Generator silnika liniowego. Wynalazki zasad są generatorem liniowym. Nowy sposób korzystania z wiatru

Postanowiłem pokazać montaż mojego generatora na trasie rowerowej z tylnego koła na uniwersalnym przeglądu. Mam domek na brzegu rzeki. Często w letniej nocy z dziećmi w kraju i nie ma energii elektrycznej i pchnęła mnie, aby zebrać ten generator. Właściwie to generator jest już drugi. Pierwszy był łatwiejszy i Loy. Ale na wietrze odbiornik pracował. Jego zdjęcie nie jest, już go demontowałem. Projekt nie był taki.

Wszystkie szczegóły mojego generatora można znaleźć w razie potrzeby. Magnesy wzięły z spalonych głośników (dzwon). Te dzwony zawieszają na stacjach iw parkach zh.d wyposażonych w zestawy głośnomówiące. Potrzebowałem 4 Burnt Dynamics. Zapytał te urządzenia spalone u osób służących. Wyciągnął magnesy, podzielone na 16 części za pomocą szlifierki. Magnesy stają się ze sobą w jednym biegunie.

Na cewce 4 wyjść, ponieważ dostałem wiatr na raz 2 przewody o średnicy p1 mm. Jeśli zostaną uzupełnione, prąd wzrośnie, a napięcie wzrośnie kolejno, ale prąd będzie odpowiednio mniej. W ogólnym wymaganym napięciu osiągam eksperyment. Cewka jest rawiona na kawałku rury 50 z rzeźbami. Z jednej strony policzek jest dokręcona nakrętką z drugiej - tanie jest spawane. I przymocowany do płyty aluminiowej, a płyta jest już do bazy. W razie potrzeby możesz zdemontować i zmienić cewkę. Sekcja drutu 1 mm, ile zakrętów nie myśli.

Dostosowanie tego generatora, który nadal myślę, może sprawić, że rzeka będzie pracować.

Koszty produkcji to:

1 tuleja rowerowa 250 RUB

2. Kawałek rury z nakrętką 70 rubli

3. Spawacz 50 RUB.

4. Ten sam spawacz dał drut ze starych tańszych i paska.

Generator ma przyklejanie magnetyczne. Wysiłek jest wymagany do silniejszego. 10 -12 kgf na gwiazdce 70 mm. Około 3,6 nm. Małe wibracje odczuwane jest na małych obrotach. Próbowałem podłączyć męską telewizję i przekręciłem ręce. Mała brakowała prędkość, tak że kineskop się odwrócił. Przy 1 obrotu w ciągu sekundy generator daje 12 woltów 0,8 amperów.

Generator bezpieczeństwa wielbłąda do Windset

Rodzaj zespołu generatora testowano na montażu wiatru z trójstopowym wirnikiem o średnicy 2,5 m. Przy prędkości wiatru 12 m / s, generator wyemitował pobieranie ładowania-30 amper, na baterii 12 V.

Stosowany; Magnesy NDFEB, 1,5 - 18 sztuk, drut uzwojeniowy - AWG 16, gruba sklejka i żywica eloksydowa.

Dysk hamulcowy został przetworzony na tokarce, a mianowicie rowek wykonano o szerokości równej średnicy magnesu, aby zmniejszyć działanie sił odśrodkowych.

Za zgodność z odległością między magnesami, dopasowania kuchni doskonale zbliżają się (po wysuszeniu kleju usunięto).

Następny był stator sklejki, z rowkiem do zestawu żelaza. Oczywiście generator będzie pracować bez niego, ale nie tak skutecznie. Obecność żelaza znajdującego się za uzwojenia zwiększa gęstość strumienia magnetycznego jest prawie dwukrotnie.

Następnie 18 cewek zostało rane i znajduje się ściśle naprzeciwko magnesów.

Następnie cewki dały prasę do jednolitej grubości i wylanie żywicą epoksydową.

Podłączenie elektryczne cewek - spójne, tj. Generator jednofazowy.

Do testowania generator został zainstalowany tokarka, maksymalna prędkość obrotowa, której znajduje się tylko 500 obrotów na sekundę.

Domowy generator na magnesach trwałe

Magnesy Miałem dysk 25 * 8 w ilości 12 sztuk, cewki tyle. Materiał magnetyczny - NDFEB. A co konkretnie (N35, N40, N45) Nie mam pojęcia. Luki między magnesami 5 mm.

Średnica stojana wynosi 140 mm, wewnętrzna - 90 mm, wysokość żeliwa stojana wynosi 20 mm. Białe pod magnesami - plastikowe. W nim otwory są wywiercane pod magnesami i pod cynkowanym tworzywa sztucznym, i pod nim sklejka.

Liczba obrotów wydaje się wynosić 50, średnica drutu wynosi 1 mm. Wszyscy są związani konsekwentnie: koniec jednego z końcem innego, początek jednego z początkiem innego. Po raz pierwszy nie sądziłem początkowego początku do końca. Napięcie w stojanie 0. Jest nawet ładny - oznacza to, że cewki są takie same.

Grubość cewki lub 6 lub 7 mm. Możesz wzrosnąć do 10. Zrobiłem rozliczenie. Istnieje różnica w napięciu, ale nie bardzo straszna. A to, co mam tak, to jest to, że pod magnesami znajduje się kawałek żelazka dachowego o grubości około 0,5 mm. Byłoby to konieczne raz na dziesięć grubszych, jak teraz rozumiem do normalnego zamknięcia przepływu.

Jako żelazo dla stojana, niektóre stalowe taśma o szerokości centymetrowej 2. Moim zdaniem ten, który jest używany podczas pakowania sprzętu w duże drewniane pudełka.

Nie stosuj żadnego wysiłku, aby zastosować. Generator okazał się z takimi właściwościami: rezystancję 1 obwojem 1 OHM, 1,5 woltetu napięcia na 1 RT / s. Wszystko dokładnie przedziały z epoksydą, aby w moim deszczu nie boi się.

Waga całego wiatraka kilogramów 8 okazała się śrubą, ogonem i węzłem obrotowym. Generator ma 4 kg. Łożyska w generatorze są naciskane bezpośrednio do Fanera.

Umieść wiatrak 1,5 metra o średnicy dwustronnej, tj. Przy 6 ms, należy rozpocząć naładowanie baterii (około 6 prób, prędkość obrotu ostrza jest bardzo mała). Nie ahti, jaka prędkość wyjściowa, ale myślałem, że wiatr nie był rzadkością.

Połóż wieczorem, nie było wiatru, ale rano pojawił się wiatr i zaczął się kręcić, ale nie widziałem tego więcej niż Volt 7. Aby oglądać więcej niż jeden dzień weekendu, nie działa dla niego, ale po przybyciu do tygodnia, a potem w dwóch byłem przekonany, że wiatr na przedmieściach - rzadkość (nie fakt, że 12m / C, jak niektórzy producenci piszą osada, ale przynajmniej niektóre).

Dlatego Alkaliczny akumulator do 110 A * H został pobrany tylko do 10 woltów (został zwolniony do 8 i dowód przez długie lata stojąc w stanie odprowadzanym). Oblicz generator, a cały wiatrak musi znajdować się na prędkości startowej miernika 3.

Teraz przywiózł generator z dawaniem. Przeprowadzę bardziej szczegółowe eksperymenty. Dziś żarówka spalała się przy 12 woltach, połączenia wiertła. Podłączyłem mój generator do oscyloskopu - moim zdaniem wydaje się być zatoką, nawet taką.

Z mojego doświadczenia, budowa takiego miniaturowego wiatraka dokonał kilku wniosków (tylko nie mogę nic powiedzieć o mocy, będę również ponieść śmigła):

Generator musi być obliczony, a następnie pomnożyć to do dwóch :-). Przynajmniej z moimi obliczeniami generator opracował prawie dwa razy.
W produkcji generatora cewki muszą być z otworem na całej szerokości stojana (lub trochę więcej szerokości magnesów, jeśli dwa dyski). Jest to oczywiste, ale w celu zmniejszenia oporu, dokonałem małej cewki na ignorancji.
Nakierzenie w cewce, aby zwiększyć strumień magnetyczny przez nich, nie jest konieczne. Próbowałem narzucić przycinanie metalu, nie zmieniłem nic, ale stało się silniejsze, musiałem palił wszystko. I zawiesiłem wszystkich epoksydów.
Układ limitu mocy nie jest potrzebny na przedmieściach. Może fińska zatoka jest istotna, ale nie mamy nic do ograniczenia. Nawet w Informaver.com pierwsze wiatraki, które zrobili bez składanego ogona i nic nie złamały. W górach wiatr jest bardziej dokładny niż mamy.
Brak styków przesuwnych. Cóż, nie widziałem mojego wiatraka przynajmniej kilka rewolucji wokół mojej osi. Wiatr rzeczywiście rzadko zmienia swój kierunek diametralnie naprzeciwko. Slave. silny drut Na ziemi i sprowadzony do kołka. Chociaż zrobiłem na stykach przesuwnych, a potem zdałem sobie sprawę, że nie było to konieczne. Nawet w Sapsan na bardzo potężnych wiatrakach na maszcie, kabel skręcający jest ukryty.
Montaż obrotowy na łożyskach - jeden. Zwiększono obszar ogona z zwiększenia sklejki w celu zrekompensowania tarcia, a to wszystko.

Nawet światła wiatr odwrócił wiatrak z małym ogonem, chociaż maszt nachylony od pionu. Miałem z łożyskami i masztem z słabo przymocowanego jodły.

Nie widziałem tego importowanego wiatraka samostawnego. Extane łożyska są smarne - mojej przyjemności, moim zdaniem. I dobre łożyska są bardzo drogie. I dlaczego zdegenerowany, gdy nie jest bardzo i konieczny?

Rozbijający generator z własnymi rękami na magnesach

Afanasyev Yuri. Domowej roboty generator Postanowiłem pokazać montaż mojego generatora na trasie rowerowej z tylnego koła na uniwersalnym przeglądu. Mam domek na brzegu rzeki. Często w letniej nocy z ...

Generator na magnesy trwałe (osiowe lub dyskowe)

Trójfazowy generator synchroniczny AC bez przytykania magnetycznego z wzbudzeniem stałych magnesów neodymowych, 12 par Polaków.

Bardzo dawno temu radzieckie czasy W magazynie "Models Designer" opublikował artykuł poświęcony budowaniu wiatraka typ wirnika. Od tego czasu mam pragnienie zbudowania czegoś takiego na moim działka, ale nie osiągnęła rzeczywistych działań. Wszystko zmieniło się wraz z pojawieniem się magnesów neodymowych. Zapytał grupę informacji w Internecie i co się stało.

Urządzenie generatora: Dwie stalowe tarcze z małej stali węglowej z klejonymi magnesami są sztywno połączone przez rękaw przekładki. W szczelinie między dyskami są stałe płaskie cewki bez rdzeni. Indukcja EMF wynikająca z połówek cewki jest przeciwna w kierunku i podsumowana w generała EDC cewki. Indukcja EMF wynikająca z przewodnika poruszającego się w stałym jednorodnym polu magnetycznym zależy od wzoru E \u003d b · v · l Gdzie: B.-Indukcja magnetyczna V.- ruch ruchu L.- Rozległa długość długości. V \u003d π · d · n / 60 Gdzie: RE.-średnica N.-prędkość obrotowa. Indukcja magnetyczna w szczelinie między dwoma biegunami jest odwrotnie proporcjonalna do kwadratu między nimi. Generator jest montowany na niższej podporę turbiny wiatrowej.

Schemat generatora trójfazowego, dla prostoty rozmieszcza się do samolotu.

Na rys. 2 przedstawia schemat układu cewek, gdy ich liczba jest jeszcze dwukrotnie ponownie, krzyże między Polakami wzrośnie w tym przypadku. Cewki nakładają się na 1/3 szerokości magnesu. Jeśli szerokość cewek zmniejsza się o 1/6, to staną się w jednym rzędzie, a szczelina między Polakami nie zmieni. Maksymalna luka między Polakami jest równa wysokości jednego magnesu.

Generator jednofazowy

Jednofazowa synchroniczna alternator i jedna cewka falowa.

Cewka rany zmniejszyła indukcyjną odporność generatora. Wielkość nadchodzących EMF samodzielnej indukcji jest bezpośrednio proporcjonalna do indukcyjnej cewki generatora i zależy od prądu w obciążeniu. Indukcyjność cewki jest bezpośrednio proporcjonalna do wymiarów liniowych, kwadrat liczby obrotów i zależy od sposobu uzwojenia.

Generator jednofazowy Rys. 1, dla prostoty jest rozmieszczona do samolotu.

Zwiększyć wydajność na FIG. 2 przedstawia schemat generatora składający się z dwóch identycznych cewek. Aby przerwa między Polakami nie zwiększa się do siebie nawiązania pierścieniowego.

Jednofazowy generator synchroniczny i pętli rozmieszczone cewki.

Turbina wiatrowa (turbina wiatrowa)

Turbiny wiatrowe. oś pionowa Rotacja i sześć ostrzy.

Urządzenie turbinowe: Składa się ze stojana, sześć stałych ostrzy (do ekranowania i zmuszania przychodzącego wiatru) i wirnika, sześć obrotowych ostrzy. Siła wiatru ma wpływ na ostrza wirnika i przy wejściu do turbiny i na wyjściu z tego. W przypadku górnej i dolnej wsparcia piasty są używane z samochodu. Nie tworzy hałasu, nie idzie do rozprzestrzeniania się z silnym wiatrem, nie wymaga orientacji wiatrowej, nie wymaga wysokiego masztu. Duży współczynnik wykorzystania wiatru, duży moment obrotowy, rotacja zaczyna się od bardzo słabego wiatru.

Generator induktora.

Synchroniczny alternator synchroniczny o pojedynczej fazie z podniesieniem uzwojenia na stojanie bez szczotek, 12 par Polaków.

Długo myśl o tym, jak zapobiec ładowaniu baterii bez stosowania urządzeń mechanicznych w projekcie, aby zwiększyć niezawodność. Generator induktor wykonuje funkcję wyładowania nadmiaru energii. Element grzejny jest używany jako ładunek, woda lub wyłożona kafelkami można podgrzać.

Urządzenie generatora: Generator jest montowany na szczycie turbiny wiatrowej. 24 rdzenie stalowe z cewkami są przymocowane do stałego pierścienia stali niskoemisyjnej, pomiędzy cewkami na pierścieniu ranę wzbudzenia uzwojenia. Wymaganie generatora jest podawane obwód elektryczny od dolnego generatora. Generator wykorzystuje od 3% do 5% wyprodukowanej mocy do podniecenia. Każda elektromagnes jest wzmacniacz mocy źródła zasilania. Generator jest również elektromagnetycznym sprzęrem slajdów zmniejszając obciążenie łożyska. Każde łożysko straciło 5% momentu obrotowego, na biegu 7-10%. Częstotliwość AC jest obliczana przez wzór f \u003d p · n / 60 Gdzie: p.- Liczba słupów par n.-prędkość obrotowa. Na przykład: f \u003d p · n / 60 \u003d 12 · 250/60 \u003d 50 Hz.

Schemat generatora induktora, dla prostoty jest wdraża do samolotu.

Na rys. 2 przedstawia schemat generatora induktor przy użyciu mniejszej ilości żelaza, w konsekwencji, strata w gruczołu będzie mniejsza. Uszczelnienie wzbudzenia składa się z 12 kolejno połączonych cewek.

Obwód elektryczny

Elektryczny schematyczny schemat Urządzenia do podłączenia uzwojenia wzbudzenia generatora.

Prąd wzbudzenia zaczyna płynąć na generatora tylko wtedy, gdy prostownik prostownika trójfazowego osiąga się 14 woltów.

Magnetyczny silnik

Silnik magnetyczny obróci generator, jeśli nie ma wiatru.

Pole elektromagnetyczne jest tworzone przez porażenie prądem. Kierunkowy ruch ładunków elektrycznych (bezpłatne elektrony). Eksperymenty fizyczne potwierdziły, że pole magnetyczne magnesu stałego jest również tworzony przez kierunkowy ruch ładunków elektrycznych (bezpłatne elektrony). Biorąc pod uwagę ogólne wzory elektromagnetyczne, możliwe jest analogię z silnikiem elektrycznym, aby utworzyć silnik magnetyczny do konwersji energii magnetycznej do energii mechanicznej obrotu. Głównym stanem silników obrotowych jest interakcja pola magnetycznego na okrągłe zamknięte trajektorie. Wymagania te są magnesem kompozytowym "Syberyjski KOHL".

Naprawiono generator na magnesach trwałe

Stały generator jest statycznym wzmacniaczem mocy elektromagnetycznym.

Od dawna wiadomo, że zmiana pola magnetycznego przechodzenia przez drut wygeneruje zasilanie elektromotoryczne (EDC). Zmiana strumienia magnetycznego ze stałego magnesu w stałym rdzeniu generatora jest tworzony przy użyciu sterowania elektronicznego, a nie ruch mechaniczny. Strumień magnetyczny w rdzeniu zarządza autogeneratora. Autogenerator pracuje w trybie rezonansowym i zużywa moc niewielkiej mocy źródła zasilania.

Oscylacje autogeneratora odchylają strumienie magnetyczne ze stałych magnesów w lewo i prawa strona Rdzeń z zestawu żelaza lub ferrytu. Moc generatora wzrasta wraz ze wzrostem częstotliwości oscylacji autogeneratora. Uruchom jest przeprowadzany przez składanie krótkotrwałego pulsu do wyjścia generatora. Bardzo ważne jest, aby magnes trwały nie powoduje przejścia rdzenia materiału do regionu nasycenia magnetycznego. Magnesy neodymowe mają indukcję magnetyczną w zakresie 1,15-1,45 T. Żelazo transformatora ma indukcję nasycenia 1,55-1,65 tl. Rdzenie oparte na proszku żelaza ma indukcję nasycenia 1,5-1,6 t., a straty są mniejsze niż w przypadku żelaza transformatora. Magnetyczne rdzenie klapy ferrytowej-cynku cynkowej mają indukcję nasycenia 0,4-0,5 T., potrzebna jest szczelina powietrzna, aby zwalczać nasycenie.

Schemat generatora Z magnetyzowaniem rdzenia cewki mocy.

Schemat stałego generatora na rdzenie toroidalne (pierścień).

Trzy pierścienie, osiem magnesów, cztery cewki sterujące, osiem cewek mocy.

Elektrownia wiatrowa Ves.

Trójfazowy synchroniczny alternator prądu naprzemiennego bez przytykania magnetycznego z wzbudzeniem stałych magnesów neodymowych i turbina wiatrowa Oś pionowa obrotu

Pacific Generatory na magnesach trwałe robią to sam

Mieszkam w małym miasteczku Region w Charkowie, prywatnym domu, małej działce.

Ja sam, jak mówi sąsiad, chodzący generator pomysłów, jak prawie wszystko w jego

gospodarstwo się skończyło zrób to sam. Wiatr, choć mały, ale prawie stale wieje, a tym samym uwodzi, aby wykorzystać swoją energię.

Po kilku nieudanych próbach z ciągnikiem wykluczający generator Pomysł stworzenia wiatra w mózgu jest jeszcze większa.

Zaczął szukać i po dwóch miesiącach wyszukiwania w Internecie, wiele pobranych plików, czytaj forów i wskazówek, które w końcu zdecydowałem się na budowę generatora.

Jak podjęto podstawę projekt Windmaster. Burlaka Viktor Afanasyevich http://rosinmn.ru/sam/buraka z małymi konstruktywnymi zmianami.

Głównym zadaniem było zbudowanie generator Z materiału, który jest z minimalnym kosztem. Dlatego każdy, kto próbuje złożyć podobny projekt, powinien pochodzić z materiału, który ma, główne pragnienie i zrozumieć zasadę pracy.

W przypadku wytwarzania wirnika stosowano kawałek blachy z grubością 20 mm (który był), z którego, zgodnie z moimi rysunkami, Kum wyciągnął i stwierdził na 12 częściach o średnicy 150 mm i Inny dysk pod śrubą podaną na 6 części o średnicy 170 mm.

Kupiłem przez Internet 24 sztuk. Magnesy neodymowe dysku o rozmiarze 25 × 8 mm, które przyklejone do dysków (bardzo z marży). Ostrożnie nie zastępuj palców!

Przed klejeniem magnesami dysk stalowy. Marker stosuje polaryzację do magnesów, pomoże Ci uniknąć błędów. Po umieszczeniu magnesów (12 sztuk. Na dysku i alternatywnej polaryzacji), aż do połowy żywica epoksydowa.

Kliknij zdjęcie, aby zobaczyć w pełnym rozmiarze.

Do wytwarzania stojana Enamel PET-155 zastosowano o średnicy 0,95 mm (ukierunkowano uszkodzoną w prywatnym przedsiębiorstwie). Owinęłam 12 cewek o 55 obrotach, każda, grubość uzwojeń okazało się 7 mm. Do uzwojenia wykonał prostą składaną ramkę. Uderzenie cewek zostało wykonane na domowej roboty maszyny do uzwojenia (zrobiłem to w czasie stagnacji).

Następnie zamieszczono 12 cewek na szablonie i naprawiono swoją pozycję z podstawą tkanki. Wnioski z cewek sekwencyjnie rozpoczynały się od początku, koniec końcem. Użyłem schematu inkluzyjnego 1-fazowego.

Do produkcji kształtu pod wypełnieniem z cewkami żywic epoksydowymi, dwie prostokątne kęsy 4 mm sklejki. Po wysuszeniu okazało się, że trwałe 8 mm puste. Przez wiertarka A urządzenia (balerina) wycinają otwór w sklejce o średnicy 200 mm, a z dysku cięcia, dysk centralny został przecięty o średnicy 60 mm. Wstępnie zebrane płyty płytowe z prostokątnego kształtu pokryte folią i mocowały stipolor na krawędziach, a następnie centrum wycięcia umieszczono na znaczniku (pokryte szkocką), a także obcięcie obrabianego przedmiotu owinięte w szkocką .

Kształt do połowy zalany żywicą epoksydową, umieścić włókno z włókna szklanego, potem cewkę, na szczycie włókna szklanego, czuł epoksyd, wyciągnął trochę, a ponad drugą płytkę wiórową. Po zamarł dysk ekstrakcyjny z cewkami, przetworzonych, malowanych, wierconych otworów

Hub, a także podstawę zespołu obrotowego, wykonane z rury wiertniczej NKT o średnicy wewnętrznej 63 mm. Nikety wykonano poniżej 204 łożyska i przyspawane do rury. Od tyłu trzech najlepszych śrub, pokrywa z uszczelką z gumy odpornej na olejek jest przymocowana, pokrywa z gruczołu z nośnikiem oleju jest przykręcana z przodu. Wewnątrz, między łożyskami, półsyntetyczny olej samochodowy zalany przez specjalny otwór. Dysk z magnesami neodymowymi umieszczono na wale, ponieważ rowki do klucza nie sprawiły, że możliwości wału dokonał wgłębienia na połowę średnicy kulki od 202 łożyska. 3,5 mm, a na dyskach wywiercono wiertło rowka 7 mm przed zakończeniem bonchochki i nacisnął go do dysku. Po usunięciu bonelos na dysku okazało się, że nawet piękny rowek pod piłką.

Następnie stator zapinany z trzema mosiężnymi kołkami, włożył pierścień pośredni z obliczeniami, tak że stojan nie przeciągnie i umieścił drugiego dysku z magnesami neodymowymi (magnesy na dyskach muszą mieć przeciwną biegunowość, tj. Przyciągaj) tutaj bardzo Ostrożnie palcami!

Śruba S. rura ściekowa o średnicy 160 mm

Nawiasem mówiąc, jest dobra śruba. Dlatego zasadna została wykonana przez ostatnią śrubę z rurą aluminiową 1,3m (patrz wyżej)

Stwierdziłem rurę, brotcast wycięł obrabiany przedmiot, na końcach ściągnął śruby, a elektro-carproancock obsługiwał pakiet. Następnie promował pakiet i przetworzył każde ostrze oddzielnie, dostosowując wagę na wagach elektronicznych.

Ochrona przed wiatrem huraganu jest wykonana zgodnie z klasycznym obwodem obcego, tj. Oś obrotu jest przesunięta z centrum.

Złapałem mój ogon wiatraka przez metodę karmienia.

Cała konstrukcja opiera się na dwóch łożyskach 206, które są zamocowane na osi z otworem wewnętrznym pod kablem i przyspawane do rurki dwustopniowej.

Łożyska są ściśle zawarte w naczyniu instalacji wiatru, która pozwala na żaden wysiłek i bandlash, swobodnie obracają projekt. Kabel przechodzi wewnątrz masztu do mostu diody.

na zdjęciu jest oryginalna wersja

Do produkcji wiatru, nie biorąc pod uwagę dwa miesiące znalezienia rozwiązań, pozostawione miesiąc i pół, teraz mamy miesiąc, śnieg i zimno wygląda jak w zimie, więc nie spędziłem jeszcze głównych testów, ale Nawet w tej odległości od ziemi, żarówka samochodowa 21 Watów spalonych. Czekam na wiosnę, gotuję rury pod masztem. Ta zima szybko się we mnie przeleciała.

Minęło trochę czasu od momentu, kiedy umieściłem wiatrak na stronie, ale wiosna była taka naprawdę i nie przyszedł, ziemia do kopania do sprzęgła stół pod masztem może być - ziemia jest moznalna i brudna wszędzie , Więc czas na testy na ten czas wynosi 1,5 m. Stojak był agentny, ale teraz więcej szczegółów.

Po pierwszych testach śruba przypadkowo zaczepiła rurę, próbowałem naprawić ogon tak, że wiatrak nie odejścił pod wiatr i zobaczyłoby, jaka byłaby maksymalna moc. W rezultacie, moc udało się naprawić w przybliżeniu Watt 40, po czym śruba bezpiecznie rozproszyła się w grzechy. Nieprzyjemny, ale prawdopodobnie przydatny do mózgu. Potem zdecydowałem się eksperymentować i ranić nowego stojaka. Dla tego wykonane nowa forma Pod wypełnieniem cewki. Forma dokładnie rozmazana samochodem Litholu, dzięki czemu nie dziękuję. Cewki lekko zmniejszają długość, tak że umieszczono 60 obrotów w sektorze 0,95 mm. Grubość nawijania 8 mm. (Ostatecznie stojan okazał się 9 mm), a długość drutu pozostała taka sama.

Śruba teraz zrobił silniejszą rurę 160 mm. i trzy pęcheniowe, długość ostrza wynosi 800 mm.

Nowe testy natychmiast pokazały wynik, teraz gen udzielił do 100 watów, oświetlenie samochodu halogenowego 100 Wat spalało pełne ciepła, a tak że żarówka została odłączona na ciężkich podmuchach wiatrowych.

Środki na automobilowym ACMulator 55 A.Ch.

Cóż, oto połowy sierpnia i jak obiecałem, spróbuję zakończyć tę stronę.

Najpierw, co nieodebrane

Maszt jeden z odpowiedzialnych elementów strukturalnych

Jeden ze stawów (mniejsza średnica rury wchodzi w większą)

i węzeł obrotowy

3-ostrza śruba (czerwona rura kanalizacyjna o średnicy 160 mm).

Zacznę od faktu, który zmienił kilka śrub i zatrzymał się na 6-ostrzu z rurą aluminiową o średnicy 1,3 m. Chociaż śruba o dużej mocy rury PCV 1,7 m.

Głównym problemem było wymuszenie baterii do ładowania z najmniejszej obrotu śruby, a teraz generator blokowania przyszedł na ratunek, co nawet przy napięciu wejściowym w 2 V zapewnia baterię - niech mały prąd, ale lepszy niż wyładowanie , A na normalnym wiatrze całą energię na baterii wchodzi VD2 (patrz zgodnie z schemacją), i jest pełny ładunek.

Projekt zbiera się bezpośrednio na instalacji półloziorowej

Sterownik ładowania używany również domowej roboty, schemat jest prosty, oślepiony, jak zawsze, co pod ręką, obciążenie służy dwóm obciążeniu drutu niszomu (za pomocą naładowanego baterii i silnego wiatru ogrzewa się na czerwono) Wszystkie tranzystory umieszczone na grzejniki (z Rezerwa), chociaż VT1 i VT2 jest praktycznie nie podgrzewany, ale VT3, aby założyć chłodnicę koniecznie! (Z długotrwałym wyzwalaniem kontrolera VT3 ogrzewa się przyzwoicie)

zdjęcie gotowego kontrolera

Wykres turbulencji wiatru do ładunku wygląda tak:

zdjęcie gotowej jednostki systemowej

Mam ładunek zgodnie z planem, jest światło w toalecie i summer Soul. + światła uliczne (4 LED LAMPY, które włączają się automatycznie przez fotoyele i oświetlają dziedziniec całej nocy, ze wschodem słońca, Photooyele jest ponownie wyzwalana, co wyłącza oświetlenie i pójdzie baterii. I jest na zabójcy AKB (w zeszłym roku I zdjął samochód)

na zdjęciu usunięto szkło ochronne (w górnym czujniku zdjęć)

Fotorele kupił gotowy do sieci 220 V i Redid do posiłków od 12 V (niewyraźne kondensator wejściowy i rezystor w 1K płynął w serii)

Teraz najważniejsza rzecz!

W moim własnym doświadczeniu radzę, aby rozpocząć mały wiatrak, aby zacząć doświadczyć i wiedzę i obserwować, że możesz uciec od wiatrów swojej miejscowości, ponieważ możesz spędzić dużo pieniędzy, zrobić potężny wiatrak i Moc wiatru nie wystarczy, aby uzyskać to samo 50 Wat i będzie twoimi podwodnymi wiatrami łodzią w garażu.

Najprostszy anemometr. Strona kwadratowa 12 cm. Do 12 cm. Na gwint 25 cm. Zacieniona piłka jest związana.

Nigdy nie przeszkadzamy, jak silny jest nawet trochę bryzji, ale warto spojrzeć, jak szybko turbina jest czasami rozwija się i natychmiast zrozumieć, czym jest moc

Wiatr, wiatr. (Zdjęcie z podwórza)

Generator wiatru z własnymi rękami z generatorem osiowym na magnesach neodymowych !

(Generator wiatru z własnymi rękami, wiatrak z generatorem osiowym, wiatrak z własnymi rękami, generator na magnesach neodymowych, domowej roboty wiatrak, generator samodzielnego podekscytowanego)

Generatory bezpieczeństwa włączone magnesy trwałe Zrób to sam

Inteligentne generatory na magnesach trwałe robią to sam mieszkam w małym miasteczku Region w Charkowie, prywatnym domu, małej działce. Sam mówię sąsiad, chodzący generator

Prototyp urządzenia generuje energię elektryczną podczas spaceru, rozwinęło kanadyjskie naukowców z University of Simon Fraser w prowincji Kolumbii Brytyjskiej z udziałem kolegów ze Stanów Zjednoczonych. Według kierownika projektu, uzupełniający profesor Uniwersytetu MAX Donnelan, urządzenie ważące około 1,6 kilogramów jest przymocowane do kolana z bez nadmiernego wysiłku z osoby może wygenerować średnio 5 watów energii elektrycznej. Były próby wykorzystania energii wydanej podczas chodzenia, ze względu na instalację odpowiednich urządzeń na stopie lub w specjalnym plecaku, według deweloperów, mniej skutecznych niż nowa metoda.

Jako odnotowano firmę CBC TV, technologia ta może być ostatecznie stosowana do zasilania protezy lub wszczepionych wyrobów medycznych, telefonów komórkowych lub czujników układu współrzędnych satelitarnych. Może również znaleźć korzystanie z wojskowych żołnierzy nie muszą nosić z nimi dodatkowych monierów elektrycznie.

Urządzenie Generator AC.

W celu zapewnienia najwygodniejszego egzystencji osoba opracowała i wynalazła ogromną różnorodność różnych urządzeń technologicznych i złożonych systemów. Ale jeden z najbardziej wydajnych i skutecznych urządzeń, które mogą korzystać z energii elektrycznej, był alternator AC.

Obecnie wyróżnia się dwa główne rodzaje konstrukcji:

Urządzenia ze stałą częścią - stojana i element obrotowy - słup magnetyczny. Elementy tego typu są szeroko stosowane wśród ludności, ponieważ obecność stałego uzwojenia dostarczyła użytkownikowi z potrzeby usuwania nadmiaru obciążenia elektrycznego.
Urządzenie elektryczne z kotwicą typu obrotowym i stałym słupem magnetycznym.

Okazuje się, że projekt generatora jest zredukowany do obecności dwóch głównych części: ruchomych i stałych, a także do elementów, które służą jako łącze między nimi.

Zasada działania

Zasada działania alternatora samochodu:

obracająca część wirnika lub napędu mechanizmu jest nominalna dla magnesu elektrycznego. To on prześle utworzone pole magnetyczne do "ciała" stojana. Jest to zewnętrzny element urządzenia, który składa się z cewek z dostarczonymi do nich przewodów.
napięcie jest przesyłane przez pierścienie i osłony kolektora. Pierścienie są wykonane z miedzi i obracają się w czasie z wirnikiem i wałem korbowym. Podczas ruchu do powierzchni pierścieni szczotki są naciśnięte. W związku z tym prąd zostanie przesłany z ustalonej części do ruchomej części systemu.

Specyfikacje

Kupując generator AC, konieczne jest skupienie się na następujących specyfikacjach:

Energia elektryczna;
Napięcie robocze;
Liczba obrotów obrotowej części generatora;
Użyteczny współczynnik;
Aktualna moc.

Multiphase DC Linear Generator

Nikola Tesla zawsze podszedł do kwestii badanych niestandardowych. Każdy wydaje się oczywisty, że koła z ostrzami lub ostrzami reagują na ruch średniej lepszej niż płaskie przedmioty. Tesla, w jego charakterystyczny sposób, udowodnił, że jeśli zebrasz system obrotowy z dysków znajdujących się na osi konsekwentnie, a następnie z powodu podnoszenia warstwy granicznej przepływu gazu, obraca się nie pogorszy, aw niektórych przypadkach nawet lepiej niż Multice-esej śmigło, który jest esencją tego jest ta sama śruba archimedejska.

Kierunek nośnika walcowania powinno być styczne, że w nowoczesnych jednostkach nie zawsze jest możliwe lub pożądane, ale projekt jest zasadniczo uproszczony: "Nie ma w nim absolutnie żadnych ostrzy. Turbiny gazowe według schematu TESLA nie są jeszcze budowane, ale może nawet wieczór.

Wtórne ciepło generatora turboelektrycznego jest dość możliwe do wykorzystania do różnych potrzeb - od wtórnego recyklingu w samym systemie, przed ogrzewaniem pomieszczeń gospodarstwa domowego i odżywiania termicznego lodówki Typ absorpcji. Takie podejście nazywa się zwykłą, a wydajność w tym trybie zbliża się do 90%. To jest paliwo.

Podstawowe straty tarcia w silniku tłokowym w uszczelnieniu komory spalania. Przekręć wszystkie FCS nawet z pokrywką cylindra. Musimy dokonać znacznego wysiłku. Straty do walcowania tarcia w mechanizmie korbowym są małe.

Źródła: Newforum.Delaysam.ru, Howakrik.ru, ElectricalSchool.info, ElectrotransPort.ru, Kurstoe.ru, www.idlect.ru, pro-radio.ru

Królestwo trolli

Iri.

Egipski Sfinx.

Religia starożytnej Grecji

Ubrania średniowiecznego rycerza

Było bardzo ciężkie kostiumy bojowe, a miecz, który tak kochał wszystkich średniowiecznych wojowników koni, nie zdecydowali się jeszcze zastąpić ...

Produkcja wodoru na Księżycu

Grupa amerykańskich naukowców z Narodowego Społeczeństwa Kosditu i Fundacji Study Space powiedział o sposobach zmniejszenia wartości kolonizacji księżyca ...

Mistyczne zwierzęta

Zwierzęta są organizmami, które stanowią jeden z królestw świata organicznego. Ogólne właściwości zwierząt i roślin wynika z jedności ich pochodzenia. Jednak w przeciwieństwie ...

Paliwo do kosmicznych reaktorów jądrowych

W celu wykrycia lokalizacji paliwa jądrowego, który stopił się w elektrowniach nuklearnych Fukushima-1 w marcu 2011 r., Firma Elektryczna Tokyo będzie ustanowić specjalne ...

Perspektywiczne silniki Nano.

Organizmy na żywo mogą tworzyć silniki Nano, których wymiary są kilku mniej niż najmniejsze silniki wykonane przez człowieka. Do obiecujących rodzajów biologicznych ...

Słowiański Bóg koń

Horsa jest bogiem porządku świata związanego z bieganiem Słońca. Koń i Dazhibogogo korelują jako greckie Helios i Apollo. Bóg zwany Navi ...

Pomimo całej pracy myśli trwa. Więc to było i zawsze będzie. Człowiek jest światowym całym nowym i nowym wynalazkom. Tutaj i dziś czytelnicy są generator liniowy Oleg Gornakov. Czy ten rozwój ma prawo do życia? Vladimir Geevich daje odpowiedź na to pytanie. Możesz dać preferować jednego z autorów, a ty, biorąc udział w. Komentarze i dyskusja na temat.

Oleg Goryakov: generator liniowy

Historycznie, tradycyjne urządzenia wytwarzania energii elektrycznej używają ruchu obrotowego, aby przesunąć uzwojeń w polu magnetycznym. W ruchach takie urządzenia są podane przez różne naprzody: hydroturbiny, turbiny gazowe, wiatr itp. Jednym z napędowych jest tradycyjny silnik spalania wewnętrznego. W takich ruchomach energia chemiczna paliwa przechodzi wiele transformacji: najpierw w ruchu translacyjnym tłoków, a następnie do ruchu obrotowego wału korbowego. Potrzeba takiej transformacji prowadzi zarówno do strat mechanicznych, jak i powikłanie projektu napędu w ogóle. Wszyscy widzieliśmy to samo obrazek na temat doświadczeń fizyki: Nauczyciel bierze magnes stałym i zaczyna odwzajemnić go w cewce indukcyjnej. W tym samym czasie na końcówkach cewek pojawia się napięcie. W tym artykule uważałem się za możliwość wykorzystania ruchu wzajemnego do generowania prądu elektrycznego bez przemian pośrednich do ruchu obrotowego. Takie mechanizmy nazywano generatorami liniowymi.

Proponowany rodzaj generatora liniowego jest przeznaczony do celów przemysłowych, głównie na statkach.

Krótki opis

W tym liniowym generatorze (zwany dalej LH), zamiast instalowanych pokrowców cylindrów jest zainstalowany dwa zewnętrzne tłoki, które są sztywno naprawione. Taki roztwór technologiczny wynika z następujących czynności: W tradycyjnych cylindrach, gdy eksplozja paliwa, tłok zaczyna się poruszać w jednym kierunku, ale zgodnie z prawami samej bezwładności, sama cylinder zaczyna się poruszać w odwrotnie. A jeśli taki generator jest zmuszony do wytworzenia dużej mocy, a następnie siły przemieszczenia wzdłużnego spowoduje ogromne wibracje i uszkodzenia śrub fundamentowych. Zrekompensować wschodzące wysiłki i zainstalowane są dodatkowe zewnętrzne tłoki. Pod warunkiem, że masa wewnętrznych tłoków i masa zewnętrznych tłoków są takie same, a wschodzące siły bezwładności będą również takie same. Takie siły będą wzajemnie się wygasły i nie będą przekazywane do ciała. Cewki, z których napięcie zostanie wypełnione stałym korpusem. A jako induktor zostanie użyty zestaw stałych magnatów formularza trapezowego.

Synchronizacja ruchu tłoków zostanie zapewniona przez odporność na ruch magnesów trwałych podczas generowania energii elektrycznej. Pod warunkiem, że uzwojenia części elektrycznej mają taki sam opór, odporność na ruch magnesów trwałych jest również taki sam. Ale w celu zwiększenia niezawodności i zapobiegania wypadkom LH, ustanowiony jest synchronizator mechaniczny, który jest dwoma szynami przekładniczymi w stosunku do siebie, a sprzęt, zamocowany na osi stacjonarnej i obracając się tylko z ruchu płyt.

Jeszcze szczegółowy opis Projekty poniżej.

Operacja generatora

Po przecięciu tłoków przed częstotliwością startową, pierwszy cylinder służy paliwo, spalanie, a rozpoczyna się rozbudowa utworzonych gazów. W drugim cylindrze w tej chwili jest kompresja powietrza.

Po osiągnięciu zewnętrznego tłoka w pierwszym cylindrze zaworów wydechowych rozpoczyna się uwalnianie gazów spalinowych.

Gdy tłok wewnętrzny jest osiągnięty w pierwszym cylindrze z okna oczyszczania, rozpoczyna się proces czyszczenia. W tym LG oczyszczanie jest bezpośrednim przepływem, co zapewnia najmniejszy współczynnik gazów pozostałych. To z kolei zwiększa ładunek masowy powietrza w cylindrze, co prowadzi do pełnego spalania paliwa itp. W tym momencie tłoki osiągają skrajności.

Rozbudowa gazów w drugim cylindrze prowadzi do ruchu tłoków pierwszego cylindra. Wewnętrzny tłok osiąga okna oczyszczające i pokrywa je, podczas gdy okna wydechowe są nadal otwarte. Prowadzi to do utraty masy ładunku powietrza w cylindrze, ale strata ta może być zaniedbana z powodu najniższego współczynnika gazu resztkowego w cylindrze. Zewnętrzny tłok osiąga okna wydechowe, nakłada się na nich, a tym samym zapewnia proces kompresji w pierwszym cylindrze, podczas gdy w drugim znajduje się rozszerzenie. A cykl jest powtarzany.

Sekcja technologiczna generatora liniowego

Obudowa silnika 1 - stal spawana, kształt cylindryczny, ma wewnętrzną obsługę 2, 3 i 4, aby ustawić tuleję cylindra roboczego 5. Rękaw jest mocowany pierścieniem ciśnieniowym 6 na 8 stiletto. Kołki są przymocowane w grubej ściance płytce podstawowej 7. Obok tulei, cylindryczny kolektor wody jest ubrany w rękawę. Po kolekcjoneru flota gazowa cylindra jest ubrana w tuleję cylindra 9.

Przepływ tulei i ślimak na powierzchniach siedzących są rozmieszczone w taki sposób, aby uszczelka podłączona do podłączenia azbestu odpornego na ciepło jest zaciśnięta pomiędzy schodami. Ślimaczek podczas pracy ogrzewa się i może rozszerzyć w kierunku liniowym. Aby uzyskać możliwość rozszerzenia ślimaka mocowanego na długim kołnierzu 10, przechodząc przez probówki 11, Nagrywy 12, które tworzą siłę ciśnieniową na ślimaku przez sprężyny 13. Po ślimaczu, kolektora wodociągu sukienki na rękawie na rękawie.

Tuleja cylindra roboczego 5 jest stała. Centralna część tulei zagęszczająca się w taki sam sposób, jak w miejscu mocowania tulei - Grzebień 15. W części środkowej tuleja ma otwory do 2 dysz pompowych 16. Również rękaw ma z każdej strony od Środek 6 otworów do układania smarowania smarowania (nie jest wyświetlany na rysunku). W tulepie w środkowej części znajduje się cylindryczny kanał do usuwania i zbierania wody chłodzącej z ćwiczeń czołowych kanałów chłodzących 17. Na rękawie znajduje się 17 rowków na rękawie do gumowych pierścieni uszczelniających układu chłodzenia. W rękawie od strony wydechowej i z boku dmuchania znajduje się okna styczne.

Generator liniowy ma zasilaczowy korpus spawany 18 i lekką obudową, aby zapewnić bezpieczeństwo personelu serwisowego. Światła obudowa jest zamknięta z końców silnika z osłonami 18 na kołnierzach.

Grupa tłokowa każdego generatora liniowego składa się z 2 tłokami 20. Wewnętrzny tłok jest przymocowany do obudowy indukcyjnej 21 na 8-stykowemu 22. Pismo zewnętrzne jest przymocowane do dysku Traverse 23 na 8 obcasach 24. Cylindryczna płyta Traverse jest obsługiwana w promieniu Kierunek trójkątnych dżemów 25 po obu stronach, które są przymocowane do spawania. Każdy tłok ma 6 pierścienie: 4 kompresji i 2 oleje. Aby uniknąć uderzeń tłoka ze sobą przy wysokich stopniach kompresji w generatorze liniowym, dno tłoków ma płaską konfigurację.

Tłoki mają chłodzenie wodą. Woda do zewnętrznych tłoków jest dostarczana wzdłuż wewnętrznej teleskopowej stałej rury 26 z dyszy na końcu. Woda chłodząca jest zwracana przez teleskopową średnią rurkę 27. Rurka 27 przesuwa się w stałej probówce 28. Istnieje 29 uszczelki między rurami 27 i 28.

Wewnętrzny tłok jest również chłodzony wodą. Woda jest dostarczana zgodnie z rurą teleskopową 30, która jest przymocowana do obudowy indukcyjnej 21 przy użyciu kołnierza. W induktorze iw kołnierzu wsparcia tłoka znajduje się kanał. Następnie woda porusza się wzdłuż rury 31 i chłodzi tłok. Zwraca wodę na rurze 32, dla tej samej ścieżki, a teleskopia 33 jest już skonfigurowany.

Zewnętrzne tłoki są połączone ze sobą za pomocą dysku przesuwowego 23, 6-pręta 34 i obudowy induktora 35. Na końcach pręta mają nici i są przymocowane z powodu mocowania nakrętek z maszyn hydraulicznych. Ruch wewnętrznych i zewnętrznych grup tłokowych jest przesunięty 180 stopni. Synchronizm jest zapewniona z powodu mechanizmu synchronizatora - 3-sześcio-biegów 36 6 biegów.

Trzy szyny 37 należące do grupy wewnętrznej mają częściowo, w pobliżu korpusu indukcyjnego 21 cylindrycznego przekroju i przejść przez gruczoły 38. Dalej, przekrój szyny idzie na kwadracie. Reiki należące do grupy obcej wynosi 3 z 6-pręta 34, które są przymocowane do śrub ze śrubami. Wszystkie 3 mechanizm synchronizacji znajdują się w oddzielnych programach i mają olej do smarowania mechanizmu w ich objętości.

Porównanie LH i tradycyjnego silnika diesla.

W LH produkcja i montaż silnika jest znacznie uproszczona ze względu na brak tak drogich i złożonych w produkcji części jako wałka rozrządu i wału korbowego.
Zmniejszenie zużycia paliwa ze względu na zwiększenie wydajności mechanicznej z powodu braku wału korbowego i wałka rozrządu.
Zmniejszenie wibracji z powodu wzajemnego odchylenia wschodzących sił inercyjnych.
Zwiększona niezawodność LH, zmniejszając liczbę ruchomych części.
W LH niemożliwe jest zapewnienie płynnego sinusoidy wygenerowanego prądu ze względu na nierówność szybkości ruchomych magnesów w stosunku do cewek. Ale na nowoczesnym poziomie rozwoju sprzętu konwertera ten problem nie jest trudny.
Zwiększona niestabilność pracy LG ze względu na obecność tylko dwóch cylindrów i braku koła zamachowego. Gdy przepustka flash w jednym z cylindrów LG zatrzyma się, ponieważ ściskanie powietrza nie wystarczy, aby zapalić paliwo w drugim cylindrze. Dlatego rozwiązanie tego problemu istnieje potrzeba instalacji co najmniej dwóch dysz na cylindra.

Oleg Goryakov.

Zrecenzowano według artykułu O. Gornakova

Konieczne jest rozpoczęcie od daleka, a mianowicie z artykułu "liniowy benzogenerator (Diesel Generator)" przez autora włócznia Yu. G., opublikowany w dzienniku, a także równolegle, na wielu stronach internetowych. W tym artykule opisano zasadę budowy. elektrownia Stosunkowo niską moc zaprojektowaną do generowania energii elektrycznej, znamienny tym, że w nim silnik spalinowy jest połączony z generatorem elektrycznym, podczas gdy ruch obrotowy wirnika generatora zastępuje się ruchem return-translacyjnym rurociągu magnetycznego z wzbudzeniem w nim . Głównym celem takiej substytucji, zgodnie z autorem, jest eliminacja mechanizmu łączącego korba z systemu, w tym wału korbowego, przekształcając ruch powrotny-translacyjny silnika wewnętrznego silnika spalinowego w ruchu obrotowym wirnika generatora w konwencjonalna jednostka wysokoprężnika-elektryczna. Pomysł na pierwszy rzut oka, nie jest zły, chociaż jego prezentacja powoduje wiele niewłaściwych problemów. Nie będziemy komentować niektórych stwierdzeń autora tego artykułu, ale tylko cytujemy, że czytelnik może docenić jego rażący dyletanzm w dziedzinie inżynierii elektrycznej:

W generatorze środkowym i wysokim mocy, synchronizacja prętów łączących uzyskuje się poprzez zmniejszenie prądu wzbudzenia nachylenia pręta.
Kontrola napięcia wyjściowego jest przeprowadzana przez zmianę częstotliwości generatora.
Uruchom jest przeprowadzany przez trzy impulsy prądu krótkiego, podczas gdy generator działa w trybie silnika. Bieżące impulsy otrzymuje się za pomocą terminali kondensatora, przed naładowaniem go przez chwilę, przez transformator Zwiększa (50-100 kHz) z zasilania niskiego zasilania.
Prąd obciążenia generatora nie wpływa na pola magnetycznego generatora, a zatem na właściwości generatora.
Jeśli chodzi o samego generatora, magnetyczne pole proponowanego generatora, w głównej części, jest zawsze stałe, umożliwia wytworzenie obwodu magnetycznego z oddzielnymi płytkami (w celu zmniejszenia prądów wirowych) i z stałego kawałka materiału , co znacznie zwiększy siłę rurociągu magnetycznego i zmniejszy złożoność produkcji.

I teraz w stosunku do samego pomysłu. Jak wynika z napisanego autora, celem swojego projektu jest wyeliminowanie silnika silnika mechanizmu łączącego korba, który konwertuje jeden rodzaj ruchu (tłok) do innego (rotacyjny). Jednak z punktu widzenia zadania problem ten został już rozwiązany dawno temu. W szeroko znanym silniku Vankel Rotary-Piston Ruch obrotowy wału wyjściowego otrzymuje się bez żadnych mechanizmów łączących korbowych, ryżu. jeden.

Figa. 1. Silnik Vankel Rotary-Piston i jego zasada

Silniki obrotowo-tłokowe według schematu Wankel są już znane z ponad pięćdziesięciu lat. W latach 60. XX wieku od dwudziestu największych firm motoryzacyjnych, 11 firm nabył licencjonowanych praw do rozwoju i produkcji tych silników. Firmy te stanowiły około 70% światowej produkcji motoryzacyjnej, w tym w tym 80% amerykańskich samochodów osobowych, 71% Japonii, 44% krajów Europy Zachodniej.

Problem tego silnika został uznany za szybki zużycie uszczelek przez długi czas. Jednak w konsekwencji problem został przezwyciężony, a silniki zaczęły stosować w branży motoryzacyjnej. Pierwszy samochód szeregowy z silnikiem obrotowym jest niemieckim samochodem sportowym NSU WankelSpider. Pierwszy masywny (37204 kopii) jest niemieckim Sedanem Klasy Biznesowej NSU RO80. W 1967 r. Japońska Mazda zaczęła sprzedawać pierwszy samochód kosmosowy wyposażony w silnik obrotowy o pojemności 110 koni mechanicznych. Dalsze badania pomogły 40 procent zmniejszyć zużycie paliwa i poprawić przyjazność w środowisku tych silników. Do 1970 r. Całkowita sprzedaż samochodów z silnikami obrotowymi osiągnęła 100 tysięcy, w 1975 r. - 500 tysięcy, a do 1978 r. - przeszedł ponad milion. Dwucylindrowy silnik "Reneis" Company Mazda Volume tylko 1,3 litra wytworzyła moc już 250 litrów. z. I zajmował znacznie mniej miejsca w komorze silnika niż zwykłe silniki spalinowe. Nowoczesny model silnika Reneis-2 16x ma mniejszą objętość o większej mocy i ogrzewa mniej, rys. 2.

Figa. 2. Serialny silnik samochodowy Rotary-tłokowy typ (Reneis-2 16x) Mazda

W tym względzie, jest to dość zakwestionowane pytanie: "Czy był chłopiec?" Czy miałeś na myśli jakiś problem (a może to było, ale nie poprawnie sformułowane)?

Ponadto konieczność posiadania bardzo drogiego przetwornika półprzewodnikowego, obliczone na całkowitej mocy generatora (konieczne, zgodnie z autorem, aby zapewnić sinusoidalne napięcie wyjściowe), ostro zmniejsza efektywność ekonomiczną proponowanego rozwiązania (jeśli tak było Ogólnie!), Nie wspominając o tysięcy innych, nie ma problemów w tym projekcie, na którym mając na uwadze powyższe, na tym etapie po prostu nie ma sensu się zatrzymać.

Pan O. Gornakov publikuje wszystkie takie same (to znaczy pomysł kogoś innego bez żadnych odniesień na swoim prawdziwym autorze, lekko zmieniając projekt. Główne (to jest fundamentalne, a nie w małych i nieważnych szczegółach) różnica między jego projektem z projektu Yu. G. Spódnica) jest zastąpienie wzbudzenia uzwojenia generatora - przez magnes trwałym i rozszerzenie zakresu instalacji w regionie o dużej pojemności (od korespondencji z autorem stwierdził, że oczekuje zastosowania takiej zasady w generatorach mocy do Megawatów). Ponieważ z jednej strony, na ideę liniowego generatora oleju napędowego, nie ma znaczenia, w jaki sposób wykonywane zostanie źródło pola magnetycznego (uzwojenia lub magnes stały), a z drugiej strony nie ma znaczenia, do którego Projekt generatora zostanie użyty (z ruchu obrotowego lub obrotowego lub zwrotu-translacyjnego), a następnie wynika, że \u200b\u200bidea zastępowania wzbudzenia wzbudzenia generatora przez magnes nie ma nic wspólnego z konkretnym projektem generatora, i odnosi się do wszystkich generatorów. Ale wtedy pojawia się pytanie: Jeśli w generatorze energetycznym w kilku megawatach możliwe jest zastąpienie złożonego i kosztownego wzburzenia uzwojenia z stałym magnesem współczesnych stopów (na przykład z szeroko znanego stopu NDFEB), co nie To, ale użyj tego rozwiązania tylko w małych dużych generatorach? Jasne jest, że istnieją dobre powody. Dyskusja na temat tych powodów powinna zawierać zbyt wiele szczegółów "z życia generatorów" i "z życia magnesów", aby zapalić ich szczegółowo w tym odwołaniu, ale nawet to jest teraz główne, ale ten pomysł, ale ten pomysł O. Gornakova na temat stosowania stałych magnesów nie są związane z ideą Yu. G. Spódnica o liniowym generatorze diesla. Próba O. Gornakova "Przynieś" Jego pomysł z magnesami trwałymi (które same, dawno temu, jest znane i nic nowego nie zawiera) do kogoś innego powinno służyć, najwyraźniej podnieść znaczenie jego pomysłu.

Nawet jeśli nie bierzesz pod uwagę fakt, że magnesy trwałe są stosowane tylko w bardzo ograniczonych generatorach mocy, dodatkowy problem Specyficzna konstrukcja O. Gornakova jest to, że jej generator znajduje się w strefie wysokiej temperatury, a magnesy trwałe mają raczej niewielką górną temperaturę roboczą, ograniczone do tak zwanego punktu Curie, w którym magnes całkowicie traci swoje właściwości magnetyczne. Tak więc, dla stopu NDFEB punkt Curie znajduje się w zakresie od 300-350 ° C, a maksymalna temperatura robocza jest ograniczona do 100-150 ° C. A teraz pamiętajmy, jaką temperaturę znajduje się wewnątrz spalania komory spalania. Tego prawa, od 300 do 2000 ° C (podczas różnych cykli). Co Średnia temperatura Czy będzie na powierzchni komory spalania w strefie lokalizacji magnesów? Dobrze, znacznie więcej niż ten, na którym obliczane są stałe magnesy. Dlatego konieczne jest zapewnienie bardzo skutecznego chłodzenia magnesów. Jak i co? Jest bardzo wątpliwości, że temperatura w lokalizacji magnesów może być zmniejszona do 100 ° w dopuszczalnym, nie jest fantastyczna droga. W związku z tym należy zauważyć, że kwestia chłodzenia najbardziej liniowego generatora oleju napędowego nie jest opracowany w odpowiednim środku. Chłodzenie wody oferowane przez autora nie ma zastosowania wszędzie. Na przykład, na nowoczesnych instalacjach generatorów wysokoprężnych z mocą z setek kilowatt do kilku megawatów przeznaczonych do tworzenia kopii zapasowych lub zasilania awaryjnego (i jest to bardzo duży sektor rynku, takie agregaty), chłodzenie wody nie jest używane. Taki kruszywo jest chłodzony przez ogromny (do dwóch metrów średnicy) wentylator zasadzony na wale napędowym. Dlaczego się skończy: w sytuacjach awaryjnych nigdzie nie ma i nic do podania wody. Ale gdzie dostać obrotowy wał dla wentylatora w proponowanym projekcie? Tak, użyj oddzielnego silnika elektrycznego, zdolny do obracania wentylatora dwuczasowego ... i tutaj nasz projekt zaczyna się odwracać ...

Podsumowując, chciałbym zauważyć, że ani spódnica, ani O. Gornakov nie są ani zaburzeniami tego pomysłu, ani autorami najlepszych projektów. Idea tego sama była znana przed publikacjami obu autorów. Za ostatnie lata Zaproponowano również bardziej udane projekty niż te, które omawiamy. Na przykład w projekcie proponowanym przez Ondřej Vysoký, Josefa Božka i innych. Z Czech politechnika W 2007 r. (Oznacza to, że magnesy trwałe są również używane do publikowania artykułu przez Yu. G. SKOMER) (autorzy nie twierdzą, że Megawatów), ale nie ma problemu z magnesami grzewczymi, ponieważ mogą być daleko od spalania Komory i mogą być oddzielone wkładką izolacyjną cieplną wału, na którym są ustalone. Małe próbki laboratoryjne takich agregatów są wykonane i przetestowane, rys. 3. W literaturze języka angielskiego, takie instalacje nazywane są "liniowym silnikiem spalinowym (LCE)".

Figa. 3. Konstruktywne schemat i laboratoryjne próbki liniowych jednostek elektrycznych wysokoprężnych opracowanych w Republice Czeskiej

Istnieje wiele publikacji na ten temat i w Internecie oraz formę artykułu, a nawet w formie książek (patrz na przykład "modelowanie i kontrola silnika spalania liniowego"), chociaż nie ma rzeczywistych produktów, które są obecne Na rynku, jak również nie, to nie jest uzasadnienie techniczne i ekonomiczne, porównania, na przykład, z tym samym silnikiem Vankel. W tym względzie czytelnicy magazynów byliby naszym zdaniem, wykwalifikowani informacje przeglądowe o zasadach budowania takich systemów, ich charakterystyka porównawcza Z innymi urządzeniami do generowania energii elektrycznej, informacje o problemach technicznych i ekonomicznych, o osiągniętych wynikach, a nie szczegółowy opis niektórych dodatkowych szczegółów konstrukcji domowych z dużą ilością oczywistych niedociągnięć, ale wydanych na największe osiągnięcie. Można z zadowoleniem przyjąć tylko publikację autorką tego artykułu przeglądowego.

Technika istnieje miliony pięknych, na pierwszy rzut oka, pomysły, które nie są pod bazy ekonomiczną, ani nie biorąc pod uwagę prawdziwych problemów technicznych, ani po prostu nie dobrze rozwiniętych i dlatego nie otrzymywali prawdziwego wcielenia. Wystarczy zwrócić się do funduszu patentowego dowolnego kraju, aby zobaczyć miliony oryginalnych pomysłów odkurzających na półkach. To samo, naszym zdaniem Los jest również przygotowywany przez konkretne projekty Yu. G. Spódnica i O. Gornakov. Jednak niemożliwe jest argumentowanie, że miliony nie stosowanych obecnie patentów są absolutnie bezużyteczne. Ich oczywiste korzyści są już w fakcie, że pobudzają ludzką myśl i są podstawą do nowych pomysłów. Jak widać, kreatywny pomysł nadal aktywnie pracuje w badanym kierunku. Miejmy nadzieję, że w najbliższej przyszłości będzie wiele nowych obiecujących pomysłów w tym kierunku, z których liczba przełączy się w czasie i będzie w stanie stać się dość atrakcyjna dla przemysłu.

Z technicznego punktu widzenia silniki spalinowe w dowolnym hybrydowym samochodzie znajdują się węzły, przedłużacze, które umożliwiają zwiększenie zakresu podróży tego samochodu. Termin ten odnosi się do silników, które obracają tylko generator elektryczny, wynikający z wytwarzanej energii do silników elektrycznych silnika i baterii ładowania. W przytłaczającej większości przypadków silniki przedłużające są małe klasyczne silniki spalinowe ze wszystkimi węzłami i wadami takich silników. Ale naukowcy z niemieckiego centrum Space (DLR) opracowali nowy typ przedłużacza, który są zbudowane na podstawie liniowego silnika spalinowego, który może pracować prawie na każdym rodzaju paliwa.

Generator liniowy z bezpłatnymi tłokami składa się z komory spalania, dwóch tłoków, liniowych generatorów elektrycznych i sprężynach gazowych powrotnych. Extender Silnik pracuje prawie jak również zwykłe silniki, ze względu na zapłon mieszaniny paliwa i powietrza w komorze spalania, z których przeprowadza się ruch tłoków. Jednak zamiast stosować wał korbowy do przeprowadzenia transformacji ruchu liniowego tłoka do ruchu obrotowego wału, urządzenie konwertuje energię kinetyczną ruchu tłoków bezpośrednio do energii elektrycznej.

Eksplozja mieszaniny paliwa i powietrza w komorze spalania popycha oba tłoki na bok środka komory, ściskając sprężyny gazowe, które spowalniają ruch i popchnęły je z powrotem. Extender Silnik działa z częstotliwością 40-50 Hz i wytwarza do 35 kW energii elektrycznej.

"Zasady budynku liniowe silniki spalinowe są już znane inżynierom, były już znane od dłuższego czasu", mówi Ulrich Wagner (Ulrich Wagner), dyrektor Departamentu Energetyki i Transportu Agencji DLR, - "Ale przez Wykorzystanie sprężyn gazowych oryginalnego projektu, nasi inżynierowie osiągnęli oszałamiającą stabilność takiego silnika. A dzięki zastosowaniu potężnej elektronicznej dynamicznej jednostki sterującej udaje nam się dostosować działanie wszystkich komponentów silnika o wysokiej dokładności, zmuszając je w interakcji jako pojedynczy liczbę całkowitą. "

Elektroniczny system sterowania utworzony przez inżynierów DLR kontroluje ruch liniowych tłoków silnika z dokładnością jednego dziesiątego płata milimetra, określając wahania ciśnienia podczas procesu spalania paliwa i wyrównanie dla tych oscylacji. Taki mechanizm umożliwia elastyczność regulacji stopnia kompresji, prędkości tłoka i objętości roboczej komory spalania. Takie możliwości umożliwiają benzynę, olej napędowy jako paliwo, gaz ziemny, biopaliwa, etanol i wodór.

System sterowania generatora liniowego z bezpłatnymi tłokami pozwala na niezależnie wybrać tryb pracy, który jest najbardziej skuteczny w tej prędkości pojazdu i testu obciążenia, co pozwala na zmniejszenie minimalnej ilości emisji szkodliwych substancji środowisko. Brak wału korbowego, wałka rozrządu i innych obowiązkowych atrybutów konwencjonalnych silników spalinowych umożliwiają wykonywanie takich generatorów o mniejszej liczbie kosztów, a zatem po niższym koszcie.

Małe rozmiary nowego generatora umożliwiają zainstalowanie go na dowolnym z hybrydowych samochodów szeregowych, aby rozszerzyć dodatkową odległość swojej podróży co najmniej 600 kilometrów, bez zwiększenia, podczas gdy waga samochodu.

Pierwszy prototyp nowego generatora liniowego został niedawno wykazany na stoisku testowym Instytutu DLR w koncepcjach pojazdów w Stuttgarcie. A teraz specjaliści DLR w połączeniu z Universal Motor Corporation GmbH pracą nad stworzeniem pierwszych próbek przemysłowych, których testy zostaną przeprowadzone na hybrydowych samochodach różnych marek.

Tradycyjne silniki spalania wewnętrznego wyróżniają się faktem, że tłoki są wykonywane jako początkowe link, który wykonywać dobrze skoordynowane ruchy powłokowe. Po wynalezieniu agregatów łączących korby specjaliści byli w stanie dotrzeć do momentu obrotowego. W niektórych nowoczesne modele. Oba linki wykonują jeden rodzaj ruchu. Ta opcja jest uważana za najbardziej praktyczny.

Na przykład, w generatorze liniowym nie ma potrzeby wpływania na działania zwrotne, podczas usuwania prostego komponentu. Podanie nowoczesne technologie. Pozwoliło na dostosowanie napięcia wyjściowego urządzenia dla użytkownika, ze względu na to, część zamkniętego obwodu elektrycznego nie powoduje ruchów obrotowych w polu magnetycznym, ale tylko progresywnie.

Opis

Generator liniowy jest często nazywany produktem na magnesach trwałe. Urządzenie jest przeznaczone do skutecznego przekształcenia energii mechanicznej silnika wysokoprężnego w wyjściowym prądu elektrycznym. Magnesy trwałe odpowiadają temu zadaniu. Generator jakościowy może być wykonany na podstawie różnych schematów geometrycznych. Na przykład, rozrusznik i wirnik można wytwarzać w postaci dysków koncentrycznych, które obracają się względem siebie.

Eksperci nazywają takimi generatorami liniowymi z płytami lub po prostu osiczym. Zastosowany schemat produkcji pozwala tworzyć wysokiej jakości kompaktowe jednostki o najbardziej gęstym układzie. Taki produkt może być bezpiecznie zainstalowany w ograniczonej przestrzeni. Poszukiwane są generatory cylindryczne i promieniowe. W takich produktach, rozrusznik i wirnik są wykonane w formie cylindrów koncentrycznych osadzonych w sobie.

Charakterystyka

Generator liniowy dotyczy sfery energetyki, ponieważ jego umiejętne użycie pozwala zwiększyć efektywność paliwa i zminimalizować emisje gazów toksycznych we wspólnych wolnych silnikach spalinowych. W autonomicznym produkcie, w którym energia elektryczna jest przekształcana przy przyczepności między magnesem trwałym a stałym uzwojeniem, sparowana z tłokami cylindrów ma charakterystyczny stożkowy Forcar. Funkcje generatora ze zmienionymi pociągnięciami kompresji. Magnes uzwojenia i wyszukiwania ułożone w taki sposób, aby ostateczny stosunek między ilościami energii mechanicznej wykorzystywanej do produkcji energii elektrycznej jest równe kompresji między stopniami.

Projekt

Magnes wyszukiwania w klasycznych generatorach charakteryzuje się zasadą struktury, ponieważ producenci całkowicie wykluczali części docierania, takich jak żetony i kolektory. Brak takich mechanizmów zwiększa niezawodność działania elektrowni Diesla. Końcowy konsument nie będzie musiał spędzić dużych ilości utrzymania sprzętu. Liniowe urządzenie generatora olej napędowy Dzięki magnesom trwałym pozwala ekspertom niezawodnie zapewnić cenną energię elektryczną do różnych laboratoriów, budynków mieszkalnych, a także małych zakładów produkcyjnych.

Wysoki stopień niezawodności, dostępność i łatwe uruchomienie Dokonuje takie instalacje są po prostu niezbędne w przypadku, gdy trzeba dostarczyć źródło zasilania zapasowego. Ujemne strony generatorów liniowych obejmują fakt, że najbardziej niezawodna konstrukcja nie pozwala wysokie napięcie Prąd wyjściowy. Jeśli chcesz dostarczyć silny sprzęt elektryczny, użytkownik będzie musiał użyć modeli wielopasmowych, których koszt jest znacznie wyższy niż podstawowe instalacje.

Łańcuchy liniowe.

Jest to oddzielna kategoria szczegółów, które cieszą się dużym popytem wśród profesjonalistów. Zgodnie z prawem OMA, prąd w liniowych obwodach elektrycznych jest proporcjonalny do zastosowanego napięcia. Poziom oporu jest stały i absolutnie niezależny od zastosowanego napięcia. Jeśli element elektryczny jest linią prostą, taki element nazywa się liniową. Warto zauważyć, że w rzeczywistych warunkach trudno jest osiągnąć wysokie wskaźniki, ponieważ użytkownik musi stworzyć optymalne warunki.

Dla klasycznych elementów elektrycznych liniowość jest warunkowym. Na przykład, odporność na rezystor zależy od temperatury, wilgotności i innych parametrów. W gorącej pogodzie znacznie wzrośnie wskaźniki, dlatego mechanizm traci swoją liniowość.

Korzyści

Uniwersalny generator liniowy na magnesach trwałych jest korzystny ze wszystkich nowoczesnych analogów przez liczne pozytywne cechy:

Mała waga i zwartość. Efekt ten uzyskuje się przy braku mechanizmu łączenia korba.
Przystępna cena.
Wysokiej jakości praca nad niepowodzeniem z powodu braku systemu spalania.
Producencjowanie. Do produkcji trwałych części stosuje się wyjątkowo bezrobotne operacje.
Regulacja objętości komory spalania paliwa bez zatrzymywania silnika.
Prąd podstawowy ładunku generatora nie wpływa na pole magnetyczne, które nie pociąga za sobą zmniejszenia właściwości urządzenia.
Nie ma systemu zapłonu.

niedogodności

Pomimo wielu pozytywnych cech, wielofunkcyjny generator o wysokiej jakości tulei cylindrów robotniczych ma pewne negatywne cechy. Negatywne recenzje właścicieli są związane z złożonością uzyskania napięcia wyjściowego w postaci sinusoidy. Ale nawet ten niedobór można łatwo wyeliminować, jeśli używasz uniwersalnej techniki elektronicznej i konwerterowej. Nowicjusze muszą być przygotowane na fakt, że urządzenie jest wyposażone w kilka wewnętrznych cylindrów spalinowych. Klasyczna regulacja objętości komory paliwowej prowadzona jest taką samą zasadą jak w billu testowym.

Rośliny dieslowe

Każdy człowiek może zrobić generator liniowy z własnymi rękami, co będzie miało optymalną wydajność. Najważniejszą rzeczą jest przestrzeganie podstawowych zaleceń i przygotować wszystko z góry wymagane narzędzia. Generator liniowy Diesla jest przydatny, jeśli użytkownik musi samodzielnie wprowadzać zmiany w istniejącej sieci elektrycznej. Urządzenie pomoże znacząco uprościć wdrażanie problemów zawodowych i domowych. Każdy produkt wymaga okresowej konserwacji. Dzięki takim manipulacjom każdy mistrz poradzi sobie, jeśli zasada działania mechanizmu będzie znana.

Ograniczenia

Niedaleny i niezawodny generator liniowy staje się coraz bardziej popularny. Jako źródło energii, urządzenie może być stosowane zarówno w sferze gospodarstwa domowego, jak i przemysłowej. Ale każdy użytkownik musi zapamiętać pewne ograniczenia. Podczas pracy festy napędów zaworów są usuwane, w wyniku czego mechanizm nie otwiera się, dzięki czemu zasilanie spada do znaków krytycznych.

Ze względu na częstą operację krawędzie gorącego zaworu szybko się palą. Wkładki są wkładki - przesuwane łożyska znajdujące się na szyi wału korbowego. Z czasem produkty te są również wymazane. W rezultacie powstaje wolna przestrzeń, dzięki której rozpoczyna się napełniany olej.

Pompa paliwowa

Napęd tego urządzenia jest reprezentowany jako powierzchnia krzywkowa, która jest mocno zaciśnięta między wałkiem tłokowym a samą obudową. Mechanizm sprawia, że \u200b\u200bruchy wzajemne wraz z prętem silnika spalinowego. Jeśli kreator planuje zmienić ilość energetyzowanego paliwa w jednym zegara, to koniecznie wykonuje porządną obrót powierzchni krzywki względem osi wzdłużnej. W tej sytuacji rolki tłoka pompy i kadłubów zostaną przesunięte albo do poruszania się (wszystko zależy od kierunku obrotu). Ostateczne wartości napięcia i energii elektrycznej produkowanej podczas różnych cykli nie można przypisać kategorii automatycznie proporcjonalnych zmian energii mechanicznej.

Takie podejście obejmuje stosowanie dużych baterii, które są najczęściej instalowane między częścią spalania wewnętrznego a silnikami elektrycznymi. Korzystanie z generatora liniowego umożliwia zachowanie korzystnej sytuacji środowiskowej otaczający. Eksperci zdołali zminimalizować tworzenie toksycznych kompozycji podczas pracy jednostki, która jest bardzo ceniona w nowoczesnym społeczeństwie.