Auto vedelkumm: selle plusse, miinuseid, rakendus. Vedela kummi hüdrofoobse kummi veekindluse jaoks

veekindluse vedela kummi

Uute lahenduste leidmise asjakohasust usaldusväärsete veekindlate katuste süsteemide loomise valdkonnas ei ole vähendatud, hoolimata suure valiku valikute valiku olemasolust. Peamised nõuded, mis on esitatud katuse isoleerimiseks kasutatavatele toodetele, on väga tõhus niiskuse kaitse, säilitades funktsionaalsuse isegi raske kliimaga, ehitusmaterjalide keskkonnapuhursusega ja vastuvõetava hinnaga. Vedelkumm vastab sellistele omadustele, selle kasutamine veekindlates ja tööomadustes vaadeldakse edasi.

Milliseid, paigaldusskeemi foto- ja videojuhiseid.

Vedela kummi eelised katuse veekindluse jaoks

Vedelate veekindluse täna on väga populaarne veekindlate süsteemide korraldus. On mitmeid eeliseid, mis eraldavad ehitusmaterjalide võrdlemisel teistega:

• mis tahes vundamendi materjaliga on selle kleepuvad omadused kõrgel tasemel;
• kõiki katte probleeme saab kergesti kõrvaldada;
• isoleerimismeetodi valimise varieeruvus;
• pind talub kõik kliimakoormused, samuti vedelkumm on vastupidav mehaaniliste kahjustuste suhtes;
• võimalust kasutada vedelkummist Mõlemate hoonete ja väljaspool veekindluse jaoks on see universaalne ja see on valmistatud kanalisatsioonile vastavatest toorainetest.

Vedela kummi kasutus- ja koostise sfääri

Tootjad ehitusmaterjalid Sellel turul jätkuvalt hämmastab uute ja olemasolevate lahenduste parandamist. Vedelkummi võib seostada uus tehnoloogia, kuid selle väljavaateid tähistatakse nii armastajatele kui ka spetsialistidele.

Põhimõtteliselt on see nimi seotud ainult tarbija ja välise sarnasuse mugavusega kummiga: värv, vastupidavus niiskusele, elastsusele. Kuid alus "õmblusteta pihustatud veekindluse" ei ole kummi, kuid bituumeni. Selle omadused on rikastatud suurte koguste lateks. Emulsioon nendest komponentidest on modifitseeritud.

Vedelate veekindluse väljavaated on üsna lai, sest vaatlusaluse rühma tooted võimaldavad moodustada kerge, kvaliteetse, Õmblusteta katetemperatuuri muutus. Komplekspinna leevendamine, samuti lühike tööaeg, ei ole probleem, kui valite vedela kummi kattekihi.

Ehituses on mitmeid valdkondi, kus sellise materjali kasutamine on asjakohane:

• vedelkummi toodavad veekindluse katuseid, kattuvad põrandate, keldrite, sihtasutuste vahel;
• kaitse tiikide ja basseinide niiskuse läbipääsu eest, kordub nende kontuurid, püsivad mehaanilise plaani kahjustustega;
• nendes objektides, kus valtsitud materjalide kasutamine on võimatu;
• kui vibratsioonikoormused on ette nähtud näiteks katustel, kus esineb tuuaksete väljundite olemasolu.

Vedela kummi klassifikatsioon

Tänapäeval eristatakse kaks õmblusteta pihustatud veekindluse sordi:

• ühekomponent, see on vedela konsistents, väike viskoossus, millel on märkimisväärne valik värve;
• kahekomponent, selle vedela kummi koostis ei sisalda mitte ainult peamisi komponente, vaid ka kõvendit.

Teine meetod sellise kummi diferentseerumismeetodiks on ehitusmaterjalide rakendamise meetod. Siin on kolm sorti.

1. Pihustatud veekindluse. Seda peetakse kõige lubatavamaks, kuna väljundkihi kvaliteet on maksimaalne, töö toimub lühikese aja jooksul, kuigi see on vaja spetsiaalsetele seadmetele. See on see võimalus, mis on tavaliselt iga ehitise hüpermarketi sortimendis, loetakse sellises isolatsiooni kategoorias klassikaliseks klassiks ja see on kõige populaarsem sarnaste toodete rida.
2. Valiv. Sellisel kummist võib olla erinev struktuur - seal on vedelaid võimalusi, samuti pastade, seda iseloomustab selline vara filmide moodustumisena. Kate tehakse käsitsi tööriista abil.
3. Bulk vedela kummi. Tuleb märkida, et see kõige ökonoomsem võimalus tehakse vahetult enne katte loomist.

Vedela kummi plusse ja miinuseid tüübi järgi

Alustame õmblusteta pihustatud veekindluse eelistega:

vedela kummi kate elastsus

1. Kattekihi moodustatud vedelate veekindluse, homogeense ja monoliitse. See on õmblusteta, mis on ilmselgelt tootjate poolt pakutavatest nimest ilmselgelt puuduvad liigesed.
2. Mis tahes pindade - betoon, puit, metall, maksimaalne adhesioon.
3. Kõik aluse defektid, näiteks väikesed praod, on kergesti täidetud pihustatud vedela kummiga, moodustub maksimaalne sidur.
4. Väga oluline vara - elastsus. Vedela kummi veekindlus võib olla nii suuremaks kui ka algse suurusega naasmiseks. See on asjakohane, kui muudate aasta temperatuuri ja kellaaega. Ei talvel ega suvel ei purusta see selle elastsuse tõttu.
5. Õmblusteta veekindluse rakendamiseks on mitmeid võimalusi. See on loomulikult, käsitsi meetod, samuti mehhaniseeritud. Teine on lihtsalt säästa aega veekindluse süsteemi ehitamise ajal. Lisaks sellele, et töödelda igasuguseid kumer objekte, nagu torud, mütsid, antennid, kasutades spetsiaalseid seadmeid saate paremini.
6. Vedela kummi veekindluse süsteemi loomine viiakse läbi kiiremini kui sarnane töö valtsitud materjaliga. Kui objektil on kaks inimest ja vajalikud masinad Saate käsitseda kaheksasaja ruutmeetrit katust seitse korda kiiremini.
7. Keskkonna puhtus vedelate veekindluse on ka selle eeliseks. Mürgised ained ei sisaldu selle struktuuris, see on võimalikult kõige turvalisem.
8. Põhimõtteliselt saab kõige enam kasutada vedelkummi erinevad aladEi piirdu ainult aktsent ainult suurepäraste omaduste kaitsmise eest niiskuse eest. See on üsna multifunktsionaalne, veekindluse süsteem ei ole selle kasutamise ainus vektor.
9. See on võimalik kohaldada veekindluse vedela kummi finish katte. See loob omamoodi baaspinda, mida kasutatakse veelgi.
10. Eestis esteetide ja visuaalsete mõjude puhul on kõik võimalikud õmblusteta pihustatud veekindluse tootjad. Variatsioonide variatsioonid, mida saab valida, tohutu summa, eriti kui me räägime ühekomponendi sordist.
11. Remont katuse kaetud vedela kummi on lihtne ja lihtne. Ilgi aja ja jõupingutusteta on võimalik töödelda kohapeal asuva koha.

Bituumene vedela veekindlus on omane, samuti ükskõik milline analoogide, teatud puuduste puhul. Me loetlesime tohutu hulk oma eeliseid, kuid objektiivsuse huvides peate määrama miinused. Nende hulgas on üks punkt: mehhaniseeritud viis veekindluse süsteemi korraldamiseks on vaja spetsiaalset tehnikat, mis maksab palju.

Kõik! Selles põhimõtteliselt vigu ja lõppes, saate alustada hoone katuse paigaldamist selle universaalse kattega.

Vedeliku kummi rakendamise tehnoloogia, kui see on paigutatud katuse

On spetsialiseerunud seadmed, mida kasutatakse vedeliku õmblusteta veekindluse pihustamiseks.

vedeliku kummi rakendamine

Tema ettevalmistus on esimene asi, mida enne töö alustamist teha. Tavaliselt kasutatakse nendel eesmärkidel mobiilne pulveri. Special Dispenser, samuti segamisseade, kuulub selle mehhanismi. Mootorid sellistes seadmetes toimib kõige sagedamini bensiini ja mitte elektrienergia suhtes. See põhjustab selle maksimaalse liikuvuse. Seadme ei ole vaja tingimata võrgustikuga võrgus. Lisaks on Pulverizer piisavalt kompaktne. Need omadused võimaldavad ladestamist isegi nendes kohtades, kus juurdepääs on raske. Teine eelis - seadistuse konfiguratsioonil on spetsiaalne voolik, mille maksimaalne pikkus on kuni sada viiskümmend meetrit. See valik võimaldab korraldada katuse pihustamise ilma pika ja keerulise transpordi seadmete objektil.

Oluline hetk: vedelkummi on valmistatud keskkonnasõbralikust puhtad materjalidSee ei sisalda kahjulikke ja mürgiseid lisaaineid. See põhjustab võime toota isegi sisemine töö Ilma eriliste vahenditeta hingamisteede kaitsmiseks.

Vedelate katuste paigaldamise peamised etapid vedelatest kummidest

TÄHTIS:
Esimene reegel, mida tuleb enne töö algust arvesse võtta. Neid tuleb teha ainult suvel või alguses sügisel, hilja kevadel, üldiselt soojas aega.

Lisaks on oluline, et teil oleks vaja valida kuiv periood. Vastunäidustatud vihm I. temperatuuri režiim Alla viie kuumuse kraadi.

vedela kummi valmismassi kasutamine

Esimene etapp on valmistada ette selle aluse, mille jaoks veekindluse kiht on planeeritud. Selleks peate hoolikalt puhastada tööpind igasuguste reostuse eest: tolm, plekid: õline, rasvane, välismaised hoiused. Optimaalne valik - Loputage seda hüdraulilise paigalduse abil. Võimas veerõhk hea surve all nii palju kui võimalik parandab ettevalmistava töö tõhusust. Alus peaks kuivama vähemalt kakskümmend neli tundi. See meetod nagu põletamine on kõige sobivam rasvhapete kõrvaldamiseks.

Seejärel viiakse läbi nn kruntimine. Sellise sammu samm õmblusteta süsteemi paigaldamiseks on oluline lõpetada aluse ettevalmistamine ja iseenesest see seisneb selle pinna peamise kihi loomisel sellel pinnal. Kõik täiendavad tööd, katuse lõpliku katte kvaliteet, selle tehnilised näitajad sõltuvad otseselt sellest, kui hästi kruntimine toimub. Lõpuks peaks lõpuks toimetama aktiivsusvaldkonna tolmufraktsioonidest, muudest saasteainetest ja tagama alusega vedelkummi maksimaalse siduri alusega.

Algoritmi äärmuslik etapp on tegelikult kihi pihustamine, mis kaitseb niiskuse eest. On oluline, et seda rakendatakse võimalikult ühtsena. Hea tehnika selle näitaja saavutamiseks on vedeliku kummi pihustamise risti paigutus ja aluse veekindluse süsteem on paigaldatud. On vaja rangelt jälgida kaubamärki vahemikus nelikümmend sentimeetrit serva vahel liikuva pulveri või selle vooliku ja tööpind, vahemaa peaks jääma tasuta. Lahuse kompositsiooni elemendid segatakse sellise pihustamise ajal täpselt. 1-1,5 m - ribade optimaalne laius, mis tuleb vedela kummi katte katmiseks paigutada. Üleminekud tuleb teha ristiüksuses.

Traditsiooniliselt paigaldatud materjali lamedakatustele on paigaldatud kahele või isegi kolmele kihile. Oluline on mitte unustada tugevdust, geotekstiilid sobivad selle funktsiooni jaoks. Samamoodi saate kasutada klaaskiust.

Olulised nüansid katuse parandamisel vedela kummiga

On juba öeldud, et vedelkummist on polüfunktsionaalne ja selle kasutamine ei piirdu selle põhjal veekindlate süsteemide loomisega. Materjali abil saate remontida katusekatteid, mis on loodud varem. Kohetage kohe - juba olemasoleva katte täielik lammutamine ei vaja. Selles remondis on kaks peamist suunda:

• täielik, kui see on täidetud, on katuse pind täielikult "valatud" kummist täielikult;
• veoauto või osaline, juhul kui kate eemaldatakse defektses piirkonnas ja vedela kummi kiht pihustatakse neile.

Veekindluse mullpinna vormis esinevad probleemid. Kui maksimaalne verine on täheldatud, on vaja paljastada ja mantel õmblusteta pihustatud veekindluse.

Pöörake tähelepanu katusepiirkonna ja vedela kummi voolukiiruse suhtele. Arvesti ruudul pinna ruudul on kolm liitrit isolatsiooni, kahe millimeetri paksus. Kui õhutemperatuur toimub kakskümmend kraadi ja selle niiskus ei ületa 50%, tuleb valmis katusekatte täielik külmutatud külmutatud külmutatud kolm päeva pärast pihustamist. Vedeliku tilka veekindlusele pärast polümerisatsiooni on normaalne nähtus, mis tuleneb katalüsaatori tööst.

Iga autojuht püüab maksimaalselt kaitsta autot igasuguste mõjude eest kehal, sest see on üks auto kõige haavatavamaid kohti. Operatsiooni ajal kehaelementide puhul on mõjutatud igasugused negatiivsed tegurid - kemikaalid, liivablastid, kruus. Need negatiivsed mõjud võivad rikkuda auto väljanägemist - kriimustuste, kriimustamise, kiipide predentitasu keha värvi ja värvi katmise kiibid ei lisata. Lisaks kannavad nad üsna tõsist ohtu - võimaluse kohtades, kus värv oli streigi tulemusena täielikult maha tulnud, näiteks prügi ratastest põrkas. Ja isegi kui te üritate sellist probleemi kõrvaldada õigeaegselt, on olemas võimalus, et kõik tarkvara teosed viidi läbi tehnoloogia rikkumisega ja metallist korrosiooni moodustumise protsess jätkub isegi värvi kihi all.

Kuid tehnoloogia areneb pidevalt ja perioodiliselt turgudel on fondid lisakaitse Keha. Üks neist on näiteks mis katab keha pinda ja selle lisatud elemente. See on hea, sest see on läbipaistev, see tähendab, et see ei mõjuta auto välimust. Kuid ebasoodsas olukorras on puudus. Kui auto ei ole uus ja seal on mõned defektid või lihtsalt värvi kaotas algse läike, siis film ei sobi enam kasutamiseks. Ja selliste autode omanike jaoks peate otsima alternatiivset meetodit.

Vedelkumm - mis see on?

Ja see meetod on - see on auto jaoks vedela kummi kasutamine. Ja kuigi iseenesest on see vahend ehituspiirkonnas juba ammu kasutatud, kolis see autotööstuse sfääri nii kaua aega tagasi.

Vedel kummi on vesipõhine emulsioon, mis koosneb kahest põhikomponendist - bituumeni ja polümeeri. Sellel on tüüpi vedeliku mastiksi, mille rakendusest tehakse külmas viisil, samal ajal kõvenemisel rakendatud kiht viiakse läbi väga kiiresti. See tähendab, et see tähendab hea, sest see muudab ühtlase kaitsekihi rakendamise lihtsaks isegi keerulise konfiguratsiooni maatükkidele.

Võite vastata sellisele tööriistale aerosooli kujul ja see on mõeldud kaitsekatete rakendamiseks väikesteks elementideks.

Pärast auto keha pinnale kandmist moodustab vedela kummi õhuke kihi ilma igasuguste ristmiketa, mis ei ole mitte ainult vastupidav, vaid ka piisavalt plastikust. See kiht pakub kaitsefunktsioon. Välisteguritega kokkupuutel on kattekihi tõenäosus kõrge plastilisuse tõttu väga madal. Näiteks põrkas purustatud kivi jätab väikese süvendamise kihile, mis on sõltumatult neutraliseeritud, kuna kummist löögipunktis võetakse kiiresti vastu esialgse vormi. See saavutati polümeeri olemasolu tõttu emulsiooni osana, mis takistab komponentide aurustamist, mis muudavad kummist plastikust.

Vedrukummi väärtused ja puudused

Erinevalt kilest ei ole vedela kummi läbipaistev ja see on toodetud erinevates värvides, mis saavutatakse emulsiooni erinevate värvide lisamisega. Seetõttu on see tööriist kohaldatav kõigi sõidukite suhtes, olenemata organismi värvide seisundist. Vedeliku kummi rakendamine annab keha pinnale teatud värvi kihile, mistõttu selgub, et auto kere on nagu see on värvitud, kuid ainult kummi kiht. Samal ajal on kõik varajased defektid peidetud.

Värvimine

Oma koostises ei ole polümeeri-bituuminoosse emulsioonil kahjulikke keemilisi ühendeid, kuna seda tehakse vees. Seetõttu kehtib see mitte ainult väljaspool autot, kuid seda on võimalik kasutada kabiini elementide kaunistamiseks.

Kummi on stabiilne mitte ainult mehaaniline kokkupuude, vaid ka temperatuur. See säilitab tugevuse ja plastilisuse nii madalatel temperatuuridel (tugevus tõuseb) ja kõrge (muutub rohkem plastist). Kuid eriti negatiivne mõju, välja arvatud selle omaduste väike muutus, ei ole temperatuur.

Vedelkummil on suurepärane adhesioon - keppige rakendatud pinnale. Sellisel juhul ei ole eriline pinna ettevalmistamine vajalik, puhastage neid mustusest hoolikalt hoolikalt. Seetõttu saab seda otse auto värvitud autole.

Video: Kuidas eemaldada Plastip autost, eemaldades vedela kummi auto kehast

Vajaduse korral saab rakendatud kummist kihti kehapinnast eemaldada. Ja vähemalt emulsiooni haardumine on üsna kõrge, kuid see on üsna võimalik selle kehast rebida, samas kui kummist rakendamisel ei ole "söönud" värvi. Seetõttu selgub selle kahjuliku mõju eemaldamise ajal värvile, selgub, et auto välispind pärast kummi eemaldamist jääb samaks, mis enne seda rakendatakse.

Nagu iga kummi, vedelkummist pärast külmutamist muutub täielikult veekindel. Samuti on see üsna täpselt kemikaalide negatiivsele mõjule vastu. Seetõttu pinna keha pinnaga kaetud vedelkummi on hästi kaitstud.

Kirjeldatud põhjal on võimalik tõsta esile vedelkummi kasutamise peamised eelised kehas:

1. Kõrge tugevus ja plastilisus;
2. Immuunsuse mehaanilised, keemilised, temperatuuri mõjud;
3. Uuendab auto välimust;
4. Võimalus lihtne eemaldamine pinnalt;
5. Ohutu kasutamiseks;

Lisaks vedelate kummide positiivsetele omadustele autodele on masina töötlemisel võimalik katsete võimaluse omistada. Bituumeni emulsiooni abil on võimalik anda pind, millele see on eriline välimus - matt või läikiv värv, "Chameleon" jne. Samuti kummist, kui töötlemine võimaldab teil luua erinevaid, isegi keerulisi mustreid See tööriist hea valik Dekoratiivsete tööde tegemiseks auto kehaga. Sel juhul on alati võimalik eemaldada kõik kehast.

Vedeliku kummi hind võrreldes teiste allpool olevate kehakaitsevahenditega, mis muudab selle mastiksina üha populaarsemaks töötlemismeetodi.

Aga seal on u bituumene mastik ja puudusi. On näidatud, et keha rakendatav auto ei kaota oma omadusi ja väline vaade piisavalt pikk. Kuid praktika selle vahendite kasutamise praktika ei ole päris selline. Märgitakse, et pärast kummist kile pinnal kasutamist on võimalik moodustada õnnistatud kütuse. See on tagajärg keskkonnasõbralike elementide pinnakihile - tolmu, liivakivi jne. Üldiselt ei mõjuta need lisandid kummi omadusi, kuid auto välispinda võib olla rikutud ja see on võimatu Eemaldage need. Selle vastu võitlemiseks jääb see ainult rakendatud kummi eemaldamiseks ja selle uuesti rakendama.

Video: vedelkummist - VW Golf IV

Kus muidu saate kasutada

Nüüd, kus vedela kummi saab veel kasutada. Ei ole asjata mainitud alguses, see toodeti aerosooli kujul. Sageli kasutatakse varikatuse vahendit kaitseks ja dekoratiivseks töötlemiseks rattakettad. Seda saab kasutada ka kabiinis, näiteks luua esipaneeli ja keskkonsooli kattekiht.

Emulsiooni kasutatakse lisaks müra isolatsioonikihina. Vedel kummi töödeldakse sageli ratta kaared ja. Sellisel juhul ei vähendata kohaldatav kiht mitte ainult sõidu aste müra sõidu ajal, see kaitseb ka pindu negatiivseid mõjusid ja väljanägemist korrosiooni.

Tootjate liider sellise keha töötlemise on Ameerika firma Plasti Dip. See on sellest, mis alustas vedela kummi levikut autotööstuses. Kuid lisaks on palju tootjaid, kes toodavad selle tööriista - Ribber värvi, värvi dip, vedelat paelakatte ja teised.

Video: Plastidip (vedelkummist) aasta hiljem

Kuidas see keha rakendatakse?

Pange tähele, et vedelkumm on kehapinna suhtes suhteliselt lihtsalt rakendatud. Kogu töö toimub mitmes etapis:

1. Auto ettevalmistamine. Keha pesemine puhastusvahendite abil. Kahjustatud ruumid pinnale suletakse, kuid sellise krundi värvimiseks ei ole vaja pärast vedela kummi rakendamist ei ole nähtav. Ja see võimaldab teil juba salvestada;
2. Eemaldamise ja katmise elemendid, millele tähendab seda tähendab, ei rakendata. Esituled, ukse käepidemed, litsentsplaadid jne eemaldatakse autost. Sama elementi, mida ei saa eemaldada, võib peita lindi ja polüetüleenfilmi abil. Peamine asi on nende võimaliku emulsiooni täielik vältimine;
3. Vedelkummi rakendamine kõigil nõutavatel pindadel. Seda tehakse 14-17 sentimeetri kaugusel mitmetes kihtides (nende kogus jõuab 6-8). Kihid kuivatatakse 15-20 minuti jooksul.
4. Auto kuivatamine. Pärast kõigi kihtide rakendamist peab kummikus lõpuks päeva jooksul kõvenema.

Hoolimata asjaolust, et seda ainet rakendatakse kihtide poolt, osutub lõpuks pinnale homogeense kaitsekile. Lõppude lõpuks töö, see jääb ainult paigaldada elementide eemaldamist auto ja eemaldage lindi prillid ja peeglid.

Mis puudutab vahendite isolatsiooni kasutamist, on töötlemisprotsess praktiliselt erinev. Kaarude ja põhja pinnad puhastatakse ja rasvatatakse põhjalikult ja rasvata, mille järel nõutav arv kihte rakendatakse mainepallile.

Me räägime sellest, mis on vedelad rehvid, kuidas autole valida ja rakendada.

Kaasaegsed tehnoloogiad auto ilu suunas ületas kõik võimalikud ootused, ulatudes kabiini polsterdusest, mis lõpeb keha jaoks, mis muudab värvi sõltuvalt temperatuurist. Väga trendikas muutub hiljuti sõiduki palk vinüülkilega, kuid siiski on pikk ja kvaliteetset tööd ei ole ja filmist jääb liimi. Selline film ei ole kriimustuste suhtes vastupidav, lühiajaline elanud, nii et aja jooksul tuleb see asendada värskega.

• Lugege ülevaade parimatest vedelatest kummist

Mazda 3 on kaetud punase vedeliku kummiga

Lõpuks innovatsiooni suunas keha kaunistamiseks, vedelkummi peetakse, see on spetsiaalne kate kummipõhiselt, materjali vastupidav šokkide, temperatuuri erinevuste, veekindel, elastne ja mitte ultraviolettkiirgus. Seda tüüpi häälestus autojuhtide hüüdnimi: "Maalimine auto vedelkummiga".

Sisuliselt on kummist õmblusteta veekindluse, mis on mõeldud pinnakatte jaoks. Vedela kummi hõlmab bituumeni veemulsiooni polümeere. Kahjuks on see kodus võimatu toota. Peamised komponendid on vesi ja bituumen, mis on segatud vedelasse olekusse. Kõige olulisem eelis on see, et sellist vedelikku saab rakendada mis tahes pinnale, olenemata sellest või mitte. Sellisel juhul ei voola kummi üle vertikaalse või horisontaalse pinnaga, vaatamata pinnatemperatuurile ja ümbritsev.

Vedela kummi eelised auto jaoks. Erinevalt filmist ei reageeri vedela kummi ümbritseva keskkonna temperatuurini ja kuna tulemus ei naerda päikese käes oleva auto juures. Samuti ei karda agressiivseid aineid, nagu bensiin, piduri vedelik, mootoriõli või pesuvahendid. Teine pluss on see, et lisaks ilule kaitseb see keha korrosiooni ja väikeste kiipide eest hästi, kuna seda kasutatakse pinnale värvi põhimõttel.

Esimesed proovid sellise kummi toodeti ainult must, kuid tänu kaasaegsed tehnoloogiad Saate kiirenemist värvi, klassikalistest värvidest kõige heledamaks. Hind võrreldes vinüülkilega on palju väiksem ja kummiga töötamine on palju meeldiv ja mugavam. Seda saab rakendada kehal, võrku, mootorsõidukite plaate. Moodsalt läks joonistamise masina kapuuts või uksed ja kui joonis on väsinud, on väga lihtne eemaldada igal ajal mugav teie ja koha jaoks.

Vedrukummi valik

Võite leida sellist maalimisvahendit peaaegu igas autokaupluses. Tootmise liider on Ameerika ettevõtte Permix, korraldades selle brändi Plasti Dip. Lisaks temale on teisi vedela kummi kate või kummist värvi tootjaid, Shenzhen Rainbow. Kuid siiski on nende kvaliteet kahtlane ja nõuab täiustamist. Itaalia ettevõte Liwrea (vedel vinüül) ei ole halvasti tõestanud. Itaaliate kvaliteet ei ole ameerika kolleegidega veelgi paremad, sest itaallased moodustasid kõigi Ameerika kolleegide puuduste ja vigade puhul, on kummi kvaliteet veelgi parem ja tugevam šokk. Ka itaallased on välja töötanud erivahend Kummi kehast välja pesta, samas kui värvikate ei halvene.

Nagu igal juhul maalimine, enne taotlemist, on vaja loputada hästi ja pühkida pinda, et ei ole, mustuse ja tolmu, auto peaks võitma täiesti kuivana, sest kummita ei ole märjal pinnale pester.

Seega juhiseid, valmistada mastiks. Kontsentraadi kujul on mastiklane ja siis on vaja veega segada teatud proportsioonides. Maalimise abiga rakendame mitmes kihis, pärast iga taotluse saame veidi kuivada. Painting Tassel ei ole kindlasti vaja kohaldada, sest jälgi ja eeskirjade eiramised jäävad. Tavaliselt kohaldatakse kolm kuni kuus kihti. Soovitav ei tohiks mitte muuta mastic'i varjundit, kuna musta kummi rakendamine valge värvNative värv on märgatav esimesel hea kriimustusel.

Fotodel, vedelkummi eemaldamise protsess auto ja ketaste kehast

Kui ma ei meeldinud värvi, saate selle kergesti eemaldada filmina ja rakendada uut, kuid mitte liim pinnal või nullist jääb. Vedeliku kummi maksumus võib püsivalt umbes 600 kuni 900 rubla.

Keskmine hind autokatte vedela kummi plastiga:

• Golfiklass - 25 000 rublast. (400-450 $)
• Sedaan - 30 000 rubla. (500-550 $)
• Äriklass - 35 000 rubla. (600-650 $)
• Universaalne - 30 000 kuni 35 000 rubla. (500-650 $)
• Maasturid väikesed - 35 000 rubla. (600-650 $)
• SUVS on keskmised - 40 000 rubla. (680-720 $)
• Suvid suured - 45 000 rubla. (720-800 $)
• Minibussid - 55 000 rubla. (800-1000 $)
• Sport - 35 000 rubla. (600-650 $)
• Värvimine 4 ketast (kuni 16 raadiuse) - 4 000 rubla. ($ 30-50)
• 4 plaadi maalimine (17 raadiusest) - 5 000 rubla. (40-60 $)
• Vedela kummi eemaldamine - 7000 rubla. (100-150 $)

Vedelate Vinüül LiWrrea rakendamine maksab 10-20% kallimast plasti kastmist.

Põranda ja seinte kaitsmine vajavad hoolikalt. Kattekindluse kasutamise kasutamine lihtsustab tööd ja vähendab aega. Vesi ei suuda puidust elemente tungida ja see suurendab perioodi enne remonditööd majas. Milline vedela veekindlus põranda ja seinte jaoks on käesolevas artiklis praktilisem ja säästev ja salvestamine. Lugejad leiavad, kuidas rakendada vedel isolatsiooni ja milliseid seadmeid selle kasutatakse.

Seinte ja põranda kaitsmiseks kasutage vedelat veekindlust puumaja Rohkem kui 15 aastat. Selle aja jooksul näitasid materjalid ise ainult positiivsest küljest. Kate monolitium muudab vedela materjali muu hulgas kaitsev.
Rakendusmeetodi abil jagatakse vedela isolatsioon:

Kõik meetodid viitavad külmale viisil, kasutades põleti ja muud kütteseadmeid ei ole vaja. See räägib taotluse ohutusest. Kõige tõhusamalt rakendatakse pritsimise teel spetsiaalsete seadmete abil.
Muidugi see maksab seadmed ei ole odav, kuid tarbimine on oluliselt vähenenud. Töö maht 3 inimest kergesti täidab 1. töö.

Võite proovida seadmeid spetsiaalsete tööriistade rentimisel, kuid seal leidub ainult suurelinnades. Te saate osta varustuse maja raviks üks kord ja selle hind maksab kõik järgneva remondi töö.
Vedela veekindluse plussid:

1. Kaitsekiht on elastne.
2. Lihtsalt sulgub väikesed praod ja klipid.
3. Vastupidavus mehaaniliste ja keemiliste mõjude suhtes.
4. Lihtsalt taluge temperatuuri erinevust ja UV-kiirte, kaotamata oma omadusi.
5. Mehaanilise säritusega taastab esmane vorm 95% võrra.
6. Ei ole vaja kasutada gaasi ja toiduvalmistamise kütteseadmeid.
7. 85% veekindlusest kogutakse 1 tund.
8. Nimekiri tagatud 25-30-aastaseks.

Korruste ja seinte vedela kaitse liigid veest

On mitmeid erinevad liigid Bituumeni ja bituumen-polümeeri alusel erinevate lisanditega. Aga kõige ülevaateid sai kummi ja klaasi. Mõtle neid üksikasjalikumalt.

Vedelkummi puidust maja elementide kaitsmiseks

Vedela kummi sobib veekindlate seinte ja põrandakatete jaoks, eriti keldris. Sellel on kõrge hüdrauliline ja heliisolatsioon. Puidust adhesioon on kõrge ja parem kasutada spetsiaalsete seadmete abil. Seetõttu viiakse spetsialiste peamiselt installida. Omanik peab ainult kindlaks määrama konkreetse töö jaoks vajaliku materjali kaubamärgi.

Neid kaubamärke saab osta 200 liitri tünnidesse. Näiteks vedelkummi Rapidflex, Textriople.
Spaatli või rulliga töötavad vedelkummi sordid. Neid rakendatakse oma kätega. Neid kaubamärke saab osta 10 ja 20-liitrise ämbriga, nagu tehtoniikool või slav.

Vedelkumm on veega, mis on veega lahjendatud, nii et materjal on keskkonnasõbralik ja neil ei ole kõrvalised teravad lõhnad.

Taotluse spetsiifilisus põrandale

Välisest ja sisemisest küljest saab ravida vedela kummist põrandaga. Kuid see tuleb meeles pidada, et töödeldud kummi välimine pool on must, mistõttu on otstarbekas kasutada kaitset järgneva kattega, nagu laminaat, linoleum või plaat.

Põrandakummi vedela veekindlus ühes passis on 1-2 mm paksune. Pind on eelnevalt puhastatud tolmu ja joondamisest. Kui seda ei tehta veekindlusele, siis tulevikus peate murda pinna monoliit. Materjali tarbimine on 3-4 kg / m².

Taotlus seinale

Põrandakummi töötlemisel on vaja hüdroteerida seina osa põhjast 20-30 cm. See on eriti vajalik selline kummiskeem vannitubades ja köökides, kus niiskus suureneb ja võib-olla erinevad lekked. On parem võtta templid elastopas või elastomix seintele. Kompositsiooni rakendatakse käsitsi, nii et saate oma käte veekindluse seinad teha. Võite osta paakides 10 ja 18 kg, tarbimise 3,5 kg m2 seinad.

Keldrikorrusel ja keldri seinte seinte ravi on asjakohane. Ja vedelkummi kasutamine võib olla siseseinadJa väljas. Materjali rakendatakse temperatuuridel +45 kuni -50 ° C, nii et saate teha tööd igal aastal.

Loe edasi põranda töötlemine ja seinte osad on võimalik näha video:

Vedelklaas puidust maja elementide kaitsmiseks

Vedel klaas on vee lahus kaaliumi ja naatriumiga. Selle veekindluse läbistamisel. See ei tekita filmi seinte pinnal ja põrandal ning tungib kapillaarisüsteemi sees ja külmutab seal. Nii moodustub tiheda sisekiht, mis ei anna niiskust puu tungimiseks. Lisaks kaitsvatele omadustele veest on materjalil hea antiseptilised omadused. Sellised omadused annavad talle naatriumsilikaadi ja kaaliumilahuse. Naatrium kristalliseerub puidust ja annab selle vastupidavuse niiskusele.

Erinevad kahte tüüpi sarnast klaasi ::

1. Naatrium.
2. Kaliivoe.

Naatrium võib suhelda teiste mineraalide kompositsioonidega. Kasutage veekindluse vedelaga klaasiga, et töödelda keldri seinte, vundamendi seinte ja puidust põranda antiseptikumi asemel.

Kaliivoe'il on suurem kristalliseerumine ja talub erinevaid mehaanilisi kahjustusi. Sellist kompositsiooni on soovitatav seinte ja seksuaalse katte töötlemiseks rakendada puitmajades.

Vedelklaasi kasutamise tehnoloogia

Enne taotluse esitamist tuleb klaasi koostis lahustada veega. Põrandakatete ja seinte puhul töödeldi puumaja See võtab natuke kompositsiooni, kuna vedela klaasi voolukiirus on maksimaalselt 300 g m2 kohta.

Põranda isolatsioon puidust majas

Kaitseks tsemendi lips.Kui ehitate Brase'i maja, peate lisama vedela klaasi betooniseguks 1x10 suhteks. Kasutades sellist kattekihi keldripõrandate, garaažide, basseinide jaoks.

Kui põrand on puidust, siis rakenduse tehnoloogia viiakse läbi harja või rulliga. Protsess meenutab silikotisatsiooni. Materjali rakendamisel neelab kiiresti puitu ja loob seal kaitsekihi. Te saate töödelda sugu maja sees ja keldri poolel. Samal ajal ärge unustage kohalike tegevusrühmi, mis tuleb enne paigaldamist ka vedela klaasiga liguneda. Kompositsioon rakendatakse 3. kihi põrandale.

Seina töötlemine

Seinte rakendamise tehnoloogia on seksist veidi eristatav harja ja rulliga. Näiteks võib vedela klaasiga riba ümbritseda väikeseid pragusid pärast kokkutõmbumist, mis on ettevõtte jaoks raske. See on mugav katta seinad mitte ainult majas, vaid ka vannides ja keldris. Sihtasutuse seinad ei ole harva harva kaetud vedela klaasiga betooni koostisega.

Enne seinte taotlemist peavad nad võrdsustama ja see istus see vana disain, eemaldage värv või lakk. Siis jääb pind tavalise alkoholi järgi. Kõige madalama võimaliku levikut 15-20 mm võrra, on vaja kompositsiooni rakendada 2-kihilises. Töötlemise seinad tänava pool töö saab hõlbustada kasutades värvoperati. Sees ei ole materjali sel viisil soovitatav. Vedelklaasi rakendamist tuleb kasutada kaitse abil: respiraatorite, kindad ja kaitseprillid.

Erinevate vedelate veekindluse hind

Te saate osta vedelat hüdroisolatsiooni mis tahes ehituspoodides. Preparaatide hind sõltub mitmest tegurist:

1. Brändi, nii et tehnoloogilised kompositsioonid on kallimad kui Slavs peaaegu 2 korda.
2. Maht, nii et barreli koostis on odavam kui 10 liitri ämber.
3. Partei, kõik ettevõtted tootjad pakuvad osta hulgi.
4. Kompositsioon, erinevad sünteetilised lisandid ei ole odavad ja hüdroisolatsiooni muutuste hind.
5. Impregneerivad kompositsioonid on kohati odavamad kui vedelkummist.
6. Online-poes on kompositsioonid odavamad, kuna müüja ei pea suure riigi rentimises üle maksma ja kauplemispiirkonna üürimine.
7. Te saate osta odavamat veekindluse reklaamidega, paljud on müügiks pandud jääke pärast nende kodu ehitamist.
8. Imporditud tootjad pakuvad oma kompositsioonide ostmist pumbatud hinnaga, kuna need kuuluvad Venemaa turule, on nad mitmete poegade kaudu.

Veekindluse keskmine hind on esitatud tabelis:

Suurem tõhusus põrandate ja seinte keldris ja baasi maja, saate katta neid kahe kompositsiooniga. Kõigepealt rakendati vedelklaasi puhastatud pinnale ja pärast seda, kui see on täis karjatamise spray vedela kummi. See vedelate veekindluse pirukas ei ole hirmutav isegi üleujutus.

Lihtne maamaja Võite kasutada odavat vedelat klaasi ja erasektori hoone jaoks on parem kasutada monoliitse kummi.