Čo Paint Paint Automotive Discs? Ako maľovať automobilové pohony s vlastnými rukami

  • Ktorá farba si vyberiete
  • Príprava povrchu
  • Primér
  • Maľba a lakovanie
  • Vo väzbe
  • Video

    • Počas zimnej prevádzky vozidla sú všetky časti jeho častí, vrátane kotúčov kolies vystavené silnému účinku činidiel, ktoré posypte vozovkou. Náter z takéhoto nárazu postupne praskne, odlúpne a po niekoľkých rokoch stratí disky. To platí najmä pre opečiatkované disky z ocele, na ktorom sa objavia stopy korózie. Čo robiť v takýchto prípadoch? Disky sú v ich podstate, sú v plne vhodnom stave, odhodiť ich a kúpiť nové, nechty, ktoré ruka nezvyšuje, je v zásade neodporiteľné, pokiaľ ide o finančné náklady. Najlepšia cesta von je obnovenie náteru a lakov. Aj keď hľadáte túto službu špecializovanú dielňu, je to ešte taká operácia bude stáť lacnejšie nákupy nových diskov. Ale môžete urobiť inak, môžete robiť všetko sami. A na to nebudete potrebovať žiadne špeciálne materiály ani špeciálne zručnosti ani zručnosti, naučíte sa všetko pozdĺž procesu.

    S cieľom maľovať disky na auto s vlastnými rukami, musíte vyrábať prípravné práceVyberte si aj materský materiál.

    Ktorá farba si vyberiete

    Dnes sa na obnovenie diskov používajú dva typy farby:

    • Prášok;
    • Akryl.

    Práškový make-up má určité výhody, napríklad farby tohto typu sú trvanlivejšie a odolnejšie na mechanické účinky. Okrem toho, pri výrobe odlievaných diskov, práškové striekanie sa používa na rastlinách výrobcov. Napriek týmto výhodám je však technológia aplikácie takejto farby dosť komplikovaná a vyžaduje použitie špecializovaného zariadenia (tepelná komora a pieskov). Faktom je, že na disk sa aplikuje suchý prášok, ktorý je upevnený na povrchu pod vplyvom vysoké teploty. Existuje ďalší nedostatok práškovej farby - pri použití, môžete výrobok len namazať a nie jeho samostatné časti.

    Pri použití akrylovej kompozície nie sú nadšenci automobilov s takýmito problémami. Akrylová farba je charakterizovaná jasnejšou a bohatou farbou a palete, takže si môžete vyzdvihnúť najvhodnejší odtieň, ktorý bude kombinovaný s farbou karosérie vozidla. Maľovanie automobilových diskov s použitím akrylovej kompozície má tiež nevýhody. Taká môže byť pripísaná nízka odolnosť voči expozícii okolitý.


    Na základe vyššie uvedeného, \u200b\u200brozhodnutia, než na maľovanie kolies, je lepšie uprednostniť akrylové kompozície. Túto farbu nájdete v akejkoľvek špecializovanom obchode. Výber výrobcu, pamätať - je lepšie získať farbu a lak jednu spoločnosť.

    Nedávno, pre maľovanie nielen diskov, ale aj podrobnosti o telo, iní týkajúci sa materiálu, sa začala aplikovať - tekutý kaučuk. Z hľadiska nákladov je počet odtieňov a mechanickej sily porovnateľná s akrylovým farbou. Je ešte ľahšie aplikovať ako akryl. Najznámejšou značkou je tekutá guma "plasti ponor".


    Okrem farieb budete potrebovať iné materiály.

    Potrebné zariadenia a materiály

    Ak ste si vybrali spôsob farbenia, najprv budete potrebovať pieskovací stroj, ktorý sa používa na dôkladne vyčistenie opotrebovaného disku stará farba., nečistoty a prach. Okrem toho, s pomocou tohto nástroja, môžete dokonale zarovnať povrch výrobku.

    Tip! Pieskovce môžu byť nahradené bežným vŕtaním s rôznymi brúsnymi tryskami.

    Tiež potrebujete termocamera, ktorá je potrebná pre "pečené" práškovú farbu. Je nemožné nahradiť tento typ zariadenia doma, takže musíte narušiť alebo stále používať najlacnejší spôsob farbenia.



    Maľovanie auta akrylové farby - je to jednoduché a lacný spôsob Vrátiť staré disky na život. Ak to chcete urobiť, budete musieť pripraviť:

    • Kefa;
    • Pranie prášku alebo obyčajného detergent pre jedlá;
    • Brúsny papier rôznej abrazivity (od 200 do 600);
    • Auto dokončovacie tmel;
    • Niekoľko primerových valcov;
    • Balónový lak (transparentný);
    • Banka s rozpúšťadlom 646;
    • Ochranné rukavice, respirátor a okuliare.

    Ako vidíte, druhá metóda si vyžaduje oveľa menej finančných nákladov, najmä preto, že väčšina tohto zoznamu je už vo vašej garáži. Potom, čo je všetko pripravené, môžete pokračovať priamo do práce.

    Technológia Maľovanie AUTO DISK

    Po prvé, postarajte sa o miestnosť, v ktorej budete pracovať, dobre vetrané. Akryl a lak nie je najviac najlepšia kombinácia pre dobré zdravie. Dajte na okuliare a rukavice, aby ste nedostali chemické popáleniny a vyberte kolesá z auta.

    Aby nedošlo k škvrnám pneumatiky kolesa, musí byť uviaznutá s maľovanou stotiacou páskou pozdĺž ráfika. Scotch nálepka je potrebné vykonať čo najbližšie k okraju ráfika súčasne podržiavanie do medzery medzi okrajom a pneumatikou.




    Tam je ďalšia možnosť, môžete odstrániť pneumatiky z disku vôbec. Ak sa bojíte urobiť sami, môžete sa obrátiť na auto služby, táto služba vás bude stáť lacná. Potom musíte pripraviť povrch diskov na následné spracovanie.

    Príprava povrchu

    Využite štetcom a čistiaci prostriedok, aby ste si pozorne vyčistili povrch zo starého farby a laku. Na odmasťovanie disku a odstránenie zvyškov farieb, použite rozpúšťadlo alebo antisilikón.




    Tip! Zbaviť sa lakovanie V ťažkostných miestach používajte AWL alebo tenký skrutkovač.

    Potom prejdite povrchom brúsneho papiera. V tomto štádiu nie je potrebné ponáhľať sa, je to lepšie a pozorne, aby každý milimeter disk. Najprv použite hrubý brúsny papier a najviac posledná etapa - Najmenší. Ošetrený povrch musí byť pravidelne zavlažovaný vodou, aby sa zbavili zvyšky materiálu sshringu a lepšie leštidlo.

    Tip! Nestojí za čistenie diskov fanatizmu, ako menšia drsnosť a trhliny v každom prípade skryje laku a lakov.

    Samozrejme, na starom disku budú početné žetóny, dents a ďalšie chyby, ktoré sú eliminované pomocou automobilového tmelu. Keď schne, prejdite povrchom plytkého brúsneho papiera a nalejte disk vodou.

    Primér

    Musí byť primazaný odmasťovací a vyčistený povrch. Aby ste to urobili, musíte najprv začať aplikovať primer na vnútornom povrchu výrobku a potom prejdite na vonkajšiu časť.




    Tip! Počas naprašovania, periodicky pretrepte valcom s primérom.

    Na opravu (maľovanie) boli disky efektívne vykonávať, snažte sa ponáhľať. Primér sa musí aplikovať rovnomerne, pričom drží valec s kvapalinou vo vzdialenosti 25-30 cm od povrchu. Po vložení základného náteru, dajte disk vyschnúť a opakujte postup (2-3 vrstvy budú stačiť). Aby ste nečakali dlho po každej aplikácii základného námeru, môžete použiť obvyklé sušič vlasov. V každom prípade začnite maľovať disky lepšie len na druhý deň.

    Maľba a lakovanie

    Pred použitím laku a farieb, starostlivo prečítajte pokyny na používanie týchto materiálov, pretože čas sušenia kvapalín sa môže líšiť v závislosti od výrobcu.

    Vysušené a premietané divoké sa musia dať na polyetylén, takže počas farbenia sa k nim nepridávajú prach a nečistoty a nečistoty. Technológia aplikácie farby je rovnaká ako pri primeri - začneme na vnútornej strane výrobku a potom prejdite na vonkajšiu časť. Aplikujte 2-3 vrstvy farby, ponechajte povrch, ktorý sa má vysušiť 15 minút po každom postupe. Potom počkajte 20-25 minút a použite lak. Po prvej aplikácii LacQuer je potrebné skontrolovať povrch diskov na prítomnosť nezrovnalostí. Ak ste ich objavili, potom im prejdite na plytký brúsny papier. Ďalej zostáva len na použitie konečnej vrstvy laku a počkať, kým sa výrobok nakoniec jazdí (6-7 dní). Táto obnovenie diskov je dokončená.






    Vo väzbe

    Teraz viete, ako maľovať kolesá s vlastnými rukami. Ako vidíte, tento proces neberie veľa času, a za peňažné náklady občas lacnejšie ako v predaji áut. Hlavná vec, neumožňujú sediment sedimentu na novo maľovanom povrchu, pretože to dôrazne obnoví vzhľad výrobkov. Vo všetkých zvyškoch pracujte pokojne a úhľadne a výsledok vás poteší.

    Fotografie sú vyrobené z video valca umiestneného na kanáli My Obzor. Vďaka autora!

    Bezpochyby, maľovanie automobilov v prevádzke s použitím Špeciálne zariadenia a zariadenia sa budú líšiť od maliarskych diskov s vlastnými rukami. Ale nie v koreni. Len vaše náklady na prácu. A to je len s prvým diskom. Ďalej, s nadobudnutím zručností, všetko bude jednoduchšie.

    Ako maľovať disky áut v podmienkach garáže?

    Vybavenie. Začnime s tým, čo varíte potrebné materiály a vybavenie. Pieskovanie bude nahradené elektrickými dverami s rôznymi dýzami. Mimochodom, tieto trysky sú plne uplatniteľné pre, a preto ich kúpia, nerobte mi ľúto.

    Maľovať. V prvom rade potrebujeme základný náter v baldachýnom a akrylovej farbe. Varnisko je vhodné vybrať si toho istého výrobcu ako farby. Prečo akryl, nie prášok? Bezpochyby, prášková farba je dokonalé riešenieTechnológia jeho aplikácie si však vyžaduje špeciálne vybavenie.

    Koniec koncov, každý v garáži má termálnu komoru alebo pieskov. Hoci? Ak existuje, môžete si kúpiť práškovú farbu. Zbierajte farbu od osvedčených dodávateľov, s určitým množstvom skladovania a nie presne z hľadiska oblasti maliarskych diskov.

    Materiál. Emery z rôznych zrôb pre predbežnú prípravu, rozpúšťadlo na odmasťovanie povrchu, handrového a môže byť začaté vykonávať fázy maľovania diskov vozidla.


    Príprava povrchu disku

    Prirodzene, pred maľovaním kolies Auto sa musia zbaviť starého povlaku. Disk Disk dôkladne umyte pomocou kefy a výhodne pranie prášok. Bolo to nudné na reklamu, že, ale takýto pôvodný príliv, môžete nepožadne požičať si z mojej ženy. Ideálna možnosť bude používať dýzy vrtákov, aby ste mohli dôkladne prepláchnuť disk.

    Maľovanie diskov vozidla vyžaduje spracovanie celého povrchu disku. Pokračujeme na spracovanie povrchu disku. Aby sme to urobili, opäť používame vŕtačku s tryskami, ako na leštenie karosérie automobilov a povrch manuálne vyčistime v ťažkostných miestach alebo na ohyboch disku. Počas manipulácie s brúsnym papierom, čas z času na čas umyjeme disk vodou.

    Brúsny papier sa aplikuje v nasledujúcom poradí: č. 200-400-600. V procese otvárania disku môžete aplikovať automobilovú úpravu tmelu, aby ste eliminovali chyby povrchu disku. Nie ste nový disk, ktorý sa rozhodol maľovať, to znamená, že v každom prípade existujú vady.

    Povrchový základný náter

    Primer je dôležitým stupňom v procese maľovacích automobilov. Po otvorení spracovaného disku, t.j. Odmatí povrch s rozpúšťadlom č. 646 a choďte priamo do procesu priméru.

    DÔLEŽITÉ! Primer začína S. vnútorný povrch disk. Striekanie priméru, rovnako ako všetky aerosólové farby, produkujú 25-30 cm vo vzdialenosti. A nezabudnite z času na čas, aby ste potriasali balónom. Nie je potrebné povedať, že vrstva priméru sa snaží aplikovať jednotne.

    Odporúča sa použiť primér pri maľovaní disku na tri vrstvy. Každá vrstva musí na chvíľu vyschnúť. Po použití tretej vrstvy sa odporúča, aby sa vytvorili povinné sušenie natreté povrchu. Nezabudli sme, že maľba Disky auta sa koná v garáži? To je dôvod, prečo je priemyselný sušič vlasov veľmi užitočný na sušenie diskov alebo v extrémnom prípade, sušič vlasov, ktorý bude musieť byť bez povšimnutia spolu s thad.


    Maľba automobilových kotúčov a lakového povlaku

    Postup maliarskych diskov je úplne odlišný od procesu priméru, takže ho neopisujeme podrobne. Všetky fázy maľby sa vykonávajú v rovnakej sekvencii a technológii ako primér. Nezabudnite, že pri použití akrylovej farby, musíte dodržiavať svoje bezpečnostné opatrenia: Chráňte ruky rukavicami a oči sú okuliare.

    Zakryte auto lak vozidlo je lepšie vyrábať s pomocou laku tej istej značky ako farby, ktorú ste si vybrali. V súlade s pokynmi na použitie sa aplikuje lak na diskových diskoch.

    Všetko. Teraz s pocitom úspechu môžete poháňať disky na pneumatike a nainštalovať na auto. Áno! Nezabudnite, znova, je to nepostrehnuteľné, vrátiť sa do miesta tydu a sušičom vlasov mojej ženy.

    Veľa šťastia, milovníkov ich auta.

    Každý majiteľ auta chce, aby bolo auto krásne, estetické a, ak je to možné, exkluzívne. Je k dispozícii veľký priestor. Niekto pridáva určité prvky do exteriéru stroja, maľovanie kapoty, krídla a ďalšie časti. A niekto hľadá požadovaný výsledok, čím sa nezvyčajný vzhľad kolies.

    Avšak, maliarske disky môžu byť spôsobené prozaickou príčinou - nečistotný vzhľad diskov zakúpených počas prevádzky. Výsledkom je tvorba na povrchu diskov rôznych sodných, dents a škrabancov.

    Môžete vykonať maľbu diskov vozidla dvoma spôsobmi:

    1. Kontaktné špecialisti na náterové disky v priemyselných podmienkach použitím práškovej farby.

    2. Maľovanie s vlastnými rukami pomocou akrylových farieb.

    Samozrejme, že práca v podmienkach vysoko kvalitného špecializovaného dielne dáva vynikajúce výsledky, ale nie každý majiteľ vozidla si ho môže dovoliť z hľadiska finančných príležitostí. Ale aplikovanie farieb v podmienkach garáže je dosť pre takmer každý, kto vie, ako maľovať. Na to sa nevyžaduje žiadne špeciálne vzdelanie, ani predstavuje špecifické zručnosti. Je to potrebné len na zásobovanie potrebných materiálov a trpezlivosti, pretože práca bude musieť byť starostlivá, čo si vyžaduje zvýšenú presnosť.

    Materiály a vybavenie

    Vykonávať vysoko kvalitné maľovanie kotúč Je potrebné pripraviť nasledovné:

    · Emery papier. Budete potrebovať 4 listov plytkého a veľkého brúsneho papiera. Je lepšie, ak sa okamžite pripraví na upevnenie na brúsnom kolese, inštalované v vrtáku.

    · Dva role maľby škótskeho s priemernou šírkou.

    · Farba (najlepší akryl) - štyri valce, môžete rôzne farbyAk existuje zámer urobiť pôvodné ladenie.

    · Akrylová pôda - 2 body.

    · Jeden balón v aute určený na externú prácu.

    · Respirátor.

    · Rozpúšťadlo a vozidlo na odmasťovanie diskov a odstraňovanie miest z nich.

    Farebná paleta akrylových farieb je oveľa bohatšia ako prášok. V závislosti od toho, čo bude zakúpené kvalitné farby a primeru, ako aj podmienky, v ktorých bude maľba vykonaná, celý proces trvá dva až päť dní.

    Postupnosť operácií potrebných pre vysoko kvalitné obrazové maľovanie

    Pred začatím priamo práce spojenej s maľovacími diskami je dôležité, aby ste sa dostali dobre, že v ktorej sekvencii sa musí vykonať. Celý proces sa vykonáva v niekoľkých fázach:

    1. Ak chcete začať, mali by ste sa uistiť, že povrch povrchu disku by mal byť platný. Táto etapa je najlepšie zveriť špecialistov so špeciálnym vybavením na detekciu nezrovnalostí na diskoch a ich Richt.

    2. Nákup všetkých vyššie uvedených materiálov a požadované nástrojev prípade ich neprítomnosti. Nákupom primérom, farbou a lakom by ste ich mali zistiť, aby boli z jednej spoločnosti výrobcu. Dodržiavanie tohto stavu môže poskytnúť dôveru, že budú kompatibilné, čo znamená, že budú bezpečne ležať a zostať dobre. Odborníci odporúčajú nákup akrylová farba V plechovkách. Tým sa vyhnúť potrebe získať takéto špeciálne vybavenie ako kompresor alebo anklet.

    3. Spustenie práce sleduje starostlivé umývanie disku. To umožní zbaviť sa zvyškov piesku a nečistôt, aj keď sú miesta, kde je prístup ťažký. Premyté disky sa v priebehu niekoľkých hodín zamrznú stlačeným vzduchom a vysušte.

    4. V tomto štádiu, diskoch a primeri. Je to možné urobiť bez použitia techniky, ktorá je manuálne, pomocou emeryho papiera, ale je najlepšie použiť špeciálnu dýzu, ktorá je upevnená v vŕtaní. Čistenie musí byť vykonané tak vysoko, že stará farba nezostane ani na najťažších miestach.

    5. Purifikovaný kotúč sa musí devať rozpúšťadlom. Po tomto postupe by mal byť povrch disku dobrý.

    6. Suchý a čistý je aplikovaný primér. Najlepší výsledok Dosiahne sa, ak sa primér aplikuje v troch vrstvách. Po použití každej vrstvy by sa upravený povrch mal vysušiť.

    7. Teraz môžete začať priamo maľovanie. Podobne ako primér sa farba aplikuje na vrstvu za vrstvou a sušenie je potrebné pre každú aplikovanú vrstvu. Ak je príliš lenivý na odstránenie pneumatiky a rozhodnete sa maľovať disk na zozbieranom kolese (hoci sa neodporúča), povrch pneumatík by mal byť pokrytý celofanovým filmom alebo molárnym škótkom.

    8. Scotch tiež potrebuje obraz na disku v niekoľkých rôznych farbách. V tomto prípade, s pomocou pásky, požadovaný vzor je stanovený a každá farba sa aplikuje vo svojich šablón. Je to potrebné urobiť veľmi opatrne, aby ste zabránili mazaniu hraníc povrchu.

    9. Po dokončení práce na farbenie v jednej alebo viacerých farbách a úplné vysušenie povrchu disku sa naň aplikuje. To sa robí, aby sa vytvorila vrstva farby dodatočnej spoľahlivosti a pevnosti. Po použití laku by sa mal disk vysušiť aspoň jeden deň. Potom môžete namontovať pneumatiky a hotové koleso na inštaláciu do auta.

    Pri vykonávaní každej fázy je povinné používať osobné ochranné prostriedky, pretože pre ľahkých ľudí sú škodlivé pre prach starej farby, tak a párov primérov a akrylových farieb.

    Každý majiteľ vozidla skôr alebo neskôr čelí problému starnutia automobilových pohonov - po nekonečných kilometroch na domácich cestách, poškriabajú a farba to nedostane, určite stratí svoj pôvodný vzhľad. A stane sa, keď, po kúpu nového auta, chcem niečo viac originálne a najdôležitejšie - jedinečné, takže nikto iný nemá. Preto často zvyšuje otázku, ako a ako maľovať zliatiny alebo vyrazené disky na samotnom aute, aby sa s výsledkom nenarazil.

    Môžete, samozrejme, kúpiť nové disky alebo si vziať auto do služby, aby majstri mali prvotriedny servis, ale všetky to stojí veľa peňazí. A ak pochybujete, či sú disky maľované, pozrite sa na priložené fotografie a pozrite sa na seba. V tomto článku budeme analyzovať celý proces v etapách, aby sme pochopili, ako maľovať odliatky a opečiatkované disky na vozidle. Okrem toho vám proces neberie veľa času alebo finančných zdrojov.

    Akú farbu na maľovanie diskov auto

    V prvom rade je potrebné určiť, akú farbu maľovať disky auta, a samozrejme, v akej farbe. Na tento účel existujú dva typy farieb: prášok a akryl; Každý z nich má svoje výhody a nevýhody poznamenať pred výberom.

    • Prášková farba je stabilná, odolná voči opotrebeniu, je schopná trvať dlho. Povlak nie je deformovaný a nie je poškriabaný. Toto je výrobná farba, pretože to je to, čo je pokryté novými, práve vyrobenými, zliatinovými kolesami. Negatívna strana je komplexná aplikačná technológia vyžadujúca špeciálne vybavenie; Neschopnosť maľovať časť disku, napríklad poškriabanú oblasť.
    • Akrylová farba dáva väčší priestor pre fantasy vďaka rôznorodosti palety farieb. Je jednoduché aplikovať a distribuovať na disk, okrem toho je možné otvoriť malý kus povrchu. Takýto povlak je však menej odolný voči poškodeniu, a s neopatrnou jazde na UGHAB, farby sa môžu rýchlo zlomiť.

    Výber, akú farbu farby kolesové opečiatkované, obsadené alebo kované disky, je lepšie dať prednosť prášku, pretože to bude trvať oveľa dlhšie, ale ak stále chcete jasu a rozmanitosť, a ste pripravení na dôkladné disky starostlivosti, potom skúste akryl - Potom presne môžete urobiť svoje auto najviac originálne.

    Príprava na maľovanie diskov autom

    Ak pri riešení otázky, ako na maľovanie automobilov sami, nemá špeciálnu hodnotu, čo sú "z narodenia", potom na prípravu prípravy na maľovanie je to významný nuanti.

    Napríklad, ako maľovať zliatinové kolesá. Ak chcete začať s, je potrebné starostlivo pripraviť - byť primapovať s špeciálnym primérom určeným na neželezné kovy, inak farba rýchlo leží. Oceľové a kované disky nevyžadujú to, ale pôda dáva základ pre farbu, potom je lepšie postele a udržuje.

    Prvou etapou prípravy je odstránenie starej farby. Na to použite tuhú kefu a špeciálny detergent, ktorý ľahko odstráni vrstvy starej farby z diskov. Ak zostane v malých oblastiach, kde nie je možné získať kefu, aplikujte SEBO alebo tenký skrutkovač. Pamätajte si, že správne maľovať odliatok alebo opečiatkované disky sami pri odstránení starej farby je lepšie poškodiť disk.

    Ďalej prejsť po celom povrchu s drsným emerym papierom - tento proces bude trvať trochu dlhšie, pretože potrebujete starostlivo anketovať pohon kolesa, ak chcete maľovať správne. Postupne prejdite na všetky menšie pískanie, až kým sa neskrástol celý povrch. Tip: Periodicky disk vody s vodou - potom bude lepšie leštené a materiál SUMP bude odstránený bez stôp.

    Ak disk nie je nový, potom budete potrebovať dokončiť spacuktoré je potrebné spracovať povrch a zostreliť všetky čipy, škrabance a iné chyby, ktoré sa prejavujú na disku. Potom znova prejdite plytkým brúsnym papierom, nezabudnite na vodnú vodu.

    1. Povrch po poslednom štádiu vysušte a odmaste ho rozpúšťadlom.
    2. Spustite základný náter z vnútra automobilového disku, potom potom pokrývate vonkajší.
    3. Pravidelne potriasť balónom s pôdou počas striekania tak, že obnovuje jednotne; Udržujte ho asi 30 centimetrov z disku.
    4. Aplikujte dve alebo tri vrstvy, dávať každému, aby sa starostlivo vyschovalo - urýchliť proces, použite sušič vlasov, výstavbu alebo bežné kozmetické, existujúce v takmer každom apartmáne.

    Dajte všetku stratu priméru suché - pre to je lepšie začať nasledujúci deň na maľovanie.

    Ako maľovať disky na aute? Krok za krokom

    Po všetkom strávenom prípravné udalosti Môžete maľovať diskové disky. To si bude vyžadovať nasledujúci inventár:

    • farba a lak (odporúčame vám vybrať si z jedného výrobcu - budú navzájom spolupracovať);
    • kus tkaniny alebo polyetylénu, ku ktorému disk uložíte;
    • ochranný film a mastná páska na zatvorenie kolesa;
    • brúsny papier alebo abrazívna pasta;
    • polyrol a silikónové mazanie (voliteľné).

    Krok 1. Zobrazuje čistú handričku alebo polyetylén na voľnom pozemku - bude chrániť povrch pred prachom. Potom zakrývajte pneumatiku ochranným filmom a upevnite pomocou zozbieranej maľby. Skúste to, aby nevyškla na povrch samotných diskov.

    Krok 2. Pozorne si prečítajte pokyny pre vybranú farbu a aplikujte ho podľa odporúčaní výrobcu. Súčasne, pôsobiť ako opatrne, as primerom - automobilové disky maľujú v niekoľkých vrstvách, dáva každému suché. Presný čas expozície závisí od farby, spravidla, musíte počkať asi 10 minút. Ďalej aplikujte 2 vrstvy transparentného laku, nasledovne pokyny. Vrstvy by mali byť tenké, čas schnutia pred použitím nasledujúceho - od 3 do 5 minút.

    Krok 3. Po dokončení procesu dávajte disk dobre vysušiť a na tomto, vo všeobecnosti môžete skončiť. Ale za to, že lesk okolo týždňa, prechádza cez povrch polyrolla - po tom, čo tieto automobilové disky svietia ako nové. A kaučuk môže byť aktualizovaný silikónovým mazivom.

    V prípade potreby môžete znova natrieť disky, ak prvé farbenie nedodrží požadovaný výsledok alebo určitá chyba zostáva. Teraz už máte potrebné skúsenosti, a to pôjde rýchlejšie a výsledok bude lepší.

    Pre maľovanie chrómových diskov do práce, starý povlak je jednoducho preto poznamenaný brúsnym papierom alebo brúsnym strojom. Odporúčame vám, aby ste vyskúšali piesok, čistí povrch dôkladnejšie. Z vyššie uvedeného, \u200b\u200bmôže byť pokrytý chrómom (ak je napríklad samostatná časť poškodená a potrebuje obnovenie) alebo podľa vyššie uvedeného popisu na maľovanie disku.

    Takže, môžete maľovať automobilové kolesá na vlastnú päsť. K tomu budete potrebovať len špeciálne farby, lak, čas a trochu vrčania. Vedieť určité jemnosti, môžete získať výsledok nie je horší ako pri prístupe k profesionálom v autoservise, ale je to oveľa lacnejšie. Pozrite sa na fotografiu, videá, ktoré jasne demonštrujú proces a pokračujú.

    Vzhľad akéhokoľvek vozidla ovplyvňuje nielen stav tela vozidla a jeho vonkajšie prvky. Prerozdeľovanosť vozidla do značnej miery ovplyvňuje a. Prítomnosť škrabancov, hrdze, lakovňach, ktoré vzhľad auta jasne nezlepší.

    Zníženie a čipové farby vznikajú v priebehu času. Majiteľ vozidla potom zostáva len dvaja východiská - na nákup alebo maľovanie existujúcich. Avšak, maliarske práce na sto nie je veľmi lacné, pretože sa nepovažujú z ľahké vykonávať.

    Všetko bude stáť oveľa lacnejšie, ak sú jednotky vyrobené s vlastnými rukami. Neexistuje žiadne ťažkosti s vykonávaním tejto operácie, ale je to dosť postihnuté a trvá čas.

    Funkcie disku kolies

    Ak chcete začať, budeme rozumieť s typmi diskov, ako aj to, aké nástroje a materiály budú potrebné pre vlastnú maľbu.

    Takže sa vytvárajú tri typy. Najjednoduchšie sú opečiatkované oceľové disky. Často je maľovať, že často zobrazuje, objavia sa škvrny hrdze. Preto vyžadujú maliarska práca Viac ako dva iné druhy.

    Oceľový pečiatok

    Druhý druh sú zliatinové kolesá. Na nich sa hrdza nevytvorí, ale časom sa na nich objavia škrabance, ktoré nie sú pripojené k estetike. Áno, a po dlhej službe stratí lesk, ich vzhľad sa stáva zvončekom.

    Automobilový kotúč zliatiny

    Tretí pohľad na disky. Všetky dôvody, pre ktoré bude potrebná maľba, sú identické s zliatinovými diskami.

    Bez ohľadu na to, koľko stojí na vozidle, povrch disku bude pripravený pred prácou. To platí najmä pre opečiatkované a kované disky. Počas prevádzky sa okraje objavujú dents z otrasov. Preto, pred začatím celej práce, je vhodné, aby sa valcovanie diskov na odstránenie dents, inak budú viditeľné a po maľovaní, výtok celý vzhľad.

    Ďalej, musíte vyzdvihnúť čas, za deň, splniť všetku prácu bude ťažké, takže je lepšie okamžite vziať do úvahy, že auto nemôže byť prevádzkované 3-4 dni, ak je, samozrejme, Žiadna druhá sada kolies, ktoré možno vymeniť.

    Všetky práce budú lepšie vyrábať na diskoch, z ktorých sú pneumatiky odstránené, ale táto podmienka je voliteľná, jednoducho na kolese zostavili všetky potrebné akcie, bude trochu zložitejšie.

    Materiály a náradie na maľovanie

    Pred začatím práce je potrebné kúpiť potrebné materiály. Prítomnosť určitých materiálov závisí od typu diskov. Povinné pre všetky druhy sú takéto materiály:

    1. Emery papier dva typy (hrubé, jemnozrnné);
    2. Väčšie;
    3. Odmasťovanie;
    4. Tenký film na zakrytie nefarkovaných povrchov;

    Video: Disc maľba s vlastnými rukami

    Potrebujete tiež automobilový náter na predbežné spracovanie disku. Musíte získať základný náter na akrylovom základe. Pre opečiatkované potrebné bežné priméru na kovové povrchy. A pre zliatinu a kovania je potrebné kúpiť základný náter pre neželezné kovy. Pre pohodlie je lepšie mať striekaný základný náter v valcoch.
    Potom potrebujete. Musí sa tiež prijať na akrylové báze. Farba je podľa uváženia. Ak sú disky opečiatkované, potom nie je nič, čo by sa malo vložiť, zvyčajne sú zvolené v čiernej alebo biela farba. Čo sa týka zliatiny a kovania, potom prípad fantasy. Môžete si vybrať farbu pre nich každý alebo urobiť dvojfarebné sfarbenie. Ale nezabudnite na estetiku, disky by sa mali dobre zapadnúť do vzhľadu auta a nemajú svetlé a spôsobujúce farbu.

    Farebné spektrum

    Ten, ktorý potrebujete, je bezfarebný lak na vykonanie konečnej fázy práce.

    Proces maliarskych diskov

    Prípravné práce

    Mať všetky tieto materiály, môžete pokračovať v práci. Nezávislá maľba začína odstránením starej vrstvy farby alebo ochrannej vrstvy. Hlavné diela môžu byť vykonané vŕtačkou so špeciálnou tryskou. Ale plne čistiť povrchový vrták nebude fungovať, pretože nie je všade, kam môžete pracovať z dôvodu tvorby disku.

    Po vyčistení vŕtania, miesta, kde tryska nebrala, musíte vyčistiť hrubý papier. Osobitná pozornosť by sa mala venovať miestam ohyby. Je dôležité dosiahnuť, aby povrch nezostal starú farbu. Ak sú hlboké škrabance, môžete sa pokúsiť odstrániť s rovnakým papierom.

    Disk brúsenie pomocou brúsneho papiera

    Je potrebné pristupovať k otázke čistenia povrchu vážne, inak zostane staré farby po uplatnení nového bude jasne viditeľné, a bude možné opraviť situáciu len opätovným stripovaním povrchu.

    Vedenie práce, je lepšie vykonávať celý komplex na každom kolese individuálne a nie na produkciu, napríklad odizolovanie všetkých diskov a potom sa presunúť na iný krok.

    Ochranný disk

    Po starostlivom strihu môžete pokračovať do základu. Pred aplikáciou pôdy musí byť disk odpustný. Ak sa práca vykonáva na disku, z ktorej je guma odstránená, potom nič nemusí robiť. A ak je kaučuk inštalovaný, všetky povrchy, ktoré nebudú pokryté pôdou, musíte zakryť filmu a páskou. Tiež je to potrebné, a ventil na čerpanie kolesa.

    Primér

    Primér sa musí aplikovať v dvoch vrstvách s prelomom v aplikácii každej vrstvy za 10-15 minút. Po použití druhej vrstvy musíte vyschnúť základný náter.

    Maliarsky kotúč

    Ďalej choďte priamo do maľby. Ak je disk natretý len v jednej farbe, potom stačí na pokrytie neznámych povrchov a aplikovať niekoľko vrstiev farby s intervalom medzi aplikáciou vrstiev za 10-15 minút - vysušiť vrstvy.

    Ak je zvolené dvojfarebné sfarbenie, potom sa hlavná farba aplikuje, opäť v niekoľkých vrstvách. Potom, čo potrebuje dať čas na správne sušenie. Potom miesta s už aplikovanou hlavnou farbou, ktoré nebudú natreté v druhej farbe, musíte zakryť maľbou.

    Po kryte nefarkovaných povrchov sa aplikuje niekoľko vrstiev druhej farby. Po maľovaní musíte dať čas na vyschnutie farby.

    Dokončovacie práce

    Konečným štádiom maliarskych diskov bude lak. Opäť by ste nemali zabudnúť na ochranu povrchov, na ktorých nebude lak. Lak je tiež žiaduce aplikovať v dvoch vrstvách.

    Na zlepšenie externý pohľad Po maliarskych prácach môže byť pneumatika pokrytá silikónovým lubrikantom pre gumené časti, to bude dať vzhľad novej pneumatiky, ktorá spolu s čerstvo zafarbeným disku, bude to vyzerať veľmi dobre.

    Po vykonaní práce je lepšie riadiť na sto čerpacej stanice, aby ste skontrolovali vyvažovanie kolies.

    mob_info.