Conduceți unitatea unității cu propriile mâini. Instalarea automatizării pentru porți cu mâinile dvs. proprii. Poarta se deschide spre exterior

Principala confort a porții automate de leagăn este că este posibil să le închideți sau să le deschideți prin intermediul telecomenzii. Toată lumea dorește astăzi să-și facă viața atât de confortabilă. Acesta este motivul pentru care proprietarii de case private sau propriile lor garaje sunt din ce în ce mai întâlnite pentru că poate fi montat destul de repede, în timp ce primirea unui rezultat excelent.

Caracteristicile sistemului

Merită să înțelegeți cum funcționează întregul sistem. Automatizarea porții este posibilă prin intermediul unei unități, care este montată direct la poartă. Setul de automatizare pentru poartă nu este greu de montat propriile mâini. Procesul de instalare nu poate fi numit atât de simplu. Aceasta necesită o secvență clară de acțiuni în combinație cu acuratețea și calificările în fiecare etapă a muncii. La instalarea unității există mai multe funcții. Este necesar să se țină seama de cercevea în raport cu înălțimea stâlpilor. Dacă automatizarea instalată nu își asumă prezența comutatoarelor limită, este necesar să se instaleze depozitele. Când pierzi astfel o nuanță importantă Puteți obține un rezultat complet neașteptat. Motorul electric va eșua, iar funcționarea întregului design va fi dificil de numit normal.

Echipamente

Multe elemente conțin o astfel de complexă ca o automatizare pentru porțile leagăn. Cu mâinile tale, va fi posibil să o montați numai sub condiția prezenței tuturor componentelor. Pentru instalarea corectă și de înaltă calitate a porții, este necesar să înțelegem acest lucru și să aveți o experiență minimă de rezolvare a unor astfel de probleme. Kitul de automatizare conține: 1 2 unități, 1 set de fotocelule, un mic far și o telecomandă. Ca avantaje ale acestui tip de mecanism, pot fi numite o durată lungă de viață și o forță excepțională. În timpul funcționării, iar poarta se deschide la viteze de până la 15 secunde. Dintre dezavantaje, este posibilă alocarea unui astfel de moment ca prezența unei poartă cel puțin o barieră pe drum, motiv pentru care unitatea poate da un eșec, ceea ce duce la un gem. Nu ar trebui să existe obstacole înainte de deschidere. Numai în acest caz se poate baza că automatizarea pentru porțile leagăn va funcționa mult timp, fără a eșua. Măsurile preventive vor elimina eșecurile în timpul echipamentului. Toate părțile care necesită dacă este necesar să lubrifiați periodic cu substanțe speciale. Când automatizarea este de ieșire, este strict interzisă să faceți eforturi fizice, dacă este necesar, deschideți poarta, aici soluția este doar un singur lucru - chemați maeștrii.

Homemade Drive

Deoarece era deja posibil să înțelegem, cu o mare dorință, automatizarea pentru porțile leagăn cu mâinile lor nu mai este o idee nerealistă. Acest lucru este frumos mod bun Salvați propriile fonduri. Dacă nu aveți doar interes practic în acest caz, dar sunteți interesat să implementați ideea în sine, atunci acest lucru este doar pentru dvs. Și acesta este un proces destul de interesant.

Elemente necesare

Mecanismul antenei prin satelit este folosit ca element principal al unei astfel de mașini. Echipamentul său include o transmisie vierme care înlocuiește unitatea electrică. Baza sistemului de televiziune prin satelit constă dintr-un mecanism pivotant.. Acesta este motorul care este permis să fie utilizat pentru a instala automatizarea. Worm Gear funcționează pe un principiu similar cu acțiunea unei unități electrice. Această opțiune este mai profitabilă în comparație cu unitățile de cumpărături, deoarece necesită o tensiune de 36 volți pentru munca sa, iar pentru cumpărături - rețeaua obișnuită de 220 de volți. Pentru asamblare, trebuie să obțineți două unități de lucru de la antenele prin satelit. Trebuie să alegeți un model având cea mai lungă tijă. Consola și transformatorul vor fi necesare, puterea sa trebuie să fie de 36-40 de wați. Consola este folosită pentru a deschide designul și închiderea acesteia. Ar trebui să funcționeze la o distanță de aproximativ 50 de metri. În plus, nu ar face rău să stocheze două tipuri de chei care vând în magazine care implementează bunurile necesare în domeniul protecției.

Va fi destul de suficient pentru a colecta unitatea. Pentru automatizarea poarta cu propriile mâini, este necesar să o dotați cu un releu curent. Cu absența sa, motorul se poate supraîncălzi și se poate sparge. Și cu el, puteți face cu ușurință o unitate pentru poarta cu cele mai minime investiții de numerar. Dacă vă place mai mult de asamblarea gata făcută, puteți salva instalarea.

Procesul de montare

Când instalați o unitate electrică pentru porțile balansate, este necesar să se țină seama de partea de deschidere a cercevei de ușă: spre exterior, fie în interior. Deci, dacă sunteți interesat de modul în care automatizarea este instalată pentru poarta cu propriile mâini, atunci este necesar să se menționeze instrumentele necesare în aceste scopuri. Veți avea nevoie de: burghiu, ciocan, clești, contor de construcție, șurubelniță, bandă. În poarta automată, spre deosebire de cele obișnuite, există o unitate electrică. Prin urmare, înainte de instalarea acesteia, este necesar să decideți ce opțiune să alegeți.

Tipuri de unități electrice

Unitățile electrice pot fi liniare sau pârghii. Pentru a decide cu precizie la alegerea, trebuie să cunoașteți distanța dintre bucla și interiorul stâlpului. Cu o distanță de 1,5 cm, este necesar să utilizați o unitate liniară. Costul său este considerabil mai mic decât pârghia. Dacă distanța măsurată este de 1,5-3 cm, atunci este adecvat să se instaleze tipul de manecare al unității. Este la fel de fiabil ca liniară.

Poarta presupune că este necesar să se instaleze nu numai unitatea, ci și un set de echipamente. Este important să se determine lățimea cercei, precum și posibilitatea oscilațiilor vântului. Mulți oameni se tem să instaleze în mod independent toate aceste echipamente, deoarece nu au experiență și cunoștințe corespunzătoare. Dar este important să vă amintiți nevoia de a plăti pentru detalii, atunci nu vor exista probleme cu instalarea.

Cum sa terminat?

Este important să verificați dacă mișcarea schimbărilor este ușoară atunci când pornirea unității. Dacă ceva interferează cu acest lucru, atunci este necesar să găsiți cauza și să o eliminați, deoarece mișcarea unității electrice trebuie să fie în termeni de nivel. În caz contrar, este posibil ca stâlpul să poată fi înclinat, unghiul de mișcare se va schimba și acest lucru afectează automat automatizarea întregului design. După eliminarea unei varietăți de probleme, puteți trece la procesul de instalare automată. Este important să se respecte instrucțiunile la fel de precise, astfel încât funcționarea sistemului să fie cât mai lungă posibil.

Schema normală

Automatizarea pentru porțile leagăn cu mâinile lor este instalată pe produsele care se deschid spre interior, în timp ce este adecvată utilizarea oricărei unități electrice. Când este folosit ca bază a stâlpilor, a fost adecvată instalarea unei unități liniare. Este compact și fiabil, iar costul său este relativ scăzut. Puteți utiliza și conduceți maneta, dar este mult mai scump. Opțiune complexă în prezența coloanelor de cărămidă și găsiți poarta chiar în mijloc. În acest caz, unitatea liniară nu este potrivită.

Automatizarea tipului de pârghie este montată pe stâlp, iar poarta se deschide în detrimentul pârghiilor și trebuie să se afle la o distanță de cel mult 200 mm de la poli.

Poarta se deschide spre exterior

În acest caz, sunt disponibile două tipuri de dispozitive pentru utilizare alegeri corecte Vor exista automatizări pentru porțile de garaj cu un mecanism liniar. Aceasta este o soluție mai ieftină și mai bună. Automatizarea este montată în deschidere și nu durează mai mult de 150 mm pe ambele părți. Sistemul este atașat la poarta îngustă din partea de sus. Unitatea electrică este instalată de obicei direct pe stâlp. Automatizarea pentru porțile balansate cu mâinile lor sunt instalate astfel încât unitatea hidraulică să vă deschidă. Alături de design, suportul de fixare este sudat. La deschiderea porții cu o unitate liniară trebuie să fie de 1 cm de accident vascular cerebral liber. După aceea, puteți verifica corectitudinea schimburilor și mișcarea unităților electrice. În pasul următor, trebuie să instalați opririle pentru deschidere și închidere și apoi atașați motoarele. În cele din urmă, trebuie să echipați jumperii, să vă conectați cu consolele, precum și să porniți mecanismul. Dacă o cană ar trebui să se miște într-o altă direcție, este necesar să schimbați firele de pe motor.

Lucrări de finisare

După aceasta, automatizarea pentru porțile balneare ar trebui să fie echipată cu întrerupătoare de capăt. Dacă nu furnizați utilizarea unor astfel de elemente, atunci este necesar să setați funcționarea cercevei, precum și forța de deschidere și închidere. Nu trebuie să specificați efortul maxim, deoarece reduce dispozitivele. Se recomandă stabilirea unor eforturi minime, astfel încât obiectivul exterior să fie deschis în mod normal.

Probleme și erori

Există destule cazuri atunci când oamenii sunt montați pe toate cu mâinile lor, dar nu se confruntă cu această sarcină din cauza experienței insuficiente. Acest lucru duce la masa de erori, datorită cărora automatizarea refuză să lucreze, iar unitatea este complet oprită. Totul trebuie să fie conectat în etape, deoarece va permite ca orice probleme în caz de greșeli să fie corectate. În caz contrar, va fi foarte problematică pentru a stabili cauza ruperii. Instalare corectă și exactă în agregată cu calitate superioară Unitatea electrică permite ca obiectivul să funcționeze cât mai mult posibil și corect. Chiar dacă sunteți folosit de automate pentru o poartă glisantă, veți aprecia rapid cât de convenabil ați venit. Acest lucru este deosebit de vizibil în timpul iernii atunci când nu doriți să lăsați salonul cald al mașinii dvs. să deschidă o poartă rece.

Pentru a proteja zona de intrare pe teritoriul diferitelor scopuri, poate fi utilizată o poartă glisantă, care funcționează folosind automatizări speciale. În acest caz, există și anumite caracteristici ale instalării. Automatizarea pentru retractabil este instalată în etape. Pentru a începe cu, este necesar să se întâmple la designul lor sub conducta consolei de oțel. În timpul funcționării întregului design, se deplasează de-a lungul căruțelor cu role instalate pe o fundație special organizată. Automatizarea pentru poarta a venit sa dovedit bine. În poziția închisă, colțul inferior al porții se ridică cu o cilindru de capăt într-o capcană. În timpul deschiderii pânzei, o astfel de mișcare ajută la prevenirea vibrațiilor transversale ale dispozitivului.

Automatizarea pentru porțile retractabile trebuie să fie montată în ceea ce privește anumite puncte:

Instalarea unor astfel de structuri începe cu amenajarea unei fundații independente, precum și fundațiile care se află în deschiderea și partea aceasta, în partea de deschidere a întregului design;

Atașamentele poarta și scheletul lor în sine trebuie să fie caracterizate printr-un grad ridicat de rezistență la vânt;

Instalarea unei părți speciale de reținere este necesară, prin intermediul căreia puteți crește lățimea structurii țesăturii în lateral, în care se deschide poarta;

Ar trebui să fie asigurată de o protecție eficientă împotriva hacking, precum și de un tip special de protecție împotriva diferiților factori adversali.

Concluzii

Acum știi cum este montat automatizarea automată a porții umflate cu mâinile lor. Dacă există o dorință puternică, trebuie să urmați clar instrucțiunile pentru a obține rezultatul dorit. Este important de menționat că automatizarea porților secțiunii este stabilită printr-un principiu similar. Prin urmare, nu ar trebui să apară nici o dificultate cu procesul de instalare.

Proprietarii poarta glisantă nu au dificultăți speciale în auto-echiparea cercei cu un mecanism de antrenare, dar dacă vorbim despre porți swinging, eforturile făcute și cunoștințele au nevoie de mult mai mult. Astăzi vom spune despre unitățile de a leagă porțile și de asamblarea lor cu mâinile lor.

Există trei tipuri de bază de transmisie reductor care transformă rotația motorului electric în mișcarea uzată, cu un punct de forță ridicat. Designul mecanismului poate fi efectuat:

sub forma unei roți de unelte;
cu utilizarea călcâiului spiralat;
folosind o transmisie de raft.

La aceste trei tipuri de cinematice, este destul de realist să vă asamblați propriul mecanism chiar și acasă.

Designul actuatorului improvizat propus mai jos nu este frică de umiditate și poluare, are un efort foarte mare atunci când se mișcă.

Rețineți că, cu o poartă închisă, o astfel de unitate auto-făcută efectuează rolul blocării: este imposibil să o deschidă din exterior făcând clic pe cerceveaua de țintă.

Pregătirea porților și a punctelor de atașare

Puteți echipa unitatea aproape oricare uși rotite sau ușile, dar este mai bine să planificați în avans instalarea mecanicii. Acest lucru se aplică instalării unităților fiabile pentru unitate. Ei au tipul de plăci metalice cu găuri la capete, dintre care unul este atașat strict perpendicular pe cana, celălalt este situat pe un post sau un gard în aceeași poziție.

La instalarea plăcii trebuie să fie orientată în plan orizontal și să fie la același nivel. Este foarte important să luați în considerare forța ridicată a unității de tracțiune, deci cea mai bună modalitate de a atașa placa la poartă este sudare. Plăcile pot fi fixate cu ancore metalice în coloanele de piatră și cărămizi, dar este mult mai bine să se facă elemente ipotecare din oțel la etapa de construcție.

Cea mai ușoară modalitate de a instala unitatea de pe poarta, care sunt deschise în partea interioară, astfel încât toate servomotoarele să se afle pe o zonă protejată. Cablul trebuie așezat în ușă, așa că se află în avans Țeavă din plastic 32 mm sub suprafața drumului.

În stadiul de instalare, definiți primii parametri de bază ai unității dvs. Măsurați distanțele dintre centrele găurilor din suport atunci când poarta este închisă și când sunt deschise. Ultima valoare este lungimea unității dvs. în poziția pliată, iar diferența dintre distanțele măsurate este valoarea accidentului de lucru al dispozitivului.

De asemenea, puteți măsura efortul de deschidere și închidere a porții utilizând scale de arcuri manuale. Încercați să fixați scorul în fața dispozitivului de fixare opus, acesta va ajuta cel mai precis să aleagă puterea motorului.

Realizarea unei unități de la ferestrele auto

Ușile ușoare ale porțiii pentru a conduce efectiv unitatea de la mecanismele finalizate ale ferestrelor. Avantajul acestei metode în simplitatea relativă și funcționarea aproape silențioasă a acționării. Dezavantajul este o tracțiune limitată de efort, care se datorează micului accident vascular cerebral de lucru al mecanismului.

Există două tipuri de modele de sticlă adecvate pentru utilizare ca o unitate de poartă:

rolul elementului rulant joacă o cale ferată;
pe baza funcționării angrenajului.

În ambele cazuri, partea de acționare este montată pe o platformă metalică având o fixare tare la un pol sau un gard. În același timp, șina metalică trebuie să se deplaseze în paralel planul porții și să se miște în direcția lor.

Mecanismul ascensorului necesită rafinament: Instalarea unei împingări metalice alungite pentru pârghia de șină sau genunchi pentru o roată de transmisie. Conexiunile de împingere cu acționare și porți, precum și două părți ale pârghiei genunchiului trebuie făcute sub forma unei balamale de furcă, urmând ușa mai aproape.

Puteți oferi o bună mobilitate și lipsa de reacție dacă o parte a conexiunii este efectuată sub formă de două plăci pliate, decalajul dintre care este egal cu grosimea lor. În acest gol va intra în placa celei de-a doua părți a balamalei. Ambele elemente sunt conectate printr-un deget sau șurub cu piuliță de auto-blocare.

Principala dificultate în utilizarea Windows este de a găsi poziția cea mai favorabilă a unității, balamalei și a locului de atașare a forței de forță. Puteți să o faceți cu încredere cu un mod experimental, punând mai întâi poarta în poziția deschisă și închideți-le încet, urmați comportamentul construcției de unități. Nu uitați că după instalare, mecanismul are nevoie de o carcasă de protecție.

Selectarea și calcularea motoarelor

Ca activator al mișcării de porți swing, este recomandabil să utilizați cutii de viteze motor de tipuri diferite. Dacă vorbim despre porțile mici de masă mică, motoarele șuruburilor bateriei vor face față sarcinii, unități de ștergătoare auto, ferestre etc. O altă întrebare - Cum intenționați să efectuați o ambreiaj de ambreiaj pentru arborii acestor motoare.

De asemenea, puteți selecta un agregat adecvat dintr-un sortiment bogat de cutii de viteze ale magazinului, oferă o mai mare libertate în determinarea cupluului dorit. Deci, să spunem că o forță de închidere măsurată a unei cercei grele a fost de 13,5 kg pe scara canterului manual. Fiecare kilogram corespunde la 9,8 N, ceea ce înseamnă că rezistența la împingere este egală cu 132,3 N. În cazul unui raft sau a unei transmisii dințate, această valoare ar trebui împărțită în diametrul roții de antrenare, acest lucru va fi egal cu cuplul motorului.

În proiectarea tipului "șurubul de nuci" are loc o reducere, este necesară recalcularea suplimentară. Să presupunem că SCAP este ales M18 cu un pas de filet de 2,5 mm. Aceasta înseamnă că într-o singură întoarcere în jurul circumferinței cu un diametru de 18 mm, piulița efectuează o mișcare de translație de 2,5 mm, a existat un raport de transmisie de 7,2: 1. În consecință, dacă împărțim procesul de deschidere a poarta la coeficientul de transmisie, obținem valoarea dorită a forței pe arborele motorului: 132,3 / 7,2 ~ 18,4 h sau puțin mai puțin de 1,9 kilograme la o rază a părului de ac de păr 0.9 cm . Asta este, tabelul Valoarea cuplului pentru motor va fi de 1,69 kg / cm.

Acesta este un calcul destul de nepoliticos care nu ia în considerare rezistența frecării în transmisia șurubului și a altor pierderi, dar ajută la a decide asupra puterii minime admise a motorului. Pentru a compensa pierderile de energie, se recomandă furnizarea unei surse de alimentare în cantitate de 100-250%.

De asemenea, este necesar să se calculeze viteza de rotație a arborelui. Pentru a face acest lucru, împărțiți lungimea mișcării de lucru pe pasul de streaming cu șurub și veți primi numărul de revoluții necesare pentru deschiderea completă a porții. Când utilizați transmisia RUSH, calculul este determinat de raportul dintre numărul de dinți ai șinei și uneltele de antrenare.

Stiletto pentru unitatea de casă

Porțile grele au nevoie de o unitate cu un efort ridicat. O astfel de lucrare se află sub puterea unităților făcute din factor, dar puteți crea analog cu propriile mâini.

Principala dificultate este găsirea unui stud adecvat. Unitățile standard pentru unitate nu sunt adecvate: sunt fabricate din metal moale, astfel încât firul intră în disperare. Producția din situație este de a crește independent soliditatea metalului și numărul de viraje de inhibare a firului de transmisie a șurubului.

Crește duritatea părului

Prima sarcină este rezolvată prin stingere. Temperatura dorită de calcificare oferă cărbune obișnuit, acesta are, de asemenea, parțial metalul. Îndoiți muntele de cărămizi și grilele de fontă, împărțiți combustibilul până când cărbunele este complet urât. Temperaturile pentru stingerea - 700-800 ° C, care corespund unui metal roșu saturat. Expunerea la această temperatură este de 13-15 minute, după care elementul trebuie să fie răcit în uleiul uzat. Studul trebuie să se prăbușească complet și, în același timp, de-a lungul întregii lungimi, astfel încât să risipeți conducta de oțel de-a lungul cusăturii longitudinale, se mănâncă capetele și să folosească această tavă ca o baie de întărire. Părul trebuie să fie ușor în ulei în ulei tot timpul răcirii, apoi obțineți-l și puneți-l pe colț fără a șterge să renunțe la metal. Acum, încălzirea trebuie efectuată până la 200-250 de grade până când metalul devine gri cu o formare pronunțată la scară. După 3-4 minute de expunere, produsul trebuie să fie răcit în apă.

Creșterea turnării de fire știfturi

Pentru fabricarea unei piulițe speciale, trebuie să activați Stud 2-3 nuci standard aproape, dar nu strângeți. Aliniați pragul de nuci și țineți ansamblul în viciu foarte ferm. Salută nuci unul cu celălalt și mărește produsul cu un USHM la dimensiunile anterioare.

În loc de o procedură de întărire complicată, puteți petrece timp pe găsirea de știfturi și nuci pentru ele. Un astfel de metal are toate caracteristicile necesare. În plus, puteți alege un fir cu un profil trapezoid: este mult mai puternic. De asemenea, puteți găsi un produs cu o rată mai mare a firelor, care va reduce timpul de funcționare al mecanismului.

Asamblarea actuatorului

Definiția dimensiunii actuatorului

Actuatorul are un dispozitiv telescopic, pentru fabricarea sa, veți avea nevoie de două țevi de oțel, una dintre ele fără o reacție puternică este inclusă în altul. Puteți utiliza o conductă de profil pătrat sau rotundă, nu există o diferență specială. În ambele țevi nu ar trebui să existe urme de rugină și scală, deci este mai bine să cumpărați noi.

În ceea ce privește dimensiunile țevilor și știfturilor, ar trebui să le calculați singur, pe baza măsurătorilor efectuate. Să presupunem că lungimea unității a fost de 110 cm, iar munca sa de lucru - 50 cm. Deci, lungimea țevii externe nu va fi mai mare de 100 cm, va exista un tub mai mic cu o lungime de 80 cm și lungimea Hairpin va fi complet de 110 cm sau mai mult, în funcție de metoda de montare a motorului. În același timp, în starea deschisă, tubul de acționare va fi reîncălzit la 30 cm.

Colectarea unei părți retractabile

Treceți printr-o țeavă mai mică un știft cu o piuliță peste el și plasați centrul pe axa longitudinală a țevii. Pentru a clarifica cu încredere părul, nu alegeți țeavă prea mult diametru. De exemplu, dacă utilizați piulița M18 cu o dimensiune la cheie de 27 mm, selectați conducta cu un diametru condițional de 25 mm. Veți rămâne în mod egal ascuțit piulița, astfel încât să se îndrepte strâns în țeavă. Efectuați montura de sudură. Din interior, sudați opțional, dar îl puteți face prin tăierea țevii "fereastră". Când piulița este fixată, deșurubați părul de la el.

La sfârșitul bolțurilor trebuie să fixeze rulmentul radial-axial cu un separator închis pe ambele părți. Diametrul exterior al rulmentului trebuie să fie aproximativ egal cu diametrul interior al țevii. Rulmentul trebuie să alunece în interiorul țevii fără o rezistență semnificativă, decalajul dintre acesta și perete nu trebuie să depășească 1 mm. Dacă rulmentul este prea strâns, tratați cu atenție sfârșitul clemei exterioare cu șmirghel. Pe călcâi, rulmentul trebuie fixat ferm între două piulițe. Dragă și rulmentul trebuie să fie așezate 1-2 șaibe pe ambele părți, astfel încât rotația să împiedice nimic. Doar lubrifiați părul cu Lithol și introduceți-l din partea liberă a țevii mici, apoi strângeți-vă în piulița sudată. Efectuați mai multe încercări de-a lungul întregii lungimi: rulmentul trebuie să alunece liber în interior și nu este răsucite.

Conectori și conexiuni cu balamale

Apoi este cazul din spatele ștecherului. Trebuie să fie făcută din spații metalice, diametrul căruia este puțin mai mic decât diametrul țevii. Pentru ca unitatea să fie menținută, faceți două sau trei găuri în țeavă cu o tăietură, tăiată în locurile corespunzătoare de pe șuruburile de tăiere. La capătul tubului, sudați două dungi de oțel cu o gaură, astfel încât decalajul dintre ele era o grosime mai mică de fixare pe frunza porții. Luați în considerare fișa "furată" distanța în calculul lungimii totale a servomotorului în poziția pliată. Înainte de a instala ștecherul, îmbrățișați conducta de 50-70 de grame de lithol interior, apoi strângeți călcâiul astfel încât rulmentul introdus în țeavă la 5 centimetri, adăugați lubrifianți din nou și opriți conducta.

Actuator de tuburi exterioare

Țeava de la țeavă trebuie oprită complet până când rulmentul este stocat în piuliță. Apoi, tubul interior este introdus în exterior, iar părul este înșurubat la 5-6 rotații.

Apoi, trebuie să decideți cu privire la metoda de montare a motorului. În realizarea perfectă, corpul cilindric al motorului trebuie fixat în interiorul țevii cu șuruburi de presiune. Dacă nu ați reușit să alegeți un motor dimensiuni adecvate, sudarea la segmentul de capăt din spate al unei țevi de diametru mai mare, o bandă de oțel sau un colț metalic. Astfel încât să puteți repara motorul supradimensionat în orice mod convenabil.

Important: Distanța de la suprafața platformei la axa centrală a țevii trebuie să fie egală cu înălțimea arborelui motorului. Țineți-o în așa fel încât să fie combinată cu acul cât mai mult posibil.

Instalarea motorului și a ansamblului final

Conectați arborele motorului cu un știft cu un ambreiaj. Puteți să-l achiziționați de la componentele Arsenal pentru motor sau să vă faceți din două tuburi mici încorporate într-una la alta. Lubrifiați acul pentru a doua oară și asigurați motorul pe site. Apoi, rotirea tubului interior, reduceți lungimea servomotorului în poziția standard deschisă. Lubrifiați întreaga suprafață a tubului interior cu Lithol și pliați complet unitatea.

Dacă sunteți atașat la motor în interiorul țevii, urcați adânc în 5-6 cm și utilizați ștecherul similar cu cel mai întâi. Sarma de alimentare a motorului trece prin orificiul efectuat în partea de jos a țevii astfel încât apa să nu se înregistreze în interior. Sau faceți o gaură în priză. În ambele cazuri, va fi rezonabil să instalați glandele.

Dacă motorul este fixat pe site - sudarea vârfului furcii către acesta, asigurați-vă că structura este suficient de riglă și protejează motorul cu carcasa. Acum trebuie doar să instalați servomotoare în poziție, conectând sfaturile furcii de dopuri cu dispozitivele de fixare pe poartă și stâlpi. Acest lucru poate fi realizat cu un știft cu un știft sau un șurub cu piuliță de auto-blocare.

Schema conexiunilor electrice

Selectarea echipamentelor

Controlul motorului este efectuat în conformitate cu schema de inversare clasică, dar există un element. Este clar că există o bară restrictivă pe poarta leagănului, astfel încât cerceveaua ar trebui să fie într-o ordine definită. Când părăsiți prima pornire a mișcării cercei fără scânteie, dar ar trebui să fie închisă ultima dată. Este posibil să o puneți în aplicare diferite metode, cele mai fiabile releu cu întârziere de includere.

Asamblarea dispozitivelor modulare includ:

patru contactori de la HAGER ES424 (DC24V 4NO);
două relee de timp Hager EZN001;
masina diferențială Hager AD906J;
sursă de alimentare înseamnă DR-120-12.

Echipamentul este colectat în caseta de plastic Vector Vector Ve118DN cu gradul de protecție IP 65. Schema este calculată pentru puterea a două cutii de viteze puternice IG-90GM sub tensiunea 24 V.

Prin mașina diferențială, puterea este furnizată terminalelor L și N din sursa de alimentare. Din partea sa inversă, două linii DC DC 24 V sunt îndepărtate, fiecare hrănește două contactori asociate: bornele de intrare ale uneia dintre ele sunt furnizate în polaritate inversă. Ieșirile de abur de acces sunt conectate în paralel și tensiunea la motorul cutiei de viteze este conectată.

Lanțuri secundare și automatizări

Circuitul de control al contactului funcționează pe o tensiune constantă de 24 V. Sârma de alimentare pozitivă trece prin contactele de deschidere ale butoanelor "Stop" și se conectează la contactele de deschidere ale butoanelor de control din care sosește puterea butoanelor opuse. Din fiecare buton, tensiunea este furnizată la două perechi de începători, iar unul dintre contactele normal deschise efectuează funcția de a alege bobina. Circuitul de comandă al pornitorului direct al primei perechi și pornirea inversă a celei de-a doua perechi deschide relee deschise normal. Puterea releului este servită cu un contact normal al starterului unui alt grup. Astfel, întârzierea este efectuată pentru mișcarea consistentă a cercevei.

Oprirea automată a motoarelor este efectuată pe declanșarea georilor finali. Acestea trebuie să fie instalate de-a lungul direcției de mișcare a servomotorului și să lipite magneți de neodim de neodim pe suprafața țevilor interne. Astfel, atunci când unitatea este complet complicată sau tija sa în starea extinsă, georilor sunt declanșați, care sunt închise prin circuitul de alimentare al releului intermediar cu un contact normal închis. Releul este conectat în paralel și duplică butonul "Stop".

O astfel de unitate poate lucra, de asemenea, sub controlul automatizării pentru porțile leagăn, diagramele sunt similare. Acum deschideți poarta umflată, fără a părăsi mașina, puteți cu ușurință și fără investiții financiare grave.

Construiți o poartă automată cu propriile mâini - Ocupația nu este ușoară, necesită anumite abilități și cunoștințe. Și nu credeți pe cei care vă vor asigura în contrariul. Cu toate acestea, faceți poarta automată mai mult decât reală. Acesta este de fapt un discurs în acest ghid. Doriți să știți despre soiurile și metodele de creare a unei porți automate? Citiți mai departe!

Faptul că porțile automate moderne - lucrul este incredibil de confortabil, nimeni nu este obligat să convingă. Ele sunt în cerere și, desigur, piața este plină de propuneri. Cu toate acestea, toate varietățile modelelor disponibile sunt cu ușurință împărțite în trei grupuri principale:

leagăn poarta automată;
poarta automată retractabilă;
gate automat de garaj.

Fabricarea acestor porți are propriile caracteristici.

Și acum - mai mult.

Porțile automate de leagăn pentru casa la tara

Porțile automate de leagăn cu propriile lor mâini - buget și convenabil

Acest tip de poartă este cel mai familiar și mai popular datorită unui dispozitiv convenabil și simplu. Condiția prealabilă este spațiul liber pentru deschiderea porții.

Practic, cadrul pentru astfel de porți este realizat dintr-un profil ridicat de rigiditate. Apoi el este tăiat de sus - de exemplu, panouri din lemn sau metal.

O opțiune mai scumpă, dar, bineînțeles, foarte frumoase - laturi sculptate forjate.

Porțile automate de fier forjate sunt întotdeauna prezente

Porti cu leagăn - Lista componentelor:

stâlpi pentru fixare;
kit de buclă;
scopul de gol;
oprire: lateral și central;
șurub;
mânere pentru deschiderea porții;
suporturi pentru atașarea unei acțiuni electrice la stâlpi și cercei.
drive electrice (două).

Poarta de leagăn - Anatomie

Stâlpii pentru atașarea porții convenabile de la Țeavă de oțel. Dacă poarta este obținută foarte tare, are sens în locul stâlpului pentru a instala un cadru din oțel în formă de P. Aceasta este o garanție că poarta nu se va comporta în timp.

Ca un design de susținere pentru a seta baza porții umflate (stâlpi sau cadru), vă recomandăm să utilizați fundamentul unui tip de sticlă.

Sisteme simple de beton de beton. Fiți atenți la groapă pentru "banchet"

Recent, buclele speciale se aplică coloanelor pentru a consolida scopul. Ei merg în pachet cu rulmenți. În acest caz, mișcarea porții va fi netedă și ușoară. De obicei, numărul de bucle instalate pe poartă, 4 sau 6. Depinde de masa porții și de dimensiunea lor. Astfel de bucle sunt două specii: metal și polimeric.

Frunza poarta (Sash) constă dintr-un cadru cadru și de umplere. Umplerea este de trei tipuri:

rarefied;
solid;
combinate.

Cadrul de poartă este fabricat din profil metalic (unghiular și conectat). Secțiunile de umplere pot fi fabricate din satele metalice, panouri sandwich și, de asemenea, profil de rulare din aluminiu. Detalii metalice Poarta trebuie să fie pregătită și vopsită.

Schița porților umflate din miza metalică cu tăiere unilaterală: suport de piatră, suport de piatră, perete, cadru 3-exterior, 5. Oprire laterale, 6. Oprire centrală, 7. Rib de panglică interioară, 8. Mecanism de deschidere automată liniară, 9. Snatch inferior, 10. Unitate de control al automatizării

Opriții laterali sau centrali sunt elemente de design obligatorii. De fapt, acestea sunt limitatoare de pini metalici care nu permit ușile porții să depășească limitele stabilite. Oprirea poate fi permanentă și detașabilă.

Cutiile și mânerele pentru deschiderea porții ar trebui, de asemenea, atribuite elementelor necesare ale designului, deoarece, cu orice intermitent cu electricitate, pe care îl avem, alasă, nu mai puțin frecvente, pentru a bloca și deschide poarta pe care o va trebui să o fiți manual.

Unitățile electrice și parantezele pentru consolidarea acestora, de regulă, sunt vândute complete. Nu recomandăm să le cumpărați separat, deoarece unitățile și parantezele de la diferiți producători nu pot fi abordați de parametrii.

Fixarea corectă a conducerii manetei la zid de cărămidă

Automatizare Prezentare generală.

Cumpărați un set de automatizare a portalului astăzi nu va fi cea mai mică lucrare. De regulă, automatizarea include:

auto-pictura dreaptă și stânga;
unitatea de control a gateway-ului (transformator și bord de control într-un caz);
set de fotocelule (receptor și transmițător, telecomandă, fotocelule);
piulițe, șuruburi, bucșe și chei pentru deblocarea de urgență;
set de plăci de montare.

Așa că arată ca un set de automatizare pentru o poartă glisantă

Pentru a selecta corect un dispozitiv de leagăn automat, trebuie să luați în considerare mai mulți parametri importanți.

greutate și pătrat pătrat;
intensitatea deschiderii;
lumina mișcării obiectivului.

Ia în considerare în detaliu.

Greutatea și zona cercei de poartă sunt parametrii care nu pot fi separați unul de celălalt. Motivul este după cum urmează. Încărcările puternice ale vântului acționează asupra cercei și a unității. Acestea., Dacă livrăm automatizarea, concepute pentru greutatea cercevei la 100 kg și nu luăm în considerare zona, primul vânt puternic va rupe dispozitivul scump ca ziar de maimuță.

Pentru a selecta corect dispozitivul, trebuie să faceți calcule simple.

Să presupunem că încărcătura vântului mediu în zona dvs. este de 50 kg / m. Dacă doriți să instalați o poartă standard dintr-o pardoseală profesională cu dimensiuni de 2x2 m Sash, încărcătura vântului va fi de 2x2x50 \u003d 200 kg. Acum, adăugați greutatea reală a unei cercei (100 kg) și obținem o valoare finală de 300 kg. În acest caz, luând în considerare stocul de rezistență, este necesar să se instaleze o unitate, calculată pe canal de cântărire de la 400 la 800 kg și pe o sarcină vântului similar. Apoi, poarta dvs. va servi mult timp.

Intensitatea deschiderii este exprimată ca raport al timpului de lucru efectiv într-o oră. Acesta este exprimat ca procent. De exemplu, 30% pe oră. Aceste date pot fi găsite în ServicePort.

Note pe câmpuri: Cum să aplicați corect acest parametru? Să presupunem că deschideți izbucnirea ușii, aproximativ 20 de secunde. Același lucru este de a închide. Total, 40 de secunde. Apoi, am alocă 30% din 60 (numărul de minute într-o oră) și obținem aproximativ 18 minute. Acum avem doar un singur lucru - transformă 18 minute pe secundă (1080) și împărțiți această valoare cu 40. Obținem, ca rezultat, numărul 27. Astfel, aceste porți vor putea sări peste 27 de mașini în 1 oră. Pentru proprietatea privată - mai mult decât suficientă. Și pentru garajul cooperativ - nu va fi suficient.

Porțile automate de leagăn pentru garaj: în afara aproape imposibil de distins de obișnuit. Automatizarea este vizibilă numai din interior

Ușurința mișcării porților - Acest parametru depinde, în primul rând, de corectitudinea instalării de poli și bucle (fără distorsiuni) și de amploarea forței de frecare în buclă (rezolvată de lubrifiant în timp util). În plus, acest parametru afectează condițiile meteorologice: îngheț, zăpadă, glazură creează o rezistență suplimentară. Prin urmare, ar trebui să alegeți o unitate cu o rezervă de putere. În caz contrar, în timpul iernii va trebui să ajute poarta manuală și asta, vedeți, nu din vis.

Prin tipul de operare, dispozitivele automate pentru porțile leagăn sunt împărțite în:

Linear - aceste unități sunt numite, de asemenea, "vierme". Lucrează pe principiul alungilor / scurgerii tijei, care este alimentat de transmisia viermei;
Pârghia - principiul funcționării acestor unități este similar cu principiul funcționării mâinii umane. O pârghie lungă de lucru constă din două părți conectate prin mișcarea balamalei.

Porțile leagăn cu unități automate liniare

Unitățile liniare sunt perfect potrivite pentru porțile balansate, ale căror cercei se deschid în ambele părți ale curții. Ele sunt ușor de operat și relativ ieftin.

Automatizarea pârghiei vă permite să deschideți poarta suspendată la o distanță de marginea coloanei de 20-40 cm. Acest tip de automatizare poate fi instalat pe coloanele de piatră îndreptate spre coloanele cadrului de poartă.

În ceea ce privește brandurile care produc automatizări pentru porțile leagăn, numai preferințele și densitatea portofelului sunt importante aici. La rândul său, vă sfătuim să atrageți atenția asupra produselor companiei italiene "a venit grupul". Această companie este specializată numai la fabricarea de unități electrice, iar în 30 de ani de existență pe piață a învățat să o facă bine.

Apropo, a venit este prima firmă care a venit cu o poartă de control la distanță.

Gate automate Rollback - Reguli de proiectare și alpinism

Este un fel de poartă este acum cel mai popular. Da, dacă comparați cu poarta umflată, retractabilul va fi mai complicat de necesitatea de a aplica fitinguri speciale. Dar în timpul nostru puteți cumpăra ceva și acest lucru, în trecutul recent, un element scump și rar al designului, a încetat să fie o minune.

Care sunt avantajele porții glisante? Sunt destul de puțini. Vom lista cele mai evidente:

lipsa de ghiduri atât în \u200b\u200bpartea de jos a porții, cât și în partea de sus - elimină restricțiile în înălțimea transportului de intrare;
munca clară a automatizării - acest lucru elimină necesitatea de a părăsi mașina să deschidă poarta;
o întreținere nepretențioasă.

Tot ceea ce este necesar pentru fabricarea unei porți alunecare - imagine de pisică

Faceți o poartă independent de fotografiere nu va fi dificilă pentru toți cei care știe cum să se ocupe de mașina de măcinat și de mașina de sudură. Cu toate acestea, în ciuda intensității sale, au două dezavantaje semnificative: prețul mai "bitare" pentru automatizarea și disponibilitatea spațiului liber pentru a răsuci înapoi cerceveaua. În caz contrar, totul este minunat - aceste porți vă vor servi cu credincioșie nu de o duzină de ani. În medie, sistemul de operare al porții de retragere este proiectat pentru 50.000 de cicluri de deschidere / dulap.

Alegerea materialului pentru firmware-ul firmware depinde în întregime de imaginația dvs. Poate fi:

podele profesionale;
metalică de metal.;
lemn;
forjare;
o foaie de metal;
policarbonat.

Poarta policarbonatului arată foarte mult în modernă

Pe tipul de design, aceste porți sunt împărțite în 2 tipuri:

canol solid;
cu wicket integrat.

Un set de fitinguri pentru o poartă glisantă constă din

carieră cu role;
top role de susținere;
cilindri cu role;
2 capcane - superioare și inferioare;
profilul ghidului;
dopuri din cauciuc.

Notă: prețul setului de fitinguri depinde de greutatea porții, de lungimea ghidului și de producător. De exemplu, pentru o poartă de până la 400 kg, cu un ghid de 5 m, setul de accesorii producției noastre va costa, în medie, la 5.700-6 000 de ruble. Un set similar pentru o poartă de până la 800 kg va fi în valoare de 2.500-3.000 de ruble mai mult. Set de accesorii de peste mări calitate bunăDe exemplu, centrul de rulare (Italia) vă va facilita portofelul pentru 20 și mai mult de o mie de ruble.

Pe scurt, "gândiți-vă, decideți-vă singur."

Opțiune interesantă Curățarea pentru porți: Forjare + policarbonat

Făcând o poartă de răsturnare cu propriile mâini - instrucțiuni pas cu pas

Pasul 1 este determinat cu dimensiunea porții. Lungimea, lățimea și înălțimea cercevei mobile determină greutatea porții și, înseamnă, alegerea fitingurilor. Dimensiunea porții depinde, de asemenea, dimensiunea distanței necesare pentru a schimba cerceveaua. În mod ideal, ar trebui să fie una și jumătate mai mare decât deschiderea porții.

Pasul 2 Instalați pilonii de referință. Materialul se va potrivi:

pipe de profil din oțel;
bara de stejar;
canal;
postați din beton sau cărămidă.

Regula principală în timpul instalării - pilonii de susținere trebuie să fie adâncită în pământ cu 1 metru. În caz contrar, cea mai apropiată iarnă sau primăvară, stâlpul de susținere se poate schimba vertical și a răsfățat întreaga geometrie cadru. Și acest lucru va afecta negativ deschiderea porții.

Acest lucru arată ca un "banchet" în adunare la umplerea betonului la fundație

Pentru instalare corectă Postarea face următoarele:

săpați o gaură cu o adâncime de aproximativ 120 cm;
În partea de jos, am pus "perna" - scheletul de la nisip și moloz cu o grosime de 15 cm, este bine să fie tampet;
stabiliți un stâlp și o turnăm cu beton (brand de ciment cel puțin M-300).

Pasul 3 Faceți fundația pentru poartă. Aceasta este baza întregului design. În primul rând, fundația ține greutatea poarta și el, vezi, nu mic. În al doilea rând, "banchetul" este așezat în fundație - un canal pentru care cerceveaua de poartă se va deplasa pe rolele.

Pentru a marca fundația trebuie să faceți următoarele:

Aruncați și dotați groapa.

Parametrii:

lungime \u003d 50% din dimensiunea ghiriei purtătorului.
lățime (cm) - 40-45;
adâncimea (cm) - 100-120.

Forma carierei în formă de p, așa cum se arată în imagine
După ce groapa va fi gata, trebuie să faceți o dump. Magnitudinea "pernelor" - ca atunci când instalați coloane.

Faceți un "banchet". Este necesar un canal (lățime 20 cm) și armătură de metal (secțiune transversală de 10-12 mm). Armarea trebuie tăiată pe "săbii" de 100 cm lungime, apoi binevenită la rafturile adăpostului;
Instalați "banchetul" și turnați betonul.

Important!

După umplere, concretul trebuie să fie în picioare. Timpul minim pentru un set de rezistență este de 6-7 zile.

Partea superioară a "banchetelor" este instalată în același timp cu scump (adică, la un nivel).

Pentru a evita formarea de fisuri, betonul trebuie să fie apa zilnică.

Pe această schiță, adâncimea de așezare a suporturilor metalice este clar vizibilă - 120 mm. Această valoare poate varia pentru regiunile cu un indice mare de înghețare a solului.

Pasul 4 Producerea cadrului purtător. Rama pentru o poartă retractabilă este convenabilă pentru a face din conducta de oțel de profil (așa-numitul, profilul pentru poartă).

Etapele de producție:

tăierea profilului pe lungimea lungimii tăieturii;
Îndepărtarea de la țeavă de rugină (aveți nevoie de o bulgară cu o duză "perie metalică");
degresarea țevii cu solvent sau benzină, aplicând solul anti-coroziune;
cadrul de asamblare cu sudare;
Îndepărtarea cusăturilor de sudare și finisarea primerului anti-coroziune al întregului cadru.

Sfaturi utile:

Pentru circuitul extern al cadrului, alegem secțiunea ProfTrube Cross de 50x50 mm sau 60x40 mm.

Pentru panglică, conducta 20x30 mm sau 30x40 mm este adecvată.

Elementele ghidului și cadrului sunt asamblate într-o ordine de verificare, deoarece, de la încălzire, frunza porții se va comporta cu siguranță.

Distribuția materialelor pentru fabricarea cadrului de poartă de retold

Pasul numărul 5. Pictura cadrului și cusutul pânzei de ușă.

Culoarea poate fi aplicată imediat după uscarea solului. Ieftin I. opțiunea practică - smalț alchid. Pentru a face poarta să arate mai bogată, vă recomandăm să aplicați cel puțin 2 straturi de vopsea. După aplicarea fiecărui strat de vopsea, ar trebui să se usuce.

Alegerea firmware-ului este o persoană pur individuală.

Fixarea materialului urmează conducte interne (Carcasa rigidă RobraM). Pentru asamblare, utilizați șuruburi de auto-atingere sau valuri.

Schema de porți de răsturnare confortabile și ieftine din metal

Pasul numărul 6. Instalarea porții.

Instalarea se efectuează în următoarea secvență:

am stabilit rolele pe "bannaire" și le reamintim în ghidul gateway-ului;
am manifestat poarta strict de nivelul (puteți folosi atât nivelul obișnuit de două metri, cât și laser);
apucam cărucioarele inferioare ale cilindrilor la Chapelor;
laugem rolele superioare (sprijin și capăt);
sudarea la stâlpii de sprijin inferior și superior;
instalați automatizarea;
ne confruntăm cu poarta, neagă despre vecini și mândri de tine!

O astfel de poartă vă va costa una și jumătate sau două ori mai ieftină decât "magazin".

Schema de porți clasice de leagăn cu stâlpi de suport pentru cărămidă

GARAGE AUTOMATIC GATES - Pe scurt despre principal

De obicei, garajele sunt instalate în garajul a patru tipuri:

leagăn clasic;
pliere în secțiune (folosind arcuri și sisteme de ghidare creștere);
ridicarea rotativă;
rollent.

Secțiunea automată ușile de garaj: vedere din interior

Pentru fabricarea independentă Primele trei tipuri sunt potrivite.

Porțile de rulare o fac problema problema, deoarece acestea constau dintr-o varietate de lamellae, care se fac doar in conditii industriale.

Ușile de garaj leagăn sunt construite pe același principiu ca și extern. Pentru fabricarea ușilor secționale, veți avea nevoie de o mulțime de detalii care vor trebui să cumpere în magazin: panza, ghiduri, arbori, bucle, izvoare de echilibrare a suspensiilor etc. Prin urmare, o astfel de poartă este mai bună pentru a ordona versiunea terminată - Este fiabil și, suficient de ciudat, mai economic.

Uși de garaj potable - Vă rugăm să rețineți: În acest exemplu, automatizarea este montată corect

Ridicarea porții rotative Constau dintr-un cadru exterior, panza solidă și automatizarea, care ridică cârpa, în "tavanul". Aceasta este o poartă foarte simplă și spectaculoasă, flaw-ul principal care este automatizarea costisitoare.

Porțile leagăn din materialele primare: maeștri video

Verdictul nostru: Dacă doriți cu adevărat să faceți uși de garaj automat, fiabil și ieftin, acordați atenție clasicilor. A indrazni!

"Craftsmenii și locurile de acul și pentru ei și oamenii bucuroși aduce". Nu știu ce altceva să faci asta în curte, dacă toată lumea a fost deja convertită, iar mâinile sunt stoarse? Putem sugera o idee. Poarta care se deschide și se închide automat. Iubitorii de confort au apreciat mult timp ideea de control la distanță a porții, iar restul șoferilor sunt invidiați, mai ales la un moment în care o ploaie torențială este pe stradă. Este clar că majoritatea trebuie să deschidă ușile porții proprii, totuși, pentru a face acest lucru în vreme rea - o ocupație extrem de neplăcută și nu este necesar să o luăm în haine umede pe scaun și atât de mult. Mai jos vă vom spune cum să faceți o poartă automată pentru un garaj sau un gard cu propriile mâini, oferind o instrucțiune detaliată cu fotografii și exemple video.

Care sunt mecanismele

În zilele noastre există mai multe tipuri de porți de stradă:

leagăn;
retractiv;
rollent.

Leagăn - asta e vedere clasica. Poarta constă din două cercei atașate pe bucle rotative la o bază verticală, un cadru de oțel adânc și ferm instalat. Pentru deschiderea manuală sau automată a cercei, spațiul este obligat să fie în fața lor.

Dacă doriți să faceți porți automate de leagăn pentru a vă oferi cu propriile mâini, vă sfătuim să vizualizați acest videoclip:

Mecanism de alunecare de casă

Retractabil pe role, de obicei acest lucru este un canal, un design simplu din punct de vedere tehnic, deoarece greutatea porții este distribuită pe role, iar ghidajele armate suplimentare sunt instalate pe încărcături de vânt și transversale. Astfel de mecanisme au unele caracteristici în funcțiune, dar în același timp este suficient să facem o parte mecanică pentru ei cu mâinile lor.

Dacă sunteți interesat de această opțiune de poartă automată pentru gard, vă recomandăm să vizualizați această recenzie video:

Mecanism de alunecare de casă

Ideea de producție a poarta retold

Poarta de garaj a tipului de role este un set de plastic metalic și plastic, legat de blocarea mobilă plasată în groogeri și conectată la un singur design. Trecerea de-a lungul ghidurilor metalice, segmentele sunt îndoite, amplasate sub tavan și eliberarea intrării în garaj.

Poarta de garaj a tipului de turnare de ridicare face o manevră complexă, urcând și eliberarea pasajului. Auto mecanism de ridicare Pentru ei, este compus din instalare și funcționare, în consecință, în cadrul acestui articol, nu o vom considera.

Principiul de funcționare

Mecanismul de deschidere a porții de deschidere este un set de două sisteme de automatizare și de automatizare care monitorizează poziția cercevei și pentru secvența de deschidere / închidere și, de asemenea, capturați și recunoaște comenzile de la telecomandă. Sash cu un canal fals ar trebui să înceapă să se deplaseze primul, cu deschiderea automată Poarta și termină mișcarea celor din urmă la închidere pentru a evita blocarea și deteriorarea cercei. De asemenea, mișcarea trebuie să se oprească la punctele extreme ale poziției cercevei. Puterea motorului depinde în mod direct de greutatea cercei și de netezimea mișcării lor - cu atât este mai puternic, cu atât este nevoie de motorul și cutia de viteze pentru a le gestiona. De asemenea, merită luarea în considerare a zonei pânzei, impactul asupra vântului. Într-o zi vântoasă, motoarele sunt mult mai grele pentru a muta poarta. Este mai bine să se ia în considerare și să facă o descoperire de urgență a Poarta Street, în cazul unei defalcări sau absența energiei electrice, în modul manual.

Atât în \u200b\u200bfabrică, cât și auto-făcute, utilizează în principal un acționar sau unitate liniară, care este descrisă în fotografia de mai jos:

Este un știft filetat, care este conectat la motor și se rotește pe rulmenți. Datorită rotirii știului, partea de răspuns - ambreiajul, vânturile peste fir, trecând astfel prin călcâi. Un alt design de unitate este uneori numit vierme.

Rata de reducere depinde de etapa firului, cu atât este mai mică etapa, cu atât este mai mare efortul poate fi transferat, dar viteza este redusă în acest caz. Ca motor electric, puteți utiliza reductorul motor al agenților sau ferestrelor auto.

Mecanismul de porți automate de răsturnare este destul de simplu în implementare. Un motor, o cutie de viteze. Transferul mișcării liniare poate fi pe șină cu dinți sau printr-un lanț de motocicletă. Automatizarea monitorizează pozițiile extreme ale cercevei, închise sau deschise. Principalul punct culminant este designul rigid al cercevei și al sistemului cu role care deține acest design în timpul închiderii și deschiderii. A asigurat, de asemenea, o sarcină laterală în timpul vântului. Sarcina principală este de a face o cremă echilibrată cu ușurință și fără efort prin role și ghiduri. În timpul dezvoltării poarta, ar trebui furnizată o deschidere de urgență, în cazul unei defalcări sau întreruperi a alimentării. Ca e-mail Unitatea este, de asemenea, posibilă utilizarea motorului de pe ferestre sau la portari.

GARAGE Porțile automate la rândul lor sunt, de asemenea, împărțite în rulare (ele pot fi numite în secțiune) și răsucirea de ridicare. Acest tip este problematic de a face independent datorită complexității tehnologiei de producție. Plusul lor este că fabricarea se bazează pe o comandă individuală în atelier, iar instalarea este efectuată de un bloc întreg, deci nu durează prea mult timp.

Rezultat

Acum, piața prezintă o gamă largă de mecanisme și elemente, astfel încât să puteți face poarta automată cu deschiderea la distanță și închiderea de la telecomandă.

În articolul nostru, am încercat să introducem cititorii cu tipuri existente de mecanisme și să promitem ideea auto-asamblare Sau alegerea unei versiuni adecvate a porții automate pentru o casă de țară, specificând momentele la care trebuie să plătiți mai multă atenție, și anume.

Porțile retractabile sunt destul de populare în utilizare. Cu toate acestea, costul lor este suficient de mare, atât de mai ieftin pentru a construi doar poarta. Există mai multe scheme de acționare automată. Despre cum să faci porți retractabile automate, învățăm în continuare.

Automatizare pentru porți de răsturnare cu propriile mâini - caracteristici și caracteristici

Folosind o unitate electronică mecanizată, este posibilă asigurarea unei porții masive apăsând butonul. Acesta va lua materialele adecvate pentru asamblarea sa, iar lucrările de instalare va dura un maxim al zilei. Partea principală pentru unitatea automată este un motor de tip asincron. Luați în considerare două opțiuni pentru furnizarea lanțului de semnal și a rolei.

Înainte de a face unitatea, trebuie să selectați un motor adecvat. Dacă pe site-ul există un contor trifazat, vă recomandăm să aveți o versiune trifazată a motorului, ale căror înfășurări au o conexiune stelară. Astfel, este posibil să scăpăm de un număr mare de probleme în timp ce porniți, iar puterea motorului va fi utilizată cu o eficiență maximă.

În absența unui contor trifazic, utilizați un motor de tip condensator cu o singură fază. Rețineți că astfel de dispozitive se disting prin eficiență scăzută, mai ales când începe. Puterea optimă a acționării variază de la 1 la 2,5 kW. Această valoare este determinată de greutatea generală a Web-ului. Frecvența de rotație a motorului trebuie să fie minimă 500-1000 de revoluții pe minut. Folosind cupluri mici, este posibil să scape de sarcina de pe suprafața arborelui de antrenare.

Roata de antrenare trebuie să facă nu mai mult de o sută de rotații pe minut. Această valoare este cuplul de ieșire de pe cutia de viteze. Valoarea cuplului de intrare trebuie să fie egală cu frecvența de rotație a motorului. Acest circuit de conectare a automatizării poarta retractabilă cu propriile mâini implică utilizarea cutiilor de viteze cu o singură treaptă.

Dacă detaliile nu au putut fi găsite, este posibil să le înlocuiți cu opțiuni mai puțin costisitoare. Cu toate acestea, schema cinematică trebuie să fie conectată în siguranță. Principala componentă a acestui mecanism va fi un motor de putere de la vechea ștergere. Conectarea acestui motor, determinați capetele de pe fiecare înfășurare. În aceste scopuri, se utilizează un multimetru, care măsoară puterea rezistenței, tipul de lansare al acestui motor va fi diferit de o valoare mare.

Pentru a conecta arborele de transmisie cu motorul, se utilizează un ambreiaj de tip dur sau semi-rigid. Prima opțiune are forma unui manșon pe care sunt localizate diferite găuri, precum și caneluri cheie. A doua versiune a cuplajului constă din două flanșe, pentru a conecta petale de cauciuc pentru a se conecta.

Înlocuiți cutia de viteze va ajuta transmisia curelei. În același timp, pentru a determina corect raportul de transmisie, dimensiunea unei scripete mari montate pe roata de antrenare este împărțită în dimensiunea unui număr mai mic pe partea brută a motorului.

Această opțiune se distinge prin complexitatea asamblării elementelor staționale, precum și prin legătura dintre părțile schemei cinematice. Destul de multe probleme apar cu conexiunea mecanismelor de tensionare a centurilor. Pentru aceasta, mecanismul este adăugat un mecanism de tensionare a mașinii pentru centuri.

În plus, folosind transmisia curelei, o atenție deosebită este acordată mecanismului cu un arbore independent, pe care se află două rulmenți. O atenție deosebită este acordată centrului arborelui, deoarece două transmisii sunt instalate pe el.

Automatizarea de casă pentru o poartă de răsturnare cu propriile mâini

Vă oferim să vă familiarizați cu producătorul celei mai simple metode de automatizare a porții retractabile. Această transmisie este numită o rolă sau un lanț. Un asterisc de bicicletă sau motocicletă este înregistrat pe un arbore de transmisie. Apoi, este necesar să purtați un lanț special, diametrul legăturilor care corespunde tipului de stele. Trebuie să fie fixată într-o poziție orizontală pe tot parcursul rândului. Efectuarea rotirii pinionului într-o singură direcție sau alta, transmisia rotației lanțului, care deschide poarta.

O atenție deosebită este acordată fixării motorului, pe mecanismul de viteze. Inițial, este necesar să se creeze un cadru pe care va fi localizat motorul cu un mecanism de transmisie. În aceste scopuri, vă recomandăm să utilizați oțelul de colț, 5 cm în dimensiune. Fixați rigid rama de pe baza de beton. Din aceasta depinde de durata funcționării întregului mecanism. În procesul de selectare a unei cutii de viteze cu un motor, în primul rând, concentrați-vă pe înălțimea de rotație axială. Dacă există valori diferite între aceste două mecanisme, este necesar să se construiască o bază pe două niveluri sub echipament.

Pentru fixarea uneltelor și a șuruburilor utilizate cu piulițe speciale. În același timp, sprijinul pentru ei ar trebui să fie vicios și rigiditate. În motivul pentru care aveți nevoie pentru a construi găuri de formular alungit, pentru a regla corect poziția motorului.

În etapa următoare, lanțul este instalat pe poartă. Cel mai adesea, este fixat pe un ghid de tip feroviar. Cu toate acestea, este o mare greșeală, deoarece transmisia mecanică este poluată în mod constant și eșuează rapid. Fasciculul suplimentar de tip de unitate este montat direct pe panza, în timp ce înălțimea de montare a instalării lanțului este de 50-80 cm de la sol.

Un lanț cu o șină tip dințată este instalat pe partea inferioară a fasciculului, o carcasă din cauciuc sau plastic este utilizată pentru ao proteja de factori străini și umiditate. Sudarea electrică este utilizată pentru a fixa secțiunile de capăt ale lanțului lanțului. Rețineți că toate conexiunile trebuie să fie de înaltă calitate, deci în absența experienței cu mașina de sudură, este mai bine să încredințezi acest proces profesionist.

Transmisia lanțului se caracterizează printr-un număr mare de dificultăți care apar în procesul de funcționare. În primul rând, lanțul, întinzându-se sub influența unei poarte grele. Pentru a elimina acest fenomen, este suficient să se instaleze pe ultimul lanț de legătură cu un știft, care este în interior cu gene. Cu acest tensionator, scopul este strâns treptat. O altă opțiune este de a instala pe un lanț de role speciale având un izvor rigid. Ea este cea care trage un lanț în timpul funcționării, împiedicându-l să se întindă.

Un alt fenomen neplăcut este alunecarea lanțului din asterisc. În acest caz, este mai bine să înlocuiți lanțul cu o șină dințată, în aceste scopuri, trebuie să vă întoarceți la o blocare profesională.

Mai multe soiuri de automatizare pentru porțile retractabile cu mâinile lor proprii, care se disting prin prezența rolelor de presiune în sistemul de acționare. Pentru fabricarea unor astfel de mecanisme, este necesar să se petreacă mai mult timp și efort. Avantajul unei astfel de scheme este murdăria sa, stabilitatea la umiditate, zăpadă și ieșire.

Acest mecanism implică instalarea unei role pe peretele exterior al părților feroviare. Cilindrul are un capac de protecție, din cauciuc. Anvelopa trebuie să conțină un profil de protecție directă care oferă un ambreiaj fiabil. Pentru mai multe eforturi, se folosește compresia de primăvară. Primăvara este montată pe știftul de împingere și este conectat la mecanismul spanning. Pentru fixarea arborilor axiale, o blocare este utilizată sub forma literei P.

Pentru a compensa datele de efort, două role ale tipului de răspuns înregistrate într-o poziție staționară sunt montate pe direcția opusă elementului de ghidare.

Pentru a achiziționa rolele adecvate, trebuie să contactați întreprinderile industriale angajate în cărucioare. Încercați să alegeți roțile având o bază de oțel și lagăre închise. Încărcarea maximă pe o astfel de rolă trebuie să fie de 350-600 kg, într-un raport cu greutatea porții. O atenție deosebită ia, de asemenea, izvoarele instalate pe împingătoare. Acestea ar trebui să fie foarte conectate. Cu toate acestea, capacitatea de transport a primăvara nu trebuie să depășească capacitatea transportatorului Ținând.

O atenție deosebită este acordată conexiunilor motorului cu un mecanism cu role. În aceste scopuri, este utilizată transmiterea tipului de clinorem. Pentru a fixa scripetele slave, se utilizează baza de oțel, precum și roțile având trei știfturi. În plus, utilizați mai multe unelte deschise. Când alegeți un loc de fixare a rolelor, vă recomandăm să opriți cutia de viteze sau direct pe motor. Astfel, suprafața mecanismului de tensionare va interacționa cu arborele cu role axială, dar cu baza unei părți a dulapului cutiei de viteze. Rețineți că presiunea radială pe rulment nu trebuie să depășească forța de strângere a mecanismelor de arc.

Instalarea automatizării la poarta glisantă cu propriile mâini

Rețineți că, înainte de a instala automatizarea, trebuie să verificați porțile simple de alunecare cu mâinile proprii fără automatizare pentru prezența defectelor în procesul de deschidere. Înainte de începerea lucrărilor de instalare, este necesar să vă faceți griji cu privire la nivelarea strictului a porții în ceea ce privește nivelul și instalarea corespunzătoare a acestora.

În procesul de utilizare standard pentru deschiderea automată a porții, cel mai adesea au:

unitate electrică;
rake pe care se află dinții;
unele modele sunt echipate cu o telecomandă;
elemente de securitate;
becuri - tip de semnal.

În plus, în procesul de lucru, trebuie să stocați o mașină de sudură, un burghiu și un set de burghie la acesta, acționează care conectează lampa și elementele de securitate.

Inițial, decideți pe locul de instalare al unei unități electrice de pe poartă. După aceea, instalați unitatea și configurați elemente automate. Instalați șina pe care există un dinți pe suprafața servomotorului, determinați locul de instalare a unității astfel încât rake-ul să fie în centrul treptei.

După aceea, unitatea este fixată într-un loc definit anterior. În aceste scopuri utilizate aparat de sudura. Dacă trebuie să instalați unitatea puțin mai mare decât un anumit loc, acesta este montat pe suprafața unei țevi de profil sudate anterior. După montarea canalului, unitatea fixată de șuruburi este instalată pe ea.

Următorul pas este să instalați șinele cu dinți. În primul rând, deschideți poarta, instalați șina în centru pe care se află uneltele. Pentru a lega comutatoarele terminale, instalați șina.

Șina este sudată la suprafața țevii, apoi este întinsă peste panza. După instalarea șinei, este verificată performanța sa. Toate elementele pe care automatizarea sunt fixate din nou. Între unitatea și suprafața treptei, este lăsată un spațiu de un milimetru.

Apoi, switch-urile terminale sunt instalate. Pentru a le fixa pe suprafața șinelor, utilizați șuruburi. Se amestecă două variante de switch-uri - magnetice și mecanice. Prima opțiune are o mai mare eficiență a muncii, deoarece aceste comutatoare lucrează chiar și în condiții meteorologice nefavorabile. Magnetul este instalat pe șină cu dinți, trecând o anumită zonă pe poartă, începe să lucreze, în timp ce comutatoarele sunt împărțite în două tipuri: pozitiv și minus. Setarea elementelor de sistem ale sistemului se fac la o distanță de la poarta de cel puțin 100 cm. Pentru funcționarea comutatoarelor de tip mecanic, se utilizează arcul obișnuit.

Conectați unitatea electrică este necesară conform instrucțiunilor producătorului. Pentru setări suplimentare, se utilizează un panou de control la distanță. În plus, elementele sunt instalate suplimentar, care captează semnale ușoare. Celulele foto trebuie să fie fixate unul față de celălalt. Acestea pot fi instalate pe stâlpi echipați anterior. Pentru a conecta firele, construiți o gaură în tub și le cheltuiți de la sursa de alimentare.

Apoi, trebuie să instalați lampa de tip de semnal, va transmite informații despre obiectele din apropierea subiecților. Acest element nu este obligatoriu, dar crește semnificativ nivelul de siguranță al site-ului.

Prețul este determinat individual la automatizarea porților retractabile, într-un raport cu unitatea principală. Acest factor este determinat de dimensiunea porții și de greutatea lor comună. Porțile retractabile cu mâinile lor fără automatizare sunt destul de complicate în utilizare, de fiecare dată când trebuie să utilizeze eforturi fizice pentru a le deschide.

Automatizare pentru o poartă de răsturnare cu mâinile video: