Požiadavky na prechodové rebríky cez potrubia. Požiadavka FNIP na bezpečnostné pravidlá v ropnom a plynárenskom priemysle. Stavebné požiadavky
I. Vzdialenosť medzi jednotlivými mechanizmami musí byť minimálne 1 m a šírka pracovných uličiek - 0,75 m. Pre mobilné a modulárne inštalácie a jednotky je povolená šírka pracovných uličiek minimálne 0,5 m.
II. Objekty, ktoré vyžadujú, aby sa pracovník pri údržbe zdvihol do výšky 0,75 m, sú vybavené schodíkmi a pre výšku nad 0,75 m - rebríky so zábradlím. V miestach, kde ľudia prechádzajú cez potrubia umiestnené vo výške 0,25 m a viac od povrchu zeme, plošiny alebo podlahy, chodníky, ktoré sú vybavené zábradlím, ak je výška potrubia väčšia ako 0,75 m.
iii. Pochodové schody by nemali mať sklon väčší ako 60º (pri nádržiach - nie viac ako 50º), šírka schodov by mala byť aspoň 65 cm, pri schodoch na prenášanie závažia - aspoň 1 m. výška by nemala byť väčšia ako 25 cm, mala by mať vnútorný sklon 2-5º.
Schodíky musia mať na oboch stranách bočné lišty alebo bočné opláštenie s výškou najmenej 15 cm, s vylúčením možnosti pošmyknutia nôh osoby. Rebríky by mali byť vybavené zábradlím vysokými 1 m na oboch stranách.
Iv. Tunelové schody musia byť kovové so šírkou najmenej 60 cm a musia mať od výšky 2 m bezpečnostné oblúky s polomerom 35-40 cm, spojené pásmi. Oblúky sú umiestnené vo vzdialenosti nie väčšej ako 80 cm od seba. Vzdialenosť od najvzdialenejšieho bodu oblúka k schodom by mala byť v rozmedzí 70-80 cm.
Rebríky musia byť vybavené medziplošinami inštalovanými vo vzdialenosti maximálne 6 m od seba vertikálne.
Vzdialenosť medzi stupňami tunelových schodov a rebríkov by nemala byť väčšia ako 35 cm.
v. Pracovné plošiny vo výške by mali mať podlahu z plechu s povrchom vylučujúcim možnosť posúvania alebo dosky s hrúbkou minimálne 40 mm a od výšky 0,75 m zábradlie s výškou 1,25 mm. m s pozdĺžnymi pásikmi umiestnenými vo vzdialenosti najviac 40 cm od seba a doskou s výškou najmenej 15 cm, ktorá tvorí medzeru s podlahou nie väčšiu ako 1 cm na odtok kvapaliny.
Na obslužných plošinách dokončených pred vydaním týchto pravidiel je povolené vŕtať otvory s priemerom najmenej 20 mm po obvode podlahy plošiny so vzdialenosťou medzi otvormi najmenej 250 mm.
Vi. Práce spojené s nebezpečenstvom pádu z výšky sa musia vykonávať pomocou bezpečnostného postroja.
Vii. Bezpečnostné pásy a závesy by mali byť minimálne 2x ročne preskúšané pri statickom zaťažení uvedenom v návode na obsluhu výrobcu, osobitnou komisiou so zákonom. Ak v návode na obsluhu nie sú takéto údaje, test by sa mal vykonať pri statickom zaťažení 225 kgf počas piatich minút.
GOST 12.2.022-80
MDT 621.867: 658.382.3: 006.354 Skupina T58
ŠTÁTNY ŠTANDARD Zväzu SSR
Systém noriem bezpečnosti práce
DOPRAVNÍKY
Všeobecné bezpečnostné požiadavky
Systém noriem bezpečnosti práce.
Dopravníky.
Všeobecné bezpečnostné požiadavky
Dátum zavedenia 07/01/81
Táto norma platí pre dopravníky, vrátane tých, ktoré sú vybavené nakladacím a vykladacím zariadením, používané vo všetkých priemyselných odvetviach. Národné hospodárstvo a súpravy Všeobecné požiadavky bezpečnosť ich dizajnu a umiestnenia.
Norma neplatí pre dopravníky určené na prepravu osôb, dopravníky inštalované na lodiach, v baniach a lomoch, ako aj dopravníky, ktoré sú súčasťami (zostavami) výrobných (technologických) zariadení alebo strojov.
1. VŠEOBECNÉ USTANOVENIA
1.1. Dopravníky musia spĺňať požiadavky tejto normy a GOST 12.2.003-91.
1.2. Ďalšie bezpečnostné požiadavky pre špecifické typy dopravníkov neuvedené v tejto norme sa uvedú v normách resp technické podmienky na tieto dopravníky.
2. POŽIADAVKY NA NÁVRH
2.1. V nakladacích a vykladacích zariadeniach inštalovaných na dopravníkoch nie je dovolené uviaznutie a zavesenie bremena. Nie je dovolené zaťažovať dopravník nad rámec konštrukčných noriem pre prevádzkové podmienky stanovené v technických podmienkach alebo prevádzkovej dokumentácii.
2.2. Nie je dovolené zhadzovať bremeno z dopravníka alebo stroja v miestach, kde sa prepravovaný náklad prenáša z jedného dopravníka na druhý dopravník alebo stroj.
2.3. Prijímacia časť dopravníkov ručne nakladaných kusovými bremenami by mala byť umiestnená na vodorovnej alebo naklonenej časti dopravníka so sklonom maximálne 5° smerom k nakladacej strane.
(Upravené vydanie, zmena č. 1).
2.4. Na šikmých dopravníkoch (šikmé úseky dopravníkov) musí byť kusový tovar počas prepravy nehybný vzhľadom na rovinu nosného prvku dopravníka a nesmie meniť polohu zaujatú pri nakladaní.
2.5. Pri dopravníkoch so šikmými alebo zvislými úsekmi trasy nie je pri vypnutom pohone povolený samovoľný pohyb nosného prvku s nákladom v opačnom smere. Nepoháňané dopravníky (valčekové, kotúčové) musia mať vo vynášacej časti dorazy a zariadenia na zníženie rýchlosti pohybujúceho sa nákladu.
(Upravené vydanie, zmena č. 1).
2.6. Na trasách dopravníkov s mobilnými nakladacími a vykladacími zariadeniami musia byť osadené koncové spínače a zarážky na obmedzenie priebehu nakladacích a vykladacích zariadení.
2.7. Napínače nákladu dopravníkov musia mať koncové dorazy na obmedzenie pohybu napínacieho vozíka a koncové spínače, ktoré vypnú pohon dopravníka, keď napínací vozík dosiahne svoje krajné polohy.
2.8. Šikmé a zvislé časti reťazových dopravníkov musia byť vybavené zachytávačmi na zachytenie reťaze v prípade jej pretrhnutia, ohrozujúceho obsluhujúci personál.
(Upravené vydanie, zmena č. 1).
2.9. V konštrukciách komponentov dopravníkov s hmotnosťou vyššou ako 50 kg, ktoré sa zdvíhajú alebo presúvajú zdvíhacími prostriedkami počas prepravy, inštalácie, demontáže a opravy, musia byť k dispozícii vhodné vyvŕtané otvory alebo skrutky s okom, ak sa bez nich nepoužívajú závesy a iné zdvíhacie zariadenie je nebezpečné.
2.10. Hlukové charakteristiky dopravníkov - v súlade s GOST 12.1.003-83.
2.11. Vibračné charakteristiky na pracoviskách obsluhy dopravníkov - v súlade s GOST 12.1.012-90.
2.12. Koncentrácia škodlivých látok vo vzduchu pracoviskoúdržba dopravníkov umiestnených v priestoroch a určených na prepravu tovaru, ktorý emituje škodlivé látky, by nemala prekročiť hodnoty stanovené GOST 12.1.005-88.
2.13. Požiadavky na elektrické zariadenia, inštaláciu elektrických obvodov a uzemnenie dopravníkov musia byť stanovené v normatívnej a technickej dokumentácii pre dopravníky konkrétnych typov a musia spĺňať „Pravidlá elektroinštalácie“, „Pravidlá technickej prevádzky spotrebnej elektroinštalácie“ a "Bezpečnostné pravidlá pre prevádzku spotrebných elektrických zariadení" schválené Štátnou agentúrou pre energetický dozor ZSSR.
3. POŽIADAVKY NA OCHRANNÉ PROSTRIEDKY
3.1. Pohyblivé časti dopravníkov (hnacie, napínacie a vychyľovacie bubny, napínacie zariadenia, bloky lán a napínacích zariadení, remeňové a iné prevody, spojky a pod., ako aj nosné valčeky a valčeky spodnej vetvy pásu) musia byť oplotené v priestoroch stále pracoviská súvisiace s technologický postup na dopravníku alebo pozdĺž celej trasy dopravníka, ak je v blízkosti dopravníka voľný prístup alebo stály prechod osôb, ktoré nie sú spojené s údržbou dopravníka.
3.2. Ochranné oplotenia by mali byť vybavené zariadeniami na ich bezpečné držanie v zatvorenej (pracovnej) polohe a v prípade potreby by mali byť zablokované s pohonom dopravníka, aby sa po odstránení (otvorení) oplotenia vypol.
3.1, 3.2.(Upravené vydanie, Rev. № 2).
3.3. Ploty by mali byť vyrobené z plechov, pletiva a iných odolných materiálov.
V pletivových plotoch by mala byť veľkosť bunky zvolená tak, aby bol vylúčený prístup k oploteným častiam dopravníka.
3.4. V oblasti, kde sa môžu nachádzať ľudia, by mali byť oplotené alebo chránené:
kontrolné poklopy prepravných žľabov, zásobníkov atď., inštalované na miestach nakladacích a vykladacích dopravníkov, pravidelne čistené obslužným personálom;
priechody (jazdné cesty) pod dopravníkmi s priebežnými prístreškami, ktoré presahujú rozmery dopravníkov najmenej o 1 m;
úseky dopravnej trasy (okrem podvesných dopravníkov), kde je zakázaný prechod osôb, osadením zábradlia pozdĺž trasy s výškou minimálne 1,0 m od úrovne podlahy.
3.5. Dopravníky pohybujúce sa po koľajniciach, ak nie sú zakryté špeciálnymi krytmi, a dopravníky inštalované v priemyselných objektoch pod úrovňou podlahy musia byť po celej dĺžke oplotené zábradlím vo výške minimálne 1,0 m od úrovne podlahy.
Zábradlia obklopujúce dopravníky inštalované pod úrovňou podlahy musia byť uzavreté vo výške najmenej 0,15 m od úrovne podlahy.
3.6. Na dopravníkoch zaradených do automatizovaných dopravných alebo technologických liniek musia byť zabezpečené zariadenia na automatické zastavenie pohonu v prípade núdze.
3.7. Na technologickej linke pozostávajúcej z viacerých za sebou inštalovaných a súčasne pracujúcich dopravníkov alebo dopravníkov v kombinácii s inými strojmi (podávače, drviče a pod.) musia byť pohony dopravníkov a všetkých strojov vzájomne prepojené tak, aby v prípade náhleho zastavenia akékoľvek stroje alebo dopravníky, predchádzajúce stroje alebo dopravníky sa automaticky vypli a nasledujúce pokračovali v práci až do úplného vyloženia prepravovaného nákladu.
(Upravené vydanie, zmeny č. 1, 2).
3.8. Dopravníky krátkej dĺžky (do 10 m) v hlavovej a chvostovej časti musia byť vybavené núdzovými tlačidlami na zastavenie dopravníka.
Dlhé dopravníky musia byť dodatočne vybavené vypínacími zariadeniami na zastavenie dopravníka v núdzových situáciách kdekoľvek.
Pri vybavení celej dopravnej dráhy káblovým spínačom, ktorý umožňuje zastaviť dopravníky z akéhokoľvek miesta, núdzové tlačidlá na zastavenie dopravníka v hlavovej a zadnej časti je dovolené neinštalovať.
(Upravené vydanie, zmeny č. 1, 2).
3.9. V riadiacom obvode dopravníka musí byť zabezpečené blokovanie, ktoré vylučuje možnosť opätovného zapnutia pohonu až do odstránenia núdzového stavu.
3.10. Na úsekoch trasy dopravníka, ktoré sú mimo zorného poľa obsluhy z ovládacieho panela, zaznie obojstranný varovný predštartovací zvuk, resp. svetelná signalizácia, ktorý sa automaticky zapne pred zapnutím pohonu dopravníka.
Obojsmerná signalizácia by mala zabezpečovať nielen upovedomenie o spustení dopravníka osobám, ktoré sú mimo dohľadu z ovládacieho panelu dopravníka, ale aj poskytovanie signálov odozvy ovládaciemu panelu z úsekov trasy, neviditeľných pre obsluhu, o pripravenosti dopravníka na spustenie.
Pri absencii stálych úloh na dopravnej trase nie je potrebné poskytnúť signál odozvy.
(Upravené vydanie, dodatok č. 2).
3.11. Na pracoviskách by mali byť tabuľky vysvetľujúce hodnoty použitých signalizačných prostriedkov a postup ovládania dopravníka.
(Upravené vydanie, zmena č. 1).
3.12. Dopravníky prepravujúce horúci tovar musia mať ochranné prostriedky pre obsluhujúci personál pred popálením.
3.13. Dopravníky určené na prepravu prašného, prašného, paru a plyn uvoľňujúceho nákladu by mali byť vybavené systémami na potláčanie prachu alebo zachytávaním prachu na miestach, kde sa uvoľňuje prach, s výstupmi do miestnych odsávacie vetranie v miestach úniku pary alebo lokálneho odsávania na pripojenie absorpčných zariadení v miestach úniku plynu.
(Upravené vydanie, zmena č. 1).
3.14. Dopravníky určené na prepravu vlhkého tovaru musia byť v miestach možného postriekania zakryté krytmi alebo štítmi.
3.15. Miesta pravidelného mazania dopravníka musia byť prístupné bez odstránenia ochranných zariadení.
4. POŽIADAVKY NA UMIESTNENIE DOPRAVNÍKOV VO VÝROBNÝCH BUDÁCH, GALÉRIÁCH, TUNELOCH A NA NADJAZDOCH
4.1. Dopravníky, s výnimkou podvesných dopravníkov, by mali byť inštalované tak, aby vertikálna vzdialenosť od najviac vyčnievajúcich častí dopravníka vyžadujúcich údržbu k spodným plochám vyčnievajúcich stavebných konštrukcií (komunikačných systémov) nebola menšia ako 0,6 m a od prepravovaného nákladu - nie menej ako 0,3 m.
4.2. Pri umiestňovaní stacionárnych dopravníkov by malo byť možné použiť mechanizované čistenie vysypaného (oškrabaného) nákladu spod neho na prístupných miestach trasy dopravníka.
(Upravené vydanie, Rev. № 1).
4.3. V priemyselných budovách, galériách, tuneloch a na rampách pozdĺž dopravnej trasy by mali byť zabezpečené priechody pre bezpečnú údržbu, inštaláciu a opravy.
4.4. Šírka obslužných priechodov musí byť aspoň:
0,75 m - pre všetky typy dopravníkov (okrem doskových);
1,0 m - pre doskové dopravníky;
1,0 m - medzi paralelne inštalovanými dopravníkmi;
1,2 m - medzi paralelnými zásterovými dopravníkmi.
Poznámky:
1. Šírka priechodu medzi paralelne inštalovanými dopravníkmi, uzavretými po celej trase pevnými alebo pletivovými plotmi, sa môže zmenšiť na 0,7 m.
2. Ak sú v priechode medzi dopravníkmi stavebné konštrukcie (stĺpy, pilastre a pod.), ktoré vytvárajú lokálne zúženie priechodu, vzdialenosť medzi dopravníkom a stavebnými konštrukciami musí byť po dĺžke minimálne 0,5 m. priechod do 1,0 m priechody musia byť oplotené.
3. Na úsekoch dopravnej trasy, po ktorých sa pohybujú nakladacie a vykladacie zariadenia, musí byť šírka priechodov na oboch stranách dopravníka minimálne 1,0 m. Požiadavka neplatí pre pásové dopravníky s lopatkovými podávačmi umiestnenými v pod. - stohovacie galérie.
4.5. Šírka priechodov slúžiacich len na montáž a opravu dopravníkov musí byť pri novonavrhovaných dopravníkoch minimálne 0,5 m.
(Upravené vydanie, dodatok č. 2).
4.6. Výška priechodov musí byť aspoň:
2,1 m - pre dopravníky s trvalými pracovnými miestami inštalovanými vo výrobných zariadeniach;
2,0 m - pre dopravníky, ktoré nemajú inštalované pracovné miesta vo výrobných zariadeniach;
1,9 m - pre dopravníky inštalované v galériách, tuneloch a nadjazdoch. V tomto prípade by strop nemal mať ostré vyčnievajúce časti.
4.7. Pozdĺž šírky priechodu pozdĺž trasy dopravníkov umiestnených v galériách so sklonom k horizontu 6-12 ° by mali byť inštalované paluby s priečnikmi a ak je sklon väčší ako 12 °, mali by byť inštalované schodiská.
4.8. Prostredníctvom dopravníkov s dĺžkou väčšou ako 20 m, ktoré sa nachádzajú vo výške maximálne 1,2 m od úrovne podlahy po spodok najviac vyčnievajúcich častí dopravníka, by sa na potrebných miestach trasy dopravníka mali vybudovať mosty. , oplotený zábradlím s výškou minimálne 1,0 m, na prechod osôb a údržbu dopravníkov.
4.9. Mosty cez dopravníky by mali byť umiestnené vo vzájomnej vzdialenosti nie viac ako:
50 m - vo výrobných zariadeniach;
100 m - v galériách, na nadjazdoch.
4.10. Mosty by mali byť inštalované tak, aby vzdialenosť od ich paluby po spodok najviac vyčnievajúcich stavebných konštrukcií (komunikačných systémov) bola aspoň 2,0 m.
4.11. Šírka mostov musí byť minimálne 1,0 m.
4.12. Dopravníky, v ktorých sú osi hnacieho a napínacieho bubna, remenice a ozubené kolesá umiestnené nad 1,5 m od úrovne podlahy, musia byť obsluhované zo stacionárnych alebo mobilných plošín. V technicky odôvodnených prípadoch je povolené stavať miesta od výšky osí mechanizmov 1,8 m nad úrovňou podlahy.
Vertikálna vzdialenosť od plošiny nástupišťa po spodok vyčnievajúcich stavebných konštrukcií (komunikačných systémov) musí byť minimálne 2,0 m.
Plošiny musia byť oplotené zábradlím s výškou minimálne 1,0 m so slepým uzáverom vo výške minimálne 0,15 m od úrovne podlahy.
Pri použití dopravníkov doplnených o drviace a triediace zariadenia musí byť výška priebežného uzáveru staveniska minimálne 0,1 m.
4.13. Rebríky chodníkov, plošiny na obsluhu dopravníkov by mali mať uhol sklonu k horizontu:
nie viac ako 45 ° - počas nepretržitej prevádzky;
nie viac ako 60 ° - počas prevádzky 1 - 2 krát za zmenu;
90 ° - počas prevádzky nie viac ako raz za zmenu.
Šírka schodiska musí byť minimálne 0,7 m. Je povolené robiť zvislé schody so šírkou 0,4 až 0,6 m.
Použitie zvislých rebríkov je povolené len vtedy, ak nie je možné umiestniť letové rebríky.
Vertikálne rebríky s výškou viac ako 2 m musia mať oplotenie vo forme oblúkov (svoriek) na strane chrbta pracovníka pohybujúceho sa po rebríku.
Rebríky musia byť oplotené zábradlím s výškou minimálne 1,0 m.
4.12, 4.13.(Upravené vydanie, zmena č. 1).
4.14. Paluby mostov a plošín musia byť pevné a protišmykové.
4.15. Konštrukcia dopravníka by mala zabezpečiť ľahký bezpečný prístup k prvkom, blokom a ovládacím zariadeniam, ktoré vyžadujú pravidelnú kontrolu, ako aj zariadeniam na reguláciu, nakladanie a vykladanie, ručne alebo mechanicky ovládané poklopy.
(Upravené vydanie, zmena č. 1).
5. KONTROLA IMPLEMENTÁCIE BEZPEČNOSTNÝCH POŽIADAVIEK
5.1. Kontrola dodržiavania bezpečnostných požiadaviek by sa mala vykonávať:
pri kontrole projektovej dokumentácie pre dopravníky a ich umiestnenie;
po výrobe dopravníkov prepravované zmontované výrobcom pri preberacích skúškach;
po dokončení montáže, nastavenia a zábehu novo inštalovaných dopravníkov;
po podobných prácach spôsobených presunom na iné miesto dopravníka alebo rozšírením dopravníkovej linky;
po generálna oprava a rekonštrukcia dopravníkov.
5.2. Kontrola by mala zahŕňať kontrolu dopravníkov vonkajšou kontrolou a meranie kontrolovaných parametrov v mimopracovnom aj prevádzkovom stave.
5.3. Metódy určovania hlukových charakteristík dopravníkov - v súlade s GOST 12.1.026-80 - GOST 12.1.028-80.
5.4. Meranie vibrácií - podľa GOST 12.1.012-90.
DODATOK
Odkaz
POJMY A ICH DEFINÍCIE POUŽITÉ V TOMTO ŠTANDARDE
1. Pracovná oblasť- priestor do 2,2 m nad úrovňou podlahy alebo plošiny, kde sú miesta trvalého alebo prechodného pobytu pracovníkov (pracoviská).
2. Pracovisko- miesto trvalého alebo prechodného pobytu pracovníkov v procese pracovnej činnosti.
3. Trvalé pracovisko - miesto, kde sa pracovník nachádza väčšinu (viac ako 50 % alebo viac ako 2 hodiny nepretržite) svojho pracovného času.
Ak sa súčasne pracuje na rôznych miestach pracovného priestoru, celý pracovný priestor sa považuje za stále pracovisko.
4. Výrobné zariadenia- obmedzené priestory v špeciálne navrhnutých budovách a štruktúrach, v ktorých sa neustále (v smenách) alebo periodicky (počas pracovného dňa) vykonáva pracovná činnosť ľudí spojená s účasťou na rôznych typoch výroby, na organizácii, kontrole a riadení výroby, ako aj s účasťou na nevýrobných druhoch práce v doprave, spojoch a pod.
5. Galéria- nadzemná alebo pozemná, úplne alebo čiastočne uzavretá horizontálna alebo šikmá vysunutá stavba spájajúca priestory budov alebo stavieb.
6. Tunel- podzemná, uzavretá horizontálna alebo šikmá vysunutá konštrukcia.
7. Nadjazd- nadzemná otvorená horizontálna alebo šikmá vysunutá konštrukcia pozostávajúca z množstva podpier a nadstavby a umiestnená v budove alebo mimo nej.
8. Stránka- jednopodlažná konštrukcia umiestnená v budove alebo mimo nej a spočívajúca na zariadení, samostatných podperách alebo stavebných konštrukciách.
9. Šírka uličiek- vzdialenosť od vyčnievajúcich stavebných konštrukcií (komunikačných systémov) k najviac vyčnievajúcim častiam dopravníka (prepravovaný náklad).
10. Výška uličiek- vzdialenosť od úrovne podlahy po spodok vyčnievajúcich stavebných konštrukcií (komunikačných systémov). V naklonených galériách by sa mala výška merať kolmo k podlahe.
INFORMAČNÉ ÚDAJE
1. VYVINUTÉ A ZAVEDENÉ Ministerstvom ťažkého strojárstva ZSSR
VÝVOJÁRI:
A. S. Obolensky, V. K. Djačkov
2. SCHVÁLENÉ A UVEDENÉ DO ÚČINNOSTI uznesením Štátneho výboru pre normy ZSSR zo dňa 5.9.1980 č.4576
3. Norma zodpovedá ST SEV 1339-78
4. Namiesto GOST 12.2.022-76
5. REFERENČNÉ REGULAČNÉ TECHNICKÉ DOKUMENTY
|
Číslo položky |
|
|
GOST 12.1.003-91 GOST 12.1.005-88 GOST 12.1.012-90 GOST 12.1.026 - GOST 12.1.028 GOST 12.2.003-74 |
2.10 2.12 2.11 |
6 Obmedzenie doby platnosti bolo zrušené rozhodnutím Medzištátnej rady pre normalizáciu, metrológiu a certifikáciu (protokol č. 5-94)
7.UPRAVENÉ (február 1996) s Zmeny č. 1, 2, schválené v júni 1986, marci 1990 (IUS 9 - 86, 6 - 90)
Chodník je navrhnutý pre bezpečný prechod do akýchkoľvek priestorov vo vnútri aj mimo staveniska alebo už dokončená budova... Niekedy je naznačený most prechodného mn.
Mosty sa delia na:
- priemyselné, pre budovy, priemyselné stavby - pre prístup a prechod do obsluhovaných zariadení.
- domácnosť - na údržbu strechy, prechod cez cestu a pod.
Začnime priemyselnými mostami.
Priemyselné kovové chodníky
Priemyselné kovové chodníky slúžia na bezpečný pohyb v priestoroch priemyselných zariadení, ako sú dielne, čerpacie stanice, akákoľvek priemyselná výroba. Všetky mosty sú nevyhnutne vyrobené z kovu, aby sa zabezpečila požadovaná tuhosť a spoľahlivosť. Podlaha sa vykonáva hlavne z ťahokovu alebo z vlnitej lepenky, aby sa eliminoval účinok šmykľavých topánok na povrchu prechodu, ploty a zábradlia sú vyrobené z kovového profilu - rúrka, roh, kanál.
Kovové mostíky sú:
- stacionárne - nehybné alebo mobilné, ale zachovávajúce si svoj tvar.
- skladacie - pre pohodlie. Sú rozložené iba na prácu a potom sa odstránia. Na zabezpečenie jednoduchej inštalácie sa používajú plynové piesty a protizávažia.
Musí byť nainštalované hlavné a prídavné zábradlie a ochranné oplotenie.
Nižšie môžete podrobne vidieť fotografiu prechodových mostov.
Tieto skladacie mostíky sa tiež vzťahujú a dopĺňajú ich v celkovej kovovej konštrukcii.
Mosty sa tiež používajú, ak potrebujete obísť akúkoľvek prekážku, napríklad potrubie, drôty, cestu atď. Uvažujme ďalej.
Mostný most cez potrubie a priekopy
Most cez potrubie a priekopy je navrhnutý tak, aby bezpečne obišiel tieto prekážky.
Ide o kovovú konštrukciu s palubou, zábradlím a ochranným plotom.
Strešné mosty
31. Miesta prechodu a prístupu k technickým zariadeniam, ktoré vyžadujú zdvihnutie pracovníka alebo obsluhujúceho personálu do výšky max. 0,75 m, sú vybavené schodíkmi a do výšky nad 0,75 m - rebríky so zábradlím. Na miestach, kde ľudia prechádzajú cez potrubia umiestnené vo výške 0,25 m a vyššie od povrchu zeme, plošiny alebo podlahy by mali byť usporiadané prechodové mostíky, ktoré sú vybavené zábradlím, ak je výška potrubia väčšia ako 0,75 m.
32. Pochodové schody by nemali mať väčší sklon 60
stupňov (pre nádrže - nie viac ako 50 stupňov), šírka schodov musí byť min 0,65 m, pri schodoch na prenášanie závažia - najmenej 1 m Vzdialenosť medzi stupňami na výšku by nemala byť väčšia ako 0,25 m Šírka schodov by mala byť najmenej 0,2 m a mať vnútorný sklon 2 - 5 stupňov.
Na oboch stranách musia mať schodíky bočné pásy alebo bočné opláštenie s výškou najmenej 0,15 m, čo vylučuje možnosť pošmyknutia nôh osoby. Rebríky by mali byť vybavené zábradlím vysokými 1 m na oboch stranách.
(Upravené vydanie. Dodatok č. 1)
33. Tunelové schodiská musia byť kovové so šírkou najmenej 0,6 ma mať od výšky 2 m bezpečnostné oblúky s polomerom 0,35 - 0,4 m, spojené pásmi. Oblúky sú umiestnené vo vzdialenosti nie väčšej ako 0,8 m od seba. Vzdialenosť od najvzdialenejšieho bodu oblúka k schodom by mala byť v rozmedzí 0,7 - 0,8 m.
Rebríky musia byť vybavené medziplošinami inštalovanými vo vzdialenosti maximálne 6 m od seba vertikálne.
Vzdialenosť medzi stupňami tunelových schodísk a rebríkov by nemala byť väčšia ako 0,35 m.
34. Pracovné plošiny a obslužné plošiny umiestnené vo výške musia mať podlahu z plechu s povrchom vylučujúcim možnosť posúvania alebo dosky s hrúbkou najmenej 0,04 m, a to od výšky 0,75 m, zábradlie s výškou 1,25 m s pozdĺžnymi pásmi umiestnenými vo vzdialenosti najviac 0,4 m od seba a stranou s výškou najmenej 0,15 m, ktoré tvoria medzeru s palubou najviac 0,01 m na odtok kvapaliny.
45. Na miestach, kde ľudia prechádzajú cez rad potrubí uložených na zemi, ako aj cez priekopy a priekopy, musia byť upravené chodníky so šírkou najmenej 0,65 m so zábradlím vysokými najmenej 1 m.
2.3.1.
Na výstavbu, inštaláciu, údržbu a iné práce vo výškach sa používajú schody:
a) pripevnené posuvné trojkoleno, spĺňajúce požiadavky GOST 8556 - 72;
b) jednokolenné pripevnené šikmé, pripevnené vertikálne, namontované a voľne stojace, spĺňajúce požiadavky GOST 26887-86;
c) skladacie prenosné (sedem sekcií), určené na zdvíhanie na podperách s priemerom 300 – 560 mm do výšky až 14 m;
d) rebríky, rebríky (drevené, kovové).
2.3.2.
Na schodisku je uvedené inventárne číslo, dátum ďalšej skúšky, patriace dielni (miesto atď.):
Na drevené a kovové - na tetivy, na lano - na štítky k nim pripevnené.
2.3.3.
Dĺžka rebríkov by nemala byť väčšia ako 5 m.
2.3.4.
Rebríky a rebríky sú vybavené zariadením, ktoré zabraňuje možnosti ich posunutia a prevrátenia počas prevádzky. Rebríky a schodíky by mali byť na svojich spodných koncoch vybavené ostrými hrotmi, aby bolo možné ich nainštalovať na zem. Pri použití rebríkov a rebríkov na hladkých nosných plochách (parkety, kov, dlažba, betón atď.) by ste mali nosiť obuv z gumy alebo iného protišmykového materiálu.
2.3.5.
Horné konce rebríkov, pripevnené k rúrkam alebo drôtom, sú vybavené špeciálnymi hákmi - úchytmi, ktoré zabraňujú pádu rebríka z tlaku vetra alebo náhodných otrasov.
Závesné rebríky používané na prácu na konštrukciách alebo drôtoch musia mať zariadenia, ktoré zabezpečia ich pevné pripevnenie ku konštrukcii.
2.3.6.
Rebríky a plošiny by mali byť nainštalované a pripevnené k konštrukciám, ktoré sa majú namontovať, predtým, ako sa zdvihnú. Rozmery (upraviť) rebrík musí zamestnancovi zabezpečiť schopnosť pracovať v stoji na schode umiestnenom vo vzdialenosti najmenej 1 m od horného konca rebríka.
2.3.7.
Pri práci z rebríka vo výške nad 1,3 m je potrebné použiť bezpečnostný pás pripevnený ku konštrukcii konštrukcie alebo k rebríku, ak je pripevnený k budove alebo inej konštrukcii.
2.3.8.
Miesta inštalácie rebríkov na úsekoch premávky vozidiel alebo organizovaného prechodu osôb by mali byť počas výroby práce oplotené alebo strážené.
2.3.9.
Spájanie drevených rebríkov je povolené ich pevným spojením pomocou kovových svoriek, priskrutkovaných dosiek atď. nasledoval statický zaťažovací test 1,2 kN (120 kgf).
Splietanie viac ako dvoch drevených rebríkov nie je povolené.
2.3.10.
Nainštalujte ďalšie nosné konštrukcie z krabíc, sudov atď. v prípade nedostatočnej dĺžky nie je rebrík povolený.
2.3.11.
Sklon schodiska pri zdvíhaní pracovníkov na lešenie by nemal presiahnuť 60°.
2.3.12.
Rebríky bez pracovných plošín je možné používať len na prechod pracovníkov medzi jednotlivými poschodiami budovy alebo na výkon prác, ktoré si nevyžadujú zameranie zamestnanca na stavebné konštrukcie.
2.3.13.
Nie je dovolené inštalovať rebríky pod uhlom väčším ako 75 ° bez ich dodatočného upevnenia v hornej časti.
2.3.14.
Rebríky sú dodávané so zariadeniami (háky, reťaze), ktoré im neumožňujú samovoľný pohyb pri práci s nimi. Sklon rebríkov by nemal byť väčší ako 1: 3.
2.3.15.
Nie je dovolené pracovať z dvoch horných schodíkov rebríkov, ktoré nemajú zábradlie alebo zarážky.
2.3.16.
Na schodoch rebríka alebo štafle nesmie byť viac osôb.
2.3.17.
Nie je dovolené zdvíhať a spúšťať bremeno na rebríku a nechávať na ňom náradie.
2.3.18.
Nie je dovolené pracovať na prenosných rebríkoch a rebríkoch:
a) v blízkosti a nad rotačnými strojmi, pracovnými strojmi, dopravníkmi atď.;
b) pomocou elektrického a pneumatického náradia, stavebných a montážnych zbraní;
c) pri vykonávaní plynových a elektrických zváračských prác;
d) pri napínaní drôtov a pri udržiavaní vo výške ťažkých dielov a pod.
Na vykonávanie takýchto prác by sa mali používať lešenia a rebríky s hornými plošinami oplotenými zábradlím.
2.3.19.
Inštalácia schodov na schodoch nie je povolená schodiskové šachty... Na vykonanie práce v týchto podmienkach by sa malo použiť lešenie.
2.3.20.
Pred začatím prác treba zabezpečiť stabilitu rebríka a kontrolou a skúšaním zabezpečiť, aby sa rebrík nemohol zošmyknúť alebo náhodne pohnúť.
Pri inštalácii predlžovacieho rebríka v podmienkach, kde je možný posun jeho horného konca, musí byť rebrík bezpečne pripevnený k stabilným konštrukciám.
2.3.21.
Pri práci s rebríkom na miestach so silnou premávkou vozidiel alebo ľudí, aby sa zabránilo jeho pádu z náhodných otrasov, bez ohľadu na prítomnosť hrotov na koncoch rebríka, miesto jeho inštalácie by malo byť oplotené alebo strážené. V prípadoch, keď nie je možné zaistiť rebrík, keď je inštalovaný na hladkej podlahe, musí pracovník v prilbe stáť pri jeho základni a držať rebrík v stabilnej polohe. V ostatných prípadoch nie je dovolené podopierať rebrík pod rukami.
2.3.22.
Pri premiestňovaní rebríka dvoma pracovníkmi je potrebné rebrík niesť špičkami dozadu, pričom upozorňujú na opatrnosť prichádzajúcich. Pri prenášaní rebríka jedným pracovníkom musí byť rebrík v naklonenej polohe tak, aby jeho predný koniec bol aspoň 2 m nad zemou.
2.3.23.
Pre vertikálne schody, schody s uhlom sklonu k horizontu viac ako 75 ° vo výške viac ako 5 m, počnúc výškou 3 m, musia byť ploty vo forme oblúkov. Oblúky by mali byť umiestnené vo vzdialenosti nie väčšej ako 0,8 m od seba a mali by byť spojené najmenej tromi pozdĺžnymi pruhmi.
Vzdialenosť od rebríka k oblúku by mala byť najmenej 0,7 ma nie viac ako 0,8 m s polomerom oblúka 0,35-0,4 m.
2.3.24.
Rebríky s výškou nad 10 m musia byť vybavené odpočívadlami minimálne každých 10 m výšky.
2.3.25.
Použitie prenosných kovové schody v rozvádzačoch s napätím 220 kV a nižším nie je povolené.
2.3.26.
V otvorených rozvádzačoch s napätím 330 kV a vyšším je povolené používanie prenosných kovových rebríkov za nasledujúcich podmienok:
a) rebrík sa musí pohybovať vo vodorovnej polohe pod nepretržitým dohľadom vedúceho práce, služobníka alebo zamestnanca prevádzkovej opravovne, ktorý má skupinu elektrickej bezpečnosti najmenej IV;
b) na rebrík musí byť pripevnená kovová reťaz, ktorá sa trvalo dotýka zeme.
2.3.27.
Rebríky s kovovou výstužou pozdĺž tetivy by sa mali považovať za kovové a ich použitie v elektrických inštaláciách by sa malo vykonávať s prihliadnutím na požiadavky odsekov. 25, 2.3.26 Pravidiel.
2.3.28.
Rebríky a stupačky sú pred použitím kontrolované výrobcom diela (bez zápisu do denníka).
2.3.29.
Rebríky by sa mali skladovať v suchých priestoroch v podmienkach vylučujúcich ich náhodné mechanické poškodenie.
2.3.30.
Plošiny zavesené na schodoch alebo stavebných konštrukciách musia spĺňať požiadavky GOST 26887-86.
2.3.31.
Pre prechod pracovníkov vykonávajúcich práce na streche budovy so sklonom väčším ako 20°, ako aj na streche s krytinou, ktorá nie je dimenzovaná na hmotnosť pracovníkov, sú rebríky usporiadané s priečnymi lamelami na opretie. nohy. Rebríky sú v čase práce upevnené.
2.3.32.
Rebríky a mostíky musia byť pevné a musia mať upevnenia, ktoré vylučujú možnosť ich posunutia. Priehyb podlahy pri maximálnom konštrukčnom zaťažení by nemal presiahnuť 20 mm.
2.3.33.
Ak je dĺžka rebríkov a mostov väčšia ako 3 m, mali by byť pod nimi nainštalované medziľahlé podpery. Šírka rebríkov a mostíkov musí byť minimálne 0,6 m.
2.3.34.
Rebríky a mostíky by mali mať zábradlia, príruby a medziľahlý horizontálny prvok. Výška zábradlia by mala byť aspoň 1 m, bočné okraje - nie menej ako 0,15 m, vzdialenosť medzi stĺpikmi zábradlia - nie viac ako 2 m.
2.3.35.
Komunikácia medzi vrstvami lešenia sa uskutočňuje pomocou pevne pripevnených rebríkov.
2.3.36.
Nie je dovolené spájať susedné úseky horolezeckého lešenia prechodovými plošinami, stupačkami a rebríkmi.
2.3.37.
Uličky musia byť vyrobené z kovu alebo dosiek s hrúbkou najmenej 40 mm. Uličky by mali mať dosky s prierezom 20 x 40 mm na podopretie nôh každých 0,3 – 0,4 m.
2.3.38.
Šírka uličky musí byť najmenej 0,8 m pre jednosmernú premávku a najmenej 1,5 m pre obojsmernú premávku a musí mať zábradlie vysoké najmenej 1 m.
2.3.39.
Prípustné zaťaženie je vyznačené na uličke na viditeľnom mieste.
2.3.40.
Montáž a demontáž oplotenia a ochranných prostriedkov by sa mala vykonávať pomocou bezpečnostného pásu pripevneného k istiacemu zariadeniu alebo k bezpečne inštalovanej konštrukcii budovy. Práce sa musia vykonávať v technologickom slede, ktorý zaisťuje bezpečnosť práce.
Montáž a demontáž chráničiek musia vykonávať špeciálne vyškolení pracovníci pod priamym dohľadom zhotoviteľa.
