Plastová časť sa rozpadla. Oprava plastov, spájkovacie plasty, opravy plastových dielov. Vyberieme potrebný materiál a nástroj na opravu plastu

Lopaty, povodie, sudy a iné obchodné zariadenia sú vyrobené z plastu. Tento materiál je praktický, je vhodné použiť, je však krátkodobý.

Akýkoľvek pád alebo mechanický vplyv môže viesť k prasklotám. A kapacita, ktorá prechádza vodou, sa stáva zbytočným. ale balenie plastovej vodnej nádoby Je možné, že pravidelne slúžila už nejakú dobu.

Balenie plastového valca je úplne doma. Zvážte dve možnosti, ako môžete eliminovať rezačky v plastových sudoch a iných nádržiach.

možnosť 1

Na prácu budú potrebné tieto materiály a nástroje:

nerezová mriežka (môžete si vziať hliník, meď),
nožnice,
100 wattové spájkovanie železa.

Prevádzkový postup:

Rez s nožnicami kusom mriežky.
Upevnite mriežku na miesto poškodenia hĺbky hrúbky mriežky.
Zarovnajte ho na šeku, pohybujte sa v priebehu roviny. Súčasne, paralelne spájme sieťovinu s spájkovacím železom, držte voľný okraj noža, ihneď po sedení s výmenníkom tepla (nôž) - to dôležité pravidlo aby sa mriežka nezmenšila.
Predstavujeme túto metódu všetku mriežku v šeku.
Na konci práce švu sa objavuje úplne hermetické a posilnené, čo mu dáva pevnosť.
Opakujte postup C. zadná strana Kapacity.

Video inštrukcie

Možnosť 2.

Ak je kontajner opraviť, voda, v ktorej je pod tlakom, sa môže uchýliť k inej metóde.

Bude potrebné pracovať:

náplasť z pružného plastu,
stavebné sušič vlasov
ochranné rukavice.

Prevádzkový postup:

Pozemok s poškodením utrite, odstráňte kontamináciu.
Začneme zahrievať sušič vlasov v malej silu, aby sme nespálili otvor, miesto s chybou.
Zahrejte jav s náplasťou z druhej strany, ktorá bude ležať na trhliny. Šedá je už pri vyššej silu.
Nanášame náplasť na miesto poškodenia a naďalej zahriať sušič vlasov pridaním viac energie. V rukách je potrebné nosiť ochranné rukavice tak, aby nespáli. Je dôležité, aby sa povrch nepreťažoval.
Vytvoríme potrubie prstami a počkajte na chladenie. Nalejte vodu a skontrolujte kvalitu práce.

Konečná parochňa a vyhladzovanie nepravidelností na pevnej plastovej nádrži
Prvá technika v praxi preukázala najväčšiu účinnosť. Druhá je vhodná ako dočasné opatrenie.

Ako na kurva plastovú nádrž alebo valcový barel - výber epického

Ak je chyba plastová nádoba Malé, môžete použiť epoxidové lepidlo. Dvojzložkový epoxidový lepidlo pomôže efektívne vyriešiť problém uzatvorenej plastovej nádrže.

Je vysoko odolný voči vlhkosti a chemikálií, polymerizuje za 1 hodinu, nie horľavé.

Je potrebné odrezať správne množstvo lepidla, aby sa natiahli s čisté ruky, až kým sa nezíska homogénnu hmotu, rezanie kužeľa z nej a vložte do otvoru nádrže. Opatrne opravte niekoľko minút.

Potom musíte čakať 2 hodiny, potom, čo môže byť kontajner prevádzkovaný.

Vlastnosti epoxidového lepidla "Kontakt":

obnovuje formu produktov, ako aj hermeticky vyplní prázdnotu,
nebojte sa nielen vodu, ale aj oleje, rozpúšťadlá,
zrekonštruovaná nádrž môže byť použitá pri teplotách od -40 ° C do + 150 ° C,
po dobu 3-5 minút môže byť lepidlo opravené a hodinu potom, čo sa dá čistiť, otáčať a podrobiť sa iným mechanickým vplyvom, \\ t
lepidlo sa predáva pripravení na použitie.

Náklady na túto zloženie od 150 rubľov na balenie v 50 g.

Podobné vlastnosti majú tiež podobné vlastnosti lepidlo "General Pupis Permapoxy Permatex" (od 314 rubľov pre 25 ml) a "plastový zvar permapoxy permatex" (od 320 rubľov na 25 ml).

Epoxidové lepidlá si môžete zakúpiť vo väčšine stavebných obchodov, ako aj prostredníctvom internetu.

Oprava plastovs pomocou priemyselného sušiča vlasov je najvhodnejšou a spoľahlivejšou možnosťou. Taký zváraný šev nedáva cestu k žiadnej inej časti časti, a ak na vnútornej strane zaskrutkujte jednu hrubú vrstvu na vnútornej strane, potom sa dosiahne najsilnejšia stránka.

Môže sa zdať, prečo sú potrebné iné metódy obnovenia plastových moto a auto diely, ale všetko nie je také jednoduché - musíte mať vhodné zručnosti predtým, než budeme mať na opravu. Odborníci odporúčajú, aby sa snažili o zbytočné plasty s trhlinou "na vyplnenie ramena" predtým, než si vezmeme priamo na oprava plastovpodrobnosti o motocykli alebo aute.

Prvý test sa ukáže, že ste s najväčšou pravdepodobnosťou jednoducho deformovanie položky alebo dešifrovateľný šev - takéto opravy neprináša žiadny výsledok. Okrem praxe, vzniká finančná otázka - na vykonávanie takýchto prác bude potrebné priamo na sušič vlasov, s možnosťou nastavenia prívodu vzduchu a nastavenia teploty režimov - takýto produkt bude stáť asi 3-5 tisíc Rubles + Špeciálne trysky.

Ak tieto náklady nevystrašia obyčajného používateľa, potom môžete pokračovať priamo opravte plast s vlastnými rukami.

Vyberieme potrebný materiál a nástroj na opravu plastu

Pre vykonanie plastové opravy s vlastnými rukamiBudete potrebovať nasledujúce materiály:

Priemyselná sušička. Odborníci odporúčajú používať modely z ecentretných značiek, ako je Makita, Bosh, Hg, atď Prečítajte si recenzie a pozrite sa na seba - tieto modely sú veľmi praktické, trvanlivé a spoľahlivé. S nimi môžete niekoľko rokov bezpečne opravovať časti z plastu. Niektorí čarodejníci používajú sušičky na vlasy - sú ideálne pre hriechy na špice;
Sada špeciálnych trysiek, priemer od 5 do 8 mm. Vo väčšine prípadov sa predáva oddelene od najviac sušič vlasov. V závislosti od značky môže stáť 100 až 800 rubľov. Napríklad na tej istej makite, jedna dýza stojí asi 600-700 rubľov;
Plastové pre spájku. Treba pripomenúť, že plast by mal byť identické plastové časti. Je možné zakúpiť v špecializovanom obchode alebo ju vyrezať s použitím starých identických častí. Zvyčajne sa spájk "obchod" predáva v hrobách - je to vhodné a praktické.

Na opravu plastov môžete použiť ďalšie zariadenia, ako napríklad:

Brúsny stroj - Bude potrebné, aby špor brúsny odtok. Nie je potrebné ho kúpiť, pretože pre takéto účely je stoh alebo súbor súborov dokonalý;
Viaceré svorky na upevňovací šev. Môžu byť zakúpené v akomkoľvek stavebníctve.

Ak je všetko vybavené, potom môžete bezpečne začať vykonávať prácu.

Pokyny na opravu plastov

Zvážiť oprava plastov Krok za krokom, aby ste sa stali jasným ani neskúseným opravárom:

Spočiatku je potrebné poznať zloženie materiálu, z ktorého je poškodená časť vykonaná. Venujte osobitnú pozornosť tomu, že plast z spájky musí byť identické s opraveným plastom. Vzhľadom na tento faktor sa sprievodca stanovia potrebnú teplotu ohrevu vzduchu - v prípade spájkovania nekonzistentnosti a samotnej časti, jeden z materiálov sa nestretol a jednoducho sa vypne. Alebo sa stane prehriatím a časť, ako spájka "prehĺtať", čo povedie k výsledku plánovania. Index materiálu (plastový diel) možno nájsť pri pohľade na zadnú stranu opraveného komponentu. Vo väčšine prípadov existujú tri hlavné typy plastov: PP (polypropylénové časti), ABS (produkty z akrylonitrilu, butadiénu a styrénu) a nakoniec, RA (časti vyrobené z polyamidu);

Pred detailmi opravy. Pred začatím obnovy sa musia okraje časti poškodenej trhliny starostlivo vyčistiť, aby sa zbavili vyčnievajúce plastové a štiepiace zuby. Manipulácia s dátou je ľahko vyrobiteľná so súborom alebo emery papier - špecialisti sa odporúča vyčistiť 5-10 mm od okraja chyby na každej strane;

Stavať podrobnosti. V prípade, že položka dosiahla niekoľko samostatných kusov, majster bude musieť potiť a zbierať položku na spôsob puzzle. Každý jednotlivý prvok bude musieť vyčistiť okolo okrajov a nastaviť na správne miesto. Takže "montáž" sa odlišuje, celá mozaika je upevnená svorkami (podobne ako malé clothespins). Náklady na ne sú malé a môžu ich ľahko dostať v akomkoľvek stavebnom obchode (cena nepresahuje 70 rubľov na 1 ks);

Zváranie. Vezmeme jednu tyč (spájku), vyprážame si hrot a jemne ho stlačte na okraj purifikovanej poruchy. Ako sa zahrieva, začneme zahriať spájku a plastu. So riadne vystaveným režimom teploty a úrovne prívodu vzduchu, začneme zváranie, otepľovanie vetvičky a nakloniť sa na vyhrievanú časť. Jet vzduchu, sama vytlačí vyhrievaný plast, takže nič nerobte s rukami.

Všetko, čo sme dokončili výkon opravy.

Stručné výsledky

Teraz viete, ako obnoviť plastovú položku na vlastnú päsť bez odkazu na špecialistov. Po zváračskej práci zostáva len zostáva zarovnať diskontinuálne zváranie pod úrovňou časti a všetkému. Zostávajúca položka a nainštalujte ho na motocykli alebo auto.

Video - Oprava plastov s vlastnými rukami

Plastové má mnoho výhod, ale má jednu základnú nevýhodu - krehkosť. Plastové výrobky môžu prasknúť, halu, kúsky a tak ďalej. Ak existujú významné škody, potom je vec ľahšie vyhodiť a kúpiť nový, než ho opraviť, ale menšie škody sú dokonalé sily s vlastnými rukami. Možno vykonať reštaurovanie plastov rôzne metódy, Voľba, ktorej do značnej miery závisí od typu samotného plastu. Mnoho plastové výrobky Značky môžete nájsť s plastovým make-upom a pomôže vám pri výbere technológie obnovy. Reakčné látky sú teda zlepené špeciálnym lepidlom a termoplasty sú utesnené. Spôsob opravy plastových výrobkov závisí aj od povahy poškodenia - trhlina, škrabanca, čipu atď.

Pri opravách plastových predmetov môžu potrebovať nasledujúce materiály a nástroje: rozpúšťadlá (napríklad acetón), brúsny papier č Mesh, základný náter a farba na plast, brúsny stroj, lak.

Oprava plastov s lepidlom

Pred začatím reštaurovania sa plastuje s brúsnym papierom, odstránenie kontaminácie. Je tiež potrebné odmasťovať miesto lepenia.
Na trhliny alebo šeku lepia so strapcom alebo injekčnou striekačkou. V prípade potreby sa môže posilniť kus plastu na lepenie sklolaminátu.
Ďalej kombinujeme detaily tak, aby sa nezmenili a zároveň sa navzájom pevne neprevrátili. Pre lepšie výsledky Môžete použiť svorku.

Plastové opravy pomocou spájkovania

Oprava plastov s epoxidovou živicou

Táto metóda bude vyžadovať epoxidový mol a tužidlo, sklolaminát alebo pásku Sherryanka (predávané v stavebných predajniach), acetón, ricínový olej, súbor a brúsny papier, pásku alebo pásku, plastové riad a drevené tyčinky, pôda na plast, polyesterový objímku, auto prvok.

Oprava plastov profesionálne v Moskve, opravu od 15 minút.

Opravujeme plasty takmer všetkých značiek, plastových výrobkov z iného tvaru a konfigurácie.

Rozdelenie plastových výrobkov je dnes pomerne bežným problémom. Mnohé plastové výrobky sú praskanie počas prevádzky, prestávka a prísť do disrepair. Pri obnove zlomených častí bude zváranie plastov pomôcť, alebo ako sa nazýva aj tento proces - spájkovací plast.

Spájkovanie plastov je proces, ktorý si vyžaduje starostlivé vzdelávanie, skúsenosti zo špecialistu a správne posúdenie udržiavateľnosti výrobku. Ak neotvoríte všetky funkcie technológie, šev sa zmení na lámanie a nebude stáť ani menšie zaťaženie.

Ako opraviť plastovú časť? Existuje niekoľko metód na zváranie. Jedným z nich je tyčové zváranie s horúcim vzduchom. Pre každý opravovaný produkt je zvolená určitá teplota zvárania, inak sa povrch jednoducho nezachytí. Správne zvolená teplota nie je dôležitá v opravách, musíte starostlivo pripraviť povrchy, špeciálnym spôsobom, ako vstúpiť do okrajov a vyčistiť povrch.

Oprava trhliny v plastoch môže byť niekoľkými spôsobmi. Ak chcete určiť technológiu zváracieho plastu, musíte poznať povahu poškodenia a materiálu plastu. Spájkovacie trhliny v plastoch môžu trvať od 1 do niekoľkých hodín. Proces zvárania plastového výrobku sa má vykonať v presne dodržiavaní teploty a ďalších faktorov, na opravu samotného plastu je pomerne problematické, existuje šanca na preťaženie plastovej časti a z neho, aby sa nešťastie.

Ďalšou metódou opravy je metóda vytláčania. Toto je najviac efektívna technikaUmožnenie výrobkom pracovať hermetické a zaťaženia. Nie všetky výrobky môžu byť opravené pomocou vytlačovacieho zvárania, niekedy hrúbka materiálu alebo jeho vlastností je možné opraviť iba pomocou tyče. Ak chcete spustiť prácu, je potrebné určiť materiál, z ktorého je položka vyrobená, potom vyberte pracovnú metódu práce a pokračujte v obnovení zlomeného produktu. Každý polymér (a ich odrody sú veľké) má svoj bod topenia, resp. teplotný režim individuálne pre každý produkt.

Ak otázka vznikla, ako zatvoriť trhlinu v plastoch? - Kontaktujte nás, radi nám pomôžeme.

Reštaurovanie plastových dielov vykonávajú len profesionálni experti, ktoré zaručujú úplnú súlad s technológiou. Používame certifikovaný materiál na obnovenie plastových výrobkov a ich častí.

Prelomenie plastového nárazníka autom VZ, môže vlastník relatívne lacno a dať nový maľovaný vhodná farba. Majitelia zahraničných áut nie sú tak šťastní, plastové colužy pre ich autá sú oveľa drahšie. Ukončiť - opraviť poškodenú časť, upínacou trhliny s vlastnými rukami, aby ste ušetrili peniaze. Spôsoby obnovy rozbitého plastu je užitočné poznať vlastníkov ruských vozidiel, aby si nekupovali nový prvok kvôli malým trhlín.

Metódy tesniacich trhlín

V závislosti od veľkosti poškodenia a typu plastov sa vykonávajú nasledujúce spôsoby popraskaných nárazníkov:

kozmetické lepenie acetónom a plastom donorov;
popping s modernými chemickými kompozíciami;
upevnenie epoxidovej živice s použitím sklolaminátu vystužujúcej sieťoviny;
seeling trhliny s spájkovacím železom s plechovou sieťovinou;
zváranie s tepnomínou a plastovou tyčou.

Odkaz. Existuje jedna jednoduchá metóda používaná automobilovými nadšencami, nie príliš opatrný vzhľad autá. Toto je pripojenie okraja trhliny s drôtmi alebo papiermi z zošívačky. Prípad je jednoduchý, to znamená, že nemá zmysel zvážiť túto technológiu, všetko je zrozumiteľné.

Použitie na lepenie acetónu schopného rozpusteniu mnohých druhov plastov je dočasné opatrenie používané pre malé trhliny, ktoré sa objavili uprostred tela. Podstatou je:

Zvolia sa kúsky plastu, podobné kompozícii s materiálom nárazníka a rozpúšťajú sa v acetóne na hrubú konzistenciu.
Z zadnej strany nárazníka sa trhlina odmasne a tiež ošetrené acetónom, aby sa povrch zmäkol.
Skvapalnený plast sa aplikuje na poškodenie z opačnej strany, po ktorých zamrzne niekoľko hodín. Vonku môže byť vada stlačená s rúrkovým korektorom.

S pomocou hrubých dvojzložkových kompozícií predávaných v dvoch rúrkach sú všetky jednotlivé trhliny blízko vo väčšine plastových druhov. Výnimka - sklolaminátové väzby, lepidlo epoxidová živicaA s vážnym poškodením sa používa výstuž s gridom sklolaminátu.

S mnohými veľkými trhlinami, trolómiami a prestávkami v nárazníku, metódy lepenia sa stávajú neúčinnými. V takýchto prípadoch sa praktizuje spájkovanie alebo zváranie s termofénom s použitím materiálu donorového polyméru. Po tejto opravy je miesto defektu opatrným zametaním a maľovaním vo farbe vozidla. Nakoniec je potrebné vykonať úplné leštenie nárazníka tak, aby maľovaná oblasť nevynikne proti pozadia starého povlaku.

Rada. Ak ste spadli do nehody, alebo sa stretli s pevnou prekážkou a zlomili sa karosérie, pokúste sa zbierať všetky lietajúce kusy, okrem najmenších. To umožní, aby sa použil pri opravách "natívnych" plastov a nie hľadať niečo podobné.

Prípravný proces nie je veľmi odlišný rôzne cesty Lepenie a zváranie polymérnych častí, takže by sa mal posudzovať samostatne. Prvá otázka je, či je potrebné odstrániť nárazník na opravu. Vo väčšine prípadov, bez demontáže, nie je potrebné robiť bez demontáže, pretože plasty musia byť vložené na oboch stranách. Výnimka - rozbité zväzky, ktoré lietali na mnohých miestach. Musia sa najprv vytvoriť spolu, a potom strieľať. V opačnom prípade môže časť stratiť formulár, ktorý nebude porovnávať bod pripojenia, a medzery s priľahlými prvkami sa zvýšia.

Odkaz. Často sa telo nárazníka odstráni v bodoch upevnenia a malé kúsky plastov zostávajú na samoformácii. Pred demontážou je takýto detail spoľahlivo zváraný na roztrhaný držiak a potom sa odstrániť.

Na prípravu poškodenej súpravy na opravu potrebujete takéto nástroje a materiály:

sada tlačidiel a skrutkovačov na odstránenie prvku;
elektrické brúsenie;
emery z rôznych zrnitosti - od P180 až P320;
odmasťovanie tekutiny - organické rozpúšťadlo alebo biely duch;
rAG.

Poznámka. S pomocou brúsneho stroja môžete lepšie vykonať striptér a oveľa rýchlejšie ako manuálne. Toto a ďalšie elektrické náradie, ktoré budú potrebné na maľovanie a leštenie, si môžete prenajať 2-3 dni.

Bez ohľadu na to, či sa práca vykonáva správne autom alebo keď je nárazník odstránený, je potrebné ho dobre vyčistiť a suché. Potom musí byť veľká sukňa zatrobná farbou s zarážkou 3-5 cm od trhliny v každom smere a bodne plotom malého emeryho papiera. Bez ohľadu na spôsob opravy, ktorý si vyberiete, farba musí byť odstránená na základňu, inak zabráni priľnavosti lepidla alebo fúzie polymérov počas zvárania. Na konci by mal byť graf odpustný.

Rada. Kvalita nákupu súpravy závisí od podmienok, v ktorých sa vyrába. Je vhodnejšie uzavrieť poškodenie v garáži vybavenom pohľadením pre pohodlné odstránenie časti a spájkovanie padlých upevňovacích materiálov na mieste.

Lepenie dvojzložkovej kompozície

Ak chcete implementovať túto metódu, musíte zakúpiť nasledujúcu súpravu na opravu nárazníkov od značky 3m:

2 FPRM komponenty na prípravu kvapalného polyméru v rúrkach 150 ml (cena - asi 2500 rubľov);
Špeciálna tvrdá páska;
samolepiaca výstužná mriežka skleneného cholesteru (inak v skleních) šírka 48 mm;
iniciátor adhézie v aerosólovom valci;
2 špachtľa - široká a úzka;
papiernictvo nôž;
rukavice, ochranné okuliare.

Odkaz. Takéto súbory sú ponúkané inými výrobcami, ale 3M značka je najslávnejšia a osvedčená v praxi.

Lepidlo kvapalného polyméru je vhodné pre väčšinu plastov a môže byť vykonaná ako pri zdvihnutí a autom. TRUE, druhá možnosť je celkom nepohodlná plus to bude dobre osvetliť v pozorovacej jame. Na rezanie trhlín bude elektrický vrták potrebovať (nie bulharský!) S tŕňom pre abrazívne kruhy. Opravy pozostáva z nasledujúcich technologických operácií:

S vrtákom bežiacou na nízkych otáčkach a brúsny kruh sa odstráni v uhle asi 30 ° okolo okrajov trhliny na oboch stranách. V priečnom úseku to vyzerá takto: "\u003e<».
Vyhlásenie sprisahania a udávajte čas rozpúšťadla na úplné odparovanie. S prednou stranou nárazníka, kde bola farba už čistená v prípravnej fáze, posunutím pozdĺž celej trhliny pásky. Pri naliatí dvojzložkového riešenia bude slúžiť ako zvláštna debnenie.
Prejdite miesto poškodenia zo zadnej časti súpravy karosérie pomocou adhéznej iniciátorom z valca, potom rozdeliť samolepiacu sklenenú izbu.
Zmiešajte komponenty z rúrok v pomere 1: 1 so špachtľou. Na mriežku aplikujte tekutý polymér na mriežku s niekoľkými jemnými vrstvami, takže sa netvoria vzduchové plášte. Umiestnite zmes, kým úplne nenarazí na sklenenú lôžko.
Po položení kompozície mu dajte 30 minút na vytvrdnutie, potom vyberte pásku z prednej strany a zopakujte tesniacu operáciu (ale bez mriežky).
Po zamrznutí sa s brúsnou sekciou zaobchádzajte s použitím striedavého brúsneho papiera P180, P240 a P400. Na tomto plastovom opravy je dokončená a môže byť pokračovaná do maľby.

DÔLEŽITÉ! Po zmiešaní zložiek sa musí kompozícia použiť 6 minút, čo je dosť dosť na to, aby upevnila poškodenie na jednej strane. Doba výpočtu 30 minút platí pre izbovú teplotu 21-23 ° C, takže pri práci v chladnej miestnosti je potrebné organizovať lokálne vykurovanie nárazníka (napríklad infračerveným ohrievačom).

Ak je nezrovnalosť zrejmá z prednej strany prvku, potom pred maľovaním uzemniť trochu tmelu na kvapkách, určené na plast. Po vysušení ho vyčistite kožou P1500, odmasťuje a natrepte postrekovača, pred aplikáciou pôdnej vrstvy. Po 1 deň, leštite sate.

Zblízka tekutého polyméru - foto

Po rezaní sa vyžaduje manuálne popraskanie trhliny. Vnútorná strana súpravy tela je tiež potrebná na Occhat rezanie okraja trhliny v uhle pásky prilepeného z prednej strany z vnútornej strany, sklo Bloky z konca možno vidieť, ako sa škótska obmedzuje kompozíciu kompozície k smerom von, keď sa aplikované 2 zložky je extrudované na špachtle v rovnakom množstve zmiešavacích zložiek, kompozícia sa trel do medzery a mriežky so špachtľou po vylievaní a odstránenie lepidla. Znížená križovatka sa čistí tak, aby vyzerala Squacred Crack v plastoch.

Video Pokyny na použitie 3M kompozície

Oprava s sklolamináciou

Technológia sa používa na odstránenie poškodenia drakov vyrobených zo sklolaminátu, pretože v tomto prípade nie je vhodný. Čo bude potrebné pre prácu:

sklolaminát na opravu nárazníkov;
polyesterová (epoxidová) živica kompletná s tužidlom;
mäkká kefa;
papiernictvo nôž alebo nožnice;
latexové rukavice.

Rada. Ak existuje konvexnosť buď na mieste štrajku, potom ihneď po tom, ako ho stripuje, pomocou stavebného fénu na vykurovanie.

Vzhľadom k tomu, že fiblerglass beats bude musieť byť uložená na oboch stranách poškodenej oblasti, potom nárazník je lepšie demontovaný z auta. Po vykonaní všetkých prípravných prác, vrátane náteru a odmasťovania, pôsobia v takejto sekvencii:

Používanie brúsneho stroja s hrubým brúsnym papierom (P80-P120), vytvorte vybranie v telesovom telese s prednou stranou, ktorá zakryje polomer 3-5 cm od trhliny. To je nevyhnutné, aby podložka zo sklených vlákien neopakuje časti časti.
Z zadnej strany, aby sa zametal s veľkou sukňou, ale bez vybrania. Deklarovanie pozemku a nechajte ho vyschnúť.
Rezané patchwork z sklolaminátu. Je potrebné vytvoriť úhľadnú západku na prednú časť, opakujte tvar vybrania a zozadu môže byť lepené obdĺžnikovým pokládkom.
Zmiešajte živicu s tvrdidlom v proporcii uvedených na obale. Aplikujte zloženie kefy na povrch, uložte náplasť (môžete v niekoľkých vrstvách) a podávajte ho živicou.
Zjavne stojte čas určený na vytvrdzovanie epoxidovej kompozície (napísané na nádržiach s živicou), po ktorom je dôkladne vyčistiť opravárenský pozemok malým obočím. Úlohou je zosúladiť povrch, vymazanie výčnelkov.

Poznámka. Pôvodne sa používa hrubý brúsny papier, aby sa vytvorila drsnosť na povrchu plastu, ktorá prispieva k najlepšej adhézii polyesterového lepidla.

Na tejto práci na opravu samotného plastu sa vykonáva odizolovanie, primárovanie a maľovanie podľa štandardnej technológie. Poslednou operáciou je leštenie nárazníka, je potrebné dať prvok homogénny lesk.

Stock Foto Fiberglass Body Repair Foto

Sklolaminátové chyby Videá

Spájkovanie veľké poškodenie nárazníka

Početné praskliny, prestávky a rozbité prvky nárazníka sú opravené tepelnými metódami, najmä spájkovaním. Na splnenie tejto starostlivej práce si vyžaduje malý súbor nástrojov a materiálov:

spájkovacia žehlička s výkonom najmenej 100 W so širokou a drevenou rukoväťou;
tenká kovová mriežka špeciálne navrhnutá na tepelné upevnenie plastových častí;
nôž, zástrčky na spracovanie rozbitých segmentov;
svorka;
pieskový papier s malým a veľkým obilím na stripovanie švov.

Poznámka. Proces spájkovania vážnych defektov sa môže natiahnuť celé hodiny. Plastová rukoväť spájkovacieho železa počas tohto času sa zahrieva tak, že nástroj bude ťažké udržať sa rukou.

V procese prípravy na spájkovanie, musí byť farba odstránená na základňu nielen s trhlinami, ale aj z tuberkaných kusov nárazníka. Okrem toho, v tomto prípade sa kit na telo neodstráni zo stroja, kým sa všetky prerušenia nebude upevnené a upevnené spájkovaním, inak prvok stratí presný tvar.

Spájkovacia technológia je implementovaná v takejto sekvencii:

Po odizolovaní, utrite graf pomocou odmasťovača a nechajte ho odpariť.
Zarovnajte hrany trhliny av prípade potreby ich upevnite do tejto polohy pomocou svoriek.
Vezmite dĺžku všetkých trhlín s vyhrievaným spájkovacím železom. Pre vysoko kvalitné otepľovanie je potrebné ponoriť do plastu do hĺbky, ktorá sa rovná polovici hrúbky materiálu a potom svieti povrch roztaveného plastu. Vzdialenosť medzi náplasťami je 1,5-2 cm.
Keď sú pásky vyrábané na všetkých prasklých, je potrebné umiestniť zlomený kus. Zadajte ho do otvoru a v prípade potreby ju nakrájajte, aby ste vstúpili do otvoru v jednej rovine s povrchom.
Predával roztrhaný segment na náplasti, potom opakujte operáciu zvnútra. Potom môže byť nárazník opatrne odstránený z auta a pokračovať v práci vo vhodnejších podmienkach, hoci to nie je potrebné urobiť, ako pohodlné.
Vykonajte pevné spájkovanie všetkých spojov na oboch stranách súpravy. Na ohrev susedných pások nerozpúšťajú, šev musí byť spájkovaný s preskakovaním. To znamená, že prvá časť náplastí je zváraná, potom tretia, piata, siedma, a tak ďalej. Na konci sa vráťte a spájme všetky zostávajúce oblasti.
Zrezajte mriežku s kusmi 2-4 cm. Musia byť spájkované cez švu na najpôdzí - pozdĺž okrajov trhlín, uprostred, na križovatke a v blízkosti Röber Tuhosti. Technológia je jednoduchá: oceľová mriežka je umiestnená na šev a vykurovanie z spájkovacieho železa, ponorené do polymérnej základne nárazníka. Na konci by mali byť zmäkčené plast nad mriežkou vyhladené.

DÔLEŽITÉ! Ukladanie plastových hrán, je potrebné ho držať nehybne a dať čas na zmrazenie. Ak si položku uvoľníte dopredu, potom sa šev dispertuje.

Na konci spájkovacieho procesu vyčistite povrch prvku, potom odmasťovanie a farbu v požadovanej farbe. S ďalšou prevádzkou buďte opatrní, pretože nárazník môže letieť do kúskov zo silného nárazu, rozbitia na rovnakých miestach. Nosiť to silnejšie, stojí za to použiť inú cestu - zvárať s darcovským plastom.

Fotografie Pokyny pre Bumper Bamper

Všetky kĺby sa starostlivo vyčistia od zapínajúcich trhlín na farbe. Rozdelenie sa teraz drží na náplasti, rozbitý kus jasne nastavený pod otvorom debrid, príliš upevnený záplatmi. Všetky švy sú upevnené v niekoľkých bodoch. Plne uvádzané spoje všetky spájkovanie Operácie sa opakujú z vnútra nárazníka

Ako spájkovať predné telo Kit - Video

Zváracie termofény

Je to účinnejší spôsob, ako pripojiť polymérové \u200b\u200bčasti, ktoré sa používajú nielen na opravu nárazníkov, ale aj obnoviť rôzne plastové výrobky. To vám umožní spoľahlivo na prvky, stráviť oveľa menej času na prácu, než keď spájkovanie. Ak chcete využiť túto technológiu, musíte pripraviť rovnaké nástroje s materiálmi, pokiaľ ide o spájkovanie, s výnimkou kovovej siete. Okrem toho bude mať na opravu.