LEP podporuje a ich klasifikáciu. Power Line Power Lines: Dizajn, odrody, parametre Aký druh typov podpory

S úplným zoznamom podpory WL, prezentovaných na našich webových stránkach nájdete na karte uvedených nižšie. Vyberte najprv materiál, z ktorého je podpora vyrobená a potom rating napätia riadkového napätia. Potom prejdite na stránku so zoznamom WL. Upozorňujeme, že zoznam podpory je neustále aktualizovaný.

POTREBY POTREBUJÚCICH POTREBUJÚCICH POTREBUJE JEDNOTKOU NAJVYŠŠIE PRVKY LEP. Pri navrhovaní a budovaní týchto štruktúr je potrebné zohľadniť aj klimatické aj pozemné charakteristiky terénu. V súčasnosti sa výrobcovia podporí snažia znížiť náklady na výrobu a zlepšenie pevnostných charakteristík výrobkov.

Vzhľadom na to sú vyvinuté rôzne návrhy, čo umožňuje znížiť zaťaženie na základy a zabezpečiť trvalo udržateľnú prevádzku v rôznych režimoch prevádzky.

Na našich stránkach sa môžete oboznámiť s starým aj novým vývojom ruských inžinierov.

Klasifikácia podľa schôdzky

Každá značka podpory je určená na vykonanie svojej špecifickej funkcie. Preto sú návrhy rozdelené do hlavných typov v závislosti od účelu:

  1. medziprodukty - najbežnejší typ podpery, určený pre vertikálne zaťaženie z hmotnosti drôtov, sú inštalované len v priamych oblastiach čiary;
  2. kotva podporuje - Tiež nainštalovaný na priamych častiach dráhy, ale drôty sú pripojené k nim anchor. Podporuje teda navrhnuté pre pozdĺžne zaťaženie z odpadu drôtov;
  3. podpery rohu - Nainštalované na rohoch trasy. Montáž drôtov na nich je tiež vo väčšine prípadov kotva, existujú však výnimky vo forme medziľahlých uhlových nosičov;
  4. koniec Podporuje - namontované zvyčajne pred rozvodmi. Zásielky ich ovplyvňujú najmä na jednej strane čiary;
  5. transpozitívny - sú navrhnuté tak, aby vykonávali transpozíciu WP drôtov;
  6. asistent - inštalované v miestach vetiev čiary k susednému smeru;
  7. prechodný - zabezpečiť rozmer cez inžiniersku štruktúru alebo prirodzenú bariéru.

Klasifikácia na základe výrobných materiálov

Návrhy sú inštalované v rôznych klimatických, geosalizmických podmienkach. Mala by venovať pozornosť tomu, že mnohé typy podpory sú určené na prevádzku v mestskom rozvoji. Každý prípad vyžaduje použitie vhodného materiálu na výrobu regálov.

Drevené podpery

Drevené nosné kolo sú rozšírené v podmienkach vidiekNezabudnite však, že zodpovedajúce drevené vzory Aplikované aj na tratiach do 220kV.


Návrhy z dreva aplikujú najčastejšie na nízkonapäťových linkách, zatiaľ čo majú rad výhod:

  1. relatívna odolnosť (až 50 rokov s vhodnou impregnáciou);
  2. nízka hmotnosť;
  3. jednoduchosť výstavby a dopravy;
  4. nízka cena.

Podpery železobetónu

Podpery železobetónu sú inštalované na vedeniach s napätím menším ako 500 metrov štvorcových. Ide najmä o medziprodukty, ktoré vnímajú zaťaženie z drenáže vodičov a káblov. V prípade použitia železobetónových regálov ako podpery kotvy sú posilnené skryť alebo dents.


Podporuje GBB sú vyrobené z predpestovaného železobetónu a majú rad výhod:

  1. nie sú komplikované konštruktívne funkcie;
  2. nevyžadujú komplexnú dodatočnú montáž;
  3. nie je náchylný na rozpad, ako drevené podpery;
  4. v niektorých prípadoch je možné priamo nainštalovať priamo do zeme;
  5. relatívne jednoduchá stavebná linka.

Oceľové podpery

Oceľové nosiče na 0,4-10 kV linky sú extrémne zriedkavé. Tieto výsadby sú linky strednej napätia a vyššie. Kovové podpery sa používajú hlavne ako kotva, avšak pri napätí siete viac ako 110 kV sa používajú stredné oceľové podpery.


Návrhy môžu byť vyrobené z profilu aj rohov a valcovaných výrobkov, pretože kovové podpery na báze rúrok sa často používajú pri osvetlení. Medzi výhody podpory tohto typu, ich odolnosť voči opotrebeniu a trvanlivosť je možné zaznamenať, ako aj možnosť výroby veľmi vysokého dizajnu na zabezpečenie bezpečného prechodu prostredníctvom inžinierskych štruktúr a prírodných prekážok.

Typické projekty sú prezentované pre každý z typov podpory. V dôsledku toho budete mať istí podľa vášho výberu, ako sa oboznámte so všetkou potrebnou dokumentáciou.

Power Lines (LP) sú jednou z najdôležitejších komponentov modernej elektrickej siete. Napájací riadok je systém energetických zariadení, ktoré presahuje limity elektrární a určené pre vzdialený prenos elektriny pomocou elektrického prúdu.


Power Lines sú oddelené na kábli a vzduchu. Kábel Napájací riadok je elektrický riadok vyrobený jedným alebo viacerými káblami položenými priamo na zem, káblové kanály, potrubia, na káblových konštrukciách. Vzduch Napájací riadok (VL) je zariadenie určené na prenos a distribúciu elektrickej energie pomocou vodičov, ktoré sú vonku.


Pre zariadenie letecké spoločnosti Výkonové stanice sa aplikujú špeciálne návrhy - podpora elektrickej siete. Podpora LEP sú špeciálne konštrukcie, ktoré sú určené na držanie vodičov výkonových vedení prevodovky energie v danej vzdialenosti od povrchu zeme a od seba.


Elektrické vedenia elektrických vedení boli vyvinuté na začiatku dvadsiateho storočia, keď sa prvýkrát začal objaviť výkonné elektrárneA to bolo možné prenášať elektrickú energiu na dlhé vzdialenosti. Až do polovice dvadsiateho storočia sa na zemi uskutočnilo rýchle drôty pod podperou kolesa. Ale tento spôsob valcovania mal mnoho nedostatkov: drôt zachytený vodič prijatý početné škody a požadované opravy už počas inštalácie. Malé škrabance a čipy sa stali príčinou výtoku CORONY, ktorá vedie k strate prenášanej energie.


V päťdesiatych rokoch dvadsiateho storočia bola v Európe vyvinutá špeciálna metóda inštalácie elektrických vodičov - tzv. Spôsob napätia. Spôsob napätia naznačuje, že drôtené valcovanie okamžite na inštalované LPP podporuje špeciálnymi valcami bez spustenia drôtu na zem. Z jedného konca vzduchovej čiary je nainštalovaný napínací stroj, z druhej - brzdy. Vďaka tejto metóde, počas výstavby LEP, možnosť poškodenia elektrických vodičov sa výrazne znížila a náklady na opravy sa znížili, čo viedli k zníženiu straty prenášanej elektriny. Výhoda tejto metódy je tiež vyjadrená v skutočnosti, že prítomnosť prírodných (riek, jazier, lesov, horských hôr atď.) A umelé (automobilové a železnice, budovy atď.) Bariéry uľahčuje a urýchľuje inštaláciu moci dodávky. V Rusku sa montáž technológia napájania LEP "pod napätím" aplikuje od roku 1996 a je v súčasnosti najvhodnejší a populárny spôsob, ako erekcia podporných leteckých vedení.


V moderná konštrukcia Podpora LEP sa používajú aj ako podpora pre zadržiavanie uzemnených bleskových a optických komunikačných línií. Používajú sa aj ako osvetľovací priestor na diaľniciach, uliciach, štvorcoch atď. V tme. Podporuje boli navrhnuté pre zariadenia na elektrické vedenia pri vypočítanej vonkajšej teplote na -65 ° C vrátane.


Podporuje sú rozdelené do dvoch hlavných skupín v závislosti od spôsobu suspenzie drôtov:

  • medziprodukt podporuje LPP. Drôty na týchto nosičoch sú upevnené v nosných svorkách;
  • vhodný typ kotvy. Drôty na nosných nosičoch kotvy sú upevnené v stretch svorkách. Tieto podpery slúžia na graf drôtov.

Dve hlavné skupiny sú rozdelené do typov, ktoré majú špeciálne účely:

  • medziľahlé priame podpery. Nainštalované v priamych oblastiach riadku a sú určené na udržanie vodičov a káblov a nie sú určené na zaťaženie z odvodnenia drôtov pozdĺž čiary. Pri medziľahlých podpier s zavesenými izolátormi sú drôty fixované v špeciálnych nosičoch girlandy, ktoré sú umiestnené vertikálne. Na podpery s pinmi izolátormi sa fixácia drôtov uskutočňuje s drôtom viskóznym. Medziľahlé priame podpery vnímajú horizontálne zaťaženie z tlaku vetra na drôty a na nosiči a vertikálnej časti - od hmotnosti drôtov a ich vlastnej hmotnosti podpery na brúsenie;
  • medziľahlé uhlové podpery. Namontované na rohoch otáčania čiary s suspenziou drôtov pri nosiči girlande. Okrem zaťaženia, ktoré pôsobia na medziprodukčné priame podpery, medziprodukty tiež vnímajú zaťaženia z priečnych zložiek odvodnenia drôtov a káblov;
  • kotevné rohové podpery. Namontované na rohoch otáčania LEP viac ako 20 °, majú ťažký dizajn ako medziľahlé uhlové nosiče a sú určené na významné zaťaženia;
  • kotvové podpery. Špeciálne podpery kotvy sú inštalované na priamych častiach trasy pre prechod prostredníctvom inžinierskych zariadení alebo prírodných bariér. Vnímajú pozdĺžne zaťaženie z odstraňovania drôtov a káblov;
  • koncové podpery. Sú typ kotvy podpery, inštalované na konci alebo na začiatku LPP a vypočítava sa na vnímanie zaťaženia z jednostranného napätia drôtov a káblov;
  • Špeciálne podpory, ktoré zahŕňajú: Transpozícia - slúži na zmenu umiestnenia vodičov na nosičoch; Rozvetvený - pre zariadenie pobočiek z hlavnej línie; Kríž sa používajú pri prechode VL dvoch smerov; Anti-Indet - na zvýšenie mechanickej pevnosti VL; Prechody - keď prechody WL prostredníctvom inžinierskych zariadení alebo prírodných prekážok.

Podľa spôsobu konsolidácie v predložených pórov rozdeľuje:



Podpora LEP je rozdelená:

  • voľne stojace podpery. Sú rozdelené do sonometon a mnohostranný;
  • podporuje oneskorenie;
  • alarm Reserve Guy podporuje.

LEP podpery sú rozdelené na podpery pre trate s napätím 0,4, 6, 10, 35, 110, 220, 330, 500, 750, 1150 kV. Tieto podporné skupiny sa vyznačujú veľkosťou a hmotnosťou. Čím väčšia je napätie prechádzajúce pozdĺž drôtov, tým vyššie a tvrdšie podpory. Zvýšenie veľkosti podpory je spôsobený potrebou získať požadované vzdialenosti od drôtu do tela nosiča a na zem zodpovedajúcej PUE (pravidlá elektrického zariadenia) pre rôzne napätia riadkov.


Podľa materiálu výroby podpory je LEP rozdelený na drevený, kovový a železobetón. Výber typu podpory LEP je zvyčajne založený na prítomnosti vhodných materiálov v oblasti elektrického vedenia, ekonomickej rozšírenia a technické charakteristiky Objekt vo výstavbe. Drevené podpery sa používajú na trate s menším napätím, do 220/380 V. Avšak, s takými výhodami ako nízke náklady a jednoduchosť výroby, drevené podpery majú významné nevýhody: drevené podpery sú krátkodobé (životnosť je 10 - 25 rokov), nemajú vysokú pevnosť, materiál prudko reaguje na zmeny v klimatických podmienkach.


Kovové podpery sú oveľa silnejšie ako drevené, ale vyžadujú konštantnú údržbu - povrch štruktúr a spojovacích prvkov musia byť periodicky natreté alebo pozinkované, aby sa zabránilo oxidácii alebo korózii.


Vysoká pevnosť a trvanlivosť materiálu na deformáciu, koróziu a ostré zmeny klímy, dlhá životnosť štruktúr (približne 50-70 rokov), požiarna odolnosť, vysoká výrobca a nízka cena - jeden z mála dôvodov, ktoré vám umožní povedať: posilnené Betón je najvhodnejším riešením doplnku výroby energie v Rusku. V skutočnosti, v krajine s obrovskou oblasťou a pestrým podnebím, nie je potrebná veľké množstvá Rozšírené komunikačné linky, ale aj vo vysokej spoľahlivosti v podmienkach prudkej zmeny poveternostných podmienok a úrovne vlhkosti. Prítomnosť vysoko kvalitných železobetónových nosičov pre elektrické vedenia je najdôležitejšou podmienkou na zabezpečenie stability v prevádzke elektrického energetického priemyslu. Blok spoločností "blok" vyrába a dodá do stavebného trhu len vysoko kvalitné výrobky z, v prísnom súlade s GOST a SNIP.


Zosilnené betónové regály podpory LPP sa líšia v dvoch typoch podľa výrobcu.

  • podporuje vibrované piliere. Metóda výrobcu, v ktorej je betónová zmes počas výplne vo forme vibrovaná, vďaka ktorej hustota a homogénnosť betónu je zabezpečená menšou spotrebou cementu. Vyrobené z predčasného a odľahčeného železobetónu a používajú sa ako regály a podpysáky v napájacom napätí s napätím až 35 kV, ako aj nosičom osvetlenia;
  • centrifugované nosné regály. Spôsob prípravy betónovej zmesi, v ktorom je zabezpečená jednotná distribúcia zmesi, teda každá oblasť je úplne zhutnená. Centrifugované nosné regály sú určené pre elektrické vedenia s napätím 35-750 kV.

Štruktúrne vystužené betónové nosiče lone sú podlhovastý regály s rôznym prierezom v závislosti od navrhovaných prevádzkových podmienok a zaťažení. Dizajn podpery tiež preberá prítomnosť hypotekárnych dielov na inštaláciu svoriek, prechádzanie a upevňovacích prvkov na upevnenie kruté alebo sklopného drôtu, ako aj dosky na zvýšenie funkcie nosného produktu.


Podľa typu konštrukcie, železobetónové podpery sú rozdelené do hlavných druhov:

  • valcové podporné piliere;
  • kužeľové piliere podporuje.

Podpery železobetónu PPP sú reprezentované širokým rozsahom.


Pre vysokonapäťové LEPS, centrifugované valcové a kužeľové nosiče sa vyrábajú v súlade s GOST 22687.2-85 "valcovými vystuženými betónovými odstredivkami na podporu pre vysokonapäťové elektrické vedenia" a GOST 22687.1-85 "regály kužeľových železobetónových centrifugácií na podpery vysokého \\ t -Vytvorené elektrické vedenia ".


Vibračné regály sa vyrábajú v súlade s GOST 23613-79 "regály vystuženého betónu vibrovaného na podporu vysokonapäťových elektrických vedení. Technické podmienky", GOST 26071-84" regály vystuženého betónu vibrované na podpery elektrických prenosových vedení s napätím 0,38 m2. Technické prechádzky a série 3.407.1-136 "Podpery železobetónu 0,38 kV" a 3.407.1-143 "Zosilnené betónov podpery 10 kV".


Špeciálne dvojradové podpery sú vyrábané v súlade s sériou 3.407.1-152 "Unified dizajny medziproduktu dvojvrstvového železobetónových nosičov 35-500 kV."
Séria 3.407.1-157 "Zjednotené železobetónové výrobky 35-500 KV rozvodník" zahŕňa vibrované kužeľové regály s obdĺžnikovým sekcia centrifugáciou valcovými stojanami. Séria 3.407.1-175 "Unified stavby medziproduktu jednoizbového železobetónu podpery 35-220 KV železobetónové podpery na výrobu kužeľovitých vzpier podpory.


Zosilnené betónové centrifugované nosiče kontaktná sieť A osvetlenie je vyrobené podľa série 3.507 KL-10 "Podporuje kontaktnú sieť a osvetlenie".


Ako materiál na výrobu železobetónových regálov sa používa napájanie a korózia napájania a korózie z expozície. okolitý Portland Cement rôznych tried pre pevnosť v tlaku, od B25. Ako agregáty sa používajú jemný prietokový piesok a štrk drvený kameň. Pre každý projekt je vybratý rÔZNAŤ Prípravky z betónovej zmesi: Vibrácie sa používajú na regály podpory pre kolo napätie až do 35 kV a osvetľovacieho nosiča, centrifugácie - pre elektrické vedenia s napätím 35-750 kV. Betónové pečiatky na odolnosť voči mrazu a vodotesnosti sú predpísané v závislosti od podmienok prevádzky a klímy v stavebnej zóne, od F150 a z W4. Okrem toho, špeciálne plastifikačné a plynové optické prísady pridávajú do betónových regálov podpery.


Betónové vzpery na brušné podpery Zosilnené vopred namáhané výstuž pre výrobu väčších pevnostných produktov. Všetky časti vystuženia a hypotekárnych výrobkov sú povinné, sa vzťahuje špeciálna látka proti vnútornej korózii.


Nasledujúce triedy sa uplatňujú ako pracovná výstuž:

  • tyč tepelne posilnený periodický profil triedy AT-VI podľa GOST 10884-71 počas prevádzky regálov v stavebnom priestore s vypočítanou teplotou vonkajšieho vzduchu nie je nižšia ako -55 ° C;
  • rod Periodický profil triedy A-IV a A-V. Pri vypočítanej teplote vonkajšieho vzduchu pod -55 ° C sa má oceľ týchto tried použiť vo forme celých tyčích dĺžky merania. Ako priečna výstuž je aplikovaná výstužný drôt trieda B-i. Na výrobu svoriek, uzemňovacích vodičov a montážnych slučiek sa používa hladká vystužovacia oceľová trieda A-I za tepla.

Označenie regálov podľa GOST 23613-79.


Pri označení značky regál, písmená a čísla znamenajú: vibrovaný stojan; ďalšie písmená "A" a "B" - možnosti vykonávania regálov, kde:

  • "A" - prítomnosť v regáloch hypotekárnych výrobkov (kolíkov) a otvory pre upevňovacie drôty;
  • "B" - prítomnosť otvorov v regáloch na upevnenie kotevných platní;
  • číslice po písmenách - dĺžka stojana v decimetrach;
  • Čísla po prvej pomlčke je odhadovaný ohybový moment v ton-výkonu;
  • Číselník po druhej pomlčke je konštrukčná značka betónu na odolnosť voči mrazu.

Pre regály z cementu odolného voči síranom, po konštrukčnej značke betónu na odolnosť voči mrazu, písmeno "C" je uvedené.


Pre regály určené na použitie v oblastiach s vypočítanou teplotou vonkajšieho vzduchu pod -40 ° C alebo v prítomnosti agresívnych pôd a podzemná vodaTretia skupina značky zahŕňa aj zodpovedajúce označenia charakteristík, ktoré poskytujú trvanlivosť regálov za prevádzkových podmienok: M - pre regály používané v oblastiach s vypočítanou teplotou vonkajšieho vzduchu -40 ° C;


Pre regály používané v podmienkach vystavenia agresívnym pôdam a podzemným vodám - charakteristiky hustoty betónu: p je zvýšená hustota, o - najmä hustá.


Podľa GOST 22687.1-85 a GOST 22687.2-85, Značka Rack sa skladá z alfanumerických skupín oddelených pomlčkou.


Prvá skupina obsahuje označenie veľkosti regálu, vrátane:


notácia ALPO typu regálu, kde:

  • CC - kužeľové;
  • Sc-cylindrický;
  • Ďalej je indikovaná dĺžka regálu v metroch v celoch.

Druhá skupina zahŕňa označenie: ložisková kapacita regálu a oblasti jeho použitia na nosiči a charakteristike napätej pozdĺžnej výstuže: \\ t

  • 1 - pre výstužnú oceľ trieda A-V alebo AT-VCK;
  • 2 - rovnaká trieda A-VI;
  • 3 - pre výstužné laná triedy K-7 so zmiešanou výstužou;
  • 4 - rovnaká trieda K-19;
  • 5 - pre výstužné laná triedy K-7;
  • 0 - Pre výstužnú triedu A-IV alebo AT-IVK.

V tretej skupine, ak je to potrebné, odrážajú ďalšie charakteristiky (odolnosť voči účinkom agresívneho média, prítomnosť ďalších hypotekárnych výrobkov atď.).


Označenie v sérii 3.407.1-136 pre štruktúry prvkov BL VL 0,38 kV pozostáva z alfanumerického označenia.


Prvá časť označuje označenie typu podpory brucha:

  • P - medziprodukt;
  • K - koniec;
  • UA je uhlová kotva;
  • PP - prechodový medziprodukt;
  • Toto je prechodná vetva;
  • PC - Cross.

V druhej časti - Veľkosti podpory: nepárne čísla pre monotónne podpery, dokonca - pre osem a deväť-drôt VL.


Označenie podľa série 3.407.1-143 pre P TIMINOT 10 KV má v prvej časti typu označenia písmen:

  • P - medziprodukt;
  • Oa je vetvička;
  • Atď.

V druhej časti - digitálny index 10, ktorý označuje napätie VL.


V tretej časti sa pomocou pomlčky napísal číslo podpory.


Prvky nosiča, ktoré obsahujú dosky a kotvy, sú označené alfanumerickým označením. Platňa, AC - Cylindrická kotva.


Prostredníctvom Defis je uvedené číslo veľkosti produktu.


Označenie vystuženého betónového medziproduktu Sunel podpery podľa série 3.407.1-175 a dvojradové podpery podľa série 3.407.1-152 pozostáva z alfanumerického označenia.


Prvá číslica znamená sekvenčné číslo oblasti, v ktorej sa aplikuje podpora;


Následná kombinácia písmen - typ podpory:

  • PB - medziľahlý betón;
  • PSB - Medziľahlý špeciálny betón;
  • Následná skupina čísel - napätie v KV, ktoré sú podporované;
  • Ďalej po čísle Dash je poradové číslo podpory LPP, v zjednotení, v rovnakom čase nepárne čísla patria do monotonálnych podpory a dokonca aj dve grafy.

Označenie produktov podpory podľa série 3.407.1-157:


Prvá skupina alfanumerických označení obsahuje limity podmieneného názvu produktov a hlavného rozmery V decimetrach, kde:

  • Slnko je vibrovaný stojan.

Druhá skupina, prostredníctvom pomlčky, je označená nosnosť v KN.m;


Tretia skupina, cez pomlčku, označuje konštrukčné znaky (možnosť výstuže, prítomnosť ďalších hypotekárnych častí).


Označenie podpory série 3407-102 obsahuje nasledujúce názvy:

  • SCR - valcový dutý stojan;
  • Slnko je vibrovaný stojan;
  • Klin - vibrovaný stojan na osvetlenie a železničné siete;
  • Ďalej nasleduje číslica, čo znamená veľkosť produktu.

Označenie podporných kontaktných sietí a osvetlenia podľa série 3,507 KL-10 pozostáva z alfanumerických označení.


Centrifugátové lišty (vydanie 1-1):

  • OCC - Podpora vonkajšieho osvetlenia s napájaním kábla;
  • OCA - kotviace podpery vonkajšieho osvetlenia s prívodom prívodu vzduchu;
  • OPC - medziľahlé podpery vonkajšieho osvetlenia so vzduchou;
  • ASC - kombinované podpery kontaktnej siete a vonkajšie osvetlenie s káblovými vložkou.

Prvá číslica po písmenách prostredníctvom pomlčky, označuje horizontálne regulačné zaťaženie na podporu v centrach, druhá - dĺžka podpory v metroch.


Vibračné podpery (problémy 1-2, 1-4, 1-5):

  • SV - stojan vibrovaný vonkajší osvetlenie s káblovými alebo vzduchovými zdrojmi;
  • Ďalej po písmenách obrázku indikuje normatívny ohýbací moment v tesnenie v TM;
  • Druhá číslica, cez pomlčku, označuje dĺžku stojana v metroch.

Nepresné vibrované regály (problém 1-6):

  • Prvá skupina obsahuje abecedný typ konštrukcie, stoh vibrovaný a numerický dĺžku stojana v decimetroch;
  • Druhá skupina - symbol Možnosť dopravy.

Hlavnými prvkami vzduchových vedení sú: drôty, prechádzanie, izolátory, armatúry, podpery, ochranné káble blesku, vypúšťače, uzemnenie, rozdeľovacie zariadenia, optické komunikačné linky (vo forme samostatných samonosných káblov, alebo zabudované do uvažovaného kábla , vodič), pomocné zariadenia Pre potreby prevádzky (vysokofrekvenčné komunikačné zariadenia, kapacitné vzletu elektrickej energie atď.), Ako aj prvky označovania vysokonapäťových drôtov a podpora PPP na zabezpečenie bezpečnosti letov lietadiel (podpery sú označené a Kombinácia farieb určitých farieb, drôtov s leteckou guľôčok pre označenie počas dňa, na označenie v deň a noci, sa používajú svetlá šermovania).

Typy a klasifikácia podporných LPP

LEP Podporuje sú určené pre zariadenia na elektrické vedenia a sú jedným z jeho hlavných konštrukčných prvkov zodpovedných za upevnenie a pozastavenie elektrických drôtov na určitej úrovni.

V závislosti od spôsobu suspenzie vodičov sú podpery rozdelené do dvoch hlavných skupín:

  • § medziprodukty, na ktorých sú drôty upevnené v nosných svorkách;
  • § Podpery kotvy, ktoré slúžia na napínacie drôty; Na týchto podpery sú drôty upevnené v stretch svorkách.
  • § Tieto typy podpory sú rozdelené do typov, ktoré majú špeciálny účel.
  • § Medziproduktové priame podpery sú inštalované v priamych oblastiach riadku. Na stredných podperach s zavesenými izolátormi sú drôty upevnené v podporných girlande visí vertikálne; Na podpery s Izsulátormi pinov sa upevnenie drôtu vykonáva drôtené viskózne.

Obrázok 4. Schéma kotvenia leteckej spoločnosti

  • § V oboch prípadoch medziprodukty podporuje vnímať horizontálne zaťaženie z tlaku vetra na drôty a na nosiči a vertikálne - od hmotnosti drôtov, izolátorov a ich vlastnej podpory.
  • § Medziprodukčné uhlové podpery sú inštalované v rohoch otáčania čiary s suspenziou drôtov pri podpore girlande. Okrem zaťaženia pôsobiacich na medziprodukčné priame podpery, medziprodukt a kotvové uhlové nosiče sú tiež vnímané zaťažením z priečnych komponentov vedenia a káblov. V uhloch otáčania elektrického vedenia viac ako 20 °, hmotnosť medziľahlých rohových podpery sa výrazne zvýši. Vo veľkých uhloch je otáčanie nainštalované rohové podpery kotvy.

Pri inštalácii kotvy podpery na priame časti trasy a suspenzia drôtov na oboch stranách nosiča s rovnakým zranením sú horizontálne pozdĺžne zaťaženie z drôtov vyvážené a nosná kotva funguje rovnakým spôsobom ako medziprodukt, to znamená Horizontálne priečne a vertikálne zaťaženia vníma horizontálne priečne a vertikálne zaťaženia. V prípade potreby môžu byť drôty z jednej a na druhej strane podpory vytiahnuté rôznymi vedeniami. V tomto prípade, s výnimkou horizontálnych priečnych a vertikálnych zaťažení, bude ovplyvnená horizontálna pozdĺžne zaťaženie na nosiči.

Pri inštalácii kotviace podpery na rohoch, kotva-uhlové nosiče vnímajú záťaž aj z priečnych zložiek odvodnenia drôtov a káblov.

Obrázok 5. Kotvovačka-uhlová podpora pre multi-line

Koncové podpery sú inštalované na konci riadku. Z týchto nosičov sú drôty poháňané, suspendované na portáli rozvodní.

Okrem uvedených typov podpory sa používajú aj osobitné podpory aj na tratiach: Transpozícia, zamestnanci, aby zmenila poradie prevodu drôtu na podporu; Asistent - vykonávať pobočky z hlavnej línie; Podporuje veľké prechody prostredníctvom riek a vodných priestorov atď.

Na elektrické vedenia, drevené, oceľové a železobetónové podpery sa používajú. Vyvinujú sa aj skúsené štruktúry z hliníkových zliatin.

Oceľ je hlavným materiálom, z ktorého sú vyrobené kovové nosiče a rôzne časti (priechody, krivý, podvod) podporuje. Výhodou oceľových nosičov v porovnaní so železobetónom je ich vysoká pevnosť pri nízkej hmotnosti.

Za konštruktívne rozhodnutie Podpery kmeňových oceľ možno pripísať dvom hlavným schémam - veža (jednostupňové) a portál, podľa spôsobu upevnenia základov - do voľne stojaceho podpery a reliéfnych podperov podľa spôsobu zmiešania prvky sú rozdelené do zváraných a priskrutkované.

Podporuje sú vyrobené z oceľovej rohovej valcovanej ocele a v ohrozovacej väčšine prípadov sa používa rovnako hraničný roh, môžu byť z oceľových rúrok vyrobené z oceľových potrubí.

V CIS existuje niekoľko hlavných centier na výrobu oceľových konštrukcií podpory LPP - Central, Ural a Siberian

Klasifikácia podpory LPP

Podpery elektrickej siete sú rozdelené do nasledujúcich kritérií.

Na vymenovanie:

  • § Medziproduktové podpery sú inštalované na priamych častiach VL trasy, sú určené len na udržiavanie vodičov a káblov a nie sú určené na zaťaženie z drenáže vodičov pozdĺž čiary. Typicky pozostáva z 80-90% všetkých sovy VL.
  • § Podpery uhol sú inštalované v uhloch otáčania trasy VL, za normálnych podmienok, vnímať výsledné sily napätia drôtov a káblov priľahlých rozpustení, nasmerovaných pozdĺž bisecurgétora uhla, ktorý dopĺňa uhol otáčania čiara 180 °. Pre malé uhly otáčania (až 15-030 °), kde sú zaťaženia malé, používajte uhlové stredné podpery. Ak sú uhly otáčania väčšie, použije sa uhlové kotviace podpery, ktoré majú viac tvrdšieho dizajnu a upevňovaciu kotvu vodičov.
  • § Podpery kotvy sú inštalované na priamych častiach trasy k prechodu prostredníctvom inžinierskych štruktúr alebo prírodných bariér, vnímajú pozdĺžne zaťaženie z drenáže vodičov a káblov. Ich dizajn sa vyznačuje tuhosťou a trvanlivosťou.
  • § Koniec Podporuje - typ kotvy a sú inštalované na konci alebo na začiatku riadku. Za normálnych podmienok VL vnímanie zaťaženia z jednostranného napätia drôtov a káblov.
  • § ŠPECIÁLNE PODPORY: Transpozícia - zmeniť poradie umiestnenia drôtov na podporu; Rozvetvený - pre zariadenie pobočiek z hlavnej línie; prešiel - pri prechode dvoch smerov; Anti-Indet - na zvýšenie mechanickej pevnosti VL; Prechody - keď prechody WL prostredníctvom inžinierskych zariadení alebo prírodných prekážok.

Prostredníctvom konsolidácie v pôde

  • § Podpery inštalované priamo do zeme
  • § Podpory inštalované na základoch

Výstavbou

  • § Voľnočasové podpory
  • § Podporuje výfukom
  • a) Medziprodukt One-graf na strečing 500 kV
  • b) Podpora medziproduktu

Počet reťazcov

  • § Dispozícia
  • § Dve grafy
  • § multilette

Obrázok 6. Kovové podpery

Napätím

Podporuje sú rozdelené na podpery pre trate 0,4, 6, 10, 35, 110, 220, 330, 500, 750 metrov štvorcových. Tieto skupiny podpery s rozmermi a hmotnosťou sa rozlišujú. Čím väčšie je napätie, tým vyššia je podpora, dlhšia ako jej traverzia a viac jej hmotnosti. Zvýšenie veľkosti podpory je spôsobená potrebou získať požadované vzdialenosti od drôtu do tela nosiča a na zem zodpovedanú PUE pre rôzne čiary napätia.

Výrobou materiálov

  • § Zosilnený betón - uskutočnený z betónu vystuženého kovom. Pre 35-110 kV riadkov a vyššie, sa zvyčajne používajú podpery od centrifugovaného betónu. Výhodou železobetónových nosičov je ich odolnosť voči korózii a vystaveniu chemickým činidlom vo vzduchu.
  • § Kov - vykonané z oceľových stupňov. Samostatné prvky sú spojené zváraním alebo skrutkami. Aby sa zabránilo oxidácii a korózii, povrch kovových nosičov je pozinkovaný alebo pravidelne zafarbený špeciálnymi farbami.

Obrázok 7. Zosilnený betónový LPP

Obrázok 8. Podpora kovov

  • § Mettalické podpery sú rozdelené do:
  • § Podporuje kovovú mriežku
  • § Multifulované podpery
  • § Drevené - sa vykonávajú z okrúhleho BRIC. Podpery borovice sú najčastejšie a trochu menej podpory od smrad. Drevené podpery sa používajú na napäťové linky do 220 kV vrátane CIS a do 345 kV v Spojených štátoch. Hlavnými výhodami týchto podpory sú nízke náklady (v prítomnosti miestneho dreva) a jednoduchosť výroby. Hlavnou nevýhodou je hniloba dreva, najmä intenzívne v mieste kontaktu podpory s pôdou. Impregnácia dreva so špeciálnymi antiseptikami zvyšuje svoju životnosť od 4-6 do 15-55 rokov. Aby sa zvýšila životnosť, drevená podpora sa zvyčajne vykonáva z celého denníka, ale kompozitu: z dlhšieho hlavného regálu a krátkeho stoličky, stepper alebo železobetónového nosiča. Stolička je upevnená hlavným stojanom s obväzom drôtu. Všeobecne sa používajú kompozitné drevené podpery so železobetónovými stoličkami. Drevené podpery sa vykonávajú tvarovaným alebo p-tvarovaným. Konštrukcia v tvare P je stabilnejšia, ale vyžaduje veľké investície v dôsledku zvýšenej konzumácie materiálu v porovnaní s tvarovaným.

Obrázok 9. P-tvarovaný drevený LPP

Servisná životnosť železobetónových a kovových pozinkovaných alebo periodicky maľovaných podpory dosahuje 50 rokov a viac. Náklady na kovové a železobetónové podpery výrazne prevyšujú náklady na drevené podpery. Výber tohto alebo ten materiál na podporu je spôsobený ekonomickými úvahami, ako aj prítomnosť vhodného materiálu v oblasti riadkových zariadení.

Na základe mnohých rokov výstavby, dizajnu a prevádzky WL sa určujú najvhodnejšie a ekonomické typy a štruktúry podpory vhodných klimatických a zemepisných oblastí a vykonáva sa ich zjednotenie.

Základné informácie

Niekoľko nepohybovaných elektrických vedení.

Horná časť železobetónovej podpery LPP (220/380 V)

Podpery napájacieho zdroja sú určené pre zariadenia na elektrické vedenia na vypočítanej vonkajšej teplote na -65 ° C a sú jedným z hlavných konštrukčných prvkov LPP, ktorý je zodpovedný za upevnenie a suspenzie elektrických drôtov na určitej úrovni.

V závislosti od spôsobu suspenzie vodičov sú podpery rozdelené do dvoch hlavných skupín:

  • medziľahlé podpery, na ktorých sú drôty fixované na nosných svorkách;
  • kotevné podpery, ktoré slúžia na napínacie drôty; Na týchto podpery sú drôty upevnené v stretch svorkách.

Tieto typy podpory sú rozdelené do typov, ktoré majú špeciálny účel.

  • Medziľahlé priame podpery sú inštalované v priamych oblastiach čiary. Na stredných podperach s zavesenými izolátormi sú drôty upevnené v podporných girlande visí vertikálne; Na podpery s Izsulátormi pinov sa upevnenie drôtu vykonáva drôtené viskózne. V oboch prípadoch medziprodukty podporuje vnímajú horizontálne zaťaženie z tlaku vetra na drôty a na nosiči a vertikálnej hmotnosti drôtov, izolátorov a ich vlastnej podpory hmotnosti.
  • Medziľahlé uhlové nosiče sú inštalované v rohoch otáčania drôtu s suspenziou drôtov v podporných girlande. Okrem zaťaženia pôsobiacich na medziprodukčné priame podpery, medziprodukt a kotvové uhlové nosiče sú tiež vnímané zaťažením z priečnych komponentov vedenia a káblov. V uhloch otáčania elektrického vedenia viac ako 20 °, hmotnosť medziľahlých rohových podpery sa výrazne zvýši. Vo veľkých uhloch je otáčanie nainštalované rohové podpery kotvy.

Pri inštalácii kotvy podpery na priame časti trasy a suspenzia drôtov na oboch stranách nosiča s rovnakým zranením sú horizontálne pozdĺžne zaťaženie z drôtov vyvážené a nosná kotva funguje rovnakým spôsobom ako medziprodukt, to znamená Horizontálne priečne a vertikálne zaťaženia vníma horizontálne priečne a vertikálne zaťaženia. V prípade potreby môžu byť drôty z jednej a na druhej strane podpory vytiahnuté rôznymi vedeniami. V tomto prípade, s výnimkou horizontálnych priečnych a vertikálnych zaťažení, bude ovplyvnená horizontálna pozdĺžne zaťaženie na nosiči.

Pri inštalácii kotvy podpery na uhloch, kotviace kotvy, uhlové nosiče vnímajú záťaž aj z priečnych komponentov vedenia a káblov.

Koncové podpery sú inštalované na konci riadku. Z týchto nosičov sú drôty poháňané, suspendované na portáli rozvodní.

Okrem uvedených typov podpory sa používajú aj osobitné podpory aj na tratiach: Transpozícia, zamestnanci, aby zmenila poradie prevodu drôtu na podporu; Asistent - vykonávať pobočky z hlavnej línie; Podporuje veľké prechody prostredníctvom riek a vodných priestorov atď.

Na elektrické vedenia, drevené, oceľové a železobetónové podpery sa používajú. Vyvinujú sa aj skúsené štruktúry z hliníkových zliatin.

Oceľ je hlavným materiálom, z ktorého sú vyrobené kovové nosiče a rôzne časti (priechody, krivý, podvod) podporuje. Výhodou oceľových nosičov v porovnaní so železobetónom je ich vysoká pevnosť pri nízkej hmotnosti.

Podľa konštruktívneho riešenia valca, môže byť oceľové podpery pripisované dvom hlavným schémam - veža (jednohodnotená) a portál, podľa spôsobu upevnenia základov - do voľne stojacich podpory a podporuje na detenzátoch, podľa Spôsob pripojenia prvkov je rozdelený na zvárané a priskrutkované.

Podporuje sú vyrobené z oceľovej rohovej valcovanej ocele a v ohrozovacej väčšine prípadov sa používa rovnako hraničný roh, môžu byť z oceľových rúrok vyrobené z oceľových potrubí.

V CIS existuje niekoľko hlavných centier na výrobu oceľových konštrukcií podpory LPP - Central, Ural a Sibír.

Klasifikácia podpory

Podľa miesta určenia

Podpora koncovej kotvy

  • Medziprodukty Nainštalované na priamych častiach trasy VL sú určené len na udržiavanie vodičov a káblov a nie sú určené na zaťaženie z drenáže vodičov pozdĺž čiary. Typicky 80-90% všetkých pll podporuje.
  • Podpery rohu Nainštalovaný v rohoch otáčania napätia VL, za normálnych podmienok, vnímať výsledné sily napätia drôtov a káblov priľahlých rozpätí, nasmerovaných pozdĺž bisecur, ktoré dopĺňajú uhol otáčania čiary 180 °. Pre malé uhly otáčania (do 15-30 °), kde sú zaťaženia malé, používajte uhlové stredne podpora. Ak sú uhly otáčania väčšie, použije sa uhlové kotviace podpery, ktoré majú viac tvrdšieho dizajnu a upevňovaciu kotvu vodičov.
  • Kotva podporuje Namontované na priame časti trasy pre prechod prostredníctvom inžinierskych zariadení alebo prírodných bariér, vnímať pozdĺžne zaťaženie z drenáže vodičov a káblov. Ich dizajn sa vyznačuje tuhosťou a trvanlivosťou.
  • Koniec Podporuje - Typ kotvy a sú inštalované na konci alebo na začiatku riadku. Za normálnych podmienok VL vnímanie zaťaženia z jednostranného napätia drôtov a káblov.
  • ŠPECIÁLNE PODPORY: Transpozícia - zmeniť poradie drôtov na podporu; Rozvetvený - pre zariadenie pobočiek z hlavnej línie; prešiel - pri prechode dvoch smerov; Anti-Indet - na zvýšenie mechanickej pevnosti VL; Prechody - keď prechody WL prostredníctvom inžinierskych zariadení alebo prírodných prekážok.

Prostredníctvom konsolidácie v pôde

  • Podporuje inštalované priamo do zeme
  • Zástrčky nainštalované na základoch

Špeciálna podpora terminálu - prechod z vzduchovej čiary do podzemného kábla

Výstavbou

  • Voľne stojace podpery
  • Podporuje oneskorením

Počet reťazcov

  • Dispozícia
  • Duálny graf
  • Multilette

Napätím

Podporuje sú rozdelené na podpery pre trate 0,4, 6, 10, 35, 110, 220, 330, 500, 750, 1150 metrov štvorcových. Tieto skupiny podpery s rozmermi a hmotnosťou sa rozlišujú. Čím väčšie je napätie, tým vyššia je podpora, dlhšia ako jej traverzia a viac jej hmotnosti. Zvýšenie veľkosti podpory je spôsobená potrebou získať požadované vzdialenosti od drôtu do tela nosiča a na zem zodpovedanú PUE pre rôzne čiary napätia.

Výrobou materiálov

Podpora železobetónu

  • Zosilnený betón - uskutočnený z betónu vystuženého kovom. Pre riadky 35-110 kV sa zvyčajne používajú podpery z centrifugovaného betónu. Výhodou železobetónových nosičov je ich odolnosť voči korózii a vystaveniu chemickým činidlom vo vzduchu.
  • Kov - Vykonané z oceľových stupňov. Samostatné prvky sú spojené zváraním alebo skrutkami. Aby sa zabránilo oxidácii a korózii, povrch kovových nosičov je pozinkovaný alebo pravidelne zafarbený špeciálnymi farbami.
  • Kovová mriežka podporuje
  • Kovové multifulované podpery
  • Drevené - vykonávané z okrúhleho BRIC. Podpery borovice sú najčastejšie a trochu menej podpory od smrad. Drevené podpery sa používajú na trate s napätím až do 220/380 inclusive v cis a až 345 V v Spojených štátoch, ale na niektorých miestach môžete vidieť použitie drevených podperov v riadkoch 6, 10 a 35 metrov štvorcových . Hlavnými výhodami týchto podpory sú nízke náklady (v prítomnosti miestneho dreva) a jednoduchosť výroby. Hlavnou nevýhodou je hniloba dreva, najmä intenzívne v mieste kontaktu podpory s pôdou. Drevo impregnácia so špeciálnymi antiseptikami zvyšuje svoju životnosť od 4-6 do 15-25 rokov. Aby sa zvýšila životnosť, drevená podpora sa zvyčajne vykonáva z celého denníka, ale kompozitu: z dlhšieho hlavného regálu a krátkeho stoličky, stepper alebo železobetónového nosiča. Stolička je upevnená hlavným stojanom s obväzom drôtu. Všeobecne sa používajú kompozitné drevené podpery so železobetónovými stoličkami. Drevené podpery sa vykonávajú tvarovaným alebo p-tvarovaným. Konštrukcia v tvare P je stabilnejšia, ale vyžaduje veľké investície v dôsledku zvýšenej konzumácie materiálu v porovnaní s tvarovaným.

Servisná životnosť železobetónových a kovových pozinkovaných alebo periodicky maľovaných podpory dosahuje 50 rokov a viac. Náklady na kovové a železobetónové podpery výrazne prevyšujú náklady na drevené podpery. Výber tohto alebo ten materiál na podporu je spôsobený ekonomickými úvahami, ako aj prítomnosť vhodného materiálu v oblasti riadkových zariadení.

Zjednotenie podpory

Na základe mnohých rokov výstavby, dizajnu a prevádzky WL sa určujú najvhodnejšie a ekonomické typy a štruktúry podpory vhodných klimatických a zemepisných oblastí a vykonáva sa ich zjednotenie.

Označenie podpory

Pre kovové a železobetónové podpery 35-330 kV je v CIS prijatý nasledujúci systém označenia.

Čísla po písmenách označujú triedu napätia. Prítomnosť písmena "T" označuje pobrežie s dvoma káblami, písmenami "P" - zmeniť vzájomné umiestnenie vodičov na nosiči (zvyčajne leží pri prenose vodičov hornej alebo dolnej časti na médium stupeň). Digit cez pomlčku označuje počet reťazcov: nepárny je jediný reťazec, dokonca - dva a viacnásobná alebo typ-kĺbová podpora. Digitácia cez "+" znamená výšku predpony na základňu (použiteľné na nosičov kovov). Systém označenia je niekedy porušený výrobcami.

  • U110-2 + \u200b\u200b14 - kovová kotva-uhlová dvojzložková podpora so stojanom 14 m;
  • US110-3 - Kovový kotva-uhlový single-chart špeciálny (s horizontálnym umiestnením vodičov);
  • US110-5 je kovová kotva-anchor-uhlová jednolôžková komorná špeciálna (pre mestský rozvoj - so zníženou základňou a zvýšenou výškou zavesenia) podpery (geometricky podobné na podporu U110-2 + \u200b\u200b5);
  • PM220-1 - Medziľahlý kovový multifunkčný monotonálny nosič;
  • U220-2T - Kovový kotvový kotvový kotva s dvoma káblami;
  • PB110-4 - medziprodukt železobetónový dvojtvarový graf;
  • PM110-4F - Medziľahlý kovový multifunkčný dvojzložkový nosník so štruktúrne oddeleným základom. Ďalší výrobca má označenie ppm110-2 (prechodné), hoci je konštruktívne podobné

Dizajn

  • Výskumné laboratórium elektrickej stavby (NILCAS), je súčasťou NTC SEVZ.
  • NTC elektrický energetický priemysel (predtým rezidep)

Najvyššie podpory

V súčasnosti sú najvyššie podpory inštalované na prechode cez rieku Yangtze v Číne v meste Yangung (Jiangyin). Umiestnite podporu inštalácie 31.971389 , 120.053333 31 ° 58'17 "p. sh. 120 ° 03'12 "v. d. /  31,971389 ° C. sh. 120,053333 ° C. d. G) (o) a ďalej 31.951111 , 120.048056 31 ° 57'04 "p. sh. 120 ° 02'53 "v. d. /  31.951111 ° С. sh. 120,048056 ° C. d. G) (o) na VL 500KV. Výška oboch podpory je 346,5 metra, každá má váhu 4192 ton. Prechod postavený v apríli 2004 má dĺžku 2303 m.

pozri tiež

Literatúra

  • Elektrické inštalačné práce. V 11 kN. KN. 8. časť 1. Power Air Lines: Štúdie. Manuál pre PTU. / Magidine F.A.; Ed. A. N. Trifonova. - m.: Vyššia škola, 1991. - 208 p. ISBN 5-06-001074-0.
  • Melnikov N. A. Elektrické siete a systémy. - M.: Energia, 1969. - 456 p.
  • Kryukov K. P., Novgorod obyvatelia B. P. Návrhy a mechanický výpočet elektrických vedení. - 2. ed., Pereerab. a pridať. - L.: Energia, Leningrian. Vklad, 1979. - 312 p.
  • IOLIT M. Katalóg popisov a výkresov o podpery vzduchových vedení. Archivované z pôvodného zdroja 18. októbra 2012. Skontrolované 28. septembra 2012.

Spojenie

  • POTREBY POTREBY POTREBUJÚ POTREBUJÚ RAKU. Článok o súťaži dizajnéra spoločnosti LandsNet. Membrána (2. septembra 2010). Archivovaný z pôvodného zdroja 19. mája 2012.

Aké združenia vznikajú o zmienke o elektrickej energii? Samozrejme, drôty sa tiahli vzduchom z podpery na podporu alebo z piliera na post. Okrem toho, vizuálne, tým viac sa rozpätia medzi podporou, tým vyššie sú drôty natiahnuté, preto by samotná podpora mala byť vyššia. V skutočnosti neexistuje priama závislosť výšky podpory, od dĺžky rozpätia.

Základom dizajnu LEP je napätie vzduchovej čiary a jeho výkon. Vypočíta časť a typ drôtu (kábel), hmotnosť kábla je určená v sekcii, dĺžka kotvy a medziproduktov sa vypočítavajú hmotnostné, ako aj typy a veľkosti podpery. Tiež typ podpory závisí od počtu "vlákien" vodičov, ktoré sú naplánované na lokalite LPP, ktoré kohútiky budú musieť urobiť, atď.

Typy elektrických vedení podporuje

V procese vývoja elektrických vedení boli materiálom, z ktorého sa vyrábajú štyri typy podpory:

  • Nosiče dreva;
  • Podpery železobetónu;
  • Kovové podpery;
  • Podporné tímy-kompozitné.

O všetkom.

Drevené kolo podporuje

Drevená podpora je historicky najstaršia zo všetkých typov podpory. Design Drevený Podpora tohto príspevku z dreva ihličnaté skaly, Zvonenie, dlhé 8,5 - 13 metrov dlhé. Tiež sú diely vyrobené z drevených nosičov: prechádza (drevený horizontálny lúč na nosiči), píl (upevnenie prechodu na nosič), riglely (priečok na okraji nosiča a mólo, zakryté v zemi).

Výhody drevených podperov

Drevené podpery, podobne stavebný Materiál, má svoje výhody a nevýhody. Výhody drevených podperov možno pripísať ich lacnosti, nízkej hmotnosti a flexibilite v zemetrasení. Nesmieme zabudnúť na verejne dostupné drevené podpery. Nízka podpora hmotnosti vám umožňuje zjednodušiť ich inštaláciu a tiež zjednodušuje dodávku, vykladanie / nakladanie podpery v prípravnej fáze práce. Ale nevýhody drevených podperov, dokonca eliminovať.

Nevýhody drevených podperov

  1. Po prvé, drevené podpery sú dokonale horenie;
  2. Byť biologickým materiálom, hnilobte, plesne, sú vybuchnuté chybami;
  3. Pod dažďom, otočia, napučiavajú, crack.

Ale na obranu drevených nosičov, to stojí za zmienku moderné technológie Impregnácie pilierov, a to je impregnácia 100% odberu vzoriek piliera, výrobcovia zaručujú 50 rokov života drevených podperov, dokonca pochovaných na zem.

Poznámka: Sochalo je slabá vrstva dreva, ktorá je medzi kôrankou a logom.

Podrobnosti o konštruktoch drevených podperov, prečítajte si článok: Drevená podpora LPP.

  • Normy: GOST 9463-88, GOST 20022.0-93.

Na zníženie kontaktu dreva so Zemou boli umiestnené prefabrikované podpery.

trieda \u003d "ELIADUNUNIT"\u003e

Podpory

Prefabrikovaná podpora sa skladá z dvoch častí. Spodná časť Nazýva sa Stepper a je vyrobený zo železobetónu, horná časť je drevený pilier. Sú pripojené dve časti oceľového drôtu na dvoch miestach. Stojí za zmienku, že namiesto zosilneného betónového kroku môže byť Steying použiť zo stromu. Do tímovej podpory zahŕňajú aj podpery zozbierané zo železobetónového kroku a hornej časti kovu.

Prečítajte si podrobnosti o konštruktoch skupín prefabriky, prečítajte si samostatný článok: prefabrikované PPP.

Podpery železobetónu, ZB Poliaky

Zosilnené betónové podpery, dávno prišli nahradiť drevené podpery. Pevne získali lásku a uznanie elektrických atómov a zákazníkov. A toto je niekoľko dôvodov.

  • Zosilnená betónová podpora nepodlieha poškodeniu charakteristike drevených nosičov;
  • Servisná životnosť podpory ZBB je takmer neobmedzená;
  • Vnútri podpery betónu sú položené armatúry, ktoré sa používajú na opätovné uzemnenie vzduchových vedení. Okrem toho sú konce pôdy výstuže odvodené zhora a zo spodnej časti príspevku. Výstup výstuže zjednodušuje inštaláciu a ochranu betónu uzemneného pôvodu zvyšuje bezpečnosť elektrickej energie.

Podpery železobetónu sú označené ako SV 95/105/110/164 a sú určené pre vzduchové vedenia rôzneho výkonu. Sledujeme fotografie.

  • Regulačné dokumenty: TU 5863-007-00113557-94

Kovové podporuje LPP

Pre vysoké výkonové vedenia a cez vysoké prúdy sa používajú kovové podpery. Napriek tomu, že tento typ podpery sú vyrobené zo špeciálnej ocele, sú "strach" korózia a chrániť pred ním, podpora z kovu je potiahnutá antikoróznou kompozíciou. V závislosti od veľkosti podpory môže byť kovová podpora národným tímom alebo zváraným. Podpora tímu sa dodáva na miesto samostatne.

Na mieste sa zhromažďujú a inštaluje na predpravenú základňu. Inštalácia kovovej podpory, komplikovaná technologický proces, Pomocou trakčných mechanizmov, zvyčajne traktory. Skrutky sú pripevnené k základu podpory, vopred zarovnanie prísneho vertikálu. Kovové podpery prakticky nenájdete využívať v súkromnom stave budovy a krajín rôznych typov, okrem kolónových kovových stĺpov.

Návrhy kovových nosičov sú toľko, že som musel napísať samostatný článok: Kovové podpery a ich návrhy.

mob_info.