Kako spojiti alarm za uključivanje signala. Gumb alarma kao obveznu potrebu za shemom alarma za uključivanje signala

Svi moderni automobili opremljeni su alarmima za hitne rasvjete, koji se ne mogu reći o starijim automobilima. Na primjer, u ovom članku ćemo govoriti o legendarnim ruskim "novčićima" - VAZ 2101. Budući da ti automobili nisu opremljeni svjetlosnim signalom, vlasnici automobila moraju biti instalirani samostalno. Što je sklop za povezivanje hitne situacije na VAZ 2101 i kako pravilno provoditi ovaj zadatak - pročitati dalje.

[Sakriti]

Alarmni alarmni i funkcije

Hitna služba na VAZ 2101 koristi se za obavješćivanje drugih sudionika na cesti da je vozilo učinilo prisilno zaustavljanje zbog kvara. U skladu s pravilima ceste, tijekom kvara stroja u nekim slučajevima vozač ne smije samo uključivati \u200b\u200bhitnu pomoć, već i postaviti odgovarajući znak. Štoviše, mora se postaviti na određenoj udaljenosti od automobila - ovo je pitanje regulirano prometnim pravilima.

Upute za instalaciju i postavljanje

Instaliranje hitne situacije na VZ 2101 nije osobito težak zadatak, gotovo se svatko može nositi s njom. Da biste ispravno povezali hitni slučaj s vaz 2101 vlastitim rukama, morate pripremiti sve što vam je potrebno da dovrši zadatak.

Skup alata i materijala

Dakle, ono što trebate pripremiti prije nastavka s procesom:

Alat za podove, uključujući ključeve, odvijač, patentiju itd.
Izolacijska traka.
Četiri kontaktna releja svjetla signala iz "šest".
Siven-kontaktni gumb za aktivaciju.
Pet metara žice za montažu (autor video - Alex Gordona).

Algoritam za obavljanje posla

Dakle, nastavite do procesa:

Prvo morate demontirati središnju konzolu. Da biste to učinili, odvrnite vijke koje pričvršćuju sluznicu na stupcu upravljača. Također ćete morati ukloniti bočnu oblogu vjetrobrana.
Nakon što ste to učinili, možete ukloniti kombinaciju instrumenata. Pazite da ne oštetite uređaj.
Zatim isključite žice iz žarulje, koji upali kutiju za rukavice. Zatim odvrnite vijke koji pričvršćuju bočne dijelove pretinca za rukavice na upravljačku ploču, kao i vijke koji ga popravljaju nizak dio, Ponovno učitavanjem svih vijaka, kutija za rukavice se može demontirati.
Sada trebate odvrnuti vijke koji popravljaju dno nadzorne ploče na križnu traku. Zatim odvrnite matice gornjeg brda, najbolje je doći do njih kroz tehnološki učinak kutije za rukavice.
Popunjavanjem ovih radnji možete demontirati ručke s upravljačke ploče u peći. Da biste to učinili, u spoju poluge s ručkom pomoću odvijača, trebate saviti donji dio gornje ručke, a na donjoj ručici morate se saviti preko gornjeg dijela.
Zatim morate isključiti priključke s žicama s prekidača pozadinskog osvjetljenja upravljačke ploče, ukupna svjetla i peći. Tada je ključ potreban da odvrnite još dva vijka, koji popravljaju pričvršćivanje ručice za kontrolu peći. Popunjavanjem ovih radnji možete preplašiti upravljačku ploču.
Sada idite izravno na instalaciju i priključak glavnih elemenata. Prvo odlučite na mjestu instalacije gumba za napajanje sustava. Mora biti instaliran na središnjoj konzoli tako da ako je potrebno, vozač može doći do toga što je prije moguće. Još je rano staviti gumb, ali s instalacijskom site morate odlučiti sada, jer će ovisiti o tome koliko vam žice trebate. Sada uklonite staru relej za skretanje signala s automobilom i odvojite tri kabela od njega - obično su obojani u crne, sive i narančaste boje.
Zatim uzmite novi relej zupčanika. Drugi kontakt releja mora biti spojen na žicu koja je uklonjena iz kontakta l na relej signala skretanja, kao i s izlazom od 7 gumba.
Prvi kontaktni relej mora biti spojen na četvrti kontakt na samom gumbu. Treći kontakt je spojen na kabel odspojen od kontakta P na relej signala skretanja. Tada trebate spojiti kabel od četvrtog kontakta na masu, tj. Tijelo vozila je najbolje da ga spojite s maticom za lansiranje.
Sljedeći korak će biti veza samog gumba. Četvrti kontakt gumba treba biti spojen na prvi kontakt korištenog releja. Njegov drugi kontakt mora biti spojen na kabel koji je isključen iz pozitivnog kontakta rotacijskog releja. Sedmi kontakt je spojen na drugi kontaktni relej, a prvi i treći kontakti su spojeni na prekidač kotača, u ovom slučaju, redoslijed narudžbe ne igra ulogu.
Sada morate samo povezati osmi kontakt na bilo koji pozitivni kabel, kao opciju, može se zaglaviti u kuku iz upaljača za cigarete. U slučaju da odlučite priključiti plus izravno na bateriju ili čvor generatora, lanac će morati biti zaštićen pomoću osigurača.
Na ovom postupku ugradnje može se smatrati potpunim. Možete samo sigurno popraviti ožičenje kako biste spriječili kabelsku maglu. Postavite sve uklanjanje elemenata za oblaganje kabine, središnje konzole, kutije za rukavice, itd.

Auto alarm je učinkovit sigurnosni sustav. Često se koristi na modernim automobilima. Možda alarm neće uštedjeti od otmice, ali će pomoći zaustaviti pokušaj oštećenja. Često se događa da u djeci dvorišta, nasumično ili više ne mogu pričvrstiti automobil. Također, granatiranje automobila iz pneumatskog oružja. Uz pomoć sigurnosnog kompleksa, vlasnik će moći odgovoriti na vrijeme oštećene štete. Alarm može uplašiti kriminalce - postoji mnogo takvih slučajeva. Najbolje je povjeriti povezivanje alarm iskusnim stručnjacima, ali ako ne postoji takva, možete pokušati učiniti s vlastitim rukama. Operacija nije tako složena. Da vidimo kako spojiti alarm.

Standardi i sheme različitih proizvođača

Ako analizirate sheme spajanja automobila alarmi iz različitih proizvođača, onda možemo zaključiti da bilo koji standardne sheme I ne postoji jedinstveno ujedinjenje. Žice iste boje u različitim proizvođačima rješavaju različite zadatke.

Specifični brand ima vlastitu metodu instalacije i aparata.

Montirajte alarmnu jedinicu

Prije svega, morate instalirati glavnu jedinicu. Glavni problem za mnoge - gdje spojiti alarm? Instaliran je u kabini automobila, u samo poznatom vozaču. Ako je to ozbiljan sigurnosni kompleks, onda postoji nekoliko takvih blokova - najbolje su smješteni na različitim mjestima. To će pomoći osvojiti vrijeme kada će se automobil angažirati u otmičarima. Prije spajanja senzora alarma morate rastaviti lijevu stalak. Preporučuje se instalirati tamo.

Standardni blok jednostavnog alarma skriven je unutar nadzorne ploče, ali možete pronaći i druga mjesta. Blok je poželjno fiksan. Može se zalijepiti na dvosmjerno prianjanje ili pričvrstiti na samo-crtež. Također u ovoj fazi treba rješavati električna shema - Prikazan je, kako spojiti alarm na napajanje, okretati signale, sustavno zaključavanje solenoida.

Rastezanje žica

Žice su obično puno. Bolje ih je rastezati u zatvorenim, pouzdano zaštićenim od izlaganja vlazi i visokim temperaturama. Ožičenje je bolje istezanje u ražnju, a za zatvarače na tijelu preporučuje se korištenje plastične stezaljke, Potrebno ih je odgoditi na udaljenosti od ne više od 20 centimetara jedni od drugih. Što god alarmi, u njemu postoje duple žice. Završavanje otvora vrata i deblo su različite žice. Ali budući da je funkcija jedna, povezana su kroz jedan kabel. Drugi je bolje smanjiti. Nakon toga, kada se pojave neki problemi s alarmom, bit će lakše odrediti mogući uzrok I pronaći lanac u kojem postoje greške. Praksa instaliranja alarma označava da često nedostaju potpune žice. Stoga je bolje kupiti dodatno unaprijed.

Povezivanje s prehranom

Ovdje je sve jednostavno. Dovoljno je pronaći veliki debeli kabel na bloku osigurača automobila - to je žica plus. Masa se uzima iz tijela. Žice se čiste i povezane uz pomoć brzog privremenog terminala.

Alarm bodova veza

Razmotrite popularne točke povezivanja. Glavni plus za napajanje može se naći u bravi za paljenje. Kontakt Starter s negativnim polaritetom također je na ovom mjestu. Element magarca se nalazi tamo. Kontakt Paljenje s pozitivnim polaritetom može se otkriti u kontaktnoj skupini brave.

Redovita brava u većini slučajeva povezana je kroz negativnu žicu. Ali postoje iznimke. Vrata i njihovi transporteri kontroliraju se pozitivnim polaritetom, ali je bolje provjeriti sve u skladu s shemom. Dimenzije su povezane s pozitivnom žicom, a lokacija ovih žica označeno je u bloku osigurača. Ove točke su u većini slučajeva dovoljno da riješe takav zadatak kako povezati alarm u vaz (da li je to "klasični" ili moderni "vesta").

Spojite vanjske svjetlosne signale

U gotovo svim uređajima, indikacija se provodi kroz svjetiljke za skretanje znakova. Koristite bolje dvije žice - svatko je odgovoran za njihovu stranu. Preporučljivo je povezati se kroz diode kako bi se isključila zatvaranje strana. Racionalno je povezati se kroz dimenzije - imaju manju potrošnju energije, kao i za vezu koja vam je potrebna jedna žica bez dioda.

Povežite se s središnjom bravom

Možda alarm i neće uštedjeti od, ali će učiniti vozačev život udoban. Mnogi sustavi su implementirali kontrolu središnje brave. Da vidimo kako spojiti brave do alarm. Pretpostavit ćemo da su solenoidi već instalirani.

Prije svega, potrebno je nositi se s bojama žica i koje naredbe nastupaju. Da biste to učinili, bolje je koristiti multimetar. Algoritam pretraživanja za željeni kontakt je prilično jednostavan: uređaj je instaliran u načinu mjerenja otpora. Minus je spojen na jedan od kontakta, kliknite gumb koji zatvara vrata. Multimetar treba tražiti nultu otpornost. Nakon toga, gumb se može osloboditi. Kada je otpor jednak beskonačnosti, to je potreban kontakt. Također u potrazi za drugi kontakt. To se radi na isti način.

Zatim se prag uklanja s vozačeve strane. Dalje pronaći potrebne žicekoje su unaprijed definirane. Oni su povezani s alarmnim žicama koje su odgovorne za otvaranje i zatvaranje vrata.

Kako povezati alarm "Starline"?

Starline proizvodi popularne moderne sigurnosni sustavi Uz funkciju Autorun, kao i funkcije "brzog dijaloga", koji isključuju mogućnost hakiranja sigurnosnog kompleksa koda-grabber. Većina modela ima 60 ili više standardnih, kao i programiranih funkcija.

Za ugradnju će vam trebati alarm, solenoid na vozačevim vratima, lemljenje željeza i materijala za lemljenje, zaštitne diode, traku. Prije spajanja alarm, uklonite plastiku upravljačkog vratila, odvrnite vijke montaže ploče s instrumentima, kao i druge matice i vijke za samozadočavanje. LED, kao i senzor udara, tada se ugrađuje u vjetrobran. Svakog je postavljen gumb za uslugu. Ovi sigurnosni kompleksi imaju antenu. Bolje je montirati vjetrobran, Zatim spojite žice iz 18-ip konektora u skladu s shemom instrukcija. Dakle, crna žica se povezuje s masom, crvenom bojom na "plus". I onda prema shemi.

Kako povezati lanac ključa?

Osim činjenice da vozač postavlja zadatak montaže alarm, mora riješiti još jedan problem - kako se ponekad povezati da su nespegrirani. Keychain ili radio odašiljač je glavni uređaj koji vam omogućuje upravljanje sigurnosnim kompleksom. Ako je alarm novi, onda reprogramiranje nije potrebno. Ako se uređaj koristi, bolje je reprogramirati.

Za početak, blok se prenosi u način rada koji vam omogućuje izvođenje održavanje Uređaji. Da biste otišli u ovaj način, postoji posebna kombinacija klikova na određenim gumbima - svaki proizvođač ima svoje.

U početku, morate ukloniti alarm s zaštitom. Tipka za kavu se pritisne nekoliko puta, a zatim je uključeno paljenje. Ako se čuje više zvučnih signala, onda je moguće prijaviti se u sustav. Zatim morate pritisnuti nekoliko gumba navedenih u uputama, nakon čega zvučni signal zvuči. Keychain je programiran, a sustav ga se sjeća. Možete slobodno koristiti alarm.

Zaključak

Evo kako spojiti alarm vlastitim rukama. Općenito, proces je jednostavan i ne zahtijeva posebne vještine, ali nije uvijek moguće konfigurirati sve ispravno. Ako u automobilu ima mnogo elektroničkih sustava, bolje je vjerovati profesionalcima. No, jednostavan proračunski sustav može se samostalno povezati, pola dana bez iskustva.

Svaki vlasnik automobila pokušava zaštititi svoje vozilo od otežanog. Jedno rješenje u ovom slučaju je instalacija automobila alarm. Većina vozača radije plaća novac za instalatera da bude siguran kao instalacija sustava, ali ponekad ljudi samostalno stavljaju signale svojim automobilima. Što je shema veze i kako napraviti neovisnu instalaciju - čitati u nastavku.

[Sakriti]

Alati i materijali

Da biste ispravno spojili alarm u vašem računalu, trebat će vam takav alat:

vodovodni alati;
nož za tiskanicu;
toplinske cijevi za izolaciju;
tester (multimetar);
dvostrana traka;
shema ožičenja vozila.

Fotografija 3. Alati za podove

Upute za povezivanje

Kompletan na sustav protiv krađe također bi trebao ići signalni krug, također mora biti spremljen. Više informacija o tome kako instalirati auto alarm vlastitim rukama, možete saznati u nastavku.

Montirati opremu

Za početak, potrebno je istražiti nastavu koja dolazi do sustava protiv krađe, to neće biti suvišno za razumijevanje kruga mreže stroja. Zatim ćete morati odrediti lokaciju upravljačke jedinice, kao i izravno sirene. Sam blok je najbolji u najtežim za potencijalni uljeza - ispod ploče s instrumentima.

Što se tiče sirena, obično je njegova instalacija napravljena u motornom prostoru, ali postoji samo nekoliko mjesta u prostoru rotora bilo kojeg automobila gdje se može staviti sirena. Razmislite - to je teže doći do sirene, teže će ga biti moguće onemogućiti ako je potrebno. Također treba imati na umu da vlaga ne smije utjecati na ovu komponentu. visoke temperature, tako da je bolje da ga uklonite s samog motora.

Povežite se s električnim potezom

Kako spojiti alarm vlastitim rukama? U instaliran i konfigurirani sustav radio je dugo vremena, važno je ispravno spojiti. Konkretno, instalacijski izlazi moraju biti spojeni na signale ili dimenzije, na terminale koji su odgovorni za otvaranje i zatvaranje vrata, kao i na indikator pokretanja motora.

U slučaju da upravljačka ploča u vašem automomonu možete povezati sustav samo za uključivanje signala. Da biste to učinili, pronađite svjetlosne pokazatelje na uredu, osiguravajući aktivaciju okretnih signala, staza se primjenjuje na odgovarajuću shemu. Morate uključiti signal skretanja i povezati multimetar na nju - ako postoji napon, onda ste pronašli pravu žicu.

Povezivanje na terminal za vrata nužno, jer inače signal neće odgovoriti na njihovo otvaranje i nakon nekog vremena će ponovno staviti automobil kako bi se čuvao. Slično tome, potraga za ožičenjem, koje osigurava otvaranje i zatvaranje vrata automobila. Ako su vrata zatvorena, multimetar bi trebao prikazati 0 volta ako je otvoreno - 12. Što se tiče pokretanja motora, također se traži, ali ako u slučaju da ova opcija izvodi tahometar, onda neće raditi multimetar , Upravljačka jedinica uređaja također mora biti spojena na središnju bravu, za to, optimalno koristiti prekidač na prekidaču (po video autoru - Sergey Zukol).

Mi utrti ožičenje

Prilikom postavljanja auto alarmnog ožičenja u automobilu s imobilizatorom ili bez njega, morate prikupiti sve kabele u smjerovima i osigurati traku. Zahvaljujući korištenju trake s mogućom otmicom, potraga za žicom koja zahtijeva uljezi će biti teško. Štoviše, traka također nastupa dodatna značajka Izolacija, čime se osigurava pouzdanost ožičenja.

Prilikom povezivanja kabela do alarm s imobilizatorom ili bez njega, ožičenje treba lemiti, dok koristite toplinu koja se skuplja za izolaciju. Nakon Ferververte, priključak može biti umotan s vrpcom. Za ispravnu vezu mogu se primijeniti skupovi okupljanja, međutim, ova opcija je manje sigurna. Stavljanje kabela u motornog prostora, morate koristiti već postojeće pojaseve s žicama kako bi ožičenje od signalizacije manje vidljiv.

Na automobilima s imobilizatorom i bližem, staklenim sustavom mora biti povezan s tim elementima. Povezivanje bliže je važno jer će vam ova funkcija omogućiti da automatski zatvorite prozore prilikom postavljanja automobila na straže. Korištenje bliže moguće je samo na energetskim prozorima (autor je kanal moćni auto modovi na ruskom od Bmirussian).

Instalacija bloka

Instalacija protuprovalnog sustava trebala bi uključivati \u200b\u200bblokiranje agregat snage U slučaju nezakonitog izlučivanja automobilom. U pravilu, priključak za zaključavanje paljenja se koristi za te svrhe, ali otkriti potreban kontakt, uređaj će se morati nazvati. Konkretno, morate pronaći kabel u kojem se napon pojavljuje kada se tipka okrene na položaj i nestane kada ga okreće na početni položaj. Priključak za zaključavanje je demontiran, nakon čega se ovaj kabel zatvara jednim skakačima na plusu, a drugi je na plusu i starteru. Ako ste to učinili, skakač do startera je demontiran, nakon čega je instalirana odgovarajuća žica i veza.

Instalirajte i postavite alarm

Kako prilagoditi i kako prilagoditi signalizaciju vlastitim rukama:

Ugradnja otvora regulatora poklopca i prtljažnika provodi se tako da su zatvoreni na tlu pri otvaranju. Za ugradnju prvog možda će trebati dodatni držač.
Što se tiče sirena, bolje je instalirati ga s usnik, to će zaštititi uređaj od vlage.
Zatim morate staviti osjetnik udarca, treba ga fiksirati pod upravljačkom pločom na vijku za samostažunju. Morate konfigurirati regulator postavljanjem automobila kako biste zaštitili i kucali tijelo automobila. Podešavanje treba biti učinjeno tako da signalizacija ne radi bez razloga, ali samo kada pokušate otvoriti vrata ili kao rezultat šoka s nogom na kotaču.
Što se tiče mikrovalnog kontrolera, bolje je instalirati u središnji dio automobila.
Ugradnja središnje jedinice provodi se kontroler ubrizgavanja ili na bilo kojem drugom teškom mjestu.
Završna faza će biti ugradnja antene - za to je potrebno odmasati vjetrobransko staklo i staviti antenski adapter u sredinu ili u kut - odozgo ili dolje. Žice će se morati sakriti ispod presvlake.

Žao nam je, trenutno ne postoje dostupne ankete.

Video "Upute za vizualne instalacije"

Kako instalirati sustav protiv krađe - pogledajte videozapis (autor - rimski i KO Channel).

Učinio sam to gotovo odmah kad sam kupio masku (to jest, prije više od godinu dana). Ona košta bez njega.

Verneus s nerazumljivim neshvatljivim žicama u motornom prostoru (kao što sam naučio kasnije. S relejem za zaključavanje, koji nije povezan s bilo čim, i hrpa žica ispod uređaja, itd.). Općenito, neki od prethodnih vlasnika odlučili su ga ostaviti s njima), kao i ne-lokalnim aktivatorima vrata, koji su odavno dostupni.

Čitati i

Toyota automobili zaslužuju širom svijeta. Oni imaju dobru pouzdanost i udobnost za putnike. Proizvođač oslobađa izvorno motorno ulje - Toyota 5W30 za vlastite automobile. Ovaj proizvod ima nekoliko sorti, uključujući ulje ...

Novi Renault Megane 2016-2017 8212; Premijera odmah iza Agitor Renault Megan 2016-2017 održat će se 15. rujna ove godine na Frankfurtskom motornom sajmu. Automobil će biti predstavljen Osobno od strane generalnog direktora Carlosa Gosnyja. U isto vrijeme, Renault ...

dostava salon filter u laptopu, morate ukloniti kutiju za rukavice, to učiniti odozgo, odvrnite tri vintage - kada trebam zamijeniti moj klima uređaj filter nouti? Prema propisima, svakih 30 t. Km filter u Promjene kabine, ali po mogućnosti češće. Postavite pitanja ...

Čekaj, to je bila brza model godina, shevi.general Motors je zatvorio prozor kako bi naručio Chevrolet Corvette C8 2020. I to bi izgledalo rano. U e-mail poslanoj na Chevy trgovci i procurila u Corvette Forumu, GM se odnosi na visoki odušak ...

U mom zahtjevu za filtar za gorivo za benzin C-MAX, FMK službenik dao je sljedeći odgovor: pa je panika uklonjena. Uklanjanje spremnika, uklanjanjem standardnog filtra za gorivo, instaliranje TF-a s njom Apsolutno, Ford C-MAX dizajn ne uključuje dodatne ...

U većini slučajeva zamjena ulja u okviru Ford Explorer je posljedica popravka samog okvira, ili se zamijeni novim tijekom radnog razdoblja kako bi se uklonilo curenje nafte, jer se mora iscrpiti na posao. Ulje automatski zaljev ...

Oni također nisu radili)), dakle, četverostruki set središnje brave (jedan od 5- i tri žičane pogone s središnjom bravom) je kompletan skup za aktiviranje diskova na brodu, jer su jednostavno demontirali mrtve i zamijenio nove, od pronađenog skupa na druga vrata. Dva žica) (kombinirajte ih, mislim, nitko nema poteškoća, sve boje su jedina nijansa stražnja vrata, Stavljanje pogona. Unutar ili izvan vrata, ako je unutra, morate povezati žice nasuprot ovdje (plava s zelenkastom, zelenkastom) s plavim), tako da ga stavljamo van, postavljamo samo kontrolnu jedinicu bez ikakvih konfiguracija na bilo kojem prikladnom mjestu, i Ja sam na mjestu gdje se nalazila stara upravljačka jedinica (u ventilatoru peći). Kvadrat), u načelu, od upravljanja CH može se uskratiti i zbog toga signalizacija On ima vlastiti relej za kontrolu pogona na brodu, ali odlučio sam ga ostaviti, pogotovo otkad sam ja Upravljački uređaj Povezuje se s njom za kontrolu alarm, ali kasnije, kada su instalirani osjetnik udarca i servisni gumb, sirena u prostoru motora, par kabela kroz particiju motornog odjeljka (zelena za poklopac poklopca i bijele i crne) Suren napajanje crveno s crvenim i bijelim prugama (12) na crvenom kabelu (12 V), koji se nalazi u središnjoj konzoli, tanku antensku žicu iz upravljačke jedinice i crne žice uzemljenja pričvršćena na bilo koju, ne zaustavljam se, Znam da neću imati nikakvih problema s zaustavljanjem u nekoliko bodova, povezujući dimenzije (hitne skupine) za povezivanje dimenzija dviju žica ( bijela boja Od upravljačke jedinice signalizacije kroz koju se mogu isporučiti signali impulsa). Gumb za hitne pomoći (žice se koriste u crvenom s bijelim prugama i crvenim s crnim prugama), ali budući da se rotacijski signali obično koriste za te svrhe, mogu se dostaviti na mjesta na kojima postoji bitka naizmjenici (zelene žice s a Bijela pruga, zelena s crnom prugom) može se naći u priključnicu do rotacijskog releja ili na stražnjoj ploči konzole, gdje se nalaze osigurači (priključci JB-07, JB-04), vrata završava (u našim maska \u200b\u200bsu negativni, vezani su za masu tijela (smeđu žicu od upravljački uređaj Alarm, on se uvlači u priključak na lijevo od bloka osigurača na bijeloj žici s crvenim trakom) prekidač krajnje žice acC žice pri spajanju veze središnje zaključavanje jedinica s alarmnom jedinicom (imamo Središnji lanac s negativnim okidačem) narančasto-plava žica s bijelom trakom iz bloka releja upravljačkog signala. Povežite se na Zemlju (tijelo) žutu žicu iz relejne jedinice upravljački uređaj Alarm u kratkom bijelom od središnje upravljačke jedinice, bijela - od relejnog bloka prije kontrole signala alarma na kratko smeđe na središnjoj upravljačkoj jedinici, naravno, odlučite. 🙂

Spojite budilicu K. okretanje Volga

Pozdrav svima! U ovom videozapisu, reći ću vam kako connect Budilica u okretanje Auto Volga! Kao.

Čitati i

Plinska crpka na VAZ 2108elektroničkim plinskim pumpama instalirana su na VZ 2108 automobila i VAZ 2109. Svrha ovog uređaja je opskrba goriva pod određenim pritiskom na rampu goriva, a odatle, sustav ubrizgavanja distribuira gorivo preko cilindara ...

Instaliranje turbine na ra_robiteljskom motoru koji se vozi većina vozača nastoji maksimizirati kapacitet svog automobila, koristeći različite dostupne metode. Vlasnici rasplinjača često postavljaju pitanje: stavite turbinu na karburiju ...

18.16. Zračni jastuk (SRS) Kako bi se osigurala maksimalna učinkovitost zračnog jastuka (SRS), potrebno je ispravno podesiti mjesto sjedala i upravljač, kao i instalirati sigurnosni pojas. U slučaju sudara, senzor detektira šok ...

Svaki automobil ima gumb alarm, Kada se istovremeno pritisne, okrećući se pokazivači i dva repetitora na prednjim krilima počinju treptati, ukupno je šest svjetlosnih instrumenata. Dakle, vozač upozorava sve sudionike u pokretu da ima neku vrstu nestandardne situacije.

Kada će se uključiti alarm u slučaju nužde?

Njegova je primjena obvezna u sljedećim situacijama:

ako se to dogodilo;
ako ste morali napraviti prisilno zaustaviti u zabranjenom mjestu, na primjer zbog tehničke kvarove vašeg automobila;
kada ste u mraku bili zaslijepljeni vozilom koji se preselio na sastanak;
također je uključeno hitno svjetlosni alarm u slučaju vuče provedeno pomoću mehaničkog vozila;
prilikom slijetanja i iskrcavanja grupe djece iz specijaliziranog vozila, a mora nužno biti prihvaćena svjesna znaka - "prijevoz djece".

Što se skriva gumb alarma?

Uređaj prvih svjetlosnih alarma bio je prilično primitivan, sastojali su se od steeot prekidača, termalnog bimetalnog prekidača i svjetlosnih pokazatelja naizmjenica. U modernom, sve je malo drugačije. Sada se alarm u slučaju nužde sastoji od posebnih montažnih blokova u kojima se svi glavni releji i osigurači sadrže.

Istina, to ima svoje nedostatke, tako da, u slučaju kvara ili izgaranja kruga, koji se nalazi izravno u bloku, potrebno je rastaviti cijelu jedinicu na popravak, a ponekad se može čak zamijeniti ,

Također, gumb alarma za onemogućavanje alarma s izlaza za rekemat lanaca svjetlosnih instrumenata (u slučaju promjene načina rada). Naravno, nemoguće je ne imenovati glavne komponente, zahvaljujući kojem vozač može obavijestiti ostale sudionike ceste o tome što se događa ne-standardna situacija. Oni uključuju apsolutno sve znakove koji su na automobilu, pa čak i dodatno dva repetitora, potonji su, kao što je već spomenuto na površini prednjih krila.

Kako je shema hitne signalizacije?

zbog veliki broj Povezivanje žica Suvremeni signalni krug u slučaju nužde značajno je kompliciran u usporedbi s njegovim prototipom i sastoji se u sljedećem: cijeli sustav se napaja samo iz baterije, tako da je moguće osigurati njegov punopravni rad čak iu slučaju okrenutog paljenja , tj Tijekom parkirališta. U ovom trenutku, sve potrebne žarulje povezane su putem kontakata za uključivanje alarma.

Kada je omogućen alarm, strujni krug radi na sljedeći način: napon se dovodi iz baterije na kontakte montažne jedinice, a zatim dolazi kroz osigurač izravno na prekidač alarma. Potonji se povezuje s blokom dok pritisnete gumb. Onda, opet prolazi kroz montažnu jedinicu, ulazi u prekidač rotora.

Uređaj za opterećenje ima sljedeću shemu: alarmni relej je spojen na kontakte, koji, kada pritisnete tipku, dođite do zatvorenog položaja jedni s drugima, dakle, oni povezuju apsolutno sve potrebne svjetiljke. U ovom trenutku, kontrolna žaruljica je također uključena paralelna tako da kontaktirate prekidač alarma. Krug alarma je dovoljno jednostavan, a vi ćete imati više od pola sata. Potrebno je zapamtiti njezino značenje, stoga budite sigurni da slijedite njegovo stanje.