Bitumen kako razrijediti dizelski motor koji udio. Kako razrijediti bitumen mastikati: majstorski savjeti. Upotreba mastika za krovove

Budući da bitumeni okružuju stanovnik grada džungle sa svih strana, vrlo često, osobito u vrućoj sezoni, postavlja se pitanje, kako ukloniti bitumen s površine automobila, cipela, odjeće, podova itd. Uostalom, mjesto ovog crnog smolastog materijala može biti najrazličitije.

Gotovo svaki vlasnik automobila, koji se odlikuje crno, nažalost primijetio na krilima, lukovima (pa čak i višim) crnim najmanjim tragovima od cestovni kaput, Vlasnici bijelih modelnih sandala pronašli su nevjerojatno crne mrlje na petama i stranama cipela nakon hodanja na pločniku zagrijanu do točke vrenja. To jest, morate ukloniti s različitih površina.

Naravno, da biste dobili manje prljavo, ne možete ići na toplinu na asfaltu i otići u to razdoblje tamo, gdje je gotovo ne. Na primjer, u selu ili na moru ili još gdje, ispod palmi. Ali ako se kreće na odredištu na vrućoj autocesti nastaje u automobilu, to će i dalje trebati ukloniti bitumenske mrlje s dijelovima tijela. Štoviše, bolje je to učiniti sve dok se smola "postala".

Načelo izbora sredstava za uklanjanje bitumenskih spotova

Zapravo, pitanje je dovoljno adresirano. Dobro stjecanje sredstava za uklanjanje bitumenskih spotova, takve spojeve u aerosolnim paketima ili običnim bocama prodaju se u odjelima za automobile kemije. Možete lakše primijeniti tekućine, poput bijelog duha ili benzina. Iznad pitanja topljivosti bitumena već se razmatra.

Nemojte držati otvrdnutog sloja smole mehanička metoda, Tako možete oštetiti gornji sloj boje, ometati njegovo poliranje. Moguće je ukloniti mrlje od bitumena morat će primijeniti pranje ili otapalo nekoliko puta. Nakon bez fanatizma, rezultat se postiže, mjesto mora biti isprano automobilskim šamponom, brisanje i lagano obrišite.

Općenito, rješenja, kako ukloniti bitumenske mrlje, postoji mnogo. Potrebno je samo zapamtiti što je prirodno bitumensko otapalo i razmotriti kakva osnova je neugodno mjesto. Dakle, pokušaj isprati aceton molarnog mjesta s poliesterskom tkaninom će dovesti do beznadnog korijena cijelog proizvoda. U svakom slučaju, da li će se primijeniti po prvi put sastav za čišćenje, bolje je pokušati na skrivenim dijelovima odjeće.

Kako oprati bitumen na radnoj odjeći, izabrati, zbog prirodnosti vlakana, nije tako teška. Mogu se koristiti pranje ili benzenska otapala, kao u slučaju automobila, količina i postupno uklanjanje smole ovisi o debljini primijenjenog sloja. Također je potrebno uzeti u obzir prodor mikročestica smola u strukturu tkanine vlakana.

Tekstil, tepisi i podne obloge - kako ukloniti mrlje od bitumena?

Nakon uklanjanja smola kore s tkaninom, mjesto ostaje, kako oprati bitumen iz odjeće u ovom slučaju, lako je utvrditi je li potrebno konačno uklanjanje zamračenih vlakana u bivšim točkama mjesta. Da biste to učinili, trebate oprati tkaninu pomoću deterdženti, Stručnjaci tvrde da prašci s aktivnim kisikom u granulama (na primjer, Nestati).

Izgleda kao tehnike u određivanju kako oprati bitumen s više suptilnih stvari. Uostalom, ne samo da se ne može pojaviti ne samo oštećenje integriteta tkiva, često se pojavljuju mrlje i razvoda, a nemilosrdno pokvariti omiljeni komad odjeće. Važno je koristiti pročišćeni benzin s niskim oktanskim brojem (Zippo) ili posebnim otapalima koji se nazivaju bitumen.

Naravno, pranje odjeće treba provoditi prašci, na temperaturi vode koju određuje proizvođač tkanine, pogledajte ove informacije o oznakama. U svim slučajevima koristi se rad s mrljama na odjeći, ne očekuje se sušenje tretiranog područja.

Ako dobijete pauka na površini pjesama ili podnih tepiha i prostirki u potrazi od pranja s njima, obični aerosol ambalaža može pomoći WD40., Ovaj sastav na temelju mineralnog ulja, bijelog duha, ugljičnog dioksida, inertnih aditiva (kao što se može vidjeti, sastav gotovo ponavlja popis prirodnih bitumena otapala) moguće je nositi se s kontaminantima. Nakon što je mjesto zatvoreno sredstvima za čišćenje tepiha.

kako uklonite bitumen s poda, ako se ne ispostavilo da bude u pravom trenutku ispod podnožja tepiha, određeno vanjski premaz, Otapala koja mogu s onečišćenjem skinuti cijelo područje linoleuma ili laka iz ploče, ne moraju se primjenjivati, čak ni u malim količinama. Ovo je izabran terpentin, kerozin, benzin, WD itd. Odmah nakon uklanjanja blata, mjesto treba zatvoriti neutralnim prahom ili sapunom.

Interesi:Interesi nisu navedeni. Najnoviji komentari Bez komentara.

Kako uzgojiti Guest u tekuće stanje (ponedjeljak, 12. ožujka 2018.) Tražio sam Kako razrijediti Gudon do tekuće stanje, Pronađeno! prijatelji, postoji bilo kakvo iskustvo - koliko brzo možete otopiti suhu mastiks (20 kg banke) u benzinu? jučer s benzinom po danu Prilikom obnavljanja krova ili izolacije, baza se često postavlja pitanje: Kako razrijediti bitumen? Sve čvrste varijacije trebaju taljenje. Nemoguće je otopiti cigle u bilo kojem otapalu. Nego razrijediti bitumenska mastiks, Da biste saznali točno kako uzgajati smolu za slikanje temelja, morate razumjeti što želite dobiti. 1) Prvo uzgajate bitumen dizelskog goriva do konzistencije tekućine i pomičite se Željeno područje - Ovo je prije svega. Hidroizolacija - preuzeti uvođenje punila za pojačanje (stvrdnjava), koji su takve tekuće smole izlijevene ravni krovovi i krovište s malim stazom (do 10 stupnjeva) Čuo sam da se bitumen može razvesti zupčari, što je prikladno za to i kako je to učinjeno? plamen i rade tiho dalje .. dotheli u tekuće stanje kao kefir. možete boriti-spiris, debljine kao kiselo vrhnje. Postoji mnogo suvremeni materijali Za premazivanje i hidroizolaciju temelja. Ali ako želite Hudron, onda to nije tako lako. i otapalo razumijem samo onaj koji razrjeđuje boju prije uporabe. Posebne potrebe koje ne čine istu stvar, nanorobot bodova Gudron učitava u nanocneri i izaći na nanouser? Nakon otprilike pola sata, tekućina se još nije pojavio. Tada je junak uzeo komad pojačanja i počeo gutati u čvrsto katran. Pottiranje nekoliko puta lagano, gurnuo je jači i udario gornju koru čvrstog vlažnog Odabir nego razrijediti bitumenski mastiks, treba pamtiti da je čak i nisko-fludged benzin zapaljive tekućine.

Odobrenje

Ali potrebno je razmnožiti tako da smjesa nije pretjerano tekuća - ona podrazumijeva visoku potrošnju mastika. Kako razrijediti tar u tekuće stanje - nema više problema!

Rješavanje nego razrijediti bitumenski mastiks, zaustaviti svoj izbor na jednoj od sljedećih opcija:
benzin. Dobar dan!

Je li moguće dodati tekuće staklo u bitumenski mastiks?

U ovom slučaju, pitanje "Kako napraviti bitumensku mastiks?

"Ne pojavljuje se. Ona je dobra i razmaza nije jako ugodna. Također sam čuo da se bijeli duh uzgaja.
Popravak i rehabilitacija pukotina u asfaltu koristeći tekući bitumen za to, mala količina mastika razvedena je bijelim duhovima, otprilike jedan dio mastikata ide 3-4 dijela otapala.
Često sam vidio prije bituminoznog mastika razrijeđena s uobičajenim kerozinom na stanje slične mannoj kari je još uvijek korištena pri razrijeđenom 76 benzina
Nemojte mi reći kako ćete pobjeći, osim posebnih razrjeđivača ove tvrtke?

Pružio sam bijelo po duhu. Izli u Bitumenu i stoje se čavrlja i nakon nekog vremena postao je vjerojatniji.
Nemoguće je otopiti cigle u bilo kojem otapalu. U određenoj mjeri, bitumen će ući u nju, međutim, vrlo je beznačajno. Kako razrijediti i kako uzgajati boju vode-emulzije?

http://www.greenmama.ru/nid/3341062/
http://www.greenmama.ru/nid/3341061/
http://www.greenmama.ru/nid/3442711/
http://www.greenmama.ru/nid/345279/

Roberod Roberod tehnologija
Klasifikacija mastika
Upotreba mastika za krovove

Ruberoid se koristi za krovni rad Dugo vremena, a za to vrijeme sam stekao slavu najpouzdanijeg proračunski materijal, Ruba se temelji na krovnom kartonu, impregniran s uljem bitumen i prekriven posebnim mrvicama.

Izrađujemo Bitumen temelj na dva načina - Naputak s videom

Ovaj materijal se uspješno koristi za krovne radove u poslovnim ili industrijskim objektima.

Za montažu i popravak premaza iz Ruberoida potrebno je koristiti posebnu mastik predstavljena na tržištu u najširem asortimanu. Činjenica da je krov krov na krovu, te će se raspravljati u ovom članku.

Roberod Roberod tehnologija

Ruberoid je valjani krovni materijal, za proizvodnju koji se koristi poseban karton s gustoćom od 200-420 g / m2 i bitumena. Kombinacija ovih materijala omogućuje stvaranje prilično pouzdanog hidroizolacijskog materijala, čija se učinkovitost povećava s brojem položenih slojeva.

Instalacija vrećica može se provesti na tri načina:

1. Mehanički, Ova referentna tehnologija tehnologija je najtradicionalnija i koristi se jako dugo, što je određeno odsustvom alternativa. Mehanička instalacija vrećica je pričvršćivanje materijala uz pomoć noktima. Metoda je vrlo jednostavna za implementaciju, ali ne i vrlo učinkovit u smislu trajnosti strukture - prisutnost rupa u vrećicama negativno utječe na njegove vodonepropusne svojstva.
2. Pritisak, Krovni tehnologija iz vrećica za vrećicu ima neka ograničenja: prvo, posebna oprema zahtijeva posebnu opremu za premazivanje, a drugo, ova metoda nije prikladna za zapaljive temelje. Tehnologija instalacije uključuje uporabu plinskog plamenika koji zagrijava adhezivni sloj, postojeći na donjoj strani Runneroida.
3. Slijep, Za provedbu ove metode koriste se razne mastik koji imaju ljepljive svojstva. Svi slojevi runnenoida označeni su s bitumenom mastik i sigurno zalijepljeni na krovnu površinu. Ova metoda se danas smatra najučinkovitijom, jer je rezultat monolitni naslon krovnog krova.

Klasifikacija mastika

Mastik za vrećicu je sastav ljepila, dopuštajući pouzdano i hermetički slagani slojevi vrećice. Postoji masa branded mastika, koja se može kupiti u gotovom obliku, a ako je potrebno, možete sami napraviti sličnu sastavu. Međutim, u tome nema posebne točke - većina mastika ima prilično nisku cijenu.

Mastik za krov krov proizveden je u dva oblika:

1. Hladan, Hladna mastiks se razlikuje po tome što se mogu primijeniti bez predgrijavanja. Osim bitumena, otapalo (benzin, kerozin ili dizel gorivo). Da biste pripremili takve pripravke, morate uzeti bitumen i otapalo u omjeru 3: 7, da se otopite bitumen i pomiješajte s otapalom. Nakon hlađenja smole za vrećicu zadržava tekuću konzistenciju. U pravilu, hladna mastiks je skuplja, a njihova potrošnja je viša, dakle, preporučljivo je koristiti takve spojeve samo za mali popravak ili ugradnja vrećica na malom krovu.
2. Toplo, Za proizvodnju vruće mastika se koristi kruti bitumen, koji kada se primjenjuje mora prethodno zagrijati. Proizvodni proces izgleda ovako: kapacitet debelog zida ispunjen je bitumenom za približno pola i zagrijana na sporim požarima s postupnim dodavanjem aditiva i ulja. Potrebno je više vremena za stvaranje vruće mastika, i moguće je raditi s njom samo ako se zagrijava. Takve formulacije su optimalno prikladne za obradu površine s velikim područjem - izlazi mnogo ekonomičnije u usporedbi s hladnom mastik.

Stvaranjem mastika s vlastitim rukama morate pažljivo pratiti temperaturu i dosljednost bitumena. Ako se materijal ispravno obrađuje, onda će se nastaviti s dimom sivog svjetla i svjetla. U prisutnosti žutog dima ili mjehurića od korištenja takve kompozicije bolje je se suzdržati.

Upotreba mastika za krovove

Potrebna je krovni mastik za izvršavanje sljedećih zadataka:

• Ispisati ruberoid, Mastik koji se primjenjuje na donju stranu osigurava fiksiranje na krovu. Mastics treba podnijeti svaki sloj, a prilikom polaganja materijala morate izgladiti tako da se mjehurići ne formiraju ispod njega. Ruberoid je položio na bitumensku mastiku osigurava pouzdanu hidroizolaciju krova.
• Osnovni premaz, Bituminozna mastiks je dobro pogodna za prvo na krovnu bazu potrebnu za povećanje adhezije između materijala. Takva obrada je posebno važna ako će runkoid biti položen na betonsku površinu, koja se odlikuje prisutnošću pora i ne vrlo glatka površina.
• Popravak krova, Ako je krov izrađen od vrećica, tada bituminozna mastika je vrlo pogodna za popravak. Činjenica je da tijekom rada, vrećica stječe malu štetu za uklanjanje koje će biti dovoljno mali broj bitumenska kompozicija.
• Oprez hidroizolacija. Mastics se može koristiti kao zasebni materijal za stvaranje vodonepropusnog sloja koji štiti određenu površinu od vlage.

Zaključak

Bitumenske mase koje povećavaju vodonepropusna svojstva premaza i pružanje je besprijekorne veze aktivno se koriste za polaganje Runneroida. Vrlo je jednostavno raditi s takvim pripravcima, a ako je potrebno, mogu se stvoriti neovisno, promatranje potrebnih omjera i održavanje optimalne temperature.

Bituminozni krov Stvoren je od bitumenskih pločica, koje mogu biti dvije vrste koje se razlikuju samo na karakteristikama i izgledu krova:

Mozaik

Karakteristike bitumenskog krova.

Glavne karakteristike koje posjeduju bituminozni krov (Iste i njezine glavne prednosti) su sljedeći:

Dugi vijek trajanja: Najmanje 10 godina je vijek trajanja ovog krovnog materijala. Prema većini proizvođača, ova pokrivenost traje do 100 godina! Ali što se tiče ove izjave istinito pokazuje samo vrijeme.

Kako uzgajati bitumen za hidroizolaciju

Međutim, činjenica da Bituminozni krov Djeluju na četiri desetljeća.

Ima upornost učinaka čimbenika ambijentalni: Bituminozni krov Otporan na bilo koji mikroorganizmi i gljivice ne podliježe koroziji, ne trune.

Izvrsna izolacija buke: pruža potpunu tišinu u zatvorenom prostoru s jakim kiša ili tuče.

Jednostavna instalacija: Korištenje mekih pločica olakšava oblaganje krova bilo koje složenosti.

Učinkovitost: postotak prilično niskog otpada ima bitumenske pločice (oko 10%). Druge vrste krovni materijaliOvaj pokazatelj je 30-40%.

Snaga i lakoća: Udio pločica za stvaranje bitumenskog krova je 8 kg / m2, što ga čini moguće koristiti za montažne strukture.

Nedostaci bitumenskog krova:

Nemogućnost korištenja mekih pločica za pokrivanje krovova s \u200b\u200bstupnjem nagiba do 12 - glavni nedostatakkoji posjeduje bituminozni krov.

Popravak bitumenskog krova je teško proizvesti osobu u ovom području nije stručnjak. To je zbog činjenice da prilikom polaganja bitumenske pločice Između same ljepila s cijelim listovima. Tvrdokonski proces je zamijeniti čak i mali komad krova.

Potrebna je čvrsta drvena krovna svjetiljka, što je mnogo skuplje od procesa premaza krova.

Posebna točnost je potrebno pri premazivanju mekano popločano, To je zbog činjenice da tijekom deformacije, listovi ovog materijala gube svoj ne svojstva izolacije buke.

Visoka cijena. No, zahvaljujući niskom otpadu postotak, za krovove sa složenim dizajnom, ova vrsta premaza jedan je od najučinkomičnijih korisnih.

Mastics može imati različita svojstva i karakteristike - to je uzrokovano različitim aditivima u sastavu smjese. U početku bituminoznu i gumenu bitumensku mastiku. I učinkovito ih koristiti treba razrijediti. Kako to učiniti u pravu? Da vidimo kako razrijediti bitumen mastiks i kako ga kuhati.

Svaki materijal prema pripravku je klasificiran različitim značajkama. Prema tome, pripravci su podijeljeni uvjetima primjene, kao i aditivima. Odlikuju se mastics i tehnološke značajke. Oni se razlikuju kada se radi na određenoj temperaturi i uvjetima koji pružaju proces stvrdnjavanja, omekšavanje. Na primjer, vrući spojevi trebaju biti prethodno zagrijani na temperature od 160 stupnjeva i iznad. Nakon toga možete koristiti gotov proizvod za izolaciju. Drugačije se koriste hladne mješavine. U ovom slučaju, to će morati napraviti rješenje. Kako razrijediti gumenu bitumensku mastiku ovisi o načinu primjene i drugih čimbenika. Toplina hladnih tipova mastika ne bi trebala. Otapala su vrlo nestabilna iu procesu stvrdnjavanja će ispariti s površine.

Prema načinu pripreme, svi pripravci su podijeljeni u jednu i dvije komponente. Materijali iz prve skupine se pripremaju što je moguće jednostavnije. Misa se može koristiti odmah bez potrebe za dodavanjem bilo kakvih sastojaka.

Dvoklašeni materijali moraju biti pripremljeni, nakon toga su spremni za uporabu. Što može razrijediti bitumen mastiks, ovisi o tome gdje i kako će se izvoditi izolacijski rad.

Što se koristi za uzgoj?

Ovisno o tome gdje se primjenjuje materijal, promijenite proporcije i luksuz. Inače, sastav se jednostavno neće moći odoljeti na površini prije nego što se potpuno osuši. Mastics su različiti i stoga će se i proizvodi za uzgoj razlikovati.

Najčešće se primjenjuju razrijeđene materijale:

• Automobilski benzin ili kerozin.
• Bijeli duh.
• Benzin "Galosha".

U većini slučajeva, niskokanski benzini se koriste kao razrjeđivači. Polimerizacijski postupak otopljenog pripravka traje 24 sata nakon nanošenja. To je pod uvjetom da se rad obavlja otvoreni zrak.
Odabir nego razrijediti bitumenski mastiks, treba pamtiti da je čak i nisko-fludged benzin zapaljive tekućine. Parovi bilo koje gorivo zapaljive. U procesu vodonepropusnog rada ne smijete koristiti otvorenu vatru.

Što se tiče proporcija, moraju odgovarati količini primijenjene osnove. Ako ih slomite, smjesa će polako osušiti ili povećati fluidnost otopine. Kao rezultat toga, adhezija će se smanjiti ili će biti izgubljena korisne značajke, U tom slučaju materijal neće nositi zaštitne funkcije.

Kako mogu razrijediti gumenu bitumensku mastiks? Postoje i drugi materijali. Ovo je mutno, bilo koje vrste organskih otapala. Za ove svrhe se ne preporučuje za korištenje acetona ili tekućine u njegovoj bazi. Neki obrtnici otapaju mastiks u dizelskom gorivu. Kao rezultat toga, smjesa je heterogena. Međutim, ovo rješenje ispunjava sve pukotine i nepravilnosti kao visoke kvalitete. Ako je mastik tekući, ima bolje adhezije i dobra izolacijska svojstva.

Elastični i posebni aditivi kao dio mastika

Benzin, kerozin, bijeli duh je univerzalna otapala. Ali biranje nego što možete razrijediti gumenu bitumen mastiks, prvo je riješiti koje su karakteristike potrebne od rješenja. Ovisno o aditivima koji se koriste u pripravku, materijali su podijeljeni u:

• Bituminozna guma.
• Bitumenski poliuretan.
• Bitumenske lateks.
• Smjese ulja i gume.

Kao što se može vidjeti, bitumen je u svakom materijalu. No, aditivi su različiti svugdje - odavde i različitih svojstava. Tako, uz dodatak poliuretana ili gume, možete dobiti dodatnu elastičnost. To je važno za većinu izolacijskih radova.
Kao rezultat toga, formira se čvrsti film, koji je teško razbiti. Film se lako rasteže u 20 ili više puta, nije deformiran. Jedna od opcija za razrjeđivanje Kacho-bitumenskog mastika za krov, je automobilsko benzin.

Antikorozivna mastiks iz bitumena maslaca

Ako dodate ulje, dobivena smjesa ne otvrdne. To je važno za obradu cijevi i drugih metala podzemne komunikacije, Uz dodavanje naftnih materijala, dobiva se ljepilo, ali ne i krut film. Neće biti puknut i može uštedjeti svoj integritet duže vrijeme. Ovo rješenje se ne boji niske i visoke temperature. Ovo je savršeno rješenje za obradu sustava grijanja. Ali za krovne radove, ne uklapa se.

Krovni mastični aditivi

Stručnjaci, odgovarajući na pitanje nego razrijediti bitumen mastiks za krov, preporučiti osim otapala gumena mrvica, Takav premaz bit će izdržljiv i izdržljiv. I možete ga primijeniti na bilo koje vrste površina. Tako pripremljen materijal podnosi mehaničko opterećenje, udarce i vibracije.
Ako dodate vreću gume, možete pripremiti hladnu smjesu koja ne zahtijeva grijanje. Osim visokih vodonepropusnih svojstava, materijal stječe i antiseptičke karakteristike uz visoku otpornost na toplinu.

Također za krovne radove mogu se dodati u mastiks i tekući lateks u obliku emulzije. Ovo je ništa više od sintetičke gume. Proizvod je iznimno jednostavan za pripremu i primjenu, ima izvrsnu izvedbu. Smjesa je idealna za krovni rad.

Kako pripremiti pravo rješenje

Važna točka u procesu pripravka mastika je metoda primjene na tretiranu površinu. Nanesite zaštitnu otopinu, ručno i pomoću posebne opreme. Ručna metoda Aplikacija je relevantna kada je volumen radova mala. Ako trebate primijeniti sastav na veliko područje, tada se koriste mehanizirane metode primjene. Od načina na koji se mastiks primjenjuje, njegova metoda miješanja ovisi. Kako razrijediti gumenu bitumen mastiks? Prije kuhanja smjese morate pripremiti površinu na kojoj će se primijeniti sastav.
Ako se primijete odvajanje na oblaganju, treba ga pažljivo očistiti i osušiti. Nakon toga se preporuča primijeniti sloj pripravnog sastava, koji može komunicirati s mastik. Ovi prajmeri nazivaju se bitumenske primemes. Prajmer se prodaje u gotovom obliku. Ali može se kuhati vlastitim rukama. Zatim ćemo vam točno reći kako.

Kako pripremiti temelj

Upotreba prajmera je jamstvo pouzdanih materijala za lijepljenje za hidroizolaciju na porozne i ne-glatke površine. Pripravak je prikladan za pravcu beton, cement i vreća s pijeskom.
PRIMER je rješenje naftnog bitumena. Temperatura omekšavanja materijala je 80 stupnjeva i više. Za one koji ne znaju kako razrijediti bitumenski mastiks, stručnjaci preporučuju primjenu organskih otapala. Što bi to moglo biti? Ovo je kerozin, neobrase, benzin. Dodaju se u omjeru od 1 do 1 ili 1 do 5 po težini baze.

Za proizvodnju prajmera, trebat će čisti bitumen - nekoliko komada potrebnih. Zatim se barovi otopi u benzinu ili u utrošenom ulju. Isprva, otapalo se izlije u pripravljeni spremnik - benzin ili tijekom cijelog. Zatim se tekućina zagrijava i nakon što je spremnik dodan sjeckani bitumen. Otopina se zagrijava na temperature od 190 do 200 stupnjeva. U procesu grijanja, morate stalno miješati masu. Zatim pripremite spremnik koji može izdržati visoke temperature. Njegov volumen se određuje količinom otopine. Za mala područja, kanta je prikladna. Dovoljno je nekoliko četvornih metara.

Zaključak

Dakle, otkrili smo kako razrijediti bitumen mastiks za temelje. Stručnjaci u izgradnji u procesu pripreme izolacijskog materijala daju različiti savjet, Dakle, kada se koristi benzin i dizel, mogu se pojaviti kvržice. Ali potrebno je razmnožiti tako da smjesa nije pretjerano tekuća - ona podrazumijeva visoku potrošnju mastiksa.

Kako razrijediti bitumen u privatnom konstrukciji ili popravku? Kao što možete vidjeti, ovo pitanje je još uvijek relevantno i prilikom izgradnje temelja i prilikom popravka starih krovova. Stoga se vrijedi baviti blisko da smo pokušali učiniti u ovom članku.

• čvrsti bitumeni;
• odbačeni bitumeni;
• bituminozna gumena mastika;
• bituminozni polimer mastiks.

Kako rastopiti komad bitumen

Prvo, on se smrzava prebrzo.

Drugo, ne previše čvrsto ispunjava pore - previše viskozno i \u200b\u200bgusto.

Treće, vrlo brzo sloj počinje ispucati. Stoga, kada se radi s bitumenom, obično se promatra sljedeći algoritam:

• 
  

Ostaje dodati nekoliko poboljšanja. Prvo, ne smijete zaboraviti da je bitumen zapaljiv materijal i s pregrijavanjem ili previše intenzivno grijanje može treptati. Beskorisno je ugasiti vodom; Potrebno je držati limeni poklopac pri ruci kako bi se zaustavio pristup kisiku. Posebno je pozorno biti nakon dodavanja dizelskog goriva: u čistom obliku, bitumen se zapali na 230 stupnjeva, temperatura plamena se smanjuje s otapalom.

Zaključani bitumen

• 
  

Bitumenske mastike

Prilikom obnavljanja krova ili izolacije, baza često postavlja pitanje: kako razrijediti bitumen? Krov na novim zgradama rijetko se izlijevaju, jer sada postoji masa atraktivnijih opcija za njegovu izolaciju i premaz. No, u starim kućama za desetljeća njihovog postojanja, takav sloj vrećica se nakupi, koji, osim bitumena opcija obnove, to praktično ne ostaje (nakon svega, višestruki slojevi ponekad nisu ni mogući) ,

Demontriranje vrećica "Pies" je tako dugo konzumiranje da ga ljudi pokušavaju gurati što je više moguće u budućnost, pogotovo ako zgrada nije stambena - garaža, starka, ljetna kuhinja, proširenje. A za hladnjak hidroizolaciju temelja bitumena i još uvijek ostaje jedan od najpopularnijih materijala, dovoljan je, prilično pouzdan, dostupan za samopouzdanje, neka djeluju i konjugiraju s teškim fizičkim radom i nekom opasnosti u provođenju. Istina, ako je cilj dobiti više pouzdani temelj hidroizolacija ako je moguće, bolje je zalijepiti hidroozelet ili isti trkač. Samo, bitumenska premaza je vrlo brzo pucanja i počinje preskočiti vlagu.

Kako razrijediti bitumen u privatnom konstrukciji ili popravku? Kao što možete vidjeti, ovo pitanje je još uvijek relevantno i prilikom izgradnje temelja i prilikom popravka starih krovova. Stoga se vrijedi baviti blisko da smo pokušali učiniti u ovom članku.

Značajke bitumena

Trebalo je prošlo vrijeme kada bi Bitumen postojao samo u jednoj, čvrstoj, sorti. Sada postoje vrlo širok raspon hidroizolacijskih materijala ovog tipa:

• čvrsti bitumeni;
• odbačeni bitumeni;
• bituminozna gumena mastika;
• bituminozni polimer mastiks.

Sve čvrste varijacije trebaju taljenje. Nemoguće je otopiti cigle u bilo kojem otapalu. U određenoj mjeri, bitumen će ući u nju, međutim, vrlo je beznačajno. Često se ovo rješenje koristi kao temeljni premaz ispod hidroizolacije bitumena.

Prica je načinjena na sljedeći način:

• Bitumeri sežu na male komadiće. Poželjno je proizvesti ovu operaciju u hladu - kada se grije na suncu, postaje tromo i nevoljko se valjao.
• Krhotine su uronjene u dizelsko ulje ili otpadnu ulje. Po volumenu - tako da je otapalo prekriveno komada u potpunosti, ali nije bio veliki sloj iznad njega.
• Kada tekućina dobije boju bitumena, spremna je za uporabu kao temeljni premaz.

Kako rastopiti komad bitumen

Ako smatramo čvrsti bitumen kao vodootporni, onda je potrebno da ga otopi. I ovaj korak neće izbjeći. Štoviše, u čistom obliku, bitumen za primjenu (i daljnje postojanje s funkcioniranjem) nije previše prikladno.

Prvo, on se smrzava prebrzo.

Drugo, ne previše čvrsto ispunjava pore - previše viskozno i \u200b\u200bgusto.

Treće, vrlo brzo sloj počinje ispucati. Stoga, kada se radi s bitumenom, obično se promatra sljedeći algoritam:

• Bitumen, slomljen na komade, topi se u metalnoj cijevi na mirnoj vatri. Štoviše, požar mora biti što je moguće spor: s brzim spaljivanjem na odvojenim mjestima, materijal već počinje koks od pregrijavanja, a u drugima još uvijek postoji teško.
• Nakon topiti, ostaje na vatru dok se ne pojave pjena, to jest, dehidracija neće prestati.
• Punjenje se brišu u spremnik, što je najbolji izbor je raspršeni azbest, ali ga je teško pronaći dovoljno. Tako se obično uzima cement, kreda, žbuka (uključujući alabaster), talk, grlo gline i tako dalje. Cilj koji se želi sprječavati stvaranje pora.
• Kada se izmjeri punilo, otapalo juri - to će ometati bitumen previše brzo zadržati.
  Približan omjer komponenti je takav: polovica volumena - bitumen, 30% - solarna, ostatka - punila.

Ostaje dodati nekoliko pojašnjenja

Prvo, ne smijete zaboraviti da je bitumen zapaljiv materijal i s pregrijavanjem ili previše intenzivno grijanje može treptati. Beskorisno je ugasiti vodom; Potrebno je držati limeni poklopac pri ruci kako bi se zaustavio pristup kisiku. Posebno je pozorno biti nakon dodavanja dizelskog goriva: u čistom obliku, bitumen se zapali na 230 stupnjeva, temperatura plamena se smanjuje s otapalom.

Drugo: Mnogi se nude kao otapalo za korištenje radnogTAY, benzin ili kerozin.

Ako, s prvom opcijom, sasvim je moguće složiti se, onda 2 potonji ne ide nigdje: tvari su vrlo nestabilne i izgaranje. Većina će ispariti prije izvođenja zadatka otapala, ostatak će ponekad povećati zapaljivost.

Zaključani bitumen

Nije potrebno zagrijati, već je prikladno za primjenu dosljednosti. Međutim, tijekom vremena može se zgusnuti. U ovom slučaju, ona koristi za njegovo razrjeđivanje:.

• nisko-bazični benzin. S jedne strane, jeftinije i pristupačne otapalo, ali opasnost od požara je visoka, kao i isparavanje. To je neprihvatljivo za prisutnost otvorenih izvora vatre (posebno, pušenje), a postoji i rizik zamisliti parove prije trovanja;
  bijeli duh skuplji, ali značajno sigurniji.
• Otapalo se mora malo dodati malo, stalno ga miješa. Zapamtite da je lakše bitumeno i ide na površinu. Ako slučajno prelijeva, možete čekati snopove i jednostavno ispustiti višak

Bitumenske mastike

Otapala ostaju ista u vezi s drugom komponentom - gumenom ili polimerima. Mastics su dobri jer se mogu koristiti kada je dvorište već hladno. Osim toga, ne trebaju grijanje. Međutim, na niskim temperaturama, mastiks postaje previše viskozna. Da bi se prevladala njihova reakcija na mraz, dodaju se otapala. Kao što se mogu koristiti:

• benzin - djeluje velika, ali spomenuti nedostaci ne idu nigdje;
• kerozin. Po mogućnosti - zrakoplovstvo, s kojima se mogu pojaviti problemi. Kućanstvo nije dovoljno i može pogoršati kvalitetu izolacije. Osim toga, on, kao prethodni položaj i gorivo i letenje;
• bijeli duh. U invaliditetom - jedini trošak. Unatoč relativnom jeftini, potrebno je veliki volumen, pa će biti u novčiću;
• sKIPIDAR: Razrijedi mastiks nije loš, jeftin, manji otpad i gorivo od benzina i kerozina, ali miris je vrlo karakterističan;
• nefrav, isti benzin- "Galosha";
• aceton, otapalo, 646. Najprikladnije otapalo preporuči se specifičnoj vrsti mastičar. Dakle, prije nego što napravite rješenje nego da razrijedite bitumen ili mastiks iz njega, pročitajte preporuke proizvođača.

Bitumen za temelje

Baza kuće podvrgava se stalnom destruktivnom učinku na dio razni čimbenici Okoliš. Posebna aktivnost pokazuje vodu koja se nalazi u prizemlju i prodire ga nakon pada taloženja. Prilikom gradnje potrebno je osigurati dodatna obrana iz tog utjecaja. Najčešće koristi bitumenski mastiks.

Što je potrebno za inkrementalnu hidroizolaciju bitumena

U klasičanBituminozna mastiks je mješavina nekoliko komponenti koje su sigurno i čvrsto cementne utore na površini baze i omogućuju vam da spriječite prodiranje vlage u strukturu temelj.

Mastik se brzo zamrzava zbog upotrebe različitih otapala i drugih elemenata koji osiguravaju učinkovitost otopine. Koristeći mastiks, moguće je stvoriti vrlo učinkovite bešavne površine. Relevantan je za krov i zidove, i sigurno za temelj.

Svrha bitumena

Prije korištenja mastika važno je znati kako riješiti smolu kako biste obojili temelj. Učinkovitost naknadnog rada zaštitnog sloja ovisi o ispravnoj kombinaciji elemenata.

Nego razrijediti bitumen mastiks

Da biste saznali točno kako uzgajati smolu za slikanje temelja, morate razumjeti što želite dobiti. Proporcije u kojima se kompozitne komponente kombiniraju u mastiks, određuje ne samo delikatne, nego i operativne karakteristike otopine. Među korištenim tvarima za otapanje se koriste na sljedeći način:

Razrjeđivanje bitumena

• Benzin (kerozin).
• Bijeli duh.
• Benzinske galoške (benzinsko otapalo za gumenu industriju).

Ispravno pokupite tvar i količinu materijala koji trebate podijeliti bitumen za osnivanje znači pripremiti optimalan materijal Za obradu temelja.

Što se aditivi koriste za razrjeđivanje mastika

U otopini se stvara, dodavanje različite opcije punila. Slijedom toga, graditelj bi trebao odrediti koje parametre želi doći na kraj.

Sada najpopularnije vrste mastika su sljedeće:

• bituminozna gumena mastiks,
• poliuretan
• lateks,
• ulje, guma.

Ako uzimate bitumen-gumeni mastiks, onda je osnova njegova kompozicije izravno bitumen i polimer.

Poliuretan i guma se formiraju u otopini dodatnu plastičnost otopine, u kojoj formiranje filma nije samo izdržljiva, ali se može protezati na oko 20 puta.

Bitumenske sorte

Upotreba gume za pripravu hladne smjese omogućuje stvaranje materijala koji ne zahtijeva pripremu prije uporabe. Mastik se ravnomjerno primjenjuje i homogena i izdržljiva.

Dodavanje komponenti ulja doprinosi sprječavanju skrućivanja materijala. Takve formulacije su potrebne za vodonepropusne cijevi i druge strukture koje će biti postavljene podzemlje.

Značajke kuhanja

Proces proizvodnje bitumenskog mastika ne predstavlja ništa teško, samo ispravno odabrati sastojke i pridržavati osnovnih pravila za izradu.

Sljedeći elementi su potrebni za obavljanje posla:

1. komadi bitumena, pročišćeni iz kontaminacije;
2. posebno odabrane punila,
3. razni plastifikatori.

Na primjer, da biste stvorili hidroizolaciju, morate imati oko 10 kilograma mastika. Za to će biti potrebno oko 8 kg bitumena, 1 kg punila i 500 grama plastifikatora.

Za kuhanje mastik pokupiti jake kotlove koji imaju debljinu zida od 3 mm. Mora postojati i poklopac. Zahvaljujući zagrijavanju zidova, bitumen je ravnomjerno zagrijava.

Kotao mora biti učitan ne više od 70% - inače mastiks može početi prskanje. Za kuhanje, sljedeća pravila trebaju biti točna:

1. Kotao se ne uklapa u vatru, ali je instaliran na stranu.
2. Temperatura treba biti na 190 stupnjeva, što ne dovodi do razgradnje materijala.
3. Nevažeće temperaturne razlike, koje mogu dovesti do formiranja nehomogenih masa mastikata.
4. Za brzu pripremu smjese potrebno je podijeliti bitumen u male komadiće.
5. Ward Mastic bi se trebao pojaviti polako i ravnomjerno.
6. Punilo i aditivi također bi trebali biti usitnjeni.
7. Dodavanje komponenti se vrši postupno.
8. Otopina se redovito miješa i povremeno uklanja formiranje pjene.
9. Nakon nestanka pjene, možete napraviti punila.
10. Nakon dodavanja rezultirajuće rješenje, pažljivo se miješa - i bitumen mastiks je spreman za uporabu!

Sada, nakon što ste naučili kako uzgajati bitumen mastiks za temelje i kako ga kuhati, trebali biste znati kako ga primijeniti na površinu.

Kako primjenjivati \u200b\u200bbitumensku mastiks

Nakon kuhanja, mastiks treba ispravno primijeniti na površinu. Za to se primjenjuju 2 metode:

1. Ručno nacrtan.
2. Mehanizirana metoda za primjenu s posebnim alatima.

Manual Work tehnika je optimalna prilikom izvođenja male količine posla. Za veliko područje rada ručna tehnologija nepraktično, pa se koriste mehanizmi. Također, alati se koriste za rad s teško dostupnim mjestima.

Prije nanošenja treba pripremiti površinu koja je podvrgnuta obradi. Površina se očisti i temeljito osuši. Nakon toga se primjenjuje tanki sloj prajmera, koji osigurava interakciju s mastik.

Nakon što je smjesa spremna i dovoljno da se zagrije, možete se kretati izravno na primjenu. U tu svrhu koristi se obični valjak ili četka - izbor određenog alata ovisi o prirodi površine, volumena i složenosti konfiguracije temelja, zida ili krova. Ponekad se koristi široka lopatica za primjenu.

Primjena slojeva mastika provodi se bodljivica, koja bi trebala biti približno 10 centimetara. To omogućuje da se spriječi stvaranje praznih dijelova, koji će biti nezaštićeni od prodiranja vlage.

Primjena naknadnog sloja mastika počinje nakon prethodnog konačnog zamrzavanja.

Korištenje bitumenskih mastikata za hidroizolaciju baze služi kao važan čimbenik za zaštitu strukture i sprječavanja stvaranja mikročista i oštećenja.

Baza kuće podvrgava se stalnom destruktivnom učinku na dio različitih čimbenika okoliša. Posebna aktivnost pokazuje vodu koja se nalazi u prizemlju i prodire ga nakon pada taloženja. Tijekom izgradnje tla potrebno je osigurati dodatnu zaštitu od tog učinka. Najčešće koristi bitumenski mastiks.

Što je potrebno za inkrementalnu hidroizolaciju bitumena

U klasičnom obliku, bitumenska mastiks je mješavina nekoliko komponenti koje su sigurno i čvrsto cementirane utore na površini baze i omogućuju vam da spriječite prodiranje vlage u strukturu temelj.

Mastik se brzo zamrzava zbog upotrebe različitih otapala i drugih elemenata koji osiguravaju učinkovitost otopine. Koristeći mastiks, moguće je stvoriti vrlo učinkovite bešavne površine. Relevantan je za krov i zidove, i sigurno za temelj.

Prije korištenja mastika važno je znati kako riješiti smolu kako biste obojili temelj. Učinkovitost naknadnog rada zaštitnog sloja ovisi o ispravnoj kombinaciji elemenata.

Nego razrijediti bitumen mastiks

Da biste saznali točno kako uzgajati smolu za slikanje temelja, morate razumjeti što želite dobiti. Proporcije u kojima se kompozitne komponente kombiniraju u mastiks, određuje ne samo delikatne, nego i operativne karakteristike otopine. Među korištenim tvarima za otapanje se koriste na sljedeći način:

• Benzin (kerozin).
• Bijeli duh.
• Benzinske galoške (benzinsko otapalo za gumenu industriju).

Ispravno odaberite tvar i broj materijala koji trebate razmnožiti bitumen za temelj znači pripremiti optimalni materijal za obradu temelja.

Što se aditivi koriste za razrjeđivanje mastika

U otopini se stvara, moguće je dodati različite opcije za punila. Slijedom toga, graditelj bi trebao odrediti koje parametre želi doći na kraj.

Sada najpopularnije vrste mastika su sljedeće:

• bituminozna gumena mastiks,
• poliuretan
• lateks,
• ulje, guma.

Ako uzimate bitumen-gumeni mastiks, onda je osnova njegova kompozicije izravno bitumen i polimer.

Poliuretan i guma se formiraju u otopini dodatnu plastičnost otopine, u kojoj formiranje filma nije samo izdržljiva, ali se može protezati na oko 20 puta.

Upotreba gume za pripravu hladne smjese omogućuje stvaranje materijala koji ne zahtijeva pripremu prije uporabe. Mastik se ravnomjerno primjenjuje i homogena i izdržljiva.

Dodavanje komponenti ulja doprinosi sprječavanju skrućivanja materijala. Takve formulacije su potrebne za vodonepropusne cijevi i, koje će biti postavljene podzemlje.

Značajke kuhanja

Proces proizvodnje bitumenskog mastika ne predstavlja ništa teško, samo ispravno odabrati sastojke i pridržavati osnovnih pravila za izradu.

Sljedeći elementi su potrebni za obavljanje posla:

1. komadi bitumena, pročišćeni iz kontaminacije;
2. posebno odabrane punila,
3. razni plastifikatori.

Na primjer, da biste stvorili hidroizolaciju, morate imati oko 10 kilograma mastika. Za to će biti potrebno oko 8 kg bitumena, 1 kg punila i 500 grama plastifikatora.

Za kuhanje mastik pokupiti jake kotlove koji imaju debljinu zida od 3 mm. Mora postojati i poklopac. Zahvaljujući zagrijavanju zidova, bitumen je ravnomjerno zagrijava.

Kotao mora biti učitan ne više od 70% - inače mastiks može početi prskanje. Za kuhanje, sljedeća pravila trebaju biti točna:

1. Kotao se ne uklapa u vatru, ali je instaliran na stranu.
2. Temperatura treba biti na 190 stupnjeva, što ne dovodi do razgradnje materijala.
3. Nevažeće temperaturne razlike, koje mogu dovesti do formiranja nehomogenih masa mastikata.
4. Za brzu pripremu smjese potrebno je podijeliti bitumen u male komadiće.
5. Ward Mastic bi se trebao pojaviti polako i ravnomjerno.
6. Punilo i aditivi također bi trebali biti usitnjeni.
7. Dodavanje komponenti se vrši postupno.
8. Otopina se redovito miješa i povremeno uklanja formiranje pjene.
9. Nakon nestanka pjene, možete napraviti punila.
10. Nakon dodavanja rezultirajuće rješenje, pažljivo se miješa - i bitumen mastiks je spreman za uporabu!

Sada, nakon što ste naučili kako uzgajati bitumen mastiks za temelje i kako ga kuhati, trebali biste znati kako ga primijeniti na površinu.

Kako primjenjivati \u200b\u200bbitumensku mastiks

Nakon kuhanja, mastiks treba ispravno primijeniti na površinu. Za to se primjenjuju 2 metode:

1. Ručno nacrtan.
2. Mehanizirana metoda za primjenu s posebnim alatima.

Manual Work tehnika je optimalna prilikom izvođenja male količine posla. Za veliko područje rada, ručna tehnologija je nepraktična, tako da koriste mehanizme. Također, alati se koriste za rad s teško dostupnim mjestima.

Prije nanošenja treba pripremiti površinu koja je podvrgnuta obradi. Površina se očisti i temeljito osuši. Nakon toga se primjenjuje tanki sloj prajmera, koji osigurava interakciju s mastik.

Nakon što je smjesa spremna i dovoljno da se zagrije, možete se kretati izravno na primjenu. U tu svrhu koristi se obični valjak ili četka - izbor određenog alata ovisi o prirodi površine, volumena i složenosti konfiguracije temelja, zida ili krova. Ponekad se koristi široka lopatica za primjenu.

Primjena slojeva mastika provodi se bodljivica, koja bi trebala biti približno 10 centimetara. To omogućuje da se spriječi stvaranje praznih dijelova, koji će biti nezaštićeni od prodiranja vlage.

Primjena naknadnog sloja mastika počinje nakon prethodnog konačnog zamrzavanja.

Korištenje bitumenskih mastikata za hidroizolaciju baze služi kao važan čimbenik za zaštitu strukture i sprječavanja stvaranja mikročista i oštećenja.

Bitumen se koristi u rješavanju brojnih građevinskih zadataka vezanih uz izgradnju zgrada, struktura, brtva i komunikacija. Njegova visoka viskoznost i omogućuju vam da prodirete u pore i pukotine na površini materijala, u isto vrijeme govoreći kao vezivo i osiguravajući snažno adheziju.

Korištenje bitumena za različite svrhe se odlikuje metodama priprave smjese i premaza.

Bituminozna oprema krova

Upotreba čistog bitumena bez aditiva smatra se zastarjelom metodom koja je ostala popularna. Krovni premazi u starim kućama i garažama, kada se krov jednostavno izlije s tekućim bitumen, dobila je najveću distribuciju. To je olakšano niskim troškovima materijala i rada, u usporedbi s više tehnološkog mastika.

Klasična uporaba temelji se na površini krovne površine s vrućim bitumenom. Da biste dobili veću fluidnost, potrošene motorne ulja, dizel ili gorivo peći, kao i teška uljana otapala se dodaju.

Korištenje bitumena premaza za krovnu hidroizolaciju treba prethoditi procjenu površinskih karakteristika - nagib, izvor mehaničkih čestica i prisutnosti teške vlage.

U većini sorti hidroizolacije, krovni bitumen je srednji sloj između zida i vanjskog nepropusnog weba. Da biste dobili veću spojku, materijali listova također su uključivali bitumen, često bez ikakvih modifikatora.

Upotreba čist materijal Ima tako nedostatak smanjene snage i trajnosti premaza. Pod utjecajem oborina, mehaničkih čestica i temperaturnih razlika, bitumen počinje ispucati, kao posljedica toga što se hidroizolacija mora obnoviti. Kako bi se povećala svojstva izvedbe, u smjesu se uvode razni polimerizirajući agensi.

Na temelju cijene, optimalni izbor za krov bit će kompleks bitumena i vrećica. Da biste eliminirali potrebu za ažuriranjem jednom u 2-3 godine, možete primijeniti posebnu bitumensku mastiks, ravnodušnu na učinke preostale vlage i sunca.

Hidroizolacija bitumenske garažne krovove:

Hidroizolacija temelja bitumena

Mreža sadrži mnogo više informacija o korištenju modificiranih bitumena mastika, a ne uobičajeni bitumen. To je prilično promotivni potez, budući da se u praksi prilično primjenjuje čisti bitumeni za prevlačenje vanjskih zidova temelja. Na vrhu bitumenskog sloja, gumenu bitumensku vrstu bizola ili izole se tradicionalno može nadovezati.

Ako ne postoji značajan pritisak na gradilištu podzemna voda Ili kretanje tla, može se ograničiti na oblaganje bitumena. Iako sama materijal nije tako izdržljiv, kao moderni mastik ispunjen s njima nedostaci u temeljima bit će dugo zaštićene od izlaganja vlage.

Stvaranje zaštitnih premaza na komunikacijskim linijama

Sveobuhvatne bitumenske premaze su univerzalni način zaštite cijevi i druge ispuhane u tlu metalne strukture, Glavni vodonepropusni sloj je modifikacije bitumenskih platna. Njihov je brd napravljen na bitumen ili mastiks koji se nanosi na metalnu površinu prekrivenu temeljem.

Prije nanošenja glavnog vezivnog sloja, proizvod je dodatno prekriven bitumenskim temeljem - malim viskoznim razrijeđenim bitumenima koji poboljšava stisak zbog punjenja mikropora.

Priprema asfaltnih premaza

Konstrukcija cesta zahtijeva uporabu posebno visokokvalitetnih bitumena koji imaju visoku čvrstoću i granice temperature. Nedostatak bitumena je gubitak snage visokog tlaka.

Zbog toga je prijevoz kamiona zabranjen od brojnih staza, osobito tijekom vruće sezone. Kako bi se poboljšala kvaliteta smjese za pripravu asfalta, uvodi se plastifikatori koji imaju širok raspon svojstava.

Za visoke temperature Topi se, au mrazu - postaje krhak. Određuje se izbor određene ocjene materijala klimatski uvjeti Koristite i maksimalno dopušteno opterećenje. Prilikom polaganja staza prtljažnika koji uključuju teške teretne prijevoze, koristi se solidniji bitumen, slabo podložno vanjskom tlaku.

Osim bitumena i modifikatora, asfaltna smjesa sadrži pijesak i šljunak. Proporcije komponenti određuju se zadacima koji se postavljaju prije premaza. Što je više pijeska i manje ruševina, dobiva se čeglam i glatka površina. Asfalt s velikim šljunkom koristi se za polaganje donjeg sloja autocesta, a s malim - za gornji sloj autoceste.

Popravak i ponovno zagrijavanje pukotina u asfaltu pomoću tekućeg bitumena:

Osnove rada s bitumenom, pripremom i primjenom smjese

Tehnologija korištenja materijala za hidroizolaciju i stvaranje čvrstih premaza zagrijava se i taljenje, dodavanje potrebnih komponenti i nanošenje na površinu. Barem problematičan način Bit će kupnja gotovog mastika, koji ostaje samo da se zagrije. Razmotrite faze smjese na temelju bitumena.

Toplina

Može se provesti u posebnim tajni instalacija. U stvarnosti, slađe se najčešće koriste: bitumen je na metalne bačveIu ulozi grijača dolazi otvoriti vatru. Tijekom procesa treba uzeti opreznost, budući da su čak i rezidualni naftni proizvodi zapaljivi tvari. Kada se zagrijavaju bitumenski pogodi i pjene - to je normalan proces.

Smjesa će biti spremna kada njegova površina postane glatka i sjajna, bez znakova pregrijavanja. Moguće je primijetiti razgradnju materijala oslobađanjem intenzivnog i kaustičnog žutog zelenog dima. Da biste pripremili visokokvalitetni bitumen za hidroizolaciju, ne dopustite pregrijavanje - to će dovesti do opreza.

Tijekom grijanja držite list šperploča. Ako bitumen treperi, pokrijte spremnik odozgo, i odmah će izaći bez pristupa zraka.

Razrjeđivanje vrućeg bitumenskog otapala

Mješavina bitumena može se koristiti kao prajmer (vidi gore) i klasični premaz koji pruža gusti vodootporni sloj. Mogu se koristiti otapala na bazi benzina ili bijelog duha, ali oni nisu prikladni za bitumen zagrijan na 160-180 ° C. Kerozin je otporan na grijanje, ali isparava nešto sporije.

Najprikladnija otapala su dizelsko gorivo i solarno ulje (preostali, viskozni dizelski ostatak). Solarno ulje nije uvijek lako pronaći, dakle, češće se koristi dizelsko gorivo (čak i najniža kvaliteta). Dodatno, korištena motorna ulja dostupna u izobilju na stanicama za održavanje.

Da bi izdržali razmjere bitumena: otapalo slijedi iz 30: 70 do 50: 50, ovisno o temperaturi okoline i potrebnoj konzistenciji. Toplinski bitumen i otapalo je poželjno odvojeno za smanjenje vjerojatnosti vatre. S velikim količinama rada, otapalo se izlije u spremnik s bitumenom, s malim, naprotiv.

Kako topiti bitumen za temelj hidroizolacija vlastitim rukama će reći videozapisu:

Nanošenje smjese na površini

S obzirom na veliku brzinu skrućivanja materijala, nakon prijenosa bitumena iz spremnika na poravnanje sloja ima samo 1-2 minute. Kako bi se poboljšala kvaliteta hidroizolacije temelja, poželjno je provesti početno liječenje betona pomoću malog bitumenskog premaza.

Za velika područja (hidroizolacija krova ili cjelokupnog temelja), prikladno je poravnati sloj s manjom do donjeg dijela koji je krpa čvrsto pričvršćena. Uz manji opseg rada (hidroizolacija malih temelja ili metalnih konstrukcija), prikladno je raditi s četkom ili boljom za bitumen. Uz pomoć valjka, primer se posebno primjenjuje, zamrznut duži od viskoznog bitumenskog sloja.

Različiti građevinski ciljevi zahtijevaju različite bitumenske troškove:

1. prilikom primjene hidroizolacije, 1,5-2 kg / m2 bitumen je potrebno. Debljina sloja treba biti oko 2 mm. Suptilni premaz dovest će do pogoršanja u svojstvima odbijanja vode zbog oštećenja, a deblji će doprinijeti ubrzanom pucanju smrznutog sloja;
2. za impregnaciju površine ceste ili pločnika - 2-3 kg / m2. Veća potrošnja će povećati protok materijala kada se zagrijava, a manji - neće osigurati dovoljne kvalitete snage;
3. za impregnaciju i polaganje asfaltnih premaza - potrošnja ovisi o uvjetima gradnje i zahtjevima dizajnera. Standardni troškovi su 0,8-1 kg / m2.

Bitumen na putu

Usluga bitumenskog premaza

Vijek trajanja baterije rijetko prelazi 10 godina u slučaju premaza i hidroizolacije krova (od 2-3 do 3-5 godina za čisti bitumen). Upotreba u kompleksu premaza premaza i gume-bitumen za temelj omogućit će zaštitu funkcionirati nekoliko desetljeća. Smanjuje trajanje operacije izloženosti zračnom kisiku i povišenoj temperaturi - to je zbog toga što krov mora "promijeniti" svakih nekoliko godina.

Budući da se materijal ne otopi u vodi, štapići na bilo koje površine, ima visoku tvrdoću i sposobnost da se prlja, potrebno je raditi s njom iznimno uredno. Treba pamtiti da neće biti moguće lako isprati bitumen s odjećom.

Ako još uvijek nemaš sreće da izbjegnete bitumenove mrlje na neželjenim mjestima, možete ih riješiti kako slijedi:

• tretirajte bijeli duh - pogodan za uklanjanje bitumena s površine stroja ili alata. Prednost bijelog duha je njegov sporo isparavanje. Bitumen ima vremena za otapanje, nakon čega se lako uklanja mekom krpom. Prije brisanja provjerite djelovanje otapala na boji na nevidljivim dijelovima tijela. Savjet: Nemojte koristiti otapala koja sadrže aceton ili etil acetat;
• dizelsko gorivo - pogodno za čišćenje gumenih proizvoda, kao što su kotači za automobile. Dizel frakcije nisu tako agresivne na sintetičku gumu i ne uzrokuju njegovo otekline. U slučaju vrlo prljavih kotača, bolje je ne učiniti ništa - nakon 300-400 km, nylip čestice će se uvrijediti bez vanjskog smetnji;
• lagana otapala (benzin-kalica ili benzen) pogodni su za čišćenje bitumena mrlja od tkiva i odjeće. Imajte na umu da je benzen prilično otrovan i, iako će pomoći o kiši bitumenu, također lako otapa mnoge boje.

Da biste uklonili bitumen iz građevinske površine (beton, cigla), možete koristiti bilo koji ugljikovodični otapalo - benzin, dizelsko gorivo, kerozin ili bijeli duh. Moguće je isprati ostatke masnog dizelskog goriva, navlažiti se malom količinom benzina.

Uklanjanje bitumena pomoćuKitosol bio otapalo, koji će pomoći lako očistiti bilo koju površinu, uključujući tijelo za automobil: