Bramy do podnoszenia w garażu robią to sam. Produkcja i montaż bram podnoszenia z własnymi rękami brama do obrotu podnoszenia garażu

Dla wielu osób garaż stał się drugim domem, a ja naprawdę chcę, żeby wszystko było piękne i wygodne. Gatunki garażowe podnoszą się z własnymi rękami - jest to krok w kierunku wygody i niezawodności.

Aby ci bycie spokojem na samochód w garażu, musisz zainstalować niezawodną i trwałą bramę.

W profesjonalnym wykonaniu takie struktury od dawna wygrały sympatie kierowców do ich piękny design i krewny niezawodna ochrona. Nie można zadowolić - koszt. Gatunki garażowe podnoszą się z własnymi rękami, są dość skomplikowaną konstrukcją, ale ludzie, którzy mają małe umiejętności spawania i pracy hydraulicznej, całkowicie pod mocą, aby je uczynić. W parametrach nie są one bardzo gorsze od struktur fabrycznych.

Projektowanie zasad

Głównym zadaniem każdej bramy podnoszenia jest otwarcie fragmentu, podnosząc skrzydnię i przytrzymaj go w tej pozycji. Najłatwiejszą opcję, z której rozpoczęła się konstrukcja takich systemów - obrotowa (zawias): Sash jest zamocowany na zawiasach i swobodnie obraca się, aw górnym położeniu jest stałe stojaki (podpory). Oczywiście, taki projekt będzie wymagał ten projekt, ponieważ wymaga znaczącej przestrzeni do podnoszenia całej szarości i przyzwoitej wysiłki, biorąc pod uwagę jego wagę.

Obecnie są one głównie ustalone drzwi garażowe. Podnoszenie własnymi rękami jednego z dwóch typów: segmentowe i obrotowe. Oba opcje rozwiązują inne zadanie: Układanie skrzydła bramy w górnej pozycji bez uwalniania wymiarów garażowych.

Bramy podnoszenia garażu typu segmentowego mają skrzydło wykonane z kilku oddzielnych pasków wzdłużnych o szerokości do 0,5 m, zapinane ze sobą. Zasada działania opiera się na fakcie, że przy wspinaniu się po bramie każda sekcja porusza się wzdłuż przewodników w dwóch kierunkach: najpierw pionowo w górę stojaka, a następnie poziomo na prowadnice na suficie. Segmentowa wersja płótna portalu pozwala wygiąć w górnym punkcie. Główne zalety takiego projektu:

bezpieczeństwo działające;
niski rozmiar.

Wady: Możliwość hakowania, trudno jest to zrobić.

Drzwi garażowe typu podnoszenia obrotowego składają się z solidnego płótna, które się obraca i jest jednocześnie dokręcone do górnej części zacisków prowadzących. W stanie otwartym skrzydło jest umieszczane na suficie poziomo w wymiarze garażu. Główne zalety: zwiększona wytrzymałość i bezpieczeństwo przed hakowaniem, łatwość kontroli zarówno w ręku, jak iw sposób zmechanizowany, zdolność do zrobienia tego sama. Wady obejmują względne masywne i prawdopodobieństwo zablokowania za pomocą niewłaściwej pracy.

Projekt bramki obrotowej

Jako domowej roboty brama podnoszenia, system podnoszenia obrotowego znajduje największy rozkład.

Bramy podnoszące obrotowe składają się z następujących głównych elementów:

Rysunek 1. Urządzenie bram rotorowych.

pudełko drzwiowe;
horyzontalne szyny sufitowe;
szarfa;
mechanizm obrotowy;
system kompensacji.

Rama drzwi wykonana jest z trwałego drewnianego lub metalowego paska w postaci dwóch pionowych stojaków i górnych skoczków (poziomy rozrządu) i jest zainstalowany w otworze garażu. Na obu pionowych regałach jest przymocowany profil metalowy, który jest przewodnikiem do ruchu pionowego skrzydła.

Horyzontalne szyny sufitowe mają profil prowadzący metal do przeniesienia skrzydła w kierunku poziomym. Przytwierdzają tkaninę na suficie garażu podczas otwierania bramy.

Migawka bramy jest wykonana jako stała płótno (tarcza). Jako materiał, blacha metalowa, panel warstwowy, profilowany blacha, może być stosowana, drewniana tarcza wyłożona metalem. Wewnętrzna strona płótna jest wskazana do pokrycia warstwy izolacyjnej ciepła. Na szczycie skrzydła po obu stronach rolki są zamocowane do poruszania się wzdłuż szyn sufitowych.

Mechanizm obrotowy i sprężyny kompensacyjne są instalowane na stojakach pionowych. Sprężyny umożliwiają zmniejszenie wysiłku wymaganego podczas podnoszenia bramy, z powodu ciągnięcia płótna w kierunku jego ruchu poziomego.

Mechanizm obrotowy bramy

Jednym z głównych elementów bramy podnoszenia jest mechanizm podnoszeniaktóry zapewnia przenoszenie ich w kierunku pionowym. Podstawowy można uznać za dwa typy urządzeń: zawias dźwigniowy i na podstawie przeciwwagi.

Mechanizm zawiasu dźwigni ma największy rozkład, charakteryzuje się prostotą i niezawodnością. Taki mechanizm jest zamontowany na pionowym stojaku w środkowej części. Zawiera dźwignię, której ramię jest przymocowane do dolnej części celu. Podczas podnoszenia bramy dźwignię mającą mocowanie zawiasu na obu końcach, ustawia kierunek ruchu liścia, podczas wykonywania ruchu kołowego wokół punktu mocowania mechanizmu na stojaku.

Mechanizm obnoszenia podnoszenia na przeciwwagi składa się z kabla, którego jeden koniec jest przymocowany do dolnej części skrzydła bramkowego. Kabel jest przekazywany przez blok i ma przeciwwagę na drugim końcu. Podczas wspinania się na bramę kabel zapewnia ruch pionowy, który jest wysyłany przez klasy na stojakach. Masa przeciwwagi jest wybrana wystarczająca do przekazania osłony tarczy. Taki system jest zwykle używany, gdy brama jest ważona i wymaga zwiększonej wytrzymałości pionowych stojaków.

Dokonywanie bramy podnoszenia obrotowej

Dość prosta brama do podnoszenia obrotu można wykonać w następującej kolejności. Po pierwsze, z drewnianego baru, przekrój 8x12 cm jest montowany za pomocą pudełka w kształcie litery P, która jest przymocowana do garażu za pomocą metalowych kołków lub kotwic. Dolna część pionowych słupków jest zamocowana jastrych betonowy. Według wyrafinowanego rozmiaru otworu liść skrzydła jest wykonany.

W przypadku wytwarzania szyny prowadzącej używany jest profil w kształcie litery P.

Podstawa mechanizmu obrotowego jest utworzona ze stalowego rogu 35x35 mm. Po jednej stronie rogu 2 otwory (o średnicy 8-10 mm) są wywiercane do instalacji na polu pudełka, a na drugim - 3 otwory do mocowania wspornika kompensatora sprężyny. Ten wspornik jest wskazany do wykonania 43x80 mm od Schvellera. Podobna podstawa jest wykonana do mocowania dźwigni z drugiej strony, która jest przyspawana do dolnego rogu liścia skrzydła.

Dwa są zamocowane na suficie garażowym drewniany bar Wielkość 10x10 cm. Szyna prowadząca jest wykonana z dwoma narożnikami 40x40 mm przez spawanie ze sobą wraz z tworzeniem profilu w kształcie p. Za pomocą śrub, szyny są mocno zamocowane na prętach z kierunkiem profili do siebie. Odległość między szynami musi odpowiadać szerokości skrzydła z uwzględnieniem rolek. Na końcach szyn są spawane płytki z otworami do instalowania ograniczników, z wyłączeniem rozszerzenia rolek szarfowych z przewodnika.

Na górnych rogach skrzydeł drzwi na obu końcach oś jest przyspawana wałkiem o średnicy około 5 cm. Rolki muszą być ustalone przez łożyska, aby ułatwić ruch, gdy brama jest podniesiona.

Wymagane narzędzie

W produkcji i instalacji domowej roboty bramy podnoszenia w garażu wymagane są następujące narzędzie i urządzenia:

spawarka;
przekłuwacz;
bułgarski;
wiertarka elektryczna;
maszyna do szlifierki;
hOVEN dla metalu;
zestaw kranów i matryc;
plik;
młotek;
dłuto;
dłuto;
szczypce.

Proces instalacji bramy podnoszenia

Bramy podnoszenia zaczynają się zamontować z montażu dźwigni obrotowej. Najlepiej jest użyć standardowego mechanizmu zawiasu obrotowego z obowiązkową regulacją długości mocowania dźwigni.

Wskazane jest, aby znaleźć korekta na zasadzie Jackt. Jeśli dźwignia jest wykonana domowej roboty, konieczne jest zapewnienie płytki łącznika z rowkami, umożliwiając zmianę długości mocowania dźwigni do 10 cm.

Po zainstalowaniu mechanizmu obrotowego i wstępnie ustalania dźwigni, sprężyna kompensacyjna jest stała za pomocą wsporników wykonanych ze sprężystości. Następnie skrzydło wzrasta pionowo, a jego rolki są wprowadzane do profilu kolejowego na suficie garażu.

Zagony (dowolny dostępny design) są zainstalowane, z wyłączeniem poślizgu rolek z zaangażowania z szynami. Sash wznosi się tak bardzo, jak to możliwe, a końcowe mocowanie dźwigni gnijących i końcowej regulacji sprężyny kompensacyjnej. Uchwyt wygodnej konstrukcji jest zamocowany na liściu skrzydła na zewnątrz.

Gwaranie konstrukcji bramy podnoszenia obrotowej uzyskuje się poprzez zastąpienie drewnianego pręta z profilem metalowym.

W garażu można umieścić każdą bramę, w tym popularne podnoszenie. Pomimo złożoności projektu nie ma trudności w instalacji. Z wielkim pragnieniem i dostępnością wymagane narzędzie Możesz zrobić podnoszące drzwi garażowe z własnymi rękami bez żadnych problemów.

Cechy bram do podnoszenia garażu

Brama, która nie otwiera się jak drzwi, ale idź pod sufitem, są zbierane z kilku części:

kości trwałych elementów;
solidny skrzydło włożone do ramy;
powrót Montaż sprężyny;
mechanizm do zmiany pozycji skrzydła.

Ten projekt jest w dużym popecjaniu wśród właścicieli garaży, ponieważ ma wiele zalet.

Korzyści

Bramy podnoszące charakteryzują się następującymi dodatnimi cechami:

kompaktowy - projekt zajmuje mniej miejsca w garażu i obok niego;
Łatwość montażu i instalacji;
automatyczne otwarcie, które można osiągnąć, gdy jest wyposażony w bramę;
bezpłatne podnoszenie skrzydła, dzięki czemu nie ma potrzeby usuwania śniegu przed wejściem do garażu;
bezgłośnie, co gwarantuje specjalny mechanizm przenoszenia drzwi bramy.

Pomimo zalety dostępnych na bramach podnoszących, niektórzy właściciele garaży znajdują dobre argumenty przeciwko ich instalacji.

niedogodności

Aby zmusić właściciela garażu, aby zmienić decyzję dotyczącą sprzętu garażowego z bramą podnoszącą, może następujące minusy tego projektu mogą:

mały stopień ochrony przed przenikaniem intruzów;
niezdolność do utrzymania ciepła;
zakaz częstego wzrostu i obniżenia skrzydła;
możliwość instalacji tylko w otwarciu prostokąta;
konieczność pełna wymiana Płótno podczas jego uszkodzeń.

Na pewnych niedociągnięciu bramy podnoszenia można zamknąć oczy. Niektórzy właściciele samochodów są ignorowane przez fakt, że projekt drzwi, który wzrasta, jest zamontowany tylko na prostokątnym płycie. Faktem jest, że ten niedobór jest rekompensowany przez szerokie możliwości wykańczania płótna. Na przykład małe okna wykonane ze szkła zawierającego siatkę drucianą można wbudować w skrzyżowanie garażu podnoszącego.

Zasada ruchu skrzydła (obrotowy, składany, mechanizm składany)

Brama, która trafia do sufitu, umożliwiając samochodem do jazdy w garażu, wygląda jak płaskie płótno, w pełni wypełniając płytę. Aby łatwo się powstało, musi utrzymywać ciężką ramkę, niezawodnie przymocowany do ściany pomieszczenia. Sash bramy podnoszenia porusza się w górę lub w dół profilu bocznego, który wykonuje funkcję przewodnika.

Przesuń szmatkę z miejscem powodującym specjalny mechanizm składający się ze sprężyn, dźwigni i rolek. Skrzydło, które te elementy doprowadziły do \u200b\u200bporuszania się, wzdłuż prowadnic i idzie, po czym powoli przynosi pozycję poziomą i staje się równolegle do nakładania się sufitu.

Światło i szybkie szmatki zapewniają sprężyny. Kiedy brama jest zablokowana, rozciągają się. W stanie sprężonym otworzą projektowanie drzwi. Sprężyny i wszystkie inne elementy mechanizmu przeniesienia Całym skrzydłem drzwi mogą być zmuszone do wykonania zadania jako ręcznego i automatycznego.

Otwarcie bramy podnoszenia jednym dotknięciem przycisku jest wykonywane z powodu napędu elektrycznego, który musi być specjalnie wyposażony w projektowanie drzwi.

Przygotowanie do standardowych bram garażowych

Pierwsze zadanie, które chcesz wykonać właściciela samochodu, podarte pomysł, aby zrobić bramę podnoszącą, jest sporządzenie rysunku. Nie będzie działać bez niego, ponieważ jest to właśnie z tego, że końcowy wynik pracy zależy.

Rysunek z wyznaczonymi rozmiarami

Schemat wskazujący wszystkie rozmiary to dokument, który może zaoszczędzić od wytwarzania bramy bramy. Nawiasem mówiąc, podczas budowania konstrukcji drzwi podnoszenia pożądana jest pod ręką nie tylko prostym schematycznym przedstawieniem bramy, ale także plan z ich izometryczną projekcją.

W rozmiarze projekt drzwi podnoszenia musi wynosić 10 cm dłużej niż długość dnia. Dodając te centymetry do parametrów bramy, możliwe będzie uniknięcie wyglądu luki między konstrukcją podnoszącej a ścianami garażu. Duży pokój może wymagać wytwarzania bramy o wymiarach 6x2,2 m. I sama rama, utworzona ze stali lub drewnianych elementów, biorąc pod uwagę wymiary dowodu.

Po zakończeniu rysunku rysunku konieczne jest uzbrojenie uchwytu i notebooka do odnotowania, który będzie potrzebny w procesie produkcji bramy podnoszenia.

Jak wybrać sprawę

Aby umieścić bramę podnoszącą w garażu, musisz się przygotować:

2 drewniane pręty o przekroju poprzecznym 100x100 mm i 120x80 mm lub trwałe profile stalowe;
narożniki o grubości 4 mm z parametrami 4x4 cm;
schweller 40x80 mm;
pręta wykonana ze stali, której średnica wynosi 0,8 cm;
2 sprężyny o średnicy wewnętrznej 3 cm;
2 ruchomy wspornik;
Śruby kotwiczne i bezinteresowność;
filmy;
kabel lub łańcuch.

Większość wszystkich wymagań jest prezentowana materiałowi, z której sama płótno będzie produkowana. Aby utworzyć podnoszenie (może być składane i złożone), klapy są odpowiednimi płytami, o grubości co najmniej 2,5 cm, profesjonalnej podłogi i paneli z tworzyw sztucznych. Możesz zrobić sieć ze zwykłych paneli warstwowych. Więc dobry materiał Uważane są możliwe panele.

Pościel projektu drzwi podnoszenia nie może być wykonana z solidnej tablicy drewnianej. W przeciwnym razie skrzydło będzie ciężko. Ponadto w deszczu i śniegu będzie tańczyć i puchnąć.

Jeśli po wytworzeniu płótna do bramy mistrz garażu zamierza ich zaizolować, a następnie może używać bawełny bawełnianej lub rozszerzonych polistyrenu. Materiały te spełniają wymagania bezpieczeństwo pożarowe. Izolowana konstrukcja drzwi, możesz usunąć go z ocynkowaną blachą stalową, która będzie chroni metalowe szczegóły Brama z rdzy.

Wymagane narzędzia

W przypadku pomiarów wymagana będzie taśma metalowa z podziałami (ruletka), poziom budynku. i róg. W przyszłości będziesz potrzebować:

metalowy metal do gładkiego metalu po spawaniu;
spawarka;
wyrzynarka elektryczna, która jest przydatna do cięcia i przetwarzania drewnianego baru;
wiertarka do zrobienia w materiałach otworów;
Śrubokręt do wyposażenia płótna przez łączniki;
młotek, zestaw śrubokrętów i klucz.

Jak zrobić projekt z bramy podnoszenia i składania z własnymi rękami

Aby utworzyć bramę podczas otwierania opuszczania sufitu, musisz wykonać następujące kroki:

Przygotuj otwór do projektowania, to jest, wstawić powłoka seksualna Do głębokości 2 cm podpórek pionowych, które będą segmentami paska 120x80 mm i przymocuj je do kotwicy.
Zbierz ramy struktury, dla której konieczne jest na odległość równą długości bramy garażowej, ustaw belkę poziomą w tej pozycji, aby była równoległa do poprzeczki.
Gotuj z 4 metalowych rogów Dwa szyny prowadzące, dla których przyjmą rolki dołączone do skrzydła później i przymocować je przy użyciu samokaprukowania i metalowych akcesoriów do belek znajdujących się na górze.
Zbuduj ramkę płótna. Aby to zrobić, powitaj profile kwadratowe z metalowych narożników, podłącz je ze sobą i przymocuj do gotowej skrzynki ukośnych belek.
Wyposażyć narożniki w górnej części ramy dla rolek, dla których należy użyć wiertła i elementów mocujących.
Szerka ramki bramy z materiałem antykorozyjnym za pomocą śrub samogwintujących.
Wyposaż pionowe wiązki podtrzymujące, poruszając wsporniki, ustawiając te mechanizmy przecinki danych.
Dołącz do spodu belek, a raczej do wsporników wiszących i końcówki chyl na wiosnę.
Zawieś na płótnie wykonanej ramki.

Następnie powinieneś dbać o ochronę garażu z penetracji intruzów, wyposażanie go z zamkami i tagami. Warto o tym myśleć o tym, jak i jak domowej roboty bramy podnoszenia są izolowane.

Jak izolować drzwi garażowe

Garaż może zaoszczędzić od utraty ciepła, jeśli jest od wewnątrz, aby pokryć bramę podnoszącą przez pianę. Materiał ten charakteryzuje się wysoką sztywnością, nie absorbuje wilgoć i nie pozwala wyjść ciepłe powietrze. Jakość piany, pomimo niskiej ceny, bez wątpienia. Ponadto łatwo jest pracować z tym materiałem, ponieważ niewiele waży.

Wcześniej konieczne jest przetworzenie wszystkich otworów między ramą a wstęgi przez piankę montażową. Ta technika przebiegłego uratuje garaż przed utratą ciepła przez projekt drzwi i występowanie projektu. Następnie musisz umyć skrzydnię bramy podkładu lub farby ochronę przed rdzą. Gdy sucha powłoka, możliwe będzie rozpoczęcie izolacji termicznej projektu drzwi.

Pianka można układać na metalowej powierzchni bramy lub nadstell opóźnienia palników. Jeśli pojawiła się pierwsza opcja, izolacja będzie musiała po prostu przykleić do skrzydła. A przy wyborze drugiej metody układania pianki, pierwsza rzecz będzie konieczna do stworzenia ramy drewnianej podszewki i już angażuje się w izolację.

Później brama łatwo otwiera się i zamknęła, zaleca się regulację napięcia sprężyn, wkręcając nakrętkę. Jeśli nie pomoże, możesz zmienić lokalizację tego elementu. Brama podnoszenia będzie łatwo przechylona, \u200b\u200bjeśli na zewnątrz w odległości mniejszej niż 1 m od ziemi, aby wyposażyć je za pomocą klamki.

Wideo: Jak zrobić najprostszą domową bramę podnoszącą

Głównym warunkiem pomyślnego zakończenia pracy nad budową bramy podnoszenia jest prawidłowe wstępne obliczenia. Ponadto, aby projekt drzwi umieścić w garażu spowodował dumę, i niestety, musisz podjąć jego produkcję, posiadanie umiejętności w budownictwie.

Tradycyjne bramy huśtawki mogą być piękne, niezawodne, stylowe i układają właściciela pod każdym względem, z wyjątkiem jednego: aby je otworzyć, musisz opuścić salon samochodu. W złej pogodzie jest tak nieprzyjemne, że pomyśl o automatyzacji procesu i wymiana bramy do podnoszenia. Co więcej, jest to dość ustawione, aby wykonać tę procedurę.

Bramy podnoszące są metalową ściereczką, których wymiary odpowiadają wymiarom dowodu, wyposażonego w specjalny mechanizm. Zapewnia przemieszczenie płótna w kierunku w górę iw dół. W pozycji otwartej jest ustalona pod sufitem.

Projekty tego typu mają kilka zalet:

nie ma ryzyka ukrywania skrzydła przy wejściu i wyjazdu;
prawidłowo pracuje bez względu na wysokość dryfów z zewnątrz bramy;
kontrolowany zdalnie;
sowarat strukturę, daj mu nowoczesny i stylowy wygląd.

Są wady:

instalacja w budynkach o niskim odkryciu jest trudna;
ze względu na duży obszar mają wysoką żaglówkę;
dolny koniec płótnia metalowego przy otwarciu jest wynajmowany do przodu, co wymaga konserwacji bezpiecznej odległości od samochodu na gniazdo garażu;
zajmować duży obszar pod sufitem;
złożona instalacja wymagająca dokładnego pomiaru pomiarów i żmudnych montażu.

W metalowej tkaninie bramy podnoszenia można zrobić bramę, która zwiększy stopień wygody garażu. Istnieje kilka opcji automatyzacji procesów zamykania otwierania bramy podnoszenia. Wybór mechanizmu i metodę zarządzania im jest pierwszą rzeczą, którą należy myśleć, że właściciel samochodu, który zdecydował się ulepszyć jego garaż.

Metody automatyzacji bramy

Opcje automatyzacji bramy

Automatyzacja bramy wymaga zasilania mechanizmów sterujących - siatki mocy. W przytłaczającej większości nowoczesnych garażów jest obecna. Ale jego obecność rozwiązuje problem tylko częściowo.

Napędy podnoszenia bram funkcjonują w taki sposób, że blokowanie zostanie wyzwolone po zamknięciu. A podnoszenie płótna z zewnętrznym i wewnątrz otworu staje się niemożliwe. Aby mechanizm kontroli zarabiał, sygnał jest wymagany do elektroniki z źródła: pilota lub przycisku na ścianie garażu.

Dlatego, gdy przerwy z zasilaniem, z którego nikt nie jest ubezpieczony, otwarty lub zamknięty garaż będzie problematyczny.

Problem jest rozwiązany na dwa sposoby:

W tym w systemie sterowania ręcznego mechanizmu odblokowania. Ta opcja nie jest dostarczana przez standardowy zestaw bram podnoszących. Dlatego należy go zamówić i zapłacić dodatkowo.
Instalacja źródła kopii zapasowej energii elektrycznej. Najprostszym sposobem rozwiązania tego problemu jest zastosowanie baterii, z której mechanizm sterowania jest zasilany. Ale w niskich temperaturach powietrza bateria może usiąść, a problem pozostanie. w związku z tym optymalny wybór Będzie ustawienie generatora.

Praktyczni entuzjaści samochodowi zmniejszają ryzyko systemu kontroli bramy do zero: Ustaw system odblokowywania mechanicznego i podłączyć źródło kopii zapasowej energii elektrycznej.

Opcje sterowania skrzydłem

Brama podnoszenia można otworzyć i zamknąć na trzy sposoby.

Zdalny

Pierwszy i najbardziej popularny - za pomocą pilota. Mechanizm systemu sterowania jest wyposażony w specjalny blokujący hosting sygnału zewnętrznego. Gdy tylko jest zarejestrowany, moc jest dostarczana do silnika, napędzana przez mechanizm podnoszenia lub obniżania skrzydła.

Sygnał odbiornika sygnału rozciąga się na dziesiątki metrów od garażu. Kontrola jest wykonywana za pomocą specjalnego instrumentu: brelok lub konsola. Ale pomimo całej oczywistej wygody tej metody ma jedną zasadniczą wadę. Faktem jest, że sygnał jest przesyłany w częstotliwości fal radiowych, dzięki czemu można go łatwo "przeczytać" przez intruzów. W celu zminimalizowania zagrożenia przechwytywania kanału radiowego, kodowanie sygnału sygnału.

Mechaniczny

Mechanizm kontroli bramy można zainstalować na zewnętrznej ścianie garażu i jest wyposażony tylko w dwa przyciski: otwarte zamknięcie. Jest to niewygodny sposób, ponieważ jest wymagany do opuszczenia kabiny. Nie zaleca się jednak zaniedbania instalacji takiego bloku, ponieważ pilot mają oparty właściwość.

Z telefonu komórkowego

Na gadżecie zainstalowany jest specjalny program, a sygnał do rozpoczęcia ruchu bramy jest przesyłany przez system komunikacji satelitarnej.

Rodzaje bram do podnoszenia

Brama podnoszenia to trzy gatunki

W zależności od rozwiązania strukturalnego sieci są trzy typy bram podnoszących:

podnoszenie obrotowe (panel);
sekcyjny;
walcowane (rolki).

Każda z tych struktur ma swoje zalety i wady. Wybór zależy od funkcji garażu i możliwości finansowych jego właściciela.

Podnośnia pomocnicza.

Brama obrotowa w akcji

Brama tego gatunku składa się z kilku elementów:

stałe metalowe płótno;
przewodniki;
napęd;
mechanizm kontrolny.

W metalowej płótnie można wykonać furtce. Nie uniemożliwia otwarcia bramy. Podczas otwierania klapa jest przesuwa się w górę i przesuwa się do tylnej ściany struktury. Po tym ustalono pod sufitem.

Sposób przemieszczenia drzwi bramy jest wybrany w zależności od charakterystyki garażu: jego parametry geometryczne i rozmiar dowodu.

Korzyści:

Płótno jest wykonane z blach, co zmniejsza ryzyko penetracji do garażu osób nieupoważnionych osób.
Zapewnić wysoki stopień izolacji termicznej.
Być może ręcznie i pilot.
Długa żywotność.
Możliwość dodatkowej izolacji za pomocą pseudonimów i pieczęci.

Niedogodności:

Żeglarstwo.
Złożoność ręcznego otworu.

Ekranowane bramy są instalowane w płynnych prostokątnych paskach. Z otwartym skrzydłem wysokość wylotu zmniejsza się o 25-30 cm.

Sekcyjny

Bramy przekrojowe są idealne do garaży na dziedzińcach domów

W projektach typu przekroju, płótno zamykające ścieżkę garażową składa się z kilku płyt - Lamele, połączone metodą ruchomej artykulacji. Po lewej i prawym końcu każdej sekcji instaluje się rolki, z którymi instalowane są Web zjeżdżalnie wzdłuż przewodników. Sposób wzrostu jest w dużej mierze podobny do otwarcia konstrukcji podnoszących i obracających, ale wygodniejsze ze względu na składanie paneli.

Oferta producentów. drzwi przekrojowe Dwa typy:

z izolowanymi sekcjami;
z splątanym.

Pierwszy jest droższy, ale korzystny pod względem ochrony wewnętrznej przestrzeni z penetracji zimnego powietrza. Składa się z dwóch metalowych ściereczek, między którymi znajduje się materiał izolacyjny ciepła. Ułożone przez rodzaj paneli warstwowych. Pomiędzy sekcjami znajduje się gumowa uszczelka, jeszcze bardziej zmniejszona strata ciepła.

Dispaped - Są to wąskie metalowe listwy pokryte obie strony przez kompozycję antykorozyjną i malowane.

Mechanizm automatyki bramki to dwa gatunki.

Z napędem zamontowanym na suficie i podłączony do lameli systemu kablowego. Wiązki metalowe są nawinięte na cewce i prowadzą do ruchu sekcji WWW. Zaczynają składać i rosnąć. Ten typ mechanizmu nie ma dużej mocy, jest instalowany na małych pętlach, jest niedrogi.
Z napędem osiowym zainstalowanym na osi, które znajdują się na górze płótna. Jest to potężny mechanizm kontroli bramy zdolnej do podnoszenia podnoszenia ciężarów.

Zalety bramek przekrojowych:

podgrzewane sekcje zapewniają jako wysokiej jakości izolacja cieplna jako grubość ścianki 1,5 cegieł;
szybka instalacja;
brak przemieszczenia podczas otwierania się w kierunku poza i wewnątrz garażu;
możliwość ustawienia furtki;
szeroki wybór modeli sekcji;
niska żaglówka.

Wady obejmują:

wysoki koszt;
niższy stopień ochrony penetracji niż w strukturach podnoszących i obrotowych.

Brama tego gatunku jest doskonałym wyborem dla garaży znajdujących się na dziedzińcach domów i domków.. Jeśli odkrycie struktury stoi przed jezdnią lub ulicą, zaleca się wybranie innego rodzaju bramy podnoszenia.

Walcowany

Roll Brama - najmniej preferowana opcja

Walcowana brama (Redvorot, rolet) - najbardziej niewiarygodne. Są płótna zebrane z cienkich desek aluminiowych - Lamellas. Konstruktywne rozwiązanie Mechanizm zamykania otwarcia proste:

pod górną nakładką garażu bęben jest zainstalowany;
po obu stronach przewodniki są zamontowane;
lamele są podłączone do bębna przez system kablowy;
podczas przewijania bębna, płótno zaczyna ślizgać się na prowadnice, a lamele do rozwoju.

Metoda zarządzania mechanizmem zamykania otwierania może być ręczna lub zautomatyzowana. W pierwszym przypadku klapa jest wykrywana przez przewijanie uchwytu na bębnie. W drugim użyciu pilotów lub urządzeń mobilnych. Otwórz również garaż z blokiem z przyciskami zainstalowanymi na zewnętrznej ścianie struktury.

Konieczne jest zwrócenie uwagi na metodę produkcji Lamellas (wyjaśnić od sprzedawcy). Panele są uwalniane na dwa sposoby: wytłaczanie i walcowanie. Pierwsze są bardziej niezawodne, więc kiedy zdecydujesz się im preferować.
Jeżeli główne kryterium wyboru nie jest ochroną, ale izolacja garażu, wybierz lamele wykonane metodą walcowania. Mogą być wyposażone w pianę materiał izolacyjny ciepła. Ma wystarczającą siłę, by oprzeć się strajku.
Ważnym momentem wyboru Rollero - rodzaj zamka. Wybierz dowolne: zewnętrzne i wewnętrzne (spacer). Drugi jest najmniej udany, ponieważ w Offsezonie istnieje możliwość powołania do przekładek do systemu ich przywiązania. W takiej sytuacji otwórz bramę można odkryć dopiero po rozmrażaniu metalowych szpilkach lub ogrzewania je suszarką konstrukcyjną.

Zalety Rolly Ruch są nieliczne:

niska cena;
ścisłość;
lekka waga.

Wady Więcej:

niegodny;
mała żywotność niż inne rodzaje bram podnoszących;
niski stopień ochrony repracowania;
pojawienie się wgnieceni podczas pracy.

Rozpocznij pomiary

Szeroki wybór materiały budowlane Pozwala samodzielnie wykonać bramę podnoszącą i oszczędzać na temat usług specjalistów. Płótno dla skrzydła kupuje od producenta lub produkowane z profesjonalnej podłogi.

Procedura wykonywania pomiarów

Aby zapewnić bezproblemową pracę bramy, konieczne jest prawidłowe rozwiązanie pomiarów i przygotowania otworu. Ruletka, pion, poziom. Aby skompilować rysunek bramy, będziesz musiał zmierzyć:

wysokość dowodu (H);
szerokość (C);
wysokość wyciśniętego h (odległość od górnego punktu dowodu na opuszczenie na siebie);
odległość od prawej i lewej ściany lojalności w odpowiednich kątach garażu (B1 i B2) powinna wynosić co najmniej 75 cm;
głębokość konstrukcji struktury wewnątrz pokoju (L).

Obliczanie głębokości wpisu jest wykonywane zgodnie z zasadami:

jeśli obszar bramy jest mniejszy niż 8 m 2, 40 cm dodaj do wysokości;
jeśli więcej niż 8 m2 - 45 cm;
o niskiej pętli - 50 cm;
z wysokimi - 65-85 cm.

Wybierz Dysk.

Do segmentowych bram podnoszenia są możliwe dwie opcje automatyzacji:

instalacja napędu na suficie w tylnej ścianie garażu;
instalowanie napędu osiowego z obu stron wylotu.

Napęd sufitowy wymaga wolnej przestrzeni. Dlatego głębokość garażu powinna być wystarczająca - co najmniej 320 cm. Napęd osiowy jest silniejszy i nie wymaga wolnej przestrzeni pod sufitem. Dlatego można zainstalować w garażeach, której długość jest mniejsza niż 320 cm.

Zasady przygotowania sowy

Podstawowe wymagania dotyczące dowodu:

zdolność przewoźników wystarczająca do wytrzymywania obciążeń wagowych z bramy podnoszącej;
równość ścian i ich korespondencja pozioma i pionowa;
na wewnętrznej stronie powinno być wystarczająco dużo miejsca, aby zainstalować prowadnice.

Jeśli garaż jest zbudowany z całkowitej cegły, betonowych bloków, bloków żużla, instalacja przewodników nie spowoduje problemów. Jeśli budynek jest podwyższony z pianki lub bloków gazowych, puste cegły i betonowe bloki, deski, konieczne będzie wzmocnienie Proroylu w celu zwiększenia go zdolność przewoźnika. W przeciwnym razie z instalacji bram podnoszenia będą musiały zostać porzucone.

Metody zysku:

Wzmocnienie końców otworu za pomocą metalowego rogu 50x50 mm lub 75x75 mm.
Stosowanie tynku warstwy i instalacji prowadnic do kotwic chemicznych.

W ogrzewanych pomieszczeniach pod metalowymi narożnikami i prowadnice położyły warstwę izolacji termicznej.

Wyrównanie operacji i sufitu

Powierzchnia ścian i sufitów powinna być całkowicie gładka i trwała.

W miejscach instalacji powierzchnia ścian i sufit powinna być płynna i trwała. Osiąga się to poprzez tynkowanie za pomocą nawigacji lub obudowy z trwałymi materiałami wykończeniowymi.

Szerokość płynnych "pasków" na ścianach i suficie powinna wynosić co najmniej 21 cm. Parametr ten bezpośrednio zależy od materiałów, z których produkowany jest system prowadzący. Dlatego zaleca się umieszczenie "pasków" o szerokości 30 cm.

Co robić, jeśli jest niewystarczająca do montażu bram do podnoszenia

Właściciele małych garaży, których odkrycie nie mają ścian bocznych i ściskanych, mogą również ustawić bramy do podnoszenia. Będzie to wymagało ramki spawanej z rogów metalowych lub profilowanych rur, symulujący wymagany dysk. I ujmuje utworzone ściany i prodrock OSB z izolacją między płótnem, cegła, beton.

Jeśli odkrycie nie ma wisiorek, możesz wybrać opcję montażu bramy z ROVIN. Jest to płótno wykonane z tego samego materiału co sekcja szwów.

Montaż prowadnic na płycie

Podczas instalowania przewodników, ważne jest, aby obserwować pionowe i poziome

Montaż bram podnoszenia zaczyna się od montażu i instalacji prowadnic, które są przymocowane z wnętrza otworu. Ważne jest, aby obserwować pionowe i poziome, ponieważ każde odstępstwo od nich stanie się przeszkodą dla swobodnego przepływu sekcji podczas otwierania i zamykania bramy. Podczas instalacji pożądane jest użycie poziomu lasera.

Etapy pracy:

Z poziomu podłogi w kierunku mierzy się 100 cm i umieścić znaki na ścianach bocznych otworu.
Używając związków śrubowych, rama z profili nośnych jest zebrana.
Wklej pieczęć w rowkach profili.
W punktach kątowych, w miejscach z widokiem na taśmy uszczelniające, nadwyżka wycięta ostry nóż.
Aby dać ramę stabilności i zgodności z parametrami geometrycznymi w dolnej części, stał się tymczasowy zworki montażowej.
Zainstaluj ramkę blisko otworu.
W miejscach wcześniej wykonanych znaków na wysokości 100 cm. Napraw profile zaciskami.
Przymocuj ramę do ścian i kamyczków przez kotwy lub kołki, wstępnie sprawdzanie korespondencji położenia profili pionowych i poziomych.
W górnych punktach kątowych pionowych stojaków przymocuj rolki.

Proces montażu prowadnic sufitowych

System prowadnic sufitowych jest zawieszony na górne nakładki garażu za pomocą zawiesin teleskopowych. Urządzenia te pozwalają uzyskać idealny samolot. Wysokość zawiesiny jest regulowana za pomocą połączeń śrubowych.

System profili sufitowych ma zakrzywiony formularz: zaokrąglenie po stronie przeciwieństwie do gniazda garażowego. Po ustaleniu prowadnic poziomych do sufitu przy użyciu zawiesin, instalowane są Sevendongs, tworząc zaokrąglanie systemu. Ostatnim etapem jest związek opozycji zworki montażowej łuku.

Idź do montażu sekcji

Płótno bramy są gromadzone przez ustawianie sekcji do pionowych prowadnic zamocowanych w otwartym. Aby spełnić zadanie, będziesz potrzebować:

pętle;
elementy mocujące;
sekcje.

Etapy pracy:

Wyrównaj podłogę między ścianami goof. Poziome odchylenia nie powinny przekraczać 5 mm.
Zainstaluj pierwszą część na podłodze.
Pętle i rolki są przymocowane do odsłoniętej sekcji. Wałki są ustawiane w rowkach przewodników.
Dolne rolki są przymocowane do dolnego końca pierwszej sekcji.
Powyżej pierwszej instalacji drugą sekcję i podłączyć te części pętlami.
Zainstaluj rolki dla drugiej sekcji.
Lamelle kontynuują, aż brama może zostać zakończona.

System zarządzania bramą montażową

W zależności od typu wybranego napędu ustaw odpowiednie bloki na suficie lub na jednej z bocznych ścian otwarcia. W przypadku bramki z ręczną kontrolą musisz zainstalować uchwyt i zawory. Dla nich otwory należy zapewnić w odpowiednich sekcjach.

Następnie przez pętlę przeprowadzane są kable, który dolny koniec jest zamocowany na dolnych pętlach. Drugi koniec kabli musi być zamocowany na jednostce sterującej bramy. Na końcowym etapie wykonywana jest wydajność i zainstalowana jest ustalająca tkanina.

Zasady eksploatacji bram podnoszących

Niedopuszczalne jest stworzenie przeszkód do ruchu bramy lub trzymania / pchania ich ręką podczas otwierania / zamykania.
Jeśli tkanina jest zainstalowana w płótnie, jest zamknięta przed wprowadzeniem bramy do ruchu.
Nie zaleca się naciśnięcia przycisku pilota poza strefą widoczności bramy.
Rolki, przewodniki i mechanizm sterowania są czysty.
Podczas podnoszenia lub obniżania skrzydła niemożliwe jest być w strefie jego ruchu.
Jest niedopuszczalny, aby otworzyć lub zamknąć bramę przy prędkości wiatru powyżej 15 m / s.
Nie można wejść do garażu lub pozostawić go, dopóki nie działa mechanizm podnoszenia.
Podczas ręcznego otwarcia skrzydła ruchowego musi być gładko.
Nieprawidłowe działanie bramy, której płótno lub prowadnice mają widoczne uszkodzenia.
Podczas operacji mechanizmu sterowania niemożliwe jest dotknięcie płótna lub prowadnic.

Wideo: Bramy podnoszące to sam

Producenci bram podnoszących oferują szeroką gamę tych struktur. Ale jeśli chcesz, możesz zwiedzić urządzenie dowolnego modelu i zrobić to sam. Aby spełnić zadanie, będziesz potrzebować narzędzi, które są dostępne z każdego właściciela samochodu. Aby zainstalować system podnoszenia podnoszenia i obrotów, może być wymagana, spawarka może być wymagana. Można go wynająć lub pożyczyć od przyjaciela.

W ten materiał Spróbujemy rozważyć, w jaki sposób możesz wykonać szybko i wysokiej jakości bramy podnoszenia garażu własnymi rękami. Najważniejszą zaletą takiej konstrukcji jest to, że gdy garaż jest otwarty, brama skrzydła porusza się pod sufitem, co jest znacznie wygodniejsze niż w przypadku ujawnienia huśtawkiktóre przy otworze zajmują dużo miejsca.

Cóż, tutaj zdecydowałeś się podnosić bramę do garażu i postanowiliśmy spędzić całą pracę ze swoimi rękami. Wszystkich dostępnych rozwiązań najbardziej proste jest projekt bramy, montowane garaże. Ale takie rozwiązanie ma jeden znaczący minus - szczelina technologiczna pozostaje między otworem a drzwiami bramy, która jest po prostu niedopuszczalna w naszych warunkach naturalnych, ponieważ pomieszczenie musi koniecznie być izolowane!

Konieczne jest, aby w zamkniętym stanie płótno napotkała się najbardziej ciasno. W rzędzie z tym powinieneś pomyśleć o bramie tak, że w zimie, z pełnym otwarciem, nie złapaj mroźnego powietrza do pokoju.

Do montażu bramek ramowych wzrośnie drewniane baryDo podnoszenia bram garażowych należy użyć profilu aluminium. W tym drugim przypadku wykończenie zostanie przeprowadzone na zewnątrz przez arkusze profesjonalnej podłogi lub dowolnego innego materiału nierównego materiału przy użyciu samodzielnych próbek.

Bardzo ważne jest wykonanie projektu, aby gotowa brama otwarty na ulicyi nie odwrotnie! W przeciwnym razie, gdy ujawnianie bramy garażowej spontaniczny otwarcie furtki nie jest wykluczony, co może powodować obrażenia.

Wymiary bramy podnoszenia powinny być przewidziane bardziej niż duże niż długość rozpiętości garażowej, około 10 centymetrów. Konieczne jest zagwarantowanie braku przerwy między ścianą a samymi bramami (gdzieś 5 centymetrów).

Dolny obszar płótna powinien być wyposażony w koła. Jeśli pracujesz ze swoimi rękami, wówczas wzrośnie konwencjonalne koła rolkowe. Najlepsza praca będzie gwarantowany, jeśli jest dostępny prowadnice pionowe - Tutaj może być świadomy profilu UD do instalacji. Możesz go kupić w sklepie budowlanym, a grubość materiału powinna wynosić około 0,6 milimetrów.

Można założyć, że przewodniki z profilu UD nie będą najlepszym rozwiązaniem jako prowadnice boczne do bramy podnoszenia w garażu, i że szybko będą działać, jednak praktyka pokazuje, że istnieje niewiązek Materiał doskonale radzi sobie z pracą.

Jeśli chodzi o drzwi, są one zawieszone na przedniej ścianie garażu przy użyciu łańcuchów w taki sposób, że szczyt płótna ściśle zbliżył się do sposobu, a środek ciężkości okazał się nieco niższy niż załączniki. Ma również sens do użycia metalowych pasów do mocowania.

Podczas zamykania dolnej krawędzi bramy garażowej powinno spadać w specjalną wnękę, która nie pozwoli na płótno z dala od konstrukcji. Jednocześnie bramy podnoszące pod własnym ciężarem powinny być pochylone blisko wpływu. Od wewnątrz na dole wyposażonego specjalny Valim. Za niezawodne zamknięcie.

Bramy podnoszenia garażu to sam: wideo

Łatwe utrzymanie w górnej pozycji i podniesienie klapki portalu pomoże przeciwwaga, wybierz, co następuje z masy zainstalowana web. W tym przypadku oś rolek, przez bloki, są uzupełniane specjalnymi kablami, które są ładowane przeciwwagą.

Nie zapomnij zainstalować uchwytu z przeciwnej strony poniżej, tak że drzwi garażowe są wygodniejsze do otwartej na zewnątrz, zwykły uchwyt do drzwi jest odpowiedni jako taki.

Obejmowaliśmy więc krótko całą technologię, teraz wiesz, jak zainstalować ręce podnosze bramy do garażu. Na koniec sugerujemy zobaczyć jeszcze kilka filmów.

Jeśli chcesz zamknąć przestrzeń garażu lub budować typ firmy, najlepszy wybór Będzie brama obrotowa. Konstrukcja jest wygodna, ponieważ podczas otwierania płótna znajduje się na górze (równolegle do sufitu), co oznacza, że \u200b\u200bnie zajmuje przydatnej przestrzeni. Rozważmy więc, jak złożyć taką bramę na konkretnym przykładzie.

Przeczytaj także o: i ich funkcjach!

Jak pracować bramy obrotowe

W naszym przypadku szerokość bramy wynosi 3 metry, a wysokość wynosi 2,3 metra. Otwiera się i zamyka sieć, obniżając i podnosząc podwieszany ładunek. Na przykład, kilka cegieł znajdujących się po prawej i po lewej stronie w specjalnym pudełku lub plastikowa ruraWięc jak nie drapanie ściany. Ich całkowitą masę wynosi około 9 kg.

Gdy brama jest zamknięta, są one ustalone przy pomocy podwyższonej piłki meblowej. Wskakuje w dziurę po stronie wsparcia.

Aby otworzyć płótno, musisz wypełnić górę, trzymając dno kołnierza, a po podniesieniu. Około 1/5 części odległości zostaną całkowicie podniesione poziomo na ziemię.

Kabel napędowy (na przykład "sześć") je przez rolki (2 je na krawędziach): 1 - osadzone w rogu, 2 - znajduje się nad ładunkiem.

Odpowiedzialny etap - przygotowanie rysunku

Przed zbieraniem ramy i zasieży je z arkuszem, należy przygotować rysunek bramy.

Zapłać ten etap wystarczająco dużo czasu, ponieważ z niewłaściwym obliczeniem ścieżki górnej i dolnej krawędzi bram do podnoszenia, mogą odpocząć w suficie, aby być przy otworze zbyt niskim i zakłócają przy użyciu pokoju.

Nasza brama ma szerokość 3 metrów, 2,3 m wysokości. Zrobimy rysunek w skali 10 cm \u003d 10 mm.

Sekwencjonowanie:

Narysuj pionową linię o długości 23 cm. Od góry, aby wykonać poziomą linię (górna krawędź płótna). Nawet powyżej, wykonaj znak od 1 do 5 cm (przedłużenie pionowej linii do 5 cm) jest wysokość sufitu (50 cm nad bramą). Powinieneś mieć co najmniej 40 cm od wspaniałego otwierania, w przeciwnym razie brama nie będzie działać.
Zaznacz środek tkaniny 1,15 m, jesteśmy zainteresowani przestrzenią powyżej tego punktu.
W przybliżeniu wziąć 1,4 m. Należy pamiętać dolna część Brama przejdzie z Nizy do górnego punktu - 2,3 m.
Aby zobaczyć, jak zostanie otwarty płótno, bierzemy obwód w przyrostach 1,4. Wykonujemy funkcję pionową w prawo w odległości okrągłego kroku z pierwszej funkcji pionowej. Następnie bierzemy okrągły krok z wysokości sufitu (punkt 50 cm powyżej górnej części bramy) do 1,4. Przeprowadzamy łuk (opisuje dolną część bramy).
Zmniejszyć wysokość do 1,3. Ponownie, aby wydać funkcję pionową po prawej stronie (od 0 do 1,3). Narysuj łuk na etapie 50+ do 1,3. Punkt przecięcia linii znajdował się na wysokości 1,8 (w tym momencie tkanina przyjmie pozycję poziomą) zamiast 2.3.
Wykonujemy wysokość 1,35. Powtarzamy działania opisane powyżej. A teraz punkt przecięcia w USA okazuje się w sztucznej pozycji (4 mm \u003d 4 cm błąd, pozostawia grubość płótna).

Tak więc podczas mocowania dźwigni na wysokości 50 cm powyżej otworu i wysokości klapy 2,3, punkt przyłączenia dźwigni z dna - 1,35.

Budować budowę

Gdy plan jest gotowy, przejdź do instalacji. Zbieramy węzły zawiasowe i wiązanie węzłów, metalową ramę. Ustanawiamy taśmy w otworze, wejście i rowki do rolek.

Aby zmniejszyć bandlash i tarcie, zastąpiliśmy standardowe śruby tulei samochodowych (są one amortyzatorami tylnymi).

Podsumowując, zbieramy ruchome mechanizmy i same bramę, powiesić ładunek.