Kuidas teha võimas omatehtud kompressori näitus. Kuidas teha õhukompressor oma kätega: disaini valikud. Me kogeme ja pingutame omatehtud kompressori autode värvimiseks

Kompressorit saab nimetada üsna laialdaseks seadmeteks, mida kasutatakse surve tekitamiseks erinevates süsteemides. See on lihtsalt suur hulk erinevaid võimalusi selliste seadmete täitmiseks, kõiki neid iseloomustab rakenduses kõrge efektiivsusega. Tööstuslikud kompressorid maksavad piisavalt raha, mistõttu on paljud võimaluse luua disain oma kätega. Internetis on palju erinevaid juhiseid, kui valides nõutava võimsuse ja tulemuslikkuse valimisel. Mõtle funktsioone loomise ise valmistatud kompressori gaasiballoonist rohkem.

Võimsus

Eraldage mitmed põhilised parameetrid, mida tuleks arvesse võtta gaasi silindri kompressori loomisel. Kõige olulisemat võimalikku võimsust võib nimetada, kuna see peegeldab seadme funktsionaalsust, mis koosneb gaase kokkusurumisest. Võimsuse näitaja omaduste hulgas võib märkida järgmist:

  1. Vaatlusaluse näitaja mõõtmiseks kasutatakse ribasid, atmosfääri või kleebitud. Väärtuste tõlkimiseks kehtivad erinevad tabelidmis oluliselt lihtsustada ülesannet.
  2. Kompressori loomisel kaaluge hetkest, et rõhk väheneb allikast otsese täitevorganile. Sellisel juhul langeb surve langeb kogu torujuhtme või vastutavate elementide vastu.
  3. Võimsus suuresti määrab, millist survet saab luua süsteemis. See sõltub paigaldatud elektrimootorist ja paljudest teistest punktidest.

Tööstusseadmete tootjad jälgivad alati spetsifikatsiooni võimsust. Enesekujunduse loomise korral töötamise korral on vaja teha arvutusi ja valida sobivad elemendid.

Kompressorite klassifikatsioon viiakse läbi otseselt võimsuse näitaja poolest, mis peegeldub rõhu all. See näeb välja selline:

  1. Vaakum.
  2. Madala ja keskmise indikaatorirühm.
  3. Kõrge ja Ultraheigh.

Enamik omatehtud struktuure viitavad teisele rühmale. See võib olla seotud asjaoluga, et liiga kõrge indikaator põhjustab ülesande tüsistus.

Tulemuslikkus

Teine oluline parameeter võib nimetada jõudluseks. See näitaja määrab kindlaks, kuidas aine mahtu saab ajaühiku kohta transportida. Praeguse hetke omaduste hulgas märgime järgmist:

  1. Tavaliselt näitaja L / min, M 3 / Hund ja mõned teised kasutatakse mõõtmiseks. Indikaatorid saab tõlkida teatud mõõtühikuid arvutuste lihtsustamiseks.
  2. Performance määratakse standardsetes tingimustes, mis määratakse kindlaks temperatuuril 20 kraadi Celsiuse ja normaalse atmosfääri rõhk. Tulemuslikkuse ümberarvutamine võib toimuda sõltuvalt ümbritseva keskkonna temperatuurist.
  3. Kõik kompressorid on jagatud mitmeks suureks rühmaks. Näidet võib nimetada väikesteks, keskmiseks ja suuremaks jõudluseks. See näitaja sõltub suuresti konstruktiivsetest hetkedest.

Performance on näidatud ka kasutusjuhendis. See näitaja määratakse kindlaks testide läbiviimisel teatavatel tingimustel. Mis puudutab gaasiballoonide iseenesest valmistatud disaini, on see üsna raske jälgida ja mõõta jõudlust.

Õhukompressor tulekustuti või gaasiballooni

Arvestades, kuidas teha õhukompressor Oma käte puhul tuleb meeles pidada, et sellist disaini esindab mootori kombinatsioon ja mahtuvus, mis on vastuvõtjana väljaulatuv. On võimalik kasutada gaasiballooni või tulekustuti. Gaasi silindri loodud kompressorit iseloomustab järgmised omadused:

  1. Mootori saab võtta vanast konditsioneerist või külmkapis. Neid kasutatakse õhu massi otsese tühjendamiseks.
  2. Gaasilindri toimib suruõhu ladustamiseks.
  3. Väljund on seadistatud käigukasti paigaldamiseks rõhumõõturi mõõtmiseks süsteemis.
  4. Kui maine on loodud, siis väljund on sobiv, mille kaudu puhastuspüstol on ühendatud. Seda elementi saab asendada ühegi teisega, see kõik sõltub ülesannete täitmisest. Ühendus toimub spetsiaalse vooliku kasutamisel, mis on mõeldud rasketes tingimustes tugeva kulumise ja töö jaoks.

Üldiselt võib öelda, et selline disain on täitmisel üsna lihtne ja seda iseloomustab kõrge tööomadused. Samal ajal on see üsna lihtne teha, mille jaoks on vaja teatud materjale ja vahendeid.

Kuidas teha täieliku kompressori oma kätega

Sarnase seadme loomiseks oma kätega on vaja konkreetseid materjale ja tööriistu. Materjalid on järgmised:

  1. Gaasiballoon, mille maht on 25 liitrit.
  2. Mootor, mis saadakse pärast külmkapi või konditsioneeri parsimist.
  3. Sisseehitatud rõhumõõturiga reduktor.
  4. Tugevdatud voolik, mis on ette nähtud suure koormuse jaoks.
  5. Puhastage relv ja teine \u200b\u200btäitevorgan.
  6. Armatuur ja ratas.

Töö toimub ainult teatud tööriistadega. Need on järgmised:

  1. Bulgaaria lõikamiseks.
  2. Keevitusmasin erinevate elementide ühendamiseks.
  3. Avade puurimine.
  4. Mutrivõtmete komplekt.
  5. Kruvikeeraja.

Pärast kogu vajaliku leidmise leidmist saate jätkata otsese töö.

Kompressori loomise kord survet oma kätega on üsna lihtne, saate selle veeta oma garaažis. Samm-sammult juhised järgnevalt:

  1. Kõigepealt nõuab see gaasiballooni, millest klapp on keeratud ja gaasi jäägid kuivatatakse.
  2. Pärast seda eemaldatakse mootor vanast konditsioneerist või muust sobivast seadmest.
  3. Klapp on välja lülitatud.
  4. Gaasiballoon on veega täidetud.
  5. Drill kasutatakse ventiili ja käigukasti kinnitamiseks sobivate aukude tootmiseks.
  6. Väljaulatuvad elemendid tuleb katkestada. Selle tõttu on kompressori kasutamine oluliselt lihtsustatud.
  7. Uus SGON on keevitatud teiste seadmete ühendamise lihtsustamiseks.
  8. Eksperdid soovitavad teha spetsiaalset elementi, mis on vajalik rataste parandamiseks. Nad lihtsustavad oluliselt kompressori transport gaasiballooni territooriumil.
  9. Järgmine samm hõlmab riiuli loomist, millele mootor paigaldatakse. Riigi loomisel tasub kaaluda hetke, et see peaks olema suurenenud jäikus. Vastasel juhul tekib vibratsioon töötamise ajal, mille käigus käitise töökvaliteet halveneb.
  10. Tee seade atraktiivsemaks ja laiendage oma kasutusiga pinnakatte tõttu värvi ja lakkidega.
  11. Elektri ja voolikud on ühendatud. Need hetked peaksid pöörama erilist tähelepanu, kuna juhtmestiku vale ühendus võib põhjustada esinemist suur number Erinevad probleemid.

Enamikul juhtudel kasutatakse seda elementi süsteemi voolu otse joondamiseks. Selle tõttu suureneb tehtud töö kvaliteet märkimisväärselt, näiteks pinna katmisel värvi materjaliga.

Gaasiballoon on valmistatud enamasti materjali väikeste korrosioonikindluse indeksiga materjalist, mistõttu pind on kaitstud värviga.

Kuidas valida vastuvõtja optimaalsed parameetrid

Kõige sobivama vastuvõtja valik viiakse läbi vastavalt peamistele parameetritele. Kõige olulisemat saab nimetada maht, mis sõltub järgmistest punktidest:

  1. Paigaldustulemus. Juhul vaatlusalusel gaasi silinder on piisav, mille võimsus on 25 liitrit.
  2. Suruõhu tsükliline tarbimine. Seda näitajat iseloomustab mitu korda paigaldamise sisse ja välja lülitada.

Enne gaasiballooni otsese kasutamise tuleks maksta selle terviklikkusele. Väiksemate defektide olemasolu määrab kindlaks asjaolu, et seadet ei saa käitada. Kontroll viiakse läbi vee mahuga. Lisaks võimaldab vesi vabastada selle gaasijääke, mis ei tohiks süsteemi sattuda.

Kompressorit saab kasutada mitmesugustes valdkondades - swing rehvid, Airbistahes, värvimisosade jne. Omav nõutavad tööriistad Ja teatavad tehnilised teadmised, on üsna võimalik seda seadet tavapärase külmiku alusel valmistada. Kodune kompressor annab umbes 7 atmosfääri, mis on üsna piisavalt tavalise garaaži töökoja jaoks, nii palju mõtlevad üha enam, kuidas sellist kompressorit saab teha? Külmik kompressor teeb seda ise selgub üsna vaikne ja kõige tähtsam, odav oma maksumus.

Keskmiselt nõuab selle seadme tootmine järjekorda Üks tuhat rubla Kõigi komponentide puhul.

Enne üritades oma vana külmiku, peate võrdlema kahte neist valikutest, st Müüa spetsialiseeritud kauplustes ja meie omatehtud valik. Kõiki saab esile tõsta mitmed peamised erinevused Nende vahel:

  • Tehase kompressori kujundamisel elektrimootorTöörruumi edastamine töökambrisse vööde edastamise kaudu. Mis puudutab omatehtud kompressorit, koosneb see eluasemest ja mootorist ilma vööta.
  • Tehases teostusvariandis on juba paigaldatud automaatse rõhu lähtestamise, sisend- ja väljundfiltrid, rõhuindikaatorid jne. Kompressor külmkapis peab paigaldama reguleerimisseadmed sõltumatult, arvestades kõiki funktsioone.
  • Hoolimata asjaolust, et enamik tehase kompressorid on varustatud automaatsed süsteemidMõnes eelarvemudelil ei rakendata sellist funktsiooni. Teisisõnu, need agregaadid tuleb välja lülitada iseseisvalt, kontrollides kellaaeg kella. Omatehtud kompressorid, mis on peamiselt varustatud kaitsva releega, keerates mootori ülekuumenemise ohtu.
  • Mõnes tehases mudelitel ei pruugi olla määrdeainet. Loomulikult on neil väike mootori elu, kuid ei ole erinevaid heitgaasi. See asjaolu on väga oluline, eriti kui mainevaldkond käitub üsna kapitsalt, ilma kannatasid erinevaid lisandeid. Mis puudutab omatehtud kompressoreid, on see palju õli. Muide, peate pöörama tähelepanu sellele, millele see on valada - sünteetika väga halvasti kombineeritakse tavapäraselt, mistõttu ei ole vaja valada kõike, mis langes.
  • Omatehtud kompressori peamine omadus on see, et see toimib väga vaikselt, eriti kui paned kõik torud õigesti, jälgides tihedust. Tehase kompressorite puhul käituvad nad rohkem mürarikkaid, nii et selle kasutamine on võimalik ainult väljaspool maja.
  • Isese valmistatud kompressori tegemise kulud on väga madal, sest peamised komponendid, mida me vana tehnikast võtame ja reguleerimisseadmed maksavad meile tuhande rubla. Tehase kompressori puhul on juhtum erinev.
  • Tehase kompressoris on võimatu teha tehnilisi muudatusi. Teisisõnu, kui seade ei ole piisavalt võimas, on võimalik seda kasutada ainult pumbana, mitte enam. Omatehtud valikud on head, sest saate lisada mõned üksikasjad, näiteks suure vastuvõtja, tänu sellele, kuhu saate seadme võimsust oluliselt suurendada.
  • Tehasekompressor on täielik tehniline seade, seega improvisatsioon on võimatu sellega. Mis omatehtud üksuse saate teha peaaegu kõike - tuua mõned üksikasjad väljaspool keha või peita kõik ühes kasti ja peal lisada käepideme mugavuse transport.
  • Omatehtud kompressoril saate ventilaator installida nii, et see jahutatakse väljastpoolt.

Lugege sama: Sõrmepatareide ülevaade

Enamik külmutusseadmete kompressorid omada mõningaid piiranguid nende töö seisukohast. Kokku jagatud mitu režiimi:

  • Normaalne - 16 kuni 32 C.
  • Subnormal - 10 kuni 32 C.
  • Tropical - 18 kuni 43 C.
  • Subtroopiline - 18 kuni 38 C.

Kuid kombineeritud režiimid on tavalisemad, millel on erinev vahemik.

Niisiis, omatehtud kompressor võib-olla palju tõhusamalt tehasesTööga õhku.

Video versioonis ise valmistatud kompressor pumpamiseks rattad

Demonteerimistööd

Et teha omatehtud kompressori külmkapist, on vaja toota esialgse koolituse. See on teatud demonteerimistöös, s.o. Kompressori eemaldamiseks külmkapis ise on elementaarne. See asub külmkapi taga oma alumises osas. Eemaldamiseks vajame elementaarseid tööriistu: tangid, cape võtmed ja kaks kruvikeerajat (pluss ja miinus).

Kompressor asub jahutussüsteemiga ühendatud torude vahel. Need torud peavad ostma tangide abil ära, kuid mitte mingil juhul ei saa nende hacksaw'iga ära lõigata. Fakt on see, et selle meetodiga on paratamatult moodustatud peened kiibid, mis võivad kompensatsiooni sees saada.

Siis mine eemaldamise alustamise relee on tavaline must kasti, millel on juhtmestik kinni. Me keerake kinnitused kinni, seejärel suupistavad kahvli kaasa toovad juhtmed. Te ei tohi unustada märkida käivitamise relee ülemine ja alumine osa - see on meile hiljem kasulik. Muide, kõik kinnitusdetailide elemendid võtavad ka koos agregaadiga.

Tulemuslikkuse kontrollimine

Pärast kompressori eemaldamist vajate kontrollige selle jõudlust.

Fakt on see, et eemaldame seadme vanast külmkapis, nii et peate veenduma, et meie üksus on veel elus. Niisiis, lameda torude tangid - see on vajalik, et õhku voolu läbi nende kaudu. Järgmisena peame käivitamise relee asendisse, kus see oli külmkapis disainis. See on väga oluline, sest vale positsiooni puhul on seadme jaotuse oht, samuti kompressori mähise ebaõnnestumine.

Relee puhul on juhtmed, millele peate traadi tükki kruvima. Ühenduse sait on parem pakitud lindiga, et kõrvaldada kahjustuse oht praegusele kahjustusele. Lülitage seade sisse pistikupesasse. Kui sa tegid kõik õiged, töötab kompressor ja õhk läheb oma torudest. Muide, see on vaja märkida, millest tube õhuvool tuleb ja mis läheb.

Samm-sammult juhised

Enne sõltumatu tegemise jätkamist peate veenduma, et teil on kõik vajalikud materjalid ja tööriistad.

Pakume video vaatamiseks täpsem kirjeldus Ühe tootja valikute protsess

Lugege sama: Me valime õli õhukompressori jaoks

Lisaks kompressorile ise, mida me külmkapis varem eemaldasime, me vajame:

  • Vastuvõtja. Sellisel juhul saate kasutada vana tulekustuti keha või keevitage keha lehtmetallist ja torudest.
  • Erinevad voolikud. Samal ajal peab ühe vooliku pikkus olema vähemalt 600 mm ja teised kaks on umbes 100 mm. Sel juhul saate autost voolikuid võtta.
  • Erinevad tarbekaubad - bensiin ja diiselfiltrid, traat, klamber, rõhumõõtur ja epoksü.
  • Seotud tööriistakomplekt, st Kruvikeerajad, tangid, külvikud jne
  • Lisaks vajame tavaliselt puidust plaatmis on kogu disaini aluseks. Kinnitage kompressor, kasutades tavapäraseid kruvisid. Mount tuleb läbi viia täpselt samas asendis, mida ta hõivatud külmkapis disainis.

Võtma plastmahuti Sobiv maht (3 liitrist või rohkem). Ülaosas peate puurima väljundtorude suuruste paari aukude paari. Sisestage torud, seejärel valage kõik epoksiidvaik. Sisselasketoru, milles õhk siseneb, peab asuma nii, et vastuvõtja põhjas oli umbes 200 mm. Väljundtoru tuleb kastetakse kümne sentimeetri sees.

See on plastvastuvõtja kirjeldus, kuid suurema tiheduse jaoks on see kõige parem teha vastuvõtja raua puhul. Sellisel juhul ei ole vaja valada kõik vaigud ja voolikud on elementaarsed pruulitud. Sama, ainult survet gabariit saab paigaldada raua vastuvõtja.

Selle installimiseks peate puurima vastuvõtja korpuse pähkli all oleva augu. Sisestage see, seejärel Brew. Seejärel keerake rõhumõõturi selle mutter, mille järel töö lõpetatakse. Nüüd friged vastuvõtja meie baasi traadiga. Kava on ligikaudu järgmine:

Meie omatehtud üksus on peaaegu valmis.

Internetis on näiteks üsna palju fotosid ja videoid, näiteks on näidatud, kuidas seda kasutatakse õhupuhastuses ja erinevate osade värvimiseks, mistõttu selle valmistamise teostatavus on üsna ilmne. Lõpuks peate meie seadmele lisama mitu täiendavat lööki.

On vaja võtta ühe voolikute, mille pikkus on kümme sentimeetrit ja pane see filtrile. Kui see juhtub raskustega, saate vooliku otsa veidi soojendada, nii et see lihtsustab paigaldamise lihtsamaks. Vooliku teine \u200b\u200bots meie seadme sisselaskeava. Sellisel juhul kaitstakse filter tolmu eest korpuse sisenemise eest. Teise 10-sentimeetri voolik peate ühendama vastuvõtja sisselaskeava ja väljundkompressori. Sel juhul on ühenduse sait parem klambrite pingutamiseks parem. Meie kolmas voolik tuleb panna diiselfilter ja teine \u200b\u200bots vastuvõtja väljalaskeava sisestamiseks. Samal ajal on filtri vaba paigaldamine jätkuvalt liituda erinevate seadmetega õhupuhastusseadmega, pihustuspüstoli maalimiseks jne.

Teine video teemal

Mõned tehnilised andmed ja teenindusfunktsioonid

See on üsna raske kindlasti öelda, millist survet näitab ühte või mõnda muud kompressorit. Siin palju sõltub konkreetse kaubamärgi ja operatiivperioodi seadme ise. Muide, vanad agregaadid näitavad veelgi suuremaid näitajaid kui kaasaegne.

Lugege sama: Remondi varustuse pinge stabilisaatorid oma kätega

Meie teenus omatehtud seade - See on väga tähtsus Operatsiooni.

Peamised tööd on asendada diislikütuse ja bensiinifiltrite, samuti õli asendamise seadmesse. Kompressorite konstruktsioon on reeglina kolm vasktoru. Kaks neist, mida me varem kasutasime ja kolmas jäi puudutamata. See on lõppu lühim ja posant. Niisiis tehakse selle läbi kuiva õli. Selleks peate suletud osa katkestama, pärast seda, kui see töötleb töötlemist, on täitmine läbi selle.

Kas ma pean kompressori parandama?

Mis puudutab saadud seadme remondi siin on kõik isiklikult ise - Kas see on mõtet segada sellega või mitte.

Remont on relee tõlkimises ning asendage seadme õli asendamine seadmesse. Kui manipulatsioonid ei aidanud, siis pole mingit vajadust leiutada midagi muud. See on kõige parem visata välja seade, mis on teeninud, siis teha uus. Lisaks ei ole probleemihind üle 1000-1500 rubla.

Järeldus

Põhimõtteliselt me \u200b\u200barvasime, kuidas teha kompressor külmkapis.

Selle valmistamise teostatavus on raske ülehinnata, sest selle seadme kasutamine saate toota erinevaid töid õhutööde, pumpamise rehvide pumpamise, erinevate komponentide ja muude surve vajalike tööde värvimist.

Täiendav eelis on see, et sellist seadet saab kodus kasutada, sest see teeb vähe müra. Tegelikult on see sama külmkapp, ainult ilma eluaseme tarbetute osadeta.
Soovitatavad kompressorid on esitatud allpool:

Kirjeldus ja omadused

Calibr KMK-800/9

Kompressoritüüp - kolbõli

Mootori tüüp - elektriline

Power - 800 W

Max. Kompressori jõudlus - 110 l / min

Min. Rõhk - 0,2 baari

Max. Rõhk - 8 baari

Vastuvõtja maht - 9 liitrit

Drive (tüüp) - otsene

Läheduses olev probleem muudab kompressori külmkapis oma kätega. Madala teada, kuidas seadme õigesti kasutada. Standardne DCM annab rõhku 10 atmosfääri (piisavalt sõiduautode rataste pumpamiseks), spetsiaalsed professionaalsed jaamad valmistavad sageli 2 atmosfääri. Ei ole raske ära arvata - tehase kompressor on varustatud mitmete eelistega. Täna püüame kogeda teesid usaldusväärse põhjuse elujõulisuse jaoks, ütle mulle, mis on kompressor. Alustame 10 eristavaid omadusi homegrown otsuse.

Professionaalsed ja omatehtud kompressorid: 10 erinevust

Pneumaatilise tööriista ostmine maksab odavamalt (erinevus jõuab umbes). Täiendav eelis Me kaalume ulatuslikke kasutamisvõimalusi. Mõtle. Armatuur seisab keskel. Kas elektriline tööriist toodab? Kujutage ette kuiva metsapuud. Karud ei tea elektritootjaid ja pneumaatiline saag hakkab toime tulema (koos bensiiniga).

  • Professionaalne kompressor kasutab tavalisi asünkroonne elektrimootorLäbi turvavööde draivi või otsese edastades hetkese liikumise hetkel töökoja üleminekumehhanismi Freon. Sagedamini on täidesaatva mehhanism tavaline kolv. Külmutus kompressor kogutakse ühel juhul mootori ja ilma vööta.
  • Tehase professionaalne kompressor tehniliste vajaduste jaoks on varustatud õigete automatiseerimise ja ühikute komplektiga: Rõhu lähtestamise klapp, rõhu lüliti, sisendfilter, väljundfilter, rõhumõõturid, vastuvõtja (terasest silinder). Külmutus kompressor tuleb paigaldada, arvutada sõltumatult võimalusi valides reguleerimisseadmed.
  • Tehase kompressor juhib sageli automaatselt. Lihtsaimad mudelid peavad taimeri välja lülitama. Aeg möödub käsitsi kella. Külmutus kompressorid on varustatud kaitsevahenditega (lisaks käivitustele). Mootor on välja lülitatud, kui tundlik element on ülekuumenemine, ei põle.
  • Tehase kompressori määrimine - eraldi probleem. Tööstus toodab isegi kuivade pistikute mustrid, mis on varustatud grafiitrõngastega. Liikumine on väiksem, nagu kulud. Aga see ei ole vaja määrida, õhk on puhas. Määratud on märkimisväärselt kasutatavad kaplelaarseid paintopultsi, mis ei talu lisandeid, kui garaažis olevad rehvid (pneumaatiline tööriist, vastupidi, õli armastab õliõli õli-määrdeainete voolikuna). Külmutus kompressorid on vannis õlis, samuti kliimaseade. Ujumine vannis, saate puurida tahkete aukude aukude korpusesse, muid sobivaid aineid, kasutage hooldusotsikut. Sünteetiline õli - looduslik antagonist, tugevamad meelerahud meelevaldsete komponentide sees.
  • Külmiku kompressor on valmistatud kodumasinate rahuldamisel, see toimib vaikselt. Kui see on hermeetiliselt panna kõik torud, riik salvestatakse. Ükski garaažiühistu naabritest ei kuule, et juhatuse alandliku teenistuja otsustas rattad kiikuda. Tehase kompressor tehnilistel eesmärkidel käitub rohkem patosid, sest nõuded on erinevad.

  • Jahutus kompressor omandab Zadevo poolt, eemaldage üksus vanade kodumasinatega. Reguleeriv tugevdamine tuleb osta, hind paigutatakse tuhande rubla jooksul. Tehase kompressorjaam ostetakse kaupluses vastavalt üldtingimustele. Võrdluseks, autopump lennufirma Classic-2 ca-030-02 mahuga 30 liitrit minutis töörõhk 7 atm maksab 1400 rubla, mitte täiendama vastuvõtja (täpsemalt, balloon on väike), seetõttu See on väike kui terve, ületades ratta vahetustehingu ulatust.
  • Olles baas külmutatud kompressor, ehitada vajadused jaama. Kohanda ostuüksuse ei ole võimalik. Kui jõudlus on väike, jääb allalaadimiseks jalgrattaratta. Kodune kompressor varustab suur vastuvõtja. Pumbamine sees 8 atm, et kasutada enamikku pneumaatilisi seadmeid (kruvikeerajad, puurid, saed) on rõõmu. Materiaalne pluss.
  • Kompressorijaama paigutus on eelnevalt määratletud. Autori härrad seadme film Tee oma vanemad vajadused. Mõned sõlmivad ANHARD-korpuse assamblee üksikasjad, kuna õmblusmasinad oleksid varustatud, pakkudes disaini käepidemega, lihtsustades käsitsi transporti.
  • Külmik kompressori korpus on must, paremini annab soojuse, meistrid lõigatakse korpuse ülemise osa, amplifitseerides jahutamist. Soovitame panna fänn, mis puhub seadme väljaspool.

  • Külmik kompressor teostab UHL, seetõttu kinnitatud mõned piirangud töötingimused. Temperatuuri piirang üle 10 ºС. Anname kliimaversioonide hinnangulisi väärtusi:
  1. N (normaalne) - 16-32 ºС.
  2. SN (subnormal) - 10-32 ºС.
  3. T (troopiline) - 18-43 ºС.
  4. St (subtroopiline) - 18-38 ºС.

Palju sagedamini on kombineeritud klassid, mis tähistavad kriips, lisades mõlemad ribad, lisades: 16-38 ºС. Antud erinevused ei ole ainsad, autorid püüdsid aru saada: omatehtud jaam Külmutusseadme kompressor annab mõnikord 100 punkti ostuvormidest, kuigi seade ei ole mõeldud atmosfääriga töötamiseks. Standardoperatsiooni, õli, vee, õhu protsessis langevad sees. Külmutus kompressor lastakse minestamiseks, kadeduse hapnikuks, lahjendati lämmastikuga korpuse sees.

Külmikud töörõhk jõuab 25 atmini (sõltub mudelist), piisavad tarbijavajadused. Peaasi - vastuvõtja on rohkem ladustamine. Hoiduge plahvatuse kohta. Enamik seadmeid kasutab tahtlikult madalrõhk, saavutades turvaeesmärke.

Kulibini kompressori disain

Kompressori mootor on sageli varustatud kolme düüsiga:

  • sisend Freon;
  • väljund Freon;
  • tehnoloogilised meistrid.

Mootor supleb õli lahustuvas ja Freonis. Külmutusagensi brändi (tüüp) on raske muuta õigesti. Vakuumisse, oodake veerand tundi: õli annab vana Freoni. Kompressor peab töötama 15 minutit töötama. Õli vahetamise protsess ei ole lihtne, kuigi saate protseduuri täita. Enne tankimist veenduge, et sees ei ole vett, õhku, vahetatava freoni. Milleks? Vana R12 peetakse osoonikihi halvimaks vaenlaseks asendatakse uue, plahvatusohtliku, kuid mitte kontsentratsioonidega, mis on seotud külmikute tööruumides, on keskkonnale lekkimine.

Töötamise ajal märgitakse katsetajad: õli visatakse väljapoole väljalaskeava otsast välja. Külmiku osana jääb nüanss surmata. Vedelik voolab naftavannisse tagasi. Kui ehitate külmkapis omatehtud kompressori, varustage väljundtee puhastusfiltritega. Aksessuaarid peavad õli, vee peatamiseks vajalikud tarvikud. Autode entusiastid Rakenda filtreid peene kütusekütuse kütuselada Kalina jaoks maksab 100 rubla tükk. Lülitage sisse, see vaadeldakse valguse edastava juhtumi kaudu: paberi täitmine on turse. Peaasi ei ole murda.

See on kasulik paigaldada turvaklapp, Hiina relv, mis on varustatud rõhumõõturiga, et osta, ei ole probleem. Seadme iseloomustav paar sõna. Peamised komponendid omatehtud kompressorjaama nimetatakse:

  • kompressor;
  • vastuvõtja;
  • regulatiivsed liitmikud;
  • voolikute ühendamine.

Vastuvõtja esindab paaki. Kogenud kodanikud soovitavad tulekustutist sobiva võimsuse teha, autorid nagu idee süüa paksu toru, lehtterasest tükkist. Suurus korjab kohale, vajadused, klapp kukkus suvalisetes kohtades. Teil on vaja nelja auku:

  • kompressori sisselaskeava;
  • nädalavahetus kasutamiseks;
  • rõhumõõturi juhtimine;
  • teenus kondensaadi äravooluks.

Viimane asub paagi põhja lähedal. Enne kompressori tegemist leiate seadme külmkapis dokumentatsiooni. Ta kannatas laisk - arvutage 8 atmi töörõhk. Lõpetage rataste õõtsutamine, löök mootori - huvipakkuva. Puhuda küünlad, Stock 15 ATM piiri. Valides tugevdus, arvutada maksimaalne rõhk, muutes varu.

Juhtimisotsik on varustatud rõhumõõturiga, rõhuanduriga, mis toodab automaatset sulgemist määratud väärtuse saavutamisel. Eemaldage kompressor külmkapis oma kätega koos alguspuudulikku relee (seal on kaks releed eraldi hoonetes). Toitlustus Mehhanismide komplekt on kooskõlas võrgu pingega 230 V. See on parem leida võrgufilterSarnaselt vana pesumasina valvega. Seade kaitseb seadet. Garaažikoostöö elanikud on sageli keedetud, pinge stabiilsus jätab palju soovitud. Nimiväärtus erineb standardist, sageli vastuolus GOST nõuetele elektrivarustuse teenuste kvaliteedile.

Paar sõna kompressori töö kohta. Rõhu stabiliseerimiseks on vaja vastuvõtjat, võimaldab paisunud mootorit lõõgastuda. Kompressor pumpab õhupalli õhuga, mida juhib kontrolli tugevdamisega. Ümbersõiduklapp kaitseb süsteemi õnnetusest, alguspuudulikku relee kontrollib mootori tavapärast töörežiimi, kaitseb ülekuumenemise eest. Vastuvõtja õhupumpade suletakse filtriga varustatud väljundvooliku abil. Kompressori sisestamine välimine õhk Vahetatud, tolmu kõrvaldada, kui võimalik - niiskus. Mõned autojuhtide pumbata vastuvõtjat 8 atmosfääri, hoidke seadet nädalat. Seda võimatu on seda teha, kuigi saate!

Kõige tõsiste tagajärgedega koomiline märkus võimaldab teil hüvasti jätta, lõpetades alajao.

Vana külmiku lihtsaim kompressor

On miljardit võimalusi, iga kord on inimesi, kes ei piisa. Kuidas teha kompressori külmkapist oma kätega - dilemma piinade otsijad öösel. Täna tehakse ettepanek alustada probleemi lahendamist minimaalsete tarvikute kogumiga, üheskoos seadme komponentidega, mis on ette nähtud rataste pumbamiseks, pinna puhumiseks, mis on kokkuvarisemise allikana. Rakendused kokkusurutud jet palju, ärge loodavad, et säilitada ohutu haamer koos ise-sabaga. Kuigi nad on kindel, on inimesi, kes kannavad kannatlikult 500 liitrit õige survega, me näeme tulemust. Seejärel saatke fotod portaalis, seal on lisareklaamiprojekt! Mitte meie muidugi.

Lihtsaim kompressor sisaldab:

  1. Filterõhu sõiduauto, mis on mõeldud soovitud rõhu jaoks. Küsimuse hind piirdub 100 rubla piiridega.
  2. Klapp jooniste ümbersõit (piirav, õõnestav) koos tagurpidi 6 atm. Kulud 150 rubla kohta tükk.
  3. Sünteetiline voolik (polümeer, kummist), flanting 6 atm. 25-meetrine lahe maksab 1000 rubla. Kui soovitud pikkuse segment on segment, siis see mõistab vähem.
  4. Pistol Hiina, ilma rõhumõõturi puudub. Lakkide agregaat maksab 750 rubla, tavaline leiab kolm korda odavamalt.
  5. Balloon akumuleeruv nõutav võimsus. Mida rohkem, seda vähem peate kompressori sisse lülitama.
  6. Vasktorude, suvalise moodustumise voolikute ühendamine. Mida tehakse käes.

Silinder on aku (vastuvõtja) akumuleeruv õhk. Rõhk väheneb nii palju kui see toimib (Hyperball-ajakava harjutamine). Autojuhtide ignoreerivad muudatusi rehvide pumpamise korral, kus künnis on alla 3 atmosfääri. Pneumaatiliste tööriistade puhul on hüpped kriitilised. Kuid vastavalt meie kaalutlustele peate tunnistama: omatehtud disain oma eelistega.

Alustame tanki. Vastupidav, teras, minimaalne kolme düüsiga:

  • sisend;
  • väljund;
  • Äravool (kondensaadi eemaldamine).

Viimane toru pärast konteineri paigaldamist on rangelt allpool, valatakse vedelik ilma probleemideta. Kompressori probleemiga püüab õli sülitada. Seetõttu vähendatakse väljundotsik rangelt vaadelda. Paralleelselt peaks voolik sõitma paagi suunas. Sisselaskeotsik on painutada, pakume lühikese kummitoru, sõiduauto õhufiltri lõpus. Võib-olla läheb kütus - Lada Kalina. Trakti läbimine suurenenud rõhk Ei ohusta, nõuded on suhteliselt madal.

Vesi Reverse & Bypass ventiil teenib kaks eesmärki. See pannakse silindri ja kompressori vahele, takistades õhku tagasi, on kõige lihtsam näitaja, et rõhk on saavutanud määratud ühte. Olles saavutanud 6 atmosfääri, hakkab see hiss-le, see tähendab, et on aeg kompressori mootori välja lülitada. Tüüpiline külmutusseade annab vähemalt 15 atm, pole mootori jaoks midagi. On soov saavutada erakorralise täiendava turvalisuse - kruvige bilon õhupalli väljalaskeava juures, sobib torustikule (pistik pliidiplaatide röövimine). Silindri täitmisel saab kraana blokeerida.

Nüüd me kogume üksikasjad koos, tugevdada ballooni. Pärast kompressori käivitamist läheb õhu komplekt, kuni möödaviiguklapp on vaikne. Õhuvool tuleb mootori väljalülitamisel peatada.

Vanade külmikute garaažikompressorite keerulised kujundused

Eelmise juhtumi puhul vajub see seadmeta jätmise võimetus ilma järelevalveta (neid ei võeta - plahvatavad, mis on hea). Kuigi midagi kohutavat juhtub, alustage möödasõiduklapi vilistamist, piisavalt hea. Teine probleem: Kui liitmikud on katki, siis automaatika keeldub, see murdub, see murdub midagi, kompressori põletused. Kalastavate tagajärgede vältimiseks pange manomeeter. Inimesed teevad erinevalt. Osta rõhk pneummatore, mis lülitab kompressori mootori välja. Komplekti täiendab survemõõtur, mis on mõnikord varustatud kahe väljundiga. Tüüpiline Hiina komplekt maksab 1500 rubla, võimaldab teil kohandada pneumaatika õigesti. Joonista vastupidise ventiili ristmikul lihtsalt väljuda täiendava reguleerimise tugevdamine.

See lülitab mootori automaatselt välja. Rõhuregulil on kaks vallandavat künnist: ülemine ja alumine. Töötab vastavalt hüstereesi skeemile. Käivitab mootori kontaktide sulgemisega 4 ATM-i rõhul, lülitub välja 6 atm. Lõhe vahemikus 4 kuni 6 on draivi töötaja. Rõhumõõturid on vaja olukorra kontrollimiseks, pneumaatiline automaatika võib murda. Sel põhjusel soovitame jätta süsteemi tagurpidi ja ümbersõiduklapp, see on üleliigne. Menetlus Järgmine:

  1. Kompressor võtab õhku läbi filtriga varustatud düüsi kaudu.
  2. BAKU-le läheb väljalaskeava voolik on varustatud tagurpidi ja ümbersõiduklappiga.
  3. Tugevmise reguleerimine asub paagi väljumisel, paigutas kohe sulgeventiili.
  4. Paagi allosas on düüs kondensaadi tühjendamiseks.
  5. Reguleerimise tugevdamise voolik läheb relva.
  6. Avaneb surverelee, sulgeb kompressori võimsuse kontaktid elektrilöögiga.

Me lisame mõned tavalise paagi asemel pneumohüdroakumulaator, ärge võtke sellise tehnilise lahenduse eeliseid. Otsustades jooniste, diagrammide, võib öelda, et puudused on omane igat tüüpi seadmeid:

  1. Kolvi paisupaagid annavad konstantse survet, see on pluss. Disainilahendused töötavad progressiivse kolvi arvelt, mis rõhutamisel surub kokkusurutavas mahus. See on raske tagada tiheduse tiheduse rõngad, seade ise kaalub palju.
  2. Kevadel kevadel asendatakse koormus elastsete rullide terase abil. Füüsika õppinud on teada - rõhujõud on proportsionaalne venitamisega. Seetõttu langeb rõhk lineaarselt mahu vähenemisega. Mitte nii halb, kui te unustate, et seda seadmeid on raske leida, kannab kindlalt aega.
  3. Membraani laienemismahutid on kõige populaarsemad. Probleem on saadaval - rõhu langeb vastavalt ruutõigusele. Täpsemalt, hüperbool. Sellistes püsivastes tingimustes on see tagatud, kuid vastupidavus on tagatud.

Viimaste skeemi maad meenutavad kinder-üllatuse muna kesta. Barrel tõmbas membraani. Vorm, paigaldusjärjestus on erinev, hädas on järgmine: teisel poolel on õhk, luues täiendava erinevuse kummiga. See osutub vastuvõetavamaks skeemiks. Hüperbooli kohta. Ja mis juhtub, kui te võtate laienduspaak Katkemembraaniga, puista peal, pange rõhumine? Me usume, kas disain ei riku disaini, esimeses läheduses on see midagi väärt parameetrite püsivuse seisukohast väärt.

Me tahame lisada: Hoidke paak täis murettekitava. Negatiivselt mõjutab süsteemi pikaealisust. Sobiv valik on teha väikese pumba pumpamise kompressorita ilma liitmikud reguleerimata. Kui tank on väike, siis täidetakse piisavalt kiiresti. Rõhk süstitakse, ulatudes 6-8 atmini. Hydropneumacculator tõenäoliselt laiendab perioodi olemasolu kasutusväärtuse vastuvõtja. Gaasirõhk normaalses seisundis võib olla 3 atm. Ja siis baar ei lange alla selle väärtuse, kuni paak tühjendatakse 100%. Seejärel täitke uuesti. Soodne režiimil on lubatud pakkuda regulatiivset tugevdamist või iseseisev paigaldamise staatus. Tööriist metallist veekeetja ümbersõit, lõpuks!

Kompressori valmistamine Crazy kätega säästab raha vajadust kulutada raha. See on seda väärt, kui nõutud seadmed ostetakse. Sarnane tehases rehvide pumpamiseks on paar tuhat papuskaane. Näete: kulud antud alguses juhend, veidi vähem. Aga külmutus kompressor annab 15, 20 atmosfääri, väljalangemise hea joondamine. Piisavalt pika pideva töö jaoks.

Külmkapis on kompressori mootor kaitstud spetsiaalse relee abil. Sa kuulsid temast. Kaitseb ülekuumenemise eest, aitab asünkroonne mootor Run. Uutes translatsiooni kompressorid on viimane lõppenud. Näljane induktori sees, surudes südamikku. Kaitse ülekuumenemise eest on vaja niikuinii: kompressor külmkapis on tagasihoidlik, vastupidav, nõudes õrna suhet. Extravagant on mõnikord rahul hull kätega, kui on aega, jõud ei ole natuke.

Kes täitis vajalikud tehnoloogilised toimingud, märkus: kompressori kasutamist iseloomustab madal müratase. Fakt on see, et koju kodumasinad Nõuded detsibelitele kõrgendatud. See on tulemus. Täiendavad pluss seadmed, mida saab kodus kasutada (eemal elu värvidest). Võimsus on ühefaasiline voolu. Tuleb välja sama külmkapp, miinus valgustuslampide tarbimine. Mõnikord on mootori jahutus sunnitud. Otsustage, et kompressor külmkapis - üle kanda süsteemi täielikult. Meede, et tagada mootori tavaline töörežiim, säästa ülekuumenemisest.

Mõningatel juhtudel täitmiseks erinev töö Kodus ei saa ilma õhukompressorita teha. Kui on piisavalt oskusi, samuti mõned allika sõlmed ja osad, võib selline agregaat teha iseseisvalt.

Millistel juhtudel on siseküsimuste puhul kompressorit?

Esiteks vajab ta üksikute sõidukite omanikke. Auto maalimine, salongi ja mootori puhastamine mustusest ja tolmust, survet rehvide surve soovitud väärtusele - ainult väikese nimekirja toimingutest, mida omatehtud kompressor suudab täita. Seadme assamblee ulatus suureneb dramaatiliselt, kui talu ilmub pneumaatilised tööriistad. Näiteks riigis nende kasutamine paljudes olukordades osutub kasumlikumaks kui elektriline: puudub seondumine statsionaarse elektriliiniga ja disainilahendused, mis põhinevad pneumaatika kasutamisel, osutuvad sageli usaldusväärsemaks.

Enne koduõhu kompressori valmistamise tegemist peaksite looma esialgse tehnilise ülesande, milles selgitatakse järgmisi nõudeid:

  1. milline õhku ülerõhk on vajalik;
  2. sellest, mida ja kuidas draiv viiakse läbi;
  3. millised komponendid on võimalik seadme koguda;
  4. kui palju aega kompressor töötab nonstop
  5. mis peaks olema minimaalne vastuvõetav energiatarbimine;
  6. kas kvaliteetseid energiaindikaatoreid on kriitilised: selle niiskus ja temperatuur on kriitilised.

Et täita enamiku maja töö, 4 ... 6, aga siiski tuleb märkida, et pikaajalise kasutamise kompressor, selle liikuvate osade kuumutatakse, mille tõttu see omadus võib langeda 20 .. . 30%. Performance määratakse ainult tehnilised omadused Pneumaatilised tööriistad. Minimeeritud tarbimine on tavaliselt puuride, mutrivõti ja tüübli paigaldamiseks püstolid (kuni 100 ... 120 l / min). Kuid tööriista jaoks Šokk Või lihvimismasinad vajavad tarbimist kuni 350 ... 400 l / min. Outdoor töö tegemisel (eelkõige maalimine) võib nõuda ka suure väärtused Tulemuslikkust, mistõttu on vaja pakkuda selle parameetri reservi 20 ... 30%. Sama lähenemisviis on vaja ka seadme tarbitud võimsuse hindamiseks.

Iga kompressor vajab vastuvõtjat - kumulatiivne võimsus, mis säilitab õhurõhku stabiilse töö jaoks vajalike piirides. Võimsuse võime suurenemisega suureneb õhukompressori funktsionaalsus, kuigi mõõtmed Paigaldamine suureneb. Sellegipoolest ei saa maht olla väiksem kui 10 liitrit. Tuleb meeles pidada, et torujuhtmete pikkuse maalimise eesmärgil suureneb torujuhtmete pikkus (ja sellest tulenevalt kaotus).

Kuidas teha kompressorit ja millises järjestuses töötada töö?

Tulevase kompressori komponendid

Kompressori valmistamiseks oma kätega vajate:


Paigaldustellimus

Kuidas kompressorit teha? Soovitatav on järgmine elementide valmistamise ja monteerimise järjestus Relee erakorralise turvaventiiliga → TEE Rõhumõõturiga → Kontroller ventiiliga → Kombineeritud väljundfilter → Voolik koos iseotsinguga pneumaatilise pesaga.

Esialgses etapis tuleb valmistada kompressor külmkapis. Seda puhastatakse mustuse sees ja lisandite sisemusest, mis allutatakse maalimisele ja tühjendage õli (rohkem kui tõenäoliselt, et see ei olnud kogu tööaja jaoks vajalik; külmkapi jaoks ja erivajaduste vajaduste järele). Kompressoril on juba oma parameetrites konfigureeritud lähterelee ja seda ei soovitata seda muuta. Korpuse põhjas olev suletud auk on mõeldud õli tühjendamiseks. See auk on korralikult ilmnenud (kiipide osakesed ei tohiks siseneda), mille järel süstla abiga eemaldatakse vana õli ja õline õõnsus on täidetud (mis tahes sünteetiline või poolsünteetiline õli sobivad, omadused mis on peaaegu konstantsed). Õlid tuleb valada 30 ... 40% rohkem, arvestades loomulikku langust, näiteks pideva oluliste pindade maalimisega.

Järgmine etapp on õhusõiduki ettevalmistamine. Tulekustuti keha sisemine maht tuleb rooste konverteri abil hoolikalt puhastada. Pärast seda, põhjal juhul keermestatud auk saadakse, mis kuivab pistik: see on vajalik perioodilise äravoolu kondensaadi jaoks. TEE on lisatud väljalaskeava. Võimalik probleem - Puudub niidi - lahendatakse selle meenutamisega. Konversiooniklapp on ühendatud tee vastassuunas (selle parameetrid valitakse, võttes arvesse vajadusi) ja teist tee, mis on varustatud ka rõhumõõturiga. Kumulatiivne võimsus on kohustuslik maal.

Lõpetab installi, kinnitades teise tee filtri-õli eraldaja väljalaskeava. See tee peaks olema varustatud manuaalse ventiili ja neerukontrolli manomeetriga. Ühendamine viimase väljundvoolikuga komplekteerimise protsess viiakse lõpule.

See jääb ainult paigaldamiseks kõik kogutud komponendid raamile. Nendel eesmärkidel on parem alumiiniumist nurkade või tolstoolse faneeri kasutamine. Soovitatav on määrata kompressori ülevalt: nii hõlbustas seadme järgnevat kasutamist. Ülemäärase müra ja vibratsiooni vältimiseks peavad kõik sõlmed olema raamil tugevalt kinnitatud, välja arvatud kompressor ise: see peab võimaldama mõningaid kõikumisi. Selleks on parem mitte lammutada kinnitusdetailid, või kui nad on puudumisel, tagavad kompressori paigaldamise kevadel kompensatsioone.

Reguleerimine ja katsetamine

Isese valmistatud kompressori peamine kontroll on kindlaks määrata tõhusa rõhu reguleerimise võimalus, mis on loodud kogutud süsteemis loodud. Lihtsaim viis seda teha mis tahes pinna testimaaliga. Samal ajal on järgmised järjestikused:

  1. Näituse releed 4 ... 5 juures.
  2. Ühendage kompressor võrguga.
  3. Manomeetrit jälgitakse parameetri stabiilsuse suhtes. Kui relee töötab, siis kui rõhk ületatakse, lülitab see kompressori välja, vastasel juhul avage reset ventiili ja seade on kohe välja lülitatud.
  4. Kontrolli süsteemi spontaanse energia buumi puudumise süsteemi, mille puhul võib kasutada tavalist seebilahust.
  5. Kui rõhk väheneb tasemele, peab relee olema vähemalt kompressori automaatselt sisse lülitama.
  6. Pärast mis tahes pinna värvimist on vaja kontrollida värvi rakendamise kvaliteeti - välise kontrolli, niiskuse, võõraste osakeste ja mustuse jälgi. Kui sellised defektid on endiselt tekkinud, peaksite lisaks kontrollima väljundfiltri toimimist - õli eraldaja.

Teie enda valatud töö kogutud töö on pikk ja usaldusväärne, kui ta korraldab regulaarselt reguleerivaid teenuseid. See on alla asendades sisendfiltrid, perioodiline puhastus kõik õhujooned, samuti õli muutus kompressor.

Mis abiga 12 Volt kompressor, saate pumbata rehve, eemaldada prügi ja tolmu, löök (puhas) võre elemendid, pumbata pallid, toita suruõhku krahhi ja nii edasi.
Kui kompressor on varustatud vastuvõtjaga, lihtsustatakse selle töörežiimi. Lõppude lõpuks loob selline mahuti suruõhu pakkumise, mis võimaldab teil kompressoris puruneda.

Samal ajal suureneb kaasasoleva õhu kvaliteet, kuna vastuvõtja joondab rõhku, silub pulseerimist, jahutab kompressori suruõhu ja kondensaadi kogub.

Vajalikud tarvikud

Meie paigaldus koosneb kahest peamisest osast: kompressor ja vastuvõtja - tulekustuti korpus. Seadme ohutu ja usaldusväärse töö jaoks on oluline, et kompressori tekitatud rõhk (140 psi ≈ 10 baari ≈ 10 kg / sq. Cm), ei olnud enam survet, millele tulekustuti keha arvutatakse ( 20 baari ≈ 20 kg / sq. Cm).




Automaatse paigaldusseadme loomiseks vajame järgmisi tarvikuid:
  • sulgemissõlm vastuvõtjaga keermega kanalite süsteemiga;
  • kaitseklapp;
  • rõhumõõturiga skaalaga baarides;
  • lüliti relee rõhk;
  • ventiil palli ventiilina;
  • spiraalsed ja lineaarsed voolikud;
  • pneumaatilised seadmed;
  • 12 Volt aku;
  • liitsad, liitmikud ja adapterid.
Üksikute sõlmede ehitamiseks ühele tervikule, me vajame:
  • võtmed ja tangid;
  • drill ja Crimper (vahendid kruvimisjuhtmetele);
  • hachasaw ja käärid;
  • o-rõngad ja fum-lint;
  • traat kudumise ja lindi kahepoolne;
  • tükk plasttoru.

Vastuvõtja tootmine tulekustuti korpusest kompressorile 12 V


Vastuvõtja on parem valida tulekustuti suure mahuga. Sellisel juhul on selle tõhusus kompressoriga paaris töötavuses suurem.
Järgmisena keerake väljalülitamise ventiil voolikuga, loksutage korpusest välja selle sisu (tavaliselt see aine, mis põhineb ammooniumfosfaatidel, kõige odavam, kuid võib esineda teisi ühendeid).



Seejärel loputage tulekustuti seestpoolt puhas vesi korduvalt. Me pühkisime mahtuvus väljastpoolt puhta lapiga ja kuivatatakse sisemise mahuga fööniga.

Vastuvõtja seadmed

Enne selle töö etappi võrrelda taas kompressori ja endise tulekustuti keha omadusi ning oleme veendunud, et meie vastuvõtja kõigis parameetrites vastavad kompressori võimetele.


Me kruvime sulgemissõlme metallkonteineri kaela keskkanali ja nelja külgpuurgaga nikerdatud.



Ühes külgkanalites kruvime kaitseklapi, reguleerides seda väiksema avamisrõhuga.




Kahe olemasoleva manomeetri valiku vali üks, mis puudutab baari surve üksused ja ka me ka kruvige ka teise külgkanali sulgemise saidi.





Kahes ülejäänud kanalis kruvime adapteri ja lüliti lüliti rõhu - peamise elemendi automatiseerimissüsteemi, sealhulgas kompressor, kui rõhk vastuvõtja muutub vähem töötaja.



Ülaltoodud sulgemissõlmele kruvime pressitud õhu palli klapp vastuvõtjast või selle kattumisest.



Järgmisena, kasutades komplekt kummist rõngad, fum-paelad ja võtmed, me pitseerime ja tugevdame kõigi sulgemisnõmbluse ja viimati - tuleviku vastuvõtja keha ühenduste asukohta.



See jääb kruvi peale kuullappi, kasutades ka tihendusrõnga ja fum-lindi, adapter paigaldamiseks spiraalvooliku, teises otsas, mis kinnitatakse läbi sama adapteri tööriista tööriista suruõhu (me neil on pneumaatiline seade).



Kompressorit

Pre-kontrollige oma jõudlust ühendades 12 volt akuga ja veendume, et kõik on temaga korras.
Outlaine kompressori paigaldamisel paneme vooliku adapter. Tihendage fum-lindiga ja pingutage tugevalt Hex-pistik võtmetega.



Me asutame vastuvõtjale kompressori kohale, kus see hiljem fikseeritakse. Lõigake voolik väljapääsu maha, jättes väikese protsessi, mida me kanname plastikust ristkülikukujulist paigaldamist. Vooliku soovitud suund on vajalik, mis sellest välja tulevad ja ühendada vastuvõtja adapteriga. Vooliku kahe viimase detailide vahel kaob Hex-pistik - see on ka kontrollventiil.






Kompressori paigaldamine vastuvõtjale

Me jääme kahesuunalise lindi kompressori ribade baasi tugipindadele. See parandab sõlmede eelnevalt üksteise suhtes ja hõlbustavad veelgi ühenduse tugevust.
Siis, abiga tangid ja kudumise traat, mida me vahele läbi augud baasi, kindlalt kruvi kompressor vastuvõtja.

Paigaldamise võrdlusosa tootmine

Selleks on vaja tükk plastikust toru, mille suurus on võrreldav välise läbimõõduga vastuvõtja. Nupu abil lõikasime toru kolm rõngast.


Kahes rõngas teeme ristlõike, et neid saaks vastuvõtjale panna. Kolmas ring lõigatakse kaheks võrdseks osaks. Tegelikult on need meie paigaldamise "jalad".


Kahes rõngastel läbimõõtlikult vastupidine lõigatud punkte puurida augud puurida. Tehes sama poole rõngad nende keskel.
Me ühendame rõngaste paaride paari kruvide ja puuride abil, keerates riistvara jagatud täieliku rõnga küljest.
Split rõngaste sisemises osas liimige kruvide kruvid, liimime kahepoolse Scotch riba, et määrata allpool olevas vastuvõtja korrigeerimisrõngad.


Paigaldage rõngad vastuvõtjale, pigistades neid alla. Sest tugevuse kinnitamiseks rõngad pinnal vastuvõtja iga otsa ringi, ulatudes lõigust ja allpool, ka liimi läbi riba.

Rõhu valik vastuvõtja ja relee seadistamine


Pärast voolikute ühendamist ja kompressori sisselülitamist kontrollige rõhu mõõturi vastuvõtja rõhu suurendamist ja paigaldamise käitamist pneumaatilise süsteemi abil. Me vees rõhku vastuvõtja kasutades turvaventiil, tõmmates rõngas varras.



Me lõigasime kompressorist ühe eluraadi ja ühendage selle otsa surverelee, kasutades nõuandeid ja kruvi. Me lülitame kompressori uuesti ja veenduge, et rõhk vastuvõtja kasvab.
mob_info.