Stirling motor. Niskotemperaturni model Stirling motora vanjskim motorima izgaranja vlastitim rukama

Objašnjenje motora "Stirling".

Počinjemo s označavanjem zamašnjaka.

Šest rupa nije prolazilo. Ispada da nije lijepa. Usne su male i tijelo između njih je tanka.

Za jednu točno protutežu za radilicu. Ležajevi se pritisnu. U sljedećim ležajevima, navoj na M3 je narezan na njihovom mjestu.

Bio sam mljeveno, ali to je moguće i datoteka.

Ovo je dio klipnjače. Ostatak je lemljeni PSH-om.

Radite s oblačenjem preko perača za brtvljenje.

Bušenje štitrona. Rupu koja veže zamjeniku s radnim cilindrom. Izbušite 4.8 pod nizom na m6. Onda se mora utopiti.

Bušenje rukava radnog cilindra, pod rave.

Bušenje na niti na m4.

Kako je to učinjeno.

Dimenzije se uzimaju u obzir pretvorene. Proizvedeno je dva para cilindra-klipa, 10 mm. i at15mm. Oni su testirani oboje. Ako stavite cilindar za 15mm. Taj klipni potez će biti 11-12mm. I ne radi. I ovdje je 10mm. s potezom za 24 mm. taman.

Veličine spojnih šipki. Brass žica F3MM je lemljena.

Pričvršćivanje čvorova. Pobjednik s ležajevima nije prošao. Prilikom zatezanja šipke, ležaj se deformira i stvara dodatno trenje. Umjesto ležaja napravljenog. Čahure.

Veličine pojedinosti.

Neke veličine u zamašnjak.

Neke veličine kako se montirati na vratilu i sklopivi.

Između hladnjaka i toplinske komore postavljamo azbest brtvu za 2-3 mm. Poželjno je i ispod vijaka koji zategnite oba dijela kako bi stavili trake parodini ili nešto što nosi manje topline.

Stirling Heart presudite to bi trebalo biti lagana i mala toplina. Štap se uzima s istog stara tvrdog diska. Ovo je jedan od vodiča linearnog motora. Vrlo prikladan, care Carely, kromiran. Kako bi se smanjile niti, omotali sredinu skučene krpe, a krajevi su na žaru do crvene.

Schitun s radnim cilindrom. Duljina je ukupno 108mm. Od njih, 32mm je klip s promjerom od 10 mm. vrlo polako obeshrabreni.

Planirala sam to učiniti, ali u procesu rada napravio promjene. Da biste saznali tijek radnog cilindra, pomaknite premještanje u hladnjak i povucite radni cilindar na 25 mm. Zagrijavamo toplinsku komoru. Četiri ispod linija radne klike, i zapamtite podatke. Ja oštro guram presudu i koliko će ga radni cilindar pomaknuti i on je njegov potez. Ova veličina igra vrlo važnu ulogu.

Pogled na radni cilindar. Duljina schitun 83mm. Pomak je 24mm.Makhovka pričvršćena na vijak vratila M4. Fotografija pokazuje glavu. I tako pričvršćena i protuteža šipka premještača.

Pogled na šipku premještanja. Opće duljine s presudom od 214 mm. Dužina zatvarača 75mm. Premjestiti 24 mm. Obratite pozornost na potplat oblikovanog oblika na zamašnjak. To je bio ili generator ili pasik na ventilatoru hladnjaka. Pilonski zamašnjak ima dimenzije 68x25x15. S vrha mljevenja na jednoj strani do dubine od 7 mm. I duljinu od 32mm. Središte ležaja je 55 mm ispod. Pričvršćena je na dno s dva vijka na M4.-a između centara od 126 mm stupove.

Pogled na toplinsku komoru i hladnjak. Motor se pritisne u tip

Lažat 40mm. U promjeru visine 35mm. Produbljeni u vrpcu od 8 mm. Na dnu centra, matica na M4 je postavljena i fiksirana s vijkom ispod.

Spremni pogled. Baza hrasta 300x150x15mm.

Scheldik.

Dugo pretražio radni krug. Pronašao sam ga, ali to je uvijek zbog činjenice da ili s opremom problema ili s materijalima. Vješali su se kao arbod. Gledajući mnoge opcije i pretvarali se da imam na skladištu i da mogu sami na moj hardver. Ne možete to voljeti odmah, nije mi se svidjelo s okupljenim aparatima. Nije mi se svidjelo , Morao sam skratiti cilindre. I zamašnjak za stavljanje na jedan ležaj (na jedan pilon). Materijali zamašnjak, spojne šipke, protuteže, perač za brtvljenje, svjetiljku i radne cilindra Čelika.Jar komore nehrđajućeg čelika. Provjerite grafit. A što se dogodilo da sam stavio na pregled, sudac.

U kojem se radno tijelo (plinoviti ili tekući) kreće u zatvorenom volumenu, u biti je to vrsta vanjskog motora za izgaranje. Ovaj mehanizam se temelji na načelu periodičnog grijanja i hlađenja radnog fluida. Ekstrakcija energije proizlazi iz rezultirajućeg volumena radnog fluida. Stirling motor ne radi ne samo na energiju goriva za sagorijevanje, već i iz gotovo bilo kojeg izvora patentiranog ovog mehanizma škotskim Robertom Stirling 1816. godine.

Opisani mehanizam, unatoč niskoj učinkovitosti, ima nekoliko prednosti, prije svega je jednostavno i nepretencioznost. Zahvaljujući tome, mnogi amaterski dizajneri obavljaju pokušaje okupljanja stirling motora vlastitim rukama. Neki uspije, ali neki nisu.

U ovom članku ćemo pogledati, stirling vlastitim rukama od djevojke. Trebat će nam sljedeće novčanice i alate: Canning Bank (može biti iz pod Schrot), lim limene, pribora zapisnica, pjenaste gume, gumenu traku, paket, kliješta, kliješta, škare, lemljenje željezo,

Sada nastavite do Skupštine. Ovdje detaljne upute Kako napraviti stirling motor vlastitim rukama. Prvo morate oprati banku, očistite pješčane rubove papira. Izrežite iz lista kositra krug tako da će biti na unutarnjim rubovima limenke. Definiramo Centar (za to koristimo čeljust ili vladar), napravimo rupu s škaračima. Zatim uzimamo bakrene žice i prisilne isječke, ispravite kopče, na kraju radimo prsten. Probudimo se zatvaranjem žice - četiri gusta zavoja. Sljedeće lemljenje lem dostignutu spiralu mala količina lem. Tada je potrebno uredno spiralni lem za rupu u poklopcu tako da se šipka ispostavi da je okomita na poklopac. Isječak se mora slobodno kretati.

Nakon toga, morate napraviti izvještajnu rupu u poklopcu. Iz pjene gume činimo presudu. Njegov promjer bi trebao biti nešto manji od promjera limenke, ali ne bi trebalo biti velikog klirensa. Visina raspršivača je nešto više od pola banaka. Izrežite u portu u sredini rupu za rukav, potonji se može izraditi od gume ili pluta. Umetnite šipku na čistu rukavac i sve vozimo. Pomaknjak mora biti postavljen paralelno s poklopcem, to je važno stanje. Zatim ostaje zatvoriti posudu i ispijati rubove. Šav mora biti hermetičan. Sada nastavite na proizvodnju radnog cilindra. Da biste to učinili, izrežite limenu traku dugih 60 mm i široke 25 mm, savijajući kliješta na rubu za 2 mm. Mi tvorimo rukav, nakon toga mi ležimo rub, onda morate lemiti rukav na poklopac (iznad rupe).

Sada možete nastaviti s proizvodnjom membrane. Da biste to učinili, odrežite komad filma iz paketa, mi ga pritisnete prstom prstom, pritisnemo rub s gumenom trakom. Zatim morate provjeriti točnost sklopa. Zagrijte dno banaka na vatru, povucite na štap. Kao rezultat membrane, membrana bi trebala biti savijena, a ako se šipka otpusti, presuda pod vlastitom težinom treba pasti, odnosno, membrana se vraća na mjesto. U slučaju da se zamjenik nepravilno napravi ili banke nisu hermetički, štap se neće vratiti na mjesto. Nakon toga napravimo radilice i police (širenje ručice treba biti 90 stupnjeva). Visina ručice trebala bi biti 7 mm i prikazuje se 5 mm. Duljina spojnih šipki određena je položajem radilice. Kraj ručice je umetnut u utikač. Tako smo pregledali kako sastaviti stirling motor vlastitim rukama.

Takav mehanizam će raditi s konvencionalne svijeće. Ako pričvrstite magnete na zamašnjak i uzmite zavojnicu akvarijskog kompresora, takav uređaj može zamijeniti jednostavan električni motor. Svojim vlastitim rukama, kao što vidite, učinite takav uređaj uopće nije teško. Bila bi želja.

Možete, naravno, kupiti prekrasne tvorničke modele Stirling motora, kao što je u ovoj kineskoj online trgovini. Međutim, ponekad želite stvoriti nešto i napraviti nešto, čak i ako to morate učiniti. Na našim stranicama već postoji nekoliko opcija za proizvodnju podataka motora, au ovoj publikaciji, upoznajte se s potpuno jednostavnim proizvođačem kod kuće.

Pogledajte dolje 3 opcije za samostalno stvaranje.

Dmitrij Petrakov na brojnim zahtjevima upute korak po korak Sastavljanje snažnim, u odnosu na njegove dimenzije i konzumira količinu topline stirling motora. Ovaj model uključuje dostupnu svakom gledatelju i zajedničkim materijalima - svatko ih može steći. Sve veličine prikazane u ovom videu, autor je gurnuo iz dugogodišnjeg iskustva s time da je stavio takav dizajn, a za određenu, specifičnu instancu su optimalne.

Ovaj model uključuje dostupan svakom gledatelju i široko rasprostranjenim materijalima, zahvaljujući kojem svatko može steći ih. Sve veličine prikazane u ovom videu pokupile su se na temelju dugogodišnjeg iskustva s time da je stavio takav dizajn, a za danu, specifičnu instancu su optimalne.

S osjećajem, stvarno i organizirati.

Stirling motor u radu s opterećenjem (vodena pumpa).

Pumpa za vodu sastavljena je kao radni prototip, dizajniran za rad u par s stirling motorima. Osobitost pumpe je u najnižim troškovima energije potrebnim za svoj rad: takav dizajn koristi samo mali dio dinamičkog unutarnjeg radnog volumena motora, a time i minimalni utječe na njegovu učinkovitost.

Stirling motor od konzerviranja može

Za svoju proizvodnju, trebat će vam materijale za ispaljivanje: CAN iz konzervirane hrane, mali komad pjene gume, CD pogona, dva vijka i papirnatih isječaka.

Porolon je jedan od najčešćih materijala koji se koriste u proizvodnji stirling motora. Iz nje je ispao motor. Od komada naše pjene gume rezanje kruga, mi ga čini promjerom za dva milimetra manje od unutarnjeg promjera limenke, a visina je nešto više od polovice.

U središtu poklopca izbušite rupu u kojoj tada spojna šipka. Za ravan skretanje klipnjače, spirale ćemo s isječcima i lemiti na poklopac.

Pjena krug od pjene gume je prožet u sredini vijka i zaustavlja ga s perilom odozgo i ispod perača i matice. Nakon toga se povezujemo lemljenjem segmenta isječaka, pred-ispravljajući ga.

Sada držite raspršivač na rupu unaprijed u poklopcu i čvrsto lemljenje poklopca i posude. Na kraju isječaka napravimo malu petlju, au poklopcu smo izbušili drugu rupu, ali malo više od prvog.

Od kositra napravimo cilindar koristeći lemljenje.

Pričvršćujemo gotovi cilindar na banku s lemljenjem željezom, tako da ne postoji pukotine na mjestu lemljenja.

Od isječaka radimo radilicu. Zbrinjavanje koljena treba biti 90 stupnjeva. Koljeno, koji će biti preko cilindra na visini od 1-2 mm više od drugog.

Iz isječaka činimo police za osovinu. Izrada membrane. Da biste to učinili, nosite polietilenski film na cilindru, mi se lagano pritisnemo i popravite na niti cilindra.

Spojna šipka koja će morati izblijediti na membranu, napraviti isječak i umetnite ga u gumenu opremu. U dužini, spojna šipka treba obaviti tako da je na dnu mrtve točke osovine membrane nacrtana unutar cilindra, i na najvišoj - naprotiv - ispruženo. Druga klipnjača postavljena je ista.

Gumena spojna šipka na membranu, a drugi se povezivamo na pomicanje.

Pričvršćivamo lemljenje željezne noge od isječaka na posudu i pričvrstite zamašnjak na ručicu. Na primjer, možete koristiti SD pogon.

Stirling motor kod kuće. Sada ostaje ispod banke da donese toplinu - da zapali svijeću. I nakon nekoliko sekundi, dajte guranje u zamašnjak.

Kako napraviti jednostavan stirling motor (s fotografijama i video)

www.newphysicist.com.

Napravimo stirling motor.

Stirling motor je toplinski motor koji radi na štetu cikličke kompresije i širenja zraka ili drugog plina (radne tekućine) različite temperature, tako da postoji čista transformacija toplinske energije u mehanički rad, Konkretnije, stirling motor je motor s rekuperativnim termičkim motorom s zatvorenim ciklusom s konstantno plinovitim radnom tekućinom.

Stirling motori imaju veću učinkovitost u usporedbi s parnim strojevima i mogu doseći 50% učinkovitosti. Oni su također sposobni raditi tiho i mogu koristiti gotovo svaki izvor topline. Izvor toplinske energije generira se izvan stirling motora, a ne unutarnje izgaranje, kao u slučaju motora s ciklusom OTO ili dizel ciklusa.

Stirling motori su kompatibilni s alternativni i obnovljivi izvori energije jer Oni mogu postati sve značajniji jer cijene uspoređuju na tradicionalna goriva, kao iu svjetlu problema kao što su rezerve nafte i promjena klime.

U ovom projektu ćemo vam dati jednostavne upute stvoriti vrlo jednostavan motor DIY. Stirling pomoću testnih cijevi i štrcaljke .

Kako napraviti jednostavan Stirling motor - video

Komponente i korake za izradu Stirling Motor

1. komad tvrdog ili šperploča

Ovo je osnova vašeg motora. Dakle, mora biti dovoljno kruta da se nosi s pokretom motora. Zatim napravite tri male rupe, kao što je prikazano na slici. Također možete koristiti Phanneur, stablo itd.

2. Mramotne ili staklene kuglice

U motoru Stirling, ove kuglice izvode važnu funkciju. U ovom projektu mramor djeluje kao vizator vrućeg zraka s topline testne cijevi do hladne strane. Kada se mramor pomiče vrući zrak, Hladio se.

3. štapići i vijci

Studovi i vijci se koriste za držanje epruvete u prikladnom položaju za slobodno kretanje u bilo kojem smjeru bez prekida.

4. Gumeni komadi

Kupite gumicu i izrežite ga u sljedeće obrasce. Koristi se za pouzdano zadržavanje epruvete i održava svoju nepropusnost. U ustima ispitne cijevi ne bi trebala biti curenja. Ako je tako, projekt neće biti uspješan.

5. Štrcaljka

Štrcaljka je jedan od najvažnijih i pokretnih dijelova u jednostavnom stirling motoru. Dodajte malo maziva unutar štrcaljke tako da se klip može slobodno kretati unutar cilindra. Kada se zrak širi unutar testne cijevi, gura se klip. Kao rezultat toga, cilindar štrcaljke se pomiče. U isto vrijeme, mramor se kotrlja na vruću stranu epruvete i pomiče vrući zrak i čini ga ohladiti (smanjuje volumen).

6. Test cijev cijev je najvažnija i radna komponenta jednostavnog stirling motora. Cijev je izrađena od čaše određenog tipa (na primjer, od borosilikatnog stakla), koji ima visoku otpornost na toplinu. Tako se može zagrijati na visoke temperature.

Kako radi Stirling motor?

Neki ljudi kažu da su stirling motori jednostavni. Ako je to istina, onda isto kao i velike jednadžbe fizike (na primjer, E \u003d MC2), oni su jednostavni: oni su jednostavni na površini, ali bogatiji, teže i potencijalno vrlo zbunjeni dok ih niste svjesni , Mislim da je sigurnije razmišljati o Stirling motorima kao što je teško: Mnogi vrlo loši video na usluzi YouTube pokazuju kako je lako "objasniti" vrlo nepotpuni i nezadovoljavajući način.

Po mom mišljenju, ne možete razumjeti stirling motor, jednostavno ga stvaranje ili gledajući ga izvan vanjske strane: morate ozbiljno razmisliti o ciklusu koraka kroz koje prolazi, što se događa s plinom, i kako je drugačije od onoga što se događa u uobičajenom paru.

Sve što je potrebno za rad motora je prisutnost temperaturne razlike između vrućih i hladnih dijelova plinske komore. Izgrađeni su modeli koji mogu raditi samo s temperaturnom razlikom od 4 ° C, iako će tvornički motori vjerojatno raditi s razlikom od nekoliko stotina stupnjeva. Ovi motori mogu biti najučinkovitiji oblik motora s unutarnjim izgaranjem.

Stirling motore i koncentrirana solarna energija

Stirling motori osiguravaju urednu metodu pretvorbe termalne energije u pokretu, koja može voditi generator u pokretu. Najčešća shema je da je motor u središtu paraboličnog zrcala. Ogledalo će biti instalirano na uređaju za praćenje tako da su sunčeve zrake usredotočene na motor.

* Stirling motor kao prijemnik

Možda ste se igrali s konveksnim objektivima u školskim godinama. Koncentracija solarne energije za spaljivanje lista papira ili utakmice, u pravu sam? Nove tehnologije razvijaju se iz dana u dan. Koncentrirana solarna toplinska energija ovih dana dobiva povećanu pozornost.

Navedeni je kratki video o jednostavnom motoru s ispitnom cijevi pomoću staklenih kuglica kao raspršivač i staklenu štrcaljku kao klip.

Ovaj jednostavan stirling motor izgrađen je od materijala koji su dostupni u većini školskih znanstvenih laboratorija i mogu se koristiti za demonstraciju jednostavnog toplinskog motora.

Dijagram tlak-volumen po ciklusu

Postupak 1 → 2 Širenje radnog plina na vrućem kraju ispitne cijevi, toplina se prenosi na plin, a plin se širi, povećavajući volumen i klipnu klip štrcaljke.

Proces 2 → 3 Kako se mramor pomiče na vrući kraj cijevi, plin je premješten s vrućeg kraja epruvete do hladnog kraja, i s kretanjem plina, daje toplinu testne cijevi.

Proces 3 → 4 iz radnog plina dodjeljuje se toplina, a volumen se smanjuje, klip štrcaljke se pomiče prema dolje.

Proces 4 → 1 dovršava ciklus. Radni plin se kreće od hladnog kraja testne cijevi na vrući kraj, budući da je mramorne kuglice pomičući, uzimajući toplinu iz zida epruvete, kada se kreće, čime se povećava tlak plina.

Stirling motor je vrsta motora koji počinje raditi od toplinske energije. U isto vrijeme, izvor energije je potpuno nevažan. Glavna stvar je biti razlika način temperatureU tom slučaju, takav motor će raditi. Sada ćemo analizirati kako stvoriti model takve niske temperature motora iz posude iz Coca-Cole.

Materijali i uređaji

Sada ćemo analizirati ono što trebamo poduzeti kako bismo stvorili motor kod kuće. Ono što trebamo uzeti za Stirling:

Balon.
Tri staklenke iz Cole.
Posebni terminali, pet stunaca (na 5a).
Bradavice za popravak biciklističkih žbica (dva komada).
Metalna vata.
Komad žice od čelika trideset cm duga i 1 mm poprečnog presjeka.
Komad velike čelične ili bakrene žice promjera od 1,6 do 2 mm.
Drveni pin promjerom dvadeset mm (duljina je jedan cm).
Pokriti od boce (od plastike).
Ožičenje (trideset cm).
Poseban ljepilo.
Vulkanizirana guma (negdje 2 centimetra).
Ribolov ribolov linija (duljina trideset cm).
Neki učitani za balansiranje (na primjer, nikal).
CD (tri komada).
Posebni gumbi.
Tin Jar stvoriti ložište.
Silikon otporan na toplinu i limenke za proizvodnju hlađenja vode.

Opis procesa stvaranja

Faza 1. Priprema staklenki.

Prvo trebate uzeti 2 banke i odrezati njihov vrh. Ako su vrhovi odrezani škarama, rezultirajuća posuda morat će se spustiti pomoću datoteke.

Faza 2. Proizvodnja dijafragme.

Kao dijafragma možete uzeti balonšto vrijedi jačati vulkaniziranu gumu. Lopta mora biti izrezana i zategnuta na posudu. Tada središnji dio dijafragme ljepila je komad posebne gume. Nakon rastućeg ljepilaU središtu dijafragme, pokušavamo rupu za ugradnju žice. Najlakše je to učiniti s posebnim gumbom koji se može ostaviti u rupi dok sklop je sklop.

Faza 3. Rezanje i stvaranje rupa u poklopcu.

U zidovima poklopca potrebno je napraviti dvije rupe za dva mm, potrebno je instalirati okretanje osi poluga. Još jedna rupa mora biti učinjena na dnu poklopca, žica će proći kroz nju, koja će biti povezana s presudom.

Na posljednji stupanj Pokrov mora biti izrezan. To je učinjeno tako da žica oscilatora ne uhvati na rubove poklopca. Za takva djela možete uzeti poslovne škare.

Faza 4. Bušenje.

U posudu je potrebno izbušiti dvije rupe za ležajeve. U našem slučaju provedeno je od 3,5 mm bušilice.

Faza 5. Proizvodnja prozora gledanja.

U kućištu motora morate odrezati poseban prozor. Sada će biti moguće promatrati kako sve skupovi uređaja rade.

Faza 6. Usavršavanje terminala.

Moramo uzeti terminale i ukloniti plastičnu izolaciju od njih. Zatim uzmite vježbu i napravite kroz rupe na rubovima terminala. Morate izbušiti tri terminala. Ostavit ćemo dva terminala, a ne izbušena.

Faza 7. Stvaranje poluga.

Bakrena žica uzima se kao materijal za izradu poluga, čiji je promjer samo 1,88 mm. Kako prilagoditi igle, trebali biste pogledati internet. Možete uzeti čeličnu žicu, samo s bakrenom žicom, to je prikladnije za rad.

Faza 8. Proizvodnja ležajeva.

Da bi ležajevi trebaju dvije biciklističke bradavice. Promijenite rupe moraju biti označene. Autor ih je izbušio kroz vježbu do dva mm.

Faza 9. Instaliranje poluga i ležajeva.

Poluge se mogu staviti desno kroz prozor gledanja. Jedan savjet žice mora biti dugo, to će biti zamašnjak na njemu. Ležajevi se moraju čvrsto skrivati \u200b\u200bna pravim mjestima. Ako će se pozadina biti prisutna, mogu se zalijepiti.

Faza 10. Izrađujemo presudu.

Izmjenjivač je izrađen od čelične vune LA poliranja. Za proizvodnju zamjenika, žica se izvadi od čelika, ona stvara kuku na njemu, a zatim je određena količina vune namotana na žicu. Pomaknjak mora biti isti u veličini tako da se mirno premjesti u banku. Cijela visina premještanja ne smije biti više od pet centimetara.

Na kraju na jednoj strani pamuka Potrebno je napraviti spiralu od žice tako da ne izađe iz vune, a na drugoj strani žice radimo petlju. Tada će biti vezan za ovu petlju u ribolovnu liniju, koja će naknadno privučena kroz središnji dio dijafragme. Vulkanizirane gume moraju biti u tablici spremnika.

Faza 11. Proizvodnja spremnika tlaka

Potrebno je smanjiti dno limenki na određeni način da ostane negdje 2,5 cm od svog temelja. Pomaknjak zajedno s dijafragmom mora se premjestiti u spremnik. Nakon toga, svi se taj mehanizam prenosi na kraj banke. Dijafragma mora biti malo zategnutab tako da ne daje.

Tada morate uzeti terminal koji nije bio izbušen i proveo ribolov liniju kroz njega. Čvor se mora zalijepiti tako da se ne pomiče. Potrebno je napraviti žicu visokom kvalitetom ulja i istovremeno biti sigurni da oscilator će lako putovati u ribolovnu liniju.

Korak 12. Proizvodnja guranja potiska.

Ove posebne vuče spojite dijafragmu i poluge. Napravljen je od komada bakrene žice petnaest cm duga.

Faza 13. Stvaranje i instaliranje zamašnjaka

Za proizvodnju zamašnjaka uzimamo tri stare CD diskove. Kao središte, uzmi drvenu šipku. Nakon instalacije zamašnjaka, štap radilice za trčanje, tako da se zamašnjak više neće pretplatiti.

U posljednjoj fazi cijeli mehanizam ide potpuno.

Posljednji korak, stvaranje ložišta

Tako smo stigli do posljednjeg koraka u stvaranju motora.

Pozdrav svima! Danas želim predstaviti svoju pozornost domaći motorKoja se razlika u temperaturama pretvara u mehanički rad:

Stirling - toplinski stroj u kojem se tekućina ili plinoviti radno tijelo kreće u zatvorenom volumenu, tip vanjskog motora za izgaranje. Na temelju periodičnog grijanja i hlađenja radnog fluida s ekstrakcijom energije iz pojave promjena u volumenu radnog fluida. Može raditi ne samo iz izgaranja goriva, već i iz bilo kojeg izvora topline.

Predstavljam vam pažnju vašeg motora s fotografijama s interneta:

Vidjevši ovo čudo, imao sam želju za to)), osobito na internetu, bilo je mnogo crteža i dizajna motora. Odmah ću reći: nije teško, ali se prilagoditi i postići normalan rad je malo problematično. Radila sam dobro za mene samo od trećeg puta (nadam se da nećete patiti))))).

Princip rada Stirling Engine:

Sve je izrađeno od materijala dostupnih svakom mozgu:

Pa, i kako bez veličina)))

Okvir motora od žice od isječaka. Sve fiksne veze za lemljenje žice ()

Pomaknjak (disk koji pomiče zrak unutar motora) - od crtanja papira i lijepljenog superclosure (unutar njega je šuplja):

Što je manji jaz između poklopca i zamjenika u gornjem i donjem položaju, to je veća učinkovitost motora.

Stock ofseplacer je izrađen od ispušne zakovice (proizvodnja: intenzivno izvlači unutarnji dio i ako je potrebno istrošiti brusni papir s nultom; vanjski dio je zalijepljen na vrh "hladne" kape s šeširom unutra). No, ova opcija ima nedostatak, ne postoji potpuna stezanje i postoji blagi tretman, iako će se kap motornog ulja pomoći da se riješite.

Cilindar klip-vrat iz obične plastične boce:

Kućište klipa izrađena je od medicinske rukavice i fiksirana je s nitom koja nakon namota morate impregnirati s supervjetljedošću za pouzdanost. U središtu kućišta je zalijepljen s diskom od nekoliko slojeva kartona, na kojem je fiksirana spojna šipka.

Radovište je iz istih isječaka kao i cijeli okvir motora. Kut između koljena klipa i premještanja je 90 stupnjeva. Radna snaga premještanja je 5mm; Klip - 8mm.

Zamašnjak se sastoji od dva CD-a diskova koji su zalijepljeni na kartonski cilindar i zasađeni na osi radilice.

Dakle, dovoljno da podnesete sve gluposti zamisliti vas vIDAC MOTORA:

Poteškoće koje sam uglavnom povezivao s pretjeranim trenjem i nedostatkom preciznih veličina dizajna. U prvom slučaju, kap motornog ulja i centar radilice fiksni situaciju, a zatim u drugom, bilo je potrebno osloniti se na intuiciju)), ali kao što možete vidjeti sve (istina je 3 puta u potpunosti prerađen motor) )))))))))

Ako imate bilo kakvih pitanja, pišite u komentarima, razumjeti))))))

Stirling motor, jednom poznat, zaboravljen je dugo vremena zbog rasprostranjenog širenja drugog motora (unutarnje izgaranje). Ali danas se sve više čuje. Možda ima šanse da postanu popularniji i nađe svoje mjesto u novoj izmjeni u modernom svijetu?

Povijest

Stirling motor je toplinski stroj koji je izumljen na početku devetnaestog stoljeća. Autor je, kao što je razumljivo, bio neki uzbudljiv po imenu Robert, svećenik iz Škotske. Uređaj je vanjski motor za izgaranje u kojem se tijelo pomiče u zatvorenom spremniku, stalno mijenjanju temperature.

Zbog distribucije druge vrste motora, gotovo zaboravljena. Ipak, zahvaljujući svojim prednostima, danas je Stirling motor (s vlastitim rukama, mnogi ljubitelji izgradnje kod kuće).

Glavna razlika od motora s unutarnjim izgaranjem je da toplinska energija dolazi izvana, a ne proizvedena u samom motoru, kao u motoru.

Načelo rada

Možete zamisliti zatvoreni volumen zraka koji je zatvoren u kućištu koji ima membranu, to jest, klip. Kada se tijelo zagrijava, zrak se širi i čini posao, savijajući tako klip. Zatim hlađenje, i ponovno je plinje. To se sastoji od ciklusa mehanizma.

Nije ni čudo da je termo-akustični stirling motor s vlastitim rukama mnogo napravljen kod kuće. Alati i materijali za to zahtijevaju minimum koji se nalazi u kući za svakoga. Razmotrite dva na različite načineKako ga jednostavno stvoriti.

Materijali za rad

Da bi stirling motor bio vlastitim rukama, potrebni su sljedeći materijali:

kositar;
čelik iglice;
mjedena cijev;
pila za metal;
datoteka;
woodstover;
Škare za metal;
zatvarači;
lemilica;
lemljenje;
lem;
mašina.

Sve je to. Ostalo je posao jednostavne tehnike.

Kako to učiniti

Od kositra pripremite peć i dva cilindara za bazu, iz kojih će se stirling motor sastojati, s vlastitim rukama. Veličine su odabrane neovisno, s obzirom na ciljeve za koje je ovaj uređaj namijenjen. Pretpostavimo da se motor radi kako bi pokazao. Tada će skeniranje glavnog cilindra biti od dvadeset do dvadeset pet centimetara, više. Ostatak dijelova treba ga prilagoditi.

Na vrhu cilindra za kretanje klipa postoje dvije izbočine i rupe promjera od četiri do pet milimetara. Elementi će nastupiti u ulozi ležajeva za mjesto ručice.

Zatim čine radno tijelo motora (oni će biti uobičajena voda). Na cilindar, koji se sruši u cijev, lemljene šalice iz kositra. Oni rade rupe i umeću cijevi od mesinga od dvadeset pet do trideset pet centimetara u dužini i promjer od četiri do pet milimetara. Na kraju, oni provjeravaju koliko je kamera postala, zaljev njegove vode.

Zatim dolazi red od premještanja. Za proizvodnju se praznih od drva. Na stroju traži da dobije oblik ispravnog cilindra. Pomaknjak mora biti nešto manji od promjera cilindra. Optimalna visina je odabrana nakon što će stirling motor biti izrađen vlastitim rukama. Stoga, u ovoj fazi, duljina treba preuzeti određenu rezervu.

Igla se pretvara u cilindarsku šipku. U središtu drvenog spremnika napravite rupu pogodnu za štap, umetnite ga. U gornjem dijelu štapa potrebno je osigurati mjesto za uređaj za spajanje.

Zatim uzmite cijevi od bakra četiri i pol centimetra duga i promjer dva i pol centimetra. Krug lemljenja na cilindru. Tijekom zidova na zidovima napravite rupu za spremnik s cilindrom.

Klip također prilagoditi stroj za okretanje Ispod promjera velikog cilindra iznutra. Na katu spojite štap na šarkama.

Skupština završava i podešava mehanizam. Za to je klip umetnut u veći cilindar i spojite posljednji s različitim manjim cilindrom.

Na velikom cilindru gradi mehanizam za povezivanje radilice. Popraviti dio motora s željezom za lemljenje. Glavni dijelovi su fiksirani na drvenoj bazi.

Cilindar je napunjen vodom i ispod dna zamjena svijeća. Stirling motor, vlastitim rukama od početka do kraja, provjerite izvedbu.

Drugi način: materijali

Motor se može napraviti na drugi način. Za to će vam trebati sljedeće materijale:

kositar;
pjena;
isječke;
diskove;
dva vijka.

Kako to učiniti

Pjenavica se vrlo često koristi za napraviti kuće jednostavan ne snažan stirling motor vlastitim rukama. Iz nje se priprema izvanredan za motor. Izrežite krug pjene. Promjer bi trebao biti nešto manji od konzerviranja, a visina je nešto više od polovice.

Središte poklopca obavlja se rupom za buduću klipnjaču. Dakle, to je točno, isječci su presavijeni u spiralu i lemljeni na poklopac.

Pjena krug u sredini prožima tanku žicu s vijkom i pričvršćuje ga iznad perača. Zatim se pridružite komadiću lemljenja kopča.

Pomaknjak se gura u rupu na poklopcu i spojite posudu s poklopcem lemljenjem za brtvljenje. Na kopčima čine malu petlju, au poklopcu - još jedan, veća rupa.

Tin list je presavijen u cilindar i lem, a zatim se pričvrstite na posudu tako da utori ne ostaju potpuno.

Isječak se pretvara u radilicu. Odvajanje bi trebalo biti točno devedeset stupnjeva. Koljeno preko cilindra čini nešto više od drugog.

Preostali isječci se pretvaraju u stalak za osovinu. Membrana se izrađuje na sljedeći način: Cilindar se pretvara u film iz polietilena, gurajući i pričvršći navoj.

Spojna šipka je izrađena od isječaka, koja je umetnuta u komad gume, a gotov dio je pričvršćen na membranu. Duljina spojne šipke je takva da je u donjoj bruto točki membrane uvučena u cilindar, au najvišoj - rastegnut. Drugi dio klipnjače se također radi na isti način.

Tada je jedan zalijepljen na membranu, a drugi do presude.

Noge za može se također mogu napraviti od isječaka i lemljenja. CD-disk se koristi za crpljenje.

To je sve mehanizam spreman. Ostaje samo za zamjenu i osvijetliti svijeću, a zatim dajte guranje kroz zamašnjak.

Zaključak

Takav je niskotemperaturni stirling motor (sa svojim konstruiranim vlastitim rukama). Naravno, u industrijskoj ljestvici, takvi uređaji se proizvode na potpuno drugačiji način. Međutim, načelo ostaje nepromijenjeno: nastaje grijanje, a zatim hlađenje volumena zraka. I stalno se ponavlja.

Konačno, pogledajte ove crteže stirling motora (to se može učiniti vlastitim rukama bez posebnih vještina). Možda ste već preplanuli ideju i želite učiniti nešto takvo?

Pozdrav svima! Danas želim svoju pažnju predstaviti domaći motor, koji se svaka razlika temperatura pretvara u mehanički rad:

Stirling - toplinski stroj u kojem se tekućina ili plinoviti radno tijelo kreće u zatvorenom volumenu, tip vanjskog motora za izgaranje. Na temelju periodičnog grijanja i hlađenja radnog fluida s ekstrakcijom energije iz pojave promjena u volumenu radnog fluida. Može raditi ne samo iz izgaranja goriva, već i iz bilo kojeg izvora topline.

Predstavljam vam pažnju vašeg motora s fotografijama s interneta:

Princip rada Stirling Engine:

Sve je izrađeno od materijala dostupnih svakom mozgu:

Pa, i kako bez veličina)))

Okvir motora od žice od isječaka. Sve fiksne veze za lemljenje žice ()

Pomaknjak (disk koji pomiče zrak unutar motora) - od crtanja papira i lijepljenog superclosure (unutar njega je šuplje):

Što je manji jaz između poklopca i zamjenika u gornjem i donjem položaju, to je veća učinkovitost motora.

Cilindar klip-vrat iz obične plastične boce:

Radovište je iz istih isječaka kao i cijeli okvir motora. Kut između koljena klipa i premještanja je 90 stupnjeva. Radna snaga premještanja je 5mm; Klip - 8mm.

Zamašnjak se sastoji od dva CD-a diskova koji su zalijepljeni na kartonski cilindar i zasađeni na osi radilice.

Dakle, dovoljno da podnesete sve gluposti zamisliti vas vIDAC MOTORA:

Ako imate bilo kakvih pitanja, pišite u komentarima, razumjeti))))))

Hvala na pažnji)))

Dugo gledam obrtnike na ovom resursu, a kad se članak pojavio, htjela sam to učiniti. Ali kao i uvijek, nije bilo vremena i bio sam odgođen.
Ali konačno sam prošao diplomu, završio vojni odjel I činilo se vrijeme.
Kao što mi se čini, ovaj motor je mnogo lakši od flash pogona :)

Prije svega, želim se pokajati pred guruom ovim stranicama, da se osoba u njegovim 20 godina bavi takve gluposti, ali samo sam htjela to učiniti i ta želja ne postoji ništa što bi objasnilo, nadam se da će sljedeći moj korak i dalje će biti flash pogon.
Dakle, trebat će nam:
1 želja.
2 tri limenke.
3 bakrene žice (našao sam poprečni presjek od 2 mm).
4 papir (novinski ili ured nisu važni).
5 Clay Pribor (PVA).
6 super ljepilo (cijanopan ili bilo koji drugi u istom venu).
7 gumene rukavice ili balon.
8 terminala za ožičenje 3 računala.
9 cijevi iz vina 1pc.
10 malo ribarske linije.
11 alata za okus.

1. banka; 2.; 3 treći; 3 poklopca treće banke; 4-membrana; 5. presuda; 6-električni priključak ožičenja; 7 - radilice; 8 - Tinetage :) 9- šipka; 10 - promet; 11 Disk; 12 - Ribolov linija.
Počnimo s činjenicom da sva tri limenke od dva limenke poklopca imaju dvije limenke. Učinio sam to domaće dremel, najprije sam htjela pomaknuti rupe u krug i rezati škarama, ali sjetila sam se čuda uređaja.
Iskreno, ispostavilo se ne lijepo i nehotice je promovirao rupu u zidu jedne od limenki, tako da nije bilo prikladno za radni kapacitet (ali imao sam još dva i ja sam učinio pažljivije).

Zatim ćemo trebati posudu koja će poslužiti kao obrazac premjestiti(5).
Od u ponedjeljak, Bazar nije radio i sve najbliže auto trgovine bile su zatvorene, a htjela sam napraviti motor, dopustio sam sebi da promijenim izvorni dizajn i izvršimo depozit papira, a ne iz čelične vune.
Da bih to učinio, našao sam posudu od riblje hrane, koja mi je najviše pristupila. Veličina koju sam izabrao na temelju činjenice da je promjer staklenke plina bio 53mm, pa sam tražio 48-51mm, tako da sam htjela papir na formi, ispalo je oko 1-2 mm između zida posude i zamjenik (5) za prolaz zraka. (Banka je prethodno zalijepila viski tako da ljepilo nije zalijepljen).

Tada sam naveo traku A4 lima za 70 mm, a ostatak izreže u traku od 50 mm (kao u članku). Koliko sam gledao takve trake, iskreno, ne sjećam se, dobro, neka bude 4-5 (trake 50mm x 290mm, broj slojeva je učinio na oči, tako da ljepilo hvata, premještač nije mekan) , Svaki sloj se nasmijao s PVA ljepilom.

Zatim je napravio pokrov premještača iz 6 slojeva papira (previše, sve je bilo bolesno i pritisnuo okrugli ručku kako bi stisnula ostatke ljepila i mjehurića zraka) kad je zalijepila sve slojeve, pritisnula ih na vrh knjiga tako kao ne biti ranjen.

Također sam odrezao dno banaka (2) koji je bio cjelina, na udaljenosti od oko 10 mm, budući da se premještač nije prošao kroz gornju rupu. To će biti naše radne kapacitete.
To je ono što se dogodilo na kraju (nisam odmah odrezao poklopac iz banke (3), ali će i dalje morati učiniti da stavi svijeću).

Nadalje na udaljenosti od oko 60mm od dna odrezao sam i da jar (3) koji sam još bio s poklopcem. Ovo dno će poslužiti ublažiti.

Zatim odrežite dno druge obale (1) s kovrčenim poklopcem, također na udaljenosti od 10 mm (od dna). I iznosio je sve zajedno.

Nadalje mi se činilo da ako je membrana (2) (2) (2) (4), umjesto poklopca, ljepilo, objekt je manji, a zatim će se dizajn poboljšati i izrezati iz papira. Ovdje je uzorak. Na temelju kvadrata 15x15mm i "uši" od 10 mm svaki. I isklesali detalj iz uzorka (8).

Tada sam izbušio u terminalima (6) rupa promjera 2,1 ili 2,5 mm (bez obzira na materiju), nakon čega sam uzeo žicu (poprečni dio 2 mm) izmjeren 150mm to bi bilo naše " radilica"(7). I on izvan nje u takvim dimenzijama: visina koljena premještača (5) -20mm visine koljena membrane (4) -5mm. Između njih trebala bi biti 90 stupnjeva (bez obzira u smjer) , Prethodno stavljajući terminale na mjesto. Također sam napravio puckov i pričvrstio ih ljepilom, tako da se terminali nisu visjeli oko radilice.
Odmah učinite točno i točno nisu radili u veličini, ali ja sam redid Anew (radije za vlastite umirujuće).

Onda sam opet uzeo žicu (2mm) i odrezao komad, oko 200mm, to će biti štap (9) membrane (4), koji je trgovao dijelom (8) i savijenim (bit će prikazano).
Uzeo je banku (1) (onaj koji je malo disanje) i učinio rupe u njoj pod "radilice" (7) na udaljenosti od 30 mm od vrha (ali to nije bitno). I izrezati kroz prozor za pretraživanje škarama.

Zatim, kada se cilindar presuši (5) osuši i konačno zalijepljen, počeo sam lijepiti poklopac na njega. Kada su naslovnici zalijepljeni poklopci, postao je poprečni presjek oko pola milimetra, kako bi se pričvrstilo ribolovnu liniju (12).

Zatim sam izdržio osovinu (10) iz drvene ručke za povezivanje diskova (11) s radilice, ali preporučujem korištenje utikača od vina.
I sada najteže (Što je za mene) odrezao sam membranu (4) iz medicinskih rukavica i zalijepljena na njega da je detalj (8) u središtu. Objavljeno membranom na radnom cilindru (2) i vezao je nit preko rezanja, a kada je počeo odrezati dodatne komade membrane počeo se izvući iz niti (iako nisam povukao membranu) i kada Potpuno je odsječeno, počeo sam ga vući i membrana je u potpunosti letjela.
Uzeo sam super ljepilo i probušio krajeve banaka, a zatim je zalijepio novo ubranu membranu, stavljajući ga strogo u središte, držao ga i čekao dok se ljepilo zamrzne. Zatim je ponovno pritisnuo, ali ovaj put gumenu traku, odrežite rub, skinuo gumu i ponovno potonula (vani).
To je ono što se dogodilo u to vrijeme

Zatim sam probio rupu igle u membrani (4) i detalj (8) i putovao u njih ribarsku liniju (12) (koja nije bila jednostavna).
Pa, kad sam skupio sve zajedno, ispostavilo se da je to:

Odmah priznajem, u početku, motor nije radio, još više, činilo mi se da on ne bi uopće radio, jer je bilo potrebno da ga okrene (s gorućom svijećom) i s prilično velikim (kao i za samostalno predenje motora) sila. Ja sam potpuno raskis i već sam se grdila da sam napravio raseljavanje papira da nisam uzeo one banke, što je pogriješilo u duljini štapa (9) ili oscilatora (5). Ali nakon sat vremena mučenja i razočaranja, moja svijeća je potpuno izgorjela (da je u zgradi aluminija) i ja sam odmorio od nove godine (ona je zelena na fotografiji), sve je mnogo jače i o čudu , Dobio sam ga za početak.
Zaključci
1 Od onoga što je napravljen za presudu nema, kao što sam pročitao na jednoj od web-lokacija "to bi trebalo biti lagano i ne toplinsko provođenje."
2 Promjena duljine šipke (9) i duljina ribolovne linije (12) (5) ne važna, kao što je pročitano na jednom od web-lokacija "Glavna stvar koja se premještač tijekom rada nije borio na vrhu ili dnu Radna soba, "tako sam ga postavila u sredinu. A membrana u mirnom (hladnom) stanju trebala bi biti glatka, a ne izdužena dolje ili gore.
Video
Video s operacijom motora. Stavio sam 4 diskova, koriste se kao zamašnjak. Kada počnete, pokušavam podići premještanje na gornji položaj, jer se još uvijek bojim da se ne pregrijava. Uključuje se, to bi trebalo: prvo, rastereći se povećava, a membrana se uzdiže iza nje, premještač se spušta, a membrana se spušta.

PS: Možda ako će biti iskrivljeno od balansiranja, ali nisam učio na ambulantu :)

Vodeni videozapis. Pomaže malo na poslu, a kao što možete vidjeti, to ne ubrzava rotaciju, ali s takvim hlađenjem motor se može duže diviti, ne bojati se pregrijavanja.

Ali uzorak crtež mog prototipa (velike veličine):
s016.radikal.ru/i335/1108/3E/a42a0bdb9f32.jpg
Tko će trebati izvorni (kompasp v 12) mogu baciti poštom.

Možda me pitaš, zašto je još uvijek potrebno i odgovorit ću. Kao svi u našem veretu, uglavnom za dušu.
Molimo vas da ne izbacite ovo je moja prva publikacija.

Svi poznati stirling motor mogu se stvoriti neovisno od primarnih materijala. Svaki izvor topline u ovom dizajnu može vam dati energiju na izlazu.

Materijale

Za proizvodnju stirling motora trebate:

Cd -disk;
držač plastike iz CD-a;
25 x 13 cm aluminijskog lista;
epoksidna smola;
žica;
7-inčni PVC cijev;
stiropor;
bakrena cijev ¾ inča;
ljepljiva traka;
termopistola i vruće ljepilo;
metalni ručni kotač;
bušilica;
kliješta;
lobik;
kompas.

Korak 1, Od CD-držača potrebno je odrezati dio strukture. Kao rezultat toga, potrebno je dobiti krug bez dna i vrha s glatkim rubovima. Visina - oko 4 cm.

Korak 2., Krug mjeri promjer rezultirajućeg kruga. Prebacite ga na pjenu. Napravite dva kruga. Svakako provjerite centar. Krugovi prolaze jigsaw. Zalijepite ih. Za jasan hit u krugu, klizi vanjski rub ljepljive trake.

Korak 3., Krugovi, promjer s krugom s CD-om koji je izrezan od aluminijskih listova. Mora postojati dva.

Korak 4., Upravo u sredini gornjeg aluminijskog lista, izbušite rupu u kojoj će ući žicu. Dakle, da se žica kreće izravno, po potrebi za nas, zavarivanje komad kutne cijevi, kao što je prikazano na fotografiji. U svom vrhu šešir napravite još jednu žicu rupu. Uzmite samu žicu koja će zadržati klip, provjeriti da se može kretati kroz ove rupe, ali u isto vrijeme nepropusnost također imalo mjesto za biti.

Bliže rubu gornje poklopca izbušiti drugu rupu promjera ravnopravnog djelokruga metalna cijev.

Korak 5., Sada je potrebno napraviti klip. Da biste to učinili, uzmite komad metalne cijevi, koja je tada uključena u ovaj dizajn. Isperite ga i stavite poklopac, sjaji komad polietilen paketa. Iznutra, podmažite cijev i sam paket ulja. Nakon toga popunite dobivenu formu, grijanu epoksidnu smolu. Trebalo bi biti toplo, ne vruće. Kao što je zamrznuta snagom klipa, klip će morati gurati. Preklopite kuku s žice. Bušiti u kuke epoksidna smola Rupu i umetnite ovu žicu. Klip je spreman.

Korak 6., Dio dizajna treba prikupiti. Dno dizajna je zalijepljen vrućim ljepilom. Također napravite još više kuka od žice. Kuka, koja će biti smještena u sredini cijelog dizajna, doinched. Crochekov završava naljepnica epoksida.

Korak 7., Pričvrstite cijev na aluminijskom gornjem planu. Podmažite ga, umetnite klip. Napravite dio dizajna. Da biste to učinili, samo pričvrstite papir i napravite osnovne oznake. Izvučenim rasporedom, savijte žicu.

Korak 8., U kukama izbušite rupu, malo više osnovne žice.

Korak 9.. PVC cijev Izrežite na pola pričvrstite na aluminijsku bazu s vrućim ljepilom. U cijevi, napravite rupe u kojoj vi i stavite žičanu radilicu. Na drugom kraju osovine, pričvrstite poklopac iz plastike ili CD. Moraju rotirati.