Eu sunt campania istorică de gheață a flotei baltice. Campania de gheață a flotei baltice. De la eroi - în dușmanii revoluției

Ice camping al flotei baltice 1918

strategic. Operație pentru a reloca baltul. Flota de la Revel (Tallinn) și Helsingfors (Helsinki) în Kronstadt, care a avut loc din 17-22 februarie. Pe 2 mai. În legătură cu debutul lumii care a început după încetarea negocierilor Brest asupra lumii. Trupele din statele baltice au apărut o amenințare la adresa capturării de către ei. Forțează Balt. Flota, care era în rive și helingforuri și gheață turnată. Tehnic. Starea navelor a fost scăzută, echipajele incomplete au fost de 50%. În direcția lui V. I. Lenin, bordul Bo. Comisariat în numele SNK a trecut 17 februarie. Directiva Cenobalt să se concentreze în cisternă și de la Helsingfors toate mijloacele de gheață ale flotei, conduce toate navele de la un zgomot la Helsingfors, la-seca poate fi ținută kolota Ice.. În ciuda condițiilor dificile pentru pregătirea și opoziția față de comandantul flotei Racacky și a sediului său, Cenobalt și Consiliul comisarilor de flotă, pe baza navei către dvs. și a partidului. Orgații, a pregătit flota să se mute. 19 februarie De la bucurie a început să iasă. Nave, 22 februarie. - Detașamente însoțite de Icebreaker "Ermak" și alte 4 gheață. 25 februarie Germul a intrat în rola. trupe, dar înseamnă. O parte din navele rămase au reușit să iasă pe un extern. Raid, Ne-Ry sub foc. 27 februarie Bateriile au fost suflate pe Nargen și Wulf. Până la 5 martie, toate navele (5 crucișoare, 3 submarine, 10 trastori, 31, vor fi întrebați. Navă etc.), cu excepția unui submarin, gheață zdrobită, a ajuns la Helsingfors. În Finlanda după contrarevoluție. Cuptorul Svinhuwood Mandheim a început o urmărire. război. Balt. Flota a continuat să rămână amenințată. Repararea urgentă a navelor. În ciuda încercărilor de la sediul actual și a sediului său, amânarea randamentului flotei la sabotajul de primăvară și ascuns (în special, concedierea personalului proiectat înainte de 1917), a fost efectuat planul de pregătire a flotei la tranziție. La 12 martie, prima echipă (4 linkeri, 3 croaziere) cu Icebreakers "Ermak" și "Volyneets" au ieșit din gelsingfors. Forțând. ice grele. Cu vânt puternic și ceață, se mișcă doar în timpul zilei, detașarea, a trecut la 330 km, 17 martie a sosit în Kronstadt. După ieșirea din 15 martie bufnițele. Forțe din Finlanda FIN. Gardienii albi și-au activat acțiunile. Au capturat pe 21 martie "Tarmo" și 29 - "Volynete" și au luat insulele în sala finlandeză. 3 aprilie Ganges (Hanko) a aterizat erm. Camion și germeni. comanda, afirmând că trupele sale 12 aprilie Gelsingforii vor ocupa, au sugerat nave de auto-rușine. De la Petrograd la Helsingfors, Echelon cu 500 de marinari a izbucnit cu bătăliile. Flota, care au fost distribuite pe nave. 5 aprilie A doua echipă (2 lincari, 2 crucișători, 2 submarine) a ieșit. Depășirea unor mari dificultăți, a ajuns la el. Rhodesher, unde 8 apr. a fost îndeplinită de "Ermacom" și de croazieră "Rurik" și 10 aprilie. a ajuns la Kronstadt. 7-12 aprilie Cea de-a 3-a echipă (distrugătoare și distrugătoare, submarine, bariere, călători, vor fi ajutate. Nave - doar 161 de unități) s-au mutat în campania cinci eșaloane. Cu dificultăți enorme, detașamentul a sosit în districtul Bjerko (Koivisto), unde 13 apr. El a întâlnit "ermak" și 22 aprilie. Am adus la Kronstadt. 2 mai de la Kotka a venit a 4-a echipă (15 vor fi întrebat. Navele). În luna mai, navele au rămas acolo de la Helsingfors (distrugătoare, au întrebat. Nave etc.). Un rol important în dezvoltarea planului L.P. B. F., pregătirea și exploatația sa au fost jucate de CH. Comisarul Balt. Fleet N. F. Izmailov, adjunctul său. E. S. Blokhin, b. Contra-amiral A. Rugek, b. Contrastm. A. P. Green, b. Căpitanul al doilea rang L. V. Antonov și colab. Ca urmare a operațiunilor din Kronstadt, au fost mutate 236 de nave (inclusiv 6 loturi, 5 croaziere, 59 de distrugătoare și distrugătoare, 12 submarine etc.), care a servit baza luptei Puterea baltului. Flota și a jucat un rol important în apărarea lui Petrograd și acțiuni pe alte teatre ale urmăririi. războaie.

L. M. EREMEEV. Moscova.

Enciclopedia istorică sovietică. - M.: Enciclopedia sovietică. Ed. E. M. Zhukov.. 1973-1982 .

Urmăriți ce este "Flota Baltica de gheață 1918" în alte dicționare:

Operație pentru a reloca navele flotei baltice de la Revel (Tallinn) și de la Helsingfors (Helsinki) în Kronstadt, efectuate între 17 februarie și 2 mai. În legătură cu negocierile Brest care au început după încetarea lumii ... ... ...

Acest termen are, de asemenea, alte semnificații, vezi gheața. Nu ar trebui să fie confundată cu campania de gheață a flotei baltice (1710). Flota Baltică Prima Cam de gheață razboi mondial ... Wikipedia.

Flota Baltică Ice Cam - (17 februarie, 2 mai 1918), tranziția principalelor forțe ale flotei baltice în timpul războiului civil în condiții grele de iarnă de la Revel (Tallinn) la Helsingfors (Helsinki), și de acolo și de la Kotka la Kronstadt (numai 236 nave). A fost comis în legătură cu ... ... Directorul enciclopedice de mare

Ice Campanie: Campania de gheață a generalului Kornilov, în 1918. Campania de gheață a flotei baltice a Helsingfors la Kronstadt în 1918. Campania de gheață a flotei baltice pentru a participa la semințele din Vyborg în 1710. Marele drumeții de gheață Siberiană ... Wikipedia

Ziua flotei baltice a Marinei Rusiei - La 18 mai, Ziua Flotei Baltice este sărbătorită în Rusia. Vacanța a fost înființată prin ordinul comandantului-șef al Marinei Federația Rusă Din 15 iulie 1996 privind introducerea sărbătorilor anuale și a zilelor profesionale în specialitate. În această zi, 18 mai, 1703 ... Enciclopedia NewsMakers.

Ani 1914 · 1915 · 1916 · 1917 1918 1919 · 1920 · 1921 · 1922 decenii 1890 E · 1900 RO 1910 RO 1920 E · 1930 E ... Wikipedia

În Rusia, lupta muncitorilor și lucrătorilor țăranilor din Rusia sovietică sub conducerea Partidului Comunist pentru Cucerirea Revoluției Socialiste din Octombrie, libertatea și independența patriei sovietice împotriva forțelor interioare și a lui. . ... Enciclopedia sovietică mare

Armată. Furnizori de luptă. imperialism și intern. Contra-revoluție împotriva revoluției socialiste din Rusia pentru a elimina bufnițele. GOS VA, restabilindu-se Bourges Handfare. Construirea, dezmembrarea și înrobirea bufnițelor. țări. Începutul unei militari străini ... ...

Partea compusă a flotei maritime marinei din URSS. În Rusia, o flotă obișnuită la baltru. m. revendicat pe plan și sub mâini. Peter I în timpul însămânțării. Războaiele 1700 21. Primele nave pentru B. F. A început să construiască în 1702 la gura r. Privind la Lacul Ladoga și pe râu. Sviri și ... ... Enciclopedia istorică sovietică

Estonia este situată în nord. Zap. Părți ale URSS, în statele baltice, pe coasta baltică, între Riga și Sala finlandeză. Compoziția Tercului. E. intră în regulă. 800 de insule, cea mai mare Saaremaa și Hiyumaa. Frontiere pe V. cu RSFSR, pe Y. din LATV. SSR. Educat ... ... Enciclopedia istorică sovietică

Cărți

• Cazul comandantului flotei baltice imediat ,. Prima publicare a unui adevărat caz de arhivă-investigație A. M. Imediat, un mare comandant rus, sub comanda căruia, în aprilie 1918, a fost efectuată o gheață de neegalat ...

Cu 95 de ani în urmă în 1918, "campania de gheață" a lui Baltflot a început - o altă poveste eroică cu o concluzie tragică.
I-am spus în postul despre capul său - căpitanul 1 rang Alexei Mikhailovich Shchastny, acum reamintește pe scurt aceste evenimente.
"Campania de gheață" a flotei baltice este o operațiune pentru a salva navele de captare de către trupele germane și finlandeze și de a le traduce de la bucurie și de la Helsingfors la Kronstadt, care a fost realizată în condițiile grele de gheață din februarie - mai 1918.
După începerea debutului armatei germane din Estonia, a existat o amenințare la adresa confiscării navelor, cu sediul în portul rus al Revelului (acum Tallinn). Mediul de gheață nu a permis navelor să se traducă imediat în Kronstadt și a decis să le transfere în cealaltă parte a Golfului Finlandei la Helsingfors (Helsinki).
Sub cablajul de gheață, "Yermak", "Volynets" și "Tarmo", la 19-22 februarie, navele au început mișcarea, iar la 25 februarie, germanii au intrat deja să se bucure.
Cu toate acestea, transferul navelor în Finlanda nu a eliminat amenințarea de captură a flotei, deoarece, în conformitate cu termenii tratatului rușinos Brest-Lituanian, închis de bolșevici pentru a-și salva pielea, Rusia a fost obligată să traducă toate navele la porturile sale și dezarmează-le. Pentru a salva flota, a fost necesar să se traducă urgent în Kronstadt. Organizatorul și șeful acestei tranziții au fost fostul căpitan pe care îl clasifică a.m. Sigur, de la 22 martie, numit de șeful Mării Baltice de către forțele marine. El nu a acordat atenție la numeroasele directive contradictorii de la Moscova (VI Lenin a ordonat să treacă navele, iar LD Troțski - să le lase să ajute Garda roșie finlandeză) și sfatul persistent al britanicului pentru a distruge navele astfel încât să nu Ia inamicul am decis să le aduc la Kronstadt, pentru care a plătit ulterior viața.
În perioada 12 - 17 martie, prima detașare a navelor ca parte a "Gangeut", Poltava, "Sevastopol", "Petropavlovsk", croaziere "Amiral Makarov", "Bogatyr", Rurik "însoțit de Icereaks" Ermak "și "Volnete" în ceață puternică, ruperea gheții solide, sa mutat de la Helsingfors la Kronstadt.
Drept urmare, tranzițiile eroice de gheață au fost salvate de 226 de nave și nave, inclusiv 6 nave de luptă, 5 croaziere, 59 de distrugătoare și distrugătoare, 12 submarine, 5 butoaie de mine, 10 trastori, paznic, 7 Icebreakers, exportate două brigăzi ale flotei aeriene, artilerie și echipamente de cetate și fortărețe. Navele salvate au compilat baza flotei baltale nou create.
Se pare că totul a fost finalizat în siguranță, dar istoria tragediei flotei ruse a început doar.
Trupele germane au continuat să atace pe Petrograd. Aproape complet pierdut capacitatea de luptă (deoarece majoritatea amiralilor și ofițerilor au fost confuzi sau împușcați) și credința Bolsheviks Baltic și Marea Neagră Flotele au fost amenințarea cu puterea uzurpatorilor, iar navigatorii înșiși au început să prezinte un pericol intern serios. Într-o astfel de atmosferă, bolșevicii erau în fața alegerii: sau subjuga în mod fiabil a flotei sau o distrug. La 3 mai 1918, a fost trimis comanda flotei baltice de la Moscova ordinul secret Dependenți de droguri Ld. Troțki pe pregătirea navelor la explozie. Pentru artiști, distrugerea flotei baltice chiar a descoperit conturile speciale în bancă. Puțin mai târziu, cetățenii II au fost trimiși la Novorossiysk. Vakhrameev și F.F. Raskolnikov cu singura ordine - distruge ultimele nave ale flotei Mării Negre.

Conținutul directivei secrete ale L. Troțky privind distrugerea navelor, salvat recent cu astfel de muncă și victime, nu a fost atât de secret și răspândit rapid printre marinari, a provocat o furtună de indignare din patriotismul flotei. La 11 mai, a fost adoptată o rezoluție pe navele diviziei miniere, rezoluția a fost adoptată în Petrograd: "comuna Petrograd, având în vedere incapacitatea și insolvabilitatea completă, ia orice pentru a salva patria și petrograd pentru a dizolva și a prezenta toate Puterea dictaturii marinei a flotei baltice. " La 22 mai, la Congresul III al delegațiilor flotei baltice, sa decis că flota ar fi suflată numai după luptă. Același răspuns a fost primit de către Vakhrameev în Novorossiysk.
Apoi, comandantul flotelor din Marea Baltică și Neagră din A.M. au fost cauzate de Moscova la Moscova Safe și p.t. Sablin. Bolshevikii vicleni au spus cel mai bun lucru ca pentru mântuirea flotei, el a primit ordinul Bannerului Roșu.
La sosirea în comisarul maritim pentru obținerea unei tranziții de gheață, a.m. Ne pare rău de ordinul LD Troțki a fost arestat de acuzațiile de activități contrarevoluționare și de utilizarea popularității sale în rândul marinarilor împotriva puterii sovietice. A.M. Imediat împușcat în curtea școlii militare ale Alexandrovski. (Pentru alte surse, a fost împușcat direct în biroul lui Troftsky care nu a depășit nerespectarea imediată de a-și îndeplini ordinul de a părăsi navele la Helsingfors). Acest lucru sa întâmplat în noaptea de 22 iunie 1918.
Ultimele nave ale flotei Mării Negre au fost împușcate și inundate la plimbarea lui Novorossiysk în Bolful Cemesky și doar câteva nave, navigând, au mers la Poti.
Potrivit datelor oficiale, a fost condamnat la fotografiere după o instanță. Dacă da, atunci execuția sa (crimă) a fost prima sentință judiciară în Rusia sovietică.
În literatura militară-istorică sovietică cu privire la rolul lui Alexei Mikhailovici Racky în timpul campaniei de gheață nu a fost menționată.

Anastasia Ksenofontova.

Acum 100 de ani, 19 februarie 1918, o operațiune a început să salveze navele flotei baltice din confiscarea trupelor germane și finlandeze. Navele au fost necesare pentru a se muta urgent din Estonia și Finlanda la Kronstadt, totuși, acest lucru a fost împiedicat de Golful Finlandez de Ice. În cele mai grele condiții meteorologice, șeful forțelor maritime ale Mării Baltice, Alexey a reușit imediat să salveze 236 de nave și nave. Dar rezultatul unei operațiuni strălucite, care a fost ulterior a numit campania de gheață, a devenit fotografia căpitanului. Cum au fost salvate navele flotei baltice și de ce eroul principal al campaniei a fost condamnat la moarte - în materialul RT.

• Imagine a artistului S.a. Nikitina "Navele de camping de gheață ale flotei baltice de la Helsingfors la Kronstadt"

Amenințare reală

După defalcarea discuțiilor de pace din 18 februarie 1918, Germania și-a început ofensiva în statele baltice. Germanii au planificat să formeze guvernele corespunzătoare din Rusia după trimiterea petrogradului. Dar pentru a atinge scopul, trebuiau să surprindă sau să distrugă navele flotei baltice, care au împiedicat greva pe petrograd revoluționar.

Germania și-a reluat luptele într-un moment extrem de greu pentru flotă: cu privire la instrucțiunile guvernului revoluționar, o parte din marinarii au fost trimiși în țara pentru susținerea armatei roșii, iar partea independentă a părăsit navele care merg acasă. Mulți ofițeri au fost împușcați în primele săptămâni ale revoluției, unii dintre ei au plecat să lupte pe partea Mișcarea albă. Flota imperială a fost prăbușită în fața ochilor, iar flota roșie a muncitorului socialist nu a fost încă formată.

• Flota baltică
• Wikimedia.

"O parte din fosta flotă imperială a fost localizată în statele baltice. Datorită ofensivei pe Petrograd, germanii, care din sushi tăiați accesul la port, flota a fost blocată. Și pentru apărarea lui Petrograd, flota baltică a avut o mare importanță, așa că dușmanii noștri și urmărea să o distrugă. În același timp, toți aliați, în special Statele Unite și Anglia, au fost planurile lor în Rusia: au fost de gând să-l împărtășească unul cu celălalt și să distribuie sferele de influență, dar să nu susțină lupta împotriva trupelor germane. Deci, la începutul anului 1918, comanda engleză a fost comandată de flota sa pentru a opri toate operațiunile de luptă în Marea Baltică, care, desigur, a creat destul de forțele navale germane destul de condiții favorabile Pentru aplicarea grevei pe flota rusă ", a spus dr. Istorie, profesorul Rudn Natalia Georgiev într-o conversație cu RT.

Până la sfârșitul anului 1917, o parte din flota baltică, situată de pe coasta Estoniei și Finlandei, avea 236 de nave. Pierderea acestor instanțe ar putea slăbi în mod semnificativ forțele Rusiei sovietice. Prin urmare, sa decis să salvați flota cu orice preț.

Iarna din 1917-1918 a fost foarte aspru, grosimea gheții în unele locuri a ajuns la 60-70 cm, iar comenzile instanțelor nu erau pe deplin angajate - o lipsă puternică de oameni a fost resimțită.

Gheața și ceații au complicat semnificativ situația și, direct, traducerea flotei la Kronstadt era aproape imposibilă. Prin urmare, Guvernul a decis să transmită instanțele care utilizează Icebreakers în cealaltă parte a Golfului finlandez - la Helsingfors (acum - Helsinki).

Operațiunea "Ice Campanie"

În această perioadă istorică dificilă, flota baltică a condus căpitanul celui de-al 1-lea rang, un veteran de două războaie Alex în siguranță. El a reușit să convingă marinarii în cel mai scurt timp posibil pentru a contrabanda flota pentru propria lor mântuire. Tranziția a fost efectuată de mai multe detașamente, fiecare dintre acestea fiind însoțită de un Icebreaker.

La 19 februarie 1918, primul detașament a fost nominalizat către Helsingfors, care au inclus trei submarine. Depășiți gheața a ajutat la "voynets" de gheață. După două zile mai târziu, același traseu a mutat a doua detașare. Patru zile mai târziu, 25 februarie, din portul Revel (acum - Tallinn) au ieșit ultima echipă de nave, care a fost ridicată de aviația inamicului. Până în prezent, germanii au intrat deja în oraș, dar nu au reușit să surprindă navele sovietice - flota a reușit să ajungă la raidul extern.

• Amiralul Alexey Mikhailovich Sam
• Wikimedia.

Câteva zile mai târziu, la 3 martie 1918, a fost încheiat Tratatul de pace Brest, potrivit căruia Rusia sovietică a fost obligată să elibereze porturile Finlandei și statele baltice sau imediat dezarmează toate navele, care sunt acolo.

În condițiile unei situații politice instabile, au existat ordine controversate: Lenin a considerat că este necesar să conducă flota, iar Troțki a insistat asupra opusului - să părăsească navele pentru a ajuta garda roșie finlandeză.

Sigur a acceptat decizia de a nu oferi navelor flotei baltice inamicului, ci pentru a salva flota și a aduce tribunalul la Kronstadt. Căpitanul nu știa că această decizie a semnat însuși condamnarea cu moartea.

Navele din Kronstadt trebuiau să fie efectuate cât mai curând posibil, deoarece datorită arcurilor din Finlanda război civil Vasele sovietice ar putea fi amenințate de capturare.

Într-o dimineață ceață la 12 martie 1918, prima detașare a navelor a venit din gelsingfors. Și pe 17 martie, au intrat cu succes în portul Kronstadt. În același timp, situația din Bolful finlandez a fost agravată. Icebreakerul a însoțit primul detașare, pe drumul din spate, iar alții au fost capturați de Belofinn. În ciuda acestui fapt, pe 5 aprilie, următorul detașare condus de la Helsingfors, condus de Andrei Prozennaya Linkor, care, datorită corpurilor sale blindate, ar putea obține foarte mult, oferind astfel pasajul spre restul navelor. În cinci zile, detașarea a fost atinsă în siguranță pe Kronstadt.

• Navele de camping de gheață ale flotei baltice
• Wikimedia.

A treia și cea mai numeroasă detașare constând din mai mult de 167 de unități a fost împărțită în patru grupe. La 12 aprilie, Finlanda a părăsit ultimele nave ale flotei interne. Tranziția acestui detașament sa dovedit a fi cea mai dificilă. Navele au fost închise cu gheață, iar întreaga săptămână a fost practic stătea la fața locului până când înghețatele i-au ajutat să intre în gheață a lui Piervater. În ciuda dificultății, până la 22 aprilie, toate navele și încercările celei de-a treia detașament au ajuns cu succes la destinație. La 2 mai 1918, operația de urgență a fost complet finalizată.

Feat ca o crimă

Datorită dăruirii și eroismului marinarilor sovietici în timpul operației, 236 de nave au reușit să salveze. În ciuda disciplinei subminate și a domnit starea de spirit revoluționară, nu a fost pierdută nici o navă.

Cu toate acestea, capacitatea de combatere a flotei a slăbit semnificativ. Majoritatea navelor au fost deteriorate de gheață sau de bomboane, iar marinarii demoralizați, ciudați de constanță și defecțiuni, au reprezentat o amenințare serioasă pentru autoritatea bolșevică.

Trupele germane între timp, profitând de absența unei frontiere condiționate, au început mișcarea spre Petrograd. Apoi, guvernul sovietic a decis să distrugă navele flotelor din Marea Baltică și Neagră. Lenin a dat indicație directă: "Având în vedere intențiile explicite ale Germaniei, profită de navele flotei Mării Negre, situate în Novorossiysk și imposibilitatea de a furniza Novorossiysk din calea uscată sau de a transfera într-un alt port al Comisarilor Consiliului Poporului Prezentarea consiliului militar superior vă ordonă să distrugeți toate navele flotei Mării Negre și a vapoarelor comerciale situate în Novorossiysk. "

• Wikimedia.

La 25 mai 1918, sub pretextul prezentării ordinului de operare de salvare a navelor flotei baltice a celor indicați imediat la Moscova. De fapt, el a avut o conversație tare cu Troțki, după care căpitanul a fost arestat "pentru o crimă de posturi și acțiuni contrarevoluționare". Știrile despre arestarea eroului de gheață au descurajat cele mai înalte cercuri militare. Mitingurile au început să apără pe partea laterală, colegii căpitanului trebuie să dețină o investigație deschisă. În zilele următoare, Troțki a cerut personal martor despre atitudinea dreptului la puterea sovietică. Potrivit martorilor oculari, regretați cu ușurință, ceea ce este forțat să coopereze cu puterea sovietică, dar nu avea altă alternativă.

În loc de premiu, a fost arestat. În timpul procesului Troțki, care a fost singurul martor al acuzației, a declarat literalmente următoarele: "Sacky, comiterea unei fete eroice, a creat astfel popularitatea proprie, intenționând să o folosească ulterior împotriva puterii sovietice".

În plus, conform lui Troțki, "Sprijinirea insistentă și a adâncit în mod constant abisul dintre flotă și guvernul sovietic. Spune panica, el a invariat invariabil candidatura sa pentru rolul Mântuitorului. "

În ciuda bazei slabe de dovezi și a eșecului străzii, la 20 iunie 1918, Alexey a fost imediat condamnat la fotografiere "la acuzațiile de pregătire a unei lovituri contra-revoluționare și a trădării de stat". Execuția a avut loc în noaptea de 22 iunie, după ce navele flotei Mării Negre au fost suflate în Bolful Cemesian.

În nota sa sinucidere, spargerea a scris: "În revoluție, oamenii trebuie să moară cu curaj. Înainte de moartea sa, îmi binecuvântez pe copiii lui Leo și Galina și, când cresc, cer să le spun că mă duc să mor cu curaj, așa cum se aplică creștin ".

Este demn de remarcat faptul că pentru artiștii planului de lichidare al flotei baltice, autoritățile nu au deschis conturile speciale deschise în bancă. Astfel de măsuri absurde și locuri au permis Moscovei să elimine dezacordurile cu Germania, să ia rămășițele flotei baltice sub aripă și să-și dea un scurt odihnă pașnică pentru a se pregăti pentru viitoarele bătălii.

Strategic. Operație pentru a reloca baltul. Flota de la Revel (Tallinn) și Helsingfors (Helsinki) în Kronstadt, care a avut loc din 17-22 februarie. Pe 2 mai. În legătură cu debutul lumii care a început după încetarea negocierilor Brest asupra lumii. Trupele din statele baltice au apărut o amenințare la adresa capturării de către ei. Forțează Balt. Flota, care era în rive și helingforuri și gheață turnată. Tehnic. Starea navelor a fost scăzută, echipajele incomplete au fost de 50%. În direcția lui V. I. Lenin, bordul Bo. Comisariat în numele SNK a trecut 17 februarie. Directiva Cenobalt se concentrează în rivele și helingforile tuturor mijloacelor de gheață ale flotei, pentru a lua toate navele de la un vuiet la Helsingfors, care pot fi efectuate în gheața de pânză. În ciuda condițiilor dificile pentru pregătirea și opoziția față de comandantul flotei Racacky și a sediului său, Cenobalt și Consiliul comisarilor de flotă, pe baza navei către dvs. și a partidului. Orgații, a pregătit flota să se mute. 19 februarie De la bucurie a început să iasă. Nave, 22 februarie. - Detașamente însoțite de Icebreaker "Ermak" și alte 4 gheață. 25 februarie Germul a intrat în rola. trupe, dar înseamnă. O parte din navele rămase au reușit să iasă pe un extern. Raid, Ne-Ry sub foc. 27 februarie Bateriile au fost suflate pe Nargen și Wulf. Până la 5 martie, toate navele (5 crucișoare, 3 submarine, 10 trastori, 31, vor fi întrebați. Navă etc.), cu excepția unui submarin, gheață zdrobită, a ajuns la Helsingfors. În Finlanda după contrarevoluție. Cuptorul Svinhuwood Mandheim a început o urmărire. război. Balt. Flota a continuat să rămână amenințată. Repararea urgentă a navelor. În ciuda încercărilor de la sediul actual și a sediului său, amânarea randamentului flotei la sabotajul de primăvară și ascuns (în special, concedierea personalului proiectat înainte de 1917), a fost efectuat planul de pregătire a flotei la tranziție. La 12 martie, prima echipă (4 linkeri, 3 croaziere) cu Icebreakers "Ermak" și "Volyneets" au ieșit din gelsingfors. Având forțarea gheții grele cu vânt puternic și ceață, se mișcă doar în timpul zilei, o detașare, după ce a trecut la 330 km, 17 martie a sosit în Kronstadt. După ieșirea din 15 martie bufnițele. Forțe din Finlanda FIN. Gardienii albi și-au activat acțiunile. Au capturat pe 21 martie "Tarmo" și 29 - "Volynete" și au luat insulele în sala finlandeză. 3 aprilie Ganges (Hanko) a aterizat erm. Camion și germeni. comanda, afirmând că trupele sale 12 aprilie Gelsingforii vor ocupa, au sugerat nave de auto-rușine. De la Petrograd la Helsingfors, Echelon cu 500 de marinari a izbucnit cu bătăliile. Flota, care au fost distribuite pe nave. 5 aprilie A doua echipă (2 lincari, 2 crucișători, 2 submarine) a ieșit. Depășirea unor mari dificultăți, a ajuns la el. Rhodesher, unde 8 apr. a fost îndeplinită de "Ermacom" și de croazieră "Rurik" și 10 aprilie. a ajuns la Kronstadt. 7-12 aprilie Cea de-a 3-a echipă (distrugătoare și distrugătoare, submarine, bariere, călători, vor fi ajutate. Nave - doar 161 de unități) s-au mutat în campania cinci eșaloane. Cu dificultăți enorme, detașamentul a sosit în districtul Bjerko (Koivisto), unde 13 apr. El a întâlnit "ermak" și 22 aprilie. Am adus la Kronstadt. 2 mai de la Kotka a venit a 4-a echipă (15 vor fi întrebat. Navele). În luna mai, navele au rămas acolo de la Helsingfors (distrugătoare, au întrebat. Nave etc.). Un rol important în dezvoltarea planului L.P. B. F., pregătirea și exploatația sa au fost jucate de CH. Comisarul Balt. Fleet N. F. Izmailov, adjunctul său. E. S. Blokhin, b. Contra-amiral A. Rugek, b. Contrastm. A. P. Green, b. Căpitanul al doilea rang L. V. Antonov și colab. Ca urmare a operațiunilor din Kronstadt, au fost mutate 236 de nave (inclusiv 6 loturi, 5 croaziere, 59 de distrugătoare și distrugătoare, 12 submarine etc.), care a servit baza luptei Puterea baltului. Flota și a jucat un rol important în apărarea lui Petrograd și acțiuni pe alte teatre ale urmăririi. războaie.

L. M. EREMEEV. Moscova.

• - Zona este situată în fața stației baltice, a căror clădire a fost construită în 1857. În același an, calea ferată a fost deschisă ...
• - singurul conservat în descrierea numelui orașului, indicând cu precizie locația zonei ...

  Sankt-Petersburg (Enciclopedia)

• - ....
• - Fondată în 1991 privind inițiativa Germaniei și a Danemarcei ca organism coordonator al regiunii baltice ...

  Enciclopedice dicționar de economie și de drept

• - Heroicih. Hike bufnițe. Trupele cu P-Ov Taman prin Tuapse pentru a se conecta cu Ch. Forțele armatei roșii SEV. Caucaz și mai departe de Kuban la Volga în Aug. 1918 - Feb. 1919 ...

  Enciclopedia istorică sovietică

• - Golful Mării Baltice înguste și de lungă durată pe malul estic al provinciei prusane Schleswig-Holstein ...

  Dicționarul enciclopedic al Brockhaus și Euphron

• - Operațiunea de relocare a navelor flotei baltice de recoltare și de la Helsingfors către Kronstadt, efectuate din 17-22 februarie până la 2 mai. În legătură cu negocierile Brest care au început după încetarea lumii ...
• - Campania eroică a trupelor sovietice de la Peninsula Taman prin Tuapse pe legătură cu forțele principale ale armatei roșii Caucazul de Nord. În august - septembrie 1918 ...

  Enciclopedia sovietică mare

• - Campania eroică a partizanilor sud-urali în motive de protecție albă din 18 iulie - 12 septembrie pentru a ieși din mediul înconjurător pentru a se conecta cu armata roșie ...

  Enciclopedia sovietică mare

• - Wilsandi, grupul insulelor Baltice M. Și Coasta de Nord-Vest. Saaremaa, în Estonia. Zona de 10.689 hectare, inclusiv 9400 de hectare. Din 1910 a fost o rezervație ornitologică ...
• - Golful Riga Baltic. - Deșeuri Estonia și Letonia.

  Mare enciclopedice dicționar

• - m. - de pe coasta Germaniei și Poloniei. Lungime 23 km, lățimea de 46 km. Adâncimea de pe calea ferată până la 8,5 m. P. Odra. Portul principal este Szczecin ...

  Dicționar enciclopedic mare

• - ...

  Dicționarul orfografic al limbii rusești

• - gheață cm ....

  Dicţionar Ozhegova.

• - ICE ARR. 1. gheața acoperită, constând din gheață; gheaţă. 2. Torked în gheață. Ott. Legat de munca de gheață. 3 ...

  Efremova dicționar Efremova.

"Flota Baltică din Ice Tamping 1918" în cărți

A doua campanie de gheață

Din cartea Raem - Trânjul meu Autor Krenkel Ernst Teodorovich.

Al doilea proiect de campanie de gheață Schmidt. Arctic în 1933. Academician. Kryonov și căpitanul Voronin nu-i plac barca "Chelyuskin". Așa cum căutam un bucătar. Porniți Dan. În Copenhaga. "Shavrushka" și echipajul ei. Întâlnire cu "Kray". Botezul aerian al căpitanului Voronin. Misterios

Artistul Ansamblului Flotei Baltice

Din cartea Fatyanov Autor Dashkevich Tatyana.

Artistul Ansamblului Flotei Baltice 1. Saint-Seva sa întors de la război la casă pe vechiul Nevsky a condus mașina. De la el este ușor de încărcat gri-gri cu Tatiana Davydovna și Natasha, fiica lor. Ei s-au întors la casă, dar nu acasă. În timp ce vasely Pavlovici cu un șofer

Locotenent Baltic Floet.

Din cartea Cosmonaut numărul 34. De la Luchin la străini Autor Grechko Georgy Mikhailovich.

Locotenentul ofițerii de mare a flotei baltice din copilărie au fost exemplul meu pentru imitație. Potrivit cărților, pe filme, cum ar fi "moartea vulturului" sau "Varyag" Cruiser, "imaginea oamenilor reali onorați. Ei nu știu cum să mintă, aruncați în mod deschis mănușa infractorului și dacă

CAPITOLUL XV DOWN

Din carte, tatăl meu general Denikin Autor Gray Maria Antonovna.

Capitolul XV comandantul campaniei ICE al Armatei de Voluntariat la 22 februarie 1918 a avut loc ultimele sfaturi în casa lui Paramonov, sediul temporar pariază în Rostov. Evenimentele au desfășurat totul rapid. Bolșevicii au respins asamblarea constitutivă, numai

Gheață de gheață.

Din cartea autorului

Ice de gheață de la vest la est a trecut un an, iar eu din nou cu tata. De data aceasta mă duc la campania de gheață de pe ruta Mării Nord - de la Murmansk la Golful Providenței, prin întregul Ocean Arctic. Pentru o navigație - de la vest la est și înapoi - cu

6. Campania de gheață

Din cartea generală albă Autor Shishov Alexey Vasilyevich.

6. Ice care merge între timp Rostov a amenințat mediul. Trupele roșii au eliminat o detașare a generalului Markov din Bataysk. Taganrog a fost lăsat. Cavaleria roșie se apropia de Donbass. Situația a devenit din ce în ce mai amenințătoare. În astfel de condiții, Kornilov a luat în considerare

Ice camping al flotei baltice 1918

Din cartea mare enciclopedia sovietică (le) autor BVB.

Zheleznyakov Anatoly Grigorievich (1895-1919), marinar al flotei baltice, în ianuarie 1918. Șeful Palatului Tavric Karaula

Din dicționarul de carte al cotației moderne Autor Doshenko Konstantin Vasilyevich.

Zheleznyakov Anatoly Grigorievich (1895-1919), marinar al flotei baltice, în ianuarie 1918 Șeful gardei Palatului Tauride 53 Karaul este obosit. Cuvinte adresate președintelui Adunării constitutive V. M. Chernova în noaptea de la 5 la 6 ianuarie 1918 Citat din Raportul Stenografului: "I

Ofensiva flotei baltice

Din cartea finlandeză ași împotriva "Sokolov" Stalinist " Autor Ivanov S. V.

Ofensiva flotei baltice în ajunul viitorului în primăvara anului 1943, prin descoperirea submarinelor sovietice din Golful finlandez la Baltic, germanii au echipat biliația toată iarna. Prima frontieră a fost reprezentată de Finlanda Pilkkal către Estonian Nissaari

În flota baltică

Din carte de Dreadnoata Baltic. 1914-1922. Autor Flori Igor Fedorovich.

Ca parte a flotei baltice la 19 iulie (1 august), Germania a declarat războiul Rusiei. Ea a fost rezultatul exacerbării contradicțiilor dintre statele imperialiste, încercând redistribuirea lumii deja divizate, la confiscarea noilor colonii, a piețelor de vânzări și a surselor

3 flota baltică Gwyap

Din cartea Hawker Hurricane. Partea 2 Autor Ivanov S. V.

A treia Gwyap a flotei baltice din iunie 1942, a fost luată cel de-al treilea gwyap al flotei baltice la reaprovizionarea de reaprovizionare. Regimentul a primit "Harricseins MK PV". Piloții nu au arătat entuziasm, au aflat despre armamentul slab al aeronavei și de a vedea armura subțire a scaunului, care a constat doar două liste de 4 mm. Inainte de

§ 2. Componența flotei de flip cu gheață baltică

Autor

§ 2. Componența flotei de gheață din Baltic până în 1915, toate navele "înotului de gheață" ca parte a Marinei ruse au fost enumerate de port. Acestea includ 2 gheata militară unică - "Hercules", "Silcha" și o legume salvator-gheață "Mighty". Adesea în documente

§ 4. Campingul de gheață al flotei baltice

Din cartea flotei de gheață din Rusia, anii 1860-1918. Autor Andrienko Vladimir Grigorieievich.

§ 4. Campania de gheață a flotei baltice pentru Rusia. Evenimentele de iarnă și primăvara anului 1918 nu sunt incluse în mod oficial în perioada primului război mondial, ci sunt incluse în istoria războiului civil. Cu toate acestea, în Teatrul Mării Baltice, ele pot fi clasate în siguranță în evenimentele din prima lume, deoarece

Crezer Baltic Floet.

Din cartea autorului

Cruiserul flotei baltice Baltic Cruiser "Kirov" (Proiectul 26) și Maxim Gorky (Proiectul 26-Bis) au fost nave destul de moderne. Mai mult decât atât, cele nouă tunuri de 180 mm, cu o gamă excelentă de fotografiere le-au făcut printre cele mai puternice crucișoare pulmonare din lume. Greutate

III-IV. Gheață. Ultimul război

Din cartea autorului

III-IV. Gheață. Ultimul război de război 1. Înainte și după Mira Tilzite, așa cum ne amintim, războiul teatral anterior sa încheiat în faptul că Gustav III nu a pierdut niciuna dintre teritorii, dar am realizat anumite subvenții de numerar din Ekaterina și am decis să se îndrepte spre cap

Flota baltică salvată! Documentele de arhivă recuperate după decenii din instalațiile de depozitare secrete și amintirile martorilor evenimentelor de primăvară din 1918 vă permit să restaurați întreaga imagine a zilelor care au avut loc în acestea dificile pentru tinere. Soarta ei a atârnat literalmente în echilibru. Alarmarea condusă din față și de la helingfors, unde forțele principale ale flotei baltice au fost concentrate în toamnă.

În prima decadă a lunii aprilie, a existat o adevărată amenințare la adresa crizei sale: inteligența a raportat - escadronul german se află deja pe abordarea faningforilor. La începutul dimineții, pe 11 aprilie, din partea emblematică germană, a primit un radiogram-ultimatum: "Comandamentul german este forțat să ia helsingfors pentru a proteja interesele Finlandei astăzi și nu la 12 aprilie la ora 12 după-amiaza. Toate navele și obiectele armate sunt rugate să ridice steaguri alb-roșii ... " Pe escadronul german au fost convinși - acum flota rusă nu merge nicăieri, capcana trebuie să fie lovită ....

Din primele zile de negocieri în Brest despre încheierea lumii dintre Germania și Rusia, flota baltică face obiectul unor planuri secrete ale comenzii germane. În documentele contractuale, au fost stipulate discul de la porturile ruse din toate navele de război sau dezarmarea imediată. Și, de fapt, germanii au smuls confiscarea flotei baltice. "Aterizarea germanilor din Ganga", a raportat într-unul din agentul raportează sediului general marin ", scopul în viitorul apropiat de a lua helingfors, pentru a preveni instanțele militare rusești să meargă la Kronstadt. Apelându-le, în cazul reluării războiului cu Rusia, germanii se vor uita la Curte ca pradă militară, în caz contrar instanța va fi transferată Republicii Finlandeze. În orice caz, germanii doresc să pună capăt flotei rusești înainte de începerea navigației în Golful finlandez, pentru a avea acolo libertatea completă Acțiuni ... "

Inamicul a așteptat că, în martie-aprilie, Helsingfors va fi tăiat de la Kronstadt cu câmpuri solide de gheață, cu nenumărate rase Torosa, în astfel de condiții nu au existat încercări de tranziție. Cu toate acestea, la data de 11 aprilie, escadronul german sa apropiat de helingfors, germanii au văzut pe orizont doar fumul navelor ruse curgătoare. A luat cursul lui Kronstadt cel de-al treilea (și ultimul) detașare a flotei. Calea caravanei a 167 de nave, a șasea coloane, precum și primele două detașamente, care au plecat de la Helsingfors la jumătatea lunii martie - începutul lunii aprilie, perforate de gheață. În total, pentru această campanie, care va intra în povestea lui Baltflot numită "gheață", 211 de nave vor veni la baza principală. Printre acestea, 6 linkeri, 5 croaziere, 54 de escrocheți, 12 submarine, 10 călători, 5 butoaie de minune, 14 vase de gardă, 4 vase auxiliare, 4 nave de mesagerie, 25 de remorci, un feribot, Melmata și 7 iahturi. Aceste nave au devenit baza flotei roșii baltice și a unui număr de flotilă.

Vă puteți imagina ce sentimente, șeful Forțelor Flotei Baltice și comandantul flotei baltice Alexey Mikhailovich, când navele din ultima coloană s-au apropiat de raidul mare Kronstadt. El a fost numit în recomandarea membrului Colegiului Maritim F. Skolnikov și cu sprijinul unanim al Consiliului Flagmatic în timpul operațiunii. Dar încă de la început, ca șef al sediului, și-a îndeplinit dezvoltarea și apoi implementarea practică. Toate în ultimele săptămâni, Alexey Mikhailovici a trăit într-o tensiune mare și numai acum, urmărind cum sunt trase în navele din portul interior, suspinurile au făcut prea ușor să respire - flota baltică salvată! El nu știa ce să comande flota, pe care a reușit să o scape de sub nasul dușmanului, va trebui să fie foarte lungă. Nu va fi o lună cum sunt arestați chiar în biroul de droguri depentrimar Troțky, el va apărea în fața Curții Tribunalului revoluționar al VTCIK, iar în noaptea de 23 iunie a fostei comflot sunt împușcate ca inamic a poporului.

În acest proces, în cazul imediat, unele intrigi în spatele navelor flotei baltice au afectat singurul martor Leo Troțki. Pentru a vedea pentru aceasta, este suficient să citiți cu atenție o bucată relativ mare a revigorării revoluției, deși aici Troțki și înspăimântați o mulțime de ceață. "De fapt, la momentul cel mai acut, reprezentanții admiralității engleze au venit la mine și au cerut dacă vom lua măsuri pentru a distruge flota baltică. Berens și Altfater sunt conștiente de personalitatea ofițerilor englezi. Când această problemă a fost atinsă la o întâlnire militară, a fost sporită extrem de nesigur vorbită despre posibilitatea distrugerii. Numai după plecarea sa, această întrebare a fost luată în considerare la aceeași întâlnire mai precis .... În acest moment, un ofițer englez a apărut unui membru al consiliului și a declarat că Anglia a fost atât de interesată de explozia navelor noastre, care este gata să plătească acei marinari care o vor lua pentru asta ... ".

Singurul lucru pe care pentru o perioadă lungă nu a putut fi stabilit este numele ofițerului englez, care a oferit sumele tropotkom. Studiul cazului a făcut posibilă răspunderea la această întrebare. Este conținut în mărturia lui Altfatera către Kingisepp de anchetator din 5 iunie 1918: "Numele de familie al ofițerului englez, menționat în mărturia lui L. Troțki, Komnedar Crimeea este un agent marin englez".

Nu este motivul pentru represalii deasupra "liderului și organizatorului Armatei Roșii", ce sa opus vânzării flotei baltice ruse în lateral sau chiar distrugerii sale?

Acțiuni de investigație privind cazul urgentelor, Kingisepp a presupus WTCIK. Această problemă a fost înregistrată în mod specific la 28 mai la o reuniune a președinției autorității superioare a puterii sovietice. Există un extras din protocolul numărul 26 al următorului conținut: "§ 2. Despre arestarea fostului șef al forțelor marine din Baltika imediată (atitudine T. Troțki). Pentru a aproba acțiunile Comisarului Popular al Afacerilor militare ale T. Troțki și să instruiască urgent producția de urgență a investigației și să-și prezinte concluzia președinției WTCIK. Secretarul de semnătură VTCIK AVENSOV.

Din declarația rezultă că singurul motiv pentru aprobarea arestării a fost scrisoarea lui L. Troțki la Președinția WFCIK-ului român, scrisă în aceeași zi: "Dragi tovarăși. Vă transmit cu un decret despre arestarea fostului șef al forțelor marine din Baltika Baltica. El a fost arestat ieri și a transmis la o închisoare Tagan. Având în vedere importanța excepțională a infracțiunilor comise de el, aș avea o interferență absolut necesară în acest caz a CEC .... Cu salutări prietenoase L. Troțki. "

O copie a deciziei de arestare a fost făcută scrisorii, în care Troțki a considerat că este necesar să trădeze "Curtea de Urgență". Dar o astfel de instanță, și chiar și pentru criminalitatea "importanța exclusivă a statului", puterea sovietică nu sa întâmplat atunci. Prin urmare, DVC a pregătit urgent decretul și a aprobat-o a doua zi. Acțiunile de investigație ale Kingisepp au petrecut în 10 zile. Soarta căpitanului 1 rang de import a fost predeterminată. Cercetătorul șef al Republicii Sovietice V. Kingisepp a fost foarte prompt, ceea ce nu putea decât să afecteze calitatea investigației. Și aici trebuie să căutăm cauza neclarității și confuziei acuzațiilor.

Tribunalul revoluționar la Comitetul Central Executiv condamnat la 21 iunie 1918 la executarea șefului forțelor maritime ale flotei baltice, căpitanul 1 rang Alexei Mikhailovici, acuzându-l să comită o crimă contra-revoluționară. Formularea acuzațiilor este ceață și nedefinită, claritatea nu dă. Numai studiul tuturor lucrurilor duc la o anumită concluzie: arestarea a fost produsă pe 27 mai în biroul lui Troțki, imediat după o explicație rapidă între Ventilarea și Troțki. Contra-amiralul a bătut faptul că a declarat direct o politică dezastruoasă a celor care sunt în prezent în fruntea flotei. Comisarul oamenilor Malvo Skipel și a continuat să spună adevărul: "În prezent, cei ai ofițerilor care sunt prezenți în serviciul care sunt prezenți în agonia flotei încă au fost totuși întâmpinați cu el că au decis să rămână până la împlinirea ei. Se pare că Deja nu este departe, îndeplinesc astfel datoria față de sfârșit. Poziția tragică a acestor câțiva ofițeri care transportă întregul serviciu. Ar trebui evaluat de stat și societate. " Concluzia poziției absolute a flotei baltice din 1918 nu a fost controversată și este imposibil să fie de acord cu Troțki, care a folosit în mod obișnuit această circumstanță în scopuri contra-revoluției.

Povestea criminală în cazul lucrurilor drepte se repeta cu viteza izbitoare. În luna aprilie și o parte din luna mai, ziarele au fost note pe legendarul "TRANSITION ICE" (februarie - mai 1918), când nucleul de luptă al flotei baltice a fost salvat și curajul conducerii sale, unde organizatorul-șef a fost a . Sarat. Și aici, un astfel de rând - comisarul poporului asupra afacerilor militare și maritime ale L. Troțki nu avea dreptul de a respinge A. Saud, numit de decretul Consiliului. Și chiar mai mult, arestați personal.

Imediat după sentința sentinței în cazul celor importante, opuse sectorului stâng, la care s-au unit și acerici.

Propoziția este susținută de Lenin și Sverdlov. Esterii stângi ai lui Yanushkevich și Verdnikov au ieșit din Tribunalul Suprem Revoluționar, iar președintele său S. Medvedev, în acest moment, oferă ordine șefului de debut, format din leton, despre aducerea sentinței. Cuvintele morții lui Alexei Mikhailovici au fost: "Moartea nu este teribilă pentru mine. Mi-am îndeplinit sarcina - a salvat flota baltică.

Alexey Mikhailovich a cercetat de două ori pe Flota Mântuitorului Mântuitor Baltic Baltic. Prima dată - datorită artei strategiei ("TRAIZIȚIA ICE"). Al doilea este prețul propriei

viaţă.

Pentru prima dată documente de arhivă privind cazul a.m. Imediat a apărut în sigiliu deschis în 1991 în revista "Omul și Legea" nr. 3-4 în articolul avocatului militar Vyacheslav Zvyagintsev "Prima condamnare la moarte". Din păcate, a fost singura publicație. Servit la conștiință? A învinovății! Pentru eforturile de propagandă oficială în ultimele decenii, ni sa oferit o imagine distorsionată a unei flote talentate și dedicate comandantului. În numeroasele publicații despre "campania de gheață" eroică a flotei baltice, această operațiune strategică a fost evaluată ca fiind de neegalat, iar acuzațiile nerezonabile au fost umplute cu dezvoltatorul și liderul său direct. Chiar și acum, când Alexey Mikhailovici este neimportant reabilitat, mulți continuă să creadă în conducerea fără față a acestei operațiuni a Partidului Bolshevik, nici măcar să cunoască numele adevăratului lider.

Născut la 10/30/1881 în orașul Zhytomyr, provincia Volyn, de la nobilii ereditari ai provinciei Volyn. A intrat în Corpul Cadet de mare (1896), produs în Feldfeli (1900). A absolvit Corpul Cadet Sea, cea de-a doua Upcerare (05/06/1901).
A absolvit o clasă de ofițeri (1905). Înscrieți-vă la ofițerii mei: 2 descărcare (1905), 1 descărcare (1909).
Produs în: Michmanins (05/06/1901), locotenenți

(14.04.1905), locoutentanți seniori (12/06/1910), căpitanii 2 rang "pentru diferența în serviciu" (14.04.1913), căpitanii 1 rang (07.28.1917).
Ofițer al barcii Kannelian de apărare de coastă "Burun" (01). Poziția acționată a comandantului de zgomot și a capului de vizionare a Cruiserului II rang "Plastun" (1901 - 1902). Ofițer de vizionare al echipei Armadapole "Sevastopol" (16 - 04/20/1903).
Ofițerul mister al barcii navale canoner "Manzur" (04/20/1903 - 04.04.1904). Vizionarea crezerului oficială I rang "Diana"
(15.04 - 28.08.1904). Trimis la personalul naval (28.08.1904). Studiu în ofițerul de mine
(1904-1905). Junior Monet Ofițer al călătoriei "Europa" (1905). Commander Minosets nr. 217 (1905). Comandată la Cruiser II rang "Asia" în Bay Bay (1905). Angajat la sediul Cetății Kronstadst din Divizia Sea (10/30/1905 - 04.04.1906). Tradus în curriculumul Mării Baltice (1906). Citiți prelegeri la telegraful radio
Cazul din clasa ofițerilor de mine (1906-1909). Nava oficială de predare a minei "Nikolaev" (1906-1907).
Două ofițer de mine emblematice al sediului de drumeție al șefului detașării școlii miniere (1907-1909). Poziția de executare a celui de-al doilea ofițer de mine (pe caz de radiodifuziune) sediul forțelor maritime ale Mării Baltice (1909 - 1912).
Un membru permanent din cadrul Ministerului Maritim al Comitetului Interdepartamental de Televiziune Radio (1912 - 1914). Ofițerul senior al navei liniare Poltava (01/27/1914 - 19.08.1916). Comandantul Misiunii Squated "Garf Guard" (28.08.1916 - 22.02.1917). Sediu pentru instrucțiuni la sediul flotei de la Marea Baltică (22.02 - 31.05.1917).
Flag-căpitan la partea administrativă a sediului flotei de la Marea Baltică (05/31/1917).
El a condus "campania de gheață" a flotei baltice în 1918. Șeful forțelor maritime ale Mării Baltice (04/17 - 27.05.1918).

Comenzi premiate: Sf. Stanislav 3 grade

(06.12.1906) ,
Sf. Anna 3 grade cu săbii și un arc (06/18/1907), "... pentru diferența în afaceri împotriva inamicului",
Sf. Stanislav 2 grade (06.12.1909),
Sf. Anna 2 grade (06.12.1914),
săbii la ordinea Sfântului Anna 2 grade (01/28/1916),
Săbii la ordinea Sf. Stanislav 2 grade (03/31/1916).

Ordinea străină: coroana prusană 4 grade (1905).

Ortodox, căsătorit avea o fiică.
Cunoscută franceză și engleză.

Comanda "de către comisia de comisie a oamenilor din afacerile maritime. La Moscova, 27 mai (14) din 1918, nr. 363.
Șeful cetățenilor forțelor navale este economisit, care a găsit o lipsă de duritate de spirit și de administrație, care semăna panica printre marinarii de B.F. În loc să facă curaj și hotărâre de a lupta și de a interfera cu probleme politice cu scopuri de reacție evident, părăsește serviciul și a stârnit instanța.
Semnat: comisarul oamenilor privind afacerile maritime L. Troțki și membrii consiliului de administrație al Comisariatului Poporului privind afacerile maritime: Raskolnikov și sax
A.M. Imediat, prima condamnare la moarte în Republica Sovietică a fost redată.
Rastreveyan 21.06.1918 în curtea școlii militare Alexandrovsky de la Moscova.

Potrivit istoricului rus Serghei Melgunova,
Căpitanul a scos-o a salvat restul flotei rusești în Marea Baltică din mâna escadronului german și la condus la Kronstadt. El a fost acuzat, totuși, în trădare. Acuzația a fost formulată după cum urmează: "Vânzarea, efectuarea unei fete eroice, a creat astfel popularitatea proprie, intenționând să o folosească ulterior împotriva puterii sovietice". Principalul martor și doar mărturia împotriva dreptului au vorbit de Troțki. Safe a fost împușcat "pentru mântuirea flotei baltice".

La domiciliu, în Zhytomyr, este instalată o placă memorabilă în onoarea lui A. MSHCT. Numele lui este numit una dintre străzile din orașul natal.

Ca urmare a campaniei eroice de gheață, au fost salvate 226 de nave și nave (inclusiv 6 LC, 5 kr, 59 em și m, 12 pl), două brigăzi ale flotei aeriene, echipamente de fortăreață și fortărețe, stocurile de echipamente militare exportat. Navele salvate s-au ridicat la baza BF, au jucat un rol important în apărarea lui Petrograd.

Pi.sy. Comuniștii tuturor dungi! Ce mai ai nevoie de dovezi că revoluția a fost efectuată pe banii germani, corespunde doar intereselor Germaniei și a trădat interesele Rusiei ???

Glosar.

LK-Linear Nave;

KR-CRUISER.

EM și M-LEMINTELOR ȘI MINISTERUL JUSTIȚILOR

PL-Submarines.