Qanday qilib aloqa qilish kerak: O'rnatish xususiyatlari, sxema va tavsiyalar. Avtomobil signalizatsiyasini o'zingiznikiga ulash - qo'lning yoningizda va hech qanday firibgarlik signalizatsiyasiga aloqasi yo'q

Har bir avtomobil egasi o'z transport vositasini qimmatbaho holatdan himoya qilishga harakat qilmoqda. Ushbu holatda bitta echim - bu signal signalizatini o'rnatish. Aksariyat avtoulovchilar tizimning o'rnatilishi sifatida ishonch hosil qilish uchun inatorvatorga pul to'lashni afzal ko'rishadi, ammo ba'zida odamlar o'z mashinalariga mustaqil ravishda signallarni mustaqil ravishda qo'yishadi. Ulanish sxemasi va mustaqil o'rnatishni qanday amalga oshirish kerak - quyida o'qing.

[Yashirish]

Asboblar va materiallar

Signalni sizning mashinangizga to'g'ri ulash uchun siz bunday vositangizga kerak bo'ladi:

  • santexnika vositalari;
  • kantselyariya pichog'i;
  • izolyatsiya uchun issiqlik maydalash naychalari;
  • sinovchi (multimetr);
  • ikki tomonlama lenta;
  • simlar sxemasi.

Foto 3. Kollarni boshqarish vositalari

Ulanish uchun ko'rsatmalar

O'g'irlikka qarshi tizimga to'liq to'ldirish, shuningdek, signal signalizatsiya qilinishi kerak, shuningdek uni saqlash kerak. O'z qo'llaringiz bilan avtoulov signalizatsiyasini qanday o'rnatishingiz haqida ko'proq ma'lumot, siz quyida bilib olishingiz mumkin.

Uskunani o'rnating

Boshlash uchun, o'g'irlik tizimiga taalluqli ko'rsatmalarni o'rganish kerak, bu mashinaning asosiy qismlarining tumanlarini anglash uchun ortiqcha bo'lmaydi. Keyinchalik, siz boshqaruv blokining joylashgan joyini, shuningdek to'g'ridan-to'g'ri sirenlarni aniqlashingiz kerak. Blokning o'zi potentsial tajovuzkorning eng qiyin qismida eng qiyin - boshqaruv panelida.

Sirenlarga kelsak, u odatda uning o'rnatilishi dvigatel bo'linmasida amalga oshiriladi, ammo siren qo'yish mumkin bo'lgan har qanday mashinaning rotor bo'shlig'ida bir nechta joy mavjud. O'zingizni ko'rib chiqing - bu sirenga qanchalik qiyin bo'lsa, uni o'chirib qo'yishi qiyinroq bo'ladi. Bundan tashqari, ushbu komponentga namlik ta'sir qilmasligi kerakligini yodda tutish kerak. yuqori haroratlarShunday qilib, uni dvigateldan chetlatish yaxshiroqdir.

Elektr insultiga ulaning

O'z qo'llaringiz bilan signalni qanday ulash mumkin? O'rnatilgan va sozlangan tizimga u uzoq vaqt ishlagan, uni to'g'ri ulash juda muhimdir. Xususan, o'rnatish mahsulotlari eshiklarni ochish va yopish va yopish va yopish va yopish uchun javobgar bo'lgan terminallarga, shuningdek ishlayotgan dvigatelning ko'rsatkichiga yo'naltirilgan signallar yoki o'lchamlarga ulanishi kerak.

Agar siz avtomatik option-da boshqarish paneli bo'lsa, siz tizimni signallarni faqat signallarga ulashingiz mumkin. Buning uchun, tartibda yorug'lik ko'rsatkichlarini toping, burilish signallarini faollashtirishni ta'minlaydi, tegishli sxemada qo'llaniladi. Siz burilish signalini yoqishingiz va multimetrni ulashingiz kerak - agar kuchlanish bo'lsa, unda siz to'g'ri simni topdingiz.

Eshik terminaliga ulanish, aks holda signal ularning ochilishiga javob bermaydi va bir muncha vaqt o'tgach, mashinani yana ehtiyot qiladi. Xuddi shunday, simlarni qidirish, bu avtomobil eshiklarini ochish va yopishni ta'minlaydi. Agar eshik yopilgan bo'lsa, ko'prog'i 0 voltni ko'rsatishi kerak - dvigatel kabeliga kelsak, u ham taxtometr tomonidan amalga oshiriladi, ammo agar bu parametrni takomilizatsiya qilsa, u ko'p miqdorda ishlamaydi . Qurilmani boshqarish birligi, shuningdek, markaziy qulfga ulangan bo'lishi kerak, buning uchun «Video muallifi - Sergey Zukol)" ni ishlatishning maqomi.

Biz simni paveman

Avtoulov signalini harakatsiz ravishda ishlaydigan mashinani imobonlik yoki tashqarida bo'lgan mashinada yotqizishda siz barcha kabellarni yo'nalishda va lentani xavfsiz qilib to'plashingiz kerak. Ehtimol, bostirish bilan lentadan foydalanish tufayli, tajovuzkorlar tomonidan talab qilinadigan simni qidirish qiyin bo'ladi. Bundan tashqari, lenta ham ijro etilmoqda qo'shimcha xususiyat Izolyatsiya, shu bilan simlarning ishonchliligini ta'minlaydi.

Kabellarni immobilizator bilan signalizatsiya qilishda yoki usiz simlar izolyatsiya uchun issiqlik qisqartirilgan naychasini ishlatish kerak. Suvertubedan keyin ulagich tasma bilan o'rash mumkin. Ammo to'g'ri ulanish uchun, miting qisqichlari qo'llanilishi mumkin, ammo bu parametr kam xavfsiz. Kabelni dvigatma qismiga qo'yish, siz allaqachon aniqlik bilan signalizatsiya bilan simlarni yasash uchun simlar bilan foydalanishingiz kerak.

Ushbu elementlarga immobilizator va yaqin mashinalarda shisha tizim bilan bog'lanishi kerak. Yaqinroqni ulash juda muhim, chunki bu funktsiyani qo'riqchini parvarish qilishda derazani avtomatik ravishda yopishga imkon beradi. Yaqinroqdan foydalanish faqat quvvat derazalarida (muallifning "BMIRussidan" Rus tilida kuchli avtomobilning kanali usullari ".

Quvvatni o'rnatish blokirovkasi

O'g'irlikka qarshi tizimni o'rnatish blokirovka qilishni o'z ichiga olishi kerak quvvat agregati Avtomobil tomonidan noqonuniy chiqarilsa. Qoida tariqasida, ateşleme Clock ulagich ishlatiladi, ammo kerakli kontaktni aniqlash uchun qurilmani chaqirish kerak. Xususan, siz kuchlanishning holatida turishida kuchlanish paydo bo'ladi va u boshlang'ich holatiga aylanganda yo'qoladi. Qulf ulagichi demontaj qilinadi, shundan keyin ushbu kabel bir jumper bilan ortiqcha yopiladi va ikkinchisi plyus va ratsionda. Agar buni qilsangiz, starterga jumper demontaj qilinadi, shundan so'ng tegishli sim o'rnatiladi va ulanish.

Signalni o'rnating va o'rnating

O'z qo'lingiz bilan signalni qanday sozlash va qanday sozlash kerak:

  1. Kaputning ochgichli kontrasterlarini o'rnatish va bagaj bo'lmasi ochilganda ular erga yopilganligi uchun amalga oshiriladi. Birinchisini o'rnatish uchun qo'shimcha saqlovchi kerak.
  2. Sirenlarga kelsak, uni og'iz bo'shlig'i bilan o'rnatishingiz yaxshiroq, u qurilmani namlikdan himoya qiladi.
  3. Keyinchalik, siz ta'sirli sensorni qo'yishingiz kerak, uni o'z-o'zini urish vintdagi boshqaruv paneli ostida mahkamlash kerak. Avtomobil tanasini himoya qilish va uni bosib olish uchun sozlovni sozlashingiz kerak. Signal sababsiz ishlamaydi, faqat siz eshikni ochishga yoki g'ildirakda oyoq bilan zarba natijasida harakat qilish uchun tuzatish amalga oshirilishi kerak.
  4. Mikroto'lqinli pauza boshqaruvchiga kelsak, uni mashinaning markaziy qismida o'rnatishingiz yaxshiroq.
  5. Markaziy jihozni o'rnatish in'ektsiya kontsentratsiyasi yoki boshqa har qanday holatda amalga oshiriladi.
  6. Yakuniy bosqich antennani o'rnatish bo'ladi - buning uchun siz tanbeh berishingiz kerak oldi oyna va antenna adapterini o'rtada yoki burchakda - yuqoridan yoki pastdan joylashtiring. Simlar qoplamda yashirish kerak.
Kechirasiz, hozirda mavjud so'rovlar mavjud emas.

"Visual o'rnatish ko'rsatmalar" videosi

O'g'irlikka qarshi tizimni qanday o'rnatish kerak - videoga qarang (muallif - Rim va Ko kanaliga).

Barcha zamonaviy mashinalar shoshilinch yoritish signalizatsiyasi bilan jihozlangan, uni eski mashinalar haqida ham ayta olmaydi. Masalan, ushbu maqolada biz afsonaviy rus "penniyalar" - Vaz 2101 haqida gaplashamiz. Ushbu mashinalar engil signal bilan jihozlanmaganligi sababli, avtomobil egalari mustaqil ravishda o'rnatilishi kerak. Favqulodda vaziyatni VAZ-ga ulashning aylanishi va bu vazifani qanday boshqarish kerakligi - bundan keyin yana o'qing.

[Yashirish]

Topshiriq va funktsiyalar signallari

Vaz 2101-dagi favqulodda vaziyatlar xonasi, transport vositasi ishlamayotganligi sababli majburiy to'xtaganligini bildirish uchun ishlatiladi. Yo'l qoidalariga muvofiq, mashina parchalanishi paytida, ba'zi hollarda haydovchi nafaqat favqulodda vaziyatni, balki tegishli belgini belgilashi kerak. Bundan tashqari, u avtomobildan ma'lum bir masofada o'rnatilishi kerak - bu savolning harakat qoidalari bilan tartibga solinadi.

O'rnatish va sozlash bo'yicha ko'rsatmalar

Favqulodda vaziyatni 2101-ga o'rnatish juda qiyin vazifa emas, deyarli hamma uni engish mumkin. Favqulodda vaziyatni 2101 yilga to'g'ri ulash uchun o'z qo'lingiz bilan, vazifani bajarish uchun kerakli narsani tayyorlashingiz kerak.

Asboblar va materiallar to'plami

Shunday qilib, jarayonni davom ettirishdan oldin nima tayyorlashingiz kerak:

  1. Polli asbob, shu jumladan kalitlar, bezatadiganlar, passia va boshqalar.
  2. Izolyatsiya lentasi.
  3. "Oltita" dan engil blokning to'rtta aloqali estayari.
  4. Ulanish uchun oltita aloqa tugmasi.
  5. Besh metrli o'rnatilgan sim (Video muallifi - Alex Gordon).

Ishni bajarish uchun algoritm

Shunday qilib, jarayonga o'ting:

  1. Avval siz markaziy konsolni demontaj qilishingiz kerak. Buning uchun boshqaruv ustunidagi astarni mahkamlaydigan murvatlarni oching. Shuningdek, siz shamol qopqog'ini yonayotgan tokchalarini olib tashlashingiz kerak.
  2. Buni amalga oshirib, siz asboblarning kombinatsiyasini olib tashlashingiz mumkin. Qurilmaga zarar etkazmaslik uchun ehtiyot bo'ling.
  3. Keyin qo'lqop qutisini yoritadigan yorug'lik lampochkasidan simlarni o'chiring. Qo'llanma qutining yon qismlarini boshqaruv paneliga, shuningdek uni tuzatadigan murvatni mahkamlaydigan murvatlarni oching past qism. Barcha vintlarni qayta yuklash orqali qo'lqop qutisi demontaj qilinishi mumkin.
  4. Endi siz boshqaruv panelining pastki qismini kesib o'tishi kerak bo'lgan vintlarni kesib o'tishingiz kerak. Keyin yuqori tog 'yong'oqlarini oching, ular bilan qo'lqop qutisining texnologik ta'siri orqali olish yaxshidir.
  5. Ushbu harakatlarni yakunlab, siz tutqichlarni boshqaruv panelidan demontaj qilishingiz mumkin. Buning uchun, tornavida yordamida dastakni dastak bilan bajarish uchun siz yuqori tutqichning pastki qismini va pastki tutqichning pastki qismini egishingiz kerak, siz pastki tutqichni egishingiz kerak.
  6. Keyinchalik, siz ulagichlarni simlar bilan boshqarish paneli, umumiy chiroqlar va plyonkalar bilan bog'lashingiz kerak. Keyin kalitni yana ikkita murvatni ochishingiz kerak, bu pechka nazorati dastagini mahkamlaydi. Ushbu harakatlarni yakunlab, siz boshqaruv paneliga dona qilib qo'yishingiz mumkin.
  7. Endi to'g'ridan-to'g'ri asosiy elementlarni o'rnating va ulanishga o'ting. Birinchidan, tizimning quvvat tugmachasini o'rnatish joyi to'g'risida qaror qabul qiling. Bu markaziy konsolga o'rnatilishi kerak, agar kerak bo'lsa, haydovchi iloji boricha tezroq mos kelishi mumkin. Tugmani qo'yish hali ham erta, ammo o'rnatish sayti bilan siz hozir qaror qilishingiz kerak, chunki bu simlar qancha kerak bo'lishiga bog'liq bo'ladi. Endi eski burilish signali rulni olib tashlang va undan uchta kabelni uzing - odatda ular qora, kulrang va to'q sariq ranglarda bo'yalgan.
  8. Keyin yangi tishli estafeta oling. O'rinning ikkinchi kontaktida l kontaktidagi l kontaktlari etagizatsiyasida, shuningdek 7 tugmachasini ishlab chiqarish bilan birga o'chirilishi kerak.
  9. Birinchi kontakt estayari tugmasi tugmachasini o'zi o'zi o'zi bilan bog'lashi kerak. Uchinchi kontakt, kontaktdan uzilgan kabelga ulangan signallar etagiga ulangan. Keyin simni massaga to'rtinchi kontaktdan ulashingiz kerak, ya'ni transport vositasining tanasi uni boshlang, uni qurish yong'og'i bilan ulash yaxshidir.
  10. Keyingi qadam tugmani o'zi ulanadi. Tugmaning to'rtinchi kontaktlari ishlatilgan o'rni bilan birinchi kontaktga ulangan bo'lishi kerak. Uning ikkinchi kontaktini aylanishining ijobiy aloqasidan o'chirilgan kabelga ulangan bo'lishi kerak. Ettinchi kontakt Ikkinchi aloqa etagiga ulangan va birinchi va uchinchi kontaktlar g'ildirak tugmachasiga ulangan, bu holda tartib buyrug'i rolni ijro etmaydi.
  11. Endi siz faqat sakkizinchi kontaktni har qanday ijobiy kabelga ulashingiz kerak, variant sifatida chekish liggeridan xochkaga krab olishingiz mumkin. Agar siz plyusni to'g'ridan-to'g'ri batareya yoki generator tuguniga ulamoqchi bo'lsangiz, zanjirni sug'urta yordamida himoya qilish kerak.
  12. Ushbu o'rnatish tartibida to'liq ko'rib chiqilishi mumkin. Siz kabel tumanining oldini olish uchun simlarni mahkam bog'lashingiz mumkin. Kabinaning yiqituvchi elementlarini olib tashlashni, markaziy konsol, qo'lqop qutisini va boshqalarni olib tashlang.

Men niqobni sotib olsam (ya'ni bir yildan ko'proq vaqt oldin) sotib olganimda, men buni o'zim qildim. U busiz turadi.

"Verneus" tushunarsiz tushunarsiz tushunarsiz tushunarsiz tushunarsiz simlar (keyinroq bilib olganingizdek. Qurilmada ulanmagan qulflangan estafeta va boshqalar). Umuman olganda, avvalgi egalari uni ular bilan, shuningdek, mahalliy eshik faollari bilan tashqarida qoldirishga qaror qilishdi.

Shuningdek o'qing

    Eng yaxshi o'g'irlikka qarshi mexanizm bu signal Towahd. Bu quyidagi tafsilotlardan iborat yaxlit tuzum: asosiy modul; mexanik zarba sensori; Portativ bloker; shifrlangan xabarlarni yuborish uchun antennalar; Xizmat tugmasi; Meti ...

    Audi S7 Sportback TD aloqasi samaradorlik bilan birlashtirilgan. Yangi Audi S6 va S7 Evropada uzoq vaqt davomida sayohat uchun ideal xususiyatlarni taklif qiladigan V6 tdi-ga aylanadigan V6 TDI dvigateli bilan bozorni kiriting. Birinchi marta Audiiti elektr energiyasini keng qamrovli keng qamrovli ...

    2.2 Umumiy mexanik nosozlikni diagnostikasi, yonish mexanik muhandisining umumiy mexanik nosozligini diagnostikasi, dvigatel ishlamayotganda, dvigatel ishlamayotgan holatlar paydo bo'ladi ...

    Kamaz, sovutish tizimi: Avtoulovlarni sovutish moslamasi va ta'mirlash tizimi dvigatel quvvatini saqlash uchun muhim tuzilmani o'z ichiga oladi. Kamskiy avtomobil zavodining taniqli mashinalarida sovutish suvi 80-120 ° C gacha o'zgaradi.

    Renault Logansman fasllari uchun qish va yozgi shinalar Renault Logan egalarini "kiyinish" mashinangizni "kiying". Ammo bu, birinchi navbatda, "otingiz" sizning "otingiz" ning o'lchamini bilishingiz kerak. Endi ushbu model 6 xil mamlakatda yig'iladi. Ammo, olib yurildi ...

    2019 yilda Ford 84 mln. So'mni tashkil etdi, bu esa 3,7 milliardga nisbatan 3,7 milliard va 2017 yilda 7,7 milliard dollarga teng. Kam daromadlar asosan 2020 Explorer-ni ishga tushirish bilan bog'liq bo'lib, ular juda muvaffaqiyatsiz bo'ldi ...

Ular ham ishlamadilar), shuning uchun markaziy qulfning 4 eshikli to'plami (markaziy qulf bilan 1 va uchta 2 simli drayvlar) bortda drayvlarni faollashtirish uchun to'liq to'plamdir, chunki ular o'liklarni demontaj qilishgan va topilgan yangilarini, topilgan boshqa eshikka. Ikki sim) (ularni birlashtirish, menimcha, hech kim hech kim qiyin emas, barcha ranglar yagona nuanan orqa eshik. Drayverni joylashtirish. Eshikning ichida yoki tashqarisida, agar u ichkarida bo'lsa, siz ko'k rangli simlarni (ko'k rangli, yashil, yashil, yashil rang bilan) ulashingiz kerak, shuning uchun uni tashqariga chiqarib yuboramiz, men har qanday qulay joyda konfiguratsiyalarsiz. Men eski bo'sh joyni boshqarish birligi joylashgan joyda (o'choqning muxlisida) joylashgan joyda. Kvadrat), printsipial jihatdan C boshqaruvidan boshlab rad qilinishi mumkin va chunki signalizatsiya U kemada haydovchini boshqarish uchun uning eri, lekin men uni tark etishga qaror qildim, ayniqsa o'zim uchun Boshqarish moslamasi Bu signalni boshqarish uchun u bilan bog'liq, ammo keyinchalik, xotira bo'linmasi va xizmat qilish tugmachasi o'rnatilganda, dvigatel bo'linmasida, dvigatel bo'linmasida joylashgan (kaput qoplami va oq va qora Siren elektr ta'minoti qizil va oq chiziqlar bilan qizil va oq chiziqlar (12 V) bilan qizil quvvatli kabelda (12 V) yuqorida yoki har qanday narsaga yopishtirilgan qora tuproq simida Bilaman, men ikki ochkolarni (favqulodda guruhni) ikki simning o'lchamlarini ulash uchun bir necha nuqtalar bilan to'xtashim mumkin emasligini bilaman ( oq rang Yurak urish signallari etkazib berilishi mumkin bo'lgan signalni boshqarish moslamasidan). Favqulodda quvvat tugmasi (simlar qizil chiziqlar va qizil chiziqlar bilan qizil ranglarda ishlatiladi), ammo aylanish signallari bu maqsadlar uchun ishlatiladigan joylarga (yashil simlar bilan) etkazib berish mumkin bo'lgan joylarga (yashil simlar bilan) etkazib berish mumkin. Oq chiziqli, qora chiziq bilan yashil rangda) konsolning orqa panelida yoki orqa panelda joylashgan, eshiklar tugaydi (bizning) eshiklar tugaydi (bizning) niqoblari salbiy, tananing massasiga bog'langan (jigarrang sim boshqarish moslamasi Signal, u sigir blokining chap tomonidagi ulagichga qizil rangli startle-da, AC Acc Wire-ning signal bloki bilan signal almashinuvini signal almashinuvi (bizda) mantiqiy tetik bilan markaziy zanjir) oqim signalining o'rni blokidan oq chiziqli to'q sariq rangli sim. Yerga (tana) rely birlikdan sariq sim boshqarish moslamasi Markaziy nazorat blokidan oq rangdagi qisqa oq rangdagi qisqa oq rangga signal bering, shubhasiz, Markaziy nazorat bo'limiga qisqa jigarrang rangga o'tishdan oldin, siz markaziy boshqaruv blokidagi qisqa jigarrangdan oldin. Shum

Budilnikni ulang C soat. burilish Volga

Hammaga salom! Ushbu videoda men sizga qanday qilib aytaman budilnikni ulang ichida burilish Volga avtomobillari! Sifatida.

Shuningdek o'qing

    Biz Motors bilan shug'ullanamiz Nissan X-Traur T30, T31, T32 Nissan X-Trags bir necha avlod va modifikatsiyalarga ega. Ushbu qurilmalar ushbu mashinani sotib olishdan oldin va undan keyin avtomobil egalari orasida juda mashhur. Aksariyat hollarda ular muhokama qilinadi ...

    Chevrolet Niva-dagi Chevrolet Niva vaqtini almashtirishning tavsifi mavjud emas. Tafsilot tarqalishi mashina 100 yoki undan ko'p bo'lsa, tegishli dvigatel shovqin bilan tasdiqlanadi. Agar zanjir odatdagi sposlarni ko'tarish uchun amalga oshirilmasa ...

    Ford fokuschisiga Ford Ford-ning diqqatni Ford-ning diqqatini 2videosni Ford lampochkasini almashtirish uchun Ford Lampochkani almashtirish uchun Ford Ford 2? Ford Fince 2 chiroqlarini almashtirish, albatta xizmatga sayohat qilishni talab qilmaydi. Sizga kerak bo'lgan narsa ...

Endi mashinani hayratda qoldirish modasi, signal eshitildi. Uni bir necha dollardan va kundan kamroq qiling. Va keyin hayvonlar egalari nima uchun mashinada yoki "signalizatsiya" ishida muvaffaqiyatsizliklar mavjudligini aniqlay olmaydilar va hatto bloklar va tizim sensorlari qaerda joylashganligini aytolmaydi. Bundan tashqari, agar sodda iqtisodiy avtosanoat avtoulov egasi "Garajli xizmat" ni o'rnatishni topshirgan bo'lsa, unda blok bloklari joylashgan joylashuvi - tanish garaj ustalari bilan tanishish ehtimoli bor.
Shunday qilib, signalni mustaqil ravishda bilishdan, barcha nuanslarni bilishga qiziqqan va uni trekda biron bir yo'lga tushmang.

Birinchidan, asosiy blokning joylashgan joyini aniqlaymiz. Qaror qabul qiling, men sizga faqat kabinada bo'lishi kerakligini aytaman va o'g'rilar uni tezda o'chirib qo'ya olmaydilar. Biroq, ular "signalizatsiya" zararsizlantiruvchi boshqa qabullarni, masalan, batareyani o'chirib qo'yishlari mumkin. Ushbu muammoning echimi ikki tomonlama bog'lanish yoki GSM ogohlantirish bilan avtonom siren va signal bo'lishi mumkin.
Asosiy blokning joyini tanlashda, siz nazorat lentasining standart simlarining uzunligini hisobga olishingiz kerak, antenna bloki (ikki tomonlama aloqani uzum signallari uchun) mikroto'lqinli pechlar. Bularning barchasi, albatta, cho'zilishi mumkin.

Keyingi savol siren. Dvigatel bo'linmasida, tashqarida mavjud emas (diqqat bilan tekshiring!), Uning rozetkasi «yutib yuboradi» va albatta, uning ovozi tarqalish imkoniga ega emas. Biz ixtiyoriy ravishda avtonomlarni o'rnatamiz.

Endi elektr ta'minoti bilan qaror qiling. Chekish engilroqmi? Hech qanday holatda! Biz alohidamiz quvvat sim batareyaga. Buning uchun siz panel ostidagi texnologik teshiklardan foydalanishingiz mumkin. Ularga murojaat qilish qiyin, ammo juda mumkin. Ammo faralar regimuti bo'lgan teshiklarni ishlatmang: bu teshik osonlikcha g'ildirakdan foydalaniladi, bu esa o'g'ri signalni faollashtirishi mumkinligini anglatadi va barcha harakatlaringiz behuda.
Geizing indikatori indeksni o'chirish uchun o'chirish va u erga o'tirishni o'chirish.

Old tugash uchun biz signalni o'rash bilan birga dvigatel bo'linmasiga simni boshqaramiz. Biz tugallanmagan lampaning yonidagi alohida terminalni qo'ydik (bu oxiriga ulanishning hojati yo'q, chunki u tez-tez ishlaydi, ammo signal uchun strelka qilinganida bir necha soniyadan iborat) muhimdir.

Fotosuratda ko'rsatilgandek magistralning hiyla-nayranglari o'rnatiladi. Polning chap tomonida ishlaydigan sim. Agar siz reja tuzsangiz, yuklarni bo'yoq bilan bir xil terminalga ulash mumkin.

Signal LED asboblar paneli astarida o'rnatilishi mumkin. E'tibor bering, LED har doim er darajasidan va birinchi qavatdan ko'rinmaydi. Ilgari, masalan, turli joylarda, masalan, panelning visoriga va boshqa joylarda ko'rinishini sinab ko'rish kerak.

O'lchamlarning simlari o'lchamlarga bog'liq emas, lekin o'z navbatida signallar bilan bog'liq. Tugmachani bajarish uchun ulanish signal (4 va 12-uchrashuvlar) yoki siz 9 va 2 ulagich X9 o'rnatish moslamasiga ulanishingiz mumkin.

Shaxsiy terminallardan eshikni ochish sensori sifatida foydalanish yaxshidir va muntazam ravishda ulanmaydi. Immobilayzer APS-4 bilan modellar uchun talab qilinadi. To'g'ridan-to'g'ri tugatishning simlariga ulanish mumkin emas: qurollantirish bilan bog'liq muammolar bo'ladi. Bu ishni chetlab o'tish uchun sxemalar mavjud, ammo siz APSning simlariga trel paneli ostida simlarga o'tish uchun qiynoqqa solinasiz.
Shuningdek, terminuslar ko'rsatilgan darajada o'rnatilishi mumkin, ammo orqa panjara (orqa qanot) xorijiy avtomobillarda amalga oshirilganligi sababli. Keyin terminatlar eshikni ochganda oldinroq ishlaydi.

Keyin biz eshik qulflarini ochadigan / yopadigan faollarni joylashtiramiz. Ammo Vaz-2108-da eshikda sim yo'q. Xo'sh, yo'q! Xo'sh, agar siz ishlatilgan mashinani ishlatsangiz va oldingi egasi simlarni amalga oshirdi. Menda ishlatgan mashina bor edi, lekin Finlyandiyadan kelib chiqqan holda odamlar signalni talab qilmaydi, ishonadi yoki yo'q. Men hamma narsani noldan qilishim kerak edi va bu ishtiyoq bilan, chunki Dastlab, shart etkazib berildi: asboblar paneli olib tashlanmaydi. Fotosuratda teshiklar qazilgan joylarda ko'rsatilgan. Narx - unchalik muvaffaqiyatli emas, chunki Sirning eshiklarida kar bo'shlig'iga tushadi va ular teshikdan chiqib ketishlari kerak. Ammo bu qo'rqinchli emas. Kabinaning ichki qismidagi qanotda, agar siz bezakni boshlasangiz, ular orqali ular orqali texnologik teshiklarni va simlarni topishingiz mumkin. Qo'rqmang: ehtiyotkorlik bilan qirqing, hamma narsa topiladi va oqibatsiz yopiladi.

Eshik faollari o'zlari oson va sodda. Biz fotosuratlarni tomosha qilamiz. Kauchuk yuvish vositasi sifatida do'konda ushlangan "tinli" dan biror narsa ishlatiladi. Bunday sxema bo'yicha faol ishchilar to'g'ri va muammosiz muammolarsiz. qishda.

Va nihoyat, sigirlarni qaroqchilar osonlik bilan to'plashini unutmang. Bunga umid qilmang, bu uni o'g'irlikdan himoya qilmaydi va ichki makon xijolat bo'lganda, u ogohlantiradi.

Taassurotlar va tajriba

Signal tizimi deyarli 4 yil xizmat qiladi. Soxta ijobiy va muvaffaqiyatsizliklar qayd etilmagan. Shok sensori jangovar sharoitlarda bir necha bor sinovdan o'tgan. Ba'zida ozgina ulanish masofasi, bunga javob bo'lmaydi. Ehtimol, shahar sharoitlariga aralashuv, lekin emas.

Materiallar va narx

Signalizatsiya

taxminan 2000 p.

Faollashtirmoq

NV, PV yoki Mgsv simlari 15 m (qo'pol)

Kontrabeiki

1 1

sanya 16.10.2015 22:34

meni signalizatsiya + va - 21099 ta varaqlarda faqat 21090 tagda va faqat eshikdan signal berish uchun bir tomonlama signal mavjud

0 0

Serj. 16.10.2015 22:51

Ko'pchilikda (agar yo'q bo'lsa) signalizatsiya "+" va "" - eshik terminallarida "-" chiqishi. Ehtiyotkorlik bilan o'qing: Siz avtoulov turiga qarab "+" ulanishingiz yoki "-" - "...", chunki "Mass" da tartibsizlik yopiq.

2 2

Shodlik 23.07.2013 06:59

Men to'qqiztaga signalni o'rnatdim, lekin men uni o'lchamlarga uladim. Uni baxtsiz hodisaga qanday ulash haqida o'ylash mumkin emas edi. Siz menga qanday qilib oldingiz?

0 2

Sysadmin. 23.07.2013 15:04

Maqola yangilangan, endi u aniqroq bo'lishi kerak.

4 2

floris-str12V. 27.01.2013 20:15

budilnikni ulash uchun "Soqol" ni ulash uchun barcha ulanish joylarini olib tashlashning hojati yo'q. Og'ir X9 ko'k va ko'k-qora, jigarrang-ko'k, old qora eshikning qo'llari yoki haydovchining yonida yengillashtirishni / konfiguratsiya / .N 12-thumb Pushti / qalin bog'liq /, Ateşleme-Blue-qora. Muallif-qizil / qalin / autorun bilan .Agarda sig'adigan, bo'limi 1--kulrang-egri, ACC-ko'k / yog '/.

Har bir avtomobil yoqilgan. Bir vaqtning o'zida bosilganda, oldingi qanotlarda joylashgan ikkita takrorlangan va ikkita yorug'lik cholg'usi umuman olganda, oltita yorug'lik asboblari juda yaxshi. Shunday qilib, haydovchi barcha ishtirokchilarni har qanday turdagi nostandart vaziyatga ega ekanligi haqida ogohlantirmoqda.

Favqulodda favqulodda yorug'lik qachon yoqiladi?

Uning arizasi quyidagi holatlarda majburiydir:

  • agar shunday bo'lsa;
  • agar siz taqiqlangan joyda majburiy to'xtasangiz, masalan, mashinangizning texnik ishlamay qolishi;
  • qorong'ida siz yig'ilishga ketayotgan transport vositasi tomonidan ko'r bo'lib qoldingiz;
  • favqulodda vaziyatlar ham kiritilgan engil signal Mexanik transport vositasi yordamida olib tashlangan taqdirda;
  • mutaxassis bo'lgan transport vositalaridan qo'nayotganda va ixtisoslashtirilgan transport vositalaridan bir guruh bolalarni ajratish paytida, albatta, majburiy ravishda "bolalarni tashish" belgisi - "bolalarni tashish" belgisi - "bolalarni tashish" belgisi - "bolalarni tashish" belgisi mavjud.

Signal tugmachasini yashiradimi?

Birinchi yorug'lik signallarining qurilmasi juda sodda edi, ular steeot kalitidan iborat bo'lib, termal biimetalik birlashma va burilish ko'rsatkichlari. Zamonaviy, hamma narsa bir oz farq qiladi. Endi shoshilinch signal mavjud bo'lib, unda barcha asosiy o'rni va sigortalar mavjud bo'lgan maxsus o'rnatiladigan bloklardan iborat.

To'g'ri, bu ularning kamchiliklari bor, shuning uchun to'g'ridan-to'g'ri blokda joylashgan bo'lib, uni butun blokni ta'mirlash uchun qismlarga ajratish kerak va ba'zan uni almashtirish mumkin .

Shuningdek, yorug'lik asboblarining zanjirlarini qayta tiklash uchun signalni o'chirish (ishlash rejimini o'zgartirganda) signalni o'chirish uchun signalni o'chirish uchun. Albatta, asosiy tarkibiy qismlarni aytmaslik mumkin emas, chunki haydovchi yo'l ishtirokchilarining nostandart vaziyat yuzasidan nima sodir bo'lganligi to'g'risida xabar berishi mumkin. Ular avtoulovda bo'lgan barcha burilish belgilarini va hatto qo'shimcha ikkita takrorlanuvchi, ikkinchisi oldingi qanotlarning yuzasida ko'rsatilgandek.



Favqulodda vaziyat signalizatsiya sxemasi qanday?

tufayli katta raqam Zamonaviy favqulodda holat signallarini ulash va quyidagicha kayfiyatni kuchaytiradi: butun tizim faqat batareyada ishlaydi OFF, ya'ni Avtoturargoh paytida. Bu vaqtda barcha kerakli chiroqlar signal almashtirish kontaktlari orqali ulanadi.

Signal yoqilganda, elektr toki quyidagicha ishlaydi: kuchlanish batareyalar batareyaning kontaktlari bilan ta'minlanadi, keyin u signalni to'g'ridan-to'g'ri signal almashtirish orqali amalga oshiriladi. Ikkinchisi tugmani bosganda blokka bog'laydi. Keyin u o'rnatilgan birlik orqali o'tadigan yana rotor kalitiga kiradi.

Yuk almashinuvi quyidagi sxemaga ega: kontaktlar bilan aloqa o'rnatiladi, ular tugmachani bosganingizda bir-birlari bilan yopiq holatga keling, shuning uchun ular barcha zarur lampalar bilan bog'lanadi. Bu vaqtda, boshqaruv tugmachasi bilan bog'lanish orqali parallel ravishda boshqaruv chiroqiga ham kiritilgan. Budilnik tugmachasining o'chirilishi etarli darajada sodda va siz yarim soatdan ko'p bo'lmassiz. Uning ahamiyatini yodda tutish kerak, shuning uchun uning holatini kuzatib boring.


mob_info.