Vgavt kirjavahetus. Volga Riiklik Veetranspordi Ülikool. Majanduse, juhtimise ja õiguse instituut
| Volžskaja osariigi akadeemia veetransport (VGAVT) |
|
| Endised nimed |
Gorki veetranspordi inseneride instituut (GIIVT) |
|---|---|
| Asutamise aasta | |
| Tüüp |
osariik |
| President |
Minejev, Valeri Ivanovitš |
| Rektor |
Kuzmitšev, Igor Konstantinovitš |
| Asukoht | |
| Juriidiline aadress |
FBOU VPO "VGAVT" |
| Sait | |
Volga Riiklik Veetranspordi Akadeemia- kõrgem föderaalse eelarvega haridusasutus kutseharidus Mere- ja jõetranspordi föderaalse agentuuri süsteemid, mis on Volga-Vjatka piirkonna suurim haridusasutus.
Gorki veetranspordi inseneride instituut 1982
Volga Riiklik Veetranspordi Akadeemia
Akadeemia ajalugu
Asutatud nõukogu resolutsiooniga rahvakomissarid ning NSV Liidu Töö- ja Kaitsenõukogu 11. septembril 1930 Gorki linnas Gorki veetranspordi inseneride instituudina.
1993. aastal muudeti see Volga Riiklikuks Veetranspordi Akadeemiaks.
Üks akadeemia hoonetest asub kunagise Serafimovi hooldekodu hoones, mis ehitati aastatel 1904-1905 eakatele vaimulikele Nižni Novgorodi aukodaniku Aleksander Prieževi kulul. Ehitustööd viidi läbi katedraali ülempreestri Aleksei Porfirjevi juhtimisel Makarjevska almusmaja territooriumil. Hoone on muutunud kujul säilinud tänaseni: ehitatud on kolmas korrus, kadunud on kellatorn ja kuppel koos majakiriku ristiga, sees on tehtud ümberehitusi.
Kogu teave
Akadeemial on õigus välja anda riikliku taseme hariduse kohta dokumente, anda teaduste kandidaadi akadeemilisi kraade, kaitsta doktoritöid.
Ülikoolil on 5 teaduskonda ja 27 osakonda. See sisaldab: 4 haru, 5 sekundaarset spetsiaalset õppeasutused, veetranspordi juhtide ja spetsialistide koolitus-, ümber- ja täiendõppe keskus, laevasimulaatorite kompleks, teadusuuringute sektor.
2010. aasta alguses õpib akadeemilises kompleksis korraga üle kaheksateist tuhat üliõpilast ja kadetti. VGAVT (endine GIIVT) on oma ajaloo jooksul koolitanud üle 46 tuhande spetsialisti.
Sest suvepuhkus Töötajatele ja üliõpilastele on akadeemias spordi- ja puhkelaager "Vodnik" Gorki mere rannikul. Mitteresidentidest üliõpilaste majutamiseks on akadeemias 2 hostelit. Alates 1984. aastast on akadeemial sanatoorium-ennetuskeskus, mis asub aadressil: st. Vikerkaar, d, 10.
Akadeemias on ainulaadne jõelaevastiku muuseum. Alates 2002. aastast annab ülikool välja ajalehte "Aquatoria".
Teaduskonnad
Elektromehaanikateaduskond
Valmistab ette insenere erialadel: "Laevaelektrijaamade käitamine", "Töö laevade elektriseadmed ja automaatikaseadmed "," Sadamate ja transporditerminalide ümberlaadimisseadmete käitamine "," Tehniline toimimine transpordi raadioseadmed ". Teaduskonna lõpetajad töötavad transpordiministeeriumi ettevõtetes, projekteerimisbüroodes,, hõivavad juhtimispositsioone elektromehaanilises suunas rannikuäärsetes ettevõtetes, laevandusettevõtetes ja raja basseinihalduses.
Laevaehituse, hüdrotehnika ja keskkonnakaitse teaduskond
Valmistab ette insenere erialadel: "Laevaehitus", "Hüdrotehnika (spetsialiseerumine" Veeteed, sadamad, veetranspordistruktuurid ja riiulis olevad rajatised ") ja" Tehnikakaitse keskkonda". Teaduskonna lõpetajad töötavad projekteerimis- ja inseneriorganisatsioonides, laevandusettevõtetes, raja basseinihalduses, laevaehitus- ja laevaremonditehastes ning muudes tööstusharudes.
Navigatsiooniteaduskond
Valmistab ette insenerid erialal "Navigatsioon" tööks mere- ja jõelaevadel. Haridusprotsess viiakse läbi selle alusel kaasaegsed meetodid ning koolitusvahendid ja spetsiaalsed simulaatorid, mis vastavad täielikult meremeeste koolituse, atesteerimise ja vahiteenistuse rahvusvahelise konventsiooni nõuetele. Teaduskonna lõpetajad töötavad Venemaa ja välisriikide laevandusettevõtetes, nende koolitus vastab rahvusvahelistele ja erialastele nõuetele, paljud neist on saanud mere- ja jõelaevade kapteniteks, suurte laevandusettevõtete juhtideks.
Majandus- ja juhtimisteaduskond
Valmistab ette spetsialistid järgmistes valdkondades: „Rahandus ja krediit; "Raamatupidamine, analüüs ja audit", "Majandus ja juhtimine transpordiettevõttes", "Organisatsiooni juhtimine", "Transpordiprotsesside tehnoloogia". Teaduskonna lõpetajad töötavad laevandusettevõtetes, sadamates, veeteede ja laevanduste haldusasutustes, analüütilises, auditeerimises auditi-, nõustamis-, turundusettevõtted, kes juhivad panku, maksukontrolli, organisatsioone erinevaid vorme kinnisvara, on juhtivad eksperdid paljudes riigi ettevõtetes.
Õigusteaduskond
Teaduskonna eesmärk on rahuldada transpordiorganisatsioonide ja -ettevõtete, õiguskaitseorganite vajadusi transpordis kvalifitseeritud personali jaoks erialal "Õigusteadus". Tulevased juristid omandavad oma kutseoskused praktika ajal prokuratuuris, kohtutes, advokaadibüroodes.Teaduskonna lõpetajad töötavad õiguskaitseasutustes, riigi- ja munitsipaalasutustes.
Märkmed (redigeeri)
Lingid
| Portaal "Nižni Novgorod" | |
| Nižni Novgorod saidil Wikimedia Commons |
| Nižni Novgorodi haridusasutused | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kutseõppeasutused
|
| Volzhsky Riiklik Ülikool veetransport
(VGUVT) |
|
|---|---|
|
|
| Endised nimed | Volga Riiklik Veetranspordi Akadeemia (VGAVT) Gorki veetranspordi inseneride instituut (GIIVT) |
| Asutamise aasta | |
| Ümberkorraldamise aasta | |
| Tüüp | Osariik |
| President | Valeri Mineev |
| Rektor | Igor Kuzmichev |
| Õpilased | Thousand 18 tuhat inimest |
| Professorid | 42 inimest |
| Õpetajad | 393 inimest |
| Asukoht | Venemaa Venemaa, Nižni Novgorod |
| Ülikoolilinnak | Urbanistlik |
| Juriidiline aadress | 603950, st. Nesterova, 5a |
| Sait | vsuwt.ru |
Volga Riiklik Veetranspordi Ülikool (VGUVT) - föderaalse riigieelarvelise kõrgharidusasutuse Föderaalse Mere- ja Jõetranspordiameti süsteem, mis on Volga -Vjatka piirkonna suurim harubüroo, kuhu kuuluvad: neli haru, viis keskharidusasutust, keskus juhtide ja veetranspordi spetsialistide koolitamiseks, ümber- ja täiendõppeks, laevasimulaatorite kompleks, teadusuuringute sektor. 2010. aasta alguses õpib akadeemilises kompleksis korraga üle kaheksateist tuhat üliõpilast ja kadetti. VSUVT (varem - VGAVT, GIIVT) on oma ajaloo jooksul koolitanud üle 46 tuhande spetsialisti.
Ülikooli ajalugu[ | ]
Gorki veetranspordi inseneride instituut 1982
Ülikoolil on õigus välja anda riikliku taseme hariduse kohta dokumente, anda teaduste kandidaadi akadeemilisi kraade, kaitsta doktoritöid.
Ülikoolil on 3 teaduskonda, üks instituut (IEUiP) ja 26 osakonda.
Töötajate ja üliõpilaste suviseks puhkuseks on ülikoolil Gorki mere rannikul spordi- ja puhkelaager "Vodnik".
Mitteresidentidest üliõpilaste majutamiseks on ülikoolil kaks hostelit.
Alates 1984. aastast on ülikoolil sanatoorium-ennetuskeskus, mis asub aadressil: st. Raduzhnaya, 10.
Alates 2002. aastast annab ülikool välja ajalehte "Aquatoria".
Ülikoolil on ainulaadne jõelaevastiku muuseum.
Üks ülikoolihoonetest asub kunagise Serafimovi hooldekodu hoones, mis ehitati aastatel 1904-1905 eakatele vaimulikele Nižni Novgorodi aukodaniku Aleksander Prieževi kulul. Ehitustööd viidi läbi katedraali ülempreestri Aleksei Porfirjevi juhtimisel Makarjevska almusmaja territooriumil. Hoone on muutunud kujul säilinud tänaseni: ehitatud on kolmas korrus, kadunud on kellatorn ja kuppel koos majakiriku ristiga, sees on tehtud ümberehitusi.
Teaduskonnad [ | ]
NavigatsiooniteaduskondValmistab insenerid erialale "Navigatsioon" ette tööks mere- ja jõelaevadel. Haridusprotsess viiakse läbi kaasaegsete õpetamismeetodite ja abivahendite ning spetsiaalsete simulaatorite alusel, järgides täielikult meremeeste koolituse ja atesteerimise ning vahiteenistuse rahvusvahelise konventsiooni nõudeid. Teaduskonna lõpetajad töötavad Venemaa ja välisriikide laevandusettevõtetes, nende koolitus vastab rahvusvahelistele ja erialastele nõuetele, paljud neist on saanud mere- ja jõelaevade kapteniteks, suurte laevandusettevõtete juhtideks.
Elektromehaanikateaduskond
See koolitab insenere järgmistel erialadel: "Laevade elektrijaamade käitamine", "Laevade elektriseadmete ja automaatikaseadmete käitamine", "Sadamate ja transporditerminalide ümberlaadimisseadmete käitamine", "Transpordi raadioseadmete tehniline töö". Teaduskonna lõpetajad töötavad transpordiministeeriumi ettevõtetes, disainibüroodes,, omavad juhtpositsioone elektromehaanilises suunas maismaaettevõtetes, laevandusettevõtetes ja raja basseinihalduses.
Laevaehituse, hüdrotehnika ja keskkonnakaitse teaduskond
See koolitab insenere erialadel: "Laevaehitus", "Hüdrotehnika (spetsialiseerumine" Veeteed, sadamad, veetranspordistruktuurid ja -rajatised mereriiulil ")" ja "Tehniline keskkonnakaitse". Teaduskonna lõpetajad töötavad projekteerimis- ja inseneriorganisatsioonides, laevandusettevõtetes, raja basseinihalduses, laevaehitus- ja laevaremonditehastes ning muudes tööstusharudes.
Majanduse, juhtimise ja õiguse instituut (IEUiP)
See asutati 1. septembril 2016 majandus- ja juhtimisteaduskonna ning õigusteaduskonna baasil. Valmistab ette spetsialiste järgmistes valdkondades: "Rahandus ja krediit", " Raamatupidamine, Analüüs ja audit "," Majandus ja juhtimine transpordiettevõttes "," Organisatsiooni juhtimine "," Transpordi ja transpordi korraldamise korraldus "," Õigusteadus ". Lõpetajad töötavad laevandusettevõtetes, sadamates, veeteede ja laevanduste haldusasutustes, analüütilistes, audititeenustes, auditi-, nõustamis- ja turundusettevõtetes. Nad juhivad panku, maksuinspektsioone, eri omandivormide organisatsioone, on juhtivad eksperdid paljudes riigi ettevõtetes. Õigusteaduse lõpetanud inimesed töötavad õiguskaitseasutustes, riigi- ja munitsipaalasutustes.
Üldine informatsioon
Föderaalne riigieelarveline kõrgkool "Volga osariigi veetranspordi ülikool"
Litsents
Nr 01483 kehtib tähtajatult alates 05.06.2015
Akrediteerimine
Nr 01386 kehtib 20.07.2016 kuni 29.12.2018
Varasemad ülikoolide nimed
- Volga Riiklik Veetranspordi Akadeemia
Valikukomisjon
603950, Nižni Novgorodi piirkond, Nižni Novgorod, st. Nesterova, 5 tuba 165
Valikukomisjon töötab aastaringselt
Sait: http://www.vsuwt.ru/newsite/abiturientam/info-o-prieme.php
Haridus- ja Teadusministeeriumi seiretulemused VSUVT jaoks
| Indeks | 14 aastat | 15 aastat | 16 aastat | 17 aastat |
| Toimivusnäitaja (7 punktist) | 4 | 6 | 6 | 5 |
| Keskmine USE skoor kõikidel erialadel ja õppevormides | 55.76 | 53.03 | 53.41 | 52.58 |
| Eelarvesse krediteeritakse keskmine USE skoor | 55.26 | 52.41 | 51.96 | 51.81 |
| Kaubanduslikul alusel registreerunute keskmine USE skoor | 56.88 | 55.80 | 56.05 | 54.4 |
| Kõigi erialade keskmine miinimum USE skoor, mis registreeriti täistööajaga osakonnas | 41.14 | 39.96 | 38.28 | 41.08 |
| Õpilaste arv | 5909 | 5128 | 4388 | 4366 |
| Täistööajaga osakond | 3340 | 2871 | 2389 | 2293 |
| Osalise tööajaga osakond | 0 | 0 | 0 | 2 |
| Kõrvaline | 2569 | 2257 | 1999 | 2071 |
| Täielik aruanne |
Kirjeldus
Ülikooli kohta
Föderaalne eelarveline kõrgharidusasutus (FBOU HPE) "VGAVT" on suur territoriaalne ja tööstushariduskompleks, mis hõlmab peaülikooli, nelja filiaali (juhtiv koolitus keskerihariduse ja kõrghariduse erialadel), Nižni. Novgorodi jõekool sai nime IP järgi Kulibin, veetranspordi juhtide ja spetsialistide koolitus-, ümber- ja täiendõppe keskus, laevasimulaatorite kompleks, siseveetranspordi juriidilise toe teaduskeskus, haridus- ja teaduslik tootmiskeskus "Laevade remont".
Volga Akadeemia on riiklik kutseharidusasutus, mis kuulub Föderaalse Mere- ja Jõetranspordiameti (Rosmorrechflot) jurisdiktsiooni alla ning tal on luba haridusalase tegevuse läbiviimiseks kõrg-, kesk-, lisa- ja kraadiõppe valdkonnas. Tal on õigus välja anda dokumente riikliku taseme hariduse kohta, anda tehniliste ja majandusteaduste kandidaatide akadeemilisi kraade, kaitsta doktoritöid. Praegu õpib hariduskompleksis üle 18,5 tuhande inimese. Nende hulgas on üliõpilasi, kadette, tehnikakoolide õpilasi ja spetsialiste, kes saavad teise kõrgharidus.
Koolitusspetsialistide kvaliteedi määravad eelkõige materiaalse ja tehnilise baasi seisund ning haridusasutuste õppejõudude tase. Õppeprotsess akadeemilises kompleksis toimub ruumides kogupindalaga rohkem kui 50,5 tuhat ruutmeetrit. Nende hulgas on loengusaale, simulaatoreid, 34 arvutiklassi, kogunemissaalid, raamatukogud, spordikompleksid, jõe laevastiku muuseum, muud õppe- ja haldusruumid.
Haridusprotsessis osaleb üle poole tuhande akadeemia õpetaja, kellest 65 protsendil on akadeemiline kraad ja nimetus. Pange tähele, et litsentsimisstandard on 60 protsenti. Keskeriharidusprogrammidega tegelejate seas on 57,8 protsendil töötajatest kõrgeim kvalifikatsioonikategooria ja 34,9 protsendil - esimene ja teine. Personaliõpet viiakse läbi kõigil kutsehariduse tasanditel: alg-, kesk-, kõrgemal ja täiendaval tasemel. Samal ajal koolitatakse spetsialiste kogu veetranspordi infrastruktuuri jaoks, mis hõlmab laevastikku, sadamaid, laevaremondiettevõtteid, haridusasutusi, uurimisinstituute ja muid tööstusharusid. Koolitust viiakse läbi 36 kutsehariduse (HPE) ja 18 keskerihariduse (SVE) erialal. Samuti viiakse läbi oskustööliste koolitust. Seega oli võimalik säilitada aastate jooksul välja kujunenud mere- ja jõetranspordi personali koolitamise süsteem.
Koolituse kõrge kvaliteedi VGAVT -is tagavad kaasaegne materiaal -tehniline baas, lai valik akadeemilisi aktuaalseid teaduslikke uuringuid ja nende aktiivne rahvusvaheline tegevus. Illustreerime seda mitmete näidetega.
Akadeemia on loonud ainulaadse koolitussimulaatorite komplekti, mida võivad kadestada paljud riigi transpordiülikoolid. Siin on simulaatorite nimed ja nende funktsioonid:
Hariv planetaarium u171 "Carl Zeiss" on mõeldud tähistaeva kaardi uurimiseks;
Simulaatorit N8-2500 (ettevõte "Vector") kasutatakse reaalajas navigeerimiseks.
Simulaator NT Rgo-4000 (ettevõte "Transas") võimaldab teil omandada praktilisi oskusi laevahalduses aastal erinevad tingimused ujumine;
Navigatsioonisimulaator NMS-90 MK III (ettevõte "Norkontrol") pakub tavapärast õpilaste, laevastiku juhtkonna personali koolitust RLNP, ARPA programmides "Laevaradari kasutamine sisevetel ja teedel" (VVP);
Ülemaailmse merehädalise sidesüsteemi simulaatorit ja navigatsiooni ohutuse tagamiseks (ettevõte "Transas") kasutatakse programmi "Global Maritime Distress Communications" raames õpilaste, laevastiku juhtkonna personali tavapäraseks koolitamiseks;
Loodus- ja inimtegevusest tingitud kriisiolukordade ärahoidmiseks mõeldud koolitus- ja simulaatorikeskus (ettevõte "Transas") teenindab õpilasi ja spetsialiste programmi "Nafta- ja naftasaaduste lekkimine siseveekogudel" raames;
Ülikooli juhtivate teadlaste tähelepanu on suunatud uuenduslike probleemide lahendamisele veetranspordi arengu praegustes teaduslikes suundades:
Transpordikorralduse parandamine ja transpordikomplekside tõhususe suurendamine (A.G. Malõškin, V.N. Zahharov, V.I. Kožukhar);
Dünaamiliste protsesside modelleerimine, juhtimine ja optimeerimine transpordisüsteemides, mis põhinevad uutel info- ja kommunikatsioonitehnoloogiatel (Yu.S. Fedosenko, MI Feigin);
Laevade juhitavus ja navigeerimise ohutuse tagamine (A.N. Klementjev);
Areng ja Hooldus transpordipark (E.P. Ronnov, S.N. Girin);
Majandus ja territoriaalsete transpordikomplekside haldamine; transpordi energiasäästu põhisuundade väljatöötamine; siseveetranspordi õiguslik tugi (V.I. Mineev, V.I. Žmachinsky, S.S.Podosenov);
Veeteed ja sadamad (A. N. Sitnov, R. D. Frolov);
Logistika, transporditehnoloogiad ja turundus (V. N. Kostrov);
Veetranspordi rajatiste ja transporditehnika defektide avastamine, remont ja moderniseerimine (A.S. Kurnikov, I.A. Volkov, A. B. Kornev);
Dünaamiliste süsteemide hargnemisteooria ja selle rakendused füüsilistes süsteemides ja transpordiprotsessides (VN Belykh);
Laeva teooria, rakendusökoloogia, laeva- ja keskkonnatehnika (V. L. Etin, V. S. Naumov). Vene hariduse moderniseerimise kontseptsioon annab suur tähtsus kutseharidus ja selle tehniline osa. Sellega seoses on kiireloomuline arengusuund haridus-, teadus- ja uuenduslike komplekside (UNIK) loomine.
Esimene UNIK "Mehaanik" loodi ja käivitas oma tegevuse. Selliste komplekside kasutamine võimaldab tagada haridus-, tööstus-, teadus- ja uuenduslike protsesside ühtsuse. Selle eesmärk on saavutada ülemaailmne eesmärk - kõrgkooli lõimimine tööstusharu reaalse sektoriga: laevandusettevõtete, laevatehaste, väikeettevõtete tööga. Eriti oluline on rõhutada, et selline töökorraldus tagab haridusprotsessi, teadus- ja innovatsioonitegevuse ühtsuse kõigil koolituse tasanditel, võttes arvesse nende tegelikke vajadusi selles valdkonnas.
Ülikooli struktuuris on viis teaduskonda ja 27 osakonda.
FUNKTSIOONID JA SPETSIAALID
Majanduse, juhtimise ja õiguse instituut
Haridusprogrammid:
Juhtimine (38.03.02 - täistööajaga, bakalaureusekraad, akrediteeritud)
- Eelarvekohti pole
- 96 000 rubla aastas
- 4 aastat
Eksami sooritamine: 105 (vene keel, matt, avalik)
Transpordiprotsessi tehnoloogia (03.23.01 - täistööajaga, bakalaureusekraad, akrediteeritud)
- Eelarvekohad: 50
- 96 000 rubla aastas
- 4 aastat
Eksami sooritamine: 99 (vene keel, matem, füüsika)
Teavet uuendatud 09.06.2017
Majandus (38.03.01 - täistööajaga, bakalaureusekraad, akrediteeritud)
- Eelarvekohti pole
- 96 000 rubla aastas
- 4 aastat
Eksami sooritamine: 105 (vene keel, matt, avalik)
Teavet uuendatud 09.06.2017
Õigusteadus (40.03.01 - täistööajaga, bakalaureusekraad, akrediteeritud)
- Eelarvekohti pole
- 96 000 rubla aastas
- 4 aastat
Eksami sooritamine: 110 (vene keel, ajalugu, ühiskond)
Teavet uuendatud 10.06.2017
Laevaehituse, hüdrotehnika ja keskkonnakaitse teaduskond
Haridusprogrammid:
Laevaehitus, ookeanitehnoloogia ja mereinfrastruktuuri rajatiste süsteemide projekteerimine (26.03.02 - täistööajaga, bakalaureusekraad, akrediteeritud)
- Eelarvekohad: 50
- 127 200 rubla aastas
- 4 aastat
Eksami sooritamine: 99 (vene keel, matem, füüsika)
Teavet uuendatud 09.06.2017
Ehitus (08.03.01 - täistööajaga, bakalaureusekraad, akrediteeritud)
- Eelarvekohad: 15
- 96 000 rubla aastas
- 4 aastat
Volga Riiklik Veetranspordi Ülikool (VGUVT) - föderaalse riigieelarvelise kõrgharidusasutuse Föderaalse Mere- ja Jõetranspordiameti süsteem, mis on Volga -Vjatka piirkonna suurim harubüroo, kuhu kuuluvad: neli haru, viis keskharidusasutust, keskus juhtide ja veetranspordi spetsialistide koolitamiseks, ümber- ja täiendõppeks, laevasimulaatorite kompleks, teadusuuringute sektor. 2010. aasta alguses õpib akadeemilises kompleksis korraga üle kaheksateist tuhat üliõpilast ja kadetti. VSUVT (varem - VGAVT, GIIVT) on oma ajaloo jooksul koolitanud üle 46 tuhande spetsialisti.
| Volga Riiklik Veetranspordi Ülikool
(VGUVT) |
|
|---|---|
|
|
| Endised nimed | Volga Riiklik Veetranspordi Akadeemia (VGAVT) Gorki veetranspordi inseneride instituut (GIIVT) |
| Asutamise aasta | |
| Ümberkorraldamise aasta | |
| Tüüp | Osariik |
| President | Valeri Mineev |
| Rektor | Igor Kuzmichev |
| Õpilased | Thousand 18 tuhat inimest |
| Professorid | 42 inimest |
| Õpetajad | 393 inimest |
| Asukoht | Venemaa Venemaa, Nižni Novgorod |
| Ülikoolilinnak | Urbanistlik |
| Juriidiline aadress | 603950, st. Nesterova, 5a |
| Sait | vsuwt.ru |
Ülikooli ajalugu
Ülikoolil on õigus välja anda riikliku taseme hariduse kohta dokumente, anda teaduste kandidaadi akadeemilisi kraade, kaitsta doktoritöid.
Ülikoolil on 3 teaduskonda, üks instituut (IEUiP) ja 26 osakonda.
Töötajate ja üliõpilaste suviseks puhkuseks on ülikoolil Gorki mere rannikul spordi- ja puhkelaager "Vodnik".
Mitteresidentidest üliõpilaste majutamiseks on ülikoolil kaks hostelit.
Alates 1984. aastast on ülikoolil sanatoorium-ennetuskeskus, mis asub aadressil: st. Raduzhnaya, 10.
Alates 2002. aastast annab ülikool välja ajalehte "Aquatoria".
Ülikoolil on ainulaadne jõelaevastiku muuseum.
Üks ülikoolihoonetest asub endise Serafimovi hooldekodu hoones, mis ehitati aastatel 1904-1905 eakatele vaimulikele Nižni Novgorodi aukodaniku Aleksander Prieževi kulul. Ehitustööd viidi läbi katedraali ülempreestri Aleksei Porfirjevi juhtimisel Makarjevska almusmaja territooriumil. Hoone on muutunud kujul säilinud tänaseni: ehitatud on kolmas korrus, kadunud on kellatorn ja kuppel koos majakiriku ristiga, sees on tehtud ümberehitusi.
Teaduskonnad
Navigatsiooniteaduskond
Valmistab insenerid erialale "Navigatsioon" ette tööks mere- ja jõelaevadel. Haridusprotsess viiakse läbi kaasaegsete õpetamismeetodite ja abivahendite ning spetsiaalsete simulaatorite alusel, järgides täielikult meremeeste koolituse ja atesteerimise ning vahiteenistuse rahvusvahelise konventsiooni nõudeid. Teaduskonna lõpetajad töötavad Venemaa ja välisriikide laevandusettevõtetes, nende koolitus vastab rahvusvahelistele ja erialastele nõuetele, paljud neist on saanud mere- ja jõelaevade kapteniteks, suurte laevandusettevõtete juhtideks.
Elektromehaanikateaduskond
See koolitab insenere järgmistel erialadel: "Laevade elektrijaamade käitamine", "Laevade elektriseadmete ja automaatikaseadmete käitamine", "Sadamate ja transporditerminalide ümberlaadimisseadmete käitamine", "Transpordi raadioseadmete tehniline töö". Teaduskonna lõpetajad töötavad transpordiministeeriumi ettevõtetes, disainibüroodes,, omavad juhtpositsioone elektromehaanilises suunas maismaaettevõtetes, laevandusettevõtetes ja raja basseinihalduses.
Laevaehituse, hüdrotehnika ja keskkonnakaitse teaduskond
See koolitab insenere erialadel: "Laevaehitus", "Hüdrotehnika (spetsialiseerumine" Veeteed, sadamad, veetranspordistruktuurid ja -rajatised mereriiulil ")" ja "Tehniline keskkonnakaitse". Teaduskonna lõpetajad töötavad projekteerimis- ja inseneriorganisatsioonides, laevandusettevõtetes, raja basseinihalduses, laevaehitus- ja laevaremonditehastes ning muudes tööstusharudes.
Majanduse, juhtimise ja õiguse instituut (IEUiP)
See asutati 1. septembril 2016 majandus- ja juhtimisteaduskonna ning õigusteaduskonna baasil. See koolitab spetsialiste järgmistes valdkondades: "Rahandus ja krediit", "Raamatupidamine, analüüs ja audit", "Majandus ja juhtimine transpordiettevõttes", "Organisatsiooni juhtimine", "Transpordi ja juhtimise korraldamine transpordis", "Õigusteadus" . Lõpetajad töötavad laevandusettevõtetes, sadamates, veeteede ja laevanduste haldusasutustes, analüütilistes, audititeenustes, auditi-, nõustamis- ja turundusettevõtetes. Nad juhivad panku, maksuinspektsioone, eri omandivormide organisatsioone, on juhtivad eksperdid paljudes riigi ettevõtetes. Õigusteaduse lõpetanud inimesed töötavad õiguskaitseasutustes, riigi- ja munitsipaalasutustes.
Nižni Novgorodi Volga veetranspordi akadeemia on üks Vene Föderatsiooni kõrgkooli transpordiesindajatest. 11. septembril 1930 andis Rahvakomissaride Nõukogu NSV Liidu Töö- ja Kaitsenõukogu osalusel välja dekreedi selle loomise kohta. Kuid ametlikult peetakse ülikooli sünnipäevaks 17. detsembrit - Nižni Novgorodi jõetranspordiinstituudi instituudi (nagu seda siis nimetati) 4 teaduskonna esimest klassipäeva. VAVT vara asutaja ja omanik on Vene Föderatsioon.
Visiitkaart
Volga Veetranspordi Akadeemias (Nižni Novgorod), mis on saanud riiklikuks ülikooliks alates 2015. aastast, viiakse haridusprotsess läbi kõrgemate ja keskkoolide kutsekoolide programmide järgi. Samal ajal rakendatakse II ja III põlvkonna riiklikke ja föderaalseid haridusstandardeid.
Täna õpib ülikoolis üle 6,5 tuhande üliõpilase ja õppejõud on 340 õpetajat.
Ülikooli kõrgharidust rakendatakse järgmistel tasanditel:
- eriala - viie ja viie ja pooleaastase koolitusperioodiga, mille jooksul viiakse lisaks põhiharidusele läbi ka süvaõpe valitud profiilil;
- bakalaureusekraad - kus koolilõpetaja saab 4 aasta pärast diplomi, millel on bakalaureusekraad, ja õpetamisel on esmatähtis kitsa profiilita põhiõpe;
- Magistriprogrammid - põhjaliku erialase spetsialiseerumisega ja koolitusperioodiga 2,5 aastat; peamised meistrid on uurimis- ja analüütiline töö;
- aspirantuur - erialane kraadiõpe; selle lõpetajad tegelevad peamiselt teadus- ja õpetamistegevus riigi ülikoolides.
Koolitus sisaldab täistööajaga ja osalise tööajaga vorme.
Keskeriharidus, mida esindab Nižni Novgorodi jõekool Kulibin, annab koolitust pärast 9, 11 klassi 2-4 aastat (sõltuvalt profiilist).
Akadeemia filiaalid viivad läbi koolitusi vastavalt kõrgemate (bakalaureuse- ja eriala) ning keskeriõppeasutuste programmidele.
Struktuur
Nižni Novgorodi Volga veetranspordi akadeemia on suur hariduskompleks, mida esindavad kolm teaduskonda, üks instituut (IEUiP) ja 26 osakonda.
Lisaks on VAVT -l neli filiaali Astrahanis, Samaras, Kaasanis ja Permis. Keskeriharidus toimub Nižni Novgorodi jõekoolis, mille nimi on V.I. I. P. Kulibina.
Teaduskonnad
Veeakadeemia üliõpilaste navigatsiooni õpetatakse samanimelises teaduskonnas. Siit lõpetavad mere- ja jõelaevade insenerid. Uusimad tehnikad ja õppevahendid, praktilised profiilisimulaatorid pakuvad täielikku edu uurimine mis vastavad meremeeste koolituse ja atesteerimise rahvusvahelise konventsiooni nõuetele. Tänu suurepärasele teoreetilisele ja praktilisele baasile töötavad selle teaduskonna lõpetajad lisaks kodumaistele laevandusettevõtetele ka välisriikides.
Elektromehaanikateaduskonnas saavad üliõpilased insenerideks, kes on spetsialiseerunud:
- laevade elektriseadmete ja automaatsete seadmete hooldus;
- ümberlaadimissadamate ja transporditerminalide käitamine;
- transpordi raadioseadmete hooldus.
Selle teaduskonna üliõpilased leiavad hiljem tööd transpordiministeeriumi ettevõtetes, disainibüroodes, disainiinstituutides, saavad rannikualade ettevõtete, laevandusettevõtete ja raja basseinihaldurite ülemateks (elektromehaanika mõttes).
Veel üks ülikooli teaduskond lõpetab laevaehituse, hüdrotehnika (veeteed, sadamad, veetranspordi rajatised) ja keskkonnakaitsega seotud insenerid.
2016. aastal moodustati neid kahte teaduskonda ühendades majanduse, juhtimise ja õiguse instituut, mis koolitab majandusteadlasi, finantsiste, raamatupidajaid, juhte, logistikuid ja juriste. Instituudi lõpetajad võetakse meelsasti tööle laevandusettevõtetesse, sadamatesse, nad on analüüsi-, auditeerimis-, nõustamis- ja turundusteenuseid pakkuvate suurte ettevõtete spetsialistid. Neist saavad ka maksuteenuste juhid, pangad ja Venemaa erinevate ettevõtete juhtivad spetsialistid.
Infrastruktuur
Õpilaste täieõiguslikuks õppimiseks ja vaba aja veetmiseks on Nižni Novgorodi veetranspordi akadeemia varustatud:
- arvutilaborid kaasaegse graafikatarkvaraga;
- mitu laborit (inseneriteadus, laevaehitus, hüdrotehnika, raadionavigatsioon jne);
- raamatukogu, kus on 185 istekohta ja mis on kohandatud puuetega inimestele ja liikumispuudega inimestele;
- seitse toidu vastuvõtmise punkti (sööklad ja puhvetid);
- meditsiinijaam.
Spordimaterjal ja tehniline baas sisaldab üksteist spordisaali (suured mängud, jõutreening, lauatennis, akrobaatika ja maadlus), samuti kehalise kasvatuse osakond ja suusabaas DK im. Kulibin.
Külalisüliõpilaste teenuseid pakuvad kolm Volga Veetranspordi Akadeemia (Nižni Novgorod) hostelit kogupindalaga üle 17 tuhande meetri ja mahutavad 813 inimest.
Taotlejate vastuvõtt
Eeloleval aastal kutsub see ülikool soovijaid õppima 28 erialale. Tulevaste üliõpilaste värbamisel Nižni Novgorodi Volga veetranspordi akadeemiasse valikukomisjon võtab eraldi vastu dokumente:
- koolitamiseks otse ülikoolis ja selle filiaalides;
- õppevormide järgi (täistööajaga ja osalise tööajaga);
- haridusastme programmide jaoks (bakalaureus, eriala, magistrikraad), olenevalt profiilist.
Konkurentsipõhiselt sisenevate taotlejate vastuvõtmise kontrollnäitajad koosnevad:
- Eriõigustega isikute kvoodid.
- Vastuvõtukohad.
- Suuremad vabad töökohad (koguarv miinus kvoodid).
Tasuliste teenuste osutamise lepingu alusel viiakse koolituseks läbi eraldi õpilaste komplekt.
Eelarve kohad
2017. aasta sissejuhatavas kampaanias VAVTis jagati tasuta hariduse kvoodid teaduskondade vahel järgmiselt:
- navigeerimine - 75 kohta;
- elektromehaanika - 235;
- laevaehitus, hüdrotehnika ja keskkonnakaitse - 110;
- IEUiP - 50.
Magistriõppes ja aspirantuuris eraldati vastavalt 50 ja 20 eelarvelist kohta.
Eksamid
Ülikooli insenerierialadele sisenemiseks peavad taotlejad läbima sisseastumiskatsed kolmes erialas (füüsika, vene keel ja matemaatika).
Need, kes on tulevase elukutsena valinud õigusteaduse, läbivad vene keele, ühiskonnaõpetuse ja ajaloo, oodatakse sisseastumisel "Majandus" ja "Juhtimine" taotlejaid: vene keelt, matemaatikat ja ühiskonnaõpetust.
Registreerimise etapid
Sisseastumiseksamiteta vastuvõtmise prioriteediks on eriõigustega isikud (kvoodi piires). Siin räägime eelisõigusest:
- ülevenemaalise olümpiaadi auhinnaliste kohtade võitjad, rahvusvahelistel olümpiaadidel osalenud Vene Föderatsiooni rahvusmeeskondade liikmed;
- auhindade võitjad kogu Ukraina õpilasolümpiaadide viimases etapis (Vene Föderatsiooni kodanikena tunnustatud isikute hulgast);
- profiilidistsipliini koolide olümpiaadide auhindade võitjad. Selles kategoorias peavad Nižni Novgorodi veetranspordi akadeemiasse pääsemiseks koolilaste sooritatud hinded ühtse riigieksami tulemuste järgi olema vähemalt 75.
Järgmised edukalt sooritatud eksamitega akadeemiasse (vastava kvoodi piires) vastuvõtule kuuluvad sooduskategooria taotlejad. Siin on prioriteet: puuetega lapsed, 1. ja 2. rühma puudega inimesed, puudega lapsed, orvud ja vanemliku hoolitsuseta jäänud lapsed.
Kolmandasse registreerimisrühma kuuluvad taotlejad, kes sooritasid sisseastumiseksamid positiivselt ja said punkte (99–110).
Tasuline koolitus
VAVT -is õpilastele, kes ei läbinud eelarve kohad, koolitust pakutakse tasuliste haridusteenuste osutamise lepingu alusel. Veetranspordi akadeemia (Nižni Novgorod) koolituse aastane maksumus varieerub sõltuvalt valitud erialast 25-70 tuhande rubla vahel.
Akadeemiasse registreerumisel on vaja läbida laevameeskonna meditsiiniline erikomisjon. Kui üliõpilane osutub õpingute käigus tervislikel põhjustel laevatöötajateks kõlbmatuks, viiakse ta üle rannikuala spetsialiseerumisele või saadetakse arstlike näidustuste kohaselt välja. Seda tuleks selle ülikooli vastuvõtmisel arvesse võtta.
Volga Riiklik Veetranspordi Akadeemia: ülevaated
VGAVTi lõpetajad räägivad sageli oma hariduse kvaliteedist positiivselt ja mäletavad soojalt aegu, mis nad veetsid oma koduse ülikooli seinte vahel. Plusside hulka kuuluvad:
- akadeemia tunnuseks olevate tehniliste erialade väljaõppe tase;
- ülikoolilõpetajate hea maine, aidates kaasa kõrgelt tasustatud töö otsimisele;
- suurepärane tehniline ja koolitusbaas, mis parandab praktilise koolituse kvaliteeti.
Nižni Novgorodi Volga veetranspordi akadeemia lõpetab kõrgetasemelised "tehnikud" -professionaalid. Kasutajate tagasiside kinnitab seda, kuid samas selgitab, et juba ülikoolis õppimise protsess on väga raske, õpetajate peamine eesmärk on täita õpilased teadmistega ja õpetada neid rakendama reaalses töös, et mitte kahjustada akadeemia mainet. Seetõttu ei soovitata lõpetajatel seda ülikooli valida, kui kõrgharidus tuleb omandada näitamiseks. Ja juhi, majandusteadlase ja raamatupidaja elukutset soovitatakse siin omandada ainult siis, kui tulevane töökoht on seotud veetranspordi ja selle infrastruktuuriga. Sest lisaks selle suuna põhiainetele õpitakse palju tehnilist, mis muudab õppeprotsessi keerulisemaks.
Noh, kui unistate saada kõrgelt kvalifitseeritud inseneriks, armastate õppida ega karda raskusi, asub VGAVTi vastuvõtukontor Nižni Novgorodis, Nesterova tänav, 5.
