• Мотокрос - Класически Fulfayes (каска, напълно затваряне на главата и лицето) за кръст с дълга "челюст" и визьор, без визьор, най-леката и издръжлива шлема, надеждно защитавайки главата на ездача.

• Enduro. - В повечето случаи каската за мотокрос е перфектна, но за "любителите на смесените стил" се вози над неравен терен и пътища - си струва да се обмислят пълни приходи като "motard" или "ендуро / туризъм".

• Супермото, пръстенни състезания или станция - Недвусмислен избор ще бъде класически тип "интеграл".

• Скорост По пътищата или в града (например в спорта) - в този случай си струва да се обмисли модулната каска с сгъваема "пикап", която съчетава визора и "челюстта" на шлема. Тази опция ще бъде по-удобно решение, отколкото интегрираната интегрирана.

• Повърхностна езда По пътищата или в града (например на хеликоптер, жесток или скутер) - можете да помислите за пода на шлема отворен тип, без "челюст", както при визьор, и без. Например, в този случай, шлемовете на "орех" или "шлем" са напълно подходящи.

- Подобно правило е вярно за шофиране по пътищата или в градска среда, но в този случай изборът на шлем зависи повече от вашата "средна" скорост по пътищата и стила на езда. Предпочитате ли спретнат и безкръвно пътуване? След това можете да разгледате бюджетните модели на пътния мотоциклет, дори полуотбен тип. Ако сте обратното на високите скорости и агресивния стил на езда - не спестявайте собствената си сигурност, отлична опция за вас ще бъде изборът на най-сигурния шлем, такива видове като интеграл и модулен.

4. Вземете шлем с визьор или без?

6. Какъв цвят и дизайн изберете? Лъскава каска или матова?

7. Цена.

Ако сте професионален спортист, опитен ездач и любител на високи скорости, тогава не се нуждаете от съвет :) Знаете, че не трябва да спасявате собствената си сигурност и комфорт, освен това, вероятно вече сте попаднали в бюджетните решения И искате да получите "нещо повече" от новия ви шлем. Затова професионалните решения от различни производители ви очакват!

Цветът на строителните шлемове има значение. Изглежда, каква е разликата в какъв цвят е строителният шлем?

Публикувано 10.10.2010 г.

Изглежда, каква е разликата в какъв цвят е строителният шлем? Какъв цвят е харесал повече, този ISO. Това обаче не е възможно най-изцяло и почти всяко оцветяване на това средство за индивидуална защита има определено значение.

Далеч от всеки знае, че строителните каски трябва да бъдат различни цветове, в зависимост от състоянието на своя превозвач (собственик). В съответствие с ГОСТ 12.4.087-84, техният корпус се произвеждат различни цветове, включително:

1. Бял- за ръководството на организации и предприятия, ръководители на обекти и семинари, обществени инспектори за защита на труда, работници за безопасност;

2. Червено - за челата, майстори, инженери, технически работници, основна механика и основен енергиен сектор;

3. Жълто и оранжево - за работници и по-млад сервизен персонал;

4. Браун - миньор;

5. синьо- Планини

Заедно с това, защитната каска често е обичайна да публикува емблемата или друг знак, който говори за индустрията или професионалната принадлежност към служителя.

С такъв вид кодиране на външни и високопоставени началници, които често не знаят къде да ходят безопасно и къде е невъзможно, можете бързо да забележите и да предупредите срещу злополуки и наранявания на главата. В същото време, малка разлика в цвета на строителната шлема на непосредствения ръководител позволява да бъде закрепена, за да я намери по-бързо, ако е необходимо дори с много голяма височина.

Също така, в допълнение към бели, жълти, оранжеви и червени полицаи, сини, зелени и други са често срещани. По-долу е галерията на снимки на строителни кошовени с различни цветове.

Arai прави мотоциклета с отлично качество. Основният недостатък е висока цена. Например, този модел Arai Quantum-II струва 508.95 щатски долара.

30.03.2005
Първо купувате мотка или искате да промените марката на шлема. Как да определим какъв размер трябва да навигирам? Как да се уверите, че вашата каска, която измервате в магазина, е идеална за вас по размер и форма?

Това е втората статия, посветена на избора на мотоциклет. Встъпителната част може да бъде прочетена чрез справка :.

За да започнете, трябва да дефинирате размера на шлема. Много е просто да се направи това, обаче, има редица резерви и изключения, които трябва да знаете - препоръчваме да прочетете статията до края.

За да определите размера на шлема, направете следното:

1. С помощта на по-широка част на главата, измервайте кръга на главата си в най-широката част (ако няма сантиметър, прикрепете към главата на плитката, въжето и след това измервайте получената дължина от страна на. \\ T владетел). По правило обиколката на главата се измерва на разстояние 1,5-2,5 сантиметра над веждите, малко по-високо от ушите и в точката на гърба на главата, което ви дава най-голямата дължина на обиколката (виж снимки). Измерете главата си няколко пъти, за да избегнете грешки и да намерите максималната дължина на обиколката. Във всеки добър магазин, където работят квалифицирани и компетентни продавачи, ще определите желания размер, използвайки същия метод. Но няма гаранция, че продавачът ще бъде внимателен и любезен. Освен това трябва ясно да знаете размера си, ако поръчате каста каска.

2. Сега сравнете получения резултат с размерите на каските, които са посочени в консолидираните таблици по-долу - всеки размер на шлема съответства на определена дължина на главата на главата в сантиметри и / или инчове. Тъй като различни производители произвеждат твърди черупки с напълно различни форми и размери, те могат да класифицират размера на своите каски по различни начини. По-долу на тази страница съдържа таблици за съвпадение на размерите на главата на главата на главата на главата, в зависимост от марката на каската / производителя. Ако сте твърдо уверени, че искате да закупите конкретна марка шлем, например, Arai или SHOEI, вижте съответната таблица (или прочетете препоръките на уебсайта на производителя).

3. Ако видите, че можете да влезете в два размера каски, за предпочитане е да се придвижвате към по-малък размер. 3.1. Първо, изисквания за безопасност (и купувате каска заради собствената си сигурност, а не за красота - или не само за красота) са, че шлемът е много плътно на главата (но не причинява болезнени усещания) - в противен случай Неговата степен на защита тя ще бъде значително по-малка, или по време на падане от мотоциклета, шлемът изобщо ще падне от главата. 3.2. Второ, сега определяте само теоретичен размер, а в магазина можете да изберете най-подходящия размер (освен ако не поръчате каста шлем; за него по-долу).

Следните са две таблици с размери каски; Ще видите, че данните в тях са малко по-различни - това се дължи на факта, че различни производители класифицират размерите на техните модели по различни начини. Следователно оптимален вариант - Вземете тези данни като основа и размерът на шлема за всяка отделна марка се определя според други таблици, които са представени на тази страница по-долу.

Съвпадение на таблици на мотоциклетни размери в зависимост от дължината на обиколката на главата
Забележка: Размерите се различават в зависимост от марките на мотоциклета. Освен това, дори един и същ производител може, от време на време да преразгледа собствените си размери, да не говорим за промяната във формата на твърда черупка в зависимост от модела.

Таблици за съответствие на размерите на двигателя в зависимост от марката
(Размер на шлема, дължина на кръга в инчове и сантиметри)

Сега, когато знаете приблизителния си размер, можете да отидете в магазина. Предполагаме, че вече сте се определили с вида на шлема, с марка и примерен ценови диапазон, както и с функционалните характеристики на каска, като вентилационна система и аеродинамични канали на повърхността на обвивката, механизма за заместване на стъкло, Тип на закопчалка, цвят и графики и др. и т.н.

Размерът и комфортът на закупения шлем има сериозно въздействие върху управлението на мотоциклети. В допълнение, нека се надяваме, че никога няма да влезете в инцидент, но ако това се случи, размерът на шлема ще играе решаваща роля за защитата на главата ви.

Никога не седнете на мотоциклет, ако мислите, че шлемът не е подходящ по размер. Шлемът трябва да седне плътно върху главата, но не трябва да се поставя прекалено върху главата си - трябва да се чувствате комфортно.

Докато отговаряте на шлемовете, следвайте следното:

1. Вие сте определили теоретичния размер на шлема. В магазина стартирайте шлема на подходящия размер - ако размерът и формата на черупката на един производител изглеждат твърде свободни, измервайте по-малкия размер на същия модел и обратно. Не забравяйте: същите размери могат да се различават значително, ако измервате каските на различни производители - вижте таблиците по-горе. Преди да носите каска, премахнете обеци от ушите, премахнете други декорации, внимавайте по време на фитинг, ако имате пиърсинг на лицето си. Хората, които купуват шлем за първи път, обикновено се страхуват да дръпнат шлема на главата си, ако се чувстват съпротива и им се струва, че шлемът е твърде малък. Не е нужно да се страхувате: шлем и трябва да е стегнат, шлемът няма да те умре, а ако можеш да го сложиш на главата си, тогава винаги можеш да го отстраниш. Като правило, поради формата на твърда обвивка и уплътнения, е възможно да се оцени комфорта на шлем само когато е напълно на главата ми, а не когато сте спрели да го извадите, чувството, например, това " притеснява ушите си. " :))

2. Шлемът не трябва да бъде прекалено стегнат. Когато шлемът ви е в ръцете ви, вземете и двете си ръце за каишката върху брадичката и поставете шлема на главата си - трябва да се чувствате като горната част на черупката на шлема докосва скалпа. Риск от шлем и надолу - трябва да почувствате, че отива на върха, докосвайки го. Обърнете внимание на следните точки. 2.1. Не веднага чувствате, че шлемът е твърде стегнат / плътно седи на главата ви, вие сте неудобство и дори болка. 2.2. Вашият Macushkin не докосва върха на шлема. 2.3. Шлемът е много придържан зад ушите - не се поставя на главата нормално. 2.4. Чувствате се болезнени усещания навсякъде. Ако поне един от тези елементи се прилага поне един от тези елементи, трябва да измерите по-голямата и / или друга форма, ако говорим за една и съща марка. (Ако измервате шлема със същия размер, но друг производител, той може да се окаже, че е идеален за размер и / или във форма.)

3. Шлемът не трябва да бъде твърде свободен. След като намерихте каска, която плътно седи на главата ви и се чувствате комфортно, трябва да сте сигурни, че не е прекалено свободно. За да го тествате, плътно бутон каишката върху брадичката, дръжте ръката си за част, която предпазва брадичката, или за ръбовете на страните на шлема. Опитайте се да преместите шлема отстрани отстрани и нагоре и надолу. Ако шлемът се движи свободно, той е твърде голям. Ако смятате, че шлемът издърпва кожата, тогава размерът е избран правилно. Ако носите шлем на главата ви изобщо без никаква съпротива, тя определено ще бъде прекалено свободна. Не забравяйте, че шлемът, като обувки, като ръкавици, е нещастен с течение на времето; Уплътненията ще бъдат запечатани и каската ще бъде поставена и седнете на главата е свободна.

4. Правилен размер. Последната проверка е много важна, но неприятна. Кабелната каишка трябва да бъде закрепена. Помогнете на ръцете си за задния край на шлема и го издърпайте нагоре и напред, опитвайки се да го издърпате от главата към гърдите. След това се опитайте да нарисувате шлем от главата ми, но в друга посока - обратно. Ако почувствате това, като поставите още малко усилия, можете да направите пълнене на шлема от главата, трябва да обмислите две възможни опции: 4.1. Тази каска е твърде свободна, а по време на инцидента, когато ударите пътя, той може да го наруши от главата - следователно шлемът няма да може да ви защити. 4.2. Вие сте твърде слабо закрепете каишката. Проверете закопчалката - ако е необходимо, свържете се с продавача си за помощ, след това повторете теста - опитайте отново, за да издърпате шлема от главата в различни посоки. Такава инспекция е неприятна и може би дори малко болезнена, но силата, произтичаща от ударите за пътя, ще бъде несъизмерима, така че е по-добре да знаете, че шлемът ще остане на главата.

5. Ако мислите, че намерихме подходяща каска, не бързайте да го купите.
5.1. Първо, не изваждайте шлема от главата ми в продължение на 10 минути. С течение на времето чувството ви за комфорт може да се промени - например, ще почувствате, че шлемът започва все повече и повече, за да предизвика неприятни усещания, осигурявайки прекомерен натиск върху част от част от глава. Помислете как се чувствате, когато минавате в този час или два часа.
5.2. Когато поставите шлема, проверете какъв преглед имате. В хоризонталната равнина стъклото трябва да се постави симетрично спрямо очната линия - вляво и надясно е, че прегледът трябва да бъде същото. Горният ръб на стъклото трябва да бъде разположен точно над веждите. Проверете как граничи с каската периферна визия. Погледнете всеки обект и преместете главата нагоре и надолу и от едната към друга - ясно виждате обекта, върху който сте се съсредоточили върху това дали една чаша създава чаша, размазване, "вълни", когато обърнете главата си?
5.3. Внимателно проверете стъклото. Разбира се, не трябва да има драскотини по него, не трябва да нарушават предмети, когато погледнете през него. Вижте колко плътно е чашата в непосредствена близост до наклона - ако видите, че има пропуски между стъклото и ръбовете на шлема, въздухът ще влезе вътре и с него - допълнителен шум. Регулират се някои модели на каски пропуски. Вижте колко лесно е да се замени стъклото - в някои модели, стъклото се променя много просто и без помощта на всички инструменти, в други е необходимо да се използват инструменти за замяна на стъклото.
5.4. Ако все още не сте решили за избора на цвят, вижте какъв е вашият избор. Традиционното за много мотоциклетисти е черно, ще бъде по-трудно да се забележи по пътя, ярка каска ще ви освети на пътя. Зад шлема със сложни графики ще трябва да плащат по-скъпо. Трябва да се има предвид, че аерографията, направена в занаятчийски условия, може да наруши защитните свойства на шлема, като променя способността на черупката да разпределя енергията на удара (този ефект може да бъде пренебрегван; свойствата на шлема ще бъдат пренебрегвани; влошават незначително, а цената е на преден план).
5.5. Попитайте продавача, можете ли да тествате тази каска, докато шофирате в мотоциклета си. Оставете пари в гаранция. Като алтернатива, разберете колко време е възможно (ако можете) да върнете шлема. Когато тествате в движение, ще научите за новия шлем много най-ценна информация: колко добре се чувствате в шлема за дълго време; което нивото на шума се генерира в шлема; Какъв е реалният преглед на пътя; Колко добре работи вентилацията; Дали чашата на шлема е юмница и др. и т.н. Ако не купите първата каска, можете да сравните нов шлем с предишния си опит.

Поръчка по каталог

Ако поръчате шлема си според каталога, внимателно го инспектирайте. Не трябва да има пукнатини и повреда на шлема, стъклото трябва да бъде перфектно прозрачно (ако не е тонизирано, но тонирането не трябва да нарушава предмети), без нула. Проверете закопчалката, механизма за монтаж на съветника (стъкло), функционирането на регулирането на вентилацията, цялостното качество. Ако нещо не ви подхожда, веднага върнете шлема на продавача. Средна шлема - направете същото, както е описано по-горе. Не оставяйте каска, ако е прекалено свободна или, напротив, малка; Върнете го обратно.

Ако всичко е подходящо, носете шлем и седнете в седлото на мотоциклета, за да тествате модела в реална ситуация: по-добре е да поръчате каска, когато можете да карате мотоциклет, а не когато пътищата са покрити със сняг и лед . Може би цената на шлема през сезона може да бъде малко изкачване (по една или друга причина руските продавачи, въпреки че няма причина за това напълно: от и големи, разходите за материали, производство, доставка и др. Не се променя от времевата година), но можете веднага да проверите шлема в работата, незабавно да идентифицирате възможни дефекти и, ако е необходимо, върнете го обратно. (Забележка: В някои магазини, когато купувате шлем през зимата, можете да посочите обхвата на връщане в самото начало на сезона.)

Обикновено каска, поръчана от каталога, може да бъде върната в рамките на 10-30 дни. Преди поръчка внимателно прочетете правилата за поръчка - в каталога трябва да се посочи период на връщане, както и причините, поради които можете да върнете шлема.

Таблиците са представени на тази страница по-горе.

Компромиси при избора на мотоциклет

Когато купувате каска, винаги трябва да правите компромис. По-добре е да се подготвите за този компромис предварително и да определите за себе си какъв вид шлем трябва да купите.

Всеки производител прави шлемовете по свой собствен начин: използван различни материали, Твърдите черупки от различни форми се произвеждат, безопасността на каските е сертифицирана по различни стандарти. Вече казахме, че теоретично, всяка каска, която се продава, отговаря на минималните и достатъчни изисквания за безопасност. Няма да можете да оценявате защитните свойства на шлема в магазина - ще трябва да разчитате на честността на продавача и сертификатите.

Също така няма да можете да оцените състава на материала, от който се прави твърдата обвивка на шлема. Не си струва да се обърне твърде много внимание на високотехнологичните материали, от които е направено шлема - просто изберете шлем, в който се чувствате комфортно, че тежи по-малко. Въпреки това, ако смятате себе си за експерт в областта на химическите технологии и материали, можете да видите как се прави твърда обвивка и уплътнения - тази информация е посочена в документите, както и на пряк път в шлема (стандартът за сертифициране на стандарта за безопасност на шлема също трябва да бъде посочен.

Различни производители правят твърди черупки различни форми. Различните производители променят измеренията на своите каски по различен начин: някой освобождава няколко различни размери Твърди черупки, някой прави една черупка, като променя размера на каската поради по-дебели / гъсти уплътнения. Ако е в модел ред Използват се няколко различни черупки, такива модели ще бъдат по-скъпи, защото производителят трябва да удостоверява всяка черупка отделно. В допълнение, същият производител може да произведе различни модели с черупки с различни форми, така че ако не пасвате формата на шлема на един модел, това не означава, че трябва да пресечете тази марка и да измервате каските на друга марка - то е напълно възможно другият модел на същото производителят ще бъде подходящ Идеален за формата на главата ви.

Все по-често производителите са оборудвани с подвижни шлемове, които могат да бъдат измити. Все по-често каските са завършени и подвижни подложки - вие не само ще можете да промените уплътненията, когато са разрушени / поръсени, и ще почувствате, че шлемът вече не седи на главата толкова плътно, но с помощта на различни Уплътнения можете да постигнете най-добрата степен на комфорт. Един добър продавач, който се интересува от закупуването на каска и че сте доволни от покупката си, ви позволява да нарисувате шлем с различни комбинации от подложки.

Аеродинамичните канали, перките, издатините на въздушния прием изглеждат хладни, но всички високоговорители могат да се придържат към пътя през есента и да имат сериозно травматично въздействие върху гръбначния стълб. От гледна точка на сигурността е за предпочитане да си купите гладка, рационализирана каска, която няма изпъкнала, потенциално опасни части. Изследвания J.D. Силата разкри, че три най-важни аспекта при избора на каска е стил / цвят, комфорт / удобство и цена. Две трети от купувачи на каски, които купуват стил / цвят, комфорт / удобство в първите три основни фактора, засягащи покупката на каска. В същото време почти половината от купувачите поставят цената на шлема на едно от първите места. Проучването също така разкри, че с увеличаване на възрастта на купувачите, значението на стила или цвета на шлема намалява, но значимостта на комфорта и удобството се увеличава.

"Предпочитанията на мотоциклетистите спрямо вида на мотоциклета и каската промяна с възрастта и опита", каза Тод Мюдорф. "По-млади мотоциклетисти, особено тези, които отиват в спортни кораби, по-важно Дайте каски, които са направени с най-новите модни тенденции в цветовете и графиките. "

Системата за вентилация ще бъде много полезна в горещо време. Но е важно да се проверят няколко моменти. Най-важното е: уверете се, че това, което изглежда, е наистина дупки - понякога "въздухът" се прави само за красота, всъщност няма дупка в нея и няма да има въздух през него. Уверете се, че можете да отворите и затваряте дупките нормално - за предпочитане без премахване на ръкавиците! В идеалния случай, ако каската има дупки в предната част, където въздухът ще влезе, той трябва да бъде дупка и отзад - откъде ще отиде въздухът; С такава система вентилацията вътре в шлема ще бъде оптимална.

Обърнете внимание на самата лента. Колко удобно се чувствате, когато е закрепено? Има ли в неговите меки уплътнения? Колко удобно да използвате закопчалката, ще има ли свободен край на каишката на вятъра?

Каска, която е направена на най-високия клас, която ще бъде перфектно на главата, обикновено ще бъде по-скъпа. Говорете с приятели, разберете какво мислят за това или тази марка на шлема. . Вярно е, че можете да отбележите най-малко два проблема: Arai Shelmets са скъпи; Формата на шлема на тази марка може да не се доближи до формата на главата ви.

Така че, изберете няколко предпочитани марки за себе си (защото тя може да се окаже единствената марка на шлема, на която сте спрели, няма да се побере във формата на главата си), решете колко сте готови да похарчите за каската, какъв тип От каска, която искате да закупите какъв цвят трябва да имат допълнителни характеристики на тази каска (вентилационни канали в веждите, отгоре на върха, задната, затварянето на закопчалката, подвижната облицовка, подплата, дефлекторната маска и др.), Определете теоретичния си размер. В магазина можете да направите повече правилен избор. Има само един компромис, към който не трябва да отидете: ако не сте намерили нито един шлем в един магазин, в който се чувствате комфортно, и които сте напълно подходящи по размер и форма, отидете в друг магазин! Ако шлемът е твърде свободен, той няма да може да ви защити по време на инцидента и ако е силно поставен на главата му, не искате да го поставите отново!

Ако си купите шлем от отворен тип, разберете от продавача, какви очила са подходящи за този модел на шлема (и какво сега сте в продажба!).

Някои модели каски вече се продават в специални торби. Чантата леко увеличава цената на шлема, но е много полезен аксесоар за каска. Ако чантата не е прикрепена към роба, си струва да се обмисли покупката си (ако си купите каска и чанта отделно, тя ще бъде по-скъпа). Чантата ще защити вашата каска - така че каската да може да ви предпази в случай на инцидент, тя също трябва да бъде защитена от случайни удари, падания, въздействието на вредните химични / екологични фактори (ултравиолетови, бензинови пари, разтворители), \\ t и т.н.

И се опитайте да не купувате използван шлем, без значение колко атрактивна цена. Всяка каска е предназначена само за един инцидент, след което трябва да бъде заменен.

Забранява се завършване или частично копиране, препечатане, възпроизвеждане на сайт на сайтове във всякаква форма, без да получава писмено разрешение във всеки отделен случай.

Мотоциклетът е най-важното оборудване за мотоциклетиста. В допълнение към непосредствената защита на главата от различни наранявания на главата и шията, разклащането на мозъка в случай на инцидент, мотоциклетът осигурява ежедневна и ежедневна защита от предстоящия вятър, студ, времето и всички видове проблеми, намерени в Въздух - от прах до насекоми и птици.

Мотоциклетът е най-важното оборудване за мотоциклетиста. В допълнение към непосредствената защита на главата от различни наранявания на главата и шията, разклащането на мозъка в случай на инцидент, мотоциклетът осигурява ежедневна и ежедневна защита от предстоящия вятър, студ, времето и всички видове проблеми, намерени в Въздух - от прах до насекоми и птици.

Преди това е необходимо да се определи какъв тип каска е подходяща за вашите задачи, кой производител да дава предпочитание и вече може да може правилно да избере размера на шлема и да избере цвета на базата на собствените ви предпочитания или мотоциклети.

Традиционно, мотоцилозите се класифицират чрез проектиране на черупката, която като правило определя и целта.

Каска Integral.Той е пълно лице - най-популярният вид каски. Осигурява най-високо ниво на защита и има най-добрите аеродинамични свойства. Използва се както с ежедневието в града, така и извън града и в спортните състезания по мотоциклети за мотоциклети.

Модулен шлемСъщо така се наричах thip-up (thip-up). Структурно подобно на интеграла на шлема, но за разлика от него, в допълнение към нарастващия визьор, има напълно сгъваема предна част, която позволява да не се приема изцяло, ако е необходимо, за комуникация или пиене на вода с краткосрочни спирки - за Пример, при зареждане с гориво и др. Поради тази причина моторните потомци са много популярни. Нивото на защита е сравнимо с интеграла. Теглото на модулаторния шлем, поради сложния дизайн, донякъде повече от интегралите.

Отворен тип каска, Понякога наричан "шлем ¾", има отворена предна част. В различни модели, той може да бъде оборудван с визьор, защитен визьор или изобщо да не се осъществява. Получих широко разпространен от шофьори скутери, хеликоптери и круизи. Осигурява достатъчно ниво на защита при умерени скорости и високо ниво на удобство в ежедневната употреба, благодарение на постоянно отворен човек. Компанията с отворен тип включват и различни видове мотоциклети (на запад, наречени Braincap), покриващи само горните слушалки на главата, но трябва да се отбележи, че повечето от тези кошници обикновено нямат сертификати за сигурност и техните производители често означават директно недопустимостта на тяхната експлоатация.

Кръстосан мотор Той се характеризира с разработена факторна предна част, има Sunzhagrystrostatnye Visor и е проектиран да работи със специални напречни движения. Как директно следва от името, основната цел е мотокрос и ендуро. В допълнение, кръстосаните каски са популярни сред водачите на Supermotard, stapleders и Quad Bikes. Факт е, че дизайнът на кръстосаната каска осигурява изключително ефективна вентилация при интензивно дишане, причинено от физическо натоварване, придружаващо посочените указания на мотоциклет. Има и модификации на кръстосаните каски, фокусирани върху по-удобно "цивилен" пътуване и пътуване. Такива се отнася до такъв като визьор с пинлок и висококачествена комфортна интериорна декорация.

Шлемове за моторни шейни На пръв поглед е подобен на обикновения мотоциклет, но има редица фундаментални различия. За да се предпази от замъгляване, те имат двоен стъклозен визьор. За някои модели можете допълнително купете визьор. Отопляема стъкло. Сноуборните каски обикновено се правят като модулни с повдигане напълно или частично предна част и са оборудвани с маска за отстраняване на издишания въздух навън, за да се избегне замъгляване отвътре. И за състезания с моторни шейни, обикновено се използват напречно охладители, пълни със специални снегоходни очила.

Най-често срещаният въпрос за новодошлите - защо външно би изглеждало, подобни каски за мотоциклети, да се различават понякога няколко пъти? Факторите всъщност са много и е невъзможно да се каже, че някои марки, които се наричат \u200b\u200b"вземат пари за марката". Дори най-достъпният модел от водещия глобален производител на мотоцилори - SHOEI XR-1100, сравними на цената с най-добрите модели на други фирми, се прави неизменно най-високото нивоДокато сте в каските на входното ниво на по-малко известни производители, е възможно да се срещнат някои технологични решения, ясно предназначени да спестяват и намаляват строителството. Важно е да се отбележи, че цената на шлема в по-голяма степен показва неговото удобство и комфорт от степента на защита, изискванията, за които са изпълнени дори най-евтините модели. Друга възможност за спасяване на малко - Купете каска с монотонен цвят - бял, черен, сребърен или матиращ цвят, който, като правило, е по-евтин от техните цветни многоцветни приятели със сложен модел.

Други неща са равни, стойността на шлема е засегната от вида и качеството на материалите, използвани от обвивката и вътрешната тапицерия. Теглото на шлема е пряко зависимо от тях - и по-малкото тегло, по-малките натоварвания се оказват върху мускулите на шията, т.е. Леката шлем е по-удобна с дълги пътувания. В моделите на елементарно ниво, като правило, вътрешната тапицерия не е отменяема, визьорът няма покритие за противодействие или система Pinlock.. В допълнение, простите евтини комисиони са по-склонни да образуват драскотини. Така че, практическата издръжливост на евтин шлем е по-ниска от старшите модели, чиято тапицерия може да бъде отстранена и издържа на многократно измиване, а визьорът запазва прозрачността за по-дълъг. Интериорът в по-скъпите модели има по-сложно облекчение, като се вземат предвид анатомията на главата, а понякога и възможността за тънък прилежащ под определен човек, използвайки подвижни елементи с различна дебелина.

Моделите на средната и горната ценова категория също имат обширна вентилационна система с множество входни и изходни канали, които осигуряват комфорт в по-широк диапазон от температури и скорости. Формата на някои каски в процеса на проектиране се извършва в аеродинамичната тръба. В същото време са решени две задачи - подобряване на рационализирането и стабилността при високи скорости и намаляване на шума.

В допълнение, някои модели каски, които вече са в основната конфигурация, имат различно допълнително оборудване. Това включва гореспоменатия Pinlock - инсталиран специален филм вътрешна повърхност Уимулация и херметичен защитен въздушен слой, който предотвратява замъгляването на визьора поради температурната разлика извън и вътре в шлема. Някои каски имат вграден визьор за слънцезащитен крем. В някои туристически модели подготовката се предоставя под маркираните системи за одит и свободни ръце.

Производители като Shoei., Schuberth., Лазер., IXS.В допълнение към самите каски произвеждат широк спектър от сменяеми и резервни кожи. И двата стандартни прозрачни и оцветени в различни опушени и огледални нюанси с щипка или без. Важно е да се вземат предвид, че тонизираните визьори, които значително лесно се карат в деня, особено срещу слънцето, са почти неподходящи за нормална работа в тъмното. Ето защо, ако имате пътуване през нощта, тогава трябва предварително да инсталирате прозрачен визьор или да се ограничите до такава, че е тонизирана само част от повърхността в горния ръб.

Като за размери. За съжаление, размерът на решетките в абсолютното мнозинство от различни марки не съвпадат. Тези. Ако в момента използвате срамна каска, след това, когато отидете на друг производител, може да се изисква вероятността S или L. без "жив" монтаж, не изглежда, не си струва шлема. Дори различни модели Една марка на една и съща глава може да седи по различен начин. В общ Правилото е правилно подбрано, което може да седи достатъчно на главата достатъчно, но без никакви болезнени или неудобни усещания. Понякога се случва шлемът да седи страхотно, но е прекалено плътно поставен, което е неудобно и може да доведе до преждевременно увреждане на тапицерията му. Ето защо, преди да отидете в мотосалоне, това не е един от тях предварително, а няколко модела и сред тях да направят окончателния избор.

Как да определите подходящия размер на мотоциклета

Първо купувате мотка или искате да промените марката на шлема. Как да определим какъв размер трябва да навигирам? Как да се уверите, че вашата каска, която измервате в магазина, е идеална за вас по размер и форма?

За да започнете, трябва да дефинирате размера на шлема. Много е просто да се направи това, обаче, има редица резерви и изключения, които трябва да знаете - препоръчваме да прочетете статията до края.

За да определите размера на шлема, направете следното:

1. С помощта на по-широка част на главата, измервайте кръга на главата си в най-широката част (ако няма сантиметър, прикрепете към главата на плитката, въжето и след това измервайте получената дължина от страна на. \\ T владетел). По правило обиколката на главата се измерва на разстояние 1,5-2,5 сантиметра над веждите, малко по-високо от ушите и в точката на гърба на главата, което ви дава най-голямата дължина на обиколката (виж снимки). Измерете главата си няколко пъти, за да избегнете грешки и да намерите максималната дължина на обиколката.

2. Сега сравнете получения резултат с размерите на каските, които са посочени в консолидираните таблици по-долу - всеки размер на шлема съответства на определена дължина на главата на главата в сантиметри и / или инчове. Тъй като различни производители произвеждат твърди черупки с напълно различни форми и размери, те могат да класифицират размера на своите каски по различни начини. По-долу на тази страница съдържа таблици за съвпадение на размерите на главата на главата на главата на главата, в зависимост от марката на каската / производителя. Ако сте твърдо уверени, че искате да закупите конкретна марка шлем, например, Arai или SHOEI, вижте съответната таблица (или прочетете препоръките на уебсайта на производителя).

3. Ако видите, че можете да влезете в два размера каски, за предпочитане е да се придвижвате към по-малък размер. 3.1. Първо, изисквания за безопасност (и купувате каска заради собствената си сигурност, а не за красота - или не само за красота) са, че шлемът е много плътно на главата (но не причинява болезнени усещания) - в противен случай Неговата степен на защита тя ще бъде значително по-малка, или по време на падане от мотоциклета, шлемът изобщо ще падне от главата. 3.2. Второ, сега определяте само теоретичен размер, а в магазина можете да изберете най-подходящия размер (освен ако не поръчате каста шлем; за него по-долу).

Следните са две таблици с размери каски; Ще видите, че данните в тях са малко по-различни - това се дължи на факта, че различни производители класифицират размерите на техните модели по различни начини. Следователно оптималната опция е да се вземат тези данни като основа и вашия размер

каска за всяка отделна марка за дефиниране на други таблици, които са представени на тази страница по-долу.

Съвпадение на таблици на мотоциклетни размери в зависимост от дължината на обиколката на главата

Забележка: Размерите се различават в зависимост от марките на мотоциклета. Освен това, дори един и същ производител може, от време на време да преразгледа собствените си размери, да не говорим за промяната във формата на твърда черупка в зависимост от модела.

Размерът и комфортът на закупения шлем има сериозно въздействие върху управлението на мотоциклети. В допълнение, нека се надяваме, че никога няма да влезете в инцидент, но ако това се случи, размерът на шлема ще играе решаваща роля за защитата на главата ви.

Никога не седнете на мотоциклет, ако мислите, че шлемът не е подходящ по размер. Шлемът трябва да седне плътно върху главата, но не трябва да се поставя прекалено върху главата си - трябва да се чувствате комфортно.

Докато отговаряте на шлемовете, следвайте следното:

1. Вие сте определили теоретичния размер на шлема. В магазина стартирайте шлема на подходящия размер - ако размерът и формата на черупката на един производител изглеждат твърде свободни, измервайте по-малкия размер на същия модел и обратно. Не забравяйте: същите размери могат да се различават значително, ако измервате каските на различни производители - вижте таблиците по-горе. Преди да носите каска, премахнете обеци от ушите, премахнете други декорации, внимавайте по време на фитинг, ако имате пиърсинг на лицето си. Хората, които купуват шлем за първи път, обикновено се страхуват да дръпнат шлема на главата си, ако се чувстват съпротива и им се струва, че шлемът е твърде малък. Не е нужно да се страхувате: шлем и трябва да е стегнат, шлемът няма да те умре, а ако можеш да го сложиш на главата си, тогава винаги можеш да го отстраниш. Като правило, поради формата на твърда обвивка и уплътнения, е възможно да се оцени комфорта на шлем само когато е напълно на главата ми, а не когато сте спрели да го извадите, чувството, например, това " притеснява ушите си. " :))

2. Шлемът не трябва да бъде прекалено стегнат. Когато шлемът ви е в ръцете ви, вземете и двете си ръце за каишката върху брадичката и поставете шлема на главата си - трябва да се чувствате като горната част на черупката на шлема докосва скалпа. Риск от шлем и надолу - трябва да почувствате, че отива на върха, докосвайки го. Обърнете внимание на следните точки. 2.1. Не веднага чувствате, че шлемът е твърде стегнат / плътно седи на главата ви, вие сте неудобство и дори болка. 2.2. Вашият Macushkin не докосва върха на шлема. 2.3. Шлемът е много придържан зад ушите - не се поставя на главата нормално. 2.4. Чувствате се болезнени усещания навсякъде. Ако поне един от тези елементи се прилага поне един от тези елементи, трябва да измерите по-голямата и / или друга форма, ако говорим за една и съща марка. (Ако измервате шлема със същия размер, но друг производител, той може да се окаже, че е идеален за размер и / или във форма.)

3. Шлемът не трябва да бъде твърде свободен. След като намерихте каска, която плътно седи на главата ви и се чувствате комфортно, трябва да сте сигурни, че не е прекалено свободно. За да го тествате, плътно бутон каишката върху брадичката, дръжте ръката си за част, която предпазва брадичката, или за ръбовете на страните на шлема. Опитайте се да преместите шлема отстрани отстрани и нагоре и надолу. Ако шлемът се движи свободно, той е твърде голям. Ако смятате, че шлемът издърпва кожата, тогава размерът е избран правилно. Ако носите шлем на главата ви изобщо без никаква съпротива, тя определено ще бъде прекалено свободна. Не забравяйте, че шлемът, като обувки, като ръкавици, е нещастен с течение на времето; Уплътненията ще бъдат запечатани и каската ще бъде поставена и седнете на главата е свободна.

4. Правилен размер. Последната проверка е много важна, но неприятна. Кабелната каишка трябва да бъде закрепена. Помогнете на ръцете си за задния край на шлема и го издърпайте нагоре и напред, опитвайки се да го издърпате от главата към гърдите. След това се опитайте да нарисувате шлем от главата ми, но в друга посока - обратно. Ако почувствате това, като поставите още малко усилия, можете да направите упорита шлема от главата си, трябва да обмислите две възможни опции: 4.1. Тази каска е твърде свободна, а по време на инцидента, когато ударите пътя, той може да го наруши от главата - следователно шлемът няма да може да ви защити. 4.2. Вие сте твърде слабо закрепете каишката. Проверете закопчалката - ако е необходимо, свържете се с продавача си за помощ, след това повторете теста - опитайте отново, за да издърпате шлема от главата в различни посоки. Такава инспекция е неприятна и може би дори малко болезнена, но силата, произтичаща от ударите за пътя, ще бъде несъизмерима, така че е по-добре да знаете, че шлемът ще остане на главата.

5. Ако мислите, че намерихме подходяща каска, не бързайте да го купите.
5.1. Първо, не изваждайте шлема от главата ми в продължение на 10 минути. С течение на времето чувството ви за комфорт може да се промени - например, ще почувствате, че шлемът започва все повече и повече, за да предизвика неприятни усещания, осигурявайки прекомерен натиск върху част от част от глава. Помислете как се чувствате, когато минавате в този час или два часа.
5.2. Когато поставите шлема, проверете какъв преглед имате. В хоризонталната равнина стъклото трябва да се постави симетрично спрямо очната линия - вляво и надясно е, че прегледът трябва да бъде същото. Горният ръб на стъклото трябва да бъде разположен точно над веждите. Проверете как граничи с каската периферна визия. Погледнете всеки обект и преместете главата нагоре и надолу и от едната към друга - ясно виждате обекта, върху който сте се съсредоточили върху това дали една чаша създава чаша, размазване, "вълни", когато обърнете главата си?
5.3. Внимателно проверете стъклото. Не трябва да нарушава предмети, когато погледнете през него. Вижте колко плътно е чашата в непосредствена близост до наклона - ако видите, че има пропуски между стъклото и ръбовете на шлема, въздухът ще влезе вътре и с него - допълнителен шум. Регулират се някои модели на каски пропуски. Вижте колко лесно е да се замени стъклото - в някои модели, стъклото се променя много просто и без помощта на всички инструменти, в други е необходимо да се използват инструменти за замяна на стъклото.
5.4. Ако все още не сте решили за избора на цвят, вижте какъв е вашият избор. Традиционното за много мотоциклетисти е черно, ще бъде по-трудно да се забележи по пътя, ярка каска ще ви освети на пътя. Зад шлема със сложни графики ще трябва да плащат по-скъпо.

Компромиси при избора на мотоциклет

Когато купувате каска, винаги трябва да правите компромис. По-добре е да се подготвите за този компромис предварително и да определите за себе си какъв вид шлем трябва да купите.

Всеки производител прави каски по свой начин: се използват различни материали, твърди черупки от различни форми се произвеждат, безопасността на каските се удостоверява с различни стандарти. Вече казахме, че теоретично, всяка каска, която се продава, отговаря на минималните и достатъчни изисквания за безопасност. Няма да можете да оценявате защитните свойства на шлема в магазина - ще трябва да разчитате на честността на продавача и сертификатите.

Също така няма да можете да оцените състава на материала, от който се прави твърдата обвивка на шлема. Не си струва да се обърне твърде много внимание на високотехнологичните материали, от които е направено шлема - просто изберете шлем, в който се чувствате комфортно, че тежи по-малко. Въпреки това, ако смятате себе си за експерт в областта на химическите технологии и материали, можете да видите как се прави твърда обвивка и уплътнения - тази информация е посочена в документите, както и на пряк път в шлема (стандартът за сертифициране на стандарта за безопасност на шлема също трябва да бъде посочен.

Различните производители правят твърди черупки с различни форми. Различните производители променят размера на каските си по различен начин: някой произвежда няколко различни размера на твърди черупки, някой прави една черупка, като променя размера на шлема поради по-дебели / гъсти уплътнения. Ако в диапазона на модела се използват няколко различни черупки, такива модели ще бъдат по-скъпи, защото производителят трябва да удостоверява всяка черупка отделно. В допълнение, същият производител може да произведе различни модели с черупки с различни форми, така че ако не пасвате формата на шлема на един модел, това не означава, че трябва да пресечете тази марка и да измервате каските на друга марка - то е напълно възможно другият модел на същия производител да се впише перфектно върху формата на главата ви.

Все по-често производителите са оборудвани с подвижни шлемове, които могат да бъдат измити. Все по-често каските са завършени и подвижни подложки - вие не само ще можете да промените уплътненията, когато са разрушени / поръсени, и ще почувствате, че шлемът вече не седи на главата толкова плътно, но с помощта на различни Уплътнения можете да постигнете най-добрата степен на комфорт. Един добър продавач, който се интересува от закупуването на каска и че сте доволни от покупката си, ви позволява да нарисувате шлем с различни комбинации от подложки.

Аеродинамичните канали, перките, издатините на въздушния прием изглеждат хладни, но всички високоговорители могат да се придържат към пътя през есента и да имат сериозно травматично въздействие върху гръбначния стълб. От гледна точка на сигурността е за предпочитане да си купите гладка, рационализирана каска, която няма изпъкнала, потенциално опасни части. Изследвания J.D. Силата разкри, че три най-важни аспекта при избора на каска е стил / цвят,

комфорт / удобство и цена. Две трети от купувачи на каски, които купуват стил / цвят, комфорт / удобство в първите три основни фактора, засягащи покупката на каска. В същото време почти половината от купувачите поставят цената на шлема на едно от първите места. Проучването също така разкри, че с увеличаване на възрастта на купувачите, значението на стила или цвета на шлема намалява, но значимостта на комфорта и удобството се увеличава.

"Предпочитанията на мотоциклетистите спрямо вида на мотоциклета и каската промяна с възрастта и опита", каза Тод Мюдорф. "По-младите мотоциклетисти, особено тези, които шофират в спортни кораби, са по-важни за каските, които са завършени с най-новите модни тенденции в цветовете и графиките."

Системата за отваряне на вентилацията ще бъде много полезна при горещо време. Но е важно да се проверят няколко моменти. Най-важното е: уверете се, че това, което изглежда, е наистина дупки - понякога "въздухът" се прави само за красота, всъщност няма дупка в нея и няма да има въздух през него. Уверете се, че можете да отворите и затваряте дупките нормално - за предпочитане без премахване на ръкавиците! В идеалния случай, ако каската има дупки в предната част, където въздухът ще влезе, той трябва да бъде дупка и отзад - откъде ще отиде въздухът; С такава система вентилацията вътре в шлема ще бъде оптимална.

Обърнете внимание на самата лента. Колко удобно се чувствате, когато е закрепено? Има ли в неговите меки уплътнения? Колко удобно да използвате закопчалката, ще има ли свободен край на каишката на вятъра?

Каска, която е направена на най-високия клас, която ще бъде перфектно на главата, обикновено ще бъде по-скъпа. Говорете с мотоциклетистите на приятелите си, разберете на различни форуми на Мото, които хората мислят за конкретна марка на шлема.

Така че, изберете няколко предпочитани марки за себе си (защото тя може да се окаже единствената марка на шлема, на която сте спрели, няма да се побере във формата на главата си), решете колко сте готови да похарчите за каската, какъв тип От каска, която искате да закупите какъв цвят трябва да имат допълнителни характеристики на тази каска (вентилационни канали в веждите, отгоре на върха, задната, затварянето на закопчалката, подвижната облицовка, подплата, дефлекторната маска и др.), Определете теоретичния си размер. В магазина можете да направите по-правилен избор. Има само един компромис, към който не трябва да отидете: ако не сте намерили нито един шлем в един магазин, в който се чувствате комфортно, и които сте напълно подходящи по размер и форма, отидете в друг магазин! Ако шлемът е твърде свободен, той няма да може да ви защити по време на инцидента и ако е силно поставен на главата му, не искате да го поставите отново!