Zrcalna boja krom u limenkama za raspršivanje: kako odabrati i koristiti za ugađanje automobila. Bojanje hromiranih auto dijelova u crno Kako obojiti kromirani branik

Kromirani dijelovi često se nalaze na raznim proizvodima - u namještaju, aparatima, automobilima, biciklima i drugim predmetima. Ponekad postaje potrebno slikati ove dijelove, ali to se ne može učiniti na uobičajen način. Boja na kromiranim elementima vrlo je loša i brzo će se oguliti.

Budući da je krom vrlo tvrdi metal, boja nanesena na njega na uobičajen način ne lijepi se dobro, pa, na primjer, takvi dijelovi na automobilu gube premaz pod mlazovima vode u autopraonici. Loše prianjanje i kršenje tehnologije nanošenja boje dovode do pogoršanja kvalitete premaza. Glavne pogreške čine se u početnim fazama. Kako bi se boja dobro držala, kromirani dijelovi moraju biti matirani, a to se čini različitim metodama.

Bojanje kiselim predpremazom

Može se koristiti za kromirani dijelovi kiselo tlo, koje stvara zaštitni film na površini dijela i izjeda metal za 0,5 mikrona. To će potaknuti bolje prianjanje boje na kromirani dio. Zatim se nanosi standardni premaz za bojanje, a zatim i sama boja.

U tu se svrhu može koristiti dvokomponentni temeljni fosfatirajući premaz koji se sastoji od baze i kiselog razrjeđivača. Suspenzija pigmenata i punila u otopini polivinil butilala u smjesi hlapljivih organskih otapala koristi se kao baza, a otopina fosforne kiseline djeluje kao kiseli razrjeđivač. Takvi se premazi koriste za tretiranje metalnih površina u slučaju interoperativnih rana, a umjesto oksidacije i fosfatiranja.

Zatim se uobičajeni temeljni premaz koristi za zaštitu metala od korozije, popunjavanje malih ogrebotina i udubljenja radi poboljšanja kvalitete slike.

Zatim obojite odabranom bojom na uobičajen način. Kao rezultat toga, trebao bi se dobiti trajni premaz koji će trajati dugo.

Osnovna boja

Bojanje kromiranih dijelova moguće je bez upotrebe kiselih sredstava. Potrebno je odabrati odgovarajući temeljni premaz na koji će se boja dobro zalijepiti. Često se odabiru aerosolni premazi. Ako odaberete temeljni premaz u limenkama za raspršivanje, onda je bolje upotrijebiti temeljni premaz za punjenje, na koji boja dobro leži.

  • Prvo se kromirana površina mora odmastiti jer je njezina površina vrlo glatka i sjajna. Najprije obrišite dio otapalom, a prije postupka temeljnog premazivanja odmastite površine anti-silikonom. Kako biste izbjegli otiske prstiju na dijelovima, potrebno je koristiti salvete ili platnene rukavice.
  • Zatim se sjaj mora ukloniti s površine, jer se boja neće zalijepiti na tako ravnu površinu. Da biste to učinili, upotrijebite sitnozrnati brusni papir granulacije 2000. Ako preskočite ovaj korak, boja će se odlijepiti.
  • Zatim se detalji grundiraju. Najbolje je nanositi temeljni premaz u dva tanka sloja, dok čekate da se prvi sloj osuši.
  • Ako je potrebno visoka kvaliteta bojanje, tada se sloj temeljnog premaza također brusi brusnim papirom 500, 800 ili 1000. Ako se prašina ili drugi zagađivači zalijepe za površinu tijekom postupka, uklanjaju se i brusnim papirom.
  • Za slikanje je bolje koristiti mali pištolj za raspršivanje. Boju je potrebno nanositi u tankom, ravnomjernom sloju. Po želji možete nanijeti nekoliko slojeva, postižući jednoličnu gustu boju.

Kromirani predmeti privlače pažnju svojim sjajem i visokim troškovima. I to ne čudi. Različiti detalji, elementi i pribor sa svojom sjajnom površinom daju interijeru prostora, automobila i drugih predmeta poseban šik. Zato se kromirana boja danas široko koristi u dizajnu bilo koje površine!

Povijest pojave kromiranja

Zrcalna emulzija, koja se nanosi u skladu s čitavim nizom pravila i uvjeta, stvara specifičan premaz koji u potpunosti imitira savršeno polirani metal. Ovaj učinak nastaje zbog činjenice da sastav posebnih boja uključuje i najmanje čestice samog metala, kao i jedinstveni lak. Zahvaljujući ovom sastavu prilikom nanošenja nastaje tanki sloj koji tvori vrlo glatku i sjajnu površinu na gotovo svakom predmetu. Raspon primjene ove novine povećava se svake godine, a popularnost ovog izuma samo raste.

Chromeovi proizvodi oduvijek su privlačili pažnju svojim sjajem. Tehnologija kromiranja brzo se razvila sredinom dvadesetog stoljeća. Ova vrsta premaza vrlo je rasprostranjena u vodovodu. Uz pravilnu njegu, ova vrsta predmeta uvijek oduševljava oko svojim sjajem i neodoljivošću.

Svojevremeno se kromiranje izuzetno koristilo u automobilskoj industriji. To se posebno odnosilo na sjevernoameričke proizvođače automobila 50-60-ih godina prošlog stoljeća. Ako pogledate automobile tih godina, primijetit ćete da su doslovno zasjali s obiljem kroma. Odbojnici, lajsne, bočni retrovizori, mnogi nadzemni dijelovi su kromirani. Estetski je izgledao izvrsno, a pružao je relativno dobar premaz protiv korozije.

Međutim, postizanje takvog učinka bilo je moguće samo ako se proizvodi u tvornici i uz strogo pridržavanje tehnologije. Povucite se iz tehnološki proces prijeti ljuštenjem kroma s metala. Tada je postojao još jedan nedostatak - kromiranje se moglo nanositi samo na metalne površine.

Napredak ne miruje. Danas je moguće kromirati na raznim površinama. Međutim, pravo kromiranje i dalje je puno proizvodnih poduzeća. To je zbog činjenice da je taloženje metalnog kroma električni proces.

Alternativa tehnologiji nanošenja metalnog kroma daje kromirani efekt boje. Ovdje su moguće dvije opcije. Ovo je upotreba formulacija koje koriste tradicionalni pištolj za prskanje i tekućine u limenkama. Prva se mogućnost može podijeliti na jednostavno slikanje i primjenom toplinske obrade.

Kao što je ranije napomenuto, danas postoje dvije glavne vrste boja s kromiranim efektom. Jednokomponentne boje dostupne su u limenkama. Kromirana boja u limenkama za raspršivanje postala je rasprostranjena među običnim amaterima kada je potrebno slikati mali proizvod koji ne zahtijeva savršen zrcalni sjaj.

Druga vrsta namijenjena je profesionalnom slikanju. Ovdje su formulacije dostupne u limenkama i uključuju dvije komponente.

Razmotrite varijantu sastava u limenkama za raspršivanje. Kromirana zrcalna boja za metal samo je jedna od vrsta boje koja se proizvodi u kantama za raspršivanje. Isti raspon takvih boja prilično je širok. Proizvođači nude razne boje boje za efekt kroma.

Najrašireniji su posebni sastavi s aluminijskim prahom. Konzerva u ovom slučaju sadrži mikroskopske čestice aluminija. Sastav takvih emulzija uključuje lakove na bazi nitroceluloze. Lak igra ulogu pouzdanog učvršćivača, dajući osušenoj boji postojanost. Za stvaranje zrcalnog učinka sastav uključuje posebne komponente koje doprinose stvaranju reflektirajućih svojstava i ravnomjernoj raspodjeli aluminijskog praha na obojenoj površini.

Prednosti i nedostaci spreja

U usporedbi s profesionalnim dvokomponentnim bojama, kante za prskanje kromirane boje imaju niz prednosti. Glavne prednosti limenki u spreju:

Sumirajući sve rečeno, možemo reći koji boje kromirani efekt u limenkama za raspršivanje- izvrsna opcija za amatersku uporabu.

Naravno, vrlo je prikladno koristiti takav kompaktni format boje. Ali uz sve prednosti ove vrste boje , potrebno je reći o njihovim nedostacima... Glavni nedostaci spreja:

Svaka vrsta emulzije daje određeni raspon smjerova u kojima se preporučuje njihova uporaba. Tako je i s kromovim bojama... Za korištenje ove vrste emulzije postoji niz preporuka:

Slikanje raznih površina

Načela korištenja boje krom u kantama za raspršivanje zajedničko za sve površine, međutim, vrijedi uzeti u obzir neke značajke pri slikanju metalnih i drugih površina:

Bojanje metalnih površina... Ove emulzije se uglavnom koriste za ovu vrstu površine:

Obrada plastičnih površina:

  • Prije slikanja plastiku je potrebno temeljito ispolirati;
  • Imperativ je nanijeti temeljni premaz. Inače, slika može kratko trajati;
  • Prije nanošenja preporučuje se lagano zagrijavanje površine;
  • Nakon sušenja potrebno je poliranje.

Pregled popularnih proizvođača

Kromirana boja stekla je veliku popularnost. I ta popularnost raste svakim danom. Stoga ćemo se usredotočiti na najpopularnije limenke u spreju:

Širok raspon trenutno postojećih vrsta boja-krom, kao i veliki izbor boja omogućuju čak i običan čovjek nanesite kromiranu boju bez posebne pripreme.

Najlakši način transformacije izgled automobil ili pojedini dijelovi - kromirana ogledala u limenkama. Urednici Homiusa govore o jednostavni načini primjenom sastava i metoda davanja zrcalnog sjaja.


FOTO: a.d-cd.net

Često vozači imaju pitanje: kako obojiti aluminij tako da se ne penje. Ova boja može se koristiti ne samo za promjenu izgleda dijelova vozila, već i za promjenu boje unutarnjih elemenata. Međutim, kromiranje je dug i skup proces. Ne preporučuje se bojanje kod kuće.

Najbolja zamjena za kromiranje je uporaba boje u spreju.



FOTO: 3.bp.blogspot.com


FOTO: a.d-cd.net

Kako obojati kromirani dio u crnu boju

Sve postojeće kromirane boje za automobile prodaju se u dvije varijante:

  • sredstva u banci;
  • nitro boja ispumpana u limenku za raspršivanje.

Može se činiti da različita pakiranja sadrže isti materijal, odnosno način primjene ne bi se trebao bitno razlikovati, ali postoji razlika. Da biste postigli željeni rezultat, prije svega morate odabrati pravi proizvod.



FOTO: a.d-cd.net


FOTO: tinas-orel.ru

Da biste postigli zadovoljavajući rezultat pri radu s cilindrom, morate proučiti upute. Prilikom slikanja polako se krećite, ravnomjerno nanoseći kompoziciju na površinu. Važno je da se na jednom mjestu ne stvaraju spojevi pa morate cijeli dio obraditi u cjelini, bez čekanja da se jedan dio osuši.

Boja u spreju za metal

Prilikom nanošenja crnog kromiranog premaza morate se sjetiti jednog problema - proizvod se gotovo trenutno suši. Moguća je situacija kada prilikom prskanja boja pogodi bazu, ali nema vremena za lijepljenje na plastiku ili metal. U tom slučaju, nakon sušenja, sloj boje može se lako ukloniti noktom.

Kako se to ne bi dogodilo, potrebno je proučiti tehnologiju primjene i postupati strogo prema točkama:

  1. Pripremite površinu za rad, nanesite temeljni premaz temeljnog premaza.
  2. Pokrijte bazu posebnim polimerizacijskim lakom, a zatim ostavite da se osuši 2-3 dana.
  3. Dodatno, površinu treba polirati.
  4. Na dobiveni sjaj nanosi se kromirani premaz. Morate djelovati pažljivo i polako, donesite limenku na udaljenost od najviše 10 cm, tako da se premaz ima vremena "uhvatiti" prije nego što se osuši.


FOTO: buffandshine.com.ua


FOTO: pbs.twimg.com

Slikanje kromiranih dijelova

Kako bi se crna kromirana boja ravnomjerno položila, potrebno je odabrati odgovarajuće alate za njezinu primjenu. Za rad će vam trebati brusni papir, aceton ili poseban odmašćivač, prozirni lak i kromirana boja u prahu.



FOTO: forgiato.com

Bojenje se provodi u nekoliko faza:

  • pomoću posebnog alata kromirani dio uklanja se iz automobila;
  • površina se trlja brusnim papirom dok se ne pojavi mat;
  • nanosi se temeljni premaz. Preporuča se sušiti dio 2-3 dana;
  • prskanje boje.

Najvažniji zadatak je dobro očistiti dio prije nanošenja boje. Prije nego što obojite krom, morate se uvjeriti da nema tragova ili starih slojeva.

Kromirana boja za ogledalo za metal

Danas se boja za automobilska svjetla najčešće koristi ogledalo otporno na toplinu u obliku aerosola. Ova je opcija dostupna svima koji žele promijeniti izgled automobila ili ukrasiti neke detalje u unutrašnjosti. Ova boja može se koristiti za obradu okvira za fotografije, vaze. Kromirana boja u prahu koristi se rjeđe, samo u posebnim radionicama.

Mnogi ljudi ne znaju s kojom bojom završavaju. Na ispravna primjena predmet dobiti srebrnu nijansu sa zrcalnim sjajem.



FOTO: gidpokraske.ru

FOTO: a.d-cd.net

FOTO: a.d-cd.net

Učinak kromirane boje: kako se koristi

Ako koristite kromiranu boju u limenkama za diskove, možete postići ravnomjeran i lijep metalni sjaj dijelova, podložan tehnologiji nanošenja.

Prvi i najvažniji korak je čišćenje radne površine. Sve, čak i mikroskopske čestice prašine bit će jasno vidljive pri nanošenju zrcalnog premaza. Prije prskanja boje, preporučuje se dodatno obrisati disk ili drugi dio acetonom.



FOTO: i.ytimg.com

FOTO: a.d-cd.net

Prednosti boja u spreju:

  • potpuno su spremni za uporabu, samo trebate ukloniti poklopac;
  • prikladno za uporabu na drvu, staklu, plastici;
  • dodatna oprema nije potrebna;
  • shema boja je raznolika, možete odabrati prikladnu nijansu;
  • ako boja ostane u cilindru, ne treba je bacati, može se koristiti u budućnosti za obradu drugih elemenata.

Kromirana boja otporna na toplinu

Idealno rješenje za personalizaciju automobila je boja u prahu za naplatke, cijena se razlikuje ovisno o trgovini i volumenu proizvoda. Sastav praha, koji se mora razrijediti na poseban način, najučinkovitiji je, stabilan i najsvjetliji.



FOTO: seabreeze.com.au

Nanošenje boje u prahu kod kuće vrlo je teško, pa je posao bolje povjeriti profesionalcu.

Kromirana boja u kantama za raspršivanje: prednosti i nedostaci

Kako bi površina automobila dobila željenu boju, potrebno je ne samo odabrati pravi premaz, već i uzeti u obzir sve prednosti i nedostatke ove metode promjene izgleda željeznog konja.

Prednosti kromirane boje:

  • zajamčeni rezultat: srebrna boja i sjaj ogledala;
  • postavlja na sve vrste površina: plastiku, drvo, željezo;
  • brzo sušenje;
  • boju u cilindrima može koristiti svatko.
  • složen postupak nanošenja, boja se nakon sušenja lako može odlijepiti s površine;
  • najbolji način- boja u prahu, ali je pogodna za primjenu u posebnim uvjetima.

Kako ne biste pogriješili, trebali biste izdvojiti nekoliko dana za transformaciju velikog dijela i postupno očistiti jednu stranu, odmah nanoseći premaz.



FOTO: degirmenciler.com.tr

Tekući krom u kantama za raspršivanje

Većina trgovina prodaje boju s zrcalnim efektom u tekućem obliku. Ovo je najbolja opcija za one koji žele brzo promijeniti izgled pojedinih dijelova kod kuće: diskovi, prednja svjetla, umetci, kao i dekori i predmeti interijera.

Baza je akrilna smola. Kad koristite kvalitetan proizvod, možete dobiti tako svijetao i snažan odraz da će se činiti kao da se koristi pravi krom. Ako kupujete limenke, ne morate se petljati s razrjeđivanjem mase.



FOTO: i.simpalsmedia.com

Kromirana boja u kantama za raspršivanje: najbolji proizvođači

Da biste postigli očekivani učinak, morate kupiti boju od provjerenih i pouzdanih proizvođača. Povoljna, visokokvalitetna kanta za raspršivanje - RUSH Power. Proizvod se lako raspršuje i leži ravno. Međutim, sjaj je slab. Takva se limenka najčešće koristi za uličnu umjetnost, kao i za prskanje malih dijelova automobila.



FOTO: images.by.prom.st

Drugi proizvođač je Bosny CHROME. To je aerosol sa akrilna bojašto je također jeftino i pogodno za obnovu malih površina. Preporuča se nanošenje proizvoda u 2-3 sloja.

Kako obojiti kromirani dio

Kromirani dijelovi prilično su kontroverzni element ukrasa automobila, zbog svoje privlačnosti. Mnogi zaljubljenici u automobile smatraju se vatrenim protivnicima kromiranih dijelova i na sve moguće načine pokušavaju zamaskirati ukrase takvih proizvođača automobila lijepljenjem filma ili bojenjem. Oni koji su mirni oko kroma također često moraju maskirati dekor zbog ogrebotina ili pukotina na njemu. Da, kromiranje nije osobito otporan premaz i često se trlja ili čak nabubri na rešetkama hladnjaka, što izgleda vrlo nepristrano.

Za borbu protiv takvih nedostataka možete upotrijebiti film u boji, ali će film također s vremenom izgubiti izgled i početi se ljuštiti. Najbolje je kromirati crnu boju, koja uvijek izgleda prihvatljivo, pa čak i elegantno.

Što trebate obojiti kromirane elemente?

Da biste proveli takav postupak, trebate se opskrbiti sljedećim alatima i materijalima:

Za temeljni premaz najbolje je uzeti dvokomponentni mort koji se smatra "profesionalnijim". Suši se dulje, ali će prianjanje slojeva boje na površinu dijela biti pouzdanije i izdržljivije. Tlo u kanti za raspršivanje bit će proračunsko, ali ne biste trebali uštedjeti na tome, bolje je kupiti skuplje. Također, pri odabiru temeljnog premaza ne kupujte dodatne posebne efekte poput antikorozivnog, obično također nisu jako kvalitetni.

Vidi također: Bojanje automobila tekuća guma Uradi sam

Postupak bojanja dijelova

Postupak rada s kromom prilično je dug, dok morate biti oprezni i izvršiti temeljno premazivanje prema sljedećoj shemi:

  • Uklonite kromirani dio iz automobila ravnim alatom, ovisno o slučaju, to može biti ravni odvijač ili štipaljka.
  • Kromiranu površinu trljajte brusnim papirom dok se ne pojavi mat efekt. Ponekad, ako je krom već prilično napuknut, tada možete ukloniti kromirani premaz nožem ili istim odvijačem. Odvojit će se u malim komadima koji izgledaju poput folije.
Ponovno slikanje kromiranih natpisnih pločica

Scotchbrite se može koristiti za matiranje svih sjajnih površina. To treba učiniti vrlo pažljivo i "mokro", jer svako sjajno područje, čak i najmanje, može uzrokovati pucanje i ljuštenje boje.

Dovoljno obložena kromirana površina nalikovat će aluminiju, mjestimično mogu biti vidljivi bakreni odsjaji. Nadalje, ova se površina može obojiti prethodnim temeljnim premazom.

  • Zatim se dio mora vrlo dobro oprati i savršeno osušiti, zatim se mora nanijeti odmašćivač.
  • Ako vaš dio nije potpuno prekriven kromom, već samo u fragmentima, sljedeći korak je nanošenje temeljnog premaza za plastični dijelovi kromirana. Pažljivo pročitajte upute i slijedite upute proizvođača - protresite limenku minutu, zatim pošpricajte ravnomjerni sloj, pričekajte 5 minuta dok se ne osuši i ponovite nanošenje. U ovom je slučaju vrlo važno ne doći na matirani krom. Ostavite da se osuši 15-20 minuta.

Imajte na umu da je nemoguće potpuno ukloniti kromirani film s dijela rukom, sve što možete postići kod kuće je fugiranje kroma u mat stanje. To je potrebno za povećanje prianjanja, što će spriječiti ljuštenje boje.

Osim toga, preporučljivo je upotrijebiti fosfatirajući ili kiseli temeljni premaz jer može prodrijeti prilično duboko u mikro ogrebotine kroma.

Vidi također: Slikanje automobila gumenom bojom

Slikanje kromiranih dijelova

Sljedeći korak bit će nanošenje sloja boje tijekom kojeg je vrlo važno obojiti sve praznine. Boja se treba osušiti između slojeva nanošenja 5-10 minuta. Ukupno bi trebalo biti 3-4 sloja boje.

Pola sata nakon nanošenja posljednjeg sloja boje, raspršite lak po površini. Treba ga nanositi vrlo laganim pokretima s velike udaljenosti, jer je tekući od boje i može izazvati pojavu pruga koje je gotovo nemoguće ukloniti. Nanesite ga u dva sloja, uz pauzu od 15 minuta. Ostavite sve to da se osuši barem jedan dan, nakon čega se dio može vratiti u karoseriju automobila.

Značajke rada s kromiranim dijelovima

Tijekom pripremni rad a u procesu slikanja mogu nastati poteškoće s uklanjanjem kroma, koji je najbolje utrljati posebnim strojem. Ručni rad zahtijevat će marljivost i puno slobodnog vremena.

Odlučite li samostalno promijeniti izgled svog automobila i dosadne kromirane dijelove promijeniti u prekrasnu crnu ugljen, tada biste trebali biti strpljivi i kvalitetni materijali... Ovaj proces je jako dug, pogotovo ako morate sami ukloniti krom iz plastike, no slijedeći naše preporuke, ovaj posao možete obaviti učinkovito, a učinak će trajati dugo.

Moskovski automobil i cesta Državno sveučilište... Grad Moskva. Razina obrazovanja: viša. Fakultet: AT. Specijalnost: inženjer spec. Automobili i automobilska industrija. Iskustvo u automobilskoj industriji (glavni konzultant ...

http://okuzove.ru

"Antikrom" je nanošenje crnog sjajnog filma na kromirane elemente karoserije ili njihovo bojanje radi zaštite od korozije, što dovodi do zamućenja i nestajanja sjaja. Ova usluga je također neophodna kako bi se osigurala zaštita kroma od ogrebotina, što dodatno pogoršava proces hrđe.

Nanošenje filma na kromirane dijelove

Danas je usluga lijepljenja kroma crnim filmom ili vinilom bilo koje druge nijanse vrlo popularna. To je zbog činjenice da ti radovi oduzimaju mnogo manje vremena od slikanja kromiranih dijelova. Osim toga, vinil je vrlo fleksibilan materijal. Lako poprima potreban oblik i lako se lijepi na bilo koje dijelove tijela, uključujući složene i reljefne. Tako vam, na primjer, lijepljenje letvica folijom omogućuje promjenu dizajna stroja. Štiti lakiranje i pomaže u pomlađivanju istrošenih dijelova i očuvanju novih. Lijepljenje dijelova vinilom uključuje temeljito ispiranje kromiranih elemenata, njihovo odmašćivanje, posebno čišćenje i nanošenje filma.

Slikanje kromiranih elemenata

Bojanje kromirane rešetke i drugih elemenata duži je proces od lijepljenja lajsni itd. Ova je usluga prikladna ako je premaz već nagrižen, oštećen i potrebno mu je vratiti atraktivan izgled. Slikanjem kromirane crne boje, kao i bilo koje druge nijanse, riješit ćete se svih ovih nedostataka. Glavna prednost "Antikroma" je što će dugo štititi površinu dijelova. Ova usluga uključuje demontažu elemenata, njihovo čišćenje i odmašćivanje, uklanjanje kroma iz plastike s kemijskim sastavom, temeljno premazivanje, bojanje u odabranoj nijansi, lakiranje, a zatim postavljanje natrag na automobil.

Naša ponuda

Želite li obojiti krom ili zalijepiti ručke, rešetku hladnjaka i druge elemente vašeg automobila? Studio Avtoreform nudi naručiti uslugu Antikrom za automobil, čije će vas cijene ugodno iznenaditi. Imamo kromirane vinilne folije koje se razlikuju po teksturi, sjeni i refleksiji. A boja koju koristimo oponaša različite metale - srebro, zlato, broncu, mjed. Pružamo i uslugu Shadow Line - bojanje hromiranih auto dijelova u crnoj boji. Zahvaljujući tome, možete stvoriti dizajn automobila koji će zadovoljiti sve vaše želje.

Želite li pojasniti cijenu bojanja lajsni, uklanjanja kroma s rešetke hladnjaka ili cijenu bilo koje druge usluge? Nazovite naše stručnjake telefonom iz odjeljka "Kontakti".

mob_info