Alexey Ovchinin, hrdina Ruskej federácie. Astronaut Alexey Ovchinin a astronaut Nick Hague sú monitorovaní lekármi Pripravujú sa na vesmírny let

Alexej Nikolajevič Ovčinin(nar. 28. septembra) - Ruský kozmonaut-tester zboru kozmonautov Roskosmos. 120. kozmonaut ZSSR / Ruska a 547. kozmonaut sveta. Pred vstupom do zboru kozmonautov pôsobil ako veliteľ leteckého spojenia 70. samostatného testovacieho leteckého pluku špeciálneho určenia (OITAPON) pomenovaného po V.S.

V marci až septembri 2016 uskutočnil vesmírny let na pilotovanej vesmírnej lodi Sojuz TMA-20M na Medzinárodnú vesmírnu stanicu. Člen hlavných vesmírnych expedícií ISS-47 / ISS-48. Dĺžka letu bola 172 dní 03 hodín 47 minút 15 sekúnd.

Vzdelávanie

Absolvoval strednú školu číslo 2 a hudobná škola(klavírna trieda) v meste Rybinsk. Angažoval sa v leteckom klube Rybinsk.

Od augusta 1988 do septembra 1990 bol kadetom Vyššej vojenskej leteckej školy pilotov v Borisoglebsku, od septembra 1990 do augusta 1992 bol kadetom, po ktorom získal kvalifikáciu „pilot-inžinier“.

V roku 2012 nastúpil na Fakultu štátnej a komunálnej správy Vladimírskej pobočky Ruskej akadémie národného hospodárstva a verejnej správy.

pracovné skúsenosti

Od augusta 1992 do februára 1998 slúžil ako inštruktorský pilot výcvikového leteckého pluku (UAP) Jeisk Air Force Academy v Bataysku.

Od februára 1998 do septembra 2003 - pilot-inštruktor, potom veliteľ leteckej jednotky UAP Krasnodarského vojenského leteckého inštitútu (VAI) v Kotelnikove (Volgogradská oblasť).

Od septembra 2003 až do zaradenia do kozmonautského zboru pôsobil ako veliteľ leteckej jednotky 70. samostatného testovacieho leteckého pluku špeciálneho určenia (OITAPON) pomenovaného po V.S.

Pilot-inštruktor 2. triedy. Ovládal lietadlá Jak-52 a L-39. Celková doba letu je viac ako 1300 hodín.

Rozkazom ministra obrany Ruskej federácie bol v roku 2012 prepustený z ozbrojených síl do zálohy. Podplukovník letectva v zálohe.

Príprava na vesmírne lety

11.10.2006 - na zasadnutí Medzirezortnej komisie pre výber kozmonautov bol zaradený do zboru kozmonautov, aby absolvoval všeobecný vesmírny výcvik (OKP).

Dňa 9. júna 2009 mu bola udelená kvalifikácia „skúšobný kozmonaut“ a udelený kozmonautský preukaz č.205.

1. augusta 2009 bol vymenovaný do funkcie skúšobného kozmonauta oddielu CTC.

V októbri 2009 sa na kozmodróme Bajkonur zúčastnil výcviku v rámci Small Research Module (MIM).

26. apríla 2010 bol certifikovaný ako kozmonaut v skupine Yu.A. Gagarin Research Institute of CTC.

Má triednu kvalifikáciu pilot-inštruktor 2. triedy, výsadkár-inštruktor, dôstojník-potápač.

V septembri 2013 sa zúčastnil na misii Caves v jaskyniach na ostrove Sardínia (Taliansko), počas ktorej päť astronautov a kozmonautov z rôznych vesmírnych agentúr pracovalo v multikultúrnom a mnohonárodnom tíme v extrémnych podmienkach pod zemou.

Cvičil sa ako súčasť záložnej posádky Sojuzu TMA-16M TPK, ktorá bola spustená 27. marca 2015 a v súčasnosti absolvuje výcvik veliteľa hlavnej posádky Sojuzu MS-01 TPK, ktorého štart je naplánovaný na 30.3.2016.

Na jeseň 2015 sa Alexey Ovchinin zúčastnil v CTC ochutnávky rôznych jedál určených pre astronautov na palube ISS. Spolu s kozmonautkou Skripochkou počas ôsmich dní ochutnali 160 jedál. Na jedno jedlo kozmonauti vyskúšali naraz asi 20 druhov jedál. Jedlo bolo hodnotené na 9-bodovej škále. Zároveň je kalorický obsah hlavnej časti dennej stravy pre kozmonautov 2 000 kcal.

Prvý let

Odštartoval 19. marca 2016 na palube kozmickej lode Sojuz TMA-20M ako veliteľ posádky spolu s palubnými inžiniermi Olegom Skripochkom a Jeffrey Williamsom. Loď v ten istý deň úspešne zakotvila pri ISS.

7. septembra 2016 pristálo pristávacie vozidlo Sojuz TMA-20M 147 km juhovýchodne od mesta Džezkazgan v Kazachstane. Dĺžka letu bola 172 dní 03 hodín 47 minút 15 sekúnd.

OVCHININ Alexey Nikolaevich - skúšobný kozmonaut. Hrdina Ruskej federácie (2017). Čestný občan mesta Rybinsk (2017).

Alexey Ovchinin sa narodil 28. septembra 1971 v meste Rybinsk v Jaroslavľskej oblasti. Vyštudoval Rybinskú strednú školu č. 2 a hudobnú školu (klavírna trieda). Angažoval sa v leteckom klube Rybinsk.

Od augusta 1988 - kadet Vyššej pilotnej školy vojenského letectva v Borisoglebsku; od septembra 1990 - kadet Vyššej vojenskej leteckej školy pilotov Yeisk, po ktorej získal kvalifikáciu "pilot-inžinier".

Od augusta 1992 pôsobil ako pilotný inštruktor vo výcvikovom leteckom pluku Vyššej vojenskej leteckej pilotnej školy Yeisk v Bataysku.

Od februára 1998 - pilot-inštruktor, potom veliteľ leteckého spojenia výcvikového leteckého pluku Krasnodarského vojenského leteckého inštitútu v Kotelnikove (región Volgograd).

Od septembra 2003 a pred zaradením do kozmonautického zboru pôsobil ako veliteľ leteckej jednotky 70. samostatného skúšobného výcvikového leteckého pluku špeciálneho určenia pomenovaného po V.S.Sereginovi, RGNII TsPK (osada Chkalovsky, Moskovský vojenský okruh).

Ovládal lietadlá Jak-52 a L-39. Celková doba letu je viac ako 1300 hodín.

11. októbra 2006 bol na zasadnutí Medzirezortnej komisie pre výber kozmonautov zaradený do zboru kozmonautov, aby absolvoval všeobecný vesmírny výcvik.

Dňa 9. júna 2009 mu bola udelená kvalifikácia „skúšobný kozmonaut“ a bol mu udelený kozmonautský preukaz č. 205. Dňa 1. augusta 2009 bol vymenovaný do funkcie skúšobného kozmonauta oddielu CTC.

26. apríla 2010 bol certifikovaný ako kozmonaut v skupine Yu.A. Gagarin Research Institute of CTC.

Má triednu kvalifikáciu pilot-inštruktor 2. triedy, výsadkár-inštruktor, dôstojník-potápač.

Rozkazom ministra obrany Ruskej federácie bol v roku 2012 prepustený z ozbrojených síl do zálohy. Podplukovník letectva v zálohe.

V roku 2012 nastúpil na Fakultu štátnej a komunálnej správy pobočky Vladimir Ruská akadémia národného hospodárstva a verejná služba.

V septembri 2013 sa zúčastnil na misii Caves v jaskyniach na ostrove Sardínia (Taliansko), počas ktorej päť astronautov a kozmonautov z rôznych vesmírnych agentúr pracovalo v multikultúrnom a mnohonárodnom tíme v extrémnych podmienkach pod zemou.

Cvičil sa ako súčasť záložnej posádky Sojuzu TMA-16M TPK, ktorá bola spustená 27. marca 2015 a bol vycvičený ako veliteľ hlavnej posádky Sojuzu MS-01 TPK.

19. marca 2016 vzlietol na kozmickej lodi Sojuz TMA-20M ako veliteľ posádky spolu s palubnými inžiniermi Olegom Skripochkom a Jeffrey Williamsom. Loď v ten istý deň úspešne zakotvila pri ISS.

7. septembra 2016 pristálo pristávacie vozidlo Sojuz TMA-20M 147 km juhovýchodne od mesta Džezkazgan v Kazachstane. Dĺžka letu bola 172 dní 03 hodín 47 minút 15 sekúnd.

Alexej Ovčinin je 120. sovietsky/ruský kozmonaut a 547. svetový kozmonaut.

Za odvahu a hrdinstvo preukázané počas dlhého vesmírneho letu na Medzinárodnej vesmírnej stanici bol A.N. Ovchinin 10. septembra 2017 ocenený titulom Hrdina Ruskej federácie.

11. októbra 2018 sa Alexey Ovchinin a astronaut NASA Tyler Nicholas Haig (USA) mali vydať na ISS na pilotovanej lodi Sojuz. Plánovalo sa, že na stanici strávia 187 dní, vykonajú výstupy do vesmíru a vykonajú 56 experimentov. Keď však kozmická loď odštartovala z Bajkonuru v 119. sekunde letu, pri oddelení bočných blokov prvého stupňa sa vypli motory druhého stupňa. Potom sa spustil núdzový maják, loď sa rozdelila na oddiely a uvoľnila padák. Posádka núdzovo pristála a pristála v Kazachstane.

14. marca 2019 Alexey Ovchinin opäť odišiel do vesmíru. Raketa Sojuz-FG s kozmickou loďou odštartovala z Bajkonuru o 22:14 moskovského času. O deväť minút neskôr sa loď oddelila od tretieho stupňa rakety a zamierila k stanici. Let prebehol podľa krátkej schémy – loď urobila štyri otáčky okolo Zeme (so štandardnými 34 otáčkami). Na palube lode boli spolu s Alexejom Ovchininom Američania Nick Haig a Christina Cook. Sojuz MS-12 sa úspešne pripojil k Medzinárodnej vesmírnej stanici. Dĺžka pobytu kozmonautov na stanici bude 204 dní.

Alexey Ovchinin je ženatý, dcéra Yany (narodená v roku 2007).

Ocenenia a čestné tituly

Hrdina Ruskej federácie (2017)

Pilot-kozmonaut Ruskej federácie (2017)

medaila "Za vojenskú odvahu" II.

medaily „Za vyznamenanie v vojenská služba»I, II, III stupeň;

Medaila za službu v letectve.

podplukovník letectva RF v zálohe,
skúšobný kozmonaut FGBU TsPK
pomenovaný po Yu.A. Gagarina, Rusko

DÁTUM A MIESTO NARODENIA:

RODINNÝ STAV:ženatý.

VZDELANIE:

Od augusta 1988 do septembra 1990 bol kadetom Borisoglebskej vyššej vojenskej školy pilotov (VVAUL) a od septembra 1990 do augusta 1992 bol kadetom Yeisk VVAUL, po ktorom získal kvalifikáciu „pilot-inžinier“.

PRACOVNÉ SKÚSENOSTI:

Od augusta 1992 do februára 1998 pôsobil ako inštruktor pilot výcvikového leteckého pluku (UAP) Yeisk VVAUL a od februára 1998 do septembra 2003 - ako inštruktorský pilot, potom ako veliteľ leteckej jednotky UAP. Krasnodarského vojenského leteckého inštitútu (VAI).

Od septembra 2003 a pred zaradením do kozmonautského zboru pôsobil ako veliteľ leteckého spojenia 70. samostatného skúšobného výcvikového leteckého pluku špeciálneho určenia (ONITAPON) pomenovaného po V.I. V.S. Seregina RGNII TsPK (Osada Chkalovsky), Moskovský vojenský okruh.

Lietal na lietadlách Jak-52 a L-39. Celková doba letu je viac ako 1300 hodín.
Má kvalifikáciu „pilot-inštruktor 2. triedy“.

Rozkazom ministra obrany Ruskej federácie v máji až júli 2012 bol prepustený z ozbrojených síl do zálohy.

26. februára 2007 začal dvojročný kurz všeobecného vesmírneho výcviku (GSP).

Od 16. júna do 22. júna 2008 sa v Sevastopole (Ukrajina) zúčastnila výcviku pre prípad pristátia zostupového vozidla na vode v rámci simulovanej posádky spolu s Robertom Terskom (Kanada) a Richardom Garriottom (USA).

Dňa 2. júna 2009 ukončil kurz OKP, pričom štátne skúšky v CPC zložil s hodnotením „dobrý“. Dňa 9. júna na zasadnutí Medzirezortnej kvalifikačnej komisie mu bola udelená kvalifikácia „skúšobný kozmonaut“ a bol mu odovzdaný kozmonautský preukaz č.205.

Nariadením vedúceho federálnej štátnej rozpočtovej inštitúcie „NII TsPK im. Yu.A. Gagarin „od 1. augusta 2009 bol vymenovaný do funkcie skúšobného kozmonauta oddelenia CTC.

V októbri 2009 sa na kozmodróme Bajkonur zúčastnil výcviku na simulátore malého výskumného modulu.

Na zasadnutí Medzirezortnej komisie pre výber kozmonautov a ich menovanie do posádok pilotovaných kozmických lodí a staníc 26. apríla 2010 bol certifikovaný ako kozmonaut v oddelení FSBI NII TsPK im. Yu.A. Gagarin“.

V júni 2012 sa objavili správy o jeho menovaní do posádky kozmickej lode Sojuz TMA-16M. Na jeseň 2012 však nebola schválená posádka na rok 2014 z dôvodu rozhodnutia o vykonaní ročného letu a vymenovania skúseného kozmonauta Michaila Kornienka do posádky.

V dňoch 15. až 28. septembra 2013 sa na ostrove Sardínia (Taliansko) zúčastnil výcviku prežitia v jaskyniach s cieľom získať zručnosti tímovej práce v extrémnych podmienkach s astronautmi Michaelom Barrattom, Jackom Fischerom, Jeremym Hansenom, Paolom Nespoli a Satoshi Furukawa.

V januári 2014 sa objavili správy o jeho vymenovaní za člena posádky Sojuzu TMA (posádka ISS-47/48).

Dňa 27. januára 2014 bolo na zasadnutí Medzirezortnej komisie Roskosmos potvrdené jeho vymenovanie do posádky ISS-47/48.

30. januára 2014 sa ako súčasť posádky ISS-47/48 spolu s Olegom Skripochkom a Jeffreym Williamsom zúčastnil v zime na cvičeniach núdzového pristátia v zalesnenej a močaristej oblasti.

Dňa 19.02.2015 na zasadnutí Štátnej lekárskej komisie pri V.I. Yu.A. Gagarin bol uznaný za spôsobilého na vesmírny let ako veliteľ záložnej posádky kozmickej lode Sojuz TMA-16M.

4. marca 2015 spolu so Sergejom Volkovom a Jeffreym Williamsom uskutočnil skúšobný výcvik na simulátore transportnej pilotovanej kozmickej lode (TPK) Sojuz TMA-M. Posádka 5. marca absolvovala skúšobný výcvik na simulátore ISS Russian Segment.

6. marca 2015 na zasadnutí štátnej komisie v Ústrednom výstavnom areáli pomenovanom po Yu.A. Gagarin bol schválený ako veliteľ záložnej posádky Sojuzu TMA-16M TPK.

26.3.2015 na schôdzi štátnej komisie na kozmodróme Bajkonur toto vymenovanie potvrdili.

marec 2016
Na základe materiálov od Yu.A. Gagarin"
a stránka www.astronaut.ru.

V sobotu 19. marca odletí posádka ISS-47/48 v zložení Alexej Ovčinin, rodák z Rybinska, na Medzinárodnú vesmírnu stanicu. Alexey sa stane veliteľom posádky. A zoberie si so sebou aj pár vecí, ktoré mu budú pripomínať rodinu a domov.

Ovchinin sa rozhodol použiť obľúbenú hračku svojej dcéry, ružovú sovu, ako indikátor nulovej gravitácie, ktorý astronautom pripútaným na stoličky ukáže, v akom bode sa kozmická loď dostane do nulovej gravitácie. Len čo loď prekoná gravitáciu Zeme, plyšová hračka sa začne vznášať. A tým dá signál, že prah, za ktorým začína nulová gravitácia, bol prekročený.

Alexey Ovchinin navyše sľúbil, že si so sebou do vesmíru vezme suvenír z Rybinska - rybu s píšťalkou symbolizujúcu jeho rodné mesto. Tohto maskota si vybrali všetci v Rybinsku - na súťaži. Podmienkou súťaže bolo, aby plavidlo bolo malé, ľahké (keďže hmotnosť vecí, ktoré si kozmonauti môžu vziať so sebou, je obmedzená) a vyrobené z ekologického materiálu. Z piatich symbolov finalistov sa samotnému Ovchininovi najviac páčila hlinená píšťalka, ktorú vyrobila Alena Makarova, učiteľka Detského umeleckého centra Solnechny. Na malú rybu sa umelcovi podarilo nakresliť samotné mesto, Volgu s rybárom a galaxiu s planétou Saturn. Všetky predmety, ktoré si astronauti vezmú so sebou, budú označené ISS. Alexey chce tiež odfotiť remeslo v interiéri. vesmírna loď... Potom ho vráti do Rybinska, kde ho umiestnia v jednom z múzeí.


Ale nielen to bude astronautovi pripomínať dom. Pre svoju posádku si Ovchinin vybral volací znak - "Burlak".

Kozmonauti Alexej Ovčinin, Oleg Skripochka a astronaut Jeffrey Williams prechádzajú od 4. marca záverečnou fázou výcviku na kozmodróme Bajkonur. Hlavná a záložná posádka sa už zoznámili a vykonali výcvik na kozmickej lodi s ľudskou posádkou.

Posádka zostane na stanici šesť mesiacov.

REFERENCIA "KP"

Alexey Ovchinin, 45 rokov.

Absolvoval školu číslo 2 v Rybinsku. A tu študoval v lietajúcom klube. Bol kadet Borisoglebsky Vyššia vojenská letecká škola pilotov. Slúžil ako pilotný inštruktor leteckého výcvikového pluku v Bataisku.

Od februára 1998 do septembra 2003 bol inštruktorským pilotom, veliteľom leteckej jednotky Krasnodarského vojenského leteckého inštitútu v Kotelnikove (Volgogradská oblasť). Bol veliteľom leteckého spojenia 70. samostatného skúšobného výcvikového leteckého pluku špeciálneho určenia pomenovaného po V.S. Sereginovi v Moskovskom vojenskom okruhu.


Pilot-inštruktor 2. triedy. Celková doba letu je viac ako 1300 hodín.

V roku 2006 bol Alexej Ovčinin zaradený do zboru kozmonautov, aby absolvoval všeobecný vesmírny výcvik (OKP). O tri roky neskôr mu bola udelená kvalifikácia „skúšobný kozmonaut“. A v tom istom roku bol vymenovaný za skúšobného kozmonauta oddelenia CTC.

Alexej cvičený na kozmodróme Bajkonur, v podzemných jaskyniach na ostrove Sardínia, bol vycvičený ako súčasť záložnej posádky Sojuzu TMA-16M TPK.

Odpovedal na otázky predplatiteľov oficiálnej stránky Centra prípravy kozmonautov na Facebooku. Tu sú všetky otázky a všetky odpovede:

1. Alexej Nikolajevič, dobré popoludnie! Ďakujem za možnosť položiť otázku. Je zaujímavé vedieť, ktorý z experimentov vo vedeckom programe sa vám zdá najzaujímavejší a najsľubnejší? A výsledky akého experimentu podľa vás už zmenili život tých najjednoduchších obyvateľov Zeme. Koniec koncov, niekedy ľudia hovoria: „astronautika je príliš ďaleko, nepotrebujeme ju“ ... Dnes sa veľa hovorí o prieskume hlbokého vesmíru, ale dodávajú, že človek nie je vo všetkom pripravený na takéto lety . Napríklad na ISS nie je možné vytvoriť skleníky, aby ste získali úrodu. Možno by sa týmto štúdiám mala venovať väčšia pozornosť? Vďaka! A veľa šťastia pri práci na palube ISS!

Alexey Ovchinin: Eugene, ahoj! Skleníky na ISS existujú už dlho. Možno nie každá výprava ich používa, no stále boli na stanici Mir. Pestovali sa tam aj strukoviny, pšenica, raž a kvety. A toto všetko veselo rástlo. Experimenty boli zamerané na pestovanie plodiny, zber semien, ich opätovné zasadenie a opätovný zber.
Pokiaľ ide o experimenty, ktoré sa teraz vykonávajú na palube, je ťažké povedať, čo je dôležitejšie. Mnohé experimenty sú navzájom prepojené, mnohé lekárske experimenty zamerané na štúdium účinku nepriaznivé faktory vesmírny let na ľudskom tele. Napríklad, Jeffrey Williams a ja robíme spoločný experiment, v ktorom robíme ultrazvuk vnútorných orgánov: srdca, veľkých žíl, tepien.
Osobne ma zaujíma aj experiment Vezíra. Ide o prieskum zemského povrchu pomocou špeciálneho foto a video systému. Systém sa teraz snažíme „otestovať“, keď je fotoaparát alebo kamera umiestnená na pohyblivej plošine, počíta sa čas na odfotografovanie objektu na danom mieste.
2. Alexej Nikolajevič, dobrý deň! Pozdravujeme Burlakov z Rybinska) Pozorne sledujeme prácu posádky na obežnej dráhe Zeme, sme radi, že všetko ide podľa plánu. Vieme, že nemáte čas pozerať sa cez okná na Zem, Moskvu, Rybinsk. Povedz mi, stíhaš sledovať novinky? Ak áno, aké novinky z ktorej oblasti vás najviac zaujímajú? Ďakujeme a čakáme vás vo vašom rodnom meste))
Alexey Ovchinin: Ahoj! Nelietame nad samotným Rybinskom, lietame na stranu, a navyše sa to nestáva často. Naposledy sme leteli pred mesiacom a pol v noci. Ale Moskva je veľmi jasne viditeľná.
Veľmi dúfam, že opäť bude taká obežná dráha, po ktorej preletíme cez deň Moskvu aj Jaroslavľ. Veľmi rád by som odfotil, samozrejme, ak počasie dovolí.
A čo sa týka noviniek – skupina mentálnej podpory nám každý deň posiela novinky. Jedine, že ich dostávame s oneskorením. Napriek tomu sme si vedomí udalostí, ktoré sa dejú vo svete. Máme tiež telefón, pomocou ktorého môžeme zistiť všetky správy, ktoré sa odohrávajú v tom istom Rybinsku, od príbuzných a priateľov. Nie sme odrezaní od sveta.
3. Dobrý večer, Alexej Nikolajevič! Ďakujem za možnosť pozrieť sa na našu planétu z výšky vášho letu a otázka je asi rečnícka, hoci mi ju položili deti, prečo pred štartom sledujete práve „biele slnko púšte“? Ak to nie je ťažké, povedzte mi to. A tiež by som vám chcel odovzdať veľké a srdečné pozdravy z nášho podniku FSUE NPO im. S.A. Lavočkin“. Vopred veľmi pekne ďakujem.
Alexey Ovchinin: Alexandra, ahoj! Ďakujem za milé slová! Existuje niekoľko verzií, prečo práve tento film sledujú astronauti. No ten hlavný, ktorý som najčastejšie počul od dlho letiacich astronautov, bol tento: keď si posádky pozreli tento film pred štartom, skonštatovali, že let prebieha v poriadku, t.j. neboli žiadne problémy. A štáby, ktoré leteli nie prvýkrát a povedali: „Áno, tento film už poznáme naspamäť! Nebudeme sa pozerať “, počas letov sme čelili napríklad poruche zariadenia a iným problémom. Sám som tento film videl veľakrát a dalo by sa povedať, že ho poznám naspamäť, ale tradícia je tradícia. A snažíme sa neporušovať tradície.
4. Aleksey, čo si dnes jedol?Možno je „kozmická“ chuť iná ako tá pozemská?
Alexej Ovčinin: Dobrý deň, Alexander! Ráno väčšinou raňajkujem tvaroh alebo kašu. Práve dnes som mal raňajky s tvarohom a zapil som to lahodným čajom s bergamotom. Na obed si dám na zahriatie pilaf so zubáčom a na prvý - zjem polievku, ešte som sa nerozhodol akú. S najväčšou pravdepodobnosťou alebo boršč alebo kharcho. No a na večer, ak ma prepadne hlad, môžem zjesť kašu - dosť veľký výber ovsených vločiek - s hrozienkami, lesným ovocím, alebo niečím mäsovým. Jedlo je chutné, výber je veľký. A počas prestávok, ak sa objaví čas, môžete piť čaj a kávu.
O chutiach: jedlo je jedna k jednej rovnaké, aké sme ochutnali na Zemi. Potravinové preferencie sa však menia. Napríklad milujem ryby, jedlá z rýb. Objednal som si 60 percent v lete. rybie pokrmy... Prvý mesiac a pol som toho jedla toľko, že sa mi už veľmi nechce, tak som prešla na mäso. Dúfam, že opäť prejdú dva-tri týždne Chcem ryby.
5. Aké sú prvé dojmy z nafukovacieho modulu Bigelow? Ako bezpečne sa v ňom človek cíti?

Alexej Ovčinin: Oleg, modul je celkom zaujímavý. Teraz je prázdny, nie je v ňom žiadne vybavenie. Jediná vec je, že sú nainštalované kyslíkové fľaše, aby sa udržala potrebná atmosféra. Americkí kolegovia do nej nainštalovali senzory na monitorovanie atmosféry. Teraz je poklop medzi stanicou a týmto modulom uzavretý, neustále sa sledujú rôzne parametre a tlak. Pozeráme sa na to, ako sa modul správa, aký je tesný.
Celkovo je technológia veľmi zaujímavá. Myslím si, že to môže byť užitočné napríklad pri rozmiestňovaní lunárnych alebo marťanských základní. Je kompaktný, pri preprave zaberá menej miesta. Aj u nás sa podobné technológie vyvíjajú.
6. Alexey, je Aténska Akropola viditeľná z vesmíru? Zdravím vás obrovský z Grécka!!!
Alexej Ovčinin: Ahoj! Akropolu v Aténach som z vesmíru nevidel. Ale asi sa treba bližšie pozrieť...myslím, že ak by existoval ďalekohľad alebo fotoaparát s veľkým zväčšením, tak by sa v princípe dalo uvažovať...
7. Dobrý deň, Alexey. Prosím, povedzte mi, ako sa cítite, keď idete do vesmíru? Presne vo veľkom meradle. Vtedy ste len vy a Vesmír.
A ak je to možné, druhá otázka. Čo myslíte, je možné v najbližších 15-20 rokoch zorganizovať určité výlety do vesmíru (podmienečne na obežnú dráhu) pre priemerných ľudí (s priemerným zdravím a za relatívne malý poplatok)?
Ďakujem.
P.S. Pozerám sa na ISS a z ISS na kamery. z aplikácie na tablete)
Alexej Ovčinin: Ahoj! Myslím si, že v najbližších 15-20 rokoch pre priemerného človeka s najväčšou pravdepodobnosťou nebude možné zorganizovať výlet do vesmíru. Vo všeobecnosti, ako môžete viac ľudí musíte sa pozrieť na našu planétu zhora, predstavenie je skutočne očarujúce! Vo všeobecnosti sa vyvíjajú rôzne varianty cestovanie vesmírom. Napríklad pri suborbitálnych letoch, keď lietadlo vzlietne, vystúpi do výšky okolo 100 km, cítite stav beztiaže, potom lietadlo pristane. Alebo ako teraz turisti lietajú na ISS na Sojuz na 10 dní.
Ale cestovný ruch a práca na obežnej dráhe by mali byť dve rôzne odvetvia, aj keď paralelné. Aby jedno neprekážalo druhému.
8. Je Antarktída viditeľná z okien ISS?
Alexej Ovčinin: Egor, ahoj! Antarktída - nie, nevidel som ju. Grónsko - videl som (biele, pokryté snehom).
9. Alksey, pozdravujem! Povedzte mi, ako sa vaša posádka pripravuje na stretnutie s posádkou Anatolija Ivanišina 7. júla?
Alexej Ovčinin: Natasha, ahoj! Samozrejme, už teraz sa pripravujeme na stretnutie s posádkou Anatolija Ivanišina. Jurij Ivanovič Malenčenko odlieta o necelé dva dni. A traja z nás budú na stanici tri týždne – Oleg Skripochka, Jeffrey Williams a ja. Anatolij odštartuje 7., no stretneme sa s ním už 9. júla, keďže jeho posádka poletí podľa dvojdňovej schémy. Samozrejme, noví ľudia sú vždy skvelí. Navyše Keith Rubins a Takuya Onishi letia s Anatolym, pre ktorého je to tiež prvý let. Som si istý, že ich to bude zaujímať rovnako ako mňa. Pamätám si svoje prvé dojmy, ktoré sa však u mňa stále nezmenili.
Pomaly zbierame Anatolijove veci, ktoré kamión priviezol na stanicu, dávame ich na jedno miesto na stanici. Už som mu volala, pýtala sa, čo si mám zohriať z jedla, keď príde.
10. Otázka pre Alexeja Ovčinina: Páči sa mi dátum vášho štartu - 19. marca - nasledujúci deň, viac ako pol storočia po historickej výstupe Alexeja Leonova do vesmíru.
V roku 1988 sa uskutočnila nezvyčajná vesmírna prechádzka - tam išla hudba: sovietski kozmonauti doručili na stanicu Mir sólový album francúzskeho speváka a skladateľa, vodcu vesmírnej skupiny Didiera Marouaniho „Space Opera“.
Takmer o 30 rokov neskôr (6. júna tohto roku), keď sme sa stretli, som sa Didiera spýtal, ako sa mu podarilo poslať svoj album na orbitálnu stanicu? Spomenul si, ako bol posadnutý myšlienkou priniesť svoju hudbu sovietskym kozmonautom. V tom čase to nebolo ľahké. Potom Didier napísal list Michailovi Gorbačovovi.
„Povedal som mu, že som napísal operu na tému vesmíru a chcem ju odovzdať astronautom. Po 10 dňoch som dostal odpoveď a pozvanie na stretnutie so šéfom Glavkosmosu. V dôsledku toho bol disk doručený na stanicu Mir a potom bol vypustený do vesmíru ako správa pre iné civilizácie. Hovorím to skutočnosti, že ak úprimne veríte v to, čo robíte, všetko bude fungovať, “povedal mi Didier Marouani. Disk teraz "kráča" niekde vo vesmíre, možno a teší mimozemšťanov.
Povedz:
- akú hudbu si si zobral so sebou na výpravu?
- existuje disk, ktorý by si chcel poslať do vesmíru ako hudobný odkaz iným civilizáciám?
- sú nejaké sny, ktoré sa splnili práve preto, že si verila, že uspeješ v IT?
Alexej Ovčinin: Tatiana, ahoj! Hudbu som si so sebou do vesmíru nebral, pretože som vedel, že na palube je veľká mediatéka, ktorá sa neustále dopĺňa. A opäť služba mentálnej podpory, ktorú som tu už spomínal, nám okrem správ, filmov sťahuje aj hudbu. Ak som zrazu chcel počúvať hudbu, ktorá nie je na stanici, spýtal som sa a bola mi stiahnutá zo Zeme. Nie je s tým žiadny problém.
No, ak sa bavíme o tom, aký disk by som poslal do vesmíru... Potom je to pravdepodobne zbierka mojich obľúbených skladieb, mám ich veľa - sú to domáci aj zahraniční interpreti.
O snoch... Samozrejme, že existujú. Toto je let do vesmíru, môj detský sen. Chodila som k nej dlho, veril som, že sa mi to podarí. Vynaložil všetko úsilie, vedomosti, zručnosti. A tento sen sa mi splnil. Tak isto som po skončení školy mal sen vstúpiť do leteckej školy. Urobil som to. Ak si stanovíte sen a idete za ním, všetko by malo vyjsť.
11. Aleksey, ako sa ruskí kozmonauti na palube pripravujú na pristátie posádky Jurija Malenčenka a ako sa kozmonauti a astronauti podieľajú na príprave návratu na zem?
Alexej Ovčinin: Alexander, celá posádka ISS je plne zapojená. Na loď sa okrem posádky vracia mnoho užitočných nákladov, výsledky experimentov, ktoré sa uskutočnili počas expedície. Ide o ruský aj americký náklad. Uloženie nákladu do zostupového vozidla je namáhavý proces, pretože v ňom nie je veľa miesta a je tam veľa vecí, ktoré treba spustiť.
No, plus, táto loď vynesie zo stanice odpadky, ktoré budú tiež zabalené, ale už v úžitkovom priestore, ktoré zhoria v hustých vrstvách atmosféry.
Jurij Malenčenko absolvuje tréning prakticky každý deň vo vákuovom obleku „Chibis“, aby sa po návrate, keď sa telo dostane pod vplyv zemskej gravitácie, ľahšie adaptovalo na pozemské podmienky. Niektorí z nás - buď ja alebo Oleg Skripochka - určite pomôžu pri takomto tréningu. Všetko sa vykonáva pomocou lekárskeho vybavenia: musíte zapnúť jedno zariadenie, potom druhé; urobte jedno meranie a potom ďalšie. Preto je neustále, každý deň zapojený každý.
12. Alexej Nikolajevič, pozdravujem ťa. Sme na teba hrdí! Povedzte nám v krátkosti – čo je na orbitálnom lete najťažšie a čo najzaujímavejšie?
Alexej Ovčinin: Vladimír, ahoj! Nepovedal by som, že počas môjho letu boli nejaké ťažkosti. Samozrejme, prvýkrát, keď som práve prišiel, som sa musel prispôsobiť, zapojiť sa do rytmu práce, pochopiť, ako pracovať, čo robiť, aby som pracoval produktívne. Voľný čas prakticky nebol. Zostal len čas na spánok. Teraz, o tri mesiace neskôr, je to oveľa jednoduchšie.
O najzaujímavejších ... Vo všeobecnosti je veľmi zaujímavé byť tu na stanici. Prešli tri mesiace a ja mám také pocity, ako keby som práve prišiel. Stále nemôžem uveriť, že som tu. Ako som sa dostal do rozprávky!
13. Alexej Nikolajevič, ahoj! Ďakujem za neuveriteľnú príležitosť získať z vesmíru odpoveď na akúkoľvek otázku. Na let ste sa pripravovali niekoľko rokov, teraz ste na obežnej dráhe, ukazuje sa, že ste dosiahli cieľ, ktorý ste si stanovili. Napríklad športovec, keď skončí prvý alebo vytvorí rekord, môže po súťaži dokonca plakať od šťastia, myslí si, že na dosiahnutie cieľa bolo vynaložené toľko úsilia a teraz, teraz, sa jeho sen splnil. Pociťovali ste pri príchode na stanicu pocit zadosťučinenia, možno pocit radosti, že ste dosiahli cieľ, ktorý ste si stanovili?
Alexej Ovčinin: Yuri, keď sa dosiahne cieľ, za ktorým si sa obzvlášť dlho usiloval, zažiješ zároveň pocit radosti a pocit duchovného, ​​morálneho zadosťučinenia - pravdepodobne je všetko „v jednej fľaši“. V živote by mal byť vždy cieľ, o ktorý sa treba snažiť. Ak nebude cieľ, nebude zaujímavé žiť. Už mám nový cieľ a plynule sa začínam uberať jeho smerom.
14. Otázka: Myslíte si, že sa ľudstvo v kozmonautike dostalo do slepej uličky? Čoskoro bude plieskanie v pobrežnej zóne plytvanie peniazmi. Nemyslíte si, že v tejto oblasti je potrebný prelom? Do hlbokého vesmíru atď.
Alexej Ovčinin: Vasily, ahoj! Bez „blbnutia v pobrežnej zóne“ sa do hlbokého vesmíru nedostanete. Ak chcete letieť ďalej, musíte vypracovať aspoň tie technológie, ktoré budú užitočné v hlbokom vesmíre. Ak okamžite letíte do hlbokého vesmíru, 99,9% tohto letu bude odsúdených na zánik. Áno, teraz stále lietame okolo Zeme. Ale technológie, zručnosti a schopnosti, ktoré sa pri takýchto letoch precvičujú, idú do prasiatka na sľubné vesmírne lety na veľké vzdialenosti.
15. Alexej Nikolajevič, vítam ťa! Otázka od môjho 7-ročného syna: je priehrada Rybinsk viditeľná cez okná ISS? Vopred ďakujem! Prajeme vám veľa šťastia, čakáme vás v našej malej domovine!
Alexej Ovčinin: Ahoj Mária! Ešte som to nevidel, ale naozaj sa na to teším!
16. Dobrý deň, Alexej Nikolajevič. Môže ISS zostať funkčná po dlhú dobu bez ľudskej obsluhy? A čo si myslíte o myšlienke nafukovacích modulov pre stanicu? Majú budúcnosť?
Alexej Ovčinin: Arslan, ahoj! ISS potrebuje neustálu podporu a výmenu riadiacich systémov. Stanica je organizmus, ktorý pozostáva z mnohých systémov. Z času na čas - ako napríklad vymieňame olej v aute - po uplynutí záručnej doby alebo pri poruche je potrebné vymeniť určité jednotky. A posádka to robí.
Môžete, samozrejme, zakonzervovať stanicu tak, aby na nej nič nefungovalo, ale nie je to možné. Ak je stanica ponechaná v prevádzkovom stave, potom skôr alebo neskôr niektoré systémy zlyhajú a nikto, okrem osoby, ich nebude môcť zmeniť. To môže viesť k negatívnym, nežiaducim následkom.
17. Alexej Nikolajevič, vďaka za spojenie s vesmírom! Tešíme sa na váš návrat na Zem. Váš let je nepochybne životnou udalosťou. U ľudí spravidla po určitých udalostiach v živote dochádza k prehodnoteniu hodnôt, zmene pohľadu na veci... Ste tak ďaleko od Zeme, asi keď máte voľné chvíle, veľa premýšľate, či myšlienky sa zmenili v kozmickom lete v porovnaní s tým, ako ste si mysleli tu na Zemi. A ako podľa vás vesmír mení pohľad na svet?

Alexey Ovchinin: Sergey, ahoj! Samozrejme, priestor mení pohľad na svet. Pocity sú neopísateľné. Potom, čo som sem priletel a zo stanice som uvidel našu planétu, uvedomil som si, že všetky myšlienky a problémy, ktoré boli na Zemi, ako sa zdá, zostali na Zemi. Pri pohľade na našu planétu chápete, že je veľmi krehká. Človek musí žiť v rovnováhe s prírodou. Všetky kataklizmy, ktoré ľudstvo v poslednej dobe zažilo, sú Negatívny vplyvľudskej činnosti na tomto živom organizme – našej Zemi. Tu, na palube stanice, tomu rozumiete ešte jasnejšie.
18. Dobré popoludnie, Alexey, Chýba ti Zem a aká je atmosféra na ISS? Vďaka.
Alexey Ovchinin: Nikita, ahoj! Na ISS vládne veľmi priateľská atmosféra. Na stanici je ticho, pokoj, každý si robí svoje. Zvyčajne v sobotu sa stretávame na ruskom alebo americkom segmente, navštevujeme sa, rozprávame sa. Americký segment má projektor a keď kolegom pošle nový film, pozeráme ho na veľkom plátne ako v kine.
A super bolo aj to, keď prišiel Drak a priniesol zmrzlinu. Cez víkendy, keď sa stretneme, nás kolegovia pohostia výbornou zmrzlinou. Zmrzlina na palube ISS je fantastická!
19. Alexey, dobré popoludnie! Dovoľte mi položiť vám otázku z časopisu Moscow Region Education. Verejná lekcia„Ktorého zastupujem. Prečo sa dnes podľa vás v školách astronómii venuje tak málo pozornosti? Čo je potrebné urobiť, aby sa situácia zmenila a je vôbec potrebné ju zmeniť – ponechať výučbu astronómie výsadou špecializovaných vysokých škôl? Vďaka!
Alexej Ovčinin: Dobrý deň, Alexander! Som presvedčený, že astronómia by mala byť v škole samostatným predmetom. Po prvé, znalosť astronómie rozširuje obzory človeka. Po druhé, je to veľmi zaujímavá veda. Základné pojmy hviezd, planét, Slnečná sústava, by mala byť pre každého človeka.
20. Otázka: Ak sa niečo pokazí so zariadeniami na prívod vzduchu alebo do vás narazí vesmírne teleso, aký bude plán evakuácie na Zem?
Alexey Ovchinin: Nikita, ahoj! Zariadenie na prívod vzduchu ako také nemáme. Je tam atmosféra podporovaná niekoľkými systémami. Jeden systém premieňa vodu na kyslík a vodík. Vodík sa vrhá cez palubu stanice do vesmíru a do vnútra stanice sa pridáva kyslík. Existuje systém čistenia atmosféry od nečistôt - vzduch sa cez ňu prečerpáva, čistí oxid uhličitý, od škodlivých nečistôt a opäť vhodené do stanice. Tieto systémy sú dostupné v ruskom aj americkom segmente. Vždy fungujú paralelne, vždy dochádza k duplicite, niekedy aj k „trojnásobeniu“.
A ak nejaký vesmírny objekt, napríklad meteorit, náhle zasiahne a dôjde k zníženiu tlaku, existuje niekoľko možností. Všetko bude závisieť od toho, aké silné bude odtlakovanie, aká rýchla bude rýchlosť poklesu tlaku. Keď posádka určí tieto parametre, použije sa jeden alebo druhý algoritmus akcií. To všetko si posádky precvičujú na spoločných tréningoch o akciách v núdzových situáciách.
21. Alexej Nikolajevič, čo ti na Zemi najviac chýba?
Alexej Ovčinin: Dáša, ahoj! Chýba mi moja rodina a priatelia, veľmi mi chýba leto, teplo, príroda... Teraz by som sa chcel prejsť po zelenej tráve, ísť do lesa, ísť k rieke, ísť opekať - to sú veci, ktoré sú tu neskutočné. Chýbajú vám, samozrejme.
22. Poznám odpovede na väčšinu otázok, a tak ... mám jednu otázku: Čí Krym? ..
Alexey Ovchinin: Ilya, ahoj! Samozrejme, rusky.
23. Zdravím vás a celú posádku ISS z Kazachstanu! Počas testovania je nafukovací modul pripojený k ISS. To je to isté Atmosférický tlak ako na stanici. Otázkou je toto; Plánujete testovať jednorazové škrupiny s tenkými stenami, určené pre nízky atmosférický tlak, v ktorých by si človek v ľahkom skafandri mohol zostaviť z hotových pevných panelov veľkorozmerné orbitálne a medziplanetárne stanice s ich následným utesnením? Stanicu s veľkosťou tankera totiž nebude možné vyniesť na obežnú dráhu najbližších 1000 rokov. Takáto škrupina tiež ochráni priestor pred stavebnými odpadmi.
Alexey Ovchinin: Alexander, ahoj! Je to veľmi ťažké povedať. Možno v budúcnosti bude takáto príležitosť.
Viem, že v Rusku sa vyvíjajú technológie podobné americkému „BEAM“ a možno o nich v najbližších rokoch budeme počuť a ​​niektorí z ruských kozmonautov sa budú podieľať na aktivácii týchto modulov. A doteraz som nepočul o tom, čo sa tu píše v otázke. Špeciálne poďakovanie za vaše priania!
24. Alexey, povedz nám, prosím, ako si sa rozhodol stať sa astronautom? A predsa sa nebojíš? Vďaka. S pozdravom, Irina, Rostov na Done.
Alexey Ovchinin: Irina Leonidovna, ahoj! Bolo strašidelné nestať sa astronautom a byť astronautom nie je vôbec strašidelné. Bol to detský sen stať sa astronautom a od detstva som systematicky kráčal k realizácii tohto sna. Všetko sa splnilo.
25. Dobrý deň!
Povedzte mi, prosím, či existuje šanca stať sa astronautom po absolvovaní Moskovského leteckého inštitútu, Fakulty leteckého inžinierstva.
Kam ďalej? Neexistujú absolútne žiadne zdravotné problémy! Je pravda, že bežecké lyžovanie je zahrnuté v normách?
Alexey Ovchinin: Ahoj! Samozrejme, že mám! Absolventi Moskovského leteckého inštitútu - v odbore vesmír. Hlavná vec je zdravie, túžba stať sa astronautom a samozrejme dostupnosť súboru kozmonautov, pretože teraz sa nekonajú každý rok. Keď je súprava vyhlásená, tí, ktorí sa chcú stať astronautom, musia napísať žiadosť a začať vyšetrenia, medzi nimi - lekárske, fyzické, vrátane absolvovania fyzických testov, je ich veľa. V tejto chvíli aké šťastie: ak je súprava v zime, budú tam aj lyže. Ale nie je tam bežkovanie. Takže lekárska rada, testy fyzickej zdatnosti, pohovor s psychológmi. Ak všetko úspešne prejdete, vitajte v oddiele kozmonautov!
26. Prepáč za hlúpu otázku. Ak miniete všetko dostupné palivo na stanici na zrýchlenie – čo sa stane? zvýši sa mierne obežná výška alebo môžete letieť do skutočného vesmíru?
Alexey Ovchinin: Vasily, ahoj! Nikto nedovolí minúť celú zásobu paliva na stanici. Palivo stanice sa používa na udržanie orientácie stanice a na korekciu obežnej dráhy, keď je vydaný zrýchlený impulz na zvýšenie obežnej dráhy. Motory je tiež možné zapnúť, aby sa vykonal manéver vyhýbania sa vesmírnemu odpadu – impulz je vydaný buď na brzdenie alebo zrýchlenie, aby sa zvýšila alebo znížila výška, aby sa zabránilo kolíziám s vesmírnym odpadom.
27. Dobrý večer! Je váš denný režim viazaný na moskovský čas alebo sa používa iné časové pásmo? Žijú na ISS súčasne astronauti z rôznych krajín?
Alexej Ovčinin: Ahoj! Posádka ISS žije podľa greenwichského času. Od moskovského času sa líši o 3 hodiny. Ak máte napríklad šiestu večer, my máme tri poobede.
28. Toto bude dlhý úvod a veľmi nudná otázka napísaná v nádeji odpovede „odtiaľ“. Od narodenia sa človek učí a skúma svet okolo seba.
Potom sa zatiaľ zamkne medzi ostatných jedincov v škôlke.
Potom do školy, kde sa učia podľa šablóny „Zem sa točí okolo Slnka“, čo by platilo, ak by Slnko bolo vo vesmíre nehybné tak vzhľadom na os našej galaxie, ako aj vzhľadom na ostatné galaxie.
Potom do ústavu, odkiaľ pochádzajú budúci geniálni manažéri Svobodnaya Kassa (pre solventných spotrebiteľov).
Učí nás, že sme rozumní a ľudskí.
Ale obchodujeme a hádame sa o územia, zdroje a oporné body.
Veríme v cenu farebných papierikov. Pochybná racionalita a nulový kolektivizmus (z planetárneho hľadiska).
V množstve týchto papierikov hodnotíme všetko okolo, aj nenahraditeľné.
Teraz ste sa však mohli ocitnúť „tam“, kde je cena týchto papierikov úplne nulová.
Kde je viditeľná minulosť vzdialených svetov.
Tam sa z výšky pozrite na túto krehkú guľu.
Tam sa dozviete niečo nové, ak nie pre pozemšťanov, tak pre seba.
Zmenil sa váš svetonázor alebo hodnotový systém?
Je tam nejaké sklamanie?
Alebo odmietate všetky myšlienky a správate sa ako v bežnej práci, ako ten istý predavač v stánku s chlebom: prídete, pracujete, odchádzate.
Ako keby "naši nechodili taxíkom do pekárne")))
Alexey Ovchinin: Alexey, ahoj! Ďakujem za otázku! Všetko, na čo myslíte na Zemi, tu na stanici, sa stáva druhoradým, stráca sa v pozadí. Chcem tu len byť, žiť v tomto prostredí, užívať si každý okamih. Ako som písal vyššie, pri pohľade na našu planétu chápete, že je veľmi krehká. Človek musí žiť v rovnováhe s prírodou. Tu to chápete ešte jasnejšie.
29. Líšia sa sny na stanici od pozemských snov obsahom, prevedením, trvaním fragmentov?
Alexey Ovchinin: Sergey, ahoj! Sny sa snívajú pravidelne. Ak by sa na Zemi snívali „vesmírne“ sny: som na stanici, letel som na ISS, letím nad ňou, všetko je veľmi pravdepodobné, - potom sa tu snívajú iba „pozemské“ sny: príbuzní, blízki, priatelia, Zem ... „Vesmírny“ sen je stále tu, nikto z nich nesníval.
Sny majú rovnakú dĺžku trvania ako pozemské sny, veľmi krátke, zdá sa nám, že snívate pridlho. Zobudil som sa, pozrel na hodinky: ach, zobudil som sa o niečo skôr, - znova som zaspal a môžete vidieť ďalší sen. Všetko je rovnaké ako na Zemi.
30. Dobré ráno, Alexej Nikolajevič! Obrovský a srdečný pozdrav zo slnečného, ​​ale prekliato chladného Adygea toto leto! Otázka: Kedy príde leto? ... Možno to tam poznáte lepšie? Kedy sa tieto sivé mraky rozplynú nad územím Krasnodar? :) A ešte niečo: ako prebieha tvoje ráno? Vďaka!
Alexey Ovchinin: Anna, ahoj! Práve teraz letíme nad Európou, je celá zahalená oblakmi. Krym, musíme mu dať, čo patrí, je otvorený. Všetko okolo neho zakrývajú mraky, pobrežie Čierneho mora Krasnodarské územie na niektorých miestach je aj zatvorená.
Leto skôr či neskôr príde. Všetko bude v poriadku, mraky odídu! Sami na to čakáme - dá sa nafotiť veľa zaujímavých vecí a prekáža nám oblačnosť. Len mi napadlo nakrútiť napríklad Paríž alebo iné mesto v Európe – a obloha je pokrytá mrakmi.
O ráne: odíde, ako každý človek: vstávanie, umývanie, čistenie zubov, cvičenie. Dáte si v sebe poriadok a potom máme rannú plánovaciu konferenciu, na ktorej referujeme o parametroch stanice, referujeme o našom zdravotnom stave a ak sú otázky ohľadom práce, ktorú musíme cez deň urobiť, pýtame sa ich. Po raňajkách a začiatku pracovného dňa.
31. Dobrý deň! Prechádza dráha letu stanice cez centrálnu časť Ruska a cez Rybinsk? Pri love na Mukhinskom potoku som obdivoval hviezdy na jasnej oblohe. Predmety vytvorené ľudskou rukou často prelietavali. Niekedy sú veľmi veľké. Stanica- pomyslel som si. Je to tak? Ako sa máš? Nezdá sa vám, že do Rybinska je to zo stanice čo by kameňom dohodil? Asi 300-400 km. Ako z Rybinska do Moskvy. Veľa šťastia vám všetkým!
Alexej Ovčinin: Áno, stanicu je možné vidieť. Ak letí v blízkosti Moskvy, potom je to vidieť z Rybinska - hlavnou vecou je vedieť, kam bude stanica lietať vzhľadom na osadu. Let stanice je lepšie pozorovať, keď sa už na Zemi začína stmievať a vo výške ešte svieti slnko a vtedy je ISS na tmavej oblohe veľmi dobre viditeľná, svieti v slnečných lúčoch. 300 - 400 kilometrov od ISS do Rybinska - áno, ak by sme leteli striktne nad Rybinskom. Ale keďže letíme do strany, náklon do doletu bude väčší, do 700 - 800 kilometrov. Áno, nie je to tak ďaleko.
Andrey, neuveríš, nálada je dobrá!
32. Vážený Alexej, povedzte mi, prosím, ktoré z uvedených základných ruských národných hodnôt (vlastenectvo, sociálna solidarita, občianstvo, rodina, zdravie, vzdelanie, práca, tvorivosť, veda, tradičné ruské náboženstvá, umenie a literatúra, príroda, ľudskosť) pomôžte, podľa vášho názoru má kozmonaut držať orbitálne hliadky na Medzinárodnej vesmírnej stanici.
Alexej Ovčinin: Tatiana, ahoj! Verím, že všetky tieto vlastnosti pomáhajú udržiavať vesmírnu hliadku. Bez zdravia, bez vzdelania – nikde. Bez nich by som sa do zboru kozmonautov nedostal. Bez práce, bez disciplíny, bez vedy by som sa nestal astronautom, neletel by som do vesmíru. Myslím si, že každý Rus by mal mať pocit vlastenectva, mal by sa vstrebať materským mliekom. Umenie, literatúra rozširujú obzory človeka. Všetci spolu sa musíte stať astronautom a sledovať Medzinárodnú vesmírnu stanicu. Samozrejme, z týchto vlastností možno viaceré rozlíšiť ako ovplyvňujúce vo väčšej miere – zdravie, vzdelanie, rodina. Príbuzní, blízki - naša spoľahlivá zadná časť, to je dôležité.
33. Dobré popoludnie, Alexej Nikolajevič. Môžem ťa pozvať do školy na rozhovor s našimi chlapcami? G. Rybinsk. Vďaka.
Alexey Ovchinin: Konstantin, ahoj! Samozrejme! Aké je číslo školy? Myslím, že po lete bude čas aj príležitosť. Rád sa prídem s deťmi porozprávať.
34. Dobrý deň, Alexey! Moje auto v silnom mraze neštartuje, mastnota sa dubí. Povedzte mi, ako mažete pohyblivé časti vo vesmíre? Prosím nepoužívajte výraz "špeciálne" :)
Alexey Ovchinin: Sergey, ahoj! Myslím, že toto je jeden z najlepšie otázky! Samozrejme, že sa používa ŠPECIÁLNY tuk. Na stanici nie je veľa pohyblivých častí. Priznám sa, nikdy som nerozmýšľal nad tým, aké mazivo sa používa. Sám som sa teraz začal zaujímať, skúsim to zistiť. Ako viem, možno odpoviem neskôr.
35. Alexey, aká je tvoja obľúbená kniha?
Splnil sa vám prvý sen po vstupe do vesmíru?
Máte veľmi sofistikované vybavenie a softvér... Existujú počítačové vírusy / útoky a ako sa bránite?
Alexej Ovčinin: Maxim, ahoj! Obľúbená kniha ... Ťažko povedať, ťažko vybrať jednu. V poslednej dobe sa knihy nedali čítať pre veľké pracovné nasadenie. Príručkami pred letom boli letová dokumentácia a knihy o akciách v núdzových situáciách.
O softvéri – máme komplexný softvér. Ide o špeciálne programy, ktoré ovládajú všetky systémy v stanici. Náš softvér je samozrejme chránený antivírusovým softvérom, ktorý sa aktualizuje každý týždeň. Existuje špeciálny uzavretý server, cez ktorý Zem komunikuje so stanicou.
36. Alexey, dobrý deň!
Chcel by som sa vás opýtať, aké užitočné knihy s vesmírnou tematikou (odbornou a vedeckou) by ste odporučili prečítať? Aké sú vaše obľúbené knihy a môžu vám kolegovia dať nejakú zaujímavú radu?
Gratulujeme všetkým posádkam ISS a všetkým zapojeným do vesmírneho výskumu k výročiu prvého letu človeka do vesmíru!
Veľmi pekne vám ďakujeme za to, čo pre nás pozemšťanov robíte!
Zdravie a úspech!
Alexey Ovchinin: Veru, ahoj! Existuje veľa kníh o kozmonautike, niektoré z nich napísali kozmonauti, lietajúci aj nelietajúci. Je zaujímavé si ich prečítať, zistiť uhol pohľadu autorov. Z populárno-náučných kníh vymenujem diela Borisa Chertoka. Čo ešte? Kniha od Josepha Davydova "Triumf a tragédia sovietskej kozmonautiky" sa mi páčila, čítala som ju už dávno. Autor bol svojho času vedúcim oddelenia, ktoré sa zaoberalo testovaním vesmírnych technológií. On a jeho štáb nacvičovali všelijaké „prežitie“, otestovali všetky centrifúgy a simulátory, otestovali na sebe všetky záťaže, ktorými potom astronauti prešli. Davydov opísal, ako testeri hľadali hranice ľudských schopností a nešetrili svoje vlastné. Zaujímavá kniha, páčila sa mi.

mob_info