Ako maľovať oceľový disk. Čo Paint Paint Automotive Discs? Boj proti Rzavchina

Štandardné farby najlacnejších opečiatkovaných diskov sú ďaleko od vždy uspokojiť kupujúcich moderných vozidiel. Preto sa čoraz viac používajú možnosti maľby týchto častí. Môžete vykonať postup s vlastnými rukami, ale nie je to tak jednoduché maľovať tento prvok, ako by ste si mohli myslieť. Bude to vyžadovať špeciálny typ farby, ako aj príprava samotného razenia k postupu. Ak chcete maľovať vyrazené disky s vlastnými rukami, budete musieť stráviť vysoko kvalitné všetky procesy.

Akákoľvek maliarska práca s vaším autom môže byť príliš ťažká, ak nemáte žiadne skúsenosti. Okrem toho vykonajte všetky práce s diskami z jednoduchého lacného aerosólu nemôže byť jednoduché. Je mimoriadne žiaduce mať prístup k dobrému materiálu a normálnemu zariadeniu. V opačnom prípade bude ťažké dosiahnuť stanovené ciele a vykonávať maľovanie naozaj kvalitatívne. Takže, zvážte niektoré vlastnosti vysokokvalitných a odolných maliarskych kolies.

Akékoľvek materiály, ktoré ste sa rozhodli maľovať koleso, prípravok musí byť vysoká kvalita. Všetky postupy môžu byť vykonané vlastnými rukami. Aj keď plánujete obrátiť sa na profesionálov, je celkom možné vyrábať všetky práce vo vysokej kvalite nezávisle a ušetriť významné fondy na to. Pred maľovaním diskov kolies budete musieť vyčistiť a odstrániť. stará farba.ako aj rôzne prípravné postupy. Zoznam prác je nasledovný:

stará maľba sa odstráni s použitím rôznych kyselín a špeciálnych kompozícií, inak neprekonáva;

pred začatím akejkoľvek práce s opečiatkovaným diskom je potrebné vyčistiť kolesá z nečistôt;

Ďalej aplikujte kompozíciu na odstránenie LCP na čistenie povrchu kovu alebo pôdy;

potom opatrne skontrolujte predný povrch na predmet čipov a hlbokých škrabancov, deformácií;

ak existujú nezrovnalosti, môžete ich zosúladiť s vysoko kvalitným tmelom ešte pred maľovaním;

po všetkých postupoch je potrebné užiť rozpúšťadlo, mäkkú handričku a účinne odmasťuje povrch kolesa.

Ak sa disk nebude pripravený, maľte ho svojimi vlastnými rukami alebo dokonca na službu, ktorú bude nemožné. V opačnom prípade sa celá nová maľba začne plynúť na prvý stretnutý kameň na ceste. To nebude najpríjemnejšie riešenie pre vaše auto a za to. externý pohľad. Samozrejme, maľovanie vyrazené disky by mali byť premýšľané vo všetkých článkoch. Najlepšie je uprednostniť profesionálne materiály, ktoré pomôžu dosiahnuť vysoká kvalita povrchy.

Aké materiály sa rozhodnú maľovať kolesá vášho auta?

Vypisované disky Môžete maľovať dvoma spôsobmi. Prvým je nadobudnutie vysoko kvalitných kaziet s aerosólovou formou aplikácie. Táto metóda má výhodu vo forme nedostatku komplexných technológií a materiálov, ktoré môžu trvať viac ako polovicu rozpočtu maliarskej práce. Ale kvalita aplikácie nemusí byť najlepšia.

Druhou metódou je jednoduchá vysoko kvalitná škvrna. Je lepšie zvoliť si posilnený akrylový alebo polymérne povlakyTo zostane dlhý čas a nedostávajú sa do styku s štrkom a prachom. Na maľovanie takýchto detailov ako opečiatkovaných diskov sú vybrané len tie najdrahšie a bohaté materiály. Na oboch stranách nebudete potrebovať viac ako 200-250 gramov farby.

Ak chcete vykonať prácu s vlastnými rukami a maľovať časti auta naozaj kvalitatívne, máte dosť na to, aby ste sa trochu praktizovali na iné riešenia. Poznač si to dobré materiály Je to drahé, takže im neumožňujú, aby boli nadmerné výdavky. Volajúci ukladajú LCP s nízkym tlakom, takže si vyžadujú dôkladnejšie povlakové zručnosti. Tam sú takéto požiadavky na maľovanie:

vyrazené disky by mali byť okamžite umiestnené na povrchu, kde sa nemusia dotknúť a pohybovať;

najprv je vnútorná strana pokrytá, aby získala trochu viac schopností zručností a malárie;

Ďalej stojí za to trochu čakať a potom pokryť vonkajšiu stranu, aby ste získali veľký povlak;

môže byť aplikovaný od 3 do 6 vrstiev, výber sumy podľa vášho uváženia, ale je lepšie neprekročiť tieto čísla;

po podaní aplikácie by ste mali uviesť opečiatkovaný disk niekoľko hodín na úplné sušenie.

Deň po maľovaní je lepšie nedotýkať položiek. Existuje mnoho valcov a odporúčaní o tom, ako maľovať vyrazené disky. Ale len niektoré sú naozaj užitočné pre nasledujúce rady. Môžete využiť profesionálne video, aby ste sa naučili, ako robiť všetko s vlastnými rukami. So vhodným prístupom nebudete mať žiadne ťažkosti pri maľovaní aj tak zložité povrchy ako kolesá.

Poďme zhrnúť

Jednoduché vyrazené disky sa môžu obmedziť pomocou vysoko kvalitnej maľby a môžete úplne zmeniť svoj štýl. Často majitelia vozidiel vykonávajú úlohy pomocou svetlých farieb, zvýrazňujú vzhľad týchto častí dopravy. Robiť s vlastnými rukami na splnenie všetkých postupov, nemusí byť tak jednoduché. Dôvodom je zložitosť výberu materiálov a ich aplikácií priamo. Ale môžete ľahko získať odporúčania špecialistov alebo vidieť profesionálne videá opisujúce tento postup.

Bezplatný prístup má veľa informácií, ktoré vám pomôžu urobiť všetko správne a rýchlo, maľovať kolesá bez prilákania špecialistov. Ak nemáte kompresor, vyberte Drahú farbu v nádobe. Okamžite odporúčame vziať materiál s maržou, aby ste sa naučili normálne aplikovať maľovanie. Vypisované disky získajú úplne iný vzhľad a poteší vám náš dizajn s riadnou kvalitou všetkých postupov. Nie je potrebné kontaktovať špecialistov, aby ste získali dobré výsledky.

Kolesá sú veľmi zraniteľné miesto pre akékoľvek auto. Je to oni, ktorí sa dostanú na maximálne vplyvy: fúka protiľahlé kamene, stieračov, hrbole stromov. Zliatinové kolesá sú obzvlášť náchylné na nosenie, pri príležitosti na prekážke sa nemusia len obťažovať, ale aj na prasknutie alebo rozptyľovanie na niektorých miestach, a ich vzhľad sa stane nevzhľadným. Je však možné opraviť pozíciu, použije sa špeciálna disková farba.

Maľovanie kolesových diskov dvoma hlavnými dôvodmi:

ak disky stratili svoj počiatočný vzhľad a vyžadujú obnovovanie;
maľovanie v dekoratívnych účely - napríklad svetelná farba pre disky poskytne auto originality a prideľuje ho z prúdu.

V druhom prípade sa často používajú špeciálne farby, ktoré priťahujú pozornosť, často používajú farbu pre disky s efektom chrómu.

Typy automobilových farieb

Farbenie kolies nie je len dekoratívnym kurzom, ale aj ochrana. Moderné LKMS sú schopné bezpečne chrániť kov pred koróziou. Existuje niekoľko typov takýchto farieb, všetci sa líšia v zložení a účele.

Prášok

Práškové farby pre maľovacie disky sú obľúbené u nadšencov automobilov v dôsledku ich trvanlivosti a vysokej odolnosti voči rôznym druhom vplyvov. Medzi vážnymi výhodami, sa vyznačuje možnosť použitia takmer všetkých druhov titánu, oceľových diskov.

Nevýhodou práškových farieb je potreba špeciálneho vybavenia - farbivo vo forme prášku podľa technológie by sa mali roztaviť pri teplote asi 200 stupňov. To je dôvod, prečo prášková technológia nie je vhodná pre hliníkové - hliníkové kotúče môžu byť deformované.

Technológia sfarbenie znamená čistenie pečiatky zo starého povlaku pieskovaním. Potom je povrch opatrne odmasťovaný, pokrytý zemou a farbivo sa aplikuje v špeciálne lakovacej komore.

Takže farba je úplne sušená, bude trvať aspoň jeden deň. Túto prácu môžete vykonávať v garážových podmienkach s vlastnými rukami, ale nerentabilnými.

Akrylový

Pre farbenie kolies je akrylová farba dobre hodí. Táto možnosť je optimálna voľba. Aplikujte akryl je veľmi pohodlný, a môžete sa aplikovať s vlastnými rukami - farbivo sa predáva v aerosóle, ale môžete tiež pracovať ako paintopult. Diskínaerosoloacrylová farba môžete maľovať rýchlo a efektívne a zároveň.

Medzi hlavné výhody, môžete alokovať úplnú ochranu povrchu pred účinkami atmosférického zrážania. Činidlá cestnosti nebudú môcť poškodiť maľovaný povrch. Treba však mať na pamäti, že akryl má priemernú odolnosť.

Farba pre disky v kanónoch je vo väčšine prípadov zvoliť vďaka svojej prijateľnej cene a jednoduchosti používania - sprej umožňuje získať kvalitatívny výsledok do rýchleho času.

Pred použitím rozprašovania farieb musíte spracovať disk s abrazívnymi materiálmi. Ďalej je obsah valca dôkladne premiešaný (sprej sa má trepať tri minúty) - tak dosiahnuté jednotnosť farby. Potom je povinné urobiť testovací sprej na akomkoľvek inom mieste, ak je farba striekaná dobre a rovnomerne, môžete ho použiť na disky.

V porovnaní s práškovým farbivom Plusom je možnosť rýchleho sušenia - maľované povrch schne len 10 minút. Voľba farba gama. Tiež rozsiahle, aerosólové farby sa vyrába akýmkoľvek odtieňom, ale strieborná farba (pod chrómom) je populárny.

Ak pridáte trochu fosfor do akrylu, môžete získať svietidlá do kolesa - kolesá budú svietiť v tme, čo priťahuje cudzí vzhľad. Jas žiarenia závisí od toho, koľko fosfor "haspacked" so svetlom.

Gumový

Gumové farby si vychutnávajú široký dopyt od tých, ktorí milujú prideliť svoje autá, v každom dolaďovaní. Dôvodom veľkej popularity takýchto LKMS bola ich všestrannosť. Môžu byť použité nielen na kov, ale aj na plast, sklo. Povlak môže byť matný aj lesklý, to vám umožní vybrať si, čo chcete.

Tam je gumový predaj luminiscenčná farbaktoré svietia. Kompozícia obsahuje špeciálny pigment - luminofór, ktorý počas dňa akumuluje svetlo počas dňa, a v tme, začne ju žiariť. Ukazuje sa za zaujímavý žiariaci efekt.

Naneste farbivá na liatených kolesách veľmi pohodlné. Striekacia aerosólová farba pre disky v dvoch alebo troch vrstvách malej hrúbky. Povrch bude hladký a hladký. Proces môže trvať hodinu alebo viac. V tomto prípade tlač diskov ako prípravná fáza Môžete preskočiť.

Na videu: maľovanie diskov tekutého gumového plasti.

Populárne produkty

Telo.

Telesné farby sú alkyd jednozložkové kompozície vyrobené v aerosóloch. Produkt má zvýšenú pevnosť a odolnosť proti opotrebeniu, má dobrú dospelosť.

Farba tela sa rozlišuje o cenovo dostupné náklady, nízky prietok (optimálne množstvo aplikovaných vrstiev je dva alebo tri). Ideálne ako farba pre opečiatkované disky, ako aj možnosti obsadenia. Aplikovať na prehľadávanie. Koľko materiálu je potrebných na maľovanie jedného kolesa, zvyčajne uvedeného na banke, ale spotreba je malá.

Motip.

Na rozdiel od telesných smaltov pre motip jednotky sú akrylové zlúčeniny, navrhnuté tak, aby poskytli atraktívny vzhľad. Výrobky z Motypu majú všetky výhody akrylových farieb, kompozície chránia povrch z rôznych vplyvov, sa líšia vo vysokej priľnavosti.

V palete sú čierne, biele, zlaté farby. Textúra môže byť matná alebo lesklá. Všetky výrobky sú dodávané výlučne v baldachýnom.

Ako maľovať: smaltový sprej na vyčistenom a nízkohodnom povrchu tuku, ktorý drží postrekovač vo vzdialenosti 30-40 cm. Materiál je ideálny ako farba pre liaty pohony.

Ako analógový môžete použiť produkty KUDO - to sú farby v zvončekoch na základe tekutý gumový Dobrá kvalita.

Aká farba na maľovanie závisí od cieľov - ak potrebujete dať povrchu lesku a lesku, a nie len chrániť pred koróziou, potom je lepšie použiť akryl a gumové povlaky. Maliarsky kotúč Žiariaca farba Urobte si auto dvojnásobne originálny.

Ako maľovať disky sami (2 videá)

Farby rôznych značiek (25 fotografií)

Opečení oceľových automobilov sú skôr trvanlivé detaily. Takmer nikdy nebudú nosiť. Jediná chyba, ktorá sa môže objaviť na nich, sú škrabance na maľovanom povrchu. Aby sa zabránilo vzhľadu hrdze, disky musia byť opätovné. Ako maľovať vyrazené disky na auto? Odpoveď na túto otázku sa pokúsime dať v tomto článku.

Príprava diskov na maľovací postup

Pred vykonaním tohto postupu sa má disk vyčistiť. Všetko, ak bude bývalý povlak odstránený "na kov". Toto sa zvyčajne vykonáva pomocou emeryho papiera. Optimálna možnosť je ISO P400-P1500. Tiež na čistenie môžete použiť vrták s kovovou kefou. A hoci táto možnosť trvá veľa času, výsledok je vynikajúci.

Väčšina ovládačov nechce stráviť čas na ňu, a preto vykonávať nasledujúce postupy:

odstráňte iba hrdzu na diskoch;
vykonávať brúsenie;
vykonávať odmasťovanie.

Pokiaľ ide o starú farbu, zostáva na povrchu. Hoci odborníci tvrdia, že to nemá negatívny vplyv.

Na odstránenie hrdze sa najprv oceľový pohon dobre premyje vodou. Ak používate kefu, bude to oveľa rýchlejšie a jednoduchšie. Číre hrdzavé miesta je možné čistiť špeciálnym konvertorom aplikovaným na povrch.

Je najčastejšie používaná kyselina ortofosforečná. O dve hodiny neskôr môžete začať brúsiť a čistenie. Stojí za to pripomenúť, že je prísne zakázané používať vodu. Rozpúšťadlo č. 646 alebo biely duch sa spravidla používa na odmasťovanie.

V prípade, že koleso má výrazné chyby, je potrebné aplikovať tmelu. Konečná fáza je povlak univerzálneho akrylového priméru. Používa sa v dvoch vrstvách, druhý - dvadsať minút po prvom. Aby bola pôda dobrá suchá, je ponechaná 24 hodín. Po úplnom sušení je povrch definovaný kožou P1500.

Najvyššie výsledky farby ocele opečiatkovaných diskov možno dosiahnuť kontaktovaním profesionálov. Zrkadlový disk v Moskve zamestnáva špecialistov, ktorí majú rozsiahle skúsenosti v tejto oblasti. Preto sa všetky opatrenia na opravu a transformáciu stroja, vrátane maľby diskov, sa vykonávajú na najvyššej úrovni.

Ak sa však rozhodnete splniť tento postup sami, stojí za to uviesť radu Pro. Napríklad, keď používate aerosól, môže byť sprej použitý na to, aby sa dobre pretrepávali nielen pred maľovaním, ale aj v procese. Zbierať disk by mal byť takým spôsobom, že nádoba je aspoň dvadsať centimetrov z povrchu. Teplota jej obalu by mala dosiahnuť 30-35 stupňov.

Okrem vyššie uvedených pravidiel by sa mali zapamätať iné:

Musíte použiť farbu v niekoľkých vrstvách.
Interval ich aplikácie by mal byť najmenej desať minút.
Po vysušení je povrch farby lakovaný.
Disk môžete použiť nie skôr ako 24 hodín po maľovaní.

Aby bola maľba odolná a dlhodobo konzervovaná, je najlepšie použiť produkt len \u200b\u200bpo troch až štyroch dňoch.

Čo maľba maľuje pečiatkové jednotky auta?

Ak sú vaše vozidlo disky vykonané lisovaním, potom vyriešiť otázku, ktorá farba maľovať disky vozidla, môžete kontaktovať stránku našej spoločnosti. Kontaktovaním našich manažérov si môžete objednať maľbu týchto častí. Wizards pracujúci s nami majú Špeciálne vedomosti a zručnosti, takže môžeme zaručiť vynikajúci výsledok vykonanej práce.

Farba oceľových diskov sa spravidla vykonáva pomocou lesklej alebo matnej akrylovej farby. V niektorých prípadoch sa používajú nitroccies. Všetky z nich majú vhodnú formu uvoľnenia, reprezentovaná vo forme aerosólov.

Pre každú zo špecifikovaných farieb je potrebné zvoliť základný náter. Napríklad univerzálna akrylová pôda je najvhodnejšia pre akryl. Stojí za to zvážiť, že materiál, ktorý je vyrobený na základe dusíka, je vo väčšine krajín zakázaný. Preto je najlepšie platiť presne akrylové farby. Pri výbere primeru, musíte si uvedomiť, že jeho farba musí zodpovedať farbe farby.

Ak sa plánuje maľovanie na disk, ktorý sa má vykonať s vlastnými rukami, použitie takejto náteru, ako prášok, by sa nemal ani zvážiť. Pre jeho použitie sú potrebné špeciálne vybavenie a určité zručnosti.

Maľovať ráfika Je možné doma. Avšak, ak pochybujete, čo farba maľovať disky automobilov vyrobených metódou lisovania, je najlepšie kontaktovať našu spoločnosť. Po krátkom čase po opustení aplikácie na našej webovej stránke budú mať oceľové disky vášho auta úplne nový vzhľad.

Určite každý skúsený motorist v garáži uložil staré kolesá, ktoré nemôžu nájsť aplikácie. S najväčšou pravdepodobnosťou zaberajú veľa priestoru, ale majiteľ sa nemôže rozhodnúť o čistení. Najlepšia voľba Táto situácia je modernizácia starej "topánky" pre auto. Po pripojení trochu úsilia a vynaliezavosti môžete dať druhý život s starožitnými kolesami.

Ktoré kolesá môžu byť natreté vlastnými rukami

Dnes sa pokúsime zistiť, ako maľovať automobilové disky. Najprv sa musíte zaoberať tým, čo sa stanú a ako je potrebné maľovať obraz konkrétneho typu.

Disky sú dva hlavné druhy:

(oceľ);
zliatiny.

Maľba tých alebo iných druhov je prakticky iná, Samozrejme, farba by mala byť vybraná iná, taká, ktorá by najviac vyhovovala materiálu, z ktorého je výrobok vyrobený.

Zliatinové kolesá vyžadujú osobitnú pozornosť, Vzhľadom k tomu, neželezné kovy. Pred prevádzkou potrebujú spracovanie. Typicky sa takéto kolesá liečia primérom, potom mletím a farbou.

Primér môžete spracovať s oceľovými diskami, aby ste zvýšili pevnosť a spoľahlivosť. Najčastejšie pre toto použitie akrylový primérktoré nepodliehajú negatívnym faktorom okolitý. Reštaurovanie využíva akrylový lak, ktorý poskytuje vysokú stabilitu a trvanlivosť. Modlitebné kolesá bez sviatkov sú jednoduchá úloha, s ktorou môže každá osoba vyrovnať, aj bez špeciálneho vzdelávania.

Príprava

DÔLEŽITÉ! S cieľom maľovať vysokú kvalitu a rýchlo, je potrebné na to dôkladne pripraviť.

Ak to chcete urobiť, vznikajú takéto objekty a zariadenia:

papierová esej;
ochranný film;
väčšie;
napad S. mäkký povlak;
Špeciálny odmasťovač pre kovové povrchy;
farba a lak na spracovanie kolesových diskov.

Najčastejšie disky maľovať striebornú farbu - to je najuniverzálnejšia farba pre kolesá. S inými farbami bude vaše auto vyzerať viac originálne a atraktívne, takže si môžete vybrať akúkoľvek farbu pre maľovanie. Pripraviť ho pracovisko, V blízkosti by ste nemali byť cudzie predmety, ktoré môžu zasahovať do procesu práce. Je lepšie vyčistiť a umyť miesto pracovať pred začiatkomAby sa povrch výrobku nedostane malý odpad a prach.

Maliarsky proces

Zvážte automobilové disky v etapách a extrémne starostlivo, aby ste nič nechýbali. Ak chcete začať, vyčistite disky na dokonalý stav:

odstránime hrdzu;
zarovnajte povrch;
odstráňte nečistoty a prach;
zbavte sa nezrovnalostí.

V tejto stránke vynikajúci pomôže brúsnym papierom. V prípade potreby môžete použiť iné infliditačné materiály, ktoré nepoškodzujú základňu disku.

Pred okamžitou maľbou, leštený disk, priniesť do stavu dokonalej čistoty. Potom pokrýva pneumatiku ochrannou fóliou, pripevnite ho so špeciálnou lepiacou páskou. Stlačte pneumatiku pevne na zbernicu tak, že pri maľovaní nevytvára rušenie.

Ďalej choďte do fázy odmasťovania, na to utrite povrch špeciálnou tekutinou. Po takomto spracovaní bude farba alebo lak dlhší a spoľahlivý, aby zostal na povrchu, vzhľad kolesa bude výrazne lepší.

Pripravte si farbu, aby ste to používali: K tomu, aby sme to urobili, starostlivo pretrepte farbu a rozprašujeme ho na povrch disku zo vzdialenosti tridsiatich centimetrov. Pre lepšie výsledky Je lepšie maľovať do dvoch alebo troch vrstiev. Po použití každej vrstvy farby zdôrazňujeme čas na sušenie, malo by to byť najmenej desať minút. Použite ochranný respirátor tak, aby ste ignorovali toxické odparovanie laku a farby. Je lepšie dať na ochranné obaly, aby nedosiahli chemické popáleniny.

Po úspešnom maľbe môžete ísť do fázy varnód. Lak sa aplikuje v troch tenkých vrstvách, medzera medzi aplikáciou vrstiev by mala byť tri minúty. Je veľmi dôležité striekať lak vo vzdialenosti tridsiatich centov z povrchu. Na záver môžete pokryť pneumatiky so špeciálnou tekutinou na ochranu a zlepšenie vzhľadu. Nové kolesá s pneumatikami sú teda pripravené a nemožné odlíšiť od nových kolies!

Výhody sebaobračovania

Len úžasné, keď má človek možnosť vykonávať určité opravy urob si sám. Je to ekonomické a užitočné pre vlastný rozvoj, pretože človek by sa mal vždy naučiť niečo nové! Okrem toho, vytvorenie niečoho s vlastnými rukami prináša indespísateľné psychologické zlúčeniny.

Len si predstavte, koľko potrebujete stráviť peniaze na získanie nových kolies. Všetko, čo je potrebné na obnovu diskov, budete pravdepodobne mať v garáži. Ak nie, môžete ľahko kúpiť všetky materiály v najbližšom stavebnom obchode. Len pár hodín svojho času, malé úsilie a nové kolesá pre vaše auto pripravené!

DÔLEŽITÉ! Vytváranie nových kolies s vlastnými rukami, môžete stelesniť svoje túžby a sny, pretože len máte jasnú predstavu o tom, aké auto by malo byť.

Pri nákupe materiálov sa venovať pozornosť výrobcovi, pretože trvanlivosť výrobku bude závisieť od kvality laku a farby. Nízko kvalitné farebné materiály rýchlo zhoršujú, čím sa zhoršuje vzhľad kolies. Úspora na nákup farby, riskujete opakovanie obnovy po krátkom čase. Vyberte si svoju prácu akrylové farby A laky, to sú oni, ktorí poskytujú najvyššiu ochranu a atraktívny vzhľad. Podrobne s pokynmi, ktoré môžete čítať, pri pohľade na video, na ktorom sú podrobne opísané všetky stupne a jemnosti maľby. kotúč.

Video:

Napriek jednoduchému vzhľadu budú pečiatkové kolesá stále na dlhú dobu. Okrem toho klasické autá sú dokonale pozerajú na takéto disky (najmä na uviaznutej, s poličkou). Tieto kolesá sú veľmi praktické - neotrajú sa a v prípade poškodenia sa ľahko vyrovnaní bez akéhokoľvek zvárania. Ale tieto disky majú jeden obrovský mínus - hrdzajú. Časom sa ich druhia zhoršia. Preto otázka vzniká o ich oživení. V dnešnom článku sa pozrieme na spôsob výroby "redesign" alebo maľby nezávisle.

Metódy

Existuje niekoľko metód na obnovenie vzhľadu týchto kolies:

S odstránením gumy.
Bez odstránenia.

Prvá metóda zahŕňa výlet na pneumatike, po ktorej sa farba aplikuje na holé disky. Áno, smalt na takomto povrchu je oveľa jednoduchší. Ale existujú nejaké problémy. Ak ste sa ponáhľali s REOBEY a vezmite si takéto kolesá do pneumatík dopredu, existuje riziko, že sakra je poškodený, keď je nainštalovaná pneumatika. Musíte čakať na úplné sušenie povrchu.

Okrem toho, nie každý motorista má súbor náhradných kolies. Áno, a hlavné náklady na pneumatiky môžu byť až tisíc rubľov. Ak hovoríme o rozpočte zo spreja s vlastnými rukami, potom tento spôsob nie je vhodný.

Plusy spôsobu bez výskytu

Mnohí motoristi si vyberú presne túto metódu, pretože má niekoľko výhod:

Úspora času. Môžete sa vyrovnať s prácou za pol dňa. A ak je vyrobený z maľovacích diskov z dela, s vlastnými rukami, potom v 2-3 hodinách. Koniec koncov, taký smalt sa vyskytuje 7-10 minút. Okrem toho nie je potrebné tráviť čas na jazdu na pneumatike a pozrite sa na druhú sadu diskov.
Šetrenie peňazí. Ak chcete maľovať disky s voľbami, musíte dvakrát navštíviť tiruge. Ide o ďalšie výdavky. Tiež počas topánok je koleso nevyhnutne vyvážiť koleso. Za to všetko musíte zaplatiť.

Je možné maľovať na mieste, bez toho, aby ste vybrali kolesá z auta?

To je vôbec rýchly spôsob LAKOVANIE DISKOVACIE. Ale je nebezpečný, že sklovina sa skĺzne.

V dôsledku toho budú tvorené bubny. Je dosť ťažké ich odstrániť - musíte odstrániť všetok smalt. Preto nie sú leniví, aby ste odskrutovali koleso a urobte maľbu vlastnými rukami v horizontálnom povrchu. Len tak môžete dosiahnuť najlepší efekt.

Čo je potrebné pre prácu?

Ak chcete maľovať vyrazené disky s vlastnými rukami, mali by ste sa pripraviť:

Volajúceho. V priemere sa uskutočňujú štyri disky s priemerom 14 palcov od 1 do 2 fliaš 400 mililitrov s kapacitou. Je lepšie kúpiť o rezerve, potom nie je spustiť do obchodu. A zvyšok je užitočný na ďalšie maľovanie. Koniec koncov, s časom, že čipy sa zobrazia na ľubovoľnom disku. Môžu byť skryté rovnakým smaltom zo zásob. Preto si kúpim minimálne 3-4 plechovky.
Spotrebného materiálu. Toto je odmasť a papier.
Jack, Balochnik.

Aby ste mohli udržať auto na tehál, je lepšie maľovať vyrazené disky s vlastnými rukami na jednom kolese.

Príprava

Po prvé, disky by mali byť starostlivo prepláchnuté. Môže byť použitý s riešením s detergent Pre riad alebo auto šampón. Potom sa povrch musí vysušiť a spracovať antizilikónom. Toto rozpúšťadlo si umyje všetky tukové škvrny, ktoré zostali na povrchu.

Boj proti Rzavchine

Ako sme už povedali skôr, opečiatkové disky majú nehnuteľnosť. Takže nová farba trvala čo najdlhšie, je potrebné vylúčiť koróziu. Na tento účel sa konvertor hrdze aplikuje na povrch disku. Najlepšie je použiť prostriedky vo forme spreja. Kompozícia rovnomerne zakryje celú oblasť disku a vytvorí ochrannú zinkovú vrstvu. Zaplatiť veľa pozornosti na túto otázku.

Koniec koncov, ak aplikujete farbu na nepripravenú plochu (a anti-silikón nemôže presmerovať hrdzu), potom korózia príde už na prvom umývadle. Ak existujú veľké stopy korózie, použite brúsny papier. Snažte sa používať kovovú kefu - poškriabanie továrenského smaltu. V dôsledku toho budú existovať významné riziká a škrabance s maľbou.

Mimochodom, pre tých, ktorí chcú zosúladiť hlboké škrabance bez tmelu na disku, odporúčame použiť "protikodám".

Vyfukovanie ráfika

Toto je najdôležitejšia fáza práce. Od neho závisí od kvality maľby. A tu sa názory rozbiehajú. Niektorí vám poradia, aby ste svietili starom spôsobom - bočná stena pneumatík maľbou. Iní vložte balík kariet pozdĺž obrysu.

Existujú však aj iné metódy:

Inštalácia bočnej steny starého kolesa. Je potrebné nájsť len zbytočnú pneumatiku rovnakého priemeru (šírka nezáleží) a odrezať bočnú stenu. Bude slúžiť ako šablóna. Metóda je pomerne rýchlo a nevyžaduje presnosť. Presne sme nastavili bočnú stenu na kolese a jednoducho aplikujte farbu.
Aplikácia formátu formátu A3. Je dostatočne pevná, a nevyhodí sa vzduchom ako A4. Papier nastavujeme do medzery medzi okrajom kolesa a horizontálne pneumatiky. Okrem toho môžete všetko dokončiť s maľbou škótou. Opakovane použiteľné. Pri aplikácii farby sa netria.

Aplikácia farby

Samozrejme, že kanister nie je najviac najlepšia cesta Maľovanie vyrazené disky. Je lepšie aplikovať smaltový smalt od striekacej pištole. Ale keďže máme rozpočtovú maľbu, stojí za to uplatniť túto metódu. Takže dostanete bočnú stenu, takže smalt nespadol na časť kolesa. Ďalej sme potriasli plechovku a produkujeme takzvanú vývojovú vrstvu. Malo by to byť tenké. Ak na kov zostala továreň, môžete maľovať bez primeru. Druhá vrstva bude hrubšia. Skúste sa vyhnúť vŕtaniu - Aplikujte zloženie rovnomerne vo vzdialenosti asi 30-40 cm.

Rovnakým spôsobom, aplikujeme aj tretiu vrstvu. Ak potrebujete dosiahnuť brilantný efekt, použite transparentný lak. Musí sa tiež aplikovať v niekoľkých vrstvách podľa podobného algoritmu. Lak bude dať nielen svieti, ale chráni základný smalt od poškodenia.

Záver

Takže sme zistili, ako sa maľba vyrazili disky s vlastnými rukami. Ako vidíte, tento postup môže opakovať. A nie je potrebné odstrániť pneumatiky z diskov (hoci to značne uľahčí prácu).