Cum se face un mediu electric de acasă. Este dificil să vă faceți propriile motoare electrice? Cel mai bun magnet de casă

Aproape totul din viața noastră depinde de electricitate, dar există anumite tehnologii care vă permit să scăpați de energia cu fir local. Vă sugerăm să luăm în considerare modul de a face un motor magnetic cu propriile mâini, principiul său de funcționare, schemă și dispozitiv.

Tipuri și principii ale muncii

Există conceptul de motoare perpetue de prim ordin și al doilea. Prima comanda - acestea sunt dispozitive care produc energie, din aer, al doilea tip. - Acestea sunt motoare care trebuie să primească energie, pot fi vânt, raze de soare, apă etc., și deja sunt transformate în energie electrică. Potrivit primului început al termodinamicii, ambele teorii sunt imposibile, dar cu o astfel de declarație, mulți oameni de știință nu sunt de acord, care au început dezvoltarea motoarelor perpetue de ordinul secundar care operează pe energia câmpului magnetic.

Fotografie - Motorul magnetic Dudyshev

Deasupra dezvoltării "motorului etern" a lucrat în orice moment un număr mare de oameni de știință, cea mai mare contribuție la dezvoltarea teoriei motorului magnetic a fost făcută de Nikola Tesla, Nikolay Lazarev, Vasily Shkondin, de asemenea, opțiuni bine cunoscute pentru Lorentz, Howard Johnson, Minato și Penedev.

Fotografie - Motorul magnetic Lorentz

Fiecare dintre ele are propria tehnologie, dar toate se bazează pe un câmp magnetic, care se formează în jurul sursei. Este demn de remarcat faptul că motoarele "eterne" nu există în principiu, pentru că Magneții își pierd abilitățile de aproximativ 300-400 de ani.

Cea mai simplă considerată casă motorul magnetic nutigrantational lorentz. Funcționează în detrimentul a două discuri de variante care sunt conectate la sursa de alimentare. Unitățile sunt plasate pe jumătate plasate într-un ecran magnetic hemisferic, câmpul pe care îl încep să se rotească cu atenție. Un astfel de superconductor împinge foarte ușor deputatul de la el însuși.

Simplificat motorul Tesla electromagnetic asincronic Pe baza principiului unui câmp magnetic rotativ și este capabil să producă energie electrică din energia sa. O placă metalică izolată este plasată cât mai mare posibil deasupra nivelului solului. O altă placă metalică este plasată în sol. Sârma este trecută prin placa metalică, pe o parte a condensatorului, iar următorul conductor vine de pe placa de bază la cealaltă parte a condensatorului. Opusul polului condensator, fiind conectat la masă, este folosit ca rezervor pentru stocarea încărcăturilor negative de energie.

Foto - Motor Tesla magnetic

Rotare Ring Lazarev. Până în prezent, este considerat singurul atelier al VD2, în plus, este simplu în reproducere, poate fi colectat cu propriile sale mâini acasă, folosind mijloace primare. Fotografia prezintă schema unui motor de inel simplu al Lazareva:

Fotografie - Lazarev Koltsyar

Schema arată că rezervorul este împărțit în două părți cu o partiție specială poroasă, Lazarev în sine a folosit un disc ceramic pentru acest lucru. Tubul este instalat pe acest disc și recipientul este umplut cu lichid. Puteți să vărsați o apă simplă pentru un experiment, dar este de dorit să se utilizeze o soluție volatilă, de exemplu, pe benzină.

Lucrarea se efectuează după cum urmează: Cu ajutorul unei partiții, soluția intră în partea inferioară a rezervorului și datorită presiunii de pe tubul se deplasează în partea superioară. Aceasta este încă o mișcare veșnică care nu depinde factori externi. Pentru a construi un motor etern, trebuie să localizați roata sub lichidul de scurgere. Pe baza acestei tehnologii, a fost creat cel mai simplu motor magnetic auto-dovedit al unei mișcări constante, brevetul este înregistrat pe o singură companie rusă. Trebuie să instalați o roată cu lame sub picătură și să plasați magneți direct pe ele. Datorită câmpului magnetic format, roata va începe să se rotească mai repede, apa este mai rapidă și se formează un câmp magnetic constant.

Motorul liniar Shondine Am făcut un fel de revoluție în desfășurare. Acesta este un dispozitiv de design foarte simplu, dar în același timp incredibil de puternic și productiv. Motorul său este numit o roată în roată și este utilizat în principal în industria de transport modernă. Potrivit recenziilor, motocicleta cu motorul lui Shkondin poate conduce la 100 de kilometri pe o pereche de litri de benzină. Sistemul magnetic funcționează pe o repulsie completă. În sistemul de roți din roată, există bobine asociate, în care încă două bobine sunt convertite în mod consecvent, ele formează o pereche dublă, care are câmpuri magnetice diferite, datorită cărora se deplasează în direcții diferite și în supapa de control. Motorul autonom poate fi instalat pe mașină, nimeni nu va surprinde o motocicletă blândă pe un motor magnetic, dispozitivele cu o astfel de bobină sunt adesea folosite pentru o bicicletă sau un scaun cu rotile. Puteți cumpăra aparatul finit pe Internet pentru 15.000 de ruble (producția Chinei), starterul V-Poarta este deosebit de popular.

Fotografie - motor Shonde

Motorul alternativ răscumpărat - Acesta este un dispozitiv care funcționează exclusiv datorită magneților. Două cercuri sunt utilizate - statice și dinamice, pe fiecare dintre ele în ordine egală, sunt situate magneți. Datorită puterii libere de auto-încărcare, cercul interior se rotește infinit. Acest sistem a câștigat o utilizare pe scară largă în furnizarea de energie independentă în gospodărie și producție.

Foto - motor Penedeeva

Toate invențiile de mai sus sunt în curs de dezvoltare, oamenii de știință moderni continuă să le îmbunătățească și să caute opțiunea ideală pentru dezvoltarea motorului etern al ordinii secundare.

În plus față de dispozitivele enumerate, ambii cercetători moderni folosesc dispozitivele Vortex Engine Alekseenko, Bauman, Dudyshev și Stirling.

Cum să asamblați singur motorul

Homemade este în mare cerere pe orice forum de electrician, deci să ne uităm la modul în care puteți colecta generator de motoare magnetice acasă. Dispozitivul pe care îl propunem pentru a construi constă din 3 arbori conectați, ele sunt fixate astfel încât arborele din centru să fie rotit direct la două părți. În mijlocul arborelui central, un disc din lucitul diametrelor de patru centimetri, o jumătate de centimetri groasă. Arborii externi sunt, de asemenea, echipați cu două centimetri cu discuri cu diametru. Sunt magneți mici, opt bucăți pe un disc mare și patru pe cele mici.

Foto - Motor magnetic pe suspensie

Axa pe care se află magneții individuali sunt în arbori paraleli ai planului. Acestea sunt instalate astfel încât capetele să treacă prin roți cu o privire pe minut. Dacă aceste roți deplasează mâna, capetele axei magnetice vor fi sincronizate. Pentru a accelera, se recomandă instalarea bară de aluminiu în baza sistemului, astfel încât capătul său să fie ușor preocupat de piesele magnetice. După astfel de manipulări, designul ar trebui să înceapă să se rotească la o viteză de jumătate din rândul unei secunde.

Unitățile sunt instalate într-un mod special, cu care arborii se rotesc în mod similar unul cu celălalt. În mod natural, dacă influențați sistemul de către un subiect terț, de exemplu, degetul, se va opri. Acest motor magnetic etern a inventat Bauman, dar nu a putut obține un brevet, pentru că În acel moment, dispozitivul a fost atribuit descărcarea NPF.

Pentru dezvoltare opțiune modernă Un astfel de motor a făcut o mulțime de Chernyaev și Emeliars.

Fotografie - principiul operațiunii de magnet

Ce avantaje și dezavantaje au de fapt lucrări magnetice de lucru

Avantaje:

1. Autonomia completă, economia de combustibil, capacitatea de a organiza motorul în orice loc dorit;
2. Dispozitivul puternic pe magneții de neodim este capabil să furnizeze spații rezidențiale energetice la 10 VKT și mai sus;
3. Motorul gravitațional este capabil să lucreze până la uzura completă și chiar și pe cea de-a doua lucrare a devenit cantitatea maximă de energie.

Dezavantaje:

1. Câmpul magnetic poate afecta negativ sănătatea umană, în special acest factor este supus unui motor cosmic (Jet);
2. În ciuda rezultate pozitive. Experimente, majoritatea modelelor nu sunt capabile să lucreze în condiții normale;
3. Chiar și după cumpărarea unui motor finit, este foarte dificil să se conecteze;
4. Dacă decideți să cumpărați un impuls magnetic sau un motor cu piston, atunci fiți pregătiți pentru faptul că prețul său va fi puternic supraestimat.

Funcționarea motorului magnetic este adevărul pur și este real, principalul lucru este de a calcula corect puterea magneților.

Vei avea nevoie

• - suportul bateriei cu contacte;
• - magnet;
• - bateria sau dimensiunea bateriei AA;
• - sârmă de 1 metru cu izolație cu email, cu un diametru de 0,8-1 mm;
• - 0,3 metri de sârmă neizolată, cu un diametru de 0,8-1 mm.

Instrucțiuni

Începeți lucrul la crearea unui motor electric cu bobină de înfășurare. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un fir având o izolare cu smalț. Spălați firul cu schimbări netede. Este dificil să o faci suficient, să folosiți fundația, cum ar fi o baterie. Fire de 5 cm de la fiecare capăt pentru a lăsa liber. Se amestecă aproximativ 20 de activități pe baza utilizată. Înfășurarea nu ar trebui să fie foarte densă, dar în același timp o înfășurare prea liberă nu este potrivită. Scoateți bobina rezultată din cadru. Faceți-o foarte atent, încercând să nu deteriorați înfășurări. Capetele lăsate de fire sunt strânse în jurul rotorii obținute atunci când rozile sunt înfășurate. Este necesar ca bobina să păstreze forma. Roilele sunt obținute la înfășurare, plasați cu exactitate unul față de celălalt. Aproximativ 1 cm concediu de sârmă. Datorită acestor capete, bobina va fi plasată pe suporturi. Pentru a îmbunătăți funcționarea motorului electric, uzura izolației la capetele firului, din care se face bobina. Există aici mici viclenie. Ștergeți izolația numai pe o parte a fiecărui capăt. De exemplu, numai din jumătatea superioară a capetelor firului. Partea de jos Trebuie să rămână surprins. Cel mai important, urmați cu atenție marginile izolate din partea de jos a celor două capete ale bobinei. Titularii pe care va fi localizată bobina, făcând din fire fără izolare. În exterior, ele sunt un fir bătut în jumătate, cu o buclă. Pe această buclă va fi inserată la stânga când înfășurați bobina capetelor. O bucată de sârmă cu o lungime de 15 cm doar suprapune în jumătate, înfășurată în mijlocul cuiului. Baza motorului face de la suport pentru baterie. Are o anumită greutate și păstrați motorul de la vibrații în timp ce lucrați. Acum continuați să asamblați motorul. Atașați suporturile la baterie. Introduceți-l în suportul bateriei. Așezați bobina pe suporturi. Puneți magnetul pe baterie. Bobina a început să se rotească? Deci totul se face corect.

Dacă doriți să opriți funcționarea motorului electric, scoateți bobina de la suporturi. Deci, veți deschide lanțul, iar munca motorului se va opri.

Surse:

• cum să faci un motor electric cu mâinile tale

www.kakprosto.ru.

Cum să faci un motor electric cu mâinile tale

Luați în considerare câteva aspecte ale construcției. Nu promitem să facem un motor etern, ca cel care este atribuit autorului Tesla, dar ceva interesant va spune încă. De asemenea, nu vom deranja cititorii cu diferite clipuri de hârtie și baterii și, în schimb, sugerăm să vorbim despre modul în care puteți adapta motorul existent sub obiectivele dvs. Se știe că există multe modele și toate sunt folosite undeva, dar literatura modernă, astfel de fundații de bază pleacă pentru hrană. Prin urmare, am trecut manualul secolului trecut cu privire la modul de a face motorul electric cu propriile mâini și acum propunem să plonjați în astfel de cunoștințe că baza pentru orice specialist.

De ce motoarele colectorului se aplică adesea vieții de zi cu zi

Tipul de motor colectiv

Dacă luați o fază cu 220V, principiul funcționării motorului electric la colector vă permite să faceți dispozitive de 2-3 ori mai puțin masiv decât ar folosi un design asincron. Acest lucru este foarte important în fabricarea de instrumente, cum ar fi amestecuri manuale, mixere de diferite tipuri și chiar mașini de tocat carne. Dar, printre altele, motorul asincron este dificil de dispersat peste 3000 de revoluții pe minut, în timp ce nu există o astfel de restricție pentru colector. Și acest lucru le face singura potrivită pentru implementarea modelelor de sucuri de centrifugare, ca să nu mai vorbim de aspiratoarele, unde viteza nu este adesea mai mică.

Și întrebarea dispare, cum să facă regulatorul revolverului. Sarcina a fost rezolvată de mult de porțiuni de decupare a ciclului sinusoidurilor de tensiune de alimentare. Ea devine posibilă, deoarece motorul colectorului nu face diferența, nu mănâncă curentul alternativ sau direct. În primul caz, caracteristicile cad, dar este pus în vedere beneficiile evidente. De aceea funcționează motorul electric de tip colector și în mașină de spălatși în mașina de spălat vase. Deși vitezele sunt foarte diferite acolo.

Foarte ușor pentru a obține o inversă. Pentru aceasta, polaritatea tensiunii pe una dintre înfășurări se schimbă pur și simplu (dacă ambele afectate, direcția de rotație rămâne aceeași). O altă întrebare este - cum să faci motorul care are atât de mult părți componente. Vom vorbi puțin pe această temă, deși colectorul nu este făcut de propriile mâini, dar va fi posibil să-l vânt din nou și să alegeți statorul este destul de real. Ar trebui să fie imediat remarcat faptul că tocmai din numărul de secțiuni ale rotorului și depinde de viteza de rotație (precum și de amplitudinea tensiunii de alimentare). Întrucât pe stator sunt doar doi poli.

În cele din urmă, atunci când se utilizează acest design, poate fi creat un dispozitiv universal. Rulează motorul fără probleme și de la alternativ și de la curent continuu. Doar pe lichidare face o îndepărtare și când porniți tensiunea îndreptată, toate virajele sunt implicate și cu doar o parte sinusoidală. Acest lucru vă permite să salvați parametrii nominali. Nu am spune că pentru a face un motor electric de tip colector primitiv va fi o sarcină simplă, dar puteți adapta pe deplin parametrii nevoilor dvs. Și aceasta este o mare afacere, deoarece este puțin probabil ca am luat o astfel de sarcină pentru a vedea cum spirala de cupru este răsfățată în jurul bateriei AAA.

Motorul colectorului nu este, de obicei, o mulțime de poli pe stator. Pentru a vorbi mai precis, există două dintre ele - la nord și sud. Câmp magnetic în contragreutate motoare asincrone Nu se rotește aici. În schimb, poziția polilor de pe rotor se schimbă. Această stare de lucruri este asigurată de faptul că periile se mișcă treptat de-a lungul secțiunilor tamburului de cupru. Bobinele speciale de lichidare asigură o distribuție corespunzătoare. Polonezii ca fiind pentru cercul rotorului, împingându-l în direcția cea bună.

De aceea, pentru a asigura modul invers, este suficient să schimbați polaritatea nutriției oricărei înfășurări. Rotorul în acest caz se numește ancora, iar statorul este agentul cauzator. Întregul farmec este că este posibil să se includă aceste lanțuri ca fiind paralele între ele și secvențial. Și din aceasta va schimba semnificativ caracteristicile dispozitivului. Toate acestea sunt descrise de așa-numitele caracteristici mecanice, aruncați o privire la modelul atașat pentru a avea o idee despre ce vorbim. Aici sunt destul de condiționate grafice pentru două cazuri:

Schema Schimbați caracteristicile dispozitivului

1. Cu putere paralelă a agentului patogen (stator) și ancora (rotor) a motorului colector cu un curent constant al acestuia caracteristică mecanică Aproape orizontal. Aceasta înseamnă că, atunci când sarcina se modifică, frecvența nominală a rotației arborelui este aproape conservată. Se aplică mașinilor de prelucrare în care schimbarea revoluțiilor nu ar fi mai bine afectată de calitate. Ca rezultat, partea se rotește atunci când este atinsă de un tăietor cât mai ascuțit ca atunci când începe. Dar dacă momentul de prevenire este prea în creștere, atunci mișcarea are loc. Motorul se oprește. Pentru noi, este necesar să se extragă următoarele: Dacă doriți ca motorul de la aspiratorul să creeze o mașină de prelucrare a metalelor, atunci înfășurarea trebuie conectată în paralel. De la B. aparate de uz casnic. Doar domină un alt tip de incluziune. Dar acest lucru nu este așa. Cu o dietă paralelă, înfășurările curentului alternativ formează o rezistență prea mare inductivă. Prin urmare, această tehnică trebuie utilizată cu prudență.
2. Cu o putere secvențială a rotorului și a statorului de la motorul colectorului, apare o proprietate frumoasă - un cuplu mare la început. O astfel de calitate este utilizată în mod activ pentru a afecta tramvaiele, autobuzele de cărucioare și, cel mai probabil, trenurile electrice. Principalul lucru este că, cu o creștere a încărcăturii, turneele nu sunt rupte. Dar dacă rulați în acest mod, motorul colectorului la inactiv, atunci viteza de rotație a arborelui va crește imens. Dacă puterea este mică - zeci de w - vă faceți griji cu privire la ceea ce: Forța de frecare a rulmenților și a perii, precum și o creștere a curenților de inducție și a fenomenului de mediere a miezului la fluierul vor încetini o anumită valoare. Dar, în cazul unităților industriale sau a aceluiași aspirator, când motorul său a fost îndepărtat din carcasă, creșterea vitezei este avalanche. În acest caz, forța centrifugă este atât de mare încât încărcăturile pot rupe ancora. Aveți grijă la pornirea motoarelor colectorului cu excitație consecventă.

Motoarele colectorului cu incluziune paralelă a înfășurărilor statorului și a rotorului sunt perfect reglabile. Datorită introducerii unei Risostații în lanțul patogen, este posibil să se ridice în mod semnificativ Rev. Și dacă același lucru pentru a atașa ramura de ancorare, atunci rotația, dimpotrivă, va încetini. Este utilizat pe scară largă în tehnica de obținere a caracteristicilor dorite.

Designul motorului colector și conexiunea acesteia cu pierderi

La proiectarea motoarelor colectorului, ar trebui luate în considerare unele informații referitoare la pierderi. În acest caz, acestea sunt trei specii:

Citiți și: Cum să conectați o priză cu împământare

De obicei, atunci când alimentați motorul colectorului, curentul variabil este utilizat pentru a permite înfășurările. Deoarece altfel se dovedește o rezistență prea mare inductivă.

La aceasta, puteți adăuga că atunci când motorul colectorului este alimentat de curentul alternativ, intră rezistența inductivă a înfășurărilor. De aceea, cu aceeași tensiune curentă, frecvența revoluțiilor va scădea. În plus, polul statorului și cazul va trebui să salveze într-un fel din pierderile magnetice. În necesitatea acestui lucru, vă puteți asigura despre experiența simplă: faceți motorul colectorului de putere redus de la baterie. Corpul său va rămâne rece. Dar dacă depuneți acum un curent alternativ cu aceeași valoare validă (adică, în funcție de mărturia testerului), imaginea se va schimba. Acum, locuința motorului colector va începe să se încălzească.

Stația de colectare a statorului în tăiat încrucișată și laterală

De aceea chiar carcasa încearcă să colecteze oțel electric din foi. Fixarea sau lipirea cu ajutorul BF 2 sau a analogilor acestuia. În cele din urmă, va adăuga acest lucru într-o altă declarație: foile sunt obținute de-a lungul felie transversală. Foarte des, statorul este asamblat în conformitate cu schița prezentată în figură. În acest caz, bobina este rănită separat în funcție de șablon, apoi izolată și pusă pe locul său. Ajută la simplificarea adunării. În ceea ce privește tehnicile, ar fi cel mai simplu mod de a tăia oțelul pe aragazul de plasmă și este mai bine să nu se gândească cât de mult va costa.

Cea mai ușoară modalitate de a găsi (în depozitul de deșeuri, în garaj etc.) este forma finalizată pentru ansamblu. Și apoi urcă sub bobina ei din sârmă de cupru cu izolație lacului. Pentru aceasta, diametrul trebuie să fie mai mult. În primul rând, bobina terminată trage pe o proeminență a miezului, după care la altul. Apoi, firul este apăsat astfel încât un mic spațiu de aer să rămână la capete. Se crede că acest lucru nu este critic. Astfel încât toate acestea au fost păstrate, în două plăci extreme sunt tăiate, iar restul lui Serdo este scos, apăsând capetele bobinei. Acest lucru va ajuta la asamblarea motorului ca fiind obișnuită de a face la fabrici.

Vedeți și: Cum să atârnați un candelabru

Foarte des (în special în amestec) puteți găsi un nucleu deschis al statorului. Nu distorsionează forma câmpului magnetic. Dar, din moment ce polul este doar unul, atunci nu există o putere specială în acest caz. Forma miezului reamintește litera N, între picioarele cărora rotorul se rotește în câmpul magnetic. Sub ea a făcut fante circulare în locurile potrivite. Un astfel de stator poate fi asamblat independent de un transformator vechi. Este mai ușor decât să faci motorul electric cu mâinile proprii de la zero.

Miezul de la locul de înfășurare este izolat cu un manșon de oțel și pe laturi - flanșe dielectrice care pot fi tăiate din orice plastic adecvat.

vashtehnik.ru.

Este dificil să vă faceți propriile motoare electrice?

Pentru a înțelege cum să faceți motorul electric cu propriile mâini, trebuie să vă amintiți cum este aranjat și cum funcționează.

Dacă urmați instrucțiunile pas cu pas, nu este atât de dificil să faceți motorul electric în sine. Motorul va servi pentru proiectele dvs.

Costul de a face un motor electric va fi minim deoarece este posibil să se facă motorul electric de la subwoofere.

Materialele

În primul rând, trebuie să stocați materiale necesare:

• șuruburi;
• ciclismul a vorbit;
• nuci;
• bandă;
• sârmă de cupru;
• placă metal;
• super- și termocuză;
• placaj;
• Șaibe.

Nu faceți fără astfel de instrumente:

• burghie electrice;
• cuțit de papetărie;
• cleşte;
• mașină de măcinat;
• ciocan;
• foarfece;
• haine de lipit;
• pensetă;
• shila.

Proces de fabricație

Este necesar să începeți să lucrați la fabricarea unui motor electric cu propriile mâini de la fabricarea a cinci plăci, în care mai târziu trebuie să gătiți o gaură în centru cu ajutorul unui burghiu electric și puneți pe axă - Bike ac de tricotat.

Apăsând strâns plăcile unul pe celălalt strâns, capetele lor trebuie fixate cu o bandă prin tăierea unei mașini de papetărie excesivă. Dacă axele erau neuniforme, trebuie să fie ascuțite.

Când treceți prin bobina electrică, acesta din urmă creează un câmp magnetic în jurul ei înșiși, ceea ce nu diferă de câmpul unui magnet obișnuit, dar dispare atunci când curentul este oprit. Această proprietate poate fi utilizată pentru a face obiecte metalice să atragă și să elibereze, inclusiv și să se oprească.

Ca experiment, puteți face un lanț constând dintr-un buton și un electromagnet pe care acest buton îl va ajuta, de asemenea, la deconectare.

Circuitul este alimentat de o sursă de alimentare cu 12V de calculator. Dacă axa cu plăcile setate lângă electromagnet și porniți curentul, acestea vor fi atrase și una dintre părțile se întoarce la un electromagnet.

Dacă curentul este pornit mai întâi și opriți-l în momentul în care plăcile s-au apropiat îndeaproape cu electromagnetul, zboară prin inerție, făcând o întoarcere.

Dacă momentul estimează în mod constant și porniți curentul, ei se vor roti. Pentru a face acest lucru la momentul potrivit, este necesară bariera curentă.

Producția de interrupre curente

Va lua din nou o placă mică, consolidați care este necesară pe axă prin presarea cleștilor astfel încât fixarea să fie fiabilă. Cum ar trebui să arate, să înțeleagă videoclipul va ajuta:

Video: Cum se face un motor electric

Unul dintre contactele este conectat la o placă metalică, iar axa este instalată pe partea de sus la ea. Deoarece axa, placa și întrerupătorul sunt metalice, atunci va exista un curent. Atingerea contactului întreruptorului, lanțul poate fi închis și neclar, care va permite electromagnet să se conecteze la momentul dorit și să se deconecteze.

Designul rotativ rezultat realizat de mâinile sale este numit în motoare electrice DC prin ancoră și o interacțiune cu un electromagnet fix de ancorare este un inductor.

Ancorarea în motoarele AC este numită rotorul, iar inductorul este un stator. Numele sunt uneori confuze, dar este incorectă.

Producția cadrului

Este necesar să se facă designul motorului electric să păstreze mâinile. Material pentru fabricarea de placaj de bază.

Inductor Fă-o singur

În placajul, vom face două găuri pentru un șurub M6 cu o lungime de 25 mm, unde să punem mai târziu bobina motorului electric. Înșurubați piulițele de pe șuruburi și tăiați trei părți pentru conectarea șuruburilor (suport).

Suporturile au două funcții: se vor baza pe axa unei ancoră a motorului electric realizat de mâinile lor, al doilea - vor servi ca un nucleu magnetic care va conecta șuruburile. Sub ele trebuie să faceți găuri (pe ochi, deoarece nu necesită o precizie specială). Plăcile sunt conectate împreună și pun fundul, apăsând șuruburile. NADIV pe șuruburile de bobină avem un anumit magnet de potcoavă.

Pentru a vă asigura în poziția verticală a ancorei motorului electric, trebuie să faceți un cadru din tablă (suport). Trei găuri se declanșează în el: unul pe diametrul axei și două pe părțile laterale pentru șuruburi (pentru fixare).

Fabricarea bobinelor

Pentru a le face, va fi necesară o bandă de carton și hârtie fină (vezi dimensiunile din desen). După ce a alimentat șurubul de la bază, vom încheia o bandă groasă de 4-5 straturi pe ea, fixând straturile de bandă 2. Stripul deține destul de strâns. Scoateți-o ușor pentru a vâna firul.

După ce firul este înfășurat, obțineți pensete din interior, tăiați straturile suplimentare pentru a îmbrăca ușor bobina la șurub. Tăiați bobina este inutilă, luând în considerare faptul că obrajii necesari de sus și de mai jos vor fi necesare pentru funcționarea motorului electric, firul nu este alunecat. În același mod, faceți-o singură a doua bobină și mută la fabricarea obrajilor.

Cum să faci propriile mâini obrazului?

Hârtie Tolstaya a pus pe piuliță și am străpuns gaura cu un bolț. Fa-o usor. Nulling hârtia de pe șurub, am pus pucul pe partea de sus și tăiat, după ce am mers la creion. Se pare că se dovedește sub forma unei mașini de spălat similare.

Nevoia totală de a face astfel de detalii 4 buc. Pentru a instala pe șurub de sus și de mai jos. După ce a răsucit piulița de pe obrazul superior, punând spălarea metalică și fixați ambele sfaturi cu un termoclast. Cadrul care este făcut cu propriile mâini este gata.

Acum rămâne să vâneți firul (500 de rotiri) lăcuit cu un diametru de 0,2 mm. Începutul și sfârșitul răsucirii firului pentru a nu vă relaxa. Alunecând piulița, ștergeți șurubul - rămâne frumosul bobină mică.

Sârmă se termină fără lac folosind cuțitul de papetărie, Ludim, instalați pe șurub. Trebuie să faceți același lucru cu a doua bobină.

Astfel încât axa curentă și interrupul curent să nu se deruleze, li se recomandă să rămână la superclamp.

Acum, conectați în mod constant bobina pentru a verifica funcționarea motorului electric. În plus, ne conectăm la începutul învelișului (din partea laterală a pălăriilor șuruburilor). Cu ajutorul unui contact glisant, găsim o poziție în care motorul electric funcționează cât mai eficient posibil.

Astfel de contacte sunt numite pe perii motoare electrice. Pentru că acesta din urmă nu trebuie să vă păstrați mâinile, aveți nevoie de suporturi de perie lipite pe supraclarus, lubrifierea uleiului de frecare a axei.

Prin conectarea bobinelor în paralel, vom crește curentul (deoarece bobinele au rezistență), prin urmare, puterea motorului electric va crește. Adică, vă puteți imagina bobinele ca rezistență.

Și cu conexiunea lor paralelă, rezistența totală scade, înseamnă că creșterea curentă. Când este conectat prin secvențială, totul se întâmplă la opusul.

Și, crește curentul prin bobină, atunci câmpul magnetic este mai mare, iar ancora motorului electric este mai puternică pentru electromagnet.

Video: motor electric în câteva minute

Acest videoclip este destinat tuturor amatorilor de radio începători ai experimentatorilor care ar dori să facă un motor simplu de la componente radio accesibile. Foarte mod bunSă-ți ia copilul și să-l învețe la cunoștințe tehnice. Asigurați-vă că copilul dvs. își va arăta cunoștințele la lecțiile de fizică la școală.

Colectăm cel mai simplu motor electric

Repetăm \u200b\u200bvechea experiment școlar. Ce trebuie să fie pregătit pentru casă:
Bateria 2a. Sârmă smalțată cu o secțiune transversală de 0,5 mm. Magnet. Două pini, scotch de papetărie, plasticină. Instrument. Pentru a începe, faceți o bobină. Am ieșit din firul emailat. Faceți 6-7 se transformă în jurul bateriei. Sârmă se termină cu noduli fixați. Acum trebuie să curățați corect lacul de pe bobină. aceasta un moment important - Performanța motorului depinde de eficiența motorului. Un capăt este complet curățat din izolare. Celălalt este pe de o parte. Această parte trebuie să coincidă cu partea de jos a bobinei.

Fixați pinii pe scotchul bateriei. Verificați testerul de contacte. Instalați un magnet. În acest caz, slab. Prin urmare, trebuie să îl ridicați mai aproape de bobină. Construcție proaspătă pe o masă de plasticină. Trebuie să puneți bobina corectă. Când este instalat, capătul dezbrăcat ar trebui să atingă știfturile.

Principiul acțiunii celui mai simplu micro motor

Un câmp magnetic apare în bobină. Se pare un electromagnet. Polonezii unui magnet permanent și bobinelor trebuie să fie aceleași. Adică, trebuie să fie respinși. Puterea repulsiei transformă bobina. Unul dintre capete pierde contactul, iar câmpul magnetic dispare. Prin inerție, bobina se întoarce. Contact apare din nou și ciclul se repetă.

Dacă magneții sunt atrași, motorul nu se va roti. Prin urmare, unul dintre magneți va trebui să se întoarcă.

Rulați un motor. Putem da un pic la caracterul practic al acestui produs. Atașați spirala hipnotică la un capăt al bobinei. A avertiza! Puteți face un faimos Taumatop cu o pasăre într-o cușcă.

Canalul "OLO"

Motorul mai avansat de casă pentru studierea fenomenelor electromagnetice

Video "99% DIY".


Noi vom avea nevoie plugul de vinuri. Primul lucru din centru se face printr-o gaură. Din ambele părți, tăiați un plan mic. Acele de tricotat instalează în gaură. Fixați folosind un super bloc. Pe acul se trezește pe izolent. Două segmente de sârmă de cupru setate în interiorul plutării.

Va fi necesar să creați un mini motor. Sârmă de cupru subțire izolată. Maestrul a folosit o lungime de 5 m și un diametru de 0,4 mm. Vindem în prima direcție de pe rotorul motorului. Cu concluziile înfășurării, eliminați izolația. Conectați firele la contacte. Fixați înfășurarea cu un bloc super. Dați contact următorul formular. Rotorul motorului gata.

Acum faceți o locuință. Acest lucru va necesita o bază de lemn și două bare mici în care facem găuri. Bruks și adeziv pe bază. Instalați rotorul motorului.

Dintre cele două segmente ale firului de cupru, face perii Mini Motor.

De ce aveți nevoie de doi magneți. Am lipit în bucăți mici de lemn. Plăcile sunt lipite pe bază, lăsând decalajul minim între magneți și înfășurare. Motorul electric gata. Și acum mergeți la testarea.

După cum puteți vedea pe rola îndepărtată, acest motor miniatural este o mulțime de lumini și nu au o putere mare. Dar acest lucru nu este important pentru o astfel de auto-făcută, este destinat să studieze fenomenele electromagnetice, care sunt adesea superficiale sub școală, fără utilizarea de experimente speciale. Este imposibil să studiem subiectul fără acțiuni vizuale și practice, în special atunci când întrebarea se referă la electricitate. Aici imaginația este un asistent slab.
Cu toate acestea, după cum ați putea vedea, de asemenea, puteți atașa o transmisie la arborele motorului. De exemplu, ventilatorul va funcționa. Când ați stăpânit această lecție video, puteți începe un motor mai avansat. Utilizați rulmenți pentru a reduce frecarea. Apoi, eficiența dispozitivului creat de propriile sale mâini va putea să argumenteze cu produse industriale de acest fel.

Mulți amatori radio nu sunt întotdeauna avertizați pentru a face niciun dispozitiv decorativ exclusiv în scopuri demonstrative. Pentru a face acest lucru, sunt utilizate cele mai simple scheme și remedii, mecanismele mobile sunt utilizate în o mare cerere deosebit de mare, care poate arăta vizual efectele curentului electric. De exemplu, vom analiza cum să facem un motor electric simplu acasă.

De ce aveți nevoie pentru cel mai simplu motor electric?

Luați în considerare efectuarea unui lucru mașină electricădestinate comiterii oricăror lucrare utilă De la rotația arborelui la domiciliu este destul de dificilă. Prin urmare, vom lua în considerare un model simplu care demonstrează principiul funcționării motorului electric. Cu aceasta, puteți demonstra interacțiunea câmpurilor magnetice în lichidarea ancorei și a statorului. Un astfel de model va fi util ca manualul vizual. Pentru școală sau o distracție plăcută și cognitivă cu copiii.

Pentru fabricarea celor mai simple motorul electric de casă Ai nevoie de obicei bateriile cu degete, o bucată de sârmă de cupru cu izolație lacului, o bucată de magnet permanent, în dimensiune nu mai multă baterie, câteva cleme. Din instrument, există suficientă bustard sau pasaj, o bucată de hârtie de emeer sau alte unelte abrazive, bandă.

Procesul de fabricare a unui motor electric constă din astfel de pași:

Un motor electric simplu este gata - este suficient să împingeți bobina cu degetul și va porni mișcarea de rotație, care va continua până când opriți arborele motorului sau bateria nu va sta jos.

Smochin. 4: Rulați bobina

Dacă nu apare rotația, verificați calitatea conversației curente și a stării contactelor, cât de liber se duce în mod liber în ghidaje și la distanța de la bobina până la magnet. Cu cât distanța mai mică de la magnet la bobină, cu atât mai bine interacțiunea magnetică, deci este posibil să se îmbunătățească funcționarea motorului electric prin reducerea lungimii rafturilor.

Motor electric cu un singur cilindru

În cazul în care un opțiunea anterioară Nici o lucrare utilă nu a îndeplinit-o caracteristici constructiveAcest model va fi puțin mai dificil, dar va găsi aplicații practice la domiciliu. Pentru fabricarea, veți avea nevoie de o seringă de unică folosință pentru 20 ml, firul de cupru pentru înfășurarea bobinei (în acest exemplu este utilizat cu un diametru de 0,45 mm), firul fabricat din diametrul mai mare pentru arborele cotit și tija de conectare (2,5 mm), magneți permanenți, Scânduri de lemn pentru elemente de cadru și structural, sursă de alimentare DC.

De instrumente suplimentare Este nevoie de un pistol de lipit, un cuțit, un cuțit de papetărie, un pasaj.

Procesul de fabricare a unui motor electric este după cum urmează:

• Cu hacksaw sau. cuțit de papetărie Tăiați seringa pentru a obține un tub de plastic.
• Se amestecă pe un fir de cupru subțire de plastic și fixează capetele cu adeziv, va fi o înfășurare statoră.
  Smochin. 5: Spălați firul pe seringă
• Cu sârmă groasă îndepărtați izolarea folosind un cuțit de papetărie. Tăiați două bucăți de sârmă.
• Îndoiți din aceste bucăți de arbore cotit de sârmă și tija de conectare pentru motorul electric, așa cum se arată în figura de mai jos.
  Smochin. 6: Îndoiți arborele cotit și tija de conectare
• Puneți inelul tijei pe arborele cotit pentru a vă asigura fixarea densă, puteți purta o bucată de izolație sub inel.
  Smochin. 7: Puneți tija la arborele cotit
• Din moarele din lemn, faceți două rafturi pentru arbore, o bază de lemn și un ochi pentru magneți de neodim.
• Magneți de neodim de lipici împreună și lipiți de UCHO folosind un pistol de lipici.
• Fixați al doilea inel de tijă din ureche cu un știft de la firul de cupru.
  Smochin. 8: Asigurați al doilea tije de inel
• Introduceți arborele în rackul de lemn și purtați manșonul pentru a limita mișcarea, pentru a le face din piesele de izolare a firului nativ.
• Includeți statorul cu înfășurare, rafturi cu tija pe o bază de lemn, cu excepția lemnului poate folosi și alte materiale dielectrice.
  Smochin. 9: rafturi de stick și stator
• Cu o pălărie plată cu o pălărie plată, blocați concluziile baza de lemn. Două contacte trebuie să aibă o lungime suficientă pentru a atinge arborele motorului electric - o parte curbată, o altă direcție directă.
  Smochin. 10: Atingeți puncte Touch
• Puneți pe arbore pe o parte, volantul pentru stabilizarea rotației și cu un alt rotor pentru ventilator.
• A vândut o ieșire a înfășurării motorului electric la contactul genunchiului și al doilea la o ieșire separată.
  Smochin. 11: dormi concluziile înfășoare
• Conectați motorul electric la baterie cu crocodili.

Motorul electric cu un singur cilindru este pregătit pentru funcționare - este suficient să conectați puterea la concluziile sale pentru a lucra și de a derula volantul dacă este în poziția de care nu poate porni.

Smochin. 12: Conectați alimentarea

Pentru a opri rotirea ventilatorului, opriți motorul electric prin scoaterea crocodilului cel puțin dintr-unul din contacte.

Motor din blocajele de trafic și de tricotat

De asemenea, este o opțiune de e-mail relativ simplă, pentru fabricarea sa veți avea nevoie de un tub de la șampanie, firul de cupru în izolație pentru ancora de înfășurare, ace de tricotat, fir de cupru pentru fabricarea de contacte, bandă, blank din lemn, magneți, sursă de alimentare. Din scule veți fi utile pentru trecere, pistol de lipici, natil mic, burghiu, cuțit de papetărie.

Procesul de fabricare a unui motor electric va consta din astfel de pași:

Smochin. 14: Conectați capetele de înfășurare și concluzii

Pentru o companie mai bună, puteți să vă lipiți. Concluziile ar trebui să fie îndoite astfel încât să se așeze literalmente pe ac.

Cine ar fi crezut că cel mai simplu invertor poate fi făcut fără utilizarea tranzistoarelor, a chipsurilor și a schemelor complexe. Ultima dată când am arătat. După cum sa dovedit, aceasta nu este singura modalitate de a construi un invertor. Voi arăta cum puteți converti energia electrică dintr-o tensiune constantă de 12 V la 220 V AC.

De ce ai nevoie?

Transformator de îmbunătățire. Bineînțeles, obișnuia să lucreze ca o scădere, dar o vom folosi dimpotrivă. Astfel de transformatoare pot fi găsite în receptoare, ceas electronic., înregistratoare vechi de bandă.

Asamblarea invertorului

De fapt, schema noastră constă în doar trei părți ale celor incluse succesiv reciproc. Acest transformator este inclus în lanțul de joasă tensiune (înfășurarea de înaltă rezistență este o ieșire a invertorului). Elemente de putere - baterii sau baterii. Și un element de comutare, care va folosi un motor electric care poate fi scos din jucăriile copiilor rupte.

Aici este motorul însuși. Doar că nu îl introduceți în circuit - nu va fi schimbat. Trebuie să-l perfecționăm.

Pentru a face acest lucru, dezasamblați motorul.

Scoateți chestia din spate, îndoiți suporturile înainte de asta.

Este necesar să rafinăm ancora. Este de a dezactiva o înfășurare din contacte. Pentru aceasta vom rupe firele unei oricărei înfășurări.

Colectăm motorul.

După o astfel de rafinament, motorul nu va putea să se rotească complet, deoarece o înfășurare va fi oprită. Dar dacă o conduceți cu mâna, atunci motorul este suficient de putere pentru a menține rotația. Iar absența unei înfășurări va întrerupe periodic circuitul de alimentare între elementele de alimentare și transformatorul în care motorul este pornit și pornit.
Porniți lanțul.

Conectați multimetrul la ieșirea transformatorului. Apoi porniți puterea. Se întâmplă că motorul în sine este pornit, dar de obicei nu. Apoi lansăm arborele cu mâna, ușor răcoros.

Invertorul funcționează! Indicațiile saltului de multimetru de la zero și aproximativ 250 V. Acest lucru este normal, deoarece acesta este un invertor tehnic pentru dispozitivele primitive de putere.

Încercăm să conectăm încărcătorul. Totul funcționează bine - telefonul se încarcă.

Conectăm becul de lumină - lampa strălucește.

Desigur, nu este necesar să vorbim despre calitatea energiei transformate, dar în dificultate situații de viață Un astfel de snapsuit poate veni la îndemână.