Οδηγήστε τη μονάδα δίσκου με τα χέρια τους. Εγκατάσταση αυτοματισμού για πύλες με τα χέρια σας. Η πύλη ανοίγει προς τα έξω

Η κύρια ευκολία της αυτόματης πύλης ταλάντωσης είναι ότι είναι δυνατόν να κλείσετε ή να τα ανοίξετε μέσω του τηλεχειριστηρίου. Όλοι σήμερα επιθυμούν να κάνουν τη ζωή της τόσο άνετη όσο το δυνατόν πιο άνετη. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι ιδιοκτήτες ιδιωτικών σπιτιών ή τα δικά τους γκαράζ είναι ολοένα και πιο αυτοματοποιημένοι για να μπορέσουν να τοποθετηθούν μάλλον γρήγορα, ενώ έλαβε ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα.

Χαρακτηριστικά συστήματος

Αξίζει να καταλάβετε πώς λειτουργεί ολόκληρο το σύστημα. Η αυτοματοποίηση της πύλης είναι δυνατή μέσω μιας μονάδας δίσκου, η οποία είναι τοποθετημένη απευθείας στην πύλη. Το σύνολο αυτοματοποίησης για την πύλη δεν είναι δύσκολο να τοποθετήσετε τα χέρια σας. Η διαδικασία εγκατάστασης δεν μπορεί να ονομαστεί τόσο απλή. Απαιτεί μια σαφή ακολουθία ενεργειών σε συνδυασμό με ακρίβεια και προσόντα σε κάθε στάδιο εργασίας. Κατά την εγκατάσταση της μονάδας, υπάρχουν διάφορα χαρακτηριστικά. Είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη το φύλλο σε σχέση με το ύψος των πυλώνων. Εάν η εγκατεστημένη αυτοματοποίηση δεν αναλάβει την παρουσία οριακών διακοπτών, απαιτείται η εγκατάσταση των καταθέσεων. Όταν χάσετε Μια σημαντική απόχρωση Μπορείτε να πάρετε ένα εντελώς απροσδόκητο αποτέλεσμα. Ο ηλεκτρικός κινητήρας θα αποτύχει και η λειτουργία ολόκληρου του σχεδιασμού θα είναι δύσκολο να ονομαστεί κανονικός.

Εξοπλισμός

Πολλά στοιχεία περιέχουν ένα τέτοιο σύνθετο ως αυτοματοποίηση για τις πύλες ταλάντευσης. Με τα χέρια σας θα είναι δυνατή η τοποθέτησή της μόνο υπό την προϋπόθεση της παρουσίας όλων των εξαρτημάτων. Για τη σωστή και υψηλής ποιότητας εγκατάσταση της πύλης, είναι απαραίτητο να το καταλάβετε αυτό και να έχετε μια ελάχιστη εμπειρία λύσης τέτοιων ζητημάτων. Το κιτ αυτοματισμού περιέχει: 1 2 μονάδες δίσκου, 1 σύνολο φωτοκύτταρων, ένα μικρό φάρο και ένα τηλεχειριστήριο. Καθώς τα πλεονεκτήματα αυτού του τύπου μηχανισμού, μια μακρά διάρκεια ζωής και εξαιρετική δύναμη μπορούν να καλούνται. Κατά τη λειτουργία, και η πύλη ανοίγει με ταχύτητες έως 15 δευτερόλεπτα. Μεταξύ των μειονεκτημάτων, είναι δυνατόν να κατανεμηθεί μια τέτοια στιγμή ως η παρουσία μιας πύλης τουλάχιστον ενός φραγμού στο δρόμο, γι 'αυτό ο οδηγός μπορεί να δώσει μια αποτυχία και αυτό οδηγεί σε μαρμελάδα. Δεν πρέπει να υπάρχουν εμπόδια πριν από το άνοιγμα. Μόνο στην περίπτωση αυτή μπορεί να βασιστεί ότι η αυτοματοποίηση για την ταλάντευση θα λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, χωρίς αποτυχία. Τα προληπτικά μέτρα εξαλείφουν τις αποτυχίες κατά τη διάρκεια του εξοπλισμού. Όλα τα μέρη που απαιτούν εάν είναι απαραίτητο να λιπάνετε περιοδικά με ειδικές ουσίες. Όταν η αυτοματοποίηση είναι εξόδου, απαγορεύεται αυστηρά να κάνετε σωματικές προσπάθειες εάν είναι απαραίτητο, ανοίξτε την πύλη, εδώ η λύση είναι μόνο ένα πράγμα - καλέστε τους πλοιάρχους.

Σπιτική κίνηση

Όπως ήταν ήδη δυνατή η κατανόηση, με μεγάλη επιθυμία, η αυτοματοποίηση για την ταλάντευση των πύλων με τα χέρια τους δεν είναι πλέον τόσο η μη ρεαλιστική ιδέα. Αυτό είναι όμορφο καλός τρόπος Αποθηκεύστε τα δικά σας κεφάλαια. Εάν δεν έχετε μόνο ένα πρακτικό ενδιαφέρον σε αυτή την περίπτωση, αλλά ενδιαφέρεστε να εφαρμόσετε την ίδια την ιδέα, τότε αυτό είναι μόνο για εσάς. Και αυτή είναι μια μάλλον συναρπαστική διαδικασία.

Απαραίτητα στοιχεία

Ο μηχανισμός δορυφορικής κεραίας χρησιμοποιείται ως το κύριο στοιχείο μιας τέτοιας μονάδας δίσκου. Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει μια μετάδοση σκουληκιών που αντικαθιστά την ηλεκτρική μονάδα δίσκου. Η βάση του συστήματος δορυφορικής τηλεόρασης αποτελείται από έναν μηχανισμό στροφέας. Αυτός είναι ο κινητήρας που επιτρέπεται να χρησιμοποιηθεί για την εγκατάσταση της αυτοματοποίησης. Το Worm Gear λειτουργεί σε μια αρχή παρόμοια με τη δράση μιας ηλεκτρικής κίνησης. Αυτή η επιλογή είναι πιο κερδοφόρα σε σύγκριση με τους δίσκους αγορών, καθώς απαιτεί τάση 36 βολτ για το έργο του και για τα ψώνια - το συνηθισμένο δίκτυο 220 βολτ. Για συναρμολόγηση, πρέπει να πάρετε δύο δίσκους εργασίας από δορυφορικές κεραίες. Πρέπει να επιλέξετε ένα μοντέλο που έχει τη μεγαλύτερη ράβδο. Η κονσόλα και ο μετασχηματιστής θα απαιτηθούν, η ισχύς του πρέπει να είναι 36-40 watts. Η κονσόλα χρησιμοποιείται για να ανοίξει το σχεδιασμό και το κλείσιμο του. Θα πρέπει να λειτουργεί σε απόσταση περίπου 50 μέτρων. Επιπλέον, δεν θα έβλαπτε να αποθηκεύσει δύο keyfobs που πωλούν σε καταστήματα που εφαρμόζουν τα εμπορεύματα που απαιτούνται στον τομέα της προστασίας.

Θα είναι αρκετά για να συλλέξει τη μονάδα δίσκου. Για την αυτοματοποίηση για την πύλη με τα χέρια τους, είναι απαραίτητο να το εξοπλίσετε με ένα ρελέ ρελέ. Με την απουσία του, ο κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί και να σπάσει. Και με αυτό, μπορείτε εύκολα να κάνετε μια κίνηση για την πύλη με τις πιο ελάχιστες επενδύσεις μετρητών. Εάν σας αρέσει το έτοιμο συναρμολόγησης, μπορείτε να αποθηκεύσετε την εγκατάσταση.

Διαδικασία τοποθέτησης

Κατά την εγκατάσταση μιας ηλεκτρικής κίνησης για τις πύλες ταλάντευσης, απαιτείται να λαμβάνεται υπόψη η πλευρά του ανοίγματος του φύλλου πόρτας: προς τα έξω είτε μέσα. Έτσι, αν ενδιαφέρεστε για τον τρόπο εγκατεστημένο αυτοματισμό για την πύλη με τα χέρια σας, τότε απαιτείται να καταγράψει τα απαραίτητα εργαλεία για τους σκοπούς αυτούς. Θα χρειαστείτε: τρυπάνι, σφυρί, πένσες, μετρητής κατασκευής, κατσαβίδι, ταινία. Στην αυτόματη πύλη, σε αντίθεση με το συνηθισμένο, υπάρχει μια ηλεκτρική μονάδα δίσκου. Ως εκ τούτου, πριν την εγκαταστήσετε, είναι απαραίτητο να αποφασίσετε ποια επιλογή να επιλέξετε.

Τύποι ηλεκτρικών δίσκων

Οι ηλεκτρικοί δίσκοι μπορούν να είναι γραμμικοί ή μοχλός. Για να αποφασίσετε με ακρίβεια την επιλογή, πρέπει να γνωρίζετε την απόσταση μεταξύ του βρόχου και του εσωτερικού του πυλώνα. Με απόσταση 1,5 cm, απαιτείται να χρησιμοποιεί μια γραμμική κίνηση. Το κόστος του είναι αισθητά χαμηλότερο από το μοχλό. Εάν η μετρούμενη απόσταση είναι 1,5-3 cm, τότε είναι κατάλληλο για να εγκαταστήσετε τον τύπο μοχλού της μονάδας δίσκου. Είναι εξίσου αξιόπιστο όσο το γραμμικό.

Η πύλη προϋποθέτει ότι απαιτείται να εγκατασταθεί όχι μόνο η μονάδα δίσκου, αλλά και ένα σύνολο εξοπλισμού. Είναι σημαντικό να προσδιοριστεί το πλάτος του φύλλου, καθώς και τις πιθανές αιολικές ταλαντώσεις. Πολλοί άνθρωποι φοβούνται να εγκαταστήσουν ανεξάρτητα όλο αυτό τον εξοπλισμό, καθώς δεν έχουν τη δέουσα εμπειρία και γνώση. Αλλά είναι σημαντικό να θυμάστε την ανάγκη πληρωμής για λεπτομέρειες, τότε δεν θα υπάρξουν προβλήματα με την εγκατάσταση.

Πώς γίνεται;

Είναι σημαντικό να ελέγξετε ότι η κίνηση των μετατοπίσεων είναι εύκολη όταν ξεκινά η μονάδα δίσκου. Εάν κάτι παρεμποδίζει αυτό, τότε είναι απαραίτητο να βρεθεί η αιτία και να την εξαλείψει, καθώς η κίνηση της ηλεκτρικής κίνησης πρέπει να είναι από την άποψη του επιπέδου. Διαφορετικά, είναι πιθανό ο πυλώνας να μπορεί να κλίνει, η γωνία κίνησης θα μετατοπιστεί και αυτό επηρεάζει άσχημα την αυτοματοποίηση ολόκληρου του σχεδίου. Μετά την εξάλειψη μιας ποικιλίας προβλημάτων, μπορείτε να μεταβείτε στη διαδικασία αυτόματης εγκατάστασης. Είναι σημαντικό να συμμορφωθείτε με τις οδηγίες όσο το δυνατόν ακριβέστερες, ώστε η λειτουργία του συστήματος να είναι όσο το δυνατόν περισσότερο.

Κανονικό σχέδιο

Η αυτοματοποίηση για τις πύλες ταλάντευσης με τα χέρια τους είναι εγκατεστημένα στα προϊόντα που ανοίγουν προς τα μέσα, ενώ είναι σκόπιμο να χρησιμοποιήσετε οποιαδήποτε ηλεκτρική μονάδα δίσκου. Όταν χρησιμοποιείται ως βάση των πυλώνων, ήταν κατάλληλο να εγκατασταθεί μια γραμμική κίνηση. Είναι συμπαγές και αξιόπιστο και το κόστος του είναι σχετικά χαμηλό. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε και να οδηγήσετε το μοχλό, αλλά είναι πολύ πιο ακριβό. Σύνθετη επιλογή παρουσία κονσερβών από τούβλα και να βρείτε την πύλη δεξιά στη μέση. Σε αυτή την περίπτωση, η γραμμική κίνηση δεν είναι κατάλληλη.

Η αυτοματοποίηση του τύπου μοχλού είναι τοποθετημένη στον πυλώνα και η πύλη ανοίγει εις βάρος των μοχλών και πρέπει να είναι σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 200 mm από τους πόλους.

Η πύλη ανοίγει προς τα έξω

Στην περίπτωση αυτή, υπάρχουν δύο τύποι συσκευών για χρήση, ωστόσο σωστές επιλογές Θα υπάρξει αυτοματοποίηση για γκαράζ Gates με γραμμικό μηχανισμό. Αυτή είναι μια φθηνότερη και ποιοτική λύση. Η αυτοματοποίηση είναι τοποθετημένη στο άνοιγμα και δεν υπερβαίνει τα 150 mm και στις δύο πλευρές. Το σύστημα συνδέεται με τη στενή πύλη στην κορυφή. Η ηλεκτρική μονάδα εγκαθίσταται συνήθως απευθείας στον πυλώνα. Η αυτοματοποίηση για τις πύλες ταλάντευσης με τα χέρια τους είναι εγκατεστημένα έτσι ώστε η υδραυλική κίνηση να σας επιτρέπει να τα ανοίξετε. Δίπλα στο σχεδιασμό, το βραχίονα συνδετήρα συγκολλείται. Κατά το άνοιγμα της πύλης με γραμμική μονάδα πρέπει να είναι 1 cm ελεύθερου εγκεφαλικού επεισοδίου. Μετά από αυτό, μπορείτε να ελέγξετε την ορθότητα των μετατοπίσεων και την κίνηση των ηλεκτρικών δίσκων. Στο επόμενο βήμα, πρέπει να εγκαταστήσετε τις στάσεις για το άνοιγμα και το κλείσιμο και στη συνέχεια να επισυνάψετε τους κινητήρες. Στο τέλος, πρέπει να εξοπλίσετε τους jumpers, να συνδεθείτε με τις κονσόλες, καθώς και να ενεργοποιήσετε τον μηχανισμό. Εάν ένα φύλλο θα πρέπει να κινηθεί σε άλλη κατεύθυνση, απαιτείται να αλλάξετε τα καλώδια στον κινητήρα.

Φινίρισμα

Μετά από αυτό, η αυτοματοποίηση για τις πύλες swing πρέπει να είναι εξοπλισμένος με τελικούς διακόπτες. Εάν δεν παρέχετε τη χρήση τέτοιων στοιχείων, τότε απαιτείται να ορίσετε τη λειτουργία του φύλλου, καθώς και τη δύναμη ανοίγματος και κλεισίματος. Δεν πρέπει να καθορίσετε τη μέγιστη προσπάθεια, καθώς μειώνει τις συσκευές. Συνιστάται η δημιουργία ελάχιστων προσπαθειών, ώστε να ανοίξει κανονικά ο εξωτερικός στόχος.

Προβλήματα και σφάλματα

Υπάρχουν αρκετά συχνά περιπτώσεις όταν οι άνθρωποι τοποθετούνται όλα με τα χέρια τους, αλλά δεν αντιμετωπίζουν αυτό το έργο λόγω ανεπαρκούς εμπειρίας. Αυτό οδηγεί στη μάζα σφαλμάτων, λόγω των οποίων η αυτοματοποίηση αρνείται να εργαστεί και η μονάδα είναι εντελώς εκτός εντολής. Όλα πρέπει να συνδέονται στα στάδια, καθώς θα επιτρέψει τα προβλήματα σε περίπτωση δυσλειτουργίας των λαθών. Διαφορετικά, θα είναι πολύ προβληματικό να καθοριστεί η αιτία της θραύσης. Σωστή και ακριβής εγκατάσταση σε συνδυασμό με Υψηλή ποιότητα Η ηλεκτρική μονάδα επιτρέπει τον στόχο να λειτουργεί όσο το δυνατόν περισσότερο και σωστά. Ακόμα κι αν χρησιμοποιείτε από την αυτοματική για μια συρόμενη πύλη, θα εκτιμήσετε γρήγορα πόσο βολικό έχετε έρθει. Αυτό είναι ιδιαίτερα αισθητό το χειμώνα όταν δεν θέλετε να αφήσετε το ζεστό σαλόνι του αυτοκινήτου σας για να ανοίξετε μια κρύα πύλη.

Για την προστασία της ζώνης εισόδου στην επικράτεια διαφόρων σκοπών, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια συρόμενη πύλη, η οποία λειτουργεί χρησιμοποιώντας ειδική αυτοματοποίηση. Στην περίπτωση αυτή, υπάρχουν επίσης ορισμένα χαρακτηριστικά της εγκατάστασης. Η αυτοματοποίηση για αναδιπλούμενη εγκαθίσταται σταδιακά. Αρχικά, είναι απαραίτητο να καλωσορίζουμε στο σχεδιασμό τους κάτω από το σωλήνα κονσόλας χάλυβα. Κατά τη λειτουργία ολόκληρου του σχεδιασμού, μετακινείται κατά μήκος των καροτσάκια που είναι εγκατεστημένα σε ένα ειδικά οργανωμένο θεμέλιο. Η αυτοματοποίηση για την πύλη της ήρθε αποδεδειγμένη καλά. Στην κλειστή θέση, η κάτω γωνία της πύλης αυξάνεται με ένα τελικό κυλίνδρο σε μια παγίδα. Κατά τη διάρκεια του ανοίγματος του καμβά, η κίνηση αυτή βοηθά στην πρόληψη εγκάρσιων δονήσεων της συσκευής.

Η αυτοματοποίηση για αναδιπλούμενες πύλες πρέπει να τοποθετηθεί σε σχέση με ορισμένα σημεία:

Η εγκατάσταση τέτοιων δομών ξεκινά με τη διάταξη ενός ανεξάρτητου θεμελίου, καθώς και τα θεμέλια που βρίσκονται στο άνοιγμα και την πλευρά του, στην πλευρά του ανοίγματος ολόκληρου του σχεδιασμού.

Τα εξαρτήματα της πύλης και ο σκελετός τους θα πρέπει να χαρακτηρίζονται από υψηλό βαθμό αντίστασης στους ανέμους.

Απαιτείται εγκατάσταση ειδικού μέρους συγκράτησης, μέσω των οποίων μπορείτε να αυξήσετε το πλάτος της δομής του ιστού στο πλάι, στην οποία ανοίγει η πύλη.

Θα πρέπει να εξασφαλίζεται με αποτελεσματική προστασία από την πειρατεία, καθώς και ένα ειδικό είδος προστασίας έναντι διαφόρων δυσμενών παραγόντων.

συμπεράσματα

Τώρα ξέρετε πώς η αυτοματική της πρησμένης πύλης είναι τοποθετημένη με τα χέρια τους. Εάν υπάρχει μια ισχυρή επιθυμία, πρέπει να ακολουθήσετε σαφώς τις οδηγίες για να πάρετε το επιθυμητό αποτέλεσμα. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η αυτοματοποίηση των θυρών του τμήματος καθορίζεται με παρόμοια αρχή. Επομένως, δεν πρέπει να προκύψουν δυσκολίες με τη διαδικασία εγκατάστασης.

Οι ιδιοκτήτες της συρόμενης πύλης δεν έχουν ειδικές δυσκολίες στην αυτοεξυπηρέτηση του φύλλου με έναν μηχανισμό κίνησης, αλλά αν μιλάμε για ταλαντευόμενες πύλες, οι προσπάθειες που καταβάλλονται και οι γνώσεις χρειάζονται πολύ περισσότερα. Σήμερα θα πούμε για τους δίσκους για την ταλάντευση των πύλων και τη συναρμολόγησή τους με τα χέρια τους.

Υπάρχουν τρεις βασικοί τύποι μετάδοσης μειωτήρα που μετατρέπει την περιστροφή του ηλεκτρικού κινητήρα στην μεταγενέστερη κίνηση με υψηλό σημείο δύναμης. Ο σχεδιασμός του μηχανισμού μπορεί να εκτελεστεί:

• με τη μορφή τροχού μετάδοσης.
• με τη χρήση σπειροειδούς τακουνιού.
• χρησιμοποιώντας μια μετάδοση ραφιών.

Σε αυτούς τους τρεις τύπους κινηματικών, είναι αρκετά ρεαλιστικό να συναρμολογήσετε τον δικό σας μηχανισμό ακόμη και στο σπίτι.

Ο σχεδιασμός του αυτοσχέδιου ενεργοποιητή που προτείνεται παρακάτω δεν φοβάται την υγρασία και τη ρύπανση, έχει πολύ μεγάλη προσπάθεια όταν κινείται.

Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι με μια κλειστή πύλη, μια τέτοια αυτοτελής κίνηση εκτελεί το ρόλο της κλειδαριάς: είναι αδύνατο να το ανοίξετε από το εξωτερικό κάνοντας κλικ στο φύλλο γκολ.

Προετοιμασία πύλων και σημείων προσάρτησης

Μπορείτε να εξοπλίσετε τη μονάδα δίσκου σχεδόν οποιαδήποτε Πόρτες ταλάντευσης ή πόρτες, αλλά είναι καλύτερο να σχεδιάσετε εκ των προτέρων την εγκατάσταση της μηχανικής. Αυτό ισχύει για την εγκατάσταση αξιόπιστων μονάδων δίσκου για τη μονάδα δίσκου. Έχουν το είδος μεταλλικών πλακών με οπές στα άκρα, ένα από τα οποία συνδέεται αυστηρά κάθετα προς το φύλλο, το άλλο βρίσκεται σε μια θέση ή φράκτη στην ίδια θέση.

Κατά την εγκατάσταση της πλάκας πρέπει να είναι προσανατολισμένη στο οριζόντιο επίπεδο και να βρίσκεστε στο ίδιο επίπεδο. Είναι πολύ σημαντικό να ληφθεί υπόψη η υψηλή δύναμη κίνησης έλξης, οπότε ο καλύτερος τρόπος για να επισυνάψετε την πλάκα στην πύλη είναι η συγκόλληση. Οι πλάκες μπορούν να στερεωθούν με μεταλλικές άγκυρες στις στήλες πέτρας και από τούβλα, αλλά είναι πολύ καλύτερο να κάνετε στοιχεία υποθηκών από χάλυβα στο στάδιο κατασκευής.

Ο ευκολότερος τρόπος για να εγκαταστήσετε τη μονάδα δίσκου στην πύλη, τα οποία ανοίγουν στην εσωτερική πλευρά, έτσι ώστε όλοι οι ενεργοποιητές να βρίσκονται σε προστατευόμενη περιοχή. Το καλώδιο πρέπει να τοποθετείται στην πόρτα, οπότε βρισκόταν εκ των προτέρων Πλαστικό σωλήνα 32 mm κάτω από την επιφάνεια του δρόμου.

Στο στάδιο εγκατάστασης, ορίζετε τις πρώτες βασικές παραμέτρους της μονάδας δίσκου σας. Μετρήστε τις αποστάσεις μεταξύ των κέντρων των οπών στις βάσεις όταν η πύλη είναι κλειστή και όταν είναι ανοιχτά. Η τελευταία τιμή είναι το μήκος της μονάδας δίσκου σας στην διπλωμένη θέση και η διαφορά μεταξύ των μετρηθεισμένων αποστάσεων είναι η τιμή του εγκεφαλικού επεισοδίου της συσκευής.

Μπορείτε επίσης να μετρήσετε την προσπάθεια ανοίγματος και το κλείσιμο της πύλης χρησιμοποιώντας χειροκίνητες κλίμακες ελατηρίων. Προσπαθήστε να στερεώσετε το φύλλο στόχου προς το αντίθετο συνδετήρα, θα βοηθήσει την πιο ακριβή επιλογή της ισχύος του κινητήρα.

Κάνοντας μια μονάδα δίσκου από τα παράθυρα της αυτοκινητοβιομηχανίας

Φωτιστικές πόρτες της πύλης για να οδηγήσουν στην πραγματικότητα τη μονάδα από τους οριστικούς μηχανισμούς των Windows. Το πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου στη σχετική απλότητα και σχεδόν σιωπηρή λειτουργία κίνησης. Το μειονέκτημα είναι μια περιορισμένη έλξη προσπάθειας, η οποία οφείλεται στη μικρή διαδρομή του μηχανισμού.

Υπάρχουν δύο τύποι γυαλιού που είναι κατάλληλα για χρήση ως μονάδα πύλης:

• Ο ρόλος του τροχαίου στοιχείου διαδραματίζει μια σιδηροτροχιά ταχυτήτων.
• Με βάση τη λειτουργία του εργαλείου.

Και στις δύο περιπτώσεις, το τμήμα κίνησης είναι τοποθετημένο σε μεταλλική πλατφόρμα που έχει σκληρή στερέωση σε ένα πόλο ή φράχτη. Ταυτόχρονα, η μεταλλική σιδηροτροχιά πρέπει να κινείται παράλληλα με το επίπεδο της πύλης και να κινηθεί προς την κατεύθυνση τους.

Ο μηχανισμός του ανελκυστήρα απαιτεί τη βελτίωση: Εγκατάσταση επιμήκης μεταλλικού ώθου για μοχλό σιδηροτροχιάς ή γόνατος για έναν τροχό γραναζιού. Οι συνδέσεις ώθησης με οδήγηση και πύλες, καθώς και δύο μέρη του μοχλού γόνατος πρέπει να γίνονται με τη μορφή μεντεσέ με πιρούνι, ακολουθώντας την πόρτα πιο κοντά.

Μπορείτε να παρέχετε καλή κινητικότητα και έλλειψη αντίδρασης, εάν η μία πλευρά της σύνδεσης εκτελείται με τη μορφή δύο διπλωμένων πλακών, το χάσμα μεταξύ του οποίου είναι ίσο με το πάχος τους. Σε αυτό το κενό θα εισέλθει στην πλάκα του δεύτερου μέρους του μεντεσέ. Και τα δύο στοιχεία συνδέονται με ένα δάκτυλο ή ένα μπουλόνι με παξιμάδι αυτο-κλειδώματος.

Η κύρια δυσκολία στη χρήση των Windows είναι η εύρεση της πιο ευνοϊκής θέσης της μονάδας, μεντεσέ και τον τόπο προσκόλλησης ώθησης προς το στόχο. Μπορείτε να το κάνετε με αυτοπεποίθηση με πειραματό τρόπο, βάζοντας πρώτα την πύλη στην ανοιχτή θέση και, κλείνοντας αργά τους, ακολουθήστε τη συμπεριφορά της κατασκευής της μονάδας δίσκου. Μην ξεχνάτε ότι μετά την εγκατάσταση, ο μηχανισμός χρειάζεται ένα προστατευτικό περίβλημα.

Επιλογή και υπολογισμός των κινητήρων

Ως ενεργοποιητής της κίνησης για πύλες ταλάντευσης, συνιστάται η χρήση κιβωτίων ταχυτήτων διαφορετικών τύπων. Εάν μιλάμε για μικρές πύλες μικρής μάζας, οι κινητήρες των βιδών της μπαταρίας θα αντιμετωπίσουν την εργασία, οι δίσκοι των υαλοκαθαριστήρων αυτοκινήτων, τα παράθυρα κλπ. Μια άλλη ερώτηση - πώς σκοπεύετε να εκτελέσετε ένα συμπλέκτη συμπλέκτη για τους άξονες τέτοιων κινητήρων.

Μπορείτε επίσης να επιλέξετε ένα κατάλληλο σύνολο από μια πλούσια ποικιλία κιβωτίων ταχυτήτων, δίνει μεγαλύτερη ελευθερία στον προσδιορισμό της επιθυμητής ροπής. Λοιπόν, ας πούμε μια μετρούμενη δύναμη κλεισίματος ενός βαρύ φύλλου πόρτας ανήλθε σε 13,5 κιλά στην κλίμακα του εγχειριδίου. Κάθε κιλό αντιστοιχεί σε 9,8 Ν, πράγμα που σημαίνει ότι η αντοχή της ώσης είναι ίση με 132,3 Ν. Στην περίπτωση ενός ράφι ή οδοντωτή μετάδοση, αυτή η τιμή θα πρέπει να διαιρείται στη διάμετρο του τροχού μετάδοσης κίνησης, αυτό θα είναι ίσο με το ροπή κινητήρα.

Στο σχεδιασμό του τύπου "βίδα καρύδας" λαμβάνει χώρα, έτσι απαιτείται συμπληρωματικός υπολογισμός. Ας υποθέσουμε ότι η SCAP επιλέγεται M18 με ένα βήμα νήματος 2,5 mm. Αυτό σημαίνει ότι σε μία στροφή γύρω από την περιφέρεια με διάμετρο 18 mm, το παξιμάδι εκτελεί 2,5 mm μεταφραστικής κίνησης, υπήρξε αναλογία μετάδοσης 7.2: 1. Συνεπώς, αν διαιρέσουμε τη διαδικασία ανοίγματος της πύλης στον συντελεστή μετάδοσης, λαμβάνουμε την επιθυμητή τιμή της δύναμης στον άξονα του κινητήρα: 132,3 / 7,2 ~ 18,4 ώρες ή λίγο λιγότερο από 1,9 χιλιόγραμμα σε ακτίνα της φουρκέτας 0,9 cm . Δηλαδή, ο πίνακας Η τιμή ροπής για τον κινητήρα θα είναι 1,69 kg / cm.

Αυτός είναι ένας μάλλον αγενής υπολογισμός που δεν λαμβάνει υπόψη τη δύναμη της τριβής στη μετάδοση κοχλία και άλλες απώλειες, αλλά βοηθά να αποφασίσετε για την ελάχιστη επιτρεπόμενη ισχύ του κινητήρα. Για να αντισταθμιστεί η ενεργειακή απώλεια, συνιστάται η παροχή τροφοδοσίας σε ποσότητα 100-250%.

Είναι επίσης απαραίτητο να υπολογίσετε την ταχύτητα περιστροφής του άξονα. Για να το κάνετε αυτό, διαιρέστε το μήκος της λειτουργίας της εργασίας στο βήμα της βίδας και θα λάβετε τον αριθμό των επαναστάσεων που απαιτούνται για το πλήρες άνοιγμα της πύλης. Όταν χρησιμοποιείτε τη μετάδοση βιασύνης, ο υπολογισμός καθορίζεται από την αναλογία του αριθμού των δοντιών της ράγας και της οδήγησης οδήγησης.

Stiletto για σπιτική μονάδα δίσκου

Οι βαριές πύλες χρειάζονται μια κίνηση με μεγάλη προσπάθεια. Τέτοια εργασία είναι κάτω από το εργοστάσιο κατασκευασμένο εργοστάσιο, αλλά μπορείτε να δημιουργήσετε αναλογικό με τα χέρια σας.

Η κύρια δυσκολία είναι να βρείτε ένα κατάλληλο stud. Οι τυποποιημένες μονάδες δίσκου δεν είναι κατάλληλες: είναι κατασκευασμένα από μαλακό μέταλλο, οπότε με την πάροδο του χρόνου, το νήμα έρχεται σε χαλάρωση. Η έξοδος από την κατάσταση είναι η ανεξάρτητη αύξηση της στερεότητας του μετάλλου και τον αριθμό των αναστολών στροφών του σπειρώματος μετάδοσης κοχλιών.

Αυξήστε τη σκληρότητα της φουρκέτας

Η πρώτη εργασία επιλύεται με σβέση. Η επιθυμητή θερμοκρασία ασβεστοποίησης δίνει απλό κάρβουνο, φέρει επίσης εν μέρει το μέταλλο. Διπλώστε το βουνό των τούβλων και των γρίλιων χυτοσιδημάτων, χωρίστε το καύσιμο μέχρι ο άνθρακας να είναι εντελώς ορεινός. Οι θερμοκρασίες για σβέση - 700-800 ° C, που αντιστοιχεί σε κορεσμένο κόκκινο μέταλλο. Η έκθεση σε αυτή τη θερμοκρασία είναι 13-15 λεπτά, μετά το οποίο το στοιχείο πρέπει να ψυχθεί στο περασμένο λάδι. Το stud πρέπει να βυθιστεί εντελώς και ταυτόχρονα κατά μήκος ολόκληρου του μήκους, ώστε να διαλύσει το χαλύβδινο σωλήνα κατά μήκος της διαμήκους ραφής, να σηκώνει τα άκρα και να χρησιμοποιήσετε αυτόν τον δίσκο ως σκλήρυνση λουτρού. Η φουρκέτα πρέπει να είναι ελαφρώς κούνια στο λάδι όλη την ώρα της ψύξης, στη συνέχεια να πάρει και να το βάλει στη γωνία χωρίς να σκουπίσει να αφήσει το μέταλλο. Τώρα η θέρμανση πρέπει να εκτελείται μέχρι 200-250 μοίρες έως ότου το μέταλλο γίνεται γκρι με έντονη σχηματισμό κλίμακας. Μετά από 3-4 λεπτά έκθεσης, το προϊόν πρέπει να ψυχθεί σε νερό.

Αυξανόμενες στροφές καρφιών σπειρώματος

Για την κατασκευή ενός ειδικού παξιμαδιού, πρέπει να ενεργοποιήσετε το Stud 2-3 Standard Nuts κοντά, αλλά όχι σφίξτε. Ευθυγραμμίστε το πρόθυρο των καρύδια και κρατήστε το συγκρότημα σε ακατέργαστο τρόπο πολύ σταθερά. Φλυαρού καρύδια μεταξύ τους και γείωση του προϊόντος με USHM στα προηγούμενα μεγέθη.

Αντί για μια περίπλοκη διαδικασία σκλήρυνσης, μπορείτε να περάσετε χρόνο για την εξεύρεση τροχαίων καρφιών και καρύδια για αυτούς. Ένα τέτοιο μέταλλο έχει όλα τα απαραίτητα χαρακτηριστικά. Επιπλέον, μπορείτε να επιλέξετε ένα νήμα με ένα τραπεζοειδές προφίλ: Είναι πολύ ισχυρότερο. Μπορείτε επίσης να βρείτε ένα προϊόν με μεγαλύτερο ρυθμό νήματος, το οποίο θα μειώσει τον χρόνο λειτουργίας του μηχανισμού.

Συναρμολόγηση του ενεργοποιητή

Ορισμός του μεγέθους του ενεργοποιητή

Ο ενεργοποιητής έχει μια τηλεσκοπική συσκευή, για την κατασκευή του θα χρειαστείτε δύο χαλύβδινες σωλήνες, μία από τις οποίες χωρίς ισχυρή αντίδραση περιλαμβάνεται σε ένα άλλο. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα τετράγωνο ή στρογγυλό σωλήνα προφίλ, δεν υπάρχει ιδιαίτερη διαφορά. Και στις δύο σωλήνες δεν πρέπει να υπάρχουν ίχνη σκουριάς και κλίμακας, οπότε είναι καλύτερο να αγοράσετε νέες.

Όσον αφορά τα μεγέθη των σωλήνων και των καρφιών, θα πρέπει να υπολογίσετε τον εαυτό σας, με βάση τις μετρήσεις που έγιναν. Ας υποθέσουμε ότι το μήκος κίνησης ήταν 110 cm και η εργασία της μετακίνηση - 50 cm. Έτσι, το μήκος του εξωτερικού σωλήνα δεν θα υπερβαίνει τα 100 cm, θα υπάρχει μικρότερος σωλήνας μήκους 80 cm και το μήκος του Το φουρκέτα θα είναι το πλήρες 110 cm ή περισσότερο, ανάλογα με τη μέθοδο τοποθέτησης του κινητήρα. Ταυτόχρονα, στην ανοικτή κατάσταση, ο σωλήνας κίνησης θα επαναθερμανθεί σε 30 cm.

Συλλογή ανασυρόμενου μέρους

Περάστε μέσα από ένα μικρότερο σωλήνα ένα πείρο με ένα παξιμάδι σε αυτό και τοποθετήστε το κέντρο του στον διαμήκη άξονα του σωλήνα. Για να αποσαφηνίσετε με βεβαιότητα της φουρκέτας, μην επιλέξετε τον σωλήνα πάρα πολύ διάμετρο. Για παράδειγμα, εάν χρησιμοποιείτε το παξιμάδι M18 με μέγεθος στο χέρι 27 mm, επιλέξτε το σωλήνα με μια υπό όρους διάμετρο 25 mm. Θα παραμείνετε ομοιόμορφα ακονίστε το παξιμάδι έτσι ώστε να πηγαίνει σφιχτά στον σωλήνα. Εκτελέστε τη βάση συγκόλλησης. Από το εσωτερικό, συγκόλληση προαιρετικά, αλλά μπορείτε να το κάνετε κοπής στο σωλήνα "παραθύρου". Όταν το καρύδι είναι σταθερό, ξεβιδώστε τη φουρκέτα από αυτήν.

Στο τέλος των καρφιών πρέπει να στερεώσουν το ακτινικό-αξονικό ρουλεμάν με έναν διαχωριστή κλειστό και στις δύο πλευρές. Η εξωτερική διάμετρος του εδράνου πρέπει να είναι περίπου ίση με την εσωτερική διάμετρο του σωλήνα. Το ρουλεμάν πρέπει να ολισθαίνει μέσα στον σωλήνα χωρίς σημαντική αντίσταση, το κενό μεταξύ του και του τοιχώματος δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1 mm. Εάν το έδρανο είναι πολύ σφιχτό, επεξεργαστείτε προσεκτικά το άκρο του εξωτερικού κλιπ με γυαλόχαρτο. Στη φτέρνα, το ρουλεμάν θα πρέπει να συσφίγγεται σταθερά μεταξύ δύο καρύδια. Το μέλι και το ρουλεμάν πρέπει να τοποθετούνται 1-2 ροδέλες και στις δύο πλευρές, έτσι ώστε η περιστροφή να εμποδίσει τίποτα. Απλά λιπάνετε τη φουρκέτα με λιθολική και εισάγετε την από την ελεύθερη πλευρά του μικρού σωλήνα, στη συνέχεια σφίξτε στο συγκολλημένο παξιμάδι. Εκτελέστε πολλαπλές δοκιμές κατά μήκος ολόκληρου του μήκους: Το ρουλεμάν θα πρέπει να ολισθαίνει ελεύθερα μέσα και να μην στριμωθεί.

Βύσματα και αρθρωτές συνδέσεις

Στη συνέχεια, η περίπτωση πίσω από το βύσμα. Πρέπει να είναι κατασκευασμένο από μεταλλικά κενά, η διάμετρος του οποίου είναι ελαφρώς μικρότερη από τη διάμετρο του σωλήνα. Προκειμένου η μονάδα να είναι διατηρήσιμη, να κάνει δύο ή τρεις οπές στον σωλήνα με ένα τσαλακωμένο, κομμένο στα κατάλληλα σημεία στις βίδες κοπής. Στο τέλος του σωλήνα, συγκόλλησε δύο χαλύβδινες λωρίδες με μια διαμέσου τρύπας έτσι ώστε το χάσμα μεταξύ τους ήταν ένα μικρό πάχος στερέωσης στο φύλλο της πύλης. Λάβετε υπόψη το "κλεμμένο" συνδέστε την απόσταση στον υπολογισμό του συνολικού μήκους του ενεργοποιητή στην διπλωμένη θέση. Πριν εγκαταστήσετε το βύσμα, αγκαλιάστε τον σωλήνα 50-70 γραμμάρια μέσα στο εσωτερικό, στη συνέχεια σφίξτε τη φτέρνα έτσι ώστε το έδρανο να εισέλθει στο σωλήνα σε 5 εκατοστά, προσθέστε ξανά λιπαντικά και να σταματήσετε το σωλήνα.

Ενεργοποιητής εξωτερικού σωλήνα

Ο σωλήνας από τον σωλήνα πρέπει να απενεργοποιείται εντελώς μέχρι να αποθηκευτεί το ρουλεμάν στο παξιμάδι. Κατόπιν ο εσωτερικός σωλήνας εισάγεται μέσα στον εξωτερικό και η φουρκέτα βιδώνεται σε 5-6 στροφές.

Στη συνέχεια, πρέπει να αποφασίσετε τη μέθοδο τοποθέτησης του κινητήρα. Στην τέλεια υλοποίηση, το κυλινδρικό σώμα του κινητήρα πρέπει να στερεωθεί μέσα στο σωλήνα με βίδες πίεσης. Αν δεν επιλέξατε έναν κινητήρα Κατάλληλα μεγέθη, συγκόλληση στο οπίσθιο άκρο ενός σωλήνα μεγαλύτερης διαμέτρου, χαλύβδινη λωρίδα ή μεταλλική γωνία. Έτσι μπορείτε να διορθώσετε τον υπερμεγέθη κινητήρα με οποιοδήποτε βολικό τρόπο.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η απόσταση από την επιφάνεια της πλατφόρμας στον κεντρικό άξονα του σωλήνα πρέπει να είναι ίσο με το ύψος του άξονα του κινητήρα. Κρατήστε το με τέτοιο τρόπο ώστε να συνδυάζεται όσο το δυνατόν περισσότερο με τη φουρκέτα.

Εγκατάσταση του κινητήρα και της τελικής συναρμολόγησης

Συνδέστε τον άξονα του κινητήρα με έναν πείρο με συμπλέκτη. Μπορείτε να το αγοράσετε από τα συστατικά του Arsenal για τον κινητήρα ή να κάνετε τον εαυτό σας από δύο μικρούς σωλήνες ενσωματωμένους σε ένα στο άλλο. Λιπάνετε τη φουρκέτα για δεύτερη φορά και ασφαλίστε τον κινητήρα στον ιστότοπο. Στη συνέχεια, περιστρέφοντας τον εσωτερικό σωλήνα, μειώστε το μήκος του ενεργοποιητή σας στην τυπική ανοιχτή θέση. Λιπάνετε ολόκληρη την επιφάνεια του εσωτερικού σωλήνα με λιθολική και αναδιπλώστε πλήρως τη μονάδα δίσκου.

Εάν είστε συνδεδεμένοι στον κινητήρα μέσα στο σωλήνα, ανεβείτε βαθιά σε 5-6 cm και χρησιμοποιήστε το βύσμα παρόμοιο με το πρώτο. Το καλώδιο τροφοδοσίας του κινητήρα παραλείπει την οπή που γίνεται στο κάτω μέρος του σωλήνα έτσι ώστε το νερό να μην καταγράφει μέσα. Ή να κάνετε μια τρύπα στο ίδιο το βύσμα. Και στις δύο περιπτώσεις, θα είναι λογικό να εγκατασταθούν οι αδένες.

Εάν ο κινητήρας στερεωθεί στην περιοχή - συγκόλλησε το άκρο του πιρουνιού σε αυτό, βεβαιωθείτε ότι η δομή είναι επαρκώς εξάρτημα και προστατεύει τον κινητήρα με το περίβλημα. Τώρα πρέπει μόνο να εγκαταστήσετε ενεργοποιητές στη θέση τους, συνδέοντας τις άκρες των πιρουνιών των βυσμάτων με συνδετήρες στην πύλη και τους πυλώνες. Αυτό μπορεί να γίνει με έναν πείρο με καρφίτσα ή μπουλόνι με παξιμάδι αυτο-κλειδώματος.

Σχέδιο ηλεκτρικών συνδέσεων

Επιλογή εξοπλισμού

Ο έλεγχος του κινητήρα εκτελείται σύμφωνα με το κλασικό σχήμα αντιστροφής, αλλά υπάρχει ένα στοιχείο. Είναι σαφές ότι υπάρχει μια περιοριστική ράβδος στην πύλη ταλάντωσης, οπότε το φύλλο θα πρέπει να είναι σε καθοριστική τάξη. Όταν αφήνοντας το πρώτο ξεκινά η κίνηση του φύλλου χωρίς σανίδα, αλλά θα πρέπει να κλείσει το τελευταίο. Είναι δυνατόν να το εφαρμόσετε Διαφορετικές μέθοδοι, το πιο αξιόπιστο - ρελέ με καθυστέρηση ενσωμάτωσης.

Η συναρμολόγηση των αρθρωτών συσκευών περιλαμβάνει:

• Τέσσερις επαγγελματίες Hager ES424 (DC24V 4NO).
• Δύο φορές ρελέ Hager Ezn001;
• Διαφορική μηχανή Hager AD906J;
• Τροφοδοσία ρεύματος meanwell DR-120-12.

Ο εξοπλισμός συλλέγεται στο πλαστικό κουτί HAGER VE118DN με πτυχίο προστασίας IP 65. Το σχήμα υπολογίζεται για τη δύναμη δύο ισχυρών κιβωτίων κιβωτίων IG-90GM υπό τάση 24 V.

Μέσω της διαφορικής μηχανής, η ισχύς παρέχεται στους ακροδέκτες L και N της τροφοδοσίας ρεύματος. Από την αντίστροφη πλευρά του, αφαιρούνται δύο γραμμές DC DC DC, κάθε θρέφει δύο ζευγαρωμένους επαφές: οι ακροδέκτες εισόδου ενός από αυτούς παρέχονται με αντίστροφη πολικότητα. Οι εξόδους ατμού πρόσβασης συνδέονται παράλληλα και η τάση στον κινητήρα του κιβωτίου ταχυτήτων είναι συνδεδεμένη.

Δευτερεύουσες αλυσίδες και αυτοματοποίηση

Το κύκλωμα ελέγχου του επαφέα λειτουργεί σε σταθερή τάση 24 V. Το θετικό καλώδιο τροφοδοσίας περνά μέσα από τις επαφές ανοίγματος των κουμπιών "Stop" και συνδέεται με τις επαφές ανοίγματος των κουμπιών ελέγχου από τα οποία φθάνουν η ισχύς των αντίθετων κουμπιών. Από κάθε κουμπί, η τάση τροφοδοτεί σε δύο ζεύγη εκκινητών και μία από τις κανονικά ανοικτές επαφές εκτελεί τη λειτουργία της συλλογής του πηνίου. Το κύκλωμα ελέγχου του άμεσου εκκίνησης του πρώτου ζεύγους και ο αντίστροφος εκκινητής του δεύτερου ζεύγους ανοίγει κανονικά ανοικτά ρελέ. Η ισχύς στο ρελέ σερβίρεται με μια κανονική επαφή του εκκινητή άλλης ομάδας. Έτσι, πραγματοποιείται χρονική καθυστέρηση για τη συνεπή κίνηση του φύλλου.

Η αυτόματη διακοπή των κινητήρων εκτελείται στην ενεργοποίηση των άκρων Gerons. Πρέπει να εγκατασταθούν κατά μήκος της κατεύθυνσης της κίνησης του ενεργοποιητή και να κολλήσουν μικρούς μαγνήτες νεοδυμίου στην επιφάνεια των εσωτερικών σωλήνων. Έτσι, όταν η μονάδα είναι πλήρως περίπλοκη ή η ράβδος του στην εκτεταμένη κατάσταση, τα γηράδες ενεργοποιούνται, τα οποία είναι κλειστά από το ενδιάμεσο κύκλωμα τροφοδοσίας ρελέ με μια κανονική κλειστή επαφή. Το ρελέ συνδέεται παράλληλα και διπλασιάζει το κουμπί "Stop".

Μια τέτοια μονάδα δίσκου μπορεί επίσης να λειτουργήσει υπό τον έλεγχο της αυτοματοποίησης για τις πύλες ταλάντευσης, τα διαγράμματα είναι παρόμοια. Τώρα ανοίξτε την πρησμένη πύλη, χωρίς να αφήνετε το αυτοκίνητο, μπορείτε εύκολα και χωρίς σοβαρές οικονομικές επενδύσεις.

Δημιουργήστε μια αυτόματη πύλη με τα χέρια σας - η κατοχή δεν είναι εύκολη, απαιτώντας ορισμένες δεξιότητες και γνώσεις. Και μην πιστεύετε όσους θα σας διαβεβαιώσουν στο αντίθετο. Παρ 'όλα αυτά, κάντε την ίδια την πύλη περισσότερο από την πραγματική. Αυτή είναι στην πραγματικότητα μια ομιλία σε αυτόν τον οδηγό. Θέλετε να μάθετε για τις ποικιλίες και τις μεθόδους δημιουργίας μιας αυτόματης πύλης; Συνέχισε να διαβάζεις!

Το γεγονός ότι οι σύγχρονες αυτόματες πύλες - το πράγμα είναι απίστευτα άνετο, κανείς δεν απαιτείται να πείσει. Είναι σε ζήτηση, και, φυσικά, η αγορά είναι γεμάτη προτάσεις. Ωστόσο, όλη η ποικιλία των διαθέσιμων μοντέλων χωρίζεται εύκολα σε τρεις κύριες ομάδες:

• swing αυτόματη πύλη?
• Αναδιπλούμενη αυτόματη πύλη.
• Αυτόματη πύλη γκαράζ.

Η κατασκευή αυτών των πύλων έχει τα δικά της χαρακτηριστικά.

Και τώρα - περισσότερο.

Αυτόματη πύλη ταλάντευσης για Εξοχική κατοικία

Αυτόματες πύλες ταλάντωσης με τα χέρια τους - προϋπολογισμό και βολικό

Αυτός ο τύπος πύλης είναι η πιο γνωστή και δημοφιλής λόγω μιας βολικής και απλής συσκευής. Η προϋπόθεση είναι ελεύθερος χώρος για το άνοιγμα της πύλης.

Βασικά, το πλαίσιο για τέτοιες πύλες γίνεται από ένα υψηλό προφίλ ακαμψίας. Στη συνέχεια, κόβεται από ψηλά - για παράδειγμα, ξύλινα ή μεταλλικά πάνελ.

Ακριβότερη επιλογή, αλλά, φυσικά, πολύ όμορφα - σφυρήλατα σκαλισμένα πλέγματα.

Οι αυτόματες πύλες από σφυρήλατο σίδηρο φαίνονται πάντα εμφανή

Swing Gates - λίστα εξαρτημάτων:

1. πυλώνες για στερέωση.
2. Κιτ βρόχου.
3. φύλλο στόχου;
4. Σταματήστε: Πλευρική και κεντρική.
5. μπουλόνι;
6. Λαβές για το άνοιγμα της πύλης.
7. Αγκύλες για την τοποθέτηση μιας ηλεκτρικής κίνησης σε πυλώνες και φύλλα.
8. Ηλεκτρικοί δίσκοι (δύο).

Πύλη ταλάντευσης - Ανατομία

Τους πυλώνες για την τοποθέτηση της πύλης που είναι βολικό να κάνετε από Σωλήνας απο ατσάλι. Εάν η πύλη αποκτηθεί πολύ σκληρά, έχει νόημα αντί του πυλώνα για την εγκατάσταση ενός σκευασμένου χάλυβα. Αυτή είναι μια εγγύηση ότι η πύλη δεν θα συμπεριφερθεί με την πάροδο του χρόνου.

Ως σχεδιασμός υποστήριξης για να ρυθμίσετε τη βάση της πρησμένης πύλης (πυλώνες ή πλαίσιο), συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε το ίδρυμα ενός τύπου γυαλιού.

Σχέδιο άκρου απλής πύλης. Δώστε προσοχή στο λάκκο για το "συμπόσιο"

Πρόσφατα, ειδικοί βρόχοι ισχύουν για τις στήλες για την ενίσχυση του στόχου. Πηγαίνουν με έδρανα. Σε αυτή την περίπτωση, η κίνηση της πύλης θα είναι ομαλή και ελαφριά. Συνήθως, ο αριθμός των βρόχων που είναι εγκατεστημένος στην πύλη, 4 ή 6. εξαρτάται από τη μάζα της πύλης και το μέγεθός τους. Τέτοιοι βρόχοι είναι δύο είδη: μέταλλο και πολυμερή.

Το φύλλο της πύλης (φύλλο) αποτελείται από ένα πλαίσιο και ένα πλαίσιο πλήρωσης. Η πλήρωση είναι τρεις τύποι:

• σπάνια.
• στερεός;
• Σε συνδυασμό.

Το πλαίσιο πύλης είναι κατασκευασμένο από μεταλλικό προφίλ (γωνιακό και σύνδεσμο). Τα τμήματα πλήρωσης μπορούν να κατασκευαστούν από μεταλλικό νεοσύστατο, πάνελ σάντουιτς, και, επίσης, προφίλ έλασης αλουμινίου. Μεταλλικές λεπτομέρειες Η πύλη πρέπει να προετοιμάζεται και να ζωγραφίζεται.

Σκίτσο των πρησμένων πύλες του μεταλλικού πονταρίσματος με μονόπλευρη περιποίηση: πέτρινο πυλώνα-υποστήριξη, τοίχο, 3-εξωτερικό πλαίσιο, 5. πλευρικές στάσεις, 6. Κεντρική στάση, 7. Εσωτερική ταινία rib, 8. Γραμμικός αυτόματος μηχανισμός ανοίγματος, 9. Κάτω αρφύλα, 10. Μονάδα ελέγχου αυτοματισμού

Οι πλευρές ή οι κεντρικές στάσεις είναι υποχρεωτικά στοιχεία σχεδιασμού. Στην πραγματικότητα, αυτοί είναι περιοριστές μεταλλικών καρφίων που δεν επιτρέπουν τις πόρτες της πύλης να υπερβούν τα καθιερωμένα όρια. Η διακοπή μπορεί να είναι και μόνιμη και αφαιρούμενη.

Δοχεία και λαβές για το άνοιγμα της πύλης θα πρέπει επίσης να αποδοθούν στα απαραίτητα στοιχεία του σχεδιασμού, διότι, με οποιοδήποτε διαλείπον την ηλεκτρική ενέργεια, την οποία έχουμε, δυστυχώς, όχι ασυνήθιστο, να κλειδώσετε και να ανοίξουμε την πύλη που θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε χειροκίνητα.

Οι ηλεκτρικοί δίσκοι και οι βραχίονες για την ενίσχυση τους, κατά κανόνα, πωλούνται πλήρη. Δεν σας συνιστούμε να τα αγοράσετε ξεχωριστά, επειδή, οι δίσκοι και οι βραχίονες από διαφορετικούς κατασκευαστές δεν μπορούν να προσεγγιστούν από τις παραμέτρους.

Σωστή στερέωση του μοχλού Τοίχος από τούβλα

Επισκόπηση αυτοματισμού

Αγοράστε ένα σύνολο αυτοματοποίησης πύλης σήμερα δεν θα είναι η παραμικρή δουλειά. Κατά κανόνα, η αυτοματοποίηση περιλαμβάνει:

• Δεξιά και αριστερή αυτο-ζωγραφική.
• Μονάδα ελέγχου πύλης (μετασχηματιστή και πίνακας ελέγχου σε μία περίπτωση).
• Σετ φωτοκύτταρων (δέκτη και πομπός, τηλεχειριστήριο, φωτοκύτταρα).
• Ξηροί καρποί, μπουλόνια, κουκίδες και κλειδιά για έκτακτη ξεκλείδωμα.
• Σύνολο πλακών τοποθέτησης.

Έτσι μοιάζει με ένα σύνολο αυτοματισμού για μια συρόμενη πύλη

Για να επιλέξετε σωστά μια αυτόματη συσκευή swing, πρέπει να εξετάσετε αρκετές σημαντικές παραμέτρους.

• Βάρος και τετράγωνο τετράγωνο.
• ένταση ανοίγματος.
• Ελαφρότητα της κίνησης του στόχου.

Να τα εξετάσει λεπτομερώς.

Το βάρος και η περιοχή του φύλλου πύλης είναι οι παράμετροι που δεν μπορούν να διαχωριστούν ο ένας από τον άλλο. Ο λόγος έχει ως εξής. Τα ισχυρά φορτία ανέμου ενεργούν στο φύλλο και τη μονάδα δίσκου. Αυτά., Αν παραδώσουμε αυτοματοποίηση, σχεδιασμένα για το βάρος του φύλλου στα 100 κιλά και δεν λαμβάνουν υπόψη την περιοχή, ο πρώτος ισχυρός άνεμος θα σπάσει την ακριβή συσκευή ως εφημερίδα μαϊμού.

Για να επιλέξετε σωστά τη συσκευή, πρέπει να κάνετε απλούς υπολογισμούς.

Ας υποθέσουμε ότι το φορτίο μέσου ανέμου στην περιοχή σας είναι 50 kg / m. Εάν θέλετε να εγκαταστήσετε μια τυπική πύλη από ένα επαγγελματικό δάπεδο με διαστάσεις 2x2 m Sash, το φορτίο του ανέμου θα είναι 2x2x50 \u003d 200 kg. Προσθέστε τώρα το πραγματικό βάρος ενός φύλλου (100 kg) και λαμβάνουμε μια τελική τιμή 300 kg. Στην περίπτωση αυτή, λαμβάνοντας υπόψη το απόθεμα της αντοχής, είναι απαραίτητο να εγκατασταθεί μια μονάδα δίσκου, υπολογιζόμενη στο φύλλο που ζυγίζει από 400 έως 800 κιλά και σε παρόμοιο φορτίο ανέμου. Στη συνέχεια, η πύλη σας θα εξυπηρετήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Η ένταση του ανοίγματος εκφράζεται ως ο λόγος του χρόνου της πραγματικής εργασίας σε μία ώρα. Εκφράζεται ως ποσοστό. Για παράδειγμα, 30% ανά ώρα. Αυτά τα δεδομένα μπορούν να βρεθούν στο serviceport.

Σημειώσεις για τα πεδία: Πώς να εφαρμόσετε σωστά αυτήν την παράμετρο; Ας υποθέσουμε ότι ανοίγετε το φύλλο πόρτας πηγαίνει, περίπου 20 δευτερόλεπτα. Το ίδιο είναι να κλείσει. Σύνολο, 40 δευτερόλεπτα. Στη συνέχεια, διαθέτουμε το 30% των 60 (ο αριθμός των λεπτών σε μια ώρα) και φτάνουμε περίπου 18 λεπτά. Τώρα έχουμε μόνο ένα πράγμα - γυρίστε 18 λεπτά ανά δευτερόλεπτο (1080) και χωρίζουμε αυτή την τιμή κατά 40. λαμβάνουμε ως αποτέλεσμα τον αριθμό 27. Έτσι, αυτές οι πύλες θα μπορούν να παραλείπουν 27 αυτοκίνητα σε 1 ώρα. Για ιδιωτική ιδιοκτησία κατοικίας - περισσότερο από αρκετό. Και για το συνεταιριστικό γκαράζ - δεν είναι αρκετό.

Αυτόματες πύλες ταλάντευσης για το γκαράζ: έξω σχεδόν αδύνατο να γίνει διάκριση από το συνηθισμένο. Η αυτοματοποίηση είναι ορατή μόνο από το εσωτερικό

Η ευκολία της κίνησης των πύλων - αυτή η παράμετρος εξαρτάται, πρώτα απ 'όλα, από την ορθότητα της εγκατάστασης πόλων και βρόχων (χωρίς παραμόρφωση) και στο μέγεθος της δύναμης τριβής στον βρόχο (επιλύεται από το έγκαιρο λιπαντικό). Επιπλέον, αυτή η παράμετρος επηρεάζει τις καιρικές συνθήκες: παγετός, χιόνι, κερασάκι δημιουργεί πρόσθετη αντίσταση. Επομένως, θα πρέπει να επιλέξετε μια μονάδα δίσκου με ένα αποθεματικό ισχύος. Διαφορετικά, το χειμώνα θα πρέπει να βοηθήσει την πύλη με το χέρι, και αυτό, βλέπετε, όχι από το όνειρο.

Ανά τύπο λειτουργίας, οι αυτόματες συσκευές για την ταλάντευση των πύλων χωρίζονται σε:

• Γραμμική - Αυτές οι μονάδες ονομάζονται, επίσης "σκουλήκι". Εργάζονται στην αρχή της επιμήκυνσης / συντομεύοντας τη ράβδο, η οποία τροφοδοτείται από τη μετάδοση σκουληκιών.
• Ο μοχλός - η αρχή της λειτουργίας αυτών των μονάδων είναι παρόμοια με την αρχή της λειτουργίας του ανθρώπινου χεριού. Ένας μακρύς μοχλός εργασίας αποτελείται από δύο μέρη που συνδέονται με τη μετακίνηση μεντεσέ.

Πύλες ταλάντευσης με γραμμικές αυτόματες μονάδες δίσκου

Οι γραμμικές μονάδες δίσκου είναι απόλυτα κατάλληλα για ταλάντευση πύλες, του οποίου το φύλλο άνοιξε και στις δύο πλευρές της αυλής. Είναι εύκολο να λειτουργήσουν και σχετικά φθηνά.

Ο αυτοματισμός μοχλού σάς επιτρέπει να ανοίξετε την πύλη που εναιωρείται σε απόσταση από την άκρη της στήλης 20-40 cm. Αυτός ο τύπος αυτοματοποίησης μπορεί να εγκατασταθεί στις πέτρινες στήλες που βλέπουν στις στήλες του πλαισίου πύλης.

Όσον αφορά τα εμπορικά σήματα που παράγουν αυτοματοποίηση για πύλες ταλάντευσης, μόνο οι προτιμήσεις και η πυκνότητα του πορτοφολιού είναι σημαντικές εδώ. Από την πλευρά του, σας συμβουλεύουμε να επιστήσετε την προσοχή στα προϊόντα της ιταλικής εταιρείας "ήρθε η ομάδα". Αυτή η εταιρεία ειδικεύεται μόνο στην κατασκευή ηλεκτρικών δίσκων και σε 30 χρόνια ύπαρξης στην αγορά έμαθε να το κάνει καλά.

Με την ευκαιρία, ήρθε είναι η πρώτη επιχείρηση που ήρθε με μια πύλη τηλεχειρισμού.

Αυτόματη πύλη επαναφοράς - Σχεδιασμός και Κανόνες Αναρρίχησης

Αυτό το είδος της πύλης είναι τώρα το πιο δημοφιλές. Ναι, αν συγκρίνετε με την πρησμένη πύλη, η αναδιάταξη θα είναι πιο περίπλοκη από την ανάγκη εφαρμογής ειδικών εξαρτημάτων. Αλλά στην εποχή μας μπορείτε να αγοράσετε οτιδήποτε, και αυτό, στο πρόσφατο παρελθόν, ένα ακριβό και σπάνιο στοιχείο του σχεδιασμού, σταμάτησε να είναι ένα θαύμα.

Ποια είναι τα πλεονεκτήματα της συρόμενης πύλης; Είναι αρκετά. Θα απαριθμήσουμε το πιο προφανές:

• Η έλλειψη οδηγών τόσο στο κάτω μέρος της πύλης όσο και στην κορυφή - αφαιρεί τους περιορισμούς στο ύψος της μεταφοράς εισόδου.
• Καθαρή εργασία αυτοματοποίησης - αυτό εξαλείφει την ανάγκη να αφήσετε το αυτοκίνητο να ανοίξει την πύλη.
• Απεριόριστη συντήρηση.

Το μόνο που χρειάζεται για την κατασκευή μιας συρόμενης πύλης - εικόνα της γάτας

Κάντε μια ανεξάρτητη πύλη λήψης δεν θα είναι δύσκολη για όλους όσους γνωρίζουν πώς να χειριστούν το μύλο και τη μηχανή συγκόλλησης. Ωστόσο, παρά την ένταση του, έχουν δύο σημαντικά μειονεκτήματα: περισσότερο "δαγκώνει" τιμή για την αυτοματοποίηση και τη διαθεσιμότητα του ελεύθερου χώρου για να κυλήσουν πίσω το φύλλο. Διαφορετικά, όλα είναι σπουδαία - αυτές οι πύλες θα σας εξυπηρετήσουν πιστά όχι μια δωδεκάδα χρόνια. Κατά μέσο όρο, το λειτουργικό σύστημα της πύλης ανασυγκρότησης έχει σχεδιαστεί για 50.000 κύκλους ανοίγματος / ντουλάπας.

Η επιλογή του υλικού για το υλικολογισμικό υλικολογισμικού εξαρτάται εξ ολοκλήρου από τη φαντασία σας. Μπορεί να είναι:

• Επαγγελματικό δάπεδο.
• Μέταλλο stakenik;
• ξύλο;
• σφυρηλάτηση;
• ένα μεταλλικό φύλλο.
• Πολυανθρακικό.

Η πύλη του πολυανθρακικού φαίνεται πολύ στη σύγχρονη

Με τον τύπο του σχεδιασμού, αυτές οι πύλες χωρίζονται σε 2 τύπους:

• Στερεό κανόνα.
• με ενσωματωμένο wicket.

Ένα σύνολο εξαρτημάτων για μια συρόμενη πύλη αποτελείται από

• κυλίνδρων.
• κορυφαίοι κυλίνδρους στήριξης ·
• κυλίνδρους κυλίνδρων.
• 2 παγίδες - άνω και κάτω.
• Οδηγός προφίλ;
• Καουτσούκ βύσματα.

Σημείωση: Η τιμή του κιτ εξαρτημάτων εξαρτάται από το βάρος της πύλης, το μήκος του οδηγού και του κατασκευαστή. Για παράδειγμα, για μια πύλη μέχρι 400 kg με έναν οδηγό 5 m, το σύνολο των εξαρτημάτων της παραγωγής μας θα κοστίσει, κατά μέσο όρο, σε 5.700-6.000 ρούβλια. Ένα παρόμοιο σετ για μια πύλη μέχρι 800 κιλά θα αξίζει 2.500-3.000 ρούβλια περισσότερο. Σετ αξεσουάρ στο εξωτερικό Καλής ποιότηταςΓια παράδειγμα, το Rolling Center (Ιταλία) θα διευκολύνει το πορτοφόλι σας για 20 και περισσότερες από χιλιάδες ρούβλια.

Εν ολίγοις, "Σκεφτείτε τον εαυτό σας, αποφασίστε για τον εαυτό σας".

Ενδιαφέρουσα επιλογή Καθαρισμός για πύλες: σφυρηλάτηση + πολυανθρακικό

Κάνοντας μια πύλη επαναφοράς με τα χέρια σας - βήμα προς βήμα οδηγίες

Ο αριθμός βήματος 1 προσδιορίζεται με το μέγεθος της πύλης. Το μήκος, το πλάτος και το ύψος του κινητού φύλλου καθορίζει το βάρος της πύλης και, σημαίνει, την επιλογή των εξαρτημάτων. Το μέγεθος της πύλης εξαρτάται επίσης, το μέγεθος της απόστασης που απαιτείται για τη μετατόπιση του φύλλου. Στην ιδανική περίπτωση, θα πρέπει να είναι ενάμισι φορές περισσότερο από το άνοιγμα της πύλης.

Βήμα αριθμός 2 Τοποθετήστε τους πυλώνες αναφοράς. Το υλικό θα ταιριάζει:

• Σωλήνας προφίλ χάλυβα.
• oak Bar;
• Κανάλι;
• Δημοσίευση από σκυρόδεμα ή τούβλο.

Ο κύριος κανόνας κατά την εγκατάσταση - οι πυλώνες στήριξης πρέπει να εμβαθυνθούν στο έδαφος για 1 μέτρο. Διαφορετικά, ο πλησιέστερος χειμώνας ή άνοιξη, ο πυλώνας υποστήριξης μπορεί να μετατοπιστεί κάθετα και να χαλάσει ολόκληρη τη γεωμετρία του πλαισίου. Και αυτό θα επηρεάσει αρνητικά το άνοιγμα της πύλης.

Αυτό μοιάζει με ένα "συμπόσιο" στη συναρμολόγηση για να γεμίσει το σκυρόδεμα στο ίδρυμα

Για Σωστή εγκατάσταση Δημοσιεύστε τα εξής:

• σκάψτε μια οπή με βάθος περίπου 120 cm.
• Στον πυθμένα, βάζουμε το "μαξιλάρι" - ο σκελετός από την άμμο και τα ερείπια με πάχος 15 cm, είναι καλό να παγιδευτεί.
• Δημιουργούμε έναν πυλώνα και το χύνουμε με σκυρόδεμα (μάρκα τσιμέντου τουλάχιστον M-300).

Βήμα αριθμός 3 Κάντε το θεμέλιο για την πύλη. Αυτή είναι η βάση του συνόλου του σχεδιασμού. Πρώτον, το ίδρυμα κρατά το βάρος της πύλης και αυτός, βλέπετε, όχι μικρός. Δεύτερον, το "συμπόσιο" τοποθετείται στο ίδρυμα - ένα κανάλι για το οποίο θα μετακινηθεί το φύλλο πύλης στους κυλίνδρους.

Για να κάνετε σελιδοδείκτη το ίδρυμα που πρέπει να κάνετε τα εξής:

• Πτώση και εξοπλίστε το λάκκο.

Παράμετροι:

1. Μήκος \u003d 50% του μεγέθους του μεταφορέα.
2. Πλάτος (cm) - 40-45;
3. Βάθος (cm) - 100-120.

Το σχήμα του Pit Pit, όπως φαίνεται στην εικόνα
Αφού το λάκκο θα είναι έτοιμο, πρέπει να κάνετε μια χωματερή. Το μέγεθος των "μαξιλαριών" - όπως κατά την εγκατάσταση στηλών.

• Κάντε ένα "συμπόσιο". Απαιτείται κανάλι (πλάτος 20 cm) και οπλισμός μετάλλου (διατομή 10-12 mm). Η ενίσχυση πρέπει να κοπεί στα "σπαθιά" μήκους 100 cm, στη συνέχεια να καλωσορίζουμε στα ράφια του καταφυγίου.
• Τοποθετήστε το "συμπόσιο" και χύστε το σκυρόδεμα.

Σπουδαίος!

• Μετά την πλήρωση, το σκυρόδεμα πρέπει να στέκεται. Ο ελάχιστος χρόνος για ένα σύνολο αντοχής είναι 6-7 ημέρες.
• Η κορυφή των "δεξιώσεων" εγκαθίσταται ξεπλύνετε με ακριβό (δηλ., Σε ένα επίπεδο).
• Προκειμένου να αποφευχθεί ο σχηματισμός ρωγμών, το σκυρόδεμα πρέπει να είναι καθημερινό νερό.

Σε αυτό το σκίτσο, το βάθος της τοποθέτησης των μεταλλικών στηριγμάτων είναι σαφώς ορατό - 120 mm. Αυτή η τιμή μπορεί να ποικίλει για περιοχές με ένα μεγάλο δείκτη κατάψυξης του εδάφους.

Βήμα αριθμός 4 Παραγωγή του πλαισίου φορέα. Το Rama για μια ανασυρόμενη πύλη είναι βολικό να γίνει από το προφίλ χάλυβα σωλήνα (το λεγόμενο, το προφίλ για την πύλη).

Στάδια παραγωγής:

• Κοπή προφίλ στο μήκος του μήκους της περικοπής.
• Αφαίρεση από σωλήνα σκουριάς (χρειάζεστε ένα βουλγαρικό με ένα ακροφύσιο "μεταλλική βούρτσα").
• απολίπανση του σωλήνα με διαλύτη ή βενζίνη, εφαρμόζοντας χώμα κατά της διάβρωσης.
• πλαίσιο συναρμολόγησης με συγκόλληση.
• Απογυμνωθούν ραφές συγκόλλησης και φινίρισμα αντι-διάβρωσης εκκινητή ολόκληρου του πλαισίου.

Χρήσιμες συμβουλές:

• Για το κύκλωμα εξωτερικού πλαισίου, επιλέγουμε την διατομή Proftrube των 50x50 mm ή 60x40 mm.
• Για κορδέλα, ο σωλήνας 20x30 mm ή 30x40 mm είναι κατάλληλος.
• Τα στοιχεία του οδηγού και του πλαισίου συναρμολογούνται σε μια σειρά ελέγχου, επειδή, από τη θέρμανση του φύλλου της πύλης σίγουρα θα συμπεριφερθεί.

Υλική κατανομή για την κατασκευή πλαισίου πύλης RETOLD

Βήμα αριθμός 5. Η ζωγραφική του πλαισίου και το ράψιμο της καμβά της πόρτας.

Το χρώμα μπορεί να εφαρμοστεί αμέσως μετά την ξήρανση του εδάφους. Ανέξοδη Ι. Πρακτική επιλογή - Alkyd σμάλτο. Για να φτιάξετε την πύλη Richer, συνιστούμε να εφαρμόσετε τουλάχιστον 2 στρώματα βαφής. Μετά την εφαρμογή κάθε στρώματος βαφής, θα πρέπει να στεγνώσει.

Η επιλογή του υλικολογισμικού είναι καθαρά άτομο.

Το υλικό σταθεροποίησης ακολουθεί Εσωτερικοί σωλήνες (Robram άκαμπτο σφάγιο). Για συναρμολόγηση, χρησιμοποιήστε βίδες ή κυματισμούς αυτοπαραγωγής.

Σχέδιο άνετων και φθηνών πύλων από μέταλλο

Βήμα αριθμός 6. Εγκατάσταση της πύλης.

Η εγκατάσταση γίνεται με την ακόλουθη ακολουθία:

• Ρυθμίζουμε τους κυλίνδρους στο "Bannaire" και τους ανεφοδιάζουμε στον οδηγό της πύλης.
• Έδειξα την πύλη αυστηρά κατά επίπεδο (μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τόσο το συνηθισμένο επίπεδο δύο μέτρων όσο και το λέιζερ).
• Πιάμαστε τα κατώτατα καροτσάκια του κυλίνδρου στο παρεκκλίο.
• Συγκολλούμε τους άνω κυλίνδρους (υποστηρικτικά και τελικά).
• συγκόλληση στους πυλώνες στήριξης χαμηλότερους και ανώτερους συλλέκτες.
• Εγκαταστήστε την αυτοματοποίηση.
• Βρισκόμαστε στην πύλη, καυχιέται για τους γείτονες και περήφανοι για τον εαυτό σας!

Μια τέτοια πύλη θα σας κοστίσει ενάμισι ή δύο φορές φθηνότερα από το "κατάστημα".

Σχέδιο κλασικών πύλων ταλάντευσης με πυλώνες στήριξης από τούβλα

Γκαράζ αυτόματες πύλες - σύντομα για το κύριο

Συνήθως, τα γκαράζ εγκαθίστανται στο γκαράζ των τεσσάρων τύπων:

• Κλασική ταλάντευση.
• Τμηματική πτυσσόμενη (χρησιμοποιώντας ελατήρια και συστήματα οδηγών αυξάνονται).
• Περιστροφική ανύψωση?
• Κύλινδρος.

Αυτόματος τομή Γκαράζ πόρτες: Εσωτερική άποψη

Για Ανεξάρτητη κατασκευή Οι τρεις πρώτοι τύποι είναι κατάλληλοι.

Οι κυλιόμενες πύλες το κάνουν μόνοι σας προβληματικά, επειδή, αποτελούνται από μια ποικιλία από lamellae, τα οποία κατασκευάζονται μόνο σε βιομηχανικές συνθήκες.

Οι πόρτες γκαράζ ταλαντεύονται στην ίδια αρχή με την εξωτερική. Για την κατασκευή θυρών, θα χρειαστείτε πολλές λεπτομέρειες που θα πρέπει να αγοράσουν στο κατάστημα: καμβά, οδηγοί, άξονες, βρόχοι, εξισορρόπηση ελατηρίων εναιωρημάτων κλπ. Ως εκ τούτου, μια τέτοια πύλη είναι καλύτερη για να παραγγείλετε Τελειωμένη έκδοση - Είναι αξιόπιστο και, παράξενο, πιο οικονομικό.

Pottable Doors Garage - Σημείωση: Σε αυτό το παράδειγμα, η αυτοματοποίηση είναι σωστά τοποθετημένη

Περιστροφική ανύψωση πύλης Αποτελούνται από ένα εξωτερικό πλαίσιο, στερεό καμβά και αυτοματοποίηση, το οποίο αυξάνει το ύφασμα επάνω, στην "οροφή". Αυτή είναι μια πολύ απλή και θεαματική πύλη, Κύριος ελάττωμα που είναι ακριβό αυτοματοποίηση.

Πύλες ταλάντευσης από πρωτογενή υλικά: Μάστερ βίντεο

Η ετυμηγορία μας: Εάν πραγματικά θέλετε να κάνετε αυτόματες πόρτες γκαράζ, αξιόπιστα και φθηνά, δώστε προσοχή στα κλασικά. Τολμώ!

"Οι τεχνίτες και η βελόνα και ο ίδιος η χαρά φέρνει." Δεν ξέρω τι άλλο να το κάνετε αυτό στην αυλή, αν ο καθένας έχει ήδη μετατραπεί, και τα χέρια συμπιέζονται; Μπορούμε να προτείνουμε μια ιδέα. Η πύλη που ανοίγει και κλείνει αυτόματα. Οι εραστές άνεσης έχουν εκτιμήσει καιρό την ιδέα του τηλεχειριστηρίου της πύλης και οι υπόλοιποι αυτοκινητιστές είναι ζηλεύονται, ειδικά σε μια εποχή που μια καταρρακτική βροχή βρίσκεται στο δρόμο. Είναι σαφές ότι η πλειοψηφία πρέπει να ανοίξει τις πόρτες της πύλης μόνοι τους, ωστόσο, να το κάνουν σε κακές καιρικές συνθήκες - μια εξαιρετικά δυσάρεστη κατοχή, και δεν είναι απαραίτητο να το πάρει σε βρεγμένα ρούχα στο κάθισμα και τόσα πολλά. Παρακάτω θα σας πούμε πώς να κάνετε μια αυτόματη πύλη για ένα γκαράζ ή ένα φράκτη με τα χέρια σας, παρέχοντας μια λεπτομερή εντολή με φωτογραφίες και παραδείγματα βίντεο.

Ποιοι είναι οι μηχανισμοί

Σήμερα υπάρχουν διάφοροι τύποι πύλες δρόμου:

• κούνια;
• ανακλητικός;
• Κύλινδρος.

Swing - αυτό είναι Κλασική θέα. Η πύλη αποτελείται από δύο φύλλα που συνδέονται σε περιστροφικούς βρόχους σε μια κατακόρυφη βάση, βαθύ και σταθερά εγκατεστημένο χάλυβα. Για χειροκίνητο ή αυτόματο άνοιγμα του φύλλου, ο χώρος απαιτείται να είναι μπροστά τους.

Εάν θέλετε να κάνετε αυτόματες πύλες ταλάντευσης για να δώσετε τα χέρια σας, σας συμβουλεύουμε να δείτε αυτό το βίντεο:

Σπιτικό συρόμενο μηχανισμό

Ανακρόσωπο σε κυλίνδρους, συνήθως αυτό είναι ένα φύλλο, ένα τεχνικά απλό σχέδιο, αφού το βάρος της πύλης κατανέμεται στους κυλίνδρους και οι πρόσθετοι ενισχυμένοι οδηγοί εγκαθίστανται στον άνεμο και τα εγκάρσια φορτία. Αυτοί οι μηχανισμοί έχουν ορισμένα χαρακτηριστικά σε λειτουργία, αλλά ταυτόχρονα αρκεί να κάνουμε ένα μηχανικό κομμάτι για αυτούς με τα χέρια τους.

Εάν ενδιαφέρεστε για αυτή την επιλογή της αυτόματης πύλης για το φράχτη, συνιστούμε να προβάλλετε αυτή την αναθεώρηση βίντεο:

Σπιτικό συρόμενο μηχανισμό

Επίτροπη ιδέα παραγωγής πύλης

Η πύλη γκαράζ του τύπου κυλίνδρου είναι ένα σύνολο μεταλλικών και πλαστικών πλαστικών, που συνδέεται με την κινούμενη κλειδαριά που τοποθετείται στα groovers και συνδέεται με ένα μόνο σχεδιασμό. Μετακίνηση κατά μήκος των μεταλλικών οδηγών, τα τμήματα είναι κάμψη, που βρίσκονται κάτω από την οροφή και απελευθερώνουν την είσοδο στο γκαράζ.

Η πύλη γκαράζ του τύπου ανύψωσης κάνει έναν πολύπλοκο ελιγμό, ανεβαίνει και απελευθερώνει το πέρασμα. Αυτο Μηχανισμός ανύψωσης Για αυτούς, αποτελείται από την εγκατάσταση και τη λειτουργία, επομένως, στο πλαίσιο αυτού του άρθρου, δεν θα το λάβουμε.

Λειτουργική αρχή

Ο μηχανισμός ανοίγματος πύλης ανοίγματος είναι ένα σύνολο δύο κινητήρων και συστήματα αυτοματισμού που παρακολουθεί τη θέση του φύλλου και για την ακολουθία του ανοίγματος / κλεισίματος, και επίσης τα αλιεύματα και αναγνωρίζει τις εντολές από το τηλεχειριστήριο. Το φύλλο με ένα ψεύτικο προφίλ-Groove θα πρέπει να αρχίσει να κινείται η πρώτη, με Αυτόματο άνοιγμα Πύλη και ολοκληρώστε την κίνηση του τελευταίου όταν κλείνετε για να αποφύγετε τη μπλοκάρισμα και τη ζημιά στο φύλλο. Επίσης, η κίνηση θα πρέπει να σταματήσει στα ακραία σημεία της θέσης του φύλλου. Η ισχύς του κινητήρα εξαρτάται άμεσα από το βάρος του φύλλου και της ομαλότητας της κίνησης τους - τόσο πιο δύσκολο, όσο πιο ισχυρό είναι ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων για τη διαχείριση τους. Αξίζει επίσης να εξεταστεί η περιοχή του καμβά, ο αντίκτυπος στον άνεμο. Σε μια θυελλώδη μέρα, οι κινητήρες είναι πολύ βαρύτεροι για να μετακινήσετε την πύλη. Είναι καλύτερο να εξεταστεί και να κάνετε έκτακτη ανακάλυψη της πύλης του δρόμου, σε περίπτωση βλάβης ή απουσίας ηλεκτρικής ενέργειας, σε χειροκίνητη λειτουργία.

Τόσο στο εργοστάσιο όσο και σε αυτοτελείς μονάδες δίσκου, χρησιμοποιούν κυρίως έναν ενεργοποιητή ή γραμμική μονάδα δίσκου, η οποία απεικονίζεται στην παρακάτω φωτογραφία:

Πρόκειται για ένα καρφίτσα, το οποίο συνδέεται με τον κινητήρα και περιστρέφεται στα ρουλεμάν. Λόγω της περιστροφής του Stud, του τμήματος απόκρισης - του συμπλέκτη, άνεμοι πάνω από το νήμα, κινείται έτσι μέσω της φτέρνας. Ένας άλλος σχεδιασμός κίνησης καλείται μερικές φορές σκουλήκι.

Ο ρυθμός μείωσης εξαρτάται από το βήμα νήματος, τόσο μικρότερο είναι το βήμα, όσο μεγαλύτερη είναι η προσπάθεια μπορεί να μεταφερθεί, αλλά η ταχύτητα μειώνεται στην περίπτωση αυτή. Ως ηλεκτρικός κινητήρας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον μειωτήρα του κινητήρα των αεραγωγών αυτοκινήτων ή των παραθύρων.

Ο μηχανισμός των αυτόματων τροχών Rollback είναι αρκετά απλός στην εφαρμογή. Έναν κινητήρα, ένα κιβώτιο ταχυτήτων. Η μεταφορά γραμμικής κίνησης μπορεί να βρίσκεται στη σιδηροτροχιά με δόντια, ή μέσω αλυσίδας μοτοσικλετών. Ο αυτοματισμός παρακολουθεί τις ακραίες θέσεις του φύλλου, κλειστό ή ανοιχτό. Το κύριο χαρακτηριστικό είναι ο άκαμπτος σχεδιασμός του φύλλου και του συστήματος κυλίνδρων που κρατά αυτό το σχέδιο κατά τη διάρκεια του κλεισίματος και ανοίγματος. Εξασφαλίζει επίσης ένα πλευρικό φορτίο κατά τη διάρκεια του ανέμου. Το κύριο καθήκον είναι να κάνετε ένα ισορροπημένο φύλλο εύκολα και αβίαστα να περάσει από κυλίνδρους και οδηγούς. Κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης της πύλης, θα πρέπει να παρέχεται ένα άνοιγμα έκτακτης ανάγκης, σε περίπτωση βλάβης ή διακοπής ρεύματος. Ως email Η μονάδα δίσκου είναι επίσης δυνατή η χρήση του κινητήρα από τα παράθυρα ή τους αγωγούς.

Οι αυτόματες πύλες γκαράζ με στροφή διαιρούνται επίσης σε τροχαίο (μπορούν ακόμα να ονομάζονται διατομή) και να στρέφονται με την ανύψωση. Αυτός ο τύπος είναι προβληματικός να γίνει ανεξάρτητα λόγω της πολυπλοκότητας της τεχνολογίας παραγωγής. Το πλεονέκτημα είναι ότι η κατασκευή βασίζεται σε μια ατομική σειρά στο εργαστήριο και η εγκατάσταση πραγματοποιείται από ένα σύνολο μπλοκ, οπότε δεν απαιτεί πολύ χρόνο.

Αποτέλεσμα

Τώρα η αγορά παρουσιάζει ένα ευρύ φάσμα μηχανισμών και στοιχείων, ώστε να μπορείτε να κάνετε την αυτόματη πύλη με το απομακρυσμένο άνοιγμα και το κλείσιμο από το τηλεχειριστήριο.

Στο άρθρο μας, προσπαθήσαμε να εισαγάψουμε τους αναγνώστες με τους υπάρχοντες τύπους μηχανισμών και να ζητήσουμε την ιδέα Αυτο-συναρμολόγηση Ή την επιλογή μιας κατάλληλης έκδοσης της αυτόματης πύλης για μια εξοχική κατοικία, καθορίζοντας τις στιγμές στις οποίες πρέπει να δώσετε μεγαλύτερη προσοχή, δηλαδή.

Οι αποσπασμένες πύλες είναι αρκετά δημοφιλείς στη χρήση. Ωστόσο, το κόστος τους είναι αρκετά υψηλό, τόσο φθηνότερο για να χτίσουν μόνο την πύλη. Υπάρχουν πολλά αυτόματα συστήματα κίνησης. Σχετικά με το πώς να κάνετε αυτόματες αναδιπλούμενες πύλες, μαθαίνουμε στη συνέχεια.

Αυτοματοποίηση για πύλες με τα χέρια σας - Χαρακτηριστικά και χαρακτηριστικά

Χρησιμοποιώντας μια μηχανική ηλεκτρονική μονάδα δίσκου, είναι δυνατό να ασφαλίσετε μια τεράστια πύλη πιέζοντας το κουμπί. Θα λάβει τα κατάλληλα υλικά για τη συναρμολόγησή του και η εργασία εγκατάστασης θα διαρκέσει το μέγιστο της ημέρας. Το κύριο μέρος για αυτόματη μονάδα δίσκου είναι ένας ασύγχρονος κινητήρας τύπου. Εξετάστε δύο επιλογές για την προμήθεια της αλυσίδας και του κυλίνδρου σήματος.

Πριν κάνετε τη μονάδα δίσκου, πρέπει να επιλέξετε έναν κατάλληλο κινητήρα. Εάν υπάρχει ένας τριφαστικός μετρητής στην περιοχή, συνιστούμε να έχετε μια τριφασική έκδοση του κινητήρα, οι περιελίξεις των οποίων έχουν μια αστρική σύνδεση. Έτσι, είναι δυνατόν να απαλλαγούμε από ένα μεγάλο αριθμό προβλημάτων κατά την εκκίνηση, και η ισχύς του κινητήρα θα χρησιμοποιηθεί με τη μέγιστη απόδοση.

Ελλείψει τριφασικού μετρητή, χρησιμοποιήστε έναν μονοφασικό κινητήρα τύπου συμπυκνωτή. Σημειώστε ότι τέτοιες συσκευές διακρίνονται με χαμηλή απόδοση, ειδικά όταν ξεκινούν. Η βέλτιστη ισχύς κίνησης κυμαίνεται από 1 έως 2,5 kW. Αυτή η τιμή καθορίζεται από το συνολικό βάρος του ιστού. Η συχνότητα περιστροφής του κινητήρα θα πρέπει να είναι ελάχιστα 500-1000 περιστροφές ανά λεπτό. Χρησιμοποιώντας χαμηλή ροπή, είναι δυνατόν να απαλλαγείτε από το φορτίο στην επιφάνεια του άξονα μετάδοσης κίνησης.

Ο τροχός κίνησης δεν πρέπει να κάνει περισσότερες από εκατό περιστροφές ανά λεπτό. Αυτή η τιμή είναι η ροπή εξόδου στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η τιμή ροπής εισόδου πρέπει να είναι ίση με τη συχνότητα περιστροφής του κινητήρα. Αυτό το κύκλωμα σύνδεσης του αυτοματισμού της αναδιατυπωτόμενης πύλης με τα χέρια σας συνεπάγεται τη χρήση κιβώτιο ταχυτήτων μονής φάσης.

Εάν δεν βρέθηκαν οι λεπτομέρειες, είναι δυνατή η αντικατάστασή τους με λιγότερο ακριβές επιλογές. Ωστόσο, το κινηματικό σχήμα πρέπει να είναι ασφαλώς συνδεδεμένο. Το κύριο συστατικό αυτού του μηχανισμού θα είναι κινητήρας ισχύος από την παλιά διαγραφή. Σύνδεση αυτού του κινητήρα, καθορίστε τα άκρα σε κάθε περιέλιξη. Για τους σκοπούς αυτούς, χρησιμοποιείται ένα πολύμετρο, το οποίο μετρά τη δύναμη της αντίστασης, ο τύπος εκκίνησης αυτού του κινητήρα θα διαφέρει σε μεγάλη τιμή.

Για να συνδέσετε τον άξονα του γραναζιού με τον κινητήρα, χρησιμοποιείται συμπλέκτης ενός σκληρού ή ημι-άκαμπτου τύπου. Η πρώτη επιλογή έχει το σχήμα ενός μανικιού στο οποίο βρίσκονται διάφορες τρύπες, καθώς και βασικές αυλακώσεις. Η δεύτερη έκδοση της ζεύξης αποτελείται από δύο φλάντζες, για να συνδέει τα ελαστικά πέταλα για σύνδεση.

Αντικαταστήστε το κιβώτιο ταχυτήτων θα βοηθήσει τη μετάδοση ιμάντα. Ταυτόχρονα, προκειμένου να καθοριστεί σωστά ο λόγος μετάδοσης, το μέγεθος μιας μεγάλης τροχαλίας που είναι τοποθετημένο στον τροχό της μονάδας διαιρείται στο μέγεθος ενός μικρότερου στο μικτό τμήμα του κινητήρα.

Αυτή η επιλογή διακρίνεται από την πολυπλοκότητα της συναρμολόγησης των Στοιχείων, καθώς και στη σύνδεση μεταξύ των τμημάτων του κινηματικού σχήματος. Πολλά προβλήματα συμβαίνουν με τη σύνδεση μηχανισμών τάνυσης ιμάντα. Για αυτό, ο μηχανισμός προστίθεται ένας μηχανισμός τάνυσης αυτοκινήτων για ζώνες.

Επιπλέον, χρησιμοποιώντας τη μετάδοση ιμάντα, δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στον μηχανισμό με ανεξάρτητο άξονα, στην οποία βρίσκονται δύο ρουλεμάν. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην κεντράρισμα του άξονα, καθώς οι δύο μεταδόσεις είναι εγκατεστημένες σε αυτό.

Σπιτική αυτοματοποίηση για μια πύλη επαναφοράς με τα χέρια τους

Προσφέρουμε να εξοικειωθείτε με τον κατασκευαστή της απλούστερης μεθόδου αυτοματοποίησης της θραυστήνας πύλης. Αυτή η μετάδοση ονομάζεται ρολό ή αλυσίδα. Ένας αστερίσκος ποδηλάτου ή μοτοσικλετών καταγράφεται σε έναν άξονα μετάδοσης. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να φορέσετε μια ειδική αλυσίδα, τη διάμετρο των συνδέσμων των οποίων αντιστοιχεί στον τύπο των αστεριών. Πρέπει να στερεωθεί σε οριζόντια θέση σε όλη τη σειρά. Εκτέλεση της περιστροφής του οδοντωτού τροχού σε μία ή την άλλη, η μετάδοση της αλυσίδας, η οποία ανοίγει την πύλη.

Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στη σταθεροποίηση του κινητήρα, στον μηχανισμό μετάδοσης. Αρχικά, είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί ένα πλαίσιο στο οποίο θα τοποθετηθεί ο κινητήρας με έναν μηχανισμό μετάδοσης. Για τους σκοπούς αυτούς, συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε το γωνιακό χάλυβα, σε μέγεθος 5 cm. Στερεώστε το πλαίσιο στη βάση σκυροδέματος. Από αυτό εξαρτάται από τη διάρκεια της λειτουργίας ολόκληρου του μηχανισμού. Στη διαδικασία επιλογής ενός κιβωτίου ταχυτήτων με έναν κινητήρα, πρώτα απ 'όλα, εστιάστε στο ύψος της αξονικής περιστροφής. Εάν υπάρχουν διαφορετικές τιμές μεταξύ αυτών των δύο μηχανισμών, είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί μια βάση δύο επιπέδων κάτω από τον εξοπλισμό.

Για στερέωση ταχυτήτων και κινητήρων που χρησιμοποιούνται με ειδικά παξιμάδια. Ταυτόχρονα, η υποστήριξη γι 'αυτούς πρέπει να είναι κακή και ακαμψία. Κάτω από το λόγο που χρειάζεστε για την κατασκευή οπών της επιμήκης φόρμας, για να ρυθμίσετε σωστά τη θέση του κινητήρα.

Στο επόμενο στάδιο, η αλυσίδα είναι εγκατεστημένη στην πύλη. Τις περισσότερες φορές, είναι σταθερό σε έναν οδηγό σιδηροτροχιάς. Ωστόσο, είναι ένα μεγάλο λάθος, καθώς η μηχανική μετάδοση είναι συνεχώς μολυσμένη και αποτυγχάνει γρήγορα. Η πρόσθετη δέσμη τύπου κίνησης τοποθετείται απευθείας στον καμβά, ενώ το ύψος τοποθέτησης της εγκατάστασης της αλυσίδας είναι 50-80 cm από το έδαφος.

Μια αλυσίδα με οδοντωτή σιδηροτροχιά τοποθετείται στο κάτω μέρος της δέσμης, χρησιμοποιείται ένα καουτσούκ ή πλαστικό περίβλημα για την προστασία του από ξένους παράγοντες και υγρασία. Η ηλεκτρική συγκόλληση χρησιμοποιείται για τη στερέωση των τελικών τμημάτων της αλυσίδας αλυσίδας. Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι όλες οι συνδέσεις πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας, έτσι απουσία εμπειρίας με τη μηχανή συγκόλλησης, είναι καλύτερο να αναθέσετε αυτή τη διαδικασία σε έναν επαγγελματία.

Η μετάδοση αλυσίδας χαρακτηρίζεται από μεγάλο αριθμό δυσκολιών που προκύπτουν από τη διαδικασία λειτουργίας του. Πρώτα απ 'όλα, η αλυσίδα, που εκτείνεται υπό την επίδραση μιας βαριάς πύλης. Για την εξάλειψη αυτού του φαινομένου, αρκεί να εγκατασταθεί στην τελευταία αλυσίδα συνδέσμου με ένα πείρο, το οποίο είναι προς τα εμπρός με βλεφαρίδες. Με αυτόν τον εντατήρα, ο στόχος σφίγγεται σταδιακά. Μια άλλη επιλογή είναι η εγκατάσταση σε μια ειδική αλυσίδα κυλίνδρου που έχει ένα άκαμπτο ελατήριο. Είναι αυτή που τραβάει μια αλυσίδα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, εμποδίζοντας το τέντωμα.

Ένα άλλο δυσάρεστο φαινόμενο είναι η ολίσθηση της αλυσίδας από τον αστερίσκο. Σε αυτή την περίπτωση, είναι καλύτερο να αντικατασταθεί η αλυσίδα με οδοντωτή σιδηροτροχιά, για αυτούς τους σκοπούς, πρέπει να μετατρέψετε σε μια επαγγελματική κλειδαριές.

Αρκετές ποικιλίες αυτοματοποίησης για ανασυρόμενες πύλες με τα χέρια τους, τα οποία διακρίνονται από την παρουσία κυλίνδρων πίεσης στο σύστημα κίνησης. Για την κατασκευή τέτοιων μηχανισμών, είναι απαραίτητο να περάσετε περισσότερο χρόνο και προσπάθεια. Το πλεονέκτημα ενός τέτοιου σχήματος είναι η βρωμιά του, η σταθερότητα στην υγρασία, το χιόνι και την εκροή.

Αυτός ο μηχανισμός περιλαμβάνει την εγκατάσταση ενός κυλίνδρου στο εξωτερικό τοίχωμα των σιδηροδρομικών εξαρτημάτων. Ο κύλινδρος έχει προστατευτικό κάλυμμα, κατασκευασμένο από καουτσούκ. Το ελαστικό πρέπει να περιέχει ένα προφίλ άμεσου προστατευτικού που παρέχει έναν αξιόπιστο συμπλέκτη. Για περισσότερες προσπάθειες, χρησιμοποιείται η συμπίεση της άνοιξης. Το ελατήριο είναι τοποθετημένο στο πριόνι, και συνδέεται με τον μηχανισμό που καλύπτει. Για τον καθορισμό των αξονικών αξόνων, χρησιμοποιείται μια κλειδαριά με τη μορφή του γράμματος P.

Προκειμένου να αντισταθμιστούν τα δεδομένα της προσπάθειας, δύο κύλινδροι του τύπου απόκρισης που καταγράφονται σε μια σταθερή θέση τοποθετούνται στην αντίθετη κατεύθυνση του οδηγού στοιχείου.

Προκειμένου να αγοράσετε κατάλληλους κυλίνδρους, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τις βιομηχανικές επιχειρήσεις που ασχολούνται με καροτσάκια. Προσπαθήστε να επιλέξετε τροχούς που έχουν χαλύβδινη βάση και κλειστά έδρανα. Το μέγιστο φορτίο σε έναν τέτοιο κύλινδρο πρέπει να είναι 350-600 kg, σε αναλογία με το βάρος της πύλης σας. Ιδιαίτερη προσοχή επίσης πάρτε τις πηγές που εγκατασταθούν στον ώο. Θα πρέπει να είναι εξαιρετικά συνδεδεμένοι. Ωστόσο, η ικανότητα μεταφοράς του ελατηρίου δεν πρέπει να υπερβαίνει ικανότητα φορέα Ρουλεμάν.

Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στις συνδέσεις κινητήρα με έναν μηχανισμό κυλίνδρου. Για τους σκοπούς αυτούς, χρησιμοποιείται η μετάδοση του τύπου Clindorem. Για να στερεώσετε την τροχαλία του σκλάβου, χρησιμοποιείται η βάση χάλυβα, καθώς και τους τροχούς που έχουν τρία καρφιά. Επιπλέον, χρησιμοποιήστε πολλαπλά ανοιχτά εργαλεία. Κατά την επιλογή ενός τόπου στερέωσης κυλίνδρων, συνιστούμε να σταματήσετε στο κιβώτιο ταχυτήτων ή απευθείας στον κινητήρα. Έτσι, η επιφάνεια του μηχανισμού τάνυσης θα αλληλεπιδράσει με τον άξονα αξονικού κυλίνδρου, αλλά με τη βάση του τμήματος του πλαισίου του κιβωτίου ταχυτήτων. Σημειώστε ότι η ακτινική πίεση στο έδρανο δεν πρέπει να υπερβαίνει τη δύναμη σύσφιξης των μηχανισμών ελατηρίων.

Εγκατάσταση αυτοματισμού στην συρόμενη πύλη με τα χέρια σας

Σημειώστε ότι πριν εγκαταστήσετε την αυτοματισμό, πρέπει να ελέγξετε τις απλές συρόμενες πύλες με τα χέρια σας χωρίς αυτοματοποίηση για την παρουσία ελαττωμάτων στη διαδικασία ανοίγματος τους. Πριν ξεκινήσετε την εργασία εγκατάστασης, είναι απαραίτητο να ανησυχείτε για την ισοπέδωση της πύλης αυστηρά από την άποψη του επιπέδου και την κατάλληλη εγκατάσταση τους.

Στη διαδικασία του τυποποιημένου εξοπλισμού για αυτόματο άνοιγμα της πύλης, οι πιο συχνά έχουν:

• ηλεκτρική κίνηση.
• Τσουγκράνα στην οποία βρίσκονται τα δόντια.
• Ορισμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με τηλεχειριστήριο.
• Στοιχεία ασφαλείας.
• Λάμπες - Τύπος σήματος.

Επιπλέον, στη διαδικασία της εργασίας, πρέπει να αποθηκεύσετε με μια μηχανή συγκόλλησης, ένα τρυπάνι και ένα σύνολο τρυπανιών σε αυτό, οδηγεί που συνδέουν τις λάμπες και τα στοιχεία ασφαλείας.

Αρχικά, αποφασίστε για τη θέση εγκατάστασης μιας ηλεκτρικής μονάδας δίσκου στην πύλη. Μετά από αυτό, εγκαταστήστε τη μονάδα δίσκου και τη διαμόρφωση Αυτόματα στοιχεία. Εγκαταστήστε τη σιδηροτροχιά στην οποία υπάρχουν δόντια στην επιφάνεια του ενεργοποιητή, καθορίστε τον τόπο εγκατάστασης της μονάδας με τέτοιο τρόπο ώστε η τσουγκράνα να βρίσκεται στο κέντρο της ταχύτητας.

Μετά από αυτό, η μονάδα είναι σταθερή σε ένα καθορισμένο τόπο. Για τους σκοπούς αυτούς που χρησιμοποιούνται μηχανή συγκόλλησης. Εάν πρέπει να εγκαταστήσετε το δίσκο ελαφρώς υψηλότερο από ένα συγκεκριμένο μέρος, τοποθετείται στην επιφάνεια ενός προηγουμένως συγκολλημένου σωλήνα προφίλ. Μετά την τοποθέτηση του καναλιού, η μονάδα που σταθεροποιείται με βίδες είναι εγκατεστημένη σε αυτό.

Το επόμενο βήμα είναι να εγκαταστήσετε τις ράγες με δόντια. Πρώτα απ 'όλα, ανοίξτε την πύλη, εγκαταστήστε τη σιδηροτροχιά στο κέντρο στο οποίο βρίσκεται το εργαλείο. Προκειμένου να συνδεθούν μέσω των τερματικών διακοπτών, εγκαταστήστε τη σιδηροτροχιά.

Η σιδηροτροχιά συγκολλείται στην επιφάνεια του σωλήνα, τότε τεντώνεται πάνω από τον καμβά. Μετά την εγκατάσταση της σιδηροτροχιάς, ελέγχεται για την απόδοσή του. Όλα τα στοιχεία σχετικά με τα οποία είναι σταθερά η αυτοματοποίηση και πάλι συγκολλείται. Μεταξύ της μονάδας και της επιφάνειας του γραναζιού, αφήνεται ένα κενό ενός χιλιοστού.

Στη συνέχεια, οι διακόπτες τερματικών είναι εγκατεστημένοι. Για να τα διορθώσετε στην επιφάνεια των βιδών χρήσης των ράγων. Αναμίξτε δύο παραλλαγές διακοπτών - μαγνητικές και μηχανικές. Η πρώτη επιλογή είναι μεγαλύτερης αποτελεσματικότητας της εργασίας, καθώς αυτοί οι διακόπτες λειτουργούν ακόμη και σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες. Ο μαγνήτης είναι εγκατεστημένος στη σιδηροτροχιά με τα δόντια, περνώντας μια συγκεκριμένη περιοχή στην πύλη, αρχίζει να λειτουργεί, ενώ οι διακόπτες χωρίζονται σε δύο τύπους: το θετικό και το μείον. Η ρύθμιση των στοιχείων συστήματος του συστήματος γίνεται σε απόσταση από την πύλη τουλάχιστον 100 cm. Για λειτουργία των μετατόπων μηχανικού τύπου, χρησιμοποιείται το συνηθισμένο ελατήριο.

Σύνδεση Η ηλεκτρική μονάδα είναι απαραίτητη σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Για πρόσθετες ρυθμίσεις, χρησιμοποιείται ένας πίνακας τηλεχειρισμού. Επιπλέον, τα στοιχεία εγκαθίστανται επιπλέον, τα οποία συλλαμβάνουν σήματα φωτός. Τα κινητά κύτταρα πρέπει να στερεώνονται αντίθετα. Μπορούν να εγκατασταθούν σε προηγούμενους στύλους. Για να συνδέσετε τα καλώδια, δημιουργήστε μια τρύπα στο σωλήνα και να τα περάσετε από την πηγή τροφοδοσίας.

Στη συνέχεια, θα πρέπει να εγκαταστήσετε τη λυχνία τύπου σήματος, θα μεταδώσει πληροφορίες σχετικά με τα αντικείμενα κοντά στα θέματα. Το στοιχείο αυτό δεν είναι υποχρεωτικό, αλλά αυξάνει σημαντικά το επίπεδο ασφάλειας του ιστότοπου.

Η τιμή καθορίζεται ξεχωριστά σε αυτοματοποίηση για αναδιπλούμενες πύλες, σε αναλογία με την κύρια μονάδα δίσκου. Αυτός ο παράγοντας καθορίζεται από το μέγεθος της πύλης και το κοινό βάρος τους. Οι αναδιπλούμενες πύλες με τα χέρια τους χωρίς αυτοματοποίηση είναι αρκετά περίπλοκες σε χρήση, καθώς κάθε φορά πρέπει να χρησιμοποιούν σωματικές προσπάθειες για να τα ανοίξουν.

Αυτοματοποίηση για μια πύλη επαναφοράς με τα χέρια σας Βίντεο: