Plastist akrüülvärvi maalimine. Plastist maalimistehnoloogia: kuidas saada vastupidav ja ilus kate. Plastide valmistamine värvimiseks

Kaasaegset autot ei koguta ainult õiges järjekorras metallist detailid, aga ka plastikust mägi: kaitserauad, spoilerid, liistud, välispeeglid jne.

Mida on vaja teada auto plastosade värvimise eest oma kätega?

Ja nii, et nende ebameeldiv välimus ei süstinud juht ja ei hirmutanud oma reisijaid, peate õppima, kuidas maalida plastist detailid Keha teeb seda ise. Võib-olla maalis keegi juba vaimselt pilti, sest ta võtab lihtsalt pihusti ja kakskümmend minutit järjekorras. Aga see ei olnud seal! Selle lihtsa töö nüansse mahutab ainult ühes artiklis, et see on parem lugeda lõpuni.

Nagu kõik teised plastist, on plastikust mõned omadused ainult tema jaoks ja seetõttu on autojuht vähemalt vähe mõista autosse läinud materjale. Peaaegu kõik üksikasjad on valmistatud erinevad liigid Plastikud. Tavaliselt peavad masinate sise- ja väliste osade jaoks kasutatavad plastid olema peamiselt vastupidavad ja turvalised. Need on jagatud kaheks tüübiks: need, mis nõuavad kruntide ja ei vaja seda üldse.

Tavaliselt peate valima ühe järgmistest plastist remondimeetoditest:

1. ujuvuse kontroll

Olles langenud plastikust veesse, vaadake, kas see uputab või mitte. Kui osa veega tungis, saab vältida lisaprobleeme. Kui see ujub, siis peate kõigepealt rakendama pinnase plastist ja alles siis - akrüül pinnase.

2. Põletamine

Rahulik väike tükk plastikust detail, mida te parandate. Vaadake nii, et see ei osutuks mustuseks, värvi või hallituse määrimiseks. Google Plastics. Kui see põletab ja suitsu, siis materjal ei ole vajalik. Kui leek tõuseb puhta (nagu küünal), tuleb plastikule rakendada peamise kruntkihi ees.

Maalimine uue plastikust auto detail teeb seda ise

Kui olete omandanud uue plastiku kehakomplekti või kaitseraua jaoks, siis te ilmselt tahan, et see sobiks teie auto värvitoonile peaaegu toonile. Seda sa pead tegema:

Detaile detaareeruda;
Kandke pinnas plastikust;
Kandke akrüül pinnase;
Poola viimane kiht;
Rakendage pigmenti või "baasi";
Rakenda lakki.

Kui teie plastist osa ei nõua täiendavat praimerit, siis kõigepealt eemaldage see esmalt, Antilikoonist proteisid. Pärast seda rakendage kleepuv risk kahekomponendi akrüül mulla abrasiivse 240 ja kõrgema ja põhjalikult laaditud.

Lükake kuivatatud pinnas abrasiivse 320-ga (lihtsa emaili all) ja pärast - "metallilise" abrasiivse 450 või 500 all ". Mulla ja plastiku lisamine värvile või" elastisaaja ", nagu seda nimetatakse, värvige osa (protsent komponendid. Vaata pudelit). "ELASTIFIER" aitab värvil pühkida isegi autode väikeste šokkidega.

Juhul kui objekt peab olema kruntitud plastikust spetsiaalse ainega, ärge unustage väga ettevaatlikult puhastage pind, mis on varustatud vormide jaoks kasutatavate tehase määrdeainete pind.

Järgmisena tehke samu toiminguid, mida kirjeldavad eespool kaks lõiget, ainult enne akrüül kahekomponendi pinnase kasutamist plastikust pinnast. See on tavaliselt üks komponent ja peaaegu läbipaistev. See kuivab väga kiiresti, kuid see ei meeldi "Busting": rikkaliku rakendusega annab ta kindlasti nahast. Parem on rakendada 2 õhukest kihist, oodates iga neist. Sellise pinnase ei ole väärt lihvimist. Aga tarbitav materjal võib kasutada ja pinnase.

Peaaegu kõik plastiku ettevalmistamise ja värvimise töö on samad ja mitte palju erinevad: see on vajalik pinna vähendamiseks, joondamise ja seiskamiseni jääda. Plastide spetsiaalne kitt on kallis, kuid saate hõlpsasti teha ja tavalise polüester kahekomponendi kitt.

Enne plastiku maalimist oma kätega, peate valima, millist värvi värvi värvida selle struktuuri alusel. Pealegi see materjal Päris erinev.

Pärast värvi valimist on oluline katte nõuetekohane rakendamine, sest see peaks vaatama ja olema vastupidav. Ja seda saab teha mitmes versioonis. Ka video ja fotode kohta näete selle töö tegemise kõige raskemaid hetki.

Kuidas värvida plastikust õigesti, sõltub selle omadustest. Kuid igal juhul tuleks seda teha kvalitatiivne koolitus Pinnad.

Värv ei hoia nii hästi PVC pinnale. Seetõttu on ettevalmistus üsna tõsine. Värvimine plastist, nagu teiste pindade värvimine, on oma omadused.

TÄHELEPANU: Maalimine on parem pihustuspüstoli abil. Sel juhul kate saab rakendada kõige ühtlasemalt.

Mugavuse huvides analüüsime kogu etappide protsessi:

Töö alguses on vaja veenduda, et pinnal ei ole saasteaineid. Töödeldud pind peab tingimata olema kuiv ja puhas.
Enne värvi alustamist peavad plastik olema kaetud spetsiaalse krundiga, millel on kõrge kleepuvate omadused. Seda saab osta värvi ja lakiga, ehituse ja auto kauplustes. Kandke praimerit pihustamisega (kasutades pihustusseadet) või pühkides. Pärast töötlemist peab toode täielikult kuivama.
Selleks, et värvimisprotseduur oleks mugav ja haarats plastikust ja värvi vahel oli võimalikult tugev, tuleb järgida mitmeid tingimusi:

Temperatuur ümbritsev Seal peab olema rohkem kui 18 kraadi ja niiskuse näitajad ei tohiks ületada 80%;
Värvitud pinna, värvi ja snap temperatuur peaks olema umbes sama.

Plastist värvimine läbib ühte kihti, mille paksus on 60-120 mikronit. Kui kiht on õhem, siis kulumiskindlus sellise katte on väga madal. Kihi paksus üle 120 mikronit suurendab oluliselt täielikku kuivatusaega, mis võib halveneda välimus Värvitud toode.
Soovitatav kuivatustemperatuur plastpindade 18-60 kraadi, täpsem temperatuurivahemik, kuna kuivatamise aeg sõltub otseselt maalikihi paksusest. Näiteks kiht 80-120 um toatemperatuuril ja standardniiskuse 40-50% kuivab 8-10 tundi ja temperatuuril 50 kraadi ja suhtelise õhuniiskuse 65%, kuivatusaja vähendatakse 3 tundi. Polüamiidide ja polüpropüleente pind õhutemperatuuril 100 kraadi kuivab 20 minuti jooksul.
Värvitud pinna polümerisatsioon (lõplik kuivatamine) lõpetatakse ainult 5-7 päeva võrra. Kuid kihi paksusega, rohkem kui 120 mikronit, madal ümbritseva keskkonna temperatuur ja kõrge niiskus, polümerisatsiooni aeg võib oluliselt suurendada. Enne polümerisatsiooni lõppu on värvitud plastik ebasoovitav, et paljastada madalate temperatuuri ja kõrge õhuniiskuse pikaajalise mõju.

Plastic värvimine kodus

Oma kätega on kate oluliselt odavam kui spetsialistide hind. Mõtle, kuidas maali plastist kodus.

Selleks, et kvaliteet värvida plastpinna ise, me vajame:

Aerosoolnameli värv plastikust või emailil plastikust;
Akrüül aerosoolilakk lõpliku pinnatöötlus (see juhtub matt ja läikiv);
Kätekaitse, silmad ja hingamisteede (kindad, mask, kaitseprillid);
Polüetüleenkile (ümbritsevate esemete katmiseks);
Malyary Scotch;
Vahendid plastiku puhastamiseks (vesi, kaltsud, harja, pesuvahend);
Lahusti (näiteks valge vaim);
Lihvimispaber koos hõõrdumisega kuni 180 mikronit.

Millist värvi kasutamist?

Mis värvi saab värvida plastikust nüüd kaaluda üksikasjalikumalt. On vaja läheneda värvuse valikule spetsiaalse hoolsustega, kuna värvi tüüp ja selle koostoime omadused pinnaga on otsene mõju lõpptulemusele.

Niisiis:

Kerge plastist valmistatud toodete puhul on vaja kasutada emailiit suurema elastsuse ja plastilisusega. Ja universaalne akrüül email ja email on sobivad toodete jaoks tahkeid plastist.
Meie puhul on plastiku akrüülvärv kõige paremini sobivaks, mida saab osta igas ehituses ja värvi kauplustes.

Tähelepanu: ka siis, kui ostmine tuleb meeles pidada, et on olemas kaks vabanemist, näiteks värvi: aerosool (kelladel) ja vedelik (ämbristes).

See on kõige mugavam, et me saame ära kasutada aerosooli värvi emailiit, sest Sellel on hea haardumine, lihtne kasutada ja kuivab kiiresti. Kui teil on vaja kõige homogeensemat emailiit pinnale, saate osta spetsialiseeritud otsa aerosoolballoonide jaoks, võimaldades käsitsi reguleerida värvi pihustamise aste.

TÄHELEPANU: plasttoodete sildid PS (polüstüreen), PC (polükarbonaat) ja PE (polüetüleen) ei ole värvitud!

Lõpuks parandame värvi akrüül aerosoolilakkide abil.
Kui te töötate uue pinnaga või kasutate uue pinnaga või kasutate vedelat värvi, siis on vaja ka plastist krundi, näiteks "Etex" TM Ticcury'st.
Kui te maalida vana plastist, siis on pinna lihvimine.

Aerosooli värvi värvimise protsess

Tingimulikult võib plasttoodete värvimise täielikku protsessi jagada 6 sammuks:

Toote puhastamine	Praeguses etapis on vaja teostada plastikust täielikku puhastamist mustusest, tolmu, seenist, õli ja muudest asjadest. Kui seda ei tehta, siis värv on halb ja pind pärast värvimist on häbitu. Mustusest ja tolmust vabaneme seebiveest ja seentest ja hallitusest - mis tahes valgendi. Pärast pinna puhastamist tuleb toode lõigata.
Pinna rasvaärastus	Rasvaärastus on maalimise eeltöötlemise oluline etapp, kuna värvi materjali ei sulgu julge pinnaga. Kustutada vana värv ja lammutada värvitud toote pinda, tuleb see põhjalikult töödelda lahustiga. Pärast töötlemist tuleb tööpind hoolikalt loputada ja kuivatada.
Pinna lihvimine	Vaja on maalitud pinna karedust ja hõlbustada selle haardumist värviga. Selleks on võimalik kasutada lihvimispaberit abrasiivindeksitega kuni 180 mikronit. Jäme liivapaber teeb pinna väga jäme, mis mõjutab otseselt tulemuste kvaliteeti. Kogu peamine kiht plastist kuulub poleerimine, on soovitatav saavutada mattpind. Pärast lihvimist tuleb pind hoolikalt puhastada niiske lapiga või harjaga, kuiva ja uuesti degreerumisega.
Dekoratsioon	Kui soovite maalida kogu pinda, vaid ainult selle osa, siis kasutage maali linti. Selleks kõik valdkonnad, mis ei pea olema värvitud Scotchiga. Kohe pärast maali, toode on malaratiivne lint tuleb eemaldada. Kui te seda hetkest jätate ja värvil on aeg kuivada, siis eemaldage lint problemaatiline.
Värvimine	Omadused pinna värvimise aerosooli värvi: Enne värvimist tuleb kaikaja raputada 1-2 minutit; Värvimise ajal peab varikatus asuma rangelt vertikaalselt; Helistaja ja värvitud pind peaks olema ühel tasandil; Pärast iga ajakirjandust eemaldage sõrm otsikule, vastasel juhul võib värv alustada lekkeid; Rakendada värvi laia ümmarguse liikumisega vasakult paremale; Iga järgmine värvi kiht tuleb rakendada pärast eelmise komplekti kuivatamist. Kihtide arv on otseselt tingitud värvi kvaliteedi ja pinnapreparaadi taseme tõttu värvimisele; Aerosooli kasutamine värvitöö materjalid Ära unusta O. kaitsevahendid Silmade ja hingamisteede elundite jaoks.
Lakk, millega tulemus kinnitatakse	Pärast värvitud toote täielikku kuivatamist esineb see tavaliselt 25-30 minuti jooksul, ravida seda aerosoolilakkiga. Töötlemise põhimõte on sama, mis värvi taotlemisel. Valmis toode Kuiv.

Vedela värviga värvimise protsess

Alternatiivne viisi värvimiseks on värvimine vedeliku värvi ja harja abil. Maalilõit on nii plusse ja miinuseid.

Selle värvimise meetodi peamine puuduseks on pikk kuivatusaeg, mille jooksul tolmu / mustuse sadestamine peaks olema töödeldud pinnale lubatud. Kuna kodus ei ole võimalik seda teha, rakendatakse sellist värvimise meetodit ainult juhtudel, kui täiuslik kate ei ole vajalik.

Paljudel viisidel kordub see protsess ülaltoodud meetodit:

Toote puhastamine.
Pinna rasvatustamine.
Lihvimine. Praeguses etapis lisatakse praimeri toote töötlemine, mis suurendab oluliselt plastikust pinna kleepumisomadusi ja parandada selle haaret värvi. Pärast praimeri plastist töötlemist on vaja kuivada mõne minuti jooksul.
Värvimine.

Värvimisharja on mitmeid oma erilisi, mida tuleb kaaluda, kui soovite saada hea tulemus:

Paint-emailli tuleb rakendada õhukese kihiga, vajutades pintsli pidevalt pinnale;
Kui värv on seadistatud, ärge kastke seda täielikult;
Värvimise käigus peaks see olema värvi rakendamise nurk hoolikalt jälgima, ei tohiks see muutuda;
Esiteks kandke emaili laia triibud ja seejärel kustutage see. See võimaldab täita kogu pinna kareduse ja saavutada kõige ühtlasema katte.

Lakkimine, tulemus kinnitamine. Mõtle, et sellisel juhul lakis tuleks kohaldada ka pärast tootepinna pinda lõppu, kui see on täiesti kuivatamine, juhul vedela värv See periood on üsna pikk. Ärge unustage, et aerosoolilakk sõidab palju kiiremini kui tavaline. Tavapärase lakiga kuivatusaeg on umbes 2-2,5 tundi.

Kuidas värvida plastikust, nüüd teate ja juhendamine ei võimalda teil lubada vigu teha.

Automotive plastist üsna sageli nõuab maalimist, kas see on element salongi, kaitseraua või väljas nalja. See on tingitud mitmel põhjusel. See juhtub, et autotootja, isegi lisatasu klass, ei pööra piisavalt tähelepanu plastist sisemiste osade esteetikale, ei ole nende lakkiga kaetud (või üldse kattes). Kuid kõige sagedamini on nende välimuse kaotuse põhjus toimimisvigu.

Esteetika taastamiseks peate selle osa värvima.

Automobile salongi plastiku omadused

Värvimine plastist osad auto interjööri ainult esmapilgul näeb välja nagu lihtne ülesanne. Selles protsessis on teatud nüanssid, mis peavad teadma, et saada kvaliteetset ja ilusat kattekihi ning vabaneda defektidest.

Plastmaaosade värvimine autos nõuab hoolikat ettevalmistust

Paintimine plastist on mitmeastmeline protsess, millel on järgmised funktsioonid:

esiteks on vaja soovitud detaili lammutada, mitte lukustusi slammita ja ilma oma väikeste osade kaotamata;
enne sisekujunduse plastist elementide maalimist tuleb need lahutada ja puhastada tehase laki ja värvi jäänused;
värvide värvimine soovitud varju valikuga toodab vähemalt tund enne nende rakendamist;
parema haardumise, praimeri ja osade värvimise jaoks viiakse osade täieliku kuivatamisega kihtidesse;
polüuretaani vee värvi kasutamisel tuleb sellele sisse viia kõvendi.

Mõningaid plastist, mida kasutatakse auto salongi sisemiste elementide valmistamiseks, ei saa verejooks. See määratakse lihtsa katse abil. Sa pead tükk sellist materjali, kooritud värvist, paigutatud vees. Kuidas värvida toolid valge värvi stiilis Provence Video?

Kui ta valib - saate teha ilma kruntideta ja kui see jääb pinnal - pinnas tuleb rakendada.

Mis on värvi salongi plastik, maali plastikust

Tähelepanu! Auto plasttoodete värvide värvimisel saab kasutada teistsugust vahendit, sealhulgas pintsel, pneumaatiline värv või aerosool võib värviga kasutada. Peamine asi on see, et värvi kantakse õhukese kihiga, ei ole paksem 60 mikronit.

Paksem LKM kiht kuivab kauem ja värvide kvaliteet võib märgatavalt rikkuda.

Kui maalimine sobib kõige paremini aerosooli värvi plastist, mõned üksikasjad on mugavam värvida harja

Täitmiseks maalitöö Kasutatakse järgmisi LKM-tüüpi:

eriline praimer plastikust, mida nimetatakse kruntseks või liimimiseks - selle eesmärk on tagada LCP usaldusväärne haardumine plastikuga;
pinnase täitmine või sekundaarne, akrüül pinnas;
värv;
värvitu akrüüllakk.

Kõige sagedamini toimib plasttoodete värvimine järgmised värvid:

akrüül;
polüuretaanmulamid;
pulbervärvid (kasutatakse termoplastide jaoks - polüamiid, polüetüleen, polüpropüleen ja polüuretaan);
polümeer LKM tüüpi vedeliku plastist;
nitrooemaalne aerosoolilinder.

Kui kasutatakse nitrooemaalsete salongielementide värvielemente, on vaja arvesse võtta selle koostises sisalduva lahusti agressiivsust. Seetõttu tuleb värvi kasutada õhukese kihiga, mida varem töödeldi ja töödeldi pinda.

Plastist värvainet saab läbi viia harja või aerosooliga

Plastist kroomi värvimine

Hiljuti autode omanike hulgas sai see moodsaks salongi värvielementide värvimiseks kroomitud. Põhimõtteliselt ei erine selline maal tavalisest väga erinev. Mis värvi värvi powdled puidust põrand?

See kehtib pinna ettevalmistamise protsessi kohta. On kaks kroomitud meetodeid. Esimene tähendab rakendamise järgmised järjestikused etapid:

musta värvi rakendamine;
maalitud produkti poleerimine pärast peegli oleku kuivatamist;
hõõrudes poleeritud pind erilise alkoholiga;
küte värvitud osad ehitus föön;
kroomi pihustamine;
poleerimine pärast kuivatamist.

Oluline! Chrome Coating on valmistatud värvi abil väike kogus Kõrge rõhu all olevad värvid.

Teine meetod hõlmab esialgu tavalist kattekihi lakiga. Pärast 15-minutilist kuivatamist on vaja:

tehke poleerimist;
kandke mainepallile mitu õhukest kihti;
kuivatage osa spetsiaalses kambris osa, temperatuuril umbes 600 ° C.

Täna on ka erinevad meetodid Castle lennuk Värvimine puidu ja metalli, alumiiniumi ja kulla, krokodilli ja madu naha all.

Auto plasttoodete maalimine teha seda ise

Kvaliteetselt, et maalida plastist osad autotööstuse salongi, peate jääma kinni teatud algoritmi tegevuse ja esiteks, õigesti teostada ettevalmistamisel pinna maalil. Selleks on vaja:

Eemaldage objekt ja enne rasvatustamist loputage seda põhjalikult, uurides pragude ja muude defektide puhul.
Lahusti või valge vaimu abil eemaldage rasva- ja õlilapid, samuti muud saasteained.
Töötleda pind antistaatilise elektrienergia ei meelita tolmu.
Kui esineb defekte, peate need kõrvaldama plastiga spetsiaalse kitt ja kuivatamise aeg.
Peske kõik emerypaberi eeskirjade eiramised. Samal ajal peate "märg" kasutades abrasiivseid P300 või P400.
Loputage, kuivatage ja vähendage toodet uuesti.

Auto plastosade värvimine oma käega - patsiendi puhul on vaja tehnoloogiat rangelt jälgida

Kandke õhuke liimi kiht ja 1-2 kiht akrüülpraimer Iga kihi põletamise intervalliga 10-15 minutit. Kui soovite saada struktuurne pind, kasutatakse viimases kihis tekstuuripraimerit.
Pärast pinnase kuivatamist lugege praimerit P400-P500 abrasiivse skurdiga.

Pind on täielikult värvimiseks valmis. Kodus, kui kokkuvarisemist ei ole, võite kasutada värvi saab kasutada aerosooli või tavalise tutti kujul. Värvi rakendatakse 2-3 kihis 15-25 minuti intervalliga ja anda detailid hästi kuivada.

Alles pärast seda saate pinda katta lakiga ja Poola eriline pasta.

Lisainformatsioon:

Lisaks on aeg kajastub ka salongi plastikust, kriimustuste, kahjumi, mõnikord pragunenud ja väikeste mõlgide puhul. Polürolid ei saa aidata taastada esialgseid liike plastpaneel. Seetõttu muutub värvimine optimaalseks lahenduseks.

Aga seal on palju küsimusi suhteliselt selle kohta, kuidas plastikust värvi salongida ja kas on võimalik seda ise teha. Sellisel juhul on peamine ülesanne maalitehnoloogia ohutus ja nõuetekohane vastavus.

Plastikosade demonteerimisel ei kasuta mingil juhul terasest kruvikeerajaid. Selleks on spetsiaalsed polüuretaani labad. Mis värvi värvida lakke ja seinad köögis?

Vähimatki kontaktiga painutage kõvaketast pehme plastiku serv. Ja tema endise vormi tagastamine on väga raske.

Kuna iga automudeli plastikust salong võib kvaliteeti erinev, on raske kindlaks määrata, milline praimer on kõige sobivam. Ainus mõistlik lahendus on värvi ja praimeri omandamine sama tootja. See vähemalt tagab nende komponentide hea haardumise.

Red Autode jaoks sobivad punane värv plastist sisetükkide jaoks hästi.
Sinistel autodel: salongi individuaalseid osi saab värvida kehavärvis, sinine lilla, lilla või oranži seguga.
Mustadel autodel: universaalsed värvid, punane, sinine (sinine), lilla, oranž ja roosa (tüdrukutele).
Ärge valige ka salongiosade värvimiseks liiga kerget värvi (eriti valge), sest see on liiga märgistatud.

Nii et autod jälle sai ilusaks, peate rakendama omandatud materjale kvalitatiivselt ja ilma töö tegemise protsessis ilma vigadeta. Vastasel juhul ei tohi värvi varred kuivad ega olla väga erinevad. Pidage meeles ka seda, et plastiku kohalike osade maalimisel tuleb kasutada üleminekuvärvimismeetodit. See on võimatu kasutada saab kasutada professionaalne varustus on vaja.

Värv plastist salongi müüakse mitte ainult aerosooli kujul, kuid see on nii selle kasutamine on kõige mugavam.

Üks olulisemaid esialgseid protseduure on soovitud komponentide puhas demonteerimine keha kabiinist ja välisalast. Keerulisus seisneb selles, et iga mudeli jaoks on nende manuste võimalused individuaalsed ja mõnel juhul võib osutuda vajalikuks vajada erivahendit. Näiteks armatuurlaua eemaldamiseks mõnedel autodel ei saa teha ilma spetsiaalse konfiguratsiooni pin.

Täna on igaüks meist varem või hiljem vajadust värvida mis tahes osad plastikust. Lõppude lõpuks me ümbritseb palju asju selle materjali: kaasaegsetes autodes, mootorrataste ja motorollerite arv plastosade kasvab kogu aeg. Plastikust maalimise tehnoloogial on oma omadused ja nüansid. See on tingitud selle materjali teatud omadustest: see on piisavalt elastne ja värv on selle pinnaga halvasti kinni haaratud. Ka plastiku katmise käitumine sõltub plastiku tüübist. Praeguseks on palju erinevaid vahendeid selle materjali värvimiseks, nii et plastist auto osade remont ei ole probleem.

Materjali liik on alati märgitud selle osa sisekülje märgistuses, enne seda, enne kui värvimist uuritakse hoolikalt selle lühendi.

Plastite tüübid ja omadused

Plastid on materjalid polümeeri alusega. Erinevate plastifikaatorite, stabilisaatorite ja muude plastküttide sisu tõttu on plastikust õnnistatud hea voolavuse omadused, plastilisus, tugevus jne. Sellistes kriteeriumides on plastikust klassifikatsioon:

Keemiline koostis.
Jäikus.
Paksuke.

Kuid võib-olla selle materjali peamised kriteeriumid - kuidas plastikust soojendamisel käitub. Selle omaduse kohaselt eristatakse selle tüübid:

termoplastia - plastikust sulatamine kuumutamisel ja jahutamise protsessis omandab esialgse riigi. Tänu sellele varale saab selliseid üksikasju keevitada ja joodetud. Seda tüüpi materjali kõige rohkem kasutatakse tootmise osade auto: paneelid, kaitserauad, radiaatorid, ratta korgid jne

reaktollid - materjalid, mis muutuvad pehmeks, kui kuumutatakse ainult üks kord - osa moodustumise ajal jäävad järgneva kuumutamise korral tahke aine. Neid ei ole võimalik keevitada ja jootda, vastasel juhul kollaps. Reaktseroplastide iseloomustab kuumuskindlus, nii et neid kasutatakse selleks, et toota huotid, pagasiruumi, tiibade jne.
elastomeerid on kõrge elastsusega plastik. Kui laaditakse, paindub see ja selle eemaldamisel omandab see esialgse vormi. Seda tüüpi materjali peamine eelis on isegi väga kõrge temperatuur Nad jäävad elastseks. Rehvid, tihendid jne on tehtud sellest.

Plastist värvimine autoses salongis (video)

Määrata vajadus praimeri plasti

Enne maali, sageli plastikosad peavad käsitsema praimeriga. Sageli, kuid mitte alati. See kõik sõltub sellest, millist plastikust see element on tehtud. Kodus, seda ei ole raske seda kindlaks teha, vajate ainult vastet või kergemat. Oma abiga peame seadma tulekahju toote väikesele alale.

Kui põlemisprotsessiga kaasneb rahustav, siis kruntides ei ole vaja. Teine Lifehak - objekt tuleb kastetakse vee konteinerisse ja kui pinnas ei ole vaja.

Plastic Machine elementide maalimisetapid

Enne värvimise jätkamist peate koostama kõik vajalikud vajalikud tööriistad ja materjalid:

värv;
lahusti või valge vaim;
akrüüllakk;
pinnas plastiga "Plastafix";
abrasiivne nahk eemaldamiseks.

Me puhastame pinda abrasiivse teraga, et vabaneda väikestest eiramisest.
Me jätkame rasvaärastusvahendeid - meie puhul kasutame lahusti või valget vaimu.
Me kasutame antistaatikumi, nii et tolm ei sobi pinnale.
Kui on märkimisväärseid eeskirjade eiramisi, paneme defektid ja puhastada. Kasutage spetsiaalset plastist kitt.
Baasi korduvalt hammustada.
Rakendage mulla 2-3 kihti ja jätke katte kuiv - tavaliselt kulub umbes 1 tund.
Me kasutame akrüülvärvide 2 või 3 õhukest kihid, kasutades maali tasetsi või kanistrit. See kompositsioon, nagu see on võimatu, sobib värvimiseks plastikust. Ja laske kuivada 30 minutit.
Pind on kaetud lakiga.
Pange pinna pastale pasta.

Näpunäide: Rakenda värv on parem alates CAN, see vähendab oluliselt tarbimise materjali, erinevalt maali harja. Aga kui sa pead töötama Tasseliga, siis arvutage see kuivatamine sellise kattekihi kuivatamine 20-25 minutit kauem.

Erinevad plastist maalimistehnoloogiad

Seal on palju erinevaid tehnoloogiaid maali plastist elemendid auto oma kätega. Kumba valida - sõltub teie soovidest ja maitse eelistustest. Värviga saate detailide puidukatte jäljendada. See meetod ei erine eriti keerukust, kuid tulemus on tähelepanuväärne.

Tehnoloogia Selline värv on järgmine:

Pärast eelnevalt sülitamist ja kruntpintselit rakendame värvi pikisuunalist joont; Mõnes kohas, hoides harja risti, pöörake seda, seega joonistades nagu lits.
Siis me puhastame kattekihi mööda tõmmatud ribasid, luues puidu struktuuri imitatsiooni.
Järgmisena rakendame valge värvi.
Me liimime õhukeste ribade lindi mis tahes järjekorras.
Tumepruun värvi visand Scotch lindi vahel.
Me eemaldame Scotch ja Brown värvi korrigeeritakse joonise oma äranägemisel.
Soovi korral võib pinda katta lakkiga.

Tehnikapööramine (swirling - inglise keel. Rotatsiooni) iseloomustab selle originaalsus ja loovus. Mis see on? Proovime selle välja mõelda.

Sellise värvimise tähendus on katta plastikust osa värvidelt värvilistest filmidest. Selleks valatakse spetsiaalne värv veesse ja sukeldage toodet. Sel viisil värvifilm katab pinda.

See variant töötlemise plastist, kui Flocking toimib mitte ainult dekoratiivse funktsiooni, vaid ka parandab soojuse isoleerivad omadused materjali. Lõppude lõpuks ei lase sellisel viisil värvitud plastikust kütmiseks. Väliselt tekitab selline viimistlus pinnale sameti mõju.

Foto galerii valmis töö

Plasttooted on lühiajaliste autode puhul lühikesed autod, rääkimata keskmise hinna segmendi masinatest. Pidevalt tuleb need osad värvida esindusliku välimuse säilitamiseks. Värvipeegelde, pragude, arvukad kriimustused ja kiibid, mis on otseselt kõrvaldatud. Mõningatel juhtudel on vaja värskendada kaitseraua pärast kokkupuudet erinevate takistustega, teistes - muutke auto salongi viimistluse värvi. Plasttoodete välimus taastada on üsna lihtne, isegi meelitada abi kallis meistrite spetsialiseeritud salongide.

1 Milliseid materjale vajate värvimise ajal?

Plastiste osade nõuetekohane värvimine autoga nähakse ette nende toodete esialgne kruntimine. Kuid plastiku värvi ei rakendata alati praimeri peale. See sõltub plastist kasutatava plastiku tüübist.

Seal on mitmeid viise, kuidas kontrollida, kas masinat kasutatavaid roostevaid elemente:

Põletamine on lihtne ja kiire viisAga nõuab katse proovide kohustuslik kohalolek. Selle olemus seisneb plastiku süttimisel. Kui põletamisprotsessiga kaasneb tahm ja paks must suits, siis detail ei ole vaja kasutada, välja arvatud trahvipõletatud emerepaberi raviks. Vastasel juhul ei ole puhta valguse suitsu juuresolekul vaja teha ilma praimerita.
Hoone - osade sukeldumine veega võimaldab teil teada materjali keemilisi omadusi. Niisiis, kui varuosa ujub vee pinnal, on soovitatav põhjalikult prognoosida. Kui see vees täielikult sisse tunginud, ei ole vaja täiendavaid protseduure vajadust.

Automaatsete plasttoodete värvimine nõuab mõningast ettevalmistust, sealhulgas seotud tarbekaupade ostmist. Töö jaoks vajate:

Valge Vaim.
Plastiste osade vere segud (sõltuvalt ülalkirjeldatud katsete tulemustest).
Otse värvida plastikust.
Niiskusekindla liivapaberi keskmise teraviljapaber.
Värvitu akrüüllakk.

2 Mis värvi sobib plastikust autoosadele?

Autode tarvikud ja tarvikud turg on valmis autode omanikele suursugune Paint ja lakk kaupu. Kõige populaarsem veepõhiste lahendustega, eriti akrüülmulamitega vees. Vesühendid rakendatakse kahekomponentse seguna, milles maalielement ise on aluseosa.

Seda kõvendit esindab universaalne koostis, mis on ette nähtud ainult akrüülmulamitele. Selle komponendi tõttu paraneb lahuse mehaaniline ja keemiline takistus. Rateneril ei ole värvi ega lõhna. See polümeer annab lõpliku katte kvaliteedi laki töötlemise:

Ultraviolettkiirte toime suhtes vastupidavus.
Vältida enneaegset tuhmumist.
Võime "magama minna" plastikust ülemisse kihi, ilma astet ja levib.
Vastupidavus mehaaniliste ja atmosfääri mõjude suhtes.
Rakendatud kihi homogeensus.
Renoveeritud toote ilusam tase.

On universaalsed akrüüllahendused, mis ühendavad otse värvi ja praimeri funktsioone. Sellise segu ostmisel kaob vajadus esialgse kruntimise vajadus täielikult kaob. Vee akrüülmulamid sobivad suurepäraselt suure piirkonna plastvaruosade värvimiseks ning elemendid, mis on pidevalt avatud tugeva mehaanilise rõhuga.

Kui keha välise kehakomplekti kehad võivad olla värvitud vesilahustega, soovitatakse siseelemente käsitseda mattide pehme puudutusega värvidega. See on uuenduslik areng värvide ja lakkide valdkonnas. Oma koostise tõttu muutuvad värvitud osad puudutamisele meeldivaks ja nende välimus on oluliselt paranenud. Matte värvid imenduvad suurepäraselt heli- ja kerged lained, teha varuosade dekotiivsust, originaalsust ja ilu.

Pehme touch värvid on kõige sagedamini toodetud musta matt toon, mis rõhutab ainult elegantsi plasttoodete. Kuid müügiks on ka teisi kontrastsust ja erksaid värve. Sellise värvi ei ole funktsioone, see sobib ideaalselt käigukasti hoova käepideme värvimiseks, rooliratta või armatuurlauale.

See on rangelt keelatud teha kruntimist pindade värvitud segudega, mis sisaldavad vasksulfaati. See aine, kui ta liitus reaktsiooni akrüülkomponentidega, põhjustab mitmesuguseid keemilisi reaktsioone, mis toob kaasa värvi kasutusomaduste halvenemise, jättes selle siduri ja adhesiooni heterogeensete ainete pindade kontakteerumisel.

See värvimismoodustus leidis autotööstuses suure rakenduse ka põhjusel, et sellega saate töödelda raskesti ligipääsetavate kohtade, vertikaalsete pindade. Tänu tarkvarale ilmuvad kompositsioonid võimaluse visuaalselt siledad teravad nurgad, muutes need ilusamaks ja siledamaks.

Kõige populaarsem ja nõudlus on plastiku aerosoolvärv. Aerosool muutub ideaalseks vahendiks värvimissegu rakendamiseks mis tahes pinnale, kaunistavad plastikosad juhi äranägemisel. Vajaduse puudumine erinevate komponentide segamise, mitmesuguste värvide ja toonide paleti segamiseks, värvimise mugavus muutub aerosooli pihustatud pritsimise ja taskukohase seadmete töötlemiseks autotööstuse tarvikute töötlemiseks.

Juht, kes otsustas kõigepealt oma "rauast hobuse" parandada, on meeldivalt üllatunud kanistriga töötamise lihtsuse tõttu. Muude oluliste eeliste hulgas saab eristada järgmiselt:

Tõhusus suurte maalikompositsiooni valdkonnas.
Värv säilitab värvi pikka aega, mitte hüpata päike ja ilma ronida vihmas.
Võime simuleerida struktuuri tõttu mis tahes tüüpi pindu, sealhulgas Ümbritsev, kangas, nahk, puit, metall.
Sile sile kiht mis tahes kujuga plasttoodete reostuses nii otsene kui ümardatud.
Täiendavaid materjale ei ole vaja kasutada - rullid, tutid ja muud asjad.
Lekete puudumine, kuivatamise kiirus.
Kasutamata aerosoolijääke saab säilitada kahuris väga pikka aega ilma kahjumata. tehnilised omadused ja omadused.

Kõigi ilmsete positiivsed omadused Aerosooli taimede maksumus ei ole palju suurem kui vee segud ja pehmed touch kompositsioonid. Väliste kehaelementide maalimine ja sisemine plastistruktuuridOmanik rõõmustab oma töö tulemusena pikka aega.

3 õige tehnoloogia - kuidas teha kõik alates esimesest ajast

Selleks, et värvitöö valgustamiseks nii kaua kui võimalik, on vaja põhjalikult ja järjepidevalt täita kõiki juhiseid värvi kompositsiooni rakendamiseks plastpind. Töö ei võta palju aega, kuid iga objekti täitmisel peate olema äärmiselt tähelepanelik ja täpseks tegevuseks.

Esimeses etapis valmistavad nad need varuosad, mida tuleb renoveeritud. See hõlmab pinna rasvaärastamist ja töötlemist antistaatika abil. Wite Vaim või tavaline lahusti sobib ideaalselt rasvaärastamiseks. Antistaatiline on kohustatud tagama, et kõik, isegi väiksemad tolmuosakesed tolmu ja mustuse osakesed jäävad osa pinnale töötamise ajal.

Vanade ja räbaste toodetega on vaja värvida, millest värv on juba koorimine. Seetõttu tuleb osa töödelda spetsiaalse kittiga, nii et pind oleks omandanud piisava ühtse taseme ja sileduse taseme, see oli ilma haaramiseta ja kareduseta. Eelistusi tuleks anda elastsele kittile, sest polüester plastide töötlemiseks ei sobi parimal viisil.

Eeskirjade eiramise ja liigse segu eemaldamine tuleb tavalisest liivapajal eemaldada, seejärel plastik on täielikult kuivatatud. Seejärel korratakse rasvaärastus ja kuivatamise protseduuri, pärast mida nad liiguvad kruntimiseks, kui selle vajadust on vaja. Primer on mitmel kihil asetsevad ja iga uus kiht rakendatakse siis, kui eelnevalt kuivatatud täielikult kuivatatakse. See tehnoloogia väldib voogude ja lahutuste välimust.

Kolm kruntide kihti on rohkem kui piisav, et pakkuda plastoritegevust plastoruga. Kõigi sama liivapaberi ärakasutamine peate pinda puhastama. Kõige rohkem tähtsus - See on otseselt värvitud etapp, mis järgib pärast kruntimist. Värvaineühendeid soovitatakse kasutada ka mitmetes kihtides, mitte vähem kui kolm, et saada läige ja elegantsuse üksikasjad.

Plasticielementide taastamise viimistlemine oma kätega jääb ainult ootama värvi täielikku kuivatamist ja rakendage ühte värvi värvitu läbipaistva laki kihti. Kogu töö hõivab kaks tundi tugevust ja see võtab arvesse praimeri kuivatamiseks vajalikku aega ja värvi. Aktiivsed toimingud ei kesta enam kui pool tundi.

4 aerosooli abil töötavate töötute

Teades iga töö järjestuse, õpivad töötama otse värviga. Maalimine plastist osad autoga on kõige lihtsam viis aerosooli purkide abil. Seda tüüpi pihusti ostmine on kõige ratsionaalsem lahendus, kuna kõik sarnased kaubad, sealhulgas kompressorid ja värvitoimikud, väga kallid ja nende kasutamise mugavused ei kattu nende omandamisega seotud kulud.

Polümeriseerimine või värvainete täielik kuivatamine kestab vähemalt kaks päeva. Pärast kindlaksmääratud ajavahemikku saab detaile paigaldada ja kasutada otseselt ette nähtud.

Helistaja värvimisel asub mitte rohkem kui 30 cm kaugusel, on võimatu pikendada kauem kui paar sekundit ühel hetkel, vastasel juhul on kole tume laigud osade jaoks. Oskuste taseme suurendamiseks on soovitatav harjutada vana tarbetu elementi.

Nagu eespool märgitud, kasutatakse värvi mitmetes kihtides. Nii et ta täielikult kuivatati, on vaja oodata umbes 30-40 minutit. Lahenduse uuesti rakendamine plastiku pinnal, peate oma töö tulemusi hoolikalt kontrollima, parandage kõik halvasti maalitud kohad. Pärast mitme värvi kihi rakendamist näeb auto välja nagu uus, ilma vähimate defektide ja vigadeta.

5 Mida sa pead teadma TASSELS-i kohta plastikust maalimisel autos?

Kui värv ei saa käes olla käepärast, kuid kiireloomulisus on vajalik, on tavaline harja alati päästmiseks. See kvaliteedimeetod ei ole balloonidelt palju halvem, erinevus seisneb ainult ajas - Tassel töötab veidi kauem.

Sellisel juhul aitab sellise vahendi kasutamine aitama haarde andmist kõrgeim tase, samuti kõigi fragmentide katmine, isegi väikseim ja alaealine. Lisaks saate harjade abil kasutada raskesti ligipääsetavad kohad ja nurkkpinnad, vähendades värvi tarbimist.

Selle seadmega töötamisel tuleb arvesse võtta mõningaid funktsioone:

Kuivamisaeg on värvi jaoks keskmiselt 20 minutit, harjaga, mitte aerosooliga.
Segu rakendamisel on harja soovitatav pidevalt sama nurga all hoida ja vajutate umbes sama füüsilise jõu.
Initiate eemaldada kõik trummid ja lahutused, muidu nad kuivavad ja jäävad kujul kole laigud pinnal osa.

Kõik autode värvimisega seotud toimingud peavad toimuma kuivades tubades, kui normaalne temperatuur ja valgustus. Päikesekiired, eriti suvel kuuma päeva, põhjustab väikseimate pragude võrgu ilmumist, mis tulevikus muutuvad täieõiguslikuks kiibiks ja puudusteks.