Moraca jõe kanjon, Montenegro – “Maaliline kanjon pisaraid tekitava roostes sillaga. Tahad närve kõditada? Moraca jõe kanjon Moraca jõe kanjon Montenegros

Moracha saab allika Rzhacha mäe jalamil ja jookseb peaaegu 100 kilomeetrit enne Skadari järve suubumist, sulandudes teel Zetaga.

Jõe laius ei ületa 100 meetrit, sügavus on 5. Kuid samal ajal ulatub voolu kiirus lume sulamise ja üleujutuste perioodil 113 kilomeetrini tunnis. Moraca on miljoneid aastaid kõvasti tööd teinud, lõigates läbi karstikivimid. Tema jõupingutused lõid suurepärase kanjoni - Montenegro ainulaadse loodusliku maamärgi.

Moraca jõe kanjon ulatub 30 kilomeetrini, maksimaalne sügavus on 1000 meetrit. Nende parameetrite järgi on ta Tara moodustatud "vennast" oluliselt madalam. Kuid järsud kaldad, mis on mõnel pool peaaegu vertikaalsed, paljad või rikkalikult puudega kaunistatud, jäävad konkurentsituks.

Ühel pool kanjonit kulgeb kiirtee, teisel pool raudtee. Autod ja rongid peavad ületama kaljudesse raiutud sildu ja tunneleid. Lisaks on varustatud vaateplatvormidega, kust avanevad panoraamvaated, mis paeluvad looduse suursugususega.

Järskude kärestike ja koskedega kanjon tõmbab ekstreemspordi austajaid magnetina. Jõgi on tulvil kala, nii et need, kellele meeldib kaldal õngega istuda, saavad kindlasti märkimisväärse saagi.

Palverändurid ja turistid tulevad siia ka külastama riigi maailmakuulsat maamärki - Moraca kloostrit. See ehitati 1252. aastal prints Stefani juhtimisel.

Läheduses on kämping, mis pakub reisijatele kajuteid, telke ja parkimiskohti. See on varustatud vajaliku infrastruktuuriga ja tagab soodsa hinnaga korralikud elamistingimused.

Koordinaadid: pikkuskraad 19,3659 laiuskraad 42,6723

Tervitused kõigile, kes külastavad!

Jätkame teekonda läbi Montenegro kaitsealuste paikade. Ja täna läheme imetlema Moraca mägijõe kanjonit.

Enne Montenegrosse reisimist koostasin endale lühikese teekonna kohtadest, mida külastada tahaksin. Loeti palju arvustusi ja artikleid, vaadati suurel hulgal fotosid. Moraca jõe kanjon tõmbas kohe oma maaliliste vaadetega tähelepanu. Ikka oleks! Smaragdne veepael, mis lookleb immutamatute mägede vahel, mis on kaetud lopsaka taimestikuga.

Sellest looduslikust vaatamisväärsusest sai meie autoretke järgmine punkt pärast Tsievna jõel asuva Niagara juga külastamist. Muide, Cievna suubub Moracasse ja viimane omakorda hiiglaslikku Skadari järve.

Moraca pikkus on umbes 100 km, kuid selle maalilisem osa, Platie kuru, ulatub 35 km pikkuseks.

Kuru ääres, päris servas, kulgeb tee paljude tunnelitega.

Fotol on näha killustiku ja liiva hunnikuid. See on ehitusmaterjal Bari (Montenegros) ja Belgradi (Serbia linnas) ühendava kiirtee jaoks. Sellesuunaline raudteeliin on toiminud üle 40 aasta. Seega ei üllata Montenegros läbi kurude kihutavad rongid kedagi. Muide, seda teed kutsutakse vahel ka "Montenegro metrooks" tunnelite arvukuse tõttu. Pole ime, et nii ohtlike teede rajamine ei kulgenud inimohvriteta.

Praegust kiirteed ehitavad hiinlased. Nad ehitasid neile isegi eraldi kinnise asula.

Ja juba tormame mööda kanjonit ...

Mis ma ikka öelda saan? Ausalt öeldes, kui me kuru juurde sõitsime, kogesin kerget pettumust. Märtsi lõpus ei olnud enamikul puudel lehestik veel õitsenud ja mäed polnud veel riietanud oma erkrohelist riietust. Silma pakkus vaid jõe looklev lint, mis sädeles rangete ligipääsmatute mägede vahel türkiissinistes-smaragdsetes toonides. Autoaknast kvaliteetseid pilte teha ei saanud ja ausalt öeldes ei tahtnudki.) Imetlesime lihtsalt maalilisi loodusmaastike vaateid.

Peatuse tegime ainult rippsilla juures. Olin temast juba kuulnud, õigemini lugenud. Mäletan, et kui ma esimest korda tema fotot Internetis nägin, tekkis mul kohe põnevus sinna minna. Tahtsin oma puhkusesse lisada osa ekstreemspordist ja samal ajal kontrollida, kas oleme nii julged, kui välja näha tahame.

Silla kujundus ei äratanud sugugi usaldust. Roostes, lahtised liitmikud, piirdega, mis kohati põlvedeni langesid ja võisid endast metallikildude näol ebameeldivaid mälestusi jätta. Seetõttu peate mööda silda liikudes olema ettevaatlik ja mitte jooksma peopesaga mööda piirdeid, vaid püüdma hoolikalt vahele.

Märgin, et sillalt ei olnud alati nii hirmuäratav vaade, mitu aastat tagasi naelutati sellele lauad, mille orkaanituul rebis maha.

Aga ära hirmuta meid! Montenegrolased kõnnivad selle peal kuidagi. Kas me oleme halvemad?

Minu laps ja meie saatja käisid pingevabalt edasi-tagasi, aga ma kõhklesin veidi ... ülevaatuseks tuli teha fotosid ja videoid. Alustasin asjata, sest kutid raputasid silda, pluss tugev tuul, ja see roostes konstruktsioon hakkas nii värisema, et mul hakkas juba paha.)) Ma roomasin vaevalt sellelt õnnetul sillalt välja. Ühesõnaga kontrollisin oma julgust ja samas ka vestibulaaraparaati.

Järgmisest videost on hästi aru saada, et puhus tugev tuul ja sild värises kõvasti.

Vabandan oma värisevate käte ja hüpliku pildi pärast. Ausalt öeldes arvasin, et kukun sellelt rippuval sillal alla ... Ja leban naabruses selle mahajäetud traktoriga kuru põhjas.

Veebruar ja märts 2019 olid Montenegros üsna soojad ja kuivad, nii et jõgi näeb madal ja mitte nii muljetavaldav kui pärast tugevaid vihmasid.

Puud on paljad, kuid lilled on juba lõhna täis.

Paar kuud hiljem, pärast maikuu vihmasid, nägi Moraca välja täidlasem ja tormilisem (Jälgin jätkuvalt ühe Balkanil elava vene tüdruku blogi). Kuru nõlvad olid kaetud mahlase noore rohelusega. Seega, kui viibite hetkel Montenegros, siis ärge jätke kasutamata võimalust seda ilu näha!

Muidugi jah! Mina isiklikult ei saa jääda ükskõikseks loomuliku ilu suhtes. Ja isegi kui märtsis ei näinud kuristik koos sellest läbi voolava jõega nii muljetavaldav kui praegu, ei vähenda ma selle loodusliku vaatamisväärsuse hinnangut.

Mina ja mu poeg ei kahetsenud üldse, et nägime Moraca jõe kanjonit. Kuigi tegelikult pole siin palju teha. Ei mingit parvetamist, kohvikuid ega meelelahutust. Seetõttu ei saa need turistid, kes on looduskaunite suhtes ükskõiksed, võib-olla selle koha külastamiseks aega raisata.

Kui aga minna ülesvoolu, siis ei saa mitte ainult nautida vapustavaid vaateid, vaid jalutada ka 1252. aastal asutatud samanimelise Moraca kloostri territooriumil.

Aitäh tähelepanu ja põnevate reiside eest!

Üks Montenegro maalilisemaid ja ohtlikumaid teid asub Moraca jõe kanjonis. Mägijõe pikkus on umbes 100 km, kuid see voolab läbi kitsa ja kõrge Platiye kuru umbes 35 km ulatuses. Kui tahad närve kõditada, mine Kanjonite tuurile. Teid peatatakse mitu korda pildistamispausiks, et saaksite näha Moraca jõe kõrgeid kaljusid ja kärestikku

Kevadel ja juunis on Montenegros taimestik rikkaliku rohelise tooniga, ümberringi on palju lilli ning Moraca on väga tormine ja smaragdne, areneb max. kiirus 113 km/h.

Moraca lookleb läbi kõrgete sakiliste mäetippude, millele järgneb kaherealine kiirtee, mis läbib kaljusid läbi 32 tunneli. Ja teisel pool kanjonit on näha raudteed ja viaduktid. Vaatemäng on lummav! Merelinnast Barist rongiga Serbia pealinna Belgradi sõitmine annab palju emotsioone. Fotol on Moraca kanjon droonilt (autori Instagram) ja tee tagasi Jugoslaavia päevil.

Moraca jõgi saab alguse 1650 m kõrguselt küla lähedalt Ljevista. Kui sulle meeldib mägimatkamine, võid sinna minna (hea ilmaga maist novembrini). Üksikasjad matka kohta Moraca jõe allikani ja fotod kevadisest matkast ja palju muud


Raja lõpus väljub Moraca tasasest Podgoricast ja suubub Skadari järve (see koht on fotol). Jõgi ei ole laevatatav, parvetamist siin erinevalt Taara jõest ei tehta.


Mulle isiklikult meeldib Morachi kanjon rohkem kui Tara. Piva järve kanjon näeb aga Montenegros huvitavam ja maalilisem välja. Neid saab kombineerida üheks marsruudiks tänu ja piisava päevavalguse olemasolul, nagu juunis-juulis. Iseseisvateks reisideks soovitan võtta auto MyRentaCaris ja kui kardad mägiserpentiinidel sõita, siis soovitan vene autojuhti, kirjuta mulle +38267483974


Talvel pole siin vähem ilus, kuid ärge minge siia, kui Podgoricas Kolasinis levib tuisk või vihmasadu, see on väga ohtlik! Ja ma tahan teid hoiatada, et see kiirtee võib suvel olla täis veoautosid ja busse, kuna suund on Serbia + ekskursiooni marsruut.


2012. aastal arvati see Montenegro kanjon kaitstavate loodusvarade kategooriasse. Selle piirkond on lindude jaoks rahvusvahelise tähtsusega. Kuid turisti ei huvita rohkem mitte kuupäevad ja tiitlid, vaid see, mida see koht pakub, et saada adrenaliiniannus! Teen ettepaneku võtta rippsillal hoog maha ja panna end proovile seikluslikkuses.

Silla koordinaadid, parkimine 20 m enne seda - 42.585083, 19.357917
Platiye kuru panoraampunkti koordinaadid - 42.675085, 19.369317


Sild hirmutab kõiki, aga asjata ... Külarahvas kasutab seda igapäevaselt, sest. elavad teisel pool jõge. Muide, 2014. aastal tundus see turvalisem, aga talvel läks kõva tuul lauad minema ja uute jaoks pole raha.

Tee-ehitus Morachi kanjonis

Vanasti nimetasid montenegrolased Platija kuru “kotkaste pesade vahel”, see tekitas neile hirmu. Esimest korda mõeldi jõekanjonisse tee ehitamisele 1900. aastal. Kuid varustus ja rahalised vahendid ei võimaldanud seda siis kividesse ehitada. Soov ühendada pealinn Podgorica põhjapoolse linna Kolasiniga langes võimalustega kokku alles 1955. aastal ja kestis 7 aastat


Kaherealise kiirtee loomiseks kivisse kulus palju Jugoslaavia spetsialiste, palju füüsilist tööd ja isegi inimkaotusi - 43 töölist. See riigi jaoks olulise kiirtee ehitamine oli tõeline võitlus inimese ja looduse vahel. Suurim katastroof leidis aset 1962. aastal, kui Međuriječje küla lähedal varises kokku osa kivist koos sillaga, seejärel hukkus 25 betoonitööde eest vastutavat ohvitseri, inseneri, puuseppa ja muud spetsialisti.


Veidi enam kui pool sajandit on möödunud Podgoricast Kolasini ja edasi Serbia piirini viiva tee avamisest, mis nõudis enam kui 1200 inimese elu. Montenegrolaste käest kuulsin, et see on riigi kõige ohtlikum tee, ausalt - see hirmutab ka mind... Varem olid kõige ohtlikumatel lõikudel musta täpiga märgid juhtide suuremaks tähelepanuks. Turismi arenedes mulle tundub, et sildid eemaldati ...

Moraca klooster

Üks olulisemaid kohti jõekanjonite ringkäigul on ehitatud 1252. aastal. Ma ei hakka seda lugu ümber jutustama, lugege seda Vikipeediast. Kloostri territooriumil on kaks kirikut - väike Püha Nikolause kirik, väga vana ja suurem - Neitsi Taevaminemise kirik, mõelge mõlemas iidsetele freskodele. Sisse pääseb ilma sallita peas, Montenegro kloostrites pole see vajalik. Tähtsam on katta kaelus ja põlved.


Moraca klooster on Montenegro lõuna- ja põhjaosa ristmik, pärast mida läheb tee järsult ülesmäge, muutuvad kliima ja taimestik.


6 aastat tagasi nägin siin sõprade pulma tunnistajaks, väljendamatu tunne.


Märgin ära lillemöllu aias, mesila, allikavee, juurviljaaia ja väikese talu. Ja väsinud rändurid kloostri ees saavad istuda laua taha tassi Türgi kohvi jaoks, tass maksab 50 senti. Just seal voolab mägijää oja, mis jõekanjonisse kukkudes muutub Svetigora joaks. Selles kohas on kloostri tarbeks isegi väike hüdroelektrijaam. Sügisel üllatab teid restorani terrass, ühes kohas kasvavad kiivi, viinamarjad ja lagenaria (sarnaselt pikale suvikõrvitsale)

Mida näha Moraca kanjoni lähedal

🌴 Kui reisite lastega Montenegros ringi, siis minge lähedal asuvasse paitamislooma-loomade varjupaika — Prihvatiliste i oporavak zivotinja, kaasa õunad, porgandid, kapsas, tasu - 10 eurot auto. Instagramis ja Instagramis on kõik kontaktid ja fotod.

🌴 Matkaradade ja metsloomade austajatel soovitan minna mööda jõekanjonit kergel rajal Mrtvitsa, kirjutas marsruudi üksikasjad

Moraca jõe kanjon on üks maalilisemaid kanjoneid mitte ainult Montenegros, vaid võib-olla ka kogu maailmas. See asub riigi keskosas, linnade ja.

Mööda kanjonit reisides näete sügavaid kurusid, kõrgeid kaljusid, smaragdivärvi mägijõe rahutuid voogusid ja maalilisi kaldaid, mis muudavad oma värvi sõltuvalt aastaajast. Hiljuti eelistavad paljud Montenegrot külastavad turistid rannas lebamise asemel aktiivse puhkusega tegeleda ja kogu riigis reisida, külastades iidseid linnu, rahvusparke, mäetippe ja kanjoneid, millest üks esimesi on just nimelt. Moraca jõe kanjon...

4. Minge Montenegro kanjonitesse. Sel juhul näitab grupiga kaasas olev giid teile fotode jaoks kõige maalilisemad kohad ja kaunid vaated. Teisest küljest sõltub grupireiside ajal teatud kohtade külastamine, peatusajad ja palju muud täielikult reisikorraldajast, mis mõnikord pole eriti mugav. Seetõttu eelistavad paljud turistid viimasel ajal teha individuaalseid ekskursioone 3-4 inimesele koos isikliku giidiga isiklikus autos.

Moraca jõe kanjon, võib-olla üks imelisemaid, ebatavalisemaid, ilusamaid ja unustamatumaid kohti Montenegros, mida tasub kindlasti külastada igal reisijal.

Tekstist leiti viga. Valige see ja vajutage Ctrl + Enter

Igal pöördel avanesid tõeliselt hämmastavad mägimaastikud ja fantastilised vaated kusagil kaugel allpool voolavatele jõgedele. Mis ma oskan öelda – lihtsalt hämmastav.

Jõudsime külastada üllatavalt rahulikku kohta, näksida mägirestoranis, vaadata seda, kust avaneb uskumatu vaade mägedele ja jõele kusagil kaugel all, ning isegi vaadata ühte kõige ilusamasse ja ebatavalisemasse kohta. riik.

Üldiselt lühidalt – see ringkäik räägib Montenegro mägedest. See on õigustatult meie nimekirjas esikohal. Montenegrosse tulla ja mägesid mitte näha on peaaegu sama, mis mitte kunagi ujuma.

Reisi hind: tuur läks meile maksma 40 eurot+ lõunasöök 10 eurot.

Kust osta ekskursiooni? Ostsime selle ekskursiooni Olümposest. Neil oli hiljuti ka üsna sarnane, kuid subjektiivselt huvitavam tuur nimega Grand Canyons. Järgmine kord pean proovima sellega sõita. Seal on programmis Piva järv ja Piva klooster ning teekond on pikem.

Mida võtta kaasa ekskursioonile Tara ja Moraca jõe kanjonitesse?

Reis läbi Tara ja Moraca jõe kanjonite. Meie muljed.

See on pikim kõigist Montenegros pakutavatest ekskursioonidest (umbes 14 tundi). Sellepärast see algab väga vara Hommikul pool kuus tuldi meile järgi.

KINDLASTI proovige bussis istu paremal.

Nii et näete mitu korda rohkem – kõik vaatamisväärsused ja kaunid maastikud jäävad paremale.

Esimene käik ei kesta liiga kaua. Giid räägib vaikselt Montenegro ajaloost ja Montenegro rahva kangelaslikust võitlusest mitmesuguste sissetungijate (peamiselt türklaste) vastu. Turistid hakkavad tasapisi ärkama.

Kõigepealt ületate Skadari järve – saate imetleda liiliaid. Seejärel möödute linnast (Montenegro pealinn), kus räägite Võssotskist ja Puškinist

Moraca jõe kanjon

Kasulikud nõuanded

Kes kohvi vastu ei huvita, minge kohvikus ringi, sinna tuleb väike sild. Kõik allpool olevad fotod on tehtud sillal.

Esimene peatus planeeritud Moraca jõe kanjoni algusesse. Üldiselt pole siin midagi eriti üllatavat - see on mõeldud turistidele ärkamiseks ja kohvikus hommikukohvi joomiseks. Meil oli kodus päris hea hommikusöök ja seetõttu läksime pildistama.

Siin see on, kui ilus see on – Moraca jõgi.

Teine peatus saab olema kohas, kust saab alguse imekaunis Moraca jõe kanjon. Silme ees avanevad maastikud on tõeliselt peadpööritavad.

Moraca klooster

Tara jõe kurv

Üks ilusamaid kohti Tara kanjonis on jõekäärus. Selles kohas paindub see tohutu hobuseraua kujul. Kahjuks tuleb pildistada läbi bussi klaasi - koht on ohtlik ja turiste sealt välja ei lasta.

Lõpetage lõunasöök

Lõunatasime ühes kaunis mägede restoranis. Valik pakuti rammusamat liharooga (kotlett kolme sorti lihaga) või kala (kaks peopesa suurust praetud jõeforelli). Kõik see sobib veini ja salatiga. Annavad veel tüki arbuusi või banaani :-) Miks? Meie ka ei tea. Kas kohalikke, mägiseid puuvilju või marju ei leidnud?

Tellisime ühe liha- ja ühe kalaroa ning siis jagasime need lihtsalt pooleks.

2 euro eest saab proovida ka Montenegro suppi - chorba. Anname nõu. See on maitsev ja rahuldav. Kohv on siin ka väga hea (2018. aastal maksis tass 0,5 eurot).

Džurdževitš Tara sild

Selle kohta kirjutasime eraldi artikli. Siin selgitame ainult kõige olulisemaid üksikasju. See on kõige ilusam koht kogu reisi jooksul. Panoraam on lihtsalt ebareaalne.

Kujutage ette, et ümberringi on mäed. Kusagil kaugel all voolab võimas Tara jõgi, mida mööda ujuvad turistid. Ekstreemsport benji-lennul mööda ja värske tuul mängib teie juustes. Nii tunneb inimene end Džurdževitši sillal.

Bandžot pole siin juba mitu aastat hüpatud – see segas autojuhte.

Silla lähedal on kaks benji, millega saab lennata üle terve kanjoni. Soovitame vasakpoolset, see on poole odavam (10 eurot) ja töötab juba üle 5 aasta. Kuristikku kukkunud turistide näol muidugi probleeme polnud.

Giidid, vastupidi, kutsuvad (ilmselt saavad oma protsendi) õigele benjile - see on kõigi standardite järgi sertifitseeritud ja maksab juba 20 eurot. Saab sõita paarikaupa. Kui oled graatsilise kehaehitusega neiu ja tahad ise ratsutada, lisatakse sulle kaalu järgi juhendaja.

Durmitori rahvuspark ja Black Lake

Pärast seda hakkate ronima üha kõrgemale ja ühel hetkel läbite mägede tippe ümbritsevaid pilvi. Sellest hetkest saad lugeda, et oled näinud loopealseid (giididele meeldib neid alpikannadeks nimetada).

- kõrgele mägede vahele eksinud puutumatu looduse nurk. Siin on kõik väga ilus ja roheline. Ja vihma sajab peaaegu kogu aeg. Muide, sõitsime Durmitori pargist umbes pool tundi ja temperatuur langes 15 kraadi võrra. soojad riided.

Muide, siin saate veergu tõmmata vett, kuid see ei tööta alati.

Teil on jõudmiseks aega umbes tund Must järv ja naasta tagasi. Tegelikkuses võtab tee maksimaalselt 30 minutit – jätke ülejäänud aeg parki jalutamiseks.