Comment déterminer votre taille de la moto. Comment choisir un casque approprié. La couleur des casques de construction compte. Cela semblerait, quelle est la différence de quelle couleur est le casque de construction? Couleur motoblem



1. Type de votre futur casque.

Le type de casque dépend directement de votre style de conduite ou de votre discipline de sport automobile sélectionnée. De brefs types de casques de conformité ressemblent à ceci:

  • Motocross - Fulfayes classiques (casque, fermant complètement la tête et la face) pour traverser une longue "mâchoire" et une visière, sans visière, le casque le plus léger et le plus durable, protégeant de manière fiable la tête du coureur.

  • Enduro - Dans la plupart des cas, le casque de motocross est parfaitement parfait pour les "amants de style mixte" sur des terrains et des routes rugueux - il vaut la peine d'envisager des infires complètes comme "Motard" ou "Enduro / Tourisme".

  • Supermoto, bague de course ou station - Un choix sans ambiguïté sera classique de type FULLFAYIS "Integral".

  • Circonscription Sur les routes ou dans la ville (par exemple, à la Soldebike) - dans ce cas, il convient de considérer le casque de type modulaire avec un "ramassage" pliant, qui combine la visière et la "mâchoire" du casque. Cette option sera une solution plus confortable que l'intégration intégrée intégrée.

  • Circonscription Sur les routes ou dans la ville (par exemple, sur un hélicoptère, un cruel ou un scooter) - vous pouvez considérer le sol du casque type ouvert, sans une "mâchoire", comme avec une visière, et sans. Par exemple, dans ce cas, les casques du "noix" ou "casque" conviennent parfaitement.



2. Après avoir sélectionné le type de casque, il est nécessaire de déterminer la taille appropriée.

Détaillé instruction Présenté sur notre site web. Et si vous dites brièvement, il sera nécessaire de mesurer la circonférence de la tête, qui prend 2-3 cm au-dessus de la ligne des sourcils et des oreilles. Après cela, nous trouvons la longueur de circonférence résultante dans la table de tailles et voir la taille correspondante de la moto. Le casque devrait s'asseoir aussi près que possible que possible, mais il ne faut pas presser la tête, donc si le choix a augmenté entre deux tailles, il est préférable de prendre un casque plus petit.

La taille est définie? Excellent! Il est temps de décider de vos besoins pour les paramètres de casque et, peut-être, cet article nécessite la plus grande attention, car Assortiment de motos différentes espèces et spécifications - juste énorme. De plus, ces paramètres que les matériaux, le poids, le degré de protection, la fonctionnalité supplémentaire, même la conception et la couleur - dépendront de la valeur sommaire d'un modèle particulier.

3. Solution amateur ou modèle pour les professionnels?


C'est une question urgente pour beaucoup, en général, il convient de guider par les règles suivantes:

- Si vous êtes engagé dans une direction extrême de silos de moteur, quelle que soit la discipline, que ce soit Cross, Enduro, Freestyle, Supermoto ou Station, la sélection du modèle dépendra de vos compétences en gestion de la technologie et de votre style. Si vous êtes nouveau sur Motorsport et "faire les premières étapes" sur ce champ - pour vous le choix optimal Il y aura des modèles budgétaires de moto. De tels casques vous fourniront la protection nécessaire et le niveau de confort suffisant pour le début de la carrière sportive. Si vous êtes un athlète professionnel ou un amateur expérimenté - vous devez envisager des modèles plus coûteux avec un degré accru de protection, un faible poids, une ergonomie améliorée, etc. Des modèles similaires de motes vous donneront confiance en propre pouvoir et des opportunités lors du passage des sentiers complexes, des tremplins ou des pistes à grande vitesse, vous assurant protection fiable et grand confort.

- Une règle similaire est vraie pour la conduite sur les routes ou dans des environnements urbains, mais dans ce cas, le choix du casque dépend davantage de votre vitesse "moyenne" sur les routes et à un style de roulement. Préférez-vous conduire soigné et sans hâte? Ensuite, vous pouvez envisager des modèles budgétaires de moto route, même de type semi-ouvert. Si vous êtes le contraire des vitesses élevées et de style de conduite agressif - NE PAS économiser sur votre propre sécurité, une excellente option pour vous sera le choix du casque le plus sécurisé, de tels types que l'intégralité et modulaire.

4. Prenez un casque avec une visière ou sans?

Ceci est une question purement individuelle, à l'exception de telles disciplines telles que Motocross, Enduro et Freestyle - dans ces cas, le choix est évident, il s'agit d'un casque croisé classique qui nécessite l'utilisation obligatoire de motos individuels. Si nous parlons de styles de ride mixte ou de conduite sur les routes et dans des conditions urbaines - dans ce cas, des préférences personnelles peuvent toutefois être affectées pour une vitesse élevée, l'acquisition d'un casque avec une visière intégrée sera la plus solution pratique et confortable.


5. Matériaux de cas composites ou carbone?

Et encore une fois, le choix dépendra principalement de vos compétences en gestion de techniciens. Les modèles de coureurs professionnels sont souvent fabriqués à partir de matériaux composites, ainsi que de options budgétaires Pour les amoureux. Cependant, les modèles de carbone - dans près de 100% des cas sont conçus pour fonctionner par des athlètes professionnels et des rudes avec une vaste expérience. En conséquence, de tels modèles sont plus chers en raison des propriétés spéciales du matériau, à savoir un poids ultra-affecté avec une résistance structurelle élevée. D'autre part, le carbone est moins durable que le composite, en particulier dans le cas d'opérations et de gouttes rigides.

6. Quelle couleur et quelle conception choisissent? Casque brillant ou mat?

Il est clair qu'il s'agit d'une question de préférences esthétiques. Mais il y a plusieurs points à prendre en compte. Par exemple, un casque de nuance lumineux sera mieux perceptible sur la route. Un casque peint avec une peinture légère est moins chauffé au soleil. Revêtement brillant mieux avec le collage de la saleté, etc. D'autre part, sur une surface sombre moins remarquable saleté et inférieure, le revêtement mate "ne collecte pas" les empreintes digitales et plus résistant à l'aspect des égratignures, nuances sombres Et la conception graphique "calme" est bien combinée à presque tous les équipements et à une moto. Guidé par les éléments ci-dessus, vous pouvez définir vous-même les avantages les plus importants d'une couleur et d'une conception spécifiques, ce qui facilitera le processus de sélection d'un modèle spécifique.

7. prix.

Quelle option choisir, moins chère ou plus chère? Si vous suivez nos petites instructions pour choisir un casque, passez du point à l'article - la réponse doit devenir apparente. Vous êtes un athlète débutant, amateur ou préférez une balade silencieuse et souhaitez-vous aussi économiser? Les modèles budgétaires et modèles du segment de prix moyen deviendront le choix le plus optimal pour vous.

Si vous êtes un athlète professionnel, un coureur expérimenté et un amateur de grande vitesse, vous n'avez pas besoin de conseils :) Vous savez que vous ne devez pas économiser sur votre propre sécurité et votre confort, en plus, vous avez probablement déjà rencontré des décisions budgétaires. et veulent obtenir "quelque chose de plus" de votre nouveau casque. Par conséquent, des solutions professionnelles de divers fabricants vous attendent!


La couleur des casques de construction compte. Cela semblerait, quelle est la différence de quelle couleur est le casque de construction?

Publié le 10.10.2010

Cela semblerait, quelle est la différence de quelle couleur est le casque de construction? De quelle couleur a-t-elle aimé plus, cet iso. Cependant, cela n'est pas tout à fait que possible et presque chaque coloration de ce moyen de protection individuelle a une certaine signification.


Loin de tout le monde sait que les casques de construction devraient être couleurs différentes, en fonction du statut de son transporteur (propriétaire). Conformément au GOST 12.4.087-84, leur corps est produit différentes couleurs, comprenant:


1. blanc- pour la direction des organisations et des entreprises, chefs de sites et d'ateliers, inspecteurs publics pour la protection du travail, les travailleurs de la sécurité;

2. rouge - pour les fronts, les maîtres, les ingénieurs, les travailleurs techniques, la mécanique principale et le secteur de l'énergie principale;

3. Jaune et orange - pour les travailleurs et le personnel de service plus jeune;

4. Brown - mineur;

5. Bleu- montagnes


Parallèlement, le casque de protection est souvent habituel pour poster l'emblème ou un autre signe qui parle de l'industrie ou du professionnel appartenant à l'employé.


Avec une telle sorte d'encodage d'étrangers et de chefs de haut rang, qui ne savent souvent pas toujours où marcher en toute sécurité et où il est impossible, vous pouvez rapidement remarquer et mettre en garde contre les accidents et les blessures de la tête. Dans le même temps, une légère différence de couleur du casque de construction du superviseur immédiat permet d'être fixée de la trouver plus rapide si nécessaire même avec une très grande hauteur.


En outre, en plus des flics de construction blanc, jaune, orange et rouge, bleu, vert et d'autres sont courants. Vous trouverez ci-dessous la galerie des images de Caskens de construction de différentes couleurs.

Arai fait la moto d'excellente qualité. L'inconvénient principal est un prix élevé. Par exemple, ce modèle ARAI Quantum-II coûte 508,95 dollars US.

30.03.2005
Vous achetez d'abord un motlet ou souhaitez changer la marque de casque. Comment déterminer quelle taille dois-je naviguer? Comment vous assurer que votre casque que vous mesurez dans le magasin est parfait pour vous en taille et en forme?

C'est le deuxième article dédié au choix de la moto. La partie introductive peut être lue par référence :.

Pour commencer, vous devez définir votre taille de casque. Il est très simple de le faire, cependant, il existe un certain nombre de réservations et d'exceptions que vous devez savoir - nous vous recommandons de lire l'article à la fin.

Pour déterminer votre taille de casque, procédez comme suit:

1. Avec l'aide d'un centimètre PORTNO ou d'une masse de bande souple, mesurez le cercle de votre tête dans la partie la plus large (s'il n'y a pas de centimètre, fixez la tête de la tresse, la corde, puis mesurez la longueur résultante par le règle). En règle générale, la circonférence de la tête est mesurée à une distance de 1,5 à 2,5 centimètres au-dessus des sourcils, légèrement supérieure aux oreilles et au point de l'arrière de la tête, ce qui vous donne la plus grande longueur de circonférence (voir photos). Mesurez votre tête plusieurs fois pour éviter les erreurs et trouver la longueur maximale de la circonférence. Dans n'importe quel magasin décent, où travaillent des vendeurs qualifiés et compétents, vous déterminerez la taille souhaitée à l'aide de la même méthode. Mais rien ne garantit que le vendeur sera attentif et poli. De plus, vous devez connaître clairement votre taille si vous commandez un casque de catalogue.

2. Comparez maintenant le résultat résultant avec les tailles de casques spécifiées dans les tables consolidées ci-dessous - chaque taille du casque correspond à une certaine longueur de la tête de la tête dans des centimètres et / ou de pouces. Étant donné que divers fabricants produisent des coques dures de formes et de tailles complètement différentes, elles peuvent classer la taille de leurs casques de différentes manières. Ci-dessous sur cette page contient des tables de tailles correspondantes de la tête de la tête de la tête de la tête, en fonction de la marque du casque / fabricant. Si vous êtes fermement convaincu que vous souhaitez acheter un casque de marque spécifique, par exemple Arai ou Shoei, voir la table appropriée (ou lire les recommandations sur le site Web du fabricant).

3. Si vous voyez que vous pouvez entrer dans deux tailles de casques, il est préférable de naviguer à une taille plus petite. 3.1. Premièrement, les exigences de sécurité (et vous achetez un casque pour la sécurité de votre propre sécurité, et non seulement pour la beauté - ou pas seulement pour la beauté) sont que le casque est très étroitement assis sur la tête (mais n'a pas causé des sensations douloureuses) - sinon sinon Son degré de protection, ce sera beaucoup moins ou pendant une chute de la moto, le casque tombera du tout. 3.2. Deuxièmement, vous ne définissez maintenant que la taille théorique et, dans le magasin, vous pouvez choisir la taille la plus appropriée (à moins que vous ne commandiez un casque de catalogue; à ce sujet ci-dessous).

Voici deux tables avec des tailles de casques; Vous verrez que les données d'eux sont légèrement différentes - cela est dû au fait que divers fabricants classent classement les dimensions de leurs modèles de différentes manières. donc option optimale - Prenez ces données comme base et votre taille de casque pour chaque marque est définie selon d'autres tables, qui sont présentées sur cette page ci-dessous.

Tables correspondantes des dimensions de moto en fonction de la longueur de la circonférence de la tête
Remarque: les dimensions diffèrent selon les marques de moto. De plus, même le même fabricant peut, de temps à autre, réviser ses propres tailles, sans parler de la modification de la forme d'une coque dure en fonction du modèle.

Pouces Santalètes Taille de l'écran Casque de taille
20,87 - 21,26 53 - 54 6-5/8 - 6-3/4 Xs.
21,65 - 22,05 55 - 56 6-7/8 - 7 S.
22,44 - 22,83 57 - 58 7-1/8 - 7-1/4 M.
23,23 - 23,62 59 - 60 7-3/8 - 7-3/4 L.
24,02 - 24,41 61 - 62 7-5/8 - 7-7/8 Xl

Pouces Santalètes Taille de l'écran Casque de taille
19 5/8 - 20 1/8 50 - 51 6-6 3/8 Xxs.
20 1/4 - 20 7/8 52 - 53 6 1/2 - 6 5/8 Xs.
21 - 21 5/8 54 - 55 6 3/4 -6 7/8 S.
21 3/4 - 22 3/8 56 - 57 7-7 1/8 M.
22 1/2 - 23 1/8 58 - 59 7 1/4 - 7 3/8 L.
23 1/4-24 60 - 61 7 1/2 - 7 5/8 Xl
24 1/8 - 24 7/8 62 - 63 7 3/4 - 7 7/8 Xxl
25 - 25 5/8 64 - 65 8 - 8 1/8 Xxxl
26 3/8 - 26 3/4 67 - 68 8-3/8 - 8 1/2 Xxxxl
27 - 27 1/2 69 - 70 8 5/8 - 8 3/4 Xxxxxl.

Tables de conformité des tailles de moteur selon la marque
(Taille du casque, longueur de cercle en pouces et centimètres)

Maintenant que vous connaissez votre taille approximative, vous pouvez aller au magasin. Nous supposons que vous avez déjà été déterminé avec le type de casque, avec une marque et une plage de prix exemplaire, ainsi que des caractéristiques fonctionnelles d'un casque, tel que le système de ventilation et les canaux aérodynamiques sur la surface de la coque, le mécanisme de remplacement du verre, Type de fixation, couleur et graphiques, etc. D. etc.

La taille et le confort du casque acheté ont un impact sérieux sur votre gestion de moto. En outre, espérons que vous ne monterez jamais dans un accident, mais si cela se produit, la taille du casque jouera un rôle décisif dans la protection de votre tête.

Ne vous asseyez jamais sur une moto si vous pensez que le casque ne convient pas à la taille. Le casque devrait s'asseoir étroitement sur la tête, mais ne devrait pas exclure trop de la tête - vous devriez vous sentir à l'aise.

Lors de l'adaptation des casques, suivez les éléments suivants:

1. Vous avez déterminé la taille théorique du casque. Dans le magasin, démarrez le casque de la taille appropriée - si la taille et la forme de la coque d'un fabricant semblent trop libres, mesurez la taille plus petite du même modèle, et inversement. N'oubliez pas: les mêmes dimensions peuvent différer de manière significative si vous mesurez les casques de différents fabricants - voir les tables ci-dessus. Avant de porter un casque, retirez les boucles d'oreilles des oreilles, enlevez d'autres décorations, faites attention à l'adaptation si vous avez percé sur votre visage. Les personnes qui achètent un casque pour la première fois, craignent généralement de tirer le casque sur la tête, s'ils ressentent la résistance, et il leur semble que le casque est trop petit. Vous n'avez pas besoin d'avoir peur: un casque et devrait être serré, le casque ne mourra pas vos oreilles, et si vous pouvez le mettre sur votre tête, vous pouvez toujours l'enlever. En règle générale, en raison de la forme d'une coque dure et de joints d'étanchéité, il est possible d'estimer le confort d'un casque uniquement lorsqu'il est complètement sur ma tête, et pas lorsque vous avez cessé de le retirer, ressentir, par exemple, que " dérangez vos oreilles. " :))

2. Le casque ne devrait pas être trop serré. Lorsque votre casque est entre vos mains, ramassez-vous avec les deux mains pour la sangle sur le menton et mettez le casque sur votre tête - vous devez vous sentir comme le haut de la coquille du casque touche le cuir chevelu. Risque un casque et plus bas - vous devriez sentir que cela tombe sur le dessus, le touchant. Faites attention aux points suivants. 2.1. Vous sentez immédiatement que le casque est trop serré / étroitement assis sur votre tête, vous êtes des inconvénients et même de la douleur. 2.2. Votre Macushkin ne touche pas le sommet du casque. 2.3. Le casque s'accroche très derrière les oreilles - il n'est pas mis sur la tête normalement. 2.4. Vous sentez des sensations douloureuses n'importe où. Si au moins l'un de ces éléments s'applique au moins un de ces éléments, vous devez mesurer le formulaire plus grand et / ou autre, si nous parlons de la même marque. (Si vous mesurez le casque de la même taille, mais un autre fabricant, il peut s'avérer qu'il est idéal pour la taille et / ou la forme.)

3. Le casque ne doit pas être trop libre. Une fois que vous avez trouvé un casque qui est étroitement assis sur votre tête et que vous vous sentez à l'aise, vous devez vous assurer que ce n'est pas trop libre. Pour le tester, appuyez fermement sur la sangle sur le menton, maintenez votre main pour une pièce qui protège le menton, ou pour les bords des côtés du casque. Essayez de déplacer le casque du côté sur le côté et de haut en bas. Si le casque se déplace librement, c'est trop grand. Si vous sentez que le casque tire la peau, la taille est choisie correctement. Si vous portez un casque sur votre tête sans aucune résistance, ce sera certainement trop libre. N'oubliez pas que le casque, comme des chaussures, comme des gants, est malchanceux au fil du temps; Les joints seront sillonnés et le casque sera mis et assis sur la tête est libre.

4. Taille droite. Le dernier chèque est très important, mais désagréable. La sangle de casque doit être fixée. Aidez vos mains pour le bord arrière du casque et tirez-le et vers l'avant, essayez de le retirer de la tête vers la poitrine. Ensuite, essayez de dessiner un casque de ma tête, mais dans une autre direction ». Si vous sentez qu'en attachant des efforts supplémentaires, vous pouvez faire un casque en peluche de la tête, vous devriez considérer deux options possibles: 4.1. Ce casque est trop libre et pendant l'accident, lorsque vous touchez la route, cela peut le perturber de la tête. Par conséquent, le casque ne sera pas en mesure de vous protéger. 4.2. Vous aussi faiblement attaché la sangle. Vérifiez la fixation - si nécessaire, contactez votre vendeur pour obtenir de l'aide, puis répétez le test - essayez à nouveau de tirer le casque de la tête dans différentes directions. Une telle inspection est désagréable et peut-être même un peu douloureuse, mais la force résultant de frappes sur la route sera incommensurable, il est donc préférable de savoir fermement que le casque restera sur la tête.

5. Si vous pensez que nous avons trouvé un casque approprié, ne vous pressez pas de l'acheter.
5.1. Tout d'abord, ne retirez pas le casque de ma tête pendant 10 minutes. Au fil du temps, votre sentiment de confort peut changer - par exemple, vous sentirez que le casque commence de plus en plus pour provoquer des sensations désagréables, offrant une pression excessive sur une partie de la partie de la diriger. Pensez à la façon dont vous vous sentez lorsque vous passez dans cet heure de casque ou deux.
5.2. Lorsque vous mettez le casque, vérifiez votre commentaire que vous avez. Dans le plan horizontal, le verre doit être placé symétriquement par rapport à la ligne des yeux - à gauche et à droite. L'aperçu doit être identique. Le bord supérieur du verre doit être situé juste au-dessus des sourcils. Vérifiez comment le casque limite la vision périphérique. Regardez n'importe quel objet et déplacez-vous la tête de haut en bas et d'un côté à l'autre - vous voyez clairement l'objet sur lequel vous vous êtes concentré sur le fait que un verre crée un verre, flou, des «vagues» lorsque vous tournez la tête?
5.3. Inspecter soigneusement le verre. Bien sûr, il ne devrait y avoir aucune égratignure dessus, il ne devrait pas déformer les objets lorsque vous le regardez. Regardez à quel point le verre est étroitement adjacent à la pente - si vous voyez qu'il y a des lacunes entre le verre et les bords du casque, l'air viendra à l'intérieur et avec elle - bruit supplémentaire. Certains modèles de lacunes sont réglementés. Regardez à quel point il est facile de remplacer le verre - dans certains modèles, le verre change très simplement et sans l'aide d'outils, dans d'autres, il est nécessaire d'utiliser des outils pour remplacer le verre.
5.4. Si vous n'avez pas encore décidé sur le choix de la couleur, voyez quel est votre choix. Traditionnel pour de nombreux motocyclistes est noir, il sera plus difficile de remarquer sur la route, un casque de couleurs vives vous mettra en évidence sur la route. Derrière le casque avec des graphismes complexes devra payer plus cher. Il convient de garder à l'esprit que l'aérographe, fabriquée dans des conditions d'artisanat, peut perturber les propriétés de protection du casque, modifier la capacité de la coquille à distribuer l'énergie du coup (cet effet peut être négligé; les propriétés du casque seront se détériorer insignifiquement et le prix est à la pointe).
5.5 Demandez au vendeur, pouvez-vous tester ce casque en conduisant sur votre moto. Laisser de l'argent dans une garantie. Sinon, découvrez combien de temps cela est possible (si vous le pouvez) renvoyer le casque. Lorsque vous testez en mouvement, vous en apprendrez sur le nouveau casque de nombreuses informations les plus précieuses: à quel point vous sentez-vous dans le casque pendant une longue période; quel niveau de bruit est généré à l'intérieur du casque; Quelle est la réelle révision de la route? Comment fonctionne la ventilation; Si le verre du casque est fisté, etc. etc. Si vous n'achètent pas le premier casque, vous pouvez comparer un nouveau casque avec votre expérience précédente.

Commander par catalogue

Si vous avez commandé votre casque selon le catalogue, inspectez-le soigneusement. Il ne devrait y avoir aucune fissure et des dommages sur le casque, le verre doit être parfaitement transparent (s'il n'est pas tonifié, mais le tonifiant ne doit pas déformer des objets), sans rayer. Vérifiez la fixation, le mécanisme de montage de l'assistant (verre), le fonctionnement de l'ajustement de la ventilation, la qualité globale. Si quelque chose ne vous convient pas, renvoyez immédiatement le casque au vendeur. Signifie le casque - faites la même chose, comme décrit ci-dessus. Ne laissez pas vous-même un casque s'il est trop libre ou, au contraire, petit; Retournez-le.

Si tout convient, portez un casque et asseyez-vous dans la selle de votre moto pour tester le modèle dans une situation réelle: il est préférable de commander un casque lorsque vous pouvez monter une moto, et pas lorsque les routes sont recouvertes de neige et de glace . Peut-être que le prix d'un casque pendant la saison peut être une petite montée (pour une raison ou une autre, les vendeurs russes font, bien qu'il n'y ait aucune raison de cela: par et en gros, le coût des matériaux, la production, la livraison, etc. Ne changez pas d'une année de temps), mais vous pouvez immédiatement vérifier le casque dans le travail, identifier immédiatement les défauts possibles et, si nécessaire, retournez-le. (Remarque: Dans certains magasins, lors de l'achat d'un casque en hiver, vous pouvez spécifier la gamme de retours au tout début de la saison.)

Habituellement, un casque commandé par le catalogue peut être renvoyé dans les 10-30 jours. Avant l'ordre, lisez soigneusement les règles de commande - une période de retour doit être spécifiée dans le catalogue, ainsi que les raisons pour lesquelles vous pouvez renvoyer le casque.

Les tables sont présentées sur cette page ci-dessus.

Compromets lors du choix d'une moto

Lors de l'achat d'un casque, vous devez toujours faire un compromis. Il est préférable de préparer psychologiquement pour ce compromis à l'avance et de déterminer pour vous-même quel type de casque vous devez acheter.

Chaque fabricant fait des casques à votre manière: utilisé divers matériauxLes coquilles dures de différentes formes sont produites, la sécurité des casques est certifiée par diverses normes. Nous avons déjà dit que théoriquement, tout casque qui vient en vente répond aux exigences de sécurité minimales et suffisantes. Vous ne serez pas en mesure d'évaluer les propriétés de protection du casque dans le magasin - vous devrez compter sur l'honnêteté du vendeur et des certificats.

Vous ne serez pas non plus capable d'estimer la composition du matériau à partir duquel la gaine rigide du casque est faite. Il ne vaut pas la peine d'accorder trop d'attention aux matériaux de haute technologie à partir duquel le casque est fabriqué - il suffit de choisir un casque dans lequel vous vous sentez à l'aise qui pèse moins. Toutefois, si vous vous considérez comme un expert dans le domaine des technologies et des matériaux chimiques, vous pouvez voir ce que sont effectués une coque rigide et des joints riches, ces informations sont spécifiées dans les documents, ainsi que sur le raccourci à l'intérieur du casque (la norme de certification De la norme de sécurité du casque doit également être spécifiée.

Différents fabricants font des coquillages durs différentes formes. Différents producteurs changent différemment des dimensions de leurs casques: quelqu'un libère plusieurs differentes tailles Coquilles durs, quelqu'un fait une obus en modifiant la taille du casque en raison de joints plus épais / denses. Si dans ligne de modèle Plusieurs coquilles différentes sont utilisées, de tels modèles seront plus chers car le fabricant doit certifier chaque coquille séparément. De plus, le même fabricant peut produire divers modèles avec des coques de différentes formes. Si vous ne correspondez pas à la forme du casque d'un modèle, cela ne signifie pas que vous devez traverser cette marque et mesurer les casques d'une autre marque - elle est tout à fait possible que l'autre modèle de la même le fabricant conviendra Idéal à la forme de votre tête.

Les fabricants sont de plus en plus équipés de casques de doublure amovibles pouvant être lavés. De plus en plus, les casques sont terminés et des tampons amovibles - vous ne serez pas seulement en mesure de changer les joints lorsqu'ils sont démolisés / saupoudrés, et vous sentirez que le casque n'est plus si étroitement sur la tête, mais avec l'aide de divers Joints Joints Vous pouvez obtenir le meilleur degré de confort. Un bon vendeur qui souhaite acheter un casque et que vous êtes satisfait de votre achat, vous permet de dessiner un casque avec diverses combinaisons de tampons.

Les canaux aérodynamiques, les ailettes, les protubérances des apports d'air sont cool, mais tous les orateurs peuvent s'accrocher à la route pendant la chute et avoir un impact traumatique grave sur la colonne vertébrale. Du point de vue de la sécurité, il est préférable d'acheter un casque lisse et rationalisé qui n'a pas de pièces saillantes et potentiellement dangereuses. Recherche J.D. Le pouvoir a révélé que trois aspects les plus importants lors du choix d'un casque sont un style / la couleur, le confort / la commodité et le prix. Les acheteurs des deux tiers des casques appellent style / couleur, confort / commodité dans les trois premiers facteurs principaux affectant l'achat d'un casque. Dans le même temps, près de la moitié des acheteurs met le coût du casque sur l'un des premiers endroits. L'étude a également révélé qu'avec une augmentation de l'âge des acheteurs, l'importance du style ou de la couleur du casque diminue, mais la signification du confort et de la commodité augmente.

"Les préférences des motocyclistes relatifs au type de moto et de casque changent avec l'âge et l'expérience", a déclaré Todd Müdorf. "Les plus jeunes motocyclistes, en particulier ceux qui vont au sport Barkers, plus important Donner des casques qui sont fabriqués avec les dernières tendances de la mode des couleurs et des graphiques. "

Le système de trou de ventilation sera très utile dans temps chaud. Mais il est important de vérifier un certain nombre de moments. Plus important encore: assurez-vous que ce qu'il semble être des trous est vraiment des trous - parfois, la "prise d'air" n'est faite que pour la beauté, il n'y a pas de trou de jeu, et il n'y aura pas d'air à travers elle. Assurez-vous que vous pouvez ouvrir et fermer les trous normalement - de préférence sans enlever les gants! Idéalement, si le casque a des trous dans la partie avant, où l'air entrera, il devrait s'agir d'un trou et de l'arrière - où l'air ira de; Avec un tel système, la ventilation à l'intérieur du casque sera optimale.

Faites attention à la sangle elle-même. À quel point vous vous sentez à l'aise quand il est fixé? Est-ce qu'il y a à l'intérieur de ses joints doux? Quelle confortable d'utiliser la fixation, y aura-t-il une extrémité libre de la sangle de vent?

Un casque qui est fabriqué sur la classe la plus haute, qui sera parfaitement assis sur la tête, sera généralement plus chère. Parlez à des amis, découvrez ce qu'ils pensent de cette marque ou de cette marque du casque. . Vrai, vous pouvez noter au moins deux problèmes: les casques ARAI sont chers; La forme du casque de cette marque peut ne pas s'approcher de la forme de votre tête.

Ainsi, choisissez plusieurs marques préférées pour vous-même (car elles peuvent éteindre que la seule marque du casque sur lequel vous avez arrêté ne s'adaptera pas à la forme de votre tête), décidez combien vous êtes prêt à dépenser sur le casque, quel type du casque que vous souhaitez acheter de quelle couleur Quelles caractéristiques supplémentaires devraient avoir ce casque (canaux de ventilation dans les sourcils, sur le dessus, le haut, le type de fermoir, la doublure amovible, la doublure, le masque de déflecteur, etc.), déterminez votre taille théorique. Dans le magasin, vous pouvez faire plus bon choix. Il n'y a qu'un seul compromis à ne pas aller: Si vous n'avez trouvé aucun casque dans un magasin, dans lequel vous vous sentez à l'aise et que vous êtes parfaitement adapté à la taille et à la forme, allez dans un autre magasin! Si le casque est trop libre, il ne sera pas en mesure de vous protéger pendant l'accident, et s'il met fortement la tête, vous ne voulez pas le mettre à nouveau!

Si vous achetez un casque à ciel ouvert, découvrez du vendeur, quelles lunettes conviennent à ce modèle du casque (et qu'est-ce que vous êtes maintenant en vente!).

Certains modèles de casques sont déjà vendus dans des sacs spéciaux. Le sac augmente légèrement le coût du casque, mais est un accessoire très utile pour un casque. Si le sac n'est pas attaché à l'esclave, il convient de considérer son achat (si vous achetez un casque et un sac séparément, ce sera plus cher). Le sac protégera votre casque - de sorte que le casque puisse vous protéger en cas d'accident, il doit également être protégé contre les grèves aléatoires, les chutes, l'impact des facteurs chimiques / environnementaux nocifs (ultraviolets, vapeur d'essence, solvants), etc.

Et essayez de ne pas acheter un casque utilisé, peu importe la façon dont le prix attractif. Tout casque est conçu pour un seul accident, après quoi il doit être remplacé.

Il est interdit de remplir ou de copier partiel, de réimprimer, de jouer à tout site de matériel de site sous quelque forme que ce soit sans recevoir de permission écrite dans chaque cas.

La moto est l'équipement le plus important pour la motocycliste. En plus de la protection immédiate de la tête de différentes blessures de la tête et du cou, le cerveau tremblant en cas d'accident, la moto offre une protection quotidienne et quotidienne du vent, du froid, du temps froid et de toutes sortes de problèmes trouvés dans le air - de la poussière aux insectes et aux oiseaux.

La moto est l'équipement le plus important pour la motocycliste. En plus de la protection immédiate de la tête de différentes blessures de la tête et du cou, le cerveau tremblant en cas d'accident, la moto offre une protection quotidienne et quotidienne du vent, du froid, du temps froid et de toutes sortes de problèmes trouvés dans le air - de la poussière aux insectes et aux oiseaux.

Auparavant, il est nécessaire de déterminer le type de casque adapté à vos tâches, que le fabricant de préférence de préférence et peut déjà être capable de sélectionner correctement la taille du casque et de choisir la couleur en fonction de vos propres préférences ou de couleurs de moto.

Traditionnellement, les moteurs sont classés par la conception de la coquille, qui, en règle générale, détermine et but.

Helmet Integral, Il est plein face - le type de casques les plus populaires. Fournit le plus haut niveau de protection et possède les meilleures propriétés aérodynamiques. Il est utilisé à la fois avec une promenade quotidienne de la ville et de l'extérieur de la ville et des compétitions sportives sur la course de moto à anneau de la route.

Casque modulaireÉgalement appelé Flip-up (Flip-up). Structurellement similaire au casque - intégrale, mais contrairement à la visière en hausse, présente une partie avant pliante, qui permet de ne pas le prendre entièrement, si nécessaire, de communiquer ou de boire de l'eau avec des arrêts à court terme - pour Exemple, au ravitaillement en carburant, etc. Pour cette raison, les descentes du moteur sont très populaires. Le niveau de protection est comparable à l'intégrale. Le poids du casque de modulateur, en raison de la conception compliquée, un peu plus que les intégrales.

Casque de type ouvert, Parfois appelé "casque ¾", a une partie avant ouverte. Dans différents modèles, il peut être équipé d'une visière, d'une visière protectrice ou de ne pas être accomplie du tout. J'ai reçu des scooters, des hacheurs et des croisières généralisés. Fournit un niveau de protection suffisant à des vitesses modérées et un niveau de commodité élevé dans une utilisation quotidienne, grâce à une personne constante ouverte. Les casques de type ouverte comprennent également divers types de motos (à l'ouest, appelé BrainCap), couvrant uniquement le casque supérieur de la tête, mais il convient de noter que la plupart de ces caskens ne disposent généralement pas de certificats de sécurité et de leurs fabricants indiquent souvent directement. l'inadmissibilité de leur exploitation.

Moteur croisé Il se caractérise par une pièce avant mise en évidence développée, a une visière SunzhagryStrostatnye et est conçue pour fonctionner avec des moteurs transversaux spéciaux. Dans quelle mesure découle directement du nom, l'objectif principal est le motocross et l'enduro. De plus, des casques croisés sont populaires auprès des pilotes de supermotechnologies, d'agacléers et de quadrits. Le fait est que la conception du casque de croix fournit une ventilation extrêmement efficace à une respiration intensive causée par un effort physique accompagnant les directions spécifiées de la moto. Il existe également des modifications de casques cross-coordonnés axés sur un tour et un voyage plus confortable de «civils». Tels se réfèrent à une visière avec une décoration intérieure confortable et de haute qualité.

Casquettes de motoneige À première vue, il ressemble à la moto ordinaire, mais a plusieurs différences fondamentales. Pour protéger contre la buée, ils ont une double visière de verre. Pour certains modèles, vous pouvez en outre acheter une visière. Verre chauffé. Les casques sans sinistre sont généralement fabriqués comme modulaires avec une partie avant ou partiellement frontale et équipés d'un masque pour éliminer l'air exhalé vers l'extérieur, pour éviter de buée de l'intérieur. Et pour les races de motoneige, il est généralement utilisé des refroidisseurs croisés avec des lunettes de motoneige spéciales.

La question la plus courante des nouveaux arrivants - pourquoi l'extérieur, il semblerait que des casques de moto similaires, diffèrent parfois plusieurs fois? Les facteurs sont en fait beaucoup et il est impossible de dire que certaines marques, ce qu'on appelle "Prendre de l'argent pour la marque". Même le modèle le plus abordable du premier fabricant mondial de Motorcyers - Shoei xr-1100, comparable au prix avec les modèles supérieurs d'autres entreprises, est fait sur l'invariablement le plus haut niveauBien que dans les casques du niveau d'entrée de producteurs moins célèbres, il est possible de respecter certaines solutions technologiques, clairement conçues pour enregistrer et réduire la construction. Il est important de noter que le prix d'un casque indique une plus grande mesure indique sa commodité et son confort que le degré de protection, les exigences pour lesquelles même les modèles les plus peu coûteux sont remplies. Une autre occasion de sauver un peu - d'acheter un casque avec une couleur monotone - Blanc, noir, argent ou des couleurs givrées, qui, en règle générale, est moins chère que leurs camarades multicolores colorés avec un motif complexe.

D'autres choses étant égales, la valeur du casque est affectée par le type et la qualité des matériaux utilisés par la coquille et le rembourrage interne. Le poids du casque dépend directement d'eux - et plus le poids, les plus petites charges se révèlent être sur les muscles du cou, c'est-à-dire Le casque léger est plus à l'aise avec de longs voyages. Dans les modèles de niveau élémentaire, en règle générale, la garniture interne n'est pas amovible, la visière n'a pas de revêtement ni de système anti-récupération. Clignotant. De plus, de simples visières bon marché sont plus enclines à former des égratignures. Ainsi, la durabilité pratique d'un casque peu coûteux est inférieure aux modèles seniors, dont la garniture peut être retirée et résiste à un lavage répété, et la visière conserve la transparence pendant plus longtemps. L'intérieur dans des modèles plus coûteux a un soulagement plus complexe, en tenant compte minutieusement l'anatomie de la tête et parfois la possibilité d'un ajustement mince sous une personne particulière, en utilisant des éléments amovibles de différentes épaisseurs.

Les modèles de la catégorie des prix moyens et supérieurs disposent également d'un système de ventilation étendu avec de nombreux canaux d'entrée et de sortie, qui confortent un confort dans une plage plus large de températures et de vitesses. La forme de certains casques dans le processus de conception a lieu dans le tube aérodynamique. Dans le même temps, deux tâches sont résolues - amélioration de la rationalisation et de la stabilité à grande vitesse et à la réduction du bruit.

De plus, certains modèles de casques déjà dans la configuration de base ont divers équipements supplémentaires. Cela inclut la pinlock susmentionnée - un film spécial installé sur surface intérieure Wimulation et une couche d'air protectrice hermétique, qui empêche la cavalière de la visière due à la différence de température à l'extérieur et à l'intérieur du casque. Certains casques ont une visière à écran solaire au soulevant intégré. Dans certains modèles touristiques, la préparation est fournie sous les systèmes d'audit de marque et mains libres.

Fabricants tels que Shoei., Schuberth., Lazer., IXS.En plus des casques eux-mêmes produisent une large gamme de visières remplaçables et de rechange. Standard transparent et teinté dans diverses nuances fumées et miroirs, avec une pincée ou sans. Il est important de prendre en compte les visières tonifiées qui montent de manière significative la journée, en particulier contre le soleil, ne conviennent presque pas pour un fonctionnement normal dans le noir. Par conséquent, si vous avez un voyage la nuit, vous devez installer une visière transparente à l'avance ou vous limiter à telle sorte que seule une partie de la surface au bord supérieur est tonifiée.

Quant aux tailles. Malheureusement, les grilles dimensionnelles de la majorité absolue de différentes marques ne coïncident pas. Ceux. Si vous utilisez actuellement un casque de taille, alors lorsque vous allez dans un autre fabricant, la probabilité peut être nécessaire que S ou L. sans un raccord «vivant», ne cherche pas le casque. Même différents modèles Une marque sur la même tête peut s'asseoir différemment. DANS général La règle est un motoshable correctement sélectionné doit s'asseoir suffisamment sur la tête, mais sans sensations douloureuses ou inconfortables. Parfois, il arrive que le casque siège grand, mais il est trop étroitement mis sur, ce qui est gênant et peut entraîner des dommages prématurés de son rembourrage. Par conséquent, avant d'aller à la motoalone, ce n'est pas l'un d'entre eux à l'avance, mais plusieurs modèles et parmi eux pour faire le choix final.

Comment déterminer la taille appropriée de la moto

Vous achetez d'abord un motlet ou souhaitez changer la marque de casque. Comment déterminer quelle taille dois-je naviguer? Comment vous assurer que votre casque que vous mesurez dans le magasin est parfait pour vous en taille et en forme?

Pour commencer, vous devez définir votre taille de casque. Il est très simple de le faire, cependant, il existe un certain nombre de réservations et d'exceptions que vous devez savoir - nous vous recommandons de lire l'article à la fin.

Pour déterminer votre taille de casque, procédez comme suit:

1. Avec l'aide d'un centimètre PORTNO ou d'une masse de bande souple, mesurez le cercle de votre tête dans la partie la plus large (s'il n'y a pas de centimètre, fixez la tête de la tresse, la corde, puis mesurez la longueur résultante par le règle). En règle générale, la circonférence de la tête est mesurée à une distance de 1,5 à 2,5 centimètres au-dessus des sourcils, légèrement supérieure aux oreilles et au point de l'arrière de la tête, ce qui vous donne la plus grande longueur de circonférence (voir photos). Mesurez votre tête plusieurs fois pour éviter les erreurs et trouver la longueur maximale de la circonférence.


2. Comparez maintenant le résultat résultant avec les tailles de casques spécifiées dans les tables consolidées ci-dessous - chaque taille du casque correspond à une certaine longueur de la tête de la tête dans des centimètres et / ou de pouces. Étant donné que divers fabricants produisent des coques dures de formes et de tailles complètement différentes, elles peuvent classer la taille de leurs casques de différentes manières. Ci-dessous sur cette page contient des tables de tailles correspondantes de la tête de la tête de la tête de la tête, en fonction de la marque du casque / fabricant. Si vous êtes fermement convaincu que vous souhaitez acheter un casque de marque spécifique, par exemple Arai ou Shoei, voir la table appropriée (ou lire les recommandations sur le site Web du fabricant).

3. Si vous voyez que vous pouvez entrer dans deux tailles de casques, il est préférable de naviguer à une taille plus petite. 3.1. Premièrement, les exigences de sécurité (et vous achetez un casque pour la sécurité de votre propre sécurité, et non seulement pour la beauté - ou pas seulement pour la beauté) sont que le casque est très étroitement assis sur la tête (mais n'a pas causé des sensations douloureuses) - sinon sinon Son degré de protection, ce sera beaucoup moins ou pendant une chute de la moto, le casque tombera du tout. 3.2. Deuxièmement, vous ne définissez maintenant que la taille théorique et, dans le magasin, vous pouvez choisir la taille la plus appropriée (à moins que vous ne commandiez un casque de catalogue; à ce sujet ci-dessous).

Voici deux tables avec des tailles de casques; Vous verrez que les données d'eux sont légèrement différentes - cela est dû au fait que divers fabricants classent classement les dimensions de leurs modèles de différentes manières. Par conséquent, l'option optimale est de prendre ces données comme base et votre taille

casque pour chaque marque individuelle pour définir sur d'autres tables présentées sur cette page ci-dessous.

Tables correspondantes des dimensions de moto en fonction de la longueur de la circonférence de la tête

Remarque: les dimensions diffèrent selon les marques de moto. De plus, même le même fabricant peut, de temps à autre, réviser ses propres tailles, sans parler de la modification de la forme d'une coque dure en fonction du modèle.

Pouces

Santalètes

Taille de l'écran

Casque de taille

La taille et le confort du casque acheté ont un impact sérieux sur votre gestion de moto. En outre, espérons que vous ne monterez jamais dans un accident, mais si cela se produit, la taille du casque jouera un rôle décisif dans la protection de votre tête.

Ne vous asseyez jamais sur une moto si vous pensez que le casque ne convient pas à la taille. Le casque devrait s'asseoir étroitement sur la tête, mais ne devrait pas exclure trop de la tête - vous devriez vous sentir à l'aise.

Lors de l'adaptation des casques, suivez les éléments suivants:

1. Vous avez déterminé la taille théorique du casque. Dans le magasin, démarrez le casque de la taille appropriée - si la taille et la forme de la coque d'un fabricant semblent trop libres, mesurez la taille plus petite du même modèle, et inversement. N'oubliez pas: les mêmes dimensions peuvent différer de manière significative si vous mesurez les casques de différents fabricants - voir les tables ci-dessus. Avant de porter un casque, retirez les boucles d'oreilles des oreilles, enlevez d'autres décorations, faites attention à l'adaptation si vous avez percé sur votre visage. Les personnes qui achètent un casque pour la première fois, craignent généralement de tirer le casque sur la tête, s'ils ressentent la résistance, et il leur semble que le casque est trop petit. Vous n'avez pas besoin d'avoir peur: un casque et devrait être serré, le casque ne mourra pas vos oreilles, et si vous pouvez le mettre sur votre tête, vous pouvez toujours l'enlever. En règle générale, en raison de la forme d'une coque dure et de joints d'étanchéité, il est possible d'estimer le confort d'un casque uniquement lorsqu'il est complètement sur ma tête, et pas lorsque vous avez cessé de le retirer, ressentir, par exemple, que " dérangez vos oreilles. " :))

2. Le casque ne devrait pas être trop serré. Lorsque votre casque est entre vos mains, ramassez-vous avec les deux mains pour la sangle sur le menton et mettez le casque sur votre tête - vous devez vous sentir comme le haut de la coquille du casque touche le cuir chevelu. Risque un casque et plus bas - vous devriez sentir que cela tombe sur le dessus, le touchant. Faites attention aux points suivants. 2.1. Vous sentez immédiatement que le casque est trop serré / étroitement assis sur votre tête, vous êtes des inconvénients et même de la douleur. 2.2. Votre Macushkin ne touche pas le sommet du casque. 2.3. Le casque s'accroche très derrière les oreilles - il n'est pas mis sur la tête normalement. 2.4. Vous sentez des sensations douloureuses n'importe où. Si au moins l'un de ces éléments s'applique au moins un de ces éléments, vous devez mesurer le formulaire plus grand et / ou autre, si nous parlons de la même marque. (Si vous mesurez le casque de la même taille, mais un autre fabricant, il peut s'avérer qu'il est idéal pour la taille et / ou la forme.)

3. Le casque ne doit pas être trop libre. Une fois que vous avez trouvé un casque qui est étroitement assis sur votre tête et que vous vous sentez à l'aise, vous devez vous assurer que ce n'est pas trop libre. Pour le tester, appuyez fermement sur la sangle sur le menton, maintenez votre main pour une pièce qui protège le menton, ou pour les bords des côtés du casque. Essayez de déplacer le casque du côté sur le côté et de haut en bas. Si le casque se déplace librement, c'est trop grand. Si vous sentez que le casque tire la peau, la taille est choisie correctement. Si vous portez un casque sur votre tête sans aucune résistance, ce sera certainement trop libre. N'oubliez pas que le casque, comme des chaussures, comme des gants, est malchanceux au fil du temps; Les joints seront sillonnés et le casque sera mis et assis sur la tête est libre.

4. Taille droite. Le dernier chèque est très important, mais désagréable. La sangle de casque doit être fixée. Aidez vos mains pour le bord arrière du casque et tirez-le et vers l'avant, essayez de le retirer de la tête vers la poitrine. Ensuite, essayez de dessiner un casque de ma tête, mais dans une autre direction ». Si vous pensez qu'en attachant des efforts supplémentaires, vous pouvez faire un casque obstiné de votre tête, vous devriez considérer deux options possibles: 4.1. Ce casque est trop libre et pendant l'accident, lorsque vous touchez la route, cela peut le perturber de la tête. Par conséquent, le casque ne sera pas en mesure de vous protéger. 4.2. Vous aussi faiblement attaché la sangle. Vérifiez la fixation - si nécessaire, contactez votre vendeur pour obtenir de l'aide, puis répétez le test - essayez à nouveau de tirer le casque de la tête dans différentes directions. Une telle inspection est désagréable et peut-être même un peu douloureuse, mais la force résultant de frappes sur la route sera incommensurable, il est donc préférable de savoir fermement que le casque restera sur la tête.

5. Si vous pensez que nous avons trouvé un casque approprié, ne vous pressez pas de l'acheter.
5.1. Tout d'abord, ne retirez pas le casque de ma tête pendant 10 minutes. Au fil du temps, votre sentiment de confort peut changer - par exemple, vous sentirez que le casque commence de plus en plus pour provoquer des sensations désagréables, offrant une pression excessive sur une partie de la partie de la diriger. Pensez à la façon dont vous vous sentez lorsque vous passez dans cet heure de casque ou deux.
5.2. Lorsque vous mettez le casque, vérifiez votre commentaire que vous avez. Dans le plan horizontal, le verre doit être placé symétriquement par rapport à la ligne des yeux - à gauche et à droite. L'aperçu doit être identique. Le bord supérieur du verre doit être situé juste au-dessus des sourcils. Vérifiez comment le casque limite la vision périphérique. Regardez n'importe quel objet et déplacez-vous la tête de haut en bas et d'un côté à l'autre - vous voyez clairement l'objet sur lequel vous vous êtes concentré sur le fait que un verre crée un verre, flou, des «vagues» lorsque vous tournez la tête?
5.3. Inspecter soigneusement le verre. Il ne devrait pas déformer des objets lorsque vous regardez à travers elle. Regardez à quel point le verre est étroitement adjacent à la pente - si vous voyez qu'il y a des lacunes entre le verre et les bords du casque, l'air viendra à l'intérieur et avec elle - bruit supplémentaire. Certains modèles de lacunes sont réglementés. Regardez à quel point il est facile de remplacer le verre - dans certains modèles, le verre change très simplement et sans l'aide d'outils, dans d'autres, il est nécessaire d'utiliser des outils pour remplacer le verre.
5.4. Si vous n'avez pas encore décidé sur le choix de la couleur, voyez quel est votre choix. Traditionnel pour de nombreux motocyclistes est noir, il sera plus difficile de remarquer sur la route, un casque de couleurs vives vous mettra en évidence sur la route. Derrière le casque avec des graphismes complexes devra payer plus cher.

Compromets lors du choix d'une moto

Lors de l'achat d'un casque, vous devez toujours faire un compromis. Il est préférable de préparer psychologiquement pour ce compromis à l'avance et de déterminer pour vous-même quel type de casque vous devez acheter.

Chaque fabricant fait des casques à sa manière: divers matériaux sont utilisés, des coques rigides de différentes formes sont produites, la sécurité des casques est certifiée par diverses normes. Nous avons déjà dit que théoriquement, tout casque qui vient en vente répond aux exigences de sécurité minimales et suffisantes. Vous ne serez pas en mesure d'évaluer les propriétés de protection du casque dans le magasin - vous devrez compter sur l'honnêteté du vendeur et des certificats.

Vous ne serez pas non plus capable d'estimer la composition du matériau à partir duquel la gaine rigide du casque est faite. Il ne vaut pas la peine d'accorder trop d'attention aux matériaux de haute technologie à partir duquel le casque est fabriqué - il suffit de choisir un casque dans lequel vous vous sentez à l'aise qui pèse moins. Toutefois, si vous vous considérez comme un expert dans le domaine des technologies et des matériaux chimiques, vous pouvez voir ce que sont effectués une coque rigide et des joints riches, ces informations sont spécifiées dans les documents, ainsi que sur le raccourci à l'intérieur du casque (la norme de certification De la norme de sécurité du casque doit également être spécifiée.

Différents fabricants fabriquent des coquilles de différentes formes. Différents fabricants modifient la taille de leurs casques différemment: une personne produit plusieurs tailles de coquilles difficiles, une personne fait une coquille en modifiant la taille du casque en raison de joints plus épais / denses. Si plusieurs coquilles sont utilisées dans la plage de modèles, de tels modèles seront plus chers car le fabricant doit certifier chaque coquille séparément. De plus, le même fabricant peut produire divers modèles avec des coques de différentes formes. Si vous ne correspondez pas à la forme du casque d'un modèle, cela ne signifie pas que vous devez traverser cette marque et mesurer les casques d'une autre marque - elle est tout à fait possible que l'autre le modèle du même fabricant s'adapte parfaitement à la forme de votre tête.

Les fabricants sont de plus en plus équipés de casques de doublure amovibles pouvant être lavés. De plus en plus, les casques sont terminés et des tampons amovibles - vous ne serez pas seulement en mesure de changer les joints lorsqu'ils sont démolisés / saupoudrés, et vous sentirez que le casque n'est plus si étroitement sur la tête, mais avec l'aide de divers Joints Joints Vous pouvez obtenir le meilleur degré de confort. Un bon vendeur qui souhaite acheter un casque et que vous êtes satisfait de votre achat, vous permet de dessiner un casque avec diverses combinaisons de tampons.

Les canaux aérodynamiques, les ailettes, les protubérances des apports d'air sont cool, mais tous les orateurs peuvent s'accrocher à la route pendant la chute et avoir un impact traumatique grave sur la colonne vertébrale. Du point de vue de la sécurité, il est préférable d'acheter un casque lisse et rationalisé qui n'a pas de pièces saillantes et potentiellement dangereuses. Recherche J.D. Le pouvoir a révélé que trois aspects les plus importants lors du choix d'un casque sont un style / couleur,

confort / commodité et prix. Les acheteurs des deux tiers des casques appellent style / couleur, confort / commodité dans les trois premiers facteurs principaux affectant l'achat d'un casque. Dans le même temps, près de la moitié des acheteurs met le coût du casque sur l'un des premiers endroits. L'étude a également révélé qu'avec une augmentation de l'âge des acheteurs, l'importance du style ou de la couleur du casque diminue, mais la signification du confort et de la commodité augmente.

"Les préférences des motocyclistes relatifs au type de moto et de casque changent avec l'âge et l'expérience", a déclaré Todd Müdorf. "Les plus jeunes motocyclistes, en particulier ceux qui conduisent dans des barkers sportifs sont plus importants pour les casques terminés avec les dernières tendances de la mode des couleurs et des graphiques."

Le système d'ouverture de ventilation sera très utile par temps chaud. Mais il est important de vérifier un certain nombre de moments. Plus important encore: assurez-vous que ce qu'il semble être des trous est vraiment des trous - parfois, la "prise d'air" n'est faite que pour la beauté, il n'y a pas de trou de jeu, et il n'y aura pas d'air à travers elle. Assurez-vous que vous pouvez ouvrir et fermer les trous normalement - de préférence sans enlever les gants! Idéalement, si le casque a des trous dans la partie avant, où l'air entrera, il devrait s'agir d'un trou et de l'arrière - où l'air ira de; Avec un tel système, la ventilation à l'intérieur du casque sera optimale.

Faites attention à la sangle elle-même. À quel point vous vous sentez à l'aise quand il est fixé? Est-ce qu'il y a à l'intérieur de ses joints doux? Quelle confortable d'utiliser la fixation, y aura-t-il une extrémité libre de la sangle de vent?

Un casque qui est fabriqué sur la classe la plus haute, qui sera parfaitement assis sur la tête, sera généralement plus chère. Parlez à vos amis Motocyclistes, découvrez sur diverses forums de moto que les gens pensent à une marque de casque particulière.

Ainsi, choisissez plusieurs marques préférées pour vous-même (car elles peuvent éteindre que la seule marque du casque sur lequel vous avez arrêté ne s'adaptera pas à la forme de votre tête), décidez combien vous êtes prêt à dépenser sur le casque, quel type du casque que vous souhaitez acheter de quelle couleur Quelles caractéristiques supplémentaires devraient avoir ce casque (canaux de ventilation dans les sourcils, sur le dessus, le haut, le type de fermoir, la doublure amovible, la doublure, le masque de déflecteur, etc.), déterminez votre taille théorique. Dans le magasin, vous pouvez faire un choix plus correct. Il n'y a qu'un seul compromis à ne pas aller: Si vous n'avez trouvé aucun casque dans un magasin, dans lequel vous vous sentez à l'aise et que vous êtes parfaitement adapté à la taille et à la forme, allez dans un autre magasin! Si le casque est trop libre, il ne sera pas en mesure de vous protéger pendant l'accident, et s'il met fortement la tête, vous ne voulez pas le mettre à nouveau!

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