Veski pesemisest. Kuidas teha lihvimismasina (veski) pesumasinast. Mis see on hea

Rahva käsitööliste hulgas on üks levinumatest omamaskidest vöö lihvimis masinKes kasutab, nimetatakse liider (ENG. Grinder, Sander). Tegemine nõutud üksikasjad ja koguda greenender üldiselt, eriti eriti neile, kellel on teatud oskusi disaini ja on vajalik tööriist ja seadmed. Sõltuvalt kodumeistri eesmärkidest ning lihvimistöö mahtu ja kestus, mille suurus, disain ja materjalid võivad olla kõige mitmekesisemad.

Mõned loovad masinaid, mis praktiliselt ei erine tehasest, kasutades kroovitud osad või kompleksset metalliprofiili. Teised voodikohtade ja rullide valmistamiseks kasutage puitu ja phaneli. Lisaks leiate internetis üsna vähe videoklippe, milles autorid näitavad oma veski savemetallist ja erinevatest õue või seminari salvestatud materjalide jääkidest. Tegelikult, millest Greenmani voodi on tehtud, ei ole see väga palju. Peaasi on see, et see on piisavalt tugev ja rullid asuvad samas tasapinnas, oli vaba pöörlemine ja olid kindlalt kinnitatud. Veski pöörete maksimaalne arv on väga oluline, kuna selle peamine tehnoloogiline parameeter sõltub sellest - lihvimislindi lineaarne kiirus. Selle seadme jaoks vajalikud andmed ja tarvikud saab teha. oma käed Või osta valmis.

Internetis on palju pilte 3D-mudelitest, joonistest, visanditest ja isegi erinevate kujunduste lihvimisjoonistest. Igal neist on oma omadused, kuid põhimõtteliselt koosnevad nad kõikidest põhikomponendist (vt joonis fig):

1. Sõitke elektrimootoriga.
2. Stanna jätkusuutlikul alusel.
3. Plii rihmaratas.
4. Stretch rull pinge reguleerimise mehhanismiga.
5. Juhtrullid (tavaliselt üks või kaks).
6. Seadme liikumine ja kallutusjuht rullid.
7. Tugilaud.

Enne Greenmani projekteerimise algust on vaja otsustada kasutada ka plaanitud lihvimislindide pikkuse üle. See parameeter sõltub nii üldisest enamabaarsusest kui ka tulevase masina paigutusest ning pingemehhanismi omadustest ja juhtrullide liikumist. Kasutatud lindi pikkus on võrdne rihmaratta ja rullide suurusega reguleeritud teljede summaga ning võtma arvesse reguleerimis- ja pingete mehhanismide liigutusi.

Greenderla konstruktsiooni üks peamisi punkte on lihvimisriba lineaarse kiiruse arvutamine, mis sõltub otseselt mootori kiiruse arvust ja sõiduratta läbimõõdust.

Erinevate materjalide lihvimisel on vaja arvesse võtta, et igaüks neist on füüsilised omadused ja seetõttu tuleks töödelda teatud kiirusel. Kõige tavalisemate materjalide lihvimise piirav kiirus on ligikaudu võrdne (või sulgemise), kuid madalamad piirid erinevad oluliselt (m / s indikaatorid):

• lehtpuu ja vineeri puu - 15 ÷ 30;
• lakkide katted - 5 ÷ 15;
• puit pehme I. okaspuu - 12 ÷ 20;
• süsinikterasest tooted - 25 ÷ 30;
• plastics - 10 ÷ 20.

Greenmani valmistamisel oma kätega reeglina vanad elektrimootorid kodumasinad (Kõige sagedamini õmblus- ja pesumasinatest) või draivina kasutage manuaalseid elektrilisi tööriistu (puurid ja veski). See tähendab, et koduvõitlus on eelnevalt mootori pöörlemiskiiruse valimisel eelnevalt, nii et selle jaoks on selle masina kujundamisel peamine hinnanguline parameeter sõiduratta läbimõõt, kust sõltub liinilise kiirusega.

Läbimõõt sõidurada (mm) arvutatakse vastavalt järgmisele valemile:

Siin V on m / s vajaliku abrasiivse lindi nõutav määr ja n on pöörlemiskiirus juhtiva rihmaratta pöörlemiskiirus RPM-is. Allpool on selle läbimõõduga lineaarse kiiruse sõltuvuse tabel.

Kui kasutate selle elektrimootorit pöörlemiskiiruse vähendamiseks või suurendamiseks, saate sõita vastavate läbimõõdurihmade ülekandega ja rihmarattadega. Vahemaade reguleerimise puhul kasutatakse tavaliselt astmega rihmaratta või mitu vahetatava rihmarattaga. Kuid sagedusregulaator sobib selleks kõige paremini selleks, mille kirjeldus ja skeem on internetis lihtne leida.

Kui toitevahend toimib draivina, on kõige lihtsam elektrooniline regulaator kõige sobivam valik. Selline seade on odav - 500-800 rubla, kuid koos revolutsioonide arvuga vähendab see oluliselt võimsust.

Homemade veski mootoriga pesumasinast

Mis suurust juhtrattaga, 70 × 100 mm, GRINTER mootor peaks olema jahtuma vähemalt kuni 3000 p / min. Selle nõude omadustes (kuigi mitte täielikult ei ole) asünkroonsed elektrimootorid Vanade pesumasina masinad võimsusega vähemalt 300 W. Need on üsna lihtsad, usaldusväärsed ja tagasihoidlikud seadmed, mis on kõige levinumad kasutatavad elektrimootorid. Väljundvõllil on keermeline ühendus, et veski draivi rihmaratas on paigaldatud ilma probleemideta.

Kui kasutate järgmise põlvkonna pesumasinate kollektori mootoreid, ei ole see ilma eraldi mässu number regulaatorit, kuna nende pöörlemiskiirus on tavaliselt vahemikus 11 kuni 18 tuhat pööret minutis. Nendel kompaktsel ja võimsatel seadmetel on oma puudus: püsiva tööga koormuse all kustutatavad nad kiiresti harjad.

Videoklipi (vt allpool), inimeste käsitööline näitab veski mootori mootoriga pesumasin, mugav pingutusseade, pöörlemiskiiruse ja rullide elektrooniline regulaator, mille läbimõõt on 65 mm (pingutusrull "Gazel"). See osutus täiesti tõhusa versiooni, millel on hea ja funktsionaalne tugilaud, mis pöördub üheksakümmend kraadi ja liigub juhendites.

Kuidas teha veski külvikust

Puidust ja metalltoodete lihvimise vajadus ei ole nii harva. Aga ostmine tehase Greenman on tavaliselt majanduslikult kahjumlik ja tundub ebaotstarbekas teha statsionaarne paigaldus väikeste mahtude episoodilise töö. Seetõttu kasutavad folk käsitöölised sageli nende disainiga lihtsate tarnete võimalusi. käsitsi elektrilised tööriistad. Tavaliselt on nad valmistatud tüdruksõbrast, mis sageli ulatuvad puit, plastik ja vineer.

Sellist lihvimist on lihtne teha oma kätega isegi kodus. Veelgi enam, väikeste toodete jahvatamisel puust või plastikust, ei ole sarnane seade oma omadustes halvem statsionaarse geneenderi suhtes. Probleemid lihvimiskiiruse valikuga ei tohiks ka olla, sest enamik kaasaegsetest külvikutest on sisseehitatud regulaator (viimase abinõuna, võib kasutada välist hämardamist). Lisaks on see veski oma disainis väga lihtne, nii et seda saab koguda ja demonteerida vastavalt vajadusele.

Bulgaaria veski teha seda ise

Bulgaaria statsionaarset veski kasutatakse samadel juhtudel alates külvikust, st kui see on vajalik väikeste episoodiliste teoste tegemiseks, mis ei vaja palju kvaliteeti. Kuid samal ajal on Bulgaarial oma iseloomulikud omadused, mille hulgas on ketta pöörlemiskiirus väga kiire. Seetõttu, kui seda kasutatakse, võib nõuda pöörleva numbriregulaatorit. Väga tihti kasutatakse seda elektripunkti osana "elektriliste punktide" osana: kitsas ja pikad turvavööde lihvimise düüsid veski, mida kasutatakse raskesti ligipääsetavate kohtade ja väikeste aukude töötlemiseks (vt fotot) allpool).

Bulgaaria peamine konstruktiivne eristamine muudest elektriliste tööriistade tüübist on see, et selle väljundvõlli pööratakse 90º nurga all elektrimootori teljele ja vastavalt sellele korpusele. Sel põhjusel nimetatakse seda USH-nurgaautomaati. Selline funktsioon sobib ideaalselt juhtiva rulli pikisuunalise kinnituse ja "elektrilise poldi" lõuendi jaoks. See selgub pikliku ja väga mugava tööriista tööriista. Sama düüsi külviku otsimine asub kehale, mis on töö jaoks üsna ebamugav.

Greenmani tootmine Chapany'st

Grenders "alates Chapany" (Bychapay © kaubamärk) Kasutage absoluutse asutusega profiili spetsialistid oma läbimõeldud disain, funktsionaalne mitmekülgsus ja kõrge kvaliteet tootmine. Nende masinate perekonda töötas välja insener ja ettevõtja linn Kovwar Andrei Chapazh, kes suri 2017. aasta alguses. Täna on nende abikaasa jätkuvalt toodetud ja müük.

Tehnoloogilisest vaatenurgast on cranders "alates Chapany" näide mehhanismi kohta, mis on läbimõeldud kõigis trükides. Nendel seadmetel on pöörlev voodi, mis võimaldab lindile kallutada, reguleerides töökõrguse ja on varustatud ka erinevate seadmetega: rõhutabel, kontuurirullid, lihvimisrattad jne. Tee sellise masina oma kätega Ilma erivarustuse kasutamiseta on võimatu. Reeglina, folk käsitöö, tootmise lihvitud lihvi sarnase klassi, laenata chalary disain lahendusi ja kopeerida ka üldise paigutuse ja üksikute elementide. Kuid enamik osadest, mida nad peavad tellima tootmises paksu metalli lõikamiseks, jahvatamise ja keeramise seadmetega.

Rotary laud Greenman

Täpse ja ühtlase lihvimise jaoks peab osa olema liikuva abrasiivse lindi suhtes jäigalt kinnitatud. Seetõttu hõlmab mis tahes liidese koosseis pöörleva tugilaual (või kuna seda nimetatakse TOKari, "vöö"). See on tavaliselt lameda metallplaat, mille pikkus on 15 × 30 cm, laiusega 5 × 10 cm ja paksus 5 × 10 mm. Tabelis peab olema lõpus süvend lindi laiuses, reguleeritav kallutuskäigu suunas lihvimise tasapinna suunas, samuti edasi liikuda edasi-tagasi ja ülespoole. Mõnedel võrdluslaudadel on võimalus pöörduda 90 kraadi paremale ja sisse vasakpoolsed küljedAga kui palju sellist võimalust on vaja, tuleb kapten ise lahendada. Lisaks sellele võib selle rakendamine kodutöökoja seadmel olla üsna keeruline.

Välismaistes videodes kasutatakse omatehtud lihvide valmistamiseks folk käsitöö laialdaselt ristkülikukujulised torud ja mitmesugused lokkisprofiilid. See lihtsustab nii masina disaini kui ka tootmist. Meie meistritel on sellised materjalid on palju vähem tõenäoline: nad kasutavad peamiselt kanali, riba ja nurka. Muidugi saate viidata hinna erinevusele, kuid see võtab üsna vähe metalli veski, nii et selline selgitus on küsitav.

Kui teil on vana pesumasinast mootor, olete juba paljude kasulike masinate omanik, mida sellest saab koguda. Selles juhendis analüüsime, kuidas teha väikesest mootorist väikest. See masin muutub suurepäraseks lisaks väikeste toodete lihvimisel. Näiteks on mugav teravustada külvikuid ja puu töödeldakse tavaliselt lihtsalt.

Sisse kogutud masin Autor kasutas 180 Watt mootorit 1350 minutiga. See mootor on selliste masinate jaoks liiga nõrk, nii et peate mootoreid kasutama võimsamaid. See on piisav 300 Watt mootori jaoks. Lülitab ka mängida suurt rolli, kui te arvate, et tegeleda terase, teiste materjalide nagu puit ja plastik, revolutsioonid ei ole oluline. See saab olema üsna lihtne, kuid vajate tokary teenuseid teritama masina rihmarattad. Kuid töörattad võivad olla valmistatud vineerist ja sama mootorit saab kasutada pöördemasinana. Mõtle üksikasjalikumalt, kuidas sellist masinat koguda!

Kasutatud materjalid ja tööriistad

Materjalide nimekiri:
- terasest nurgas, plaadid, lehtteras;
- poldid, pähklid ja seibid;
- pesumasina mootor;
- lihvimine lint;
- mööbli gaasi toetus (pingutaja jaoks);
- töörattad (tellimine terase või alumiiniumkellaga).

Tööriistade loetelu:
- keevitusseade;
- bulgaaria;
- puurimismasin;
- SPANNERS.

Tootmisprotsess:

Esimene samm. Me mõistame mootorit
Esiteks me valmistame mootori, me peame selle all keevitada. Nendel eesmärkidel kasutame lehtede terase. Värske sulgudes mootorile poldid pähklitega või keerake seda mootori pingutamisega. Seejärel keevitatakse mootori klamber alusele või keeratakse pähklitega poldid.

Samm teiseks. Me kogume masina raami
Masina alus on valmistatud lehtterasest tükkist. Metalli paksus peaks olema selline, et see ei keva ja ei sööta. Külvikud nurkades auk auk ja keerake jalad, nad peavad olema kummi masina vibreerima vähem. Rack kogutakse ka lehtmetallist, lõigake soovitud vormi välja ja seejärel keevitage seda alusele. Me tugevdame riiulit, nurga või teise metalli tükki.

Kolmas etapp. Laeva
Rihmarattad või töörattad päikeseloojangu kella poolt, need on valmistatud terasest. Kasutada saab alumiiniumi ja muid metalle. Ja kui masin ei ole võimas, siis võivad sellised rattad olla täielikult valmistatud vineerist, liimides mitu kihti. Alumine autori ratas autori poolt kinnitatakse võllile kruvi abil, auk puuritakse selle all ratta ja niidi rullides.
Ja tipptasemel on kaks laagrit, mille vahel vahetuba on paigaldatud. Ülemine ratas kinnitatakse pähkliga.

Samm neljandaks. Käivitage montaaž
Masina assamblee on ülemise sõlme kokku panna. Sõiduratta reguleeritakse, selle nurk horisontaalselt peaks muutuma nii, et turvavöö oleks tsentreeritud. Kõik see on nii lehtmetallist kui ka mutritega poltide puhul.

Te peate ka installima pinguti, mida autor kasutab mööblit gaasi alamprode. Seda elementi saab asendada kevadega või vana pumba uuendamisega.

Samuti kruvime kangekaelne ala, kuhu me toote ja sõbranna vaikselt me \u200b\u200btahame. Mõlemad lennukid hoiavad pähklite polte, mis võimaldab neil kohandada või pildistada.

See on kõik, masinad on valmis, võite proovida lubada. Autor ei ole veel lülitit teinud, kõik hakkab pistiku pistikupesasse keerates. Masin töötab, kuid turvavöö liigub aeglaselt ja võimsus ei piisa, masin peatub, kui paned selle rihma kõvasti. Siiski sobib siiski igasuguste väikeste toodete töötlemiseks või tööriista teritamiseks. Olles paigaldatud võimsama mootori siin, saad korraliku seadme üsna ise.

See on kõik, projekt on lõppenud. Õnn ja loomingulised inspiraadid, kui otsustate korrata. Ära unusta jagada oma tööd ja

Tere kõigile. Ma toota teie tähelepanu omatehtud veski mootoriga pesumasina masinast.

Koguja mootor, võimsus 400W. Pöörded on erinevate materjalide töötlemiseks reguleeritavad. Reguleerijana kasutatakse Arduino'is tehtud omatehtud plokki.

Jätkame. Aluse jaoks võeti raualeht paksusega 7 mm paksusega. Plaadi suurus muutus 250 kuni 300 mm. Samast tükist lõigake välja vertikaalne riiul ja keevitage mõlemad pildil. Samuti ärge unustage laeva, et saada jäikust. Siin puuduvad erilised suurused, kuna kõik on tehtud konkreetse mootori all. Te keskendute ka sellele, mida teil on. Ja ma arvan, et üldine paigutus mõistab. Sõidurull telliti ka läbimõõduga 55 mm. See on paigaldatud mootori võlli ja valmis M6 polt.

Top sõlme kasutatakse lindi reguleerimiseks ja hoidmiseks tööasendis. See koosneb kahest risti keerdplaatidega. Rull on kinnitatud ühele poltile, mutter kruvitud reguleeriva poldi keevitatakse.

Poldi kruvimisel lükatakse rulliga plaat ühes suunas tagasi ja keerata teisele. See on lindi reguleerimine kompenseerimisest. Noh, rullid ise peavad olema samas lennukis. Top rull on valmistatud tünni kujul. See võimaldab teil lindi ühes asendis töötada. See sõlme on kinnitatud poldiga vertikaalse stoilise külge. Plaadide vahel on tõukejõu laager Ford auto esiküljest. See ühendus peab liikuma, kuid ilma tagasilöögita. See toimib lindi pingutamiseks. Alates tagakülg Kevadel venitatud.

Nüüd, secopely lõigatud pooleks, sulg tehti kinnitusklamber platvormi. Sellel on reguleerimiseks sooned. Kinnitusplatvorm ise keevitatakse teisele tükile. See on kruvitud esimesele kärpimisele poldiühendusele, et saidi asendit reguleerida.

Töö tabel lõigatakse 10 mm lehest välja. Suurus umbes 150 kohta 300 mm. Et võita klamber auk ja Jamble lisatakse. Sama plaat on tabelisse keevitatud. Ava on tehtud pesa kujul. See võimaldab teil laua reguleerida. Seda saab lindi lähemale või edasiseks võrduda, samuti muuta kaldenurka. Teise vahendi teritamisel on see mugav. Assamblee protsessis määratakse tabel lindi küljega risti.

Kogu disain oli demonteerinud ja värvitud esteetilisemaks välimuseks.

Mida saab mootori kohta öelda, siis selle võimsus on piisav. Regulaator on kiiresti kokku puutunud 6000-ni. Selle läbimõõduga sõidurull ja käive on lindi kiirus korralik ja koos reguleerimisega võimaldab teil töödelda erinevad materjalid. Mootor peab olema suletud, et vältida metalli tolmu vältimiseks.

Siin on selline mash, assistent ilmus minus

Veski (Eng.) Sõna otseses mõttes - purustaja. Liha veski on lihaveski, rock (kivi) veski - kivi rannik; Stick (puit) veski on aia purustaja filiaalide ja vardade kiip. Kuid sõnade veski tähendus on täiesti ühemõtteline: mehaanilises esemesse ja metallitööstus on lihvimismasin. Talu asi on kasulik. Näiteks saatke purustatud liha veski nuga bruke-dowdow'is käsitsi võimatu. Käe puhastaja noad - kuidagi võimalik, millel on tahke töötaja oskus. Ja veski - pole mingit probleemi. Sama asi - kui teil on vaja kompleksi vormi üksikasju ilma selle profiili rikkumata. Või lihtsalt teritama käärid või professionaalsed nuga. Mitmesugused puidulõikurid ja metallist on parimad elirektiivi valitsemiseks. Kirjeldage ja taastage sama veski oma kätega võimalikult, ilma keerukate seadmete ja oskusteta töötamiseks. Raha jaoks tähendab see kokkuhoidu 50-90 tuhande rubla. Kuni 3-6 tuhat USA dollarit.

Et teha veski iseseisvalt, siis on vaja tellida maksimaalselt 4-5 täpset osa, ja sageli on võimalik teha ilma pöördeta ilma sisse lülitamata. Näiteks, kuidas kõige lihtsamat veski sõna otseses mõttes muuta, vaadake allolevat videot:

Video: Ribbon Greenover tema kätega

Või mõni muu võimalus, kuidas teha veski varajase ja halvem vanametallist:

Video: veski metallist pärit

Ketas või lint? Ja sõita

Sordid lihvimismasinate tööstuses on vaevalt mitte rohkem kui suurem kui pöörde. Kõigile käsitöölistele teadaolevad emerats - mootor paari lihvkirjed (või üks ring) on \u200b\u200bka veski. Sest mina, kodus, on mõttekas teha kas ketta otsa (plaat) või lindi veski. Esimeses abrasiivse rakendatakse pöörleva kõvakettale; Teises - elastse lint, rihmarattade ja rullide luksuslik süsteem. Ketas sobib rohkem lihtsate puidust osade ja jämedate või keskmise puhtuse lihvimiseks - metallist. Lindi veski puhul on võimalik toota ka keerulise kuju profiilide täpseid ja puhtaid viimistluseid, sh. Suur, vt allpool.

Disc Grinder on väga lihtsalt essee või sobiva mootori võimsusest vt allpool. On vaja tellida adapter elektrimootori võlli all metallist plaadi lihvimiskeskuse all. Või kinnitusklambri all, siis on sama mootoriga võimalik ehitada mini treipingi, vt joonis:

"Plaat" on kulunud: ketas õhukest (4-6 mm) kiudplastist asetatakse selle poole servale ja abrasiiv on sellel. Kuidas teha lõppveski, vaata järgmist. rull.

Video: omatehtud lõppveski

Erinevus ketta ja lindi veski vahel ei ole mitte ainult kasutusvõimalustes. Kui te võtate tavalisi kodu käsitööd, siis kettaveskisüsteemi jaoks on 250-300 W juures piisavalt sõiduvõi. Väikeste puidust osade puhul - ja 150-170 W. See on vana pesumasina mootor, otsene (tavaline) puurimine või kruvikeeraja. Aga Ribbon Greenmani jaoks on vaja mootorit 450-500 W-st: kolmefaasiline autojuhtide ja töö kondensaatorite patareidega. Kui eeldatakse, et see töödeldakse suuresti, siis mootori võimsus on 1-1,2 kW. Lisaks maksavad kondensaatorite patareid teise mootori veidi odavamaks.

Märge: Mahutavus on 100-200 W kasutab lindi mini-lihvimisvõimalust (vt allpool) noad, lihvimine / poleerimine ehted jne.

Puuri- või kruvikeeraja, kuna GreenderA draiv on mugav ja et nad võimaldavad teil kiiresti muuta abrasiivse liikumise kiirust (vt allpool) pöörlemiskiiruse regulaarse regulaatorina. Esiteks on vaja ainult puurimiseks, kõva lukustusvahendi hoidja. Teiseks, elastne üleminekuri sidur, millel on ketta varras külvikuga, sest On raske saavutada nende täpset tsentratsiooni ilma erivarustuseta ja võita vähendab töötlemise täpsust ja võib kahjustada sõiduvahendit.

Joonised külvikuhoidja kasutamiseks sellena kodumetalli lõikamismasinate sõita vasakule joonisel:

Kuna Greender'i draivi šokk ja ebaregulaarne signaale koormused on suurusjärgus väiksem kui keerates masinTema puurimisvõtja teda saab valmistada tahke puidust, vineerist, puitlaastplaatist, MDF-st joonisel fig. Läbimõõt kinnitamiseks (suur) auk - kaela külviku. Külvik on väga soovitav kasutada ilma šokkmehhanismi ilma kaelaga terasest kestaga (esipaneeli paigaldamise all).

Haakeseadis

Ülemineku siduri jaoks on vaja terasest varraste segmenti (mitte tingimata täpne) sama läbimõõduga kui Greender drive-võlli varras ja tugevdatud PVC vooliku (aia niisutamise) segment koos luumeniga, et see oleks on varras ja varras tihedalt pingutatud. "Vaba" vooliku (varraste ja varraste otste vahel) pikkus on 3-5 cm. Varda väljaulatuva osa pikkus peab olema piisav külvataseti usaldusväärse klambri jaoks. Pärast kokkupanekut kohapeal voolikut varre ja varras tihedalt pingutatud klambrid; Võib olla traat. Selline haakeseade paeritakse täielikult ajami mecentric ja orjavõlli 1-1,5 mm.

Lint on veel parem

Ribbon Grindder võimaldab teil teha kõike kettana ja palju muud. Seetõttu keskendume veel sellele, kuidas lindi lihvimismasin seda ise teha. Lovers, keskendudes tööstuslikele proovidele, muudavad tarnijad mõnikord väga keeruliseks, vt joonis:

Ja see on õigustatud: disain ja kinemaatika lindi veski on väga plastikust, mis võimaldab teil edukalt kasutada kampsun materjale ja vanad metallowers. Sa pead ainult järgima 3 põhimõtet:

1. Ärge tehke seda teisel joonisel FIGi vasakul pildil: lindi abrasiivse küljega tuleks konstrueerida ainult töödeldud osa. Vastasel juhul söövad abrasiivsed rullid ja ise. Töötlemise täpsus ja puhtus kogu töötoimingus on ettearvamatu;
2. Masina disain peaks andma lindi ühtse pinget, olenemata toodetud operatsiooni iseloomust;
3. Kiirus lindi peab vastama iseloomuga operatsiooni.

Kinemaatika ja disain

Nagu eespool mainitud, on lihvimisdisaktidel palju. Mõtle, mida ja kuidas ehitada veski ise, see on parem keskenduda tööstuslikele proovidele, mis on projekteeritud täielikult mehhaniseeritud täpse ja puhta lihvimiseks suure suurusega profiilide osad: kui "naha", sest see on vajalik tera propeller Õhusõidukite või tuuleturbiini, siis mis tahes muu tööga toime tulla.

Kinemaatilised skeemid Määratud eesmärgi kaasamise kinemaatilised skeemid on esitatud joonisel:

Major kinemaatilised skeemid lintide lihvimismasinate (lihvrid)

Pos. A on kõige keerulisem ja täiuslik, kolm rocker. Kui pingerulli rulli pikkune u. 2 korda vähem kui töötaja, seejärel reguleerides vedrude pinget, saate saavutada ühtse pinge lindi käigus töötava rocker 20-30 kraadi üles ja alla. Kõigepealt möödasõidu kalde kalle, esiteks on masin ümber teatud pikkusega paelate all. Teiseks, samal viisil saate kiiresti muuta lindi pinget erinevate toimingute jaoks. Töörühm lindi võib olla mistahes, välja arvatud töötavad sõiduraud kuni veniturullile, st Samal ajal ja horisontaalselt ja vertikaalselt 3 rockers'i veski.

Kava koos koaksiaalselt õõtsuva rockeriga (pos. 2) on lihtsam, odavam ja töötlemise täpsus ei ole eelmisest madalam, kui telgede vahelise klambri pikkus on vähemalt 3 töödeldud osade vahel. Lihvimisprofiili alandamiseks piirdub rockeri kursus peatustega 10 kraadi jooksul ülespoole. Vajutage lindi üksikasju kõige sagedamini gravitatsiooniga, kaal rocker koos röstimisrattaga. Mõningatel piirides on pingete lint kiiresti muutunud, karmistama nõrga reguleeritava kevade rocker ülespoole, kompenseerides osaliselt selle raskust. Selle skeemi veski võib töötada rada väikeste osade lihvimisena. Sellisel juhul on risk horisontaalselt jäigalt kinnitatud ja lindi tööpind on ümmargune rihmaratas. Vastavalt skeemile koos koaksiaalkalariga, näiteks populaarne BTS50 liider on üsna populaarne. Kava puudused esiteks, esiteks tehnoloogiliselt keeruline koaksiaal, millel on juhtiv rocker liigend. Teiseks, vajadus elastse lindi järele: kui nad muudavad akvarellrattale libiseva vedruga koormatud, töötlemise täpsuse tilka. See puuduseks väikeste osade töötlemisel kõrvaldatakse täielikult täiendava pingutiga, vt allpool.

Kava ühe volitamata rocker tööstuses on üsna haruldane, sest Põhimõtteliselt ei võimalda see lindi ühtset pinget saavutada. Kuid see annab täpsuse, üsna piisav kodus ja võimaldab teil ehitada väga hea lihtne veski.

Mis see on hea

Nüüd vaatame, mida on võimalik "pigistada" teatud skeemi alates seisukohast amatöör meistrid. Ja siis proovige aru saada, kuidas teha lindi Greenmanile ja teha ilma kohandatud täpsete osadeta.

3 Rockers

Pädevad armastajad oma lihvimisvahendid ehitada just vastavalt skeemi 3 rockers, vasakul joonisel fig. allpool. Laigud propellerid on maapealsed, kuid sel juhul on olemas veel üks väärikust selle skeemi: kui veski kasutatakse vertikaalseks, siis töötava filiaali lindi on elastne. See võimaldab osav kapten, ütleme, lõikamine servade ja labade lõikamine sõna otseses mõttes mikroni täpsusega.

Tööstuslikus lihvimisseadmetes kasutatakse ka skeemi, millel on 3 rockers'i laialdaselt (keskel) samadel põhjustel. Enamikul juhtudel on korduvad kordused üsna võimalikud. Näiteks saab populaarse KMG Greenmani jooniseid välismaal alla laadida.

Suurused, aga tolli - Ameerika masin. Diring, igal juhul on võimalik kasutada nurga drong-veski (paremale joonisel fig. See on üsna sobiv võimsus) omatehtud rihmaratas ja rullid, vt allpool.

Märge: Kui teete lauatelefoni draivi, proovige saada asünkroonne mootor 2-3 kiirust sobimatust pesemisest horisontaalne Baku. Tema eelis on väikesed revid. See võimaldab teha juhtiva rihmarattaga suur läbimõõdu ja seeläbi välistada libisemise lindi. Squad lindi töö - peaaegu kindlasti rikutud objekt. Enamik stüüsilastest 2-3 kiire asünkroonmootoritega 220 V-hispaania keeles. Võim võlli - 600-1000 W. Kui te seda skoorite, ärge unustage standardse faasi suunamise kondensaatori akut.

Koaksiaalik rocker

Koaksiaalkaelujate puhtal kujul ei tee armastajad. Jäme liigend on keeruline asi, elastne lint ei tee seda ja ost on kallis. Graxial Rocker maja Grenders kasutatakse kõige sagedamini tabelist väikeste täpsete tööde teostuses, st. Jäigalt fikseeritud horisontaalse rockeriga. Aga siis ei ole vaja rockerit kui sellist.

Näide on mini-veski, mille joonised on toodud joonisel:

Selle omadused, esiteks arve lindi (pos. 7), mis oluliselt laiendab võimalusi kasutada. Näiteks on rauda tükk sellel veski ümbritseva fookusega sõna otseses mõttes iseenesest. Sellisel juhul veski toimib, kui saate selle niimoodi panna, nagu iseseisev annel (emery bar). Voodi eemaldamine, me saame greenneri elastse lindiga täpseks lihvimiseks / poleerimiseks ümardatavaid väikesi üksikasju. Teiseks, venivvõll (pos 12). Tõmmates selle soontega pähklitega, me saame suhteliselt fikseeritud pinget voodiga töötamiseks. Ja pähklite väljaandmisel tõlkisime veski õhukese töö gravitatsioonipingele. Sõida ei pruugi tingimata läbi rihmarattaga (pos. 11). Te võite olla seotud otse juhtiva võlli varre taga (POS. 16) külvikust ülemineku siduri kaudu, vt eespool.

Spetsialiseeritud instrumentaalveski (nt pöördelõikurite juhendamiseks ja redigeerimiseks) kaotab tavaliselt allikakava sarnasuse. Mootor selle jaoks võtab suure kiirusega (võimsus 200-300 W au). Juhtratas vastavalt väikese läbimõõduga. Räkkeri rihmaratas, vastupidi, teha rohkem ja rohkem inertsile. Kõik see koos võimaldab teil vähendada lindi lööki. Pingutusrull samal eesmärgil, pluss pingepinge suurema ühtsuse suurendamiseks, eemaldage ja kevaneb pikka mitte-väga tugeva kevade. Kuidas teha veski lõikurite raviks, vaadake allolevat videot.

Video: veski lõikurite valmistamiseks

Üks rocker

Amateur Practice'is on volitamata rockeriga kaasa suured, sest nad ei vaja üldse täpseid üksikasju. Näiteks saab Hinged teha kaardi silmusest. Samal ajal jääb töötlemise täpsus piisav tavaliste amatööride taotluste puhul.

Esialgne skeem käesoleval juhul muudetakse ka: rocker pööratakse 90 kraadi, viidates ja kevadel joonisel fig. Tuleb välja lihtne vertikaalne veski. Ja mis on oluline - ilma probleemideta töötavad koos omatehtud negress lindiga. Pakkuda pingeid lindi võib kevadel venitada (kesklinna) ja kokkusurumise. Tema jõud ei ole sisuliselt oluline, kui ainult tööprotsessis olev lint ei põlenud liigselt. Kasutamise ajal ei ole vaja kohandusi.

Tarbekaubad ja üksikasjad

Ainus tarbitav materjal lindi veski - lindile (laagrite ja hingede määrdeainete loendamine. Tape saab tellida soovitud pikkuse (vt lõpus), kuid seda saab teha iseseisvalt emery seelik tekstiili alusel. See on Väga soovitav - paindlik, kahjumlik. Üldiselt Greenmani jaoks lindi tootmise kord oma kätega:

• SUT OFF toorikust - soovitud pikkuse ja laiuse riba.
• Me valmistame mandreli (mitte tingimata ümmargune) pikkuste moodustades veidi vähem kui lindi pikkus.
• Pakume mandreli tooriku väljapoole.
• Me toome tööotsioone täpselt ja kinnitatud ja kindlalt.
• Me paneme termoklaavvarda liimile liitele liimile.
• Gray ehitus föön kuni liimi sulatatud.
• Paneme õhukese koe lati raba.
• Tefloni filmi kaudu klõpsake midagi karmilt, kuni liim on külmutamine.

Siin on kolm olulist punkti. Esimene - selle asemel riiviga kanga asemel, kasutage PET-i töötlemata kilet, mille paksus on 25-50 mikronit (müügiks). See on väga tugev, kuid proovige veeta sõrme pudel lemmiklooma. Mitte tõesti libe? Pinge all olev töötlemata lemmikloomafilm ei venitata poleeritud metalli. Ja selle asemel, et marginaali, siis on parem libistada offfent lindi lint tahke riba piletfilmi liimiga 2-3 cm. Tape peksmine ei ole enam kui 0,05-0,1 mm. See on väiksem kui õhemast mitkaalist ja isegi vähem kui veast paksuse paksuse nahka.

Teine on masina valmisint ja karjata seda ilma tugeva push midagi vääritu. Seamil on kummist vahele jäänud ja lint muutub halvemaks kui kaubamärgi nimi.

Kuid kõige olulisem on elastsus Parim liim greening lindi liimimiseks ei ole termo- või montaaži kasutamisel kallis ja keeruline, vaid tavaline PVA. Kui lint on salvestatud vooder mööda kogu sees pikkus, siis piisab selle vastupidavuse ülemäärase. Kuidas jälitada lindi Greenman PVA, vt rull

Video: liimimise lint veski liimi PVA

Plokk

Vormimine (külgpind kontekstis) veski pulle peaks olema lihtne. Kui kasutate rihmaratta barrelit, on lint kogu pikkuse kaudu vihane. Rullid ei luba seda, vaata kaugemale, kuid moodustav rihmaratas peaks olema sirge.

Greenmani rihmaratas, mis ei ole mõeldud eelkõige täpseks tööks, ei tohiks esiteks olla täpne. Kavas 3 Rockers, lint peksmise oma marsruudil läheb rullid enne tegemist töö filiaal. Lihtne vertikaalsel veski kustutab lint piisavalt venitusvedru. Seetõttu on Greenmani rihmaratas üsna võimalik ilma masinata teha, vt video:

Video: juhtiv ratas veski ilma treipingita

Teine on rihmaratas, rullid ja üldiselt kõik koduveski detailid on vineeri tegemiseks üsna vastuvõetav. Tootmises ei ole see kindlasti võimalus, isegi kui vineeri veski pakub lisatasu eest kingitust: vaja on palgaveski ja puidust veski seminaril on see ja ise. Aga te ei jälitama Greentand päev iga päev 3 vahetuses. Ja vineeri rihmarattal libiseb lint. Kaasa arvatud omatehtud. Nii saate ta ohutult teha Greenmani rihmarattaga vineerist:

Video: rihmaratas Greenman vineerist

See on palju olulisem, et rihmaratta läbimõõt õigesti arvutada mootori käive ja lindi nõutava kiirusega. Liiga aeglaselt töötab töödeldav materjal töödeldava materjali; Liiga kiire - ise kustutatud, ilma viimistlemata midagi. Sellisel juhul vajab selle erilist vestlust ja väga rasket lindi kiirust. Üldiselt väiksem kui töödeldav abrasiivne ja raskem materjal, seda kiiremini peaks lint liikuma. Kuidas lindi kiirus sõltub mootori rihmaratta ja pöörete läbimõõduga, vt joonis:

Õnneks on enamiku paari, abrasiivse materjali jaoks rihma liikumise kiiruse lubatud piirmäärad üsna lai, nii et Greenmani rihmaratas saab valida lihtsamaks:

Video: Mis ratas on vaja lindi veski

Videod

Greenman rullid, kõigepealt kõigepealt kõigepealt, kõige vastutustundlikumad andmed. See on rullid, mis hoiavad lindi libisemist ja annab selle ühtse pinge laiusega. Veelgi enam, kinemaatika rull võib olla ainult üks, näete näiteks video lõikurite veski kohta. Nad hakkavad sellise ülesandega toime tulema ainult tünnidega, vt allpool. Kuid lindi "küna" pärast rulli lõppu enne tööpiirkonna tegemist.

Leekidega rullid (küljed, kaltsud) ei saa lindi hoida. Punkt siin ei ole mitte ainult ja mitte nii palju rörside telgede moonutamisega: Greenmani lint, erinevalt veorihmast, peab taluma, mitte libistades, koormus töödeldud osadest. Kui teete rullid maitsed, siis natuke puudutanud midagi lindile, see lülitab maha maitse. Grendusel on vaja kasutada rullide-tüpi tüüp 3 (joonisel fig.).

Rullide suurus on antud ka. Tüüp 3. Rullide läbimõõt on soovitav võtta rohkem kui 0,5 laiused lindi (nii, et "küna" ei jäänud), kuid mitte vähem kui 20 mm terasest täpne ja vähemalt 35-40 mm vineer. Pingutusrull (lindi ronimise tõenäosus on suurim), kui lindi tööharu ei tule koos sellega, võib see olla 0,7-1,2-ni selle laiuse läbimõõt. Vineerrullid valmistatakse paksu kesta kujul, kus laager täidetakse; Siis rull on teljega rahul (joonisel fig.) Ja see on täiesti töödeldud, vt näiteks. jälgida. Video:

Video: veskirull-barrel

Keerake rull-barreli profiili täpselt vastavalt GOST-ile ja masinale mitte mingit turnerit. Vahepeal on olemas võimalus teha rullid Greenmanile ilma oluliste raskusteta. See aitab kõikidel samadel aias tugevdatud PVC-voolik joonisel fig. Varem. Rulli tühjaks otsese moodustamisega venitada tihedalt oma segmenti ja lõigake marginaal voolikuseina paksuses servas. See selgub rull keerulise profiili moodustamisega, isegi paremini hoidke lindi ja andes sellele "küna". Ei usu? Püüdke saada õhusõidukite või rakettide kalmistule ja kaevata neid. Leiate rullide täpselt sama profiili moodustamisega. Lihtsalt keerulise profiili rullide masstootmisesse on palju kallim kui tünnid 3. tüüpi.

Ja teine \u200b\u200bvõimalus

Kõik vastutavad detailid Greender on tahke lint, kate rihmarattad, välja arvatud libisemisrullid, rullid - saab osta eraldi. Nad maksavad mitte nii odavamalt, vaid siiski tuhandeid välismaiseid ja mitte kümneid native "cosuh". Greenmani ülejäänud osad või tasapinnalised osad või profiile välja lülitatud, on valmistatud tavapäraste töölaua puuride või puuride abil. See on koht, kus saab tellida Greenmani üksikasjad:

• //www.cora.ru/products.asp?id\u003d4091 - lint. Tee pikkused ja laiused kliendi taotlusel. Konsulteerige abrasiivide ja töötlemise režiimidega. Hinnad on vastuvõetavad. Tarneaeg - küsimused Ruchkutile.
• //www.equipment.rilkom.ru/01KMPT.HTM - varuosad (komponendid) lihvimismasinatele. On kõik, hinnad on jumalikud. Tarne - vaata enne.
• //www.ridgid.spb.ru/goodscat/good/listall/104434/ - Sama, kuid välistootmine. Hinnad on kallimad, kohaletoimetamine on sama.
• //www.pk-m.ru/Kolesa_i_roliki/privodnye_kolesasu/ - Drive Rattad. Greenmanile sobivate leiate.
• //dyplex.by..ru/lader.html, //www.synt Ristid tellimusele ei tee - valige kataloogi järgi. Rullid ilma teljeta; Teljed müüakse eraldi. Kvaliteet on laitmatu, kuid kõik on väga kallis. Saadan - 2 nädala jooksul piirile. Siis - nende tolli, meie tolli, Rudskaya. Kokku ca. 2 kuud. Võib-olla mitte minna, kui mõni kohaliku tšinki leiab kaup sanktsioonidega. Sellisel juhul ei ole probleemide pakkumise tagastamisega probleeme tegelike reaalsete võimaluste jaoks reaalsete võimaluste täieliku puudumise jaoks.
(2 hinnangud, keskmine: 5,00 5-st)

Pesumasinad lähevad sageli välja, säilitades samal ajal selle mootori täieliku jõudluse. Selle võimsus ja tegelikud muudatused sobivad hästi selle varuosade rakendamiseks omatehtud masinate valmistamisel. Nagu selgus, on ka selline elektriline draiv täiuslik lahendus Paigaldamiseks omatehtud veski.

Kasutatud materjalid

Sest tootmise see ei olnud nii palju:

• mootor masinast;
• tema emakeelena stardi kondensaator;
• osa lehekülje masinast;
• 4 kummist jalad pesemisest;
• vineeri leht;
• lõigake 5 cm paksuse seinaga toru sisemise läbimõõduga 14 mm;
• 2 identne laager;
• klaaside hermeetik;
• lehtmetalli ristlõige 8 mm;
• corner 63x63 mm;
• profiilitoru 40x40 mm;
• profiilitoru 30x30 mm;
• pikliku mutter;
• terasest riba ristlõikega 10 mm;
• mööbli gaasi amortisaator;
• toitenupp;
• plastist pistikud 30x30 ja 40x40 mm;
• poldid ja pähklid M12, M10, M6 ja M5.

Kogu disaini peamised üksikasjad:

Veski tootmisprotsess mootori pesumasinast

Alguses tegin ma pingerulle.

Need on tehase metallist. Meie omatehtud, puidust. Nende valmistamiseks sobiks niiskusekindla vineeri, selle paksus ei ole nii oluline.

Sellest peate tegema pannkooke, mis siis liimige video. Kõigepealt paigaldan kroonile puu, mille läbimõõt on 102 mm. Ma lõikasin sõidurulli jaoks 9 vineeri pannkooke. Ringide arv sõltub saadaval oleva vineeri paksusest ja lindi laiusest, mis seejärel rakendatakse.

Nüüd peavad pannkoogid liimi. Kõigepealt peate neid vähe võtma, et eemaldada kiipe kroonist. Määrige kruuside külge PVA-ga ja moodustavad laia mitmekihilise rulli. Normaalse liimimise jaoks lukustage tooriku ajakirjanduse all.

Kuigi juhtivate rullide dries saab teha orjarull. Selle eest on kroon 64 mm. Jällegi, abiga puurida, ma lõikasin 9 pannkoogid sama vineer ja liimi all ajakirjanduses.

Et vältida rullide vältida rullide pärast nende kuivatamist, ma tegin nendes 2-poolse augud ja kõik veelgi tõmmata paari kruvid mõlemal küljel.
Ma teostan treipingi rullide tasakaalustamist, muutudes veidi ebakorrapärasteks ja lülituste sujuvuse otsimiseks.

Et tagada juhtiv rull mootori võlli, peate tegema adapter. Selleks kasutatakse paksuse seinaga toru segmenti.

Enamikul juhtudel on vajalik toru sisemise läbimõõduga 14 mm. Vajutamiseks toru elektrilise mootori võlli puurida auk ja lõigake M5 niit. Teisel otsa toru keevitada M12 polt.

Pool sügavusest laiendas toru rulli auk toru maandumise all. Ülejäänud kitsas osa hõlmab M12 polti nikerdamist.
Sõitnud rull peab panna paari laagreid, üks mõlemal küljel. Nende suurus ei ole nii oluline, võite kasutada mistahes peamist asja sobiva siseläbimõõduga. Ma valmistasin maandumispistikupesad treipingi laagrite jaoks.

Rullide siledamaks muutmiseks otsustas need katta klaasliimiga. Selleks kinnitatakse need vaheldumisi treipingites ja ühtlaselt loputage ümber perimeetri ja otste ümber.

Nüüd peate tegema näo elektrimootori paigaldamiseks. Selle aluseks kasutan metallplaati ristlõikega 8 mm. Ma lõikasin ristküliku osapooltega 220 310 mm võrra.

Otsese mootori paigaldamiseks vajate 2 nurki. Ma valmistasin segmendid 130 mm pikkused. Elektromootori all lähenes suurepäraselt 63. nurgas.

Ma panen terasest plaadi tasasele pinnale, panen nurga ja mootori pärast seda, kui ma teen MarkUp, et puurida paigaldusavad külvata 6 mm.

Nii et tulevikus nurgas ei häiri juhtiva rulli kinnituspolti, peate valima võlli lähedal metalli. Lihtsaim kõik väikese kolmnurga lõikamine.

Paigaldavad nurgad elektrimootoril, kasutades pressplabaga nelja M6 mutrit.

Ma installin mootori kinnitusdetailide paigal, tehke märgistamise ja keevitada nurga ainus masin.

Lõika ma profiilitorust 40x40 tühjaks, mille pikkus on 300 mm. Teen teise segmendi sama pikkusega, kuid juba profiilist toru 30x30 mm.

Nüüd peate tegema lindi reguleerimise mehhanismi. Kõigepealt võtan pikliku mutter ja lõikama oma nägu.

Keevitamine terasest ribale ristlõikega 10 mm. Ma puurida augu riba ja lõigata M10 niit polt, millele orjarull salvestatakse.

Seejärel keevitati eelnevalt lõigatud ruudukujulist toru 30x30 m-kujulist tühjaks. See keevitatakse pähkleid valmistatud riba kinnitamiseks. Samuti kinnitas mutter polt ristlõike seinale ruudukujulise poldi kork, millele ori roll paigaldatakse. Lühike poltide ketramine või keeramine, saate muuta rulli nurka, hääletades masina.

Ma panen masina platvormile vertikaalselt profiilitoru 40x40 ja keevitasin. Samal ajal üritades kohapeal nii, et juhitud rullis oli juhtpositsioon, mis omakorda on mootori võllile kinnitatud.

Lindi sujuva pinge tagamiseks peate installima gaasi mööbli amortisaatori vertikaalse toru 40x40 ja M-kujulise rullihoidiku vahel 30x30 vahel.

Ma teen masina jaoks toetava platvormi olemasolevate materjalide eest. Kasutades väikese segmendi profiilitoru 40x40 ja 63.. Pipe tegi kaelakaare, keevituspiirkonna suurendamiseks. Poldiga seotud nurgas, sest see tuleb säilitada säilitamisel. Kõik kangid tegid ilma eelneva suurusega, lihtsalt ronida kohale.

Ja nüüd ma valmistan tabeli tühjendatavate kangide peatamiseks. Selleks kasutame sama lehtmetalli ristlõikega 8 mm. Laiuse laius tegi 80 mm.
Ma küpsetan tabeli aluse. Selleks võtan toru 40x40, mille pikkus on 120 mm. Auk selle puurimiseks, ammendas poolringi lõppu ja lõigake niidi M10. Väikeste kõrvade valmistamine lehtmetallist. Nad täidavad silmuse rolli. Keevitud kõrvad tabletopile.