DIY náterová vodná clona. Maliarske komory: urobte si sami (kresby). Neporovnateľná ventilácia

Alebo nábytok je pomerne komplikovaný a náročný proces, ktorému najčastejšie veria špecialisti, ktorí majú k dispozícii vybavené kamery. Je však celkom možné vyrobiť takéto zariadenie sami, pričom budete môcť nielen ušetriť peniaze, ale aj organizovať svoje vlastné podnikanie. Pred začatím práce sa musíte oboznámiť s požiadavkami, ktoré je dôležité dodržiavať, aby ste dosiahli čo najlepší účinok.

Prípravné práce

NS maliarske komory sa vyrábajú pomocou zoznamu špecifických nástrojov, ako aj materiálov. Okrem iného je dôležité nájsť miestnosť, v ktorej bude zariadenie umiestnené. Garáž môže slúžiť ako to. Zásobte sa tepelným ventilátorom, ventilačným systémom a teplovzdušnou pištoľou. Tento zoznam je povinný. Pri rozširovaní zoznamu môžete pridať dvere, ventilátory, brány, svietidlá, ovládací panel a ďalšie. Všetko bude závisieť od túžby a finančných možností. Kamera musí byť automatizovaná a musí mať schopnosť vykonávať nielen lakovanie auta či iných produktov, ale aj ich sušenie. Ako funkčná súčasť funguje prívodná ventilácia, ktorá je vybavená viacúrovňovými filtrami na čistenie. To zahŕňa komoru na farbenie a ďalšie sušenie, tepelné čerpadlo, ventilačná jednotka a automatizácia. Vetracie zariadenia musia fungovať na princípe výfuku a musia mať vzduchový filter.

Príprava miestnosti

Lakovacie kabíny sa vyrábajú s prihliadnutím na požiadavky, ktoré sa vzťahujú na priestory. Steny musia byť ohňovzdorné, umývateľné a čo najtesnejšie. S uvedenými položkami by nemali byť žiadne zvláštne ťažkosti. Steny sú najčastejšie vyrobené z ocele a sú dobre izolované. Dve vrstvy, ktoré budú tvoriť základ systému, musia byť vyplnené bezpečnými materiálmi, ktoré šetria teplo. Podlahu je tiež potrebné vykonať s prihliadnutím na niektoré pravidlá, medzi ktorými je potrebné zdôrazniť dizajn tejto časti miestnosti pomocou niekoľkých vrstiev mriežkového krytu, ktorý zabezpečí odvod vzduchu. by mali tvoriť základ náhradných a vchodové dvere ktoré chránia auto pred prachom a iným znečistením prichádzajúcim z ulice. Preto je tesnosť taká dôležitá. Dvere by sa mali dať ľahko otvárať, čo zaistí bezpečnosť pána.

Usporiadanie osvetľovacieho systému

Lakovacie kabíny sú vyrábané s prihliadnutím na usporiadanie vhodnej.Použitím žiariviek je možné zabezpečiť najlepšiu viditeľnosť a absenciu oslnenia a zbytočných tieňov. Podľa technologických pravidiel by osvetlenie malo byť od 600 do 1000 luxov. Najúspešnejšou a najefektívnejšou možnosťou je použitie žiariviek, ktoré sú umiestnené na bočných stenách a pod stropom. Tento prístup však naznačuje určité nevýhody; počas lakovania nebude majster vidieť spodnú časť auta alebo produktu. Aby ste vylúčili zbytočné oslnenie a nedostatočné svetlo, musíte pozdĺž steny umiestniť veľké podlhovasté lampy. Striekacie kabíny sú vyrábané na základe priestorových požiadaviek, čo zaručí pohodlný pracovný zážitok. Nemali by ste si vyberať miestnosť, ktorá je menšia ako 4 x 6 metrov. Odporúča sa nainštalovať kameru na betónový základ treba však mať na pamäti, že tento prístup je veľmi drahý. Môžete sa uchýliť k alternatívnemu riešeniu, ktoré zahŕňa použitie ako základ kovový rám... Musíte umiestniť ventil pod podlahu, výfukový systém a filtrovať.

Zariadenie ventilačného systému

Striekacia kabína musieť mať systém kvality vetranie, pretože je jedným z kľúčových faktorov. Systém by mal byť vybavený filtrom, ktorý zabezpečí čistenie vzduchu s vylúčením usadzovania hmly farby. V predaji sú jednomotorové a dvojmotorové agregáty. Prvý typ fúka vzduch zhora, v dôsledku čoho sa hmla ukladá nadol a vypúšťa sa cez špeciálny otvor. Dva motory zabezpečujú vstrekovanie vzduchu a nasávanie. Pri výrobe striekacej kabíny môže byť poskytnutý aj vzduchový filter. Najlepšie je zvoliť dvojfázovú verziu, tento model bude schopný zachytiť veľké nečistoty a zbaví sa aj malých častíc. Dôležité je zvoliť vetracie systémy, ktorých rýchlosť prúdenia vzduchu sa rovná hranici 20 až 25 cm za sekundu.

Voľba sušenia pre striekaciu kabínu

Ak sa vyrobia výkresy, ktoré sú uvedené v článku, potom je dôležité dodať im sušenie. Tepelné generátory, ktoré možno dnes nájsť na trhu, fungujú na odpadový olej, plyn a palivo. V závislosti od potrieb kamery môže byť preferovaný generátor iná sila, môže byť vybavený automatickým časovačom a ďalšími funkciami. Najčastejšie sa používajú na sušenie lakovaných automobilov a výrobkov.Jednoducho sa obsluhujú a poskytujú požadovaný efekt pri značných finančných nákladoch.

Zariadenie vnútorného priestoru komory

Stojí za to úplne vylúčiť prítomnosť všetkých druhov materiálov vo vnútri, na ktorých sa môže hromadiť prach. To zahŕňa nábytok, koberce, tkaniny a mäkké zákutia. Zároveň bude môcť majiteľ celkom jednoducho vyčistiť, čím sa zabezpečí normálny stav vnútorného priestoru.

Výber farby pre fotoaparát

Pri výrobe lakovacích kabínok na nábytok sa najčastejšie maľujú steny a strop biela farba... Odborníci odporúčajú použiť na to práškovú farbu. Tento prístup zabezpečí správne podanie farieb, ako aj uľahčí proces farbenia. Je vhodné poskytnúť fotoaparátu technickú miestnosť, v ktorej budú uložené všetky druhy predmetov, vybavenia a inventára.

Zariadenie na farbenie

Ak sa vyrába striekacia kabína, na vykonanie týchto prác môžete použiť pokyny uvedené v tomto článku. Je dôležité pripraviť si farbiace zariadenie. Vhodné sú striekacie pištole, ktoré môžu pracovať pri vysokom a nízkom tlaku. Prvý typ zahŕňa potrebu použiť kompresor, ktorý fúka vzduch a vytvára tlak na farbenie.

Čo sa týka pneumatických zariadení nízky tlak potom fungujú na stlačený vzduch. V predaji nájdete a ktoré môžu byť pneumatické a elektrické. Drahé zariadenie je kombinovaný stroj, ktorý kombinuje prvý a druhý typ zariadení. Takéto systémy sa kombinujú najlepší výkon bezvzduchové a vzduchové metódy. Striekacia kabína, ktorej fotografia je uvedená v článku, môže byť vybavená jedným alebo viacerými z vyššie uvedených zariadení. Odborníci odporúčajú používať zariadenie bez vzduchu, pretože je to najoptimálnejšie a najefektívnejšie. Zároveň budú z pištole pod pôsobivým tlakom striekať čiastočky laku a farby.

Záver

Ak sa chystáte vytvoriť striekaciu kabínu s vodnou clonou, môžete použiť bezvzduchové zariadenie, ktoré šetrí materiály použité pri práci. Pokiaľ ide o práškovú komoru, šetrí rozpúšťadlá. Toto zariadenie vám umožňuje pracovať s prevádzkou jednomotorovej ventilácie, ktorá zaručuje kvalitný náter povrchu karosérie alebo akéhokoľvek iného produktu.

Lakovací box - miestnosť vybavená na lakovanie áut. Jedným z kľúčových faktorov ovplyvňujúcich použiteľnosť striekacej kabíny je ventilačný systém.
Veľkosť kapoty priamo závisí od veľkosti striekania farby

Pri lakovaní auta sa z laku uvoľňujú výpary, toxické pre ľudský organizmus a pridávané rozpúšťadlo, vzniká lakovacia hmla, ktorá zhoršuje viditeľnosť a usadzuje sa na karosérii vozidla. Privádzaný a odvádzaný vzduch nahrádza odvádzaný vzduch čerstvým, čím poskytuje optimálne podmienky pre lakovanie stroja.

V tomto článku sa dozviete, čo je digestor striekacej kabíny, s akými filtrami sa dodáva a ako si vypočítať vetranie sami. Poskytneme vám tiež pokyny, podľa ktorých budete môcť kapotu v striekacej kabíne vybaviť vlastnými rukami.

Typy ventilačných systémov a ich porovnanie

Maľovanie stroja - práca zahŕňajúca použitie toxických látok, ktorých aplikačná technológia vyžaduje dodržiavanie teplotný režim a udržiavanie čistoty vzduchu na danej úrovni. Kryt nie je len pre bezpečnosť maliara, ale aj pre kvalitu procesu lakovania a polymerizáciu naneseného náteru.

Garážový kryt laku musí spĺňať nasledujúce požiadavky:

Teplota prívodu vzduchu počas lakovania - 20-30 stupňov, teplota vzduchu počas sušenia náteru - 50-85 stupňov;
Rýchlosť prúdu vzduchu je 1,3-1,5 m / s (pri nadmernej rýchlosti je farba nastriekaná striekacou pištoľou unášaná prúdom vzduchu, ktorý narúša prácu);
Frekvencia výmeny vzduchu v boxe je 5-150 objemov / hodinu (na presné určenie požadovanej frekvencie sa vypočíta vetranie výrobnej miestnosti);
Tlak vzduchu v boxe je o 20-30 kPa vyšší ako prirodzený Atmosférický tlak prostredie;
Prúd vstrekovaný do komory je čistý, bez prachu a mechanických nečistôt (na čistenie je použitý vzduchový filter);
Pohyb prúdenia vzduchu - zhora nadol alebo s minimálnou vertikálnou odchýlkou.

Podľa typu vetrania sú striekacie kabíny rozdelené do dvoch skupín:

Jednomotorový;
Dvojmotorový.

Jednomotorová pretlaková komora s núteným ťahom čerstvý vzduch do boxu, pričom odpadový vzduch sa prirodzene odčerpáva kvôli rozdielu tlaku vo vnútri a mimo komory. Prívodné otvory sú umiestnené v hornej časti miestnosti, prúd vzduchu vstupujúci do boxu usadzuje hmlu farby smerom nadol, potom pary vstupujú do výfukovej dýzy a sú odvádzané von.

V dvojmotorových boxoch ventilácia zabezpečuje nútený prívod a nasávanie vzduchu z komory, čo zabezpečuje efektívnu cirkuláciu a vysokú frekvenciu výmeny vzduchu.

Je racionálne zvoliť konkrétny typ vetrania na základe veľkosti boxu a množstva práce v ňom vykonanej. Ak je komora v prevádzke počas celého pracovného dňa a prechádzajú ňou desiatky áut, má zmysel inštalovať dvojmotorovú ventiláciu. V malých boxoch je vhodné použiť jednomotorové systémy - bude dostatočná produktivita, navyše ušetríte počiatočné náklady na vybavenie a následnú údržbu.

Prívodná a výfuková ventilácia

Typom dvojmotorových systémov je prívodný a výfukový kryt, ktorý pracuje v 3 prevádzkových režimoch:

Cirkulácia vo vnútri komory - vzduch sa čerpá z boxu, prechádza cez filtračnú vrstvu a je čerpaný späť do miestnosti. Používa sa pri čistení komory pred začatím lakovania;
Externý prívod - prívodný kompresor odoberá vzduch z vonkajšej strany boxu, filtruje ho a prechádza cez generátor tepla, kde má vzduch požadovanú teplotu. Prúd sa privádza do komory, po ktorej výfukový kompresor odčerpáva odpadový vzduch. Používa sa v procese lakovania auta na odstránenie hmly farby;
Recirkulácia s ohrevom - vzduch odoberaný z komory sa filtruje, prechádza cez generátor tepla s ohrevom na vopred stanovenú teplotu a privádza sa späť do boxu. Používa sa na udržanie teplotného režimu pri sušení povrchu tela po lakovaní.

Prívodné a odvodné vetranie vyžaduje presné umiestnenie vstupných a výstupných potrubí, pretože pri nesprávnom umiestnení potrubí v boxe sa vytvárajú „slepé zóny“, v ktorých nedochádza k cirkulácii vzduchu. Zostávajú v nich suspendované čiastočky laku – laková hmla, ktorá sa následne usadzuje na povrchu karosérie, čo negatívne ovplyvňuje kvalitu finálneho náteru.

Výpočet prívodného a odvodného vetrania spočíva v určení objemu prívodu vzduchu, ktorý zabezpečuje rýchlosť výmeny vzduchu potrebnú na zníženie koncentrácie toxických pár náterových hmôt (MPC) v miestnosti na štandardnú úroveň.

Priemyselná striekacia kabína

Množstvo odparovania farby závisí od typu pridaného zloženia rozpúšťadla:

Platba prívodné vetranie frekvenciou výmeny vzduchu sa vykonáva podľa vzorca K = d*S *H, kde:

d je požadovaná rýchlosť výmeny vzduchu v miestnosti;
S je plocha krabice (m2);
H - výška boxu (m).

V aktuálnom regulačné dokumenty normy pre frekvenciu výmeny vzduchu v striekacích kabínach nie sú uvedené, odborníci však odporúčajú vypočítať prívodné vetranie miestnosti na základe frekvencie 5 (pri čiastočnom vymaľovaní) a 150 (pri kompletnom prelakovaní karosérie).

Príklad výpočtu výmeny vzduchu v striekacej kabíne s plochou 4 x 7 m a výškou 4 m podľa vzorca násobenia (berúc do úvahy maximálna hodnota- 100) je nasledovné:

K = 150 * 28 * 4 = 16800 m3 / hodinu;

Výrobcovia striekacích kabín počítajú so zásobou vzduchu 25-30%. Továrenské komory podobných rozmerov majú rýchlosť výmeny vzduchu 20-25 tisíc m 3 / h (800 m 3 / h na každý m 2 boxovacej plochy).

Výpočet výmeny vzduchu, ktorý zabezpečuje zníženie MPC na normu, sa vykonáva podľa vzorca: , kde :

W - množstvo škodlivých výparov z farby za 1 hodinu prevádzky (mg / h);
Kv - maximálna prípustná koncentrácia pár vo vzduchu vo vnútri boxu (mg / m3);
Kp - MPC pary v prívodnom prúde (s nasávaním vzduchu mimo komory = 0).

Škodlivé výpary na 1 hodinu práce sú určené vzorcom: W = 1 * Kv * V, kde:

1 - konštanta;
Kv - normatívna MPC materiálu (mg / m3 za hodinu);
V je objem škatule.

Vetranie sa vykonáva podľa vzorca: U = d * V, kde d je rýchlosť výmeny vzduchu, V je objem krabice. Množstvo vzduchu odčerpávaného a vstrekovaného do komory je vždy rovnaké.

Po určení výmeny vzduchu sa vykoná aerodynamický výpočet ventilačného systému, pri ktorom sa vypočíta požadovaný prierez vzduchových potrubí a rýchlosť prúdenia vzduchu s prihliadnutím na odpor filtračných materiálov.

Filtre pre striekacie kabíny

Neprítomnosť prachu a mechanických častíc vo vzduchu privádzanom do boxu je faktorom, ktorý určuje vhodnosť kamery na použitie, pretože nečistoty, ktoré sa dostanú na karosériu auta počas procesu lakovania, rušia všetko úsilie maliara.

V závislosti od spôsobu filtrovania sú boxy rozdelené do dvoch skupín:

Suché striekacie kabíny vybavené kotúčovými alebo panelovými filtrami na hrubé a jemné čistenie;
Striekacia kabína s vodnou clonou - pri prívode prúd vzduchu prechádza cez vodnú kaskádu alebo nádrž so závlahovým systémom. Filtrácia vody v nich nahrádza primárny hrubý filter.

Filtre pre striekacie kabíny sú rozdelené podľa ich funkčnosti na:

Hrubé čistenie - namontované na vonkajšom vzduchovom potrubí prívodného vetrania, čistí prúdenie od veľkých mechanických častíc;
Jemné čistenie - inštalované na strope boxu alebo na vnútornom prívodnom vzduchovom potrubí, čistí vzduch od prachu;
Podlahový filter pre striekaciu kabínu - montáž na výfukový ventilátor, čistí odčerpaný vzduch od toxických výparov z farieb.

Filtre do lakovacích komôr sú spotrebný materiál, ktorý sa počas prevádzky znečistí, v dôsledku čoho sa zníži ich priepustnosť a kvalita čistenia. Pri servise boxu sa vymieňa spotrebný materiál, frekvencia závisí od materiálu filtra:

Kartónové filtre sa vymieňajú každé 2 týždne;
Sklolaminát - raz za 40 dní;
Stropný štandard EU5 - každých 1000 hodín;
Stojanie na podlahe - každých 150 hodín.

Prívodné a odsávacie vetranie vlastnými rukami

Kapacita odsávača sa volí samostatne v závislosti od veľkosti striekacej kabíny

Kapota v striekacej kabíne je vybavená vlastnými rukami po dokončení inštalácie boxovacieho boxu. Prvou fázou inštalácie je vytvorenie zvýšeného podkladu a umiestnenie potrubia nasávania vzduchu, cez ktoré je vzduch odvádzaný von z komory.

Zdvojená podlaha je vybavená naliatím betónu do debnenia, v ktorom sú vytvorené drážky na uloženie vzduchovodov, alebo vytvarované na existujúcej podlahe. Pri tomto prístupe je z výstužných tyčí zvarená mriežková podlaha s výškou 20-40 cm, do mriežky je položený prívod vzduchu a pripojený k výfukovému kompresoru.

Skriňa prívodného potrubia je umiestnená na strope komory, je k nej pripojený kompresor spojený s generátorom tepla alebo elektrickými vykurovacími prvkami, vďaka čomu sa prúd vstupujúci do komory ohrieva na požadovanú teplotu.

Aby sa zabránilo "slepým miestam" pozdĺž bočných obrysov komory, 8 vzduchových potrubí (2 pre každú stenu) je umiestnených z prívodného potrubia pozdĺž obvodu stien boxu, ktoré zabezpečujú horizontálny prívod vzduchu.

Bezpečnosť kapucne

Striekacia kabína - miestnosť, s vysoký stupeň nebezpečenstvo ohňa. Pre jeho vybavenie je prípustné používať výhradne nevýbušné vetracie jednotky.

ZOBRAZIŤ VIDEONÁVOD

Bezpečná prevádzka boxu je dosiahnutá vďaka nasledujúcim faktorom:

Vykurovanie výmenníkom tepla privádzaný vzduch, vybavené bezpečnostným termostatom;
Tepelná izolácia komory je vyrobená z ohňovzdorných materiálov - minerálnej alebo čadičovej vlny;
Boxovanie je dokončené autonómny systém hasenie požiaru;
Vykurovacie vykurovacie telesá ventilácie sú uzemnené
Vzduchovody sú vybavené vzduchovými uzatváracími ventilmi a spätnými ventilmi do výbušného prostredia;
V miestach, kde sa hromadia požiarne nebezpečné výpary farby (častice sa usadzujú v spodnej časti boxu), sú v prípade potreby inštalované ďalšie prívody vzduchu.

Rôzne požiadavky na sfarbenie určitých výrobkov viedli k vzniku komôr s rôznymi dizajnovými vlastnosťami. Rozdiely spočívajú v spôsobe odstraňovania pár farieb a lakov. Je určený na lakovanie objemných veľkorozmerných celkov, napríklad jednotlivých častí karosérie alebo zmontovaných karosérií. Vo vnútri každej komory je nepretržitý pohyb vzduchu, ktorý odvádza výpary farby. V takýchto systémoch molekuly vody zachytávajú a viažu najmenšie častice náterových materiálov, čím sa minimalizuje uvoľňovanie škodlivých látok do atmosféry. Špecialisti spoločnosti Techservice VEKO dokážu tie existujúce vybaviť jednou alebo viacerými vodnými clonami. Týmto krokom bude práca maliara pohodlnejšia a bezpečnejšia. Pred lakovaním je potrebné očistiť produkt od hrdze a zvyškov predchádzajúcej vrstvy farby.

Prečo potrebujete vodnú clonu v komore

Vnútorná štruktúra vodnej komory je podobná ako pri bežnej lakovacej jednotke. S pomocou výkonní fanúšikovia vzduch je tlačený cez filtračný systém. Stupeň čistenia prúdu vzduchu je veľmi vysoký. Potom sa vzduch ohreje, čím sa zvýši teplota vo vnútri jednotky. Spotrebované vzduchové hmoty sú odvádzané ventilátormi mimo komory cez špeciálne otvory. Nachádza sa pred týmito otvormi. Cez ňu sa prúd vzduchu zbavuje suspendovaných častíc farby, ktoré sa zmývajú vodou. V rôznych striekacích kabínach môže byť niekoľko vodných clon s rôznym stupňom čistenia. Takéto riešenie úrovní filtrácie je výhodné, pretože lopatky ventilátora sú dodatočne chránené pred priľnavosťou zvyškov laku na nich. Týmto spôsobom sa predlžuje životnosť celého komplexu.

Na čo slúžia kabíny na rozprašovanie vody?

Zlepšenie efektívnosti výroby a starostlivosti životné prostredie- faktory sú dôležité, ale nie jediné. Takýto komplex je schopný:

zlepšiť kvalitu vrchného náteru;
skrátiť čas údržby lakovacej plochy;
zvýšiť produktivitu stránky;
kabíny na rozprašovanie vody optimálne na zlepšenie pracovných podmienok personálu;
vylúčiť koncentráciu výbušných látok;
znížiť nebezpečenstvo požiaru v oblasti náteru.

Sortiment digestorov s vodnou clonou v súčasnosti predstavuje päť modelov:

Podrobnejšie informácie o vodných clonách, dostupnosti a našich výrobných možnostiach získate telefonicky u obchodného manažéra. Moderné vysoko efektívne priemyselné zariadenie od výrobcu Techservice Veko. !

Príklady našich vodných závesov:

Poďme zistiť, aké druhy kamier existujú na maľovanie častí nábytku. V závislosti od toho, koľko a akých veľkostí budú diely maľované, s akými farbami a lakmi budete pracovať, potrebné striekacia kabína.

2.

vodná striekacia kabína bez bočných stien a podlahy (iba predný záves)
vodná striekacia kabína s aktívnou vodnou podlahou
vodná striekacia kabína bez podlahy s bočnými stenami
vodná striekacia kabína s aktívnou vodnou podlahou a bočnými stenami
vodná striekacia kabína s aktívnou vodnou podlahou a aktívnymi vodnými stenami
malé lakovacie kabíny, inak malorozmerové alebo laboratórne na lakovanie drobných výrobkov v kusovej výrobe, prístrojová výroba dĺžky 1 a 2 metre.

Striekacia kabína suchého filtra

Vďaka svojej konštrukcii sa pri lakovaní v suchej striekacej kabíne odstraňuje prebytočná hmla farby a kontaminovaný vzduch z oblasti nanášania farby, pričom sa čistí. Toto všetko funguje s správny výber ventilátor.

Čo sa stane, keď je striekacia kabína prevádzkovaná so suchými filtrami

Počas prevádzky suchej striekacej kabíny sa vyskytujú tieto procesy:

odstránenie častíc farby a prachu z oblasti striekania
odstránenie náteru nástrekom, pričom sa vylúči jeho šírenie do priľahlých miestností
sú poskytnuté podmienky na získanie náteru Vysoká kvalita
vzduch, ktorý je odvádzaný z oblasti lakovania, sa čistí od mechanických častíc farby, ktoré zostávajú vo filtroch a uvoľňuje sa do atmosféry.

Ako prebieha filtrácia vzduchu v suchej striekacej kabíne?

Prúd vzduchu, ktorý je znečistený farbami a lakmi, sa pomocou ventilátora pohybuje zotrvačnosťou do otvoru komory, kde je inštalovaný jeden alebo dva filtre.

Čo sú filtre pre suché striekacie kabíny?

Filtre pre suchú striekaciu kabínu sú:

Kartónový filter

Princíp činnosti kartónového filtra je nasledujúci - častice farby a laku niekoľkokrát narážajú na vnútornú stenu filtra a neusadzujú sa tam a vzduch sa pohybuje ďalej zotrvačnosťou, pričom nedochádza k strate rýchlosti vzduchu. počas odsávania.

Príklad výpočtu filtračnej kapacity suchého filtra

Napríklad máte suchú striekaciu kabínu dlhú 2 metre so sacou plochou 3,6 m2. Táto plocha zodpovedá dvom kusom kartónového filtra s výškou 0,9 metra a šírkou 2 metre.

Filter pojme asi 15 kg farby na meter štvorcový. Ukázalo sa, že náš filter striekacej kabíny pojme 54 kg odpadu farby. Pre výpočet jednoducho vynásobíme záchytnú kapacitu filtra jeho plochou: 15 kg / m2 * 3,6 m2 = 54 kg.

Filter zo sklenených vlákien

Sklolaminátový filter je vyrobený z nadýchaného pretkaného sklolaminátu, ktorý je impregnovaný špeciálnou zmesou. Filter zadržiava čiastočky hmly farby.

Filter zo sklenených vlákien možno použiť ako jediný alebo druhý stupeň čistenia vzduchu od hmly farby.

Pri druhom stupni filtrácie sa tento filter inštaluje za kartónový filter. Filter zo sklenených vlákien v kotúči je často inštalovaný na podlahe v komorách automobilov, odtiaľ pochádza jeho druhé meno - "podlaha".

Životnosť takýchto filtrov je krátka, iba 60 hodín lakovania.

Ako dlho vydrží filter suchej striekacej kabíny?

Táto problematika má nepochybne okrem technologickej časti aj ekonomickú zložku.

Výpočet „životnosti“ suchého filtra je založený na nasledujúcich komponentoch:

Koľko kilogramov farby a laky Striekate denne
aké striekacie pištole používate, teda k akej strate laku dochádza k zahmlievaniu
aké výrobky sú natreté
ako sa sleduje čistenie striekacích kabín a výmena filtrov.

Príklad výpočtu životnosti suchého filtra

Napríklad máte opäť 2-metrovú suchú lakovaciu kabínu, spotrebu farby za zmenu 20 litrov za deň (bez rozpúšťadla), používate striekaciu pištoľ s klasickým nástrekovým systémom, koeficient prechodu materiálu je 40-45%, že je, 8 litrov z 20 litrov farby odletí do hmly.

Tá naša ukázala, že sa do nej zmestí až 54 kg farby. Ukazuje sa, že jedna výmena filtra vystačí na 54/8 = 6,8 dňa, teda približne na týždeň práce. A ak ste si kúpili kotúč filtra, bude to stačiť na mesiac, že to bude v peniazoch, ktoré si môžete sami spočítať.

Striekacia kabína s vodnou clonou

Striekacia kabína s vodnou clonou zaisťuje najvyššiu úroveň čistoty a odstraňovania prachu v oblasti laku. To všetko vám umožňuje vytvoriť ideálne podmienky pre získanie vysokokvalitného lesklého laku.

Predná vodná clona zachytáva hmlu farby a prúd vzduchu generovaný ventilátorom navyše nasáva znečistený vzduch.


Video. 2. Striekacia kabína s vodnou clonou

Čo sa stane, keď je striekacia kabína prevádzkovaná s vodnou clonou

Počas prevádzky vodnej striekacej kabíny prebiehajú tieto procesy:

odstránenie častíc farby a prachu z oblasti striekania
odstránenie náteru nástrekom a vylúčenie možnosti jeho šírenia do okolitých priestorov
poskytuje ideálne podmienky pre vytváranie vysoko kvalitných náterov
odvádzaný vzduch sa čistí od mechanických častíc farby a časti aerosólových pár a uvoľňuje sa do atmosféry.

Ako udržiavať striekaciu kabínu s vodnou clonou?

Prvá vec, ktorú musíte urobiť pri použití komory s vodnou clonou, je vymeniť vodu. Menia ho v závislosti od stupňa znečistenia v kabíne.

To, ako rýchlo sa kamera zašpiní, závisí jednak od intenzity lakovania, teda od toho, koľko laku sa nanesie za zmenu, ako aj od použitých striekacích pištolí. V striekacích pištoliách s nízkym koeficientom prestupu materiálu sa veľa farby minie na zahmlievanie, a preto sa viac usadzuje v kabíne. Ak je voda špinavá, je menej účinná pri zachytávaní hmly a prachu.

Ako sa čistí voda od farby v striekacej kabíne s vodnou clonou?

V malých továrňach sa voda jednoducho naleje do kanalizácie, čo je v zásade nemožné, a nahromadená farba na dne sa naberie lopatami a inými improvizovanými prostriedkami.

Vo „vyspelých“ firmách sa na odstránenie farby používajú koagulanty a zber odpadu farieb a lakov. Pridanie koagulantu umožňuje, aby sa farba premenila na vločky, ktoré sa zrážajú alebo plávajú na povrch. Vločky sa odstraňujú ručne alebo pomocou odpadovej nádoby.

Ako sa čistí vzduch v striekacej kabíne s vodnou clonou?

Vodné striekacie kabíny majú tri úrovne čistenia vzduchu od farby:

Na prvej úrovni čistenie vzduchu vyrábané s čelnou vodnou clonou. Prúd vody steká po tejto časti komory v nepretržitom a nepretržitom prúde.
Na druhej úrovni prebieha vnútorné čistenie vzduchu, tu prebieha hlavná filtrácia a čistenie vzduchu od odpadu farby. V závislosti od konštrukcie striekacej kabíny a výrobcu existujú rôzne systémy vnútorného čistenia vzduchu.
Na tretej úrovni sa vykonáva suchá filtrácia - vzduch sa čistí od zostávajúcich častíc farby a chráni lopatky ventilátora pred priľnavosťou farby.

Štrukturálne schémy vodných komôr

Rôzni výrobcovia striekacích kabín majú rôzne filtračné systémy, napríklad uvádzame niekoľko schém striekacích kabín na vodu.

Aká je dĺžka a šírka striekacej kabíny?

Ak je maximálna dĺžka dielov, ktoré sa majú natrieť, 2,7 metra, potom je potrebná dĺžka kabíny 3 metre a ak je 1,8 metra, sú potrebné 2 metre.

Ak chcete, aby v kabíne pracovali dvaja maliari, potom čísla vynásobíme aspoň dvoma.

Hĺbka kabíny závisí od veľkosti miestnosti, v ktorej sa bude maľovať. Ak je lakovňa vnútri kabíny, tak sa zamerajte na maximálne rozmery lakovaných dielov.

Ak je miestnosť napríklad 4 metre a kabína je 3 metre, kabína môže byť inštalovaná bez bočných stien. Opäť, ak sú dve kabíny inštalované vedľa seba, potom bočné steny sú potrebné, aby nedochádzalo k rozstreku zo susednej kamery.

Príklad lakovacej kabíny z výroby nábytku

Tu sú fotografie striekacej kabíny, ktoré boli urobené počas exkurzie v skutočnom prevádzkovom podniku.

Nákup náradia a zriadenie autolakovne je nevyhnutná a výhodná investícia. Hlavná rola v tomto prípade hrá kompetentné usporiadanie miestnosti. Podlaha, steny, strop, kúrenie, vetranie, osvetlenie striekacej kabíny, vybavenie - všetky komponenty majú vážny vplyv na kvalitu vykonanej práce.

Výroba striekacích kabín ponúka množstvo hotových riešení. Zariadenie komplexu na lakovnícke práce spĺňa všetky kvalitatívne požiadavky. Modernou drahou možnosťou je striekacia kabína s vodnou clonou na čistenie vzduchových hmôt od farieb a výparov rozpúšťadiel.

Môžete ušetriť peniaze zakúpením škatuľky na farbenie vyrobenej v Číne a jej prispôsobením. Napríklad pridajte rošt na podlahu, zlepšite tesnosť. Alebo sa uchýlite k vlastnej prestavbe krabice, dokonca aj pod striekacími kabínami s vodnou clonou.

Etapy vytvárania striekacej kabíny

Pre domácu kameru sa používajú 2 typy priestorov - garáž a príves (zmenáreň). Tieto možnosti sa spočiatku javia ako kompromisné riešenie. V skutočnosti budete musieť investovať veľa peňazí do nového vybavenia. Samotný proces pozostáva z niekoľkých etáp.

Vznikne podlaha komory.
Dekorácia stien a stropov.
Objednávka a montáž dverí.
Montáž ventilačných, filtračných systémov (ventilátory, filtre, iné zariadenia).
Vyhrievanie striekacej kabíny.
Osvetlenie striekacej kabíny (lampy).

Každá etapa si vyžaduje vysoké náklady na vybavenie a materiály, ako aj osobitný prístup k stavebnému projektu. Základňa (podlaha) komory je betónová alebo oceľová. Najlepšia cesta- podlaha pódia so stúpaním pre kapotu. Pri výbere takéhoto dizajnu musíte vziať do úvahy Váhový limit naložiť. Betónová podlaha je ekonomickejšou náhradou pódia.

Povrch stien je pokrytý práškovou farbou, zateplený nehorľavými materiálmi. Ak sa pri výrobe stien nepoužili sendvičové panely alebo plechy z nehrdzavejúcej ocele, je nevyhnutné zakúpiť kvapalinu pre striekacie kabíny. Na steny a stropy sa používa biela farba.

Zapečatené dvere musia umožniť prístup maliara dovnútra, ale vylučujú vstup cudzích osôb.
Boxové ventilačné a filtračné systémy
Inštalácia týchto systémov je najdôležitejšou etapou výstavby. Ich fungovanie závisí nielen od kvality morenia, ale aj od zdravotného stavu natieračov škodlivé látky v uzavretom priestore. Inštalácia vetrania sa vykonáva 2 spôsobmi.
Jednomotorový. Stlačený vzduch zhora vyháňa hmlu farby von cez otvory v podlahe.
Dvojmotorový. Horný motor pumpuje prúd vzduchu, zatiaľ čo druhý (spodný) motor ho vyťahuje. Táto metóda je najefektívnejšia a najdrahšia.

Prívodné vetranie musí byť inštalované v súlade so základnou požiadavkou: vzduch musí byť obnovený minimálne 8x za 1 hodinu prevádzky. Toto je potrebné vziať do úvahy pri nákupe vybavenia a materiálov.
Pre efektívne vetranie je box vybavený filtrami. Zariadenie odstraňuje prach z prichádzajúceho prúdu vzduchu, ako aj z častíc farby - na výstupe z komory. Zvyšky sa rýchlo hromadia, upchávajú filtračné zariadenie a spomaľujú výmenu vzduchu. Preto je potrebné ho pravidelne meniť.
Na čistenie vzdušných hmôt sa používajú suché filtre a hydraulické filtre (striekacie kabíny s vodnou clonou). Ich princípom fungovania je použitie vody na vyzrážanie pevných častíc.
Striekacie kabíny s vodnou clonou čistia vnútorný vzduch o 90 % alebo viac. Najdrahšie komplexy poskytujú viacúrovňový filtračný systém.

Vykurovanie a osvetlenie striekacej kabíny
Pre zabezpečenie normálnej prevádzky je miestnosť vybavená špeciálnym zariadením, ktoré reguluje teplotu počas lakovania a sušenia áut. Na tento účel sa používajú zariadenia nasledujúcich typov:
generátory tepla (elektrina, plyn, nafta) a vzduchové výmenníky tepla;
IR ohrievače.

Je ťažké jednoznačne odpovedať na otázku, čo preferovať z hľadiska ceny a prevádzkových nákladov - všetko závisí od podmienok používania kamery, výkonu a plynulosti premávky. Z dôvodu rýchleho času schnutia sa infračervené zariadenia používajú na obsluhu veľkého množstva strojov, ale v kvalite sušenia sú horšie ako prvé.
Poslednou fázou usporiadania boxu je inštalácia správneho zariadenia, ktoré poskytuje osvetlenie v striekacej kabíne. Kompetentne vybrané svietidlá, ako aj ich umiestnenie, umožnia maliarovi vybrať si správnu farbu a sledovať rovnomerné nanášanie náteru na karosériu auta.
Svietidlá sú umiestnené po obvode stien a na strope. Ich počet závisí od plochy, kapacity 1 ks, špecifického výkonu. Pre spodné svetlo sa používajú prenosné lampy.
LED lampy sa teraz stali populárnymi kvôli nízkej spotrebe energie, nedostatku blikania. Niektorí majitelia kupujú žiarovky alebo žiarivky kvôli hospodárnosti.
Prísne dodržiavanie pravidiel je jedinou podmienkou úspešnej práce striekacej kabíny, vykonávanej nezávisle. Tento proces ušetrí od 40% nákladov. Zároveň môže každá chyba viesť k nákladným následkom.