Comment isoler une porte de garage. Nous isolons la porte de garage de l'intérieur - méthodes éprouvées Nous isolons la porte de garage avec nos propres

Étant donné que le garage n'est pas seulement le lieu de résidence de la voiture bien-aimée, mais aussi le territoire personnel de son propriétaire, il doit être chaleureux et modérément esthétique. Alors il sera agréable d'être ici à n'importe quel moment de l'année, et ce n'est pas une honte d'accepter des amis. Par conséquent, la question de savoir comment isoler les portes de garage doit être résolue de manière responsable et compétente.

Types d'isolation

Le marché offre beaucoup de matériaux : à la fois budgétaires et plus chers. Cependant, tous ne conviennent pas pour un garage.

polystyrène

Matériel bien connu, et surtout fiable, bon marché et simple. La mousse de polystyrène extrudé est également demandée, mais elle est beaucoup plus chère. Certes, il est plus résistant et une plaque de 3 cm d'épaisseur peut remplacer la mousse de 5 cm.

Mousse de polyurethane

Affaire controversée. Certains soutiennent qu'il suffit d'acheter plusieurs cylindres en mousse, à partir desquels il est facile et fiable de remplir le cadre du lattage. Et vous pouvez oublier le problème pendant un demi-siècle. D'autres ne sont pas aussi optimistes : sur en plein air dans les conditions de vibrations présentes dans le garage, il ne durera même pas cinq ans.
Peut-être en référence à la mousse de polyuréthane. Elle possède toutes les propriétés nécessaires d'une isolation de garage :

• niveau de conductivité thermique ;
• immunité complète à l'humidité;
• facilité d'installation: il est posé sur le métal uniformément, étroitement, sans le moindre écart, devenant un monolithe avec une base.

Meilleure recommandation : c'est de la mousse de polyuréthane qui est utilisée pour remplir les panneaux sandwich Elite.
Cependant, il est impossible d'effectuer le travail par vous-même: il est nécessaire d'impliquer un maître avec un équipement spécial. Par conséquent, le prix pour beaucoup est prohibitif.

"Astratek"

Couverture en 1 mm de ce peinture d'isolation thermique, selon les instructions, remplace une couche d'isolation en coton de cinq centimètres, soit 50 fois plus épaisse. Cependant, cette innovation n'est pas bon marché. Il est généralement appliqué au rouleau ou au pinceau.

Laine de coton

Il est présenté en plusieurs modifications avec différents remplissages : laine de verre, laine de laitier, basalte et autres.
Avantages:

• faible niveau de conductivité thermique;
• prix abordable.

Moins : hygroscopicité élevée. La laine de coton, quel que soit son type, absorbe rapidement l'humidité, s'effrite et diminue de volume.
L'utilisation est possible sous réserve de la technologie d'installation ou dans un climat sec.

Étape préparatoire

Nécessairement réalisé avant d'isoler la porte de garage de l'intérieur, car le métal, bien que fiable, nécessite certaines conditions pour le rester longtemps.
Les portails ne sont pas conçus pour des charges, c'est pourquoi des nuances d'acier très résistantes ne sont pas utilisées pour leur production. Cela a ses avantages : un prix inférieur et une facilité de travail avec un tel métal. Cependant, la porte est fortement influencée par l'environnement, donc la corrosion est inévitable. Pour empêcher le métal de rouiller en quelques années, l'algorithme le plus simple est utilisé :

1. La surface est soigneusement nettoyée de vieille peinture, rouille et autres débris. Au lieu du papier de verre traditionnel ou d'une brosse métallique à main, vous pouvez travailler avec un accessoire de brosse à noyau métallique.
2. Le fer décapé est dégraissé avec de l'acétone ou une autre solution contenant de l'alcool.
3. Apprêt. Mieux acheter outil spécial... Le moyen le moins cher, mais pas le meilleur, est de peindre avec de la peinture à l'huile.

Qualité durable peintures et vernis routes, et des personnes averties conseillent, en cas de manque de fonds, d'appliquer toute composition à base de bitume. Ils ne sont pas particulièrement esthétiques, mais ce n'est pas nécessaire, car la surface ne sera par la suite pas visible.

Lattage

À isoler portes de garageétait de haute qualité et l'isolation elle-même "se reposait" de manière fiable, un cadre est monté à partir de barres de bois ou d'un mince profilé métallique. Il est fixé intérieurement aux raidisseurs ou aux bords du portail avec des vis ou des vis métalliques. 4 à 5 trous sont percés pour les vis autotaraudeuses par mètre.
La structure des alvéoles est égale en épaisseur à la cage d'armature ou légèrement supérieure, en longueur et en largeur correspond aux dimensions de l'isolant. Avant de commencer les travaux, le bois est soigneusement traité avec un antiseptique et d'autres composés protecteurs. Peu coûteux manière fiable- imprégnation avec de l'huile siccative bien chauffée. Il est impératif qu'un champignon ou quelque chose de similaire n'apparaisse pas.
Le lattage est également réalisé si le revêtement final du portail est prévu, qui lui est attaché.

Nous isolons le portail

Il existe de nombreux matériaux et méthodes pour isoler les portes de garage de vos propres mains. Ils sont choisis en fonction du climat, des capacités financières du propriétaire, des préférences personnelles.

polystyrène

Le moyen le plus simple et le moins cher. Obligatoire:

• polystyrène en feuilles;
• colle (mieux "ongles liquides");
• mousse de polyurethane.

Les portes de toute conception sont renforcées avec un tuyau ou un coin de 4 à 5 cm d'épaisseur.C'est pour cela que la mousse est sélectionnée. Les feuilles sont découpées et renforcées sur la base.
Si l'isolation de la porte de garage avec de la mousse est réalisée à l'aide de colle, la mousse est placée de manière étanche, sans lacunes. Il doit être pressé fermement à la surface jusqu'à ce que la colle soit complètement sèche.
Lorsque vous travaillez avec de la mousse de polyuréthane, la procédure de travail est différente :

1. Un espace doit être laissé entre les feuilles pour que la piqûre du pistolet de montage puisse y aller, soit environ un demi-centimètre.
2. Les bandes de mousse sont appliquées dans n'importe quel ordre en une couche uniforme et la mousse est appliquée sur la base après quelques secondes.
3. Au fur et à mesure que la mousse se dilate, toutes les 15 à 20 minutes, vous devez réappuyer la feuille contre la base.
4. Lorsque la feuille est solidement collée, tous les espaces sont scellés avec la même mousse.
5. L'excès de mousse est coupé après durcissement.

Le polyfoam en lui-même n'est pas destiné à être un matériau de finition, il n'est donc pas particulièrement esthétique. Pour la beauté, vous pouvez utiliser, par exemple, isolon. Il s'agit d'une mousse de polyéthylène recouverte d'une feuille d'une épaisseur d'un demi-centimètre. Il est collé sur du polystyrène comme du papier peint ordinaire. Dans le même temps, l'isolation thermique augmente. Mais cette beauté est assez fragile.

Polyfoam plus caisse

Un moyen pour les personnes qui préfèrent résoudre immédiatement le problème de l'isolation des portes de garage avec de la mousse, de manière approfondie et esthétique.
Si l'épaisseur de la mousse s'adapte parfaitement à la caisse, vous n'avez pas besoin de la coller, mais simplement d'insérer et de traiter les joints avec de la mousse. S'il est plus fin, il est impératif de le coller pour qu'il ne pende pas. Après cela, si vous le souhaitez, recouvrez-le d'un matériau, par exemple des planches à clin.

Laine de coton

L'étape préparatoire est la même que pour la mousse : la surface métallique est bien nettoyée. Lors de l'utilisation de cette isolation, un point doit être pris en compte. Le métal a une conductivité thermique élevée, donc de la condensation se forme à l'intérieur de la couche de coton.
Une couche tampon entre le métal et le tissu en coton est en mesure de résoudre le problème. La peinture, les membranes minces ou le polyéthylène ne suffisent pas. Un isolon d'aluminium plus volumineux est idéal.
L'espace intérieur en est recouvert, après quoi des nattes de coton sont insérées dans la caisse. Ils sont fixés sur les côtés avec des chevilles et isolés par le haut avec du papier d'aluminium. Normal fera l'affaire polyéthylène technique, attaché à la caisse avec une agrafeuse.
Pour que les draps en coton tiennent bien dans la caisse, la taille des alvéoles en bois doit être d'un demi-centimètre plus petite que la feuille.
La couche de finition peut être du contreplaqué ou un autre matériau similaire fixé à la caisse avec des vis autotaraudeuses.

Joint périmétrique

Un facteur tout aussi important, sans lequel il sera inutile d'isoler la porte de garage de vos propres mains.

Porte d'entrée

En choisissant un portail, vous devriez préférer un modèle avec une porte ordinaire. C'est un peu plus cher par rapport à une toile solide, mais c'est payant avec l'énergie économisée pour chauffer le garage.
Évidemment, l'ouverture multiple de l'ouvrant emportera beaucoup plus de chaleur qu'une porte plusieurs fois plus petite.

Machines à sous

Il n'est pas réaliste d'assurer un ajustement absolument serré des ouvrants sur tout le périmètre de l'ouverture. Les matériaux utilisés dans les intérieurs pour les fenêtres ou les portes ne sont pas adaptés initialement. Pour portes de garage - pleines structure métallique- les accessoires correspondants sont fabriqués. Une bonne solution consiste à utiliser des tuyaux en caoutchouc, creux ou remplis de mousse ou d'un matériau similaire. Le joint est vendu avec une bande ou, s'il n'est pas disponible, est fixé à la base avec des vis autotaraudeuses à l'aide de bandes de montage. Si les espaces sont très importants, des lattes sont également utilisées et des profils de brosse sont placés dans la partie inférieure.

Rideau

L'accessoire familier aux clients d'un service de voiture est réalisé en plusieurs versions.

Rideau thermique

Agit sur le principe d'un aérotherme, coupant l'air froid directement à l'entrée. Cependant, l'unité elle-même et l'électricité qu'elle consomme sont chères.

Bâche

Le même rideau coulissant classique, uniquement avec une imprégnation hydrofuge. Il est facile à installer : une baguette est fixée au dessus du portail ou une ficelle métallique est tirée. Il est facile d'y accrocher des rideaux de bâche.

Ruban

Il est composé de bandes placées verticalement au-dessus de l'entrée. Le polyéthylène technique dense est découpé en bandes de 10 à 15 cm de large et fixées à l'aide d'une agrafeuse sur un rail en bois avec un chevauchement d'un centimètre - un centimètre et demi. D'en haut, tout est pressé avec le même rail pour plus de fiabilité.
Quel que soit le rideau, il ne doit pas toucher le sol, mais être plus court de quelques centimètres.

Finition

L'aménagement intérieur ne se limite pas aux planches à clin, au contreplaqué ou à l'isolon mentionnés ci-dessus. Les options suivantes sont tout aussi populaires :

• bardage;
• fer galvanisé;
• plaques d'aggloméré;
• Panneaux PVC.

Ils sont fixés à la caisse avec de la colle ou des vis autotaraudeuses, les joints sont traités avec du mastic silicone. La surface peut être apprêtée ou peinte. Lorsque vous décidez de la manière de recouvrir la porte, vous devez prendre en compte la principale exigence des matériaux - l'incombustibilité.
Il n'est pas si difficile d'isoler une porte de garage de vos propres mains. Les matériaux sont disponibles dans différents prix et qualités. Si tout est fait correctement, ce sera agréable et sûr à la fois pour la voiture et son propriétaire.

Constant régime de température affecte favorablement la sécurité de la voiture et des autres biens qui tombent sur lieu permanent résidence au garage.

Pour obtenir une température constante, vous devez isoler correctement la porte de garage de l'intérieur et comment procéder - voyons plus loin.

Quand et pourquoi faut-il isoler les portes de garage ?

S'il est possible de le fixer de quelque manière que ce soit sur le côté intérieur du vantail et en même temps de ne pas le surcharger, alors ce matériau peut être considéré comme approprié pour utilisation.

Dans le même temps, tous les appareils de chauffage sont inhérents Certaines fonctionnalités qui doivent être pris en compte lors du choix pour de telles fins spécifiques.

1. Laine minérale, feutre, laine de verre.

Ces matériaux ont des caractéristiques similaires de conductivité thermique, de perméabilité à la vapeur et de masse.

Il est extrêmement déconseillé de les utiliser dans la construction de garages, car en raison de la faible épaisseur du matériau principal de la porte, le point de rosée tombera dans l'épaisseur de l'isolant, ce qui entraînera son mouillage constant en hiver.

2. Dalles de tourbe, roseau et liège.

Convient pour une utilisation dans un garage, mais a un coût élevé et ne diffère pas par une résistance mécanique élevée.

3. Isolation en mousse élastique matériau polymère... Peu coûteux, efficace, mais sensible aux contraintes mécaniques.
4. Différents types de mousse.

L'isolation de la porte de garage ne prend pas beaucoup de temps. La vidéo ci-dessous montre l'ensemble du processus de réchauffement depuis l'élimination de l'ancien revêtement jusqu'au résultat final en un seul week-end :




Isolation à faire soi-même avec de la mousse


En plus des feuilles de mousse proprement dites, avant de commencer le travail devrait préparer trousse matériel nécessaire et outils :



De plus, vous aurez besoin matériaux de finition et une isolation supplémentaire des espaces le long du périmètre de la porte.

Calcul de quantité les matériaux sont fabriqués en tenant compte des dimensions des vantaux de la porte de garage. L'épaisseur optimale de l'isolation en mousse est de 40 à 50 mm.

Si un matériau de cette épaisseur n'est pas disponible dans le commerce, vous pouvez utiliser un sac de plusieurs couches de mousse plus fine. En conséquence, la quantité de matériau dans ce cas doit être multipliée par le nombre de couches.

La longueur des barres pour créer le lattage doit être choisie de manière à ce qu'elles soient suffisantes pour toute la surface des châssis avec un pas égal à la largeur de l'isolant.

Travail préparatoire- la première étape d'isolation de la porte de garage. Leur essence est d'éliminer les taches de rouille hygroscopiques et divers contaminants de l'intérieur de la porte. Vous pouvez nettoyer le métal soit avec une brosse rigide, soit avec une meuleuse.

Puis le portail est recouvert d'un apprêt pour augmenter la résistance à la corrosion. L'installation ne peut être poursuivie qu'une fois que l'apprêt a séché.

Pose d'isolant comprend les opérations suivantes :



Si tous les travaux sont effectués avec précision, la porte de garage n'aura pas besoin d'une isolation supplémentaire pendant plusieurs années. Pour réparation locale les panneaux de mousse endommagés peuvent être soit remplacés entièrement, soit simplement scellés avec du ruban adhésif ou remplis de mousse de polyuréthane.

Le processus d'isolation en mousse avec explications, voir la vidéo :

"Une voiture n'est pas un luxe, mais un moyen de transport", - ce slogan du célèbre ouvrage d'Ilf et Petrov est devenu un nom commun. En effet, aujourd'hui, pas un seul jour de notre vie ne peut se passer d'une voiture. Mais pour qu'il serve fidèlement, il doit également être correctement entretenu et soigné. Il a besoin de sa maison. en outre maison chaleureuse... Parlons de l'isolation des portes de garage.

Pourquoi avez-vous besoin d'un garage

Le garage est aussi pour de nombreux automobilistes non seulement un endroit pour ranger leur cheval de fer, mais aussi leur propre petite station-service, atelier, parfois une cave ou un entrepôt.

Il convient de rappeler que selon le SNiP 21-02-99 "Parkings" pour un stockage à long terme et approprié de la voiture, la température de l'air requise dans le garage doit être d'au moins + 5 ° C. Pour maintenir la température souhaitée dans le garage, il est nécessaire d'installer un système de chauffage et de ventilation.

Le choix de l'isolation de porte de garage

Les portes sectionnelles isolées sont optimales pour l'installation. Ils permettront d'éviter de nombreux problèmes liés à l'isolation du portail. Ils s'ouvrent également vers le haut, ce qui permettra d'éviter les problèmes d'ouverture du portail après une chute de neige, ne nécessitent pas le rayon d'ouverture du portail et la sécurisation des vantaux après ouverture. Après tout, une rafale de vent peut déplacer le châssis et endommager la voiture.

Mais si le remplacement des portails battants par des portails sectionnels n'est pas inclus dans vos plans, alors ils doivent être isolés. En effet, dans ce cas, le métal constitue un excellent conducteur de captation du froid et des condensats.

Divers matériaux calorifuges peuvent être utilisés pour isoler le portail.

Laine de roche - isolant thermique à base de fibre de basalte. Matériau ininflammable. A élevé propriétés d'isolation thermique, ce qui vous permet de minimiser les pertes de chaleur du bâtiment. Le matériau perméable à la vapeur, utilisant des hydrofuges, n'absorbe pas l'humidité, n'est pas toxique. Mais lorsque vous travaillez avec, il est nécessaire d'utiliser un équipement de protection individuelle: des gants, un respirateur, des vêtements serrés, car les fibres de coton sont au niveau de plusieurs micromètres, pénétrant sur la peau, elles provoquent des démangeaisons et des brûlures, et, entrant dans le voies respiratoires, provoquer une réaction des muqueuses.

Polyéthylène expansé , sinon, l'hivernant synthétique, est un matériau commun pour les dispositifs d'isolation thermique et comme matériau de remplissage pour meubles rembourrés... À base de polyéthylène, une mousse autocollante est produite - isolon. Il peut également avoir un côté en feuille pour une meilleure isolation thermique.

Polystyrène expansé - une sorte de mousse. Il est très populaire parmi les développeurs. Il a une excellente isolation thermique, n'est pas hygroscopique et supporte très bien la combustion. Il n'est pas toxique en soi, mais lorsqu'il est chauffé à 70-80 ° C, il commence à émettre un gaz très toxique - le styrène. Par conséquent, si les portes de votre garage « regardent » vers le sud, il n'est pas recommandé d'utiliser du polystyrène comme isolant.

Également soluble dans l'acétone et d'autres hydrocarbures chlorés.

Mousse de polyurethane - matériau pulvérisable léger et durable. Il a un très faible coefficient de conductivité thermique. Non toxique, mais inflammable. Possibilité d'application de ce matériel auto limité. Pour sa pulvérisation, une installation spéciale est nécessaire, qui mélange les composants du matériau lors de la pulvérisation.

Préparation des portes de garage pour l'isolation

Avant de commencer les travaux d'isolation du portail, il est nécessaire de prévoir une préparation de surface de haute qualité.

Inspectez le portail pour déceler les dommages à la peinture, la saleté, la rouille et les taches d'huile. S'il y a des défauts métalliques sur les portes elles-mêmes, ils doivent être enlevés. Vous devez également nettoyer la structure de la saleté et de la rouille avec une brosse à poils métalliques. De plus, traitez les surfaces avec un convertisseur de rouille, couvrez le métal avec un apprêt. Les mesures prises protégeront votre portail contre la corrosion supplémentaire, prolongeant ainsi sa durée de vie.

Vérifiez les espaces entre le cadre de la porte et l'ouverture. Le cas échéant, prévoir la possibilité d'installer un joint en caoutchouc. Vérifiez les mécanismes de la constipation. Réglez et, si nécessaire, lubrifiez les serrures.

L'isolation doit être fermée contre les dommages mécaniques. Pour sécuriser la finition du portail, il est nécessaire d'installer un lattage en bois supplémentaire sur le portail.

Isolation du portail avec divers matériaux

Isolation avec de la laine de roche. La plupart des modèles de portes de garage battantes sont fabriqués à partir d'un coin avec une longueur d'étagère de 50 mm. Cette taille d'étagère est suffisante pour insérer l'isolant. La laine de roche doit être recouverte d'un film pare-vapeur, sinon la baisse de température quotidienne moyenne entraînera de la condensation dans l'isolant et, par conséquent, il deviendra humide. Du côté du garage, la laine minérale doit être protégée. Pour ce faire, vous pouvez utiliser un parement, un panneau OSB, une doublure en bois.

Isolation en polyéthylène expansé (isolon)... L'utilisation de matériel autocollant simplifiera grandement l'isolation du portail. Le matériau auto-adhésif est disponible en épaisseur de 2 mm à 10 mm. Izolon peut être recouvert d'une feuille d'aluminium sur une face, ce qui fournira un coefficient de réflexion thermique de 97%. Aucun revêtement supplémentaire du matériau n'est requis. Bien que le matériau soit facile à endommager.

Isolation en mousse polyuréthane. L'une des méthodes d'isolation les plus avancées, mais en même temps l'une des plus chères. La principale caractéristique de l'isolant est son application sous forme liquide. Après moussage, il se dilate en volume jusqu'à 20 fois, remplissant toutes les fissures et les vides, formant une étanchéité parfaite. Possède une excellente isolation phonique. La mousse polyuréthane à cellules fermées (densité spécifique à partir de 40kg/m3) fait office de pare-vapeur. Bonne adhérence à hauteur de 2kg/cm2 sur tous matériaux et ne nécessite pas la pose d'attaches supplémentaires.

Réchauffer avec du polystyrène expansé le moyen le plus courant d'isoler les portails battants de garage. Le faible coût du matériau, ses excellentes propriétés d'isolation thermique ont contribué à sa large diffusion.

Coller des feuilles de polystyrène expansé sur des plaques métalliques du portail à l'aide de mousse de polyurethane... Les coutures entre les feuilles doivent également être scellées avec de la mousse.

La plupart des structures de cadre de porte utilisaient de petits goussets pour augmenter la rigidité. La mousse de polystyrène sous ces mouchoirs doit être coupée à une épaisseur plus petite. Si vous vous trompez lors de la coupe, les interstices formés doivent être comblés avec de la mousse.

Lorsque vous travaillez avec de la mousse de polystyrène extrudé, qui a une rigidité accrue, la finition extérieure peut être omise. Il suffit de coller les joints avec une feuille autocollante en aluminium.

Mais il convient de rappeler que l'utilisation de polystyrène expansé sur les portails qui "regardent" vers le sud n'est pas conseillée. Lorsqu'il est exposé à la lumière directe du soleil sur le métal, il se réchauffe rapidement. Le polystyrène expansé déjà à une température de + 75-80˚С commence à se décomposer, libérant du styrène.

Mesures supplémentaires pour assurer l'isolation thermique du garage

Parce que le portails battants ont une très grande surface d'ouverture, cette surface doit être réduite. L'option idéale est d'équiper un petit guichet dans le plan du portail.

Sceller tous les joints des portes au cadre avec des seuils ou des joints en caoutchouc. Créez un espace d'air supplémentaire entre la porte et l'espace de garage principal. Une telle couche d'une épaisseur de 200 à 400 mm peut être créée en accrochant un tissu dense ou un rideau de bâche sur le mur du garage de l'intérieur.

L'état du véhicule dépend en grande partie de la température dans le garage, mais surtout de ses éléments techniques en caoutchouc. De plus, plus il fait chaud dans la pièce, plus il sera confortable d'utiliser la voiture à l'intérieur. période hivernale... Enfin, la température ici affecte également les conditions microclimatiques dans le sous-sol (le cas échéant) sous le garage. Et pour garder au chaud à l'intérieur du garage, il est nécessaire de l'isoler soigneusement. Donc, aujourd'hui, nous allons parler de la façon d'isoler une porte de garage de vos propres mains.

Avez-vous besoin d'isoler le portail du tout?

Pour savoir si le portail a vraiment besoin d'isolation, vous devez en comprendre une extrêmement point important... Donc, même sans considérer le froid hivernal la fluctuation thermique habituelle pendant les heures chaudes et diurnes peut entraîner la formation de condensation dans salle de garage... Des niveaux d'humidité élevés en permanence affectent négativement non seulement l'état de l'objet, mais également la carrosserie du véhicule : les surfaces métalliques sont couvertes de rouille, le câblage électrique commence à pourrir et de la moisissure apparaît dans les coins du garage.

Dès que le condensat gèle, l'humidité commencera à se fissurer matériau de finition... Mais il y a de bonnes nouvelles - il est assez difficile de résoudre un problème apparemment si grave ! Il suffit de choisir un matériau isolant, puis de prendre personnellement les mesures appropriées pour isoler les portails et les portes. Une fois les travaux terminés, la température dans le garage ne descendra pas en dessous de 5 C. Voyons comment procéder.

Que peut-on faire en général ? Se préparer pour le travail

Il existe plusieurs options à la fois : par exemple, vous pouvez simplement acheter et installer des portes de garage modernes Haute qualité qui sont déjà équipés matériau d'isolation, ou d'effectuer seuls des travaux d'isolation thermique des portails existants, ce qui, bien sûr, coûtera beaucoup moins cher. Cela ne prendra pas beaucoup de temps, ainsi que des compétences particulières en construction.

Noter! Les portes de garage elles-mêmes sont minces, elles ne peuvent donc pas protéger de manière fiable du froid en hiver. Il est généralement déraisonnable de chauffer un garage métallique, car la seule chose que vous obtiendrez dans ce cas est la formation de condensation sur les murs.

Il convient également de noter qu'il est préférable d'isoler le portail de l'extérieur, même si cela est souvent impossible. À isolation intérieure de la condensation apparaîtra dans les zones où l'isolant est en contact avec des surfaces métalliques, pour cette raison, toutes les surfaces doivent être protégées avec un agent anti-corrosion et l'isolant thermique lui-même doit être fixé aussi étroitement que possible afin d'éviter les entrefers . Au-dessus de l'isolation est construit cadre en bois, qui servira de base aux futurs bardages.

Comment faire du chauffage dans un garage de vos propres mains

Plus tôt, nous avons parlé de la façon de choisir le type de chauffage de garage et de le fabriquer vous-même. En plus de cet article, nous vous conseillons de lire ces informations.

Maintenant - directement au flux de travail !

Instructions d'isolation pour les portes de garage

La procédure d'isolation thermique se compose de plusieurs étapes, familiarisons-nous avec chacune d'entre elles plus en détail. Par tradition, nous commencerons par la sélection des matériaux et la préparation de tout le matériel nécessaire.

Comment choisir un radiateur ?

Dans ce cas, les caractéristiques et la qualité de l'isolant thermique sont extrêmement importantes. De tous les appareils de chauffage connus pour notre cas, les suivants conviennent :

• laine minérale;
• Polystyrène;
• mousse de polyurethane;
• mousse extrudée.

Chacune des options a ses propres forces et faiblesses... Nous notons également qu'avant même d'isoler la porte de garage de vos propres mains, vous devez déterminer correctement le nombre de matériaux requis. Vas-y.

En parlant spécifiquement de la mousse, elle n'a pas une sécurité incendie suffisamment élevée, mais elle a une résistance à l'humidité accrue et une conductivité thermique insignifiante. La laine minérale est plus ignifuge (pour ainsi dire), mais sa résistance à l'humidité laisse beaucoup à désirer. La pulvérisation de mousse de polyuréthane est nouvelle façon l'isolation thermique est chère, bien qu'efficace. Cette méthode présente plusieurs avantages importants.

• Aucune couture ne reste après l'installation.
• La mousse de polyuréthane pèse un peu.
• Il peut être appliqué sur n'importe quelle surface, même pas préparée.
• Le matériau est résistant aux températures extrêmes, à l'exposition aux produits chimiques, il est durable et solide.

Mais en raison de son coût élevé, cette méthode n'est pas très populaire - en règle générale, la mousse est utilisée pour isoler la porte du garage. Par conséquent, nous allons nous concentrer sur ce matériau dans cet article.

Équipement nécessaire

Vous n'avez besoin d'aucun outil spécifique - presque tous les propriétaires de voitures devraient avoir tout ce dont vous avez besoin à portée de main. Donc, pour le travail, vous devez préparer:

Comment isoler soi-même la porte d'entrée

Plus tôt, nous avons parlé de plusieurs méthodes d'isolation porte d'entrée quels outils et matériaux sont les mieux utilisés pour cela, en plus de cet article, nous vous conseillons de lire ces informations

Calculs du nombre de consommables requis

Tout d'abord, mesurez la porte et déterminez ce qui est nécessaire et combien. Pour la finition du bardage, vous pouvez utiliser divers matériaux: plastique, contreplaqué, doublure, etc., mais en pratique, la meilleure option dans ce cas est les panneaux OSB, qui présentent un certain nombre d'avantages :

• fiabilité;
• coût abordable;
• force;
• facilité de traitement;
• excellentes données esthétiques;
• faible perméabilité à la vapeur (vous ne pouvez pas utiliser de pare-vapeur supplémentaire).

Pour un garage, vous aurez besoin de matériel étiqueté OSB-3 ou OSB-4 d'un centimètre d'épaisseur. A la fin des mesures, calculez le nombre de dalles requis (pour référence : les dimensions standard d'une dalle sont 250x125 centimètres). Souvent, quelques dalles suffisent, et après le travail, il y a beaucoup de restes qui seront également utiles à l'avenir.

Les dalles OSB seront fixées sur une caisse constituée de blocs de bois de 40x40 mm. Le lattage sera créé le long du périmètre de la structure et le long de la zone du vantail de la porte et sera fixé aux pièces de support (telles que les tuyaux profilés ou les coins en acier). Lors du calcul des dimensions de la caisse, vous devez prendre en compte plusieurs points (c'est un autre point important concernant la façon d'isoler une porte de garage de vos propres mains).

• Dimensions des éléments porteurs.
• Dimensions des feuilles de mousse.
• L'étape de fixation du futur bardage (au moins 400 millimètres).

Les barres seront fixées avec des vis autotaraudeuses (leur longueur dépend de l'épaisseur des éléments porteurs), pour les panneaux OSB, la meilleure option est des vis équipées d'une rondelle de presse.

Noter! Il peut être nécessaire de traiter la surface intérieure du fer avec un apprêt anti-corrosion spécial qui peut protéger le matériau de la rouille. L'apprêt peut être n'importe lequel, il est seulement important qu'il soit destiné à une plage de température suffisamment large. Avant d'appliquer le primaire, la surface devra être dégraissée avec un solvant.

Pour monter la mousse sur le métal (ainsi que pour combler les espaces formés), vous devez acheter de la mousse de polyuréthane. Il est souhaitable qu'un pistolet professionnel, c'est-à-dire un pistolet spécial, soit utilisé pour l'application. L'expansion d'une telle mousse est moindre et, à l'aide d'un pistolet, il est beaucoup plus pratique de l'appliquer.

Les blocs de bois doivent être traités avec un antiseptique afin qu'ils ne pourrissent pas. Un antiseptique peut aussi être n'importe quoi ; de plus, il peut même s'agir d'une peinture aux caractéristiques antiseptiques. Enfin, la mousse ordinaire (non extrudée) doit être protégée de l'humidité, pour laquelle vous pouvez utiliser du mastic à base de bitume, une membrane pare-vapeur, de l'isolon, etc.

Quatrième étape. Activités préparatoires

Étape 1... Tout d'abord, traitez tous les éléments en bois avec un antiseptique. Faites-le en une ou deux couches, selon le produit spécifique (s'il y a plusieurs couches, chacune d'elles doit avoir le temps de sécher). Utilisez un pinceau ordinaire pour appliquer, mais commencez à travailler uniquement avec des gants de protection - la plupart des antiseptiques sont à base de produits chimiques agressifs.

Étape 2... Ensuite, commencez à préparer surface intérieure portes de garage. Inspectez soigneusement la surface, enlevez toute trace de rouille trouvée. Toute peinture déjà écaillée doit également être nettoyée. De plus, afin d'augmenter l'adhérence, toute la surface est soigneusement traitée avec du papier de verre. Enfin, le métal est enduit d'un solvant dégraissant.

Étape 3... Commencez à appliquer un primaire anti-corrosion, et appliquez-le en deux couches : la première le long de la toile, la seconde transversale, après que la précédente ait complètement séché.

Étape 4... Lorsque la surface est sèche, procédez à l'imperméabilisation (comme indiqué ci-dessus, il s'agit d'une condition préalable à la mousse ordinaire). Il existe plusieurs méthodes d'imperméabilisation, familiarisons-nous avec chacune d'elles.

• Au moyen de mastic à base de bitume.
• Avec l'aide d'un isolone.
• Avec une membrane pare-vapeur.

Toute la surface doit être recouverte d'une imperméabilisation, qui sera ensuite recouverte d'un isolant thermique.

Cinquième étape. Installation du lattage

Nous continuons à réfléchir à la manière d'isoler les portes de garage de nos propres mains. Selon le schéma précédemment établi, coupez les barres de la taille désirée. Pour les fixer, faites des trous dans le cadre d'un diamètre de 0,4 centimètre par incréments d'environ 20 centimètres. Pour fixer les barres elles-mêmes, vous devez les serrer avec des pinces et, à l'aide d'une perceuse de 0,25 centimètre, y percer des trous le long de la profondeur des vis.

Sixième étape. Pose de polystyrène

La mousse sera posée dans les vides entre les liteaux. Pour ce faire, mesurez d'abord les dimensions des alvéoles et découpez l'isolant à l'aide d'une règle métallique et d'un couteau de montage. Il est important que vous fassiez chaque feuille de mousse de quelques millimètres plus grande que les dimensions requises, de chaque côté. Ainsi, l'isolation, étant suffisamment élastique, s'adaptera extrêmement étroitement.

Vidéo - Découpe de la technologie de la mousse avec un couteau

Il existe plusieurs façons de fixer l'isolant thermique entre les lattes du revêtement, familiarisons-nous avec elles.

Méthode numéro 1. La mousse de polystyrène peut ne pas être fixée du tout, car les plaques de revêtement la presseront de toute façon assez fermement contre la porte.

Méthode numéro 2. Le matériau peut être collé à l'aide de mousse de polyuréthane. Une excellente option, d'autant plus que la mousse est déjà requise dans le travail.

Méthode numéro 3. Enfin, vous pouvez utiliser de la colle à ongles liquide, connue pour être spécialement conçue pour cela.

Noter! La mousse de polyuréthane a une excellente adhérence, mais il est tout de même conseillé d'humidifier un peu la surface avant l'application. Cela s'explique par le fait que la mousse ne durcit que lorsqu'elle est exposée à l'humidité.

Prenez une feuille de polystyrène, appliquez de la mousse sur une surface sur tout le périmètre (un peu, au centre - en zigzag). Après cela, attendez une dizaine de minutes que le matériau augmente légèrement de volume et appuyez la feuille à l'endroit souhaité sur la porte. Au bout d'une quinzaine de minutes, re-presser la mousse pour s'assurer que son adhérence à la surface est aussi forte que possible.

Après avoir fixé la dernière feuille, soufflez tous les vides et les crevasses à l'aide de la même mousse de polyuréthane. Lorsque la mousse sèche (et cela prendra au moins une journée), l'excédent est coupé avec un couteau. Passez maintenant à la dernière étape travailler!

Septième étape. Revêtement

Mesurez la porte avec un ruban à mesurer et déterminez comment exactement les panneaux OSB doivent être coupés. Il est important qu'ils recouvrent complètement la caisse d'isolant, mais en même temps, il est nécessaire d'agir selon le principe de l'intégrité ultime des plaques. Si les joints ne peuvent être évités, ils doivent être situés exclusivement sur les barres asymétriques.

Vous pouvez utiliser une scie sauteuse électrique ou une scie à métaux pour couper les dalles. Ensuite, les plaques sont en place, si nécessaire, faites des découpes pour les trous de ventilation ou les serrures. Utilisez des vis pour la fixation - ce sera non seulement fiable, mais aussi beau. La marche de fixation verticale doit être de 150 millimètres, mais de 250 millimètres au centre et horizontalement. Enfoncez les vis dans les trous pré-percés.

Noter! Si vous avez des difficultés avec l'étanchéité des portes ou des vantaux, vous pouvez coller par-dessus zones à problèmes ruban adhésif avec un mastic ou un tube (ceux-ci sont vendus dans un large assortiment, et vous pouvez choisir vous-même tailles optimales et forme). Ainsi, vous réduirez sensiblement les déperditions de chaleur du garage.

Portail, doublé plaques OSB, ont déjà fière allure, mais si vous le souhaitez, vous pouvez les peindre avec de la peinture de la couleur de votre choix. Bien sûr, tout cela dépend uniquement des préférences personnelles, car l'essentiel est déjà prêt - les portes de garage sont isolées. Pour une connaissance plus détaillée de la façon d'isoler une porte de garage de vos propres mains, nous vous recommandons de regarder la vidéo thématique ci-dessous.

Vidéo - Isolation de la porte de garage

Comme conclusion

De ce fait, rappelons encore une fois à quel point il est important d'isoler les portails et le garage lui-même dans son ensemble. Même les fluctuations de température normales (sans tenir compte de l'hiver) pendant les heures chaudes et diurnes peuvent entraîner la formation de condensation dans le garage. Un taux d'humidité élevé en permanence affecte négativement non seulement l'état de la pièce, mais également la carrosserie du véhicule: les surfaces métalliques sont recouvertes de rouille, le câblage électrique commence à pourrir et de la moisissure apparaît dans les coins du garage. Dès que le condensat gèle, l'humidité commencera à fissurer le matériau de finition. Mais une isolation de haute qualité vous permettra de vous débarrasser de tous ces soucis !