วิธีทำประตูเหนือศีรษะด้วยตัวเอง? ประตูเหนือศีรษะ Do-it-yourself แบบไดอะแกรมประตูตัดขวางที่ต้องทำด้วยตัวเอง

การทำประตูบานเลื่อนด้วยมือของคุณเองซึ่งเป็นภาพวาดที่สามารถพบได้โดยอิสระนั้นไม่เป็นปัญหา ประตูกั้นห้องเริ่มแพร่กระจายอย่างกว้างขวางตั้งแต่ต้นยุค 80 ของศตวรรษที่ผ่านมาและในขณะนี้ก็พบได้บ่อยที่สุด เหตุผลที่ทำประตูโรงรถแบบแบ่งส่วนนั้นค่อนข้างง่าย - ความน่าเชื่อถือในการปกป้องโรงรถจากการโจรกรรม การตกตะกอน และลม

นอกจากนี้ Sectional ประตูโรงรถถูกหลักสรีรศาสตร์มากและไม่ต้องใช้พื้นที่มากในการเปิด/ปิด ข้อเสียเปรียบหลักของประตูโรงรถแบบแบ่งส่วนคือราคาสูง เพื่อลดต้นทุนโครงสร้างทำด้วยมือ ประตูแบบแยกส่วนที่ผลิตเอง (ด้วยมือของพวกเขาเอง) ในด้านคุณภาพจะไม่ด้อยกว่าประตูโรงงานและค่อนข้างง่ายที่จะทำ วิธีการทำและซ่อมแซมประตูส่วนด้วยมือของคุณเองจะอธิบายไว้ด้านล่าง

ในขณะนี้ มี 2 เทคโนโลยีสำหรับการผลิตประตูส่วน:

1. ประตูบานเฟี้ยมเหนือศีรษะ ซึ่งมีบานเป็นแผ่นหลายแผ่น (จำนวนขึ้นอยู่กับขนาดของแผง) เมื่อเปิดออก ผ้าใบจะพับและดึงขึ้นด้านบน และเมื่อปิดแล้ว ผ้าใบจะเลื่อนลงในแนวตั้ง ในเวลาเดียวกัน แผ่นไม้มีทั้งโลหะและไม้ พลาสติกทนทานฯลฯ ข้างในสามารถหุ้มฉนวนด้วยโพลีสไตรีนที่ขยายตัวหรือโฟมโพลียูรีเทน (โฟมมีขนาดใหญ่เกินไปและใช้งานไม่ได้เช่นขนแร่) รูปแบบการทำงานของประตูดังกล่าวเป็นเรื่องธรรมดามากและสามารถพบได้เกือบทุกที่ จำเป็นต้องเชื่อมต่อแผงโดยใช้บานพับบานพับ แต่ไม่ทนทานต่อการลักทรัพย์ ต้องใช้งบประมาณเป็นจำนวนมากในการทำประตูแบบวางซ้อนกันได้
2. ตัวเลือกถัดไปคือประตูบานเลื่อนแบบทำด้วยตัวเองพร้อมกลไกการยกสวิง มีชิลด์แบบไม่พับและไม่ยืดไสลด์ที่ต้องยกเพื่อเปิด เมื่อยกด้วยกลไกเชื่อมโยง ไม่เหมือนกับการออกแบบก่อนหน้านี้ ตัวเลือกนี้ได้รับการปกป้องอย่างสมบูรณ์แบบจากการโจรกรรม ในเวลาเดียวกัน พวกมันทำงานเกือบจะเงียบ (หากมีการหล่อลื่นกลไกเป็นประจำ) ซึ่งไม่สามารถพูดถึงตัวเลือกแรกได้ ซึ่งไกด์และลูกกลิ้งจะปล่อยเสียงดังมากเมื่อขับรถ ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของการก่อสร้างประเภทนี้คือความประหยัดและความสะดวกในการผลิต

หากมีข้อจำกัดทางการเงินที่ยากลำบาก เมื่อใช้งานตัวเลือกที่สอง คุณสามารถประหยัดได้อย่างมาก การประหยัดที่สำคัญที่สุดคือการผลิตและติดตั้งส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมดด้วยตัวเอง คุณยังสามารถประหยัดเงินได้มากโดยการลดรายละเอียดบางอย่างลง

การประหยัดส่วนใหญ่จะเกิดขึ้นเมื่อประตูถูกละทิ้งในเกต การเปิดประตูจะลดลง การติดตั้งไดรฟ์แบบแมนนวลแทนไดรฟ์แบบกลไก (ซึ่งจะทำให้การเปิดประตูยุ่งยากขึ้นอย่างมาก) นอกจากนี้ยังสามารถบันทึกจำนวนหนึ่งโดยไม่ต้องใช้การตกแต่งและแผงการออกแบบ ขนาดของประตูหน้าตัดก็ส่งผลต่อต้นทุนเช่นกัน

หลักการทำงานของโล่ยกและเลี้ยว

โครงสร้างประตูดังกล่าวประกอบด้วย 3 องค์ประกอบ: กล่อง, สายสะพายยก, กลไกการเปิด โครงทำจากไม้คาน (เหล็กหรือไม้) โครงเป็นโครงสร้างหลักติดตั้งในช่องเปิด นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งไกด์ซึ่งโครงสร้างทั้งหมดจะเคลื่อนที่ระหว่างการขึ้น / ลง

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างเกทประเภทนี้คือ ชิลด์ทำจากวัสดุที่เป็นของแข็ง ในการดำเนินการนี้คุณสามารถสมัคร แผ่นไม้, กระดาน, เหล็ก, ฯลฯ. ที่สุด ทัศนคติที่ดีขึ้นราคา/คุณภาพมีจำหน่ายสำหรับไม้กระดาน มันมีน้ำหนักเบาซึ่งไม่ต้องการโครงสร้างเฟรมขนาดใหญ่และกลไกการยกที่ทรงพลัง อย่างไรก็ตามต้นไม้เสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วภายใต้อิทธิพล ปัจจัยภายนอก... แต่ด้วยวิธีการและการประมวลผลที่มีความสามารถ จึงสามารถยืดอายุการใช้งานของโล่ไม้ได้อย่างมาก ทางที่ดีควรหุ้มด้วยโลหะ อย่างไรก็ตามไม่ว่าจะเลือกใช้วัสดุชนิดใดสำหรับโล่ ขอแนะนำให้ใช้หุ้มฉนวน

ผลิตและติดตั้ง

ในส่วนนี้เราจะพิจารณาคำถาม: วิธีทำประตูโรงรถ? และวิธีการติดตั้งกลไกการยก ในกรณีนี้ จะไม่พิจารณาตัวเลือกของประตูแบบแยกส่วน เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูง ความน่าเชื่อถือต่ำ นอกจากนี้ การปรับประตูแบบแยกส่วน (คอมโพสิต) ทำได้ยากมาก สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะติดตั้งประตูบานเลื่อนด้วยมือของคุณเอง (แบบสวิงคันโยก) - คุณต้องมีผู้ช่วย

ตัวเลือกที่เหมาะสมและง่ายที่สุดคือกลไกการถ่วงดุล ในกรณีนี้ สายเคเบิลจะต่อเข้ากับเฟรม (ที่มุมล่าง) ผ่านบล็อกแบบตายตัวและไปที่กว้านถ่วงน้ำหนัก มวลของน้ำหนักถ่วงขึ้นอยู่กับมวลของเกท - เมื่อมวลของเกทเพิ่มขึ้น มวลของน้ำหนักถ่วงจะเพิ่มขึ้น กลไกนี้เรียบง่ายและใช้งานง่าย

ถัดไปคุณต้องวาดภาพวาดที่มีรายละเอียดสำหรับประตูหน้าตัดมิติจะถูกนำมาที่ไซต์ หลังจากร่างโครงการแล้วจะมีการซื้อวัสดุ สิ่งนี้จะต้อง: ไม้ 120x80 และ 10x10 (สำหรับกล่องและเพดานตามลำดับ), อุปกรณ์หรือหมุดโลหะ, มุม 40x40x4 (สำหรับราง) และ 35x35x4 (สำหรับเฟรม), ตัวยึดช่อง 80x43x5, สปริง

กล่องประกอบขึ้นจากแถบแนวตั้งและแนวขวางการเชื่อมต่อของแท่งต้องทำด้วยมุมโลหะ กล่องควรฝังอยู่สองสามเซนติเมตรบนพื้น (เข้าไปในการพูดนานน่าเบื่อ) นอกจากนี้แถบยังยึดติดกับผนังด้วยการเสริมแรง

ขั้นตอนต่อไปคือการประกอบโครงใต้กระบังซึ่งหุ้มด้วยไม้ทันทีหุ้มด้วยโลหะ

เมื่อโล่พร้อมก็ควรที่จะประเมินมวลของมันโดยคร่าวๆ เริ่มการติดตั้งประตูหน้าตัดและดำเนินการผลิตกลไกการยก สำหรับสิ่งนี้จะวางตัวรองรับจากมุมช่องถูกต่อเข้ากับส่วนรองรับและควรยึดเข้ากับชั้นวางเพิ่มเติม ถัดไป เจาะรูเพื่อติดตั้งกลไกสปริง (คุณต้องมีสามรูบนชั้นวางขายึดอันใดอันหนึ่ง)

มุมบานพับสำหรับส่วนล่างทำจากมุม ด้วยเหตุนี้จึงเจาะรูขนาด 8-9 มม. และเชื่อมมุมเข้ากับโครงเพื่อให้มีรอยบุบจากซี่โครงล่างถึงกลางรูเพื่อติดตั้งคันโยกสำหรับกลไกการยกได้อย่างอิสระ . หลังจากนั้นแผ่นจะถูกเชื่อมเพื่อยึดตัวควบคุมความตึงของสปริง

นอกจากนี้จากมุมคู่หนึ่งรางจะติดตั้งสำหรับการเคลื่อนย้ายประตู มุมจะต้องเชื่อมจากขอบด้านหนึ่งในขณะที่ควบคุมระยะห่างระหว่างยอดมุมซึ่งควรเป็น 50 มม. รางสำเร็จรูปเชื่อมกับแผ่นเจาะรู โดยเว้นระยะห่างระหว่างด้านล่าง (ซี่โครง) กับศูนย์กลางของราง 80 มม. ช่องถูกเชื่อมที่ด้านตรงข้ามของรางในขณะที่เยื้องควรมีขนาดไม่เกิน 120-150 มม. ช่องเชื่อมติดกับคานเพดาน

ในระหว่างขั้นตอนการติดตั้ง จำเป็นต้องควบคุมระดับของไกด์อย่างระมัดระวัง - ไม่ควรเบี่ยงเบนไปจากแกน ขั้นตอนสุดท้าย- มีโล่แขวนอยู่บนกลไกการยก หลังจากนั้นติดตั้งซีลด้านล่างและซีลด้านข้างประตูจะถูกปรับให้เข้าที่

สำหรับหลายๆ คน โรงรถกลายเป็นบ้านหลังที่สอง และพวกเขาต้องการให้ทุกอย่างในนั้นสวยงามและสะดวกสบายจริงๆ ประตูโรงรถทำเองเป็นขั้นตอนในทิศทางของความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือ

เพื่อให้คุณสงบใจเกี่ยวกับรถของคุณที่ถูกทิ้งไว้ในโรงรถ คุณต้องติดตั้งประตูที่ทนทานและทนทาน

ในรูปแบบที่สร้างขึ้นอย่างมืออาชีพการออกแบบดังกล่าวได้รับความเห็นอกเห็นใจจากผู้ขับขี่รถยนต์มาเป็นเวลานานด้วย การออกแบบที่สวยงามและค่อนข้าง การป้องกันที่เชื่อถือได้... สิ่งหนึ่งที่ไม่สามารถโปรด - ค่าใช้จ่าย ประตูโรงรถแบบยกด้วยมือของคุณเองเป็นโครงสร้างที่ค่อนข้างซับซ้อน แต่คนที่มีทักษะการเชื่อมและช่างทำกุญแจเพียงเล็กน้อยก็สามารถสร้างมันขึ้นมาได้ และในแง่ของพารามิเตอร์ มันไม่ได้ด้อยกว่าการออกแบบโรงงานมากนัก

หลักการออกแบบ

งานหลักของประตูยกคือการเปิดประตูโดยการยกสายสะพายขึ้นและถือไว้ในตำแหน่งนี้ ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดซึ่งการออกแบบระบบดังกล่าวเริ่มต้นขึ้นคือการหมุน (ข้อต่อ): สายสะพายได้รับการแก้ไขตามหลักสรีรศาสตร์และหมุนได้อย่างอิสระและในตำแหน่งบนได้รับการแก้ไขด้วยชั้นวาง (รองรับ) โดยปกติจะมีเพียงไม่กี่คนที่ชอบการออกแบบนี้เนื่องจากต้องใช้พื้นที่มากในการยกสายสะพายทั้งหมดและความพยายามที่เหมาะสมโดยคำนึงถึงน้ำหนักของมันด้วย

ปัจจุบันประตูโรงรถที่ต้องทำด้วยตัวเองของหนึ่งในสองประเภทนั้นได้รับการติดตั้งเป็นหลัก: แบบขวางและแบบสวิง ทั้งสองตัวเลือกช่วยแก้ปัญหาอีกอย่างหนึ่ง: การวางบานประตูในตำแหน่งบนโดยไม่ต้องเกินขนาดของโรงรถ

ประตูเหนือศีรษะของโรงรถแบบแยกส่วนมีบานเลื่อนที่ทำจากแถบยาวแยกกันหลายบานซึ่งมีความกว้างสูงสุด 0.5 ม. โดยบานพับเข้าหากัน หลักการทำงานขึ้นอยู่กับข้อเท็จจริงที่ว่าเมื่อประตูถูกยกขึ้น แต่ละส่วนจะเคลื่อนที่ไปตามรางนำทางในสองทิศทาง: ขั้นแรก ขึ้นแร็คในแนวตั้ง จากนั้นในแนวนอนตามแนวรางบนเพดาน การออกแบบหน้าตัดของบานประตูช่วยให้งอได้ที่จุดสูงสุด ข้อได้เปรียบหลักของการออกแบบนี้:

• ความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน
• ขนาดเล็ก.

ข้อเสีย: ความเป็นไปได้ของการแฮ็คทำได้ยากด้วยมือของคุณเอง

ประตูโรงรถแบบสวิงและยกประกอบด้วยชิ้นเดียวที่หมุนได้ และในขณะเดียวกันก็ดึงขึ้นตามรางนำทาง เมื่อเปิดออก สายสะพายจะวางในแนวนอนบนเพดานภายในโรงรถ ข้อดีหลัก: เพิ่มความแข็งแกร่งและความปลอดภัยจากการโจรกรรม ความสะดวกในการใช้งาน ทั้งด้วยตนเองและทางกลไก ความสามารถในการทำเอง ข้อเสีย ได้แก่ ความเทอะทะและโอกาสในการติดขัดเนื่องจากการทำงานที่ไม่เหมาะสม

การออกแบบประตูบานสวิง

ในฐานะที่เป็นประตูยกแบบโฮมเมดระบบการยกสวิงนั้นแพร่หลายที่สุด

ประตูบานสวิงประกอบด้วยองค์ประกอบหลักดังต่อไปนี้:

รูปที่ 1 อุปกรณ์ของประตูเหนือศีรษะ

• กรอบประตู
• รางเพดานแนวนอน
• สายสะพาย;
• กลไกการหมุน
• ระบบการชดเชย

วงกบประตูทำจากไม้หรือเหล็กเส้นที่ทนทานในรูปแบบของเสาแนวตั้งสองเสาและทับหลังด้านบน (แถบแนวนอน) และติดตั้งในช่องเปิดโรงรถ โปรไฟล์โลหะติดอยู่กับเสาแนวตั้งทั้งสองซึ่งเป็นแนวทางสำหรับการเคลื่อนที่ในแนวตั้งของสายสะพาย

รางเพดานแนวนอนมีโปรไฟล์โลหะนำทางสำหรับการเลื่อนบานเลื่อนในแนวนอน พวกเขาถือบานประตูบนเพดานโรงรถเมื่อเปิดประตู

ใบประตูทำในรูปแบบของใบทึบ (โล่) สามารถใช้วัสดุ: แผ่นโลหะ, แผงแซนวิช, แผ่นโลหะทำโปรไฟล์, ไม้กระดาน, บุด้วยโลหะ ขอแนะนำให้ปิดแผ่นใยไม้อัดด้านในด้วยชั้นฉนวนความร้อน ที่ส่วนบนของบานเลื่อน ลูกกลิ้งจะยึดทั้งสองด้านเพื่อเคลื่อนไปตามรางเพดาน

เสาแนวตั้งติดตั้งกลไกหมุนและสปริงชดเชย สปริงช่วยลดความพยายามในการยกประตูโดยการดึงบานประตูไปในทิศทางของการเคลื่อนไหวในแนวนอน

กลไกประตูสวิง

หนึ่งในองค์ประกอบหลักของประตูเหนือศีรษะคือกลไกการยกซึ่งช่วยให้เคลื่อนไหวในแนวตั้ง อุปกรณ์สองประเภทถือได้ว่าเป็นอุปกรณ์หลัก: ข้อต่อแบบก้านโยกและแบบถ่วงน้ำหนัก

กลไกบานพับคันโยกเป็นที่แพร่หลายมากที่สุดโดยมีความโดดเด่นด้วยความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือ กลไกดังกล่าวติดตั้งอยู่บนเสาแนวตั้งในส่วนตรงกลาง ประกอบด้วยคันโยกซึ่งติดแขนไว้ที่ด้านล่างของบานประตู เมื่อประตูถูกยกขึ้น คันโยกซึ่งติดบานพับไว้ที่ปลายทั้งสองข้าง จะกำหนดทิศทางการเคลื่อนที่ของสายสะพาย ขณะที่เคลื่อนที่เป็นวงกลมรอบจุดยึดของกลไกบนชั้นวาง

กลไกการยกและหมุนของตุ้มน้ำหนักนั้นประกอบด้วยสายเคเบิล ซึ่งปลายด้านหนึ่งติดกับด้านล่างของบานประตู สายเคเบิลวิ่งผ่านบล็อกและมีน้ำหนักถ่วงที่ปลายอีกด้านหนึ่ง เมื่อประตูถูกยกขึ้น สายเคเบิลจะให้การเคลื่อนไหวในแนวตั้ง ซึ่งนักวิ่งบนเสานำทาง มวลของตุ้มน้ำหนักถูกเลือกให้เพียงพอต่อการเคลื่อนไหวที่แผงบังตา ระบบดังกล่าวมักใช้กับโครงสร้างประตูแบบถ่วงน้ำหนักและต้องการความแข็งแรงของเสาสูง

ผลิตประตูสวิงและสวิง

ประตูสวิงโอเวอร์ที่ค่อนข้างง่ายสามารถทำได้ในลำดับต่อไปนี้ ก่อนอื่นจาก ไม้ด้วยขนาด 8x12 ซม. ประกอบกล่องรูปตัวยูซึ่งติดกับโรงรถโดยใช้หมุดโลหะหรือจุดยึด ส่วนล่างคานแนวตั้งได้รับการแก้ไขใน ปาดคอนกรีต... ใบของสายสะพายนั้นทำขึ้นตามขนาดที่ระบุของช่องเปิด

สำหรับการผลิตรางนำจะใช้โปรไฟล์รูปตัวยู

ฐานสำหรับกลไกหมุนทำจากเหล็กทำมุม 35x35 มม. ที่มุมหนึ่งของมุมเจาะรู 2 รู (เส้นผ่านศูนย์กลาง 8-10 มม.) สำหรับติดตั้งบนกรอบของกล่อง และอีก 3 รูสำหรับยึดขายึดข้อต่อขยายสปริง ขอแนะนำให้สร้างวงเล็บนี้จากช่องขนาด 43x80 มม. ฐานที่คล้ายกันทำขึ้นเพื่อติดคันโยกอีกด้านหนึ่งซึ่งเชื่อมเข้ากับมุมด้านล่างของใบ

คานไม้สองท่อนขนาด 10x10 ซม. ยึดกับเพดานโรงรถ รางนำทำจากสองมุม 40x40 มม. โดยเชื่อมเข้าหากันเพื่อสร้างโปรไฟล์รูปตัวยู ด้วยความช่วยเหลือของสลักเกลียวรางจะยึดติดกับคานอย่างแน่นหนาโดยมีทิศทางของโปรไฟล์ซึ่งกันและกัน ระยะห่างระหว่างรางจะต้องสอดคล้องกับความกว้างของบานเลื่อนโดยคำนึงถึงลูกกลิ้ง แผ่นที่มีรูถูกเชื่อมเข้ากับปลายรางเพื่อติดตั้งตัวหยุดที่ป้องกันไม่ให้ลูกกลิ้งดึงกระดาษยื่นออกมาจากตัวกั้น

ที่มุมบนของปีกประตู ปลายทั้งสองข้างจะเชื่อมเพลาที่มีลูกกลิ้งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 5 ซม. ไว้ ลูกกลิ้งจะต้องยึดด้วยตลับลูกปืนเพื่อให้เคลื่อนที่ได้ง่ายขึ้นเมื่อยกประตูขึ้น

เครื่องมือที่จำเป็น

ในการผลิตและติดตั้งประตูโรงรถแบบโฮมเมด คุณจะต้องมีเครื่องมือและอุปกรณ์ดังต่อไปนี้:

• เครื่องเชื่อม;
• เครื่องเจาะ;
• บัลแกเรีย;
• สว่านไฟฟ้า
• เครื่องบด;
• เลื่อยวงเดือนสำหรับโลหะ
• ชุดก๊อกและตาย
• ไฟล์;
• ค้อน;
• สิ่ว;
• สิ่ว;
• คีม.

ขั้นตอนการติดตั้งประตูม้วน

ประตูเหนือศีรษะเริ่มต้นด้วยการติดตั้งสวิงอาร์ม ควรใช้กลไกเดือยมาตรฐานพร้อมการปรับความยาวของส่วนยึดแขนบังคับ

ขอแนะนำให้หาการปรับตามหลักการของแจ็ค หากคันโยกทำแบบโฮมเมดจำเป็นต้องจัดเตรียมแผ่นยึดพร้อมร่องที่ให้คุณเปลี่ยนความยาวของคันโยกเป็น 10 ซม.

หลังจากติดตั้งกลไกการหมุนและการยึดคันโยกเบื้องต้นแล้ว สปริงชดเชยจะได้รับการแก้ไขโดยใช้ขายึดที่ทำจากช่อง จากนั้นบานเลื่อนขึ้นในแนวตั้งและสอดลูกกลิ้งเข้าไปในโปรไฟล์ของรางบนเพดานโรงรถ

มีการติดตั้งสต็อปเปอร์ (ของการออกแบบใดๆ ที่มีอยู่) เพื่อป้องกันไม่ให้ลูกกลิ้งหลุดออกจากแนวเชื่อมกับราง สายสะพายยกขึ้นให้มากที่สุดและทำการตรึงคันโยกกลไกเดือยขั้นสุดท้ายและปรับสปริงชดเชยขั้นสุดท้าย ที่จับของการออกแบบที่สะดวกสบายติดอยู่กับใบของสายสะพายจากด้านนอกที่ด้านล่าง

การเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างของประตูบานสวิงทำได้โดยการเปลี่ยนคานไม้เป็นโครงโลหะ

เพื่อความปลอดภัยในระยะยาวของรถ จะต้องเก็บไว้ในที่ที่ป้องกันฝน น้ำค้างแข็ง ฯลฯ แต่ปรากฏการณ์ในบรรยากาศไม่ใช่สิ่งเลวร้ายที่สุดที่จะทำร้ายรถได้ ดังนั้น คุณควรจัดให้มี โรงรถที่มีประตูที่เชื่อถือได้ เหมาะสำหรับงานดังกล่าวและยังแตกต่างกันในการออกแบบที่ผิดปกติประตูสวิง ต่อไป เราจะพิจารณาคุณสมบัติของการออกแบบ ภาพวาด และลำดับการผลิตด้วยมือของเราเอง

ข้อดีข้อเสียและความซับซ้อนของการสร้างประตูเหนือศีรษะด้วยตนเอง

ข้อดีของการออกแบบดังกล่าว ได้แก่ :

• พวกมันยากที่จะแฮ็ค
• พวกเขาเปิดโดยไม่ต้องใช้ความพยายาม
• ที่ เทคโนโลยีที่เหมาะสมสิ่งมีชีวิตมีความทนทาน
• รักษาพื้นที่ภายใน.
• สามารถติดตั้งในช่องเปิดโรงรถต่างๆ

ข้อเสีย:

• ความยากลำบากในการทำงาน
• ส่วนประกอบทางกลของโครงสร้างสามารถโอเวอร์โหลดได้
• การนำความร้อนสูง

แม้จะจำเป็นต้องมีทักษะพื้นฐานในการจัดการเครื่องเชื่อม เช่นเดียวกับเครื่องมืออื่นๆ เกือบทุกคนจะสามารถสร้างประตูยกแบบหมุนได้ด้วยมือของพวกเขาเอง ในกระบวนการทำงาน คุณต้องใช้ภาพวาดที่ถูกต้องและทำงานให้ตรงตามข้อมูลที่ระบุ

โครงสร้างทำงานอย่างไร?

รายการส่วนประกอบหลักของประตูบานสวิง:

• เฟรมเป็นส่วนหลักของโครงสร้างทั้งหมด ซึ่งองค์ประกอบที่เหลือได้รับการแก้ไข
• สายสะพายแบบสวิงติดตั้งในโครงเหล็ก
• สปริงหดกลับ - จำเป็นสำหรับการปิดด้วยมือ
• กลไกการเคลื่อนไหวของสายสะพาย

สำหรับสายสะพาย จะดีกว่าถ้าใช้วัสดุที่มีตัวบ่งชี้น้ำหนักต่ำ ซึ่งจะช่วยลดระดับการรับน้ำหนักบนโครงสร้าง ซึ่งจะทำให้การทำงานเป็นไปอย่างยาวนานและปราศจากปัญหา

เมื่อทำกรอบประตูด้วยมือของคุณเองคุณต้องได้รับคำแนะนำจากขนาดของช่องเปิดโรงรถ เป็นการดีที่สุดที่จะเลือกกระดานไม้กระดานหรือ แผ่นผนัง(ใช้สำหรับตกแต่งอาคาร) หากต้องการฉนวนกันความร้อน ควรใช้วัสดุที่ไม่ติดไฟ

เป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งก่อนที่จะตัดสินใจเกี่ยวกับประเภทของกลไกที่จะย้ายสายสะพายจากตำแหน่งหนึ่งไปยังอีกตำแหน่งหนึ่ง สามารถอยู่ในรูปแบบ:

• โครงสร้างบานพับ-คันโยกขึ้นอยู่กับการเคลื่อนย้ายบานพับตามราง ซึ่งมีหน้าที่ในการเคลื่อนคันโยก 2 ตัวไปในทิศทางเฉพาะ
• ถ่วงน้ำหนักที่เลื่อนสายสะพายโดยใช้ระบบบล็อก

ตัวเลือกที่สองทำได้ง่ายกว่าด้วยมือของคุณเอง แต่หมายถึงความจำเป็นในการสร้างวัสดุเพิ่มเติม

คุณต้องทำอะไรด้วยตัวเอง?

ในการทำประตูบานสวิงแบบโฮมเมดคุณต้องเตรียม:

• เครื่องเชื่อม (หากไม่มีการรวบรวมรายการที่เหลืออยู่ในรายการจะไม่ลงตัว)
• เจาะ.
• ประแจ
• รูเล็ต.
• ไขควง.
• ระดับ.
• วัสดุสำหรับสร้างบานพับและส่วนประกอบนำทางคือช่องหรือมุม
• สปริงกลับ
• มุม
• วงเล็บ
• ถ่วงน้ำหนัก
• คู่มือลื่นไถล
• เคเบิ้ล.
• องค์ประกอบที่เลือกเพื่อสร้างสายสะพาย
• เหล็กสำหรับตกแต่ง
• ท่อโปรไฟล์

ข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับปริมาณของวัสดุ ขนาดและพารามิเตอร์จะต้องนำมาจากแบบเฉพาะ เลือกหรือสร้างสำหรับโรงรถเฉพาะ

ลำดับของงานสร้างประตูโรงรถบานเลื่อนด้วยมือของคุณเอง

1. การประกอบกล่อง. มีลักษณะเหมือนโครงสร้างรูปตัวยู สร้างด้วยคาน 3 ท่อน ฝังอยู่ในมวลของรำพันของโครงสร้างพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก ความลึกควรมีอย่างน้อย 2 ซม. ใช้แผ่นหรือสี่เหลี่ยมเพื่อยึดแถบแนวนอน
2. การติดตั้งบานพับ วงเล็บด้านบนติดตั้งอยู่ใต้เพดานของโครงสร้าง เพื่อป้องกันการติดขัดระหว่างการทำงาน คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าหลังจากติดตั้งโครงยึดแล้ว การเคลื่อนไปตามสายสะพายนั้นไม่มีสิ่งใดเลย
3. การผลิตสายสะพาย มุมเหล็กถูกตัดตามความยาวที่ต้องการและเชื่อมจากโครง เมื่อพร้อมและตรวจสอบความสอดคล้องกับช่องเปิดแล้ว ชิ้นส่วนของสายสะพายจะถูกติดตั้งในเฟรมและยึดด้วยสกรูยึดตัวเอง ตามกฎแล้วในขั้นตอนนี้ฉนวนจะดำเนินการทันที ถัดไป คุณต้องติดตั้งซีลยาง
4. การติดตั้งราง นี่คือชื่อของส่วนของโครงสร้างที่ใส่ลูกกลิ้งบานพับเข้าไป ตำแหน่งของรางสามารถเลือกได้ขึ้นอยู่กับลักษณะของโรงรถเฉพาะ: ที่ด้านข้างของโครงยึดด้านบนหรือใต้เพดานโดยตรง เมื่อติดตั้งแล้ว ลูกกลิ้งควรเคลื่อนที่อย่างอิสระและราบรื่น
5. การประกอบสายคาดล่วงหน้า นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อระบุตำแหน่งการตรึงกลไกการยกในสายสะพาย
6. เสริมความแข็งแรงของกลไกบานพับเข้ากับบานตู้ ในการเริ่มต้น คุณเพียงแค่ติดบานพับและตรวจสอบให้แน่ใจว่าคันโยกเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระเมื่อประตูเหนือศีรษะเคลื่อน หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้ตรวจสอบ ตำแหน่งที่ถูกต้อง(ต้องติดตั้งขนานกัน)
7. การติดตั้งเครื่องถ่วงน้ำหนักหรือสปริง มีการติดตั้งบนตัวยึดไกด์ ควรติดตั้งสปริงที่ด้านขวาและด้านซ้ายของบานเลื่อน พวกเขาควรจะขนานกัน ต้องใช้สปริงแบบย้อนกลับเพื่อให้แน่ใจว่าโรงรถปิดสนิท หากลักษณะของมันไม่เพียงพอสำหรับสิ่งนี้ ให้ทดลองกับตุ้มน้ำหนักจำนวนมาก
8. งานติดตั้งโครงเหล็ก. ยึดติดกับปลายโครงสร้างโดยใช้สกรูยึดตัวเอง
9. ข้อต่อฉาบปูน. ในการทำขั้นตอนนี้ด้วยมือของคุณเองคุณสามารถใช้ปูนซีเมนต์ธรรมดาได้
10. 10. การติดตั้งตัวล็อค

ทำงาน ด้วยมือของฉันเองคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ดำเนินการตามภาพวาดที่เลือกหรือสร้างขึ้น แต่ละกระบวนการต้องได้รับการปฏิบัติด้วยความรับผิดชอบอย่างเต็มที่ - ความผิดพลาดเล็กน้อยอาจทำให้เกิดปัญหากับการทำงานของกลไกได้ หากคุณไม่แน่ใจในความถูกต้องของงานอย่างสมบูรณ์ เป็นการดีกว่าที่จะอ่านเอกสารพิเศษหรือขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญที่จะช่วยคุณนำทางในกรณีใดกรณีหนึ่ง

ประตูขึ้นและลงได้กลายเป็นที่นิยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในปัจจุบัน ทุกอย่าง คนมากขึ้นเลือกพวกเขา พวกเขาจะปกป้องสถานที่จากการโจรกรรมได้อย่างน่าเชื่อถือและจะไม่ใช้พื้นที่มากนัก

คุณสมบัติการออกแบบ

ก่อนหน้านี้ ประตูทุกบานเหมือนกันหมด โดยมีประตูโลหะหนักขนาดใหญ่ทาสีด้วยสีที่ไม่น่าพอใจ วันนี้พวกเขามีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในแง่ของ ทางออกที่สร้างสรรค์, วัสดุและรูปลักษณ์ เพื่อให้รถของคุณปลอดภัย เลือกโรงรถที่มีประตูสวิงที่เชื่อถือได้ คุณสมบัติที่โดดเด่นจากรุ่นอื่น ๆ คือการออกแบบที่ไม่ธรรมดา ประตูเหล่านี้เป็นแบบก่อสร้างโรงรถที่สะดวกและน่าเชื่อถือที่สุดซึ่งค่อนข้างแพง

เมื่อทำการติดตั้งเกทประเภทนี้ จำเป็นต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขหลายประการที่จำเป็นสำหรับการทำงานคุณภาพสูงเพิ่มเติม ก่อนอื่นนี่คือขนาดของช่องเปิด ความกว้างไม่ควรเกิน 5 เมตร และความสูงไม่ควรน้อยกว่า 2.85 ม. ระยะห่างจากผนังถึงขอบของช่องเปิดสำหรับติดตั้งตัวกั้นอย่างน้อย 120 มม. จากเพดานถึงขอบด้านบน ของช่องเปิด 210 มม.

เนื่องจากขนาดของรถ จะมีการปรับขนาด

โครงสร้างค่อนข้างเรียบง่าย ประตูหมุนรอบแกนของมันเอง โดยเคลื่อนที่จากตำแหน่งแนวตั้งเป็นแนวนอนและในทางกลับกัน องค์ประกอบที่เป็นส่วนประกอบคือกรอบซึ่งติดอยู่ที่ช่องเปิดหรือด้านหลังและเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดสำหรับการเปิดประตู ส่วนใหญ่ทำจากท่อสี่เหลี่ยม

เมื่อเปิดกลไกลูกกลิ้งและคันโยกจะถูกกระตุ้น ซึ่งจะเลื่อนบานประตูไปตามรางและติดตั้งไว้ใต้เพดานของห้อง ด้านล่างยกขึ้นจึงสร้างกระบังหน้า เมื่อประตูปิด สปริงชดเชยจะยืดออกทันที และเมื่อเปิด สปริงจะอยู่ในสถานะปกติ

เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าสามารถสั่งทำโครงสร้างอัตโนมัติได้ แต่ถึงแม้จะมีปัญหาในการผลิต แต่ก็สามารถออกแบบได้ด้วยตัวเอง

ความยากในการผลิตขึ้นอยู่กับรุ่นที่คุณเลือก ขนาด และทักษะในการทำงานกับแบบร่าง เครื่องมือไฟฟ้า และเครื่องเชื่อม

การวาดภาพผลิตภัณฑ์จำเป็นต้องระบุประเด็นหลัก:

• ขนาดของผนัง
• พารามิเตอร์การเปิด
• ขนาดของชั้นวางหลัก
• ข้อต่อมุม;
• ความยาวของไกด์และยาง

หากจำเป็น คุณสามารถใช้แบบร่างสำเร็จรูปของแบบจำลองเหล่านี้ได้โดยเลือกแบบวาดที่ต้องการ เริ่มต้นก่อน อย่าลืมอ่านหลักการทำงานพื้นฐานตลอดจนลักษณะเฉพาะของการติดตั้งโครงสร้างนี้

มุมมอง

ตาม มาตรฐานของรัฐและมาตรฐานการออกแบบนี้นำเสนอ ในสามรูปแบบ:

• การออกแบบส่วนยกซึ่งประกอบด้วยผ้าใบไม่ทึบ แต่มีหลายส่วนที่ยึดติดกันด้วยบานพับ โดยปกติจะมีสามลูป - ตามขอบและตรงกลาง ที่ด้านข้างของประตูมีตัวกั้นพร้อมช่องสำหรับติดตั้งลูกกลิ้ง เมื่อเปิด ส่วนต่างๆ จะเคลื่อนไปตามร่องในตัวกั้นทีละส่วนขึ้น เมื่อเปิดประตูดังกล่าวแผงด้านบนจะถูกแทนที่โดยสัมพันธ์กับประตูก่อนหน้าและส่วนโค้งจะเกิดขึ้น ประตูดังกล่าวมี ฉนวนกันความร้อนที่ดี, ลดระยะห่างถึงโรงรถ แต่มีการออกแบบที่ซับซ้อนและมีราคาแพง ส่วนใหญ่จะใช้ในพื้นที่อุตสาหกรรม

• การออกแบบยกและเลี้ยวเหมาะสมและสะดวกที่สุดในการใช้งานแม้จะมีต้นทุน เมื่อเปิดออก จะวางในแนวนอนและยื่นออกมาด้านนอกเล็กน้อย ใช้งานง่ายและติดตั้ง การแฮ็กมันยากพอสมควร

• การออกแบบแนวตั้งยกมักใช้ในโรงงานอุตสาหกรรมที่มีเพดานสูง

วิธีทำด้วยตัวเอง?

หากคุณตัดสินใจที่จะทำ ประตูขึ้นและลงด้วยตัวคุณเองจากนั้นคุณต้องทำการวัดและร่างภาพวาดเตรียมวิธีการเสริมและวัสดุที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้ กล่าวคือ:

• สปริงกลับ
• วงเล็บ;
• ถ่วงน้ำหนัก;
• สายเคเบิล;

• รูเล็ต;
• ระดับ;
• เจาะ;
• ส่วนประกอบสำหรับการผลิตสายสะพาย
• เครื่องเชื่อม;

• มุม;
• ไขควง;
• หลอดรูป;
• ช่อง;
• คู่มือลื่นไถล;
• โลหะสำหรับตกแต่งและอื่นๆ

วัสดุที่จำเป็นสำหรับการผลิตประตูขึ้นและลงที่ต้องทำด้วยตัวเอง:

• แท่งทำจากไม้ที่มีขนาด 100x100 และ 120x80 มม.
• 2 สปริงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 30 มม.
• มุม 40x40 และหนา 4 มม.
• สลักเกลียวและสกรู
• เหล็กเส้นขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 8 มม.

ก่อนการติดตั้งโครงสร้างจำเป็นต้องคำนึงถึงความแตกต่างบางประการ บางครั้งการติดตั้งผลิตภัณฑ์เป็นไปไม่ได้เนื่องจากติดกับช่องสี่เหลี่ยมเท่านั้น ความสูงของช่องเปิดลดลงเมื่อเปิดประตู หากสายสะพายของโครงสร้างหุ้มด้วยแผ่นทึบให้รื้อถอน เปลี่ยนผิวทั้งหมดโดยรวม

ส่วนประกอบหลักของโครงสร้าง:

• เฟรมซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักส่วนอื่น ๆ ทั้งหมดติดอยู่
• สายสะพายแบบสวิงซึ่งติดตั้งในโครงเหล็ก
• สปริงที่จำเป็นสำหรับการปิดด้วยตนเอง
• กลไกในการทำให้สายสะพายทำงาน

การติดตั้ง

กลไกที่ทำให้บานประตูหน้าต่างทำงานดีที่สุดคือใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบา ซึ่งจะช่วยลดภาระของผลิตภัณฑ์ ทำให้ใช้งานได้ยาวนานขึ้น ถัดไปเลือกกลไกที่ใช้เปิดบาน คันโยกแบบข้อต่อเป็นเรื่องธรรมดาที่สุดเนื่องจากความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือ หรือสามารถเลือกกลไกถ่วงดุลได้ มันถูกใช้ในการก่อสร้างประตูหนักขนาดใหญ่

ขั้นตอนการติดตั้งต่อไปนี้คือ:

• การประกอบกล่องสามแท่งยึดด้วยมุมหรือแผ่นโลหะ แถบจะลึกลงไปในพื้นอย่างน้อย 2 ซม.
• ติดตั้งบานพับแล้ว มีการติดตั้งโครงยึดด้านบนไว้ใต้หลังคา
• ผ้าคาดเอวทำโดยการตัดมุมโลหะตามความยาวที่ต้องการ ของเหล่านี้โดยใช้ เครื่องเชื่อมทำกรอบที่มีการติดตั้งองค์ประกอบสายสะพายและแก้ไขทุกอย่างด้วยสกรู

• การติดตั้งรางเป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์ โดยจะนำลูกกลิ้งบานพับเข้าไปด้านใน พวกเขาควรเคลื่อนย้ายได้ง่ายและเป็นปกติ
• เพื่อความปลอดภัยของกลไกการยก
• การยึดกลไกบานพับเข้ากับบานเลื่อน สำหรับสิ่งนี้จะทำบานพับ คันโยกควรเคลื่อนที่อย่างอิสระและขนานกัน
• การเชื่อมต่อของตุ้มน้ำหนักและสปริงที่ติดตั้งบนตัวยึดไกด์ สปริงจะต้องยึดไปทางซ้ายและขวาของบานเกล็ดขนานกัน
• โอเวอร์เลย์ถูกติดตั้งที่ส่วนท้ายของผลิตภัณฑ์
• ฉาบข้อต่อ.
• ปราสาทกำลังถูกประกอบ คุณยังสามารถควบคุมกระบวนการเปิดประตูโดยใช้รีโมทคอนโทรลได้อีกด้วย

คุณสามารถใช้พลาสติกหรือแผ่นโลหะในการขัดผิวได้

เมื่อติดตั้งผลิตภัณฑ์ คุณต้อง:

• วัดและสร้างกรอบ;
• วัดเส้นทแยงมุมของช่องเปิดทั้งหมด
• องค์ประกอบของกรอบผ้าใบจะต้องจับด้วยเครื่องเชื่อมเพื่อให้สายสะพายสามารถผ่านได้ง่ายและช่องว่างน้อยที่สุด
• เชื่อมจัมเปอร์และเฟรมทั้งหมดด้วยเครื่องมือ
• ใส่จัมเปอร์;

ประตูเหนือศีรษะมีการออกแบบพื้นฐานหลายแบบ ซึ่งแต่ละแบบมีหลักการทำงานของตนเอง นิยามของคำว่า "ยก" พูดเอง - หมายความว่า บานประตูยกด้วยความพยายามบางอย่างซึ่งสามารถทำได้ด้วยตนเองหรือโดยอัตโนมัติ ในบทความนี้เราจะให้คำแนะนำในการทำ ประเภทต่างๆประตูดังกล่าว

ประตูยกประเภทหลัก

ประตูเหนือศีรษะสามารถแบ่งออกเป็นสามประเภทหลัก: แบบม้วน, แบบตัดขวางและแบบทึบ

1. ประตูม้วนหรือลูกกลิ้งเป็นการก่อสร้างส่วนขวางแคบ ๆ (แผ่น) ส่วนต่าง ๆ ถูกขันเข้ากับเพลาเพื่อเปิดช่อง หากประตูเชื่อมต่อกับไดรฟ์ไฟฟ้าก็สามารถควบคุมได้โดยใช้รีโมทคอนโทรล มีน้ำหนักเบาและสามารถปิดช่องเปิดที่ค่อนข้างกว้างหรือสูงได้ ประตูมีความทันสมัยและเรียบร้อยมาก รูปร่างที่เข้าได้กับทุกรูปแบบสถาปัตยกรรมของตัวอาคาร ข้อเสียเปรียบหลักของพวกเขาคือค่าใช้จ่ายสูงสุดในส่วนของประตูเหนือศีรษะ การผลิตบานประตูหน้าต่างด้วยตนเองจะไม่ช่วยประหยัดเงินมากนัก เนื่องจากส่วนประกอบหลักของระบบ (ผ้าใบ เพลา รางนำทาง และไดรฟ์ไฟฟ้า) แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำที่บ้าน
2. ประตูแบบแยกส่วนมีความคล้ายคลึงกันมากในการออกแบบกับประตูม้วน ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือขนาดของส่วนต่างๆ สำหรับประตูดังกล่าว ความกว้างของส่วนต่างๆ มีตั้งแต่ 30 ถึง 50 ซม. และเลื่อนขึ้นด้านบนตามคำแนะนำพิเศษ ส่วนต่างๆเชื่อมต่อกันโดยใช้รัดที่เคลื่อนย้ายได้ ประตูแบบแบ่งส่วนต้องการพื้นที่เพิ่มเติมสำหรับบานยกสูง และมักใช้เพื่อปิดช่องเปิดทั้งหมด ข้อได้เปรียบที่สำคัญของระบบคือสามารถผลิตได้โดยบุคคลที่ไม่มีทักษะและอุปกรณ์พิเศษ การทำเช่นนี้เป็นสิ่งสำคัญในการกำหนดการออกแบบ คำนวณ กำหนดปริมาณวัสดุและเครื่องมือที่ต้องการ
3. ประตูขึ้นและลงเป็นชิ้นเดียว ยึดติดกับโครง เฟรมที่มีผืนผ้าใบถูกตั้งค่าให้เคลื่อนไหวด้วยตนเองหรือโดยไดรฟ์ไฟฟ้า ประตูมีความโดดเด่นด้วยความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้น ความต้านทานการลักขโมย และการออกแบบที่เรียบง่าย โครงของใบมีดทำจากโครงโลหะไม่มีการบิดเบี้ยวและติดขัด บานประตูสามารถทำจากวัสดุใดก็ได้และสามารถตกแต่งโรงรถหรือบ้านได้ เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ ประตูยกแบบชิ้นเดียวสามารถประหยัดงบประมาณได้มาก ในขณะที่ ผลิตเองและการติดตั้งจะไม่ยุ่งยากมาก ก่อนเริ่มงานจำเป็นต้องคำนวณน้ำหนักโดยประมาณของผืนผ้าใบและตรวจสอบให้แน่ใจว่า กลไกการยกทนต่อภาระนี้

การออกแบบและคำนวณประตูบานเลื่อน

ทางเลือก ขนาดที่เหมาะสมที่สุดประตูโรงรถขึ้นอยู่กับเกณฑ์ต่อไปนี้:

การคำนวณการเปิดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับประตูส่วนสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลมีลักษณะดังนี้:

1. ความสูงช่องเปิดขั้นต่ำ: 1788 + 200 = 1988 มม.
2. ความกว้างของช่องเปิดขั้นต่ำสำหรับไดรฟ์ตั้งฉาก: 1942 + 700 = 2642 มม.
3. ความกว้างของช่องเปิดขั้นต่ำเมื่อขับเป็นมุม: 1942 + 1000 = 2942 มม.

เราได้คำนวณขนาดขั้นต่ำสำหรับประตูโรงรถแล้ว เมื่อวาดภาพร่างหรือภาพวาด เป็นการสมควรมากกว่าที่จะปัดเศษค่าเหล่านี้เป็นจำนวนเต็มที่ใกล้เคียงที่สุด เราปัดเศษความสูงของประตูเป็น 2 ม. และความกว้างเป็น 3 ม.

การเลือกวัสดุสำหรับการผลิตประตู

รายการทั้งหมดจะต้องซื้อตามข้อกำหนด ส่วนใหญ่ใช้แผ่นแซนด์วิชหรือแผ่นโลหะเป็นส่วนๆ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้แผ่นไม้

แผงแซนวิชประกอบด้วยแผ่นโลหะสองแผ่นเคลือบด้วยสารป้องกันและเครื่องทำความร้อนระหว่างกัน

เนื่องจากแผงเชื่อมต่อกันด้วยองค์ประกอบที่ยืดหยุ่นพิเศษ ตัวเลือกที่ง่ายและสะดวกที่สุดคือการซื้อผ้าใบแบบแบ่งส่วนสำเร็จรูปที่มีขนาดที่ต้องการ

แผ่นงานปิดที่ด้านล่างพร้อมกับโปรไฟล์ท้าย จากด้านข้างมันถูกปิดด้วยแผ่นด้านข้างซึ่งให้ความแข็งแกร่งเพิ่มเติมและปกป้องส่วนท้ายของประตูจากปัจจัยภายนอก ช่องโลหะใช้เป็นโปรไฟล์นำทาง มุมโลหะใช้เป็นโปรไฟล์มุมแนวตั้ง วงเล็บยังทำจากโปรไฟล์โลหะ สำหรับกลไกการยกคุณต้องซื้อ:

• ฤดูใบไม้ผลิ;
• เคล็ดลับสปริง
• กลอง;
• สายเคเบิล;
• ระงับ;
• แขนเชื่อมต่อ

การเลือกเครื่องมือ

เมื่อผลิตและติดตั้งประตูบานเลื่อน คุณจะต้องมีชุดเครื่องมือมาตรฐาน:

1. รูเล็ต.
2. ระดับการก่อสร้าง
3. ค้อน.
4. มีดก่อสร้าง.
5. คีม.
6. ไขควง.
7. ค้อน.
8. เจาะ.
9. บัลแกเรีย
10. ดอกสว่าน.
11. ชุดประแจ

อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลก็ไม่คุ้มที่จะละเลย - คุณต้องซื้อถุงมือและแว่นตาสำหรับงานก่อสร้าง หากประตูมีความสูงมากคุณจำเป็นต้องดูแลบันได

คำแนะนำสำหรับการผลิตและติดตั้งประตูบานเลื่อน

1. ก่อนเริ่มงาน ให้ตรวจสอบแนวดิ่งของผนังที่อยู่ติดกับช่องเปิดและรูปทรงของช่องเปิด หากพบข้อผิดพลาดที่สำคัญ สถานการณ์ควรได้รับการแก้ไขถ้าเป็นไปได้ เช่น โดยการฉาบพื้นผิว
2. ก่อนการติดตั้งไกด์ แผงด้านล่างจะถูกนำไปใช้กับช่องเปิดในลักษณะที่ขอบของมันไปไกลกว่าช่องเปิดที่ระยะห่างเท่ากันทั้งสองด้าน ระยะทางเหล่านี้ถูกทำเครื่องหมายด้วยดินสอ จากนั้นดำเนินการติดตั้งรางแนวตั้งและแนวนอนซึ่งจำเป็นต้องตัดด้วยเครื่องบดเป็นส่วนที่ต้องการ เจาะรูที่ผนังของช่องเปิดด้วยสว่านและด้วยความช่วยเหลือของจุดยึดโปรไฟล์แนวตั้งจะได้รับการแก้ไขตามการทำเครื่องหมาย รางแนวนอนติดกับโครงยึดซึ่งจะยึดกับเพดาน เพื่อป้องกันการบิดเบือนของโครงสร้าง โปรไฟล์จะถูกวางอย่างเคร่งครัดในแนวตั้งหรือแนวนอน ตำแหน่งของพวกเขาจะถูกตรวจสอบโดยใช้ระดับอาคาร
3. จากนั้นแผ่นงานจะถูกติดตั้งโดยตรง ที่รอยต่อของส่วนต่างๆ ของเว็บ ลูกกลิ้งติดตามได้รับการแก้ไข ซึ่งช่วยให้เว็บเคลื่อนไปตามรางเลื่อนขึ้นและลง
4. พวกเขาเริ่มติดตั้งกลไกการยก ประตูสามารถยกด้วยตนเองหรือด้วยไฟฟ้า เราจะพิจารณาความแตกต่างทั้งหมดของการเลือกและการผลิตกลไกการยกอัตโนมัติโดยละเอียดด้านล่าง
5. หลังจากติดตั้งองค์ประกอบหลักทั้งหมดของประตูแล้ว ที่จับจะติดกับใบไม้ทั้งสองด้าน ล็อคมักจะถูกตัดเป็นส่วนล่าง เพื่อเพิ่มความต้านทานการลักขโมย บางครั้งมีการติดตั้งตัวล็อคสองตัวที่ด้านตรงข้ามของผืนผ้าใบ
6. ในตอนท้ายจะมีการติดตั้งอุปกรณ์จับซึ่งช่วยให้ม่านอยู่ในตำแหน่งเปิดครึ่งหนึ่งและตัวหยุดที่ จำกัด การเคลื่อนไหวของประตูเมื่อยกขึ้น
7. ประตูถูกนำไปใช้งาน ประตูที่ประกอบอย่างถูกต้องจะต้องเคลื่อนที่ไปตามรางนำทางอย่างอิสระ ไม่ควรมีช่องว่างในตำแหน่งที่ต่ำกว่าและตัวล็อคควรทำงานโดยไม่ต้องใช้ความพยายามเพิ่มเติม

การเลือกและติดตั้งระบบอัตโนมัติสำหรับประตูบานเลื่อน

กลไกอัตโนมัติมีสองประเภทที่เหมาะสำหรับการทำประตูแบบแบ่งส่วนอัตโนมัติ

1. ไดรฟ์ไฟฟ้าจำนวนมาก มีประสิทธิภาพมากและได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับประตูส่วนอุตสาหกรรม
2. ไดรฟ์ไฟฟ้า แบบฝ้าเพดาน... กลไกนี้เหมาะสำหรับโรงรถมากกว่าและติดกับเพดานตรงกลางช่องเปิดจากด้านใน ไดรฟ์ไฟฟ้าทำให้บานประตูเคลื่อนที่โดยใช้สายเคเบิลที่ยึดด้วยคันฉุดลากที่ส่วนบนของบานประตู

ไดรฟ์ไฟฟ้าเกือบทั้งหมดติดตั้งระบบความปลอดภัยที่ป้องกันไม่ให้เว็บล้มลงระหว่างที่ไฟฟ้าดับ ฟังก์ชันเพิ่มเติมต่างๆ ยังมีประโยชน์เมื่อใช้งานเกท:

• รีโมท;
• การปรากฏตัวของโฟโตเซลล์ที่ตอบสนองต่อการเคลื่อนไหว
• การปรากฏตัวของสัญญาณไฟ

การซื้อระบบอัตโนมัติของแบรนด์ยุโรปที่มีชื่อเสียง คุณจะไม่มีวันเสียใจกับการเลือกของคุณ เพราะพวกเขาผลิตอุปกรณ์คุณภาพสูงและเชื่อถือได้จริงๆ การติดตั้ง ระบบอัตโนมัติเป็นดังนี้:

1. วงเล็บยึดติดกับเพดานด้วยจุดยึด
2. มีการติดตั้งโซ่หรือทอร์ชั่นไดรฟ์
3. มีการติดตั้งคันโยกซึ่งติดอยู่กับส่วนของประตูที่ด้านหนึ่งและกับโซ่หรือสายเคเบิลอีกด้านหนึ่ง

   ไดรฟ์ที่มีกลไกการบิดยึดบนโครงยึดกับเพดานและเชื่อมต่อกับผ้าใบโดยใช้คันโยก

4. เดินสายไฟฟ้าอยู่ที่ด้านหนึ่งของช่องเปิด
5. อุปกรณ์ได้รับการกำหนดค่าให้ทำงานในโหมดที่คุณสะดวก

   สายไฟ สายไฟควบคุม และสายสัญญาณจากโฟโตเซลล์ต้องเชื่อมต่อกับกลไกของไดรฟ์

วิดีโอ: คำแนะนำในการติดตั้งประตูบานเลื่อน

ผลิตประตูสวิง

การเปิดสำหรับประตูขึ้นและลงคำนวณเหมือนกับการเปิดสำหรับประตูแบบแยกส่วน คุณจำเป็นต้องรู้ขนาดที่แน่นอนของรถของคุณและมุมของทางเข้าประตูที่สัมพันธ์กับถนนสายหลัก

ในขั้นตอนการออกแบบทางเข้าโรงรถ คุณควรคิดถึงการเปลี่ยนแปลงที่เป็นไปได้ของรถ และด้วยเหตุนี้ เกี่ยวกับการเพิ่มขนาดที่เป็นไปได้

ม่านประตูบานสวิงเป็นโล่แบบชิ้นเดียวที่ทำจากวัสดุอะไรก็ได้ ใบมีดสามารถยกด้วยมือหรือไฟฟ้า มันถูกตั้งค่าให้เคลื่อนที่ด้วยคันโยกผ่านสายเคเบิลที่ตึงและเคลื่อนไปตามรางแนวนอนโดยใช้ลูกกลิ้งเลื่อนที่ติดอยู่ที่ปลาย ช่องเปิดเป็นโครงเหล็กสำหรับกระจายน้ำหนัก เพื่อจำกัดมุมเปิด มีการติดตั้งสปริงพิเศษ

เมื่อร่างภาพคุณต้องวัดระยะทางจากประตูถึงถนนสายหลัก ระยะทางนี้ควรจะเพียงพอเพื่อให้รถที่ขับขึ้นไปถึงโรงรถไม่รบกวนการยกผ้าใบ เนื่องจากในกรณีใด ๆ มันจะปิดบังพื้นที่บางส่วนก่อนเข้าไปในโรงรถ

วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น

บานประตูมักจะทำด้วยมือและส่วนประกอบซื้อจากโรงงาน

ในการคำนวณวัสดุสำหรับผืนผ้าใบ ให้ลบความหนาของโครงเหล็กออกจากความสูงและความกว้างของช่องเปิด ควรมีช่องว่างขั้นต่ำระหว่างม่านกับโครง เพื่อให้ม่านเคลื่อนได้อย่างอิสระในช่องเปิด

เมื่อเลือกวัสดุต้องได้รับคำแนะนำจากระดับความต้านทานการโจรกรรมและฉนวนความร้อนน้ำหนักที่อนุญาตของผ้าใบและคุณสมบัติการตกแต่งของสารเคลือบเป็นหลัก:

• ตัวเลือกที่ถูกที่สุดและใช้เวลาน้อยที่สุดคือแผ่นชีทที่มีโปรไฟล์จับจ้องไปที่กรอบที่ทำจากโพรไฟล์โลหะ ตัวเลือกนี้จะไม่บันทึกจากการลักทรัพย์ จะไม่ป้องกันการสูญเสียความร้อน และจะไม่ตกแต่งโรงรถด้วยรูปลักษณ์ภายนอกมากนัก แต่จะมีน้ำหนักเบา
• การทำไม้ของใบไม้ช่วยให้คุณสร้างรูปลักษณ์ที่ดีมากประตูจะดี คุณสมบัติของฉนวนกันความร้อนแต่น้ำหนักของพวกมันจะมีนัยสำคัญ

การเคลือบผิว พื้นผิวไม้ประตูจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงเป็นครั้งคราวเพื่อป้องกันจากสภาพอากาศ

เพื่อให้งานเสร็จสมบูรณ์ คุณจะต้องมีชุดเครื่องมือต่อไปนี้:

1. ดินสอ.
2. รูเล็ต.
3. ระดับ.
4. ไขควง.
5. เจาะ.
6. สว่าน, บิต, ประแจ
7. บันไดปีน.
8. บัลแกเรีย
9. ถุงมือ แว่นตา และหมวกแข็ง

คำแนะนำสำหรับการผลิตและติดตั้งประตูขึ้นและลงแบบชิ้นเดียว

คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการทำประตูจากแผ่นโลหะ:

1. ขั้นแรก โปรไฟล์โลหะที่มีขนาดที่ต้องการจะถูกตัดด้วยเครื่องบดเพื่อทำเป็นกรอบเปิด ด้วยความช่วยเหลือของมุมยึดหรือโครงยึด โปรไฟล์จะถูกยึดเข้ากับช่องเปิดผ่านจุดยึด เพื่อตรวจสอบแนวนอนและแนวตั้ง
2. ถัดไป ดำเนินการโดยตรงกับการผลิตผ้าใบเอง โครงสี่เหลี่ยมพร้อมเหล็กดัดเชื่อมจากท่อโลหะสี่เหลี่ยม หุ้มด้วยสารป้องกันที่จะป้องกันโลหะจากสนิม แผ่นโลหะที่ทำโปรไฟล์ติดอยู่ที่ด้านบนของกรอบ
3. ด้วยความช่วยเหลือของมุมโลหะประกอบกลไกการยก ในอีกด้านหนึ่งเจาะรูสองรูที่มุมเพื่อยึดกลไกเข้ากับเฟรมและอีกด้านหนึ่งเจาะรูหนึ่งรูสำหรับยึดโครงยึดซึ่งสปริงจะพัก
4. สปริงติดกับโครงด้านหนึ่งผ่านแผ่นโลหะและยึดเข้ากับโครงยึดอีกด้านหนึ่ง เมื่อเกทถูกลดระดับลง สปริงจะถูกบีบอัดและติดกับโครงยึดนี้

   สปริงติดอยู่กับโครงรอกและขายึด

5. ชุดบานพับทำจากมุมที่ต้องเชื่อมระหว่างศูนย์กลางของช่องสำหรับกลไกการยกและเฟรม
6. แผ่นโลหะที่มีรูติดอยู่กับคันโยก
7. รางวิ่งทำจากมุมโลหะ
8. ด้านหนึ่งของรางวิ่งเชื่อมกับเพลท เชื่อมช่องยาว 15 ซม. ไปอีกด้านหนึ่ง ถัดไป ช่องนี้จะติดกับกรอบแนวนอนที่เปิดกรอบ

อุปกรณ์อัตโนมัติสำหรับประตูขึ้นและลง

กลไกการยกอัตโนมัติช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้ประตูอย่างมาก ทำให้สามารถควบคุมจากรีโมทคอนโทรลได้ ไดรฟ์ไฟฟ้าสำหรับประตูถูกเลือกตามความสูง พื้นที่ และน้ำหนักในการยกที่ต้องการของบานประตู

ขั้นตอนการติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้ามีอธิบายไว้อย่างครบถ้วนในคำแนะนำสำหรับอุปกรณ์ วี กรณีทั่วไปการติดตั้งมีลักษณะดังนี้:

วิดีโอ: DIY ประตูโรงรถอัตโนมัติ

แนะนำโดย คำแนะนำโดยละเอียดคุณสามารถสร้างและติดตั้งประตูยกแบบต่างๆได้ด้วยมือของคุณเอง งานอิสระจะช่วยประหยัดงบประมาณของครอบครัวและนำแนวคิดดั้งเดิมมาสู่ชีวิต