Fotografie obytného auta. Najneobvyklejšie mobilné domy. Slušný relax v mikrobuse

Šou „Star Mobile Homes“ (0+) je natočená o ich prívesoch: moderátor Carter Usterhouse navštívi celebritu a ukáže, ako ich prívesy vyzerajú zvnútra. K Carterovi sa môžete pripojiť v stredu o 20:00 na Fine Living TV (k dispozícii na káblových a satelitných sieťach). A my vám povieme, o čom sú karavany Willa Smitha, Vin Diesela a Kelly Picklerovej.

Will Smith

Hollywoodska hviezda Will Smith na svojom mobilnom dome nešetril. Obrovský dvojposchodový príves v hodnote 2,5 milióna dolárov je však sotva domovom. Skôr je to skutočný kaštieľ. Smith v ňom počas nakrúcania býva a nechce si nič odoprieť. Len tie drahé v interiéri prírodné materiály: koža, drevo, žula.

Populárne

Len úprava kúpeľne stála herca 25-tisíc dolárov. Dizajn je vyrobený v ušľachtilých hnedých a bronzových farbách. Príves obsahuje priestor pre veľkú šatňu a pôsobivý šatník. Mimochodom, o šatni. Je v ňom obrovské zrkadlo a v zrkadle ... malá televízna obrazovka. Všetko preto, aby sa herec pri líčení nenudil.

Film si ale môžete pozrieť v inej miestnosti – na druhom poschodí je domáce kino pre 30 divákov. Zaujímalo by ma, ako často sa herec vracia k filmom s vlastnou účasťou?

Vin Diesel

Hrdina ságy Rýchlo a zbesilo a vysnívaný muž Vin Diesel nechce pri natáčaní ďalšieho filmového hitu obetovať pohodlie. Na jeho obrovských 100 m2. herec sa cíti ako doma. Diesel minul na usporiadanie „chaty na kolesách“ až 1,1 milióna dolárov. Pre príjemný život má príves všetko, čo potrebujete, vrátane najmodernejších technológií: najnovšie stereo a 3D televízory.

Na najvyššom poschodí je kancelária s panoramatickými oknami a vedľa nej - herňa pre deti. Herec sa na dlhú dobu nerád lúči so svojou rodinou: jeho dcéry a syn často prichádzajú k otcovi na natáčanie. Napriek povesti „drzého chlapa“ zvolil Diesel do interiéru pokojné farby: tmavohnedú a béžovú. Herec nezabudol ani na bezpečnosť: po obvode prívesu boli nainštalované panoramatické kamery, ktoré zaznamenávali všetko, čo sa okolo dialo.

Kelly Pickler

Country speváčka Kelly Pickler pomenovala svoj mobilný dom „Víla“. Ukázalo sa, že Kelly strávila celé svoje detstvo v prívese, takže takéto bývanie je podľa jej vkusu. Neznáša hotely a na turné žije iba vo svojej zbožňovanej dodávke. Má všetko, čo spevák potrebuje: obývačku, spálňu, kuchyňu, dve kúpeľne, minisaunu, šatňu a obrovský šatník. V jeho vnútri sa ukrýva skutočný poklad - šatník so 42 pármi topánok! Toto vyrazí dych každému dievčaťu! To však nie je všetko. Kelly sa starala aj o svojho milovaného psíka: v prívese je pre ňu špeciálny domček a tiež miniatúrne schodisko do spálne na druhom poschodí.

RV, rekreačné vozidlo alebo obytné autá staré ako staré a auto. História prvých mobilných domov má viac ako 100 rokov. Podľa DOT je dnes na cestách Spojených štátov amerických 8,2 milióna mobilných domov všetkých typov, pričom priemerne 7 500 kilometrov ročne na obytnom aute prejde 28 dní. Dnes budem hovoriť o mobilných domoch, ich histórii a ukážem vám ich vnútorné fungovanie. Všetky domy sú rozdelené do štyroch veľkých skupín - samohybné, návesové, nárazníkové a stacionárne (tieto sú inštalované na vrchu pickupov). Na druhej strane každá z tried obsahuje veľa podtried, podľa hmotnosti, dokončovacích materiálov, počtu náprav, dĺžky atď.
Takto vyzerá náves. Takmer všetky jazdia rôzne pickupy. F150 je lídrom medzi snímačmi, a preto sa najčastejšie dostáva do rámu. Veľké návesy už nie sú v dosahu pikapov radu 1500, preto ich prepravuje „ťažké delostrelectvo“ v podobe radov 2500 a 3500.
Mimochodom, existujú dva typy točnice, kĺbové (príves sa pomocou takejto spojky drží na závese inštalovanom v karosérii pickupu) a sedlový (mini verzia bežnej točnica prívesov, ktorá si vyžaduje inštaláciu ďalšej točnice do karosérie pickupu).
Domy s vlastným pohonom sú cenovo drahšie, no vhodnejšie na dlhé niekoľkomesačné cesty.
Vlastne, vráťme sa do histórie. Prvý mobilný dom vyrobila v roku 1910 spoločnosť Touring Landau.
Tento príves bola malá jednonápravová búdka, ktorá sa dala zapriahnuť za auto. V búdke ako v koči boli dve lavice, zadná lavica mala sklopné operadlo a miernym pohybom ruky sa premenila na posteľ, pod prednou lavicou bol záchod a umývadlo. Žiadne ozdoby, ale dom na kolesách.
O niekoľko rokov neskôr niekoľko spoločností, ktoré zaznamenalo dopyt po týchto produktoch, začalo vyrábať a ponúkať svojim zákazníkom svoje mobilné domy. Venujte pozornosť plynovému krbu.
Postupne boli autá stále spoľahlivejšie a rafinovanejšie, no dizajn domov nezaostával za dizajnom áut. Výrobcovia obytných áut sa snažili zohľadniť najnovšiu módu a túžby zákazníkov, dnes ich dizajn nestojí na mieste a drží krok s dobou. Mimochodom, úplne prvý klub milovníkov cestovania v mobilných domoch sa objavil v roku 1919 a v roku 1930 mal už viac ako 150 000 ľudí.
Poďme sa teda pozrieť na typický karavan s vlastným pohonom, vyrobený na základe Fordu E-250.
Dnešné mobilné domy majú úplne všetko: kuchyňu, sprchu, WC, kúpeľňu, Podložka, sušiak na bielizeň, pohovka, stoličky, jedálenský stôl, spálňa, TV, mikrovlnka, internet a ... a zoznam by mohol pokračovať. Z vonkajšej strany je markíza.
Zadný pohľad na autobusový dom: WC, umývadlo vpravo, sprcha vľavo za dverami.
Množstvo premyslených maličkostí neprestáva udivovať a tešiť. Napríklad drez (mimochodom, sú dva, ako vo všetkých kuchyniach v USA) sú zvrchu uzavreté, čím sa pult mení na veľký stôl vhodné na varenie. Sporák je tiež pokrytý pokrievkou. Všetky plynové sporáky, 3-4 horáky, s rúrou a bez nej, sa v skutočnosti nelíšia od domácich sporákov. Takýto domček stojí $ 67 950. Nie je drahý, rovnako stojí napríklad BMW M3 v luxusnej konfigurácii.
Teraz sa budeme venovať viac elegantný dom, čo je rozmerovo plnohodnotný autobus. Tento RV vás vyjde na 167 495 dolárov, bol vyrobený v roku 2011, takže je v zľave, pôvodná cena bola 182 995 dolárov.
Tento autobus bol zostavený na základe Ford, jeho dĺžka je 12 metrov, hmotnosť - 16 ton. Je poháňaný dieselovým motorom Ford Triton V10 s výkonom 362 k, ktorý má vo vnútri generátor na napájanie všetkej komunikácie a navyše je nainštalovaný malý benzínový generátor na parkovanie bez externého napájania. Takýto generátor šetrí hlavnú naftu pred zbytočným opotrebovaním a je s ňou vo vnútri tichší.
Pohľad z miesta vodiča. Vľavo je plnohodnotná kuchyňa, ktorej súčasťou je: mikrovlnná rúra s priemerom taniera 80 cm (1000 W), plnohodnotný plynový sporák na 3 horáky bez rúry, avšak dvojdrez s mixérom pod jedno z umývadiel. Vpravo je jedálenský stôl, vľavo je vidieť kúsok pohovky, ktorý sa nezmestil do rámu. A, samozrejme, televízia, kam sa bez nej dostaneme?
Bližší pohľad do kuchyne. Tu som odstránil kryty zo sporáka a drezu. Existuje veľa skriniek na riad a potraviny, všetky sú uzavreté pevnými pružinami, takže dvierka skriniek sa počas jazdy spontánne neotvoria.
Pomaly ideme ďalej. Za kuchyňou a klasickou halou s jedálňou je prechod do spálne, v ktorej je naľavo pred obžermi ukrytá dvojkrídlová chladnička. Vie robiť ľad a má vlastný filter na čistenie vody.
Za chladničkou je toaleta, za ňou práčka a sušička.
Oproti tomu všetkému sa nachádza sprchovací kút a umývadlo na umývanie. No za mnou je spálňa.
Vlastne, tu to je. Za zrkadlom vľavo - Šatník... A okolo - kráľovstvo všetkých druhov skriniek na ponožky a nielen.
Sedadlo RV pilota. Okrem základných zvončekov a píšťaliek je tu satelitná parabola, internet, káblová televízia (pripojiteľná na parkovisku) a mnoho iných „zvončekov a píšťaliek“, ktoré môže závidieť aj Maybach.
Väčšina okien a dverí má siete proti komárom.
Poďme sa pozrieť do vnútra ďalšieho „autobusu“. Tento RV stojí $ 134 495. Je tiež postavený na základe Ford, ale v zásade je všetko vo vnútri podobné predchádzajúcemu modelu.
Kuchyňa. Vpravo vidíte ovládač ovládania klimatizácie, bez klimatizácie nič nezmôžeme.
Pohľad zo spálne na sprchovací kút a umývadlo.
Stojí za zmienku, že takáto šírka kabíny vo vnútri je dosiahnutá vďaka "výjazdu" niektorých častí domu pre rozmery pri parkovaní. Niektoré jednotky sú úplne namontované na lyžiach, ako napríklad celá kuchyňa, ktorá sa jednoducho vysunie na stranu. Na predchádzajúcich fotografiách sú viditeľné bežce vo vnútri kabíny, celá bočná kuchyňa ide bokom, čím sa zväčšuje priestor v hale.
Dôkladný čitateľ bude samozrejme tvrdiť, že musíte byť milionárom, aby ste si kúpili dom za 150 000 alebo 200 000 dolárov. Súhlasím, ale na čom potom jazdia obyčajní Američania? Poďme sa pozrieť na pár lacných trailerov.
Napríklad nárazníkový príves, dvojnápravový, dlhý 10 metrov. Napriek roku výroby 2006 - dom je úplne nový.
Pohľad od dverí dozadu. V podstate je všetko po starom, trochu jednoduchšie materiály povrchové úpravy, už nie je luxusná koža na stoličkách a dlažba na podlahe. Ale stále je tu jedálenský stôl, postele a televízor. Detské postele v zadnej časti priestoru pre cestujúcich sa sklopia a na ich mieste sa vytvorí garáž a zadná stena nie je vôbec stena, ale rampa na príchod vybavenia. Táto mobilná garáž je určená pre 2 štvorkolky.
A toto je pohľad na ťažné zariadenie. Tradičný plynový sporák, drez, stále je dvojitý. Dve čierne rúčky hneď za sporákom sú chladnička. Ďalej za ním sú veľké dvere - za nimi práčka a sušička a WC so sprchovým kútom - cez stenu za kuchynským drezom. No a na konci je manželská posteľ, hneď naľavo pred ňou je umývadlo na umývanie. Všetka krása vás bude stáť len 14 495 dolárov.
Pozrime sa na inú možnosť. Tiež dvojnápravový príves, 2008, 8,5 metra, stojí 17 995 dolárov.
Vo vnútri je všetko podobné, len tu je garáž pre 4 štvorkolky. Za zmienku tiež stojí, že každý dom má autonómnu dodávku vody, paliva a plynu, vypočítanú v priemere na obdobie 7 až 40 dní. Zásoby života závisia od veľkosti domu.
Môžete si kúpiť príves "s kožou", naozaj to neovplyvňuje náklady na RV - 16 495 dolárov.
Pohľad zvonku. 2008, 8,2 metra.
A tento autobus stojí $ 370 000. Je taký cool, že má dokonca aj zadnú kameru a je povolený dovnútra len po dohode. No, bez srandy, vyzerá rovnako ako ostatné autobusy, len väčšie a drahšie dokončovacie materiály. Niektoré z týchto domov stoja až 1 milión dolárov.
Nezabudnite, že komfort cestovania po USA poskytujú tisíce špeciálnych parkovísk (RV parkovísk) pre mobilné domy, kde sa môžete napojiť na externý zdroj elektriny, kanalizácie a tu vám natankujú plyn, vodu a palivo.
Okrem bežných cestných domov existujú aj pokročilejšie, so vzorcom 4x4 a dokonca 6x6, ale sú veľmi zriedkavé a tvoria menej ako 1% všetkých domov. Je to spôsobené tým, že väčšina milovníkov váľania sa v blate radšej vzadu odtiahne Jeep alebo niekoľko štvorkoliek a nechá dom na dobre pripravenom parkovisku, pretože po dni strávenom v blate sa stále chcete vrátiť. do útulného domu.

Máte radi pohodlie a cestovanie, máte radi krásne západy slnka, more, rôzne mestá a zaujímavú krajinu, no neviete, ako sa to všetko dá skĺbiť? Práve karavaning, čiže cestovanie po svete v pohodlnom aute, vám splní sen. Dom je vybavený nielen miestom na spanie, ale aj všetkým, čo potrebujete na relaxáciu: sprchou atď. Budete slobodní vo výbere, kde a ako dlho zostanete, kedykoľvek sa môžete presťahovať na iné miesto, už nemusíte koordinovať hotely a termíny s touroperátorom a nosiť ťažké tašky. Dnes vám povieme o všetkých výhodách takýchto automobilov, ako aj o tom, čo sú obytné automobily a ako si vybrať správne alebo previesť z rôzne modely autá.

Mobilný dom, alebo obytný automobil, je automobil, ktorého interiér je vybavený pohodlný pobyt pri cestovaní. Obytnú jednotku je možné inštalovať na podvozok malých nákladných áut alebo pripevniť na akékoľvek auto. Druhá možnosť je u nás dostupnejšia a rozšírenejšia. Je ľahké ho odopnúť ako nepotrebný a používať bežné auto v každodennom živote. Druhá možnosť je prezentovaná vo forme malých autobusov alebo minivanov, vo vnútri ktorých sú plnohodnotné kotviská. Maximálne konfigurácie sú vybavené kúpeľňou, sprchovacím kútom a Spotrebiče, vykonaná.

Všetky výhody a nevýhody karavanov

RV a prívesy majú mnoho výhod:

žiadna závislosť od cestovných kancelárií, dostupnosť voľných miest v lietadlách alebo vlakoch, nemusíte míňať peniaze na hotely, všetko, čo potrebujete, máte vždy na dosah ruky;
nezávisle naplánovať cestu a trvanie cesty;
pohodlný odpočinok, vždy sa môžete osprchovať alebo ohriať jedlo.

Pred takouto dôležitou kúpou by mal budúci majiteľ vedieť aj o niektorých nevýhodách karavanov:

prvá vec, ktorú treba poznamenať, sú náklady. RV ešte nie je dostupné pre mnohých motoristov;
naložený príves spotrebuje veľa paliva;
nie všetky krajiny sa môžu pochváliť dostatočným počtom kempingov, najmä v Rusku a susedných krajinách.

Klasifikácia automobilových domov na kolesách s fotografickými modelmi

Existujú štyri typy mobilných karavanov, ktorých základom je príves alebo autobus.

Čo je integrovaný a polointegrovaný obytný automobil

typ RV	Popis
Integrovaný	Ide o jeden z najpohodlnejších typov prepravy triedy A. Kabína je integrovaná do spoločného priestoru, v prípade potreby je možné parkovacie miesta pre vodiča a spolujazdca otočiť smerom k priestoru pre cestujúcich.
	Dodávky sú zaradené do triedy B. Vyrábajú sa na sériových podvozkoch, na ktorých je inštalovaná obytná kabína.

Obytný a výklenkový mobilný dom na dlhé cesty

Pohľad na RV	Popis
Výklenok	Hlavným rozdielom je výklenok resp miesto na spanie pre dve osoby nad kabínou vodiča. Takéto vozidlá môžu pohodlne cestovať 6-8 osôb.
Dom	Kasstevagen alebo minibus, ktorý patrí do triedy D. Pohodlne sa do nej zmestia 2 osoby, no na oddych si treba spraviť zastávku na rozloženie modulov.

Dom-príves na kolesách: fotografia vnútri a vonku

Domy s prívesom sa tiež nazývajú karavany. Môžu byť vybavené aj spacím a. Je to vynikajúca možnosť nielen pre karavaning, takýto príves je možný tam, kde nie je povolená výstavba, alebo jednoducho nie je čas na stavbu nového domu.

Ako funguje stacionárny príves?

Stacionárne prívesné domy môžu byť vybavené až šiestimi lôžkami. Dĺžka a šírka obytného auta začína od 2,5 × 2,2 m Výrobcovia môžu na želanie zákazníka dodatočne zatepliť konštrukciu, čo umožňuje pohodlnú jazdu prívesu v zimných podmienkach. Vo veľkom aute môžete umiestniť kúpeľňu, kuchyňu so sporákom atď.

Toto by ste mali vedieť! Počas jazdy nesmiete byť v prívese.

Pri výbere stacionárneho prívesného domu je dôležité ujasniť si hmotnosť naloženého modelu a posúdiť, či bude vaše auto schopné takejto konštrukcie pohybovať.

Stanové prívesy: foto vnútri a vonku

Takéto prívesy sú určené na odpočinok počas teplej sezóny, pretože nie sú vybavené izoláciou. Môžu mať rôzne rozmery, v zloženom stave väčšinou nie viac ako meter. Stan je položený na tvrdom povrchu, lôžka sú najčastejšie usporiadané v prívese a pod markízou sú pomocné. Okrem toho môžete dať malý, vybaviť. Existujú tri modifikácie stanových prívesov:

pevné bočné steny a strešné konštrukcie;
iba steny sú pevné, strecha je pokrytá markízou;
steny sú látkové, strecha plastová.

Aké parametre by sa mali použiť pri výbere obytného auta - odporúčania našej redakcie

Každý z obytných áut má určité výhody a nevýhody. Pred výberom je potrebné študovať technické údaje a finančné možnosti, pretože ich náklady sa môžu navzájom mnohokrát líšiť.

Kritériá výberu	Odporúčania
Obytným priestorom	Na cestovanie vo veľkých spoločnostiach by ste si mali zvoliť výklenkové konštrukcie s kapacitou až 8 osôb.
Podľa priechodnosti	Mobilné domy majú dobrú manévrovateľnosť, s výnimkou stanových prívesov.
cena	Integrované autá sú drahé a luxusné. Na malé výlety v spoločnosti 2-4 osôb najviac najlepšia možnosť- minivan a prívesný stan.
Údržba	Stanové prívesy sú nenáročné na údržbu, nemajú prakticky žiadne komponenty, ktoré by mohli potrebovať naliehavú opravu na ceste, s výnimkou kolies. RV je plnohodnotné auto s dodatočným vybavením, majú rádovo viac jednotiek, ktoré môžu potrebovať opravu.

Ak sa chystáte vstúpiť do radov autocestovateľov, musíte sa oboznámiť s funkciami prevádzky autochatov:

Ak ste majiteľom obytného auta prvýkrát, odporúča sa robiť výlety na krátke vzdialenosti. Získajte cit pre auto, naučte sa jazdiť, manévrovať, cúvať, pamätať na „slepú zónu“, ktorá sa nachádza za autom. Okrem toho môžete nainštalovať zadnú kameru.
Brzdná dráha naloženého auta je oveľa väčšia ako u bežného auta, pri jazde je dôležité dodržiavať rýchlostný režim a vzdialenosť.
Všetko by malo byť zakryté a vybavenie dobre zabezpečené, aby pri prudkom brzdení a akcelerácii nič nespadlo.
Sledujte hodnoty prístrojov, prejdite v čase Údržba, potom vás bude auto tešiť viac ako jeden rok.

Aké funkcie číhajú na majiteľov mobilného domu

Cestovanie autom s vlastným riadením môže byť spojené s určitými ťažkosťami, o ktoré by ste sa mali vopred postarať:

nedostatok kempingov najmä u nás a susedných krajín. V súlade s tým by sa malo vopred postarať o dodávku pitnej vody;
nie všetky modely vozidiel môžu jazdiť v teréne;
mali by ste si vopred skontrolovať, či sa po ceste nenachádzajú kempingy, kde môžu obytné autá zastaviť. Na mape sú často vyznačené rekreačné oblasti pre autá;
kempingy sa nachádzajú vo vzdialenosti od diaľnic a to je príplatok za palivo. Okrem toho je parkovacie miesto dosť drahé a zastavenie v blízkosti riek a jazier je spojené s pokutou.

A predsa sú tieto ťažkosti neporovnateľné s komfortom, ktorý cestujúci získajú v obytných autách alebo v autách s prívesmi. Nezávislosť od poveternostných podmienok a služieb poskytovaných sprievodcami v hoteloch, kompletný servis je vždy po ruke - to sú hlavné výhody nezávislé cestovanie.

Kompaktný prívesný stan

Prívesný stan pojme 2-4 osoby. Hlavnou nevýhodou je, že môžu byť umiestnené iba na parkoviskách, čo bude chvíľu trvať. Je potrebné zdôrazniť výhody:

majú nízku výšku, čo znamená, že nič neobmedzuje prejazd, vrátane podzemných parkovacích miest;
skladacia konštrukcia môže mať niekoľko zón: jedálenský, spací a varný priestor.

Vlastnosti RV vo forme prívesov

Príves alebo príves karavanu je konštrukcia s pevnými stenami. V závislosti od veľkosti sa do nej zmestia dvaja alebo viacerí ľudia. Výrobcovia vyrábajú prívesy v rôznych konfiguráciách:

s izolovanými stenami;
s kuchyňou;
okrem toho môže byť príves vybavený zariadením: a umývadlom;
s kúpeľňou a sprchou;
s prídavným ohrevom.

Treba poznamenať, že takýto komfort bude stáť veľa peňazí. Pre zriedkavé cesty na krátke vzdialenosti si môžete kúpiť lacnejší model bez dodatočných služieb.

Rodinné obytné auto založené na minivane

Väčšina optimálne riešenie na cestovanie bez dôrazu na pohodlie – doma na báze minivanov. Dajú sa využiť ako na krátke vzdialenosti, tak aj na plánovanie dlhšej dovolenky. Hlavným účelom takýchto áut je pohodlné prenocovanie na ceste. Na želanie ho majitelia môžu doplniť malou nádržou na vodu. Treba však pamätať na to, že všetky zariadenia majú určitú hmotnosť, čo zvyšuje spotrebu paliva.

Luxusný predmet - obytný automobil na báze autobusu

Najdrahší mobilný dom je vyrobený na báze autobusu, ktorého hlavnou výhodou je, že dovnútra môžete umiestniť všetko, čo potrebujete pre pohodlnú cestu:

batéria;
obvod;
inštalovať nádrže na vodu;
opraviť plynové fľaše.

Všetko toto vybavenie vám umožňuje nainštalovať sprchový systém, kúpeľňu, chladničku, ohrievač v karavane a usporiadať niekoľko miest na spanie.

Slušný relax v mikrobuse

Obytný automobil na báze minibusu je skutočným nálezom pre cestujúcich. Vo vnútri kabíny môžete v závislosti od modelu umiestniť:

kúpeľňa a sprcha;
spálňa a kuchyňa;
všetko vybavenie.

V malý dom na kolesách, napríklad na základe Fiatu, môžu pohodlne cestovať 2-4 osoby na akúkoľvek vzdialenosť.

Nuansy výroby domu na kolesách vlastnými rukami

Ak chcete, môžete svoje auto samostatne vybaviť dostatočne pohodlne na dlhé cesty. Je však lepšie si najskôr ujasniť všetky technické detaily, aby ste sa vyhli chybám pri prepracovaní.

To je dôležité! Najprv by ste sa mali oboznámiť s predpismi, pretože mnohé obytné autá na kolesách musia spĺňať určité požiadavky a podliehajú registrácii.

Ako rýchlo a ľahko si môžete vyrobiť dom na kolesách z prívesu vlastnými rukami

Urobiť chatu na kolesách z prívesu vlastnými rukami nie je vôbec ťažké, tu budete potrebovať zručnosti pri práci so zváracím zariadením. Ponúkame vám vidieť, ako jednoducho a rýchlo prerobíte príves na pohodlný skladací turistický domček.

Ilustračné	Popis akcie
	Na boky prívesu privarte ďalšie odkladacie miesta - kovové priehradky na rukavice.
	V prednej časti prívesu môžete vytvoriť konštrukciu s prístupom z oboch strán do výklenku prívesu v rozloženom stave.
	Ďalej musíte vymeniť kolesá prívesu.
	Umiestnite pod generátor na vonkajšej strane prívesu.
	Na zadnej strane je potrebné privariť zarážky, ktoré budú dodatočnou oporou pre stan v rozloženom stave.
	Na jednej strane privarte rám, na ktorý sa nainštaluje kanister na 10 litrov vody.
	Nainštalujte bočné zásuvky 220 V, ktoré sú napájané generátorom.
	Umiestnite na obe strany rámu stanu.
	Postavte odnímateľný stan na zváranom ráme.
	Vo vnútri môžete dodatočne vytvoriť výklenky pre malé veci.

Podrobnejší popis nájdete vo videu.

Vyrobte si vlastný obytný automobil na kolesách z Gazely

Na výrobu motorového vozidla na kolesách na základe automobilu je ideálnou možnosťou minibus Gazelle, má karosériu optimálnej veľkosti, z ktorej vznikne pomerne priestranný obytný komplex:

Najprv by ste mali vykonať prípravné práce: demontujte sedadlá a odstráňte nepotrebné predmety, natrite karosériu zvnútra; dokončite obloženie interiéru.
Nainštalujte generátor a elektriku.
Upevnite nádrž na vodu a zabezpečte potrubie k umývadlu, kúpeľni a sprche.

Ďalším obľúbeným modelom pre motorové vozidlo na kolesách je Mercedes. Môže mať rôzne rozmery, preto by sa v každom prípade malo individuálne naplánovať pohodlné umiestnenie zón vo vnútri kabíny. Kamaz sa používa aj pre dom na kolesách, ktorého priestranné telo vám umožňuje usporiadať niekoľko miestností vo vnútri. Jedinou výhradou je, že nákladné auto nie je určené na prepravu osôb, preto je potrebné opláštenie stenových aj stropných konštrukcií.

Koľko štandardne stojí mobilný dom

Najlacnejšie karavany na kolesách sú stanové prívesy a obytné minivany. Odpočinok v nich však ťažko nazvať pohodlným, hodia sa skôr na malé vychádzky do prírody a krátke výlety. Ak plánujete venovať veľa času cestovaniu, mali by ste sa postarať o finančnú zložku. Ponúkame prehľad cien v Rusku nových obytných áut na kolesách v rôznych modifikáciách a konfiguráciách.

Foto	Značka	Náklady (stav k augustu 2018), RUB
	Adria Action 361 LH	1 322 539
	Adria Polaris SL	4 000 000
	Adria aktívna	5 143 208
	Bimobil Iveco Daily EX358	15 429 624
	Fleetwood Discovery 40X	22 777 064

Záver

Pri kúpe mobilného domu je najdôležitejšie rozhodnúť sa, aký typ auta potrebujete a aká služba je v prvom rade dôležitá. V našej recenzii môžete vidieť, že autá na dlhé vzdialenosti sú dostupné aj s obmedzeným rozpočtom. V extrémnych prípadoch je celkom v silách, aby ste to urobili sami.

Dúfame, že sa vám naša recenzia páčila a objavíte úplne iný typ dovolenky - v kempingu. Povedzte nám v komentároch, či ste o takejto akvizícii uvažovali a do ktorých krajín plánujete po jej zakúpení zavítať. A na záver navrhujeme pozrieť si video, ako je vybavených 10 najdrahších mobilných domov na svete.

Pohodlné mobilné domy: fotografia vo vnútri prívesu s dreveným obložením

Našu pozornosť opäť upútali mobilné domy. Fotografia vo vnútri jedného z nich vás presvedčí, že takéto obydlia môžu byť pohodlné a veľmi krásne. Samotný koncept maličkých domčekov stále viac vzrušuje mysle dizajnérov a núti ich hľadať stále nové a nové spôsoby jeho realizácie.

Preto sme pozvaní zhodnotiť ďalší projekt tejto odrody. Toto je pekné obydlie s rozlohou 35 m2, ktoré stojí na základni päťkolesového prívesu ako na základoch. Jeho tvorcom je kanadská spoločnosť Nelson Tiny Houses so sídlom v Britskej Kolumbii.

Osobitnú pochvalu si domček zaslúži za dispozičné riešenie: má útulnú obývačku a dve celé lôžka, jedno na medziposchodí, druhé na malom pódiu v zadnej časti izby, za samostatnými dverami. Seth Reidy, architekt z vývojového tímu projektu, vedie prehliadku tohto pohodlného úkrytu. Tá je, mimochodom, dnes niekde v horách a už verne slúži svojim majiteľom.

Rozmery domu sú cca 11,5x2,7 m.Je k nemu pripojená široká terasa s výhľadom z okien obývačky. Najfunkčnejšou časťou interiéru je obývacia izba. Všetky jeho komponenty sú schopné transformovať: rohová pohovkaľahko sa premení na jedálenský kút so skladacím bambusovým stolom alebo aj na prístelku. Priamo nad obývacou izbou sú medziposchodia, na ktorých je usporiadané miesto na spanie.

Dom je vykurovaný kachľami na drevo Hobbit od Salamander Stoves. Je tu aj tepelné čerpadlo - je inštalované v kuchyni, čo je priestranná miestnosť s pohodlnými pracovnými plochami, plnohodnotným drezom, varnou doskou, chladničkou a špajzou. S ním susedí kúpeľňa ukrytá za posuvnými dverami.

A kúpeľňa v tomto dome je skutočne luxusná! Práve obrovské okno, ktoré otvára výhľad do okolia (a tie vedia byť veľmi malebné) sa nachádza nad veľkou a hlbokou kúpeľňou. Nádheru tohto kúta umocňujú dúhové mozaikové obklady. WC je napojené na septik. Ďalší posuvné dvere vedie do odľahlej podkrovnej spálne.

Schody, ktoré vedú k tomuto útulnému miestu, sú vybavené zásuvky... Spálňa umiestnená nad piatym kolesom prívesu je dobre presvetlená vďaka dvom oknám a veľkoryso dimenzovaným šatníkom. Seth Reidy, ktorý má cez 192 cm, tu môže stáť vzpriamene.

Nezvyčajným prvkom tohto domu je strecha, ktorá bola inštalovaná samostatne. To umožnilo ďalší úložný priestor.

Komfortom a dokonca aj rozmermi predčí dodávka mnohé mestské garsónky, ktoré sú svojou polohou veľmi drahé. Zároveň zaručuje slobodu od hlučných a zvedavých susedov, ako aj od drobných nepríjemností, ktoré často sprevádzajú bývanie v bytovom dome.

Ak vás projekt opísaný v našom článku zaujal, určite navštívte oficiálnu stránku Nelson Tiny Houses a zoznámte sa s jeho ďalšími dielami.

V posledné roky kultúra mobilných domov si získava na obľube medzi fanúšikmi rekreácie v prírode. Aké dobré je vypadnúť z civilizácie na deň alebo dva! A keď sa objaví trend, okamžite sa objavia „elitné“ veci, ktoré sú pre väčšinu ľudí nedostupné. A ak sa ešte nedávno mobilné domy spájali so starým a hrdzavým dedovým prívesom, dnes sa všetko zmenilo – na trhu sa objavujú skutočne luxusné modely.

1. Palác Morelo

Luxusný mobilný dom, ktorý bol postavený na podvozku nákladného auta Iveco. Tento malý palác je dlhý 11 metrov. Vnútri domu je všetko, čo potrebujete - od dobre vybavenej a vybavenej kuchyne po kanceláriu, priestor na spanie a kúpeľňu so sprchovacím kútom. Takýto karavan kúpite za 160-300-tisíc eur. Cena sa značne líši v závislosti od zvoleného vybavenia.

2. Vario Perfect Platinum

Keď sa ocitnete v takomto karavane, bude ťažké uveriť, že ste v mobilnom dome. High-tech dekorácia robí trik! Vnútri domu sa nachádza veľká obývacia izba a spálňa, dobre vybavená kuchyňa s množstvom úložného priestoru a kúpeľňa, ktorá je pohodlná ako doma. Hlavnou črtou Vario Perfect Platinum sú výsuvné segmenty, ktoré zväčšujú vnútorný priestor mobilného domu. Tá stojí až 690-tisíc eur.

3. Futuria Sports + Spa

Skutočný vlak autom. Okrem „základného“ súboru priestorov sú tu až tri obytné miestnosti a garáž pre superauto. To však nie je všetko. Futuria Sports + Spa má na palube vlastný bazén. Existuje taký dom na kolesách, celá hora ostrých kúskov papiera. Úplne najlacnejšia výbava bude stáť pol milióna eur.

4. Concorde Centurion

Základom tohto luxusného mobilného domu je Mercedes Actros s motorom s výkonom 422 koní. Bolo to urobené s cieľom poskytnúť Concorde Centurion lepšiu flotáciu ako väčšina ostatných „rozmaznaných“ karavanov. Sada vybavenia je štandardná, ale auto má dostatok výhod. Skutočnou pýchou prívesu sú vysoko kvalitné materiály, ktoré boli použité pri dokončovaní.

5. Magellano vydanie 1

Ďalší dom s výsuvnými segmentmi na podvozku Mercedes Actros. Príves má naozaj obrovský salón, ktorý je rozdelený na dve miestnosti. V táborovom režime výsuvné bočnice výrazne zväčšia obytný priestor. Náklady na auto začínajú od 680-tisíc eur.

6. Ketterer Continental

Ak ste sa ešte nepozreli do Ketterer Continental, tak o luxuse medzi mobilnými domami určite nemáte ani poňatia. Po prvé, tento príves je neuveriteľne priestranný. Spálňa a salónik tu môžu byť väčšie ako v niektorých apartmánoch. po druhé, Dekoračné materiály boli použité len tie najkvalitnejšie a najdrahšie. Náklady na dom začínajú od 850-tisíc eur.

7. Marchi Mobile Element Palazzo

Známy avantgardný mobilný dom, ktorý si drží titul skutočnej „perly“ európskeho inžinierstva v oblasti kempingov. Stačí spomenúť, že materiály ako hodváb a mramor boli použité v interiérovom dizajne tohto karavanu. Mobilný dom stojí 3 milióny eur, čo z neho robí dnes jeden z najdrahších prívesov na planéte.

Pokračovanie v téme už o pár chvíľ.