Ισχυρό συμπιεστή με τα χέρια σας. Πώς να συγκεντρώσετε τον εαυτό σας έναν ηλεκτρικό συμπιεστή αέρα. Απαιτούμενα εξαρτήματα, υλικά και εργαλεία

Στο απόθεμα του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, το γκαράζ θα είναι παρόμοιο με τον αεροσυμπιεστή. Με τη βοήθεια του, μπορείτε να ζωγραφίσετε τα αυτοκίνητα, τα ελαστικά αντλιών, να υποβάλετε αέρα σε πνευματικά εργαλεία. Εξετάστε το πώς να κάνετε έναν συμπιεστή για τη ζωγραφική με τα χέρια σας από προσιτά υλικά.

Πεπιεσμένος αέρας - ο πιστός βοηθός του παρόντος master

Ο συμπιεστής αέρα στο γκαράζ υπάρχει πάντα μια εφαρμογή: από το banal που φουσκώνει τη σκόνη από τις επιφάνειες που επεξεργάζονται από το λειαντικό πριν δημιουργήσετε μια υπερπίεση σε πνευματικά εργαλεία. Ένα συνεπές μέρος του έργου του συμπιεστή λογιστικοποιείται για το έργο για τη ζωγραφική του αυτοκινήτου. Και επιβάλλει ορισμένες απαιτήσεις για τη ροή του αέρα.

Θα πρέπει να απορροφά αυστηρά ομοιόμορφα και να μην έχει ακαθαρσίες με τη μορφή σταγονιδίων νερού, ελαίου ή στερεού αιωρούμενου σωματιδίων. Τέτοια ελαττώματα όπως η κόκκηση, το Shagren και οι κοιλότητες σε μια πρωτοποριακή βαφή είναι μόνο λόγω της πτώσης στο ρεύμα ξένων σωματιδίων. Χρώματα και ματ κηλίδες σε σμάλτα εμφανίζονται με ανομοιόμορφη ροή του μείγματος.

Οι επώνυμοι αεροσυμπιεστές από τον κατασκευαστή έχουν όλες τις λειτουργίες για το ιδανικό έργο του airbrush, αλλά υπάρχουν σημαντικά χρήματα. Αποθηκεύστε και δημιουργήστε ένα λειτουργικό μοντέλο, όχι κατώτερο από το επαγγελματικό, μπορείτε Δικές του δυνάμειςΈχοντας μελετήσει θεωρητικές πληροφορίες και βλέποντας το υλικό βίντεο "συμπιεστής με τα χέρια σας" ως εγχειρίδιο. Η αρχή της λειτουργίας όλων των μοντέλων τόσο της σπιτικής όσο και του επαγγελματικού αρκετά απλού και έχει ως εξής. Στη συσκευή για την αποθήκευση πεπιεσμένου αέρα, που ονομάζεται "δέκτης", δημιουργείται μια υπερπίεση. Μπορείτε να αντλήσετε τον αέρα τόσο με το χέρι όσο και τις μηχανικές μεθόδους.

Με χειρωνακτική ζωοτροφή, οι οικονομικοί πόροι θα εξοικονομήσουν, αλλά δαπανώνται πολλή δύναμη και ενέργεια για τον έλεγχο της διαδικασίας. Με την αυτόματη ένεση, όλες αυτές οι ελλείψεις εξαλείφονται, το μόνο πράγμα παραμένει - η κανονιστική αντικατάσταση του πετρελαίου στην αντλία αέρα. Στη συνέχεια, ο πεπιεσμένος αέρας μέσω της μονάδας εξόδου τροφοδοτείται με ομοιόμορφη ροή στους ενεργοποιητές. Όπως μπορείτε να δείτε, τίποτα δεν είναι περίπλοκο, και μπορείτε να δημιουργήσετε ένα μοντέλο εργασίας σε λίγα λεπτά.

Κάνοντας τον απλούστερο συμπιεστή με τα χέρια σας

Μια επιλογή θα κάνει έναν συμπιεστή για τη ζωγραφική από το θάλαμο αυτοκινήτου που σερβίρεται. Για την κατασκευή, θα χρειαστείτε:

  • Δέκτης - αίθουσα αυτοκινήτων. Είναι δυνατόν με ένα ελαστικό, χωρίς αυτό
  • Supercharger - Αυτοκινητοβιομηχανία με μανόμετρο
  • Nipple από την ακατάλληλη κάμερα
  • Remkomplekt για καουτσούκ
  • Προσαρμογή AWL

Κολμιά τα απαραίτητα υλικά, πηγαίνετε απευθείας στην κατασκευή της συσκευής. Παίρνουμε ένα περιττό θάλαμο αυτοκινήτου και το ελέγξουμε με σφίξιμο αντλώντας την αντλία. Εάν το μπαλόνι κρατήσει τον αέρα, σημαίνει ότι όλα είναι υπέροχα και μπορείτε να πάτε στο επόμενο βήμα. Εάν υπάρχουν διαρροές, εντοπίστε τις θέσεις βλάβης και κολλήστε τους ή βουλκανιστείτε το ακατέργαστο καουτσούκ.

Περαιτέρω, στον προετοιμασμένο δέκτη, μια οπή γίνεται κάτω από μια πρόσθετη θηλή, ένας ομοιόμορφος πίδακας πεπιεσμένου αέρα θα δημοσιευθεί αργότερα μέσω αυτού. Το πρόσθετο τοποθέτησης είναι κολλημένο με ένα κιτ επισκευής από καουτσούκ και συνδέεται με το paintopult. Σε αυτό ξεβιδώστε τη θηλή - η ροή του αέρα πρέπει να είναι ελεύθερη. Η θηλή που απομένει στη φυσική θηλή του θαλάμου αυτοκινήτων - θα λειτουργήσει ως βαλβίδα, κρατώντας υπερβολική πίεση.

Στη συνέχεια, προσδιορίστε πειραματικά το απαιτούμενο επίπεδο πίεσης αέρα στον δέκτη, ψεκάζοντας το χρώμα σε κάποια επιφάνεια. Το σμάλτο πρέπει να πάει ομοιόμορφα, χωρίς να χτυπάει. Η ποσότητα υπερπίεσης προσδιορίζεται χρησιμοποιώντας ένα μετρητή πίεσης και πρέπει να είναι τέτοιο ώστε, όταν πατάτε το κουμπί αερισμού, το επίπεδο του δεν έχει αλλάξει hoppy.

Η συλλογή ενός τέτοιου μοντέλου συμπιεστή δεν θα είναι δύσκολη, αλλά βεβαιωθείτε αμέσως ότι η επισκευή εκτελείται χρησιμοποιώντας τον συμπιεστή, αντί του θόλου. Το κύριο πράγμα είναι να παρατηρήσουμε τον κανόνα - στο θάλαμο αυτοκινήτου και, ως εκ τούτου, και στη συνέχεια η υγρασία ή η σκόνη δεν πρέπει να εμπίπτουν στο paintopult. Διαφορετικά, αναμιγνύονται με αυτόματο στοιχείο και όλες οι εργασίες για το χρωματισμό θα πρέπει να γίνουν και πάλι. Το συλλεγόμενο μοντέλο θα λειτουργήσει τακτικά, αλλά είναι καλύτερο να αυτοματοποιήσετε την ένεση του αέρα και να κάνετε πρόσθετες αλλαγές στο σχεδιασμό.

Ημι-επαγγελματίας συμπιεστής για ζωγραφική με τα χέρια σας

Σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες, αυτοεπιχειρησιακοί συμπιεστές με δέκτες έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από το μοντέλο από εγχώριους και ξένους κατασκευαστές. Και αυτό είναι κατανοητό - όλα γίνονται με τα χέρια τους και, ακόμη και αν κάποιο στοιχείο αποτύχει, αντικαθιστώντας ότι θα είναι ένα ζευγάρι λεπτά. Εξετάστε το πώς να κάνετε έναν συμπιεστή αέρα από εύκολα προσβάσιμα υλικά, τα οποία θα χρειαστούν σύμφωνα με την παρακάτω λίστα:

  • Μανόμετρο
  • Κιβώτιο ταχυτήτων με φίλτρο διαχωρισμού λαδιού
  • Ρελέ ελέγχου πίεσης
  • Φίλτρο καυσίμου βενζίνης
  • Νερό σταυρό (Quarterbook) με τρία τέταρτα εσωτερικά σπείρωμα
  • Με βιδωτές προσαρμογείς
  • Σφιγκτήρες αυτοκινήτων
  • Μηχανή συμπιεστή
  • Δέκτης
  • Ημι-συνθετικό ιξώδες λαδιού κινητήρα 10W40
  • Διακόπτης εναλλαγής 220 Volt
  • Ορειχάλκινα σωλήνες
  • Ανθεκτικός σε πετρέλαιο σωλήνα
  • Πυκνό πίνακα για τη βάση
  • Σύριγγα φαρμακείου
  • Μετατροπέας σκουριάς
  • Καρφιά, καρύδια, ροδέλες
  • Σφραγιστικό, κορδέλα FUMA
  • Μεταλλικό χρώμα
  • Σύντροφος
  • Τροχοί επίπλων
  • Φίλτρο συστημάτων ισχύος κινητήρα ντίζελ

Βρείτε όλα τα εξαρτήματα δεν θα είναι δύσκολα, αντιπροσωπεύει από την καρδιά ολόκληρου του συστήματος - υπερφορτωμένο αέρα.

Κινητήρα - αυτόματο ενεργοποιητή συμπιεστή

Ως κινητήρα, χρησιμοποιούμε τον συμπιεστή από το παλιό ψυγείο. Κατά κανόνα, είναι εξοπλισμένα με ένα ρελέ εκτόξευσης, το οποίο είναι πολύ βολικό να διατηρεί συνεχώς ένα ορισμένο επίπεδο πίεσης στον δέκτη. Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε συμπιεστές από τα ψυγεία του παλιού σοβιετικού δείγματος, επιτρέπουν τη σφυρηλάτηση υψηλότερης πίεσης από τα εισαγόμενα ανάλογα τους.

Τραβήξω την εκτελεστική μονάδα από το παλιό ψυγείο, καθαρίστε το από τη συσσωρευμένη βρωμιά και τη σκουριά. Στη συνέχεια, αντιμετωπίστε τον μετατροπέα σκουριά για να προστατεύσετε τον εαυτό σας από περαιτέρω οξείδωση. Με αυτό, θα προετοιμάσετε το σώμα του κινητήρα για περαιτέρω ζωγραφική.

Στη συνέχεια, θα πρέπει να ανταλλάσσεται στον συμπιεστή. Ένα τακτικό ψυγείο διεξήχθη τακτική συντήρηση και αντικαθιστά το λιπαντικό, το οποίο είναι πλήρως δικαιολογημένο - το σύστημα απομονώνεται εντελώς από τον αντίκτυπο της ατμόσφαιρας. Το πετρέλαιο μπορεί να χρησιμοποιήσει ημι-συνθετικό κινητήρα, δεν είναι ποτέ κατώτερη από τον συμπιεστή και, επιπλέον, έχει πολλά χρήσιμα πρόσθετα.

Υπάρχουν τρεις σωλήνες στον συμπιεστή - 2 ανοιχτά και ένα κοινό. Τα ανοικτά άκρα έχουν σχεδιαστεί για να κυκλοφορούν αέρα, ένας από τους σωλήνες είναι η είσοδος, η άλλη είναι η έξοδος. Για να καθορίσετε τον τρόπο με τον οποίο ο αέρας κινείται στο δρόμο, φέρετε σύντομα τη δύναμη στον συμπιεστή. Και να θυμάστε ποιος αγωγός αέρα σχεδιάζεται αεροπορικώς και που κυκλοφορεί.

Ο σφραγισμένος σωλήνας έχει σχεδιαστεί για αντικατάσταση ρυθμιστικού λαδιού. Το κλειστό τέλος πρέπει να αφαιρεθεί προσεκτικά. Για αυτό, σε έναν κύκλο εμπνέοντας το σωλήνα με ένα supfil, προσπαθώντας να κάνει μεταλλικό πριονίδι στο σύστημα. Μια άκρη που εγγράφεται στη συνέχεια αποδυναμώνεται και αποστραγγίζεται το παλιό λάδι σε ένα σκάφος για τον προσδιορισμό της ποσότητας αντικατάστασης. Και γεμίστε το ημι-συνθετικό σε λίγο περισσότερο με μια σύριγγα.

Στη συνέχεια, το σύστημα λίπανσης του κινητήρα πρέπει να στεγνώσει. Για το τι, επιλέγοντας τη βίδα του κατάλληλου μεγέθους, τελειώστε την ταινία καπνού για στεγανότητα, βιδώστε στο σωλήνα. Ο υπερχρεωτής από το ψυγείο έχει τις ιδιότητες της εφίδρωσης με λιπαντικό - δηλαδή, στην εκτόξευση αέρα εξόδου υπάρχουν σταγονίδια ελαίου. Θα κρατούν τον διαχωριστή λαδιού για τον συμπιεστή. Με τα χέρια σας, στο μέλλον, ο κινητήρας με ένα ρελέ εκκίνησης σε ξύλινη βάση στη θέση στην οποία συνδέεται με το πλαίσιο.

Ο ηλεκτρονόμος του συμπιεστή είναι ευαίσθητος στη θέση στο διάστημα και συχνά το επάνω κάλυμμα του επισημαίνεται από το βέλος. Μόνο ως Σωστή εγκατάσταση Η διαδικασία των λειτουργιών μεταγωγής θα είναι σωστή.

Χωρητικότητα πεπιεσμένου αέρα

Καλύτερο για την αποθήκευση συμπιεσμένων αεροπορικών κυλίνδρων από πυροσβεστήρες. Είναι σχεδιασμένα για υψηλή πίεση, έχουν μεγάλο περιθώριο ασφαλείας και είναι ιδανικές για τοποθέτηση συνημμένων. Θεωρήστε ως ένα μεταλλικό σώμα δέκτη του πυροσβεστήρα OU-10 με όγκο εργασίας 10 λίτρων. Αυτός ο κύλινδρος έχει σχεδιαστεί για πίεση 15 MPa ή 150 bar με μεγάλο περιθώριο αντοχής.

Βγούμε από τον μελλοντικό δέκτη μια συσκευή κλειδώματος και έναρξης (σούπα) και στη θέση του βιδώνουμε τον προσαρμογέα, στο νήμα από το οποίο για τη σφραγίδα ξυπνάμε την κορδέλα φμ. Εάν ο πυροσβεστήρας έχει ίχνη διάβρωσης, τότε πρέπει να αφαιρεθούν χρησιμοποιώντας λειαντικά και μετατροπέα σκουριάς.

Από το εξωτερικό, όλα είναι απλά, αλλά με εσωτερική επιφάνεια Θα πρέπει λίγο λίγο. Για να το κάνετε αυτό, μέσα στον κύλινδρο, γεμίζουμε το εργαλείο καθαρισμό από τη σκουριά σύμφωνα με τις οδηγίες και να πάρετε προσεκτικά τα περιεχόμενα. Στη συνέχεια, βιδώνουμε το σωλήνα νερού, χρησιμοποιώντας το στεγανωτικό και την ταινία FMU για να σφραγίσει. Έτσι, οι δύο βασικές λεπτομέρειες του συμπιεστή μας είναι έτοιμες και μπορείτε να προχωρήσετε στο επόμενο βήμα.

Εγκατάσταση λεπτομερειών της συσκευής

Για ευκολία αποθήκευσης και κίνησης, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε όλα τα στοιχεία του συμπιεστή συμπαγή στην ίδια βάση. Ως βάση, θα χρησιμοποιήσουμε Ξύλινη σανίδαΣε αυτό διορθώνουμε αξιόπιστα τον κινητήρα - ο υπερεκτιμός και το σώμα πυροσβεστήρων.

Ο κινητήρας του συμπιεστή είναι σταθερός χρησιμοποιώντας σπείρες με σπείρωμα, τα οποία έχουν γίνει εκ των προτέρων Τρυπημένες τρύπες, και καρύδια με ροδέλες. Ο δέκτης βρίσκεται κάθετα, χρησιμοποιώντας τρία φύλλα για στερέωση, σε ένα από τα οποία κόβουν την τρύπα κάτω από το μπαλόνι.

Δύο άλλοι, με τη βοήθεια βιδών αυτοανατολικής, συνδέστε την πλακέτα και κόλλα με το φύλλο δέσμης συγκράτησης. Κάτω από το κάτω μέρος του δέκτη, στη βάση, συμπιέστε την εσοχή που αντιστοιχεί στο μέγεθος. Για την ελιγμό, βιδώστε τους τροχούς από εξαρτήματα επίπλων στη βάση μας. Στη συνέχεια, εκτελέστε τις ακόλουθες λειτουργίες:


Τώρα παραμένει μόνο να ζωγραφίσετε ολόκληρο τον συμπιεστή και να μετακινηθείτε σε δοκιμές πεδίου.

Ρυθμίστε την πίεση στον θάλαμο του δέκτη

Συλλογή του σχεδιασμού, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την απόδοσή του. Συνδεθείτε στην έξοδο του συμπιεστή το ρολόι βαφής ή το όπλο σε ελαστικά ταλάντευσης. Μετά από αυτό, όταν η εναλλαγή είναι απενεργοποιημένη, ενεργοποιήστε το βύσμα στο δίκτυο. Έδειξα το ρελέ ρύθμισης σε ελάχιστη πίεση και στη συνέχεια εφαρμόστε ισχύ στον υπερχρίστθραρα. Η πίεση που δημιουργείται στον δέκτη ελέγχεται χρησιμοποιώντας ένα μετρητή πίεσης. Βεβαιωθείτε ότι όταν επιτευχθεί ο ρελέ, ο κινητήρας σβήνει από τον κινητήρα, ελέγξτε τη στεγανότητα των αεραγωγών και των συνδέσεων. Είναι εύκολο να κάνετε με ένα διάλυμα σαπουνιού.

Βεβαιωθείτε ότι ο πεπιεσμένος αέρας δεν βγει από το σύστημα, το καυγάς από το θάλαμο δέκτη. Μόλις η πίεση στον κύλινδρο πέσει κάτω από τον δείκτη, ο ρελέ πρέπει να λειτουργεί και να τρέξει τον συμπιεστή. Εάν όλα λειτουργούν σωστά, μπορείτε να προσπαθήσετε να βάψετε μερικές περιττές λεπτομέρειες. Προκαταρκτική εργασία Για την προετοιμασία της επιφάνειας για την εφαρμογή του σμάλτου, δεν απαιτείται - είναι σημαντικό για εμάς να εργαστούμε δεξιότητες και να καθορίσουμε τον τρόπο με τον οποίο η πίεση θα πρέπει να ζωγραφίσει το προϊόν. Ένας πειραματικός τρόπος καθορίσει την ποσότητα στις ατμόσφαιρες, στις οποίες η υπερβολική πίεση είναι αρκετή για το χρώμα ολόκληρου του τμήματος του ομοιόμορφου στρώματος με έναν ελάχιστο αριθμό ανοίγματος του υπερχάρου.

Όπως μπορείτε να δείτε, δημιουργήστε έναν συμπιεστή αυτοκινήτου με τα χέρια σας δεν προκαλεί ειδικές δυσκολίες. Η συσκευή που γίνεται σύμφωνα με τη δεύτερη έκδοση απαιτεί περισσότερο χρόνο για την κατασκευή, αλλά όλα αποδίδει εάν άλλες λειτουργίες. Ο αυτόματος έλεγχος πίεσης και σύστημα ελέγχου εκκίνησης θα επιτρέψει την εργασία με μεγάλη ευκολία χωρίς να αποστασιοποιηθεί με τον έλεγχο του θαλάμου δέκτη. Μπορείτε να εφαρμόσετε τον συμπιεστή όχι μόνο για φροντίδα αυτοκινήτων. Με αυτό, μπορείτε να ζωγραφίσετε τον φράκτη, την πύλη γκαράζ.

Προκειμένου ο συμπιεστής να δημιουργηθεί με τα χέρια σας για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα πρέπει να πραγματοποιηθούν κανονιστικές εργασίες. Αυτό είναι κατά κύριο λόγο μια τακτική αλλαγή λαδιού και μια έγκαιρη αντικατάσταση στοιχείων φιλτραρίσματος. Δεδομένου ότι ασφαλίσαμε ασφαλώς τον κινητήρα με βάση, ξεβιδώσει το νόημά της. Για το λάδι αποστράγγισης, χρησιμοποιούμε τη σύριγγα. Με την αποκάλυψη της οπής πλήρωσης θόλωσης της βίδας, βάζουμε έναν σφιχτό σωλήνα στο σωλήνα και βγάζουμε την εργασία. Το φρέσκο \u200b\u200bλάδι κινητήρα χύνεται επίσης με σύριγγα. Με φίλτρα, όλα είναι ευκολότερα - αλλάξτε τα καθώς είναι μολυσμένα και μειώνοντας την ταχύτητα πλήρωσης της κάμερας δέκτη.

Μια εναλλακτική λύση για να επιλέξετε - να κάνετε τα δικά σας χέρια ή να αγοράσετε τελικά προϊόντα;

Μέχρι σήμερα, η αγορά προσφορών αεροσυμπιεστών είναι γεμάτη με ποικιλομορφία. Έμβολο, δόνηση, βίδα και πολλές άλλες κατηγορίες αυτών των συσκευών είναι διαθέσιμα για διάφορους σκοπούς. Οι έτοιμα συμπιεστές μπορούν να αγοραστούν σε καταστήματα Οικιακές συσκευές, εξαρτήματα αυτοκινήτων, σε εξειδικευμένους ιστότοπους. Η ποικιλία των προσφερόμενων προϊόντων είναι τόσο μεγάλη ώστε πολύ ο χρόνος να αφήσει να επιλέξει από το επιθυμητό προϊόν. Εάν αποφασιστεί να αγοράσετε μια έτοιμη συσκευή, να διαβάσετε προσεκτικά Προδιαγραφές, Παραλλαγή τιμών και κριτικές πελατών.

Φυσικά, δεν είναι καλύτερο να μην σώσετε και να αποκτήσετε ακριβούς προϊόντα από εξέχουσες μάρκες. Αλλά η αγορά μεγάλου προϋπολογισμού δικαιολογεί τον εαυτό σας, μόνο αν σκοπεύετε να επισκευάσετε τα αυτοκίνητα επαγγελματικά. Η επιλογή ελάχιστα γνωστά προϊόντα είναι γεμάτα αδικαιολόγητοι κίνδυνοι. Φτηνά μοντέλα αμαρτία με υλικά κακή ποιότητας. Συχνά συμβαίνει ότι τα μέρη των κινητήρων πετούν αμέσως, και η επισκευή κάτω από την εγγύηση διαρκεί αρκετούς μήνες.

Από τη θέση αξιοπιστίας, το συγκρότημα προσωπικού κερδίζει σε πολλές παραμέτρους. Πρώτον, σύμφωνα με τις στατιστικές, οι συμπιεστές στα ψυγεία δουλεύουν δεκάδες χρόνια. Και το παλιό ψυγείο δεν ρίχνεται λόγω της μηχανής οδήγησης, αλλά λόγω της διαρροής ψυκτικού ή διάβρωσης των τοίχων και του πυθμένα. Και δεν υπάρχει τίποτα για τον πυροσβεστήρα και να μιλήσει - γίνονται με ένα δεκαπλάσιο περιθώριο δύναμης, το οποίο ελέγχεται αμέσως στο εργοστάσιο. Επομένως, μπορεί να μην αξίζει να αγοράσετε μια γάτα στην τσάντα, αλλά κάνετε τη δική σας συσκευή μόνος σας; Ειδικά επειδή μετά τη μελέτη του υλικού, ξέρετε πώς να κάνετε έναν συμπιεστή με τα χέρια σας σε οικιακές συνθήκες. Μια καλά κατασκευασμένη και σωστά εργαζόμενη συσκευή δεν θα απολαύσει μόνο τον ιδιοκτήτη, αλλά θα γίνει επίσης ο φθόνος των γνωστών αυτοκινητιστών.

Ο συμπιεστής αέρα, που λειτουργεί από 220 V, σε συνθήκες του σπιτιού ή του γκαράζ είναι απαραίτητη για διάφορους σκοπούς: Είναι εύκολο να αντλούν ελαστικά, να κάνετε επισκευές, φέρνοντας τα πνευματικά εργαλεία, να ανατινάξουν σκόνη και μάρκες από επεξεργασμένες επιφάνειες, χρησιμοποιήστε ως κατάρρευση ως κατάρρευση . Σε εξειδικευμένο πρίζες Παρουσιάζεται μεγάλη γκάμα πνευμονικομετρητή και ένα τέτοιο συνολικό κόστος αρκετά μεγάλα χρήματα. Αλλά εάν είναι επιθυμητό και η διαθεσιμότητα ορισμένων δεξιοτήτων, ο συμπιεστής μπορεί να γίνει στο σπίτι με τα χέρια τους.

Οποιοσδήποτε συμπιεστής, ή με τα χέρια σας, λειτουργεί σε μια απλή αρχή - Αντλίες κινητήρα αέρα μέσα στο δοχείο όπου βρίσκεται υπό την απαιτούμενη πίεσηπου ελέγχεται από ένα μανόμετρο. Όταν η πίεση πέσει στο κατώτατο όριο, ο κινητήρας αρχίζει το έργο του και όταν επιτευχθεί η καθορισμένη τιμή, απενεργοποιείται. Ανάλογα με τον προορισμό, το οποίο θα εκτελέσει τον συμπιεστή, μπορείτε να κάνετε τόσο την απλούστερη όσο και την ημι-επαγγελματική συσκευή.

Η μονάδα είναι τοποθετημένη στη βάση ή το πλαίσιο, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί από οποιοδήποτε υγιές υλικό, για παράδειγμα, ένα φύλλο μοριοσανίδων ή κόντρα πλακέ του επιθυμητού μεγέθους, όπου όλα τα μέρη τοποθετούνται κατά τέτοιο τρόπο ώστε να είναι κατάλληλη πρόσβαση στην περίπτωση της υπηρεσίας τους παρέχεται, ή, εάν είναι απαραίτητο, επισκευάστε. Ο ρόλος του δέκτη είναι απόλυτα κατάλληλος για την παλιά χωρητικότητα των φρένων Kamaz, όπου τα νήματα είναι ήδη παρόντα για ταιριάζει και τη βαλβίδα δαμάσκηνου συμπυκνωμάτων ή έναν κενό κύλινδρο του πυροσβεστήρα.

Μερικές φορές χρησιμοποιούνται αρκετές δεξαμενές και στη συνέχεια τα απαραίτητα μανίκια και σωλήνες βράζονται σε αυτά για να συνδεθούν το υπόλοιπο σύστημα. Στο σχεδιασμό, εγκαθίστανται ο διαχωριστής υγρασίας και το φίλτρο αέρα, οι οποίες πωλούνται στην τελική μορφή. Κατασκευασμένα από μέταλλο ή σωλήνες οξυγόνου που χρησιμοποιούνται για συγκόλληση αερίων χρησιμοποιούνται ως συνδετικοί σωλήνες. Από την αυτοματοποίηση απέκτησε ξεχωριστά τον διακόπτη έναρξης και πίεσης.

Τι χρειάζεσαι?

Το κύριο μέρος του προϊόντος που παρασκευάζεται με τα δικά σας χέρια είναι ένας κινητήρας-συμπιεστής.

Μπορεί να αγοραστεί ξεχωριστά, αλλά οι συσκευές αυτές δεν διαφέρουν με την εξουσία και την αξιοπιστία, επιπλέον, αρκετά ακριβό. Για το σκοπό αυτό, είναι κατάλληλο, το οποίο στερείται τέτοιων μειονεκτημάτων και η επισκευή ενός τέτοιου συνόλου κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας είναι εξαιρετικά σπάνια. Επίσης Θα χρειαστούν τα ακόλουθα υλικά.

Ο συμπιεστής είναι μια πολυλειτουργική συσκευή που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για διάφορες καθημερινές ανάγκες, όπως ανταλλαγή ελαστικών αυτοκινήτων, ζωγραφική και τα παρόμοια. Αλλά λόγω των εργοστασιακών μοντέλων υψηλού κόστους, πολλοί ιδιοκτήτες σκέφτονται μια ανεξάρτητη συνέλευση ενός τέτοιου μεγέθους. Η πιο κοινή επιλογή για τη δημιουργία ενός συμπιεστή με τα χέρια σας είναι η χρήση ενός ψυγείου.

Οφέλη από την εργοστασιακή και αυτοτελής συσκευή

Πριν Ανεξάρτητη παραγωγή Ο αεροσυμπιεστής αέρα από το ψυγείο πρέπει να το συγκρίνει με ένα συμβατικό δείγμα εργοστασίου. Αυτό θα συμβάλει στην πραγματοποίηση της σωστής απόφασης.

Z. avodskiy I. Σπιτικές συσκευές έχουν τέτοιες διαφορές:

Περιορισμοί κινητήρων

Δεν μπορούν να λειτουργήσουν όλοι οι κινητήρες ψυγείων με τις ίδιες συνθήκες. Μερικοί από αυτούς έχουν τους δικούς τους περιορισμούς στη λειτουργία.

Μπορούν να διακριθούν αρκετοί τρόποι λειτουργίας:

  • Κανονική - από 16 έως 32 μοίρες.
  • Τροπικό - από 18 έως 43 μοίρες.
  • υποεθνικό - από 10 έως 32 μοίρες.
  • Υποτροπικό - από 18 έως 38 μοίρες.

Αλλά, παρά αυτό, συμβαίνουν συνδυασμένες λειτουργίες, οι οποίες περιλαμβάνουν πολλαπλές λειτουργικές κλίμακες.

Έτσι, οι αυτο-κατασκευασμένες συσκευές είναι πολύ πιο εύκολο και πιο αποτελεσματικό εργοστάσιο, ειδικότερα, να συνεργαστούν με τον αέρα.

Αποσυναρμολόγηση εργασίας με το ψυγείο

Για να ορεμήσετε ένα μίνι-συμπιεστή με τα χέρια σας, πρέπει να προετοιμαστείτε για δουλειά. Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε τον συμπιεστή απευθείας από το ψυγείο. Αυτό είναι το αρχικό στάδιο. Βρίσκεται στο πίσω μέρος του ψυγείου από κάτω. Για να το αφαιρέσετε, θα πρέπει να προετοιμάσετε ένα σύνολο βασικών εργαλείων: πένσες, σύνολο πλήκτρων και κατσαβιδιών (που σχηματίζονται και συνηθισμένα).

Στον ίδιο τον συμπιεστή υπάρχουν δύο σωλήνες που συνδέονται με το σύστημα ψύξης του ψυγείου. Πρέπει να αγοραστούν με bustacles ή πένσες. Απαγορεύεται κατηγορηματικά να τους κόψει με το hacksaw για μέταλλο, επειδή όταν το πριόνι, τα μικρά μέρη του μετάλλου μπορούν να μπουν στον κινητήρα, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφικές συνέπειες.

Μετά από αυτό πρέπει να αφαιρέσετε το ρελέ εκκίνησης. Έχει την εμφάνιση ενός κανονικού μαύρου κουτιού με την καλωδίωση από αυτό. Πρώτα πρέπει να ξεβιδώσετε τις βάσεις και στη συνέχεια να φάτε τα καλώδια που οδηγούν στο πιρούνι. Δεν χρειάζεται να ξεχάσετε να γιορτάσετε το πάνω και το Χαμηλό μέρος Ρελέ έτσι ώστε τότε δεν υπάρχει σφάλμα κατά τη ρύθμιση. Είναι επίσης απαραίτητο να ληφθούν όλα τα στοιχεία της στερέωσης της μονάδας, μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την εφαρμογή στην κατασκευή του συμπιεστή υψηλή πίεση Κάντο μόνος σου.

Έλεγχος απόδοσης

Μετά την αποσυναρμολόγηση του ψυγείου και του συμπιεστή, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την απόδοση όλων των εξαρτημάτων. Είναι απαραίτητο να γίνει αυτό λόγω του γεγονότος ότι το στοιχείο αφαιρέθηκε από το παλιό ψυγείο και μπορεί να μην λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Επομένως, είναι απαραίτητο να το κάνετε. Να αρχίσει με, κολακεύοντας τις πένσες σωλήνα.

Είναι απαραίτητο να το κάνετε αυτό για να περάσετε τον αέρα μέσω αυτών. Απαιτείται περαιτέρω ένα προηγουμένως αφαιρεμένο ρελέ για να επιστρέψει στην ίδια θέση όπως ήταν πριν. Δεν χρειάζεται να ξεχάσετε το σωστό ρελέ στήριξης. Το πάνω και το κάτω μέρος πρέπει να είναι στη θέση τους. Εάν διαπιστωθεί με διαφορετικό τρόπο, ο συμπιεστής μπορεί να αποτύχει, το οποίο θα οδηγήσει σε μια ελλιπή θραύση ή να καεί.

Ακριβώς στην περίπτωση του ρελέ υπάρχουν καλώδια. Είναι απαραίτητο να βιδώσετε την καλωδίωση με ένα πιρούνι. Ένας τόπος στον οποίο θα είναι η σύνδεση, είναι απαραίτητο να επιβλέπουμε τουλάχιστον την εξουσία να αποφεύγεται η ζημιά στο ρεύμα. Συνιστάται να πιπιλίζουν προσεκτικά την έδρα των καλωδίων.

Μετά από αυτό, ενεργοποιήστε τον συμπιεστή στην υποδοχή και παρακολουθήστε την απόδοση της μονάδας. Εάν δεν λειτουργεί, σημαίνει ότι τα καλώδια ή ο συμπιεστής δεν λειτουργούν σωστά. Μετά την ενεργοποίηση του συμπιεστή στη ροζέτα από τους σωλήνες πρέπει να πάνε αέρα. Αυτό θα είναι ένας δείκτης της απόδοσης της συσκευής. Είναι απαραίτητο να σημειώσετε, από το οποίο σβήνει ο αέρας και τι έρχεται.

Οδηγίες συναρμολόγησης βήμα προς βήμα

Πριν αρχίσετε να εργάζεστε, πρέπει να προετοιμαστούν όλα τα απαραίτητα εργαλεία και υλικά. Αυτά τα κιτ μπορεί να διαφέρουν μεταξύ τους ανάλογα με το τι περιμένει ο μελλοντικός ιδιοκτήτης του συμπιεστή.

Εκτός από τον ίδιο τον συμπιεστή, το οποίο αφαιρείται από το ψυγείο, Απαιτείται να προετοιμαστεί επόμενηαυτήν:

Τότε θα πρέπει να πάρετε την ικανότητα του πλαστικού οποιουδήποτε μεγέθους από τρία λίτρα. Στο πάνω μέρος της δεξαμενής, πρέπει να τρυπήσετε αρκετές οπές για τους σωλήνες του συμπιεστή. Στη συνέχεια, τοποθετήστε τους σωλήνες στις οπές που γίνονται και ρίχνουν τα πάντα με μια ρητίνη. Ο σωλήνας εισόδου πρέπει να βρίσκεται σε απόσταση 200 mm από την άκρη του δέκτη. Ο σωλήνας εξόδου πρέπει να τοποθετείται 10 mm μέσα στη δεξαμενή.

Ο δέκτης μπορεί να κατασκευαστεί από πλαστικόΚαι εδώ δεν θα συμβεί τίποτα τρομερό. Αλλά για μεγαλύτερη αξιοπιστία συνιστάται να το κάνετε από ένα μεταλλικό κουτί. Με αυτό το αποτέλεσμα των γεγονότων, δεν χρειάζεται να ρίχνετε τα πάντα με μια ρητίνη για καλή στεγανότητα και οι εύκαμπτοι σωλήνες είναι κλειστές. Επιπλέον, μόνο ένα μετρητή πίεσης μπορεί να εγκατασταθεί στην μεταλλική θήκη.

Για να το κάνετε αυτό, στον δέκτη πρέπει να τρυπήσετε μια τρύπα για το καρύδι, το οποίο είναι απαραίτητο σε μια τέτοια τρύπα για να παρασκευαστεί. Στη συνέχεια, υπάρχει μια ευκαιρία να βιδώσετε το μετρητή πίεσης στο παξιμάδι. Μετά από αυτό, ολοκληρώνεται η εργασία για τη δημιουργία ενός αυτοτελούς συμπιεστή από το ψυγείο. Για τη ζωγραφική, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιαδήποτε υλικάΑλλά πρώτα μπορεί να καθαριστεί και να προχωρήσει για να αποφευχθεί η διάβρωση. Μετά από αυτό, μόνο θα πρέπει να επισυνάψετε τον δέκτη στη βάση με ένα καλώδιο.

Μερικά τεχνικά χαρακτηριστικά

Είναι αρκετά δύσκολο να προσδιοριστεί αρχικά ποια θα είναι η πίεση στον συμπιεστή. Αυτός ο δείκτης μπορεί να εξαρτάται από το εμπορικό σήμα της συσκευής και την περίοδο της δηλωμένης επιχείρησης.

Με την ευκαιρία, οι παλιές δομές μπορούν μερικές φορές να δείξουν ακόμη και κορυφαία βαθμολογίααπό το νέο και το εργοστάσιο. Δεν είναι σημαντικό να συναρμολογήσετε τη συσκευή, αλλά πώς να φροντίζετε για την κατάστασή του.

Τέτοια έργα συνήθως αντικαθιστούν τα φίλτρα (βενζίνη και ντίζελ), καθώς και τα έλαια στη συσκευή. Όλοι οι σπιτικοί συμπιεστές είναι εξοπλισμένοι με τρεις σωλήνες χαλκού. Δύο ενεργοποιούνται όταν είναι εγκατεστημένα. Αυτός είναι ένας σωλήνας εισόδου και εξόδου. Το τρίτο δεν άγγιξε. Είναι το πολύ σύντομο και σφραγισμένο στο τέλος. Είναι υπεύθυνη για την αποστράγγιση του πετρελαίου στη συσκευή. Για συντήρηση είναι απαραίτητο να κόψετε το σφραγισμένο τμήμα, αποστραγγίστε το λάδι, ρίξτε νέα και ρίξτε πίσω.

Είτε επισκευάζεται ο συμπιεστής

Κατά κανόνα, ο ρελέ όταν η επισκευή πρέπει να συμπιεστεί. Πρέπει επίσης να αντικαταστήσετε το λάδι στη συσκευή. Εάν ο συμπιεστής δεν λειτουργεί μετά από αυτό, τότε δεν υπάρχει νόημα να πάρετε κάτι, πρέπει να σταματήσετε περαιτέρω επισκευές. Είναι καλύτερα να ρίξετε έναν τέτοιο αυτόνομο καταφύγιο και να κάνετε ένα νέο. Επιπλέον, η τιμή του δεν θα υπερβεί τα μισά χιλιάδες ρούβλια.

Από τον τρόπο, όπως Πηγή Για τον συμπιεστή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον κινητήρα εσωτερικής καύσης με τον υπερεκτιμητή. Έτσι, μπορείτε να πάρετε μια αξιοπρεπή συσκευή με υψηλή ισχύ. Ειδικά επειδή η ομάδα εμβόλων παρέχεται με ένα υψηλής εξάλειψης. Εάν υπάρχει μια ευκαιρία και επιθυμία, μπορείτε να το βρείτε για μια αρκετά χαμηλή τιμή σε άριστη κατάσταση. Με αυτή την επιλογή, το σύστημα ανάφλεξης, εισαγωγής και εξάτμισης πρέπει να διαγραφεί. Για την επιτυχημένη εργασία του, υπάρχει αρκετή λίπανση των εμβόλων, των συστημάτων ψύξης και στεγανότητας.

Παρόμοιες δομές μπορούν να κατασκευαστούν από τον κύλινδρο αερίου. Υπάρχουν συμπιεστές μεμβράνης.

Ο συμπιεστής αέρα είναι απαραίτητος για κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου, ώστε να χρησιμοποιεί τις υπηρεσίες των υπηρεσιών αυτοκινήτων με οποιοδήποτε πρόβλημα είναι πολύ ακριβό. Για τον ενθουσιώδη αυτοκινήτου της πόλης που ζει μέσα Πολυώροφο κτίριο, αρκετά συμπαγής, φορητή ηλεκτρική αντλία για ελαστικά άντλησης. Εάν υπάρχει δικό του γκαράζ, η συσκευή συμπιεστή είναι ήδη υποχρεωτική μέτρηση. Η συσκευή είναι χρήσιμη για τη σύνδεση ενός πνευματικού εργαλείου για την επισκευή και τη ζωγραφική της μηχανής. Είναι δυνατό να κάνετε έναν συμπιεστή με τα χέρια σας, τα οποία θα βοηθήσουν στην εξοικονόμηση έως και το 50% του κόστους της μονάδας παραγωγής.

Αρχή της λειτουργίας

Συμπιεστής σπιτικά έργα στο στοιχειώδες πρόγραμμα:

  • Συνδέει την αντλία με ηλεκτρική ενέργεια ή χειροκίνητο τύπο.
  • Στο δοχείο με ερμητική εκτέλεση (ο δέκτης ή ο κύλινδρος χρησιμοποιείται) εισέρχεται στην πίεση υπό πίεση.
  • Στο σχεδιασμό, είναι διατεταγμένη μια βαλβίδα εξόδου, η οποία στέλνει τον αέρα κατά μήκος των εύκαμπτων σωλήνων στον πλύσιμο, το κλειδί, τον προσαρμογέα για την άντληση ελαστικών κλπ.

Ως βοηθητικά στοιχεία, ένα μετρητή πίεσης για τον έλεγχο πίεσης και Αυτόματο σύστημα Να κατέβει την περίσσεια αέρα. Για να αποφευχθεί η ταχεία φθορά της συσκευής και παρέχετε αποτελέσματα υψηλής ποιότητας, τα φίλτρα συνδέονται με την οδό εξόδου για την προστασία του πετρελαίου και της υγρασίας.

Ο αεροσυμπιεστής πρέπει να χρειάζεται σε κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου

Συμπιεστής πυροσβεστήρων με κινητήρα από ψυγείο

Για να δημιουργήσετε έναν σπιτικό συμπιεστή, ο πυροσβεστήρας OU-10 είναι κατάλληλος ή αναλογικός.

Η διαδικασία εκτελείται στα στάδια κάτω από τις λεπτομερείς οδηγίες:

  • Bolon από μέσα και έξω για να καθαριστεί από τα υπολείμματα του διαλύματος αφρού, τη βρωμιά, τη σκουριά και άλλες μολυσματικές ουσίες.
  • Τοποθετήστε έναν προσαρμογέα στο νήμα, η εγκατάσταση πρέπει να γίνει σφιχτά.
  • Στον προσαρμογέα, γεμίστε το τρίμηνο, η σκάλισμα είναι εσωτερική, μέγεθος ¾ ίντσα.
  • Στον κινητήρα από την εγκατάσταση ψύξης, θα πρέπει να βρείτε την άκρη από το σωλήνα για τον κόλπο λαδιού. Το τέλος για να δαγκώσει τη ράμπα και να αντικαταστήσει το λάδι.
  • Προηγούμενο λιπαντικό για να στραγγίσει στη δεξαμενή με διαστάδια σήματα για να προσδιορίσει την ποσότητα του πετρελαίου.
  • Με τη βοήθεια μιας σύριγγας σε έναν ηλεκτρικό κινητήρα για να εισαγάγει ένα νέο λάδι, κατά τον υπολογισμό του ποσού του ποσού 10-12%.
  • Ο σωλήνας κύματος πετρελαίου πνίγεται και πάλι, μπορείτε να συμπιέζετε τα άκρα ή να εισαγάγετε ένα μπουλόνι, τυλιγμένο με μια φούντας κορδέλα.
  • Στον κινητήρα, βρείτε ένα ρελέ εκκίνησης, το οποίο μαζί με έναν κύλινδρο για να εγκαταστήσετε το πλαίσιο του μελλοντικού συσσωματώματος. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε βίδες ως συνδετήρες, αλλά οι δεσμοί είναι επίσης κατάλληλοι.
  • Στον σωλήνα εισαγωγής αέρα, ορίστε ένα φίλτρο τύπου βενζίνης για τον καθαρισμό του προκύπτοντος αέρα. Η εγκατάσταση του φίλτρου περιλαμβάνει την εγκατάσταση του προσαρμογέα από καουτσούκ.
  • Στον αυτοκινητόδρομο εξόδου με σφιγκτήρες υπερτροφοδότησης, φίλτρο καυσίμου από έναν κινητήρα ντίζελ με μια συσκευή για τον διαχωρισμό της υγρασίας. Χωρίς το στοιχείο φίλτρου στο χρώμα, το νερό και το πετρέλαιο σταγόνες.
  • Συνδέστε το μειωτήρα στην εθνική οδό για να διατηρήσετε την πίεση μέσα στον κύλινδρο.
  • Πίσω από το κιβώτιο ταχυτήτων, ο εύκαμπτος σωλήνας συνδέεται με το τρίμηνο.

Συμπιεστής πυροσβεστήρων με κινητήρα από ψυγείο

  • Οι υπόλοιπες τέταρτες εισόδους είναι εξοπλισμένες με μετρητή πίεσης και ρελέ για τον έλεγχο της στάθμης πίεσης.
  • Για να ρυθμίσετε την ελάχιστη και μέγιστη πίεση στον κύλινδρο, είναι εγκατεστημένο το ρελέ ελέγχου τύπου ελατηρίου. Συνδέστε το με ένα καλώδιο στον κινητήρα και τη δεύτερη πλευρά στο καλώδιο μείον σύρματος. Το καλώδιο για τη σύνδεση με το "Plus" είναι συνδεδεμένο στο κουμπί Έναρξη. Για σύνδεση υψηλής ποιότητας, χρησιμοποιούνται συγκόλληση και απομόνωση υψηλής ποιότητας.

Συμπιεστή από έναν κύλινδρο αερίου με υπερχρίστθραρα από ένα φορτηγό

Ένας εναλλακτικός τρόπος για να κάνετε έναν συμπιεστή με τα χέρια σας - χρησιμοποιήστε έναν κύλινδρο αερίου για 50, Ασύγχρονος κινητήρας και τον συμπιεστή από το σύστημα πέδησης σε ZIL-130. Όλα τα στοιχεία είναι εγκατεστημένα στο πλαίσιο, αλλά μπορείτε να το κάνετε χωρίς αυτό και να κάνετε ένα στοιχείο εισόδου από τον κύλινδρο στον οποίο συνδέονται η αντλία, φίλτρο, ηλεκτρικός κινητήρας και εξοπλισμός διαχείρισης εξοπλισμού.

Το πιο εύκολο μπλοκ συμπιεστή με τα χέρια σας μπορεί να γίνει με βήμα προς βήμα διαχείριση:

  • Κουνώντας ένα τοποθέτησης σε μια εθνική οδό για την είσοδο αέρα από την εγκατάσταση της άντλησης στον δέκτη.
  • Ασφαλίστε τον προσαρμογέα για την οδό εξόδου από τον δέκτη στο πνευματικό εργαλείο.
  • Πρήξιμο ενός προσαρμογή για την τοποθέτηση ενός μετρητή πίεσης.
  • Συνδέστε τον προσαρμογέα για να συνδέσετε τη βαλβίδα εκκένωσης, μπορεί να αντικατασταθεί με ένα ρελέ. Με την αύξηση της πίεσης σε κρίσιμα σημάδια, θα πραγματοποιηθεί πίεση.
  • Στον πυθμένα του κυλίνδρου για να κόψετε ένα γερανό τύπου σφαίρας για την έξοδο συμπυκνωμάτων.
  • Η αντλία και ο κινητήρας κατασκευάζονται μέσω του ιμάντα μετάδοσης κίνησης, η οποία είναι εγκατεστημένη στις τροχαλίες των άξονων.

Συμπιεστή από έναν κύλινδρο αερίου με υπερχρίστθραρα από ένα φορτηγό

  • Δημιουργήστε ένα σύστημα ηλεκτρικής εγκατάστασης: το κουμπί για να ενεργοποιήσετε, να κλείσετε, να συνδέσετε 2 πυκνωτές χωρητικότητας 30 μF και ένα εκτοξευτή 60 μf, ένα προσωρινό ρελέ και ένα μαγνητικό είδος εκκίνησης τύπου.
  • Στον αυτοκινητόδρομο τροφοδοσίας, ρυθμίστε τη συσκευή για τη διήθηση της ροής του αέρα.

Κάνοντας έναν ισχυρό συμπιεστή αυτοκινήτου για τη ζωγραφική μπορεί να εκτελεστεί από Διάφορα προγράμματα. Το κύριο πλεονέκτημα των αναφερόμενων μεθόδων είναι η διαθεσιμότητα υλικών.

Παραγωγή ηλεκτρικού συμπιεστή αέρα 220 στα χέρια σας

Κάνετε έναν συμπιεστή με τα χέρια σας ευκολότερα από ό, τι φαίνεται με την πρώτη ματιά. Το Phasepno εξετάζει τις βασικές αρχές πώς να φτιάξετε έναν συμπιεστή.

Τα απαραίτητα υλικά

Ετοιμάστε σωστά τα υλικά - το ημίχρονο ολοκληρωμένο επιτυχώς ολοκληρωμένο εργαστήριο συναρμολόγησης συμπιεστή. Για να δημιουργήσετε μια κλασική συσκευή με εργασίες δικτύου 220 V:

  • μανόμετρο;
  • ρελέ για τον έλεγχο πίεσης.
  • κιβώτιο ταχυτήτων με ενσωματωμένο φίλτρο προστασίας λαδιού και υγρασία.
  • Τοποθέτηση φίλτρου από κινητήρα βενζίνης.
  • Σταυρός για το νερό με εσωτερικό νήμα.
  • προσαρμογείς για τα νήματα.
  • σφιγκτήρες ή σφραγίδες.

Κάνοντας έναν ηλεκτρικό συμπιεστή αέρα με τα χέρια τους

  • μηχανή;
  • δέκτης;
  • λάδι μηχανής;
  • Μεταβείτε στη λειτουργία με τάση 220 V;
  • Σωλήνες ορείχαλκου;
  • Εύκαμπτος σωλήνας από ανθεκτικό στην υλικό.
  • σανίδα;
  • Ιατρική σύριγγα;
  • ουσία για την εξάλειψη της διάβρωσης.
  • ροδέλες, καρύδια και καρφιά.
  • μέσα για τη δημιουργία ερματικών ενώσεων.
  • automal;
  • αρχείο;
  • Μικροί τροχοί από μηχανές παιχνιδιών ή έπιπλα.
  • Φίλτρο κινητήρα από τον κινητήρα ντίζελ.

Συλλέξτε τον κινητήρα

Πρώτα να προετοιμάσετε τον κινητήρα. Ο ρόλος του είναι η ένεση της πίεσης του αέρα. Για να μην αγοράσετε μια ειδική μηχανή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον κινητήρα από το παλιό ψυγείο.

Κινητήρα από το παλιό ψυγείο για την κατασκευή συμπιεστή

Ένα ρελέ υπάρχει στη συσκευή ισχύος της μονάδας ισχύος, θα είναι χρήσιμο να διατηρηθεί η επιλεγμένη τιμή πίεσης στο σύστημα. Οι επαγγελματίες σημείωσαν ότι τα σοβιετικά ψυγεία ήταν εξοπλισμένα με πιο αποτελεσματικούς κινητήρες, είναι κατάλληλα για τη δημιουργία ενός συμπιεστή μεγαλύτερης ισχύος σε σύγκριση με τα εισαγόμενα προϊόντα.

Το πρώτο πράγμα που ο κινητήρας αφαιρείται από το ψυγείο. Έτσι ώστε να είναι κατάλληλο για χρήση, πρέπει να εκθέσετε την θήκη καθαρισμού. Είναι σημαντικό να εφαρμοστεί απορρυπαντικόπου εμποδίζει την οξείδωση και τη διάβρωση. Μετά την απογύμνωση της επιφάνειας του κινητήρα είναι κατάλληλη για χρώση.

Κατασκευάστε σπιτικό συμπιεστή:

  • Ο κινητήρας περιέχει 3 σωλήνες: 1 σφραγισμένο και 2 ανοιχτό στην κυκλοφορία αέρα. Απαιτείται να ορίσετε το κανάλι εξόδου και εισόδου: ο ευκολότερος τρόπος να μάθετε για το ρόλο των σωλήνων είναι να ενεργοποιήσετε τον κινητήρα.
  • Μετά από εξωτερική επεξεργασία, είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί το λάδι. Ένας ημι-συνθετικός παράγοντας είναι ο καλύτερος κατάλληλος, ο οποίος δεν είναι κατώτερος από τον κινητήρα και περιέχει διάφορα χρήσιμα συστατικά. Για αντικατάσταση, χρησιμοποιείται ένας σωλήνας σβήματος, το τέλος του οποίου χυθεί με ένα αρχείο. Είναι σημαντικό να αποτρέψετε το πριονίδι στο σύστημα, οπότε κάνοντας μια επιγραφή, πρέπει να σπάσετε το σωλήνα και να εισαγάγετε νέο λάδι με σύριγγα.
  • Είναι σημαντικό να επισημάνετε ένα κανάλι για ανεφοδιασμό λάδι για να αποφευχθεί η διαρροή. Μια βίδα επιλέγεται με την αντίστοιχη διατομή, εφαρμόζεται μια ταινία φμ. Στη διαδικασία χρησιμοποιεί στεγανωτικό. Βιδώστε σφιχτά βιδωμένο στο σωλήνα.
  • Οι κινητήρες και τα ρελέ είναι σταθερά σε ένα παχύ μαυροπίνακα. Η ευαισθησία του ρελέ απαιτεί την τήρηση της γωνίας του κινητήρα, η οποία ήταν παρούσα στο ψυγείο. Επιπλέον, ο κινητήρας είναι εγκατεστημένος στον κινητήρα με τη συνιστώμενη θέση του περιβλήματος για σταθερή και πλήρη λειτουργία.

Δεξαμενή για πεπιεσμένο αέρα

Η χωρητικότητα του αέρα είναι ένα ενσωματωμένο στοιχείο συμπιεστή, χωρίς το οποίο η εγκατάσταση δεν λειτουργεί. Κατά την επιλογή μιας δεξαμενής, είναι σημαντικό να εξετάσουμε την τιμή πίεσης που ο κύλινδρος μπορεί να αντέξει (που υποδεικνύεται στην περίπτωση). Εναλλακτική επιλογη Θα εφαρμόσει τον δέκτη, παλιά δοχεία από πυροσβεστήρα 10 λίτρων, καθώς αυτές οι δεξαμενές είναι σφραγισμένες και επαρκώς αξιόπιστες.

Χωρητικότητα αέρα - ένα ολοκληρωμένο στοιχείο συμπιεστή, χωρίς το οποίο η εγκατάσταση δεν λειτουργεί

Η βαλβίδα εκκίνησης αντικαθίσταται με έναν προσαρμογέα νήματος που βιδώνεται στον δέκτη. Η δημιουργία μιας ερμητικής σύνδεσης θα παρέχει τη χρήση της ταινίας FMA.

Με την παρουσία εστιών διάβρωσης στον δέκτη, προ-καθαρίζεται από γυαλόχαρτο ή μηχανή λείανσης. Για να αφαιρέσετε τη σκουριά από το εσωτερικό στη δεξαμενή ρίξτε Ειδικό εργαλείο Και αναδεύεται καλά. Στη συνέχεια, ο σταυρός προσαρμογέας του τύπου νερού είναι εγκατεστημένος, είναι τοποθετημένος χρησιμοποιώντας το στεγανωτικό.

Συλλέξτε τη συσκευή

Η τελική συναρμολόγηση πραγματοποιείται σταδιακά:

  • Ο προετοιμασμένος δέκτης και ο κινητήρας συνδέονται με την πυκνή πλακέτα. Για τον καθορισμό στη βάση, οι ροδέλες, τα καρύδια και τα καρφιά χρησιμοποιούνται. Η θέση της δεξαμενής είναι αυστηρά κάθετη. Η αξιόπιστη ένωση θα παράσχει 3 φύλλα κόντρα πλακέ, σε ένα από τα οποία η οπή κόβεται στην εισαγωγή του δοχείου. Τα υπόλοιπα φύλλα συνδέονται με το δέντρο και τον εκδρομικό κόντρα πλακέ του δέκτη. Από την πλευρά του δαπέδου μέχρι το κάτω μέρος συγκολλημένοι τροχοί επίπλων για ευκολία κίνησης.
  • Ένας εύκαμπτος σωλήνας από καουτσούκ τοποθετείται στον σωλήνα πιασίματος στον αέρα στο οποίο το φίλτρο καθαρισμού τοποθετείται από έναν κινητήρα βενζίνης. Δεν θα απαιτηθούν ξεχωριστά σταθεροποιητές για στερέωση του φίλτρου, επειδή η πίεση εισόδου είναι χαμηλή.
  • Για να αποφευχθεί η είσοδος των σωματιδίων ελαίου και νερού στον σωλήνα εξόδου, ένα φίλτρο διαχωρισμού λαδιού από έναν κινητήρα ντίζελ τοποθετείται στον σωλήνα εξόδου. Λόγω της σχετικά υψηλής πίεσης στο σύρμα, συνιστάται η χρήση βοηθητικών συνδετήρων, είναι κατάλληλα οι σφιγκτήρες κοχλιών.
  • Το φίλτρο καθαρισμού είναι εγκατεστημένο στην είσοδο του κιβωτίου ταχυτήτων, θα πρέπει να δημιουργηθεί μια διασταύρωση και κατεύθυνση της κίνησης του αέρα. Η ένωση εκτελείται από μια σταυροφορία τύπου νερού και στις δύο πλευρές. Το αντίθετο πρόσωπο ρυθμίζεται στην υπηρεσία τύπου ή στο μετρητή πίεσης για τον έλεγχο και τη ρύθμιση της στάθμης πίεσης στον δέκτη. Η κορυφή του σταυρού ορίζει το ρελέ ρύθμισης. Όλα τα στοιχεία είναι τοποθετημένα ερμητικά.

Υλικά συναρμολόγησης σπιτικού συμπιεστή

  • Με τη ρύθμιση της πίεσης, εξασφαλίζεται μια διακοπτόμενη εργασία του αυτοτελούς σχεδιασμού. Για να ρυθμίσετε το ρελέ, επηρεάζουν 2 πηγές: ένα για να εγκαταστήσετε τη μέγιστη πίεση και το δεύτερο είναι ελάχιστο.
  • Η επαφή του ηλεκτρικού κυκλώματος συνδέεται με τον υπερχρίστθραρα και το δεύτερο συνδέεται με τη φάση "μείον". Το δεύτερο καλώδιο μεταβαίνει στον υπερεκτιμό του μέσω του διακόπτη εναλλαγής και της φάσης του δικτύου. Ο διακόπτης εναλλαγής χρησιμεύει ως κουμπί εκκίνησης για να ενεργοποιηθεί και να απενεργοποιήσει τη συσκευή χωρίς να αφαιρεί το πιρούνι. Όλες οι επαφές συνδέονται με τη μέθοδο συγκόλλησης και στη συνέχεια μονωμένα.
  • Ζωγραφική μεταλλικές κατασκευές.

Μετά τη δημιουργία του συμπιεστή, παραμένει μόνο για να ελέγξει την απόδοσή του.

Δοκιμάστε και διαμορφώστε το σπιτικό

Βιομηχανοποίηση Ισχυρός συμπιεστής Με τα χέρια σας, θα πρέπει να συνδέσετε το χρώμα σε αυτό.

Επαλήθευση αλγορίθμου:

  • Η θέση της εναλλαγής είναι σε ανενεργή θέση, το βύσμα συνδέεται με το ηλεκτρικό κύκλωμα.
  • Αρχικά, για να εγκαταστήσετε ένα ρελέ σε χαμηλή τιμή και να ξεκινήσετε την εγκατάσταση. Ελέγξτε τις εργασίες στη μαρτυρία του μετρητή πίεσης. Τώρα ο χρήστης πρέπει να είναι πεπεισμένος για την υπηρεσία ρελέ, θα πρέπει να διαβρώσει την αλυσίδα όταν υπερβαίνουν οι δείκτες.
  • Για να ελέγξετε την απουσία διαρροών που εφαρμόζονται Σαπούνιπου διαβρέουν όλες τις συνδέσεις.
  • Τώρα το paintopult συμπεριλαμβάνεται για να απελευθερώσει την ικανότητα από τον αέρα. Εάν το σύστημα είναι σωστά, αφού πέσει την πίεση, το μηχάνημα πρέπει να ανάψει.

Εάν η συσκευή έχει περάσει όλα τα στάδια του ελέγχου, συνιστάται να δοκιμάσετε τη συσκευή στην περίπτωση, προσπαθώντας να ζωγραφίσετε το στοιχείο του σώματος. Η μεγαλύτερη προσοχή δίνεται στην ποιότητα του στρώματος και της σύνθεσης, καθώς και σταθερότητα της εργασίας.

Βιώνουμε και σφίξουμε τον σπιτικό συμπιεστή για ζωγραφική αυτοκίνητα

  • Η δεξαμενή καθαρίζεται αναγκαστικά από το εσωτερικό και το εξωτερικό, διαφορετικά η προοδευτική διάβρωση θα δημιουργήσει μια τρύπα. Η αμμοβολή είναι ένα από τα πιο αποτελεσματικά και Απλά τρόποι Καθάρισμα. Δημιουργήθηκε με σχετική ευκολία.
  • Πριν από την έναρξη της εργασίας, τα στοιχεία του σώματος είναι πλούσια. Μπορείτε να πάτε στην τυποποιημένη διαδρομή και να χρησιμοποιήσετε το σφυρί, την κουκούλα, τον παρατήρηση και στη συνέχεια να ζωγραφίσετε την περίπτωση, αλλά το σχεδιασμένο βοηθά στην εξάλειψη της ζημίας χωρίς ζωγραφική.
  • Βεβαιωθείτε ότι έχετε χρώμα, το payalopult πραγματοποιείται μετά την εφαρμογή του εδάφους. Είναι εξαιρετικά αποτελεσματικό, αλλά έχει χαρακτηριστικά εργασίας και συμβατότητα με άλλα υλικά.
  • Πριν από τη χρώση, όλα τα γειτονικά στοιχεία είτε αποσυναρμολογούνται είτε χειρότερα, ανησυχεί ιδιαίτερα. Όταν τα χρώματα χτύπησαν το γυαλί υπάρχει κίνδυνος υλικής βλάβης στη διαδικασία εξάλειψης του μέσου. Ένα σετ για επισκευή autoslaps θα σας βοηθήσει να επαναφέρετε το γυαλί από τις περισσότερες ζημιές. Τα κιγκλιδώματα στην οροφή του αυτοκινήτου είναι δύσκολο να αποσυναρμολογήσουν, είναι καλύτερο να καλύψει με μια ταινία και σφαγή με σκωτσέζικο.

συμπέρασμα

Στην κατασκευή ενός συμπιεστή ηλεκτρικός τύπος Αφαιρέστε χειροκίνητα για να αποθηκεύσετε ένα σημαντικό ποσό. Επιπλέον, ο σχεδιασμός μπορεί να επιτευχθεί για να δημιουργηθεί μια συσκευή κατάλληλη για συγκεκριμένους σκοπούς. Η τελική εγκατάσταση χρησιμοποιείται συχνά για χρώση, συνδέοντας τη μηχανή αμμοβολής, φυσώντας το σώμα μετά το πλύσιμο και την άντληση των τροχών.

Δεν αγοράζουν απαραίτητα έναν συμπιεστή για Ζωγραφική Ή Τροχοί σελιδοποίησης - μπορείτε να το κάνετε με τα χέρια σας από τα χρησιμοποιημένα μέρη και τους κόμβους που λαμβάνονται από την παλιά τεχνική. Θα σας πούμε για τα σχέδια που συλλέγονται από τα πρωτογενή υλικά.

Για να δημιουργήσετε έναν συμπιεστή από εξαρτήματα και χρησιμοποιούμενα εξαρτήματα, πρέπει να προετοιμάσετε καλά: εξετάστε το σχέδιο, βρείτε στο αγρόκτημα ή να αγοράσετε μερικές λεπτομέρειες. Σκεφτείτε πολλά Πιθανές επιλογές Για αυτο-κατασκευή αεροσυμπιεστή αέρα.

Συμπιεστής αέρα από τις λεπτομέρειες του ψυγείου και πυροσβεστήρα

Αυτή η μονάδα λειτουργεί σχεδόν σιωπηλά. Εξετάστε ένα σχέδιο ενός μελλοντικού σχεδιασμού και κάντε έναν κατάλογο των απαραίτητων κόμβων και εξαρτημάτων.

1 - σωλήνα για τη χύνοντας λάδι. 2 - Ρελέ εκκίνησης. 3 - συμπιεστής; 4 - σωλήνες χαλκού. 5 - σωλήνες. 6 - Φίλτρο ντίζελ. 7 - Φίλτρο βενζίνης. 8 - είσοδος αέρα. 9 - Ρελέ υπό πίεση. 10 - Σταυρός; 11 - Βαλβίδα ασφαλείας. 12 - ΤΕΕ; 13 - Δέκτης από τον πυροσβεστήρα. 14 - μειωτήρας πίεσης με μετρητή πίεσης. 15 - υγρασία λιβάδι; 16 - Pneummatore

Απαιτούμενα εξαρτήματα, υλικά και εργαλεία

Τα κύρια στοιχεία λαμβάνονται: ένας συμπιεστής κινητήρα από το ψυγείο (καλύτερη από την παραγωγή του ΕΣΣΔ) και ένα μπαλόνι πυροσβεστήρα που θα χρησιμοποιηθεί ως δέκτης. Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμη, τότε ο συμπιεστής από το σπασμένο ψυγείο μπορεί να αναζητηθεί σε εργαστήρια για επισκευή ή σε μεταλλικές τοποθεσίες λήψης. Ο πυροσβεστήρας μπορεί να αγοραστεί στη δευτερογενή αγορά ή να προσελκύσει οικεία στην εξεύρεση, στην εργασία, η οποία μπορεί να διαγραφεί Okha, OVP, OU κατά 10 λίτρα. Το σώμα του πυροσβεστήρα πρέπει να αδειάσει με ασφάλεια.

Επιπλέον, θα χρειαστείτε:

  • μετρητής πίεσης (όπως για μια αντλία, θερμοσίφωνας).
  • φίλτρο ντίζελ.
  • Φίλτρο για κινητήρα βενζίνης.
  • διακόπτης πίεσης;
  • Ηλεκτρικός διακόπτης εναλλαγής.
  • Ρυθμιστής πίεσης (μειωτήρας) με μετρητή πίεσης.
  • ενισχυμένο σωλήνα.
  • Υδραυλικά, Tees, προσαρμογείς, εξαρτήματα + σφιγκτήρες, υλικό.
  • Υλικά δημιουργίας πλαισίου - μέταλλο ή ξύλινα + τροχούς επίπλων.
  • βαλβίδα ασφαλείας (για επαναφορά υπερπίεσης).
  • Πνευματικότητα με αυτο-ζωγραφική (για σύνδεση, για παράδειγμα, στο airbrush).

Επιπλέον, θα χρειαστείτε εργαλεία: hacksaw, κλειδί, σύριγγα, καθώς και fum-summer, "κατάταυρο", συνθετικό λάδι κινητήρα, χρώμα ή σμάλτο για μέταλλο.

Σταθμός στάθμευσης

Πριν από την έναρξη της συναρμολόγησης, πρέπει να προετοιμάσετε έναν κινητήρα-συμπιεστή και έναν κύλινδρο πυροσβεστήρα.

1. Προετοιμασία του συμπιεστή κινητήρα

Τρεις σωλήνες είναι έξω από τον κινητήρα-συμπιεστή, δύο από τα οποία είναι ανοικτά (είσοδο και έξοδος αέρα) και το τρίτο, με σφραγισμένο άκρο - για να αντικαταστήσει το λάδι. Για να βρείτε την είσοδο και την έξοδο αέρα, πρέπει να φέρετε το ρεύμα στον συμπιεστή και να εφαρμόσετε τα αντίστοιχα σημάδια στον σωλήνα.

Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να κόψετε τακτοποιημένα ή να αποκοπή του περιφραγμένου άκρου, ακολουθώντας το χαλκό πριόνισμα δεν εισέρχονται μέσα στο σωλήνα. Στη συνέχεια συγχωνεύστε την έκταση μέσα στο λάδι και με τη βοήθεια μιας σύριγγας για να χύσετε κινητήρα, συνθετικό ή ημι-συνθετικό. Είναι δυνατή η σφράγιση του σωλήνα, παραλαβή μίας βίδας κατάλληλης διαμέτρου που πρέπει να τυλιχτεί με μια κορδέλα φούντας και βιδωμένη στην οπή. Ένα στεγανωτικό μπορεί να εφαρμοστεί πάνω από τη σύνδεση. Εάν είναι απαραίτητο - λεκίστε με την επιφάνεια του σμάλτου.

2. Προετοιμασία του δέκτη

Από έναν κενό κύλινδρο πυροσβεστήρα, πρέπει να αφαιρέσετε τη βαλβίδα κλειδώματος (SCP). Καθαρίστε την χωρητικότητα έξω από σκουριά και βρωμιά και ρίξτε και κρατήστε το "αντι-Javchic" μέσα - όσο και τα μέσα που αναφέρονται στην ετικέτα. Ας στεγνώσει και βιδώστε το καπάκι με μια τρύπα από το SRK. Στην τρύπα βιδώνουμε τον προσαρμογέα (εάν είναι απαραίτητο) και ασφαλίστε τις συνθλίψεις.

Στο επάνω ακροφύσιο, τα ρελέ πίεσης, αφενός, βιδώστε το τσάι και συνδέστε το μετρητή πίεσης, με το άλλο τοποθετημένο τη βαλβίδα ασφαλείας ή τη βαλβίδα αερισμού με μη αυτόματο τρόπο (επιλογή). Όπου απαιτείται, χρησιμοποιούμε προσαρμογείς. Εάν είναι απαραίτητο, υπάρχει ένας κύλινδρος.

3. Σχέδιο συναρμολόγησης

Στο συλλεγόμενο πλαίσιο (για παράδειγμα, ένα ισχυρό συμβούλιο σε τροχούς ή μια κατασκευή ανθεκτικών γωνιών, σωλήνων) είναι ένας κύλινδρος και σε αυτό ή σε κοντινή απόσταση - ένας κινητήρας-συμπιεστής, ανοίγοντας το φλάντζα από καουτσούκ. Στον εισερχόμενο σωλήνα αέρα του συμπιεστή, συνδέουμε πρώτα τη βενζίνη και στη συνέχεια ένα φίλτρο ντίζελ. Αυτό πρέπει να γίνει εάν ο συμπιεστής έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί το airbrush για να εξαλείψει την παραμικρή ατμοσφαιρική ρύπανση. Και αφού το φίλτρο ντίζελ είναι πιο λεπτό, είναι εγκατεστημένο μετά τη βενζίνη. Εάν οι σωλήνες χαλκού έχουν χάσει τη φόρμα όταν αποσυναρμολογήσετε - πρέπει να τα καταστρέψετε.

Η σύνδεση ισχύος περνάει μέσω ενός διακόπτη εναλλαγής, το διακόπτη πίεσης και το ρελέ εκκίνησης. Όλες οι συνδέσεις προστατεύουν με μια ταινία ή τη συρρίκνωση θερμότητας. Είναι σημαντικό να ρυθμίσετε το ρελέ εκκίνησης στη σωστή θέση - με βέλος στο κάλυμμα του, διαφορετικά η συσκευή δεν θα λειτουργήσει σωστά.

1 - Διακόπτης εναλλαγής. 2 - ρελέ πίεσης. 3 - Συμπιεστής ρελέ εκκίνησης. 4 - Βέλος θέσης ρελέ. 5 - Σύνδεση ρελέ σε περιελίξεις συμπιεστών. 6 - Συμπιεστής

Συνδέστε τον σωλήνα εξόδου από τον συμπιεστή μέσω του προσαρμογέα στην είσοδο του δέκτη. Μετά το μετρητή πίεσης, τοποθετούμε το κιβώτιο ταχυτήτων με έναν απομακρυσμένο μετρητή υγρασίας και πίσω από αυτό τον εύκαμπτο σωλήνα με ένα πέλμα αυτο-ζαχαροπλαστικής.

Το τελικό αποτέλεσμα με τη δέουσα επιμέλεια λειτουργεί καλά και φαίνεται αισθητική.

Συμπιεστής αέρα από αυτόματο υλικό

Ένας θεμελιωδώς διαφορετικός σχεδιασμός σε έναν συμπιεστή αέρα, το οποίο συναρμολογείται με βάση τον συμπιεστή ZIL και ξεχωριστό κινητήρα. Αυτός είναι πιο ισχυρός εξοπλισμός που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη σύνδεση του πνευματικού εργαλείου. Πολύ θορυβώδες σύνολο.

Σχέδιο διάταξης της εγκατάστασης του συμπιεστή: 1 - συμπιεστής από ZIL-130; 2 - Πλαίσιο από τη γωνία. 3 - βαλβίδα ασφαλείας. 4 - στάνταρ μετρητή πίεσης. 5 - Πλαίσιο διανομής. 6 - Τριφασικός ηλεκτρικός κινητήρας (1 kW, 1380 rpm). 7 - Πλαίσιο εκκίνησης (από πλυντήριο). 8 - Μπαταρία συμπυκνωτή (χωρητικότητα εργασίας - 25-30 μF, εκκίνηση - 70-100 μF). 9 - Δέκτης (από Κύλινδρος οξυγόνου ή muffler kraz). 10 - Η μετάδοση του Clindeem (μειωτική ταχύτητα 1: 3). 11 - κουμπί διακοπής. 12 - το κουμπί "Έναρξη του κινητήρα". 13 - Κουμπί για βραχυπρόθεσμη συμπερίληψη μπαταρίας αρχικού πυκνωτή. 14 - Βαλβίδα δαπανών (βαθμολόγηση). 15 - Σωλήνες αλουμινίου Ø 6 mm; 16 - Βαλβίδες αποφοίτησης. 17 - Βαλβίδες εισαγωγής. 18 - Τροχοί (4 τεμ.); 19 - Σταυρός πλευρική πλευρά. 20 - Μελέτη (M10 - 4 τεμ.); 21 - Τρύπα αποστράγγισης με φελλό

Σύνδεση τριφασικού κινητήρα σε ένα μονοφασικό δίκτυο: α - "τρίγωνο". B - "Star"

Παράδειγμα Αυτοπεποίθηση Air Compress από νέα μέρη και κόμβους Μπορείτε να δείτε το βίντεο.

Συμπιεστές που χρησιμοποιούν όλα τα περιττά πράγματα ως δέκτες

Εάν, κατά την επιλογή συμπιεστών και κινητήρων, οι λαϊκοί τεχνίτες σταμάτησαν σε κόμβους από ψυγεία και αυτοκίνητα, τότε ως δέκτες από το τι μόνο δεν χρησιμοποιούν - ακόμη και μπουκάλια από τη σαμπάνια και την "Coca-Cola" (σε πιέσεις έως 2 atm). Αναφέρουμε αρκετές μόνιμες ιδέες.

Εάν υπάρχει δέκτης από το KRAZ στο χέρι, μπορείτε να πάρετε ένα σύνολο με ελάχιστο κόστος εργασίας: όλα τα ακροφύσια έχουν ήδη βιδωθεί σε αυτό.

Εάν είστε ο ιδιοκτήτης περιττού εξοπλισμού για καταδύσεις, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε σε λειτουργία.

Δέκτης από τους κυλίνδρους SCUBA (στάδιο τοποθέτησης - χωρίς μπαταρία πυκνωτή)

Σχεδόν κάθε λαιμό με μια σόμπα Κύλινδροι αερίου Θα υπάρξουν αυτά τα περιττά δοχεία.

Συμπιεστές με δέκτες αερίου μπαλόνι

Εάν ο υδροακουσοποιητής στο σύστημα παροχής νερού δοκιμάστηκε "αχλάδι", δεν χρειάζεται να το πετάξει μακριά. Χρησιμοποιήστε το ως δέκτη απορρίπτοντας την καουτσούκ μεμβράνη.

Η δεξαμενή επέκτασης από το VAZ είναι μια φθηνή αγορά, ακόμη και αν είναι καινούργιο.

Δέκτης - Δεξαμενή επέκτασης από το Vaz Car

Η ακόλουθη ιδέα για τους εγκαταστάτες κλιματιστικών που έχουν κυλίνδρους Freon και τμήματα χωριστών συστημάτων.

Ένας άλλος βιώσιμος δέκτης αποδείχθηκε από ένα αυτοκίνητο χωρίς έναν τροχό χωρίς χαλί. Εξαιρετικά προϋπολογισμό, αν και όχι πολύ παραγωγικό μοντέλο.

Δέκτη από τον τροχό

Σας προσφέρουμε για αυτή την εμπειρία. Παρακολουθήστε το βίντεο από τον συγγραφέα της δομής.

mob_info.