Watchman 1135. SCR do KGB ZSRR

Czy kiedykolwiek widziałeś ogromny, okręt wojenny, wycinany nożyczkami jako zabawkę? Nie? Więc do niedawna, nie ...

Statek został ustanowiony 22 stycznia 1976 r. W stoczni Yantar w Kaliningradzie, rozpoczął 7 września 1977 r. Wszedł do floty 17 lutego 1978 r. Wydany z statków bojowych 29 czerwca 2009 r.

Kamienie milowe.
W 1978 i 1985 wizyta w porcie Rostock (NDR).
W 1982 r. Włóż wizytę w portach Luandy (Angola) i Lagos (Nigeria).
W 1985 r. Zadał wizytę w porcie Gdyni (Polska).
W 1999 roku w 1997 r. Osiągnął również w portach Kiel (Niemcy), w Amsterdamie (Holandia) w 1991 r. I Rotterdam (Holandia) w 1997 roku.
W 1981 r., 1984, 1998, 1999 r. Nagroda GC GC na preparacie artylerii została podbita.
W 1981 i 1988 roku, jako część grupy statku, nagroda GC GROVY dla szkolenia przeciwlotniczego została podwołana.
W 1983 i 1998 r., W ramach grupy statku podbita nagroda GC GROVY o szkoleniu przeciw łodzi podwodnych.

1. Kilka lat temu wiadomość odbyła się, że w mieście Bohater Baltiysk zatonęła statek, w samym schronieniu ...

2. W Baltiysk 3 listopada 1012 r., O 22.00, zatopił okręt wojenny statku wojskowego "Notighrygable". O incydencie stał się znany rano 5 listopada.
Komitet dochodzeniowy i Prokuratura są sprawdzane na temat sytuacji awaryjnej w mieście Baltiysk, gdzie watchdog został zatonął. Według wstępnych danych naczynie pochodzące z floty wynosi 3 lata temu, w wyniku naturalnej korozji ciała. Ale możliwe jest, że wszystko się wydarzyło z powodu łowców metalowych nieżelaznych.
Późniejsza noc, ogniami Usługi Port została powiadomiona, że \u200b\u200bWatchman z Bałtyckiej Floty "Unburostable" zlewozmywakami. Ratownicy, którzy przybyli do zjawiska, najpierw próbowali pompować wodę z wnętrza. Wkrótce okazało się, że przyjedzie zbyt szybko. Sergey Nosachevne udało się nawet zbierać pompy - musiałem pilnie opuścić "indomiaste".
"Musimy odejść z boku, jak on może rozprzestrzeniać. Pozostało stamtąd. Coś się złamało i zbyt szybko, woda przyszła, trzy lata był na powierzchni, a potem szybko zanurzył się i poszedł pod wodą, "Sergey Nosachev powiedział starszy żeglarz.
Watchdog został zacumowany w odległej ścianie wilgoci w głównym porcie wojskowym Baltiysk. Zwykle istnieją marynarze obowiązków na swojej zarządu, ale podczas PE były nieobecne, więc nikt nie został ranny. Cztery lata temu "indomiaste" pochodziły z floty walki i spodziewanej dyspozycji. Według byłych żeglarzy, tym razem statek był po prostu porzucony. CHP, w ich opinii, mogłaby się zdarzyć ze względu na fakt, że zaczął od niego od nim odcinać części metalowe, nawet Kingstones zostały usunięte.
"Istnieją czarne koparki, które usuwają brązowe wzmocnienie na złomu. Dobrze docenia. Następny odłączony zawór, więc utonął, "wyjaśnił Leonid Golubinsky, emeryt wojskowy, inżynier statku.
Nosachev: "Zaczął się z nami demontować: sfilmowali pistolety, wieże, zbrojenie zostało wyciągnięte. Musiał napisać. Piąty rok kosztuje, że nie może odpisywać się. "

3. Ale taki przystojny był w życiu ...

4. Uczestniczył w paradach ...

6. Oto taki mały mechanizm ...

7. W poszukiwaniu tych pozostałości spędziliśmy około godziny, wędrując na Baltic Military Harbour Acrow ...

8. A kiedy ich szukaliśmy, chciałem też pluć i iść do domu, bo nawet nie pomyślałem, że czekałem na mnie ...

9. Ale kiedy widziałem w środku tego ....

10. Wszyscy wątpliwości odeszły !!!

11. Cóż, oczywiście ... i którego jeszcze ... \u003d)

14. Doszliśmy do wniosku, że mamy i widzieliśmy go tak dawno temu ...

16. Nie jest bardzo wyraźną skalą?

21. Widok na port z łodziami rakietowymi

Zaprojektowany w północnej PKB (CKB-53) Leningradu pod kierownictwem Głównego Designer N. P. Sobolewa, główne obserwacja od Marynarki Wojennej został mianowany Kapitanem 2 Ranking I. M. Stetywi. Zadaniem technicznym (TTZ) Ze Watchdog (ICR) dla anty-samolotów i ochrony przeciwlotniczej statków i transportów w obszarze Bliskiego morza z ataków samolotów o niskiej zawartości tłuszczu i zarządzanych powłokach reaktywnych (skrzydlate pociski) i anty- Obrona podwodna (mieszkanie) statków i transportów w morzu wydano przywództwo Wojennego Wojennego w 1964 roku. Projekt techniczny 1135 Przewidziano dla rodzimego zakresu 14 węzłów do 4000 mil, a całkowita prędkość 32 węzła w standardowym przemieszczeniu 2800 ton. Statek Ave. 1135 różnił się od statków, które wcześniej zbudowane do Marynarki Wojennej ZSRR, obecność Plrk RPK-4 "Blizzard", który jest w stanie niszczyć wszelkie podwodne podwodne przed szybkością statku, a także oryginalną turbinę gazową Elektrownia, prefiks marszowy, pług i gaz holowany. Statki zostały zbudowane na trzech fabrykach w Kaliningradzie (Königsberg), w Kerch i w Leningradzie dla wszystkich czterech flot.

Korpus pojazdu ze spawaną marki stalowej MK-35, z szybkim nachyleniem lądowych, zaokrąglonych kręgów, z przedłużonym półkowym, który miał znaczącą siodłę w końcówce nosowej, z dolnym pokładem i platformami w Końcówka nosa i karmienia, wstrzymanie, a także dno. Obudowa została zamknięta wzdłuż mieszanego systemu, stosunek długości do szerokości wynosił 8,6. Drugie dno miało grubość 5 mm, a wewnętrzne przegrody przeprowadzono z aluminium-magnezu AMG 61. Dolny pokład i platformy umieszczono w nosie i rufy z działów kotła maszynowego. Kompozycja osobista może poruszać się wzdłuż statku bez wychodzenia z górnego talii, co odpowiadało wymaganiom ochrony antyiatoicznej (rowek). Wszystkie nadbudowy i okładki kotła przeprowadzono z aluminiowych stopów magnezowych AMG 61 3 mm grubości. W nadbudowy nosowej, PU SRC "OSA-M" i nosowe piwnicy zur, przedziałom RBU-6000, wentylator, kruszywa, oficerowie firmy kabinowej, bufetu, kabiny dowódcy statku, zastępcę i dowódcę związku, stanowiska. W drugiej Yarus nosowej nadbudówki znajdowało się główny post (GKP), cyfinowy, podwozia i most sygnałowy, słupki. W drugiej nadbudowie łączą się siedzibę stacji zarządzania pożarami "Talurą" i SPC "OSA" są skoncentrowane. Trzecia nadbudowa zbliża falsetruuba i pomieszczenia paszowy SPC "OSA-M". W bardzo surowej części statku, Vega Bugas został zamontowany z oryginalnym urządzeniem do podnoszenia w Puokb-1. Ten rozwój Zelenodolskiego PKB zapewnia otwarcie i zamykanie pokrywy tranzytowej, zanurzenie w wodzie, holowanie, wspinaczka i instalacja do regularnego korpusu z holowanego gazu na statku co najmniej 9 węzłów. Podwójne kabiny dla oficerów i Michanov, Galley i dwóch stołówek marynarzowych, znajdujących się pod pół-dziadkiem w nosie części statku, na głównym pokładzie. Żeglarze znajdowali się w Kubricks, Nasal i Fodder 10-15 osób w każdym z nich. Ogrzewanie pomieszczeń zostało dostarczone na koszt Calorior Ogrzewanie. Active Pitching Calibers zostały zainstalowane automatycznie, takie jak PCA 1135, co zapewniło zmniejszenie pozycji pokładowej 3,5-4 razy (do amplitudy 8 - 10 °). Maszty były reprezentowane przez jedną konstrukcję ażurowej maszt z kratą i twardym w rufie niezłomnych, także ażurowej. Istnieją anteny urządzeń i komunikacji radiowej, lampki do biegania i sygnał głupcy. Waligifies Fock Mast Antena RRS "Angara-A" z dwoma odbijakami parabolicznymi. Statek morski zasługuje na wysokie znaki. Ukr jest dobrze zamknięty na fali, a luka i spray na wszystkich prędkościach jest praktycznie nieobecny. Mały spray paszowy pokładu jest obserwowany tylko z prędkością ponad 24 węzłów i na cyrkulacji na kursach 90 ° do fali. Wykorzystanie wszystkich rodzajów broni jest możliwe przy każdej prędkości, gdy warunek morza jest do czterech punktów bez pitchingu i więcej niż pięciu punktów, gdy są włączone.

  1. Bulb Antena Gus "Titan", Chain Box, Kostka sferyczna, Skipper, Schowek Ogórkowy, Obudowa;
  2. Boles Antena Gus "Titan", ma posty "Titan", gałęzi widoku, Leninsky Room, biblioteka;
  3. Zbiornik wodny, Post Gus "Titan", umieszczając fanów, Post Gus "Titan", Tammour, Schowek, Kubrick Teams, Wentylator, Kabina Michmanan, Bufet, Bufet Michmanow;
  4. Zbiorniki paliwa, pomieszczenia systemów i agregatów, stanowisko SPC "OSA-M", posty "Musson" i "tulipan", kabiny oficerów, arsenał, spiżarnia tekstylna;
  5. Zbiorniki paliwa, granulki amunicji fanów, postów, tambour, kabin Michmanow, zespoły Kubrick, stanowisko RBU-6000, tajne biuro, korytarze Michmaniva i oficerów, Kabiny Michmanava i oficerów;
  6. Zbiorniki, komora maszynowe turbin marszowych i konsol, skórki i kotła pomocniczego, blaty, galeria i zmywarka, spiżarni rezerwy suche, korytarz burzowy;
  7. Zbiorniki paliwowe, umieszczanie systemów i zespołów, wytwarzanie wentylatorów, zespołów zespołów, wspólne obszary zespołu, kabiny Michmanav, PU i piwnicy Sterna SPC "OSA-M";
  8. Zbiorniki paliwa, piwnica paszy amunicji, spiżarnia, separacja maszyn chłodniczych, tambour, separacji sprężarki, korytarz piwnicy paszową, zespoły Kubrick;
  9. Zbiorniki paliwa, Departament Winch Bugas "Vega", spiżarnia chemiczna;
  10. Lokal Pokbb Bugas "Vega", Oddział Księgi Pokb, Cudzoziemca, Spiżarnia do nurkowania, Post Control Bugas.
Zgodnie z obliczeniami statek powinien pozostać na powierzchni, gdy zalewają trzy sąsiednie lub pięć komorówek nieryterowych.

Kierownica włączyła się do kierownicy elektrycznej, kontrola kierownicza - elektryczna od podwozia i podręcznika z manualnej komory. Samochód jechał 1 przez pół-opuszczające koło.

Środki przeciwpożarowe obejmują konwencjonalny system wodny, system chemiczny Ox marki ZHS-52 i zestaw sprzętu przeciwpożarowego.

Urządzenia ratownicze obejmowały 1 łódź silnika, 1 scena-powietrze yal i 20 nadmuchiwanych zapór awaryjnych PSN-10.

Elektrownia jest mechaniczna, podwójna, z dwoma agregatami turbin gazowymi M-7K o pojemności 24 000 litrów. z. Każdy z nich znajduje się w parach w dwóch sąsiednich przedziałach maszynowych (MO). Jednostka turbiny gazowej (GTA) obejmowała jeden turbinę gazową bagno M60 o pojemności 6000 KM M3 zamontowany na zawieszonej platformie i turbiny wtryskowej M3 o pojemności 18 000 KM Wszystkie turbiny mają odwrót gaz. Turbiny marszowe zostały ukończone z prefiksem marszowym, który zapewnił połączenie i wyłączanie dowolnej turbiny marszowej, zarówno na wale, jak i dla każdego wału oddzielnie, co poprawiła wydajność geu o 25%. Wściekłe turbiny były podłączone do Valopods przez sprzęgła snably-pneumatyczne. Czas rozpoczęcia turbin z państwa zimnego do bez czasu obrotów nie było więcej niż trzy minuty. Termin turbin gazowych M60 - 12 lat, M3 - 25 lat i zasobem przed remontem wynosił odpowiednio 20 000 godzin. Agregaty przenoszone obracanie przez wałki na pokładzie do dwóch czołowych, niskich szumów śrub regulowanego etapu (RSH) w owiewkach. Sterowanie Geu było zdalnie. Całkowita prędkość statku wynosiła 32,2 węzły. Pełna rezerwa paliwa obejmowała 450 - 550 ton. CCR z postępem operacyjnym w 17 węzłach miało zużycie paliwa w zakresie 143 kg / milę i przedział nawigacyjny 3500 mil. W pełnej prędkości 32,2 węzłów, zużycie paliwa wynosiło 390 kg / milę, a nawigację wynosi 1300 mil. Pary do potrzeb gospodarstw domowych zostały opracowane przez pomocnik pomocniczy typu "FCC".

Elektryczny układ zasilania AC miał napięcie 380 V i obejmowało 5 generatorów DGAS-500 / 1MSH o pojemności 500 kW. Baterie były używane jako źródło zasilania awaryjnego.

Składały się z broni statku:

  1. 1 wyciągniętego, przechylony w płaszczyźnie poziomej wyrzutniej (PU) CT-106 kontrolowanego rakiety anty-miednicy kompleksu URPK-4 "Blizzard", znajdującego się w części nosowej statku. Rozrywka obejmowała 4 torpedy rakiety 85r. Fotografowanie wykonane jest przez dwustopniowe siatkówki lub hodowców pojedynczych rakietowych zgodnie z gazem Mg-332 "Titan-2" i BGA Mg-325 "Vega" lub zewnętrzne źródła projektu docelowego - statków, helikopterów, a także boje hydroakustyczne na waha się od 6 do 50 km. Jako część bojowa stała rakieta sterowana telewizorem paliwowym 85R wykorzystuje samozapłączne Torpeda AT-2um (Deweloper "Hydropribor", Główny projektant V.SSPOV). Zgodnie z wysyłką statku, autonomiczny system sterowania "Musson", torpeda w punkcie obliczeniowym SL oddzielona od rakiety i jest napędzana przez spadochron, a następnie rumienia, prowadzi wyszukiwanie cyrkulacji jego własnego systemu Homing i wpływa na cel. Głębokość nurkowania Torpedy AT-2MU wynosi 400 metrów, a prędkość w trybie wyszukiwania - 23 węzłów, w trybie wskazującym - 40 węzłów. Zakres podróży torpedy do 8 km. Promień odpowiedzi aktywnie pasywnego układu homingu torpedo jest do 1 km, a ciężar ładunku wynosi około 100 kg.
  2. 2 bombowców reaktywnych RBU-6000 "Tornado-2" kalibru 212 mm z 12 beczkami z PUSB "Storm", znajdującą się w części nosa. Fotografowanie przeprowadzono przez jedną lub dwie instalacje, zarówno pojedyncze strzały, jak i siatkówkę. Zapas głębokich bomb RGB-60 znajdował się w piwnicy, a ładowanie pakietu trzpienia przeprowadzono przy użyciu zdalnego sterowanego urządzenia, w którym bomby piwnicy są dostarczane przez specjalną windę. Po załadowaniu ostatniego pnia RBU-6000 automatycznie przechodzi do trybu prowadzenia, a po odliczeniu wszystkich bomb - ponownie do trybu ładowania: pakiet macierzysty spada pod kątem 90 ° i rozwija się ładowania następnego rezerwy dla Narożnik kursu. RBU-6000 otrzymuje docelowe oznaczenie z gazu statku MG-332 "Titan-2" lub z systemu "Watch Tulip". Wytyczne RBA-6000 są w poziomie i pionowo oraz urządzenia napędowe - napędy elektryczne. Zakres instalacji wynosi od 300 do 5800 metrów, a głębokość celu celula z 15 do 450 metrów. Promień destrukcyjnego wpływu na okręt podwodny wynosi do 7 metrów. Szybkość RBU-6000 wynosi 2,4 strzały / min., A wskaźnik zanurzeniowy wynosi 11,6 m / s. Masa instalacji wynosi 3,1 ton.
  3. 4 wyrzutni opalanych ingerencji PC-16 (CL-101) 82 mm kalibru z 16 rurami prowadzącymi. Zaprojektowany do preparatu radaru i termicznego rozprasza się i dezynfekują fałszywe cele do kontroli zarządzania bronią z radarowymi i termicznymi systemami prowadzących (Homing). Podręczniki są ręcznie zainstalowane w prowadnicach PC-16, a następnie proces fotografowania jest automatycznie. Strzelanie strzelanki wynosiło 2 salłą / s. W przypadku jakiejkolwiek sekwencji muszli, zakres składania fałszywych bramek radarowych od 500 metrów do 3,5 km, a fałszywe cele termiczne wynoszą od 2 do 3,5 km. Sposób utrzymywania ognia jest automatyczny, zdalny, siatkowy. Obliczanie walki obejmowały 3 osoby. Rodzaj skorupy hałasu RUMM-82 (TSP-60). Masa niezaprzeczonego PU wynosiła 400 kg.
  • Stacja transformatorowa.
System wieżyczył napędów elektrycznych napędów elektrycznych, umożliwiło dostosowanie ognia artylerii na wybuchach, zapewniło szkolenie dla personelu i strzelanie z uniwersalnego kalibru na dwóch schematach, w zależności od okoliczności bitwy, charakter celu lub W przypadku awarii głównego systemu sterowania. Główny obwód sterujący ognia uniwersalnego kalibru pracował z nadzoru radarowego. RLS MR-310 "Angara-A" odkrył cele powierzchniowe i wydały oznaczenie sterowania RLS MR-105 "Talur". RLS MR-105 "Talur" wziął jeden cel na utrzymanie we wszystkich warunkach pogodowych, gdy huśtawka, zła widoczność, w nocy, przeprowadzając automatyczna kontrola Strzelanie dwóch uniwersalnych wież kalibru w tym samym czasie. Obwód sterujący wieżą uniwersalnego pożaru kalibru obsługiwanego z 2 urządzeń monitorujących wieżę znajdującej się na wieżach. W tym przypadku dążyły na wizostarki "pryzmatu" w każdej wieży. Szybkość samego statku podczas fotografowania nie przekracza 25 węzłów.

RLS ogólnego wykrywania MR-310 "ANGARA-A" TRZEKŁOŚĆ, ASIMETER RANGA WAVE, umożliwiło wykrycie i określenie zakresu, prędkości i kierunku na powierzchni lub do celu powietrza, (współrzędne kątowe) (współrzędne kątowe) i przekazuje te dane do systemu instrumentów sterujących uniwersalnej artylerii. RLS pracowały w okrągłym, sektorze i konserwacji celów, aby zapewnić docelową konstrukcję broni statku. Stacja może określić odchylenia upadku muszli artylerii i rakiet na wybuchach. Aby zmniejszyć błąd w pomiaru współrzędnych kątowych i ułatwić warunki pracy operatorów podczas boiska, stabilizacja zastosowano w kierunku wytycznego. RLS miało szereg wykrywania celów lotniczych do 310 km i celów powierzchniowych do 55 km.

RRS Kontrola artyleryjskiej MR-105 "Turnel-61" zakresu fali centymetrowej, pozwoliła określić zakres, kierunek (współrzędne kątowe) i towarzyszeniem powietrzem, powierzchnię i celom przybrzeżnym do sterowania maszynami fotografującymi uniwersalnej artylerii 76 mm kalibru. RLS pracował w trybie sektora zgodnie z danymi z radaru oznaczenia docelowego. Automatycznie towarzyszy mu cele powietrza do 105 km, powierzchnia celów do 33 km i pozwoliła im wykonać ich wybór, a także zapewnić przestrzeganie systemu zarządzania ogniem artyleryjskiego.

System sterowania ogniem 4p33 dla Łysywania OSA-M, składał się z:

  • Z wyposażenia bezokresowej.
  • Z wyposażenia bezokresowej.
  • Informacje o celu pochodzi z gazu Mg-332 "Titan-2" i BGA Mg-325 "Vega".

Wyszukiwarki GUS, okrągły przegląd i oznaczenie docelowe Mg-332 "Titan-2", antena została zamontowana w pozbawionej powłoku (bulwar) statku. Otrodka gazu antenowego wypełniono świeżą wodą (45 ton). Stacja pracuje z częstotliwością 8-9 kHz w trybach kołowych i sektorowych i miały emitującą moc do 100 kW. Miała na celu wykrycie okrętów podwodnych, torped i kopalni zakotwiczonych morskich. Gaz znalazł okręt podwodny w trybach echa i bezokresowej w zakresie od 2 do 20 km, a kopalnie kotwiące i torpedy na odległości do 3 km.

Gus Holed MG-325 "Vega" został stworzony specjalnie do wyszukiwania wrogich okrętów podwodnych z niekorzystnymi warunkami hydroakustycznymi (pod warstwą skoku prędkości dźwięku). Antena, tzw. "Ciało" może zejść na kabel kablowy do głębokości do 200 metrów, holowanie przeprowadzono na prędkości statku od 5 do 25 węzłów. Gaz zapewnia wykrywanie w odległości w odległości do 15 km.

System strzelecki Torped Dragon-1135 Dragon-1135 zawiera:

  • Instrument sterowania strzelaniem Torpedo (Pats) "Dragon-1135" składający się:
    • Z Torpedo Automaton Shooting TAS (liczenie i decydujące urządzenie), który opiera się na przybyciu, z RLS MR-310 "TITAN-2" Radar lub gaz Mg-332 "Titan-2", dane rozwiązały trójkąt torpedowy i automatycznie Wprowadzony do kierunku i celu GSN.
  • Głównym sposobem oznaczenia docelowego był radar okręgowego przeglądu MR-310 "Angara-A" lub Gas MG-332 "Titan-2".
System Dragon-1135 SU-504A pozwolił na fotografowanie urządzeń torpedowych nad podwodnym i powierzchnią docelową przez pojedynczą i saltę, zarówno zdalnie za pomocą Sensp, jak iw instrukcji z lokalnego postu umieszczonego tuż na torpecie. Ponadto wiązało się z systemem PUSB "Burya-61" i pozostawiono do rozwiązania ogólnych misji walki taktycznej w ogóle broni przeciwległej broni statku.

Statki zostały zainstalowane w podpisie państwowym Nichrome, Nawigacja RLS i Wołga Nawigacja RLS, RES MP-401C "Start-C", gaz antywymiarowy obronę MG-7, gaz Mgs-407K, system ataku grupowego (SGA) " Dozor -Tyulpan ", BIUS" Tablet-1135 ", radio Felmer ARP-50.

System identyfikacji stanu jest reprezentowany przez dwa urządzenia - wnioskodawca "nikiel" i oskarżony "chrom". Instrument Nichrome umożliwia identyfikację celów powierzchniowych i lotniczych w celu określenia ich przynależności do sił zbrojnych. Dwa anteny znajdują się na maszcie.

Sporządzono radar nawigacyjny 3-centymetrowy zakres fali miał na celu oświetlenie sytuacji nawigacyjnej i rozwiązywania zadań nawigacyjnych i pozostawia do określenia zakresu 25 km od rodzaju krążownika Cruiser i do celu lotniczego do 50 km. Poczta radaru anteny umieszczono na szczycie masztu. Stacja została przyjęta w 1957 roku.

Nawigacja RLS "Volga" Zakres fali 3 - centymetrowy miał na celu oświetlenie sytuacji nawigacyjnej i rozwiązywania zadań nawigacyjnych i pozostawia do określenia zakresu zakresu do 110 km podczas ankiet okrągłych. Poczta radaru anteny umieszczono na szczycie masztu.

Radar radiowej walki elektronicznej (RES) MP-401C "Start-C" miał do wyszukania radarów roboczych i wykonywania aktywnych zakłóceń w elektronicznym środkom elektronicznym wroga, a także do zarządzania sprawozdaniem biernej ingerencji przez operatora systemu . System ma zużycie energii do 30 kW, zapewnia poszukiwanie radaru wroga dla 4 podpasek częstotliwości z błędem przepuszczania od 7 ° do 30 ° i jest obsługiwany przez osobę od 5 osób. Masa systemu z uwzględnieniem Zip wynosi 6,1 ton.

Komunikacja napędzana gazem MG-26 "Host" została przyjęta w 1960 roku. Gaz zapewnia identyfikację okrętów podwodnych i komunikacji z nimi w pozycji podwodnej w trybach telegraficznych i telefonicznych.

Gus wyszukaj pływaków podwodnych MG-7, zaprojektowany, aby wyszukać podwodne saboteki w trybie kotwicy. Statek ma dwa zestawy takich stacji - nosowe i paszy. Ich anten są przechowywane na górnym pokładzie, a na parkingu spada na kabel kablowy do wody, jednocześnie otwiera obserwację zegarka podwodnej sytuacji i zwalczania podwodnych saboterii.

Gaz MgS-407K, przeznaczony do pracy z osadzonym boją przybrzeżną radiową. Stacja została opublikowana przez instrument KSG-12 "Kassandra", który zapewnił klasyfikację, akumulację i rejestrację sygnałów akustycznych.

System ataków grupowych (SGA) "Dozor Tulipan" umożliwił stosowanie broni przeciwległej podwodnej zgodnie z przeznaczeniem docelowego z innych statków. Po pierwsze, SGA została użyta do wspólnych ataków Republiki Białorusi (w rzeczywistości była to "bunch" z PUSB "Storm" statki z nadajnikami tulipanów).

BIUS "Tablet-1135" - Informacje o walce i systemie kontroli zaprojektowane w celu koordynacji prac transportowych środków oświetlenia sytuacji, wyświetlając ją na tabletach, przetwarzaniu informacji, określającym elementy ruchu celów. Zapewniło to jednoczesne przetwarzanie danych 4-5 powierzchni i 7-9 celów lotniczych.

Radio Felmer ARP-50 miał na celu określenie miejsca uderzeń radiowych w ciemnej porze dnia i słabej widoczności. Antena (rama) wyszukiwarki radiowej została umieszczona na maszcie. Wyszukiwarka kierunku pracował w zakresie długich i średnich fal.

Statki w zakładzie №820 "Yantar" (8 statków od 1970 do 1975 r.) Zostały zbudowane w Kaliningradzie (Konigsberg), w zakładzie Numer 532 "Bay" (7 statków od 1971 do 1981 r.) W Kerch i zakładu №190 (północ Stocznia) (6 statków od 1976 do 1979 r.) W Leningradzie (St. Petersburg).

Głowa "czujna" weszła do floty bałtyckiej w grudniu 1970 roku.


Dane taktyczne i techniczne Ave. 1135 "Burevestnik" Przemieszczenie: Standardowe 2810 ton pełne 3200 ton Długość jest największa: 123 metrówDługość QLl: 113 metrów
Szerokość jest największa: 14.2 metrów
Szerokość QLl: 13,2 metrów
Wysokość boku nosa: 12,2 metrów
Wysokość płyty na środku: 9,56 metrów
Wysokość boku w rufie: 7,1 metrów
Osad z Boullus: 7,2 metrów
Punkt mocy: 2 agregaty turbiny gazowej M7K na 24 000 litrów. z.,
2 śruby RSH, 1 kierownica
Energetyka elektryczna
system:

AC 380 V.
Prędkość ciągu:
Zakres nawigacji: 3500 mil przy 17 węzłów
Nautyczny: do 7 punktów na temat wykorzystania broni z aktywnymi pasterzami pitchingu i do 4 punktów bez nich.
Autonomia: 15 dni
Uzbrojenie: .
artyleria:
rakieta anty-samolotów:
anti-Submarine:
torpeda:
mój:
walka radioelektroniczna:
radiotechniczny:
1 SGA "Dozor Tulipan".
hydroaktoustic: Poszukiwanie gazu Mg-332 "Titan-2", BGA MG-325 "VEGA",
Komunikacja z napędem gazowym MG-26 "Host",
nawigacja:
1 LAGT MGL-50, Echo Sounder Nal-M2 "Minach",
1 AUTO PATH "PATH-4"
Załoga:

Całkowity wybudowani statki od 1970 do 1981 - 21 jednostek.

    Project Strażnik 1135m
- Jest to modyfikacja Ave. 1135, prowadzona w północnej PKB (CKB-53) Leningradzka w 1972 roku. Projekt został przewidziany w celu zastąpienia zamiennika AU AK-726 z pojedynczą barralną 100-mm AK-100 z radarowym sterowaniem ognia MR-145 "Lion" i zastępując gaz Mg-332 "Titan-2" do bardziej Doskonały gaz Mg-332ms "Titan-2T", który przyczynił się do poprawy skuteczności bojowej statków tego typu.

Składały się z broni statku:

  1. Z 2 pojedynczych stabilizowanych 100-mm automatów AK-100 artystów AK-100 z długością lufy 59 kalibrów znajdujących się w rufie. Amunicja składała się z 620 strzałów na bagażniku, pasza została przeprowadzona przez windy z wsiona piwnicy. Instalacje miały rezerwację grubości 5 mm. Szybkość fotografowania przez pojedyncze strzały lub kolejek 30-60 strzałów, chłodzenie pnia ciągłego przez skomplikowaną wodę między obudową a beczką. Przeżycienność pnia ma do 2000 strzałów. Ładowanie pnia jest automatyczny, jednolity, przy pomocy wind i mechanizmów podawania. Motlenalna amunicja jest wykonywana ręcznie. Ustawianie instalacji obejmowało 5 osób. AU przy użyciu zdalnych napędów elektro-hydraulicznych jest wdrażany w lewo lub w prawo pod kątem do 164 ° od pozycji marca, a pionowy kąt poradnictwa wynosi od -10 ° do + 85 °. Początkowa szybkość pocisku wynosi 880 m / s, a zakres strzelania do celu morskiego lub przybrzeżnego osiągnie 21,5 km przy użyciu środków statku docelowego. Kontrola fotografowania jest prowadzona przez 1 sterowanie przeciwpożarowym artylerii (PUAO) "LEV-214", który zapewnia przetwarzanie danych źródłowych i rozwiązuje zadania fotografowania dla celów morskich, przybrzeżnych, powietrznych i niskotłuszczowych. Konserwacja kilku bramek w jednym sektorze odbywa się przy użyciu 1 sterowania radarowego MR-145 "Lion", a wszelkie pojedyncze cele, a także przy pomocy autonomicznej wieży optycznego ukierunkowanego urządzenia "Conde". Masa instalacji osiąga 35,7 ton.
  2. OBS 2R niskiego zakresu "OSA-M", umieścił jeden w nosie i jeden w zasilaniu części obudowy pod pokładem w specjalnych piwnicach, w których znajduje się amunicja 24 zur 9m-33. Wyrzutnia kompleksu (PU) ZIF-122 z 2 belkami prowadzącymi pionowo i obrotowa część jest pod pokładem w pozycji marca, a rakiety umieszczane są pięć sztuk na czterech bębnach. Podczas przełączania się na pozycję bojową, podnośnik pu wznosi się wraz z dwiema rakietami. Po uruchomieniu pierwszej rakiety bęben obraca się, który zapewnia wyjście do linii ładowania następnej rakiety. Po uruchomieniu drugiej rakiety, startowe belki automatycznie stają się pionowo, obracane do najbliższej pary bębnów, a część podnoszenia PU jest obniżona na następne dwie rakiety. Czas ładowania PU jest w ciągu 16-21 sekund. Szybkość pożaru wynosi 2 strzały na minutę celów powietrza i 2,8 strzał na minutę na nadzór, czas przeniesienia pożaru do innego celu 12 sekund. Waga PU bez ampack to 6850 kg. 9M-33 Rakieta jednorazowy z dwoma trybami silnika paliwowego. Rozpoczęcie ładowania teleskopowa i klasztor klasztorny. Rakieta jest ułożona zgodnie z programem aerodynamicznym "Duck", tj. Sterował w nosie. Cztery skrzydła są konstruktywnie włączone do jednostki skrzydła, która jest instalowana ruchoma w stosunku do obudowy iw swobodnie obraca się. Przy średniej prędkości lotu do 500 m / s, rakieta może manewrować na trajektorii "trójdrożnej" lub "na wpół ukryty". Kontrola rakiety w locie odbywa się przez system komendingu radiowego z automatycznym towarzyszeniem celu i zawarcia zur na linii wzroku. Gdy rakieta jest jaskiniowa, bezpiecznik radarowy jest wydawany, a ostatni etap bezpiecznika jest usuwany. Odbiornik radiowy zaczyna emitować radiowe impulsy magnetyczne. Gdy sygnał polecenia radiowego jest stosowany z liczenia i decydującego urządzenia, system części bojowej występuje (15 kg) w promieniu do 15 metrów od celu. W przypadku rozpiętości pocisku zespołowi samodzielnego odpisu z częścią części bojowej stosuje się do rakiety. System sterowania składa się z 2 stacji radarowych, które mają kanał detekcyjny bramki, kanał konserwacji bramki i kanał konserwacji rakiet, a także kanał radiocomand na rakiecie i licząc i decydujące urządzenie. Wykrywanie celów występuje na odległość od 25 do 30 km na wysokości celu 3,5-4 km i przyspiesza do 420 m / s, a na dużych wysokościach w odległości do 50 km. Utrzymanie celu i wydawanie polecenia radiowego prowadzi się w zakresie do 15 km. Minimalna wysokość porażki docelowej wynosi 60 metrów nad poziomem morza.
  3. 1 wyciągniętego, przechylony w płaszczyźnie poziomej wyrzutniej (PU) CT-106 kontrolowanego rakiety anty-miednicy kompleksu URPK-4 "Blizzard", znajdującego się w części nosowej statku. Rozrywka obejmowała 4 torpedy rakiety 85r. Fotografowanie wykonane jest przez dwustopniową salwę lub pojedyncze transakcje rakietowe zgodnie z gazem Mg-332ms "Titan-2T" i BGA Mg-325 "Vega" lub zewnętrzne źródła projektu docelowego - statków, helikopterów, a także boje hydroakustyczne zakres od 6 do 50 km. Jako część bojowa stała rakieta sterowana telewizorem paliwowym 85R wykorzystuje samozapłączne Torpeda AT-2um (Deweloper "Hydropribor", Główny projektant V.SSPOV). Zgodnie z wysyłką statku, autonomiczny system sterowania "Musson", torpeda w punkcie obliczeniowym SL oddzielona od rakiety i jest napędzana przez spadochron, a następnie rumienia, prowadzi wyszukiwanie cyrkulacji jego własnego systemu Homing i wpływa na cel. Głębokość nurkowania Torpedy AT-2MU wynosi 400 metrów, a prędkość w trybie wyszukiwania - 23 węzłów, w trybie wskazującym - 40 węzłów. Zakres podróży torpedy do 8 km. Promień odpowiedzi aktywnie pasywnego układu homingu torpedo jest do 1 km, a ciężar ładunku wynosi około 100 kg.
  4. 2 bombowców reaktywnych RBU-6000 "Tornado-2" kalibru 212 mm z 12 beczkami z PUSB "Storm", znajdującą się w części nosa. Fotografowanie przeprowadzono przez jedną lub dwie instalacje, zarówno pojedyncze strzały, jak i siatkówkę. Zapas głębokich bomb RGB-60 znajdował się w piwnicy, a ładowanie pakietu trzpienia przeprowadzono przy użyciu zdalnego sterowanego urządzenia, w którym bomby piwnicy są dostarczane przez specjalną windę. Po załadowaniu ostatniego pnia RBU-6000 automatycznie przechodzi do trybu prowadzenia, a po odliczeniu wszystkich bomb - ponownie do trybu ładowania: pakiet macierzysty spada pod kątem 90 ° i rozwija się ładowania następnego rezerwy dla Narożnik kursu. RBU-6000 otrzymuje oznaczenie docelowe z gazu statku MG-332MS "Titan-2T" lub z systemu "Watch Tulip". Wytyczne RBA-6000 są w poziomie i pionowo oraz urządzenia napędowe - napędy elektryczne. Zakres instalacji wynosi od 300 do 5800 metrów, a głębokość celu celula z 15 do 450 metrów. Promień destrukcyjnego wpływu na okręt podwodny wynosi do 7 metrów. Szybkość RBU-6000 wynosi 2,4 strzały / min., A wskaźnik zanurzeniowy wynosi 11,6 m / s. Masa instalacji wynosi 3,1 ton.
  5. Z 2 czterokrotnych 533 mm CTA-53-1135 Torpedo, z urządzeniem strzelającym do torpeda (Pats), Dragon-1135 SU-504A, znajdujący się na pokładzie półprzewodników za nadbudową nosową. Pneumatyczne urządzenia torpeczkowe, zakończone napędem ręcznym i mechanicznym napędem elektrycznym do zdalnej końcówki. Aby zdalnego sterowania strzelaniem Torpedo urządzenie Smok-1135 Urządzenie do strzelania Torpedo, które zapewniło strzał seryjny i woław z torpeście. Torpeda 53-65K tlen, przeciwprowadzony, samozapierający. System prowadzenia jest aktywny, akustyczny z pionowym śledzeniem śledzenia. Głębokość ruchu torpeda była kontrolowana przez urządzenie hydrostatyczne i zależało od przeciwdziałania siły ścisłej sprężyn urządzeń z jednej strony i nacisk na ciśnienie wody. Jeden obrót klucza w głowicy montażowej podczas ściskania sprężyny odpowiada 0,33 metra shuffle. Wyjście do określonej głębi kroku skoku, podczas opuszczenia superwaterowego statku, formy Torpeda "Torba" (zanurzona), poziome kierownica stojak na korku, w pozycji "nurkowania". Waga Torpedy BC wynosiła 500 kg z ciężarem torpedu w 2,1 tony, a prędkość ruchu osiągnęła 43 węzły z zakresem 19 km i głębokości zanurzenia do 12 metrów. Buzz obejmował w tym 8 torpedy.
  6. Na 16 minut IPDM-500. Mój dolny, bezkontaktowy, podwójny kanał, indukcja-hydrodynamiczny miał wymiary 2900x450 mm. Kopalnia obejmowała urządzenia bezpieczeństwa, które podczas kontaktu z kontaktami, po instalowaniu kopalń, są podłączone do nieustarczego diagramu bezpiecznika wszystkie baterie. BC pomieścić 200 kg materiałów wybuchowych, czas przybycia w pozycji bojowej od 1 do 3 godzin, w zależności od głębokości umieszczenia. Szyny mięty były wykorzystywane do produkcji kopalń, które uprościły produkcję kopalń w podróży. Głębokość miejsca umieszczania wahała się od 8 do 35 metrów.
  7. Z 2 szybkich opiekunów akustycznych (boków) w celu ochrony przed torpedy akustyczne i min. Ich użycie zostało dostarczone przy prędkościach 10 ... 30 węzłów z podniecenia morskie do 7 punktów.

System sterowania ogniem uniwersalnej artylerii 100 mm składało się:

  • Z telewizji.
  • Z laserowego dalmierza.
  • Z wyposażenia wyboru celów walcowych i bezokresowej.
  • Z GyroCompass "Course-5", co daje dane w trakcie samego statku.

GyroCompass "Course-5" dwa wirnik z wrażliwym elementem w postaci pływającej gyrosfere, którego prototyp był gyompace "New Seveutz" utworzony w Niemczech w 1926 roku. Girocompass miał przełącznik tłumienia, który zapewnił mniejszą wartość błędu balistycznego, dokładność odczytów wynosi ± 1 °, 0, a czas gotowości po rozpoczęciu wynosił 2-5 godzin. Konsola Nawigatora, w której znajdują się mechanizmy wskazania i nagrywania kursu, mechanizm zdalnego sterowania korektora i zestawu urządzenia pomiarowe I lampy sygnalizacyjne, pozostawiono zdalnie śledzić błędy i wprowadzać poprawki. GyroCompass została ukończona autonomicznym źródłem odżywiania awaryjnego i 8 samodzielnych urządzeń peryferyjnych (repeater). Te ostatnie znajdowały się w różnych stanowiskach bojowych, a po ich włączeniu i harmonizacji z gyrokompensem wykazały kurs statku.

RLS Kontrola artyleryjska MR-145 "LEV-214" miała dwa zakres wave i pozwolono na określenie dokładnego zakresu i kierunku (współrzędne kątowe) podczas dołączenia celów powietrza, powierzchni i przybrzeżnych do zarządzania karabinami maszynową fotografowania uniwersalnej artylerii 100-mm kaliber. RLS automatycznie towarzyszy mu cele powietrza do 145 km, powierzchnia celów do 44 km do 44 km i pozostały do \u200b\u200bwykonywania wyboru celów walcowych, ponieważ były one zagrożonych, a także świadczy przestrzeganie systemu zarządzania ogniem artyleryjskiego.

Wyszukiwanie gazu, Przegląd kołowy i oznaczenie docelowe MG-332ms "Titan-2T", antena została zamontowana w cewce nitowej (bulwaru) statku. Otrodka gazu antenowego wypełniono świeżą wodą (45 ton). Stacja pracuje z częstotliwością 8-9 kHz w trybach kołowych i sektorowych poprawiła cechy. Miała na celu wykrycie okrętów podwodnych, torped i kopalni zakotwiczonych morskich.

Statki zostały zbudowane w fabryce nr 820 "Yantar" (11 statków od 1975 do 1981 r.) W Kaliningradzie (Konigsberg).

Weszła pod uwagę głowę "Frisky" Północna flota W grudniu 1975 r.


Dane taktyczne i techniczne Ave. 1135m Przemieszczenie: Standardowe 2940 ton, pełne 3330 ton Długość jest największa: 123 metrówDługość QLl: 113 metrów
Szerokość jest największa: 14.2 metrów
Szerokość QLl: 13,2 metrów
Wysokość boku nosa: 12,2 metrów
Wysokość płyty na środku: 9,56 metrów
Wysokość boku w rufie: 7,1 metrów
Osad z Boullus: 7,2 metrów
Punkt mocy:
2 śruby RSH, 1 kierownica
Energetyka elektryczna
system:
5 generatorów diesla DGAS-500/1 do 500 kW,
AC 380 V.
Prędkość ciągu: pełne węzły 32.2, węzły operacyjne i ekonomiczne
Zakres nawigacji: 3500 mil przy 17 węzłów
Autonomia: 15 dni
Uzbrojenie: .
artyleria: 2x1 100 mm Tower AK-100 od 1 RLS MR-145 "Lion"
rakieta anty-samolotów: 2x2 PU ZIF-122 SPP "OSA-M" z 2 Radar Urzo 4p33
anti-Submarine: 1x4 PU KT-106 URPK-4 "MATEL" Z SU-504A "MUSSON",
2x12 RBU-6000 "Tornado-2" z PUSB "Bury-1135"
torpeda: 2x4 533-mm CTA-53-1135 z Pats "Dragon-1135"
mój: mój szyny, 16 min Igdm-500
walka radioelektroniczna: RLS RE MP-401C "Start-C", 4x16 PU KL-101 PC-16
radiotechniczny: RLS MR-310 "Angara-A" sprzęt, Nichrom
1 radio Felmer ARP-50, 1 BIUS "Tablet-1135",
1 SGA "Dozor Tulipan".
hydroaktoustic: Wyszukiwanie gazu MG-332MS "Titan-2T", BGA Mg-325 "Vega",
Komunikacja z napędem gazowym MG-26 "Host",
Gaz MGS-407K, poszukiwanie gazów podwodnych pływaków MG-7
nawigacja: NRLS "Don" i "Volga", 1 Gyrokompass "Course-5",
1 AUTO PATH "PATH-4"
Załoga: 194 osób (23 oficerów, 27 Michmanow)

Całkowity wybudowani statki od 1975 do 1981 - 11 jednostek.

    Watchman Project Ships 1135.1 "Neri"
- Zaprojektowany na podstawie Ave. 1135 w Północnym PKB (CKB-53) Leningrad, pod kierownictwem głównego projektanta N.P. Sobolev na końcu lat siedemdziesiątych na zadaniu KGB ZSRR. Od 1980 roku, wyrafinowanie projektu był prowadzony przez A.K. Stycznyrov. Projekt został przewidziany do zastąpienia URPK "Blizzard" jednego barralnego 100-mm AU AK-100 z radarowym sterowaniem ognia MR-145 "Leo", Feed Au i Feed "OSA-M" zostały zastąpione przez wahanie Off Site i Hangar do stałego helikoptera Ke-27PC i ustalone przez jeden 30-mm AU AK-630m z radarem sterowania ogniem MR-123 "Vympel". Gaz Mg-332 "Titan-2" i BGA Mg-325 "Vega" został zastąpiony odpowiednio kompleksami MGC-335 "Platinum" i MGK-345 "Bronze". Te uniwersalne statki były przeznaczone do ochrony 200-milowej strefy ekonomicznej obszernych wód morskich w skupieniu strażników granicznych KGB ZSRR na Dalekim Wschodzie i na północy.

Sprawa, instalacja zasilania, główne mechanizmy i wyposażenie statku pozostały takie same jak w projekcie 1135.

Składały się z broni statku:

  1. 1 pojedynczy lufą stabilizowanej 100 mm automatyczny artysta AK-100 z długością lufy 59 kalibrów znajdujących się w nosie. Amunicja, zawarte 620 strzałów na pniu, karmę przeprowadzono przez windy z piwnicy wsiona. Instalacja miała rezerwację 5 mm. Szybkość fotografowania przez pojedyncze strzały lub kolejek 30-60 strzałów, chłodzenie pnia ciągłego przez skomplikowaną wodę między obudową a beczką. Przeżycienność pnia ma do 2000 strzałów. Ładowanie pnia jest automatyczny, jednolity, przy pomocy wind i mechanizmów podawania. Motlenalna amunicja jest wykonywana ręcznie. Obliczanie instalacji obejmuje 5 osób. AU przy użyciu zdalnych napędów elektro-hydraulicznych jest wdrażany w lewo lub w prawo pod kątem do 164 ° od pozycji marca, a pionowy kąt poradnictwa wynosi od -10 ° do + 85 °. Początkowa szybkość pocisku wynosi 880 m / s, a zakres strzelania do celu morskiego lub przybrzeżnego osiągnie 21,5 km przy użyciu środków statku docelowego. Kontrola fotografowania jest prowadzona przez 1 sterowanie przeciwpożarowym artylerii (PUAO) "LEV-214", który zapewnia przetwarzanie danych źródłowych i rozwiązuje zadania fotografowania dla celów morskich, przybrzeżnych, powietrznych i niskotłuszczowych. Konserwacja kilku bramek w jednym sektorze odbywa się przy użyciu 1 sterowania radarowego MR-145 "Lion", a wszelkie pojedyncze cele, a także przy pomocy autonomicznej wieży optycznego ukierunkowanego urządzenia "Conde". Masa instalacji osiąga 35,7 ton.
  2. 2-sześciu charakterystycznych automatów AK-630 MM z długim 54 baryłką kalibru, znajdującą się kompetentnie na bankietach w części rufowej. Artysta typu wieży z obrotowym bloku pni w obudowie z migawką wzdłużną-tłokową, zapewniając zmuszony zamrozić strzał i ekstrakcję tulei. Szybkość instalacji wynosi 4000-5000 strzałów / min. Kąt poradnictwa pionowego od -12 do + 88 ° i poziome do 180 °. Początkową prędkością pocisku wynosi 960 m / s, zakres fotografowania wynosi do 8,1 km. Maszyny do odżywiania maszyny, taśma na 2000 Amunicja znajduje się w okrągłym sklepie. Obliczanie pistoletu obejmuje 2 osoby. Masa instalacji wynosi 1,92 ton. Maszyny mają system zdalnego sterowania z radaru MR-123 "Pennant" lub za pomocą autonomicznego urządzenia docelowego użytkownika "kolumny".
  3. Z 1 SPI Niski zakres "OSA-MA" umieszczony w nosie kadłuba pod pokładem w specjalnej piwnicy, w której znajduje się amunicja z 24 zur 9m-33m2. Wyrzutnia kompleksu (PU) ZIF-122 z 2 belkami prowadzącymi pionowo i obrotowa część jest pod pokładem w pozycji marca, a rakiety umieszczane są pięć sztuk na czterech bębnach. Podczas przełączania się na pozycję bojową, podnośnik pu wznosi się wraz z dwiema rakietami. Po uruchomieniu pierwszej rakiety bęben obraca się, który zapewnia wyjście do linii ładowania następnej rakiety. Po uruchomieniu drugiej rakiety, startowe belki automatycznie stają się pionowo, obracane do najbliższej pary bębnów, a część podnoszenia PU jest obniżona na następne dwie rakiety. Czas ładowania PU jest w ciągu 16-21 sekund. Szybkość pożaru wynosi 2 strzały na minutę celów powietrza i 2,8 strzał na minutę na nadzór, czas przeniesienia pożaru do innego celu 12 sekund. Waga PU bez ampaid wynosi 6,85 ton. 9M-33M2 Rakieta jednorazowy z dwoma trybami silnika paliwowego. Rozpoczęcie ładowania teleskopowa i klasztor klasztorny. Rakieta jest ułożona zgodnie z programem aerodynamicznym "Duck", tj. Sterował w nosie. Cztery skrzydła są konstruktywnie włączone do jednostki skrzydła, która jest instalowana ruchoma w stosunku do obudowy iw swobodnie obraca się. Przy średniej prędkości lotu do 500 m / s, rakieta może manewrować na trajektorii "trójdrożnej" lub "na wpół ukryty". Kontrola rakiety w locie odbywa się przez system komendingu radiowego z automatycznym towarzyszeniem celu i zawarcia zur na linii wzroku. Gdy rakieta jest jaskiniowa, bezpiecznik radarowy jest wydawany, a ostatni etap bezpiecznika jest usuwany. Odbiornik radiowy zaczyna emitować radiowe impulsy magnetyczne. W rakiecie Radio Transceiver został sfinalizowany przez wprowadzenie dwukanałowego odbiornika z autonomicznym schematem analizy wysokości w momencie herbu. Gdy sygnał polecenia radiowego jest stosowany z liczenia i decydującego urządzenia, system części bojowej występuje (15 kg) w promieniu do 15 metrów od celu. W przypadku rozpiętości pocisku zespołowi samodzielnego odpisu z częścią części bojowej stosuje się do rakiety. System sterowania składa się z stacji radarowej, która ma kanał detekcji bramek, kanał konserwacji bramki i kanał konserwacji rakiet, a także kanał radiocomand na rakiecie i liczenia i decydujące urządzenie. Warunki automatycznego działania celu w zakresie biernej ingerencji w wprowadzenie trybu zewnętrznej spójności w stacji pomocy technicznej są poprawione. Wykrywanie celów występuje w zakresie od 25 do 30 km na wysokości celu 3,5-4 km i przyspiesza do 500 m / s, a na dużych wysokościach w odległości do 50 km. Utrzymanie celu i wydawanie polecenia radiowego prowadzi się w zakresie do 15 km. Minimalna wysokość porażki docelowej wynosi 25 metrów nad poziomem morza.
  4. 2 bombowców reaktywnych RBU-6000 "Tornado-2" kalibru 212 mm z 12 beczkami z PUSB "Storm", znajdującą się w części nosa. Fotografowanie przeprowadzono przez jedną lub dwie instalacje, zarówno pojedyncze strzały, jak i siatkówkę. Zapas głębokich bomb RGB-60 znajdował się w piwnicy, a ładowanie pakietu trzpienia przeprowadzono przy użyciu zdalnego sterowanego urządzenia, w którym bomby piwnicy są dostarczane przez specjalną windę. Po załadowaniu ostatniego pnia RBU-6000 automatycznie przechodzi do trybu prowadzenia, a po odliczeniu wszystkich bomb - ponownie do trybu ładowania: pakiet macierzysty spada pod kątem 90 ° i rozwija się ładowania następnego rezerwy dla Narożnik kursu. RBU-6000 otrzymuje docelowe oznaczenie z gazu statku MGK-335 "Platinum" lub z systemu "Water-Tulip". Wytyczne RBA-6000 są w poziomie i pionowo oraz urządzenia napędowe - napędy elektryczne. Zakres instalacji wynosi od 300 do 5800 metrów, a głębokość celu celula z 15 do 450 metrów. Promień destrukcyjnego wpływu na okręt podwodny wynosi do 7 metrów. Szybkość RBU-6000 wynosi 2,4 strzały / min., A wskaźnik zanurzeniowy wynosi 11,6 m / s. Masa instalacji wynosi 3,1 ton.
  5. Z 2 czterokrotnych 533 mm CTA-53-1135 Torpedo, z urządzeniem strzelającym do torpeda (Pats), Dragon-1135 SU-504A, znajdujący się na pokładzie półprzewodników za nadbudową nosową. Pneumatyczne urządzenia torpeczkowe, zakończone napędem ręcznym i mechanicznym napędem elektrycznym do zdalnej końcówki. Aby zdalnego sterowania strzelaniem Torpedo urządzenie Smok-1135 Urządzenie do strzelania Torpedo, które zapewniło strzał seryjny i woław z torpeście. Torpeda 53-65K tlen, przeciwprowadzony, samozapierający. System prowadzenia jest aktywny, akustyczny z pionowym śledzeniem śledzenia. Głębokość ruchu torpeda była kontrolowana przez urządzenie hydrostatyczne i zależało od przeciwdziałania siły ścisłej sprężyn urządzeń z jednej strony i nacisk na ciśnienie wody. Jeden obrót klucza w głowicy montażowej podczas ściskania sprężyny odpowiada 0,33 metra shuffle. Wyjście do określonej głębi kroku skoku, podczas opuszczenia superwaterowego statku, formy Torpeda "Torba" (zanurzona), poziome kierownica stojak na korku, w pozycji "nurkowania". Waga Torpedy BC wynosiła 500 kg z ciężarem torpedu w 2,1 tony, a prędkość ruchu osiągnęła 43 węzły z zakresem 19 km i głębokości zanurzenia do 12 metrów. Buzz obejmował w tym 8 torpedy.
  6. Na 16 minut IPDM-500. Mój dolny, bezkontaktowy, podwójny kanał, indukcja-hydrodynamiczny miał wymiary 2900x450 mm. Kopalnia obejmowała urządzenia bezpieczeństwa, które podczas kontaktu z kontaktami, po instalowaniu kopalń, są podłączone do nieustarczego diagramu bezpiecznika wszystkie baterie. BC pomieścić 200 kg materiałów wybuchowych, czas przybycia w pozycji bojowej od 1 do 3 godzin, w zależności od głębokości umieszczenia. Szyny mięty były wykorzystywane do produkcji kopalń, które uprościły produkcję kopalń w podróży. Głębokość miejsca umieszczania wahała się od 8 do 35 metrów.
  7. Z 2 szybkich opiekunów akustycznych (boków) w celu ochrony przed torpedy akustyczne i min. Ich użycie zostało dostarczone przy prędkościach 10 ... 30 węzłów z podniecenia morskie do 7 punktów.
  8. 4 wyrzutni opalanych ingerencji PC-16 (CL-101) 82 mm kalibru z 16 rurami prowadzącymi. Zaprojektowany do preparatu radaru i termicznego rozprasza się i dezynfekują fałszywe cele do kontroli ramion zarządzanych z radarowymi i termicznymi systemami poradnictwa (Homing). Podręczniki są ręcznie zainstalowane w prowadnicach PC-16, a następnie proces fotografowania jest automatycznie. Strzelanie strzelanki wynosiło 2 salłą / s. W przypadku jakiejkolwiek sekwencji muszli, zakres składania fałszywych bramek radarowych od 500 metrów do 3,5 km, a fałszywe cele termiczne wynoszą od 2 do 3,5 km. Sposób utrzymywania ognia jest automatyczny, zdalny, siatkowy. Obliczanie walki obejmowały 3 osoby. Rodzaj skorupy hałasu RUMM-82 (TSP-60). Masa niezaprzeczonego PU wynosiła 400 kg.
  9. 1 helikoptera KA-27PS (wyszukiwanie i ratowanie) z koncentrycznym obrotem ostrzy i załogi 2 osób. Kabina załogi znajduje się za wmywnikiem, gdzie zainstalowane są kompleksy nawigacji akrobatycznej, sprzętu do wyszukiwania i ratownictwa i komunikacji radiowej. Specjalne środki obejmują sprzęt A-817, zaprojektowany do wykrywania radarowych sygnalizatorów respondentów i podkreślając swoją lokalizację na wskaźniku przeglądu kołowego RLS. Helikopter ratunkowy ma dodatkowe środki podnoszenia, ratowania i oświetlenia. Urządzenia radiowe awaryjne składają się z kompleksu "Call-M i dwóch znaków radiowych, aby wyznaczyć obiekt wyszukiwania. Istnieje autopilota, kompasy radiowe, system automatycznej stabilizacji helikoptera i rewolucji śrub przenoszących w locie. Sprzęt boczny oferuje loty w ciągu dnia i nocy. Ostrza zostały wykonane z możliwością ich składania. Helikopter KA-27PS rozwija maksymalną prędkość do 290 km / h oraz prędkość przelotową do 250 km / h, zasięg lotu osiąga 760 km, a praktyczny sufit 5000 metrów. Ze względu na rozmiar i wysoką zwrotność KA-27PS z powodzeniem wytwarza UPS z małej witryny statku i lądowania nawet w warunkach Sześcio-Skali Morza Niepokój. Helikoptery KA-27PS od 1980 roku.

System kontroli pożaru uniwersalnej artylerii 100 mm "Lion" składał się:

  • Z dysków wskazówek i ładowania Au.
  • 1 urządzenia do zarządzania ogniem artyleryjskiego (PUAO) MP-145 "LEV-214", w którym zostały uwzględnione:
    • maszyna do fotografowania (liczenie decydującego urządzenia), który opiera się na danych przychodzących z kontroli radaru MR-145 "LEV-214", który znajduje się na bankiecie w częściach podawania i steruje 2 Instalacje znajdujące się na Stern, daje Kąty pionowej i poziomej montażu instalacji 100 mm artylerii.
  • Poprawa dokładności wskaźników fotografowania, odporność na hałas.
  • Z hyftyzji "Składnik", który produkuje kąty stabilizacji artystor.
  • Z GyroCompass "Course-10", co daje dane na trakcie samego statku.
  • Z LAG MGL-50, który dostarcza dane o prędkości samego statku.
  • Głównym sposobem oznaczenia docelowego jest ogólne wykrywanie MR-310 "Angra A".
  • Po otrzymaniu celu celu, cel w tym samym sektorze jest sklasyfikowany jako niebezpieczny i podejmowany w celu wsparcia radarza radowego RRS MR-145 "LEV-214".
System Lew rządził dwoma au i pozwolił automatycznie strzelaniu do jednego celu jednego AU i oba AUS jednocześnie z późniejszym ciągłym przeniesieniem ognia na drugi cel, a po jego zniszczeniu do trzeciego itp.

Wyświetlanie radaru atomu powierzchniowego MR-310 "ANGARA-A" TRZEKORZNACZNA, ASIMETER FAVE, Dozwolona do wykrycia i określenia zakresu, prędkości i kierunku (współrzędne kątowe) na powierzchni i do celu powietrza i przekazuje to Dane do systemów instrumentów sterowania wypalaniem. Stacja zapewniła ugięcie odchylenia upadku muszli artylerii i rakiet na wybuchach. Aby zmniejszyć błąd w pomiar kąta kursu i ułatwiają warunki pracy operatorów podczas boiska, stosowano stabilizacja w kierunku wytycznego. Radar miał zakres detekcji docelowej powietrza do 310 km, a cel powierzchniowy wynosi do 55 km.

GyroCompass "Course-10" dwa wirnik z wrażliwym elementem w postaci pływającej gyrosfere, którego prototyp był gyrokompass "New Seveutz", utworzony w Niemczech w 1926 roku. Girocompass miał przełącznik tłumienia, który zapewnił mniejszą wartość błędu balistycznego, dokładność odczytów wynosi ± 1 °, 0, a czas gotowości po rozpoczęciu wynosił 2-5 godzin. Konsola nawigatora, w której mechanizmy wskazania i zapisów kursu, mechanizm zdalnego sterowania korektora i zestaw przyrządów pomiarowych i lampami sygnalizacyjnymi, pozostawione do zdalnego monitorowania nieprawidłowych działań i poprawek. GyroCompass została ukończona autonomicznym źródłem odżywiania awaryjnego i 8 samodzielnych urządzeń peryferyjnych (repeater). Te ostatnie znajdowały się w różnych stanowiskach bojowych, a po ich włączeniu i harmonizacji z gyrokompensem wykazały kurs statku.

RRS Kontrola artyleryjskiej MR-145 "Le-214" z zakresu fali decentitera może określić zakres i kierunek (koordynaty kątowe), a także towarzyszeniem powietrzem, powierzchnią i celami przybrzeżnymi do sterowania maszynami fotografującymi uniwersalnej artylerii 100-mm kaliber. RLS automatycznie towarzyszy mu cele powietrza do 145 km, powierzchnia celów do 44 km do 44 km i pozostały do \u200b\u200bwykonywania wyboru celów walcowych, ponieważ były one zagrożonych, a także świadczy przestrzeganie systemu zarządzania ogniem artyleryjskiego.

System zarządzania pożarami i kontrola uniwersalnej artylerii 30 mm "Vympel" składa się z:

  • Z dysków wskazówek i ładowania Au.
  • 1 Artyleryjskie urządzenie do zarządzania pożarami (PUAO) MR-123 "Vympel", w którym został uwzględniony:
    • maszyna do strzelania (policzalne urządzenie decydujące), który opiera się na danych przychodzących z kontroli radaru MR-123 "Vimpel", który znajduje się na bankiecie w urządzeniu Stern i steruje 2 Instalacje znajdujące się kompetentnie na rufie, wydając kąty pionowej i poziomej ustawienia instalacji artylerii 30 mm.
  • Głównym sposobem oznaczenia docelowego jest ogólne wykrywanie MR-310 "Angra A".
  • Po otrzymaniu docelowego oznaczenia cel jest automatycznie podejmowany w celu wsparcia RLS MR-123 "Vympel".
System "Vympel" rządził dwoma au i pozwolił wykonać fotografowanie automatycznie w jednym celu, zarówno przez jeden au, jak i obie aus jednocześnie z późniejszym ciągłym przeniesieniem ognia na drugi cel, a po jego zniszczeniu na trzecim itp.

Kontrola radaru firmy MR-123 "Vimpel", zakresu falistości, ma na celu określenie zakresu i kierunku (współrzędne kątowe) celów i kontroli fotografowania automatów (AU) kalibru 30 mm. RLS automatycznie towarzyszy celom powietrza z prędkością do 600 m / s w zakresie do 123 km, typ docelowy Cruiser jest do 35 km, a jeśli nie ma zakłóceń do 30 km, torpedę Łódź ma do 4 km.

System sterowania ogniem 4P33a dla SPC "OSA-MA" składał się z:

  • Z dysków wskazówek i ładowania Au.
  • Z wyposażenia wyboru celów walcowych i bezokresowej.
  • Z kanałów radarowych działających w zakresie wave centymetru w celu wykrywania celów, utrzymywanie celów, wzrok pocisków i transmisji poleceń, co zapewnia zmniejszenie czasu reakcji kompleksu i szybszego prowadzenia do celu.
  • Informacje o celu mogą również wynikać z RLS ogólnego wykrywania MR-310 "Angara-A".

GAK MGK-345 "BRONZE" miał jedną obniżoną antenę znajdującą się w urządzeniu podnoszącym (POU), który był w dodatku podawania i pracował tylko na stopy. Pomijana antena pracuje w trybach echa i usuwania hałasu z maksymalną głębokością zanurzenia do 200 metrów. GAK miał odporność na hałas i była przeznaczona do wykrywania okrętów podwodnych, torpedy i kopalni zakotwiczonych morskich.

GAK MGK-335 "Platinum" została zakończona pojedynczą anteną znajdującą się w kuchence Podloomylu, która działała w trybach echa i bezwzględności. Gwarantowany zakres wspierających podwodnych celów wynosił 2 km, a maksymalny możliwy zakres akompaniamentu (w normalnych warunkach hydrologicznych) do 15 km. Zakres wykrywania w trybie bezokresowym z niekorzystnymi warunkami hydrologicznymi osiągnęło 4-6 km, a zakres wykrywania kopalni i torpedów do 3 km. "Martwa strefa" w pracy była 1,5 - 2,0 km. GAK miał odporność na hałas i może być stosowany w dużych prędkościach uderzenia statku. Czas przygotowania stacji nie przekroczył 5 minut.

GUS Dźwiękowy komunikacja MG-35 "Chtil" zapewnia identyfikację i określenie odległości do podwodnych, a także połączenie z nimi w pozycji podwodnej w trybach telegraficznych i telefonicznych. Stacja ma zakres w trybie telefonii telefonicznej: między statkami powierzchniowymi przy niskiej częstotliwości (LF) - 16 km, przy wysokiej częstotliwości (HF) - 10 km, mierząc odległość - 16 km, między statkiem powierzchniowym a niską częstotliwością (LF) ) - 20 km, przy wysokiej częstotliwości (RF) - 10 km, mierząc odległość - 20 km. Szybkość przesyłania informacji w trybie telefonicznym wynosi 40 słów / min., A w telegrafu - znaki 20-30 / min. Zużycie energii w trybie służbowym 1QA oraz w trybie promieniowania - 6 KVA. Stacja masowa - 510 kg.

Statki zostały zbudowane w fabryce nr 532 "Bay" (7 statków od 1981 do 1990 r.) W Kerch.

Głowa "Menzhinsky" weszła pod uwagę flota Pacyfiku w grudniu 1983 roku.


Dane taktyczne i techniczne Ave. 1135.1 "Neri" Przemieszczenie: Standardowe 3274 ton, pełne 3650 ton Długość jest największa: 123 metrówDługość QLl: 113 metrów
Szerokość jest największa: 14.2 metrów
Szerokość QLl: 13,2 metrów
Wysokość boku nosa: 12,2 metrów
Wysokość płyty na środku: 9,56 metrów
Wysokość boku w rufie: 7,1 metrów
Osad z Boullus: 7,2 metrów
Punkt mocy: 2 agregaty turbiny gazowej M7K na 24 000 litrów. z.,
2 śruby RSH, 1 kierownica
Energetyka elektryczna
system:
5 generatorów diesla DGAS-500/1 do 500 kW,
AC 380 V.
Prędkość ciągu: pełne węzły 31.1 węzłów operacyjnych i ekonomicznych
Zakres nawigacji: 3500 mil przy 17 węzłów
Autonomia: 15 dni
Uzbrojenie: .
artyleria: 1x1 100 mm Tower AK-100 z 1 RLS MR-145 "Lion",
2x6 30 mm AU AK-630m od 1 RLS MR-123 "Vympel"
rakieta anty-samolotów: 1x2 PU ZIF-122 SPC "OSA-MA" z 1 Radar Urzo 4P33a
anti-Submarine: 2x12 RBU-6000 "Tornado-2" z PUSB "Bury-1135"
torpeda: 2x4 533-mm CTA-53-1135 z Pats "Dragon-1135"
mój: mój szyny, 16 min Igdm-500
lotnictwo: 1 helikopter stałych oparcia KA-27P
walka radioelektroniczna: RLS RE MP-401C "Start-C", 4x16 PU KL-101 PC-16
radiotechniczny: RLS MR-310 "Angara-A" sprzęt, Nichrom
1 radio Felmer ARP-50, 1 BIUS "Tablet-1135"
hydroaktoustic: MGK-335 "Platinum" Gap Szukaj, Ogas MGK-345 "Bronze",
Komunikacja na gaz zasilany gazem MG-35 "Chtil"
nawigacja: 2 NRLS "Nayada", 1 GiroCompas "Aktualny-10", 1 LAG MGL-50,
echo Sonder Nal-M2 "MOLOGO", 1 AUTO PATHCHER "PATH-4"
Załoga: 183 osób (22 oficerów, 25 Michmanow)

Całkowity wybudowani statki od 1983 do 1990 - 7 jednostek.

    Projekt WatchMatcher 1135.2.
- Jest to możliwość modernizacji statków Ave. 1135, który został opracowany w północnej PKB (CKB-53) Leningrad w 1983 roku. Projekt przewidziany do wymiany gazu MG-332 "Titan-2" i BGA Mg-325 "Vega" do bardziej doskonałego kompleksu hydroakustycznego (gazu) nowej generacji MGK-365 "Star-M1", który zjednoczył Funkcje wszystkich pojazdów hydroakustycznych. Ponadto, ten RLS MR-310 "Angara A" została zastąpiona przez RLS MR-755 "Fregate" i jako broń szokowa, zamiast RBU-6000, PCR ostatniej generacji "Uranus" wzrosłaby, co przyczynił się do większej wszechstronności i zwiększonych statków efektywności walki tego typu. Niestety, modernizacja "Petrel" została przerwana przez "Perestroikę", a następnie upadek ZSRR, więc tylko dwa "światło" i "żarło" przeszły modernizację.

Składały się z broni statku:

  1. Z 2 sparowanych stabilizowanych 76 mm automatyczny artyści AK-726 z długością lufy 59 kalibrów znajdujących się w rufie. Amunicja składała się z 500 zdjęć na pniu, pasza została przeprowadzona przez windy z piwnicy wsiona. Instalacje miały rezerwację grubości 5 mm. Stopień strzelania wynosił 40-45 strzałów na bagażniku, a następnie 3 min. Ochłodzony przez skomplikowaną wodę, a przetrwanie lufy osiągnęła 3000 zdjęć. Ładowanie pni jest cięte na 2 strzały w każdej klatce, sprzęt routingu przeprowadzono w podręczniku. Obliczanie instalacji obejmowała 9 osób (w tym 4 w obciążeniu podnośnika). AU przy użyciu napędu zdalnego D-67-1 rozłożono w lewo lub w prawo pod kątem do 164 ° od pozycji marca, a pionowy kąt poradnictwa wynosił od -10 ° do + 85 °. Początkowa prędkość pocisku wynosiła 980 m / s, a zakres fotografowania na tarczy morskiej lub przybrzeżnej jest do 15 km przy użyciu docelowych narzędzi do wykrywania, maksymalny sufit wynosi do 11 km. Kontrola fotografowania została przeprowadzona przez 1 sterowanie przeciwpożarowymi artylerii (PUAO) "Turrel-1135", który zapewnił przetwarzanie danych źródłowych i rozwiązały zadania ognia, przybrzeżnych i lotniczych celów. Escort 1 Każdy cel został przeprowadzony za pomocą 1 zarządzania radarowym MR-105 "Talurą" i autonomicznym widokiem ringu "Prism". Waga instalacji osiągnęła 26 ton.
  2. 1 wyciągniętego, przechylony w płaszczyźnie poziomej wyrzutniej (PU) CT-106 kontrolowanego rakiety anty-miednicy kompleksu URPK-4 "Blizzard", znajdującego się w części nosowej statku. Rozrywka obejmowała 4 torpedy rakiety 85r. Fotografowanie wykonane są przez dwustopniowe salwy lub pojedyncze transakcje rakietowe według GAK MGK-365 "Gwiazda" lub zewnętrznych źródeł projektowania docelowego - statków, helikopterów, a także boje hydroakustyczne w zakresie od 6 do 50 km. Jako część bojowa stała rakieta sterowana telewizorem paliwowym 85R wykorzystuje samozapłączne Torpeda AT-2um (Deweloper "Hydropribor", Główny projektant V.SSPOV). Zgodnie z wysyłką statku, autonomiczny system sterowania "Musson", torpeda w punkcie obliczeniowym SL oddzielona od rakiety i jest napędzana przez spadochron, a następnie rumienia, prowadzi wyszukiwanie cyrkulacji jego własnego systemu Homing i wpływa na cel. Głębokość nurkowania Torpedy AT-2MU wynosi 400 metrów, a prędkość w trybie wyszukiwania - 23 węzłów, w trybie wskazującym - 40 węzłów. Zakres podróży torpedy do 8 km. Promień odpowiedzi aktywnie pasywnego układu homingu torpedo jest do 1 km, a ciężar ładunku wynosi około 100 kg.
  3. Z 2 nachylonych prowadnic zamontowanych pod kątem 35 ° do pokładu, na którym zainstalowane są 4 KT-184 Transport i Launcher Kontenery, aby rozpocząć bębny 3M-24 "Uranu" i automatycznie składane po starcie przez skrzydła i akcelerator paliwa stałe , zlokalizowany nos. Rakiety mają zakres strzelnic 130 km, prędkość lotu wynosi 0,9 m, masa części bojowej 145 kg. Lot odbywa się na wysokości 10-15 metrów prowadzenia układu sterowania bezwładności, na końcowej części trajektorii równej 20 km, cel głowicy radarowej wizyty typu aktywnego jest przechwytywany po czym wysokość trajektorii zmniejsza się do 3-5 metrów nad poziomem morza. Wysokość lotu rakietowego jest kontrolowana przez altymetr radarowy, który pozwala na wysoką dokładność (do 1 metra), aby określić wysokość lotu rakietowego w zakresie od 1 do 5000 metrów, nawet z aktywnym manewrowym.
  4. Z 2 czterokrotnych 533 mm CTA-53-1135 Torpedo, z urządzeniem strzelającym do torpeda (Pats), Dragon-1135 SU-504A, znajdujący się na pokładzie półprzewodników za nadbudową nosową. Pneumatyczne urządzenia torpeczkowe, zakończone napędem ręcznym i mechanicznym napędem elektrycznym do zdalnej końcówki. Aby zdalnego sterowania strzelaniem Torpedo urządzenie Smok-1135 Urządzenie do strzelania Torpedo, które zapewniło strzał seryjny i woław z torpeście. Torpeda 53-65K tlen, przeciwprowadzony, samozapierający. System prowadzenia jest aktywny, akustyczny z pionowym śledzeniem śledzenia. Głębokość ruchu torpeda była kontrolowana przez urządzenie hydrostatyczne i zależało od przeciwdziałania siły ścisłej sprężyn urządzeń z jednej strony i nacisk na ciśnienie wody. Jeden obrót klucza w głowicy montażowej podczas ściskania sprężyny odpowiada 0,33 metra shuffle. Wyjście do określonej głębi kroku skoku, podczas opuszczenia superwaterowego statku, formy Torpeda "Torba" (zanurzona), poziome kierownica stojak na korku, w pozycji "nurkowania". Waga Torpedy BC wynosiła 500 kg z ciężarem torpedu w 2,1 tony, a prędkość ruchu osiągnęła 43 węzły z zakresem 19 km i głębokości zanurzenia do 12 metrów. Buzz obejmował w tym 8 torpedy.
  5. Na 16 minut IPDM-500. Mój dolny, bezkontaktowy, podwójny kanał, indukcja-hydrodynamiczny miał wymiary 2900x450 mm. Kopalnia obejmowała urządzenia bezpieczeństwa, które podczas kontaktu z kontaktami, po instalowaniu kopalń, są podłączone do nieustarczego diagramu bezpiecznika wszystkie baterie. BC pomieścić 200 kg materiałów wybuchowych, czas przybycia w pozycji bojowej od 1 do 3 godzin, w zależności od głębokości umieszczenia. Szyny mięty były wykorzystywane do produkcji kopalń, które uprościły produkcję kopalń w podróży. Głębokość miejsca umieszczania wahała się od 8 do 35 metrów.
  6. Z 2 szybkich opiekunów akustycznych (boków) w celu ochrony przed torpedy akustyczne i min. Ich użycie zostało dostarczone przy prędkościach 10 ... 30 węzłów z podniecenia morskie do 7 punktów.
  7. 4 wyrzutni opalanych ingerencji PC-16 (CL-101) 82 mm kalibru z 16 rurami prowadzącymi. Zaprojektowany do preparatu radaru i termicznego rozprasza się i dezynfekują fałszywe cele do kontroli ramion zarządzanych z radarowymi i termicznymi systemami poradnictwa (Homing). Podręczniki są ręcznie zainstalowane w prowadnicach PC-16, a następnie proces fotografowania jest automatycznie. Strzelanie strzelanki wynosiło 2 salłą / s. W przypadku jakiejkolwiek sekwencji muszli, zakres składania fałszywych bramek radarowych od 500 metrów do 3,5 km, a fałszywe cele termiczne wynoszą od 2 do 3,5 km. Sposób utrzymywania ognia jest automatyczny, zdalny, siatkowy. Obliczanie walki obejmowały 3 osoby. Rodzaj skorupy hałasu RUMM-82 (TSP-60). Masa niezaprzeczonego PU wynosiła 400 kg.

System zarządzania pożarami uniwersalnej artyleryjskiej 76 mm "Tural" w zestawie:

  • artyleryjskie urządzenie do zarządzania pożarami (Puao) "Turrel-1135" składał się z:
    • Z centralnej maszyny do wypalania, D-67-2 (zliczająco decydujące urządzenie), które na podstawie odebranych danych, wytworzyło odległość i kierunek do celu, podczas gdy jednocześnie wydawanie kątów poziomych i pionowych montażu dla dwóch 76 mm Automatyki.
    • Z uniwersalnego konwertera współrzędnych (PC), przy czym pomoc stabilizowana ścieżką trajektorii lotu powłoki.
  • "Składnik" wytworzył kąty stabilizacji artystor.
  • GyroCompass "Course-5" wydawane dane w trakcie samego statku.
  • LGD MGL-50 Wydawane dane o prędkości samego statku.
  • Głównym sposobem docelowego oznaczenia było ogólne wykrywanie MR-755 "Fregate".
  • Po otrzymaniu oznaczenia docelowego cel został podjęty w celu wsparcia radaru radkowego RLS MR-105 "TOURS-61" lub z 2 autonomicznych zabytków "pryzmat".
  • Przełączniki i pola łączące do zasilania i odłączenia systemu sterowania wypalania.
  • Stacja transformatorowa.
System wieżyczył napędów elektrycznych napędów elektrycznych, umożliwiło dostosowanie ognia artylerii na wybuchach, zapewniło szkolenie dla personelu i strzelanie z uniwersalnego kalibru na dwóch schematach, w zależności od okoliczności bitwy, charakter celu lub W przypadku awarii głównego systemu sterowania. Główny obwód sterujący ognia uniwersalnego kalibru pracował z nadzoru radarowego. RLS MR-755 "Fregata" odkryto cele powierzchniowe i powietrzne oraz wydały zarządzanie RLC z MR-105 "Talurą". RLS MR-105 "Talur" wziął jeden cel w celu utrzymania we wszystkich warunkach pogodowych, gdy huśtawka, słaba widoczność, w nocy, przeprowadzając automatyczną kontrolę strzelania dwóch uniwersalnych wież kalibru przez jeden cel, w tym samym czasie. Obwód sterujący wieżą uniwersalnego pożaru kalibru obsługiwanego z 2 urządzeń monitorujących wieżę znajdującej się na wieżach. W tym przypadku dążyły na wizostarki "pryzmatu" w każdej wieży. Szybkość samego statku podczas fotografowania nie przekracza 25 węzłów.

Wyświetlanie radaru wyposażenia powierzchni i powietrza MR-755 "Fregata" trójrzędowego, zakresu dziesięcioletniego i pojemności 30 kW, pozostawione do wykrywania i określenia zakresu, prędkości i kierunku (współrzędne kątowe) do wydłużenia , a także do celu powietrza i przekazuje te dane do zarządzania fotografowaniem systemów instrumentów. Aby chronić przed dipolem i naturalną interferencją pasywną, zastosowano adaptacyjny diagram cyfrowy CDC. Stacja była niejednoznaczna. Nastąpiło automatyczne włączenie oprogramowania, które wyklucza błędy pracownicze. Tryby skanowania ray o regularnej przeglądu zostały dołączone do operatora z konsoli. Aby zmniejszyć błąd w pomiar kąta kursu (azymut) i ułatwiając warunki pracy operatorów podczas pitchacji w schemacie napędu prowadzącego, stabilizacja została zastosowana. Radar miał wbudowany system zautomatyzowanej kontroli zdrowia i diagnostyki, co pozwoliło na identyfikację awarii i awarii z dokładnością wymiennego elementu. RLS mogą koniugować kompleksami radiowymi i środkami statku, w tym z instrumentem identyfikacji państwa. Radar miał zakres detekcji docelowej powietrza do 755 km, przez noc do 87 km, a "martwa strefa" - 2 km. Czas zabrać stację do walki z gotowością - 5 minut.

GyroCompass "Course-5" dwa wirnik z wrażliwym elementem w postaci pływającej gyrosfere, którego prototyp był gyompace "New Seveutz" utworzony w Niemczech w 1926 roku. Girocompass miał przełącznik tłumienia, który zapewnił mniejszą wartość błędu balistycznego, dokładność odczytów wynosi ± 1 °, 0, a czas gotowości po rozpoczęciu wynosił 2-5 godzin. Konsola nawigatora, w której mechanizmy wskazania i zapisów kursu, mechanizm zdalnego sterowania korektora i zestaw przyrządów pomiarowych i lampami sygnalizacyjnymi, pozostawione do zdalnego monitorowania nieprawidłowych działań i poprawek. GyroCompass została ukończona autonomicznym źródłem odżywiania awaryjnego i 8 samodzielnych urządzeń peryferyjnych (repeater). Te ostatnie znajdowały się w różnych stanowiskach bojowych, a po ich włączeniu i harmonizacji z gyrokompensem wykazały kurs statku.

  • Z dysków wytycznych i kompleksu ładowania.
  • Głównym sposobem docelowego oznaczenia jest ogólne wykrywanie MR-755 "Fregate".

System zarządzania pożarami "Musson" dla URPK-4 "Blizzard", składał się z:

  • Z dysków prowadzących i automatyzacji wstępnej.
  • Z wyposażenia bezokresowej.
  • Informacje o celu pochodzi z GAK MGK-365 "Star".

Statki w fabryce nr 820 "Amber" ("Forky") w Kaliningradzie (Königsberg), przy zakładzie numer 35 ("Light") w Murmańskim.


Dane taktyczne i techniczne PR. 1135.2 Przemieszczenie: Standardowe 3250 ton, pełne 3700 ton Długość jest największa: 124,5 metrówDługość QLl: 114,5 metrów
Szerokość jest największa: 14.2 metrów
Szerokość QLl: 13,2 metrów
Wysokość boku nosa: 12,2 metrów
Wysokość płyty na środku: 9,56 metrów
Wysokość boku w rufie: 7,1 metrów
Osad z Boullus: 7,2 metrów
Punkt mocy: 2 agregaty turbiny gazowej M7K na 24 000 litrów. z.,
2 śruby RSH, 1 kierownica
Energetyka elektryczna
system:
5 generatorów diesla DGAS-500/1 do 500 kW,
AC 380 V.
Prędkość ciągu:
Zakres nawigacji: 3500 mil przy 17 węzłów
Autonomia: 15 dni
Uzbrojenie: .
artyleria: 2x2 76 mm Tower AK-726 od 1 RLS MR-105 "Talur"
rakieta: 2x4 PU KT-184 PCR 3M-24 "Uranus".
rakieta anty-samolotów:
anti-Submarine: 1x4 PU KT-106 URPK-4 "MATEL" Z SU-504A "Musson".
torpeda: 2x4 533-mm CTA-53-1135 z Pats "Dragon-1135"
mój: mój szyny, 16 min Igdm-500
walka radioelektroniczna:
2x10 PC-10 "Brave".
radiotechniczny: RLS MR-755 "FREGAT", Nichrom sprzęt,
1 radio Felmer ARP-50, 1 BIUS "Tablet-1135",
1 SGA "Dozor Tulipan".
hydroaktoustic: Wyszukiwanie "gwiazda" gwiazda MGK-365
Komunikacja z napędem gazowym MG-26 "Host",
Gaz MGS-407K, poszukiwanie gazów podwodnych pływaków MG-7
nawigacja: NRLS "Don" i "Volga", 1 Gyrokompass "Course-5",
1 LAGT MGL-50, Echo Sounder Nal-M2 "Minach",
1 AUTO PATH "PATH-4"
Załoga: 191 osób (22 oficerów, 27 Michmanow)

Całkowite zmodernizowane statki od 1986 - 2 jednostek.

    Project Strażnicy 1135.3
- Jest to kolejna opcja aktualizacji statków statków statków 1135, który został opracowany na Północnym PCB (CKB-53) Leningrad w 1983 roku. Projekt przewidziany do wymiany gazu MG-332 "Titan-2" i BGA Mg-325 "Vega" do bardziej doskonałego kompleksu hydroakustycznego (gazu) nowej generacji MGK-365 "Star-M1", który zjednoczył Funkcje wszystkich pojazdów hydroakustycznych. Ponadto zostało to zaktualizowane kompleks przeciwsłoneczny URPK-4 "Blizzard" na "Flacu" URPK-5, który może być używany do pokonania okrętów podwodnych i statków powierzchniowych.

Ciało statku, do montażu gazu "gwiazdy", musiałem wydłużyć w końcówce nosowej 1,5 metra, targi kwiatów nosowych, aby zrobić dużą objętość i oprócz tego do montażu innego, opcjonalnego. Ciało Bugasa miała większą objętość, a konstrukcja pokabu okazała się bardzo uciążliwa, która zmuszona do znacznego zwiększenia wymiarów nadbudowy iw wyniku tego zmniejszonego sektora ostrzału wypalania AK-726.

Instalacja energetyczna, główne mechanizmy i reszta sprzętu i broni statku pozostała taka sama jak w projekcie 1135.

Składały się z broni statku:

  1. Z 2 sparowanych stabilizowanych 76 mm automatyczny artyści AK-726 z długością lufy 59 kalibrów znajdujących się w rufie. Amunicja składała się z 500 zdjęć na pniu, pasza została przeprowadzona przez windy z piwnicy wsiona. Instalacje miały rezerwację grubości 5 mm. Stopień strzelania wynosił 40-45 strzałów na bagażniku, a następnie 3 min. Ochłodzony przez skomplikowaną wodę, a przetrwanie lufy osiągnęła 3000 zdjęć. Ładowanie pni jest cięte na 2 strzały w każdej klatce, sprzęt routingu przeprowadzono w podręczniku. Obliczanie instalacji obejmowała 9 osób (w tym 4 w obciążeniu podnośnika). AU przy użyciu napędu zdalnego D-67-1 rozłożono w lewo lub w prawo pod kątem do 164 ° od pozycji marca, a pionowy kąt poradnictwa wynosił od -10 ° do + 85 °. Początkowa prędkość pocisku wynosiła 980 m / s, a zakres fotografowania na tarczy morskiej lub przybrzeżnej jest do 15 km przy użyciu docelowych narzędzi do wykrywania, maksymalny sufit wynosi do 11 km. Kontrola fotografowania została przeprowadzona przez 1 sterowanie przeciwpożarowymi artylerii (PUAO) "Turrel-1135", który zapewnił przetwarzanie danych źródłowych i rozwiązały zadania ognia, przybrzeżnych i lotniczych celów. Escort 1 Każdy cel został przeprowadzony za pomocą 1 zarządzania radarowym MR-105 "Talurą" i autonomicznym widokiem ringu "Prism". Waga instalacji osiągnęła 26 ton.
  2. OBS 29 SPRAWY "OSA-MA-2" umieścił jeden w nosie i jeden w surowej części obudowy pod pokładem w specjalnych piwnicach, w których znajduje się amunicja 24 zur 9m-33m. Wyrzutnia kompleksu (PU) ZIF-122 z 2 belkami prowadzącymi pionowo i obrotowa część jest pod pokładem w pozycji marca, a rakiety umieszczane są pięć sztuk na czterech bębnach. Podczas przełączania się na pozycję bojową, podnośnik pu wznosi się wraz z dwiema rakietami. Po uruchomieniu pierwszej rakiety bęben obraca się, który zapewnia wyjście do linii ładowania następnej rakiety. Po uruchomieniu drugiej rakiety, startowe belki automatycznie stają się pionowo, obracane do najbliższej pary bębnów, a część podnoszenia PU jest obniżona na następne dwie rakiety. Czas ładowania PU jest w ciągu 16-21 sekund. Szybkość pożaru wynosi 2 strzały na minutę celów powietrza i 2,8 strzał na minutę na nadzór, czas przeniesienia pożaru do innego celu 12 sekund. Waga PU bez ampack to 6850 kg. 9 M-33M Rocket jednorazowy z dwoma trybami silnika paliwowego. Rozpoczęcie ładowania teleskopowa i klasztor klasztorny. Rakieta jest ułożona zgodnie z programem aerodynamicznym "Duck", tj. Sterował w nosie. Cztery skrzydła są konstruktywnie włączone do jednostki skrzydła, która jest instalowana ruchoma w stosunku do obudowy iw swobodnie obraca się. Przy średniej prędkości lotu do 500 m / s, rakieta może manewrować na trajektorii "trójdrożnej" lub "na wpół ukryty". Kontrola rakiety w locie odbywa się przez system komendingu radiowego z automatycznym towarzyszeniem celu i zawarcia zur na linii wzroku. Gdy rakieta jest jaskiniowa, bezpiecznik radarowy jest wydawany, a ostatni etap bezpiecznika jest usuwany. Odbiornik radiowy zaczyna emitować radiowe impulsy magnetyczne. Gdy sygnał polecenia radiowego jest stosowany z liczenia i decydującego urządzenia, system części bojowej występuje (15 kg) w promieniu do 15 metrów od celu. W przypadku rozpiętości pocisku zespołowi samodzielnego odpisu z częścią części bojowej stosuje się do rakiety. System sterowania składa się z 2 stacji radarowych, które mają kanał detekcyjny bramki, kanał konserwacji bramki i kanał konserwacji rakiet, a także kanał radiocomand na rakiecie i licząc i decydujące urządzenie. Wykrywanie celów występuje w odległości od 25 do 30 km na wysokości docelowej 3,5-4 km i przyspiesza do 600 m / s, a na dużych wysokościach w odległości do 50 km. Utrzymanie celu i wydawanie polecenia radiowego prowadzi się w zakresie do 15 km. Minimalna wysokość celu wynosi do 5 metrów nad poziomem morza.
  3. 1 wyciągniętego, pozostawiając w płaszczyźnie poziomej jednostki wyjściowej (PU) CT-106 z Uniwersalnego kompleksu rakietowego URR-5 "Flacha", znajdującego się w części nosowej statku. Amunicja obejmowała 4 rakiety-torpedy 85Р z prędkością 0,95 m i wysokości lotu 15 metrów lub 400 metrów. Fotografowanie jest produkowane przez dwustopniowe siatkówki lub pojedyncze rasy rakietowe według GAK MGK-365 "Gwiazda" lub zewnętrznych źródeł docelowych - statków, helikopterów, a także boje hydroakustyczne w zakresie od 6 do 55 km. Aby pokonać statki powierzchniowe, rakieta 85ru ma głowę cieplną homing i dodatkowe opłaty za wybuchowy (waga 185 kg), znajduje się w rakiecie Gondoli. W przypadku uszkodzeń okrętów podwodnych, jako część walki, na stałym rakiecie sterowanej telewizją paliwową 85.ru, używany jest mały, samowypospospalowany Torpeda UGMT-1 (deweloper "Hydropribor"). Według stoczni statku, autonomiczny system sterowania "Musson-Y" z dodatkowym trybem sterowania podczas fotografowania do celów powierzchniowych - rakieta w tym przypadku leci na wysokości 15 metrów, a nie 400, podobnie jak w przypadku Strzelanie pod podwodnymi celami. Torpeda przy obliczonym punkcie znalezienia PL rozdzielone od rakiety i jest napędzany przez spadochron, a następnie zanurzone, prowadzi wyszukiwanie cyrkulacji jego własnego systemu Homing i wpływa na cel. Głębokość zanurzenia Torpedo UGMT-1 ma 500 metrów, a prędkość wynosi 41 węzłów. Zakres podróży torpedy do 8 km. Promień odpowiedzi aktywnego pasywnego układu homing do torpeda osiąga 1,5 km, a waga ładunku BB wynosi około 100 kg.
  4. 2 bombowców reaktywnych RBU-6000 "Tornado-2" kalibru 212 mm z 12 beczkami z PUSB "Storm", znajdującą się w części nosa. Fotografowanie przeprowadzono przez jedną lub dwie instalacje, zarówno pojedyncze strzały, jak i siatkówkę. Zapas głębokich bomb RGB-60 znajdował się w piwnicy, a ładowanie pakietu trzpienia przeprowadzono przy użyciu zdalnego sterowanego urządzenia, w którym bomby piwnicy są dostarczane przez specjalną windę. Po załadowaniu ostatniego pnia RBU-6000 automatycznie przechodzi do trybu prowadzenia, a po odliczeniu wszystkich bomb - ponownie do trybu ładowania: pakiet macierzysty spada pod kątem 90 ° i rozwija się ładowania następnego rezerwy dla Narożnik kursu. RBU-6000 dostaje docelowe oznaczenie z GAK MGK-365 GAK lub z układu wodnego-tulipanowego. Wytyczne RBA-6000 są w poziomie i pionowo oraz urządzenia napędowe - napędy elektryczne. Zakres instalacji wynosi od 300 do 5800 metrów, a głębokość celu celula z 15 do 450 metrów. Promień destrukcyjnego wpływu na okręt podwodny wynosi do 7 metrów. Szybkość RBU-6000 wynosi 2,4 strzały / min., A wskaźnik zanurzeniowy wynosi 11,6 m / s. Masa instalacji wynosi 3,1 ton.
  5. Z 2 czterokrotnych 533 mm CTA-53-1135 Torpedo, z urządzeniem strzelającym do torpeda (Pats), Dragon-1135 SU-504A, znajdujący się na pokładzie półprzewodników za nadbudową nosową. Pneumatyczne urządzenia torpeczkowe, zakończone napędem ręcznym i mechanicznym napędem elektrycznym do zdalnej końcówki. Aby zdalnego sterowania strzelaniem Torpedo urządzenie Smok-1135 Urządzenie do strzelania Torpedo, które zapewniło strzał seryjny i woław z torpeście. Torpeda 53-65K tlen, przeciwprowadzony, samozapierający. System prowadzenia jest aktywny, akustyczny z pionowym śledzeniem śledzenia. Głębokość ruchu torpeda była kontrolowana przez urządzenie hydrostatyczne i zależało od przeciwdziałania siły ścisłej sprężyn urządzeń z jednej strony i nacisk na ciśnienie wody. Jeden obrót klucza w głowicy montażowej podczas ściskania sprężyny odpowiada 0,33 metra shuffle. Wyjście do określonej głębi kroku skoku, podczas opuszczenia superwaterowego statku, formy Torpeda "Torba" (zanurzona), poziome kierownica stojak na korku, w pozycji "nurkowania". Waga Torpedy BC wynosiła 500 kg z ciężarem torpedu w 2,1 tony, a prędkość ruchu osiągnęła 43 węzły z zakresem 19 km i głębokości zanurzenia do 12 metrów. Buzz obejmował w tym 8 torpedy.
  6. Na 16 minut IPDM-500. Mój dolny, bezkontaktowy, podwójny kanał, indukcja-hydrodynamiczny miał wymiary 2900x450 mm. Kopalnia obejmowała urządzenia bezpieczeństwa, które podczas kontaktu z kontaktami, po instalowaniu kopalń, są podłączone do nieustarczego diagramu bezpiecznika wszystkie baterie. BC pomieścić 200 kg materiałów wybuchowych, czas przybycia w pozycji bojowej od 1 do 3 godzin, w zależności od głębokości umieszczenia. Szyny mięty były wykorzystywane do produkcji kopalń, które uprościły produkcję kopalń w podróży. Głębokość miejsca umieszczania wahała się od 8 do 35 metrów.
  7. Z 2 szybkich opiekunów akustycznych (boków) w celu ochrony przed torpedy akustyczne i min. Ich użycie zostało dostarczone przy prędkościach 10 ... 30 węzłów z podniecenia morskie do 7 punktów.
  8. 4 wyrzutni opalanych ingerencji PC-16 (CL-101) 82 mm kalibru z 16 rurami prowadzącymi. Zaprojektowany do preparatu radaru i termicznego rozprasza się i dezynfekują fałszywe cele do kontroli ramion zarządzanych z radarowymi i termicznymi systemami poradnictwa (Homing). Podręczniki są ręcznie zainstalowane w prowadnicach PC-16, a następnie proces fotografowania jest automatycznie. Strzelanie strzelanki wynosiło 2 salłą / s. W przypadku jakiejkolwiek sekwencji muszli, zakres składania fałszywych bramek radarowych od 500 metrów do 3,5 km, a fałszywe cele termiczne wynoszą od 2 do 3,5 km. Sposób utrzymywania ognia jest automatyczny, zdalny, siatkowy. Obliczanie walki obejmowały 3 osoby. Rodzaj skorupy hałasu RUMM-82 (TSP-60). Masa niezaprzeczonego PU wynosiła 400 kg.
  9. Z 2 wyrzutów (PU) wypalonej ingerencji PC-10 "Brave" Caliber 120 mm z 10 zainstalowanych pocisków, które umieściły nadchodzące w nosie statku. Ma on na celu zwiększenie skuteczności obrony powietrznej statku na końcowej części samozdozumienia ataku środków ataku powietrza poprzez ustawienie ekspansji elektroniki elektronicznych i optycznych-elektronicznych fałszywych celów. Tryb fotografowania Automatic - Volley, Manual - pojedyncze muszle. Rodzaj zakłóceń interferencji AZ-CP-50 (radar), AZ-SO-50 (Elektroniczny Optyczny). Masa PU wynosiła 336 kg.

System zarządzania pożarami uniwersalnej artyleryjskiej 76 mm "Tural" w zestawie:

  • artyleryjskie urządzenie do zarządzania pożarami (Puao) "Turrel-1135" składał się z:
    • Z centralnej maszyny do wypalania, D-67-2 (zliczająco decydujące urządzenie), które na podstawie odebranych danych, wytworzyło odległość i kierunek do celu, podczas gdy jednocześnie wydawanie kątów poziomych i pionowych montażu dla dwóch 76 mm Automatyki.
    • Z uniwersalnego konwertera współrzędnych (PC), przy czym pomoc stabilizowana ścieżką trajektorii lotu powłoki.
  • "Składnik" wytworzył kąty stabilizacji artystor.
  • GyroCompass "Course-5" wydawane dane w trakcie samego statku.
  • LGD MGL-50 Wydawane dane o prędkości samego statku.
  • Głównym sposobem oznaczenia docelowego było ogólne wykrycie MR-310 "Angara A".
  • Po otrzymaniu oznaczenia docelowego cel został podjęty w celu wsparcia radaru radkowego RLS MR-105 "TOURS-61" lub z 2 autonomicznych zabytków "pryzmat".
  • Przełączniki i pola łączące do zasilania i odłączenia systemu sterowania wypalania.
  • Stacja transformatorowa.
System wieżyczył napędów elektrycznych napędów elektrycznych, umożliwiło dostosowanie ognia artylerii na wybuchach, zapewniło szkolenie dla personelu i strzelanie z uniwersalnego kalibru na dwóch schematach, w zależności od okoliczności bitwy, charakter celu lub W przypadku awarii głównego systemu sterowania. Główny obwód sterujący ognia uniwersalnego kalibru pracował z nadzoru radarowego. RLS MR-310 "Angara-A" odkrył cele powierzchni i powietrza oraz wydały wyznaczenie MR-105 "wieżyczki". RLS MR-105 "Talur" wziął jeden cel w celu utrzymania we wszystkich warunkach pogodowych, gdy huśtawka, słaba widoczność, w nocy, przeprowadzając automatyczną kontrolę strzelania dwóch uniwersalnych wież kalibru przez jeden cel jednocześnie. Obwód sterujący wieżą uniwersalnego pożaru kalibru obsługiwanego z 2 urządzeń monitorujących wieżę znajdującej się na wieżach. W tym przypadku dążyły na wizostarki "pryzmatu" w każdej wieży. Szybkość samego statku podczas fotografowania nie przekracza 25 węzłów.

MR-310 "HANGAR-A" Próg MP-310 "HANGAR-A" Of Trechoordinate, Decymetr Fale, umożliwił wykrycie i określenie zakresu, prędkości i kierunku (współrzędne kątowe) na powierzchnię i do Cel powietrza, a także przekazuje te dane do systemów instrumentów sterowania wypalaniem. Stacja zapewniła ugięcie odchylenia upadku muszli artylerii i rakiet na wybuchach. Aby zmniejszyć błąd w pomiar kąta kursu i ułatwiają warunki pracy operatorów podczas boiska, stosowano stabilizacja w kierunku wytycznego. Radar miał zakres detekcji docelowej powietrza do 310 km, a cel powierzchniowy wynosi do 55 km.

GyroCompass "Course-5" dwa wirnik z wrażliwym elementem w postaci pływającej gyrosfere, którego prototyp był gyompace "New Seveutz" utworzony w Niemczech w 1926 roku. Girocompass miał przełącznik tłumienia, który zapewnił mniejszą wartość błędu balistycznego, dokładność odczytów wynosi ± 1 °, 0, a czas gotowości po rozpoczęciu wynosił 2-5 godzin. Konsola nawigatora, w której mechanizmy wskazania i zapisów kursu, mechanizm zdalnego sterowania korektora i zestaw przyrządów pomiarowych i lampami sygnalizacyjnymi, pozostawione do zdalnego monitorowania nieprawidłowych działań i poprawek. GyroCompass została ukończona autonomicznym źródłem odżywiania awaryjnego i 8 samodzielnych urządzeń peryferyjnych (repeater). Te ostatnie znajdowały się w różnych stanowiskach bojowych, a po ich włączeniu i harmonizacji z gyrokompensem wykazały kurs statku.

RRS Sterowanie artyleryjski MR-105 "Turrel-1135" zakresu wave centymetru, umożliwiło określenie zakresu, kierunku (współrzędne narożne) i towarzyszeniem w powietrzu, powierzchnię i cele przybrzeżne do sterowania maszynami fotografującymi uniwersalnej artylerii 76-mm kaliber. RLS pracował w trybie sektora zgodnie z danymi z radaru oznaczenia docelowego. Automatycznie towarzyszy mu cele powietrza do 105 km, powierzchnia celów do 33 km i pozwoliła im wykonać ich wybór, a także zapewnić przestrzeganie systemu zarządzania ogniem artyleryjskiego.

System sterowania ogniem 2P33 dla OSA-MA-2, składał się z:

  • Z dysków wytycznych i kompleksu ładowania.
  • Z wyposażenia wyboru celów walcowych i bezokresowej.
  • Z instrumentu obserwacji rakiety i transmisji poleceń.
  • Głównym sposobem docelowego oznaczenia jest ogólne wykrywanie MR-310 "Angra A".
  • Po otrzymaniu przeznaczenia docelowego cel podjęto w celu wsparcia wykrywania radaru i utrzymania celów 2p33.

Detekcja RLS i utrzymanie celów 2P33 zakres zakresu centymetrów służy do wykrywania wroga SVN do zakresu do 30 km w zakresie małych, średnich i częściowo dużych wysokości oraz emisji obecnych współrzędnych wykrytych i zidentyfikowanego celu oraz jego wsparcie . Ponadto zapewnia dodatkowe wyszukiwanie bramki na rogu miejsca podczas pracy w trybie offline. Łącząc detekcję i wychwytywanie celu wsparcia w tym samym systemie zmniejszył czas reakcji kompleksu przy 6-8 s.

System zarządzania pożarami "Musson-Y" dla URK-5 "Flavor", składał się z:

  • Z dysków prowadzących i automatyzacji wstępnej.
  • Z wyposażenia bezokresowej.
  • Z trybów sterowania trybu do celów powierzchniowych i podwodnych.
  • Informacje o celu podwodnym pochodzi z GAK MGK-365 "Star".
  • Informacje o supernger idzie z radaru MR-310 "Angara-A".
  • Po otrzymaniu oznaczenia docelowego cel podjęto w celu wsparcia wykrywania radaru i utrzymania celów su "Musson-Y".
System sterowania Musson-Y umożliwia regulację trajektorii lotu rakietowego w zależności od zmiany w bieżącym łożysku akustycznym na celu. Maksymalny zakres fotografowania może być w pełni zaimplementowany tylko w obecności zewnętrznego oznaczenia docelowego.

Zapalanie podwodnej ustawienia MGK-365 "Gwiazda" jest przeznaczony do wykrywania okrętów podwodnych (PL), atakujące torpedy i statki powierzchniowe (NK) w trybach hydrolicicji i wagi hałasu przy użyciu nitów i holowanych anten. Kompleks zapewnia automatyczne wsparcie celów, określające współrzędne i parametry ruchu celów, komunikacji hydroakustycznej z PL i NK oraz ich identyfikacji, kontroli zakłóceń podczas pracy, a także klasyfikacja celów z podziałem na zajęcia: PL, NK, Torpedo, fałszywy cel i automatyczne ciągłe funkcjonowanie sterowania, diagnostyka z ustalenia usterki. Gaz ma ścieżkę z anteną Podkin umieszczoną w bufle wytwarzane z nosem i traktatem z holowaną anteną w pasze srogo srogowego, co pozwala na jednoczesne towarzyszenie kilku różnych celów. Zakres energii do wykrywania PL w trybie promieniowania kierunkowego z anteną Podkin wynosi do 25 km, a z anteną holowaną do 50 km.

Statek został zaktualizowany w zakładach nr 190 ("Hot") w Leningradzie (Petersburg).


Dane taktyczne i techniczne Ave. 1135.3 Przemieszczenie: Standardowe 3200 ton, pełne 3600 ton Długość jest największa: 124,5 metrówDługość QLl: 114,5 metrów
Szerokość jest największa: 14.2 metrów
Szerokość QLl: 13,2 metrów
Wysokość boku nosa: 12,2 metrów
Wysokość płyty na środku: 9,56 metrów
Wysokość boku w rufie: 7,1 metrów
Osad z Boullus: 7,2 metrów
Punkt mocy: 2 agregaty turbiny gazowej M7K na 24 000 litrów. z.,
2 śruby RSH, 1 kierownica
Energetyka elektryczna
system:
5 generatorów diesla DGAS-500/1 do 500 kW,
AC 380 V.
Prędkość ciągu: pełny 32 węzłów, Ekonomicznych węzłów operacyjnych 17
Zakres nawigacji: 3500 mil przy 17 węzłów
Autonomia: 15 dni
Uzbrojenie: .
artyleria: 2x2 76 mm Tower AK-726 od 1 RLS MR-105 "Talur"
rakieta anty-samolotów: 2x2 PU ZIF-122 SPS "OSA-MA-2" z 2 Radar Urzo 2p33
rocket-Torpedo: 1x4 PU KT-106 URD-5 "Flac" od SU-504AU "Musson-Y".
anti-Submarine: 2x12 RBU-6000 "Tornado-2" z PUSB "Burya-1135".
torpeda: 2x4 533-mm CTA-53-1135 z Pats "Dragon-1135"
mój: mój szyny, 16 min Igdm-500
walka radioelektroniczna: Radar RES MP-401C "Start-C", 4x16 PU KL-101 PC-16,
2x10 PC-10 "Brave".
radiotechniczny: RLS MR-310 "Angara-A" sprzęt, Nichrom
1 radio Felmer ARP-50, 1 BIUS "Tablet-1135",
1 SGA "Dozor Tulipan".
hydroaktoustic: Wyszukiwanie "gwiazda" gwiazda MGK-365
Komunikacja z napędem gazowym MG-26 "Host",
Gaz MGS-407K, poszukiwanie gazów podwodnych pływaków MG-7
nawigacja: NRLS "Don" i "Volga", 1 Gyrokompass "Course-5",
1 LAGT MGL-50, Echo Sounder Nal-M2 "Minach",
1 AUTO PATH "PATH-4"
Załoga: 191 osób (22 oficerów, 27 Michmanow)

Całkowite zmodernizowane statki od 1985 - 1 jednostki.

    Projekt oglądający statki 11356 "Talwar"
- Zaprojektowany w północnej PKB (CKB-53) Petersburga (Leningrad) w 1999 roku. Projekt techniczny 11356, statek strażniczy (CRR) na anty-serce, antysemninę i ochronę przeciwlotniczej statków i transportów w strefie Bliskiego Sea, przewidziane dla rodzimego zakresu z 14 węzłami do 4500 mil, całkowita prędkość do 30 węzłów ze standardowym przemieszczeniem 3620 ton. Statek Ave. 11356 różni się od PR.1135 przez zasadę architektury modułowej, co zmniejsza koszty produkcji w budowie nowej i modernizacji istniejących statków. Statki są przeznaczone do Indii Marynarki Wojennej.

Ciało całkiem spawanego statku Gladskopalube, z zaokrąglonymi kółkami i znaczącą siodłami w nosie, z dolnym pokładem i platformami w kończynach nosowych i karmienia, gdzie są całkowicie brakujące, trzymaj, a także podwójne dno. Obudowa została zatrudniona za pomocą mieszanego systemu. Dolny pokład i platformy znajdują się w nosie i rufy z działów kotła maszynowego. Kompozycja osobista jest w stanie poruszać się wokół statku bez wyjścia z górnego pokładu, który spełnia wymagania ochrony antyoaktywnej (rowek). Nadbudowa stała się solidna, jego forma znacząco zmniejsza widoczność radaru statku jako całości. Dodatek znajdował się kompleksowy "Club-N", przedział RBU-6000, wentylator, kruszywa, kabiny oficerów, bufet, kabiny komandora statku, zastępcę i dowódcę związku, posty, falsetruuba, hangarem Stała baza helikoptera i helikopter. W drugim poziomie nadbudowy znajdowały się główny post (GKP), cyfinowy, podwozie i most alarmowy, słupki. W najbardziej surowej części statku zamontował pas startowy dla helikoptera. Podwójne kabiny dla oficerów i Michmanov, KambeZ, stołówki żeglarza, znajdujące się na dolnej pokładzie. Ogrzewanie pomieszczeń zostało dostarczone na koszt Calorior Ogrzewanie. Statek jest zainstalowany aktywne dyspozycje, które zapewniają spadek pitchingu, a także pozwala na używanie dowolnej broni statku na ekscytacji morza do 5 punktów bez ograniczeń. Maszt jest reprezentowany przez jedną konstrukcję ażurową z Lattice Rema i silnie wciągniętym do rufy ziemi, również ażurowej. Oto większość anten radiowych urządzeń i komunikacji, działające światła i sygnalizację fal. Spacery Fock Mast Antena RLS "Fregat-M2" z dwoma reflektorami. Statek morski zasługuje na wysokie znaki. UKR jest dobrze zamknięty na fali, a paliwo i spray na wszystkich prędkościach są praktycznie nieobecne. Korzystanie ze wszystkich rodzajów broni jest możliwe przy każdej prędkości, gdy stan morski jest do czterech punktów bez pitchingu.
Nieprawidłowość statku została zapewniona przez podział na 14 wodoodpornych przedziałów:

  1. Boles Antena Gus "Hamsa", Pudełko Łaczowe, Biuro sferyczne, Spiżarnia Skipper, Spiżarnia, Frosting;
  2. BARB ANTENNA GUS "HAMSA", ma posty "hamsa", gałęzi widoku;
  3. Zbiornik wodny, Post Gus "Hamsa", Spiżarnia, Artpogreb, Lokal Gotowany AK-190E;
  4. Zbiorniki paliwa, umieszczanie systemów i agregatów, spiżarnia, pokój i piwnica STIL-M SPC;
  5. Zbiorniki paliwa, granulki Boezapaz i PU "Club-N", pokój fanów, słupków, Tambour, stanowisko RBU-6000, tajne biuro, korytarze Michmanava i oficerów, kabiny Michmanava i oficerów;
  6. Zbiorniki paliwa, umieszczanie systemów i agregatów, postów i magazynów, umieszczanie wentylatorów, zespołów Kubrick, korytarze Michanova i oficerowie, kabiny Michmanava i oficerów;
  7. Zbiorniki, Systemy systemów i zespołów, Hilepost, Tamburour, Materiały, Posty, Zespoły Kubrick, Urzędnicy, Korytarze Michmaniva i oficerowie, Kabiny Michmanava i oficerów;
  8. Zbiorniki paliwa, Pokój Diesla Generatory i Lodówki, Lazaret i wykup, w pomieszczeniach fanów i kruszyw, Kabiny oficerów, Funkcjonariusze Korytarzy;
  9. Zbiorniki, komora maszynowe turbin marszowych i konsol, pees, tabletka, galeria i zmywarka, prormy suche;
  10. Zbiorniki paliwa, gałąź maszyn turbiny faux i sprzęgła połączeń, korytarzach gazowych, korytarz sztormowy, piekarnia, ogólne wykorzystanie zespołu, elektrownia statku;
  11. Zbiorniki paliwa, pomieszczenia systemów i jednostek, umieszczanie wentylatorów, zespołów zespołów, wspólne obszary zespołu, kabiny Michmanow, piwnicę lotnictwa Boezapass;
  12. Zbiorniki paliwa, spiżarnia, oddzielenie maszyn chłodniczych, tambour, separacja sprężarki, korytarz, zespoły Kubrick;
  13. Zbiorniki paliwa, zespoły Kubrick, spiżarnia chemiczna;
  14. Tweet Compartment, Spiżarnia do nurkowania, Posty.
Zgodnie z obliczeniami statek musi pozostać na powierzchni, gdy zalewają trzy sąsiednie lub pięć komorówek nieryterowych.

Urządzenie sterujące obejmuje elektryczną maszynę do układania kierownicy, kontrola kierownicza - elektryczna od podwozia i podręcznika z manualnej komory. Maszyna zarządza 1 kołem półbankowym.

Obiekty ratownicze składają się z 2 łodzi motorowych, 20 dmuchanych zapór awaryjnych PSN-10.

Elektrownia jest mechaniczna, bliźniacza, z dwoma agregatami turbin gazowymi o pojemności 28 000 litrów. z. Każdy z nich znajduje się w parach w dwóch sąsiednich przedziałach maszynowych (MO). Jednostka turbiny gazowej (GTA) obejmuje jedną turbinę gazową UGT-6000 z pojemnością 6000 KM Zamontowany na zawieszonej platformie i turbiny wtryskowej UGT-22000 o pojemności 22 000 KM Wszystkie turbiny mają odwrót gaz. Turbiny bagno są wyposażone w zwykłe marszowy prefiks redukcyjny, który zapewnia łączenie i wyłączanie jakichkolwiek turbiny marszowej, zarówno w wałach, jak i dla każdego wału oddzielnie, co poprawia wydajność geu. Turbiny na czczo są podłączone do materiałów Grop przez specjalne sprzęgła. Czas rozpoczęcia turbiny z zimnej kopii prędkości bezczynności wynosi nie więcej niż trzy minuty. Agregaty przenoszą obrót przez wałki pokładowe na dwie pięciokrotne śruby o niskiej hałasu regulowanego etapu (RSH). Sterowanie GEU jest przeprowadzane zdalnie z pozycji automatycznego sterowania i kontroluje "burzę" i system systemu kontroli pracowników ogólnych "Onega". Pełna prędkość statku wynosi 30 węzłów. CRR w postępach gospodarczych w 14 węzłach ma zakres kąpieli 4800 mil.

System zasilania zasilania ma napięcie 380 V i obejmuje 4 WCM-800 generatora diesla o pojemności 800 kW każdy z automatycznym systemem sterowania "Angara". Baterie były używane jako źródło zasilania awaryjnego.

Ramiona statku składają się z:

  1. Z 1 pojedynczych 100 mm Universal Tower Installation A-190E z beczką 54 kaliber. Artysta umieszcza się w nosie, na zbiorniku. Wieża ma lekką opcję ze zwiększoną ochroną przed nadzorem radarowym. Strzelanie AU to 80 strzałów / min., Chłodzenie jest ciągłą, kompletną amunicją obejmuje 500 strzałów, a 80 strzałów znajdują się w gotowanej przestrzeni. Przetwarzanie pnia automatyczny, jednolity z ciągłą mobilnością dwustronną dostawę amunicji. Obliczenia obejmuje 3 osoby. AU za pomocą zdalnego napędu rozwija się w lewo lub w prawo pod kątem do 170 ° od pozycji marca, a pionowy kąt poradnictwa waha się od -15 ° do + 85 °. Początkowa szybkość pocisku wynosi 980 m / s, a zakres celów morskich lub przybrzeżnych wynosi do 20 km przy użyciu docelowych narzędzi do wykrywania i maksymalnego sufitu - do 15 km. AU ma masę 15 ton. Wpis artystyczny jest przeprowadzany automatycznie za pomocą pilota. Aby kontrolować fotografowanie 100 mm artylerii jest zainstalowany Suo w połączeniu z RLS 5P-10E "Puma-E".
  2. Z 1 SPC medium "Shtil-1" (M-22 "Hurrican"), umieszczony w części nosowej w przypadku AU AK-190E. Kompleks składa się z wiodącego wyrzutni (PU) typu 3C-90e z jedną wiązką i dolną rakietą 9m-317E. Amunicja zawiera 24 rakiety samozasilające, które umieszczono pionowo w bębnie obrotowej pod PU i nie wymagały żadnych kontroli. Szybkość rakiety pocztowej od start-up - 12 p. Sposób prowadzących pociski zgodnie z metodą proporcjonalnej nawigacji na sygnałach półpokojowej głowicy radarowej Homing, który ma kalkulator pokładowy w jej kompozycji. Na każdym celu powietrza i powierzchni można kierować jednocześnie do trzech pocisków. Napęd elektryczny i pilot zdalnego sterowania zapewnił funkcjonowanie wyrzutni. Instalacja instalacji jest wykonywana przy użyciu systemu sterowania SR-90E z RLS ogólnego oświetlenia ustawienia "Fregat-M2". Prędkość lotu z rakietą 9 M-317E wynosi 1100 m / s, zakres fotografowania wynosi do 25 km, strefa pochodzenia celów (ostrzał) do 360 stopni, sufit ma do 12 km, strefa narożników w miejscu cele od 0 do 70 stopni. Masa instalacji bez rakiety 30 ton. Kompleks zapewnia zrównoważoną pracę w dowolnym momencie dnia, w dowolnych warunkach meteo i podniecenie morza do 5 punktów.
  3. Z kompleksu żeglugi Universal Statek 3C-14E-11356 "Club-N", znajduje się w nosie statku przed nadbudową nosową. Kompleks jest w pełni wyposażoną modułową instalacją z hermetyczną indywidualną piwnicą, z systemami gaśniczymi, systemami wody i wentylacyjnymi, wraz z systemem sterowania fotografowania, z suboblokami pionowego początku 8 pocisków z zamkniętymi pojedynczymi opancerzonymi pokrywkami. Rozrywka zawiera 8 PCR 3M-54TE. Fotografowanie jest wytwarzane przez dwukrotne lub pojedyncze dane pary w siawce lub zewnętrznych źródeł projektowania docelowego - statków, helikopterów, a także boje hydroakustyczne w zakresie od 12,5 km do 220 km. Część bitwy rakiety penetracyjnej ma wagę 200 kg. Rakieta 3M-54TE składa się z etapu startowego, podsonicznego etapu marszowego i stałego stałego stałego bojowego paliwa. Po uruchomieniu rakiety i zestaw wysokości około 150 metrów rozdzielono akcelerator początkowy, otwór wlotu powietrza, uruchomienie silnika z drugiego stopnia marcowego silnika turbojet i ujawnienie skrzydeł, a następnie rakieta jest zredukowana Wysokość 15-20 metrów nad powierzchnią morza. W sekcji marszowej trajektorii rakieta porusza się z prędkością 0,8 m pod kontrolą systemu bezwładnego zgodnie z oznaczeniem docelowym, wprowadzonymi do jego pamięci przed rozpoczęciem. Aby zmniejszyć prawdopodobieństwo przechwytywania rakiety, system sterowania pokładowego może usunąć rakietę na cel z danego kierunku przez optymalną trajektorię omijając wyspy i narzędzia do obrony powietrznej. Ponadto, gdy atakując główne cele nadzorujące, można przeprowadzić uruchomienie woławów kilku pocisków, które przejdzie do celu z różnych kierunków. W odległości około 30-40 km od celu rakiety sprawia, że \u200b\u200bwłącza się "slajd" i args-54. Po wykryciu i przechwytywaniu celu głowicy napędzającej w rakiecie 3M-54TE, drugi etap jest oddzielony, a trzeci poziom paliwa bojowego, rozwój prędkości do 2,9 m zaczyna działać. W ostatniej części lotu o długości około 20 km, etap bitwy rakiety zmniejsza się do wysokości do 10 metrów. Liczba jednocześnie łuszczonych celów wynosi 2, liczba pocisków w salonie do 8, przedział między startami wynosi 5-10 sekund.
  4. Z 2 ZRAK "Kashtan-M" ("Cortic-M") kompaktowo umieszczony w dwóch modułach bojowych z 2-sześciowo stałymi maszynami 30 mm z długim pniem 54 kalibru i 2 blokami 4 transportem i pojemnikami startowymi dla zur 9m- 311e, a także systemy sterowania i akompaniament znajdujący się na części obrotowej każdego modułu bojowego. Od zwykłych przesyłek sześciopalijnych, AK-630M, automatyczne maszyny "Chestnut" wyróżniają się specjalną obudową na obrotowym bloku pni, które służy do ochrony instalacji i pojemników z rakietami z gazów proszkowych. Amunicja automatów znajduje się w dwóch 500 bębnach wkładowych w pobliżu baryłek. Szybkość automatycznych maszyn wynosi do 10 000 strzałów / min. Początkową prędkością pocisku wynosi 960 m / s, zakres fotografowania wynosi do 8,1 km. Pistolety do odżywiania śruby (niestety) w bębnach. Rocket 9m-311E Dwupostowy stały propelent, wykonany zgodnie z programem beryjliwym z rozdzielonym silnikiem i jest przeznaczony do pokonania samolotów i PCR w warunkach ich optycznej widoczności w sektorze przestrzennym 350 metrów szerokości i pozostawionych z modułu bojowego zakres do 10 km. Przy średniej prędkości lotu do 650 m / s rakieta może manewrować z przeciążeniami do 18 jednostek. Kontrola rakiety w locie jest wykonywana przez automatyczny system poradnictwa radiowo-forma z automatycznym dodatkiem docelowego i zawarcia Zur na linii wzroku. Podczas zbliżania się do celu do 1 km, bezdotykowy bezpiecznik radarowy z okrągłym wzorem orientacji, który zapewnia niezawodne podważanie BC (9 kg) z rozpiętością Zur w odległości do 5 m od niego . Ammunicja jednego modułu bojowego to 8 pocisków. System przechowywania i ładowania zapewnia przechowywanie 32 zur w piwnicy, podnieść i ładując PU. Masa modułu bojowego 9 ton. System sterowania składa się z kanału radaru i telewizyjnego, który jednocześnie monitoruje do 6 celów od 10 km do bardzo małego i zakresu od 6 do 3 km (przy tej obrotu cele są dotknięte pociski przeciwlotnicze) i bliżej , z 3 km do 500 metrów od kompletnej artylerii.
  5. 1 bombardowania reaktywnych RBU-6000 "Tornado-2" kalibru 212 mm z 12 beczkami z PUSB "Storm", znajdującą się w części nosa. Strzelanie przeprowadzono zarówno przez pojedyncze strzały, jak i siatkówkę. Zapas głębokich bomb RGB-60 znajdował się w piwnicy, a ładowanie pakietu trzpienia przeprowadzono przy użyciu zdalnego sterowanego urządzenia, w którym bomby piwnicy są dostarczane przez specjalną windę. Po załadowaniu ostatniego pnia RBU-6000 automatycznie przechodzi do trybu prowadzenia, a po odliczeniu wszystkich bomb - ponownie do trybu ładowania: pakiet macierzysty spada pod kątem 90 ° i rozwija się ładowania następnego rezerwy dla Narożnik kursu. RBU-6000 staje się kierować ze statku GUS "HAMSA" lub z systemu ataku grupowego (SGA). Wytyczne RBA-6000 są w poziomie i pionowo oraz urządzenia napędowe - napędy elektryczne. Zakres instalacji wynosi od 300 do 5800 metrów, a głębokość celu celula z 15 do 450 metrów. Promień destrukcyjnego wpływu na okręt podwodny wynosi do 7 metrów. Szybkość RBU-6000 wynosi 2,4 strzały / min., A wskaźnik zanurzeniowy wynosi 11,6 m / s. Masa instalacji wynosi 3,1 ton.
  6. Z 2 dwupurowań 533 mm DTA-53-11356 Urządzenia torpedowe, montowane w opakowaniu do anty-zintegrowanej ochrony statku i zniszczenia okrętów podwodnych z amunicją 4 Machi-65E torpedo. Torpedy zarządzane mają odległość do 15 km. Urządzenia torpeczkowe są rozmieszczone w laktach i są ukończone z systemem sterowania fotografowania (puts) "Purga-11356" zgodnie z danymi uzyskanymi z GC "Hamsa".
  7. 4 wyrzutni (PU) wypalonych zakłóceń PC-10 Bold "Caliber 120 mm za pomocą 10 instalacji zainstalowanych. Zaprojektowany, aby zwiększyć efektywność obrony powietrznej statku w ostatecznej części samozdozumienia funduszy ataku powietrza poprzez ustawienie elektronikę elektroniczną elektroniczną fałszymi celami. Tryb fotografowania Automatic - Volley, Manual - pojedyncze muszle. Rodzaj zakłóceń interferencji AZ-CP-50 (radar), AZ-SO-50 (Elektroniczny Optyczny). Masa PU wynosiła 336 kg.
  8. 1 helikoptera KA-28E z dwiema śrubami i obrotem koncentrycznym ostrzy, z dwoma silnikami turbin gazowymi i podwozi czteroromorową, dużymi rozmiary kadłuba z główną kabiną o dużej pojemności. Podstawą projektu helikoptera, program koncentryczny bez śruby kierownicy zapewnia osiągnięcie wysokiej manewrowości, zwiększa bezpieczeństwo lotów, gdy są wykonywane ze statków i dają śmigłowca zwartości. Kabina załogi znajduje się z przodu kadłuba, w którym znajdują się łuki nawigatora i pilota znajdują się w pobliżu. Średnia część kadłuba zajmuje kabinę ładunkową, pod podłogą, która jest przestronną komora na umieszczenie broni przeciwległej. Fuselage kończy się krótką wiązką ogonową z upierzeniem ogonowym w postaci niezarządzanego stabilizatora i dwóch kierowniczych kierunku. W przypadku lądowania awaryjnego na wodzie po bokach kadłuba w ramach specjalnych klapek znajdują się cylindry wypełnione powietrzem w 4-6 sekundach i zapewniają śmigłowca do pływalności. Helikopter jest w stanie wykonywać loty z ograniczonych platform na natężeniu przepływu powietrza do 20 m / s, odpowiednio huśtawki do 8 ° i 2 °. W Nasal Dolny radio Przezroczyste Slapper Fuselage, istnieje system wyszukiwania i celowania ze stacją radarową ankiety, prędkości doppleniowej i miernika rozbiórki, a także jest obniżona stacja hydroakustyczna WGAS-3 "ROS-B", znajduje się w tył kadłuba, radio-cooacaustycy chłopców i detektor magnetyczny. Kompleks żeglugi pilotażowej helikoptera ma wysoki poziom automatyzacji przy użyciu kompleksów obliczeniowych i pozwala rozwiązać zadania bojowe w ciągu dnia i nocy, w prostych i złożonych meteorach, na dużych przeprowadzkach z podstawowego statku. Helikopter ma autopilot, kompasy radiowe i system transferu danych. Autopilot o wysokiej precyzji umożliwia helikopter przez długi czas wiszące w trybie automatycznym z stabilizacji danej wysokości, które jest konieczne podczas pracy z dworcą hydroakustyczną. W przypadku uszkodzeń podwodnych w komorze uzbrojenia helikoptera, zawieszono 2 torpedy przeciwsłoneczne lub osiem anty-podmarnych bomb. Helikopter KA-28E rozwija maksymalną prędkość do 270 km / h oraz prędkość przelotowa do 250 km / h, zasięg lotu osiąga 800 km, a dynamiczny sufit 3500 metrów.

System zarządzania pożarami i kontrola uniwersalnej artylerii 100 mm "Puma" składa się z:

  • Z urządzenia sterującego ognia artyleryjskiego (Puao) "Puma-11356", w którym obejmuje:
    • centralna maszyna do wypalania (policzalne urządzenie decydujące), które na podstawie przychodzących danych z RLS sterowania 5P-10E "Puma" zarządza 1 ustawieniem kalibru 100 mm w tym samym czasie wydawaniu danych do wystrzeliwania w 2 najbardziej groźnych Cele, biorąc pod uwagę manewr i przemieszczanie ich statku, a także przeprowadzić wejście korzyści podczas misses podczas fotografowania.
  • Z wyposażenia wyboru celów walcowych i bezokresowej.
  • Z lasera telewizyjnego i lasera.
  • Z symulatora symulatora, aby kontrolować funkcjonowanie systemu jako całości bez promieniowania w przestrzeni, przeprowadzając prace regulacyjne i konfiguracyjne, zapewniając wypalanie na symulowany cel, prowadzenie szkolenia obliczeń bojowych.
  • Wykrywanie i docelowe oznaczenie jest ogólnym oświetleniem ustawienia "Fregat-M2".
  • Po otrzymaniu oznaczenia docelowego, do 4 bramek są jednocześnie automatycznie podejmowane w celu wsparcia radaru fotografowania 5P-10E "puma-e".

RLS całkowitego wyświetlania pułapki FREGAT-M2EM, podwójnego pasma (1 zasięg 12 cm; 2 15 cm) o pojemności 60 kW, pozostawiono do wykrywania i towarzyszenia maksymalnie 40 bramek i określić zakres, Szybkość i kierunek (współrzędne kątowe) bramki i przesyłają te dane do systemów instrumentu wypalającego. Aby chronić przed dipolem i naturalną interferencją pasywną, stosuje się adaptacyjny cyfrowy diagram SDC. Stacja ma prostotę kontroli. Ustawiona jest automatyczne włączenie oprogramowania, które wyklucza błędy personelu serwisowego. Tryby skanowania Ray z regularnym przeglądem są dołączone do operatora z pilota zdalnego sterowania. Aby zmniejszyć błąd w pomiar kąta kursu (azymut) i ułatwiając warunki pracy operatorów podczas pitchacji w schemacie napędu prowadzącego, stabilizacja została zastosowana. Radar ma wbudowany system zautomatyzowanej kontroli zdrowia i diagnostyki, co pozwala na identyfikację awarii i usterki z dokładnością zamiennego elementu. RLS mogą koniugować kompleksami radiowymi i środkami statku, w tym z instrumentem identyfikacji państwa. Stacja wykrywa PCR latający na wysokości 5 metrów nad poziomem morza przez podniecenie morza 5-6 punktów z prawdopodobieństwem 0,9 na odległość 13,5 km, a z wysokością lotu 10 metrów w tych samych warunkach - 17,5 km. Radar ma maksymalny zakres okrągły okrągły widok 300 km pod kątem widzenia 55 ° i sufit 30 km, a "martwa strefa" znajduje się 2 km. Czas, aby stać w celu zwalczania gotowości nie więcej niż 5 minut.

RRS CSU Rocket Weapon 3 TS-25E "Garpun-B" jest przeznaczony do wykrywania celów powierzchniowych i niskotłuszczowych, wczesne ostrzeżenie o wykryciu radaru jego statku, wystawianie broni rakietowych CSU, a także otrzymywanie i przetwarzanie informacji z źródeł zewnętrznych przez Źródła zewnętrzne Linia radiokomunikacyjna w interesie CSU. Stacja ma moc energetyczną 30 kW i zapewnia aktywne (A) i precyzyjne tryby pasywne (P) wyświetlania powierzchni atmosfery. Post Antena umieszcza się na dachu cięcia. Tryb aktywny służy do utrudnienia z wysokim stopniem podkreślania oświetlenia sytuacji dalekiej powierzchni i kontroli broni pociskowej (URO), może przetwarzać i towarzyszyć kilka celów jednocześnie. Tryb pasywny umożliwia wykrycie promieniowania radaru wroga, rozpoznawanie i określenie współrzędnych celów powierzchniowych i powietrza na promieniach ich środków radiowo-elektronicznych i ma zakres wykrywania celów o zwiększonej załamania do 500 km w zależności od w zakresie częstotliwości. Stacja zapewnia autonomiczną sesję szkoleniową operatora RLS CSU, możliwości dodania i zmieniania kompozycji interfejsów i systemów, a także interfejs do dokowania z wskaźnikami radarowymi i wyświetlaczami taktycznymi ze względu na obecność zestawu standardowych interfejsów i wyświetlacze taktyczne. Czas gotowości stacji nie jest więcej niż 5 minut.

RRS Control of the Fotografowanie 5P-10E "Puma-E", zaprojektowany do sterowania fotografowaniem automatycznego instalacji sztuki (AU) kalibrów 76 mm, 100 mm i 130 mm. Trecho stacji - pozwala na towarzyszę celów powierzchniowych, powietrznych i przybrzeżnych i kontroluje fotografowanie jednego narzędzia Uniwersalny kalibru 100 mm. RLS z fazowaną siatką antenową (reflektory), z Vizir telewimicznym i optycznym elektronicznym (laserowym) Vizir, automatycznie towarzyszy do 4 celów w zakresie do 60 km bez zakłóceń i 50 km, jeśli są one prezentowane, pozwalając Ci połączyć ruchome cele do stopnia ich zagrożenia. Stacja ma sektor przeglądowy w azymucie w 180 °, a na rogu miejsca - 40 ° i czas odpowiedzi do celów powietrza do 5 sekund, powierzchnia - 10 sekund. I przybrzeżna - 15 sekund. Z czasem transferu ognia do następnego celu w strumieniu - do 1 sekundy. Oświetlenie sytuacji i odzwierciedlenie bieżących informacji przeprowadza się na wielofunkcyjnych wyświetlaczy z zastosowaniem wskaźników ciekłych kryształów (LCD) z aktywną matrycą.

System sterowania SD-90E SPC o średnim zakresie "CHTI-1" składał się z:

  • Z dysków wytycznych i kompleksu ładowania.
  • Z urządzenia sterującego strzelaniem do rakiet (PH) OK-10 składający się:
    • Z wyścigów fotografujących maszyny rakietowej (policzająco decydujące urządzenie), które zapewniły wstępną ocenę pocisków i na podstawie odebranych danych wytworzonych zakres, prędkość, kąt kursu celów, polecenia sterujące do pocisków prowadzących i automatycznie wprowadzili te dane głowa domów rakietowych.
  • Z instrumentu OI-5TS jednostki informacji o powietrzu, znajdujący się w centralnym stanowisku. Otrzymał współrzędne wszystkich wykrytych celów.
  • 4 reflektorów radarowych podkreślających celów OP-3, które znajdowały się kompetentne, 2 na dachu cięcia przed masztem Fock i 2 na bankiecie w środkowej części statku. Reflektory zapewniły obsługę 4 bramek.
  • Z 2 ekstrapolatorów celów OI-14, które zapewniły utrwalanie parametrów celów z wschodzących zakłóceń.
  • Z dystrybucji urządzeń celów OK-10VP, który rozwiązał problem, który celem 4 towarzyszy niszczyć 1, 2, 3 itd.
Teoretycznie system sterowania jest w stanie zapewnić utrzymanie 24 bramek i ostrzału 19 (jeśli istnieje odpowiednią liczbę wizyt teleoptycznych na statku, podświetlenie), ale w praktyce liczby te mają odpowiednio 12 i 6 celów.

System zarządzania 3R-14N-11356 dla "Club-N" składa się z:

  • Z napędów przedszkolnych i automatyzacji.
  • Z instrukcji sprawdzania ogólnej wydajności systemu i awaryjnego rozładowania amunicji.
  • Z trybów sterowania fotografowania w celach powierzchniowych, podwodnych i przybrzeżnych jako pojedyncza rakieta i siatkówka do 8 pocisków i automatyczna emisja parametrów TSU w głowicy homing rakiet.
  • Głównym sposobem oznaczenia docelowego były RLS ogólnego wyświetlania sytuacji "Fregat-M2".
  • Informacje o celach pochodzą z BIUS "Wymagania-M".
  • Po otrzymaniu oznaczenia docelowego cel jest podejmowany na utrzymanie aktywnego (a) kanału radarowego do akompaniamentu celów 3 C-25E "Harpun-B".
System sterowania 3P-14N-11356 umożliwia dostosowanie trajektorii lotu rakietowego w zależności od zmiany obecnego łożyska akustycznego na celu do 180 °. Zapewnia rejestrację danych dotyczących awarii i awarii oraz prac w trybach szkolenia personelu. Przygotowanie zysku trwa od 9 do 12 minut, w zależności od zakresu fotografowania, a w zależności od pitchingu, interwał sekwencji między siatką zajmuje od 5 do 12 sekund.

System sterowania ogniem 3P-86E Zrax "Kashtan-M", zintegrowany typ radarowy zintegrowany składuje się:

  • Z dysków wytycznych i kompleksu ładowania.
  • Z kanału radarowego działającego w zakresie milimetra fal i mającą wąski schemat promieniowania, co zapewnia wysoką dokładność (do 2-3 metrów) prowadzenia rakiet i automatów do niskotłuszczowej PCR bez ograniczania wysokości ich lot.
  • Z kanału optycznego Telewizyjnego z automatycznym urządzeniem hostingowym i metodą kontrastującego korelacji przetwarzania sygnału prowadzi rakietę do celu z dokładnością jednego metra na dowolnej wysokości lotu.
  • Informacje o celu pochodzi z ogólnego oświetlenia ustawienia "Fregat-M2".

System strzelnicki torpedów "Purga-11356" w zestawie:

  • Instrument sterowania strzelaniem Torpedo (Pats) "Purga" składający się:
    • Z maszyny do wypalania TAS (liczenie i decydujące urządzenie), które opiera się na przychodzących RLS "Fregat-M2" lub gaz "Hamsa", dane zostały rozwiązane przez trójkąt torpedowy i automatycznie wprowadzono kierunek torpedy i szereg celów i szereg celów GPN.
  • Głównym sposobem oznaczenia docelowego był ogólny wyświetlanie ogólnego pokazu FREGAT-M2 lub GUS "HAMSA".
System strzelania torpedów "Purga-1135" pozwolił na strzelanie urządzeń torpedowych wzdłuż podwodnego i powierzchniowego celu przez pojedynczy i Salvo, zarówno zdalnie za pomocą Sensp, jak iw instrukcji z lokalnego postu zlokalizowanego na torpecie. Ponadto wiązało się z systemem STUSB "Storm" i pozwolił rozwiązać generalne misje walki taktycznej w ogóle broni przeciw łodzi podwodnej statku.

Oświetlenie gazowe podwodne wyposażenie "Hamsa" jest przeznaczone do wykrywania okrętów podwodnych (PL), atakujące torpedy i statki powierzchniowe (NK) w trybach hydrolicicznych i wagę hałasu przy użyciu antenę Rhunt. Antena stacji znajdowała się w nosie podwodnym kwiatem (bulwar). Stacja zapewnia automatyczne wsparcie celów, określenie współrzędnych i parametrów ruchu celów, komunikacji hydroakustycznej z PL i NK oraz ich identyfikacji, kontroli zakłóceń podczas pracy, a także zautomatyzowaną klasyfikację celów z podziałem na zajęcia: PL, NK, Torpedo, fałszywy cel i automatyczna ciągła kontrola pracy, diagnostyka z ustalaniem awarii. Gaz zapewnia automatyczną emisję CSU w BIUS "Wymagania-M", a następnie kontrola broni anthenethereal.

Przesyłki nawigacji MR-212 "VAIGACH" zostały zainstalowane na statkach, kompleksie RAP ASOR-11356, BIUS "Żądanie-M", nawigację i uszczelki "Topaz", system kartograficzny "ASD-S, GioCompass "Standard-20".

RLS Nawigacja MR-212 "VAIGACH" Zakres fali 3 - centymetrów, miał na celu oświetlenie sytuacji nawigacyjnej i rozwiązywania zadań nawigacyjnych oraz zapewnił okrągłą przegląd. Antena jednej stacji jest przenoszona prędkością obrotową 24 obr./min., A druga paraboliczna w połączeniu z antenami identyfikacji stanu jest opublikowana na maszcie. Wskaźnik ma średnicę ekranu 270 mm, skali zakresu w zakresie 0,125; 0,25; 0,5; 0,75; 1.5; 3; 6; 12; 24; 48; 96 mil rozwiązywania zdolności do 1.4 i pod względem zakresu - 25 metrów. Maksymalny błąd podczas pomiaru kierunku 0,5, a podczas pomiaru zakresu 25 metrów lub 0,8% wartości zainstalowanego zakresu zakresu. Stacja produkuje automatyczne wsparcie do 50 celów ze wskazaniem parametrów ruchu i parametrów konwergencji z ostrzeżeniem o niebezpieczeństwie kolizji i imitacji manewrów do rozbieżności, wyjście do systemu wyświetlania kart elektronicznych morskich.

RLK Radioelectronic Counting (RAP) ASOR-11356 ma na celu wykrycie promieniowania radaru roboczego i radaru samolotów, a także głowy homing pocisków (GSN) i tworząc aktywne zakłócenia dla nich. Kompleks ma posty antenowe do wykrywania postów promieniowania i anteny aktywnej kontrakcji, znajdującego się na machecie Fock.
Kompleks RE zapewnia:

  • zautomatyzowany rozpoznanie i identyfikacja promieniowania radarowego różnych typów w złożonym środowisku elektromagnetycznym;
  • zautomatyzowane tworzenie aktywnych zakłóceń i zarządzania biernymi zakłóceniami;
  • zautomatyzowane rozwiązanie problemów OZE, skoordynowane dzięki rozwiązywaniu problemów przeciwpożarowych obrony powietrza oraz o statku powierzchniowym;
  • synchronizuj pracę środków elektronicznych radiowych w celu zapewnienia kompatybilności elektromagnetycznej.
Kompleks ma otwartą strukturę, która umożliwia zapewnienie dalszej modyfikacji w odniesieniu do składu broni radioteleskalowej i umieszczenia na statku powierzchniowym. W celu zwiększenia efektywności ochrony statku od anty-pracowników (PCR), wraz z kompleksem rapu, 4 zestawy oświadczenia o pasywnej interferencji PC-10 "Brave" są zainstalowane na statku.

BIUS "Wymagania-M" jest systemem walki i systemem sterowania, zaprojektowany do automatyzacji procesów zarządzania bronią broni i radio-elektronicznych broni statku podczas prowadzenia działań wojennych, zarówno niezależnie, jak iw połączeniu statków jako statków towarzyskich.
System składa się z:

  1. Od zautomatyzowanego miejsca pracy (AWA) dowódcy statku, do zbierania, przetwarzania i wyświetlania informacji o środowisku taktycznym z różnych źródeł informacji, w tym helikopterów i statków związku, a także informacje o stanie walki pojazdu;
  2. Od zautomatyzowanego miejsca pracy (ramiona) dowódcy BCH 1, do nawigacji, przesyłek, manewrowania taktyczne i bezpieczeństwo żeglarstwa statku;
  3. Od zautomatyzowanego miejsca pracy (ramiona) dowódcy BC 2, w celu zapewnienia obrony powietrznej i statków obrony powietrznej, biorąc pod uwagę stopień niebezpieczeństwa (zagrożenie) celów atakujących;
  4. Od zautomatyzowanego miejsca pracy (ramiona) operatora BCH2, aby kontrolować zastosowanie kompleksów rakietowych (URO), artylerii i broni torpedowej statku do celów powierzchniowych;
  5. Od zautomatyzowanego miejsca pracy (ramiona) radiometrycznej BC 2, dołącza do lepszych celów zgodnie z radrą statku;
  6. Z zautomatyzowanego miejsca pracy (ramienia) Operatora BCH3, aby kontrolować stosowanie broni przeciwległej (PL);
  7. Z automatycznego miejsca pracy (ramiona) operatora BC 6, aby kontrolować helikopter statku;
  8. Z urządzenia wymiany danych;
  9. Z parowania urządzeń z radrą;
  10. Z instrumentów systemu zasilania.
System "Wymagania-M" dostarczył szkolenie personelu na tle naśladowanej sytuacji taktycznej, dokumentowania informacji i jej mapowania na płaskich wskaźnikach Ciekłych kryształów z przekątną 18 "i rozwiązywanie 1280x1024, a także na kolorowych wskaźnikach elektroluminescencyjnych Diagonal 10.4 "i rozdzielczość 640x480. Zużycie energii systemu nie jest więcej niż 3,5 kW. System ma wiele nie więcej niż 1600 kg.

System nawigacji i uszczelek "Topaz" zapewnia:

  1. Ciągłe obliczenie i wyświetlanie lokalizacji statku i parametry ruchu w odniesieniu do mapy morskiej i obrazu radarowego;
  2. Możliwość przedstawienia wstępnego i wykonawczego trasy;
  3. Zintegrowane rozwiązanie problemów nawigacyjnych i ostrzeżenie o zderzeniu statków;
  4. Utrzymywanie elektronicznego dziennika statków i odtwarzania zarejestrowanych informacji nawigacyjnych;
  5. Szeroka gama koniulicznych urządzeń nawigacyjnych (LGD, Gyrokompasses, Transcendicator Satellite Systems, Echoole);
  6. Podkładki zapasowe na karcie papierowej za pomocą digitizera (opcjonalnie).

GyroCompass "Standard-20" systemów Ansutz może działać w temperaturze otoczenia od -10 ° do + 55 °, maksymalny węgiel rolki i różnicy ± 45 °. Kompas może być podłączony do 8 repeaterów znajdujących się w dowolnym miejscu na statku. Waga gyrokompasu wynosi 16 kg.

Budowa statków została przeprowadzona w zakładu bałtyckim nr 189 (3 statki od 2003 do 2004 r.) W Petersburgu (Leningrad) oraz w Roślinie Yanktar nr 820 (3 statki od 2011 do 2012 r.) W Kaliningradzie (Konigsberg).

Head "Talwar" wszedł do usługi w czerwcu 2003 r.


Dane taktyczne i techniczne Ave. 11356 "Talwar" Przemieszczenie: Standardowe 3620 ton, pełne 4035 ton Długość jest największa: 124,8 metrówDługość QLl: 114,8 metrów
Szerokość jest największa: 15.2 metrów
Wysokość boku nosa z boullusem: 13,5 metrów
Wysokość płyty na środku: 7,06 metrów
Osiek przypadku: 4,5 metra
Punkt mocy: 2 agregaty turbiny gazowej 22 000 litrów. z.,
2 śruby RSH, 1 kierownica
Energetyka elektryczna
system:
4 WCM-800 Diesel Generator 800 kW,
AC 380 V.
Prędkość ciągu: pełne 30 węzłów, węzły ekonomiczne 14
Zakres nawigacji: 4800 mil przy 14 węzłach
Autonomia: 15 dni
Uzbrojenie: .
artyleria: 1x1 100 mm Tower AK-190E od 1 RLS 5P-10E "Puma-E".
rocket-Artillery: 2 moduły Zrax "Kashtan-M" z 2 Radar URO 3P-86E.
rakieta anty-samolotów: 1x1 PU 3C-90E SPC "Chtil-1" z 1 Radar Urzo SR-90E.
rakieta: 1x8 3R-14N-11356 "Club-N" z 1 Radar TSU 3C-25E.
anti-Submarine: 1x12 RBU-6000 "Tornado-2" z PUSB "Burya-11356".
torpeda: 2x2 533-mm DTA-53-11356 z puts "Purga-11356"
radioelektroniczny.
Przeciwdziałanie:
RRS RAP ASOR-11356, 4x10 PK-10 "Brave".
radiotechniczny: RLS "FREGAT-M2E", BIUS "Wymagania-M".
hydroaktoustic: Gus szukaj "hamsa".
nawigacja: NRLS MR-212 "VAIGACH", 1 Gyrokompass "Standard-20",
System nawigacji "Topaz".
Załoga: 182 osoby (18 oficerów)

Całkowity wybudowani statki od 2003 do 2004 - 3 jednostki i 3 jednostki w budowaniu do 2012 roku

    Project Watch Statki 11356m
- Zaprojektowany w północnej PKB (CKB-53) Petersburga (Leningrad). Projekt techniczny 11356m, statek strażnikowy (CRR) dla Floty Morza Czarnego przewiduje rodzimy zakres 14 węzłów do 4500 mil, całkowita prędkość do 30 węzłów ze standardowym przemieszczeniem 3650 ton. Statki są zaprojektowane do prowadzenia działań wojennych przed statkami powierzchniowymi i działką wroga, odzwierciedlając ataki ataku ataku powietrza zarówno niezależnie, jak iw połączeniu statków jako statek eskorty w strefie Daleko.

Budowa statków odbywa się w Zakładzie Yantar nr 820 (Admiral Grigorovich "Admiral Essen", "Admiral Makarov", "Admiral Butakov", "Admiral Istomin" i "Admiral Kornilov") w Kaliningradzie (Konigsberg).

W sumie planowany jest do Komisji Floty Black Sea - 6 jednostek.

Rosyjska flota zajmują specjalne miejsce. Studentnie różniący się od swoich poprzedników nie tylko z eleganckim wyglądem, ale także przez systemy uzbrojenia oraz sposobów wykrywania okrętów podwodnych wroga, zaawansowanej energii i wysoki poziom Automatyzacja, statki te przyniosły daleko obronę anty-Palmary na własną obronę o jakości. Udana konstrukcja zapewniła im długą aktywną usługę na wszystkich teatrach morskich i morskich, ich zdolność nie jest wyczerpana do dziś. Z nowoczesną rakietą, anty-samolotem, torpeście i bronią artylerii, projekt 1135 stał się wielofunkcyjny, najbardziej podwozi i bliskich z wojskowych żeglarzy. Nie przez przypadek zwolniono największą serię.

Najnowsze frigaty Indian Marynarki Wojennej "Talwar", słusznie rozpatrywane wśród osób wykonanych na świecie, są głęboką modernizacją wszystkich tych samych "Petreli" stworzonych przez sowieckiego statku w latach 70-tych.

Projekt 1135 "The Burevestnik" pojawił się na skrzyżowaniu dwóch kierunków w ewolucji anty-podwodnych statków naszej floty - małe (projekty 159 i 35) i duże (projekt 61). W tym czasie radziecka marynarka wojenna wszedł na światowy ocean, a jego głównym zadaniem było walczenie atomowych okrętów podwodnych potencjalnego przeciwnika. Wtedy utworzono pierwsze anty-podwodne statki strefy oceanicznej - chirurg Cruiser-helikopter projektu 1123, BPK 1 rangi projektów 1134A i 1134B, BPK 2 rangi projektu 61, który przejawiający same z najlepszej strony. Ale ich wysoki koszt zmusił przewodnik do uzupełnienia arsenału sił przeciw łodzi podwodnych z mniejszym przemieszczeniem i tańszymi statkami statków zdolnymi do działań w odległych obszarach oceanu z krążownicami i Bods.

Głównym zadaniem Watchman - zniszczenie statków i podwodnych okrętów wroga oraz zapewnienie obrony przeciwdziałania podwodnym, anty-samolotom i anty-pracowniczym jednostek statków i sądów.

Główny pojazd Watchtooth TTX PR.1135:
Przemieszczenie:
standardowy 2810 T.
pełna 3200 T.
Długość:
największa 123 m.
na Waterlinia 113 m
Szerokość:
najwyższy 14.2 M.
na Waterlinia 13,2 m
Osad / wysokość boku z kompletnym przemieszczeniem:
nos 7.2 / 12,2 m
feed 4.12 / 7.1 M
w środku 4.28 / 9,56 m

Instalacja energetyczna: 2 GTU przy 17.000 KM Wściekły tryb (maszerowanie - przy 6.000), 2 stałe śruby
Prędkość: 32 węzłów (ruch gospodarczy - 140)
Zakres nawigacji: 1290 mil (30 węzłów), 5000 mil (14 węzłów)
Autonomia: 30 dni
Uzbrojenie: URPK-5 "FLAUCH" (4 PU); 2 x 2 PU SPC "OSA" (40 pocisków 9m-33); 2 x 76 mm Universal AK-726; 2 x 4 533-MMA; 2 x 12 RBU-6000; 20 min, 4 PU Reflektory Dipole RK-16.
Na projektach statków 1135 mln pistoletów do pistoletów AK-726, zastąpiony instalacjami AK-100 i jest warte zarządzania Artogne MR-114 "Lion"
RLS: Radar nawigacyjny "Don-2" lub "Mius" i "Volga" lub MR-212/1 "Vaigach-U", wykrywanie radaru celów lotniczych MR-310U "Angara-M", Radar Control Ogień "Musson" ( PKR), MPZ-301 "Base" (SP), MR-105 "Talur" (AU)
GAK: Gaz wtykowy Mg-332 "Titan-2", gazowy gaz Mg-325 vega ", System zasilany dźwiękiem MG-26, Echo Sonder Nal-5
Załoga: 197 osób, w tym
23 oficerów,
27 seniorów
147 żeglarzy.

W latach 1983-1984 "Gorący" Statek Watchdog został zmodernizowany w projekcie 11353 w fabryce. A.a.Zhdanova z umieszczeniem nowego GAK "Star-Mg" do pracy. Jednocześnie jego standardowe przemieszczenie wzrosło o ponad 350 ton.

W 1983 roku projekt 11352 został opracowany z umieszczeniem na statkach PCRC "Uranus". Jednak wdrażanie tego z powodu zakłóceń terminu tworzenia nowej generacji taktycznych PCR były opóźnione przed na początkiem 1990. Przed upadkiem ZSRR i upadku Marynarki Wojennej udało się modernizować tylko dwa statki: "Leningrad Komsomolets" i "Fervor". Na nich miejsca RBA-6000 zostały zainstalowane w dwóch zewnętrznych PCR PCR "Uranus", zamiast zainstalowanego radaru Angara "Fregata MA", zamiast gazu "Titan-2" - gaz "Titan-2T". Prawda jest modernizacją statków zalanych bez PCR ze względu na ich nieśmiały (na Zachodzie nazywano je "Zmodyfikowany klasa Krivak-I").

Projekt statki 1135 zajmują specjalne miejsce w historii floty Rosji. Znacznie różnili się od ich poprzedników, były eleganckie, uzbrojone zaawansowane systemy i środki. Wprowadzili wszystkie innowacyjne wydarzenia tego czasu. CCR tego projektu była najbardziej podwozi i czczona przez żeglarzy.

Historia projektu

Projekt 1135 zaczął się rozwinąć w okresie od 1964 do 1966 roku. Przywództwo pracy przeprowadził Północny Biuro Design. Nowy statek został wycięty szeroką gamę zadań wraz z eskortowanym konwojem poprzez złożone obszary, w których prowadzone są walki, rozwiązywanie problemów zwalczania okrętów podwodnych wroga i zapewnienie połączeń i statków przeciwronnych.

Ze względu na fakt, że przemieszczenie powinno być mniejsze niż projekty 1134 (duży statek przeciwległerski), helikoptery na tych statkach nie zostały przewidziane. Zakładano jednak, że wyposażono je z nowoczesnymi kompleksami rakietowymi, które mogą wpływać na nie tylko podwodne podwodne, ale także celów powierzchniowych.

Początek projektu 1135 "Petrel"

Jak wspomniano powyżej, nowe statki strażnicze, które zostało przypisane nazwę - projekt 1135 "Petrel" został zaprojektowany w północnej PKB (CKB-35, Leningrad). Charakterystyka taktyczna i techniczna statku strażnika (skrócony CCR) miały zapewnienie anty-serce i ochrony przeciwdziałania statków i transporty w najbliższej strefie morza, gwarantując zniszczenie przeciwników samolotów i skrzydlatych rakiet na niskich wysokościach. TTZ na temat rozwoju nowej serii statków przywództwo Wojennego ZSRR został wydany w 1964 roku.

Budowa miała prowadzić w 3 miejscach, a mianowicie w Kaliningradzie (Baltic Shipbuilding Plant "Yantar"), Kerch (Zatoka), Leningrad (Północna roślina Verf). Liczba statków wysyłkowych 1135 została złożona za nakładanie się potrzeb wszystkich czterech flot ZSRR.

Cechy UKR

Projekt statek projektu 1135 zapewnił przedział do 4000 mil morskich z prędkością 14 węzłów. Maksymalna prędkość skoku mieściła się w zakresie 32 węzłów podczas 2400 ton przemieszczenia. UKR był wyposażony w nowoczesne turbiny gazowe i instalacje energetyczne.

Nowe statki zostały przepisane, aby zapewnić akceptowalne warunki dla załogi. Projekt przewidziany na obecność podwójnych kabin dla oficerów i Michmanowa, dwóch stołówek żeglarza, Galley. Dla żeglarzy w przedziałach nosowych i paszowych Kubricks powstały, aby pomieścić od 10 do 15 osób w każdym.

Stworzone statki uzyskały wysoką ocenę specjalistów. SCR jest idealnie przy fali, ich wypełnienie i rozpryskiwania we wszystkich zakresach prędkości są minimalne. Korzystanie z broni jest możliwe bez problemów z każdą prędkością, w tym na podniecenie morza w 4 punktach. Przy stosowaniu urządzeń shelter pitching możemy zastosować więcej niż 5 punktów z podnieceniem.

Nieprawidłowość TCR została osiągnięta przez fakt, że obudowa statku została podzielona na 14 wodoodpornych przedziałów. Specjaliści określiły warunki, aby statek może zapewnić pływalność, jeśli 3 sąsiednie przedziały zalane lub 5 nie sąsiednie.

UKR został wyposażony w wystarczające środki ratownicze: łódź motorowa; 6-większość dżemu; 20 Zapory awaryjne PSN-310.

System silnika - dwa agregaty turbiny gazowej M-7K. Moc każdego z nich wynosi 24 000 koni mechanicznych. Zostały umieszczone w parach w sąsiednich gałęziach maszynowych.

Ponadto był system dostaw energii: jednostka turbiny gazowej składająca się z turbiny marca o pojemności 6000 koni mechanicznych; Wściekła jednostka turbiny gazowej o pojemności 18 000 koni mechanicznych.

Zapas paliwa jest maksymalny, mieściły się w zakresie od 450 do 550 ton. Jeśli statek użył kompletnego ruchu, paliwo wydano 390 kg na milę, podczas gdy zakres osiągnął 1300 mil.

Standard Arms Project 1135

Typowy statek projektu Watchdog 1135 wyposażony w następujące bronie:

  • Dwa skręcone ustawienia artyleryjskie wieży 76 mm. Zostały umieszczone na rufie. Amunicja przyjęła 500 muszli na baryłkę. Ich dostawa została przeprowadzona z piwnicy, która znajdowała się pod wieżą. Artystry były opancerzone. Grubość zbroi wynosi 5 mm. Dostarczył kroku fotografowania w 40-45 strzale z jedną beczką, która powinna być następnie chłodzona w ciągu 3 minut przez skomplikowaną wodę. Sam beczka instalacyjna musi być wytrzyma 3000 zdjęć.
  • Dwa SPM SPI "OSA-M". Jeden został umieszczony w nosie statku, drugi - w pasze. Byli w specjalnych piwnicach pokładu, był także zestaw bojowy (24 rakiety anty-samolotowe dla każdego kompleksu). Rakiety zostały zainstalowane w 4 bębnach, 5 sztuk w każdym. Przeładowano ponownie w ciągu 20 sekund. Szybkość ognia Complex - 2-2,8 strzał na minutę, w zależności od gatunku celu (lotnictwa, powierzchni). Kompleks znalazł zakres 25-30 km, a wysokość wykrywania odpowiadała 3,5-4 km. Minimalna wysokość, na której gwarantowano cel, wynosił 60 m npm.
  • Jeden przeciwny kompleks URPK-4 "Blizzard", który znajdował się w nosie TCR. Zestaw był 4 rakietami. Podczas uruchamiania torpeda został oddzielony od rakiety w określonym punkcie i prowadził wiodącą spadochronową. Następnie zanurzony na głębokości, szukając celu systemu Homing. Głębokość jest obliczana o 400 m, prędkość w trybie wyszukiwania 23 węzła, a gdy najeżdżasz na docelowe węzły 40. Zakres 8 km.
  • Dwie bombardowania reaktywnych RBU-6000 "SMERD-2". Były w nosie naczynia. Amunicja była w piwnicy, ładunek pni było zdalnie. Zakres pracy od 300 do 5800 m. Cel został zdumiony głębokością 15 do 450 m. Gwarancja podwodna została zagwarantowana, gdy bomba podważała się w odległości do 7 metrów.
  • Dwa urządzenia torpedowe 533 mm-53-1135. Byli po bokach statku. Część walki z torped ważenia 500 kg, a sama torpeda wynosi 2,1 ton. Jego prędkość była w zakresie 40-43 węzłów. Zakres ma 19 km, głębokość 12 m. Każda instalacja torpedowa miała tuleję na 8 sztuk na jednostkę.
  • 16 mini IGDM-500. Aby uprościć instalację kopalń, specjalne szyny były używane podczas jazdy statku. Gama głębokości w miejscu ich produkcji wahała się od 8 do 35 m.

Również statki projektu 1135 były wyposażone w brak ustawień zakłóceń, różne systemy. Kontrola ognia, stacji promieniowania i innego niezbędnego sprzętu.

Główny główny TTX TTX zaimplementowany w projekcie 1135: Przemieszczenie ICR - standardowe 2810 ton, pełne 3200 ton; Długość naczynia 123 m, szerokość 14,2 m; Autonomia pływania wynosi 15 dni. Załoga projektu 1135 Standardowo dla standardowej szacowania - 191 osób, z których 22 oficerów, 27 Michmanow.

Miejsca budowy SCR.

Seria 1135 została przeprowadzona na trzech fabrykach, a mianowicie:

  • Bałtycka roślina stoczniowa "Amber" (miasto Kaliningrad) wybudowało 8 statków na okres od 1970 do 1975 roku.
  • Roślina "Bay" (Kerch City) zbudowała 7 statków na okres od 1971 do 1981 roku.
  • Roślina "Stocznia Północna" (miasto Leningrad) na okres od 1976 do 1979 zbudowanych 6 statków.

Pierwszy ze Watchdog Watchdog Watchdog został przyjęty przez Flota Bałtycka w grudniu 1970 roku.

Obecnie w Marynarce Wojennej Federacji Rosyjskiej wszystkie statki projektu 1135 pochodzą z działalności. Tylko UKR "FAL" pozostaje w szeregach.

SCR dla KGB ZSRR

W przypadku potrzeb żołnierzy granicznych KGB ZSRR został opracowany oddzielny projekt TCR. Został określony przez następujące zadania:

  • zapewnienie usługi magazynowej;
  • wykonywanie środków bezpieczeństwa w strefie gospodarki ZSRR;
  • walka przemytu.

Rozwinięty projekt na początku lat siedemdziesiątych zaczął być nazywany 1135.1 "Neri". Był to dalszy rozwój projektów 1135 i 1135m. Różnice były uzbrojone i obecność na statku platformy śmigłowców i miejsca, aby pomieścić helikopter.

Zakłada się, że tworzy serię 12 statków. Główna strefa ich wniosku została określona przez Ocean Spokojny. Statek głowy na wojska graniczne zostały zbudowane w zakładzie zatoką i został zlecony w grudniu 1983 r.

Razem w projekcie 1135.1 zostały zbudowane: CCR "Derzhinsky"; Ukr "Eagle"; Skr "anadyr"; Cele.

Praca na serii Border została przerwana podczas upadku ZSRR. Z trzech statków wprowadzonych w tym czasie tylko UKR "Kirov" jest zakończona. Został zlecony w kwietniu 1993 r. I został przyjęty przez Marynarkę Na Ukrainie. Teraz ten statek jest sztandarem marynarki wojennej tego kraju o nazwie U130 "Hetman Sagaidachnaya".

Wzory statków granicznych nie różnią się w rzeczywistości od standardu 1135. Główną różnicą jest hangar i plac zabaw dla helikoptera KA-27.

Według ekspertów statki graniczne z serii 1135.1 miały bardzo potężne bronie, które zwykle nie były wyposażone strzeżące brzegi strażnika wybrzeża. Można jednak to wyjaśnić fakt, że przy projektowaniu Border JDR, incydenty wielokrotnie miały miejsce w różnych częściach oceanu, gdzie ciężarówki przeprowadzono w interesie krajów. W rezultacie niektóre państwa morskie wysłały tam okrętów wojennych w celu zapewnienia ochrony ich rybaków.

Projekt Watchman 1135: Modyfikacje

Projekt statki 1135 w NATO miały klasyfikację Krivak, a typ to fregata.

Projekt poddano aktualizacji, a mianowicie:

  • projekt statek 1135 - podstawa projektu;
  • 1135m - głęboka modernizacja projektu ze wzrostem przemieszczenia wody do 3000 ton;
  • 1135.1 - Statek straż graniczny;
  • 1135.2 - Ulepszony projekt 1135m;
  • 1135.3 - Ulepszony projekt 1135m ze wzrostem przemieszczenia do 3150 ton.

Nowoczesna historia projektu

W okresie 1999-2013 Według projektu 1135.6, 6 FRIGATES "Talwar" zbudowano dla sił morskich Indii.

Od 2010 roku, w interesie Marynarki Wojennej Federacji Rosyjskiej, realizowany jest program na zejście do wody zaktualizowanego projektu 1135.6 (1135.7). Jest to głęboką modernizację projektu statku 1135. W swojej produkcji stosuje się małe technologie widoczności. Sprzęt odbywa się na nowoczesnej bazie danych podstawowej. Uzumentowanie - zaawansowane i niezwykle wydajne systemy.

Obecnie CVD "Yantar" ma zamówienie na budowę 6 statków, a mianowicie: Admiral Essen Watchman, Admirał Grigorovich, Admirał Makarov, Admirał Butakov, Admiral Istomin, Admiral "Kornilov". Pierwsze trzy wprowadzone działanie. Reszta jest w trakcie budowy i bieżących testów.

Z tej grupy, Admirał Essen Watchman, oparty na Morzu Czarnym, znane jest z faktu, że podczas spełnienia zadań na Morzu Śródziemnym wielokrotnie przeprowadziły uruchamianie Kr Cr "Kalibr" na bojowników ISIL w Syrii.

Fakt historyczny

W listopadzie 1975 r. Dowódca statku SCR "Watchtown" V. Sablin podniósł flagę "nadchodzącej rewolucji komunistycznej". Właściwie uchwycił statek i próbował udać się do Leningradzka i stać się parkingiem kotwią na Nevę. Przedstawić wymagania, aby dać mu możliwość działania na żywo w centralnej telewizji, ponieważ chciałem przekazać ludziom prawdy o sytuacji w kraju. Jednak w dniu 9 listopada "Watchdogged" otaczający statki przygraniczne uniemożliwiły jego ruch, resetując bomby w tempie, wyprodukował jego łuparstwo artylerii. Sablin został aresztowany, dostarczony do Moskwy, wypróbowany i zastrzelony.

Kolejny dobrze znany przypadek jest związany z "bezinteresownym" UFR. 12 lutego 1988 r. Dwa amerykańskie statki "Yorktown" i Karon poszedł na wodach terytorialnych ZSRR w pobliżu miasta Jałty (Krym). Po nieudanych ostrzeżeń dotyczących niedopuszczalności skrzyżowania granicy ZSRR i wymagań pozostawiających wody terytorialne, dowódcę SCR ", chyba że" wziął dwa marynarki na Stern "Yortuna", powodując, że uszkodzenie sprzętu i podnoszenia strony. Według wyników incydentu, statki amerykańskie pozostawiły wody terytorialne ZSRR.

Ukr "Torre" (Północna Flota) jest znana z popełnienia podczas jego służby do 2005 r. Licznych kampanii do brzegów Ameryki. Wielokrotnie rozpoznawany jako najlepszy statek floty północnej.

Statki projektu 1135 to druga generacja statków strażniczych. Zostały wyprodukowane w ZSRR jednej z największych serii. Zachodnich ekspertów uważają go za najbardziej udany projekt statku publicznej marynarki wojennej.

Petrel - nazwa tego ptaka morskiego niesie projekt najbardziej ukochanego w flocie krajowej stróżJednak niewiele osób wie, że zadaniem tego statku jest zniszczenie okrętów podwodnych przeciwnika.

W połowie lat 50. wszystkie drogi zostały otwarte w Związku Radzieckim za pracę Sowietkiej Młodzieży. Leningrad Schoolchildren, syn słynnego statku i szef diamentu CCB Evgenia Ivanovich Yuhnina Manila nie jest romantyczna w morzu. Vladimir Yukhnin wszedł do Instytutu Shipbuildingu Leningrada, który zakończył ojca i matkę na tym samym uniwersytecie. Bliższe do dystrybucji w 1960 roku przed młodymi mężczyznami pojawiło się pytanie - gdzie iść dalej - iść na ścieżkę twarzy Ojca, twórcy pierwszych łodzi rakietowych na świecie lub wybrać coś innego. A początkujący projektant wybrał bardziej cierną drogę. Postanowił rozpocząć aktywność pracy w CKB-53 (następnie Północna PCB), stworzyła duży nadzór. Wraz z kilkoma absolwentami Vladimir Yukhnin wpadł do Departamentu Projektu, który był wstępnie studiował sylwetki przyszłych statków. Już na początku lat 60. pojawił się wśród nich projekt pierwszego krążownika atomowego.

Po kryzysie karaibskim w połowie lat 60., niedowierzanie ZSRR i Stanów Zjednoczonych do siebie pogarszały limit. Podałem związek radziecki według liczby głowic jądrowych 17 razy, Ameryka kontynuowała poprawę swoich przewoźników. 28 września 1964 r. " USS Daniel Webster."Nowe rakiety pojawiły się na patrolu bojowym. Podczas Morza Śródziemnego pełniła wszystkie główne miasta ZSRR na widok Ural. Ale nowoczesne statki przeciwległe podwodne są zdolne do pokrycia strefy oceanicznej w zakresie 5000 km w radzieckiej marynarce wojennej, nie było 5000 km w marynarce wojennej. Była to konsekwencja polityk szefa kraju Nikita Khrushcheva, który dał priorytet bronie rakietowej. W 1964 r., Kiedy został wydany z obowiązków Sekretarza Generalnego Komitetu Centralnego CPSU, sytuacja się zmieniła. W tym samym roku Główny Komitet Wojenny ZSRR wydał Biuro Zelenodolska i Północna PCB w celu zaprojektowania nowego stróż (CRR), którego zadaniem było zniszczenie okrętów podwodnych i ochrony statków na przejściu morza.

Nowy watchdow statki Przygotowani młodzi profesjonaliści z Vladimir Yuhnin. Projekt statku został nazwany " Petrel"I dostałem numer 1135. Nikolai Sobolev stał się jego głównym projektantem. Podczas projektowania statku strażnika inżynierowie stoili przed masą problemów - większość próbek broni, sprzętu i elementów kadłuba, zainstalowany na statku, zostały doświadczone. Zażądał nowych projektantów oryginalne rozwiązania. Na przykład, zewnętrzna i wewnętrzna konstrukcja statku strażnika Burevestnik została poinstruowano opracowanie grupy projektowania architektonicznego, składającego się z artystów absolwentów Szkoły Mukhinsky. Oprócz pięknego wyglądu TCR Petrel"Otrzymano najnowocześniejsze stacje hydroakustyczne. Po raz pierwszy zainstalowano po raz pierwszy stacja hydroakustyczna "Star" na stronie projektu projektu 1135. Jego antena może być zstąpiona na głębokość 200 m, ukryta w rufie. Umożliwiło to zwiększenie zakresu wykrywania okrętów podwodnych do 40 km.

W latach 60. dynamika rozwoju broni była niezwykle szybka. Kompleks przeciwsłoneczny dla stróż Projekt " Petrel"Dostarczane jednocześnie z projektem statku, ale okazało się, że ich rozmiary nie pokrywały się, wówczas Northern PCB projektanci musieli zwiększyć przemieszczenie TCR i z takiej decyzji" Burevestnik "wygrał tylko. To dozwolone po raz pierwszy umieścić zautomatyzowaną pocztę informacyjną bojową, aby kontrolować statek, poprawić komfort załogi i dywersyfikować broń. Oprócz kompleksu antywybokowego, statki strażnicze projektu 1135 otrzymały dwa aparaty torpedowe, dwa systemy rakietowe przeciwlotnicze, dwa bombardowanie reaktywne i dwie instalacje artylerii 76 mm. W rezultacie na możliwościach bojowych i cechach morskich, nawet przekroczył.

Budynek stróż « Petrel"W ZSRR został przeprowadzony, począwszy od 1968 r. W trzech zakładach stoczniowych - w Kaliningradzie, Kerch i Leningradzie. Rola pionierskiego poszła do Bałtyku "Yantary". 400 krajów kraju wzięło udział w sprzęcie CCR. Head Ship. Czujny"Flota pobrano 31 grudnia 1970 r.

projekt "Flash" Watchdog 1135

Specyfikacje projektu statku projektu 1135 CIFR "Petrel":

Przemieszczenie - 3200 ton;

Długość - 123 m;

Szerokość - 14,2 m;

Osad - 4,28 m;

Prędkość - 32 węzłów;

Zakres żeglujący - 4600 mil;

Autonomia - 30 dni;

Załoga to 180 osób;

Uzbrojenie:

Uruchamianie instalacji rakiety-torpedowej "mistelu" - 1x4;

Zenito-rakietowy kompleks "OSA" - 2x2;

Kompleks artyleryjski AK-726 - 2x2;

Reaktywna instalacja bombowa RBU-6000 - 2x12;

Urządzenia Torpedo - 2x4, amunicja 16 min;

System zakłóceń - 4x16 wyrzutni;

Chciałbym zwrócić uwagę na uniwersalną anty-podwodny złożony "Blizzard". W jego pojemnikach znajdują się cztery samodzielne torpy rakiety, które zostały stworzone specjalnie dla projekt Strażnicy 1135 I do tej pory są jego tajemnicą. Każdy z nich ma 100 kg wybuchowy fuhas lub fanitant nuklearny. W odległości 50 km może uzyskać atomową klasę podwodną Cruiser " Ohio.»Z głębokości 500 m lub uderzyć w lotniskowy. Ta rakieta-torpedo nie ma analogów na świecie. Na przykład, przez zasięg strzelania, jest 5 razy lepszy od amerykańskiego systemu ASROC, ponieważ jest w stanie odbierać dane z celu z innych statków, lotnictwa i stacji przybrzeżnych.

Watchdow statki Projekt " Petrel»Zbudowany serię 32 jednostek. W drugiej połowie lat 70-tych znajdowały się we wszystkich związkach przeciwległym podwodnym i stały się najbardziej podwoziem statków floty sowieckiej. Zakres ich pływania 4,600 mil po raz pierwszy przekroczył promień rakiety podwodnej NATO. Od teraz łódź podwodna przestała czuć się bezkarna w dziedzinie patrolu bojowego. Odsunąć się od siłowników projektów projektów projektu 1135, amerykańscy podwodnie pilnie zmienili taktykę działania. Jedną z najskuteczniejszych technik był tak zwany "Jump Dolphin" - Szybkie pieczenie podwodnych na powierzchni wody. Jest to ostre awaryjne powodzie łodzi podwodnej jednocześnie z emisją pełnego udaru.

W drugiej połowie lat 70. amerykańskie NCC przeklasyfikowały wszystkie 24 nośniki samolotów szokowych w uniwersalnym. Każda z pływających lotnisk prowadzonych 144 ton bomb atomowych i 4000 ton zwykłej amunicji. Aby zakłócić strajki lotnictwa pokładu, radziecka marynarka wojenna potrzebowała nowych środków pokonujących przewoźników samolotów. W północnym PKB pierwsza modernizacja typu " Petrel"W rezultacie projekt otrzymał numer 1135m. Nowy kompleks ACA-100 przyszedł zastąpić półautomatycznego pistoletu kalibru 76,2 mm, z prędkością 60 strzałów na minutę utworzoną w Arsenalu Leningradzkim PKB. Zamiast "śnieżych", projektanci Dublina KB Raduga oferowały nowy złożony "Rutch". W przeciwieństwie do "Blizzard", "Zapłon" może wpływać nie tylko, ale także statki powierzchniowe. Know-how Complex jest to, że torpeda do celu dostarcza rakietę. W punkcie obliczania w sygnale stacji stacji torpej jest oddzielona i napędzana przez spadochron. Zanurzony na danej głębi, ona "rysuje" sylwetkę akustyczną podwodnych systemu poradnictwa. Uchwycenie łodzi podwodnej, torpeda pędzi do niej i zadziwia go. Zadaniem uszkodzeń statków powierzchniowych rozwiązano przez instalację systemu homing Radar. A wroga rakieta może mieć wpływ bez oddzielania torpedy przez podwójny cios.

Podczas konfliktu anglo-argentyńskiego, brytyjskiego " Sheffield." W momencie rakiet na statku stacje obserwacyjne zostały wyłączone, aby uniknąć wzajemnych zakłóceń radiowych, które doprowadziły do \u200b\u200b"oślepiającego" statku powierzchniowego. Informacje te poprosiały dowództwo radzieckiej floty do poważnych wniosków. Stało się jasne, że w celu skutecznej walki z wrogiem konieczne jest pilnie zwiększenie zgodności środków radiowo-elektronicznych zainstalowanych na statku projektu 1135. Wśród frigatów " Petrel"Nie jest równe nie tylko na nasyceniu broni, ale także przez radio-elektroniczny sposób. Aby zwalczyć stóp rakiet wroga, po raz pierwszy w TCR zastosowano kompleks składania fałszywych zakłóceń.

watchman "Ciekawisz" projekt 1135m

Początek lat 80. był zaznaczony przez rozpryski aktywności piratów morskich. W tym okresie było niezwykłe operację wyszukiwania odbyło się w Morzu Barents. 180 km od Murmańska w sytuacji najświętszej tajemnicy rzuciła angielski statek kotwicy " StephanuTurm." Jego załoga ostrzegała o możliwych ekscesach z piratów i fanów zysku światła. W ciągu jednego miesiąca nurkowie statku morskiego został podniesiony z głębokości 250 m więcej niż 5 ton złota i wlewków. Na dolnym leżaniu brytyjski Cruiser Edinburgh był utopiony podczas II wojny światowej. W 1942 r. Przewieziono radzieckie złoto, przeznaczone dla Stanów Zjednoczonych zapłacić za dostawę broni na Lista Liza. Na szczęście wyszukiwanie operacji angielskich żeglarzy minęło bez incydentu, ale podniesienie całego cennego ładunku, uniemożliwiono im rainmed Storm. Po 5 latach brytyjski ponownie przybył do śmierci krążownika "". Kiedy nurkowie zaczęli podnieść pozostałe złote pręty na horyzoncie, norweska inteligencja pojawiła się niespodziewanie pojawiła się nieoczekiwanie. F / s marjata" Jednak statek nadzwyczajny floty północnej "Rubila", która strzegł brytyjskiego statku, który strzeżony statek nie przyszedł do obszaru operacji. StephanuTurm.».

W grudniu 1983 r. Niezwykły statek został zwolniony z portu zakładu stoczniowego Kerch i zajęło kurs na Daleki Wschód. Na pierwszy rzut oka przypomniał projektowi 1135 " Petrel"Ale jego broń była zupełnie inna. Był to statek straży granicznej "Menzhinsky", stworzona przez Północny PCB zlecony przez wojska morskie KGB ZSRR. Został zaprojektowany na podstawie słynnego Watchmana. Ponadto zamiast kompleksu anty-herine w nosie statku zainstalowano kompleks artylerii AK-100. Pozostał jeden kompleks rakietowy przeciwko samolotu "OSA", a broń obronna została wzmocniona przez dwie sześciu charakterystyczne maszyny 30 mm. Siedem dziewięciu statków tego projektu skierowany jest z Morza Czarnego do Oceanu Spokojnego.

watchman (Fregata) NMS Ukrainy "Hetman Sagaidachny" Projekt 11 35.1

Zdolność projektu 1135 do monitorowania statków prawdopodobnego wroga do 30 dni jest związana z jego unikalnym ustawieniem energii. Za jego charakterystyczny dźwięk melodyjny " Petlele.»Nazywany" śpiewem FRIGATES ". Serce jest unikalną jednostką turbiny gazową, która jest kontrolowana przez tak zwaną telegraf maszyny. Dwa marca i dwa silniki liściowe rozwijają pojemność 56 000 KM, które są porównywalne z Strategicznym Sklepem Rakiet TU-95. Podniósł opłacalność 25 procent. Ponadto turbina z odwrotnością gazu umożliwia Watchorovka włączyć dosłownie "na obcasach". Nie jest zbieg okoliczności po tym, jak instalacje turbiny gazowej zostały szeroko stosowane w większości pojazdów powierzchniowych w sieci Wojennej ZSRR.

Na początku lat 90., aby na statek antywybrzewowy projektu " Petrel"Stał się wielofunkcyjnym, północnym PCB opracował dwa kolejne projekty tego statku. Został ponownie wyposażony w nowoczesny radar, kompleks hydroakustyczny i sprzęt kontrolny do kontroli przeciwko anty-pracowników nowej generacji Uranusa X-35. Jednak w związku z kryzysem społeczno-gospodarczemu modernizacja przeszła tylko trzech strażników projektu 1135.

W trudnych czasach Prezydium Produkcji Północnej Prezydium pomogło przetrwać rozkazy dla sądów cywilnych i możliwości wejścia na rynek światowy. Pod koniec lat 90. rozpoczęły dostawę statków na eksport do Wietnamu Navy, Chin i Indiach. Tak więc w okresie 90. Indii dostarczył trzy frigaty projektu 1135.6 "Talwar".

W grudniu 2006 r. W zakładu Yantar, przedstawiciele Rosji i Indii podpisali ogólny harmonogram budowy dla trzech kolejnych fragit dla marynarki wojennej Indii.

W 2007 r. Minister obrony USA Robert Gates powiedział, że Ameryka nie była wiedział, jakie zmiany będą miały miejsce w krajach takich jak Rosja, Chiny, Korea Północna i Iran, więc Pentagon jest potrzebny pełny zestaw wojennych. Nie jest przypadkowo miesiąc, zanim US Navy hurted do brzegów Kamczatki na świecie pływającego układu radarowego systemu obrony rakietowej SBX-1. Ta struktura rozpoznawcza waży 50 000 ton i osiąga wysokość 30-kondygnacyjnego budynku. Radar jest w stanie śledzić wszystko, co dzieje się w Rosji w odległości kilku tysięcy kilometrów. Ponadto, amerykańska flota została wysłana na broń, którą pierwszy z 30 planowanych w celu zbudowania klasy "Virginia". Wykonany jest przy użyciu technologii STALS i jest przeznaczony do walki podwodnych i przybrzeżnych operacji specjalnych.

Rosja zapewniająca bezpieczeństwo granic morskich wymaga asymetrycznej odpowiedzi. Skutecznie monitorować w pełnej gotowości do zastosowania odpowiedzi trafionego przez możliwy wroga watchdow statki Projekt " Petrel" Ale dziś w składzie Federacji Rosyjskiej Federacji Rosyjskiej, pozostały jednostkami. Życie świadczenia statków wygasa, więc ostatnio przywództwo kraju i floty postanowił zbudować szereg dwudziestu projektu 22350. Statek głowy utworzony w Północnym PCB został niedawno położony w fabryce Północnej Verf. Planuje się, że w przyszłości te statki będą mogły dbać o ochronę rosyjskich organów morskich.

W okresie powojennym w Związku Radzieckim powstał osiem projektów statków strażniczych, ale główna długotrwała wśród nich była " Petrel" Przez trzydzieści lat podziwia całą jasną architekturę swojego korpusu, talii, a także najbardziej racjonalnego umieszczania broni. Te eleganckie elementy stały się klasykiem domowego stoczniowego i utrzymywano w projekcie fregaty następnej generacji utworzonej na podstawie "Petrel". Chcę wierzyć, że czeka na ten sam piękny los.

mob_info.