Как да нарисувате стоманен диск. Каква боя рисува автомобилни дискове? Борба с Rzavchina.

Стандартните цветове на най-евтините печатните дискове далеч не отговарят на купувачите на съвременни автомобили. Следователно възможностите за боядисване на тези части все повече се използват. Можете да изпълните процедурата със собствените си ръце, но не е толкова лесно да рисувате този елемент, колкото си мислите. Тя ще изисква специален вид материал за боя, както и подготовката на самата печат към процедурата. За да нарисувате печатните дискове със собствените си ръце, ще трябва да прекарате високо качество на всички процеси.

Всяка картина работа с колата ви може да бъде прекалено трудна, ако нямате опит. В допълнение, изпълнете цялата работа с дискове от обикновен евтин аерозол не може да бъде лесен. Изключително желателно е да има достъп до добри материали и нормално оборудване. В противен случай ще бъде трудно да се постигнат целите, които се поставят и изпълняват рисуване на работа наистина качествено. Така че, помислете за някои характеристики на висококачествени и трайни рисуващи колела.

Каквито и материали сте решили да нарисувате колелото, подготовката трябва да бъде високо качество. Всички процедури могат да се изпълняват със собствените си ръце. Дори ако планирате да се обърнете към професионалисти, е напълно възможно да се произвежда цялата работа самостоятелно и да спести значителни средства по този въпрос. Преди боядисване на колела, ще трябва да ги почистите и да ги премахнете. стара боя., както и различни подготвителни процедури. Списъкът на строителните работи е както следва:

старата живопис се отстранява с помощта на различни киселини и специални състави, в противен случай не преодолява;

преди да започнете работа с щампован диск, е необходимо да почистите колелата от мръсотията;

след това нанесете състава, за да отстраните LCP за почистване на повърхността до метал или почва;

след това внимателно проверете предната повърхност върху обекта на чипове и дълбоки драскотини, деформации;

ако има нередности, можете да ги приравните с висококачествена шпакловка още преди рисуване;

след всички процедури е необходимо да се вземе разтворител, мека кърпа и ефективно да обезмаслява повърхността на колелото.

Ако дискът няма да бъде подготвен, я нарисувайте със собствените си ръце или дори на услугата, това ще бъде невъзможно. В противен случай цялата нова картина ще започне да лети на първия среден камък на пътя. Това няма да бъде най-приятното решение за колата и за него. външен изглед. Разбира се, рисуването щампови дискове трябва да се обмислят във всички статии. Най-добре е да се даде предпочитание на професионалните материали, които ще помогнат за постигане високо качество повърхности.

Какви материали да изберат да рисуват колелата на колата ви?

Щамповани дискове, които можете да рисувате по два начина. Първото е придобиването на висококачествени касети с аерозолна форма на приложение. Този метод има предимство под формата на липса на сложни технологии и материали, които могат да отнемат повече от половината от бюджета на живописната работа. Но качеството на приложението може да не е най-доброто.

Вторият метод е проста висококачествена разлива. По-добре е да изберете засилен акрил или полимерни покритияТова ще остане дълго време и не влизайте в контакт с чакъл и прах. За боядисване на такива детайли като щамповани дискове се избират само най-скъпите и богати материали. Ще ви трябват не повече от 200-250 грама боя на едно колело, за да покриете от двете страни.

За да извършите работата със собствените си ръце и да рисувате частите на колата наистина качествено, имате достатъчно, за да практикувате малко на други решения. Забележи, че добри материали Това е скъпо, така че не им позволявайте да бъдат прекомерни разходи. Обаждащите се налагат LCP с ниско налягане, така че те изискват по-задълбочени умения за покритие. Има такива изисквания за рисуване:

щамповани дискове трябва незабавно да се поставят на повърхността, където те не трябва да се докосват и да се движат;

първо, вътрешната страна е покрита, за да се получи малко повече умения и способности за малария;

след това си струва малко да изчакате и след това покрийте външната страна, за да получите голямо покритие;

могат да бъдат приложени от 3 до 6 слоя, като изберете сумата по ваша преценка, но е по-добре да не надвишавате тези цифри;

след като кандидатствате, трябва да дадете напечатан диск няколко часа за пълно изсушаване.

Ден след рисуването е по-добре да не докосвате елементите. Има много ролки и препоръки за това как да се рисуват щамповани дискове. Но само някои са наистина полезни за следващите съвети. Можете да се възползвате от професионалното видео, за да научите как да правите всичко със собствените си ръце. С подходящ подход няма да имате трудности при боядисване дори на сложни повърхности като колела.

Да обобщим

Простите щамповани дискове могат да бъдат рефрезени с помощта на висококачествена живопис и можете напълно да промените техния стил. Често собствениците на автомобили изпълняват задачи, използвайки ярки цветове, подчертават появата на тези части на транспорта. Направете със собствените си ръце, за да изпълните всички процедури може да не са толкова прости. Причината за това е сложността на избора на материали и техните приложения директно. Но лесно можете да получите препоръките на специалисти или да видите професионалисти видеоклипове, описващи тази процедура.

Свободният достъп има много информация, която ще ви помогне да направите всичко правилно и бързо, да рисувате колелата, без да привличате специалисти. Ако нямате компресор, изберете Уважаеми боя в контейнера. Веднага препоръчваме да се вземе материал с марж, за да се научи нормално да го прилага преди бояджийска работа. Щамповани дискове ще придобият съвсем различен външен вид и ще ви моля с нашия дизайн с подходящо качество на всички процедури. Не е необходимо да се свързвате със специалистите, за да получите добри резултати.

Колелата са много уязвимо място за всяка кола. Това са те, които приемат максимални въздействия: удари на противоположни камъни, чистачки, подутини дървета. Алуминиевите джанти са особено податливи на носене, по време на препятствието, те не просто се притесняват, но и да се счупят или да се разпръснат на някои места, и външният им вид става грозен. Възможно е обаче да се коригира позицията за това, използва се специална дискова боя.

Боядисване на колесни дискове по две основни причини:

ако дисковете са загубили първоначалния си вид и изискват възстановяване;
боядисване в декоративни цели - например светлинната боя за дискове ще даде кола с оригиналност и ще го разпредели от потока.

Във втория случай често се използват специални цветове, които привличат вниманието, често използват боя за дискове с ефекта на хром.

Видове автомобилни бои

Колелото оцветяване е не само декоративен курс, но и защита. Модерните LKMs могат да предпазват метала от корозия. Има няколко вида такива бои, всички те се различават по състав и цел.

Прах

Праховите бои за боядисване на дискове са популярни с автомобилни ентусиасти поради тяхната издръжливост и висока устойчивост на различни видове влияния. Сред сериозните предимства се отличава възможността за прилагане на почти всякакви титанови дискове, стоманени дискове.

Неблагоприятно положение на праховите бои е необходимостта от специално оборудване - багрилото под формата на прах съгласно технологията трябва да се стопи при температура от около 200 градуса. Ето защо прахообразната технология не е подходяща за алуминиеви - алуминиеви дискове могат да бъдат деформирани.

Технологията за оцветяване предполага почистването на печата от старото покритие чрез пясъкоструене. След това повърхността е внимателно обезмаслена, покрита със земя и боя се прилага в специална камера за боя.

Така че боята е напълно изсушена, тя ще отнеме поне ден. Можете да извършите такава работа в гаражните условия със собствените си ръце, но нерентабилни.

Акрил

За оцветяващи колела, акрилната боя е подходяща. Тази опция е оптималният избор. Прилагане на акрил е много удобно и можете да кандидатствате със собствените си ръце - багрилото се продава в аерозола, но можете да работите и като опора. Можете да рисувате дигиорозолоакрилната боя бързо и ефективно и в същото време.

Сред основните предимства можете да разпределите пълна защита на повърхността от ефектите на атмосферното валежи. Пътните реагенти няма да могат да навредят на боядисаната повърхност. Но трябва да се има предвид, че акрил има средна трайност.

Боята за дискове в оръдията е избрана в повечето случаи поради достъпна цена и лекота на използване - спрей ви позволява да получите качествен резултат от бързото време.

Преди да нанесете спрей за боя, трябва да обработвате диска с абразивни материали. След това съдържанието на цилиндъра е старателно смесено (спрейът трябва да се разклати в продължение на три минути) - така постигната еднаквост на цвета. След това е задължително да се направи тест спрей на всеки друг сайт, ако боята се напръсква добре и равномерно, можете да го приложите към дискове.

В сравнение с праховото боя плюс тук е възможността за бързо изсушаване - боядисаната повърхност изсъхва само за 10 минути. Избор цвят гама. Също така обширна, аерозолната боя се произвежда от всякакви нюанси, но сребърната боя (под хром) е популярна.

Ако добавите малко фосфор до акрил, можете да получите светлинен на колелото - колелата ще блестят в тъмното, което ще привлече външен вид. Яркостта на блясъка зависи от това колко фосфор "се спуска" със светлина.

Каучук

Гумени бои се ползват с голямо търсене от тези, които обичат да разпределят колите си, по всякакъв начин го настройват. Причината за голямата популярност на такива LKMS беше тяхната гъвкавост. Те могат да се използват не само на метал, но и от пластмаса, стъкло. Покритието може да бъде матово и лъскаво, което ви позволява да изберете това, което искате.

Продажба на каучук луминесцентна боякойто свети. Съставът съдържа специален пигмент - луминофорът, който през деня натрупва светлината през деня, и в тъмното, тя започва да го излъчва. Оказва се един интересен светещ ефект.

Нанесете багрило на гладни колела много удобно. Спрей аерозолна боя за дискове в два или три слоя с малка дебелина. Повърхността ще бъде гладка и гладка. Процесът може да отнеме час и повече. В този случай печат на дисковете като подготвителен етап Можете да пропуснете.

На видео: боядисване на дискове от течни гумени пласти.

Подготовка на дискове към процедурата за картина

Преди да направите тази процедура, дискът трябва да се почисти. Най-доброто от всички, ако предишното покритие ще бъде премахнато "до метал". Това обикновено се извършва с помощта на хартиена хартия. Оптимален вариант е ISO P400-P1500. Също така за почистване можете да използвате тренировка с метална четка. И въпреки че тази опция отнема много време, резултатът е отличен.

Повечето шофьори не искат да прекарват времето си в това и следователно изпълняват следните процедури:

премахване от дискове само ръжда;
извършване на смилане;
провеждане на обезмасляване.

Що се отнася до старата боя, тя остава на повърхността. Въпреки че експертите твърдят, че това няма отрицателно въздействие.

За да премахнете ръжда, първо стоманеното задвижване се промива добре с вода. Работата ще бъде направена много по-бърза и по-лесна, ако използвате четката. Ясни ръждясали места могат да бъдат почистени със специален преобразувател, приложен към повърхността.

Най-често се използва ортофосфорна киселина. Два часа по-късно можете да започнете смилане и почистване. Струва си да се припомни, че е строго забранено да се използва вода. Като правило, за обезмасляване се използва разтворител № 646 или бял дух.

В случай, че колелото е изразило дефекти, е необходимо да се прилага замазка. Последният етап е покритието на универсален акрилен грунд. Прилага се в два слоя, вторият - двадесет минути след първия. За да може почвата да е добра, тя е оставена за 24 часа. След пълно изсушаване повърхността се определя от кожата на P1500.

Най-високите резултати от цвета на стоманени щамповани дискове могат да бъдат постигнати чрез контакт с професионалисти. Огледален диск в Москва наема специалисти, които имат богат опит в тази област. Ето защо всички мерки за ремонт и трансформация на машината, включително рисуване на диска, се извършват на най-високо ниво.

Въпреки това, ако решите сами да изпълните тази процедура, си струва да използвате съветите на професионалист. Например, когато използвате аерозол, спрейът може да се използва за разклащане не само преди боядисване, но и в процеса. Съберете диска трябва да бъде по такъв начин, че контейнерът да е най-малко двадесет сантиметра от повърхността. Температурата на опаковката му трябва да достигне 30-35 градуса.

В допълнение към горните правила, други трябва да бъдат запомнени:

Трябва да нанесете боя в няколко слоя.
Интервалът на тяхното приложение трябва да бъде най-малко десет минути.
След сушене, повърхността на боята е лакирана.
Можете да използвате диска не по-рано от 24 часа след рисуването.

За да може картината да е трайна и запазена за дълго време, най-добре е да се използва продуктът само след три до четири дни.

Каква боя рисува подпечатаните задвижвания на колата?

Ако дисковете на колата ви са направени чрез щамповане, след това за решаване на въпроса, коя боя, за да рисувате дисковете на колата, можете да се свържете с сайта на нашата компания. Като се свържете с нашите мениджъри, можете да поръчате услугата за картина на тези части. Wizards, работещи с нас притежават специални знания и умения, така че можем да гарантираме отличен резултат от извършената работа.

Като правило, цветът на стоманените дискове се извършва с лъскава или матова акрилна боя. В някои случаи се използват нитрократори. Всички те имат удобна форма на освобождаване, представена под формата на аерозоли.

За всяка от посочените бои е необходимо да изберете грунд. Например, универсална акрилна почва е най-подходяща за акрил. Заслужава да се има предвид, че материалът, който се произвежда на базата на азот, е забранен в повечето страни. Следователно предпочитанията е най-добре да платите точно акрилна боя. Когато избирате грунд, трябва да помните, че цветът му трябва да съответства на цвета на боята.

Ако картината на диска е планирана да бъде извършена със собствените си ръце, използването на такава боя, като прах, не трябва дори да се разглежда. За неговото прилагане са необходими специално оборудване и определени умения.

Боядисай рИМС Възможно е у дома. Въпреки това, ако се съмнявате какво боя да рисувате дисковете на автомобили, направени от метода на щамповане, най-добре е да се свържете с нашата компания. След кратко време след като оставите приложението на нашия уебсайт, стоманените дискове на колата ви ще имат напълно нов вид.

Със сигурност всеки опитен шофьор в гаража съхранява стари колела, които не могат да намерят приложения. Най-вероятно те заемат много място, но собственикът не може да вземе решение за почистване. Най-добрият вариант Тази ситуация е модернизацията на старите "обувки" за колата. Като прикрепихме малко усилия и находчивост, можете да дадете втория живот с антични колела.

Кои колела могат да бъдат боядисани със собствените си ръце

Днес ще се опитаме да разберем как да рисуваме дискове за кола. Първо трябва да се справите с това, което се случват и как е необходимо да рисувате картината на даден тип.

Дисковете за автомобили са два основни вида:

щампован (стомана);
сплав.

Рисуването на тези или други видове е практически не по-различно, Разбира се, боята трябва да бъде избрана различна, такава, която най-много ще отговаря на материала, от който е направен продуктът.

Алуминиевите колела изискват специално внимание, Тъй като са направени цветни метали. Те се нуждаят от обработка преди работа. Обикновено такива колела се третират с грунд, след това мелене и цвят.

Можете да обработвате праймера със стоманени дискове, за да увеличите силата и надеждността. Най-често за тази употреба акрилен грундкоето не подлежи на отрицателни фактори атмосфер. Възстановяването използва акрилен лак, който осигурява висока стабилност и издръжливост. Молитвените колела без празници са проста задача, с която всеки човек може да се справи, дори без специално образование.

Подготовка

Важно! За да се рисува високо качество и бързо, е необходимо да се подготви напълно за това.

За да направите това, възникнете такива обекти и устройства:

хартиена есе;
защитен филм;
скоч по-голям;
салфетка с. меко покритие;
специален обезмаслител за метални повърхности;
боя и лак за обработка на колесни дискове.

Най-често дисковете рисуват сребърна боя - това е най-универсалният цвят за колелата. С други цветове, колата ви ще изглежда по-оригинална и привлекателна, така че можете да изберете всеки цвят за боядисване. Подгответе го работно място, близо до вас не трябва да сте чужди тела, които могат да попречат на процеса на работа. По-добре е да почистите и измиете мястото, което да работите преди началотоТака че повърхността на продукта не получава малък боклук и прах.

Процес на боядисване

Помислете за автомобилните дискове на етапите и изключително внимателно, за да не пропуснете нищо. За да започнете, почистете дисковете към идеалното състояние:

премахваме ръждата;
подравнете повърхността;
отстранете мръсотията и праха;
да се \u200b\u200bотървете от нередностите.

В това ви отлично ще помогне на шкурка. Ако е необходимо, можете да използвате други инфридни материали, които няма да повредят основата на диска.

Преди непосредствената живопис, полиран дискът, донесете го в състоянието на перфектната чистота. След това покрива гумата със защитен филм, прикрепете го със специална залепваща лента. Натиснете плътно гумата към автобуса, така че да не създаде намеса при рисуване.

След това отидете на етапа на обезмасляване, за това избърсваме повърхността със специална течност. След това лечение, боя или лак ще бъдат по-дълги и надеждни да останат на повърхността, външният вид на колелото ще бъде значително по-добър.

Подгответе боя, за да използвате: да направите това, внимателно разклащаваме боята и я напръсквам на повърхността на диска от разстоянието от тридесет сантиметра. За по-добри резултати По-добре е да се боя в два или три слоя. След прилагане на всеки слой боя, ние подчертаваме времето за сушене, тя трябва да бъде най-малко десет минути. Използвайте защитен респиратор, за да не игнорирате токсичното изпаряване на лака и боя. По-добре е да се поставят защитни опаковки, за да не се получат химически изгаряния.

След успешна живопис можете да отидете на етапа на ванодите. Лак се нанася в три тънки слоя, пролуката между прилагането на слоевете трябва да бъде три минути. Много е важно да се пръскат лак на разстояние от тридесет, век от повърхността. В заключение можете да покриете гумите със специална течност за защита и подобряване на външния вид. Така че новите колела с гуми са готови и невъзможни за разграничаване от нови колела!

Предимства на саморазкриването

Просто прекрасно, когато човек има възможност да изпълнява определени ремонтни работи направи го сам. Тя е икономична и полезна за собственото си развитие, защото човек винаги трябва да научава нещо ново! В допълнение, създаването на нещо със собствените си ръце носи неописуеми психологически съединения.

Само си представете колко трябва да харчите пари, за да придобиете нови колела. Всичко, което е необходимо за възстановяване на дискове, вероятно ще имате в гаража. Ако не, лесно можете да закупите всички материали в най-близкия строителен магазин. Само няколко часа от времето ви, малко усилия и нови колела за вашата кола готови!

Важно! Създаване на нови колела със собствените си ръце, можете да въплъщавате вашите желания и мечти, защото само имате ясна представа какъв вид кола трябва да бъде.

При закупуване на материали се обръща внимание на производителя, защото дълготрайността на продукта ще зависи от качеството на лака и боя. Нискокачествените цветни материали бързо се влошават, като по този начин се влошава появата на колелата. Спестяване на покупката на боя, рискувате да повтаряте възстановяването след кратък период от време. Изберете за работата си акрилни бои И лакове, те осигуряват най-високата защита и привлекателен външен вид. Детайлно с инструкциите можете да прочетете, гледате видеоклипа, на който са описани подробно всички етапи и тънкости на боядисване. кола диск.

Видео:

Въпреки простия външен вид, печатните колела все още ще бъдат в мода за дълго време. В допълнение, класическите автомобили са перфектно разглеждане на такива дискове (особено на задъханите, с рафта). Тези колела са много практични - не се разбиват и в случай на повреда, лесно се подравнява без никакво заваряване. Но тези дискове имат един огромен минус - те ръждат. С течение на времето техният вид ще се влоши. Ето защо възниква въпросът за тяхното възстановяване. В днешната статия ще разгледаме как да произвеждаме "редизайн" или живопис, независимо.

Методи

Има няколко метода за възстановяване на външния вид на тези колела:

С отстраняване на гума.
Без отстраняване.

Първият метод включва пътуване на гума, след което боята се прилага към голи дискове. Да, емайлът на такава повърхност е много по-лесен. Но има някои проблеми. Ако бързате с Reobey и вземете такива колела в гуми преди време, съществува риск, че емайлът е повреден, когато гумата е инсталирана. Трябва да изчакате пълно изсушаване на повърхността.

В допълнение, не всеки шофьор има набор от резервни колела. Да, и основната цена на гумите може да бъде до хиляда рубли. Ако говорим за бюджет от спрея със собствените си ръце, този метод не е подходящ.

Плюсове на пътя без повишаване

Много шофьори избират точно този метод, тъй като има няколко предимства:

Спестяване на време. Можете да се справите с работата наполовина на ден. И ако е направено от боядисване на дискове от оръдието, със собствените си ръце, тогава изобщо в 2-3 часа. В края на краищата, такъв емайл изсъхва за 7-10 минути. В допълнение, няма нужда да прекарвате време за каране на гума и да потърсите втори набор от дискове.
Спестяване на пари. За да рисувате дискове с избори, трябва да посетите територията два пъти. Това са допълнителни разходи. Също така, по време на обувките колелото непременно балансира колелото. За всичко това трябва да платите.

Възможно ли е да се рисува на място, без да се отстранят колелата от колата?

Това изобщо е бърз път Печат на рисуване. Но той е опасен, че емайлът ще се плъзне надолу.

В резултат на това ще се образуват барабани. Много е трудно да ги премахнете - трябва да премахнете всички емайл. Затова не бъдете мързеливи, за да развиете колелото и да направите боядисване със собствените си ръце в хоризонталната повърхност. Само така можете да постигнете най-добрия ефект.

Какво е необходимо за работа?

За да нарисувате печатните дискове със собствените си ръце, трябва да се подготвите:

Повикващ. Средно четири дискове с диаметър 14 инча се провеждат от 1 до 2 бутилки от 400 милилитра с капацитет. По-добре е да закупите за резервата, след това да не се движите в магазина. И остатъкът е полезен за по-нататъшна боя. В крайна сметка, с времето, на всеки диск се появяват чипове. Те могат да бъдат скрити от същия емайл от запасите. Затова купуваме минимум 3-4 кутии.
Консумативи. Това е обезмаслител и хартия.
Джак, Балочник.

За да запазите колата на тухли, по-добре е да рисувате печатните дискове със собствените си ръце на едно колело.

Подготовка

Първо, дисковете трябва да бъдат внимателно промити. Може да се използва с решение с перилен препарат За ястия или шампоан за кола. След това повърхността трябва да се суши и лекува с антисиликон. Този разтворител ще измие всички мазнини, които останаха на повърхността.

Борба с Rzavchina.

Както вече казахме по-рано, печатните дискове имат собственост на ръжда. Така че новата боя продължи възможно най-дълго, е необходимо да се изключи корозията. За тази цел преобразувателят на ръжда се нанася върху повърхността на диска. Най-добре е да използвате средствата под формата на спрей. Съставът равномерно ще покрие цялата област на диска и ще създаде защитен цинков слой. Обърнете много внимание на този въпрос.

В края на краищата, ако приложите боята върху неподготвена повърхност (и анти-силиконът не може да отклони ръждата), тогава корозията ще дойде вече при първата мивка. Ако има големи следи от корозия, използвайте шкурка. Опитайте се да не използвате метална четка - тя драскотини фабрика емайл. В резултат на това ще има значителни рискове и драскотини с боядисване.

Между другото, за тези, които искат да подравнят дълбоките драскотини без шпакловка на диска, препоръчваме да използвате "антигравитацията".

Разпенване на ръба

Това е най-важният етап от работата. От него и ще зависи качеството на рисуването. И тук мненията се различават. Някои ви съветват да блестите по стария начин - страничната стена на гумите чрез боядисване. Други поставят палубата на картите по контура.

Но има и други методи:

Инсталиране на страничната стена на старото колело. Необходимо е само да се намери ненужна гума със същия диаметър (ширината не е от значение) и изрежете страничната стена. Тя ще служи като шаблон. Методът е доста бърз и не изисква точност. Ние поставяме точно страничната стена на колелото и просто прилагаме боя.
Прилагане на хартия с формат A3. Тя е достатъчно солидна и тя не се взривява с въздух като А4. Ние поставяме хартията в пролуката между ръба на колелото и гумата хоризонтално. Освен това можете да завършите всичко това с боядисване скоч. Повторно многократно. При прилагане на боя, той не се извива.

Прилагане на боя

Разбира се, контейнерът не е най-много по най-добрия начин Боядисване на печатни дискове. По-добре е да се нанесе емайл от пистолета за пръскане. Но тъй като имаме бюджетна живопис, си струва да се прилага този метод. Така че, вие получавате страничната стена, така че емайла не падна върху частта на колелото. След това разклащаваме и произвеждаме така наречения развиващ се слой. Тя трябва да бъде най-тънката. Ако на метала остава фабричен емайл, можете да рисувате без грунд. Вторият слой ще бъде по-дебел. Опитайте се да избягвате тренировки - нанесете състава равномерно на разстояние около 30-40 сантиметра.

По същия начин прилагаме и третия слой. Ако трябва да постигнете брилянтен ефект, използвайте прозрачния лак. Трябва също да се прилага в няколко слоя според подобен алгоритъм. Лак ще даде не само блясък, но и предпазва основния емайл от повреда.

Заключение

Така че разбрахме как картините са направени със собствените си ръце. Както можете да видите, тази процедура може да повтаря всяка. И не е необходимо да се отстраняват гумите от дисковете (въпреки че тя значително ще улесни работата).