Plovila koja djeluju pod tlakom. Hidrauličko ispitivanje posuda koje djeluju pod tlakom. Tehnički pregled. Hidraulično i pneumatsko ispitivanje tlačnih posuda
4. Zahtjevi za projektiranje
4.1 Opći zahtjevi
4.1.1 Dizajn plovila treba biti tehnološki, pouzdan tijekom životnog vijeka uspostavljenog u tehničkoj dokumentaciji, osigurati sigurnost u proizvodnji, ugradnji i rada, osigurati mogućnost inspekcije (uključujući unutarnja površina), čišćenje, ispiranje, čišćenje i popravak, kontrolu tehničkog stanja plovila tijekom dijagnoze, kao i kontrolu nad odsustvom tlaka i odabirom medija prije otvaranja posude.
Ako dizajn plovila ne dopušta inspekciju (vanjski ili unutarnji), hidraulički test u tehničkom pregledu, tada će se developer plovila odrediti metodologiju, frekvenciju i volumen kontrole posude, čije izvršenje će osigurati pravovremenu detekciju i eliminaciju nedostataka.
4.1.2 Procijenjena usluga plovila određuje inženjer plovila, a naznačeno je u tehničkoj dokumentaciji.
4.1.3 Prilikom projektiranja plovila potrebno je uzeti u obzir zahtjeve transportnih pravila robe željeznicom, vodnim i cestovnim prijevozom.
Plovila koje se ne mogu transportirati u okupljenom obliku trebaju biti dizajnirane iz dijelova koji odgovaraju ukupnim zahtjevima za prijevoz vozilima. Odjel plovila na transportiranim dijelovima treba navesti u tehničkoj dokumentaciji.
4.1.4 Izračun na snazi \u200b\u200bplovila i njihovih elemenata treba provoditi u skladu s GOST R 52857.1 - GOST R 52857.11, GOST R 51273, GOST R 51274, GOST 30780.
Dopušteno je koristiti ovaj standard u suradnji s drugim međunarodnim i nacionalnim standardima za izračun snage, pod uvjetom da njihovi zahtjevi nisu niži od zahtjeva ruskih nacionalnih standarda.
4.1.5 Plovila se prevozi u montiranom obliku, kao i transportirani dijelovi moraju imati nagibne uređaje (uređaji za hvatanje) za utovar i istovar, podizanje i ugradnju posuda u dizajnerskom položaju.
Dopušteno je koristiti tehnološke priključke, vrat, polete, čizme i druge elemente dizajna plovila kada se potvrdi izračun snage.
Dizajn, lokacija uređaja za rezanje i strukturnih elemenata za linije, njihov broj, shemu linije krvnih žila i njihovih transportiranih dijelova moraju biti navedeni u tehničkoj dokumentaciji.
4.1.6 plovila s vrhom moraju imati uređaje koji sprječavaju samo-ubrizgavanje.
4.1.7 Ovisno o izračunatu tlaku, temperatura zida i priroda posuda posuda podijeljena su u skupine. Grupa posude određuje developer, ali ne i niži od navedenog u tablici 1. \\ t
Tablica 1 - grupe plovila
|
Izračunati tlak, MPa (kgf / cm2) |
Temperatura zida, ° s |
Radna mjesta |
|
|
Više od 0,07 (0,7) |
Neovisno |
Eksplozivna, opasnost od požara ili 1., 2. razreda opasnosti prema GOST 12.1.007 |
|
|
Više od 0,07 (0,7) do 2.5 (25) |
Bilo tko, osim za plovilo naveden za 1. skupinu |
||
|
Više od 2,5 (25) na 5,0 (50) |
|||
|
Više od 5,0 (50) |
Neovisno |
||
|
Više od 4,0 (40) do 5,0 (50) |
|||
|
Više od 0,07 (0,7) do 1,6 (16) |
Iznad +200 do +400 |
||
|
Više od 1,6 (16) do 2,5 (25) |
|||
|
Više od 2,5 (25) do 4,0 (40) |
|||
|
Više od 4,0 (40) do 5,0 (50) |
Od -40 do +200 |
||
|
Više od 0,07 (0,7) do 1,6 (16) |
Od -20 do +200 |
||
|
Neovisno |
Eksplozivna, opasnost od požara ili 1., 2., 3. razreda opasnosti prema GOST 12.1.007 |
||
|
Neovisno |
Eksplozivna, otporna na vatru ili četvrti razred opasnosti prema GOST 12.1.007 |
Skupina plovila s šupljinama s različitim izračunatim parametrima i medijima može se odrediti za svaku šupljinu odvojeno.
4.2 dna, poklopci, prijelazi
4.2.1 U posudama se koriste: eliptična, hemisferična, torusferična, sferična, nepovezana, konusna savijanja, konusna, nepovezana, ravna savijanja, ravna nepovezana, ravna, spojena na vijcima.
4.2.2 Bljesak konveksnih dna dopušteno je da se odvajaju od zavarenih dijelova s \u200b\u200bmjestom zavarenih spojeva kako je navedeno na slici 1.
Slika 1 - mjesto zavarenih pločica od convex dna
Udaljenosti od L i L1 od osi liketa eliptičkih i torusferijskih dna do središta zavarivanja ne smije biti više od 1/5 unutarnjeg promjera dna.
U proizvodnji praznina s lokacijom zavara, prema slici 1 m, broj latica nije reguliran.
4.2.3 Konveksna dna je dopušteno proizvesti od žičanih latica i segmenata lopte. Broj latica nije reguliran.
Ako je centar instaliran u sredini dna, tada se lopta ne može proizvoditi.
4.2.4 Kružni šavovi konveksnih dna izrađeni od žičanih latica i kugličnih segmenata ili praznina s rasporedom zavare prema slici 1 m trebaju biti smješteni iz središta dna na udaljenosti od projekcije ne više od 1/3 od unutarnji promjer dna. Za hemisferična dna, mjesto kružnih šavova nije regulirano.
Najmanja udaljenost između meridijalnih šavova na mjestu njihovog segmenta na segmentu lopte ili stacku ugrađen u sredini dna umjesto segmenta kuglice, kao i između meridijalnih šavova i šava na segmentu kuglice, mora biti trostruka debljina dna, ali ne manje od 100 mm na osima šavova.
4.2.5 Glavne dimenzije eliptičkih dna moraju odgovarati GOST 6533. Ostali osnovni promjeri eliptičkih dna su dopušteni, pod uvjetom da je visina konveksnog dijela od najmanje 0,25 unutarnjeg promjera dna.
4.2.6 hemisferične komponente (vidi sliku 2) se koriste u posudama prilikom izvođenja sljedećih uvjeta:
Neutralne osi hemisfere dna i prijelazni dio kućišta slučaj mora se podudarati; Slučajnost osi treba osigurati promatranjem veličine navedene u projektnoj dokumentaciji;
Premještanje neutralnih osi hemisfere dna i prijelazni dio kućišta kućišta ne smije prelaziti 0,5 (S-S1);
Visina H u prijelaznom dijelu predmeta mora biti barem 3o.
Slika 2 - Donji spoj čvor s ljuskom
4.2.7 Sferni nepovezani dnovi mogu se koristiti u posudama 5. grupe, s izuzetkom rada u vakuumu.
Sferna nepovezana dna u posudama 1, 2, 3, 4. grupe i u plovilima koji rade pod vakuumom, dopušteno je koristiti samo kao element poklopca prirubnica.
Sferične nepovezano dno (vidi sliku 3) mora:
Imati radijus sfere r najmanje 0,85d, a ne više od d;
Zavarivanje s čvrstim trenerom.
Slika 3 - sferično nepovezano dno
4.2.8 Dno topospy moraju imati:
Visina konveksnog dijela, mjereno duž unutarnje površine, ne manje od 0,2 unutarnji promjeri dna;
Unutarnji radijus taljenja od najmanje 0,095 unutarnjeg promjera dna;
Unutarnji radijus zakrivljenosti središnjeg dijela višeg unutarnjeg promjera dna.
4.2.9 Dopušteno je primijeniti konusna nepovezana dna ili prijelaza:
a) za plovila 1., 2., 3., 4. grupe, ako središnji kut na vrhu konusa nije više od 45 °. Dopušteno je koristiti konusna dna i prijelaza s kutom na vrhu više od 45 ° pod uvjetom dodatne potvrde njihove čvrstoće izračunavanjem dopuštenih napona u skladu s GOST R 52857.1, pododjeljak 8.10;
b) za plovila koja rade pod vanjskim tlakom ili vakuumom ako je središnji kut na vrhu konusa ne veći od 60 °.
Dijelovi konvekvih dna u kombinaciji s konusnim dnom ili prijelazima koriste se bez uglova na vrhu konusa.
4.2.10 Ravna dna (vidi sliku 4), koja se koristi u posudama 1, 2, 3, 4 skupine, trebala bi biti izrađena od otkaza.
Treba provoditi sljedeće uvjete:
Udaljenost od početka zaokruživanja na os zavarivanja od najmanje 0,25 (d je unutarnji promjer ljuske, S-debljina ljuske);
Radio radijus r≥2.5s (vidi sliku 4a);
R1≥2,5s prsten Dijeljenje radijusa, ali ne manje od 8 mm (vidi sliku 4b);
Najmanja debljina dna (vidi sliku 4b) u sceni dijeljenja prstena S2≥0,8S1, ali ne manje od debljine S (S1 - debljine dna);
Duljina cilindričnog dijela perli dna H1≥R;
Kut žlijeba treba biti od 30 ° do 90 °;
Zona se kontrolira u smjeru u skladu sa zahtjevima 5.4.2.
Slika 4 - ravna dna
Proizvodnja ravnog dna (vidi sliku 4) iz lista, ako se prirubnica provodi žigogom ili pokretanjem ruba lista sa zavoj za 90 °.
4.2.11 Glavne dimenzije ravnih dna namijenjenih plovilima 5a i 5b skupine moraju biti sukladnost s GOST 12622 ili GOST 12623.
4.2.12 Dužina cilindrične strane L (L je udaljenost od početka zaokruživanja savijenog elementa do konačnog obrađenog ruba), ovisno o debljini zida S (slika 5), \u200b\u200bza usisavanje i prijelaznih elemenata plovila, s izuzetkom priključaka, kompenzanata i konveksnih dna, ne bi trebalo biti manje navedeno u tablici 2. Radijus Fleans R≥2,5s.
Slika 5 - kugni i tranzicijski element
Tablica 2 - duljina cilindrične ploče
4.3 otvori, školjke, bolj i spojnice
4.3.1 Posude moraju biti opremljene poklopcima ili pregledavajući otvori koji pružaju pregled, čišćenje, sigurnost zaštite od korozije, ugradnju i demontažu sklopivih unutarnjih uređaja, popravak i kontrolu plovila. Broj otvora i otvora određuje developer plovila. Otvorci i otvori moraju biti smješteni u poljima dostupnim za uporabu.
4.3.2 Plovila s unutarnjim promjerom od više od 800 mm moraju imati otvori.
Unutarnji promjer otvora okruglog oblika na instaliranim žilama otvoreni zrakMora postojati najmanje 450 mm, a posude smještene u zatvorenom prostoru su najmanje 400 mm. Veličina otvora ovalnog oblika duž najmanjih i najvećih osi trebala bi biti najmanje 325 × 400 mm.
Unutarnji promjer otvora u posudama koji nemaju konektore prirubnice tijela i biti unutarnja zaštita od korozije nemetalnim materijalima moraju biti najmanje 800 mm.
Dopušteno je da dizajnira bez otvora:
Plovila dizajnirana za rad s tvarima 1. i 2. razreda opasnosti prema GOST 12.1.007, ne-korozivnom i ljestvici, bez obzira na njihov promjer, a to bi trebao biti osiguran za potreban broj promatranja Luchkov;
Posude s zavarenim košuljama i rezanjem kože izmjenjivači topline bez obzira na njihov promjer;
Plovila s izmjenjivim dnom ili poklopcima, kao i osiguravanje mogućnosti provođenja unutarnjeg pregleda bez demontaže cjevovoda vrata ili spojenja.
4.3.3 Plove s unutarnjim promjerom ne više od 800 mm moraju imati okrugli ili ovalni otvor. Veličina otvora na najmanjoj osi mora biti najmanje 80 mm.
4.3.4 Svaka posuda treba imati bugove ili ugradnju za punjenje vode i odvoda, uklanjanje zraka tijekom hidrauličkog testa. U tu svrhu dopušteni su tehnološki borsjerci i priključak.
Priključci i bitovi na vertikalnim plovilima trebaju biti uređeni uzimajući u obzir mogućnost provođenja hidrauličkog testiranja kako u vertikalnim i horizontalnim položajima.
4.3.5 Za hatch kape, mora se osigurati više od 20 kg mase kako bi se olakšalo njihovo otvaranje i zatvaranje.
4.3.6 Šaljenje ili plug-in vijci koji su položeni u utorima, stezaljkama i drugim pričvrsnim pričvrsnim uređajima, poklopci i prirubnice moraju biti zaštićeni od smjene ili slabljenja.
4.4 Mjesto rupa
4.4.1 Mjesto rupa u eliptičkim i hemisferičnim dnom nije regulirano.
Mjesto rupa na torusferijskom dnu dopušteno je unutar središnjeg sfernog segmenta. U isto vrijeme, udaljenost od vanjskog ruba rupe do središta dna, mjereno akordom, ne bi trebalo biti više od 0,4 vanjskog promjera dna.
4.4.2 Rupe za otvori, otvori i priključci u posudama 1., 2., 3., 4. grupe trebaju biti uređene, u pravilu, izvan zavara.
Položaj rupa je dopušteno:
Na uzdužnim šavovima cilindričnih i koničnih žila, ako je promjer rupa ne više od 150 mm;
Prstenastih šavova cilindričnih i konusnih posuda bez ograničenja promjera rupa;
Šavovi konvektnih dna bez ograničavanja promjera rupa pod uvjetom od 100% čekom donjih spojeva s radiografskim ili ultrazvučnim metodom;
Ravne dno šavova.
4.4.3 Rupe se ne smiju pozicionirati na mjestima sjecište zavarenih plovila 1., 2., 3., 4. grupe.
Ovaj se zahtjev ne primjenjuje na slučaj naveden u 4.2.3.
4.4.4 Rupe za poklopce, otvori, priključci u posudama 5. grupe mogu se instalirati na zavarivanje bez ograničavanja promjera.
4.5 Zahtjevi za potpore
4.5.1 Podržava od ugljičnih čelika je dopušteno da se koristi za plovila otporne na koroziju, pod uvjetom da je prijelazna polica potpore od čelika otpornog na koroziju zavarena na posudu, nadmorska visina određena izračunom provoditelj plovila je zavareni.
4.5.2 Za horizontalne posude, kut pokrivenosti sedlo, u pravilu, treba biti najmanje 120 °.
4.5.3 U prisutnosti ekstenzije temperature u uzdužnom smjeru u horizontalnim žilama treba provesti gotovo jednu potporu sedlo, preostale potpore su pokretni. Oznaka toga treba sadržavati u tehničkoj dokumentaciji.
4.6 Zahtjevi za unutarnje i vanjske uređaje
4.6.1 Unutarnji uređaji u posudama (zavojnice, ploče, pregrade itd.), Sprečavanje pregleda i popravka, u pravilu treba ukloniti.
Prilikom korištenja zavarenih uređaja potrebno je izvršiti zahtjeve 4.1.1.
4.6.2 Unutarnji i vanjski zavareni uređaji moraju biti dizajnirani tako da se osiguravaju uklanjanje zraka i potpuni pražnjenje uređaja tijekom hidrauličkog testa u horizontalnim i okomitim položajima.
4.6.3 Košulje i zavojnice koje se koriste za vanjsko grijanje ili hlađenje plovila mogu se ukloniti i zavariti.
4.6.4 Svi gluhi dijelovi skladišnih jedinica i elementi unutarnjih uređaja moraju imati rupe odvodnje kako bi se osiguralo potpuni odvod (pražnjenje) tekućine u slučaju zaustavljanja posude.
GOST 12.2.085-82 (STV 3085-81)
UDC 62-213.34-33: 658.382.3: 006.354 Grupa T58
Državni standard SSR Unije
Standardi sigurnosti radne snage
Posude pod tlakom.
Sigurnosni ventili.
Sigurnosni zahtjevi.
Sustav sigurnosti na radu.
Plovila rade pod pritiskom. Sigurnosni ventili.
Sigurnosni zahtjevi.
OKP 36 1000.
Datum uprave od 1983-07-01
do 1988-07-01
Odobreno i stupiti na snagu rješavanjem Državnog odbora USSR-a o standardima 30. prosinca 1982. br. 5310
Ponovno ispišite. Rujan 1985
Ovaj se standard primjenjuje na sigurnosne ventile instalirane na plovilima pod tlakom iznad 0,07 MPa (0,7 kg / cm).
Izračun propusnosti sigurnosnih ventila je osiguran u potrebnoj primjeni 1.
Pojmovi objašnjenja u ovom standardu navedeni su u referentnoj prijavi 8.
Standard u potpunosti odgovara st 3085-81.
1. Opći zahtjevi
1.1. Propusnost sigurnosnih ventila i njihov broj treba odabrati tako da se tlak ne stvara u posudi, prekoračenje prekomjernog radnog tlaka za više od 0,05 mPa (0,5 kg / cm
) s prekomjernim tlakom tlaka u posudi na 0,3 mPa (3 kgf / cm
) inkluzivno, za 15% - s prekomjernim radnom tlakom u posudi na 6,0 MPa (60 kg kg / četvornih cm) i za 10% - s prekomjernim radnom tlakom u posudi iznad 6.0 mPa (60 kgf / cm
).
1.2. Pritisak sigurnosnih ventila mora biti jednak radnom tlaku u posudi ili premašio ga, ali ne više od 25%.
1.3. Povećanje tlaka koji prelazi rad na str. 1.1. i 1.2. Mora se uzeti u obzir pri izračunavanju snage prema GOST 14249-80.
1.4. Izgradnju i materijal sigurnosnih ventila i njihovih pomoćni uređaji Trebali biste odabrati ovisno o svojstvima i radnim parametrima medija.
1.5. Sigurnosni ventili i njihovi pomoćni uređaji moraju odgovarati pravilima uređaja i siguran rad Brodovi pod tlakom, odobreni od Gosgortkhnadzora SSSR-a.
1.6. Svi sigurnosni ventili i njihovi pomoćni uređaji moraju biti zaštićeni od proizvoljnih promjena u njihovu prilagodbu.
1.7. Sigurnosni ventili trebaju biti postavljeni na mjesta dostupne za pregled.
1.8. U stacionarnim instaliranim plovilima, koji, po uvjetima rada, potrebno je odspojiti sigurnosni ventil, potrebno je instalirati trosmjerni ventil ili druge sklopne uređaje između sigurnosnog ventila i posude, pod uvjetom da, s bilo kojim položajem Uređaj za isključivanje s posudom, oba ili jedan od sigurnosnih uređaja bit će spojen na posudu. Ventili. U tom slučaju svaki sigurnosni ventil mora se izračunati na takav način da plovilo ne stvara tlak koji prelazi radnu vrijednost navedenu u odredbi 1.1.
1.9. Radni medij koji dolazi iz sigurnosnog ventila trebalo bi biti dodijeljeno na sigurno mjesto.
1.10. Prilikom izračunavanja propusnosti ventila treba uzeti u obzir povratni uređaj za ventil.
1.11. Prilikom određivanja propusnosti sigurnosnih ventila treba uzeti u obzir otpor zvučnika. Instaliranje ne bi trebalo poremetiti normalan rad sigurnosnih ventila.
1.12. Na web-lokaciji između sigurnosnog ventila i pulverizatora zvuka treba instalirati kako bi se instalirao instrument za mjerenje tlaka.
2. Sigurnosni zahtjevi
izravni ventili
2.1. Sigurnosni ventili od armage-tereta moraju biti instalirani na stacionarne posude.
2.2. Struktura teretnog i proljetnog ventila mora biti osigurana uređajem za provjeru funkcije ventila ventila u radnom stanju pri obalnom otvaranju tijekom rada plovila. Mogućnost prisilnog otvaranja mora biti osigurana pritiskom od 80%
otvor. Dopušteno je instalirati sigurnosne ventile bez priključnih otvora za prisilno otvaranje, ako je neprihvatljivo za svojstva medija (otrovni, eksploziv, itd.) Ili pod uvjetima tehnološkog procesa. U tom slučaju, test sigurnosnih ventila treba provesti povremeno unutar vremenskih ograničenja utvrđenih tehnološkim propisima, ali barem jednom u 6 mjeseci, ovisno o uklanjanju mogućnosti educiranja, povlačenjem polimerizacije ili zatvaranja ventila radni medij.
2.3. Surferi sigurnosnih ventila moraju biti zaštićeni od neprihvatljivog grijanja (hlađenja) i izravno utječu na radni medij ako ima štetan učinak na opružni materijal. Uz potpuno otvaranje ventila, treba isključiti mogućnost uzajamnog kontakta izvora.
2.4. Težina tereta i duljine poluge ventila za sigurnosni ventilu poluga treba odabrati tako da je teret na kraju poluge. Omjer ramena poluge ne smije prelaziti 10: 1. Prilikom primjene tereta s ovjesom, njegova veza mora biti osjetljiva. Težina tereta ne smije prelaziti 60 kg i trebala bi biti naznačena (izbačena ili lijevana) na površini tereta.
2.5. U tijelu sigurnosnog ventila i u cijevi za dovod i ispuštanje treba osigurati mogućnost uklanjanja kondenzata iz svojih akumulacijskih mjesta.
3. Zahtjevi za sigurnosne ventile,
kontrolirani s pomoćnim uređajima
3.1. Sigurnosni ventili i njihovi pomoćni uređaji moraju biti projektirani tako da s neuspjehom bilo kojeg upravljačkog ili regulirajućeg organa, ili kada je opskrba energijom zaustavljena, funkcija zaštite plovila od prekoračenja tlaka dupliciranjem ili drugim mjerama. Dizajn ventila mora zadovoljiti zahtjeve PP-a. 2.3 i 2.5.
3.2. Dizajn sigurnosnog ventila trebao bi osigurati sposobnost upravljanja rukom ili daljinskim.
3.3. Sigurnosni ventili, vođeni električnom energijom, moraju biti opremljeni s dva izvora energije neovisne o međusobnoj. U električni krugoviAko je pomoćna energija isključena u otvor impulsa ventil, dopušten je jedan izvor.
3.4. Dizajn sigurnosnog ventila treba isključiti mogućnost neprihvatljivih šokova pri otvaranju i zatvaranju.
3.5. Ako je kontrolno tijelo pulsni ventil, promjer uvjetnog prolaza ovog ventila trebao bi biti najmanje 15 mm. Unutarnji promjer pulsnih linija (opskrba i pražnjenje) treba biti najmanje 20 mm i najmanje promjer izlazne spojenja puls ventila. Pulsne linije i upravljačke linije trebaju osigurati pouzdano uklanjanje kondenzata. Instaliranje isključivanja na ovim linijama je zabranjeno. Dopušteno je instalirati uređaj za uključivanje ako, s bilo kojim položajem ovog uređaja, puls će ostati otvoren.
3.6. Radno okruženje koje se koristi za kontrolu sigurnosnih ventila ne bi trebalo biti zamrznuto, koksiranje, polimerizaciju i osiguravanje utjecaja na koroziju na metalu.
3.7. Dizajn ventila trebao bi osigurati njegovo zatvaranje na tlaku od najmanje 95%
.
3.8. Prilikom korištenja vanjskog izvora energije za pomoćne uređaje, sigurnosni ventil mora biti opremljen s najmanje dva neovisno aktivna kontrolna kruga, koja se moraju dizajnirati tako da ako jedan od upravljačkih krugova, drugi krug ne uspijeva osigurati pouzdan rad sigurnosnog ventila.
4. Zahtjevi za opskrbu i cjevovode za ispuštanje
sigurnosni ventili
4.1. Sigurnosni ventili trebaju biti ugrađeni na mlaznice ili spajanje cjevovoda. Kada instalirate na jednu mlaznicu (cjevovoda) nekoliko sigurnosnih ventila presjek Mlaznica (cjevovod) treba biti najmanje 1,25 ukupnih presjeka ventila na njemu. Prilikom određivanja poprečnog presjeka spojenih cjevovoda, dulje od 1000 mm potrebno je uzeti u obzir vrijednost njihove otpornosti.
4.2. U cjevovodima sigurnosnih ventila treba osigurati potrebnu kompenzaciju temperaturnih produženja. Pričvršćivanje kućišta i cjevovoda sigurnosnih ventila treba izračunati uzimajući u obzir statička opterećenja i dinamičke napore koje se događaju kada se aktivira sigurnosni ventil.
4.3. Bočni cjevovodi moraju biti napravljeni s nagibom duž cijele dužine u smjeru posude. U cjevovodu za podnošenje, oštre promjene u temperaturi zida (toplinski udarci) trebaju biti isključene kada se aktivira sigurnosni ventil.
4.4. Unutarnji promjer cjevovoda mora biti barem maksimalni unutarnji promjer cijevi za napajanje, koji određuje propusnost ventila.
4.5. Unutarnji promjer oppće cjevovoda treba izračunati na temelju maksimalne propusnosti sigurnosnog ventila. Pad tlaka u cijevi za napajanje ne smije prelaziti 3%
Sigurnosni ventil.
4.6. Unutarnji promjer ispusne cijevi mora biti najmanje najveći unutarnji promjer izlazne mlaznice sigurnosnog ventila.
4.7. Unutarnji promjer ispusne cijevi treba izračunati tako da je pri brzini protoka jednaka maksimalnoj propusnoj propusnoj propusnosti sigurnosnog ventila, povratni tlak u njegovoj izlaznoj mlaznici premašuje maksimalnu pozadinu.
Rad tlačnih žila povezana je s rizikom od eksplozije, zbog čega se oslobađa veliki broj destruktivna energija. U članku ćemo ispričati koje su mjere koje su utvrđene od strane GOST-a prihvaćene kako bi se spriječile takve posljedice.
Čitati u članku:
Posuda pod tlakom: GOST 12.2.085-2002 Opseg primjene
GOST 12.2.085-2002 regulira proces odabira sigurnosnih ventila. Govorimo o cjevovodnim priključcima, čiji je svrha zaštititi od uništenja opreme.
Omogućena je ogromna zaliha energije radnog medija. Snaga eksplozije ovisi o tlaku i svojstvima sadržane tvari. Opasni prekomjerni pritisak radnog medija javlja se s negativnim utjecajem vanjski faktori (pregrijavanje od vanjskih izvora topline, netočno sklapanje ili podešavanje).
preuzimanje datoteka
Da se za to ne događa, potrebno je primijeniti uređaj koji automatski oslobađa višak radnog medija i kada stabiliziranje radni tlak zaustavlja ovo resetiranje. Ovaj se uređaj široko koristi u proizvodnji, jer je dovoljno jednostavan za rukovanje, podešavanje i montažu, kao i jeftin u službi.
Standard se primjenjuje od 1. srpnja 2003. i obvezan je regulatorni dokument za proizvođače sigurnosnih ventila na posuđe pod tlakom, a sadrži i preporuke za njihov siguran rad.
Sigurnosni ventil mora biti izrađen od izdržljivih materijala koji omogućuju da ga primijeni u najnepovoljnijim uvjetima proizvodnje. To će eliminirati kvarove i neuspjeh tijekom jamstvenog razdoblja usluge, uzimajući u obzir uporabu u širokom temperaturnom rasponu.
Dizajn bi trebao isključiti mogućnost emisija pokretnih elemenata. Ti se elementi trebaju slobodno kretati i ne uzrokuju traumatske situacije. GOST zahtijeva proizvođače da isključuju rizik od proizvoljnih promjena u podešavanju ventila.
Uređaji ne bi trebali biti podvrgnuti šokovima pri otvaranju i zatvaranju tijekom plasmana i naknadnog rada. Oni moraju biti postavljeni na takav način da servisno osoblje poduzeća ima priliku za besplatnu i prikladnu inspekciju plovila, njegove održavanje i potrebno popraviti.
Zakazano je da su ventili trebali staviti na višak posuda tlaka - u gornjim zonama. Zabranjeno je instalirati ventile u stagnantnim područjima. Takve su zone jama i drugi depoziti, u kojima je moguće nakupljanje plina plovila iz oslobođenog radnog okruženja.
Otkazan 01.08.2018.
Zamijenjeno s 34347-2017 "plovila i aparata zavarivačima. Opći tehnički uvjeti" (vidi cijeli tekst)
Datum uvođenja 2013-04-01
Predgovor
1 Razvijen od strane CJSC Petrokhim inženjering (CJSC PCH), OJSC Institut za kemijsko inženjerstvo (OJSC "Niihimmash"), OJSC "All-Russian Istraživanje i dizajn i dizajn Institut za inženjerstvo nafte" (OJSC "VNIENEFFASH")
2 podnesena od strane Tehničkog odbora za standardizaciju TC 23 "tehnike i tehnologije rudarstva i prerade nafte i plina"
3 odobrena i uvedena nalogom Federalne agencije za tehničku uredbu i mjeriteljstvo 29. studenog 2012. godine n 1637-ST
4. U ovom se standardu uzimaju u obzir glavni propisi sljedećih međunarodnih dokumenata i standarda:
Direktiva 97/23 * EU Europskog parlamenta i Vijeća od 29. svibnja 1997. godine za izražavanje zakonodavstva država članica u vezi s opremom za trčanje na pritisak;
Europski regionalni standard EN 13445-2002 "Plovila koji rade pod pritiskom bez vatrogasnog opskrbe topline" (EN 13445: 2014 "Neprimijenjeni tlačni plovila", NEQ)
________________
5 umjesto gost r 52630-2006
Pravila za primjenu ovog standarda postavljeni su na GOST R 1.0-2012 (odjeljak 8). Informacije o izmjenama ovog standarda objavljuju se u Godišnji (od 1. siječnja tekuće godine) Informacijski pokazatelj "Nacionalni standardi" i službeni tekst izmjena i dopuna - u mjesečnom indikatoru informacija "Nacionalni standardi". U slučaju revizije (zamjene) ili otkazivanja ovog standarda, odgovarajuća obavijest bit će objavljena u najbližem broju mjernog pokazatelja informacija "nacionalni standardi". Relevantne informacije, obavijesti i tekstovi također su objavljeni u javnom informacijskom sustavu - na službenoj internetskoj stranici nacionalnog tijela Ruska Federacija Prema standardizaciji na internetu (gost.ru) "
(Modificirano izdanje, mjerenje. N 1).
Promjena u n 1 napravljena je, odobren i stupio na snagu Reda rosestart od 02.02.2015 n 60-ST C 01.05.2015
Promijenite n 1 izrađen od strane proizvođača baze podataka na tekstu IUS N 6, 2015
Pri projektiranju i upravljanju tehnološkom opremom potrebno je osigurati uporabu uređaja ili isključiti mogućnost kontaktiranja osobe s opasnom zonom ili smanjiti opasnost od kontakta (zaštitna oprema). Sredstva zaštite prirode njihove primjene podijeljena su u dvije kategorije: kolektivni i pojedinac.
Proizvodi kolektivne zaštite ovisno o svrsi podijeljeni su u sljedeće nastave: normalizacija zračnog okruženja industrijskih prostora i radnih mjesta, normalizaciju rasvjete proizvodni prostori i radnih mjesta, sredstva za zaštitu od ionizirajućeg zračenja, infracrvenog zračenja, ultraljubičastog zračenja, elektromagnetske emisije, magnetska i električna polja, zračenje optičkih kvantnih generatora, buke, vibracija, ultrazvuk, strujni udar, elektrostatskih naknada, od povišenih i smanjenih temperatura površina opreme , Materijali, proizvodi, gredici, od povišenih i smanjenih temperatura zraka, od učinaka mehaničkih, kemijskih, bioloških čimbenika.
4.2. Hidro-test
4.2.1. U ponašanju hidrauličkih testova treba sudjelovati minimalni broj ljudi, ali najmanje dvije osobe.
4.2.2. Tijekom hidrauličkih testova zabranjeno je:
nalazi se na mjestu osoba koje nisu uključene u test;
biti na dijelu čepova osobama koje sudjeluju u testu;
strani rad na području mjesta hidro-testiranja i rada povezane s uklanjanjem otkrivenih defekata na proizvodu pod tlakom. Radovi na uklanjanju nedostataka dopušteni su tek nakon uklanjanja tlaka i, u potrebnim slučajevima, isušivanje radnog fluida.
prijevoz (ne može) proizvod pod tlakom;
prijevoz tereta preko tlaka pod pritiskom.
4.2.3. Tester je zabranjen:
provoditi testove na hidrotemu, odan nakon njega ili njegov tim na radionici;
ostavite bez nadzora upravljačke ploče hidrotida, testnog produkta, spojenog na vodoopskrbni sustav (čak i nakon uklanjanja tlaka);
proizvoditi montažu i demontaže proizvoda, opreme, popravak hidrotelenske opreme itd.;
napraviti promjene u tehnološki proces Testovi, promjena tlaka ili izloženosti pod tlakom itd.
4.2.4. Hidrauličko ispitivanje na postolju za montažu upotrebom prijenosne opreme dopušteno je u iznimnim slučajevima s pisanim dozvolom glavnog inženjera poduzeća i poštivanje zahtjeva ove smjernice.
4.2.5. Testni proizvod mora biti ispunjen radnom tekućinom u potpunosti, prisutnost zračnih jastuka u komunikacijama i proizvodu nije dopušteno.
Površina proizvoda treba biti suha.
4.2.6. Tlak produkta treba povećati i smanjiti glatko. Povećan pritisak treba obaviti s zaustavljanjem (za pravodobno otkrivanje mogućih nedostataka). Veličina intermedijatnog tlaka uzima se jednak pola suđenja. Ratala tlaka ne smije prelaziti 0,5 MPa (5 kgf / cm2) u minuti.
Granica devijacija ispitivanja ne smije prelaziti ± 5% njegove veličine. Vrijeme izlaganja Proizvod pod ispitivanim tlakom utvrđuje se programer projekta ili naznačen u regulatornoj i tehničkoj dokumentaciji za proizvod.
4.2.7. Tijekom povećanja pritiska na suđenje i izvadak, proizvod pod tlakom ispitivanja je blizu i (ili) pregledajte proizvod je zabranjen. Osoblje koje sudjeluje u testu mora biti u ovom trenutku iza upravljačke ploče.
Provjera proizvoda treba napraviti nakon smanjenja tlaka u proizvodu do naselja.
Na procijenjenom tlaku u produktu u hidrosendi ostaje:
testovi;
detektoskopovi mane;
predstavnici odjela za tehničku kontrolu (SW);
propuštanje kroz ispušne rupe koje služe signalu za zaustavljanje ispitivanja;
uništavanje testnog proizvoda;
vatra, itd
4.2.10. Nakon uklanjanja tlaka u sustavu, prije rastavljanja priključaka prirubnice potrebno je ukloniti radni fluid iz proizvoda i sustava.
4.2.11. Prilikom demontaže opreme pričvršćenih spojeva vijaka treba ukloniti, postupno slabi dijametralno suprotno ("poprečno") i obratite pažnju na integritet brtvenih elemenata kako bi se izbjegle njihove unutarnje šupljine proizvoda.
4.2.12. Radna tekućina koja sadrži kemikalije koje sadrže kemikalije prije ispuštanja u kanalizaciju mora biti neutralizirana i (ili) očišćena.
Zabranjeno je resetirati u kanalizacijski sustav radnih tekućina koje sadrže fosfor, konzervanse itd., Koji nisu prošli neutralizaciju i (ili) čišćenje.
Prilikom rada s otopinom vapna klora na mjestu hidrotip treba uključiti u tajnik podrška i ventilacija ispušnih plinova, Ispušna cijev ventilacijskog sustava trebala bi biti neposredno iznad spremnika s otopinom limete klora.
Lime klor koji je pao na pod, treba isprati vodom u kanalizaciju.
Sva rad s vapnoma klora treba držati u zaštitnim naočalama, ceradnom odijelu, gumene čizme I rukavice, s kasetom.
4.2.13. Uklanjanje iz kože lunofora na bazi phluoresceina i njegovih rješenja (suspenzija) potrebno je proizvesti vodu sapunom ili 1 - 3% vodena otopina amonijaka.
Na kraju rada s fosforima, osoblje mora temeljito oprati ruke toplom vodom sapunom.
Prilog 1
Potvrde protokola
|
1. Karakteristike hidrodedude Tlak izračuna, MPa (kgf / cm 2) ____________________________________________ Dopušteni radni tlak, MPA (kgf / cm 2) ______________________________________ Izračunati temperatura, ° C _______________________________________________ Karakteristike radni agent __________________________________________ (voda, neutralne tekućine, itd.) _________________________________________ 2. Popis instaliranih jedinica 3. Popis instaliranih instrumenata pojačanja i mjernih instrumenata 4. Informacije o promjeni dizajna postolja
5. Izjava zamjene čvorova, pojačanja, mjernih instrumenata 6. Informacije o osobama odgovornim za postolje 7. Oznake na periodičnim stajalištima Shematski dijagram hidrosendi Čin proizvodnje hidrottera Društvo ___________________ Proizvođač trgovine _______________ Stanite za hidraulične testove u skladu s brojem crtanja ___________________________ i to _________________________ i primio broj OTC trgovine ________________ Doh Radionica proizvođača ____________________________________ (pečat) |
Prijavite se. Registracija u ROSTECHADADZOR ORGANI ne podliježu: - plovila koja djeluju na temperaturi zida ne viša od 200 ° C, u kojoj tlak ne prelazi 0,05 MPa; - uređaji postrojenja za odvajanje zraka koji se nalaze unutar otopine za toplinu (regeneratori, stupce, izmjenjivači topline); - bačve za prevođenje ukapljenih plinova, cilindara s kapacitetom do 100 litara. Registracija se vrši na temelju pisane izjave od strane vodstva organizacije vlasnik plovila. Za registraciju plovila mora biti predstavljena: - putovnica plovila; - potvrda o završetku instalacije; - krug uključujući plovilo; - Putovnica sigurnosnog ventila. ROSTEKHNAADZOR Organ za 5 dana. Predstavljena dokumentacija. U skladu s dokumentacijom na plovilu u putovnici plovila stavlja registar pečat, pečati dokumente. U izazovu. Ne uspijeva dekret. Uzrokuje u odnosu na relevantne dokumente.
20. Tehnička pregleda tlačnih posuda
Uz tehničko ispitivanje plovila, dopušteno je koristiti sve metode nedestruktivnog ispitivanja. Primarna i izvanredna žica. Inspektor Rostekhnadzor. Žica. Vanjski I unutarnji Inspekcije. Također žice. Pneumatski. I hidraulični test - provjerite čvrstoću elemenata posude i gustoću spojeva. Plovila koje rade s štetnim tvarima 1 i 2 razreda opasnosti prije izvođenja unutar rada treba temeljito tretirati. Izvanredno ispitivanje plovila se provodi: - ako plovilo nije radio više od 12 mjeseci; - ako je plovilo demontirano i ugrađeno na novo mjesto; - nakon popravka; - nakon vježbanja dizajna životni vijek plovila; - nakon sudara posude; - na zahtjev inspektora. Rezultati provedenog tehničkog pregleda zabilježeni su u putovnici plovila i potpisuju članovi Komisije.
21. Hidraulično i pneumatsko ispitivanje tlačnih posuda
Hidraulični test Sva plovila nakon njihove proizvodnje su podložne. Plovila, proizvodnja od kojih se završava na mjestu ugradnje prevoze na mjesto ugradnje dijelova, podvrgnuti su hidrauličkom testiranju na mjestu ugradnje. Plovila s zaštitnim premazom ili izolacijom podvrgavaju se hidrauličkom testu prije preklapanja premazom. Hidraulično ispitivanje posuda, s izuzetkom lijevanja, treba provesti ispitivanim tlakom. Primjenjivati. Voda s temperaturom nije niža od 5 ° C, a ne viša od 40 ° C. Ispitni tlak mora se pratiti s dva mjerenja tlaka. Nakon izlaganja pod tlakom ispitivanja, tlak se smanjuje na projekt, u kojem se pregledava vanjska površina posude, sve njegove odvojive i zavarene veze. Brod se smatra da je hidraulički test, ako ne i otkriven: - propuštanja, pukotine, suze, znojenje i na glavnom metalu; - propušta u odvojivim spojevima; - vidljive preostale deformacije, pad tlaka u mjerilu tlaka. Hidraulički test je dopušten da zamijeni pneumatsku subjekt za kontrolu ovog ispitivanja postupkom akustične emisije. Pneumatski testovi Mora se provesti u skladu s uputama s komprimiranim zrakom ili inertnim plinom. Izvodno vrijeme plovila pod ispitivanim tlakom utvrđuje se projektni programer, ali bi trebao biti najmanje 5 minuta. Zatim se tlak u ispitnoj posudi treba smanjiti na projekt, a posuda se pregledava. Rezultati ispitivanja evidentiraju se u putovnici plovila.
veličina fonta
Pravila uređaja i siguran rad plovila PB 10-115-96 (posuđe ... relevantni u 2017
6.3. Tehnički pregled
6.3.1. Plovila koje je valjanost ovih Pravila podliježe tehničkom pregledu nakon instalacije, prije početka rada, povremeno tijekom rada iu potrebnim slučajevima - izvanredno ispitivanje.
6.3.2. Volumen, metode i učestalost tehničkih pregleda plovila (s izuzetkom cilindara) moraju se odrediti proizvođač i naznačeni su u priručnicima za uporabu.
od 03.07.2002 n 41)
U nedostatku takvih uputa, tehnička inspekcija treba provesti u skladu sa zahtjevima tablice. 10, 11, 12, 13, 14, 15 od ovih pravila.
Tablica 10.
Učestalost tehničkih pregleda plovila u radu, a ne podliježu registraciji u organima Gosgortkhnadzora Rusije
Tablica 11.
Učestalost tehničkih pregleda plovila registriranih na ruskim državnim sveučilišnim vlastima
od 02.09.97 n 25, od 03.07.2002 n 41)
| N p / n | Ime | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1 | Plovila rade s medij koji uzrokuje uništenje i fizikalnu transformaciju materijala (korozija, itd.) Pri brzini od ne više od 0,1 mm / god | 2 godine | 4 godine | 8 godina |
| 2 | 12 mjeseci | 4 godine | 8 godina | |
| 3 | Plovile su zakopane u tlo namijenjene za spremanje tekućeg ulje plina s sadržajem sumporovodičnog sulfida od ne više od 5 g na 100 Cu. m, i posude, izolirane na temelju vakuuma i namijenjenih transportu i skladištenju ukapljenog kisika, dušika i drugih ne-korozivnih kriogenih tekućina | 10 godina | 10 godina | |
| 4 | Sulfite kuhanje kotlova i uređaja za hidrolizu s unutarnjom rezonom otpornom na kiselinu | 12 mjeseci | 5 godina | 10 godina |
| 5 | Višeslojne plovila za akumulacije plina montirana na stanicama kompresora za automobile plina | 10 godina | 10 godina | 10 godina |
| 6 | Visoki i niski tlak regenerativni grijači, kotlovi, deaerators, prijemnici i elektrana postrojenja širenja Rusije | Nakon svih velikih popravaka, ali barem jednom svakih 6 godina | Unutarnji pregled i hidraulički test nakon dva glavna popravaka, ali barem jednom svakih 12 godina | |
| 7 | Plovila u proizvodnji amonijaka i metanola, radeći s medijem koji uzrokuje uništenje i fizikalno transformaciju materijala (korozija, itd.) Pri brzini, MM / Godina: | 12 mjeseci | 8 godina | 8 godina |
| ne više od 0,1 | 8 godina | 8 godina | 8 godina | |
| od 0,1 do 0,5 | 2 godine | 8 godina | 8 godina | |
| više od 0,5 | 12 mjeseci | 4 godine | 8 godina | |
| 8 | Izmjenjivači topline s uvlačnim cijevnim sustavom petrokemijskih poduzeća koji rade s pritiskom iznad 0,7 kg / sq. Pogledajte 1000 kgf / sq. cm, s medij za uništenje i fizikalno-kemijsku transformaciju materijala (korozija, itd.), ne više od 0,1 mm / godišnje | 12 godina | 12 godina | |
| 9 | Izmjenjivači topline s uvlačnim cijevnim sustavom petrokemijskih poduzeća koji rade s pritiskom iznad 0,7 kg / sq. Pogledajte 1000 kgf / sq. cm, s uništenjem i fizikalnom transformacijom materijala (korozija, itd.) Pri brzini od više od 0,1 mm / godišnje na 0,3 mm / god | Nakon svakog udubljenja cijevnog sustava | 8 godina | 8 godina |
| 10 | Plovila petrokemijskih poduzeća koja djeluju s medij koji uzrokuje uništenje i fizikalnu transformaciju materijala (korozija, itd) pri brzini od ne više od 0,1 mm / godišnje | 6 godina | 6 godina | 12 godina |
| 11 | Plovila petrokemijskih poduzeća rade s medij koji uzrokuje uništenje i fizikalnu transformaciju materijala (korozija, itd.) Pri brzini od više od 0,1 mm / godišnje na 0,3 mm / god | 2 godine | 4 godine | 8 godina |
| 12 | Plovila petrokemijskih poduzeća koja djeluju s srednjom uzrokujući razaranje i fizikalno transformaciju materijala (korozija, itd.) Pri brzini od više od 0,3 mm / god | 12 mjeseci | 4 godine | 8 godina |
Bilješke. 1. Tehničko ispitivanje plovila zakopanih u tlo s ne-korozijskim medijem, kao i s tekućim ulje plinom s sadržajem sumporovodičnog sulfida od ne više od 5 g / 100 m može se provesti bez oslobađanja od njih iz Tlo i uklanjanje vanjske izolacije pod uvjetom za mjerenje debljine zidova posude ne-razaranjem metodom ispitivanja. Mjerenja debljine štanda trebaju se izvršiti prema uputama koje su posebno sastavljene za to.
2. Hidraulično ispitivanje kotlova za kuhanje sulfita i uređaja za hidrolizu s unutarnjom oblogom otpornom na kiselinu ne može se provesti pod uvjetom praćenja metalnih zidova ovih kotlova i ultrazvučnih uređaja za otkrivanje mane. Ultrazvučna defektoskopija treba provesti tijekom njihovog razdoblja remont Organizacija s dopuštenjem (licenca) Gosgortkhnadzor tijela, ali barem jednom svakih pet godina u skladu s uputama u iznosu od najmanje 50% metalne površine metala i najmanje 50% šavova u cilju 100% ultrazvučna kontrola Provedena je najmanje svakih 10 godina.
3. Posude koje se koriste pomoću kompozitnih materijala zakopanih u zemlju pregledavaju se i testiraju posebni program naveden u putovnici na plovilu.
Tablica 12.
Učestalost tehničkih pregleda spremnika i bačva u radu, a ne podliježe registraciji u organima Gosgortkhnadsora Rusije
(kako je izmijenjeno presudom Gosgortkhnadzora Ruske Federacije od 02.09.97 n 25)
| N p / n | Ime | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Spremnici i bačve koji nemaju izolaciju na temelju vakuuma u kojoj je tlak iznad 0,07 mPa (0,7 kg / četvornog CM) se povremeno stvara za njihovo pražnjenje | 2 godine | 8 godina |
| 2 | Plovila rade s okolinom koji uzrokuju uništenje i fizikalno transformaciju materijala (korozija, itd.) Pri brzini od više od 0,1 mm / god | 4 godine | 4 godine |
| 3 | Bačve za ukapljene plinove koji uzrokuju uništenje i fizikalno-kemijsku konverziju materijala (korozija, itd.) Pri brzini od više od 0,1 mm / god | 2 godine | 2 godine |
| 4 | Spremnici i bačve koji imaju izolaciju na bazi vakuum, u kojoj je tlak iznad 0,07 mPa (0,7 kg / sq cm) se povremeno stvara za njihovo pražnjenje | 10 godina | 10 godina |
| (kako je izmijenjeno presudom Gosgortkhnadzora Ruske Federacije od 02.09.97 n 25) | |||
Tablica 13.
Učestalost tehničkih pregleda spremnika u radu i registrirana u ruskim državnim sveučilišnim tijelima
| N p / n | Ime | odgovoran za provedbu industrijske kontrole (čl. 6.3.3) | ||
| vanjske i unutarnje inspekcije | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1 | Željeznički spremnici za propan transport - Butan i Pentana | 10 godina | 10 godina | |
| 2 | Željeznički spremnici, izolirani na temelju vakuuma | 10 godina | 10 godina | |
| (kako je izmijenjeno presudom Gosgortkhnadzora Ruske Federacije od 02.09.97 n 25) | ||||
| 3 | Željeznički spremnici od čelika 09g2c i 10g2SD, toplinsku obradu u montiranom obliku i namijenjenom za prijevoz amonijaka | 8 godina | 8 godina | |
| 4 | Spremnici za ukapljene plinove koji uzrokuju uništenje i fizikalno transformaciju materijala (korozija, itd.) Pri brzini od više od 0,1 mm / god | 12 mjeseci | 4 godine | 8 godina |
| 5 | Svi ostali tenkovi | 2 godine | 4 godine | 8 godina |
Tablica 14.
Učestalost tehničkih pregleda cilindara u radu i ne podliježu registraciji u tijelima Gosgortkhnadzora Rusije
(kako je izmijenjeno presudom Gosgortkhnadzora Ruske Federacije od 02.09.97 n 25)
| N p / n | Ime | Vanjske i unutarnje inspekcije | Hidraulični ispitivani tlak |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Cilindri u radu za punjenje plinova koji uzrokuju uništenje i fizikalno transformaciju materijala (korozija, itd.): | ||
| ne više od 0,1 mm / godišnje; | 5 godina | 5 godina | |
| brzinom od više od 0,1 mm / god | 2 godine | 2 godine | |
| 2 | Cilindri dizajnirani za pružanje gorivnih motora vozila na kojima su instalirani: | ||
| a) za komprimirani plin: | |||
| proizvedeni od legiranih čelika i metalnih komponoznih materijala; | 5 godina | 5 godina | |
| od ugljičnih čelika i metalnih komponoznih materijala; | 3 godine | 3 godine | |
| od nemetalnih materijala; | 2 godine | 2 godine | |
| b) za ukapljeni plin | 2 godine | 2 godine | |
| 3 | Cilindri s okolinom koji uzrokuju uništenje i fizikalno pretvaranje materijala (korozija, itd.) Pri brzini od manje od 0,1 mm / god, u kojoj je tlak iznad 0,07 mPa (0,7 kg / sq cm) se povremeno stvara njihova praznina | 10 godina | 10 godina |
| 4 | Cilindri instalirani bolnički, kao i stalno instalirani na mobilnim sredstvima, u kojem komprimirani zrak, kisik, argon, dušik, helij s temperaturnom točkom od točke rosišta -35 stupnjeva. C i ispod izmjerene pod tlakom od 15 mPa (150 kg / sq CM) i iznad, kao i cilindri s dehidriranim ugljičnim dioksidom | 10 godina | 10 godina |
| 5 | Cilindri namijenjeni za propan ili butan, s debljinom zida od najmanje 3 mm, s kapacitetom od 55 litara, s brzinom od korozije ne više od 0,1 mm / godišnje | 10 godina | 10 godina |
| (kako je izmijenjeno presudom Gosgortkhnadzora Ruske Federacije od 02.09.97 n 25) | |||
Tablica 15.
Učestalost tehničkih pregleda cilindara registriranih u ruskim državnim sveučilišnim tijelima
| N p / n | Ime | odgovoran za provedbu industrijske kontrole (čl. 6.3.3) | Specijalist organizacije koja ima dozvolu Gosgortkhnadzora Rusije (čl. 6.3.3) | |
| vanjske i unutarnje inspekcije | vanjske i unutarnje inspekcije | hidraulični ispitivani tlak | ||
| 1 | Clindri instalirani bolnički, kao i stalno instalirani na mobilnim sredstvima, u kojem su komprimirani zrak, kisik, dušik, argon i helij s temperaturom rosinske točke -35 stupnjeva. C i ispod izmjerene pod tlakom od 15 mPa (150 kg / sq CM) i iznad, kao i cilindri s dehidriranim ugljičnim dioksidom | 10 godina | 10 godina | |
| 2 | Svi ostali cilindri: | |||
| s uništenjem i fizikalnom transformacijom materijala (korozija, itd.) Pri brzini od ne više od 0,1 mm / god | 2 godine | 4 godine | 8 godina | |
| s srednjom uzrokovanjem uništenja i fizikalne transformacije materijala (korozija, itd.) Pri brzini od više od 0,1 mm / god | 12 mjeseci | 4 godine | 8 godina | |
Ako, prema uvjetima proizvodnje, nije moguće predstaviti plovilo za ispitivanje u imenovanom razdoblju, vlasnik je dužan predstaviti je ispred rasporeda.
Ispitivanje cilindara treba provoditi u skladu s metodologijom koju je odobrio developer baza cilindara, u kojima treba naznačiti učestalost ispitivanja i normalnog uzgoja.
U tehničkom pregledu dopušteno je koristiti sve metode nedestruktivnog ispitivanja, uključujući metodu akustične emisije.
6.3.3. Tehnički pregled plovila koji nisu registrirani u tijelima Gosgortkhnadzora Rusije provodi osoba odgovorna za provedbu industrijske kontrole nad poštivanjem uvjeta industrijske sigurnosti tijekom rada plovila.
(kako je izmijenjeno Uredbom Gosgortkhnadzora Ruske Federacije 03.07.2002 n 41)
Primarni, periodični i izvanredni tehnički pregled plovila provodi stručnjak za organizaciju koja ima dozvolu Gosgortkhnadzora Rusije za provođenje ispitivanja industrijske sigurnosti tehničkih uređaja (plovila).
(kako je izmijenjeno Uredbom Gosgortkhnadzora Ruske Federacije 03.07.2002 n 41)
6.3.4. Namijenjeni su vanjski i unutarnji inspekcije:
s primarnim pregledom provjerite je li posuda instalirana i opremljena u skladu s ovim Pravilima i podnesena tijekom registracije dokumenata te da plovilo i njegovi elementi nisu oštećeni;
uz povremene i izvanredne preglede, postavite stanje plovila i mogućnost njezina daljnjeg rada.
Hidraulički test je usmjeren na provjeru čvrstoće elemenata posude i gustoće spojeva. Posude moraju biti napravljene na hidraulični test s instaliranim ojačanjem na njima.
6.3.5. Prije unutarnjeg pregleda i hidrauličkog testa, posuda se mora zaustaviti, ohladiti (zagrijavati), oslobađa se iz njegovog punjenja, isključeno čepovima iz svih cjevovoda koji spaja posudu s izvor tlaka ili s drugim posudama. Metalne posude moraju se očistiti na metal.
Plovila rade s štetnim tvarima 1. i 2. razreda opasnosti u skladu s GOST 12.1.007-76, prije obavljanja unutar bilo kojeg rada, a također se trebalo temeljito tretirati i ispred unutarnjeg pregleda (neutralizaciju, otplinjavanje) u skladu s uputama Prema sigurnom vođenju posla koji je odobrio vlasnik plovila na propisani način.
Obloge, izolaciju i druge vrste zaštite od korozije trebaju biti djelomično ili potpuno uklonjene ako postoje znakovi koji ukazuju na mogućnost nedostataka materijala električnih elemenata dizajna plovila (labavost obloge, folije iz gumna, tragovi izolacije dimnjak, itd.). Električno grijanje i pogon plovila moraju biti onemogućeni. U isto vrijeme, zahtjevi klauzula str. 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6 ove Uredbe.
6.3.6. Izvanredno ispitivanje plovila u radu mora se provesti u sljedećim slučajevima:
ako plovilo nije radio više od 12 mjeseci;
ako je plovilo demontirano i ugrađeno na novo mjesto;
ako se oslobađaju ili udubljenja, kao i rekonstrukcija ili popravak plovila uz korištenje elemenata za zavarivanje ili lemljenje pod tlakom;
prije nanošenja zaštitnog premaza na zidove posude;
Nakon nesreće, posude ili tlačni elementi, ako je takav pregled potreban u smislu radova za oporavak;
na zahtjev inspektora Gosgortkhnadsora Rusije ili odgovorne za provedbu industrijske kontrole u skladu sa zahtjevima industrijske sigurnosti tijekom rada tlačnih žila.
(kako je izmijenjeno izmijenjenim propisima Gosgortkhnadzora Ruske Federacije 02.09.97 n 25, od 03.07.2002. N 41)
6.3.7. Tehnički pregled plovila, spremnika, cilindara i bačva može se provesti pri posebnim popravcima i ispitivanim točkama, u organizacijama - proizvođačima, punjenjama, kao iu organizacijama - vlasnicima s potrebnom osnovom, opremom za provođenje istraživanja u skladu s zahtjeve ove Uredbe.
6.3.8. Rezultati tehničkih pregleda trebaju se zabilježiti u putovnici plovila od strane osobe koja je ispita, ukazujući na dopuštene parametre plovila i vrijeme slijedećih ispitivanja.
Prilikom provođenja izvanrednog pregleda, mora se naznačiti razlog da je uzrokovalo potrebu za takvim ispitivanjem.
Ako su u pregledu provedeni dodatni testovi i studije, tada bi putovnica plovila trebala sadržavati vrste i rezultate ovih testova i studija, što ukazuje na izbor uzoraka ili dijelova podvrgnutih testova, kao i razlozi koji su uzrokovali dodatne testove.
6.3.9. Na plovilima priznatim kao tehnička istraživanja pogodna za daljnji rad, informacije se primjenjuju u skladu s točkom 6.4.4 ovih pravila.
6.3.10. Ako se nedostaci koji smanjuju snagu plovila otkrivaju tijekom istraživanja, tada se rad može riješiti pod smanjenim parametrima (tlak i temperatura).
Sposobnost upravljanja plovilom pod smanjenim parametrima mora se potvrditi izračun snage koju je predstavio vlasnik, a proračun ispitivanja propusnosti sigurnosnih ventila mora se provesti i zahtjevi iz stavka 5.5.6 ovih pravila su napravio.
Takva se odluka bilježi u putovnici plovila kao osoba koja je provela ispit.
6.3.11. U slučaju utvrđivanja nedostataka, razlozi i posljedice koje treba uspostaviti teško, osoba koja je provela plovilo koji je proveo plovilo mora zahtijevati od vlasnika posebnog istraživačkog broda, au potrebnim slučajevima - podnošenje specijaliziranog istraživanja Organizacija o razlozima izglede nedostataka, kao i mogućnost i uvjete za daljnji rad plovila.
6.3.12. Ako se, s tehničkim pregledom ispostavilo se da je plovilo zbog postojećih nedostataka ili kršenja ovih pravila u stanju, opasno za daljnji rad, rad takvog plovila treba zabraniti.
6.3.13. Posude koje se isporučuju u okupljenom obliku trebaju biti konzerviran i uvjeti i vrijeme njihovog skladištenja navedeni su u priručniku s uputama. Prilikom izvođenja ovih zahtjeva prije pokretanja provode se samo vanjske i unutarnje inspekcije, hidraulični test plovila nije potreban. U tom slučaju, razdoblje hidrauličkog testa propisuje se na temelju datuma izdavanja dozvole za rad plovila.
(kako je izmijenjeno Uredbom Gosgortkhnadzora Ruske Federacije 03.07.2002 n 41)
Kapaciteti za ukapljeni plin prije primjene izolacije trebaju biti izloženi samo vanjskim i unutarnjim pregledima, ako su promatrani uvjeti i odredbe proizvođača.
Nakon instalacije na mjesto rada, navedeni spremnici mogu biti izloženi samo tlu, ako se ne prođe više od 12 mjeseci od trenutka izolacije i zavarivanje se ne primjenjuje tijekom instalacije.
6.3.14. Plovila koja djeluju pod pritiskom štetnih tvari (tekućine i plinovi) 1., 2. razreda opasnosti prema GOST 12.1.007-76, moraju biti podvrgnuti plovilo nepropusnost zraka ili inertnog plina pod tlakom, jednak na radni tlak. Testovi provode vlasnik plovila u skladu s uputama odobrenim na propisani način.
6.3.15. S vanjskim i unutarnjim inspekcijama, moraju se identificirati svi nedostaci koji smanjuju čvrstoću plovila, a posebnu pozornost treba posvetiti identificiranju sljedećih nedostataka:
na površinama plovila - pukotine, praktične, korozije zidova (osobito na mjestima ljuštenja i nježnog), odbačene, duun (uglavnom iz plovila s "košulja", kao i posude s vatrom ili električnim grijanjem), školjke (u lijevanim plovilima);
U zavarivanjima - defekti zavarivanja navedene u odredbi 4.5.17 ovih pravila, proširenja, korozije;
u šavovima zakovice - pukotine između zakovica, glave glave, tragove prolaza, prolaza u rubovima lijepljenih listova, oštećenje korozije zakivanje šavova, praznina ispod rubova zakinutih listova i zakovica, osobito u plovilima koji rade s agresivnim medijima (kiselina, kisik, alkalis, itd.);
u posudama s korozijskim zaštićenim površinama - uništenjem obloge, uključujući labave slojeve pločica za oblaganje, pukotine u zagrljaju, olovo ili drugo premazivanje, caklinu, pukotine i poplune u plastičnom sloju, oštećuju metalne zidove posude u vanjskim mjestima zaštitnih premaza;
u metalnim plastičnim i nemetalnim plovilima - snopovima i rupturama armaturnih vlakana preko normi uspostavljenih specijaliziranim znanstvenim istraživačkim organizacijama.
(kako je izmijenjeno presudom Gosgortkhnadzora Ruske Federacije od 02.09.97 n 25)
6.3.16. Inspekcijska osoba može zahtijevati uklanjanje (puni ili djelomični) zaštitni premaz ako je potrebno.
6.3.17. Plovila s visinom od više od 2 m prije inspekcije treba biti opremljena potrebnim uređajima koji osiguravaju mogućnost pristupa svim dijelovima plovila.
6.3.18. Hidraulični test posuda se provodi samo s zadovoljavajućim rezultatima vanjskih i unutarnjih inspekcija.
6.3.19. Hidraulični testovi trebaju se provoditi u skladu sa zahtjevima navedenim u odjeljku. 4.6 ovih Pravila, osim iz stavka 4.6.12. U tom slučaju, vrijednost ispitivanja može se odrediti na temelju dopuštenog tlaka za posudu. Pod ispitnim tlakom, posuda treba biti unutar 5 minuta. Ako nema drugih uputa proizvođača.
Kada hidraulički testira vertikalno instalirane posude, ispitni tlak mora se pratiti pomoću mjerenja tvari ugrađenog na gornjem poklopcu (dolje) plovila.
6.3.20. U slučajevima kada je hidraulički test nemoguć (veliki napon vode u temeljima, interolacijskim podovima ili samom plovilu; poteškoće uklanjanja vode; prisutnost obloge unutar posude koja sprječava punjenje posude s vodom dopušteno je zamijeniti pneumatskim testom (zrakom ili inertnim plinom). Ova vrsta testiranja dopuštena je pod uvjetom njegove kontrole postupkom akustične emisije (ili drugog dogovoreno s metodom poljoprivredno poljoprivredno) metodom). Kontrola metodom akustične emisije treba provesti u skladu s RD 03-131-97 "plovila, aparata, kotlova i tehnoloških cjevovoda. Akustičko - emisija metoda kontrole", odobren od Gosg.11.96.
(kako je izmijenjeno presudom Gosgortkhnadzora Ruske Federacije od 02.09.97 n 25)
U pneumatskom testu koriste se mjere opreza: ventil na cijevi za punjenje iz izvora tlaka i mjerni tlaka su prikazani izvan prostorije u kojoj se nalazi ispitna posuda, a ljudi u vrijeme testiranja ispitnog tlaka posude se uklanjaju u a sigurno mjesto.
6.3.21. Dan tehničkog ispitivanja plovila utvrđuje vlasnik i pred-dogovoren s osobom koja je provedena ispitivanjem. Brod mora biti zaustavljen najkasnije do razdoblja izražavanja navedenog u njegovoj putovnici. Vlasnik najkasnije 5 dana dužan je obavijestiti osobu koja obavlja određeni rad na predstojećem ispitivanju plovila.
U slučaju da se inspektor ne pojavi na imenovanom mandatu uprave, pravo je osigurano samostalno provesti ispit od strane Komisije imenuje Reda organizacije.
(kako je izmijenjeno presudom Gosgortkhnadzora Ruske Federacije od 02.09.97 n 25)
Rezultati provedbe sljedećeg ispitivanja zabilježeni su u putovnici plovila i potpisuju članovi Komisije.
(kako je izmijenjeno presudom Gosgortkhnadzora Ruske Federacije od 02.09.97 n 25)
Kopija ovog unosa šalje se Gosgortkhnadzorskom orguljama najkasnije 5 dana nakon ankete.
(kako je izmijenjeno presudom Gosgortkhnadzora Ruske Federacije od 02.09.97 n 25)
Komisija osnovana od strane Komisije ne smije premašiti određena pravila navedena u ovoj Uredbi.
(kako je izmijenjeno presudom Gosgortkhnadzora Ruske Federacije od 02.09.97 n 25)
6.3.22. Vlasnik je odgovoran za pravovremenu i kvalitetnu pripremu plovila za ispitivanje.
6.3.23. Plovila u kojima okruženje može uzrokovati pogoršanje kemijskog sastava i mehanička svojstva metala, kao i posude u kojima temperatura zida tijekom rada premašuje 450 stupnjeva. C treba podvrgnuti dodatnom istraživanju u skladu s uputama koje je organizacija odobrila na propisani način. Rezultati dodatnog istraživanja treba unositi u putovnicu plovila.
6.3.24. Za plovila koja su provela procijenjeni životni vijek uspostavljen od strane projekta, proizvođač, drugi ND ili za koji treba odrediti procijenjeni (dopušteni) vijek trajanja na temelju tehničkog zaključka, volumena, metoda i učestalosti tehničkog pregleda tehničke dijagnostike i određivanja preostalog resursa provedena je specijalizirana istraživačka organizacija ili organizacije s licencom Gosgortkhnadsora Rusije za provođenje ispitivanja industrijske sigurnosti tehničkih uređaja (plovila).
(kako je izmijenjeno Uredbom Gosgortkhnadzora Ruske Federacije 03.07.2002 n 41)
6.3.25. Ako, kada je analiziranje nedostataka utvrđenih tehničkom pregledom plovila, utvrdit će se da je njihova pojava povezana s načinom rada plovila u ovoj organizaciji ili plovilima ovog dizajna, osoba koja je provela ispit mora zahtijevati izvanredne Tehnički pregled svih plovila uspostavljenih u ovoj organizaciji, operacija koja je provedena prema istom načinu rada, odnosno svih plovila ovog dizajna s obavijesti o ovom tijelu Gosgortkhnadzora Rusije.
