Kuidas teha kummist saapad PVC-st või EVA-st kodus. Kuidas teha kummist saapad? Kummist kingad remont talvel kingad remont oma kätega

Paki kummist saapad Kodus on väga raske. See võib kinnitada kõik, kes vähemalt kord proovis seda teha. Fakt on see, et tavaline liim, mida me kasutame, et võtta kummist saapad tavaliste kingade võtmiseks. Vahet pole tahad võtta õmbluse, ainus või mõni muu boot. Loomulikult oleks kõige lihtsam viis lihtsalt kingade parandamiseks, ümmarguse summa parandamiseks, kuid siin me ka seisame silmitsi probleem: mitte kõik kinga töökojad on võetud kummist saapad, sest nad ise ei tea, kuidas seda teha See. Siin saame ainult tugineda iseendale ja liimi saapadele omaette või halastamatult visata need prügilasse. Aga enne kui sa kaotad kahjuks, püüdes kummist saapad prügikasti pakendis suruda, proovime neid ise kinni pidada.

Kummisaapide tõhusaks võtmiseks peate teadma, kus meil on kahju. Kummi on selline materjal, mis on väga lihtne terava objekti purustada. Saate elementaarseid astuda klaasile või ägeda telliskiviga, nii et ainus moodustunud auk. See on väga ebameeldiv nähtus, sest vesi tegeleb kiiresti kingadega. Aga kahju leidmine, saame selle koju võtta. Selle jaoks vajame:

kummi eriline liim;

jalgrataste liim;

autoliim.

Liim kummi leiate kalapartneridAga enne seda peaksite veenduma, et saapad on tegelikult kummist valmistatud. Vastasel juhul ei pruugi liim tulla.

Liim, mis kasutavad jalgrattureid tavaliselt müüakse kas sisse kirjatarbed Kauplused või spetsialiseeritud kohad, kus asuvad jalgrataste osad.

Auto liim võib leida kauplustes autode varuosadÜllataval kombel. Palume kõige paremini müüjalt küsida? parem Kummist saapate tegemiseks.

Ja meetodeid, millega ta saab teha, on mitmeid. Vaatame üksikasjalikumalt, kuidas kummist saapad teha.

Et teha kummist saapad jalgratta liimiga, peate hoolikalt lugema juhiseid, mida saate toru leida. Pärast seda on vaja harundada koht, mida te atsetooni abil kinni jäänud. Seejärel võtke väike tükk peentootmise emery paber, läbida mitu korda pinnale, pärast mida saate jätkata rippimise. Selleks on vaja koorma osa, mis te lähete kinni, pärast seda, kui see on ühe kummi komposiidi saada pakendist, mis tulevad liimiga. Levitage filmi, lakkuda liimi kleepuv pool plaaster, seejärel kinnitage see kummist boot. Oodake umbes viis minutit, et liim oleks natuke kuivanud, seejärel vajutage püsivalt hoidmist. Selles seisukohas peab see toimuma mõne minuti pärast, mille järel saada saapad sooja kohapeal.
Selle meetodi ainus miinus on see, et pärast sõude möödumist ei ole saapad väga esinduslikud. Selline võimalus sobib Ainult vanadele kingadele, mida ei kasutata inimeste sisestamiseks.

Vali kummist saapad koos spetsiaalse vooderdise kummi sarnasel viisil, nagu abi liimi jalgratturid. Ainult sel juhul sina peab ennast plaastri lõikama. Selleks sobivad vanad saapad vana jalgratta või mõne muu kummitoodete kaamerad.

Pakkige elegantsed kummist saapad, millele plaaster näeb vastuvõetamatuks, saate kasutada auto liimi. Ta isegi langeb sügavaimate pragude ja külmub seal, blokeerides niiskuse tee sees saapad. Selleks tuleks kõigepealt kummist saapad välja loputada, kuivatage need hoolikalt, seejärel kuivatage pind atsetooniga. Seejärel saate rakendada liimi: see on vaja seda teha ilma õhukese kihita, et mitte murda saapade kuju. Saate kanda saapad kohe pärast nende võtmist ja liim kuivab.

Pick up kingad, kus see on mugav - mitte nii lihtne ülesanne. Sa pead harjuma uue paari, et levitada seda ja pärast seda, jalad võivad tunda end mugavalt isegi pikk jalutuskäigud. Eriti disagitain, kui lemmikpaar on maha lagunev ja selle tõttu, mis on sellega seotud. Te ei pea kiirustama: tehke seda ise, kingade remont saab veeta peaaegu igaüks, avaldades seeläbi mugavate vanade saapade elu.

Miks mitte aidata kingari?

Probleemid kingadega juhtuvad väga sageli väga uute paaridega. Isegi väga kallid või kvaliteetsed saapad saab täita või kuluda. Paljud ütlevad: "Miks sa leiutada ja teha midagi oma kätega? Remont kingad võib hoida kingaaker, mis on nüüd suur komplekt." Jah, see on tõsi: väikesed kandikud, kus kinga remonditeenused pakutakse üsna sageli. Aga sa ei saa sind alati aidata.

Väga sageli ei taha kinoemakerid väiketööt võtta. Nad kulutavad palju aega ja jõudu ning saada suure tasu selle eest, et see ei saa. Parem on raske töö alustada, pärast mida järgitakse suurt makset. Seetõttu saab vana katki paari tuua, et seda ei tee seda parandada. Või teenuste maksumus on nii kõrge, et otsustada visata välja vanad saapad ja osta uusi.

Selline probleem on lahendatud lihtsalt: kas see on ise remondi kingad, et teha üsna lihtsalt, kuid see on oluline teada mõningaid selle protsessi nüansse.

Kõige populaarsem renoveerimine

Kõige sagedamini need osad kingad, mis allutatakse suurima kulumise, kalluta, ainus, kaljud. Ka väga tihti, kingad lihtsalt avanevad, eriti pärast kokkupuudet veega.

Selleks, et oma lemmikpaar iseseisvalt kinnitada, peate ostma materjale kingade parandamiseks. Te vajate kindlasti:

hea liim;
atsetooni või bensiini;
liivapaber;
polüuretaan;
terav nuga, parem kinga.

Selle lihtsa komplekti abil saate hõlpsasti kõrvaldada kõige populaarsemad defektid. Kui kingad ilmnesid, peavad liigeste liigesed olema atsetooni või bensiiniga hästi keelustatud ja vajadusel kergendatud liivapaberile. Pärast seda on vaja nutma pinda hästi, jättes liimi kuivama vähemalt ühe päeva.

Kui teil on sageli vaja kingad kingad muuta, ei pea te kingaatori üle maksma. Polüuretaani ja kinga nuga abil saate teha uusi nuppe ise, kinnitada need liimi või kingaküünte ainus.

Mis siis, kui kingad soovivad?

Väga sageli töökojas keelduda remont saapad, kus ainus nii palju sees. Square rakud ulatuvad sisetalli alla, kanna ebaõnnestub ja sellistes kingades ei ole võimalik kõndida. Mida teha?

Oma kätega kulutavate kingade remont aitab seda defekti kergesti kõrvaldada ja võimaldada teil kanda lemmikpaari. Seda on lihtne teha: Vanade kummist rand sussidest on vaja lõigata ruudukujulise või ristkülikukujulise paneeli. Need peaksid olema veidi rohkem kui rakud associal paaris.

Saadud sillutuskivid tuleb lihtsalt paigaldada avasse avasse, seejärel liimida sisetalla. Selline remont ei anna kingi teha ja see on pikka aega mugav.

Crack ainus: Kas seal on väljapääs?

Kingad, mille ainus krakitud kohe läheb prügilasse. Ärge kiirustage seda tegema, sest seda saab kinnitada vana pragunenud koha abil, mida vajate liivapaberi ja degreerumise puhastamiseks. Fructure'i enda suurust tuleks mõõta ja lõigata kummist kambrist pikemaks 15 mm-ni. Selgitava talla tuleks kasutada nii, et pragu oleks maksimaalselt selgus ja loputage külgmised osad liimiga.

Pärast seda, kui pind toimib pisut lahtises asendis, peate pragu kohale lisama gaseeritud riba kaamerast külge poole ja vajutage seda tihedalt klahvitud külgseintele. Alles nüüd saab ainsat sirgendada ja kuivatada vähemalt 24 tundi, parem koormuse all.

Ärge kiirustage oma lemmik saapaid visata, isegi kui kinga kapten ütles, et nad ei ole elustamisest loobunud. Proovige neid oma kätega kinnitada ja siis kingad kestavad veel ühe aasta jooksul!

Peaaegu iga garderoobi isik on paar kummist saapad. Nagu iga asi, kummist kingad pragu aja jooksul. Selleks, et mitte visata oma lemmikpaarist ära, võite proovida seda parandada. Kuidas teha artiklis kirjeldatud kummist saapad.

Ettevalmistus saapad remont

Kahjustada kummist kingad, piisavalt küünte, väikese sharsa klaasi või isegi veeva nurga all. Üks ebaõnnestunud samm ja boot saab pragu.

Remondi töökojad Kummijalatsid ei aktsepteeri. See tähendab, et kahjustatud saapad saab sõita või parandada iseseisvalt.

Kuidas teha kummist saapad - ühine küsimus, vastus, mis asub selliste remondi mõnede omaduste tundmisel.

Esiteks määrake punktsiooni või pragude koht. Selleks saate võtta mahuti vee ja kahjustatud boot. Collapse Freebies, alustades ülemisest servast, nagu hambapasta toru. Peab saama tihe kimbu. Seejärel jätke ta ainus vette. Õhk, mis moodustavad mullid, on punktsiooniga kohapeal väljas.

Järgmine ettevalmistusetapp on käivituse kohustuslik puhastamine mustusest ja tolmu, rasvaärastus ja kuivatamine. Kinga kuivatamine on soovitatav soojusallikatest eemalduda. Kuivatamine kummist saapad patareide võib põhjustada deformatsiooni, mis rikub neid välimus ja raskendab taastamisprotsessi. Kõik manipulatsioonid tuleks hoolikalt võtta, et mitte suurendada kahju.

Seejärel peaks täpselt kindlaks materjali, millest saapad tehakse. Naistele kaasaegsed kummist kingad on valmistatud mitte ainult kummist, vaid ka polüuretaanist, etüleenvinüülatsetaadist (EVA). Kõigi nende materjalide puhul on vaja teist liimi.

Kui te iseseisvalt määrata materjali boot on raske, saate neid teiega kaasa võtta kauplusega, kus spetsialist saab kiiresti kindlaks teha, millised kingad on tehtud.

Kui saate võtta kummist saapad

Paljud kummist saapadile liimid osta kohe universaalse kindlalt liimimise liimi, mida tuntakse "hetkeks". Tegelikult ei liim selle fondi koosseis ainult kummi mitte ainult, vaid võib selle rikkuda. Saavutama hea tulemus Tavapärase liimi abil ei ole see võimalik.

Remont kummist saapad peaksid läbi viia spetsiaalsed liimid. Kvaliteetseid rahalisi vahendeid võib leida autotööstuses ja kalapoodides. Sel juhul on võimalik osta liimid hermeetilise toimega. Need võimaldavad teil usaldusväärselt liimida mis tahes suurusega pragusid ja samal ajal kaitsta kingad voolu eest.

Sobiva liimi valik sõltub töötehnoloogiast. Kummijalatsite jaoks on mitmeid restaureerimismeetodeid.

Kalurite meetod

Kalapüügi- ja jahikauplustes müüakse eripakkumisi juhistele, kus vahendite kasutamise tehnoloogia on üksikasjalikult kirjeldatud. Kummi saapade jaoks soovitatakse peamiselt pinna liiva kahjustada ja plaaster liimida.

Kuidas kleepige kummist saapad, kui need on valmistatud EVA-st? Sellel materjalil on poorne struktuur, millesse liimi imendub. Selliste saapade parandamiseks ei ole plaastrit vaja. See on piisav, et rakendada nõutavat liimi liimi ja haarata tihedalt. Tootja tööriistu on märgitud tootja poolt pakendil. Pärast saapatide kleepumist näeb välja nagu uus ja koht defektiga jääb nähtamatuks.

Jalgratturite meetod

Seda meetodit testitakse paljude jalgrattasõidude ventilaatorite poolt, mis seisavad sageli kaamera probleemiga katki. Rattade parandamiseks kasutatakse peamiselt jalgratta remondi komplekti peamiselt, mis koosneb kaitsefilmide plaastritest, kummi ja liivapaberi erilist liimi.

Selle tehnoloogia kohaselt on vaja kaotada liivapaberi koht, kuhu plaaster paikneb, atsetooni raiskamine ja ühtlaselt liimi. Mõne minuti pärast peate rakendama plaastrit ja vajutage tihedalt.

Jalgrattasõidu meetod on usaldusväärne ja tagab kõrge tiheduse. Võite kasutada vastamata saapad peaaegu kohe.

Selle meetodi puuduseks peetakse parandatud toote insteroolivormiks. Kella ajal jääb jalgratta plaaster, mitte märgata, et see on võimatu. Seetõttu on sel viisil parem suvilate või kalapüügi saapad.

Automotive meetod

Paljud naised küsivad, kuidas teha kummist saapad painutada, nii et see ei olnud märgatav. Kummi või EVA saapad on kõige sagedamini kokkupandud klappide voldid. Sellistes kohtades plaaster ei sobi alati ja võib tekkida välimus. Naiste kummist kingad vajavad täpsemat remonti, mis võib pakkuda elastse kleepuva hermeetiku. See on värvitu viskoosne struktuur ja sobib ideaalselt värvi ja läbipaistev kummist saapad.

Täna on müügil erinevate tootjate autode liimid. Üks parimaid on hermeetik "hull käepidemed" tehtud tehingust. Saate osta selle kaubamärgi liimi mis tahes kaupluses auto harrastajatele.

Enne elastse ühendamise vahendi rakendamist on vaja käsitseda torke- või praks atsetooni. Pärast kuivatamist kandke liimi.

Sublotingu talla omadused

Kummijalatsid võivad olla ainus piirkonnas kahjustatud. Kuidas jääda kummist boogeri lõigatud? Sellisel juhul saate kasutada ühtegi ülalkirjeldatud meetodeid. Ainult ettevalmistus kleepumiseks peaks olema veidi erinev. Esiteks on vaja töödelda teritamismasina lõigatud koha. Töödeldud pind peaks olema täiuslik sile. Kui see samm puudub, ei anna remont hea tulemus. Seejärel peate järgima valitud meetodi tehnoloogiat.

Remonditolade jaoks on parem kasutada liimide-hermeetikuid. Patchi määramine selles kohas ei anna pikka aega. Kõndimisel kannab riiv kiiresti ja varsti see on vajalik selle asendamiseks.

Nii et parandatud kingad serveeritakse nii kaua kui võimalik, on oluline teada mitte ainult kuidas teha kummist saapad, vaid ka nende eest hoolitseda.

Perioodiliselt pühkige kingad pehmete koega valmistatud lapiga vees glütseriini lahusesse.
Kuiva kummist saapad toatemperatuuril eemal patareidest. Kuuma õhu mõju all võivad liimitud osad muutuda poorseks. Selle tulemusena saavad kingad uuesti voolata.
Iga kord pärast kõndimist harja saapad niiske lapiga. Dirt ja tolmu saab kanda kummi, jättes plekke. Need on eriti märgatavad kerged kingad.
Hoidke kummist saapad paremini sisse pappkast. Selleks on soovitatav salvestada pakendid, milles nad müüdi.

Kingad on vara kiiresti välja kuluda ja säästa oma eelarve, võite proovida teha kingad remont. See nõuab erilist tööriista ja vähe oskusi. Käesolevas artiklis kirjeldatakse üksikasjalikult, kuidas iseseisvalt remontida kingad.

Tööriistad ja materjalid

Jalatsite ülemine osa parandatakse omatehtud konks. Sellised konksud on valmistatud paksust masin nõelad. Nõelad tuleb eraldada teemantide tööriistaga (teemantlõikuketta, NADFIL jne) abil ja kinnitage käepideme.

Niza kingade katmiseks on vaja paks kinga konksu. Avade avad, peate nägija. Noh, kui on mitu (erinev paksus ja konfiguratsioon).

Mõned toimingud vajavad boot nõelad. Nende valmistamiseks on vaja õhuke BalaLalati string ja plii-tina jootmiseks spike.
Kõigi ülaltoodud tööriistadega saate hõlpsasti teha oma kinga remondi. Kuid lisaks peavad tööriistad olema varu ja mõned abimaterjalid.
Firmware jaoks vajavad kingade ülaosa täpseid kuue silmapaistvaid puuvillaseid niidid kuus rasva. Mõnikord saate kasutada tavalised niidid Kolm vaatega või küpsetatud.
Kingade põhi paneb spetsiaalsed voodipesu niidid (kääbus). Mõnikord on need lisaks vooderdatud kingaatoriga.
Enne jalatsite detailide liimimist või keevitamist takistatakse neid puhta bensiini kasutamisel.
Ka Üldine otstarve See võtab keskmise südamega abrasiivse naha, nelkide, tangide, nippide jaoks.

Parandage õmblus kingade peal

Jalatsite remont Sel juhul saab teha tavalise nõela ja niidi abil (kui see on mugav). Ebamugav kohas õmmelda paremini abiga spetsiaalse konksu. Konks peab olema sisestatud väljapoole, viska niit ja eemaldage üks ots lõpuni. Seejärel sisestage konks teise auku ja venitage silmus välja. Pärast seda tuleb lõimede lõppu sisse viia silmusse ja pingutage õmblusse. Nii et õmmelda lõpuni.

Kui ainus suri

Sellisel juhul võib kinjade tallade remont käesoleval juhul olla kahes versioonis sõltuvalt ainsast (kummist või polüuretaanist).

Kingad kummist ainus tuleb puhastada mustusest ja degreerumist. Täida liimi töödeldava ja ainus, anna veidi kuivada ja suruda boot. Cooking toimub järgmise skeemi järgi: Boot tuleb täita ajalehe paber ja panna pumbatud jalgpalli kambrisse nipelmiga. Seal on vaja taluda boot umbes 10 tundi.

Polüuretaanliini kingad tuleb samuti puhastada ja rasvata. Naha ülemine kiht eemaldatakse kindla noudfüüliga ja taas demonseeruma. Vana tallast katkestas väike tükk polüuretaani ja määritsege selle kuuma elektrilise jootmise raua liimimise kohas. Pärast seda vajutage kinga tippu ja veeta kuuma seadme põletamiseks.

Kui käivitamise ülemine osa murdis, mis asub ali kõrval

Lame kruvikeerajaga peate lahti ühendage ainsast lahtiühendamast, puhastama ja degradeerima. Pay valmistamisel: see peaks olema umbes 15 mm rohkem rebitud koha. Mis sees, peate katkestama ühtegi ühekülgne teritamine nuga (viilu peaks olema paksus umbes 8 mm).

Asetage boot, kus plaaster on võileitud kindla nuudliga. Plaaster peab olema kraadi ja kuivatatud. Seejärel liimige tõuke kingade ülaosas, kuivatage. Madal osa Patchwork ja koht tallade ja kinga vahele jäänud liimi, täitke plaaster, kuiv ja suruge.

Heel remont teha seda ise

Liimida komplekt kummist kontsaga, ühest küljest töödeldakse seda Rashpisiliga, tehes töötlemata. Kanna koos Radhpile joondada. Kõik tuleb kraadi all, määris kreeni ja magamiskoha liimi, liimi ja lõigatud.

Nabberi muutmiseks nahast kand, nad teevad samu tegevusi, vaid kaugemale kui teostuses tuleb valatakse küüned (9-10 tükki).

Naiste kingade kontsade remont. Lai ja mitte liiga kõrged kontsad parandatakse eespool kirjeldatud viisil. NAVOY takistab 3-5 küüsi.

Õhukesed kõrged kontsad (juuksenõelad) muutub metall- ja metallplast audit. Vana nupp tuleb eemaldada ja paigaldada uus kand. Selleks on kreenis liitmikud ja Nabbeans - Pins.

Seega on võimalik teha kinga remont ilma palju pingutusteta, andes meie saapad teise elu.

Kuna külm tulevad varsti ja lumi langeb Odessasse, on aeg kontrollida talvekingade usaldusväärsust. Eriti kehtib see naistele, kes on raskem valida ja osta jala saapad. Tüdrukud teavad, et jala suurust on võimalik valida ilma probleemideta, vaid selleks, et valida boot koos boot IRES on palju raskem. Seetõttu jõuab armastatud inimese kuldsed käed päästmiseks, mis suudab koju koju remontida ja pahvatada boot'i tippu.

Me remont kingad kodus

Naiste talvekingade valimisel on reeglina kaks probleemi: või jalgadel on mugavad, kuid ülemine on lai või kingad istub hästi, kuid mitte sõrmedele mugav. Seega, kui saapad meeldis, kuid ei ole sobivad, sest jalad vestlevad nendesse klaasist pliiatsiga, siis saate kohe laiaularda.

Meie kapten kõikidel kätes jagavad lugejaid, sest saate osta saapad oma kätega, ilma pöörduvad selleks, et aidata töökoda kingade remontimisel. Eriti kuna see töö on kallis. Jah, see on endiselt teadmata, kuidas turul töökojas kvaliteetset kvaliteeti teha.

Ainus hetk, nii saab sellisel viisil haarata üles saapad ainult siis, kui nad on laialdaselt mitte rohkem kui 5 sentimeetrit. Kuna vastasel juhul on vaja spetsiaalset kinga õmblusmasinat.

Mida me vajame?

Selle töö jaoks võtab see valitseja, käärid, purskkaevu pliiats, liim, õmblusmasin (kaasaegsete masinate tüüpide ja maksumuse kohta), kinga tõmblukk (tag). See on parem vaadata tõmblukk klamber online poe. Arvestades mitmesuguseid mudeleid ja värvivalikuid, leiate kindlasti sobiva klambri.

Ligikaudne hind - 6-7 ja pool grivna meeter. Näiteks ühe tõmblukk on parem kontrollida https://obuv-complekt.com/g200261-molnii-obuvnye-Metrazhnye kataloogi.

Saapad tehakse välk. Kõigepealt peate mõõtme oma jalgadest õigesti eemaldama. Kogenud meistrid See teeb sentimeetri lindi. Siiski on lihtne lihtsam ja see on kõige karmim kodutingimustes.

Kuidas eemaldada meede jalgadest?

On vaja kanda saapad, ei ole tõmblukk ei ole vaja. Järgmisena võtke mõlema poole mõlemad pooled ja määravad need üksteisele ja määrake seega kindlaks, kui palju sentimeetrit tuleb ette näha. Lightning, kohas, kus tippu hakkas üksteisega lõikuma, peate sildi kujul panna punktini.

Siin on algus lõikamiseks. Järgmisena Shine'i lõikumise ajal käivitame boot'i ülaosas, teeme mõõtmisi lindi ühendamise punktist üksteisest ja enne tippu lõppu. See tähendab, et mõõta tükk, mida tuleb ära lõigata. Näiteks selgus 4 sentimeetrit.

Kuid see oleks vale lõigata nii palju ühel küljel taimse, sest seal on välk pausi. Seetõttu tuleks see suurus jagada poole võrra. Nüüd jääb mõlemal küljel kaks sentimeetrit. Sel juhul jääb välk keset, kus see peaks olema. Ühendage ühe rea ülemise ja alumise punkti. Seega oli tõmblukk mõlemal küljel asuvad kohad, mida tuleb ära lõigata.

Veelkord, vigade vältimiseks peate oma jalgsi proovima.

Õrnalt vaja väänata välk ainult all etikettide all. Sharp käärid laidiliini katkestas liigse materjali koos vooder (karusnaha). Liimi abil liimige välk paika.