Hogyan kössünk tengeri csomót. Hogyan kössünk tengeri csomót Hogyan kössünk tengeri csomót

Az egyik verzió azt mondja, hogy az ókorban a tolvajok és kalózok a csomót arra használták, hogy gyorsan leengedjék a bányászott árut, valamint lemenjenek, és ne hagyják el a kötelet a bűncselekmény helyszínén.

Kalózcsomót használva

Ezt a kötési módszert gyakran használják lovak kötözésére. Amikor például el kell engedni a lovat, elegendő a szabad végét meghúzni.

A csomó megkönnyíti a tárgy leengedését. Bármi lehet. Különösen fontos a tetőjavítás során.

A hegymászók ügyesen ereszkednek le a fő végén a hegyekből, és amikor leérnek a földre, csak meg kell húzniuk a szabad második végét, és íme, a kötél a kezében van.

A kalózcsomó lényegében a hurkok ügyes kombinációja. Ugyanakkor a kötés meglehetősen egyszerű. A kalózcsomót építők és tűzoltók is használják. És a mindennapi életben ez a kötési készség nem lesz felesleges.

A kalóz csomópont fő hátránya

Sokan azzal érvelnek, hogy a kalózoldal meglehetősen megbízható. Valójában ez nem így van, függetlenül attól, hogy milyen variációkat adott elő. A csónakosok persze azt mondják, hogy használják a tengeri gyakorlatban, de soha nem használnák vízre bocsátásra ilyen vagy olyan helyzetben. Végül is mindig fennáll annak a veszélye, hogy véletlenül megérinti a futóvéget, és ezáltal szabadjára engedi a "kalózt".

Hogyan kötjünk kalózcsomót?

Néha szükségessé válik egy kötelet egy tárgyhoz kötni, hogy távolról le lehessen kötni anélkül, hogy magához a tárgyhoz közelítene.

1. Tehát hajtsa félbe a kötél közepét.

2. A kialakított hurkot átengedjük a tárgy mögé.

3. Az egyik végét (később nekünk gyökér lesz és neki húzzuk tovább, kapaszkodunk rajta, az lesz a fő teher), azt is félbehajtjuk és átengedjük a kapott hurkot.

Bármely tengeri csomót szorosan és biztonságosan meg kell kötni, mert a biztonság nagymértékben ettől függ, és egyúttal úgy, hogy szükség esetén bármikor könnyen feloldható.

Amit kezdőknek érdemes megfontolni a tanulás előtt

A kezdők számára gyakran nehéz megérteni a tengeri csomók kötésének alapjainak elmagyarázásakor használt terminológiát, ezért kezdetben érdemes megtanulni néhány alapvető definíciót:

1) gyökérvég - a kábel rögzített vége;
2) a futóvég szabad, i.e. laza vég, ahonnan minden mozdulat kezdődik a csomók kötésekor.

A tengeri csomók angol terminológiájában van egy ilyen osztályozás:

1) csomó – olyan csomók, amelyek a futóvéget a gyökérvéggel összefonják vagy összekötik;
2) kanyar - csomók, amelyeket két kábel futóvégeinek összefonódásaként jellemeznek, hogy egyesítsék őket;
3) vonófej - csomópontok, amelyeket úgy jellemeznek, hogy a vezetővéget valamilyen tárgyhoz rögzítik.

A tengerészeti szakmában kezdők számára fontos, hogy elsajátítsák a gyakorlatban leggyakrabban használt csomó alaptípusokat, amelyek alapján már könnyen megérthető más fajták kialakulásának elve.

Fő tengeri csomópontok

Arbor csomó / bowline- az egyik legfontosabb tengeri csomó, amelyet mindenekelőtt minden vitorlázónak el kell sajátítania. Különböző tengeri csomók elemeit tartalmazza, így szinte univerzális csomóvá válik, mely kötésre és kikötésre, valamint a kábel horoghoz való rögzítésére szolgál. Két kötél megkötése ezzel a tengeri csomóval a legmegbízhatóbb. Jelentős plusz az a lehetőség, hogy bármilyen átmérőjű és bármilyen anyagból készült kábelhez használható. Könnyen köt, nem csúszik a kábelen, könnyen kioldható, ugyanakkor soha nem oldja ki magát és különösen megbízható.E sokoldalúság miatt az íjcsomót gyakran a tengeri csomók királyának is nevezik.

Hogyan kell kötni egy pavilon csomót:

1) hozzon létre egy hurkot fentről lefelé;
2) feszítse ki a futóvéget a kialakított hurkon keresztül;
3) ezután vezesse át a futóvéget a gyökérvég mögött, és fűzze be újra a hurokba, majd a futóvégnek egy másik hurokban kell lennie;
4) szorosan húzza meg.

A lugascsomó ugyan elég erős, de a kioldása sem okoz gondot, csak a futóvég hurkát kell enyhén eltolni a gyökérvéghez képest, amely egyúttal kissé meggyengült.

Nyolc- tipikus klasszikus tengeri csomó, így az alakjáról nevezték el. Számos csomó alapját képezi, és általában dugóként és rögzítő csomóként használják. A nyolcas figura fő előnye a könnyű kötözés és kioldás, még akkor is, ha a kötél nedves lesz.

Hogyan kössünk nyolcas csomót:

1) tekerje a futóvéget a gyökérvég köré, majd húzza rá, ezáltal hurkot képez;
2) vezesse be a futóvéget a kialakított hurokba, előtte maga mögé vezetve;
3) húzza meg erősen.

Egyenes csomó- az egyik legrégebbi tengeri csomó, amelyet az ókori görögök herkulesnek neveztek. Fő célja két azonos átmérőjű kábel megkötése. Az egyenes csomót gyakran használják, de messze nem a legmegbízhatóbb tengeri csomó. Legfőbb hátránya, hogy a kötélen csúszik, és erős terhelés mellett vagy nedves állapotban is szorosan megfeszül, ezért ilyen esetekben jobb, ha nem használjuk.

Köss egy egyenes csomót egész egyszerűen: az egyik futóvég az egyik irányba, a második a másik irányba (ha az egyik irányba, akkor egy megbízhatatlan, úgynevezett "babskiy" csomót kap), és a szétkapcsoláshoz csak meg kell húzni a futót és gyökérvégek különböző irányban.

Egyszerű félbajonett és bonyolultabb változatai

Egyszerű félbajonett- széles körben elterjedt egyszerű, nem meghúzódó tengeri csomó, amely az ilyen összetettebb változatok hátterében áll. Ennek megszerzéséhez körbe kell körözni a futóvéget azon tárgy körül, amelyhez a kábelt rögzíteni fogják, majd körbe kell körözni a gyökérvégen, és át kell vezetni a kialakított hurkon. Ezután a futóvéget a gyökérvéghez rögzítik. Egy ilyen csomó rendkívül megbízható és tökéletesen ellenáll az erős tapadásnak.

- egy egyszerű félbajonett összetettebb változata, amely két ilyen azonos csomópontból van kialakítva. Fő célja a kikötőkötelek rögzítése a kikötőhelyeken és a vontatás. Egy ilyen csomót legfeljebb három félbajonett alkot. A nagyobb szám semmiképpen nem befolyásolja a csomó szilárdságát és megbízhatóságát, amit ékesen bizonyít az angol közmondás, amely szerint három félbajonett még egy királyi jachtnak is elég.

Egyszerű bajonett tömlővel- egy egyszerű bajonetthez hasonló tengeri csomó, csak egy további tömlővel a tárgy körül, amelyhez a kábelt rögzítik. Kikötésre is használják, különösen hosszú megállások alkalmával, mivel megbízhatóbb, mint egy egyszerű.

Horgászbajonett / horgonycsomó- az egyik legrégebbi és legmegbízhatóbb csomó, amelyet a kábel rögzítésére használnak a horgonyhoz, valamint minden olyan munkához, amely erős tapadás hatására kábelekkel történik. Sok tekintetben hasonlít egy egyszerű, tömlős bajonetthez, csak az első félbajonett halad át a tömlő belsejében, ami a rögzítési tárgyat takarja.

Fontos a tengeri csomók kötésében olyan jó készségek kialakítása, amelyek csukott szemmel is könnyedén meg tudják kötni az adott helyzetben szükséges csomót, és az ebben az üzletben való gyakorlás az egyik fő feltétele e művészet sikeres elsajátításának. .

Az ember vízen tartózkodásának évszázados története lehetővé teszi, hogy élvezze sikereinek gyümölcsét. Így ma különféle tengeri egységeket használnak meghatározott célokra.

Hogyan kössünk tengeri csomót kábelek, kötelek, horgászzsinórok összekötésére vagy megerősítésére - kábelek létrehozásával, vagy esetleg magának a csomónak, amely megfeszül, vagy éppen ellenkezőleg, nem húzódik meg. Sematikusan bemutatjuk a tengeri csomók főbb csoportjait. Tehát nem lehet probléma a csomózás kérdésével.

A tengeri csomók sokfélesége feladatuk és formájuk alapján több fő csoportra osztható:

csomók kötelekhez;
csomók a kötél vastagításához;
csomók-hurkok (önfeszítő és nem szorító);
csomók kötél tárgyhoz kötéséhez (csomók meghúzása);
gyorsan kioldott csomók;

Csomók összekötő kötelekhez

Hogyan kössünk vízcsomót

Ez a csomó azonos átmérőjű kötelek összekötésére szolgál, és egy egyszerű csomó kifinomult változata. Erős kapcsolatot hoz létre, amely ellenáll az ütési terhelésnek, és nem hajlamos elcsúszni és kioldani magát.

A vízcsomó különösen jól viselkedik természetes anyagokból készült köteleken és kábeleken. Mindezen tulajdonságok ellenére azonban nem használják széles körben a tengeri üzletágban. A tengerészek csak azokban az esetekben próbálnak ilyen csomót használni, amikor a teher eltávolítása után nem kell kioldani, mivel valójában nem oldódik ki, különösen, ha nedves lesz. Ezen túlmenően, ez a szoros csomó, sok megtöréssel a kötelekben, súlyosan megsérül és meggyengül.

Hogyan kössünk tengeri csomó diagramot

Vízi tengeri csomó kötésének sorrendje

Helyezze a kötelek futó végeit egymással párhuzamosan.
Alkossunk zárt hurkot a futóvégekkel, a kötelek futóvégeit a gyökérvégeik alatt vezetve.
A kötelek futóvégeit háromszor fordítsa meg a gyökérvégeik körül (biztosítani kell, hogy a kötözés során a kötelek megőrizzék párhuzamosságukat egymáshoz képest).
Húzza meg a csomót a kötél mind a négy végének egyidejű meghúzásával.

Csomók a kötél vastagításához

Hogyan kell megkötni a "Multiple Eight" csomót

A többszörös nyolcas figura egy nagy ütközőcsomó, amely jól bírja az erős váltakozó terheléseket. A tengeri gyakorlatban ritkán használják, annak ellenére, hogy nagy megbízhatósága és könnyű leoldása. A sok fordulatszám miatt a többszörös nyolcas szám újraelosztja a terhelést, és alig károsítja a kötelet. Az ilyen csomót főleg kis átmérőjű kötelekre és kábelekre kötik.

Többszörös nyolcas csomós kötözési sorrend

Lépjen hátra a kötél végétől, hogy nyitott hurkot képezzen. A futóvéggel forduljon meg a kötél gyökérvége körül, és vezesse át a hurkon.
A kábel futó végével kétszer forduljon meg a hurok mindkét oldalán, és ismét vezesse át a hurok végén.
Húzza a zsanérokat középre, és húzza meg a csomót.

Hurok csomók

Most vegyük figyelembe a meghúzó csomó hurkokhoz kapcsolódó csomót.

Hogyan kössük meg a csúszó vakcsomót

Ez a csomó feladatait és tulajdonságait tekintve megegyezik az előzővel, egyetlen különbsége az, hogy kötéskor dupla hurok alakul ki, ami növeli a rögzítés megbízhatóságát.

Csomókötési sorrend Csúszó vakhurok

Hajtsa be a kábel futó végét nyitott hurok formájában.
Emelje fel a hurok alapját, és fektesse le merőlegesen a kábel fő végeire úgy, hogy ennek eredményeként két zárt hurok jöjjön létre. Vezesse át a kábel futó és gyökérvégét a hurkon, megkerülve azok belső oldalát.
Húzza meg a csomót.

Nem szorító hurkok

Hogyan kössünk egy csónakos csomót

A nem meghúzó hurkok csoportjába tartozó csónakos csomó több évszázaddal ezelőtt jelent meg a vitorlás flottában, ahol hosszú ideig használták külső lugas deszkák rögzítésére hajójavításkor, személy emelésére és süllyesztésére mentéskor. vagy nagy magasságban végzett munka. Más néven ismerték - a spanyol lugas. A csomó megbízható, jól tartja a terhelést, egyenletesen osztja el két szimmetrikus hurokra. A kötésben a csomó meglehetősen bonyolult, de a munka leállítása után könnyen feloldódik.

A csónakmester csomójának megkötésének sorrendje

Nyitott hurkot képezzen a kábel futó végével.
Fordítsa el a hurok zárt részét 180°-kal felfelé, és vezesse alulról a kábel futó- és gyökérvége mögé úgy, hogy két csapot kapjon.
Fordítson el néhány zárt hurkot egymás felé 180°-kal, hogy két nyolcast kapjon, és vezesse át a jobb alsó gyűrűjét a bal nyolc alsó gyűrűjén.
Húzza át a felső hurok bal szélét a bal alsó hurkon, a jobb szélét pedig a jobb hurkon.
Húzza meg a csomót.

Csomók kötél tárgyhoz kötéséhez (meghúzás)

A harapott csomót kishajók, csónakok kikötésére használják kikötési eszközökhöz - bollárok, rakparti oszlopok, harapások. A csomó megbízható, jól bírja a rángatózó terhelést, meglehetősen egyszerű kötni, oldani.

Megharapott csomó kötésének sorrendje

Hajtsa a kábel futó végét a megharapott vagy kikötőbak köré, a szabad végét hajtsa nyitott hurok alakjában és vezesse a gyökérvég alá.
Csavarja el a kialakított zárt hurkot 180°-kal, és a gyökérkábel körül körbeveve dobja a bitteng tetejére.
Húzza meg a csomót.

Gyorsan laza csomók

Ez a csomópontok egy speciális csoportja, amely két fő és ugyanakkor egymásnak ellentmondó feladatot hajt végre: a kapcsolat biztonságos megtartása és szükség esetén gyors feloldása. Ennek az ellentmondásnak a megoldását egy egyszerű hurokban találták meg a csomó végén, amely meghúzva az egész szövést tönkreteszi. Ez a trükk lehetővé teszi, hogy sok csomót használjunk erre a célra, amelyek normál kötésnél nehezen oldhatók ki.

A kalózcsomót nehezebb megkötni, mint a vödörcsomót, bár hasonló tulajdonságokkal és feladatokkal rendelkezik. A flotta csomóját csónakok és csónakok ideiglenes kikötésére használták.

Kalózcsomó kötésének sorrendje

A támasz mögé alakítsunk egy egyszerű hurkot. Hajtsa be a kötél gyökérvégét egy másik kis nyitott hurokkal.
Húzzuk be a második nyitott hurkot az 1. hurokba, elöl körbe véve a támasztékot.
A kötél futó végén alakítsunk ki egy kis nyitott hurkot, és a kötél gyökérvégét körbe véve húzzuk át az 1. hurkot.
Illessze be a 3. hurkot a 2. hurokba.
Húzza meg a csomót.

Videó a tengeri csomók megkötéséről

Hasznos tengeri csomó. Könnyen és gyorsan köthető

Hogyan kössünk tengeri csomót. Nyolc csomó videó

A nyolcas számú csomó két kötél összekötésére szolgál, és a kötél végén dudort hoz létre.

15 legszükségesebb tengeri csomópont videó

Tengeri csomók enciklopédiája. Nézze meg a videót, hogyan kell csomót kötni.

A könyv alapjánLev Szkrjabin "Tengeri csomók"

7. GYORS EGYSÉGEK

Egyszerű csomó szétválasztása(91. ábra). Ez a csomó egyszerű ütközőként szolgál, amely a kábel feszültsége alatt is gyorsan kioldható. Ha a futó végén meghúzod, azonnal kioldódik. Minden olyan esetben használható, amikor ideiglenesen úgy kell rögzíteni valamit, hogy a kötél bármikor elengedhető legyen.

Rizs. 91. Kioldott egyszerű csomó

Nyolc felszabadítása(92. ábra). Ha egy közönséges nyolcas figurát (lásd 3. ábra) hurokkal készítünk, vagyis a duplán hajtogatott futóvéget az utolsó hurkába vezetjük, akkor jó gyorszárat kapunk.

Rizs. 92. The Unleashing Eight

Kioldott futó egyszerű csomó(93. ábra). Egy futó egyszerű csomót (lásd 82. ábra) könnyen lehet gyorskioldó csomóvá alakítani anélkül, hogy funkciója megváltozna, i.e. futó csomóként használva, nem gyorsan kioldott csomóként. Ehhez a futóvéget félbehajtva kell bevinni a hurkába. Ebben az esetben egyszerre két tulajdonsága lesz - megfeszül és gyorsan kiold, ha meghúzod a hurokból kilógó futóvéget. Ennek a csomónak a segítségével a part menti rúdhoz lehet úgy kikötni a csónakot, hogy szükség esetén a kellően hosszúra hagyott futóvég meghúzásával a kötél a csónak elhagyása nélkül átadható. Ez egy nagyon gyakori csomó. Mindenesetre az egész világon náluk kötik a lovakat a kantárnál fogva a pórázra. Hogy a csomó véletlenül ki ne váljon, a kantár végét a hurokba toljuk (93. b ábra).

Rizs. 93. Elszabadult futó egyszerű csomó
a - az első kötési módszer; b - a kötés második módja

Takácscsomó(94. ábra). Nevét a "zátony-lord" szóból kapta - a vitorlaszövetbe kötött kis kábelvég, amellyel "elvették a zátonyokat", vagyis a vitorla luffjához illesztett részt kötötték. vitorlázni vagy a gémhez, hogy csökkentse annak területét erős szélben ... A nagy, közvetlen kötélzetű vitorlás hajókon a zátonyokat zátonyszezonok segítségével vették fel - a kábel lapos végeivel, amelyekkel a vitorla luffját a zátonyvonalhoz kötötték. A zátony-tsggerekkel úgy vették fel a kapcsolatot, hogy szükség esetén bármelyik pillanatban kioldódjanak, vagy ahogy a tengerészek mondják, „széttéphessék”. Erre a célra a zátonycsomót használták. Nagyon hasonlít az egyenes csomóhoz, és az 1. ábrán látható módon van kötve. 25. ábra, kivéve, hogy a második félcsomó kötésekor a futóvégét a félbehajtott hurokba fűzzük. Ha a futó végén meghúzod, a csomó azonnal kioldódik.

A tengerészeti üzletágban ezt a csomót használják a mentőcsónakok, csörlők, iránytűk és egyéb eszközök vászonburkolatának zsinórjainak megkötésére a felső navigációs nyitott hídon.

Ezt a csomót közismert nevén „Csomó egy íjjal”. Mindenki számára ismerős, sokan a cipőjükre kötik a cipőfűzőt. Elvileg ez egy egyszerű és hasznos oldal.

Dupla zátonycsomó(95. ábra). Néha fájlcsomópontnak is nevezik. A tengerészek azonban alig használják: egy zátonycsomó elég egy ideiglenes köteg húrhoz és egyéb végekhez. Vladimir Dahl szótárában úgy hívják "hurkos csomó"és "Bojtorján (íj)". Gyakran hívják és bájt csomópont... Ugyanúgy kötjük, mint az egyenes csomót, de a második félcsomónál a kábel futó végeit félbehajtva kötjük meg. Nélkülözhetetlen csomó cipőfűző, kötél, masni a nyak körül és masni a hajba, valamint kötegekre, dobozokra kötéséhez.

Rizs. 43. Kettős zátonycsomó

Oldja ki a szövő csomót(96. ábra). A kitűnő szövőcsomó „testvére” a körömcsomónak. Javítható, ha a kábel futóvégét félbehajtott gyökérkábel alá vezetjük. Ugyanakkor ugyanolyan biztonságosan fog tartani, de bármelyik pillanatban kioldható, még feszültség alatt is.

Rizs. 96. Szövőcsomót oldani

Kalmyk csomó(97. ábra). Ez az egyik praktikus és megbízható csomó. A neve arról árulkodik, hogyan jelent meg hazánkban. És bár a kalmük sztyeppék nem ébresztenek asszociációkat a tengerrel és a hajókkal, a haditengerészetben régóta használják. Külföldi tengerészek nem ismerik, és furcsa módon a számos külföldön megjelent csomókötési kézikönyvben sem szerepel.

ábrán. A 97. ábrán egy kalmük csomó kötésének sematikus diagramja látható, amely csak a kábel végeinek egymáshoz viszonyított helyzetét mutatja. A gyakorlatban ezt a gyönyörű csomót szinte azonnal kötik a következő módon.

Tedd a kábel futó végét a tárgy mögé, és a végétől kissé hátralépve, bal kezével, hüvelykujjával maga felé fogja meg. A jobb kezével helyezze a gyökérvéget a bal ökölre, amelyben a futóvég már be van szorítva, és forduljon teljesen a kábel gyökérvége körül. Ezután bal kezed mozdulatával mozgasd a gyökérvéget a nagy hurok gyökere alá, miközben a futóvéget tekerd a kábel ugyanazon része köré, majd a bal kezed ujjaival vágd el a futóvéget. Ezután óvatosan húzza át a futóvéget hurok formájában a bal kéz gyökértömlőjén keresztül (a tömlő leejtésével), hogy a futóvég ne egyenesedjen ki, majd a gyökérvéggel húzza meg a csomót.

A Kalmyk csomó biztonságosan tart, és gyorsan kioldódik, ha a futóvég meghúzza. A dobóvég ideiglenes rögzítésére szolgál a kikötőzsinórhoz, amikor az utóbbit a hajóról a kikötőhöz táplálják. Használják a gyeplő rögzítésére a kantárra, valamint a lovat az istállóban való megkötésére. Ha a futóvéget, nem félbehajtva, a kalmük csomó hurkába vezetjük, akkor a csomó nem lesz gyorskioldó csomó. Ebben a formában az ún Kozák csomó.

Rizs. 97. Kalmük csomó

Kioldott önfeszítő csomó(98. ábra). Ha egy hurokba hajtogatott futóvéget átvezetünk ennek a csomónak a hurkába, akkor a csomó továbbra is megőrzi fő tulajdonságát, de ha szükséges, gyorsan feloldható. Ehhez csak meg kell húzni a futóvéget.

Rizs. 98. Kioldott önfeszítő csomó

Lélekvesztő csomó(99. ábra). Csónakok vontatásánál és lövés alatti tartózkodásuk alatt a hajó oldalán csak olyan esetekben használják, amikor emberek vannak benne. Először a kötél futóvégét a csónakszem orrába vezetjük, majd az első kanna alá, majd felülről a második kanna körül, a végét a kábel fölé hozzuk és ismét a kanna alá vezetjük. , majd a kötél végét hurok formájában összehajtjuk és a konzerv tetejére készített tömlő alá tesszük. A csónak csomója könnyen kioldható a parton fekvő kötél futóvégének meghúzásával.

Rizs. 99. Csónak csomópont

Malomegység(100. ábra). A sok okos táskák kötözésére szolgáló csomó között ez a csomó az egyik leggyakoribb. Ez elvileg ugyanaz a nyolcas figura, aminek a második hurkába a duplán hajtogatott futóvéget átugorjuk. A csomó nagyon kényelmes, mert a futóvég meghúzásával szorosan meghúzható és gyorsan leoldható.

Rizs. 100. Malomegység

"Nedves" félbajonett(101. ábra). Sok csomót nehéz meglazítani nedves állapotban. Gyakran előfordul, hogy a szó szó szerinti értelmében le kell vágni a végeket. Erre a helyzetre találtak ki a tengerészek egy „nedves félbajonett” nevű oldalt. Kölyökzsinórok és horgonyzókötelek rögzítésére szolgál csapok, szárak és harapófogók számára. Erős tapadásra és gyors visszarúgásra tervezték. Nem számít, milyen szorosan húzzuk meg a csomót, és egyben nedves lesz, mindig gyorsan odaadhatja.

Rizs. 101. "Nedves" félbajonett

Futár csomópont(102. ábra). Ugyanazt a célt szolgálja, mint egy nedves félbajonett. Egyszeri körfutás után a raklapon a futóvéget nyolcassal átvezetjük a gyökérvégen, majd félbehajtjuk és hurokba illesztjük a nyolcas hurok és a gyökérvég közé. Ez a csomó nem oldódik ki olyan gyorsan, mint az előző.

Rizs. 102. Futár csomópont

Vödör csomópont(103. ábra). Képzelje el, hogy egy hegymászónak le kell ereszkednie egy kötélen a magasból. Egyedül jár, és csak egy kötéle van, amire még szüksége van. Mit lehet tenni, hogy a magasból leszállva magával vigye a kötelet? Nagyon egyszerű: a kötelet vödörcsomóval kell rögzíteni, le kell menni a gyökér végén, és a hosszú futó végén megrántani, hogy kioldódjon a tetején megkötött csomó. Ezzel a „távirányítós kioldó” csomóval leengedhetsz egy vödör vizet a házad ablakán, például leteheted a földre, és ismét felemelheted a kötelet.

Kalóz csomó(104. ábra). Ennek a csomónak az elve ugyanaz, mint a vödörcsomóé. Az egyetlen különbség az, hogy a hurok másképp van megrajzolva.

A hegymászók, tűzoltók és építőmunkások használhatják ezt a két eredeti csomót.

Rizs. 91. Kioldott egyszerű csomó

Nyolc felszabadítása(92. ábra). Ha egy közönséges nyolcas figurát (lásd 3. ábra) hurokkal készítünk, vagyis az utolsó hurkában a duplán hajtogatott futóvéget, akkor egy jó gyorskioldó ütközőt kapunk.

Rizs. 92. The Unleashing Eight

Kioldott futó egyszerű csomó(93. ábra). Egy futó egyszerű csomót (lásd 82. ábra) könnyen lehet gyorskioldó csomóvá alakítani anélkül, hogy funkciója megváltozna, i.e. futó csomóként használva, nem gyorsan kioldott csomóként. Ehhez a futóvéget félbehajtva kell bevinni a hurkába. Ebben az esetben egyszerre két tulajdonsága lesz - megfeszül és gyorsan kiold, ha meghúzod a hurokból kilógó futóvéget. Ennek a csomónak a segítségével úgy lehet kikötni a csónakot a parti rúd felett, hogy szükség esetén a kellően hosszúra hagyott futóvég meghúzásával a kötél a csónak elhagyása nélkül átadható. Ez egy nagyon gyakori csomó. Mindenesetre az egész világon náluk kötik a lovakat a kantárnál fogva a pórázra. Hogy a csomó véletlenül ki ne váljon, a kantár végét a hurokba toljuk (93. b ábra).

Rizs. 93. Elszabadult futó egyszerű csomó a - az első kötési módszer; b - a kötés második módja

Takácscsomó(94. ábra). Nevét a „zátonyvonal” szóból kapta - a vitorlaszövetbe kötött kábel kis vége, amellyel „elvették a zátonyokat”, vagyis a vitorla luffra kötött részét kötötték. a vitorlához vagy a gémhez, hogy csökkentse annak területét erős szélben... A nagy, közvetlen kötélzetű vitorlás hajókon a zátonyokat zátonyszezonokkal vették fel - egy kábel lapos végeit, amelyekkel a vitorla szárát a zátonyvonalhoz kötötték. A zátony-tsggerekkel úgy vették fel a kapcsolatot, hogy szükség esetén bármelyik pillanatban kioldódjanak, vagy ahogy a tengerészek mondják, „széttéphessék”. Erre a célra a zátonycsomót használták. Nagyon hasonlít az egyenes csomóhoz, és az 1. ábrán látható módon van kötve. 25. ábra, kivéve, hogy a második félcsomó kötésekor a futóvégét a félbehajtott hurokba fűzzük. Ha a futó végén meghúzod, a csomó azonnal kioldódik.

Ezt a csomót közismert nevén „Csomó egy íjjal”. Mindenki számára ismerős, sokan a cipőjükre kötik a cipőfűzőt. Elvileg ez egy egyszerű és hasznos oldal.

Rizs. 94. Zátonycsomó

Rizs. 43. Kettős zátonycsomó

Rizs. 96. Szövőcsomót oldani

Kalmykcsomó(97. ábra). Ez az egyik praktikus és megbízható csomó. A neve arról árulkodik, hogyan jelent meg hazánkban. És bár a kalmük sztyeppék nem ébresztenek asszociációkat a tengerrel és a hajókkal, a haditengerészetben régóta használják. Külföldi tengerészek nem ismerik, és furcsa módon a számos külföldön megjelent csomókötési kézikönyvben sem szerepel.

Tedd a kábel futó végét a tárgy mögé, és a végétől kissé hátralépve, bal kezével, hüvelykujjával maga felé fogja meg. A jobb kezével helyezze a gyökérvéget a bal ökölre, amelyben a futóvég már be van szorítva, és forduljon teljesen a kábel gyökérvége körül. Ezután bal kezed mozdulatával mozgasd a gyökérvéget a nagy hurok gyökere alá, miközben a futóvéget egyidejűleg söpörd körbe a kábel ugyanazon a részén, majd a bal kezed ujjaival vágd el a futóvéget. Ezután óvatosan húzza át a futóvéget hurok formájában a bal kéz gyökértömlőjén keresztül (a tömlő leejtésével), hogy a futóvég ne egyenesedjen ki, majd a gyökérvéggel húzza meg a csomót.

Rizs. 97. Kalmük csomó

Rizs. 98. Kioldott önfeszítő csomó

Lélekvesztőcsomó(99. ábra). Csónakok vontatásánál és lövés alatti tartózkodásuk alatt a hajó oldalán csak olyan esetekben használják, amikor emberek vannak benne. Először a kötél futóvégét a csónakszem orrába vezetjük, majd az első kanna alá, majd felülről a második kanna körül, a végét a kábel fölé hozzuk és ismét a kanna alá vezetjük. , majd a kötél végét hurok formájában összehajtjuk és a konzerv tetejére készített tömlő alá tesszük. A csónak csomója könnyen kioldható a parton fekvő kötél futóvégének meghúzásával.

Rizs. 99. Csónak csomópont

Rizs. 100. Malomegység

Rizs. 101. "Nedves" félbajonett

Rizs. 102. Futár csomópont

Vödör csomópont(103. ábra). Képzelje el, hogy egy hegymászónak le kell ereszkednie egy kötélen a magasból. Egyedül jár, és csak egy kötéle van, amire még szüksége van. Mit lehet tenni, hogy a magasból leszállva magával vigye a kötelet? Nagyon egyszerű: a kötelet vödörcsomóval kell rögzíteni, a gyökér végén le kell menni, és a hosszú futó végén egy rántással oldani kell a tetején megkötött csomót. Ezzel a „távirányítós kioldó” csomóval leengedhetsz egy vödör vizet a házad ablakából, például leteheted a földre, majd ismét felemelheted a kötelet.

Rizs. 103. Vödör csomópont

Kalózcsomó(104. ábra). Ennek a csomónak az elve ugyanaz, mint a vödörcsomóé. Az egyetlen különbség az, hogy a hurok másképp van megrajzolva. A hegymászók, tűzoltók és építőmunkások használhatják ezt a két eredeti csomót.

P.S .: Nem javaslom, hogy ilyen csomópontokat használjon magának. Az anyósnak, bárhova ment, de magamnak nem éri meg. Jobb megduplázni, azzal a kockázattal, hogy nem húzzuk át egy törésen, különböző kötelekből stb., mint a másik végét beakasztani, és megpróbálni megtanulni repülni.

Leengedni valamit, és felemelni a kötelet - igen! Nem baj, csak nem akasztod fel magad egy kötélre gyors (ön)bontott csomókkal. IMHO. (kb. Artyom Korennov AKA tímár)

Rizs. 104. Kalózcsomó