnimine; rakendatud meetmetest teatama vahetule juhile (seadme ohutu töötamise eest vastutav isik) ja tegutsema vastavalt saadud juhistele.

4.2. Hädaolukorras: teavitage ohust ümbritsevaid inimesi, teatage juhtunust vahetule juhile ja tegutsege vastavalt hädaolukorra lahendamise plaanile.

4.3. Tulekahju korral lülitage elekter välja, kutsuge tuletõrje, teavitage juhtunust ettevõtte juhtkonda, rakendage abinõusid tulekahju kustutamiseks.

4.4. Elektripaigaldistel süütamisel kasutage süsihappegaas- ja pulberkustuteid.

4.5. Haavade olemasolul tuleb panna side, arteriaalse verejooksu korral žgutt.

4.6. Liiklusõnnetuse korral:

viivitamatult peatage (ärge liigutage) sõiduk, lülitage sisse ohutuled ja paigaldage hädaseiskamismärk (vilkuv punane tuli);

rakendada võimalikke abinõusid vigastatutele esmaabi andmiseks, kutsuda kiirabi;

vabastama sõiduteed, kui teiste sõidukite liikumine on võimatu; kui on vaja sõidutee vabastada või oma sõidukis kannatanu raviasutusse toimetada, tehke tunnistajate juuresolekul eelnevalt kindlaks sõiduki asukoht, juhtumiga seotud jäljed ja esemed ning rakendage kõik võimalikud abinõud nende säilitamiseks ja korraldada sündmuskohalt ümbersõit.

4.7. Vigastuse, mürgistuse ja äkkhaigestumise ohvrile tuleks osutada esmaabi ning vajadusel korraldada tema toimetamine tervishoiuasutusse.

4.8. Kui leitakse rike, mis häirib normaalset tööd, tuleb see peatada. Kõigist märgatud puudustest teavitada vahetut juhendajat.

4.9. Õnnetusjuhtumi korral on vajalik anda kannatanule esmaabi, vajadusel kutsuda kiirabi, teavitada oma vahetut ülemust ja hoida töökoha olukord muutumatuna kuni uurimiseni, kui see ei kujuta endast ohtu töötajatele ja ei vii õnnetuseni.

5. TÖÖKAITSE NÕUDED TÖÖ LÕPPEL

5.1. Kontrollige sõiduki osade tehnilist seisukorda.

5.2. Korrasta töökoht, tee päevikusse sissekanne seadmete tehnilise seisukorra kohta.

5.3. Eemaldage tööpiirkonnast kõik pühkimis- ja õline materjal.

5.4. Võtke kombinesoon seljast, asetage see selleks ettenähtud kohta.

5.5. Peske käsi ja nägu sooja vee ja seebiga.

5.6. Kõigist seadmete riketest teatage vahetule juhile, kes suunab auto hooldusesse või remonti.

1. Purustajana töötamiseks on lubatud isikud, kes on vähemalt 18-aastased, arstliku komisjoni poolt selleks tööks sobivaks tunnistatud, purusti koolitusprogrammi järgi koolitatud, omavad selle töö tegemise õiguse tunnistust.
2. Tööle asuv purusti peab läbima ohutute töövõtete ja -võtete, keskkonnanõuete tutvustamise ning esmase instrueerimise töökohal, mille kohta tuleb teha vastavad kanded tööpäevikusse koos juhendaja ja juhendaja kohustusliku allkirjaga.
3. Esialgne instruktaaž töökohal viiakse läbi iga purustiga individuaalselt koos praktilise koolitusega ohutute töömeetodite ja -võtete alal.
4. Kõik purustid teevad pärast esmast juhendamist töökohal ja teadmiste kontrolli esimese 3-5 vahetuse jooksul (olenevalt tööstaažist, kogemustest ja töö iseloomust) tööd meistri või töödejuhataja juhendamisel, misjärel võetakse vastu iseseisev töö. Iseseisvale tööle lubamine fikseeritakse kuupäeva ja juhendaja allkirjaga juhendamise päevikus.
5. Purustiga uuesti juhendamine tuleb läbi viia vähemalt 3 kuud hiljem. Kord 12 kuu jooksul tuleks läbi viia perioodiline tööohutusealaste teadmiste kontrollimine.
6. Töökaitsereeglite, töötingimuste ja töö iseloomu muutumisel (uue tööülesande saamine, teisele töökohale kolimine, sõlmede või osade, seadmete jms väljavahetamine või moderniseerimine) kehtivate töökaitse reeglite ja määruste rikkumine, mis on põhjustanud või võivad põhjustada vigastusi, õnnetusi, tulekahju, üle 30 kalendripäeva kestvate töökatkestuste korral viiakse järelevalveasutuste nõudmisel läbi plaaniväline instruktaaž. Korduvate ja plaaniväliste instruktaažide läbiviimise kohta tehakse töökohal toimuvate instruktaažide registrisse vastav märge juhendatava ja juhendatava kohustusliku allkirjaga. Plaanivälise infotunni registreerimisel näidatakse selle põhjustanud põhjus.
7. Instruktaaži käigus omandatud teadmisi kontrollib instruktaaži läbi viinud töötaja.
8. Instruktsiooni saanud ja ebarahuldavaid teadmisi näidanud purustit ei lubata tööle. Teda tuleb uuesti juhendada.
9. Purustil peab ohutuse tagamiseks olema II kvalifikatsioonigrupp. Kvalifikatsioonigrupp tuleb igal aastal vastavalt kehtestatud korrale kinnitada.
10. Purusti peab teadma purustite, purustus- ja sõelumistehaste ning selle sõlmede tööpõhimõtet ja seadet, tööde tehnoloogiat, tootjapoolset purustite, purustussõlmede tööjuhendit, töökaitsejuhendit, sisemise töökorralduse reegleid. purustus- ja sõelumistehase töötajate töö- ja puhkerežiimide täitmise nõuded.
11. Purusti tööjaam - vaatekabiin, teeninduse tööala - kivipurustustehas, peavad rahuldama regulatiivsed nõuded töökaitse.
12. Kivi killustikuks töötlemise tehnoloogilise protsessiga kaasnevad kahjulikud tegurid, mis mõjutavad inimkeha negatiivselt.
13. Peamised kahjulikud tootmistegurid on: tolm, vibratsioon, müra. Nende tegurite normatiivsed näitajad ei tohiks ületada:
    • tolmusisaldus - 10 mg / m3 (kvartsitolmu puhul 2 mg / m3, kvartsisisaldusega üle 10%);
    • vibratsioon - kuni 0,2 amplituudi;
    • müra - 65-70 dBA.
14. Kaitsevahendid kahjulike tegurite eest kivipurusti ja sellega piirnevate seadmete töötamise ajal on pärit:
    • tolm - niisutamine veega, aspiratsioon;
    • vibratsioonid - kivipurusti paigaldamine vibratsioonivundamentidele, vibratsiooni summutavad padjad;
    • müra - korpuste paigaldamine, helikindlad kajutid;
    • tolm, vibratsioon ja müra – isikukaitsevahendid.
15. Kahjulike tegurite normatiivsete piirväärtuste ületamisel on purustus- ja sõelumistehaste (tehaste) töötajad kohustatud kasutama isikukaitsevahendeid. Õhu tolmususe määrab aspiratsiooniseade AE-1-4, CM-2, TVK-3, Oweni tolmuloendur.
16. Kivipurustid ja nendega seotud tehnoloogilise protsessi sõlmed ja mehhanismid (söötjad, sõelad, punkrid, rennid) peavad olema varustatud aspiratsioonisüsteemiga ühendatud tolmukogumisseadmetega. Aspiratsiooniseadmed tuleb enne tehnoloogilise süsteemi käivitamist sisse lülitada ja 5-7 minuti pärast välja lülitada. pärast tehnoloogiliste seadmete töö lõpetamist.
17. Purusti töökohas peaks olema:
    • vajalik tööriist ja tööriistad (haamer, kelk, lukksepa meisel, mutrivõtmed, kruvikeerajad, tangid, otsalõikurid, labidad (2 tk.), praak, konks ülegabariidiliste esemete eemaldamiseks, kaabits mahaloksumise koristamiseks, hari ja luud, redeli pikkus kuni 5 meetrit);
    • määrdeseadmed (keeratav süstal, mahuti tahke õli hoidmiseks, kanister, lehter, kaltsukast);
    • tulekustutusvahendid (kast liiva jaoks, tulekustutid OU-2, OHVP-10, ämber, kirves, labidas, konks jne);
    • side (telefon, heli- ja valgussignalisatsioon);
    • individuaalsed kaitsevahendid;
    • esmaabivahendid kannatanutele (esmaabikomplekt);
    • isiklikud hügieenitarbed (rätik, seep, pesualus, tööriiete kapp, jalatsid ja muud isikukaitsevahendid; - keedetud joogivesi;
    • piisav valgustus (50-100 luksi);
    • tehniline ja tootmisdokumentatsioon (kivi tsüklite kaupa killustikuks töötlemise vooskeem, tootja juhend (fotokoopia või väljavõte) kivipurusti tööks (paigaldus), töökaitsejuhend, kannatanule esmaabi andmise juhend, keskkonnanõuded, töö ja puhkeajad, varuhoiatus- ja keelusildid).
18. Purustaja peab töötama tunkedes, turvajalatsites ja standarditega kehtestatud isikukaitsevahendites (isoleeritud voodriga jope ja püksid, töökombinesoon, kummipõhjaga vilditud saapad, kummist dielektrilised kindad ja spetsiaalsed kindad, pesu- ja kaitsepasta, "Trud "Kiiver, müravastased kõrvaklapid, tolmuprillid, respiraator Petal", kummist jalamatid, turvavöö).
19. Purusti peab teadma purustus- ja sõelumistehastesse (tehastesse) paigaldatud heli- ja valgusalarmide tähendust, samuti lõhketööde tegemisel kasutatavaid signaale.
20. Ohutusnõuete rikkumisel teiste töötajate poolt on purustija kohustatud rakendama võimalikke abinõusid ohu ennetamiseks ja kõrvaldamiseks ning teavitama sellest töödejuhatajat või töödejuhatajat.
21. Kivi killustikuks töötlemise tehnoloogilise protsessi läbiviimisel on kõrvaliste isikute viibimine tööpiirkonnas keelatud.
22. Kivipurusti seadmed (paigaldus) peavad olema usaldusväärselt maandatud.
23. Kõik kivipurusti ülekandemehhanismid (hammasratas, kett ja rihmülekanded) peavad olema kindlalt ja kindlalt kaitstud või kaetud katetega.
Haamer- ja rullkivipurustid peaksid olema varustatud hermeetiliselt suletud pideva kestaga, millesse on paigutatud tihedalt suletavad kontrollpilud.

24. Purustite laadimine peab olema mehhaniseeritud. Materjalide söötmisel purustitesse (lõug, rull) tuleks nende etteandeava kohale paigaldada tugevad metallvardad, mis on valmistatud varrastest, mille võrgusilma suurus on 150 x 150 mm.
25. Kivipurustid peaksid olema varustatud plaatide ja põskede tõstmise mehhanismidega, samuti spetsiaalsete seadmetega (konksudega) kinnikiilunud ülegabariidiliste kivitükkide kurgust eemaldamiseks.
26. Vältimaks purustatud materjali tükkide väljapaiskumist kivipurustitest, tuleks koonuspurustite etteandeavad sulgeda pimedate eemaldatavate kaitsetega. Lõuapurustitel peavad olema külgtõkked, mille kõrgus on vähemalt 1,1.
27. Vastuvõtupunker peaks olema piiratud kolmest küljest (külgedelt ja laadimiskülje vastasküljelt) tugevate 1,1 m kõrguste piiretega.
28. Vastuvõtupunkri ette tuleb kinnitada tõukevarras, mis kaitseb kallurit tagurpidi liikumise eest.
29. Kivipurustustehase vastuvõtukastide sissepääsud, mahalaadimisalad peavad olema planeeritud pinnaga, varustatud drenaažisüsteemiga.
30. Vastuvõtupunkrite mahalaadimisaladel peavad olema heli- ja valgusalarm, mis hoiatab sõidukite lähenemise eest.
31. Mahalaadimisalal ei tohiks olla võõrkehi, lekkeid ega kivimassi ummistusi.
32. Sõidukite lähenemisel vastuvõtupunkrile peavad töötajad eemalduma vähemalt 2 m kaugusele Enne mahalaadimist veenduge, et punkris ja sööturi juures ei viibiks inimesi, andke mahalaadimissignaal ja laadige maha kivimass.
33. Kivipurustite ülevaatuspunktidesse viivad sillad ja redelid peaksid olema lainelise pinnaga metallist ega tohi asuda purusti suudmest kõrgemal. Kaasaskantavad redelid peavad olema tugevad, töökindlad ja varustatud turvaseadmetega.
34. Purustite, mootorite ja muude masinate ümberkäigud peavad olema vähemalt 1,0 m laiad.
35. Konveierite, ekraanide ja muude sõlmede ning mehhanismide all olevad käigud peavad olema ülalt piiratud tugevate ja kindlalt fikseeritud katetega, tugeva põrandakattega varikatustega.
36. Kohad, kus purustatud materjal väljub konveieritele või liftidele, peavad olema kaitstud tugevalt tugevdatud kaitsekatetega.
37. Kivipurusti tühjendusrennid peaksid olema reguleeritava kaldega, mis tagab materjali sujuva läbimise ja välistab purustatud materjali taganemise punkris purusti alt.
38. Suuremõõtmeliste kivide, toorainetükkide purustamiseks peab olema varustatud spetsiaalne töökoht, mis on kaitstud atmosfääri sademete ja tuule eest. Läbimurdevõre peab olema kindlalt fikseeritud. Töötaja on kohustatud töötama kombinesoonis, jalanõudes ja turvavarustuses. Prilliläätsedel peab olema kaitsev metallvõre.
39. Keelatud on lõhkuda suuri kive väljaspool varustatud töökohta ja ilma kaitsevahenditeta.
40. Purjus purjustajad töökohale siseneda ei tohi. Purjustajad, kes avastavad end tööülesannete täitmisel purjuspäi, kõrvaldatakse koheselt töölt ja võetakse vastavalt kehtivatele seadustele range vastutuse alla.
41. Purusti peab hoidma oma töökoha ja hooldusala puhta ja korras.
42. Joogivett on vaja kasutada spetsiaalsetest suletud mahutitest koos purskkaevu otsikutega või vahuveega.
43. Purustus- ja sõelumistehas tuleks äikese korral peatada.
44. Selle tüüpjuhendi alusel välja töötatud töökaitsejuhendi nõuete täitmata jätmise eest vastutab purusti vastavalt siseriiklikele tööeeskirjadele ja kehtivatele töökaitsealastele õigusaktidele. Ohutusnõuded enne töö alustamist
45. Enne töö alustamist peab purusti:
    • panna selga kombinesoonid ja turvajalatsid, valmistada ette isikukaitsevahendid, kontrollida nende kasutuskõlblikkust;
    • tutvuma eelmise vahetuse töötingimustega;
    • saada töökohal töödejuhatajalt (meistrilt) täpseid ja konkreetseid juhiseid ülesande täitmiseks, ohutute töövõtete ja töövõtete kohta;
    • tutvuda töö vooskeemiga.
    • Kinnitage:
      • telefoniside ja valgustuse töökindlus;
      • tööriistade ja tarvikute komplekti kättesaadavus ja hooldatavus;
      • vajalike tulekustutusvahendite olemasolu ja esmaabi.
    • Enne purusti käivitamist peab purustaja kontrollima:
      • heli- ja valgusalarmide töökindlus;
      • maanduse olemasolu ja terviklikkus välise uurimisega;
      • hüdrotolmu ja tolmuste punktide varjendite tihendamise süsteemi töökindlus;
      • kõigi osade ja sõlmede poltühenduste, vundamendipoltide kinnituse seisund;
      • piisava koguse õli olemasolu kivipurusti laagrisüsteemis ja muudes hõõrdumissõlmedes;
      • kaitsepiirete ja turvaseadmete töökindlus;
      • elektriseadmete ja elektriajamite, blokeerimisseadmete seisukord;
      • lülitushoobade töökindlus ja hooldatavus, tagades sujuva haardumise ja välistades spontaanse tühikäigult töörežiimile ülemineku;
      • rihmarataste, hammasrataste ja muude hammasrataste, raamide, muljumisplaatide ja muude osade tehniline seisukord;
      • tõstemehhanismide ja haardeseadmete kasutamine kivipurustajalt ja konveierilt ülegabariidiliste kivide eemaldamiseks;
      • grilli ja laadimisava varikatuse hooldatavus.

Elektrimootori rikke, käivitusseadmete, isolatsioonirikke, elektriseadmete lahtiste voolu kandvate osade, maanduse avastamisel peab purusti viivitamatult teavitama kaptenit rikete kõrvaldamiseks.

1. Purustil on keelatud kivipurusti elektriseadmete tõrkeotsing.
2. Muud rikked, peale elektriliste, peab purusti ise kõrvaldama ja kui see ei ole võimalik, siis teatama sellest töödejuhatajale (mehaanikule).
3. Valve elektrik, kes taastab ja kontrollib lahtiühendatud toitesüsteemi, vahetades välja elektrikilbid ja käivitusseadme.
4. Purustaja peab kõigist märgatud ja tuvastatud kivipurusti riketest teatama töödejuhatajale. Kivipurustajat on keelatud käivitada kuni rikete kõrvaldamiseni ja töödejuhataja loa andmiseni.

Ohutusnõuded töö ajal

1. Purusti peaks purusti (paigaldus) käivitama 1-2 minuti jooksul peale üldise signaali andmist purustus- ja sõelumispaigaldise (tehase) alustamise kohta.
2. Hoiatussignaalid kivipurusti (paigaldamise) käivitamise kohta tuleks anda ainult vahetusjuhi loal. Mis tahes arusaamatut signaali peaks purustaja tajuma kui "Stopp!"
3. Purustit kasutatakse vastavalt kehtivatele tootja juhistele.
4. Pärast purusti käivitamist peaks purustaja kontrollima selle tööd tühikäigul, kuni saavutatakse normaalne töö. Ebatavalise koputamise ja müra ilmnemisel tuleb purusti välja lülitada ja selle riketest kaptenile teatada ning mitte sisse lülitada enne, kui rikked on kõrvaldatud.
5. Purusti peab purustamise ajal:
   • hoidma töökorras toorainet või materjali varustavad kivipurusti, etteandjad ja konveierid ning tagama nende katkematu töö;
   • teostada ainult etteantut tehnoloogiline protsess purustamine;
   • tagada kindlaksmääratud fraktsioonide kvaliteetsete toodete vabastamine;
   • reguleerida niisutusmaterjali ja -vee tarnimist;
   • jälgima signaale ja andma tehnoloogilise protsessi käigushoidmiseks vajalikke signaale, pidama pidevat sidet naaberaladega;
   • ärge lubage kõrvaliste isikute viibimist tööpiirkonnas;
   • jaoks valmistage ette tootenäidised laborianalüüs;
   • juhtima tõste- ja transpordiseadmeid troppimisel ning purustuskambrist liigsete kivide ja võõrkehade eemaldamisel.
6. Purusti peab:
   • sööda toorainet kivipurustisse alles pärast seda, kui elektrimootor on saavutanud täiskiiruse;
   • ärge laske konveierile ja kivipurustile kukkuda liiga suuri kive ega võõrkehi.
7. Kivipurustil on keelatud töötada, kui:
   • ohutusseadmete puudumine;
   • hammasrataste, rihmarataste või hoorataste võtmete lahti keeramine, samuti kinnituspoltide lahti keeramine;
   • lõualuu purustite pingutusvedru kahjustus;
   • muljumisplaatide kinnituse nõrgenemine;
   • haaknõelte puudumine kivipurusti ajami rihmaratta siduril;
   • voodi, muljumisplaatide ja muude osade pragude ja laastude teke;
   • kivipurusti stabiilsuse rikkumine ja suurenenud vibratsioon.
8. Kivipurusti töötamise ajal on purusti keelatud:
   • lubada kõrvalisi isikuid tööalale;
   • blokeerige lähenemised purustile, läbipääsud üksustele;
   • risusta tööala;
   • seista kivipurustajal;
   • asetage tööriistad ja muud esemed purusti korpusele ja kaitsetele;
   • jätma talle määratud masinad ja mehhanismid järelevalveta ning lahkuma töökohalt ilma vahetusemeistri või meistri loata;
   • lubada masinate ja mehhanismide juurde isikuid, kes ei ole seotud nende kasutamise või hooldusega;
   • olla töölt häiritud ja teha muid asju.
9. Purustamise tehnoloogilise protsessi läbiviimisel on keelatud:
   • pingutage ja kinnitage poldid, vedrud ja muud osad;
   • reguleerige tühjenduspilu suurust;
   • eemaldada ja paigaldada piirdeid;
   • panna või ära võtta ülekanderihmad;
   • määrige laagreid käsitsi;
   • purusti puhastamiseks ja töökoha puhastamiseks;
   • vaata purusti suhu;
   • suruge või tõmmake välja purustamisel kinni jäänud kivitükke või võõrkehi. Selleks on vaja kasutada ainult spetsiaalseid seadmeid, vältides nendel eesmärkidel juhuslike objektide kasutamist.

   Nimetatud töid on lubatud teha alles pärast kivipurusti ja sellega piirnevate agregaatide, elektrijaamade vooluvõrgust lahtiühendamist, kaitsmete eemaldamist elektripaigaldaja poolt või eemaldatud käivitusseadmete lõhkumise kahvleid. Kanderakettide külge on vaja riputada plakat “Ära lülita sisse – inimesed töötavad!”.

10. Purusti suus ei ole lubatud haamriga purustada liiga suuri kive. Seda tööd tuleb teha spetsiaalsel töökohal metallvõre peal.
11. Töökohal peab purusti:
    • olema tähelepanelik kõikide hoiatus- ja keelumärkide, paigaldatud signalisatsiooni suhtes;
    • anda viivitamatult vajalikud väljakujunenud signaalid;
    • omama tööalal vajalikke hoiatus- ja keelumärke;
    • jälgima piirdeaedade, tööalale nähtavale kohale paigaldatud ja välja pandud töökaitseplakatite, hoiatus- ja keelumärkide ohutust.
12. Kõigi kivipurusti remondiga seotud tööde tegemiseks peab purustajal olema tootmiseks tööluba renoveerimistööd.
13. Remont tehakse alles pärast seda, kui kivipurustaja ja kõik kõrvalasuvad mehhanismid on täielikult elektrimootoritest lahti ühendatud, elektripaigaldaja on eemaldanud käivitusseadme rebenemise kaitsmed ja pistikud.
14. Kivipurusti või sellega seotud masinate juhuslik käivitamine tuleb täielikult välistada.
15. Käivitusseadmetel peaksid olema sildid: "Ära lülita sisse - inimesed töötavad!"
16. Lülitage sisse paigaldatud valgussignaal, mis keelab külgnevate mehhanismide ja kivipurusti käivitamise.
17. Remonditöid teostada kombinesoonis, spetsiaalsetes jalatsites koos turvavarustusega (turvarihmad, prillid).
18. Purusti sisselaskeava kohale tuleks paigutada ajutine varikatusega tekk, et vältida erinevate esemete kukkumist purusti remondialal töötavatele inimestele.
19. Purusti ja teised tellingute puudumisel üle 1,3 m kõrgusel remonditöid tegevad töötajad peavad kasutama spetsiaalseid metallist trepid ja hooldatavad turvavööd. Turvavöö kinnitamise koha näitab tööjuhendaja.
20. Remonditööde tegemisel on meistri kohalolek kohustuslik.
21. Remonditööde tegemisel peab purusti:
    • kasutage hooldatavat tööriistakomplekti. Haamrid ja haamrid peavad olema tugevalt kinnitatud puidust käepidemete külge ning ilma pragude, mõlkide jms. Mutrivõtmed peavad vastama pähklite suurusele;
    • metalli lõikamisel ja kaabli lõikamisel peitliga kandke kaitseprille;
    • peitliga töötades peate seisma, et mitte ennast ja kaaslasi metallikildudega vigastada.
22. Remonditöid tuleks teha ainult töökoha normaalse valgustuse tingimustes.
23. Ärge tehke remonti äikese ajal.
24. Töö lõppedes on purusti kohustatud kontrollima, kas purustile on jäänud tööriistu ja muid esemeid.
25. Purusti peaks pärast remonti ja tühikäigul katsetamist käivitama purustaja ja muud sõlmed remonditöid teostanud meistri või mehaaniku järelevalve all.

Ohutusnõuded hädaolukordades

1. Kivipurusti äkilise seiskumise korral lülitage elektrimootor kohe välja.
2. Ebatavalise koputamise, suurenenud vibratsiooni, ebaühtlase töö, ülegabariidiliste kivide ja võõrkehade kinnikiilumise korral peab purusti viivitamatult elektrijaamad välja lülitama ja tehnoloogilise protsessi peatama, ootamata ära purustamisel oleva tooraine purustamise lõppu. kamber. Teatage olukorrast kohe töödejuhatajale.
3. Purustuskambrisse kinni jäänud ülegabariidiliste kivide ja võõrkehade eemaldamine, kambri puhastamine töötlemata toorainest, samuti suurte kivide eemaldamine kivipurusti sööturitest tuleks teha ainult tõste- ja transpordimehhanismide ning seadmete abil. Neid töid on lubatud teha alles pärast purusti ja selle toitesüsteemide täielikku seiskumist, kui elektrimootorid on võrgust lahti ühendatud, kaitsmed on eemaldatud elektriku poolt või käivitusseadme kaitselüliti pistikud, hoiatustuli põleb. , ja plakat "Ära lülita sisse – inimesed töötavad!"
4. Purusti kõri ja väljalaskeava puhastamine sellesse kinni jäänud materjalist toimub ainult ülalt. Määratud tööd, samuti kivipurustajasse sattunud metalli lõikamine ja väljatõmbamine toimub ainult töödejuhataja või mehaaniku järelevalve all.
5. Kõigi paigaldatud signalisatsioonide või ühe neist rikkumisel peab purusti töö lõpetama ja seiskamise põhjusest kaptenile teatama.
6. Õnnetuste korral anda hädaseiskamismärguanne, peatada purusti töö ja asuda kannatanule esmaabi andma. Vajadusel kutsuge arst.
7. Kivipurusti ja selle hooldussõlmede käivitamine pärast avariiolukorra kõrvaldamist võib toimuda alles pärast meistri või mehaaniku ettenähtud viisil loa saamist.

Ohutusnõuded töö lõppedes

1. Pärast üldise signaali saamist purustus- ja sõelumistehase lõppemise kohta peab purusti:
   • anda 1-2 minuti jooksul valgus- ja helisignaale materjali vastuvõtmise ja töö lõppemise kohta;
   • lõpetage kivi söötmise punkrisse söötmine;
   • viia lõpule kogu sööturi punkrisse laaditud kivimaterjali töötlemine;
   • ringlussevõetud materjali mahalaadimine;
   • peatada veevarustus;
   • talvel töötades tühjendage vesi veekambritest;
   • lülitage kivipurusti ja külgnevad seadmed täielikult välja, elektrik eemaldab käivitusseadme kaitsmed ja pistikud.
2. Kivipurusti puhastamise, ülevaatuse ja hoolduse ajal pange üles silt "Ära lülita sisse – inimesed töötavad!"
3. Puhastage kivipurustustehas, töökoht, lähenemised ja käigud toorainest, materjalist ja prahist.
4. Kui aiaga piiratud aladel on purusti puhastamine võimatu või ebamugav, on lubatud ajutiselt eemaldada piirded, mis pärast vajalikku puhastamist paigaldatakse oma kohale ja kinnitatakse kindlalt.
5. Pärast purustusseadme puhastamist kontrollige:
   • rihm- ja kettajamid; vajadusel kohandage neid;
   • kivipurusti kere ja töökehad (kulumine, praod, laastud), detailide ja sõlmede kinnitus;
   • konveierite, sööturite, vastuvõtupunkri seisukord.
6. Ülevaatuse käigus ilmnenud rikked tuleks kõrvaldada ja kui neid pole võimalik iseseisvalt kõrvaldada, teavitage sellest kaptenit.
7. Pärast purustusseadme puhastamist, kontrollimist ja rikete kõrvaldamist on vaja määrida kõik komponendid ja sõlmed.
8. Kui purustus- ja sõelumistehase töö lõppedes ei lahutata agregaate tsentraalselt elektrivõrgust, siis peab purusti eemaldama elektriku poolt eemaldatud käivitusseadmed ja jaotuskilbid töökabiini kindlasse kohta.
9. Kontrollige tööriista ja tarvikute terviklikkust ning asetage see töökabiini selleks ettenähtud kohta.
10. Kontrollida ja korrastada isikukaitsevahendeid ja turvaseadmeid.
11. Purustaja peab hoidma tunked, turvajalatsid ja kaitsevahendid kapis igapäevariietest eraldi.
12. Käi duši all või pese nägu ja käsi sooja vee ja seebiga, vaheta riided.
13. Tööde lõpetamisest ja kivipurustaja tööst anda vahetuse ajal teada töödejuhatajale, sulgeda töökabiin lukuga ja anda võti üle valves olevale isikule.
14. Purustus- ja sõelumistehase vahetustega töö korral anda vahetus üle vahetuse operaatorile, teavitada teda purusti tööst, saabuvast materjalist, purusti logi sissekannetest, võimalikest hädaolukordadest, töökaitse rikkumistest ja abinõudest. võetud. Andke töökabiini võti üle vahetustega töötajale.

Vahetuse üleandmine ja vastuvõtmine peaks toimuma vahetusemeistri või töödejuhataja juuresolekul.