Korespondencja Vgavt. Państwowy Uniwersytet Transportu Wodnego w Wołdze. Instytut Ekonomii, Zarządzania i Prawa
| Wołżskaja akademia państwowa transport wodny (VGAVT) |
|
| Dawne nazwiska |
Instytut Inżynierów Transportu Wodnego im. Gorkiego (GIIVT) |
|---|---|
| Rok Fundacji | |
| Typ |
stan |
| Prezydent |
Mineev, Valery Ivanovich |
| Rektor |
Kuźmiczew, Igor Konstantinowicz |
| Lokalizacja | |
| Legalny adres |
FBOU VPO „VGAVT” |
| Strona | |
Państwowa Akademia Transportu Wodnego w Wołdze- federalna budżetowa instytucja edukacyjna wyższej kształcenie zawodowe systemy Federalnej Agencji Transportu Morskiego i Rzecznego, największej branżowej instytucji edukacyjnej w regionie Wołga-Wiatka.
Instytut Inżynierów Transportu Wodnego im. Gorkiego w 1982 r.
Państwowa Akademia Transportu Wodnego w Wołdze
Historia Akademii
Ustanowiony dekretem Rady komisarze ludowi a Rada Pracy i Obrony ZSRR 11 września 1930 r. W mieście Gorki jako Instytut Gorkiego Inżynierów Transportu Wodnego.
W 1993 roku została przekształcona w Państwową Akademię Transportu Wodnego w Wołdze.
Jeden z budynków akademii znajduje się w budynku dawnego domu opieki Serafimowa, wybudowanego dla starszych duchownych w latach 1904-1905 na koszt honorowego obywatela Niżnego Nowogrodu Aleksandra Priezżewa. Budowę przeprowadzono pod przewodnictwem arcybiskupa katedry Aleksieja Porfiriewa na terenie przytułku Makaryevskaya. Budynek przetrwał do dziś w zmienionej formie: dobudowano trzecie piętro, zaginęła dzwonnica i kopuła z krzyżem kościoła domowego, wewnątrz dokonano przebudowy.
Wszystkie informacje
Akademia jest uprawniona do wydawania dokumentów o kształceniu na poziomie państwowym, do nadawania stopni naukowych kandydata nauk, do obrony prac doktorskich.
Uczelnia ma 5 wydziałów i 27 wydziałów. Obejmuje: 4 oddziały, 5 drugorzędnych specjalnych instytucje edukacyjne, centrum szkolenia, przekwalifikowania i zaawansowanego szkolenia menedżerów i specjalistów transportu wodnego, kompleks symulatorów statków, sektor naukowo-badawczy.
Na początku 2010 roku w kompleksie akademickim studiuje jednocześnie ponad osiemnaście tysięcy studentów i podchorążych. W swojej historii VGAVT (dawniej GIIVT) przeszkoliło ponad 46 tysięcy specjalistów.
Do Wakacje letnie Dla pracowników i studentów Akademia posiada obóz sportowo-rekreacyjny „Wodnik” na wybrzeżu Morza Gorkiego. Aby pomieścić studentów nierezydentów, akademia posiada 2 hostele. Od 1984 r. Akademia posiada sanatorium-prewentorium znajdujące się pod adresem: ul. Tęcza, d, 10.
Akademia posiada unikalne muzeum floty rzecznej. Od 2002 roku uczelnia wydaje gazetę „Aquatoria”.
Wydziały
Wydział Elektromechaniczny
Przygotowuje inżynierów w specjalnościach: „Obsługa siłowni okrętowych”, „Obsługa sprzęt elektryczny statku i automatyki "," Eksploatacja urządzeń przeładunkowych portów i terminali transportowych "," Operacja techniczna transportowy sprzęt radiowy ”. Absolwenci wydziału pracują w przedsiębiorstwach Ministerstwa Transportu, w biurach projektowych, organizacjach projektowych, zajmują stanowiska dowodzenia w kierunku elektromechanicznym w przedsiębiorstwach przybrzeżnych, w firmach żeglugowych i zarządzaniu torem wodnym.
Wydział Budowy Okrętów, Hydrotechniki i Ochrony Środowiska
Przygotowuje inżynierów w specjalnościach: „Budownictwo okrętowe”, „Inżynieria hydrauliczna (specjalizacja „Drogi wodne, porty, konstrukcje i konstrukcje transportu wodnego na półce”)” oraz „Inżynieria ochrony środowisko Absolwenci wydziału pracują w organizacjach projektowych i inżynierskich, w firmach żeglugowych, w zarządzaniu zlewnią toru, w zakładach stoczniowych i remontowych, w innych branżach.
Wydział Nawigacyjny
Przygotowuje inżynierów w specjalności „Nawigacja” do pracy na statkach morskich i rzecznych. Proces edukacyjny realizowany jest na podstawie nowoczesne metody oraz pomoce szkoleniowe i specjalistyczne symulatory w pełnej zgodności z wymogami Międzynarodowej konwencji o szkoleniu marynarzy, wydawania im świadectw oraz pełnieniu wacht. Absolwenci wydziału pracują w rosyjskich i zagranicznych firmach żeglugowych, ich szkolenie spełnia międzynarodowe i zawodowe wymagania, wielu z nich zostało kapitanami statków morskich i rzecznych, szefami dużych firm żeglugowych.
Wydział Ekonomii i Zarządzania
Przygotowuje specjalistów w następujących obszarach: „Finanse i kredyt; "Rachunkowość, Analiza i Audyt", "Ekonomia i Zarządzanie w Przedsiębiorstwie Transportowym", "Zarządzanie Organizacją", "Technologia Procesów Transportowych" , w firmach audytorskich, konsultingowych, marketingowych. Kierują bankami, kontrolami podatkowymi, organizacjami Różne formy nieruchomości, są czołowymi ekspertami w wielu przedsiębiorstwach w kraju.
Wydział Prawa
Wydział ma na celu zaspokojenie potrzeb organizacji transportowych i przedsiębiorstw, organów ścigania w transporcie dla wykwalifikowanego personelu w specjalności „Orzecznictwo”. Przyszli prawnicy zdobywają umiejętności zawodowe podczas staży w prokuraturze, sądach, kancelariach prawnych.Absolwenci wydziału pracują w organach ścigania, instytucjach państwowych i samorządowych.
Notatki (edytuj)
Spinki do mankietów
| Portal „Niżny Nowogród” | |
| Niżny Nowogród w Wikimedia Commons |
| Instytucje edukacyjne Niżnego Nowogrodu | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Instytucje kształcenia zawodowego
|
| Wołżski Uniwersytet stanowy transport wodny
(VGUVT) |
|
|---|---|
|
|
| Dawne nazwiska | Wołga Państwowa Akademia Transportu Wodnego (VGAVT) Instytut Inżynierów Transportu Wodnego im. Gorkiego (GIIVT) |
| Rok Fundacji | |
| Rok reorganizacji | |
| Typ | Stan |
| Prezydent | Valery Mineev |
| Rektor | Igor Kuźmiczew |
| Studenci | ≈ 18 tys. osób |
| Profesorowie | 42 osoby |
| Nauczyciele | 393 osób |
| Lokalizacja | Rosja Rosja, Niżny Nowogród |
| Kampus | Miejski |
| Legalny adres | 603950, ul. Niestierowa, 5a |
| Strona | vsuwt.ru |
Państwowy Uniwersytet Transportu Wodnego w Wołdze (VGUVT) - federalna państwowa budżetowa instytucja edukacyjna szkolnictwa wyższego systemu Federalnej Agencji Transportu Morskiego i Rzecznego, największa oddziałowa instytucja edukacyjna w regionie Wołga-Wiatka, która obejmuje: cztery oddziały, pięć średnich wyspecjalizowanych instytucji edukacyjnych, centrum do szkolenia, przekwalifikowania i zaawansowanego szkolenia kadry kierowniczej i specjalistów transportu wodnego, kompleks symulatorów statków, sektor naukowo-badawczy. Na początku 2010 roku w kompleksie akademickim studiuje jednocześnie ponad osiemnaście tysięcy studentów i podchorążych. W swojej historii VSUVT (wcześniej - VGAVT, GIIVT) przeszkolił ponad 46 tysięcy specjalistów.
Historia Uniwersytetu[ | ]
Instytut Inżynierów Transportu Wodnego im. Gorkiego w 1982 r.
Uczelnia ma prawo wydawania dokumentów o kształceniu na poziomie państwowym, nadawania stopni naukowych kandydata nauk, obrony prac doktorskich.
Uczelnia posiada 3 wydziały, jeden instytut (IEUiP) i 26 wydziałów.
Dla letniej rekreacji pracowników i studentów Uczelnia posiada obóz sportowo-rekreacyjny „Wodnik” na wybrzeżu Morza Gorkiego.
Aby pomieścić studentów nierezydentów, uniwersytet posiada dwa hostele.
Od 1984 r. uczelnia posiada sanatorium-prewentorium mieszczące się pod adresem: ul. Radużnaja, 10.
Od 2002 roku uczelnia wydaje gazetę „Aquatoria”.
Uczelnia posiada unikalne muzeum floty rzecznej.
Jeden z budynków uniwersyteckich znajduje się w budynku dawnego domu opieki Serafimowa, wybudowanego dla starszych duchownych w latach 1904-1905 na koszt honorowego obywatela Niżnego Nowogrodu Aleksandra Priezżewa. Budowę przeprowadzono pod przewodnictwem arcybiskupa katedry Aleksieja Porfiriewa na terenie przytułku Makaryevskaya. Budynek przetrwał do dziś w zmienionej formie: dobudowano trzecie piętro, zaginęła dzwonnica i kopuła z krzyżem kościoła domowego, wewnątrz dokonano przebudowy.
Wydziały [ | ]
Wydział NawigacyjnyPrzygotowuje inżynierów do specjalności „Nawigacja” do pracy na statkach morskich i rzecznych. Proces edukacyjny realizowany jest w oparciu o nowoczesne metody i pomoce dydaktyczne oraz specjalistyczne symulatory w pełnej zgodności z wymogami Międzynarodowej konwencji o szkoleniu i certyfikacji marynarzy oraz pełnienia wacht. Absolwenci wydziału pracują w rosyjskich i zagranicznych firmach żeglugowych, ich szkolenie spełnia międzynarodowe i zawodowe wymagania, wielu z nich zostało kapitanami statków morskich i rzecznych, szefami dużych firm żeglugowych.
Wydział Elektromechaniczny
Szkoli inżynierów w specjalnościach: „Obsługa siłowni okrętowych”, „Obsługa urządzeń elektrycznych i automatyki okrętowej”, „Obsługa urządzeń przeładunkowych portów i terminali transportowych”, „Obsługa techniczna urządzeń radiowych transportu”. Absolwenci wydziału pracują w przedsiębiorstwach Ministerstwa Transportu, w biurach projektowych, organizacjach projektowych, piastują stanowiska dowodzenia na kierunku elektromechanicznym w przedsiębiorstwach lądowych, w przedsiębiorstwach żeglugowych oraz w zarządzaniu torowiskiem.
Wydział Budowy Okrętów, Hydrotechniki i Ochrony Środowiska
Szkoli inżynierów w specjalnościach: „Budownictwo okrętowe”, „Inżynieria hydrauliczna (specjalizacja „Drogi wodne, porty, konstrukcje i konstrukcje transportu wodnego na szelfie morskim”)” oraz „Inżynieria ochrony środowiska”. Absolwenci wydziałów pracują w organizacjach projektowych i inżynierskich, w przedsiębiorstwach żeglugowych, w zarządzaniu zlewnią torowiska, w zakładach stoczniowych i remontowych, w innych branżach.
Instytut Ekonomii, Zarządzania i Prawa (IEUiP)
Została założona 1 września 2016 roku na bazie Wydziału Ekonomii i Zarządzania oraz Wydziału Prawa. Przygotowuje specjalistów w obszarach: "Finanse i Kredyt", " Księgowość, Analizy i Audyt "," Ekonomika i Zarządzanie w Przedsiębiorstwie Transportowym "," Zarządzanie Organizacją "," Organizacja Transportu i Zarządzanie Transportem "," Orzecznictwo". Absolwenci pracują w przedsiębiorstwach żeglugowych, portach, administracjach akwenów wodnych i żeglugowych, w usługach analitycznych, audytorskich, w firmach audytorskich, konsultingowych, marketingowych. Kierują bankami, inspekcjami podatkowymi, organizacjami różnych form własności, są czołowymi ekspertami w wielu przedsiębiorstwach w kraju. Absolwenci prawa pracują w organach ścigania, instytucjach państwowych i samorządowych.
informacje ogólne
Federalna państwowa budżetowa instytucja edukacyjna szkolnictwa wyższego „Wołga Państwowy Uniwersytet Transportu Wodnego”
Licencja
nr 01483 ważny bezterminowo od 05.06.2015
Akredytacja
nr 01386 ważny od 20.07.2016 do 29.12.2018
Poprzednie nazwy uczelni
- Państwowa Akademia Transportu Wodnego w Wołdze
Komisja selekcyjna
603950, obwód Niżny Nowogród, Niżny Nowogród, ul. Nesterova, pokój 5 165
Komisja selekcyjna pracuje przez cały rok
Strona: http://www.vsuwt.ru/newsite/abiturientam/info-o-prieme.php
Wyniki monitoringu Ministerstwa Edukacji i Nauki dla VSUVT
| Indeks | 14 lat | 15 lat | 16 lat | 17 lat |
| Wskaźnik wydajności (na 7 punktów) | 4 | 6 | 6 | 5 |
| Średnia ocena USE na wszystkich specjalnościach i formach studiów | 55.76 | 53.03 | 53.41 | 52.58 |
| Średni wynik USE zapisany w budżecie | 55.26 | 52.41 | 51.96 | 51.81 |
| Średni wynik USE osób zapisanych na zasadach komercyjnych | 56.88 | 55.80 | 56.05 | 54.4 |
| Średnia dla wszystkich specjalności minimalny wynik USE zapisany na wydziale stacjonarnym | 41.14 | 39.96 | 38.28 | 41.08 |
| Liczba studentów | 5909 | 5128 | 4388 | 4366 |
| Dział w pełnym wymiarze godzin | 3340 | 2871 | 2389 | 2293 |
| Dział w niepełnym wymiarze godzin | 0 | 0 | 0 | 2 |
| Zaoczny | 2569 | 2257 | 1999 | 2071 |
| Pełny raport |
Opis
O uczelni
Federalna Budżetowa Instytucja Edukacyjna Wyższego Szkolnictwa Zawodowego (FBOU HPE) „VGAVT” to duży terytorialny i przemysłowy kompleks edukacyjny, który obejmuje główny uniwersytet, cztery oddziały (prowadzące szkolenia w specjalnościach średniego szkolnictwa zawodowego i szkolnictwa wyższego), Niżny Nowogrodzka szkoła rzeczna nazwana na cześć IP Kulibin, centrum szkolenia, przekwalifikowania i zaawansowanego szkolenia menedżerów i specjalistów transportu wodnego, kompleks symulatorów statków, naukowe centrum obsługi prawnej transportu śródlądowego, centrum edukacyjno-naukowe „Remonty statków”.
Akademia Wołgi jest państwową instytucją edukacyjną wyższego wykształcenia zawodowego podlegającą jurysdykcji Federalnej Agencji Transportu Morskiego i Rzecznego (Rosmorrechflot) i posiada licencję na prowadzenie działalności edukacyjnej w zakresie szkolnictwa wyższego, średniego, dodatkowego i podyplomowego. Posiada uprawnienia do wydawania dokumentów o kształceniu na poziomie państwowym, do nadawania stopni naukowych kandydata nauk technicznych i ekonomicznych, do obrony prac doktorskich. Obecnie w kompleksie edukacyjnym studiuje ponad 18,5 tys. osób. Wśród nich są studenci, podchorążowie, uczniowie szkół technicznych i specjaliści, którzy otrzymują drugi wyższa edukacja.
O jakości specjalistów szkoleniowych decyduje przede wszystkim stan bazy materialnej i technicznej oraz poziom kadry dydaktycznej instytucji edukacyjnych. Proces dydaktyczny w kompleksie akademickim odbywa się w lokalu o łącznej powierzchni ponad 50,5 tys. metrów kwadratowych. Wśród nich są sale wykładowe, symulatory, 34 pracownie komputerowe, hale montażowe, biblioteki, kompleksy sportowe, muzeum floty rzecznej, inne pomieszczenia edukacyjne i administracyjne.
W procesie kształcenia uczestniczy ponad pół tysiąca nauczycieli Akademii, z czego 65 proc. posiada stopnie i tytuły naukowe. Pamiętaj, że standard licencjonowania to 60 procent. Wśród pracujących na średnich programach kształcenia zawodowego 57,8 proc. pracowników ma najwyższą kategorię kwalifikacji, a 34,9 proc. – pierwszą i drugą. Szkolenie personelu realizowane jest na wszystkich poziomach kształcenia zawodowego: podstawowym, średnim, wyższym i dodatkowym. Jednocześnie szkoli się specjalistów dla całej infrastruktury transportu wodnego, która obejmuje flotę, porty, przedsiębiorstwa remontowe statków, instytucje edukacyjne, instytuty badawcze i inne działy przemysłu. Szkolenia prowadzone są w 36 specjalnościach szkolnictwa wyższego zawodowego (HPE) i 18 specjalnościach średniego szkolnictwa zawodowego (SVE). Prowadzone jest również szkolenie wykwalifikowanych pracowników. Dzięki temu udało się zachować wypracowany przez lata system szkolenia kadr dla transportu morskiego i rzecznego.
Wysoką jakość kształcenia specjalistów w VGAVT zapewnia nowoczesna baza materiałowa i techniczna, szeroki zakres badań tematycznych prowadzonych przez naukowców oraz ich aktywna działalność międzynarodowa. Zilustrujemy to kilkoma przykładami.
Akademia stworzyła unikalny zestaw symulatorów treningowych, których może pozazdrościć wiele uczelni transportowych w kraju. Oto nazwy symulatorów i ich funkcji:
Planetarium edukacyjne u171 „Carl Zeiss” przeznaczone jest do badania mapy gwiaździstego nieba;
Symulator N8-2500 (firma "Vector") służy do kreślenia nawigacji w czasie rzeczywistym;
Symulator NT Rgo-4000 (firma „Transas”) pozwala na zdobycie praktycznych umiejętności w zakresie zarządzania statkami w różne warunki pływanie;
Symulator nawigacyjny NMS-90 MK III (firma „Norkontrol”) zapewnia konwencjonalne szkolenie studentów, dowódców floty w ramach programów RLNP, ARPA, „Zastosowanie radaru okrętowego na wodach i drogach śródlądowych (VVP)”;
Symulator globalnego morskiego systemu łączności w niebezpieczeństwie i zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi (firma „Transas”) służy do konwencjonalnego szkolenia studentów, dowódców floty w ramach programu „Global Maritime Distress Communications”;
Ośrodek szkoleniowo-szkoleniowy zapobiegania sytuacjom kryzysowym o charakterze naturalnym i sztucznym (firma „Transas”) służy do szkolenia studentów i specjalistów w ramach programu „Likwidacja wycieków ropy i produktów ropopochodnych na śródlądowych drogach wodnych”;
Uwaga czołowych naukowców uczelni skupiona jest na rozwiązywaniu innowacyjnych problemów w aktualnych naukowych kierunkach rozwoju transportu wodnego:
Poprawa organizacji transportu i zwiększenie wydajności kompleksów transportowych (A.G. Malyshkin, V.N. Zakharov, V.I. Kozhukhar);
Modelowanie procesów dynamicznych, zarządzanie i optymalizacja w systemach transportowych opartych na nowych technologiach informacyjnych i komunikacyjnych (Yu.S. Fedosenko, MI Feigin);
Sterowność statków i zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi (A.N. Klementyev);
Rozwój i Utrzymanie flota transportowa (E.P. Ronnov, S.N. Girin);
Ekonomika i zarządzanie terytorialnymi zespołami transportowymi; opracowanie głównych kierunków oszczędzania energii w transporcie; obsługa prawna żeglugi śródlądowej (V.I. Mineev, V.I. Zhmachinsky, S.S.Podosenov);
Drogi wodne i porty (A.N.Sitnov, R.D. Frolov);
Logistyka, technologie transportowe i marketing (V.N.Kostrov);
Wykrywanie usterek, naprawa i modernizacja obiektów transportu wodnego i inżynierii transportu (A.S. Kurnikov, I.A. Volkov, A. B. Kornev);
Teoria bifurkacji układów dynamicznych i jej zastosowania w układach fizycznych i procesach transportowych (VN Belykh);
Teoria statku, ekologia stosowana, inżynieria okrętowa i środowiskowa (V.L. Etin, V.S. Naumov). Koncepcja modernizacji rosyjskiego szkolnictwa daje bardzo ważne szkolnictwo zawodowe i jego komponent techniczny. W związku z tym pilnym kierunkiem rozwoju jest tworzenie kompleksów edukacyjnych, naukowych i innowacyjnych (UNIK).
Powstał i rozpoczął działalność pierwszy UNIK „Mechanik”. Zastosowanie takich kompleksów umożliwia zapewnienie jedności procesów edukacyjnych, przemysłowych, naukowych i innowacyjnych. Służy osiągnięciu globalnego celu - integracji uczelni z realnym sektorem gospodarki branży: z pracą firm żeglugowych, stoczni, małych przedsiębiorstw. Szczególnie ważne jest podkreślenie, że taka organizacja pracy zapewnia jedność procesu edukacyjnego, działalności badawczej i innowacyjnej na wszystkich poziomach szkolenia, z uwzględnieniem ich realnych potrzeb w branży.
Struktura uczelni składa się z pięciu wydziałów i 27 wydziałów.
WYDZIAŁY I SPECJALNOŚCI
Instytut Ekonomii, Zarządzania i Prawa
Programy edukacyjne:
Kierownictwo (38.03.02 - studia stacjonarne, licencjackie, akredytowane)
- Brak miejsc w budżecie
- 96 000 rubli rocznie
- 4 lata
Zaliczenie egzaminu: 105 (język rosyjski, mat, publiczny)
Technologia procesu transportu (03.23.01 - studia stacjonarne, licencjackie, akredytowane)
- Miejsca budżetowe: 50
- 96 000 rubli rocznie
- 4 lata
Zaliczenie egzaminu: 99 (język rosyjski, mata, fizyka)
Informacja zaktualizowana 09.06.2017
Gospodarka (38.03.01 - studia stacjonarne, licencjackie, akredytowane)
- Brak miejsc w budżecie
- 96 000 rubli rocznie
- 4 lata
Zaliczenie egzaminu: 105 (język rosyjski, mat, publiczny)
Informacja zaktualizowana 09.06.2017
Prawoznawstwo (40.03.01 - studia stacjonarne, licencjackie, akredytowane)
- Brak miejsc w budżecie
- 96 000 rubli rocznie
- 4 lata
Zaliczenie egzaminu: 110 (język rosyjski, historia, publiczny)
Informacja zaktualizowana 10.06.2017
Wydział Budowy Okrętów, Hydrotechniki i Ochrony Środowiska
Programy edukacyjne:
Budowa statków, inżynieria oceaniczna i inżynieria systemów obiektów infrastruktury morskiej (26.03.02 - stacjonarne, licencjackie, akredytowane)
- Miejsca budżetowe: 50
- 127 200 rubli rocznie
- 4 lata
Zaliczenie egzaminu: 99 (język rosyjski, mata, fizyka)
Informacja zaktualizowana 09.06.2017
Budowa (08.03.01 - studia stacjonarne, licencjackie, akredytowane)
- Miejsca budżetowe: 15
- 96 000 rubli rocznie
- 4 lata
Państwowy Uniwersytet Transportu Wodnego w Wołdze (VGUVT) - federalna państwowa budżetowa instytucja edukacyjna szkolnictwa wyższego systemu Federalnej Agencji Transportu Morskiego i Rzecznego, największa oddziałowa instytucja edukacyjna w regionie Wołga-Wiatka, która obejmuje: cztery oddziały, pięć średnich wyspecjalizowanych instytucji edukacyjnych, centrum do szkolenia, przekwalifikowania i zaawansowanego szkolenia kadry kierowniczej i specjalistów transportu wodnego, kompleks symulatorów statków, sektor naukowo-badawczy. Na początku 2010 roku w kompleksie akademickim studiuje jednocześnie ponad osiemnaście tysięcy studentów i podchorążych. W swojej historii VSUVT (wcześniej - VGAVT, GIIVT) przeszkolił ponad 46 tysięcy specjalistów.
| Państwowy Uniwersytet Transportu Wodnego w Wołdze
(VGUVT) |
|
|---|---|
|
|
| Dawne nazwiska | Wołga Państwowa Akademia Transportu Wodnego (VGAVT) Instytut Inżynierów Transportu Wodnego im. Gorkiego (GIIVT) |
| Rok Fundacji | |
| Rok reorganizacji | |
| Typ | Stan |
| Prezydent | Valery Mineev |
| Rektor | Igor Kuźmiczew |
| Studenci | ≈ 18 tys. osób |
| Profesorowie | 42 osoby |
| Nauczyciele | 393 osób |
| Lokalizacja | Rosja Rosja, Niżny Nowogród |
| Kampus | Miejski |
| Legalny adres | 603950, ul. Niestierowa, 5a |
| Strona | vsuwt.ru |
Historia Uniwersytetu
Uczelnia ma prawo wydawania dokumentów o kształceniu na poziomie państwowym, nadawania stopni naukowych kandydata nauk, obrony prac doktorskich.
Uczelnia posiada 3 wydziały, jeden instytut (IEUiP) i 26 wydziałów.
Dla letniej rekreacji pracowników i studentów Uczelnia posiada obóz sportowo-rekreacyjny „Wodnik” na wybrzeżu Morza Gorkiego.
Aby pomieścić studentów nierezydentów, uniwersytet posiada dwa hostele.
Od 1984 r. uczelnia posiada sanatorium-prewentorium mieszczące się pod adresem: ul. Radużnaja, 10.
Od 2002 roku uczelnia wydaje gazetę „Aquatoria”.
Uczelnia posiada unikalne muzeum floty rzecznej.
Jeden z budynków uniwersyteckich znajduje się w budynku dawnego domu opieki Serafimowa, wybudowanego dla starszych duchownych w latach 1904-1905 na koszt honorowego obywatela Niżnego Nowogrodu Aleksandra Priezżewa. Budowę przeprowadzono pod przewodnictwem arcybiskupa katedry Aleksieja Porfiriewa na terenie przytułku Makaryevskaya. Budynek przetrwał do dziś w zmienionej formie: dobudowano trzecie piętro, zaginęła dzwonnica i kopuła z krzyżem kościoła domowego, wewnątrz dokonano przebudowy.
Wydziały
Wydział Nawigacyjny
Przygotowuje inżynierów do specjalności „Nawigacja” do pracy na statkach morskich i rzecznych. Proces edukacyjny realizowany jest w oparciu o nowoczesne metody i pomoce dydaktyczne oraz specjalistyczne symulatory w pełnej zgodności z wymogami Międzynarodowej konwencji o szkoleniu i certyfikacji marynarzy oraz pełnienia wacht. Absolwenci wydziału pracują w rosyjskich i zagranicznych firmach żeglugowych, ich szkolenie spełnia międzynarodowe i zawodowe wymagania, wielu z nich zostało kapitanami statków morskich i rzecznych, szefami dużych firm żeglugowych.
Wydział Elektromechaniczny
Szkoli inżynierów w specjalnościach: „Obsługa siłowni okrętowych”, „Obsługa urządzeń elektrycznych i automatyki okrętowej”, „Obsługa urządzeń przeładunkowych portów i terminali transportowych”, „Obsługa techniczna urządzeń radiowych transportu”. Absolwenci wydziału pracują w przedsiębiorstwach Ministerstwa Transportu, w biurach projektowych, organizacjach projektowych, piastują stanowiska dowodzenia na kierunku elektromechanicznym w przedsiębiorstwach lądowych, w przedsiębiorstwach żeglugowych oraz w zarządzaniu torowiskiem.
Wydział Budowy Okrętów, Hydrotechniki i Ochrony Środowiska
Szkoli inżynierów w specjalnościach: „Budownictwo okrętowe”, „Inżynieria hydrauliczna (specjalizacja „Drogi wodne, porty, konstrukcje i konstrukcje transportu wodnego na szelfie morskim”)” oraz „Inżynieria ochrony środowiska”. Absolwenci wydziałów pracują w organizacjach projektowych i inżynierskich, w przedsiębiorstwach żeglugowych, w zarządzaniu zlewnią torowiska, w zakładach stoczniowych i remontowych, w innych branżach.
Instytut Ekonomii, Zarządzania i Prawa (IEUiP)
Została założona 1 września 2016 roku na bazie Wydziału Ekonomii i Zarządzania oraz Wydziału Prawa. Szkoli specjalistów w obszarach: „Finanse i Kredyt”, „Rachunkowość, Analizy i Audyt”, „Ekonomia i Zarządzanie w Przedsiębiorstwie Transportowym”, „Zarządzanie Organizacją”, „Organizacja Transportu i Zarządzanie w Transporcie”, „Orzecznictwo” . Absolwenci pracują w przedsiębiorstwach żeglugowych, portach, administracjach akwenów wodnych i żeglugowych, w usługach analitycznych, audytorskich, w firmach audytorskich, konsultingowych, marketingowych. Kierują bankami, inspekcjami podatkowymi, organizacjami różnych form własności, są czołowymi ekspertami w wielu przedsiębiorstwach w kraju. Absolwenci prawa pracują w organach ścigania, instytucjach państwowych i samorządowych.
Akademia Transportu Wodnego Wołga w Niżnym Nowogrodzie jest jednym z przedstawicieli transportowych wyższej szkoły Federacji Rosyjskiej. 11.09.1930 Rada Komisarzy Ludowych z udziałem Rady Pracy i Obrony ZSRR wydała dekret o jej utworzeniu. Ale oficjalnie za urodziny uniwersytetu uważa się 17 grudnia - pierwszy dzień zajęć na 4 wydziałach Instytutu Inżynierów Transportu Rzecznego w Niżnym Nowogrodzie (jak wtedy nazywano). Założycielem i właścicielem majątku VAVT jest Federacja Rosyjska.
Wizytówka
W Wołgańskiej Akademii Transportu Wodnego (Niżny Nowogród), która od 2015 roku stała się uczelnią państwową, proces edukacyjny odbywa się zgodnie z programami wyższych i średnich szkół zawodowych. Jednocześnie wdrażane są stanowe i federalne standardy edukacyjne generacji II i III.
Dziś na uczelni studiuje ponad 6,5 tys. studentów, a kadra dydaktyczna liczy 340 nauczycieli.
Szkolnictwo wyższe na uczelni realizowane jest na następujących poziomach:
- specjalność - z okresem szkoleniowym trwającym pięć i pięć i pół roku, w ramach którego oprócz wykształcenia podstawowego realizowane jest szkolenie pogłębione w wybranym profilu;
- licencjat – gdzie absolwent po 4 latach otrzymuje dyplom z tytułem „bachelor”, a kształcenie podstawowe bez wąskiego profilu jest najważniejsze w nauczaniu;
- Studia magisterskie - z pogłębioną specjalizacją zawodową i stażem 2,5 roku; głównymi mistrzami są prace badawcze i analityczne;
- studia podyplomowe – podyplomowe kształcenie zawodowe; jej absolwenci zajmują się głównie nauką i zajęcia dydaktyczne na uniwersytetach w kraju.
Szkolenie obejmuje formy stacjonarne i niestacjonarne.
Średnie wykształcenie zawodowe, reprezentowane przez Szkołę Rzeki Niżny Nowogród im Kulibin, prowadzi szkolenia po 9, 11 klasach przez 2-4 lata (w zależności od profilu).
Oddziały akademii prowadzą kształcenie według programów wyższych (licencjackich i specjalistycznych) i średnich szkół zawodowych.
Struktura
Akademia Transportu Wodnego Wołga w Niżnym Nowogrodzie to duży kompleks edukacyjny, który jest reprezentowany przez trzy wydziały, jeden instytut (IEUiP) i 26 wydziałów.
Ponadto VAVT posiada cztery oddziały w Astrachaniu, Samarze, Kazaniu i Permie. Szkolnictwo średnie zawodowe odbywa się w Szkole Rzeki Niżny Nowogród im. V.I. I.P. Kulibina.
Wydziały
Na wydziale o tej samej nazwie uczy się nawigacji dla studentów Akademii Wodnej. Stąd kształcą się inżynierowie statków morskich i rzecznych. Najnowsze techniki i narzędzia edukacyjne, praktyczne symulatory profili zapewniają kompletną proces studiowania spełnianie wymagań Międzynarodowej Konwencji o Szkoleniu i Certyfikacji Marynarzy. Dzięki doskonałej bazie teoretycznej i praktycznej absolwenci tego wydziału, oprócz krajowych przedsiębiorstw żeglugowych, zatrudniani są również w zagranicznych.
Na Wydziale Elektromechaniki studenci zostają inżynierami specjalizującymi się w:
- konserwacja wyposażenia elektrycznego statków i automatyki;
- obsługa urządzeń portowych przeładunkowych i terminali transportowych;
- konserwacja transportowego sprzętu radiowego.
Studenci tego wydziału znajdują następnie pracę w przedsiębiorstwach Ministerstwa Transportu, w biurach projektowych, instytutach projektowych, stają się dowódcami (w zakresie elektromechaniki) przedsiębiorstw przybrzeżnych, przedsiębiorstw żeglugowych i administracji basenowej toru.
Kolejny wydział absolwentów uczelni to inżynierowie zajmujący się budownictwem okrętowym, hydrotechniką (drogi wodne, porty, urządzenia transportu wodnego) oraz ochroną środowiska.
W 2016 roku z połączenia obu wydziałów powstał Instytut Ekonomii, Zarządzania i Prawa, który kształci ekonomistów, finansistów, księgowych, menedżerów, logistyków i prawników. Absolwenci instytutu chętnie zatrudniani są do pracy w firmach żeglugowych, portach, pełnią funkcję specjalistów dużych firm świadczących usługi analityczne, audytorskie, doradcze i marketingowe. Zostają również szefami służb podatkowych, banków i wiodącymi specjalistami różnych przedsiębiorstw w Rosji.
Infrastruktura
W celu pełnego studiowania i wypoczynku studentów Akademia Transportu Wodnego Niżnego Nowogrodu jest wyposażona w:
- pracownie komputerowe z nowoczesnym oprogramowaniem graficznym;
- wiele laboratoriów (inżynieryjnych, stoczniowych, hydrotechnicznych, radionawigacyjnych itp.);
- biblioteka przeznaczona na 185 miejsc i przystosowana dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej sprawności ruchowej;
- siedem punktów odbioru żywności (stołówki i bufety);
- stacja medyczna.
Baza sportowo-techniczna obejmuje jedenaście sal gimnastycznych (duże gry, trening siłowy, tenis stołowy, akrobatyka i zapasy), a także wydział wychowania fizycznego i baza narciarska w DK im. Kulibin.
Do usług odwiedzających studentów oddano trzy hostele Wołgi Akademii Transportu Wodnego (Niżny Nowogród) o łącznej powierzchni ponad 17 tysięcy metrów i mieszczące 813 osób.
Przyjęcie wnioskodawców
W nadchodzącym roku uczelnia ta zaprasza kandydatów na studia na 28 specjalnościach. Przy rekrutacji przyszłych studentów do Akademii Transportu Wodnego Wołgi w Niżnym Nowogrodzie Komisja selekcyjna prowadzi oddzielny odbiór dokumentów:
- na szkolenie bezpośrednio na uczelni i jej oddziałach;
- według form studiów (stacjonarne i niestacjonarne);
- dla programów poziomów edukacyjnych (licencjackich, specjalności, magisterskich), w zależności od profilu.
Liczby kontrolne dotyczące dopuszczenia kandydatów przystępujących na zasadach konkursowych składają się z:
- Kontyngenty dla osób o szczególnych uprawnieniach.
- Docelowe miejsca odbioru.
- Główne wakaty (liczba całkowita minus kwoty).
W ramach umowy o świadczenie odpłatnych usług prowadzona jest odrębna grupa studentów.
Miejsca budżetowe
W kampanii wprowadzającej 2017 w VAVT kwoty na bezpłatną edukację na wydziałach zostały rozdzielone w następujący sposób:
- nawigacja - 75 miejsc;
- elektromechanika - 235;
- przemysł stoczniowy, hydrotechniczny i ochrona środowiska - 110;
- IEUiP - 50.
Na studiach magisterskich i podyplomowych przyznano odpowiednio 50 i 20 miejsc budżetowych.
Egzaminy
Aby wejść na specjalności inżynierskie na uniwersytecie, kandydaci muszą zdać testy wstępne z trzech dyscyplin (fizyki, języka rosyjskiego i matematyki).
Osoby, które wybrały prawoznawstwo jako swój przyszły zawód, zdadzą język rosyjski, nauki społeczne i historię, przy przyjęciu na studia "Ekonomia" i "Zarządzanie" oczekują: języka rosyjskiego, matematyki i nauk społecznych.
Etapy rejestracji
Pierwszeństwo przyjęcia bez egzaminów wstępnych mają osoby ze specjalnymi uprawnieniami (w ramach limitu). Tutaj mówimy o prerogatywie do:
- zdobywcy nagrodzonych miejsc Ogólnorosyjskiej Olimpiady, członkowie reprezentacji narodowych Federacji Rosyjskiej, którzy brali udział w międzynarodowych olimpiadach;
- laureaci nagród na ostatnim etapie ogólnoukraińskich olimpiad studenckich (spośród osób uznanych za obywateli Federacji Rosyjskiej);
- laureaci nagród na olimpiadach szkolnych w dyscyplinie profilowej. W tej kategorii, o przyjęcie do Akademii Transportu Wodnego w Niżnym Nowogrodzie, pozytywne wyniki uczniów zgodnie z wynikami jednolitego egzaminu państwowego muszą wynosić co najmniej 75.
Kolejni w kolejce do przyjęcia do akademii (w ramach odpowiedniego limitu) z pomyślnie zdanymi egzaminami są kandydaci z kategorii preferencyjnej. Tu pierwszeństwo mają: dzieci niepełnosprawne, osoby niepełnosprawne z grupy 1 i 2, dzieci niepełnosprawne, sieroty oraz dzieci pozostawione bez opieki rodzicielskiej.
Otóż trzecia grupa rekrutacyjna to kandydaci, którzy pozytywnie zdali egzaminy wstępne i uzyskali punkty (od 99 do 110).
Płatne szkolenie
W VAVT dla studentów, którzy nie zdali niedrogie miejsca, szkolenie odbywa się na podstawie umowy o świadczenie odpłatnych usług edukacyjnych. Roczny koszt szkolenia w Akademii Transportu Wodnego (Niżny Nowogród) waha się w granicach 25-70 tysięcy rubli, w zależności od wybranej specjalizacji.
Przy zapisie do akademii konieczne jest zdanie specjalnej komisji lekarskiej załogi statku. Jeżeli w toku studiów student okaże się niezdolny do pracy w załodze statku ze względów zdrowotnych, zostanie przeniesiony na specjalizację przybrzeżną lub wydalony ze wskazań medycznych. Należy to wziąć pod uwagę przy wyborze tej uczelni do przyjęcia.
Wołga Państwowa Akademia Transportu Wodnego: recenzje
Absolwenci VGAVT często pozytywnie wypowiadają się o jakości swojej edukacji i ciepło wspominają czasy spędzone w murach macierzystej uczelni. Do plusów należą:
- poziom kształcenia specjalności technicznych będących znakiem rozpoznawczym akademii;
- dobra opinia absolwentów wyższych uczelni, przyczyniająca się do poszukiwania wysoko płatnej pracy;
- doskonała baza techniczno-szkoleniowa, która podnosi jakość szkolenia praktycznego.
Akademia Transportu Wodnego Wołgi w Niżnym Nowogrodzie kształci wysokiej klasy „technicy” -profesjonaliści. Potwierdzają to informacje zwrotne od użytkowników, ale jednocześnie wyjaśniają, że sam proces studiowania na uniwersytecie jest bardzo trudny, głównym celem nauczycieli jest wypełnienie uczniów wiedzą i nauczenie ich, jak stosować je w rzeczywistej pracy, aby nie nadszarpnąć reputację akademii. Dlatego absolwenci powinni nie wybierać tej uczelni w przypadku, gdy trzeba zdobyć wyższe wykształcenie „na pokaz”. A zawody menedżera, ekonomisty i księgowego radzi się tu opanować tylko wtedy, gdy przyszłe miejsce pracy będzie związane z transportem wodnym i jego infrastrukturą. Ponieważ oprócz przedmiotów podstawowych tego kierunku studiuje się wiele przedmiotów technicznych, co utrudnia proces uczenia się.
Cóż, jeśli marzysz o zostaniu wysoko wykwalifikowanym inżynierem, uwielbiasz studiować i nie boisz się trudności, biuro rekrutacyjne VGAVT znajduje się w Niżnym Nowogrodzie przy ulicy Nesterova 5.
