• Motokros - Klasické fulfayes (prilba, úplne zatvorenie hlavy a tváre) pre kríž s dlhou "čeľusťou" a cvičením, bez cvičenia, najdlhšie a odolnejšej helmy, spoľahlivo chránia hlavu jazdec.

• Enduro - Vo väčšine prípadov je helma pre motokros je dokonalá, avšak pre "milencov zmiešaných štýlov" jazda nad drsným terénom a cestou - stojí za to zvážiť plné infrázy ako "MOTARD" alebo "ENDURO / TURISTUM".

• SuperMoto, Ring Racing alebo Stanica - jednoznačná voľba bude klasický typ fullfayis "integrálny".

• Rýchlosť rýchlosti Na cestách alebo v meste (napríklad na športovom) - v tomto prípade stojí za to zvážiť modulárny typ helmy s skladaním "pick-up", ktorý kombinuje priezor a "čeľusť" prilby. Táto možnosť bude pohodlnejšie riešenie ako integrovaný integrovaný.

• Povrchová jazda Na cestách alebo v meste (napríklad na vrtuške, kruté alebo skútri) - môžete zvážiť podlahu prilby open, bez "čeľuste", as s cvičením a bez. Napríklad, v tomto prípade sú prilby "orech" alebo "prilba" dokonale vhodné.

- Podobné pravidlo je pravdivé pre jazdu na cestách alebo v mestskom prostredí, ale v tomto prípade výber helmy závisí viac na vašej "strednej" rýchlosti na cestách a jazdný štýl. Uprednostňujete úhľadnú a nešťastnú jazdu? Potom môžete zvážiť rozpočtové modely cestného motocykla, dokonca aj semi-otvorený typ. Ak ste opakom vysokých rýchlostí a agresívnych jazdných štýlov - neuložte si vlastnú bezpečnosť, vynikajúcu možnosť pre vás bude výberom najbezpečnejšej helmy, takýchto typov ako integrál a modulárna.

4. Vezmite helmu s cvičením alebo bez?

6. Akú farbu a dizajn vyberte? Lesklá helma alebo matná?

7. Cena.

Ak ste profesionálny športovec, skúsený jazdec a milovník vysokých rýchlostí, potom nepotrebujete radu :) Viete, že by ste nemali ušetriť na vlastnej bezpečnosti a pohodlie, okrem toho, pravdepodobne ste už narazili na rozpočtové rozhodnutia A chcete získať "niečo viac" z vašej novej helmy. Preto, profesionálne riešenia rôznych výrobcov na vás čakajú!

Farba konštrukčných prilieb záleží. Zdá sa, že to je rozdiel v akom farbe je stavba prilba?

Publikované 10.10.2010

Zdá sa, že to je rozdiel v akom farbe je stavba prilba? Akú farbu má rád viac, že \u200b\u200bISO. Toto však nie je celkom, ako je to možné a takmer každý sfarbenie tohto prostriedku individuálnej ochrany má určitý význam.

Ďaleko od každého vie, že stavebné prilby by mali byť rôzne farbyv závislosti od stavu svojho dopravcu (vlastníka). V súlade s GOST 12.4.087-84, ich zbor vyrábajú rôzne farby, počítajúc do toho:

1. Biela- pre vedenie organizácií a podnikov, vedúcich miest a workshopov, verejných inšpektorov na ochranu práce, bezpečnostných pracovníkov;

2. červená - pre čelo, majstri, inžinieri, technickí pracovníci, hlavná mechanika a hlavné energetické sektor;

3. Žltá a oranžová - Pre pracovníkov a mladších servisných pracovníkov;

4. hnedá - baník;

5. modrá- hory

Spolu s tým je ochranná prilba často obvyklá na uverejnenie znaku alebo iného znaku, ktorý hovorí o priemysle alebo profesionáli patriacich zamestnancovi.

S takýmto druhom kódovania outsiderov a vysoko postavených náčelníkov, ktoré často nevedia, kde chodiť bezpečne, a kde je nemožné, môžete rýchlo všimnúť a varovať proti nehodám a zranenia hlavy. V rovnakej dobe, mierny rozdiel vo farbe konštrukčnej helmy bezprostredného supervízorov umožňuje, aby bol pripevnený, aby ho zistil rýchlejší, ak je to potrebné aj s veľmi veľkou výškou.

Okrem bielych, žltých, oranžových a červených konštrukčných policajtov, modrej, zelenej a iným. Nižšie je galéria obrázkov stavebných kaskárov rôznych farieb.

Arai robí motocykel vynikajúcej kvality. Hlavná nevýhoda je vysoká cena. Tento model Arai QuantUM-II Napríklad náklady 508,95 USD.

30.03.2005
Najprv si kúpite Motlet alebo chcete zmeniť značku helmy. Ako určiť, akú veľkosť by som mal navigovať? Ako sa uistiť, že vaša helma, ktorú zmerate v obchode, je pre vás dokonalá vo veľkosti a tvare?

Toto je druhý článok venovaný výberu motocykla. Úvodná časť je možné čítať odkazom :. \\ T

Ak chcete začať, musíte definovať veľkosť helmy. Je to veľmi jednoduché, ale existuje množstvo rezervácií a výnimiek, ktoré potrebujete vedieť - odporúčame čítať článok na koniec.

Ak chcete určiť veľkosť helmy, postupujte takto:

1. Pomocou portno centimetra alebo miernej pásky meradla, zmerajte kruh hlavy v najširšej časti (ak nie je centimeter, pripojte k hlave vrknutého, lana a potom merať výslednú dĺžku pravítko). Rovnako ako pravidlo, obvod hlavy sa meria vo vzdialenosti 1,5-2,5 cm nad obočím, o niečo vyššie ako uši a v bode na zadnej strane hlavy, ktorá vám dáva najväčšiu obvodovú dĺžku (pozri obrázky). Niekoľkokrát merať svoju hlavu, aby ste sa vyhli chyby a nájdite maximálnu dĺžku obvodov. V akomkoľvek slušnom obchode, kde kvalifikovaní a kompetentní predajcovia pracujú, budete určiť požadovanú veľkosť pomocou rovnakej metódy. Neexistuje však žiadna záruka, že predávajúci bude pozorný a zdvorilý. Okrem toho musíte jasne poznať svoju veľkosť, ak si objednáte katalógovú helmu.

2. Porovnajte výsledný výsledok s veľkosťou prilieb, ktoré sú špecifikované v konsolidovaných tabuľkách nižšie - každá veľkosť prilby zodpovedá určitej dĺžke hlavy hlavy v centimetroch a / alebo palcov. Keďže rôzni výrobcovia vyrábajú tvrdé škrupiny úplne odlišných tvarov a veľkostí, môžu klasifikovať veľkosť svojich prilieb rôznymi spôsobmi. Nižšie na tejto stránke obsahuje tabuľky zodpovedajúcich veľkostí hlavy hlavy hlavy, v závislosti od značky prilby / výrobcu. Ak ste pevne presvedčení, že chcete kúpiť špecifickú prilbu značky, napríklad Arai alebo Shoei, pozri príslušnú tabuľku (alebo si prečítajte odporúčania na internetovej stránke výrobcu).

3. Ak vidíte, že môžete prísť do dvoch veľkostí prilieb, je vhodnejšie prejsť na menšiu veľkosť. 3.1. Po prvé, bezpečnostné požiadavky (a vy kúpite helmu kvôli svojej vlastnej bezpečnosti, a nie pre krásu - alebo nielen pre krásu) sú, že helma je veľmi pevne sedená na hlave (ale nespôsobil bolestivým pocitom) - inak Jeho stupeň ochrany bude výrazne menej, alebo počas pádu z motocykla, prilba vôbec padne z hlavy. 3.2. Po druhé, teraz definujete iba teoretickú veľkosť a v obchode si môžete vybrať najvhodnejšiu veľkosť (ak si objednáte katalógovú prilbu; o tom nižšie).

Nasledujú dve tabuľky s veľkosťou prilieb; Uvidíte, že údaje v nich sú mierne iné - to je spôsobené tým, že rôzni výrobcovia triedne klasifikujú rozmery ich modelov rôznymi spôsobmi. teda optimálna možnosť - Zoberte si tieto údaje ako základ a veľkosť prilby pre každú jednotlivú značku je definovaná podľa iných tabuliek, ktoré sú uvedené na tejto stránke nižšie.

Zodpovedajúce tabuľky motocyklových rozmerov v závislosti od dĺžky obvodu hlavy
Poznámka: Rozmery sa líšia v závislosti od značiek motocykla. Okrem toho, aj ten istý výrobca môže z času na čas revidovať svoje vlastné veľkosti, nehovoriac o zmene v tvare tvrdého škrupiny v závislosti od modelu.

Súladové tabuľky veľkostí motorov v závislosti od značky
(Veľkosť helmy, dĺžka kruhu v palcoch a centimetroch)

Teraz, keď poznáte svoju približnú veľkosť, môžete ísť do obchodu. Predpokladáme, že ste už boli určené s typom prilby, so značkou a príkladným cenovým rozsahom, ako aj s funkčnými vlastnosťami helmy, ako je ventilačný systém a aerodynamické kanály na povrchu plášťa, mechanizmus náhrady skla, Typ upevňovacieho prostriedku, farba a grafika atď. D. atď.

Veľkosť a pohodlie zakúpenej helmy má vážny vplyv na správu motocyklov. Dúfajme, že sa nikdy nedostanete do nehody, ale ak sa to stane, veľkosť prilby bude hrať rozhodujúcu úlohu pri ochrane hlavy.

Nikdy nesete na motocykli, ak si myslíte, že prilba nie je vhodná vo veľkosti. Helma by mala sedieť pevne na hlavu, ale nemali by byť príliš uvádzanie hlavy - mali by ste sa cítiť pohodlne.

Pri montáži prilieb postupujte nasledovne:

1. Určili ste teoretickú veľkosť helmy. V obchode, spustite prilbu príslušnej veľkosti - ak sa zdajú veľkosť a tvar škrupiny jedného výrobcu príliš bezplatne, merajte menšiu veľkosť rovnakého modelu a naopak. Nezabudnite: Rovnaké rozmery sa môžu výrazne líšiť, ak zmerate prilby rôznych výrobcov - pozri vyššie uvedené tabuľky. Predtým, ako budete nosiť helmu, odstráňte náušnice od uší, odstráňte ďalšie dekorácie, buďte opatrní pri montáži, ak máte piercing na tvári. Ľudia, ktorí si kúpili helmu prvýkrát, zvyčajne sa báť vytiahnuť prilbu na hlavu, ak sa cítia odpor, a zdá sa im, že prilba je príliš malá. Nemusíte sa báť: helma a mala by byť tesná, prilba vás nezomrie uši, a ak ho môžete dať na hlavu, potom ho vždy môžete odstrániť. Spravidla, vzhľadom k tvaru tvrdého škrupiny a tesnenia, je možné odhadnúť komfort helmy len vtedy, keď je úplne na mojej hlave, a nie, keď ste ho prestali ťahať, pocit, napríklad, že " obťažovať vaše uši. " :))

2. Prilba by nemala byť príliš tesná. Keď je vaša helma vo vašich rukách, vyzdvihnúť s oboma rukami pre popruh na brade a dať helmu na hlavu - musíte sa cítiť ako horná časť plášťa prilby dotýka pokožky hlavy. Riziko prilby a dole - mali by ste sa cítiť, že ide dole na vrchol, dotýkať sa ho. Venujte pozornosť nasledujúcim bodom. 2.1. Okamžite cítite, že prilba je príliš tesná / pevne sedená na vašej hlave, ste nepríjemnosti a dokonca aj bolesť. 2.2. Váš Macushkin sa nedotýka hornej časti prilby. 2.3. Helma je veľmi držať za ušami - normálne nie je umiestnená hlava. 2.4. Cítite bolestivé pocity kdekoľvek. Ak aspoň jedna z týchto položiek platí aspoň jednu z týchto položiek, musíte merať väčší a / alebo iný formulár, ak hovoríme o tej istej značke. (Ak zmerate prilbu rovnakej veľkosti, ale iný výrobca sa môže ukázať, že je ideálny pre veľkosť a / alebo tvar.)

3. Helma by nemala byť príliš slobodná. Akonáhle ste našli helmu, ktorá je pevne sedená na vašej hlave, a cítite sa pohodlne, musíte sa uistiť, že to nie je príliš slobodné. Ak chcete otestovať, pevne stlačte popruh na brade, držte ruku pre časť, ktorá chráni bradu, alebo pre hrany strán helmy. Snažte sa presunúť helmu zo strany na stranu a hore a dole. Ak sa prilba voľne pohybuje, je príliš veľká. Ak máte pocit, že prilba ťahá pokožku, potom je veľkosť zvolená správne. Ak nosíte helmu na hlavu, bez akejkoľvek odporu, bude to určite príliš slobodné. Nezabudnite, že prilba, podobne ako topánky, ako rukavice, je nešťastný časom; Tesnenia budú tesnenie a prilba sa bude klásť a sedieť na hlave je zadarmo.

4. Správna veľkosť. Posledná kontrola je veľmi dôležitá, ale nepríjemná. Popruh prilby musí byť upevnený. Pomôžte svojim rukám pre zadný okraj helmy a vytiahnuť ho hore a dopredu, snažte sa vytiahnuť z hlavy smerom k hrudníku. Potom sa pokúste nakresliť helmu z mojej hlavy, ale v inom smere - späť. Ak máte pocit, že pripevnením nejakého viac úsilia, môžete si vyrobiť plnenú helmu z hlavy, mali by ste zvážiť dve možné možnosti: 4.1. Táto prilba je príliš slobodná, a počas nehody, keď narazíte na cestu, môže ho narušiť z hlavy - preto prilba nebude schopná chrániť vás. 4.2. Ste príliš slabo upevnený popruh. Skontrolujte upevňovač - ak je to potrebné, obráťte sa na svojho predajcu za pomoc, potom zopakujte test - skúste znova vytiahnuť prilbu z hlavy v rôznych smeroch. Takáto kontrola je nepríjemná a možno aj trochu bolestivé, ale sila vyplývajúca z úderov o ceste bude nekompromisná, takže je lepšie, aby pevne vedel, že prilba zostane na hlave.

5. Ak si myslíte, že sme našli vhodnú helmu, neponáhľajte si ho kúpiť.
5.1. Po prvé, neodstraňujte prilbu z mojej hlavy po dobu 10 minút. Postupom času sa váš pocit pohodlia môže zmeniť - napríklad, budete mať pocit, že prilba začína viac a viac, čo spôsobí nepríjemné pocity, ktoré poskytujú nadmerný tlak na určitú časť hlavu. Premýšľajte o tom, ako sa cítite, keď prejdete do tejto helmy hodiny alebo dva.
5.2. Keď dáte prilbu, skontrolujte, akákoľvek recenzia máte. V horizontálnej rovine by sa sklo malo umiestniť symetricky vzhľadom na okuliare - doľava a doprava je prehľad rovnaký. Horná hrana skla by mala byť umiestnená tesne nad obočím. Skontrolujte, ako helma obmedzuje periférne vízie. Pozrite sa na ľubovoľný objekt a presuňte hlavu hore a dole a zo strany na stranu - jasne vidíte objekt, na ktorom ste sústredili na to, či sklo vytvorí sklo, rozmazanie, "vlny", keď otočíte hlavu?
5.3. Opatrne skontrolujte sklo. Samozrejme, nemali by byť na ňom žiadne škrabance, nemalo by to narušiť objekty, keď sa cez neho pozeráte. Pozrite sa, ako pevne sklo je susedné so svahom - ak vidíte, že medzi sklom a okrajmi prilby, vzduch príde dovnútra a s ním - ďalší hluk. Niektoré modely medzier prilieb sú regulované. Pozrite sa, aké ľahké je vymeniť sklo - v niektorých modeloch, sklo sa mení veľmi jednoducho a bez pomoci akýchkoľvek nástrojov, v iných je potrebné použiť nástroje na výmenu skla.
5.4. Ak ste ešte nerozhodli o voľbe farby, zistite, aká je vaša voľba. Tradičné pre mnoho motocyklistov je čierna, bude to ťažšie si všimnúť na ceste, jasná farebná prilba vás zvýrazní na ceste. Za prilbou s komplexnou grafikou bude musieť zaplatiť drahšie. Treba mať na pamäti, že aerografia vyrobená z remesiel, môže narušiť ochranné vlastnosti prilby, meniť schopnosť škrupiny rozdeliť energiu úderu (tento účinok môže byť zanedbaný; vlastnosti prilby budú Bezvýznamne sa zhoršujú a cena je v popredí).
5.5. Opýtajte sa predávajúceho, môžete otestovať túto prilbu počas jazdy v ňom na motocykli. Nechajte peniaze v záruke. Alternatívne zistite, ako dlho je možné (ak môžete) vrátiť helmu. Pri testovaní v pohybe sa dozviete o novom helme veľa najcennejších informácií: Ako dobre sa cítite v prilbe na dlhú dobu; ktorá úroveň hluku je generovaná vo vnútri prilby; Aká je skutočná revízia ciest; Ako dobre funguje ventilačné práce; Či je pohár prilby fisted, atď. atď. Ak si nekúpite prvú helmu, môžete porovnať novú helmu s predchádzajúcimi skúsenosťami.

Objednávka podľa katalógu

Ak ste si objednali vašu helmu podľa katalógu, starostlivo ju skontrolujte. Na priložke by nemali byť žiadne praskliny a poškodenie, sklo musí byť dokonale transparentné (ak nie je tónovaný, ale tónovanie by nemalo narušiť objekty), bez nuly. Skontrolujte upevňovač, montážny mechanizmus sprievodcu (sklo), prevádzku nastavenia vetrania, celková kvalita. Ak vám niečo nevyhovuje, okamžite vrátite prilbu predávajúcemu. Znamená prilbu - urobiť to isté, ako je opísané vyššie. Nenechávajte helmu, ak je príliš slobodný alebo naopak, malý; Vrátiť ho späť.

Ak všetko vyhovuje, nosiť helmu a sadnite si v sedle vášho motocykla, aby ste otestovali model v reálnej situácii: je lepšie si objednať helmu, keď môžete jazdiť na motocykli, a nie, keď sú cesty pokryté snehom a ľadom . Snáď cena helmy počas sezóny môže byť trochu stúpaním (z jedného dôvodu alebo iného, \u200b\u200bruskí predajcovia robia, aj keď nie sú žiadne dôvody na to úplne: podľa a veľké, náklady na materiály, výrobu, dodávky atď. Neznáma sa z časového roka), ale môžete okamžite skontrolovať prilbu v práci, okamžite identifikovať možné chyby av prípade potreby ho vráťte späť. (Poznámka: V niektorých obchodoch, pri nákupe helmy v zime, môžete špecifikovať rozsah návratu na samom začiatku sezóny.)

Zvyčajne sa helma objednaná katalógom môže byť vrátená do 10-30 dní. Pred objednávkou si pozorne prečítajte pravidlá objednávky - v katalógu musí byť špecifikovaná v katalógu, ako aj dôvody, prečo môžete vrátiť helmu.

Na tejto stránke sú uvedené tabuľky.

Kompromisy pri výbere motocykla

Pri kúpe prilby, vždy musíte urobiť kompromis. Je lepšie psychicky pripraviť na tento kompromis vopred a určiť sami, aký druh helmy potrebujete kúpiť.

Každý výrobca robí prilby vlastným spôsobom: rôzne materiályVytvárajú sa tvrdé škrupiny rôznych foriem, bezpečnosť prilieb je certifikovaná rôznymi normami. Theoreticky sme to teoreticky povedali akákoľvek prilba, ktorá prichádza na predaj, spĺňa minimálne a dostatočné bezpečnostné požiadavky. Nebudete môcť vyhodnotiť ochranné vlastnosti prilby v obchode - budete sa musieť spoliehať na poctivosť predávajúceho a certifikátov.

Nebudete tiež schopní odhadnúť zloženie materiálu, z ktorého je vytvorený tuhý plášť prilby. Nestojí za to platiť príliš veľa pozornosti na high-tech materiály, z ktorých je prilba vyrobená - len vyberte helmu, v ktorej sa cítite pohodlne, čo váži menej. Avšak, ak sa budete považovať za odborníka v oblasti chemických technológií a materiálov, môžete vidieť, čo sú vytvorené tuhé shell a tesnenia - tieto informácie sú uvedené v dokumentoch, ako aj na skratke vo vnútri prilby (certifikačný štandard by mal byť tiež špecifikovaný bezpečnostný štandard helmy.

Rôzni výrobcovia robia tvrdé škrupiny rôzne tvary. Rôzni výrobcovia menia rozmery svojich prilieb inak: niekto uvoľňuje niekoľko rôzne veľkosti Tvrdé škrupiny, niekto robí jednu škrupinu zmenou veľkosti helmy v dôsledku hrubších / hustých tesnení. Ak je riadok modelu Používa sa niekoľko rôznych škrupín, takéto modely budú drahšie, pretože výrobca musí osvedčiť každý obal oddelene. Okrem toho, ten istý výrobca môže produkovať rôzne modely s mušľami rôznych tvarov, takže ak sa nezhodujete s tvarom prilby jedného modelu, neznamená to, že musíte prekročiť túto značku a merať prilby inej značky - to je celkom možné, že iný model toho istého výrobca bude vyhovovať Ideálne pre tvar hlavy.

Čoraz viac sú výrobcovia vybavené odnímateľnými podšívkami, ktoré možno umyť. Stálenejšie sú prilby dokončené a odnímateľné podložky - budete nielen schopný zmeniť tesnenia, keď sú zbúrané / posypané, a budete mať pocit, že prilba už nie je sedí na hlave tak pevne, ale s pomocou rôznych Tesnenia môžete dosiahnuť najlepší stupeň pohodlia. Dobrý predajca, ktorý má záujem o kúpu helmy, a že ste spokojní s vaším nákupom, vám umožní nakresliť helmu s rôznymi kombináciami podložiek.

Aerodynamické kanály, plutvy, výčnelky prívodu vzduchu vyzerajú v pohode, ale všetky reproduktory sa môžu počas pádu držať na cestu a majú vážny traumatický vplyv na chrbticu. Z hľadiska bezpečnosti je výhodné kúpiť hladkú, zjednodušenú helmu, ktorá nemá žiadne vyčnievajúce, potenciálne nebezpečné časti. Výskum J.D. Power odhalil, že tri najdôležitejšie aspekty pri výbere helmy je štýl / farba, pohodlie / pohodlie a cena. Dve tretiny prilieb kupujúci volajú štýl / farba, pohodlie / pohodlie v prvých troch hlavných faktoroch ovplyvňujúcich nákup helmy. Zároveň takmer polovica kupujúcich umiestni náklady na helmu na jednom z prvých miestach. Štúdia tiež ukázala, že s nárastom veku kupujúcich, význam štýlu alebo farby prilby sa znižuje, ale význam pohodlia a pohodlia sa zvyšuje.

"Preferencie motocyklistov v porovnaní s typom motocykla a helmové zmeny s vekom a skúsenosťami," povedal Todd Müdorf. "Mladší motocyklisti, najmä tí, ktorí idú do športových barkerov, dôležitejšie Dajte prilby, ktoré sú vyrobené s najnovšími módnymi trendmi vo farbách a grafoch. "

Systém ventilačného otvoru bude veľmi užitočný teplé počasie. Je však dôležité skontrolovať množstvo momentov. Najdôležitejšie: uistite sa, že to, čo sa zdá byť otvory, je naozaj diery - niekedy "prívod vzduchu" je vyrobený len pre krásu, v skutočnosti nie je v ňom žiadna diera, a tam nebude žiadny vzduch cez neho. Uistite sa, že môžete otvoriť a zatvoriť otvory normálne - výhodne bez odstránenia rukavíc! V ideálnom prípade, ak prilba má otvory v prednej časti, kde vstúpi vzduch, mal by to byť diera a zadná - kde vzduch pôjde; S takýmto systémom bude vetranie vo vnútri prilby optimálne.

Venujte pozornosť samotnému popruhu. Ako pohodlne sa cítite, keď je upevnený? Je tam v jeho mäkkých tesneniach? Ako pohodlné používať upevňovač bude voľný koniec veterného popruhu?

Helma, ktorá je vyrobená na najvyššej triede, ktorá bude dokonale sedí na hlave, zvyčajne bude drahšie. Porozprávajte sa s priateľmi, zistite, čo si o tom myslia alebo táto značka helmy. . TRUE, môžete si všimnúť aspoň dva problémy: Arai prilby sú drahé; Tvar prilby tejto značky sa nesmie priblížiť k tvaru vašej hlavy.

Takže, vyberte si niekoľko preferovaných značiek pre seba (pretože sa môže ukázať, že jediná značka helmy, na ktorej ste sa zastavili, nebude sa zapadnúť do formy vašej hlavy), rozhodnúť, koľko ste pripravení stráviť na helme, aký typ Helmy, ktorú chcete kúpiť, akú farbu, aké ďalšie vlastnosti by mali mať túto prilbu (vetracie kanály v obočie, na hornej časti horného, \u200b\u200bzadného typu spony, odnímateľnej podšívky, obloženia, deflektorovej masky atď.), Určite svoju teoretickú veľkosť. V obchode môžete urobiť viac správna voľba. Tam je len jeden kompromis, do ktorého by ste nemali ísť: Ak ste nenašli žiadnu helmu v jednom obchode, v ktorej sa cítite pohodlne, a ktoré ste dokonale vhodný vo veľkosti a tvare, choďte do iného obchodu! Ak je prilba príliš slobodná, nebude schopný vás počas nehody schopný chrániť, a ak je silne umiestniť na hlavu, nechcete ju znova dať!

Ak si kúpite otvorenú prilbu, zistiť od predávajúceho, aké okuliare sú vhodné pre tento model prilby (a čo ste teraz na predaj!).

Niektoré modely prilieb sa už predávajú v špeciálnych taškách. Taška mierne zvyšuje náklady na helmu, ale je veľmi užitočným doplnkom pre helmu. Ak taška nie je pripojená k otroku, stojí za to zvážiť jeho nákup (ak si kúpite helmu a tašku samostatne, bude drahšie). Taška bude chrániť vašu helmu - aby vás prilba mohla chrániť v prípade nehody, musí byť tiež chránený pred náhodnými štrajkami, klesá, vplyv škodlivých chemických / environmentálnych faktorov (ultrafialové, benzínové paru, rozpúšťadlá), \\ t atď.

A Snažte sa kúpiť použitú helmu, bez ohľadu na to, aká atraktívna cena. Akákoľvek prilba je určená len pre jednu nehodu, po ktorej musí byť nahradený.

Je zakázané dokončiť alebo čiastočné kopírovanie, opätovné vytlačenie, prehrávanie akýchkoľvek lokalitných materiálov v akejkoľvek forme bez toho, aby v každom prípade dostal písomné povolenie.

Motocykel je najdôležitejším vybavením pre motocyklista. Okrem okamžitej ochrany hlavy pred rôznymi zraneniami hlavy a krku, trepanie mozgu v prípade nehody, motocykel poskytuje každodennú a každodennú ochranu pred blížiacim sa vetrom, chladom, počasím a všetkými druhmi problémov nachádzajúcich sa v vzduch - od prachu na hmyz a vtáky.

Motocykel je najdôležitejším vybavením pre motocyklista. Okrem okamžitej ochrany hlavy pred rôznymi zraneniami hlavy a krku, trepanie mozgu v prípade nehody, motocykel poskytuje každodennú a každodennú ochranu pred blížiacim sa vetrom, chladom, počasím a všetkými druhmi problémov nachádzajúcich sa v vzduch - od prachu na hmyz a vtáky.

Predtým je potrebné určiť, aký typ prilby je vhodný pre vaše úlohy, ktoré výrobca uprednostňuje a už môže byť schopný správne vybrať veľkosť helmy a vybrať farbu na základe vlastných preferencií alebo farieb motocykla.

Tradične sú motocylery klasifikované konštrukciou škrupiny, ktoré spravidla určuje a účel.

Prilba integrál, Je plne tvár - najobľúbenejší typ prilieb. Poskytuje najvyššiu úroveň ochrany a má najlepšie aerodynamické vlastnosti. Používa sa obaja s každodennou jazdou v meste a mimo mesta a v športových súťažiach na diaľnici-krúžku motocyklových pretekov.

Modulárna prilbaTiež nazývaný flip-up (flip-up). Štruktúrne podobné prilbe-integrálne, ale na rozdiel od toho, okrem rastúceho cvičenia, má plne skladaciu prednú časť, ktorá neumožňuje, aby ju úplne v prípade potreby nebráni na komunikáciu alebo piť vodu s krátkodobými zastávkami Príklad, v prípade paliva atď. Z tohto dôvodu sú zostupy motora veľmi populárne. Úroveň ochrany je porovnateľná s integrálnou. Hmotnosť modulátora prilby v dôsledku komplikovaného dizajnu, o niečo viac ako integrály.

Otvorená prilba, Niekedy sa nazýva "prilba ¾", má otvorenú prednú časť. V rôznych modeloch môže byť vybavený clonou, ochranným zborom alebo nie, aby sa vôbec nedosiahli. Dostal som rozšírený z motorových skútrov, vrtuľníkov a plavieb. Poskytuje dostatočnú úroveň ochrany pri miernych rýchlostiach a vysoká úroveň pohodlia v každodennom použití vďaka neustále otvorenej osobe. Open-type prilby tiež zahŕňajú rôzne druhy motocyklov (na západ, nazývané BRAYCAP), ktoré pokrývajú len hornú headsetu hlavy, ale treba poznamenať, že väčšina z týchto kaskenov nemá zvyčajne bezpečnostné certifikáty a ich výrobcovia často priamo naznačujú neprípustnosť ich vykorisťovania.

Motora Vyznačuje sa vyvinutým zvýrazňovaním prednej časti, má SUNZHAGRYSTRATNYE COPOR a je navrhnutý tak, aby pracoval so špeciálnymi krížovými motormi. Ako priamo vyplýva z mena, hlavným účelom je motokros a enduro. Okrem toho sú krížové prilby populárne u vodičov supermotard, stapledérov a štvorkoliek. Faktom je, že konštrukcia krížovej helmy poskytuje mimoriadne účinné vetranie pri intenzívnom dýchaní spôsobenej fyzickou námahou sprevádzajúcou špecifikované pokyny motocykla. Existujú aj úpravy krížových korytnačiek zameraných na pohodlnejšiu "civilnú" jazdu a cestovanie. Takéto sa vzťahuje na taký, ako je napríklad priezor s pinlock a vysoko kvalitné pohodlné dekorácie interiéru.

Snowmobile Helmets Na prvý pohľad je podobný bežnému motocykelu, ale majú množstvo základných rozdielov. Ak chcete chrániť pred zahmlievanie, majú dvojitý sklenený priezor. Pre niektoré modely môžete navyše kúpiť COPOR. Vyhrievané sklo. Snehulošné prilby sú zvyčajne vyrobené ako modulárne s zdvíhaním úplne alebo čiastočne prednou časťou a vybavené maskou na odstránenie vydychovaného vzduchu smerom von, aby sa zabránilo hmlu z vnútra. A pre snowmobile preteky sa zvyčajne používajú cross-chladiče kompletné so špeciálnymi okuliarmi na snežných skútroch.

Najbežnejším problémom nováčikov - prečo navonok, to by sa zdá, že podobné motocyklové prilby, sa tu niekoľkokrát líšia? Faktory sú vlastne veľa a nie je možné povedať, že niektoré značky, čo sa nazýva "Vezmite si peniaze na značku". Dokonca aj najdostupnejší model od popredného globálneho výrobcu motocylov - Shoei XR-1100, porovnateľné za cenu s najvyššími modelmi iných firiem, je vyrobený na vždy najvyššia úroveňKým v prilby vstupnej úrovne menej slávnych výrobcov je možné splniť niektoré technologické riešenia, ktoré sú jasne navrhnuté tak, aby ušetrilo a znížili stavbu. Je dôležité poznamenať, že cena prilby vo väčšej miere naznačuje jeho pohodlie a pohodlie ako stupeň ochrany, požiadavky, na ktoré sú splnené aj tie najnáročnejšie modely. Ďalšia možnosť zachrániť trochu - kúpiť helmu s monotónnou farbou - biela, čierna, strieborná alebo matné farby, ktoré sú spravidla lacnejšie ako ich farebné viacfarebné kolegov s komplexným vzorom.

Ostatné veci sú rovnaké, hodnota helmy je ovplyvnená typom a kvalitou materiálov používaných v škrupine a internom čalúnení. Hmotnosť prilby je priamo závislá od nich - a menšia hmotnosť, menšie zaťaženia sa ukážu, aby boli na svaloch krku, t.j. Svetlá prilba je pohodlnejšia s dlhými cestami. V modeloch elementárnych úrovní spravidla je vnútorné čalúnenie, ktoré nie sú odnímateľné, nie je zorganizovateľná, že nie je anti-regenerovaný povlak alebo systém Pinknutie. Okrem toho, jednoduché lacné history sú viac naklonené, aby vytvorili škrabance. Praktická životnosť lacnej helmy je teda horšia ako vrcholové modely, ktorých čalúnenie je možné odstrániť a odolávať opakovaným premytím a odoláva sa transparentnosť dlhšie. Interiér na drahších modeloch má zložitejšiu úľavu, dôkladne zohľadňuje anatómiu hlavy, a niekedy možnosť tenkého prispôsobenia pod konkrétnou osobou, pomocou odnímateľných prvkov rôznych hrúbky.

Modely strednej a vyššej ceny kategórie majú tiež rozsiahly ventilačný systém s mnohými vstupnými a výstupnými kanálmi, ktoré poskytuje pohodlie v širšom rozsahu teplôt a rýchlostí. Forma niektorých prilieb v procese dizajnu prebieha v aerodynamickej trubici. Zároveň sú vyriešené dve úlohy - zlepšenie zefektívnenia a stability pri vysokých rýchlostiach a redukcii hluku.

Okrem toho niektoré modely prilieb už v základnej konfigurácii majú rôzne ďalšie vybavenie. To zahŕňa vyššie uvedený pinlock - špeciálny film nainštalovaný vnútorný povrch Wimulácia a hermetická ochranná vzduchová vrstva, ktorá zabraňuje zahmľovaniu priestoru v dôsledku teploty rozdielu vonku a vo vnútri prilby. Niektoré prilby majú vstavaný zdvíhanie opaľovacích obrazovky. V niektorých turistických modeloch sa pripravuje v rámci značkových audítorských systémov a hands-free.

Výrobcovia, ako napr Shoei., Schodisko, LAZER., Ixs.Okrem samotných prilieb produkujú širokú škálu vymeniteľných a náhradných vzorov. Obidva štandard transparentné a tónované v rôznych dymových a zrkadlových odtieňoch, s štipkou alebo bez. Je dôležité vziať do úvahy, že tónované vzory, ktoré výrazne ľahko jazdia na deň, najmä proti slnku, sú takmer nevhodné pre normálnu prevádzku v tme. Preto, ak máte cestu v noci, potom musíte vopred nainštalovať transparentný priezor alebo sa obmedziť na tak, že je tónovaná len časť povrchu na hornej hrane.

Ako pre veľkosti. Bohužiaľ, rozmerové mriežky v absolútnej väčšine rôznych značiek sa nezhodujú. Tí. Ak ste v súčasnosti používate veľkú helmu, potom, keď idete na iného výrobcu, pravdepodobne sa môže vyžadovať, že S alebo L. Bez "živých" montáže, nehľadá, nestojí za prilbu. Dokonca rôzne modely Jedna značka na tej istej hlave môže sedieť inak. V všeobecný Pravidlo je správne vybrané motúš, ktoré by mali sedieť na dostatočne sedieť na hlavu, ale bez bolestivých alebo nepohodlných pocitov. Niekedy sa stáva, že helma sedí skvele, ale je príliš pevne na to, čo je nepohodlné a môže viesť k predčasnému poškodeniu jeho čalúnenia. Preto, než odchod do Motosalónu, to nie je jeden z nich vopred, ale niekoľko modelov a medzi nimi, aby urobili konečnú voľbu.

Ako určiť vhodnú veľkosť motocykla

Najprv si kúpite Motlet alebo chcete zmeniť značku helmy. Ako určiť, akú veľkosť by som mal navigovať? Ako sa uistiť, že vaša helma, ktorú zmerate v obchode, je pre vás dokonalá vo veľkosti a tvare?

Ak chcete začať, musíte definovať veľkosť helmy. Je to veľmi jednoduché, ale existuje množstvo rezervácií a výnimiek, ktoré potrebujete vedieť - odporúčame čítať článok na koniec.

Ak chcete určiť veľkosť helmy, postupujte takto:

1. Pomocou portno centimetra alebo miernej pásky meradla, zmerajte kruh hlavy v najširšej časti (ak nie je centimeter, pripojte k hlave vrknutého, lana a potom merať výslednú dĺžku pravítko). Rovnako ako pravidlo, obvod hlavy sa meria vo vzdialenosti 1,5-2,5 cm nad obočím, o niečo vyššie ako uši a v bode na zadnej strane hlavy, ktorá vám dáva najväčšiu obvodovú dĺžku (pozri obrázky). Niekoľkokrát merať svoju hlavu, aby ste sa vyhli chyby a nájdite maximálnu dĺžku obvodov.

2. Porovnajte výsledný výsledok s veľkosťou prilieb, ktoré sú špecifikované v konsolidovaných tabuľkách nižšie - každá veľkosť prilby zodpovedá určitej dĺžke hlavy hlavy v centimetroch a / alebo palcov. Keďže rôzni výrobcovia vyrábajú tvrdé škrupiny úplne odlišných tvarov a veľkostí, môžu klasifikovať veľkosť svojich prilieb rôznymi spôsobmi. Nižšie na tejto stránke obsahuje tabuľky zodpovedajúcich veľkostí hlavy hlavy hlavy, v závislosti od značky prilby / výrobcu. Ak ste pevne presvedčení, že chcete kúpiť špecifickú prilbu značky, napríklad Arai alebo Shoei, pozri príslušnú tabuľku (alebo si prečítajte odporúčania na internetovej stránke výrobcu).

3. Ak vidíte, že môžete prísť do dvoch veľkostí prilieb, je vhodnejšie prejsť na menšiu veľkosť. 3.1. Po prvé, bezpečnostné požiadavky (a vy kúpite helmu kvôli svojej vlastnej bezpečnosti, a nie pre krásu - alebo nielen pre krásu) sú, že helma je veľmi pevne sedená na hlave (ale nespôsobil bolestivým pocitom) - inak Jeho stupeň ochrany bude výrazne menej, alebo počas pádu z motocykla, prilba vôbec padne z hlavy. 3.2. Po druhé, teraz definujete iba teoretickú veľkosť a v obchode si môžete vybrať najvhodnejšiu veľkosť (ak si objednáte katalógovú prilbu; o tom nižšie).

Nasledujú dve tabuľky s veľkosťou prilieb; Uvidíte, že údaje v nich sú mierne iné - to je spôsobené tým, že rôzni výrobcovia triedne klasifikujú rozmery ich modelov rôznymi spôsobmi. Optimálnou možnosťou je preto prijať tieto údaje ako základ a vašu veľkosť

helma pre každú jednotlivú značku definovať na iných tabuľkách, ktoré sú uvedené na tejto stránke nižšie.

Zodpovedajúce tabuľky motocyklových rozmerov v závislosti od dĺžky obvodu hlavy

Poznámka: Rozmery sa líšia v závislosti od značiek motocykla. Okrem toho, aj ten istý výrobca môže z času na čas revidovať svoje vlastné veľkosti, nehovoriac o zmene v tvare tvrdého škrupiny v závislosti od modelu.

Veľkosť a pohodlie zakúpenej helmy má vážny vplyv na správu motocyklov. Dúfajme, že sa nikdy nedostanete do nehody, ale ak sa to stane, veľkosť prilby bude hrať rozhodujúcu úlohu pri ochrane hlavy.

Nikdy nesete na motocykli, ak si myslíte, že prilba nie je vhodná vo veľkosti. Helma by mala sedieť pevne na hlavu, ale nemali by byť príliš uvádzanie hlavy - mali by ste sa cítiť pohodlne.

Pri montáži prilieb postupujte nasledovne:

1. Určili ste teoretickú veľkosť helmy. V obchode, spustite prilbu príslušnej veľkosti - ak sa zdajú veľkosť a tvar škrupiny jedného výrobcu príliš bezplatne, merajte menšiu veľkosť rovnakého modelu a naopak. Nezabudnite: Rovnaké rozmery sa môžu výrazne líšiť, ak zmerate prilby rôznych výrobcov - pozri vyššie uvedené tabuľky. Predtým, ako budete nosiť helmu, odstráňte náušnice od uší, odstráňte ďalšie dekorácie, buďte opatrní pri montáži, ak máte piercing na tvári. Ľudia, ktorí si kúpili helmu prvýkrát, zvyčajne sa báť vytiahnuť prilbu na hlavu, ak sa cítia odpor, a zdá sa im, že prilba je príliš malá. Nemusíte sa báť: helma a mala by byť tesná, prilba vás nezomrie uši, a ak ho môžete dať na hlavu, potom ho vždy môžete odstrániť. Spravidla, vzhľadom k tvaru tvrdého škrupiny a tesnenia, je možné odhadnúť komfort helmy len vtedy, keď je úplne na mojej hlave, a nie, keď ste ho prestali ťahať, pocit, napríklad, že " obťažovať vaše uši. " :))

2. Prilba by nemala byť príliš tesná. Keď je vaša helma vo vašich rukách, vyzdvihnúť s oboma rukami pre popruh na brade a dať helmu na hlavu - musíte sa cítiť ako horná časť plášťa prilby dotýka pokožky hlavy. Riziko prilby a dole - mali by ste sa cítiť, že ide dole na vrchol, dotýkať sa ho. Venujte pozornosť nasledujúcim bodom. 2.1. Okamžite cítite, že prilba je príliš tesná / pevne sedená na vašej hlave, ste nepríjemnosti a dokonca aj bolesť. 2.2. Váš Macushkin sa nedotýka hornej časti prilby. 2.3. Helma je veľmi držať za ušami - normálne nie je umiestnená hlava. 2.4. Cítite bolestivé pocity kdekoľvek. Ak aspoň jedna z týchto položiek platí aspoň jednu z týchto položiek, musíte merať väčší a / alebo iný formulár, ak hovoríme o tej istej značke. (Ak zmerate prilbu rovnakej veľkosti, ale iný výrobca sa môže ukázať, že je ideálny pre veľkosť a / alebo tvar.)

3. Helma by nemala byť príliš slobodná. Akonáhle ste našli helmu, ktorá je pevne sedená na vašej hlave, a cítite sa pohodlne, musíte sa uistiť, že to nie je príliš slobodné. Ak chcete otestovať, pevne stlačte popruh na brade, držte ruku pre časť, ktorá chráni bradu, alebo pre hrany strán helmy. Snažte sa presunúť helmu zo strany na stranu a hore a dole. Ak sa prilba voľne pohybuje, je príliš veľká. Ak máte pocit, že prilba ťahá pokožku, potom je veľkosť zvolená správne. Ak nosíte helmu na hlavu, bez akejkoľvek odporu, bude to určite príliš slobodné. Nezabudnite, že prilba, podobne ako topánky, ako rukavice, je nešťastný časom; Tesnenia budú tesnenie a prilba sa bude klásť a sedieť na hlave je zadarmo.

4. Správna veľkosť. Posledná kontrola je veľmi dôležitá, ale nepríjemná. Popruh prilby musí byť upevnený. Pomôžte svojim rukám pre zadný okraj helmy a vytiahnuť ho hore a dopredu, snažte sa vytiahnuť z hlavy smerom k hrudníku. Potom sa pokúste nakresliť helmu z mojej hlavy, ale v inom smere - späť. Ak máte pocit, že pripevnením nejakého väčšieho úsilia, môžete z vašej hlavy urobiť tvrdú helmu, mali by ste zvážiť dve možné možnosti: 4.1. Táto prilba je príliš slobodná, a počas nehody, keď narazíte na cestu, môže ho narušiť z hlavy - preto prilba nebude schopná chrániť vás. 4.2. Ste príliš slabo upevnený popruh. Skontrolujte upevňovač - ak je to potrebné, obráťte sa na svojho predajcu za pomoc, potom zopakujte test - skúste znova vytiahnuť prilbu z hlavy v rôznych smeroch. Takáto kontrola je nepríjemná a možno aj trochu bolestivé, ale sila vyplývajúca z úderov o ceste bude nekompromisná, takže je lepšie, aby pevne vedel, že prilba zostane na hlave.

5. Ak si myslíte, že sme našli vhodnú helmu, neponáhľajte si ho kúpiť.
5.1. Po prvé, neodstraňujte prilbu z mojej hlavy po dobu 10 minút. Postupom času sa váš pocit pohodlia môže zmeniť - napríklad, budete mať pocit, že prilba začína viac a viac, čo spôsobí nepríjemné pocity, ktoré poskytujú nadmerný tlak na určitú časť hlavu. Premýšľajte o tom, ako sa cítite, keď prejdete do tejto helmy hodiny alebo dva.
5.2. Keď dáte prilbu, skontrolujte, akákoľvek recenzia máte. V horizontálnej rovine by sa sklo malo umiestniť symetricky vzhľadom na okuliare - doľava a doprava je prehľad rovnaký. Horná hrana skla by mala byť umiestnená tesne nad obočím. Skontrolujte, ako helma obmedzuje periférne vízie. Pozrite sa na ľubovoľný objekt a presuňte hlavu hore a dole a zo strany na stranu - jasne vidíte objekt, na ktorom ste sústredili na to, či sklo vytvorí sklo, rozmazanie, "vlny", keď otočíte hlavu?
5.3. Opatrne skontrolujte sklo. Nemalo by to narušiť objekty, keď sa to pozeráte. Pozrite sa, ako pevne sklo je susedné so svahom - ak vidíte, že medzi sklom a okrajmi prilby, vzduch príde dovnútra a s ním - ďalší hluk. Niektoré modely medzier prilieb sú regulované. Pozrite sa, aké ľahké je vymeniť sklo - v niektorých modeloch, sklo sa mení veľmi jednoducho a bez pomoci akýchkoľvek nástrojov, v iných je potrebné použiť nástroje na výmenu skla.
5.4. Ak ste ešte nerozhodli o voľbe farby, zistite, aká je vaša voľba. Tradičné pre mnoho motocyklistov je čierna, bude to ťažšie si všimnúť na ceste, jasná farebná prilba vás zvýrazní na ceste. Za prilbou s komplexnou grafikou bude musieť zaplatiť drahšie.

Kompromisy pri výbere motocykla

Pri kúpe prilby, vždy musíte urobiť kompromis. Je lepšie psychicky pripraviť na tento kompromis vopred a určiť sami, aký druh helmy potrebujete kúpiť.

Každý výrobca robí prilby svojím vlastným spôsobom: Používajú sa rôzne materiály, sú vyrábané pevné škrupiny rôznych foriem, bezpečnosť prilieb je certifikovaná rôznymi normami. Theoreticky sme to teoreticky povedali akákoľvek prilba, ktorá prichádza na predaj, spĺňa minimálne a dostatočné bezpečnostné požiadavky. Nebudete môcť vyhodnotiť ochranné vlastnosti prilby v obchode - budete sa musieť spoliehať na poctivosť predávajúceho a certifikátov.

Nebudete tiež schopní odhadnúť zloženie materiálu, z ktorého je vytvorený tuhý plášť prilby. Nestojí za to platiť príliš veľa pozornosti na high-tech materiály, z ktorých je prilba vyrobená - len vyberte helmu, v ktorej sa cítite pohodlne, čo váži menej. Avšak, ak sa budete považovať za odborníka v oblasti chemických technológií a materiálov, môžete vidieť, čo sú vytvorené tuhé shell a tesnenia - tieto informácie sú uvedené v dokumentoch, ako aj na skratke vo vnútri prilby (certifikačný štandard by mal byť tiež špecifikovaný bezpečnostný štandard helmy.

Rôzni výrobcovia robia tvrdé škrupiny rôznych tvarov. Rôzni výrobcovia menia veľkosť svojich prilieb odlišne: Niekto produkuje niekoľko rôznych veľkostí tvrdých škrupín, niekto robí jeden obal zmenou veľkosti helmy v dôsledku hrubších / hustých tesnení. Ak sa v modelovom rozsahu používa niekoľko rôznych škrupín, takéto modely budú drahšie, pretože výrobca musí certifikovať každú škrupinu samostatne. Okrem toho, ten istý výrobca môže produkovať rôzne modely s mušľami rôznych tvarov, takže ak sa nezhodujete s tvarom prilby jedného modelu, neznamená to, že musíte prekročiť túto značku a merať prilby inej značky - to Je celkom možné, že druhý model toho istého výrobcu sa dokonale zapadne do formy vašej hlavy.

Čoraz viac sú výrobcovia vybavené odnímateľnými podšívkami, ktoré možno umyť. Stálenejšie sú prilby dokončené a odnímateľné podložky - budete nielen schopný zmeniť tesnenia, keď sú zbúrané / posypané, a budete mať pocit, že prilba už nie je sedí na hlave tak pevne, ale s pomocou rôznych Tesnenia môžete dosiahnuť najlepší stupeň pohodlia. Dobrý predajca, ktorý má záujem o kúpu helmy, a že ste spokojní s vaším nákupom, vám umožní nakresliť helmu s rôznymi kombináciami podložiek.

Aerodynamické kanály, plutvy, výčnelky prívodu vzduchu vyzerajú v pohode, ale všetky reproduktory sa môžu počas pádu držať na cestu a majú vážny traumatický vplyv na chrbticu. Z hľadiska bezpečnosti je výhodné kúpiť hladkú, zjednodušenú helmu, ktorá nemá žiadne vyčnievajúce, potenciálne nebezpečné časti. Výskum J.D. Power odhalil, že tri najdôležitejšie aspekty pri výbere helmy je štýl / farba,

pohodlie / pohodlie a cena. Dve tretiny prilieb kupujúci volajú štýl / farba, pohodlie / pohodlie v prvých troch hlavných faktoroch ovplyvňujúcich nákup helmy. Zároveň takmer polovica kupujúcich umiestni náklady na helmu na jednom z prvých miestach. Štúdia tiež ukázala, že s nárastom veku kupujúcich, význam štýlu alebo farby prilby sa znižuje, ale význam pohodlia a pohodlia sa zvyšuje.

"Preferencie motocyklistov v porovnaní s typom motocykla a helmové zmeny s vekom a skúsenosťami," povedal Todd Müdorf. "Mladší motocyklisti, najmä tí, ktorí riadia v športových barkeroch, sú dôležitejšie pre prilby, ktoré sú dokončené najnovšie módne trendy vo farbách a grafoch."

Systém otvárania vetrania bude veľmi užitočný v horúcom počasí. Je však dôležité skontrolovať množstvo momentov. Najdôležitejšie: uistite sa, že to, čo sa zdá byť otvory, je naozaj diery - niekedy "prívod vzduchu" je vyrobený len pre krásu, v skutočnosti nie je v ňom žiadna diera, a tam nebude žiadny vzduch cez neho. Uistite sa, že môžete otvoriť a zatvoriť otvory normálne - výhodne bez odstránenia rukavíc! V ideálnom prípade, ak prilba má otvory v prednej časti, kde vstúpi vzduch, mal by to byť diera a zadná - kde vzduch pôjde; S takýmto systémom bude vetranie vo vnútri prilby optimálne.

Venujte pozornosť samotnému popruhu. Ako pohodlne sa cítite, keď je upevnený? Je tam v jeho mäkkých tesneniach? Ako pohodlné používať upevňovač bude voľný koniec veterného popruhu?

Helma, ktorá je vyrobená na najvyššej triede, ktorá bude dokonale sedí na hlave, zvyčajne bude drahšie. Porozprávajte sa so svojimi priateľmi motocyklistov, dozvedieť sa na rôznych fórach MOTO, ktoré ľudia myslia o konkrétnej značke prilby.

Takže, vyberte si niekoľko preferovaných značiek pre seba (pretože sa môže ukázať, že jediná značka helmy, na ktorej ste sa zastavili, nebude sa zapadnúť do formy vašej hlavy), rozhodnúť, koľko ste pripravení stráviť na helme, aký typ Helmy, ktorú chcete kúpiť, akú farbu, aké ďalšie vlastnosti by mali mať túto prilbu (vetracie kanály v obočie, na hornej časti horného, \u200b\u200bzadného typu spony, odnímateľnej podšívky, obloženia, deflektorovej masky atď.), Určite svoju teoretickú veľkosť. V obchode môžete urobiť správnejšiu voľbu. Tam je len jeden kompromis, do ktorého by ste nemali ísť: Ak ste nenašli žiadnu helmu v jednom obchode, v ktorej sa cítite pohodlne, a ktoré ste dokonale vhodný vo veľkosti a tvare, choďte do iného obchodu! Ak je prilba príliš slobodná, nebude schopný vás počas nehody schopný chrániť, a ak je silne umiestniť na hlavu, nechcete ju znova dať!