Ako pripojiť alarm zapnúť signály. Tlačidlo ALARMUJÚCEJ POTREBY ZABEZPEČENSTVU ALOPY SCHÉMU

Všetky moderné autá sú vybavené núdzovým osvetľovacími alarmami, ktoré nemožno povedať o starších autách. Napríklad v tomto článku budeme hovoriť o legendárny ruský "Pennies" - VZ 2101. Keďže tieto vozidlá nie sú vybavené svetelným signálom, majitelia vozidla musia byť inštalované nezávisle. Aký je obvod na pripojenie núdzového stavu na VZ 2101 a ako správne implementovať túto úlohu - čítať ďalej.

[Skryť]

ALARMIÁLNA PRIPOJENIA A FUNKCIE

Núdzová miestnosť na VZ 2101 sa používa na oznámenie ostatných účastníkov na ceste, že vozidlo urobilo nútenú zastavenie z dôvodu poruchy. V súlade s pravidlami cesty, počas zrútenia stroja, v niektorých prípadoch nesmie vodič nesmie obsahovať len pohotovosť, ale aj na nastavenie príslušného znaku. Okrem toho musí byť stanovená v určitej vzdialenosti od vozidla - táto otázka je upravená pravidlami dopravy.

Návod na inštaláciu a nastavenie

Inštalácia núdzového stavu na VZ 2101 nie je obzvlášť ťažká úloha, takmer každý sa môže s ňou vyrovnať. Aby ste riadne pripojili slušnosť na VZ 2101 s vlastnými rukami, musíte pripraviť všetko, čo potrebujete na dokončenie úlohy.

Sada nástrojov a materiálov

Takže, čo potrebujete pripraviť pred pokračovaním v procese:

  1. Podlahový nástroj, vrátane kľúkov, skrutkovačov, passatia atď.
  2. Izolačná páska.
  3. Štyri kontaktné relé svetelného signálu z "SIX".
  4. Šesť-kontaktné tlačidlo pre aktiváciu.
  5. Päť metrov montážneho drôtu (autor videa - Alex Gordon).

Algoritmus na vykonávanie práce

Prejdite na proces:

  1. Najprv musíte centrálnu konzolu demontovať. Ak to chcete urobiť, odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú obloženie na stĺpik riadenia. Budete tiež musieť odstrániť bočnú obloženie regálov čelného skla.
  2. Po tom, čo ste to urobili, môžete odstrániť kombináciu nástrojov. Dávajte pozor, aby nedošlo k poškodeniu zariadenia.
  3. Potom vypnite vodiče z žiarovky, čo rozsvieti krabicu rukavice. Potom odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú bočné časti odkladacej skrinky na ovládací panel, ako aj skrutky, ktoré ho opravujú nízka časť. Prehrávanie všetkých skrutiek môže byť rukavica demontovaná.
  4. Teraz musíte odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú spodnú časť palubnej dosky k priečku. Potom odskrutkujte matice horného držiaka, je najlepšie sa k nim dostať prostredníctvom technologického nárazu rukavnej skrinky.
  5. Vyplnením týchto akcií môžete rukoväte demontovať z ovládacieho panela sporák. Ak to chcete urobiť, v križovatke páky s rukoväťou pomocou skrutkovača, mali by ste ohnúť spodnú časť hornej rukoväte a na spodnej rukoväti, musíte sa ohnúť cez hornú časť.
  6. Ďalej musíte vypnúť konektory s vodičmi zo spínačov podsvietenia ovládacieho panela, celkové svetlá a kachle. Potom je potrebné odskrutkovať dve ďalšie skrutky, ktoré upevňujú upevňovacie prvky ovládacieho páka. Vyplnenie týchto akcií môžete kontrolný panel rozoznať.
  7. Teraz choďte priamo na inštaláciu a pripojenie hlavných prvkov. Po prvé, rozhodnite o mieste inštalácie tlačidla napájania systému. Musí byť inštalovaný na centrálnej konzole, aby sa v prípade potreby mohol vodič čo najskôr dostať čo najskôr. Je ešte skoro, aby ste to dal, ale s inštalačným miestom, musíte sa teraz rozhodnúť, pretože bude závisieť od toho, koľko budete potrebovať vodiče. Teraz odstráňte staré relé signálu s autom a odpojte tri káble od nej - zvyčajne sú natreté v čiernych, sivých a oranžových farbách.
  8. Ďalej užívajte nové prevodové relé. Druhý kontakt relé musí byť pripojený k drôtu, ktorý bol odstránený z kontaktu L na relé otáčok, ako aj s výstupom 7 tlačidiel.
  9. Prvé kontaktné relé musí byť pripojené k štvrtého kontaktu na samotnom tlačidle. Tretí kontakt je pripojený k káblu odpojenému od kontaktu P na relé otáčania signálov. Potom musíte pripojiť kábel zo štvrtého kontaktu k hmotnosti, to znamená, že telo vozidla je najlepšie pripojiť s maticou spustenia.
  10. Ďalším krokom bude pripojenie samotného tlačidla. Štvrtý kontakt tlačidla by mal byť pripojený k prvému kontaktu použitého relé. Jeho druhý kontakt musí byť pripojený k káblu, ktorý bol vypnutý z pozitívneho kontaktu rotačného relé. Siedmy kontakt je pripojený k druhému kontaktnému relé a prvé a tretie kontakty sú pripojené k prepínač volantu, v tomto prípade poradie objednávky nehrajú úlohu.
  11. Teraz musíte pripojiť ôsmy kontakt na akýkoľvek pozitívny kábel, ako možnosť, môže byť zaklinená do závesu z zapaľovača cigariet. V prípade, že sa rozhodnete pripojiť plus priamo na uzol batérie alebo generátora, musí byť reťazec chránený pomocou poistky.
  12. Na tomto inštalačnom postupe možno považovať za úplné. Môžete bezpečne upevniť elektroinštaláciu, aby ste zabránili káblovej hmle. Nastavené na mieste všetky odstránenie spojovacích prvkov kabíny, centrálnej konzoly, odkladacej skrinky atď.

Auto Alarm je efektívny bezpečnostný systém. Často sa používa na moderné autá. Možno, že alarm nebude šetriť z únosu, ale pomôže zastaviť pokus o poškodenie. Často sa stáva, že v nádvorí deti, náhodne alebo už, môže hádať auto. Tiež, ostreľovanie automobilov z pneumatických zbraní. Pomocou bezpečnostného komplexu bude vlastník schopný reagovať včas na poškodené škody. Alarm môže vystrašiť zločincov - existuje mnoho takýchto prípadov. Najlepšie je zveriť spájanie alarmu na skúsených špecialistov, ale ak nie sú také, môžete sa pokúsiť to urobiť s vlastnými rukami. Operácia nie je tak zložitá. Pozrime sa, ako pripojiť alarm.

Normy a schémy rôznych výrobcov

Ak analyzujete systémy pripojenia automobilov z rôznych výrobcov, potom môžeme konštatovať Štandardné schémy A neexistuje jednotné zjednotenie. Drôty rovnakej farby u rôznych výrobcov riešiť rôzne úlohy.

Špecifická značka má vlastnú metódu inštalácie a spotrebiča.

Namontujte alarmovú jednotku

Po prvé, musíte hlavnú jednotku nainštalovať. Hlavným problémom pre mnoho - kde na pripojenie alarmu? Je inštalovaný v kabíne vozidla, v známom vodiči. Ak je to vážny bezpečnostný komplex, potom existuje niekoľko takýchto blokov - sú najlepšie umiestnené na rôznych miestach. To pomôže vyhrať čas, keď bude auto zapojené do únoscov. Pred pripojením snímača alarmu musíte rozobrať ľavý stojan. Odporúča sa tam inštalovať.

Štandardný blok jednoduchého alarmu je ukrytý vo vnútri palubnej dosky, ale nájdete iné miesta. Blok je výhodne upevnený. To môže byť prilepené na obojsmernú adhéziu alebo pripojiť k self-kresbu. Aj v tomto štádiu by sa malo riešiť elektrická schéma - Je to indikované, ako pripojiť alarm na napájanie, otočenie signálov, centrálne zamykanie solenoidy.

Nasťahovacie vodiče

Šnúry sú zvyčajne veľa. Je lepšie ich natiahnuť v uzavretých, spoľahlivo chránené pred vystavením vlhkosti a vysoké teploty. Zapojenie je lepšie natiahnutie v pľuvaní a pre upevňovacie prvky na tele, odporúča sa použiť plastové svorky. Je potrebné ich odložiť vo vzdialenosti viac ako 20 centimetrov od seba. Bez ohľadu na alarmy, v ňom sú duplicitné vodiče. Ukončenie otvárania a trupu dverí sú rôzne vodiče. Ale pretože funkcia je jedna, sú pripojené cez jeden kábel. Druhá je lepšie rezať. Následne, keď všetky problémy vznikajú s alarmom, bude jednoduchšie určiť možná príčina A nájsť reťazec, v ktorom sú poruchy. Prax inštalácie alarmu označuje, že často chýbajú kompletné drôty. Preto je lepšie zakúpiť ďalšie vopred.

Pripojenie k výžive

Všetko je tu jednoduché. Stačí nájsť veľký hrubý kábel na blokovej poistke - to je plus drôt. Hmotnosť je prevzatá z tela. Drôty sa čistia a spojení s pomocou rýchlych bližších terminálov.

Alarm pripojenia

Zvážte populárne body pripojenia. Hlavné plus pre výkon možno nájsť v zámku zapaľovania. Na tomto mieste je aj kontaktný štartér s negatívnou polaritou. Zadok elementov sa nachádza tam. Kontaktné zapaľovanie s pozitívnou polaritou možno detegovať v kontaktnej skupine zámku.

Pravidelný zámok vo väčšine prípadov je pripojený cez negatívny drôt. Existujú však výnimky. Dvere a ich dopravníky sú kontrolované pozitívnou polaritou, ale je lepšie zdvojnásobiť všetko podľa schémy. Rozmery sú pripojené k pozitívnemu drôtu a umiestnenie týchto vodičov sú označené v bloku poistky. Tieto body sú vo väčšine prípadov dostatočne na vyriešenie takejto úlohy, ako pripojiť alarm na VAZ (či už ide o "Classic" alebo Modern "Vesta").

Pripojte externé svetelné signály

V takmer všetkých zariadeniach sa indikácia vykonáva cez svietidlá otáčania. Použite lepšie dva drôty - každý je zodpovedný za svoju stranu. Odporúča sa pripojiť sa cez diódy, aby ste vylúčili uzavretie strán. Je racionálne pripojiť sa cez rozmery - majú menšiu spotrebu energie, ako aj pre pripojenie, ktoré potrebujete jeden drôt bez diód.

Pripojte sa k centrálnemu zámku

Možno alarm a nebude ušetriť od, ale urobí život vodiča pohodlný. Mnohé systémy implementovali kontrolu centrálneho zámku. Pozrime sa, ako pripojiť zámky do alarmu. Predpokladáme, že solenoidy sú už nainštalované.

V prvom rade je potrebné riešiť farby drôtov a ktoré príkazy vykonávajú. Na to je lepšie použiť multimeter. Algoritmus vyhľadávania pre požadovaný kontakt je pomerne jednoduchý: Zariadenie je nainštalované v režime merania odporu. Mínus je pripojený k jednému z kontaktu, kliknite na tlačidlo, ktoré zatvorí dvere. Multimeter je potrebné hľadať nulový odpor. Potom môže byť tlačidlo uvoľnené. Keď sa odpor rovná nekonečnom, toto je nevyhnutný kontakt. Hľadáte aj druhý kontakt. To sa robí rovnakým spôsobom.

Potom sa prah odstráni zo strany vodiča. Ďalej potrebné drôtyktoré boli definované vopred. Sú pripojené k alarmovým vodičom, ktoré sú zodpovedné za otváranie a zatváranie dverí.

Ako pripojiť alarm "StarLine"?

Starline vyrába populárne moderné bezpečnostné systémy S funkciou Autorun, ako aj funkcie "rýchleho dialógu", ktorý vylučuje možnosť hackovania bezpečnostného komplexného kódu-grabber. Väčšina modelov má 60 alebo viac štandardov, ako aj programovateľné funkcie.

Pre inštaláciu budete potrebovať alarm, solenoid na dverách vodiča, spájkovacej žehličky a materiáloch na spájkovanie, ochranné diódy, pásky. Pred pripojením alarmu odstráňte plast riadenia, odskrutkujte skrutky montáž palubnej dosky, ako aj iné matice a samoobslužné skrutky. LED, rovnako ako snímač šoku, potom nainštaluje v čelnom skle. Servisné tlačidlo je nainštalované kdekoľvek. Tieto bezpečnostné komplexy majú anténu. Je lepšie namontovať čelné sklo. Ďalej pripojte vodiče z 18-pinového konektora podľa schémy inštrukcií. Takže čierny vodič sa pripája k hmotnosti, červenej na "plus". A potom podľa schémy.

Ako zviazať kľúčový reťazec?

Okrem skutočnosti, že vodič nastaví úlohu montážneho alarmu, musí vyriešiť ďalší problém - ako sa pripojiť niekedy, že sú nečistejšie. Keychain alebo rádiový vysielač je hlavné zariadenie, ktoré vám umožní riadiť bezpečnostný komplex. Ak je alarm nový, potom nie je potrebné preprogramovanie. Ak sa stroj používa, je lepšie preprogramovať.

Ak chcete začať, blok sa prenesie do servisného režimu, ktorý vám umožní vykonávať Údržba Zariadenia. Ak chcete ísť do tohto režimu, existuje špeciálna kombinácia kliknutí na určité tlačidlá - každý výrobca má svoje vlastné.

Spočiatku potrebujete odstrániť alarm s ochranou. Tlačidlo Valet je stlačené niekoľkokrát a potom je zapnuté zapaľovanie. Ak sú počuť viac zvukových signálov, potom bolo možné prihlásiť sa do systému. Ďalej musíte stlačiť niekoľko tlačidiel zadaných v pokynoch, po ktorých zaznie pípnutie. Keychain je naprogramovaný a systém ho zapamätal. Alarm môžete voľne používať.

Záver

Tu je spôsob, ako pripojiť alarm s vlastnými rukami. Všeobecne platí, že proces je jednoduchý a nevyžaduje špeciálne zručnosti, ale nie je vždy možné správne konfigurovať všetko správne. Ak existuje mnoho elektronických systémov v aute, je lepšie dôverovať profesionálom. Jednoduchý rozpočtový systém však môže byť pripojený nezávisle polovičný deň bez skúseností.

Každý majiteľ vozidla sa snaží chrániť svoje vozidlo z hidiackého ako drahé. Jedným z riešení je inštalácia automobilového poplachu. Väčšina motoristov uprednostňuje zaplatiť peniaze inštalátorovi, aby bol presvedčený ako inštalácia systému, ale niekedy aj ľudia nezávisle vložili signály do svojich vozidiel. Aká je schéma pripojenia a ako vykonať nezávislú inštaláciu - čítanie nižšie.

[Skryť]

Nástroje a materiály

Ak chcete správne pripojiť alarm vo vašom počítači, budete potrebovať takýto nástroj:

  • inštalatérske nástroje;
  • papiernictvo nôž;
  • zmršťovacie trubice na izoláciu;
  • tester (multimeter);
  • obojstranná lepiaca páska;
  • schéma vehikula.

Foto 3. Podlahové nástroje

Pokyny na pripojenie

Kompletné na systém proti krádeži by mal tiež ísť signalizačný obvod, musí sa tiež uložiť. Viac informácií o tom, ako nainštalovať auto alarm s vlastnými rukami, môžete zistiť nižšie.

Namontujte zariadenie

Ak chcete začať, je potrebné preskúmať výučbu, ktorá je dokončená na systém proti krádeži, nebude zbytočný na pochopenie okruhu siete stroja. Ďalej budete musieť určiť umiestnenie riadiacej jednotky, ako aj priamo sirény. Samotný blok je najlepšie nastavený na najťažšie pre potenciálny votrelec - pod palubným panelom.

Pokiaľ ide o sirény, to je zvyčajne jeho inštalácia je vyrobená v motorovom priestore, ale v priestore rotora je len niekoľko miest v priestore rotora, kde si môžete dať sirénu. Zvážte - tým ťažšie sa dostane do siréna, tým ťažšie bude možné ju v prípade potreby možné vypnúť. Treba tiež pripomenúť, že vlhkosť by nemala byť ovplyvnená pre túto zložku. vysoké teploty, takže je lepšie ho odložiť od samotného motora.

Pripojte sa k elektrickému zdvihu

Ako pripojiť alarm s vlastnými rukami? Na nainštalovaný a nakonfigurovaný systém, pracoval na dlhú dobu, je dôležité, aby ste ho správne pripojili. Najmä inštalačné výstupy musia byť pripojené na otáčanie signálov alebo rozmerov, na svorky, ktoré sú zodpovedné za otváranie a zatváranie dverí, ako aj na indikátor bežiaceho motora.

V prípade, že ovládací panel vo vašom Auto Optimon, potom môžete systém pripojiť len na zapnutie signálov. Ak to chcete urobiť, nájsť svetelné indikátory na uprataní, čím sa zabezpečí aktivácia smerových signálov, trať sa aplikuje na zodpovedajúcu schému. Musíte zapnúť signál otáčania a pripojiť multimeter na ňu - ak je napätie, potom ste našli správny drôt.

Pripojenie k dverovým terminálom nevyhnutne, pretože inak signál nebude reagovať na ich otvorenie a po určitom čase opäť vráti vozidlo. Podobne vyhľadávanie elektroinštalácie, ktoré zaisťuje otváranie a zatváranie vozidiel. Ak sú dvere zatvorené, multimeter by mal ukázať 0 voltov, ak je otvorené - 12. Pokiaľ ide o kábel motora, je tiež vyhľadávaný, ale ak sa vo vašom prípade táto možnosť vykonáva tachometer, potom to nebude fungovať multimetrom . Riadiaca jednotka zariadenia musí byť tiež pripojená k centrálnemu zámku, aby sa to optimálne používalo prepínač na spínač (video Autor - Sergey Zukol).

Sme pripravili elektroinštalácie

Pri pokládke automatického zapojenia alarmu v aute s imobilizérom alebo bez neho, musíte zbierať všetky káble v smeroch a zaistite pásku. Vďaka použitiu pásky s možným únoscom bude hľadanie drôtu požadovaného votrelcami ťažké. Okrem toho je páska tiež vykonáva Ďalšia funkcia Izolácia, čím zabezpečuje spoľahlivosť elektroinštalácie.

Pri pripájaní káblov k alarmu s imobilizérom alebo bez neho, môže byť zapojenia spájkované, pri použití tepelnej zmršťovacej trubice na izoláciu. Po Fervertube môže byť konektor zabalený s páskou. Pre správne pripojenie sa môže aplikovať rally svorky, avšak táto možnosť je menej bezpečná. Uvedenie kábla do motorového priestoru, musíte použiť už existujúce zväzky s drôtmi, aby sa zapojenia od signalizácie menej viditeľné.

Na vozidlách s imobilizérom a blibňovačmi musí byť k týmto prvkom pripojený sklenený systém. Pripojenie bližšie je dôležité, pretože táto funkcia vám umožní automaticky zatvoriť okná pri nastavení vozidla na stráži. Použitie bližšie je možné len na elektrických oknách (autorom je kanál Might Car Mods v ruštine z Bmirusovho).

Bloková inštalácia

Inštalácia systému proti krádeži by mala zahŕňať blokovanie výkonový agregát V prípade nelegálneho vylučovania autom. Spravidla sa spravidla používa konektor zapaľovania na tieto účely, ale odhaliť potrebný kontakt, zariadenie bude potrebné volať. Najmä je potrebné nájsť kábel, v ktorom sa napätie zobrazí, keď sa kľúča otočí na polohu na polohe a zmizne, keď ho zmení na štartovaciu polohu. Konektor uzamknutia je demontovaný, po ktorom sa tento kábel zatvorí s jedným prepojkom na plus a druhý je na plus a štartér. Ak ste to urobili, prepojka na štartér je demontovaný, po ktorom je nainštalovaný príslušný vodič a pripojenie.

Nainštalujte a nastaví alarm

Ako nastaviť a ako nastaviť signalizáciu s vlastnými rukami:

  1. Inštalácia regulátorov otvoru kapoty a batožinového priestoru sa vykonáva tak, aby boli pri otváraní zatvorené na zemi. Ak chcete nainštalovať prvý, môže potrebovať dodatočný držiak.
  2. Pokiaľ ide o sirény, je lepšie ho nainštalovať s náustkom, bude chrániť zariadenie pred vlhkosťou.
  3. Ďalej musíte dať snímač nárazu, mal by byť upevnený pod ovládacím panelom na samoobslužnej skrutke. Musíte konfigurovať regulátor nastavením vozidla na ochranu a poklepanie na telo auta. Úprava by sa mala vykonať tak, že signalizácia nefunguje bez dôvodu, ale len vtedy, keď sa pokúsite otvoriť dvere alebo v dôsledku šoku s nohou na kolese.
  4. Pokiaľ ide o mikrovlnný regulátor, je lepšie ho nainštalovať do centrálnej časti auta.
  5. Inštalácia centrálnej jednotky vykonáva injekčný regulátor alebo v akomkoľvek inom mieste.
  6. Konečná fáza bude inštalácia antény - pre to je potrebné odmasťovať čelné sklo a vložte adaptér antény v strede alebo v rohu - zhora alebo nižšie. Drôty sa budú musieť skryť pod čalúnením.
Prepáčte, v súčasnosti nie sú žiadne prístupné prieskumy.

Video "Vizuálne inštalácie pokynov"

Ako nainštalovať systém Anti-Theft - Pozrite sa na video (Autor - Roman & Ko Channel).


Urobil som to sám seba takmer okamžite, keď som si kúpil masku (to znamená viac ako pred rokom). Stojí bez neho.

Verneus s nepochopiteľnými nekompenzovateľnými vodičmi v motorovom priestore (ako som sa naučil neskôr. So blokovacím relé, ktorý nie je pripojený k ničomu, a banda drôtov pod prístrojom atď.). Všeobecne platí, že niektorí z predchádzajúcich vlastníkov sa rozhodli opustiť s nimi), ako aj ne-miestnych aktivátorov dverí, ktoré sú dlhodobé.

Tiež

    Toyota autá sú zaslúžené po celom svete. Majú dobrú spoľahlivosť a pohodlie pre cestujúcich. Výrobca uvoľňuje originálny motorový olej - TOYOTA 5W30 pre vlastné autá. Tento produkt má niekoľko odrôd, vrátane ropy ...

    Nový RENAULT MEGANE 2016-2017 8212; Premiéra hneď za angitorom Renault Megan 2016-2017 sa uskutoční 15. septembra tohto roku na Frankfurte Motor Show. Auto bude prezentovaný osobne generálny riaditeľ spoločnosti Carlos Gosny. Zároveň RENAULT ...

    dodávka Salon Filter v notebooku, musíte odstrániť rukavicovú krabicu, aby ste to urobili zhora, odskrutkujte tri vinobranie - kedy by som mal nahradiť moju klimatizáciu filter nout? Podľa predpisov, každých 30 t. Km filter Zmeny kabíny, ale výhodne častejšie. Nastavte otázky ...

    Počkajte, bol to rýchly model Rok, Shevi.Velarské motory zavreli okno na objednávku CHEVROLET CORVETTE C8 2020. A to by sa zdalo skoro. V e-maile poslanom do predajcov Chevy a unikli v Corvette Forum, GM sa vzťahuje na vysoký otvor ...

    V mojej žiadosti o benzínový palivový filter C-Max, dôstojník FMK dal nasledujúcu odpoveď: Tak sa odstránila panika. Demontáž nádrže, odstránenie štandardného palivového filtra, inštalácia TF s ním absolútne, FORD C-MAX dizajn nezahŕňa ďalšie ...

    Vo väčšine prípadov je výmena oleja v boxe Prieskumník FORD spôsobená opravou samotného krabice, alebo ho nahrádza novým počas pracovného obdobia, aby sa eliminoval únik oleja, pretože musí byť vypustený do práce. Olej Automaticky Bay ...

Taktiež nefungovali), preto 4-dverový súbor centrálneho zámku (jeden 5- a tri dvojvodičové pohony s centrálnym zámkom) je kompletná nastavená na aktiváciu pohonov na palube, pretože jednoducho demontovali mŕtve a nahradili nové, z nájdeného nastaveného na iné dvere. Dvojvodičový) (kombinovať ich, myslím, že nikto nemá ťažkosti, všetky farby sú jediné nuansy zadné dvere. Umiestnenie jednotky. Vnútri alebo mimo dverí, ak je vo vnútri, musíte tu pripojiť drôty oproti tomu (modré s nazelenalým, nazelenalým) s modrou), takže ho umiestnime von, umiestnime riadiacu jednotku bez akýchkoľvek konfigurácií v akomkoľvek vhodnom mieste, i Som na mieste, kde bola umiestnená stará jednotka nečinnosti (vo ventilátore pece). Námestie), v zásade, z riadenia CH môže byť odmietnutý a pretože signalizácia Má svoje vlastné relé kontrolovať jazdu na palube, ale rozhodol som sa ho opustiť, najmä preto, že som sám Riadiace zariadenie Spojuje sa k nemu, aby ovládal alarm, ale neskôr, keď sú nainštalované snímač nárazu a servisné tlačidlo služby, siréna v motorovom priestore, pár káblov cez oddiel priestoru motora (zelená pre kryt kapoty a bielej a čiernej Sirén napájací zdroj červeno červenými a bielymi pruhmi (12) na červenom napájacom kábli (12 V), ktorý sa nachádza v stredovej konzole, tenká anténna drôt z riadiacej jednotky a čierny uzemňovací drôt pripojený k ľubovoľnému, nestávam, Viem, že nebudem mať žiadne problémy so zastávkou v niekoľkých bodoch, pripojenie rozmerov (núdzová skupina) na pripojenie rozmerov dvoch vodičov ( biela farba Z riadiacej jednotky signalizácie, cez ktorú môžu byť impulzné signály dodané). Tlačidlo núdzového napájania (drôty sa používajú v červenej farbe s bielymi pruhmi a červenou s čiernymi pruhmi), ale pretože rotačné signály sa bežne používajú na tieto účely, môžu byť dodané na miesta, kde existuje bitka otáčok (zelené drôty s a Biely prúžok, zelená s čiernym prúžkom) možno nájsť v konektore na rotačné relé alebo na zadnom paneli konzoly, kde sú poistky umiestnené (konektory JB-07, JB-04), dvere končí (v našom masku sú negatívne, sú viazané na hmotnosť tela (hnedý drôt z riadiace zariadenie Alarm, je privádzaný do konektora doľava od bloku poistky na bielom drôte s červeným prúžkom), prepnite koniec drôtu ACC pri pripájaní pripojenia centrálneho blokovacieho zariadenia s alarnou jednotkou (máme Centrálny reťazec s negatívnym spúšťom) oranžový-modrý drôt s bielym prúžkom z riadiaceho signálového reléového bloku. Pripojte sa k Zeme (telo) žltý vodič z jednotky relé riadiace zariadenie Alarm na krátku bielu z centrálnej riadiacej jednotky, biele - z reléového bloku pred riadením signálu alarmu na krátke hnedé na centrálnej riadiacej jednotke, samozrejme, rozhodnete. 🙂

Pripojte budík K. otáčanie Solga

Ahojte všetci! V tomto videu vám poviem, ako connect Budla v otáčanie Auto Volga! Ako.

Tiež

    Plynové čerpadlo na VZ 2108Elektronické plynové čerpadlá sú inštalované na vozidlách VZ 2108 a VZ 2109. Účelom tejto jednotky je dodávať palivo pod určitý tlak na palivovú rampu a odtiaľ vstrekovací systém distribuuje palivo cez valce ...

    Inštalácia turbíny na karburátu Merná väčšina motoristov sa snaží maximalizovať kapacitu svojho auta, pomocou rôznych dostupných metód. Majitelia karburátorov často pýtajú otázku: Dajte turbínu na karbury ...

    18.16. Airbag (SRS) Na zabezpečenie maximálnej účinnosti airbagu (SRS) je potrebné správne nastaviť sedadlo a volant, ako aj nainštalovať bezpečnostný pás. V prípade kolízie snímač zistí šokový šok.

Každé auto má tlačidlo alarm. Keď sa stlačí zároveň stlačený, sústreďovacie ukazovatele a dva opakovače umiestnené na predných krídel začínajú blikať, sú celkom šesť svetelných nástrojov. Vodič teda varuje všetkých účastníkov pohybu, že má nejakú neštandardnú situáciu.

Kedy sa nezapne alarm núdzového svetla?

Jeho žiadosť je povinná v nasledujúcich situáciách:

  • ak sa to stalo;
  • ak ste museli vykonať nútené zastavenie v zakázanom mieste, napríklad z dôvodu technickej poruchy vášho auta;
  • keď ste v tme, ste oslepení vozidlom, ktorý sa pohyboval na stretnutie;
  • zahrnuté aj núdzové situácie Ľahký alarm v prípade ťahu vykonávaného s použitím mechanického vozidla;
  • pri vykládke a vylodenie skupiny detí zo špecializovaného vozidla, zatiaľ čo musí byť nevyhnutne pripojený informovací znak - "Doprava detí".

Čo skryje alarm?

Zariadenie prvého svetelného alarmu bolo dosť primitívne, pozostávali zo steeotového spínača, tepelného bimetalového prerušenia a svetelných indikátorov otáčok. V modernom, všetko je trochu iné. Núdzový alarm pozostáva zo špeciálnych montážnych blokov, v ktorých všetky hlavné relé a poistky obsahujú.

TRUE, to má svoje nevýhody, takže v prípade poruchy alebo spaľovania miesta okruhu, ktorý sa nachádza priamo v bloku, je potrebné rozobrať celú jednotku na jeho opravu, a niekedy môže byť vymenený .

Tlačidlo alarmu tiež vypnete alarm s výstupmi na rekomatické reťazce svetelných nástrojov (v prípade zmenu režimu prevádzky). Samozrejme, že nie je možné pomenovať hlavné komponenty, vďaka ktorej môže vodič oznámiť zvyšok účastníkov cesty o tom, čo sa deje neštandardná situácia. Zahŕňajú absolútne všetky otáčky, ktoré sú na aute, a dokonca aj dva opakovače, druhá sú, ako už bolo spomenuté na povrchu predných krídel.



Ako je to núdzová signalizačná schéma?

kvôli veľké číslo Pripojovacie vodiče Moderný núdzový signalizačný obvod je výrazne komplikovaný v porovnaní s jeho prototypom a spočíva v nasledujúcom texte: celý systém je napájaný len z batérie, takže je možné zabezpečiť jeho plnohodnotnú prácu aj v prípade zapnutého zapaľovania off, tj Počas parkoviska. V tomto čase sú všetky potrebné svietidlá pripojené cez kontakty alarmu.

Keď je aktivovaný alarm, výkonový okruh funguje nasledovne: Napätie je privádzané z batérie do kontaktov montážnej jednotky, potom príde cez poistku priamo do prepínača alarmu. Počas stlačenia tlačidla sa pripája k bloku. Potom opäť prechádza cez montážnu jednotku, vstupuje do prepínača rotora.

Zaťažkový okruh má nasledujúcu schému: Alarmové relé je pripojené k kontaktom, ktoré, keď stlačíte tlačidlo, prichádzate do uzavretej polohy navzájom, teda pripájajú absolútne všetky potrebné svietidlá. V tomto čase je kontrolná lampa zahrnutá aj paralelne kontaktovaním prepínača alarmu. Obvod tlačidla alarmu je dostatočne jednoduchý a nebudete mať viac ako pol hodiny. Je potrebné si zapamätať jeho význam, takže sa určite dodržiavajte jeho stav.


mob_info.