Bitum Cum se diluează motorul diesel ce proporție. Cum să diluați Masticul de bitum: Sfaturi Master. Utilizarea masicii pentru acoperișuri

Deoarece bitumele înconjoară rezidentul junglei din toate părțile, foarte des, în special în sezonul fierbinte, apare întrebarea, cum să eliminați bitumul de pe suprafața mașinii, încălțăminte, îmbrăcăminte, pardoseală etc. La urma urmei, locația acestui material rășinos negru poate fi cea mai diferită.

Aproape fiecare proprietar de mașini, distins de negru, din păcate observată pe aripi, arcuri arce (și chiar mai mari) cele mai mici urme de la coat de drum. Proprietarii de sandale de model alb au găsit pete întunecate pe tocuri și pe părțile laterale ale pantofilor după ce merg pe trotuar încălzit la punctul de fierbere. Aceasta este, trebuie să eliminați din diferite suprafețe.

Desigur, pentru a obține mai puțin murdar, nu puteți merge la căldură pe asfalt și du-te la această perioadă acolo, unde nu este aproape nu. De exemplu, în sat sau pe mare sau totuși unde, sub palmieri. Dar dacă se deplasează la destinație pe o autostradă fierbinte în mașina sa, va trebui încă să elimine pete bitum cu părți ale corpului său. Mai mult, este mai bine să faceți acest lucru până când rășina "a devenit".

Principiul alegerii mijloacelor de eliminare a petelor de bitum

De fapt, întrebarea este suficient de abordată. Bune dobândesc un mijloc de eliminare a petelor de bitum, astfel de compuși în ambalajele de aerosoli sau în sticlele obișnuite sunt vândute în departamentele de chimie auto. Puteți aplica lichide mai ușoare, cum ar fi spiritul alb sau benzina. Deasupra eliberării solubilității bitumelor a fost deja luată în considerare.

Nu țineți un strat de rășină întărit metoda mecanică. Deci, puteți deteriora stratul superior de culoare, perturbați lustruirea acestuia. Este posibil să se elimine petele de bitum va trebui să aplice o spălare sau un solvent de mai multe ori. După fanironism, rezultatul este realizat, locul trebuie clătit de șamponul auto, ștergeți și polonez ușor.

În general, soluții, cum să eliminați petele de bitum, există multe. Este necesar doar să vă amintiți ce este un solvent natural de bitum și să luați în considerare ce bază un punct enervant. Deci, o încercare de a spăla acetonă un loc molar cu țesătură poliester va duce la o rădăcină fără speranță a întregului produs. În orice caz, va aplica pentru prima dată compoziția de curățare, este mai bine să o încercați pe secțiuni ascunse de haine.

Cum să spălați bitumul pe hainele de lucru, alegeți, datorită naturalității fibrelor, nu este atât de dificilă. Solvenții de spălare sau benzen pot fi utilizați, ca în cazul unei mașini, cantitatea și îndepărtarea treptată a rășinii depinde de grosimea stratului aplicat. De asemenea, este necesar să se țină seama de penetrarea microparticulelor de rășină în structura țesăturii fibrei.

Textile, covoare și acoperiri de podea - Cum să eliminați petele bitumelor?

După îndepărtarea crustei rășinoase cu țesătura, rămâne la fața locului, cum să spălați bitumul de haine în acest caz, este ușor să determinați dacă va fi necesară eliminarea finală a fibrelor întunecate în fostele locuri la fața locului. Pentru a face acest lucru, trebuie să spălați țesătura folosind detergenți. Specialiștii susțin că pulberile cu oxigen activ în granule (de exemplu, Dispărea).

Se pare că tehnicile în determinarea modului de spălare a bitumului cu lucruri mai subtile. La urma urmei, nu numai deteriorarea integrității țesutului poate apărea, petele și divorțurile apar adesea, de asemenea, răsfoind nemilos o bucată preferată de îmbrăcăminte. Este important să utilizați benzină purificată cu număr de octan (Zippo) sau solvenți speciali numiți bitum.

Desigur, spălarea îmbrăcămintei ar trebui să fie efectuată de pulberi, la temperatura apei specificată de producătorul țesăturii, a se vedea aceste informații despre etichete. În toate cazurile, se folosește cu pete pe haine, care nu se așteaptă la uscarea zonei tratate.

Dacă primiți un păianjen pe suprafața pieselor sau covoarelor de podea și covorașe în căutare decât spălarea cu ele, ambalajul de aerosoli obișnuit vă poate ajuta WD40.. Această compoziție bazată pe uleiul mineral, spiritul alb, dioxidul de carbon, aditivi inerți (așa cum se poate observa, compoziția se repetă aproape lista de solvenți naturali bitum) este posibilă pentru a face față contaminanților. După ce locul este închis cu agenți de curățare pentru covoare.

Cum scoateți bitumenul. de la podea, dacă nu sa dovedit a fi la momentul potrivit sub poalele covorului, determinat de acoperire în aer liber. Solvenți care pot cu poluare decolează întreaga zonă de linoleum sau lac de la bord, nu trebuie să fie aplicate, chiar și în cantități mici. Aceasta este aleasă terebentină, kerosen, benzină, wd etc. Imediat după îndepărtarea noroiului, locul trebuie închis cu o pulbere neutră sau săpun.

Interese:Interesele nu sunt specificate.

Ultimele comentarii

Fara comentarii.

Cum să reproduceți Ghestul Gheach la Liquid (Luni, 12 martie 2018)

Căutam Cum se diluează Gudron la starea lichidă. Găsite!
prieteni, există o experiență - cât de repede poți dizolva masticul uscat (20 kg bancă) în benzină?

umplut ieri cu benzină - pe zi
La restaurarea acoperișului sau a izolației, baza apare adesea întrebarea:
Cum să diluați bitumul?

Toate variațiile solide au nevoie de topire. Este imposibil să dizolvați cărămizi în orice solvent.

Decât diluată mastic bituminos. Pentru a afla exact cum să reproduceți o rășină pentru a picta fundația, trebuie să înțelegeți ce indicatori doriți să obțineți.
1) În primul rând, creați bitumul combustibilului diesel la consistența lichidă și defilați zona dorită - Acesta este preriul.

Impermeabilizarea - presupune introducerea de umpluturi de armare (întăritori), care este astfel de rășini lichide turnate acoperișuri plate și acoperiș cu pantă mică (până la 10 grade)
Am auzit că bitumul poate fi divorțat de un Dustler, ceea ce este potrivit pentru asta și cum se face?

flacără și lucrează liniștit în continuare .. doteli la o stare lichidă ca Kefir.
puteți birici-spitiștii, în grosime ca smântână. Sunt multi materiale moderne Pentru acoperirea și impermeabilizarea fundației. Dar dacă doriți Hudron, atunci nu este atât de ușor.
Și solventul înțeleg numai cel care diluează vopseaua înainte de utilizare. Nevoile speciale care nu fac același lucru, nanorobot scoruri Gudron încărcate în nanoclineers și ieșea pe nanouser?

După aproximativ o jumătate de oră, Genzișul lichid nu a apărut încă. Apoi, eroul a luat o bucată de armare și a început să pătrundă într-un gudron solid. Potting de mai multe ori ușor, el a aruncat mai puternic și a lovit crusta superioară a umedelor solide
Alegerea decît a dilua masticul bitum, trebuie amintit că, chiar și benzina cu drepturi mici sunt fluide combustibile.

Autorizare

Dar este necesar să se reproducă astfel încât amestecul să nu fie excesiv de lichid - implică consumul ridicat de mastic. Cum se diluează gudronul la starea lichidă - nu mai există nici o problemă!

Rezolvarea decât pentru a dilua masticul de bitum, opriți alegerea dvs. într-una din următoarele opțiuni:
benzină. O zi buna!

Este posibil să se adauge sticlă lichidă în mastic bitum?

În acest caz, întrebarea "Cum de a face masticul bituminos?

"Nu apare. E la fel de bună și frotiu nu este foarte confortabil. De asemenea, am auzit că spiritul alb este crescut.
Repararea și reabilitarea fisurilor în asfalt utilizând un bitum lichid pentru aceasta, o cantitate mică de mastic este divorțată de spirite albe, aproximativ o parte a masticului, 3-4 părți ale solventului merge.
Am văzut de multe ori înainte de masticul bituminos diluat cu kerosenul obișnuit la starea de a fi de-a lungul unei benzi de manna a fost încă utilizată atunci când este diluat 76 benzină
Nu-mi spuneți cum plecați, cu excepția diluanților speciali ai acestei companii?

Am violat albul alb. Turnat în bitum și a dat în picioare și după un timp el a devenit mai probabil.
Este imposibil să dizolvați cărămizi în orice solvent. Într-o anumită măsură, bitumul va intra în ea, totuși, este destul de nesemnificativ. Cum se diluează și cum să reproduc o vopsea de apă-emulsie?

http://www.greenmama.ru/nid/3341062/
http://www.greenmama.ru/nid/3341061/
http://www.greenmama.ru/nid/3442711/
http://www.greenmama.ru/nid/3452769/

Tehnologia Roberod Roberod.
Clasificare Mastik.
Utilizarea masicii pentru acoperișuri

Ruberoid este folosit pentru lucrări de acoperiș De mult timp, și în acest timp am câștigat faima celor mai fiabile materialul bugetar. Rubbeiroidul se bazează pe carton de acoperiș, impregnat cu bitum de ulei și acoperit cu o crumbă specială.

Facem grund de bitum în două moduri - instrucțiuni cu video

Acest material este utilizat cu succes pentru lucrările de acoperis la facilitățile de afaceri sau industriale.

Pentru montarea și repararea stratului de acoperire din Ruberoid, este necesar să se utilizeze masticul special prezentat pe piață în cel mai larg sortiment. Faptul că acoperișul acoperișului este pe acoperiș și va fi discutat în acest articol.

Tehnologia Roberod Roberod.

Ruberoid este un material de acoperiș laminat, pentru fabricarea căreia este utilizată o carton special cu o densitate de 200-420 g / m2 și bitum. Combinația acestor materiale vă permite să creați un material de impermeabilizare destul de fiabil, eficacitatea cărora crește cu numărul de straturi așezate.

Instalarea de cauciuc poate fi efectuată în trei moduri:

Mecanic. Această tehnologie de tehnologie de referință este cea mai tradițională și utilizată de foarte mult timp, care este determinată de absența alternativelor. Instalarea mecanică a cauciucului este de a fixa materialul cu ajutorul unuighiilor mulțimilor. Metoda este destul de ușor de implementat, dar nu foarte eficientă în ceea ce privește durabilitatea structurii - prezența găurilor din cauciuc afectează negativ proprietățile sale de impermeabilizare.
Presiune. Tehnologia de acoperiș de la Zoom Rubberoid are unele limitări: În primul rând, echipamentul special necesită echipamente speciale pentru acoperire și, în al doilea rând, această metodă nu este potrivită pentru motive combustibile. Tehnologia de instalare implică utilizarea unui arzător de gaz, care încălzește stratul adeziv, existent pe partea inferioară a runneroidului.
Orb. Pentru a implementa această metodă, se utilizează diverse mastic cu proprietăți adezive. Toate straturile stivuite de runneroid sunt etichetate cu mastic bitum și în siguranță lipite pe suprafața acoperișului. Această metodă este astăzi considerată a fi cea mai eficientă, deoarece rezultatul este un spătar monolit al acoperișului de acoperiș.

Clasificare Mastik.

Masticul pentru cauciucul este o compoziție de lipici, permițând straturi de cauciuc fiabil și ermetic. Există o masă de mastică de marcă, care poate fi achiziționată în forma finalizată și, dacă este necesar, puteți face singur o compoziție similară. Cu toate acestea, nu există nici un punct particular în acest lucru - majoritatea masticelor au un cost destul de scăzut.

Mastic pentru acoperișul de acoperiș este fabricat în două forme:

Rece. Masticul rece diferă prin faptul că pot fi aplicate fără preîncălzire. În plus față de bitum, solventul (benzină, kerosen sau combustibil diesel). Pentru a prepara astfel de compoziții, trebuie să luați un bitum și un solvent în proporție 3: 7, pentru a topi bitumul și a se amesteca cu solventul. După răcire, rășina pentru cauciucul păstrează consistența lichidă. De regulă, masticul rece este mai scump, iar consumul lor este mai mare, prin urmare, este recomandabil să se utilizeze astfel de compuși numai pentru o mică reparație sau instalare de cauciuc pe un acoperiș mic.
Fierbinte. Pentru fabricarea masticului fierbinte, se utilizează un bitum solid, care atunci când este aplicat trebuie să fie preîncălzit. Procesul de fabricație arată astfel: o capacitate cu pereți groși este umplută cu bitum cu aproximativ jumătate și încălzită pe foc lent, cu adăugare treptată de aditivi și uleiuri. Este nevoie de mai mult timp pentru a crea mastic cald și este posibil să lucrați cu el numai dacă este încălzit. Astfel de formulări sunt adecvate în mod optim pentru tratamentul de suprafață cu o suprafață mare - iese mult mai economic în comparație cu masticul rece.

Prin crearea masticului cu propriile mâini, trebuie să monitorizați îndeaproape temperatura și consistența bitumului. Dacă materialul este procesat corect, atunci acesta va continua cu fum de lumină gri și lumină de lumină. În prezența fumului galben sau a bulelor de la utilizarea unei astfel de compoziții, este mai bine să vă abțineți.

Utilizarea masicii pentru acoperișuri

Masticul de acoperire sunt necesare pentru a efectua următoarele sarcini:

Imprimați Rubberoid.. Masticul aplicat pe partea inferioară asigură fixarea acestuia pe acoperiș. Masticele trebuie să se ocupe de fiecare strat și când puneți materialul de care aveți nevoie pentru a netezi, astfel încât bulele să nu fie formate sub ea. Ruberoid pus pe masticul bitum asigură impermeabilizarea fiabilă a acoperișului.
Primirea de bază. Masticul bituminos este potrivit pentru amorsarea bazei de acoperiș necesare pentru a crește aderența între materiale. O astfel de prelucrare este deosebit de importantă dacă runneroidul va fi pus pe o suprafață de beton, care se distinge prin prezența porilor și nu a suprafeței foarte netede.
Repararea acoperișului. Dacă acoperișul a fost făcut din cauciuc, atunci masticul bituminos este destul de potrivit pentru reparații. Faptul este că în timpul funcționării, Rubberoidul dobândește daune mici pentru a elimina care va fi de ajuns numar mic Compoziție bitumină.
ATENȚIE Hidroizolarea. Masticele pot fi utilizate ca material separat pentru crearea unui strat de impermeabilizare care protejează o anumită suprafață de umiditate.

Concluzie

Masile de bitum care cresc proprietatile de impermeabilizare ale stratului de acoperire si oferindu-le cu o conexiune perfecta sunt folosite in mod activ pentru a pune runneroidul. Este foarte simplu să lucrați cu astfel de compoziții și, dacă este necesar, ele pot fi create independent, observând proporțiile necesare și menținerea temperaturii optime.

Acoperiș bituminos Acesta este creat din plăci de bitum, care pot fi două specii care diferă numai pe caracteristicile caracteristice ale acoperișului și aspectul:

Mozaic

Caracteristicile acoperișului de bitum.

Principalele caracteristici care posedă acoperiș bituminos (Același și avantajele sale principale) sunt după cum urmează:

Durata de viață lungă: cel puțin 10 ani este durata de viață a acestui material de acoperiș. Potrivit majorității producătorilor, această acoperire va dura până la 100 de ani! Dar, în măsura în care această afirmație arată cu adevărat doar timp.

Cum să creați bitumul pentru impermeabilizare

Cu toate acestea, faptul că Acoperiș bituminos Se servește la patru decenii.

Are persistență efectelor factorilor înconjurător: Acoperiș bituminos Un rezistent la orice microorganisme și ciuperci nu este supus coroziunii, nu putrezește.

Izolație excelentă a zgomotului: Oferă tăcere completă în interior cu ploi puternice sau grindină.

Instalare simplă: Folosirea plăcilor moi ușurează acoperirea acoperișului oricărei complexități.

Eficiența: un procent destul de scăzut de deșeuri Țiglă bituminoasă (aproximativ 10%). Alte specii materiale de acoperisAcest indicator este de 30-40%.

Forța și ușurința: Proporția plăcilor pentru a crea un acoperiș de bitum este de 8 kg / m2, ceea ce face posibilă utilizarea acesteia pentru structurile prefabricate.

Dezavantaje ale acoperișului de bitum:

Imposibilitatea de a folosi plăci moi pentru a acoperi acoperișurile cu un grad de înclinare la 12 - flaw-ul principalcare posedă acoperiș bituminos.

Repararea acoperișului bituminos este dificil de a produce o persoană în această zonă nu este un specialist. Acest lucru se datorează faptului că atunci când se pune Țiglă bituminoasă Între el însuși cleiuri cu foi întregi. Procesul greu consumabil este de a înlocui chiar și o mică bucată de acoperiș.

Este necesară o lampă de acoperiș din lemn masiv, care este mult mai scumpă decât procesul de acoperire a acoperișului.

Precizia specială este necesară atunci când se acoperă moale cu gresie. Acest lucru se datorează faptului că în timpul deformării, foile acestui material își pierd proprietățile de impermeabilizare izolatoare de zgomot.

Preț mare. Dar datorită procentului scăzut de deșeuri, pentru acoperișurile cu un design complex, acest tip de acoperire este unul dintre cele mai benefice economice.

Masticele pot avea proprietăți și caracteristici diferite - acest lucru este cauzat de aditivi diferiți în compoziția amestecului. Inițial bituminoase și bitum-bitum-bitum gros. Și utilizarea efectivă a acestora ar trebui diluată. Cum să faci asta? Să vedem cum să diluim masticul bitum și cum să-l gătească.

Fiecare material conform compoziției este clasificat prin caracteristici diferite. Astfel, compozițiile sunt împărțite în funcție de condițiile de aplicare, precum și de aditivi. Mazticii și caracteristicile tehnologice se disting. Acestea diferă cât mai mult posibil atunci când funcționează la o anumită temperatură și condiții care asigură procesul de întărire, înmuiere. De exemplu, compușii fierbinți trebuie preîncălzi la temperaturi de la 160 de grade și mai sus. După aceasta, puteți utiliza produsul finit pentru lucrările de izolare. Amestecurile la rece sunt folosite altfel. În acest caz, va trebui să facă o soluție. Cum se diluează masticul de bitum din cauciuc depinde de metoda de aplicare și de alți factori. Tipurile de căldură la rece a masticului nu ar trebui. Solvenții sunt foarte volatili și în procesul de întărire se va evapora de pe suprafață.

Conform metodei de preparare, toate compozițiile sunt împărțite în singure și două componente. Materialele din primul grup se pregătesc cât mai simplu posibil. Masa poate fi utilizată imediat fără a fi nevoie să adăugați ingrediente.

Materialele cu două componente trebuie să fie pregătite, după care sunt gata de utilizare. Ce poate dilua masticul de bitum, depinde de unde și cum vor fi efectuate lucrările izolante.

Ce sunt folosite pentru reproducere?

În funcție de locul unde se aplică materialul, schimbați proporțiile și luxul. În caz contrar, compoziția pur și simplu nu va putea rezista la suprafață înainte de a se usca complet. Mazticii sunt diferiți și, prin urmare, produsele pentru reproducere vor fi, de asemenea, diferite.

Cel mai adesea se aplică materialele diluate:

Benzină auto sau kerosen.
Spirit alb.
Benzina "Galosha".

În cele mai multe cazuri, benzinele cu octane scăzute sunt utilizate ca diluanți. Procesul de polimerizare al compoziției dizolvate durează 24 de ore după aplicare. Acest lucru este cu condiția ca lucrările să fie efectuate in aer liber.
Alegerea decît a dilua masticul bitum, trebuie amintit că, chiar și benzina cu drepturi mici sunt fluide combustibile. Cuplurile de orice combustibil inflamabil. În procesul de lucrări de impermeabilizare, nu trebuie să utilizați foc deschis.

În ceea ce privește proporțiile, acestea trebuie să corespundă volumului bazei aplicate. Dacă le rupeți, amestecul se va usca încet sau va crește fluiditatea soluției. Ca rezultat, aderența va scădea sau va fi pierdută caracteristici benefice. În acest caz, materialul nu va purta funcții de protecție.

Cum pot dilua masticul de cauciuc bitum? Există și alte materiale. Acesta este un turbid, orice fel de solvenți organici. Nu este recomandat în aceste scopuri să se utilizeze acetonă sau lichid la baza sa. Unii meșteșugari dizolvă masticul în motorină. Ca rezultat, amestecul este eterogen. Cu toate acestea, această soluție umple toate fisurile și neregulile ca fiind de înaltă calitate. Dacă masticul este lichid, are o aderență mai bună și proprietăți de izolare bună.

Aditivi elastici și speciali ca parte a masticului

Benzina, kerosenul, spiritul alb este solvenți universali. Dar alegerea decât puteți dilua masticul de bitum din cauciuc, primul lucru este de a rezolva ce caracteristici sunt necesare din soluție. În funcție de aditivii utilizați în compoziție, materialele sunt împărțite în:

Cauciuc bituminos.
Poliuretan bituminos.
Latex bituminos.
Uleiuri de ulei și cauciuc.

După cum se poate vedea, bitumul este în fiecare material. Dar aditivii sunt diferiți peste tot - de aici și proprietăți diferite. Astfel, cu adăugarea de poliuretan sau cauciuc, puteți obține elasticitate suplimentară. Acest lucru este important pentru majoritatea lucrărilor de izolație.
Ca rezultat, se formează un film solid, ceea ce este dificil de rupt. Filmul este ușor de întins la 20 de ori, nu este deformat. Una dintre opțiunile pentru modul de diluare a masticului kacho-bitum pentru acoperiș este benzina auto.

Masticul anti-coroziune din bitum de unt

Dacă adăugați la ulei, amestecul rezultat nu se întărește. Acest lucru este important pentru procesarea țevilor și a altor metale comunicații subterane. Cu adăugarea de materiale petroliere, adezivul este obținut, dar nu un film rigid. Nu va fi crăpat și poate salva integritatea lor de mult timp. Această soluție nu este frică de temperaturi scăzute și ridicate. Aceasta este soluția perfectă pentru procesarea sistemelor de încălzire. Dar pentru lucrările de acoperiș, nu se potrivește.

Aditivi mastic pentru acoperișuri

Specialiști, răspunzând la o întrebare decât pentru a dilua masticul bitum pentru acoperiș, recomandă, cu excepția solvenților adăugați de asemenea cauciuc de cauciuc. O astfel de acoperire va fi durabilă și durabilă. Și îl puteți aplica la orice tip de suprafețe. Astfel, materialul preparat rezistă la sarcini mecanice, lovituri și vibrații.
Dacă adăugați la sacul de cauciuc, puteți pregăti un amestec rece care nu necesită încălzire. În plus față de proprietățile ridicate de impermeabilizare, materialul dobândește și caracteristicile antiseptice împreună cu o rezistență ridicată la căldură.

De asemenea, pentru lucrările de acoperiș pot fi adăugate la latexul mastic și lichid sub forma unei emulsii. Aceasta nu este nimic mai mult decât cauciuc sintetic. Produsul este extrem de ușor de pregătit și de aplicat, are performanțe excelente. Amestecul este ideal pentru munca de acoperiș.

Cum să pregătiți soluția potrivită

Un punct important în procesul de preparare a masticului este metoda de aplicare a suprafeței tratate. Aplicați o soluție de protecție, atât manual, cât și utilizând echipament special. Metoda manuală Aplicația este relevantă atunci când volumul de lucrări este mic. Dacă trebuie să aplicați compoziția într-o zonă mare, se utilizează metodele de aplicare mecanizate. Din modul în care se va aplica masticul, metoda de amestecare depinde. Cum se diluează masticul de cauciuc bitum? Înainte de a găti amestecul, trebuie să pregătiți suprafața pe care va fi aplicată compoziția.
Dacă se observă detașările pe acoperire, ar trebui curățate cu atenție și apoi uscate. După aceea, se recomandă aplicarea unui strat de compoziție de primer, care poate interacționa cu masticul. Acești primeri sunt numiți bitum Primems. Primerul este vândut într-o formă gata făcută. Dar poate fi gătit cu propriile mâini. Apoi, vă vom spune exact cum.

Cum să pregătiți grundul

Utilizarea primerului este o garanție a materialelor de lipire fiabile pentru impermeabilizarea la suprafețe poroase și netede. Compoziția este potrivită pentru amorsare motive din beton, ciment și sandbags.
Primerul este o soluție de bitum de ulei. Temperatura de înmuiere a materialului este de 80 de grade și mai mult. Pentru cei care nu știu cum să dilueze masticul bitum, experții recomandă aplicarea solvenților organici. Ce ar putea fi? Aceasta este kerosen, neoprase, benzină. Acestea sunt adăugate în proporție de la 1 la 1 sau 1 la 5 în greutate din bază.

Pentru fabricarea primerului, va lua un bitum curat - mai multe bucăți necesare. Apoi, barele sunt dizolvate în benzină sau în ulei de motor uzat. La început, solventul este turnat în recipientul preparat - benzină sau pe tot parcursul. Apoi, lichidul este încălzit și după ce recipientul este adăugat bitum tocat. Soluția este încălzită la temperaturi de la 190 la 200 de grade. În procesul de încălzire, trebuie să amestecați în mod constant masa. Următoarele Pregătiți recipientul capabil să reziste la temperaturi ridicate. Volumul său este determinat de cantitatea de soluție. Pentru zonele mici, găleata este potrivită. Este suficient pentru mai mulți metri pătrați.

Concluzie

Deci, am aflat cum să diluim masticul bitum pentru fundație. Specialiști în construcții în procesul de pregătire a materialului izolator dau sfaturi diferite. Deci, atunci când utilizați benzină și motorină, pot apărea bucăți. Dar este necesar să se reproducă astfel încât amestecul să nu fie excesiv de lichid - implică consumul ridicat de mastic.

Cum se diluează bitumul în construcții sau reparații private? După cum puteți vedea, această întrebare este încă relevantă și când construiți fundația și când reparați acoperișurile vechi. Prin urmare, merită să se ocupe mai îndeaproape încât am încercat să facem în acest articol.

bitumuri solide;
bitumele aruncate;
mastice de cauciuc bituminoase;
mastic de polimer bituminos.

Cum să topiți un bitum de bucăți

În primul rând, el îngheață prea repede.

În al doilea rând, nu umple prea strâns porii - prea vâscos și dens.

În al treilea rând, foarte curând un strat începe să se spargă. Prin urmare, atunci când lucrați cu bitum, următorul algoritm este observat, de obicei,:

Rămâne să adauge câteva rafinări. În primul rând, nu trebuie să uitați că bitumul este un material inflamabil și cu supraîncălzirea sau încălzirea prea intensivă poate clipi. Este inutil să se stingă cu apă; Este necesar să păstrați capacul de staniu la îndemână pentru a opri accesul la oxigen. Este deosebit de atent a fi după adăugarea de combustibil diesel: în formă pură, bitumul este aprins la 230 de grade, temperatura flacără scade cu solventul.

Bitumul blocat

Mastica bituminoasă

Când restaurați acoperișul sau izolarea, baza adesea apare întrebarea: cum să diluați bitumul? Acoperișul de pe clădirile noi este rareori turnat de ei, pentru că acum există o masă de opțiuni mai atractive pentru izolarea și stratul său. Dar la casele vechi pentru decenii de existență, un astfel de strat de cauciuc a acumulat, care, în plus față de bitumul opțiunilor de restaurare, practic nu rămâne (la urma urmei, straturile multiple nu sunt uneori posibile) .

Demontarea "plăcilor" din cauciuc este atât de mult consumând că oamenii încearcă să o împingă cât mai mult posibil, mai ales dacă clădirea nu este un rezidențial - un garaj, un hambar, o bucătărie de vară, o prelungire. Și pentru impermeabilizarea răcitor a fundației bitumului și rămâne încă una dintre cele mai populare materiale, este suficientă, destul de fiabilă, este disponibilă pentru auto-utilizare, să funcționeze și să conjuga cu o muncă fizică severă și un pericol în conducere. Adevărat, dacă scopul este de a obține o fundație mai fiabilă impermeabilizarea impermeabilizării, dacă este posibil, este mai bine să lipiți hidrocizele sau același alergător. Singur, stratul de bitum este destul de repede crăparea și începe să săriți umiditatea.

Cum se diluează bitumul în construcții sau reparații private? După cum puteți vedea, această întrebare este încă relevantă și când construiți fundația și când reparați acoperișurile vechi. Prin urmare, merită să se ocupe mai îndeaproape încât am încercat să facem în acest articol.

Funcții de bitum

A luat trecutul când bitumul a existat doar într-unul, solid, soiuri. Acum există o mare varietate de materiale de impermeabilizare de acest tip:

bitumuri solide;
bitumele aruncate;
mastice de cauciuc bituminoase;
mastic de polimer bituminos.

Toate variațiile solide au nevoie de topire. Este imposibil să dizolvați cărămizi în orice solvent. Într-o anumită măsură, bitumul va intra în ea, totuși, este destul de nesemnificativ. Adesea, această soluție este utilizată ca primer - grund sub impermeabilizarea bitumului.

PRICA se face după cum urmează:

Bituminele se strecoară în bucăți mici. Este de dorit să se producă această operațiune la umbra - când este încălzit la soare, ea devine lentă și rulată cu reticență.
Cioburile sunt scufundate în motorina sau petrolul uzat. Prin volum - astfel încât solventul să acopere piesele este complet, dar nu a format un strat mare deasupra acesteia.
Când lichidul achiziționează culoarea bitumului, este gata de utilizare ca primer.

Cum să topiți un bitum de bucăți

Dacă luăm în considerare bitumul solid ca un impermeabil, atunci este nevoie să o topiți. Și acest pas nu va evita. Mai mult, în forma sa pură, bitumul pentru aplicarea (și existența ulterioară cu funcționare) nu este prea potrivită.

În primul rând, el îngheață prea repede.

În al doilea rând, nu umple prea strâns porii - prea vâscos și dens.

În al treilea rând, foarte curând un strat începe să se spargă. Prin urmare, atunci când lucrați cu bitum, următorul algoritm este observat, de obicei,:

Bitum, rupt în bucăți, se topește într-un butoi de metal pe un incendiu liniștit. În plus, focul trebuie să fie la fel de lent cât mai mult posibil: cu ardere rapidă în locuri separate, materialul începe deja să se prăbușească de la supraîncălzire, iar în altele există încă greu.
După topire, este lăsată pe foc până când apare opririle spumei, adică, deshidratarea nu se va opri.
Umplerea se mărește în recipient, care este cea mai bună alegere este un azbest disipat, dar este dificil să o găsiți suficient. Deci, este de obicei luată ciment, cretă, tencuială (inclusiv alabastru), talc, argilă de gât și așa mai departe. Obiectivul urmărit: prevenirea formării porilor.
Când se măsoară umplutura, solventul se ridică - va împiedica bitumul prea repede.
Un raport aproximativ al componentelor este de așa natură: jumătate din bitum-bitum, 30% - solar, restul de umpluturi.

Rămâne să adauge câteva clarificări

În primul rând, nu trebuie să uitați că bitumul este un material inflamabil și cu supraîncălzirea sau încălzirea prea intensivă poate clipi. Este inutil să se stingă cu apă; Este necesar să păstrați capacul de staniu la îndemână pentru a opri accesul la oxigen. Este deosebit de atent a fi după adăugarea de combustibil diesel: în formă pură, bitumul este aprins la 230 de grade, temperatura flacără scade cu solventul.

În al doilea rând: multe sunt oferite ca solvent pentru a utiliza Worktay, benzină sau kerosen.

Dacă, cu prima opțiune, este foarte posibil să fie de acord, atunci 2 din urmă nu merge nicăieri: substanțele sunt foarte volatile și ardere. Majoritatea se vor evapora înainte de a efectua sarcina de solvent, restul va crește inflamabilitatea uneori.

Bitumul blocat

Nu este necesar să-l încălzească, este deja potrivit pentru aplicarea unei coerențe. Cu toate acestea, în timp, el poate îngroșa. În acest caz, utilizează pentru diluarea sa:

benzină cu drepturi mici. Pe de o parte, un solvent mai ieftin și la prețuri accesibile, dar pericolul de incendiu este ridicat, precum și evaporarea. Este inacceptabilă pentru prezența unor surse deschise de incendiu (în special fumatul) și există riscul de a imagina perechi înainte de otrăvire;
spiritul alb mai scump, dar semnificativ mai sigur.
Solventul trebuie adăugat puțin câte puțin, amestecând constant. Amintiți-vă că este bitum mai ușor și merge la suprafață. Dacă depășiți accidental, puteți aștepta pachetele și doar scurgeți excedentul

Mastica bituminoasă

Solvenții rămân aceiași în ceea ce privește ceea ce este al doilea component - cauciuc sau polimeri. Masticele sunt bune pentru că pot fi folosite atunci când curtea este deja rece. În plus, nu au nevoie de încălzire. Cu toate acestea, la temperaturi scăzute, masticul devine prea vâscos. Pentru a depăși reacția lor la îngheț, se adaugă solvenți. După cum pot fi utilizate:

benzina - acționează excelent, dar defectele menționate nu merg nicăieri;
kerosen. De preferință - aviație, cu care pot apărea probleme. Gospodăria nu este suficientă și poate agrava calitatea izolației. În plus, el, ca și poziția anterioară și combustibilul și zborul;
spirit alb. În cazul dizabilităților - numai costă. În ciuda relativ ieftin, au nevoie de un volum mare, așa că va fi într-un ban;
skipidar: diluează masticul nu este rău, ieftin, mai puțin deșeuri și combustibil decât benzina și kerosenul, dar mirosul este foarte caracteristic;
nefrav, același benzină - "Galozha";
acetona, solvent, 646. Cel mai adecvat solvent va fi recomandat unui tip specific de producător mastic. Deci, înainte de a face o soluție decât să diluați bitumul sau masticul din acesta, citiți recomandările producătorului.

Bitum pentru fundație

Baza casei este supusă unui efect distructiv constant al părții diverși factori Mediu inconjurator. Activitatea specială prezintă apă care este conținută în pământ și pătrunde după ce a scăzut precipitații. La construirea terenurilor este necesar să se asigure apărare suplimentară de la această influență. Cel mai adesea folosit mastic bitum.

Ceea ce este necesar pentru impermeabilizarea incrementală a bitumului

ÎN clasicMasticul bituminos este un amestec de mai multe componente care se află în siguranță și strâns de ciment pe suprafața bazei și vă permit să împiedicați pătrunderea umidității în structura fundației.

Masticul îngheață rapid datorită utilizării diferiților solvenți și a altor elemente care asigură eficacitatea soluției. Folosind masticul, este posibil să se creeze suprafețe extrem de eficiente fără întreruperi. Este relevant pentru acoperiș și pentru pereți, și sigur pentru fundație.

Scopul bitumului.

Înainte de a utiliza masticul, este important să știți cum să rezolvați rășina pentru a picta fundația. Eficacitatea lucrărilor ulterioare a stratului protector depinde de combinația corectă a elementelor.

Decât diluarea masticului bitumului

Pentru a afla exact cum să reproduceți o rășină pentru a picta fundația, trebuie să înțelegeți ce indicatori doriți să obțineți. Proporțiile în care componentele compozite sunt combinate în mastic, determină nu numai caracteristicile operaționale delicate, ci și caracteristicile operaționale ale soluției. Printre substanțele utilizate pentru dizolvarea masticului se utilizează după cum urmează:

Diluare bitumină

Benzină (kerosen).
Spirit alb.
Galoshii de benzină (solvent de benzină pentru industria cauciucului).

Ridicați corect substanța și cantitatea de material pe care trebuie să le împărțiți bitumul pentru fundație înseamnă a pregăti materialul optim Pentru prelucrarea fundației.

Ce aditivi sunt utilizați pentru a dilua masticul

În soluția creată, adăugând diferite opțiuni umpluturi. În consecință, constructorul ar trebui să determine ce parametri dorește să ajungă în cele din urmă.

Acum, cele mai populare tipuri de mastic sunt următoarele:

mastic de cauciuc bituminos,
poliuretan.
latex,
ulei, cauciuc.

Dacă luați masticul de cauciuc bitum, atunci baza compoziției sale este direct bitum și polimer.

Poliuretan și cauciuc sunt formate într-o soluție plasticitate suplimentară a soluției, în care filmul de formare nu este numai durabil, dar se poate întinde la aproximativ 20 de ori.

Soiuri de bitum

Utilizarea cauciucului pentru prepararea unui amestec rece vă permite să creați un material care nu necesită pregătire înainte de utilizare. Masticul se aplică uniform și este omogen și durabil.

Adăugarea componentelor uleiului contribuie la prevenirea solidificării materialului. Astfel de formulări sunt necesare pentru țevile de impermeabilizare și alte structuri care vor fi plasate subteran.

Caracteristicile de gătit

Procesul de fabricare a masticului de bitum nu reprezintă nimic dificil, doar alegerea corectă a ingredientelor și respectați regulile de bază.

Următoarele elemente sunt necesare pentru a efectua lucrări:

bucăți de bitum, purificate din contaminare;
slăbiciuni speciale selectate,
diverși plastifianți.

De exemplu, pentru a crea impermeabilizare, trebuie să aveți aproximativ 10 kilograme de mastic. Pentru aceasta, vor fi necesare aproximativ 8 kg de bitum, 1 kg de umplutură și 500 de grame de plastifiant.

Pentru gătit masticul ridica cazanele puternice având o grosime a peretelui de la 3 mm. De asemenea, trebuie să existe un capac. Datorită încălzirii pereților, bitumul se încălzește uniform.

Cazanul trebuie încărcat de nu mai mult de 70% - în caz contrar masticul poate începe stropirea. Pentru gătit, următoarele reguli ar trebui să fie corecte:

Cazanul nu se încadrează peste foc, dar este instalat deoparte.
Temperatura ar trebui să fie la 190 de grade, ceea ce nu duce la descompunerea materialului.
Diferențe de temperatură nevalide, care pot duce la formarea maselor neomogene de mastic.
Pentru prepararea rapidă a amestecului, este necesar să se împartă bitumul în bucăți mici.
Masticul de mastic ar trebui să apară încet și uniform.
Plăcile de umplutură și aditivii ar trebui, de asemenea, să fie tăiate.
Adăugarea componentelor se face treptat.
Soluția este agitată în mod regulat și îndepărtează periodic spuma de formare.
După dispariția spumei, puteți face umpluturi.
După adăugarea soluției rezultate, acesta este agitat cu atenție - și masticul de bitum este gata de utilizare!

Acum, după ce ați învățat cum să reproduceți un mastic bitum pentru fundație și cum să îl gătiți, ar trebui să știți cum să îl aplicați la suprafață.

Cum să aplicați masticul de bitum

După gătit, masticul trebuie aplicat corect la suprafață. Pentru aceasta, se aplică 2 metode:

Desenat de mână.
Metodă mecanizată pentru aplicarea cu instrumente speciale.

Tehnica de lucru manuală este optimă atunci când efectuează o cantitate mică de lucru. Pentru o suprafață mare de lucru tehnologia manuală Impractical, se utilizează mecanisme. De asemenea, instrumentele sunt folosite pentru a lucra cu locuri greu accesibile.

Înainte de a aplica, ar trebui să fie pregătită o suprafață care este supusă prelucrării. Suprafața este curățată și uscată temeinic. După aceea, se aplică un strat subțire de grund, care oferă interacțiune cu masticul.

După ce amestecul este gata și suficient pentru a se încălzi, puteți să vă deplasați direct la aplicarea. În acest scop, se utilizează o rolă sau o perie obișnuită - alegerea unui instrument specific depinde de natura suprafeței, volumul și complexitatea configurației fundației, peretelui sau acoperișului. Uneori se utilizează o spatulă largă pentru aplicarea.

Aplicarea straturilor de mastic se efectuează de către Braziness, care ar trebui să fie de aproximativ 10 centimetri. Acest lucru face posibilă prevenirea formării pieselor goale, care va fi neprotejată de penetrarea umidității.

Aplicarea stratului ulterior al masticului începe după cea anterioară în cele din urmă îngheață.

Utilizarea masticului bitum pentru impermeabilizarea bazei servește ca un factor important pentru protejarea structurii și prevenirea formării de microcracuri și deteriorări.

Baza casei este supusă unui efect distructiv constant asupra unei părți a diferiților factori de mediu. Activitatea specială prezintă apă care este conținută în pământ și pătrunde după ce a scăzut precipitații. În timpul construcției terenului, este necesar să se asigure o protecție suplimentară împotriva acestui efect. Cel mai adesea folosit mastic bitum.

Ceea ce este necesar pentru impermeabilizarea incrementală a bitumului

În formă clasică, masticul bituminos este un amestec de mai multe componente care sunt sloturi bine și bine cimentate pe suprafața de bază și vă permit să împiedicați penetrarea de umiditate în structura fundației.

Decât diluarea masticului bitumului

Benzină (kerosen).
Spirit alb.
Galoshii de benzină (solvent de benzină pentru industria cauciucului).

Selectați corect o substanță și numărul de materiale de care aveți nevoie pentru a reproduce bitumul pentru fundație înseamnă a pregăti materialul optim pentru procesarea fundației.

Ce aditivi sunt utilizați pentru a dilua masticul

În soluția creată, este posibilă adăugarea diferitelor opțiuni pentru umpluturi. În consecință, constructorul ar trebui să determine ce parametri dorește să ajungă în cele din urmă.

Acum, cele mai populare tipuri de mastic sunt următoarele:

mastic de cauciuc bituminos,
poliuretan.
latex,
ulei, cauciuc.

Dacă luați masticul de cauciuc bitum, atunci baza compoziției sale este direct bitum și polimer.

Poliuretan și cauciuc sunt formate într-o soluție plasticitate suplimentară a soluției, în care filmul de formare nu este numai durabil, dar se poate întinde la aproximativ 20 de ori.

Adăugarea componentelor uleiului contribuie la prevenirea solidificării materialului. Astfel de formulări sunt necesare pentru țevile de impermeabilizare și, care vor fi plasate subteran.

Caracteristicile de gătit

Procesul de fabricare a masticului de bitum nu reprezintă nimic dificil, doar alegerea corectă a ingredientelor și respectați regulile de bază.

Următoarele elemente sunt necesare pentru a efectua lucrări:

bucăți de bitum, purificate din contaminare;
slăbiciuni speciale selectate,
diverși plastifianți.

Cazanul trebuie încărcat de nu mai mult de 70% - în caz contrar masticul poate începe stropirea. Pentru gătit, următoarele reguli ar trebui să fie corecte:

Cazanul nu se încadrează peste foc, dar este instalat deoparte.
Temperatura ar trebui să fie la 190 de grade, ceea ce nu duce la descompunerea materialului.
Diferențe de temperatură nevalide, care pot duce la formarea maselor neomogene de mastic.
Pentru prepararea rapidă a amestecului, este necesar să se împartă bitumul în bucăți mici.
Masticul de mastic ar trebui să apară încet și uniform.
Plăcile de umplutură și aditivii ar trebui, de asemenea, să fie tăiate.
Adăugarea componentelor se face treptat.
Soluția este agitată în mod regulat și îndepărtează periodic spuma de formare.
După dispariția spumei, puteți face umpluturi.
După adăugarea soluției rezultate, acesta este agitat cu atenție - și masticul de bitum este gata de utilizare!

Acum, după ce ați învățat cum să reproduceți un mastic bitum pentru fundație și cum să îl gătiți, ar trebui să știți cum să îl aplicați la suprafață.

Cum să aplicați masticul de bitum

După gătit, masticul trebuie aplicat corect la suprafață. Pentru aceasta, se aplică 2 metode:

Desenat de mână.
Metodă mecanizată pentru aplicarea cu instrumente speciale.

Tehnica de lucru manuală este optimă atunci când efectuează o cantitate mică de lucru. Pentru o suprafață mare de lucru, tehnologia manuală este impracticabilă, astfel încât să utilizeze mecanisme. De asemenea, instrumentele sunt folosite pentru a lucra cu locuri greu accesibile.

Aplicarea stratului ulterior al masticului începe după cea anterioară în cele din urmă îngheață.

Utilizarea masticului bitum pentru impermeabilizarea bazei servește ca un factor important pentru protejarea structurii și prevenirea formării de microcracuri și deteriorări.

Bitumul este utilizat în rezolvarea unui număr de sarcini de construcție legate de construcția de clădiri, structuri, garnituri și comunicații. Viscozitatea ridicată și vă permite să pătrundeți porii și fisuri pe suprafața materialului, vorbind în același timp ca un liant și oferind o adeziune puternică.

Utilizarea bitumului în diferite scopuri se distinge prin metodele de preparare a amestecului și a stratului de acoperire.

Echipamente bituminoase ale acoperișului

Utilizarea bitumului pur fără aditivi este considerată a fi depășită de metoda rămasă populară. Acoperiri de acoperire în case vechi și garaje, când acoperișul este pur și simplu turnat cu bitum lichid, a obținut cea mai mare distribuție. Acest lucru este facilitat de costul scăzut al materialului și al muncii, comparativ cu mai mult mastic tehnologic.

Utilizarea clasică se bazează pe suprafața suprafeței acoperișului cu bitum fierbinte. Pentru a da o fluiditate mai mare, sunt adăugate uleiuri de motor uzate, motorină sau cuplu, precum și solvenți grei de ulei.

Utilizarea acoperirilor de bitum pentru impermeabilizarea acoperișului trebuie precedată de evaluarea caracteristicilor de suprafață - panta, sursa particulelor mecanice și prezența unei umidități dificile.

În majoritatea soiurilor de impermeabilizare, bitumul de acoperiș este un strat intermediar între perete și Web impermeabil exterior. Pentru a da o ambreiaj mai mare, materialele de foaie au inclus, de asemenea, bitum, adesea fără modificatori.

Folosind. material pur Are o astfel de lipsă de putere redusă și durabilitate a stratului de acoperire. Sub influența precipitațiilor, a particulelor mecanice și a diferențelor de temperatură, bitumul începe să se spargă, ca urmare a cărei impermeabilizare trebuie să fie redonă. Pentru a mări proprietățile de performanță, în amestec sunt introduse diferite agenți de polimerizare.

Pe baza prețului, alegerea optimă pentru acoperiș va fi un complex bitum și un cauciuc. Pentru a elimina necesitatea actualizării lor o dată în 2-3 ani, puteți aplica masticul special de bitum, indiferent la efectele umidității reziduale și de soare.

Impermeabilizarea acoperișului de garaj bituminos:

Impermeabilizarea fundației bitumului

Rețeaua conține mult mai multe informații despre utilizarea masticelor de bitum modificate, nu un bitum obișnuit. Este mai degrabă o mișcare promoțională, deoarece bitumul pur pentru acoperirea pereților exteriori ai fundației este aplicat în practică destul de des. Pe partea de sus a stratului bituminos, un tip de țesătură din cauciuc bitum sau de izola poate fi în mod tradițional suprapusă.

Dacă nu există o presiune semnificativă în șantierul de construcții panza freatica Sau mișcarea solului, se poate limita la acoperirea bitumului. Deși materialul în sine nu este atât de durabil, ca masticul modern plin de defectele lor în fundație va fi de mult protejat de expunerea la umiditate.

Crearea de acoperiri protectoare pe liniile de comunicații

Acoperirile bituminoase cuprinzătoare reprezintă un mijloc universal de protejare a țevilor și al altor persoane suflate în pământ structuri metalice. Principalul strat de impermeabilizare este modificarea panzelor de bitum. Muntele lor se face pe bitum sau mastic care se aplică pe suprafața metalică acoperită cu un grund.

Înainte de a aplica stratul principal de liant, produsul este acoperit suplimentar cu un grund de bitum - un bitum diluat mic vâscos care îmbunătățește aderența datorită umplerii microporelor.

Pregătirea acoperirilor de asfalt

Construcția rutieră necesită utilizarea unor bitumuri de înaltă calitate, având limite de funcționare ridicată și de temperatură. Dezavantajul bitumului este pierderea rezistenței la presiune ridicată.

Acesta este motivul pentru care transportul de camioane este interzis de la o serie de trasee, în special în timpul sezonului fierbinte. Pentru a îmbunătăți calitatea amestecului pentru prepararea asfaltului, plastifianții având o gamă largă de proprietăți sunt introduse în compoziția sa.

Pentru temperaturi mari Se topește, iar în îngheț - devine fragil. Se determină selectarea unui grad de materiale specifice condiții climatice Utilizare și sarcină maximă admisă. La așezarea traseelor \u200b\u200bportbagajului care implică transportul sever de mărfuri, se utilizează un bitum mai solid, slab supus presiunii externe.

În plus față de bitum și modificatori, amestecul de asfalt conține nisip și pietriș. Proporțiile componentelor sunt determinate de sarcinile plasate înainte de acoperire. Cu cât este mai mult nisip și mai puțin moloz, cu atât se obține o suprafață mai netedă și mai netedă. Asfaltul cu pietriș mare este folosit pentru a pune stratul inferior de autostrăzi și cu mic - pentru stratul superior de autostradă.

Repararea și rețentarea fisurilor în asfalt utilizând un bitum lichid:

Bazele de lucru cu bitum, prepararea și aplicarea amestecului

Tehnologia utilizării materialelor pentru impermeabilizarea și crearea de acoperiri solide este încălzită și topită, adăugând componentele necesare și aplicarea la suprafață. Cel mai puţin modul problematic. Va exista o achiziție de mastici gata făcute, care rămâne doar să se încălzească. Luați în considerare etapele amestecului bazate pe bitum.

Căldură

Pot fi efectuate în instalații speciale de topire. În realitate, se folosesc cel mai adesea adunatoare: bitumul este la butoaie de metalȘi în rolul încălzitorului vine foc deschis. În timpul procesului, trebuie luată prudență, deoarece chiar și produsele petroliere reziduale sunt substanțe combustibile. Atunci când hiturile și spumele bitumului încălzit - acesta este un proces normal.

Amestecul va fi gata atunci când suprafața sa va deveni netedă și lucioasă, fără semne de supraîncălzire. Este posibil să se observe descompunerea materialului prin eliberarea de fum galben-verde intensiv și caustic. Pentru a pregăti bitum de înaltă calitate pentru impermeabilizare, nu permiteți supraîncălzirea - va duce la prudență.

În timpul încălzirii, păstrați foaia de placaj la îndemână. Dacă bitumul clipește, acoperiți recipientul de sus și va ieși instantaneu fără acces la aer.

Diluarea solventului de bitum fierbinte

Amestecul de bitum poate fi utilizat ca primer (vezi mai sus) și o acoperire clasică care asigură un strat dense impermeabil. Solvenții bazați pe benzină sau spirit alb pot fi utilizați, dar ele nu sunt potrivite pentru un bitum preîncălzit la 160-180 ° C. Kerosenul este rezistent la încălzire, dar se evaporă ușor mai lent.

Solvenții cei mai adecvați sunt combustibilul diesel și uleiul solar (reziduu de diesel rezidual, vâscos). Uleiul solar nu este întotdeauna ușor de găsit, prin urmare, combustibilul diesel este utilizat mai des (chiar și cea mai mică calitate). În plus, uleiurile cu motor utilizate disponibile în abundență la stațiile de întreținere.

Pentru a rezista la proporțiile de bitum: solventul rezultă din 30: 70 până la 50: 50, în funcție de temperatura ambiantă și de consistența necesară. Bitumul de căldură și solventul este de preferință separat pentru a reduce probabilitatea de incendiu. Cu volume mari de lucru, solventul este turnat într-un recipient cu bitum, cu cele mici, dimpotrivă.

Cum să topiți bitumul pentru fundație impermeabilizarea cu propriile mâini va spune videoclipul:

Aplicând un amestec pe suprafață

Având în vedere viteza mare de solidificare a materialului, după transferul bitumului din recipientul de pe alinierea stratului său, există doar 1-2 minute. Pentru a îmbunătăți calitatea impermeabilizării fundațiilor, este de dorit să se efectueze tratament inițial al betonului printr-un primer mic de bitum.

Pentru zonele mari (impermeabilizarea acoperișului sau fundației generale), este convenabil să se alinieze stratul cu un mop în partea inferioară a căreia cârpa este ferm atașată. Cu o aplicare mai mică a muncii (impermeabilizarea fundației mici sau a structurilor metalice), este convenabil să lucrați cu o perie sau o bolț pentru bitum. Cu ajutorul rolei, un primer este aplicat în special, înghețat mai mult decât un strat de bitum vâscos.

Diferitele obiective de construcție necesită diferite cheltuieli de bitum:

la aplicarea impermeabilizării, este necesar un bitum de 1,5-2 kg / m2. Grosimea stratului trebuie să fie de aproximativ 2 mm. Acoperirea subtilă va duce la o deteriorare a proprietăților repellente din apă datorată deteriorării, iar cea mai groasă va contribui la crăparea accelerată a stratului înghețat;
pentru impregnarea suprafeței drumului sau a trotuarului - 2-3 kg / m2. Un consum mai mare va crește fluxul de material atunci când este încălzit și mai mic - nu va oferi calități suficiente de rezistență;
pentru impregnarea și stabilirea acoperirilor asfaltice - consumul depinde de condițiile de construcție și de cerințele designerului. Costurile standard sunt de 0,8-1 kg / m2.

Bitum pe drum

Serviciul de acoperire bituminos

Durata de viață a bateriei depășește rareori 10 ani în cazul acoperirii și impermeabilizării acoperișului (de la 2-3 până la 3-5 ani pentru bitumul pur). Utilizarea în complexul de acoperire și acoperire din cauciuc pentru fundație va permite protecția să funcționeze timp de câteva decenii. Reduce durata funcționării Expunerea la oxigenul aerului și temperatura ridicată - Din acest motiv, acoperișul trebuie să "redimenteze" la fiecare câțiva ani.

Deoarece materialul nu se dizolvă în apă, bastoanele de pe orice suprafețe, are o duritate ridicată și capacitatea de a se murdări, este necesar să lucrați cu ea extrem de îngrijorător. Trebuie amintit că nu va fi posibil să spălați cu ușurință bitumul cu îmbrăcăminte.

Dacă încă nu aveți noroc să evitați pete bitum în locuri nedorite, puteți scăpa de ele după cum urmează:

tratați spiritul alb - potrivit pentru îndepărtarea bitumului de pe suprafața mașinii sau a sculei. Avantajul spiritului alb este evaporarea sa lentă. Bitumul are timp să se dizolve, după care este ușor de îndepărtat cu o cârpă moale. Înainte de a șterge, verificați acțiunea solventului de pe vopsea pe părțile invizibile ale corpului. Sfat: Nu utilizați solvenți care conțin acetonă sau acetat de etil;
comutibil diesel - Potrivit pentru curățarea produselor din cauciuc, cum ar fi roțile auto. Fracțiunile diesel nu sunt la fel de agresive la cauciucul sintetic și nu provoacă umflarea sa. În cazul roților foarte murdare, este mai bine să nu faceți nimic deloc - după 300-400 km, particulele de niii vor fi ofensate fără interferențe exterioare;
solvenții ușor (benzină sau benzen) sunt potriviți pentru curățarea petelor bituminoase din țesuturi și îmbrăcăminte. Rețineți că benzenul este destul de toxic și, deși va ajuta bitumul de ploaie, se dizolvă cu ușurință multe vopsele.

Pentru a elimina bitumul de la suprafața de construcție (beton, cărămidă), puteți utiliza orice solvent de hidrocarbură - benzină, motorină, kerosen sau spirit alb. Este posibilă spălarea reziduurilor de combustibil diesel uleios, umezită cu o ușoară cantitate de benzină.

Folosirea de eliminare a bitumuluiCytosol Bio Solvent, care va ajuta cu ușurință cu ușurință orice suprafață, inclusiv corpul mașinii: