Što ako vijak nije odvrnut. Kako odvrnuti vijak s poderanim utorima? Utjecaj na orahe i visoke vijke temperature

Kada vijak u niti se sviđa normalno, odvrnut je s ogrebotina ili odvijačem.
Ali kako su zrakoplovi s neželjenim vijcima uvrnuti?

Vijci mogu ići u niti zbog korozije, mogu biti tihi zbog utjecaja prilikom slikanja (boja se spušta ispod glave vijka i osušite).

Iz razloga minimiziranja oštećenja okolnih elemenata, vijak je najbolji pokušati odvrnuti.
Ako vijak ne okreće grebanjem ili odvijaču, morate pokušati spriječiti alate za klizanje iz utora. Kada skoči van, obično oštećuje utor na cesti, a vijak više ne prenosi taj okretni moment, kao i kod netaknutog kriška.
Stoga je važno zadržati utore na glavi vijka i stoga bi bitni ili boja mora odgovarati veličini i vrsti utora vijaka i ne družiti se u njemu.

Ako pokušate odvrnuti vijak i ne okreće se, onda nije potrebno silovati stotinu puta na isti način.
Moramo pokušati pritisnuti alat i proći maksimalni mogući trenutak.
Za pritiskanje dampinga više nije prikladno, i koristim Kohlotov ili ratchet s dugačka ručka (po kvadratu 1/2).
Postoje kopulirovi mjerača i duže s dva ručka pola metra. Ako je prikladno i glatko pritisak na vijak, onda se to događa, moguće je jači točan vijak. Sada nemamo takvog.

Da bismo povećali trenje u krišku, imamo posebnu pastu:

Sudeći po senzacijama, sastoji se od malog abrazivnog praha s nekom vrstom tekućeg veziva.
Nanosi se na utor vijka, pritisnite cjedilo ili ratchet i pokušajte se okrenuti.
Obično se ispada mnogo bolje nego bez tjestenine.
Plava kap s lijeve strane ispod cijevi je malo od te paste.

Tjestenina stvarno dobro pomaže zadržati alat u krišku.
Našao sam takvu pastu s Liqui Moly - to je članak 3811. Oni pišu da povećava strujanje trenja.
Posebno ga učinkovito koristite zajedno s bitovima koji su zarezi na radne površine.

Ako ova metoda ne pomogne, ali utori još uvijek nisu potpuno poderani, počinjemo raditi ispod štapa.

To je, u stvari, poluga koja vam omogućuje da značajno povećate pritisak na odvrnut vijak, i ne dopustite da ugriz skoči iz utora.
Ovaj uređaj radi samo u slučaju kada postoji nešto za odmor.
Za njegovu uporabu morate imati barem jedan upleten vijak u blizini problematike.
U niti izlaznih vijaka navojni prijelaz:

I na drugom kraju adaptera pretvara zglob poluge:

(u donjem lijevom kutu slika)
Zatim smo sumirali pokretni dio na vijak i umetnite malo u spremnik kako biste odgovarali utor za vijak.

U utoru, bilo bi lijepo nametnuti kap te tjestenine.

Snažno pritisnite drugi kraj poluge i okrenite šesterokut s šišmiši s ključem roga.
Obično ne postoji ništa da se suprotstavlja takvom otpadu s takvim otpadom, a oni su odvrnuti.

Popravci na temelju ovog načela mogu imati različite dizajne i različite učinkovitosti.
Sjećam se u zrakoplovnoj tvrtki "Rusija" bila je prilagodba takvog načela operacije, ali mnogo manje; Brzo.

Još uvijek možete posuti na rezbarenje WD-40, ali u našem radu pristupa stražnja strana Vijci obično moraju ukloniti ploču koju drži :)
Ponekad se penjem čekićem kroz glavu vijka. Na taj način se nadam da ću lagano pomaknuti vijak duž osi i razbiti osušenu boju ispod glave. Ne znam koliko je učinkovito.

Ako te mjere ne pomažu, a slotovi su poderani, sljedeći korak je korištenje ekstrator.

U glavi vijka desno duž osi, rupa je izbušena nekom manjem promjerom od samog vijka.
Tada takva klisura u ovu rupu pretvara ekstrator.
Ima lijevu nit s oštrim rubovima.

Kada rotirate skretanje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, ekstraktor je pričvršćen u otvor i povlači vijak u uvijanju.
Obično to pomaže da ga brzo odvrnite.
Potrebno je raditi dobro izoštrene valjane metalne i nove izvlačenje - tada se problemi obično ne događaju.

Kada je alat loš, to se događa, Kern pomaže.
Izbušite malo, po mogućnosti gluhe, rupu u vijci neposredno blizu njezina ruba.
Zatim stavite u rupu na tangenta na obod sječanih šešira i zato na njega, pokušavajući premjestiti vijak na strelicu u smjeru kazaljke na satu.
Ova metoda je neugodna (jezgra pauza), a ako postoji normalan alat, ne doseže ga.

Kao najekstremniji način uklanjanja vijka za češljanje, možete izbušiti njegov šešir.
Nije baš dobro, jer lako možete oštetiti samu ploču, koju vijak drži. I paneli su u većini plastike.
Nakon uklanjanja ploče možete pokušati odvrnuti vijak, zgrabiti krpelje iza ljepljivog dijela tijela. To nije uvijek moguće, budući da su pristupi vrlo nezgodni s lica i leđima.

U mom iskustvu, vijci na A320 plaču mnogo manje češće nego na B737.
Pogotovo tužno je oko 737 klasika. Mislim, u mnogim aspektima zbog starosti takvog zrakoplova. To se događa da do trećine vijaka na ploči ne može se odvrnuti jednostavno s odvijačem ili odvijačem. I paneli su bogati na vijcima :)

Vjerojatno, iskusni zaključani znaju i znaju koliko drugih načina odvijanja vijaka, ali sam opisao one koji su se koristili.
I da - u mojoj praksi, udarna dummy nikada nije pomogla odvrnuti vijak.

Učvršćivanje vijaka bilo kojeg proizvoda, prikladno i pouzdan način, Međutim, gotovo svatko tko je barem jednom iskrivio ili odvrnuo vijak s polukružnom glavom ili tajnom glavom iz zida, odbora, naišao je na problem, kako odvrnuti vijak ako je bio rastrgan na križar ispod odvijača. Pokušajmo shvatiti kako odvrnite učinkovitije.

Vrste i vrste vijaka

Vijci su cilindrične šipke s primijenjenim vijčanim žlijebom i oblikovanom glavom. Hardver je napravljen prema GOST 1144-80, GOST 1145-80, GOST 10619-80, 10620-80, 10621-80, DIN, ISO.

Dvije glavne vrste vijaka: samo-tapkanje ("samo-tapkanje") i, zapravo, "klasični" vijak. Kada se metrička oznaka najčešće koristi svoj promjer, duljina (na primjer, 5x35 mm, duljina samo-rezanja je 35 mm, promjer 5 mm).

Oni su klasificirani dizajnom glave i izvršenje utora ispod odvijača:

  • S tajnom glavom (vijak s ravnom glavom);
  • S smanjenom tajnom;
  • S hemisferičnim;
  • S pressShabom.

Svi gore navedeni tipovi mogu se izraditi s izravnim utor, s križnim, s TORX utorom (u uporabi - "zvjezdice"), unutarnji šesterokut i brojni drugi manje česti. Također moguće kombinacije slotova (na primjer, izravni i lov).

Zasebno možete odabrati vijke vijke sa šest, oktaliziranom glavom "ključ u ruke" (vijci za krovove), oni se također mogu napraviti s različitim utorima.

Tu su i vijci s posebnim glavama (vijčani prsten, kuka za vijak, vijci za namještaj (potvrđuje, iako je u logici točnije za ime - vijci namještaja) itd.

Prema vrsti navojnog dijela, ona je također podijeljena na vrste tipova, zbog prvenstveno uporabe i pričvršćenih materijala (samo-taksi vijak, vijci za suhozidom, vijci za plitko kućanski aparati), U ovom članku nećemo živjeti na ovoj klasifikaciji.

Svi hardver mogu biti napravljeni kao obloženi (kemijski fosfatirani, pocinčani), tako da bez nje.
Zašto je vijak s ravnom glavom slomljena ili s hemisferičnom glavom.

Točnije, utor je slomljen u njegovoj glavi. Razlozi za lice lica mogu biti dosta, mi ćemo analizirati glavno od njih:

  1. Korištenje loše kvalitete, neprikladne veličine (vrsta) ili istrošenog alata;
  2. Aplikacija je nedovoljna (i kao rezultat toga, populacija alata iz utora) ili prekomjerni napor tijekom omatanja ili okretanja;
  3. Korištenje samo-preslikovanja samoosljeđanja (pokušaj zavijanja u neprikladnom materijalu, bez preliminarne nule, kada je potrebno, itd.);
  4. Korozija u proizvodu, i vijci glave i vijci vijka (tzv. "Zakisania")
  5. Netočno pretjecanje ("udaranje").

Razmišljanje

Dakle, kako odvrnuti vijčani univerzal s tajnom glavom ili samo-tapkanje vijak s poderanim licima ili lošijim od šešira uopće.

Prva stvar koju trebate učiniti je pregledati alat s kojim se ispostavi i zamijenio ga na prikladan. Ubod alata treba biti čvrsto u utor i ne nositi.

Da biste pomirili vijak, odvijač mora potpuno uklopiti oblik i veličinu utora. Ako zamjena nije dala ništa, koristimo druge načine. Najčešće samo-tapkanje vijci, moguće je odvrnuti koristeći tanku listnu gumu, nakon što je usmjeravala između odvijača i utora.

Kada je odvrven iz ploče i drugih drvenih proizvoda, učinkovito je udariti vijak vijka s naknadnim tapkanjem na odvijaču u vrijeme napora. Ako vijak nije u potpunosti umotan s polukružnom glavom (izbočine iznad površine barem po milimetar) ili dizajn glave omogućuje vam da to učinite, onda možete pokušati izvući iz prolaza ili plina.

Nekoliko kapljica kočnice ili tekućine za podmazivanje, kerozin će napraviti svitak za usisavanje. Možete zagrijati hardver, proširiti i deformirati okolne materijale, a hlađenje će vam omogućiti da ga isključite.

Moguće je koristiti ljepila (superzalters, "tekuće nokte", "hladno" zavarivanje, a ako je vrijeme dopušteno, zatim epoksi spojevi), lemljenje ili ako je dopušten dijelovi, zatim zavarivanje. Ako vijak za samozaštit nije počeo uvijati, nastavite na radikalne mjere.

Joiner trikove. 10 metoda za ekstrakciju poderanog vijka.

Zaštita lica

Bez obzira na vrstu glave i početne vrste utora, možete pokušati odvrnuti s ravnim odvijačem. Da biste to učinili, potrebno je driti u glavu, uz pomoć hacksawa za metal ili "bugarski" ravni utor.

Treba imati na umu da dubina utora ne smije prelaziti pola visine glave, inače postoji rizik od njegovog uništenja. Korištenje marljivosti u kombinaciji s gore navedenim metodama povećat će vaše šanse.

Upotreba ekstrakata

Drugi način odvijanja vijaka je uporaba ekstrakata. Da biste to učinili, potrebno je odabrati vježbu promjera od kojih manje od promjera navojnog dijela vijka, pomičite se otvor u glavi, izrežite lijevu nit u njemu i, nanošenjem konusnih ekstrakata, odvrnite Metomez ,

Ova metoda je prikladna za filtriranje pričvršćivača sa svim vrstama glave. Ali to nije prikladno, za uvijanje vijaka, jer Oni su proizvedeni očvrsnutim.

Postoje izvlači s prorezima koji su šestostrani pak s utorom koji se nalazi na unutarnjem kanalu umjesto niti. Izvlačivač proreza na glavu se oblači, dok je unutarnji slot uvučen u nju.

Odvrnite vijke s poderanim licima

Vijci s poderanim licima ili s poderanim poklopcem najlakše je isključiti primijenjeno grijanje ili zavarivanjem (ako sila okretanja nije jako velika, a zatim lijepljenje) na preostali dio matice ili poluge ili izvesti propil.

Kako odvrnuti vijke?

Ako svi gore navedeni rezultati nisu dopušteni, pričvršćivač je vrlo zarđao, možete je izbušiti vježbom duž metala, prikladnog promjera i zamotati na njegovo mjesto veće. Voziti vijke, bušilica se mora uzeti karbid. Heksagon glava, praktički ne prekida. A sa svojim slomom možete koristiti gore navedene savjete.

Kako odvrnuti poderani vijak kako odvrnuti vijke s poderanim licima

Ovo je vrlo čest problem kada su utore koračni pod odvijačem iz vijka, vijak ili samospred.

To se može dogoditi iz raznih razloga: pogrešno je pokupio odvijač, napor nije bio ispravno pričvršćen i TP. Kao rezultat toga, čini se da je situacija gotovo beznadna i morat će napraviti mnogo truda da se na primjer okrene vijak s vezanim licima.
Nije uvijek tako teško kao što se čini. Ja ću pokazati vrlo jednostavan način isključivanja gotovog vijka. A za to ne trebate apsolutno nema mudrosti i alate.

Jednostavan način da izađete na povezani vijak

Sve što trebate je mali komad gume ili gumirani materijal. Prikladan: medicinski kabelski svežanj, gume iz biciklističke ili strojne kamere, gumena kugla i TP.
Općenito, izrežite mali pravokutnik iz onoga što je. Stavili smo na vrh na zaglavljeni vijak. Radujte se u odvijaču i zanemari počinju odvrnuti.

Da, tako je lako! Glavna stvar je poslati veću pritisak na pritisak na vrh vijaka za samostakanje.


Nakon nekoliko revolucija u gumenom traku mogu ispisati lice i odvijač će početi s pomicanje. Da biste to učinili, stavite gumu na novu površinu i dalje odvrnite vijak.
Učinio sam to s oklopom i kamerom iz bicikla, presavijen dvaput. Rezultat je izvrstan, sve odbacuje bez problema.


Bio je to najlakši način da odvrnite povezani vijak bez uporabe bušenja i drugih lukavih uređaja. Također najbrži. Tako prijatelji, uzeti savjet o oružju.
Gledaj video
Ako ne razumijete kako da djeluju - gledajte videozapis.


Problem zaglavljenih vijaka ispod odvijača križar je dugo poznat. Kako izaći iz takve situacije i uvijati slomljeni vijak postoji mala rješenja. Samo ću vam ponuditi sedam koji mi je osobno upotrijebio.

Kako odvrnuti povezani vijak?

Nažalost, ne postoji gotovo univerzalno rješenje. I svaki predstavljen način je dobar za svoju situaciju. Stoga sve dolazi u usporedbi i primjenjuje se na određenu individualnu situaciju i njegov vijak.

Prvi način: koristimo pojas

Trebat će vam komad guste gume. Može biti segment medicinskog kabela, komad komore iz bicikla ili slično. Što je više gušća i teška će biti materijal, što je veći izlaz uvijanja može stvoriti.
Berm odvijač, kao sličan žlijeb vijka.


Uzmi pojas.


Stavili smo pojas na odvijač ili malo i umetnite sve u povezanu glavu. Zatim, s istovremenim pritiskom i rotacijskim pokretom, pokušajte uviti vijak.


Primjena primijenjene sile može se razviti vijak s značajno pričvršćenom silom.

Drugi način: kako odvrnuti vijak pomoću odvijača bubnja

Ako imate šok odvijač (ili pitajte svog prijatelja), možete ga koristiti.


Naravno, vijak nije u potpunosti odvrnut, ali je moguće oslabiti vezu bitno, a zatim koristimo konvencionalni odvijač.

Treći način: Koristite posebne bitove za vijke s brzim križevima

Budući da problem zabrljanih lica nije Nova, onda je tržište dugo vremena za prodaju. Na primjer, poseban bit za razvijanje povezanih vijaka.


Umetnite ga u odvijač ili odvijač i disulte. Akutni rubovi pod pravi kut Savršeno dolaze u angažman i vijak je pogodan za rotaciju.

Četvrti način: ekstraktor

Posebni alati namijenjeni za popravak slomljenih vijaka, klinova, vijaka i slično - primjenjuje se ekstraktor. Djeluje isto kao malo u gore navedenom primjeru, ali s malo razlika.
Umetnite mlaznicu na odvijač i odvrnite. Moguće je unaprijed učiniti potrebno odabrati ekstraktor za udubljenje, budući da su promjeri glave različiti.


Peti način: Odvijte lijevu bušilicu

Na prodaju, osim nama sve uobičajene bušilice, tu su i bušilice s lijevim moždanim udarom spirale. Takva vježba se može koristiti kao alat za razbijanje slomljenog vijka.

Šesti način: Koristimo jezgru

Ova metoda je dobro pogodna za odvrtanje vijaka malih veličina. Uzmite jezgru, odmorimo se na rubu kape pod kutom od oko 45 stupnjeva i nježno udarite čekićem u smjeru okretanja šešira.


Kern na umu njezina oštrina ima dobar angažman, s obzirom na to što je vijak vjerojatnije da će biti odbačen.

Sedmi način: Uzmi čekić i dlijeto

Metoda je postala klasična, ali je problematično koristiti za male vijke. Uzmi dlijeto ili dlijeto, uklonimo kapu na strani šešira i nježno udaramo vijak. Glavna stvar je pomaknuti šešir s mjesta i kako će se činiti, namotavanje se može nastaviti s kliještima.


Prijatelji će biti vrlo cool ako dijelite svoje načine kako se izvući iz takve Životna situacija, Hvala na pažnji! Za više informacija pogledajte videozapis.

Trebat će vam

  • - metalna četka;
  • - aerosol WD 40, kerozin, terpentin, sredstvo za čišćenje hrđe ili kočnica;
  • - prorezani odvijač ili križ;
  • - šok odvijač;
  • - čekić;
  • - datoteku ili noge;
  • - bušili s nizom bušilica, dodirnite;
  • - poseban alat Alden 4507p;
  • - zaštitne naočale, rukavice.

Uputstvo

Ne pokušavajte zahrđali vijak s tajnom glavom ili vijkom bez prethodne operacije. Tako možete jednostavno ometati nit i s takvom namjerom, kako odvrnuti vijak ili kako odvrnuti vijak, ne nositi se. Metalna četka očisti detalje na navojni spoj od hrđe. Zatim ih obradite s WD 40 aerosolom, terpentinom, kerozinom, sredstvom za čišćenje ili kočionim tekućinom.

Moguće je da bolje izlaganje tim tvarima bogato navlažite s njima s krpom i ostavite ga na minute za pričvršćivanje za 5-10. Ako rezultat nije postigao, ponovno primijenite dobro prodoran mazivo WD 40 na navojnu vezu. Zatim jednostavno odvrnite vijak za probleme S tajnom glavom ili drugom navojem.

Pokušajte kada odvrnite neposlušni vijak s tajnom glavom ili vijkom kao što ih je okrenuo s jedne na drugu stranu. U tom slučaju, mazivo će biti lakše prodrijeti u navojnu vezu. Prema tome, vaš pokušaj da se obaviti takav zadatak kako odvrnuti vijak ili kako odvrnuti vijak će se uspješno riješiti.

Ako se drška vijak snažno potiče, koristite odgovarajući prorez ili poprečni odvijač i pokušajte ga okretati, lagano udaranje ručice odvijača čekićem. Može se koristiti Šok odvijač, Umetnite ga u utor i pogodite čekić duž poklopca odvijača. Mehanizam odvijača će raditi i provjeriti vijak. Istina, ovaj odvijač je skup.

Pokušajte zagrijati tvrdoglavu navojnu vezu, koristeći lemljenje željeza, kipuće vode itd., Na visokim temperaturama, skala se uništavaju i sprječavaju odvijanje zatvarača. Samo pokušajte odvrnuti pojedinosti na svučenu vezu, potrebno je odmah, inače će se progutati da će to otežati daljnji proces odvijanja.

Ako se pojedinosti o navojem zgloba postanu neupotrebljive kao rezultat vanjskog agresivnog utjecaja ili su izvorno loše, pokušajte ih naučiti kako slijedi. Zavaramo malo poluge ili matice na izbočene dijelove vijka, vijaka ili i pokušajte odvijati jedan od gore navedenih metoda.

Vozite vrlo pažljivo, bez oštećenja niti, oštećenih dijelova. Prvo, napravite datoteku ili supfil za točnije zakrivljene. Zatim bušiti manju veličinu bušiti rupu. Napravite novi navoj, umetnite vijak i uklonite ostatke pričvršćivača.

mob_info.