Motorbaser do-it-iseenda skeem ja joonised. Moto-mees - inimese sõber rasketes kohtades. Šassii ja kontrolli paigaldamine

Motobcker on integreeritud omandamine kohtades, kus auto ei saa sõita - need on väljad, metsad, piirkonnad, kus on sügav lumi. Selle tehnika eelised on see, et sellel on suhteliselt väikesed suurused, vähe kaalub, võivad toime tulla erinevate triivide abil ja ka kergesti läbipääsu raskesti ligipääsetavad kohad. Eriti motoorika juht on hea, et inimesed, kes kiinduvad talvise jahipidamise, kalapüügi, samuti väikese lasti, küttepuud. See on seadme jaoks kasulik talvel ja suvel. Võite osta mootorpakendi poe, aga kes ei taha üle maksta, saate koguda selle oma kätega.

Mis on motoloki mootor

Jälgset eesliidet esindab mooduliga, mille asukoht isiku asukoht asub ja koht mootori ploki paigaldamiseks. Standardite rataste asemel paigaldatakse mootori plokk rööbastele.

Motoordi juhtimine võib istuda haagise kas kelkil seismisel. Kontroller algab ja peatub, vajutades gaasi või siduri hooba, mis on Motobloki roolile. Pöörab seadistada, mida saab hoida koos Helmiga.

Mootorraudteeplaat on kergesti lahti võtnud, kergesti paiknev auto pagasiruumis või garaažis. Tee seade on ka lihtne lahti võtta.

Mootorratta assamblee kestus ei ületa 15 minutit. Ei vaja erilist hoolt, lihtne kasutada.

Sisse Venemaa Föderatsioon Alustas Motoloki Motoblocks'i tootmist. Ostes mootori kultivaator ja Caterpillars, saate teha usaldusväärse seadme kodus. Lumekindel prefiks aitab jahimeestel, kaluritel talveaeg Läbima läbimatute kohtade kaudu. Mootorrataste tõmbab kuni 2 suusahaagiste, standardse kaaluga kuni 150 kg.

Tehase mootorraudtee

Pärast põgenenud konsoolide põnevust hakkasid meie riigis toodetud. Üks populaarseid saab nimetada mootorraudtee Motoblocks Salute (ahhaat) ja mõttetu.

Lumekindel prefikside tervilaskindel (näiteks SP-MB-C) ja Neva mudel (SP-MB-2, SP-MB-23 mudelid jt) hakkasid esitama 15 aastat tagasi ja suutnud vallutada paljude inimeste südamed Kasutuslihtsus ja lihtne remont..

Väikeste parameetrite arvelt võib mootorratas kergesti hoida garaažis ja transporditakse autoga.

Motoblocks on väike mootor, mistõttu on parem osta kahemõõtmise konsooli. Iga veoauto on augud ja standardmudelid asuvad tavaliste 2 tähe teljel plastist, kus on planeeritud röövloomad. Selline tehniline hetk Praktikam on praktilisem, sest sageli esinevad autojuhtide jaotused selle probleemi puhul.

Aga seal on märkimisväärne puudus: mootoril on väike võim (7 l), luuletaja kiirendus ei ületa 20 km / h või isegi madalam. Neid mudeleid on raske mitu Volokus tõmmata, sest Need on seotud kergete valikutega. Caterpillari konsooli valimisel peate selle asjaolule tähelepanu pöörama, sest Tõsiste kaupade puhul ei ole seadmed sobivad.

Mootorbaster motoblock teeb seda ise

Üksi teha mootorratta juht on lihtne. Oluline on mootori määrata. Te saate mootori osta nii kodumaiste kui ka välismaale. Ei ole halb ülevaade töö kohta on Yamaha ja Honda brändi mootorid. Nad on universaalsed, nii et sobivad seadme mis tahes mudelile. Nagu Caterpillars, saab neid teha oma kätega, ainult materjalide vaja, natuke aega ja kannatlikkust.

Homemade Caterpillars lumekindla eesliide

Seal on palju viise, kuidas teha Caterpillar, kuid täna me ütleme, kuidas teha see kiilu kujuga vööd, ketid. Selleks võtke rihmad, kinnita need prügikaste või rataste kinni, seetõttu saame lihtsaid omatehtud Caterpillareid.

Kettide ruuduste ahel on lihtsalt lihtsalt lihtsalt. Sa pead võtma kaks identset ahelat, leidke viimased lingid, murda neid painutada suletud ringi saamiseks. Siis on lingid fikseeritud, jooteraud on õllearvestus. Kettide tugevdamine on valmistatud terasest plaatidest valmistatud. Nad on kinnitatud poldid. Ettekande jaoks saate ennast skeemidega tutvuda:

Juhul, kui ma ei taha seda ise teha, võite lihtsalt võtta Caterpillar teiste tarbetute tehnikate hulgast.

Üksikasjalikumalt. Või muud materjalid, mis on kirjutatud eraldi artiklis.

Mootoriploki jaoks Caterpillari konsooli kokkupanek

Kui mootorsaanikaasa konsooli kokkupanek toimub, peate ajastama joonise, mis takistab ekstra vigu.

1. Kõigepealt peate valima tugilaagrid ja varrukas on juba ravitud.
2. Me võtame keevisraami, milles torud asuvad, et anda vajaliku vormi magama oma liiva.
3. Kattuv 2-valmis puidust korgid, me paneme asepreside ja aeglaselt algab abiga jooteraud, et seda painutada. Korp peaks olema maksimaalne, nii et mitte teha viga, see on parem teha malli, mille saate navigeerida.

Et lihtsustada ette kujutada, saate tutvuda skeemiga:

Tee mootorsaanide eesliide lihtsalt, teil on vaja vähe aega, sulatamist ja pakkuda kõik väikesed asjad, sest see on loll säästa head tehnikat. Mootorbaster kogutud sõltumatult teenida katkestusteta.

Pärast Aerosade müümist otsustati teha mootorratta juht, mis põhineb mootoril Greenfield 15L.S-i rööbastee ja Kukkova peatamise peatamisest ... rabari variatoriga Burani ja Slave TAIGA mootorsaaniga. Variandid ja mootor on kokku pandud eraldi raami jaoks kiiresti demonteerimisega Plokkidel ...

Buranan Trolleys on sümmeetrilises + pikendatud CATERPILLAR 500 mm. Juhtvõll on laiendatud Buranovsky, plii teritas ennast, vastavalt selle visanditele ... Ilmi rollis paigaldatud tagumise Kamaz
Breatted kaheks osaks, pikk taga - lühike ees ...

Foto esimesest kalapüügi lahkumisest Morozovos

Seejärel tehti komplekt

Ja pukseerimine muundati tolkachiks


Nüüd, kui soovite, saate sõita kalapüügi, nii puugid ja paigutus pukseerimisrongi,
Sõltuvalt kalapüügi tingimustest ...

Nii et sügavas lumel ei olnud tolkachil spetsiaalset kinnitusseadet komplekti. Mis ei anna CATERPILLAR plokk teha küünlad, suurendades seeläbi head passiivsus ...

Sest kaugjuhtimispult Subfection konfiguratsiooni tõukur paigaldati imemisvõrku VAZ 2108
ja imemispideme eemaldatakse istme taga oleva tõukur esiinal ...

Puudused - transportimiseks, kas haagise või suure autotüübi masina jaoks on vaja ... Tolkucha (Vajalik Vajadus) ... Noh, kuid eelistest heade passipüüdluse ja reliikumite hulgast ...

P.s talvel on paljastanud vana Burani Rinks'i suur puudus
- Kui sa külma sattuda, langeb vesi kõrumislaagrisse, mille järel see külmub kõikidest tulemustega ... nii et see ei pea plastrullide installima
Tihendusnäärmete paigaldamine on toodud nendes ... kevadel, see on muutnud rullid oma plastikust ...

Vähe lühikesed fotod ja video

Mootorratta loomine nõuab teatavaid oskusi ja oskusi, aga kui on olemas õige joonis ja selgitus, ei muutu see uskumatu takistuseks. Allpool kirjeldame üksikasjalikult kogu selle mehhanismi loomise protsessi.

MOTO Loomine: mootori valik

Mootorratta loomise eelised on eriti keerulises maastikul. Mehhanismil on väikesed suurused, nõuab naljakat kütust, kergesti parandamist ja juhtimist. Tegelikult on see mootori jälgimise plokk, mis lihtsustab lasti pukseerimisprotsessi. Seega on selliste "käsitöö" kõige olulisem detail mootor. Soovitame valida vana Nõukogude mopeed mudeli W-58 järgmistel põhjustel: see on suhteliselt odav ja pakub käigukasti käsitsi juhtimist. Kõik teised väikesed mootorid, mis on käepärast, on samuti vastuvõetavad. Näiteks on ühine valik YAMAHA ja Honda varuosad. Parem on võtta kahetaktiline mootor, nagu selles veesõidukis ei ole ka neljataktiliseks.

Mootorratta õigete osade valik

Juhtimise peamiseks elemendiks on meil vaja integreeritud käigukasti lülitit, sidurit ja gaasi rooliratast, näiteks samadest Nõukogude proovide mootorratastest. Šassii jaoks on vaja neile tugilaagrid - suurused varrukad, pluss toetama Rama. Muuta see lihtsaks veetorud. Anda neile õige kuju, torud täidetakse liivaga, kellad ja koos jootetulelatern Hoolikalt painutada, eelnevalt kindlaksmääramine. Seejärel kinnitatakse komponendid keevituspulgadega vastavalt võrdlusprojektile. Kui on näha, et puuduvad defektid ei ole vaja redigeerida, on detailid lõpuks keevitatud.

Mootori paigaldus ja mootori võllid

Et kindlustada mootori raami, see võtab kangid eelvalmistatud lehtterasest. Alguses rakendatakse neid pappi ja kohandatakse raami all. Põõsastest, laagritest ja šahtidest luuakse kokkupandav võll. Saadetiste jaotuse tõttu on tagatelje juhtiv. Seetõttu peate tagumises võllile keevitada asteriski ühendusahela ülekanne kontrollpunktiga. Mootorrataste komposiitrattad koosnevad 2 kolmest põskedest 3 mm, terasest muldadest ja kummist varrukatest, vibratsiooni kustutamist.

Tootmine Caterpillarid mootorrattale

Ideaaljuhul võtame selle osa jaoks konveierilindi umbes 220 mm. Rajad teevad kaselaekudest 1260 mm. Pikkus, kinnitamise osad poldid M6. Lõplik disain on sarnane mopeedi juhtimisega. Rooliratas fikseeritud raami abil 2 torud fikseeritud kahvli kujul tähe P. pistik tugevdatud tagatelje keevitatud terasest seibid. Kuna mootor asub Caterpillari sees, peab Kickstarter olema veidi paranenud. Selleks me võtame lõikamistoru ja asetame hoova sõita selle lõpuni, pärast mida me nende keevitamise kinnitame.

Joonistamine ja selgitused selle kohta leiate ülaltoodud pildil. Vaadake ka Üksikasjalik video Selle kohta, kuidas muuta mootorratta oma kätega.

"Ei koor, ei hammusta, rullides valdkonnas" ... Ärge murdke oma pea selle kummalise saladuse üle.

See peidab ebatavalise auto, mis on ette nähtud inimeste ja lasti transportimiseks. Ühendus koera rakmed esineb tingitud eraldi asukoha transpordimooduli ja Sleigh-Volokus. Seetõttu on mootorratta juht sageli nimetatakse "mootorratta".

Selle auto tavaline töökeskkond on külmutatud järved ja jõed, lumega kaetud metsad ja väljad. Absoluutne enamus mootori omanikud on jahimehed, kalurid ja turistid.

Enamike teadlikkus enamik kodanikest mootorrahastajatest nende kasvava populaarsuse taustal nõuab üksikasjalikku lugu nende liikide, võimaluste ja funktsioonide kohta.

Mis on mootorraudtee?

Loodud liikuda mööda talvel off-road, mootorrataste rattur on palju ühist mootorsaan. Põhiline erinevus on juhi paigutamine väljaspool platvormi mootoriga pukseeritava kelkiga. See ei ole tühi kapriisne disainer, vaid oluline paigutuslahus, mis vähendab masina kaalu ja suurendades selle läbilaskvust. Kaks muud eeliseid võrreldes mootorsaaniga on disaini ja taskukohase hinna lihtsus.

See peaks olema eriti märkida kompaktsus ja selle masina väike kaal. Seda saab kergesti paigutada sõiduautosse "Universal".

Motiivlikkuse parim aeg on talv ja ideaalne koht reisimiseks on jõe või järve lumine pind. Esialgu olid need autod mõeldud just töödeldud kalapüügi armastajatele. Moto juhtimisahel on väga lihtne: see toob autosse reservuaari juurde, mahalaadida ja sõita jää ümber, otsides hea Kleva. Enamik tanki autosid on süttiv paak 30-40 km, nii et ühe tankimise saab eemaldada aluse alune 15-20 km.

Hea motiivjuht liigub enesekindlalt mitte ainult valtsitud, vaid ka piisavalt sügava lumega. See võib vedada lasti metsas ja maastikus, rikkalikust liftid ja -puhkus.

Suvel vähendatakse selle tehnika transpordivõimalusi, kuna kivine praimer tapab kiiresti kummist Caterpillar. Aga reiside jaoks swamp-kohad, Väljad ja metsateed motorobsierid sooja hooajal kasutatakse üsna aktiivselt.

Hea veojõuomadused ja suurepärase manööverdusvõime selle auto on nõudlus majapidamises majanduses aastaringselt.

Suvel ei puhata mootorratta ja mures omaniku

"Anatoomia" mootorratas

Siin on kõik, mida vajate luud ". Iga mootorvara koosneb järgmistest osadest:

1. Mootor.
2. Kandja raam.
3. Peatamine.
4. Ülekanded.
5. Röövija
6. Elektriseadmed ja juhtimissüsteemid.

1. Mootor kõige sagedamini ühe silindri neljataktiline võimsus 6 kuni 15 "hobused".

Kolm tüüpi on teeninud suurima populaarsuse võimsuse agregaadid: Kallim "HONDA", samuti rohkem eelarve MTR (Hiina analoog Jaapani brändi) ja Lifan. Nende hinnaerinevus on väga mõistlik ja jõuab 20 000 rubla. Usaldusväärsuse erinevus ei ole nii oluline. Seetõttu valivad paljud ostjad Hiina mootorite seadmeid.

Kui me räägime veojõuomadustest, siis on 6. tugev üksus võimalus reisida ühe isiku kalapüügi või jahipidamise ja vajaliku varustusega (50-70 kg). Motion Machine mootori võimsusega rohkem kui 9 hj See hakkab toime kahe inimese veoga ja annab kaks seast lasti parempoolses piirkonnas.

2. Rama On vaja pöörata nõuetekohaselt tähelepanu, sest tal on maanteelt liikudes tõsiseid koormusi. Õhuke metall siin on vastuvõetamatu. See deformeerib kiiresti, muutes auto tööle sobimatuks.

Eksperdid väidavad, et terasest lehe nõutav minimaalne paksus on 3 mm. Raami teraseprofiili usaldusväärsuse osas on kõige parem hinnata selle tehnika omanike ülevaateid.

Rama - usaldusväärsuse ja vastupidavuse alus

3. Peatamine Mootorratas - selle töötavate võimaluste oluline näitaja. On kaks konstruktiivset vedrustussüsteemi: rull ja õmblemine.

Cattacki vedrustus

Lükandavad vedrustus - Caterpillar slaidid sisemises "suusa"

Rööpade suspensioon ebaühtlastel aladel sõitmisel on mugavam, kuid halvem ületab sügav lumi (õõnsused on ummistunud Rinkide vahel). Omakorda saab õmblussüsteemi kasutada ainult talvel. Ta vajab lumejahutuse Caterpillarit, juhtides suusapostiga.

Roller suspensioonide kaasaegseid muudatusi saab eristada võimalusi, milles ei ole raske ja kevadel tugirullid eristada. Tänu sellele lahendusele liigub mootorcker kergelt külmutatud reservuaari ja mustuse teede tahke pind.

4. Käigukast Edastab mootori võlli pöörlemise Caterpillari juhtivale tärnile. See juhtub kahte tüüpi: automaatne käik ja variariaalne.

Automaatse siduri peamine pluss on suur veojõujõud. Puudused hõlmavad hõõrdekettade suurenenud kulumist ja sagedase hoolduse vajadust.

Variator tagab mootori pöördemomendi sujuva astmelise ülekande röövikuni, kulunud osade ja kütuse kokkuhoid. See on usaldusväärsem, kuid kallim kui "masin". Variaatori edastamise kõige nõrgem koht on veorihm. Rasketes piirkondades on vaja sageli aktiivset liikumist sageli muuta.

MotorPage'i asjatundjad väidavad, et variator on talvel optimaalne. Automaatne edastamine ja raam tihedate rullidega - parim lahendus iga hooaja töö jaoks.

5. Toitlustamine erinevad pinnase laiuses, pikkus, kõrgus ja etapp.

Sõltuvalt laiusest erinevad kahte tüüpi Caterpillars:

1. Snowpots (38 cm).
2. Spetsiaalselt projekteeritud mootorite jaoks (50-55 cm).

Lume farte "Buranovskaya" Caterpillar ei eristata kõrge läbilaskvusega. Tehniline fotograafia sellise propelleriga on parem töötada valtsitud talvel või veekogudel. Väike laius Caterpillar muudab auto vähem stabiilseks. Kõige sagedamini pannakse see automaatse edastamise ja mootori võimsusega eelarvemätetele mitte rohkem kui 7 l / s. Osta kitsas Caterpillariga mootorratta saab soovitada keegi, kes läheb ühe ja ei transporti raske koormusi.

50 sentimeetri Caterpillar on kõige ihaldatavam versioon. Suur laius ja kõrge praimer teeb motobuussisaalsed, stabiilsed ja manööverdamine.

Standardne Caterpillar (pikkus 2828 mm, laius 500 mm, tahma kõrgus 21 mm)

Passivsuse suurendamiseks on mootorsõidukite varustatud nn agressiivse Caterpillariga. Seda iseloomustab suurem laius (55 cm), spetsiaalne "turvise muster praimeri kõrguse (32 mm vastu 21 mm standardses).

Agressiivne Caterpillar

Liikluse jaoks paljas jää Ja tihe lumi on välja töötanud jagatud konstruktsiooni. Tegemist on kaks kitsas Caterpillarid, mis on ühendatud metallist rööpad. Selle disaini kitsas spetsialiseerumine muudab selle jaoks taskukohaseks ja lahtise lumekate liikumise taskukohaseks.

Caterpillari lõikamine

6. Lisaks tavalisele "elektrikule" Mootori serveerimine, Mootorratas teie soovi korral teha elektriline starter (põhikonfiguratsioonis pakutakse seda käsitsi käivitamisel) ja valgustusrulliga.

Esimese seadme vajalikkuse kohta saate väita, sest mootori käsitsi käivitamine motoorikus töötab kindlalt. Kuid valgustuse rulli paigaldamisel ei ole mõtet. See varustab esilaterna elektriga, ilma milleta pimedas te ei lahku.

Ainus nüanss, mis peaks tundma, on rulli poolt toodetud voolu võimsus. 3 amprit ei piisa, et võimsus 55 Watt valgus seisab tähelepanu keskpunktis. Seetõttu on parem, kui mootor on varustatud 7 AMP-ga kaetud valgustusega. See piisab mitte ainult valgustuseks, vaid ka elektriliselt toodavate juhtnuppude võimsusele - mootorratta ratturi täiendav kasulik valik.

Mootori ja ülekande juhtimine, liikumissuuna valik - kõik selles masinal viiakse läbi kahe käega riiuliga, avar, mida nimetatakse "sarvedeks". See hingedega toitemooduliga ja meenutab mootori ploki juhtimissüsteemiga.

Vaba ruum mootoril platvormi ei ole tühi. Saadetised ja turismitehnika transport.

Rääkides mootorratta seadmest, peate ütlema mõned sõnad suusa mooduli kasuliku lisamise kohta. Ta pöörab auto kerge mootorsaaniga sarnaseks, võimaldades juhil istuda kaubaplatvormil, kontrollides mugavalt liikumist.

Suusa mootorratas

Viis populaarset tootjat

Populaarsus MotorPage täna on nii, et ainult laisk tootja ei püüa pakkuda turgu masinat. Motley-s erinevad pealkirjad ja mudelid ei ole kerge. Nagu alati, kasulikud juhised antud juhul on video postitatud Interneti ja omanike ülevaateid.

Sellega seoses väärivad ettevõtte emad tähelepanu Burlak. Projekteerimise usaldusväärsus ja varuosadega seotud probleemide puudumine rõõmustab selle tehnika omanikele. 2016. aastal saab selle ettevõtte fiskaalmudelit (6,5 hj) osta 52 000 rubla, kõige varustatud (15 hj) 82,600 rubla jaoks.

Pukseerimine Burlak

Vene ettevõtte alsome-hooaja autod ei ole vähem populaarsed CORA (Koira). Nad on varustatud kahe Caterpillari ja pneumocatsiga, mis suurendavad passiivsust swamp krundid. Hind sildid alustatakse 82 000 ja lõpeb 135000 rubla.

Ärge põhjustage kiirete mootorite omanikest kaebusi Chinuk Vene assamblee, kindlalt lume ja kevade kaotamise kindlalt ületamisel. Nende masinate hinnangulised hinnad on vahemikus 74 000 kuni 105 000 rubla (kaasa arvatud suusa mooduliga).

Positiivne tagasiside väärib mootorratta Pakhus (Paxus) Kõrge läbilaskvuse, usaldusväärsuse ja hooldatavuse jaoks. Neid saab osta hinnaga 51 000 kuni 250 000 rubla hinnaga. Rikkaimas ja täielikus konfiguratsioonis.

Kõrge positsioonid rahvareitingus hõivab mootorratta Leopard. Kõige populaarsemad mudelid selle tootja on partisanid ja jälgijatele. Nad on ökonoomne, lihtne hallata ja hooldada. Masinate maksumus sõltuvalt mootori võimsusest ja konfiguratsioonist on vahemikus 56 kuni 120 tuhat rubla.

Barce Pacifier

Kuidas teha mootorratta oma kätega?

Paljud armastajad omatehtud struktuurid õnnestus teha käed mootorite loomiseks. See ei ole lihtne, nõudes head disaini ja torustiku oskusi.

Omatehtud mootorratas, mis on kokku pandud kettsaede või mopeedide madala võimsusega mootori alusel, ei saa pidada tõsiseks mehhanismile. See on pigem naljakas mänguasiEi ole usaldusväärne jahipidamise assistent.

Peamised sõlmed tulevikus pukseerimist on mootor, variant, kett, juhtiv tärniga, rullid ja Caterpillar parem osta valmis, keskendudes peamised jõupingutused tootmise tahke raam ja kõrge kvaliteediga paigaldamise ostetud agregaatide.

Omatehtud raami - tippvaade

Raami jooniste kohaselt on Caterpillari toetused kinnitatud, rullidega puud ja panna Caterpillar.

Järgmine etapp on platvormi paigaldamine paksust vineerist või teraslehest ja kinnitatakse mootori, variant ja ajami kett.

Tehke mootorratta oma kätega ilma kaubaplatvormi taradeta - see tähendab iga kord, kui veedate aega boot'i fikseerimiseks köied või elastse pilduma abil. Aia võre keevitatakse väikesest torukujulist profiilist ristlõikega 20x20 mm.

Kui töötate maanteesõidute tehnikut Caterpillar liikuda vajamatu eelised ratastega sõidukite üle All-ajaliste omaduste arvelt, võimaldades ületada sügava lume, sööki või kivise ferrodi.

Populaarsus Caterpillar Technology seas majapidamistarbijate hulgas on nii suur, et paljud omatehtud käsitöölised "pass" oma rataste mootorsõidukite eestlaste omatehtud - Caterpillars valmistatud preester materjalide.

Üks valikuvõimaluste valikuvõimalused on MTZ traktorite vanade rehvide kasutamine, mis võimaldab oluliselt suurendada passiivsust Personal Auto ja Mootorrattad minimaalsete finantskuludega.

Rootoriga masina jaoks mis tahes eesmärgil, kas see on paak või mootorsaan, pakutakse translatsiooni liikumist jälgitava tõukejõuga (DG).

Seda kasutatakse selles kaks kiiret tegurit:

• pöördemomendi M K, mis edastatakse mootori / elektriseadmest sõiduradadele;
• haaratsit röövida pinnase.

CATERPILLARi või Caterpillar ahela GD nimetatakse helina struktuuriks, mis on tahke pidev lint või ahel.

Täieliku siduri jaoks Caterpillari mustuse pinnaga varustatud reljeefide väljaulatuvateaktiivse kruntina.

Tracked insuldi põhimõtet illustreerib kinemaatiline skeem GD töö jaoks, mis asub allpool. Järgmised positsioonid on näidatud diagrammi:

• pos. 1 - Caterpillar;
• pos. 2 - rullid, mis ei võimalda Caterpillari lindi juhtmeid;
• pos. 3 - juhtiv tärniga (ajamiratas), mootori pöördemomendi transformeeriv pöördemoment masina rakendamiseks vajaliku tõukejõu tõttu;
• pos. 4 - tugirullid, mis tagavad ruume toetuse pinnaga täieliku kontakti maapinnaga;
• pos. 5 - amortisaatorid;
• pos. 6 on juhtratas, mis toimib masina transiidi liikumise suunamiseks ja selle kaalu edastamisele pinnasele.

Liiklus tracked insuldi põhimõttel läbi järgmiselt:

1. Juhtiva tärniga (POS. 3) serveeritakse pöördemomenti m.
2. Pöörlevad tärniga korduvad tape / Caterpillar kett (POS. 2).
3. Caterpillar (pos. 2) on tihedas sidur toetuse pinnaga (maapind, lahtine pinnas jne). See mõjutab seda:

• force R Z on tugipinna reaktsioon, mida Caterpillar kannab sõiduki;
• pinnase tugi Reaktsioon R K.

Tagastamine Tape / Catering Chain pidevalt virnastatud suunas transport sõiduki pinnal maapealse toetuse all toetusrullide, luues masina rattad viis madalama liikumise vastupidavusegakui pehme pinnasel.

Liikumisprotsessis tõuseb roomiklint toetavast pinnast ja edastab sõiduki tõukejõu.

Spetsiifiline surve toetusel (pinnas) pikkuses Caterpillar on ebaühtlane - kõrgendatud tsoonis juhtivate tähtede tsooni, vähendatud - ees juhtratta tsooni (pos. 6). Maksimaalne rõhk maapinnale riigiduumal on tugirullide tsoonis (pos. 4).

MTZ-rehvide omatehtud GD eelised

Moodustub masina rullide all olev Caterpillar lindi pidev vooder moodustatud liikumisprotsessis suur kontaktpind lint pinnasega, oluliselt vähendas masina keskmistatud survet pinnasesse.

DG-ga seadmete pinnase keskmine rõhuvahemik on 11.8 kuni 118 kN / sq. M (0,12 kuni 1,2 kgf / sq. Cm), mis on oluliselt madalam kui inimjala rõhk.

Sellised madala rõhu indikaatorid tagavad seadmete kaitse maapinnal, soomulikus pinnas või lumes. Pindala suuruste varieerumine toitlusega kontaktivööndis, saavutada optimaalne sõiduki passiivsus oma veojõuga veojõuga pukseerimiseks.

Kui varustada sõidukite koos roomik, omatehtud iseseisvalt kasutavad transporte lindi või rehve autotööstuse ja traktori rattad.

Allpool olev foto näitab omatehtud maastikusõidukid Rõõmurihmaga Caterpillars'il tugevdatud tüübi laiusest 250 mm. 25 mm kõrget kõrgust kasutatakse.

Werethod konveierilindi jälgitava liikumise kohta:

Enamiku käsitööliste puhul on vanemate mudelite MTZ traktoritest vanemad rehvid eelistatumad lähtematerjalid peadirektoraadi valmistamiseks.

MTZ-rehvide peamiste eeliste arvuga, nagu lähtematerjalJa nendest rehvidest valmistatud röövikud sisaldavad järgmisi tegureid:

1. Kättesaadavus Vana MTZ rehvid. Sageli salvestatakse pärast demonteerimist hostetud ettevõtete sügavustes, vähendades territooriumi.
2. Rehv on suletud pidev struktuur, ei vaja treppe Lindid.
3. Traktori rehvi traktori platvormi kohta ei pea mulda üles ehitamaKuna rehvidel on tehase elluviimise väljendunud kaitsev leevendamine.
4. Rattade rehvid MTZ neil on suur tugevus Ja kulumiskindlus, pakkudes usaldusväärset häireteta operatsiooni roomiklint pinnase sisaldavad teravaid kive.
5. Universaalsus Rakendused - saate kiirendada rehve igat liiki jälgitava masinate, sealhulgas meetmeid, et moderniseerida tehnikat või suurendada laius Caterpillars.
6. Recycling traktorite kasutatud rehvid lahendab kõige olulisem ülesanne kõrvaldamise demonteeritud rattad - võimalus nende teisese kasutamise.

of puudused Töö traktori rehvidega tähistage kahte asjaolu:

• piiratud Fikseeritud Caterpillari pikkuse pikkuse tõttu billeti rehvi suuruse tõttu;
• vajadus juhtida kaks rehvi, kui paigaldate Caterpillari laius ühe kajastamise rehvi laiuse.

Nõuded seadmete konverteerimiseks

Joonis näitab lihtsaim disain Omatehtud - käru rehvide toitlustamine.

Seadmete ümberpaigutamine riigi duumale viiakse läbi ainult rattaveokite või mootorrataste pragmaatiliste omanike kasutatavatest kaalutlustest suurendada kõigi aegade kvaliteeti Tema "abilised".

Kõigi seadmete mudelite jaoks, mis on mõeldud juhtimiseks väljatingimusedTuru pakub GD tööstusliku tootmise seeriavariante.

Kuid kõik see maksab palju raha ja rehvid tasuta või saada väga odav.

Paljud kasutajad hallata iseseisvalt, tingimustes kodu seminar, teha Caterpillarid traktori rehvid paigaldada nende autode ja edukalt ära kasutatud maastikul.

Sõltumata auto või mootorrataste liigist võtavad meistrid arvesse järgmisi tegureid:

1. GD mehhanismide installimiseks tuleb varustada eriraamistiku kujundus Suurenenud tugevus ja jäikus, mis on võimelised taluma suurenenud kaalu ja dünaamiliste koormustega.
2. Kui kasutate kampsunit, kasutate paljusid käsitööliste kasutamist pneumaatilised rattad pingutajatena, samuti paar juhtivat ja ori ratast. Lindi pannakse käivitatud ratastele, mis seejärel pumbatakse, luues nõutud Caterpillar pinge.
3. Tehnika omanik peaks selgelt otsustama masina eesmärgi saavutamiseks optimaalsed mõõtmed Caterpillari lindi laiused ja pikkus.
4. Võttes arvesse mootori kaalu ja veokoormuse suurenemist pärast peadirektoraadi paigaldamist, on vaja optimeerida mootori piirväärtuse vastavust ja jälgitava lindi laiust. Vastasel juhul mootor kiiresti ebaõnnestub.

Valides mootori võimsuse suhe ja lindi laius omatehtud ratta paigaldamise hinnalehti saate suunata All-maastiku tehnikaga varustatud seeriarajad.

Allpool loetakse masinate kategooriatesse, mis on kõige populaarsemad meistrite seas, kui taas seadmed jälgitava kursuse jaoks.

Populaarsete seadmete peamised kategooriad, mis on varustatud GD-ga

Loetelu kodumasinate ja mootorrataste käitavate mootorrataste lahtiste lume ja soode muldade on ebatavaliselt lai.

Igapäevaelus vastu võetud masinate nimed näitavad nende ulatust.

Mootorsaanid

See sõiduk on mõeldud liikumiseks lahtise lumekate.

Erinevalt Britismi "mootorsaan", tähistavad mis tahes sõidukit, mis on kohandatud liikumisele mööda lume (aerosaani, maastikusõidukid röövimis- ja pneumoole jne), Venemaal, mootorsaan nimetatakse ainult tööriistad Suusataja-roomiku liikumise liikumine (Tagumine GD, ees - Ski asemel esiratta asemel) kontrollorganid tüüpi mootorratta.

Utilitaarsete mootorsaanide jaoks on mootori võimsus 30-40 hj, CATERPILLAR laius ulatub 38 cm kuni 50 cm ja isegi 60 cm.

Sellest tulenevalt, kui viisard paneb oma ülesande luua auto liikumiseks lumine neitsi lastiga, peaks ta neid näitajaid juhinduma.

Sarnased parameetrid peavad olema haaratud nn lume leviku rüüde loomisel.

Kui kapten on vajalik tee suure kiirusega mootorsaan (Spordi liikide kaupa), siis saab rehvi röövloomade laiust vähendada.

Kiiruse kaalukoormused on palju madalamad kui kaubaüksust.

Joonisel on mootorratta põhjal mootorsaan, mis on varustatud iseseisev Caterpillar lindiga, mille laius on 23 cm, nikerdatud ekskavaatori rehvist.

Vastasel juhul on mootorsaanide omatehtud Caterpillar vastavalt põhimõtte kohaselt.

Lööghers

Nad loetakse igapäevaelus mis tahes vahendid, mis on võimelised liikuma allapoole Ja isegi ületada vee takistusi.

Tööstusliku tootmise maastikustustehnika sordid on külluses:

• maasturid;
• sood;
• kahepaiksed;
• roomiktraktorid ja konveierid;
• quad jalgrattad;
• masinate kategooria ATV jne

Nende maksumus mitte kõik tasku jaoksSeega eelistavad nad kodumaistel seminaridel luua oma eksklusiivseid tooteid, "läbivad oma autod rumalaid valmistatud rehvidest valmistatud oma käega maastikusõidukitele.

Sõltuvalt mootori ajaloo mootori võimsusest saab lubada laiemaid fanvase.

Omatehtud maastikusõidukitele, mille võimsus on 40-70 hj ja väike kaal koormus piisavalt lindi laius 30-40 cm.

Tehnoloogia põhjal UAZ mootoriga 110-150 HP Vaja on klaasipuhasti Caterpillar 40 cm Tugirullide (6 tk.) Ja toetavad rullid (3 tk.).

Loomulikult ei piisa traktori rehvi profiili kõrgusele veebarjääri ületamiseks, on vaja paigaldada kõrged mullad.

Joonis näitab maastikul sõidukit A / M "Oka" alusel jälgitava taseme lindiga.

Motoblokid

Arvukad mobiilseadmed uniaxiaalse šassii põhjal. Maapiirkondade elanike ja omanike seas on laialdaselt nõutud Motoblocks'i iseärasusi. riiklikud majad või riigi saidid.

Agregaatide sõltumatute seadmete motivatsioon, mis mööduvad seerianumbrite ostmise, on ilmne.

Ratastega Motobloki maksumus ei ületa 1000 dollarit. USA, kuigi kõige rohkem lihtsad autodLume liikumise jaoks kohandatud mõõdetakse 5-10 tuhat dollarit. ja kõrgem.

MOTOBLOCK Drive Power (5-8 HP) üsna piisav, et seda teha edukalt hooajalise sõidukina

Motobagid

Motor-testers, kes on hüüdnimega igapäevases kõnes, on mehaaniline haakeseade GD-ga. Juht ja lasti paigutatakse randatesse.

Seeriamudelid toodetakse mitmesuguses ajami võimsusega (6 kuni 30 hj) ja kummist lindi GD on varustatud laiusega kuni 60 cm.

Omatehtud käsitöölised muudavad tavaliselt tornid mootori 15 HP baasile, paigaldades rehvide rööbastee laius 500 mm.

Sellised omatehtud motosad on võimelised transportida varrukaid, mille koormus on kuni 700 kg, arendades kiirust kuni 40-50 km / h.

Kõige sagedamini teeb omatehtud Caterpillar rehvi mootorratta jaoks raha säästmiseks.

Foto näitab motobloki põhjal ise valmistatud motoblokerit.

Roomikriba, mis tegeleb algoritmi kätega

Jälgitud lint mis tahes ülaltoodud seadmete kategooriate mudeli jaoks on valitud erinevate suuruste rehvidest, mis vastavad valitud disainile. Me analüüsime samm-sammult, kuidas teha röövida rehvist.

Töötab lindi tootmises on ühtne iseloom ja kuuletuge üldisele algoritmile.

Erilised teadmised traktori röövikute valmistamisel või automotive rehv ei ole siiski vaja ilma teatud lukksepa oskusteta mitte teha.

MTZ-lindi moodustamise protsess MTZ rehvist koosneb mitmest etapist:

1. Valitakse mitte-kõrgelt kulunud turvise leevendamise rehv.
2. Lõigake rada välja Caterpillari jaoks terava kinga nuga abil. Terava nuga töötamine on saatja ja nõuab suurt ettevaatust ja tähelepanu.
3. Nii et rehvid on paremad lõikamine, nuga soovitatakse perioodiliselt peske seebilahusega.
4. Nuga lõikamist saab edukalt asendada elektrolzik, Vastasseisu võimaliku kahju.
5. Mõlemad külgseinad on ära lõigatud Rehvid.
6. Liigne materjali liigse materjali sees rehvide eemaldatakse.

Kvaliteetse töö kriteerium on sujuv lõikamine ilma pitseri servadeta saadud lindi servadeta.

Seega on Caterpillarite element kasutusvalmis:

Video teemal

Vaata omatehtud Caterpillar for mootorsaan alates rehvi tegevuses selles video:

Järeldus

Omatehtud Caterpillars'i valmistamine Tracked Move'i tehnika taastamiseks on väga populaarne viis masinate funktsionaalsuse laiendamiseks minimaalsete kuludega.

Demonteeritud vanade traktori rehvide kasutamine GD-le aitab lahendada vanade rehvide kasutamise küsimusi ilma traditsiooniliste jäätmete töötlemise tehnikate kasutamiseta - põletamine, lihvimine, keemiline ravi jne.

Kontaktis