Απαιτήσεις για σκάλες μετάβασης μέσω αγωγών. Απαίτηση Fnip για κανόνες ασφαλείας στη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου. Απαιτήσεις κατασκευής
I. Η απόσταση μεταξύ των μεμονωμένων μηχανισμών πρέπει να είναι τουλάχιστον 1 m και το πλάτος των διαδρόμων εργασίας - 0,75 m. Για κινητές και αρθρωτές εγκαταστάσεις και μονάδες, το πλάτος των διαδρόμων εργασίας επιτρέπεται τουλάχιστον 0,5 m.
Ii. Τα αντικείμενα που απαιτούν από έναν εργαζόμενο να ανέβει σε ύψος 0,75 m για τη συντήρηση είναι εξοπλισμένα με σκαλοπάτια και για ύψος πάνω από 0,75 m - σκάλες με κιγκλιδώματα. Σε μέρη όπου οι άνθρωποι περνούν πάνω από αγωγούς που βρίσκονται σε ύψος 0,25 m και πάνω από την επιφάνεια της γης, της πλατφόρμας ή του δαπέδου, πεζόδρομοι, τα οποία είναι εξοπλισμένα με κιγκλιδώματα εάν το ύψος του αγωγού είναι μεγαλύτερο από 0,75 m.
iii. Οι σκάλες πορείας πρέπει να έχουν κλίση όχι μεγαλύτερη από 60º (σε δεξαμενές - όχι περισσότερο από 50º), το πλάτος των σκαλοπατιών πρέπει να είναι τουλάχιστον 65 cm, στις σκάλες για τη μεταφορά βαρών - τουλάχιστον 1 m. Η απόσταση μεταξύ των βημάτων το ύψος δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 25 εκ. θα πρέπει να έχει κλίση προς τα μέσα 2-5º.
Και στις δύο πλευρές, τα σκαλοπάτια πρέπει να έχουν πλευρικές λωρίδες ή πλευρικό περίβλημα με ύψος τουλάχιστον 15 cm, αποκλείοντας την πιθανότητα ολίσθησης των ποδιών ενός ατόμου. Οι σκάλες πρέπει να είναι εξοπλισμένες με κιγκλιδώματα ύψους 1 m και στις δύο πλευρές.
Iv. Οι σκάλες τύπου σήραγγας πρέπει να είναι μεταλλικές με πλάτος τουλάχιστον 60 cm και να έχουν, ξεκινώντας από ύψος 2 m, τόξα ασφαλείας ακτίνας 35-40 cm, στερεωμένα μεταξύ τους με λωρίδες. Τα τόξα βρίσκονται σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 80 cm το ένα από το άλλο. Η απόσταση από το πιο απομακρυσμένο σημείο του τόξου στα σκαλοπάτια πρέπει να είναι εντός 70-80 cm.
Οι σκάλες πρέπει να είναι εξοπλισμένες με ενδιάμεσες πλατφόρμες εγκατεστημένες σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 6 m κατακόρυφα η μία από την άλλη.
Η απόσταση μεταξύ των σκαλοπατιών των σκαλοπατιών τύπου σήραγγας και των σκαλοπατιών δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 35 cm.
v. Οι πλατφόρμες εργασίας σε ύψος πρέπει να έχουν δάπεδο από μεταλλικά φύλλα με επιφάνεια που να αποκλείει τη δυνατότητα ολίσθησης ή σανίδες με πάχος τουλάχιστον 40 mm και, ξεκινώντας από ύψος 0,75 m, κιγκλίδωμα ύψους 1,25 m με διαμήκεις λωρίδες που βρίσκονται σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 40 cm μεταξύ τους και μια σανίδα με ύψος τουλάχιστον 15 cm, που σχηματίζει ένα κενό με το δάπεδο όχι περισσότερο από 1 cm για αποστράγγιση υγρών.
Σε πλατφόρμες σέρβις που έχουν ολοκληρωθεί πριν από την έκδοση αυτών των Κανόνων, επιτρέπεται η διάνοιξη οπών με διάμετρο τουλάχιστον 20 mm κατά μήκος της περιμέτρου του δαπέδου της πλατφόρμας με απόσταση μεταξύ των οπών τουλάχιστον 250 mm.
Vi. Εργασίες που σχετίζονται με τον κίνδυνο πτώσης από ύψος πρέπει να εκτελούνται με χρήση ζώνης ασφαλείας.
Vii. Οι ζώνες ασφαλείας και οι ιμάντες ασφαλείας θα πρέπει να δοκιμάζονται τουλάχιστον δύο φορές το χρόνο με στατικό φορτίο που καθορίζεται στις οδηγίες λειτουργίας του κατασκευαστή, από ειδική επιτροπή με πράξη. Ελλείψει τέτοιων δεδομένων στις οδηγίες λειτουργίας, η δοκιμή θα πρέπει να εκτελείται με στατικό φορτίο 225 kgf για πέντε λεπτά.
GOST 12.2.022- 80
UDC 621.867: 658.382.3: 006.354 Group T58
ΚΡΑΤΙΚΟ ΠΡΟΤΥΠΟ ΕΝΩΣΗΣ ΣΣΔ
Σύστημα προτύπων ασφάλειας εργασίας
ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
Γενικές απαιτήσεις ασφαλείας
Σύστημα προτύπων ασφάλειας εργασίας.
Μεταφορείς.
Γενικές απαιτήσεις ασφαλείας
Ημερομηνία εισαγωγής 01/07/81
Αυτό το πρότυπο ισχύει για μεταφορείς, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι εξοπλισμένοι με συσκευές φόρτωσης και εκφόρτωσης, που χρησιμοποιούνται σε όλες τις βιομηχανίες. Εθνική οικονομίακαι σετ Γενικές Προϋποθέσειςασφάλεια στο σχεδιασμό και την τοποθέτησή τους.
Το πρότυπο δεν ισχύει για μεταφορείς που προορίζονται για τη μεταφορά ανθρώπων, μεταφορείς που είναι εγκατεστημένοι σε πλοία, ορυχεία και λατομεία, καθώς και μεταφορείς που αποτελούν εξαρτήματα (συσκευές) παραγωγικού (τεχνολογικού) εξοπλισμού ή μηχανημάτων.
1. ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
1.1. Οι μεταφορείς πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις αυτού του προτύπου και του GOST 12.2.003-91.
1.2. Πρόσθετες απαιτήσεις ασφάλειας για συγκεκριμένους τύπους μεταφορέων που δεν καθορίζονται στο παρόν πρότυπο θα καθορίζονται στα πρότυπα ή τεχνικούς όρουςσε αυτούς τους μεταφορείς.
2. ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ
2.1. Σε συσκευές φόρτωσης και εκφόρτωσης που είναι εγκατεστημένες σε μεταφορείς, εμπλοκή και ανάρτηση του φορτίου, δεν επιτρέπεται ο σχηματισμός διαρροών. Δεν επιτρέπεται η φόρτωση του μεταφορέα πέραν των προτύπων σχεδιασμού για τις συνθήκες λειτουργίας που καθορίζονται στους τεχνικούς όρους ή στην επιχειρησιακή τεκμηρίωση.
2.2. Δεν επιτρέπεται η ρίψη φορτίου από μεταφορέα ή μηχανή σε μέρη όπου το μεταφερόμενο φορτίο μεταφέρεται από έναν μεταφορέα σε άλλο μεταφορέα ή μηχανή.
2.3. Το τμήμα υποδοχής των μεταφορέων που φορτώνονται χειροκίνητα με φορτία τεμαχίων θα πρέπει να βρίσκεται σε οριζόντιο ή κεκλιμένο τμήμα του μεταφορέα με κλίση όχι μεγαλύτερη από 5 ° προς την πλευρά φόρτωσης.
(Τροποποιημένη έκδοση, Τροποποίηση Αρ. 1).
2.4. Σε κεκλιμένους μεταφορείς (κεκλιμένα τμήματα μεταφορέων), τα τεμάχια κατά τη μεταφορά πρέπει να είναι ακίνητα σε σχέση με το επίπεδο του φέροντος στοιχείου του μεταφορέα και να μην αλλάζουν τη θέση που λαμβάνεται κατά τη φόρτωση.
2.5. Δεν επιτρέπεται η αυθόρμητη κίνηση προς την αντίθετη κατεύθυνση ενός φέροντος στοιχείου με φορτίο όταν η κίνηση είναι απενεργοποιημένη σε μεταφορείς με κεκλιμένα ή κατακόρυφα τμήματα της διαδρομής. Οι μη κινούμενοι μεταφορείς (κύλινδρος, δίσκος) πρέπει να έχουν οριακές στάσεις και συσκευές στο τμήμα εκκένωσης για τη μείωση της ταχύτητας του κινούμενου φορτίου.
(Τροποποιημένη έκδοση, Τροποποίηση Αρ. 1).
2.6. Στις διαδρομές των μεταφορέων με κινητές συσκευές φόρτωσης και εκφόρτωσης, πρέπει να εγκατασταθούν περιοριστικοί διακόπτες και στάσεις για τον περιορισμό της πορείας των συσκευών φόρτωσης και εκφόρτωσης.
2.7. Οι εντατήρες φορτίου των μεταφορέων πρέπει να έχουν τερματικούς σταθμούς για τον περιορισμό της διαδρομής του φορείου τάνυσης και οριακούς διακόπτες που απενεργοποιούν τη μετάδοση κίνησης του μεταφορέα όταν ο φορέας τάνυσης φτάσει στις ακραίες θέσεις του.
2.8. Τα κεκλιμένα και κατακόρυφα τμήματα των μεταφορέων της αλυσίδας πρέπει να είναι εξοπλισμένα με λαβίδες για να συγκρατούν την αλυσίδα σε περίπτωση θραύσης της, απειλώντας το προσωπικό χειρισμού.
(Τροποποιημένη έκδοση, Τροποποίηση Αρ. 1).
2.9. Στις δομές των εξαρτημάτων των μεταφορέων βάρους άνω των 50 κιλών, που υπόκεινται σε ανύψωση ή μετακίνηση με ανυψωτικά μέσα κατά τη μεταφορά, εγκατάσταση, αποσυναρμολόγηση και επισκευή, πρέπει να υπάρχουν κατάλληλες οπές οπών ή μπουλόνια οπών, εάν χωρίς αυτά η χρήση ιμάντων και άλλων Ο εξοπλισμός ανύψωσης είναι επικίνδυνος.
2.10. Χαρακτηριστικά θορύβου των μεταφορέων - σύμφωνα με το GOST 12.1.003-83.
2.11. Χαρακτηριστικά κραδασμών σε χώρους εργασίας σέρβις μεταφορέων - σύμφωνα με το GOST 12.1.012-90.
2.12. Συγκέντρωση επιβλαβών ουσιών στον αέρα περιοχή εργασίαςΗ συντήρηση των μεταφορέων που βρίσκονται στις εγκαταστάσεις και προορίζονται για τη μεταφορά αγαθών που εκπέμπουν επιβλαβείς ουσίες δεν πρέπει να υπερβαίνει τις τιμές που καθορίζονται από το GOST 12.1.005-88.
2.13. Οι απαιτήσεις για ηλεκτρικό εξοπλισμό, εγκατάσταση ηλεκτρικών κυκλωμάτων και γείωση μεταφορέων πρέπει να καθορίζονται στην κανονιστική και τεχνική τεκμηρίωση για μεταφορείς συγκεκριμένων τύπων και να συμμορφώνονται με τους "Κανόνες Ηλεκτρικής Εγκατάστασης", "Κανόνες για την Τεχνική Λειτουργία Καταναλωτικών Ηλεκτρικών Εγκαταστάσεων" και «Κανόνες Ασφάλειας για τη Λειτουργία Καταναλωτικών Ηλεκτρικών Εγκαταστάσεων» εγκεκριμένοι από την Κρατική Υπηρεσία Εποπτείας Ενέργειας THE ΕΣΣΔ.
3. ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ
3.1. Τα κινούμενα μέρη των μεταφορέων (τύμπανα κίνησης, τάνυσης και εκτροπής, συσκευές τάνυσης, σχοινιά και μπλοκ διατάξεων τάνυσης, ιμάντες και άλλα κιβώτια ταχυτήτων, σύνδεσμοι κ.λπ., καθώς και κύλινδροι στήριξης και κύλινδροι του κάτω κλάδου του ιμάντα) πρέπει να περιφράσσονται σε περιοχές μόνιμους χώρους εργασίας που σχετίζονται με τεχνολογική διαδικασίασε έναν μεταφορέα ή σε ολόκληρη τη διαδρομή του μεταφορέα, εάν υπάρχει ελεύθερη πρόσβαση ή σταθερή δίοδος κοντά στον μεταφορέα προσώπων που δεν σχετίζονται με τη συντήρηση του μεταφορέα.
3.2. Οι προστατευτικοί φράχτες θα πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με συσκευές για τη σταθερή συγκράτηση τους σε κλειστή (εργασία) θέση και, εάν είναι απαραίτητο, να ασφαλίζονται με τον μεταφορέα για να τον απενεργοποιούν όταν αφαιρείται (ανοίγει) ο φράκτης.
3.1, 3.2.(Τροποποιημένη έκδοση, Rev. № 2).
3.3. Οι φράχτες πρέπει να είναι κατασκευασμένοι από μεταλλικά φύλλα, πλέγμα και άλλα ανθεκτικά υλικά.
Στους δικτυωτούς φράχτες, το μέγεθος της κυψέλης θα πρέπει να επιλέγεται έτσι ώστε να αποκλείεται η πρόσβαση στα περιφραγμένα μέρη του μεταφορέα.
3.4. Στην περιοχή όπου μπορούν να βρεθούν άνθρωποι, τα ακόλουθα πρέπει να είναι περιφραγμένα ή προστατευμένα:
καταπακτές επιθεώρησης αγωγών μεταφοράς, αποθήκες κ.λπ., εγκατεστημένες στους χώρους φόρτωσης και εκφόρτωσης μεταφορέων, που καθαρίζονται περιοδικά από το προσωπικό σέρβις·
διόδους (διαδρόμους) κάτω από τους μεταφορείς με συνεχείς θόλους, που προεξέχουν πέρα από τις διαστάσεις των μεταφορέων κατά τουλάχιστον 1 m.
τμήματα της διαδρομής του μεταφορέα (εκτός από τους εναέριους μεταφορείς), όπου απαγορεύεται η διέλευση ατόμων, με την τοποθέτηση κιγκλιδωμάτων κατά μήκος της διαδρομής με ύψος τουλάχιστον 1,0 m από το επίπεδο του δαπέδου.
3.5. Οι μεταφορείς που κινούνται σε ράγες, εάν δεν καλύπτονται με ειδικά καλύμματα, και οι μεταφορείς που είναι εγκατεστημένοι σε βιομηχανικά κτίρια κάτω από το επίπεδο του δαπέδου, πρέπει να περιφράσσονται σε όλο το μήκος με κιγκλιδώματα ύψους τουλάχιστον 1,0 m από το επίπεδο του δαπέδου.
Τα κιγκλιδώματα που περικλείουν τους μεταφορείς που είναι εγκατεστημένα κάτω από το επίπεδο του δαπέδου πρέπει να είναι κλειστά σε ύψος τουλάχιστον 0,15 m από το επίπεδο του δαπέδου.
3.6. Σε μεταφορείς που περιλαμβάνονται σε αυτοματοποιημένες γραμμές μεταφοράς ή τεχνολογικές γραμμές, πρέπει να παρέχονται συσκευές για την αυτόματη διακοπή της κίνησης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
3.7. Σε μια τεχνολογική γραμμή που αποτελείται από πολλούς διαδοχικά εγκατεστημένους και ταυτόχρονα λειτουργικούς μεταφορείς ή από μεταφορείς σε συνδυασμό με άλλα μηχανήματα (τροφοδότες, θραυστήρες κ.λπ.), οι μηχανισμοί κίνησης των μεταφορέων και όλων των μηχανών πρέπει να είναι συνδεδεμένοι έτσι ώστε σε περίπτωση ξαφνικής διακοπής οποιεσδήποτε μηχανές ή μεταφορείς, οι προηγούμενες μηχανές ή μεταφορείς απενεργοποιήθηκαν αυτόματα και οι επόμενες συνέχισαν να λειτουργούν μέχρι να εκφορτωθεί πλήρως το μεταφερόμενο φορτίο.
(Τροποποιημένη έκδοση, Τροπολογίες Αρ. 1, 2).
3.8. Οι μεταφορείς μικρού μήκους (έως 10 m) στα τμήματα κεφαλής και ουράς πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με κουμπιά έκτακτης ανάγκης για να σταματήσει ο μεταφορέας.
Οι μεγάλοι μεταφορείς πρέπει να είναι επιπρόσθετα εξοπλισμένοι με συσκευές διακοπής λειτουργίας για να σταματούν οπουδήποτε ο μεταφορέας σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
Όταν εξοπλίζετε ολόκληρη τη γραμμή μεταφοράς με διακόπτη καλωδίου, ο οποίος καθιστά δυνατή τη διακοπή των μεταφορέων από οποιοδήποτε σημείο, κουμπιά έκτακτης ανάγκηςγια να σταματήσει ο μεταφορέας στα τμήματα κεφαλής και ουράς, επιτρέπεται να μην εγκατασταθεί.
(Τροποποιημένη έκδοση, Τροπολογίες Αρ. 1, 2).
3.9. Στο κύκλωμα ελέγχου του μεταφορέα πρέπει να παρέχεται ένα κλείδωμα, το οποίο αποκλείει τη δυνατότητα επανενεργοποίησης του ηλεκτροκινητήρα μέχρι να εξαλειφθεί η έκτακτη ανάγκη.
3.10. Σε τμήματα της διαδρομής του μεταφορέα που βρίσκονται εκτός οπτικού πεδίου του χειριστή από τον πίνακα ελέγχου, ένας προειδοποιητικός ήχος δύο όψεων πριν την εκκίνηση ή φωτεινή σηματοδότηση, το οποίο ενεργοποιείται αυτόματα πριν ενεργοποιηθεί η μονάδα μεταφοράς.
Η αμφίδρομη σηματοδότηση θα πρέπει να παρέχει όχι μόνο ειδοποίηση για την εκτόξευση του μεταφορέα σε άτομα που δεν φαίνονται από τον πίνακα ελέγχου του μεταφορέα, αλλά και το σήμα επιστροφής στον πίνακα ελέγχου από τα τμήματα της διαδρομής, αόρατα στον χειριστή, σχετικά με την ετοιμότητα του μεταφορέα για εκτόξευση.
Εάν δεν υπάρχουν μόνιμες εργασίες στη διαδρομή του μεταφορέα, δεν απαιτείται η παροχή σήματος απόκρισης.
(Τροποποιημένη έκδοση, Τροποποίηση Αρ. 2).
3.11. Στους χώρους εργασίας θα πρέπει να υπάρχουν πινακίδες που να εξηγούν τις τιμές των χρησιμοποιούμενων μέσων σηματοδότησης και τη διαδικασία ελέγχου του μεταφορέα.
(Τροποποιημένη έκδοση, Τροποποίηση Αρ. 1).
3.12. Οι μεταφορείς που μεταφέρουν ζεστά αγαθά πρέπει να διαθέτουν προστατευτικό εξοπλισμό για το προσωπικό χειρισμού από εγκαύματα.
3.13. Οι μεταφορείς που έχουν σχεδιαστεί για τη μεταφορά φορτίου σκόνης, σκόνης, ατμού και αερίου θα πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με συστήματα καταστολής σκόνης ή συλλογής σκόνης σε μέρη όπου δημιουργείται σκόνη, με εξόδους στο τοπικό εξαερισμός εξαγωγήςσε σημεία απελευθέρωσης ατμού ή τοπική αναρρόφηση για σύνδεση συσκευών απορρόφησης σε σημεία απελευθέρωσης αερίου.
(Τροποποιημένη έκδοση, Τροποποίηση Αρ. 1).
3.14. Οι μεταφορείς που προορίζονται για τη μεταφορά υγρών εμπορευμάτων πρέπει να καλύπτονται με περιβλήματα ή ασπίδες σε σημεία πιθανού πιτσιλίσματος.
3.15. Τα περιοδικά σημεία λίπανσης του μεταφορέα πρέπει να είναι προσβάσιμα χωρίς την αφαίρεση προστατευτικών διατάξεων.
4. ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΕ ΚΤΙΡΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ, ΓΑΛΕΡΙΕΣ, ΤΟΥΝΕΛ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΥΑΓΩΓΙΚΕΣ ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ
4.1. Οι μεταφορείς, εκτός από τους εναέριους μεταφορείς, θα πρέπει να εγκατασταθούν έτσι ώστε η κατακόρυφη απόσταση από τα πιο προεξέχοντα μέρη του μεταφορέα που απαιτούν συντήρηση έως τις κάτω επιφάνειες προεξέχοντων κτιριακών κατασκευών (συστήματα επικοινωνίας) να μην είναι μικρότερη από 0,6 m και από το μεταφερόμενο φορτίο - όχι λιγότερο από 0,3 m.
4.2. Κατά την τοποθέτηση σταθερών μεταφορέων, θα πρέπει να είναι δυνατός ο μηχανοποιημένος καθαρισμός του χυμένου (απόξεσου) φορτίου από κάτω από αυτό σε προσβάσιμα σημεία της διαδρομής του μεταφορέα.
(Τροποποιημένη έκδοση, Rev. № 1).
4.3. Σε βιομηχανικά κτίρια, στοές, σήραγγες και σε ράμπες κατά μήκος της διαδρομής του μεταφορέα, θα πρέπει να παρέχονται περάσματα για ασφαλή συντήρηση, εγκατάσταση και επισκευή.
4.4. Το πλάτος των διόδων εξυπηρέτησης πρέπει να είναι τουλάχιστον:
0,75 m - για όλους τους τύπους μεταφορέων (εκτός από πλάκες μεταφοράς).
1,0 m - για πλάκες μεταφοράς.
1,0 m - μεταξύ παράλληλων εγκατεστημένων μεταφορέων.
1,2 m - μεταξύ παράλληλων μεταφορέων ποδιάς.
Σημειώσεις:
1. Το πλάτος της διόδου μεταξύ των παράλληλων εγκατεστημένων μεταφορέων, κλειστών σε όλη τη διαδρομή με άκαμπτους ή διχτυωτούς φράχτες, μπορεί να μειωθεί στα 0,7 m.
2. Εάν υπάρχουν κτιριακές κατασκευές στη δίοδο μεταξύ των μεταφορέων (κολώνες, παραστάδες κ.λπ.) που δημιουργούν τοπικό στένεμα της διόδου, η απόσταση μεταξύ του μεταφορέα και των κτιριακών κατασκευών πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,5 m κατά το μήκος του διάβαση έως 1,0 μ. τα περάσματα πρέπει να είναι περιφραγμένα.
3. Στα τμήματα της διαδρομής του μεταφορέα, πάνω από τα οποία μετακινούνται οι συσκευές φόρτωσης και εκφόρτωσης, το πλάτος των διόδων και στις δύο πλευρές του μεταφορέα πρέπει να είναι τουλάχιστον 1,0 m. Η απαίτηση δεν ισχύει για ιμάντα μεταφοράς με τροφοδότες κουπιών τοποθετημένους σε γκαλερί κάτω από τη στοίβα.
4.5. Το πλάτος των διόδων που χρησιμοποιούνται μόνο για τη συναρμολόγηση και την επισκευή μεταφορέων πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,5 m για νεοσχεδιασμένους μεταφορείς.
(Τροποποιημένη έκδοση, Τροποποίηση Αρ. 2).
4.6. Το ύψος των διόδων πρέπει να είναι τουλάχιστον:
2,1 m - για μεταφορείς με μόνιμες θέσεις εργασίας εγκατεστημένες σε εγκαταστάσεις παραγωγής.
2,0 m - για μεταφορείς που δεν έχουν θέσεις εργασίας εγκατεστημένες σε εγκαταστάσεις παραγωγής.
1,9 m - για μεταφορείς εγκατεστημένους σε στοές, σήραγγες και διαβάσεις. Σε αυτή την περίπτωση, η οροφή δεν πρέπει να έχει αιχμηρά προεξέχοντα μέρη.
4.7. Κατά μήκος του πλάτους του περάσματος κατά μήκος της διαδρομής των μεταφορέων που βρίσκονται στις στοές με κλίση προς τον ορίζοντα 6-12 °, θα πρέπει να εγκατασταθούν καταστρώματα με εγκάρσιες ράβδους και εάν η κλίση είναι μεγαλύτερη από 12 °, θα πρέπει να τοποθετηθούν σκάλες.
4.8. Μέσω μεταφορέων μήκους άνω των 20 m, που βρίσκονται σε ύψος όχι μεγαλύτερο από 1,2 m από το επίπεδο του δαπέδου έως το κάτω μέρος των πιο προεξέχοντων τμημάτων του μεταφορέα, στα απαραίτητα σημεία της διαδρομής του μεταφορέα, θα πρέπει να κατασκευαστούν γέφυρες , περιφραγμένο με κιγκλιδώματα ύψους τουλάχιστον 1,0 m, για τη διέλευση ανθρώπων και τη συντήρηση των μεταφορέων.
4.9. Οι γέφυρες πάνω από τους μεταφορείς θα πρέπει να βρίσκονται σε απόσταση μεταξύ τους όχι μεγαλύτερη από:
50 m - σε εγκαταστάσεις παραγωγής.
100 m - σε στοές, σε υπερυψώσεις.
4.10. Οι γέφυρες θα πρέπει να τοποθετούνται έτσι ώστε η απόσταση από τα καταστρώματα τους μέχρι το κάτω μέρος των πιο προεξεχόντων κτιριακών κατασκευών (συστήματα επικοινωνίας) να είναι τουλάχιστον 2,0 m.
4.11. Το πλάτος των γεφυρών πρέπει να είναι τουλάχιστον 1,0 m.
4.12. Οι μεταφορείς στους οποίους οι άξονες των τυμπάνων κίνησης και τάνυσης, οι τροχαλίες και οι οδοντωτοί τροχοί βρίσκονται σε απόσταση άνω του 1,5 m από το επίπεδο του δαπέδου πρέπει να εξυπηρετούνται από σταθερές ή κινητές πλατφόρμες. Επιτρέπεται, σε τεχνικά δικαιολογημένες περιπτώσεις, η κατασκευή χώρων, ξεκινώντας από το ύψος των αξόνων των μηχανισμών 1,8 m πάνω από το επίπεδο του δαπέδου.
Η κατακόρυφη απόσταση από το κατάστρωμα της πλατφόρμας έως τον πυθμένα των προεξεχόντων κτιριακών κατασκευών (συστήματα επικοινωνίας) πρέπει να είναι τουλάχιστον 2,0 m.
Οι πλατφόρμες πρέπει να είναι περιφραγμένες με κιγκλιδώματα ύψους τουλάχιστον 1,0 m με τυφλό κλείσιμο ύψους τουλάχιστον 0,15 m από το επίπεδο του δαπέδου.
Όταν χρησιμοποιείτε μεταφορείς πλήρεις με εγκαταστάσεις σύνθλιψης και κοσκίνισης, το ύψος του συνεχούς κλεισίματος του χώρου πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,1 m.
4.13. Οι σκάλες των διαδρόμων, οι πλατφόρμες για την εξυπηρέτηση των μεταφορέων θα πρέπει να έχουν γωνία κλίσης προς τον ορίζοντα:
όχι περισσότερο από 45 ° - κατά τη συνεχή λειτουργία.
όχι περισσότερο από 60 ° - κατά τη λειτουργία 1 - 2 φορές ανά βάρδια.
90 ° - κατά τη λειτουργία όχι περισσότερο από μία φορά ανά βάρδια.
Το πλάτος των σκαλοπατιών πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,7 μ. Επιτρέπεται η κατασκευή κάθετων σκαλοπατιών με πλάτος από 0,4 έως 0,6 μ.
Η χρήση κάθετων σκάλας επιτρέπεται μόνο εάν είναι αδύνατη η τοποθέτηση σκαλοπατιών.
Οι κάθετες σκάλες με ύψος μεγαλύτερο από 2 m πρέπει να έχουν φράχτη με τη μορφή τόξων (σφιγκτήρες) στο πλάι της πλάτης του εργάτη που κινείται κατά μήκος της σκάλας.
Οι σκάλες πρέπει να είναι περιφραγμένες με κιγκλιδώματα ύψους τουλάχιστον 1,0 m.
4.12, 4.13.(Τροποποιημένη έκδοση, Τροποποίηση Αρ. 1).
4.14. Τα καταστρώματα των γεφυρών και των πλατφορμών πρέπει να είναι συμπαγή και αντιολισθητικά.
4.15. Ο σχεδιασμός του μεταφορέα θα πρέπει να παρέχει εύκολη ασφαλή πρόσβαση σε στοιχεία, μπλοκ και συσκευές ελέγχου που απαιτούν περιοδική επιθεώρηση, καθώς και συσκευές ρύθμισης, φόρτωσης και εκφόρτωσης, καταπακτές, χειροκίνητα ή μηχανικά.
(Τροποποιημένη έκδοση, Τροποποίηση Αρ. 1).
5. ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
5.1. Θα πρέπει να διενεργείται έλεγχος συμμόρφωσης με τις απαιτήσεις ασφαλείας:
κατά τον έλεγχο της τεκμηρίωσης σχεδιασμού για τους μεταφορείς και την τοποθέτησή τους·
μετά την κατασκευή μεταφορέων, που μεταφέρονται συναρμολογημένοι από τον κατασκευαστή κατά τη διάρκεια δοκιμών αποδοχής·
μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης, προσαρμογής και έναρξης λειτουργίας των νεοεγκαταστημένων μεταφορέων.
μετά από παρόμοιες εργασίες που προκλήθηκαν από τη μεταφορά σε άλλο μέρος του μεταφορέα ή την επέκταση της γραμμής μεταφοράς·
μετά εξετάζω και διορθώνω επιμελώςκαι ανακατασκευή μεταφορέων.
5.2. Ο έλεγχος θα πρέπει να περιλαμβάνει τον έλεγχο των μεταφορέων με εξωτερική επιθεώρηση και τη μέτρηση των ελεγχόμενων παραμέτρων τόσο σε μη λειτουργική όσο και σε λειτουργική κατάσταση.
5.3. Μέθοδοι για τον προσδιορισμό των χαρακτηριστικών θορύβου των μεταφορέων - σύμφωνα με το GOST 12.1.026-80 - GOST 12.1.028-80.
5.4. Μέτρηση κραδασμών - σύμφωνα με το GOST 12.1.012-90.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
Αναφορά
ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΟΙ ΟΡΙΣΜΟΙ ΤΟΥΣ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΡΟΤΥΠΟ
1. Χώρος εργασίας- χώρο έως 2,2 m πάνω από το επίπεδο του δαπέδου ή την πλατφόρμα όπου υπάρχουν χώροι μόνιμης ή προσωρινής παραμονής εργαζομένων (χώροι εργασίας).
2. Χώρος εργασίας- ο τόπος μόνιμης ή προσωρινής διαμονής των εργαζομένων στη διαδικασία εργασιακής δραστηριότητας.
3. Μόνιμος ΧΩΡΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ - τόπος όπου βρίσκεται ο εργαζόμενος το μεγαλύτερο μέρος (πάνω από το 50% ή περισσότερες από 2 ώρες συνεχόμενα) του χρόνου εργασίας του.
Εάν ταυτόχρονα εκτελούνται εργασίες σε διαφορετικά σημεία του χώρου εργασίας, ολόκληρος ο χώρος εργασίας θεωρείται μόνιμος χώρος εργασίας.
4. Εγκαταστάσεις παραγωγής- περιορισμένοι χώροι σε ειδικά διαμορφωμένα κτίρια και κατασκευές, στους οποίους διεξάγεται συνεχώς (με βάρδιες) ή περιοδικά (κατά τη διάρκεια της εργάσιμης ημέρας) η εργασιακή δραστηριότητα των ανθρώπων, που σχετίζεται με τη συμμετοχή σε διάφορους τύπους παραγωγής, στην οργάνωση, τον έλεγχο και τη διαχείριση της παραγωγής, καθώς και με τη συμμετοχή σε μη παραγωγικούς τύπους εργασίας στις μεταφορές, τις επικοινωνίες κ.λπ.
5. Γκαλερί- υπέργεια ή επίγεια, πλήρως ή μερικώς κλειστή οριζόντια ή κεκλιμένη εκτεταμένη κατασκευή που συνδέει τις εγκαταστάσεις κτιρίων ή κατασκευών.
6. Σήραγγα- υπόγεια, κλειστή οριζόντια ή κεκλιμένη εκτεταμένη κατασκευή.
7. Υπερυψωμένη διάβαση- μια υπέργεια ανοιχτή οριζόντια ή κεκλιμένη εκτεταμένη κατασκευή, που αποτελείται από έναν αριθμό στηρίξεων και μια ανωδομή και βρίσκεται στο κτίριο ή έξω από αυτό.
8. Τοποθεσία- μια μονοώροφη κατασκευή που βρίσκεται μέσα ή έξω από ένα κτίριο και στηρίζεται σε εξοπλισμό, ανεξάρτητα στηρίγματα ή κτιριακές κατασκευές.
9. Πλάτος διαδρόμων- την απόσταση από τις προεξέχουσες κτιριακές κατασκευές (συστήματα επικοινωνίας) μέχρι τα πιο προεξέχοντα μέρη του μεταφορέα (μεταφερόμενο φορτίο).
10. Ύψος διαδρόμων- την απόσταση από το επίπεδο του δαπέδου έως τον πυθμένα των προεξεχόντων κτιριακών κατασκευών (συστήματα επικοινωνίας). Σε κεκλιμένες στοές, το ύψος πρέπει να μετράται κάθετα προς το δάπεδο.
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ
1. ΑΝΑΠΤΥΞΕ ΚΑΙ ΕΙΣΑΓΘΗΚΕ από το Υπουργείο Βαρέων Μηχανικών της ΕΣΣΔ
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΤΕΣ:
A. S. Obolensky, V. K. Dyachkov
2. ΕΓΚΡΙΘΗΚΕ ΚΑΙ ΕΙΣΧΘΗΚΕ ΣΕ ΙΣΧΥ με το ψήφισμα της Κρατικής Επιτροπής Προτύπων της ΕΣΣΔ της 5ης Σεπτεμβρίου 1980 αρ. 4576
3. Το πρότυπο αντιστοιχεί στο ST SEV 1339-78
4. Αντί για GOST 12.2.022-76
5. ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΓΓΡΑΦΑ ΑΝΑΦΟΡΑΣ
|
Αριθμός αντικειμένου |
|
|
GOST 12.1.003-91 GOST 12.1.005-88 GOST 12.1.012-90 GOST 12.1.026 - GOST 12.1.028 GOST 12.2.003-74 |
2.10 2.12 2.11 |
6 Ο περιορισμός της περιόδου ισχύος άρθηκε με απόφαση του Διακρατικού Συμβουλίου Τυποποίησης, Μετρολογίας και Πιστοποίησης (Αρ. Πρωτοκόλλου 5-94)
7.ΑΝΑΘΕΩΡΗΜΕΝΟ (Φεβρουάριος 1996) με Αλλαγές Νο. 1, 2,εγκρίθηκε τον Ιούνιο του 1986, Μάρτιος 1990 (IUS 9 - 86, 6 - 90)
Ο διάδρομος έχει σχεδιαστεί για ασφαλή διέλευση σε οποιεσδήποτε περιοχές εντός και εκτός του εργοταξίου ή ήδη τελειωμένο κτίριο... Μερικές φορές υποδεικνύεται η γέφυρα του μεταβατικού mn.
Οι γέφυρες χωρίζονται σε:
- βιομηχανική, για κτίρια, βιομηχανικές κατασκευές - για πρόσβαση και μετάβαση σε εξυπηρετούμενες εγκαταστάσεις.
- νοικοκυριό - για συντήρηση στέγης, διέλευση δρόμου κ.λπ.
Ας ξεκινήσουμε με τις βιομηχανικές γέφυρες.
Βιομηχανικοί μεταλλικοί διάδρομοι
Οι βιομηχανικοί μεταλλικοί διάδρομοι χρησιμοποιούνται για ασφαλή μετακίνηση σε χώρους βιομηχανικών εγκαταστάσεων, όπως εργαστήρια, πρατήρια καυσίμων, οποιαδήποτε βιομηχανική παραγωγή. Όλες οι γέφυρες είναι απαραίτητα κατασκευασμένες από μέταλλο για να εξασφαλίζεται η απαιτούμενη ακαμψία και αξιοπιστία. Το δάπεδο κατασκευάζεται κυρίως από διογκωμένο μέταλλο ή κυματοειδές, για να εξαλειφθεί η επίδραση της ολίσθησης των παπουτσιών στην επιφάνεια της μετάβασης, οι φράκτες και οι χειρολισθήρες είναι κατασκευασμένοι από μεταλλικά προφίλ - ένας σωλήνας, μια γωνία, ένα κανάλι.
Οι μεταλλικές γέφυρες είναι:
- ακίνητο - ακίνητο ή κινητό, αλλά διατηρώντας το σχήμα τους.
- αναδιπλούμενο - για ευκολία. Τοποθετούνται μόνο για εργασία και στη συνέχεια αφαιρούνται. Για να εξασφαλιστεί η ευκολία εγκατάστασης, χρησιμοποιούνται έμβολα αερίου και αντίβαρα.
Πρέπει να τοποθετηθούν οι κύριες και οι πρόσθετες χειρολισθήρες και η προστατευτική περίφραξη.
Παρακάτω μπορείτε να δείτε αναλυτικά στη φωτογραφία των μεταβατικών γεφυρών.
Αυτές οι αναδιπλούμενες γέφυρες εφαρμόζονται επίσης και τις συμπληρώνουν στη συνολική μεταλλική κατασκευή.
Επίσης, γέφυρες χρησιμοποιούνται αν χρειαστεί να παρακάμψετε οποιοδήποτε εμπόδιο, για παράδειγμα σωλήνα, καλώδια, δρόμο κ.λπ. Ας εξετάσουμε περαιτέρω.
Γέφυρα γέφυρα μέσω του αγωγού και των χαρακωμάτων
Η γέφυρα μέσω του αγωγού και των χαρακωμάτων έχει σχεδιαστεί για να παρακάμπτει με ασφάλεια αυτά τα εμπόδια.
Πρόκειται για μεταλλική κατασκευή με κατάστρωμα, κιγκλιδώματα και προστατευτικό φράχτη.
Γέφυρες στέγης
31. Χώροι διέλευσης και πρόσβασης σε τεχνικές συσκευές, που απαιτούν ανύψωση του εργαζομένου ή του προσωπικού σέρβις σε ύψος έως 0,75 μ, είναι εξοπλισμένα με σκαλοπάτια, και σε ύψος πάνω από 0,75 m - σκάλες με κιγκλιδώματα. Σε σημεία όπου οι άνθρωποι περνούν πάνω από αγωγούς που βρίσκονται σε ύψος 0,25 μκαι ψηλότερα από την επιφάνεια του εδάφους, της πλατφόρμας ή του δαπέδου, θα πρέπει να τοποθετηθούν γέφυρες μετάβασης, οι οποίες είναι εξοπλισμένες με χειρολισθήρες εάν το ύψος του αγωγού είναι μεγαλύτερο από 0,75 μ.
32. Οι σκάλες πορείας δεν πρέπει να έχουν κλίση μεγαλύτερη 60
μοίρες (για δεξαμενές - όχι περισσότερο από 50 μοίρες), το πλάτος των σκαλοπατιών πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,65 μ, στις σκάλες για τη μεταφορά βαρών - τουλάχιστον 1 μ. Η απόσταση μεταξύ των βημάτων σε ύψος δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 0,25 μ. Το πλάτος των σκαλοπατιών πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,2 μ. και να έχουν κλίση προς τα μέσα 2 - 5 μοίρες.
Και στις δύο πλευρές, τα σκαλοπάτια πρέπει να έχουν πλευρικές λωρίδες ή πλευρικό περίβλημα με ύψος τουλάχιστον 0,15 m, γεγονός που αποκλείει την πιθανότητα ολίσθησης των ποδιών ενός ατόμου. Οι σκάλες πρέπει να είναι εξοπλισμένες με κιγκλιδώματα ύψους 1 m και στις δύο πλευρές.
(Τροποποιημένη έκδοση. Τροποποίηση αρ. 1)
33. Οι σκάλες τύπου σήραγγας πρέπει να είναι μεταλλικές με πλάτος τουλάχιστον 0,6 m και να έχουν, ξεκινώντας από ύψος 2 m, τόξα ασφαλείας ακτίνας 0,35 - 0,4 m, στερεωμένα μεταξύ τους με λωρίδες. Τα τόξα βρίσκονται σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 0,8 m το ένα από το άλλο. Η απόσταση από το πιο απομακρυσμένο σημείο του τόξου στα σκαλοπάτια πρέπει να είναι εντός 0,7 - 0,8 m.
Οι σκάλες πρέπει να είναι εξοπλισμένες με ενδιάμεσες πλατφόρμες εγκατεστημένες σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 6 m κατακόρυφα η μία από την άλλη.
Η απόσταση μεταξύ των σκαλοπατιών των σκαλοπατιών τύπου σήραγγας και των σκαλοπατιών δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 0,35 m.
34. Οι πλατφόρμες εργασίας και οι πλατφόρμες εξυπηρέτησης που βρίσκονται σε ύψος πρέπει να έχουν δάπεδο από μεταλλικά φύλλα με επιφάνεια που να αποκλείει τη δυνατότητα ολίσθησης ή σανίδες με πάχος τουλάχιστον 0,04 m και, ξεκινώντας από ύψος 0,75 m, ένα κιγκλίδωμα ύψους 1,25 m με διαμήκεις λωρίδες που βρίσκονται σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 0,4 m μεταξύ τους και μια πλευρά με ύψος τουλάχιστον 0,15 m, σχηματίζοντας ένα διάκενο με το κατάστρωμα όχι περισσότερο από 0,01 m για αποστράγγιση υγρών.
45. Σε μέρη όπου οι άνθρωποι διασχίζουν σειρές αγωγών που βρίσκονται στο έδαφος, καθώς και πάνω από τάφρους και τάφρους, οι διάδρομοι πρέπει να διατάσσονται με πλάτος τουλάχιστον 0,65 m με κιγκλιδώματα ύψους τουλάχιστον 1 m.
2.3.1.
Για κατασκευή, εγκατάσταση, συντήρηση και άλλες εργασίες σε ύψος, χρησιμοποιούνται σκάλες:
α) προσαρτημένο συρόμενο τρίγονο, που πληροί τις απαιτήσεις του GOST 8556 - 72.
β) προσαρτημένο με ένα γόνατο κεκλιμένο, προσαρτημένο κατακόρυφο, τοποθετημένο και ανεξάρτητο, που πληροί τις απαιτήσεις του GOST 26887-86.
γ) πτυσσόμενο φορητό (επτά τμημάτων), σχεδιασμένο για ανύψωση σε στηρίγματα με διάμετρο 300-560 mm σε ύψος έως 14 m.
δ) σκάλες, σκάλες (ξύλινες, μεταλλικές).
2.3.2.
Ο αριθμός αποθέματος, η ημερομηνία της επόμενης δοκιμής, που ανήκουν στο συνεργείο (χώρος κ.λπ.) αναγράφονται στις σκάλες:
Για ξύλινα και μεταλλικά - σε κορδόνια, για σχοινί - σε ετικέτες που είναι προσαρτημένες σε αυτά.
2.3.3.
Το μήκος των σκαλοπατιών δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5 m.
2.3.4.
Οι σκάλες και οι σκάλες είναι εξοπλισμένες με συσκευή που αποτρέπει την πιθανότητα μετατόπισης και ανατροπής τους κατά τη λειτουργία. Οι σκάλες και οι σκάλες θα πρέπει να είναι εφοδιασμένες με αιχμηρά σημεία στα κάτω άκρα τους για εγκατάσταση στο έδαφος. Όταν χρησιμοποιείτε σκάλες και σκάλες σε λείες επιφάνειες στήριξης (παρκέ, μέταλλο, πλακάκια, σκυρόδεμα κ.λπ.), πρέπει να φοράτε παπούτσια από καουτσούκ ή άλλο αντιολισθητικό υλικό.
2.3.5.
Τα πάνω άκρα των σκαλών, προσαρτημένα σε σωλήνες ή σύρματα, είναι εξοπλισμένα με ειδικά άγκιστρα - λαβές που εμποδίζουν την πτώση της σκάλας από την πίεση του ανέμου ή τα ακούσια χτυπήματα.
Οι κρεμαστές σκάλες που χρησιμοποιούνται για την εργασία σε κατασκευές ή καλώδια πρέπει να διαθέτουν συσκευές που να διασφαλίζουν τη σταθερή τους πρόσδεση στη δομή.
2.3.6.
Οι σκάλες και οι πλατφόρμες πρέπει να εγκατασταθούν και να στερεωθούν στις κατασκευές που πρόκειται να τοποθετηθούν πριν από την ανύψωσή τους. Διαστάσεις (επεξεργασία) σκάλαπρέπει να παρέχει στον εργαζόμενο τη δυνατότητα να εργάζεται σε όρθια θέση σε σκαλοπάτι που βρίσκεται σε απόσταση τουλάχιστον 1 m από το πάνω άκρο της σκάλας.
2.3.7.
Όταν εργάζεστε από σκάλα σε ύψος μεγαλύτερο από 1,3 m, πρέπει να χρησιμοποιείται ζώνη ασφαλείας, προσαρτημένη στη δομή της κατασκευής ή στη σκάλα, με την προϋπόθεση ότι είναι στερεωμένη στο κτίριο ή σε άλλη κατασκευή.
2.3.8.
Οι χώροι εγκατάστασης σκάλας στα τμήματα κυκλοφορίας οχημάτων ή οργανωμένης διέλευσης ανθρώπων θα πρέπει να περιφράσσονται ή να φυλάσσονται κατά την παραγωγή της εργασίας.
2.3.9.
Το μάτισμα ξύλινων σκαλών επιτρέπεται με σταθερή σύνδεση με μεταλλικούς σφιγκτήρες, πλάκες με μπουλόνια κ.λπ. ακολουθούμενη από δοκιμή στατικού φορτίου 1,2 kN (120 kgf).
Δεν επιτρέπεται η σύνδεση περισσότερων από δύο ξύλινων σκαλών.
2.3.10.
Εγκαταστήστε πρόσθετες δομές στήριξης από κουτιά, βαρέλια κ.λπ. σε περίπτωση ανεπαρκούς μήκους, η σκάλα δεν επιτρέπεται.
2.3.11.
Η κλίση των σκαλοπατιών κατά την ανύψωση των εργαζομένων στη σκαλωσιά δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 60 °.
2.3.12.
Οι σκάλες χωρίς πλατφόρμες εργασίας επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο για τη μετάβαση εργαζομένων μεταξύ των επιμέρους βαθμίδων του κτιρίου ή για την εκτέλεση εργασιών που δεν απαιτούν από τον εργαζόμενο να επικεντρωθεί στις κτιριακές κατασκευές.
2.3.13.
Δεν επιτρέπεται η τοποθέτηση σκαλών σε γωνία μεγαλύτερη από 75 ° χωρίς πρόσθετη στερέωσή τους στο επάνω μέρος.
2.3.14.
Οι σκάλες παρέχονται με συσκευές (άγκιστρα, αλυσίδες) που δεν τους επιτρέπουν να απομακρυνθούν αυθόρμητα κατά την εργασία μαζί τους. Η κλίση των σκαλοπατιών δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1:3.
2.3.15.
Δεν επιτρέπεται η εργασία από τα δύο πάνω σκαλοπάτια σκαλοπατιών που δεν έχουν κάγκελα ή στάσεις.
2.3.16.
Περισσότερα από ένα άτομα δεν επιτρέπεται να βρίσκονται στα σκαλιά μιας σκάλας ή σκάλας.
2.3.17.
Δεν επιτρέπεται να ανεβοκατεβάζετε το φορτίο στη σκάλα και να αφήνετε το εργαλείο πάνω της.
2.3.18.
Δεν επιτρέπεται η εργασία σε φορητές σκάλες και σκάλες:
α) κοντά και πάνω από περιστρεφόμενα μηχανήματα, μηχανές εργασίας, μεταφορείς κ.λπ.
β) χρήση ηλεκτρικών και πνευματικών εργαλείων, όπλων κατασκευής και συναρμολόγησης·
γ) κατά την εκτέλεση εργασιών συγκόλλησης αερίου και ηλεκτρικής συγκόλλησης·
δ) κατά την τάνυση των συρμάτων και για τη διατήρηση σε ύψος βαρέων εξαρτημάτων κ.λπ.
Για την εκτέλεση τέτοιων εργασιών, θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν σκαλωσιές και σκάλες με άνω πλατφόρμες περιφραγμένες με κιγκλιδώματα.
2.3.19.
Δεν επιτρέπεται η τοποθέτηση σκαλοπατιών στα σκαλοπάτια των πτήσεων κλιμακοστάσια... Για την εκτέλεση εργασιών σε αυτές τις συνθήκες, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα ικρίωμα.
2.3.20.
Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να διασφαλιστεί η σταθερότητα της σκάλας και πρέπει να διασφαλιστεί με επιθεώρηση και δοκιμή ότι η σκάλα δεν μπορεί να γλιστρήσει από τη θέση της ή να μετακινηθεί κατά λάθος.
Κατά την εγκατάσταση μιας σκάλας επέκτασης σε συνθήκες όπου είναι δυνατή η μετατόπιση του άνω άκρου της, η τελευταία πρέπει να στερεώνεται με ασφάλεια σε σταθερές κατασκευές.
2.3.21.
Όταν εργάζεστε με σκάλα σε μέρη με μεγάλη κυκλοφορία οχημάτων ή ανθρώπων, για να αποφευχθεί η πτώση της από τυχαία χτυπήματα, ανεξάρτητα από την παρουσία άκρων στα άκρα της σκάλας, ο τόπος εγκατάστασής της θα πρέπει να είναι περιφραγμένος ή προστατευμένος. Σε περιπτώσεις που είναι αδύνατο να στερεωθεί η σκάλα όταν είναι εγκατεστημένη σε λείο δάπεδο, ένας εργαζόμενος με κράνος πρέπει να στέκεται στη βάση του και να κρατά τη σκάλα σε σταθερή θέση. Σε άλλες περιπτώσεις, δεν επιτρέπεται να στηρίζετε τη σκάλα από κάτω με τα χέρια σας.
2.3.22.
Όταν μετακινείτε τη σκάλα από δύο εργάτες, η σκάλα πρέπει να μεταφέρεται με τις άκρες προς τα πίσω, προειδοποιώντας τους ερχόμενους για προσοχή. Κατά τη μεταφορά της σκάλας από έναν εργαζόμενο, πρέπει να είναι σε κεκλιμένη θέση έτσι ώστε το μπροστινό άκρο της να βρίσκεται τουλάχιστον 2 m πάνω από το έδαφος.
2.3.23.
Για κάθετες σκάλες, σκάλες με γωνία κλίσης προς τον ορίζοντα μεγαλύτερη από 75 ° σε ύψος μεγαλύτερο από 5 m, ξεκινώντας από ύψος 3 m, πρέπει να υπάρχουν φράχτες με τη μορφή τόξων. Τα τόξα πρέπει να βρίσκονται σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 0,8 m το ένα από το άλλο και να συνδέονται με τουλάχιστον τρεις διαμήκεις λωρίδες.
Η απόσταση από τη σκάλα στο τόξο πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,7 m και όχι μεγαλύτερη από 0,8 m με ακτίνα τόξου 0,35-0,4 m.
2.3.24.
Οι σκάλες με ύψος μεγαλύτερο από 10 m πρέπει να είναι εξοπλισμένες με χώρους ανάπαυσης τουλάχιστον κάθε 10 m σε ύψος.
2.3.25.
Χρήση φορητών μεταλλικές σκάλεςσε διακόπτες με τάση 220 kV και κάτω δεν επιτρέπεται.
2.3.26.
Σε ανοιχτούς διακόπτες με τάση 330 kV και άνω, επιτρέπεται η χρήση φορητών μεταλλικών σκαλοπατιών υπό τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
α) η σκάλα πρέπει να μετακινείται σε οριζόντια θέση υπό τη συνεχή επίβλεψη του επόπτη εργασίας, του αξιωματικού υπηρεσίας ή ενός υπαλλήλου από την υπηρεσία επιχειρησιακής επισκευής που διαθέτει ομάδα ηλεκτρικής ασφάλειας τουλάχιστον IV·
β) μια μεταλλική αλυσίδα πρέπει να στερεωθεί στη σκάλα, που να αγγίζει μόνιμα το έδαφος.
2.3.27.
Οι σκάλες με μεταλλική ενίσχυση κατά μήκος του τόξου θα πρέπει να θεωρούνται μεταλλικές και η χρήση τους σε ηλεκτρικές εγκαταστάσεις θα πρέπει να γίνεται λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις των παραγράφων. 25, 2.3.26 του Κανονισμού.
2.3.28.
Οι σκάλες και οι σκάλες επιθεωρούνται από τον κατασκευαστή του έργου πριν από τη χρήση (χωρίς καταχώρηση κορμού).
2.3.29.
Οι σκάλες πρέπει να φυλάσσονται σε ξηρούς χώρους σε συνθήκες που αποκλείουν την τυχαία μηχανική τους βλάβη.
2.3.30.
Οι πλατφόρμες που αναρτώνται σε σκάλες ή κτιριακές κατασκευές πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του GOST 26887-86.
2.3.31.
Για τη διέλευση εργαζομένων που εκτελούν εργασίες στη στέγη ενός κτιρίου με κλίση μεγαλύτερη από 20 °, καθώς και σε στέγη με κάλυμμα που δεν είναι σχεδιασμένο για το βάρος των εργαζομένων, οι σκάλες είναι διατεταγμένες με εγκάρσιες ράγες για να ακουμπούν το πόδια. Οι σκάλες είναι σταθερές την ώρα της εργασίας.
2.3.32.
Οι σκάλες και οι γέφυρες πρέπει να είναι άκαμπτες και να έχουν κουμπώματα που αποκλείουν την πιθανότητα μετατόπισής τους. Η εκτροπή του δαπέδου στο μέγιστο φορτίο σχεδιασμού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 20 mm.
2.3.33.
Εάν το μήκος των σκαλών και των γεφυρών είναι μεγαλύτερο από 3 m, θα πρέπει να τοποθετηθούν ενδιάμεσα στηρίγματα κάτω από αυτά. Το πλάτος των σκαλοπατιών και των γεφυρών πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,6 m.
2.3.34.
Οι σκάλες και οι γέφυρες πρέπει να έχουν χειρολισθήρες, φλάντζες και ένα ενδιάμεσο οριζόντιο στοιχείο. Το ύψος των κιγκλιδωμάτων πρέπει να είναι τουλάχιστον 1 m, οι πλευρικές άκρες - όχι λιγότερο από 0,15 m, η απόσταση μεταξύ των στύλων των κιγκλιδωμάτων - όχι μεγαλύτερη από 2 m.
2.3.35.
Η επικοινωνία μεταξύ των επιπέδων των ικριωμάτων πραγματοποιείται με άκαμπτα στερεωμένες σκάλες.
2.3.36.
Δεν επιτρέπεται η σύνδεση παρακείμενων τμημάτων σκαλωσιάς αναρρίχησης με μεταβατικά καταστρώματα, σκάλες και σκάλες.
2.3.37.
Οι διάδρομοι πρέπει να είναι κατασκευασμένοι από μέταλλο ή σανίδες με πάχος τουλάχιστον 40 mm. Οι διάδρομοι πρέπει να έχουν σανίδες με τομή 20 x 40 mm για να στηρίζουν τα πόδια κάθε 0,3-0,4 m.
2.3.38.
Το πλάτος του διαδρόμου πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,8 m για κυκλοφορία μονής κατεύθυνσης και τουλάχιστον 1,5 m για αμφίδρομη κυκλοφορία και να έχει κιγκλιδώματα ύψους τουλάχιστον 1 m.
2.3.39.
Το επιτρεπόμενο φορτίο υποδεικνύεται στο διάδρομο σε εμφανές σημείο.
2.3.40.
Η εγκατάσταση και η αφαίρεση της περίφραξης και του προστατευτικού εξοπλισμού θα πρέπει να πραγματοποιείται με χρήση ζώνης ασφαλείας προσαρτημένης σε συσκευή ρελέ ή σε ασφαλή εγκατεστημένη κατασκευή του κτιρίου. Οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται με μια τεχνολογική σειρά που να διασφαλίζει την ασφάλεια της εργασίας.
Η τοποθέτηση και η αφαίρεση των προφυλακτήρων πρέπει να πραγματοποιείται από ειδικά εκπαιδευμένους εργάτες υπό την άμεση επίβλεψη του εργολάβου.
