Jak zawiązać węzeł morski. Jak zawiązać węzeł morski Jak zawiązać węzeł morski?

Jedna z wersji mówi, że w starożytności złodzieje i piraci używali węzła do szybkiego opuszczania wydobytego towaru, a także schodzenia na dół i nie zostawiania liny na miejscu zbrodni.

Korzystanie z węzła pirackiego

Ta metoda dziania jest często używana do wiązania koni. Gdy np. trzeba wypuścić konia, wystarczy pociągnąć za wolny koniec.

Węzeł ułatwia opuszczenie przedmiotu. To może być cokolwiek. Szczególnie ważne podczas remontów dachu.

Wspinacze zręcznie schodzą po głównym końcu z gór, a kiedy schodzą na ziemię, wystarczy pociągnąć za wolny drugi koniec i voila, lina jest w jego rękach.

W swej istocie węzeł piracki jest sprytną kombinacją pętelek. Jednocześnie robienie na drutach jest dość łatwe. Węzeł piracki jest również używany przez budowniczych i strażaków. A w życiu codziennym ta umiejętność robienia na drutach nie będzie zbyteczna.

Główna wada węzła piratów

Wielu twierdzi, że piracka strona jest dość wiarygodna. W rzeczywistości tak nie jest, bez względu na to, jakie wariacje wykonał. Bosmani oczywiście mówią, że używają go w praktyce morskiej, ale nigdy nie wykorzystaliby go do wodowania w takiej czy innej sytuacji. W końcu zawsze istnieje niebezpieczeństwo przypadkowego dotknięcia końca biegu, a tym samym uwolnienia „pirata”.

Jak zrobić na drutach węzeł piracki?

Czasami konieczne staje się przywiązanie liny do przedmiotu, aby można było ją rozwiązać zdalnie bez zbliżania się do samego przedmiotu.

1. Złóż więc środek liny na pół.

2. Uformowaną pętlę mijamy za obiektem.

3. Jeden z końcówek (później będzie dla nas korzeń i za to będziemy dalej ciągnąć, będziemy go trzymać, będzie miał główny ładunek), również składamy go na pół i przepuszczamy wynikowa pętla.

Każdy węzeł morski powinien być mocno i bezpiecznie zawiązany, ponieważ od tego w dużej mierze zależy bezpieczeństwo, a jednocześnie, aby w razie potrzeby można go było łatwo rozwiązać.


Rzeczy do rozważenia dla początkujących przed nauką

Początkującym często trudno jest zrozumieć terminologię, której używa się przy wyjaśnianiu podstaw dziania węzłów morskich, dlatego na początku warto poznać kilka podstawowych definicji:

1) koniec korzeniowy - stały koniec kabla;
2) koniec biegowy jest wolny, tj. luźny koniec, od którego zaczynają się wszystkie ruchy podczas robienia na drutach któregokolwiek z węzłów.

W terminologii angielskiej dla węzłów morskich istnieje taka klasyfikacja:

1) węzeł - sęki, które charakteryzują się przeplataniem lub wiązaniem bieżnika z końcem korzenia;
2) zgięcie - węzły, które charakteryzują się przeplataniem biegnących końców dwóch kabli w celu połączenia się w jeden;
3) zaczep - węzły charakteryzujące się mocowaniem ołowianego końca do jakiegoś przedmiotu.

Dla początkujących w branży morskiej ważne jest opanowanie podstawowych rodzajów węzłów, które są najczęściej używane w praktyce i na podstawie których łatwo jest już zrozumieć zasadę tworzenia innych odmian.


Główne węzły morskie

Węzeł altany / bulina- jeden z najważniejszych węzłów żeglarskich, który powinien opanować przede wszystkim każdy żeglarz. Zawiera elementy różnych węzłów morskich, co czyni go niemal uniwersalnym węzłem, który służy do asekuracji, cumowania i mocowania liny do haka. Wiązanie dwóch lin tym węzłem morskim jest uważane za najbardziej niezawodne. Dużym plusem jest możliwość jego zastosowania do kabli o dowolnej średnicy i z dowolnego materiału. Łatwo się dzierży, nie ślizga się na kablu, łatwo go rozwiązać, ale jednocześnie nigdy się nie rozwiązuje i jest szczególnie niezawodny.Ze względu na tę wszechstronność kokarda często nazywana jest królem węzłów żeglarskich.

Jak zawiązać węzeł altany:

1) utwórz pętlę od góry do dołu;
2) rozciągnij biegnący koniec przez uformowaną pętlę;
3) następnie przełóż biegnący koniec za rdzennym końcem i wciągnij go ponownie w pętlę, po czym biegnący koniec powinien znajdować się w innej pętli;
4) mocno dokręcić.

Chociaż węzeł trzpienia jest wystarczająco mocny, nie będzie problemu z jego rozwiązaniem, wystarczy tylko nieznacznie przesunąć pętlę końca ruchomego w stosunku do końca rdzennego, który jest jednocześnie lekko osłabiony.



Osiem- typowy klasyczny węzeł żeglarski, nazwany tak ze względu na swój kształt. Stanowi podstawę wielu węzłów i jest zwykle używany jako zatyczka i węzeł kotwiczący. Główną zaletą ósemki jest łatwość wiązania i rozwiązywania, nawet gdy lina się zamoczy.

Jak zawiązać węzeł ósemkowy?:

1) owinąć biegnący koniec wokół końca korzenia, a następnie przeciągnąć go przez niego, tworząc w ten sposób pętlę;
2) przełóż biegnący koniec w uformowaną pętlę, wcześniej prowadząc go za sobą;
3) mocno dokręcić.

Prosty węzeł- jeden z najstarszych węzłów morskich, który starożytni Grecy nazywali herkulesowym. Jego głównym celem jest związanie dwóch kabli o tej samej średnicy. Często używany jest prosty węzeł, ale nie jest to najbardziej niezawodny węzeł morski. Jego główną wadą jest ślizganie się po linie i ciasne napinanie pod dużym obciążeniem lub w stanie mokrym, dlatego w takich przypadkach lepiej go nie używać.

Zawiąż prosty węzeł po prostu: jeden koniec biegnący jest w jedną stronę, drugi - w drugą (jeśli w jednym kierunku, to powstaje zawodny tzw. „babski” węzeł), a do odsprzęgnięcia wystarczy pociągnąć bieg i korzeń kończy się w różnych kierunkach.

Prosty półbagnet i jego bardziej złożone odmiany

Prosty pół bagnet- rozpowszechniony prosty, nie zaciskający się węzeł morski, który stanowi podstawę bardziej złożonych odmian tego rodzaju. Aby go uzyskać, należy okrążyć biegnący koniec wokół przedmiotu, do którego będzie przymocowany kabel, a następnie okrążyć go wokół korzenia i przeprowadzić przez uformowaną pętlę. Następnie biegnący koniec jest przymocowany do końca głównego. Taki węzeł jest wysoce niezawodny i doskonale znosi silną przyczepność.

- bardziej złożona wersja prostego półbagnetu, który składa się z dwóch takich identycznych węzłów. Jego głównym celem jest zabezpieczenie cum na nabrzeżach i holowanie. Taki węzeł tworzą nie więcej niż trzy półbagnety. Większa liczba w żaden sposób nie wpłynie na wytrzymałość i niezawodność węzła, o czym wymownie świadczy angielskie przysłowie, które mówi, że trzy półbagnety wystarczą nawet dla królewskiego jachtu.

Prosty bagnet z wężem- węzeł morski, podobny do prostego bagnetu, z tylko jednym dodatkowym wężem wokół przedmiotu, do którego przymocowany jest kabel. Służy również do cumowania, zwłaszcza podczas długich postojów, ponieważ jest bardziej niezawodny niż zwykły.

Bagnet wędkarski / węzeł kotwiczny- jeden z najstarszych i najbardziej niezawodnych węzłów, który służy do mocowania linki do kotwicy, a także do wszelkich prac z linkami pod wpływem silnej przyczepności. Jest on pod wieloma względami podobny do prostego bagnetu z wężem, tylko pierwszy półbagnet przechodzi przez wąż, który zakrywa obiekt mocowania.

Ważne jest, aby rozwinąć tak dobre umiejętności w zakresie robienia na drutach węzłów morskich, aby nawet przy zamkniętych oczach móc łatwo zawiązać węzeł wymagany w konkretnej sytuacji, a praktyka w tej branży jest jednym z głównych warunków pomyślnego opanowania tej sztuki .

Wielowiekowa historia pobytu człowieka na wodzie pozwala cieszyć się owocami ich osiągnięć. Tak więc dzisiaj różne jednostki morskie są wykorzystywane do określonych celów.

Jak zawiązać węzeł żeglarski do łączenia kabli, lin, żyłek wędkarskich lub do wzmocnienia - tworząc linki, a może sam węzeł, który napina się lub przeciwnie nie napina. Schematycznie przedstawiono główne grupy węzłów morskich. Więc nie powinno być problemów z pytaniem, jak zawiązać węzeł.

Wszystkie różnorodne węzły morskie można podzielić, w zależności od ich zadań i form, na kilka głównych grup:

  • węzły do ​​łączenia lin;
  • węzły do ​​zagęszczania liny;
  • węzły-pętle (samozaciskowe i bezzaciskowe);
  • węzły do ​​wiązania liny z przedmiotem (zaciskanie węzłów);
  • szybko rozwiązywać węzły;

Węzły do ​​łączenia lin

Jak zawiązać węzeł wodny

Ten węzeł służy do łączenia lin o tej samej średnicy i jest wyrafinowaną wersją prostego węzła. Tworzy silne połączenie, które może wytrzymać obciążenia udarowe i nie ma tendencji do ślizgania się i rozwiązywania.

Węzeł wodny zachowuje się szczególnie dobrze na linach i kablach wykonanych z naturalnych materiałów. Ale pomimo tych wszystkich właściwości nie jest szeroko stosowany w branży morskiej. Żeglarze próbują używać takiego węzła tylko w tych przypadkach, w których nie trzeba go rozwiązywać po usunięciu ładunku, ponieważ w rzeczywistości się nie rozwiązuje, zwłaszcza jeśli jest mokry. Ponadto ten ciasny węzeł z wieloma załamaniami lin powoduje ich poważne uszkodzenie i osłabienie.

Jak zawiązać schemat węzła morskiego

Kolejność wiązania wodnego węzła morskiego

  1. Ułóż biegnące końce lin równolegle do siebie.
  2. Z biegnących końców utwórz zamkniętą pętlę, przekładając biegnące końce lin pod ich korzeniami.
  3. Wykonać trzy zwoje biegnących końców lin wokół ich korzeni (konieczne jest, aby liny w trakcie wiązania zachowały równoległość względem siebie).
  4. Zaciśnij węzeł, dokręcając jednocześnie wszystkie cztery końce lin.

Węzły do ​​zagęszczania liny

Jak zawiązać węzeł „Wiele ósemek”?

Wielokrotna ósemka to duży węzeł zatrzymujący, który może dobrze wytrzymać silne zmienne obciążenia. W praktyce morskiej jest rzadko używany, pomimo wysokiej niezawodności i łatwego rozwiązywania. Ze względu na dużą liczbę zwojów wielokrotna ósemka powoduje redystrybucję obciążenia i prawie nie uszkadza liny. Taki węzeł jest dziergany głównie na linach i kablach o małych średnicach.

Sekwencja wiązania wielu węzłów ósemkowych

  1. Cofnij się od końca liny, aby utworzyć otwartą pętlę. Z biegnącą końcówką skręć wokół korzenia liny i przełóż ją przez pętlę.
  2. Z biegnącą końcówką liny wykonaj dwa obroty po obu stronach pętli i ponownie przeprowadź ją przez koniec pętli.
  3. Pociągnij zawiasy do środka i zaciśnij węzeł.

Pętla węzłów

Rozważmy teraz węzeł związany z zaciskającymi się pętlami węzłów.

Jak zawiązać przesuwny węzeł ślepy

Ten węzeł ma identyczne zadania i właściwości jak poprzedni, jedyną różnicą jest to, że podczas dziania powstaje podwójna pętla, co zwiększa niezawodność mocowania.

Sekwencja wiązania węzłów Przesuwana pętla ślepa

  1. Złóż biegnący koniec kabla w formie otwartej pętli.
  2. Podnieś podstawę pętli i ułóż ją prostopadle do głównych końców kabla, aby w rezultacie powstały dwie zamknięte pętle. Przełóż biegnące i korzeniowe końce kabla przez pętle, omijając ich wewnętrzne strony.
  3. Zaciśnij węzeł.

Niedokręcające pętle

Jak zawiązać węzeł bosmana

Węzeł bosmański, który należy do grupy pętli nieuciskowych, pojawił się kilka wieków temu we flocie żaglowej, gdzie przez długi czas był używany do mocowania zaburtowych desek altany podczas remontów statków, do podnoszenia i opuszczania osoby podczas ratownictwa lub praca na dużych wysokościach. Znany był pod inną nazwą - hiszpańska altana. Węzeł jest niezawodny, dobrze trzyma ładunek, równomiernie rozkładając go na dwie symetryczne pętle. W dzianiu węzeł jest dość skomplikowany, ale po zaprzestaniu pracy łatwo się rozpuszcza.

Sekwencja wiązania węzła bosmana

  1. Z biegnącym końcem kabla utwórz otwartą pętlę.
  2. Obróć zamkniętą część pętli o 180 ° do góry i poprowadź ją od dołu za końcami biegowymi i korzeniowymi kabla, aby uzyskać dwa kołki.
  3. Obróć niektóre zamknięte pętle do siebie o 180 °, aby uzyskać dwie ósemki, i przełóż dolny pierścień prawej przez dolny pierścień lewej ósemki.
  4. Przełóż lewą krawędź górnej pętli przez lewą dolną pętlę, a prawą krawędź przez prawą pętlę.
  5. Zaciśnij węzeł.

Węzły do ​​wiązania liny z przedmiotem (zaciąganie)

Węzeł biten służy do cumowania małych jednostek pływających, łodzi do urządzeń cumowniczych - pachołki, pachołki nabrzeżowe, bitery. Węzeł jest niezawodny, dobrze znosi szarpnięcie, jest dość prosty do dziania i rozpuszczania.

Kolejność wiązania ugryzionego węzła

  1. Zagnij biegnący koniec liny wokół ugryzionego lub cumowniczego pachołka, zagnij wolny koniec w formie otwartej pętli i przełóż go pod koniec nasady.
  2. Przekręć uformowaną zamkniętą pętlę o 180 ° i krążąc wokół kabla korzeniowego, wrzuć ją na bitteng.
  3. Zaciśnij węzeł.

Szybkie luźne węzły

Jest to specjalna grupa węzłów, które wykonują dwa główne i jednocześnie sprzeczne zadania: bezpieczne utrzymanie połączenia i, jeśli to konieczne, szybkie jego rozwiązanie. Rozwiązanie tej sprzeczności znaleziono w prostej pętli na końcu węzła, która po pociągnięciu niszczy cały splot. Ta sztuczka umożliwia wykorzystanie do tego celu wielu węzłów, które w normalnym dzianiu są uważane za trudne do rozwiązania.

Węzeł piracki jest trudniejszy do zawiązania niż węzeł kubełkowy, chociaż ma podobne cechy i zadania. Węzeł we flocie służył do tymczasowego cumowania łodzi i łodzi.

Kolejność wiązania węzła pirackiego

  1. Za podporą utwórz prostą pętlę. Złóż korzeń liny kolejną małą otwartą pętlą.
  2. Narysuj drugą otwartą pętlę, okrążając podporę z przodu, w pętlę 1.
  3. Na końcu liny uformuj małą otwartą pętlę i okrążając koniec liny, przeciągnij pętlę 1.
  4. Włóż pętlę 3 do pętli 2.
  5. Zaciśnij węzeł.

Jak zawiązać węzły morskie?

Przydatny węzeł morski. Dzianiny łatwo i szybko

Jak zrobić na drutach węzeł morski. Film z ośmioma węzłami

Węzeł ósemkowy służy do połączenia dwóch lin i utworzenia wybrzuszenia na końcu liny.

15 filmów o najbardziej potrzebnych węzłach morskich

Encyklopedia węzłów morskich. Jak zawiązać węzeł obejrzyj wideo.

Na podstawie książkiLew Skriabin „Węzły morskie”

7. SZYBKIE JEDNOSTKI

Oddzielanie prostego węzła(rys. 91). Węzeł ten dobrze służy jako prosty stoper, który można szybko uwolnić nawet pod napięciem linki. Kiedy pociągniesz za biegnący koniec, natychmiast się rozwiąże. Może być stosowany we wszystkich przypadkach, gdy trzeba coś chwilowo zapiąć w taki sposób, aby w każdej chwili można było uwolnić linę.


Ryż. 91. Rozwiązany prosty węzeł

Uwolnienie ósemki(rys. 92). Jeśli zwykła ósemka (patrz ryc. 3) jest wykonana z pętelką, to znaczy przełóż podwójnie złożony koniec do jego ostatniej pętli, otrzymamy dobrą zatyczkę do szybkiego zwalniania.


Ryż. 92. Uwalniająca ósemka

Rozwiązany prosty węzeł(rys. 93). Ruchomy prosty węzeł (patrz rys. 82) można łatwo przekształcić w szybko zwalniany węzeł bez zmiany jego funkcji, tj. używając go jako działającego węzła, a nie jako szybko rozwiązanego węzła. Aby to zrobić, musisz wsunąć w jego pętlę koniec biegnący, złożony na pół. W tym przypadku będzie miał dwie właściwości naraz - zaciśnie się i szybko rozwiąże, jeśli pociągniesz za koniec biegnący wystający z pętli. Za pomocą tego węzła można zacumować łódkę do przybrzeżnego baru w taki sposób, aby w razie potrzeby można było oddać fał bez wychodzenia z łódki, pociągając za koniec bieżący, który pozostaje wystarczająco długo. To bardzo powszechny węzeł. W każdym razie na całym świecie to u nich konie są przywiązywane uzdą do smyczy. Aby zapobiec przypadkowemu rozwiązaniu węzła, koniec ogłowia wsuwa się w pętlę (rys. 93. b).



Ryż. 93. Rozpętany prosty węzeł
a - pierwsza metoda dziania; b - drugi sposób dziania

Węzeł rafowy(rys. 94). Swoją nazwę wzięło od słowa „władca rafy” – mały koniec liny przywiązany do płótna żaglowego, którym „wzięli rafy”, czyli przywiązali część żagla dopasowaną do liku przedniego żagiel lub do bomu w celu zmniejszenia jego powierzchni przy silnym wietrze... Na dużych żaglowcach z olinowaniem bezpośrednim rafy pobierano za pomocą sezonów rafowych - płaskich końców liny, za pomocą której przywiązano liku przedniego żagla do linii rafy. Z rafowymi tsggertami kontaktowano się w taki sposób, że w każdej chwili, w razie potrzeby, można je było rozwiązać lub, jak mówią żeglarze, „rozerwać”. W tym celu wykorzystano węzeł rafowy. Jest bardzo podobny do prostego węzła i jest dziany w sposób pokazany na ryc. 25, z wyjątkiem tego, że podczas dziania drugiego półwęzła, jego biegnący koniec jest wkręcany w pętelkę złożoną na pół. Kiedy pociągniesz za koniec, węzeł jest natychmiast rozwiązywany.

W branży morskiej węzeł ten służy do wiązania sznurków płóciennych osłon łodzi ratunkowych, wciągarek, kompasów i innych urządzeń na górnym otwartym moście nawigacyjnym.

Ten węzeł jest powszechnie znany jako „Węzeł z jedną kokardą”. Jest znany wszystkim, wielu zawiązuje sznurowadła na butach. W zasadzie jest to prosta i użyteczna strona.

Węzeł podwójnej rafy(rys. 95). Czasami jest określany jako węzeł pliku. Ale żeglarze rzadko go używają: węzeł rafowy wystarcza na tymczasowy pęk sznurków i innych końcówek. W słowniku Vladimira Dahla nazywa się to „Zapętlony węzeł” oraz „Łopian (łuk)”. Często do niego dzwonią i węzeł bajtowy... Jest dziany w taki sam sposób, jak prosty węzeł, ale w drugim półwęźle biegnące końce kabla są wiązane złożone na pół. Stanowi niezastąpiony węzeł do wiązania sznurowadeł, sznurków, kokardek na szyi i kokardek we włosach, a także do wiązek i pudełek.



Ryż. 43. Węzeł podwójnej rafy

Rozwiąż węzeł tkacki(rys. 96). Doskonały węzeł tkacki jest „bratem” węzła szotowego. Można to poprawić, jeśli biegnący koniec kabla zostanie przeprowadzony pod kablem korzeniowym złożonym na pół. Jednocześnie trzyma się tak samo pewnie, ale w każdej chwili można go rozwiązać, nawet pod napięciem.


Ryż. 96. Rozwiąż węzeł tkacki

Kałmucki węzeł(rys. 97). Jest to jeden z praktycznych i niezawodnych węzłów. Jej nazwa mówi o tym, jak pojawiła się w naszym kraju. I choć stepy kałmuckie nie budzą skojarzeń z morzem i statkami, to od dawna jest używany w marynarce wojennej. Nie znają go zagraniczni marynarze i, co dziwne, nie pojawia się on w żadnym z licznych podręczników dziewiarskich wydawanych za granicą.

Na ryc. 97, podano schemat dziania węzła kałmuckiego, który pokazuje tylko względne położenie końców kabla względem siebie. W praktyce ten piękny węzeł jest dziergany niemal natychmiast w następujący sposób.

Umieść biegnący koniec kabla za przedmiotem i weź go, lekko cofając się od końca, od góry lewą ręką z kciukiem do siebie. Prawą ręką umieść koniec nasady nad lewą pięścią, w której koniec bieżny jest już zaciśnięty, i wykonaj pełny obrót wokół końca kabla. Następnie, ruchem lewej ręki, przesuń koniec nasady pod nasada dużej pętli, jednocześnie owijając koniec biegnący wokół tej samej części kabla, a następnie chwytając koniec biegnący palcami lewej ręki. Następnie ostrożnie przeciągnij ruchomy koniec w formie pętli przez wąż od nasady po lewej stronie (upuszczając wąż) tak, aby ruchomy koniec się nie wyprostował i zaciśnij węzeł z końcem od nasady.

Węzeł kałmucki trzyma się bezpiecznie i jest szybko rozwiązywany, jeśli zostanie pociągnięty za biegnący koniec. Służy do tymczasowego mocowania końcówki rzutowej do liny cumowniczej, gdy ta ostatnia jest doprowadzana ze statku do nabrzeża. Służy do mocowania wodzy do uzdy, a także do przywiązywania konia w stajni. Jeżeli biegnący koniec, nie złożony na pół, zostanie wprowadzony w pętlę węzła kałmuckiego, to węzeł nie będzie węzłem szybkozwalnialnym. W tej formie nazywa się to Węzeł kozacki.


Ryż. 97. Węzeł kałmucki

Rozwiązany węzeł samozaciskowy(rys. 98). Jeśli biegnący koniec zwinięty w pętlę zostanie wprowadzony do pętli tego węzła, węzeł nadal zachowa swoją główną właściwość, ale w razie potrzeby można go szybko rozwiązać. Aby to zrobić, wystarczy pociągnąć za koniec biegu.



Ryż. 98. Rozwiązany węzeł samozaciskowy

Łódka węzeł(rys. 99). Stosuje się go podczas holowania łodzi oraz podczas ich pobytu pod strzałem w burtę statku tylko w tych przypadkach, gdy znajdują się na nich ludzie. Najpierw biegnący koniec fału wprowadzany jest do dziobu oka łodzi, następnie pod pierwszą puszkę, następnie jest przenoszony z góry wokół drugiej puszki, koniec wyciągany jest nad linkę i ponownie prowadzony pod puszkę , następnie koniec fału składa się w pętlę i wkłada pod wąż wykonany na wierzchu puszki. Węzeł łodzi można łatwo rozwiązać, pociągając za ruchomy koniec fału leżącego na brzegu.


Ryż. 99. Węzeł łodzi

Jednostka młyna(rys. 100). Wśród wielu sprytnych węzłów do wiązania toreb, ten węzeł jest uważany za jeden z najczęstszych. Zasadniczo jest to ta sama ósemka, w której drugiej pętli pomijany jest podwójnie złożony koniec roboczy. Węzeł jest bardzo wygodny, ponieważ można go mocno zacisnąć i szybko rozwiązać, pociągając za końcówkę.


Ryż. 100. Jednostka młynka

Pół bagnet „mokry”(rys. 101). Wiele węzłów trudno jest poluzować, gdy są mokre. Często zdarza się, że w dosłownym tego słowa znaczeniu trzeba obciąć końce. Właśnie w tej sytuacji żeglarze wymyślili witrynę o nazwie „mokry półbagnet”. Służy do mocowania fałów i cum do pachołków, pachołków i biterów. Został zaprojektowany z myślą o mocnej przyczepności i szybkim odrzucie. Bez względu na to, jak mocno węzeł jest zaciśnięty, a jednocześnie jest mokry, zawsze możesz go szybko oddać.


Ryż. 101. Półbagnet „mokry”

Węzeł kurierski(rys. 102). Służy temu samemu celowi co mokry półbagnet. Po jednym okrążeniu palety, biegnący koniec jest prowadzony z ósemką wokół końca podstawy, następnie jest składany na pół i wstawiany w pętlę pomiędzy pętle ósemki a koniec podstawy. Ten węzeł nie rozwiązuje się tak szybko jak poprzedni.



Ryż. 102. Węzeł kurierski

Węzeł zasobnika(rys. 103). Wyobraź sobie, że wspinacz musi zejść po linie z wysokości w dół. Chodzi sam i ma tylko jedną linę, której wciąż potrzebuje. Co można zrobić, aby po zejściu z wysokości zabrać ze sobą linę? To bardzo proste: lina musi być zabezpieczona węzłem wiaderkowym, zejść wzdłuż jej korzenia i szarpnąć za długi koniec, aby rozwiązać węzeł zawiązany u góry. Za pomocą tego węzła "zdalnie" możesz opuścić wiadro z wodą z okna swojego domu, na przykład położyć je na ziemi i ponownie podnieść linę.

Pirat węzeł(rys. 104). Zasada działania tego węzła jest taka sama jak w przypadku węzła wiaderkowego. Jedyna różnica polega na tym, że pętla jest rysowana inaczej.

Wspinacze, strażacy i pracownicy budowlani mogą korzystać z tych dwóch oryginalnych węzłów.

Oddzielanie prostego węzła(rys. 91). Węzeł ten dobrze służy jako prosty stoper, który można szybko uwolnić nawet pod napięciem linki. Kiedy pociągniesz za biegnący koniec, natychmiast się rozwiąże. Może być stosowany we wszystkich przypadkach, gdy trzeba coś chwilowo zapiąć w taki sposób, aby w każdej chwili można było uwolnić linę.

Ryż. 91. Rozwiązany prosty węzeł

Uwolnienie ósemki(rys. 92). Jeśli zwykła cyfra ósemka (patrz ryc. 3) jest wykonana z pętlą, to znaczy w jej ostatniej pętli przechodzi przez podwójnie złożony koniec do biegania, otrzymujemy dobry korek do szybkiego zwalniania.



Ryż. 92. Uwalniająca ósemka

Rozwiązany prosty węzeł(rys. 93). Ruchomy prosty węzeł (patrz rys. 82) można łatwo przekształcić w szybko zwalniany węzeł bez zmiany jego funkcji, tj. używając go jako działającego węzła, a nie jako szybko rozwiązanego węzła. Aby to zrobić, musisz wsunąć w jego pętlę koniec biegnący, złożony na pół. W tym przypadku będzie miał dwie właściwości naraz - zaciśnie się i szybko rozwiąże, jeśli pociągniesz za koniec biegnący wystający z pętli. Za pomocą tego węzła można zacumować łódkę nad przybrzeżną belką w taki sposób, aby w razie potrzeby można było oddać fał bez wychodzenia z łódki, pociągając za koniec pływający, który pozostaje wystarczająco długo. To bardzo powszechny węzeł. W każdym razie na całym świecie to u nich konie są przywiązywane uzdą do smyczy. Aby zapobiec przypadkowemu rozwiązaniu węzła, koniec ogłowia wsuwa się w pętlę (rys. 93. b).



Ryż. 93. Rozpętany prosty węzeł a - pierwsza metoda dziania; b - drugi sposób dziania

Węzeł rafowy(rys. 94). Swoją nazwę wzięło od słowa „reef-line” - mały koniec liny przywiązany do płótna żaglowego, którym „wzięli rafy”, czyli przywiązali część żagla, która była przywiązana do liku przedniego żagla lub bomu w celu zmniejszenia jego powierzchni przy silnym wietrze... Na dużych żaglowcach z ożaglowaniem bezpośrednim rafy łowione były z wykorzystaniem sezonów rafowych - płaskimi końcami liny, za pomocą której wiązano liku przedniego żagla do linii rafy. Z rafowymi tsggertami kontaktowano się w taki sposób, że w każdej chwili, w razie potrzeby, można je było rozwiązać lub, jak mówią żeglarze, „rozerwać”. W tym celu wykorzystano węzeł rafowy. Jest bardzo podobny do prostego węzła i jest dziany w sposób pokazany na ryc. 25, z wyjątkiem tego, że podczas dziania drugiego półwęzła, jego biegnący koniec jest wkręcany w pętelkę złożoną na pół. Kiedy pociągniesz za koniec, węzeł jest natychmiast rozwiązywany.

W branży morskiej węzeł ten służy do wiązania sznurków płóciennych osłon łodzi ratunkowych, wciągarek, kompasów i innych urządzeń na górnym otwartym moście nawigacyjnym.

Ten węzeł jest powszechnie znany jako „Węzeł z jedną kokardą”. Jest znany wszystkim, wielu zawiązuje sznurowadła na butach. W zasadzie jest to prosta i użyteczna strona.




Ryż. 94. Węzeł rafowy

Węzeł podwójnej rafy(rys. 95). Czasami jest określany jako węzeł pliku. Ale żeglarze rzadko go używają: węzeł rafowy wystarcza na tymczasowy pęk sznurków i innych końcówek. W słowniku Vladimira Dahla nazywa się to „Zapętlony węzeł” oraz „Łopian (łuk)”. Często do niego dzwonią i węzeł bajtowy... Jest dziany w taki sam sposób, jak prosty węzeł, ale w drugim półwęźle biegnące końce kabla są wiązane złożone na pół. Stanowi niezastąpiony węzeł do wiązania sznurowadeł, sznurków, kokardek na szyi i kokardek we włosach, a także do wiązek i pudełek.




Ryż. 43. Węzeł podwójnej rafy

Rozwiąż węzeł tkacki(rys. 96). Doskonały węzeł tkacki jest „bratem” węzła szotowego. Można to poprawić, jeśli biegnący koniec kabla zostanie przeprowadzony pod kablem korzeniowym złożonym na pół. Jednocześnie trzyma się tak samo pewnie, ale w każdej chwili można go rozwiązać, nawet pod napięciem.



Ryż. 96. Rozwiąż węzeł tkacki

Kałmuckiwęzeł(rys. 97). Jest to jeden z praktycznych i niezawodnych węzłów. Jej nazwa mówi o tym, jak pojawiła się w naszym kraju. I choć stepy kałmuckie nie budzą skojarzeń z morzem i statkami, to od dawna jest używany w marynarce wojennej. Nie znają go zagraniczni marynarze i, co dziwne, nie pojawia się on w żadnym z licznych podręczników dziewiarskich wydawanych za granicą.

Na ryc. 97, podano schemat dziania węzła kałmuckiego, który pokazuje tylko względne położenie końców kabla względem siebie. W praktyce ten piękny węzeł jest dziergany niemal natychmiast w następujący sposób.

Umieść biegnący koniec kabla za przedmiotem i weź go, lekko cofając się od końca, od góry lewą ręką z kciukiem do siebie. Prawą ręką umieść koniec nasady nad lewą pięścią, w której koniec bieżny jest już zaciśnięty, i wykonaj pełny obrót wokół końca kabla. Następnie, ruchem lewej ręki, przesuń koniec nasady pod nasada dużej pętli, jednocześnie przesuwając koniec biegnący wokół tej samej części kabla, a następnie przechwytując koniec biegnący palcami lewej ręki. Następnie ostrożnie przeciągnij ruchomy koniec w formie pętli przez wąż od nasady po lewej stronie (upuszczając wąż) tak, aby ruchomy koniec się nie wyprostował i zaciśnij węzeł z końcem od nasady.

Węzeł kałmucki trzyma się bezpiecznie i jest szybko rozwiązywany, jeśli zostanie pociągnięty za biegnący koniec. Służy do tymczasowego mocowania końcówki rzutowej do liny cumowniczej, gdy ta ostatnia jest doprowadzana ze statku do nabrzeża. Służy do mocowania wodzy do uzdy, a także do przywiązywania konia w stajni. Jeżeli biegnący koniec, nie złożony na pół, zostanie wprowadzony w pętlę węzła kałmuckiego, to węzeł nie będzie węzłem szybkozwalnialnym. W tej formie nazywa się to Węzeł kozacki.



Ryż. 97. Węzeł kałmucki

Rozwiązany węzeł samozaciskowy(rys. 98). Jeśli biegnący koniec zwinięty w pętlę zostanie wprowadzony do pętli tego węzła, węzeł nadal zachowa swoją główną właściwość, ale w razie potrzeby można go szybko rozwiązać. Aby to zrobić, wystarczy pociągnąć za koniec biegu.




Ryż. 98. Rozwiązany węzeł samozaciskowy

Łódkawęzeł(rys. 99). Stosuje się go podczas holowania łodzi oraz podczas ich pobytu pod strzałem w burtę statku tylko w tych przypadkach, gdy znajdują się na nich ludzie. Najpierw biegnący koniec fału wprowadzany jest do dziobu oka łodzi, następnie pod pierwszą puszkę, następnie jest przenoszony z góry wokół drugiej puszki, koniec wyciągany jest nad linkę i ponownie prowadzony pod puszkę , następnie koniec fału składa się w pętlę i wkłada pod wąż wykonany na wierzchu puszki. Węzeł łodzi można łatwo rozwiązać, pociągając za ruchomy koniec fału leżącego na brzegu.

Jednostka młyna(rys. 100). Wśród wielu sprytnych węzłów do wiązania toreb, ten węzeł jest uważany za jeden z najczęstszych. Zasadniczo jest to ta sama ósemka, w której drugiej pętli pomijany jest podwójnie złożony koniec roboczy. Węzeł jest bardzo wygodny, ponieważ można go mocno zacisnąć i szybko rozwiązać, pociągając za końcówkę.



Ryż. 99. Węzeł łodzi

Ryż. 100. Jednostka młynka

Pół bagnet „mokry”(rys. 101). Wiele węzłów trudno jest poluzować, gdy są mokre. Często zdarza się, że w dosłownym tego słowa znaczeniu trzeba obciąć końce. Właśnie w tej sytuacji żeglarze wymyślili witrynę o nazwie „mokry półbagnet”. Służy do mocowania fałów i cum do pachołków, pachołków i biterów. Został zaprojektowany z myślą o mocnej przyczepności i szybkim odrzucie. Bez względu na to, jak mocno węzeł jest zaciśnięty, a jednocześnie jest mokry, zawsze możesz go szybko oddać.



Ryż. 101. Półbagnet „mokry”

Węzeł kurierski(rys. 102). Służy temu samemu celowi co mokry półbagnet. Po jednym okrążeniu palety, biegnący koniec jest prowadzony z ósemką wokół końca podstawy, następnie jest składany na pół i wstawiany w pętlę pomiędzy pętle ósemki a koniec podstawy. Ten węzeł nie rozwiązuje się tak szybko jak poprzedni.




Ryż. 102. Węzeł kurierski

Węzeł zasobnika(rys. 103). Wyobraź sobie, że wspinacz musi zejść po linie z wysokości w dół. Chodzi sam i ma tylko jedną linę, której wciąż potrzebuje. Co można zrobić, aby po zejściu z wysokości zabrać ze sobą linę? To bardzo proste: linę należy zabezpieczyć węzłem kubełkowym, zejść wzdłuż jej korzenia i szarpnięciem na długim końcu rozwiązać węzeł zawiązany u góry. Za pomocą tego węzła „zdalnego rozwiązania” możesz na przykład opuścić wiadro z wodą z okna swojego domu, położyć je na ziemi, a następnie ponownie podnieść linę.



Ryż. 103. Węzeł łyżki

Piratwęzeł(rys. 104). Zasada działania tego węzła jest taka sama jak w przypadku węzła wiaderkowego. Jedyna różnica polega na tym, że pętla jest rysowana inaczej. Wspinacze, strażacy i pracownicy budowlani mogą korzystać z tych dwóch oryginalnych węzłów.

P.S.: Nie radzę używać takich węzłów dla siebie. Dla teściowej, gdziekolwiek poszła, ale dla mnie to nie jest tego warte. Lepiej jest podwoić, z ryzykiem nie przeciągnięcia go przez załamanie, połączone różnymi linami itp., niż zahaczyć drugi koniec i spróbować nauczyć się latać.

Aby coś opuścić, a linę podnieść - tak! To żaden problem, po prostu nie wieszaj się na linie z szybkimi (samo)rozwiązanymi węzłami. MOIM ZDANIEM. (ok. Artem Korennov AKA garbarz)



Ryż. 104. Węzeł piracki
mob_info