STIRLING dvigateli. O'z qo'llari bilan tashqi yonilg'i dvigatellarining past haroratli ssilling dvigatel modeli

"Stirling" dvigatelining sharhi.

Biz pashshetning belgisi bilan boshlaymiz.

Oltita teshik o'tmadi. Bu go'zal emas. Lips kichkina va ular orasidagi tana yupqa.

Krankshraf uchun aniq qarshi kurash uchun. Pantmalar bosiladi. Keyingi rozoklutada m3dagi ip ularning joyida dilllanadi.

Men maydalandim, ammo bu mumkin va fayl.

Bu bog'lovchi novdaning bir qismidir. Qolganlari Psh tomonidan lostlanadi.

Muhrlash yuvish vositasi bilan kiyinish bilan ishlash.

Stening stanling burg'ulash. Ko'chirgichni ishlaydigan silindr bilan bog'laydigan teshik. M6-da ip ostida 4,8 burg'ulash. Keyin u cho'kish kerak.

Ishlayotgan tsilindrning qisqichbaqasimon burg'ulashi, jadal ostida.

M4-da ipni burg'ilash.

Bu qanday amalga oshirildi.

Ishlatilganni hisobga olgan holda o'lchovlar beriladi. U ikki juft silindr-piston, 10 mm. Va 19mm. Ikkalasi ham sinovdan o'tkazildi. Agar siz 15mm uchun silindr qo'ysangiz. Bu pistonning harakati 11-12mm bo'ladi. Va bu harakat emas. Va bu erda 10mm. 24 mm ga o'tish bilan. shunchaki to'g'ri.

Bog'lovchi tayoqlarni bog'lab turadi. Burchak sim f3mm lehimlanadi.

Fath tugun novdasi. Saqlablar bilan g'olib o'tmadi. Richni mahkamlashda, rulo deformatsiyalanadi va qo'shimcha ishqalanishni keltirib chiqaradi. Yo'qolgan o'rniga. Bolt qisma.

Ba'zi tafsilotlarning o'lchamlari.

Pashshetda ba'zi o'lchamlar.

Ba'zilar va mil ko'tarish va katlamani qanday yig'ish kerak.

Sovutgich va issiqlik kamerasi o'rtasida biz "Asbest" ning 2-3mm uchun qo'ydik. Bu istalgan va vilkalar ostida ikkala qismni ham parorit yoki unumdorlikni olib yuradigan narsani qo'yadigan bolg'a ostida.

Yurakni boshqa joyga ko'chirish bu engil va ozgina issiq bo'lishi kerak. Novda bir xil eski qattiq diskdan olingan. Bu chiziqli chiziqli dvigatellardan biri. Juda mos, mayin, xrom. Iplarni kesish uchun kesilgan lattaning o'rtasini o'rab, oxirlari qizil rangga tushdi.

Schitun ishlangan silindr bilan. Uzunligi 108 mm. Bularning 32 mm dyetri 10 mm.p diametri bo'lgan pistondir. Pozitsiyani sezilarli darajada osonlikcha osonlashishi kerak, biz zinapoyadan pastga, biz zinapoyadan pastga yopishamiz va pistonni tepaga joylashtiramiz, bo'lishi kerak juda sekin tushkunlikka tushdi.

Men buni amalga oshirishni rejalashtirdim, lekin ish jarayonida o'zgarishlar kiritildi. Ishlayotgan tsilindrning kursini topish uchun, boshqa joyga silindrni muzlatgichga o'tkazing va ish kamerasini qizdirdik. Ish kamerasini isitamiz. To'rtta issiqlik kamerasini isitib, ma'lumotni eslab qoling. Men boshqa joyga ko'chib ketdim va ish tsilindrini qancha harakat qiladi va uning harakati bor. Bu o'lcham juda muhim rol o'ynaydi.

Ishlaydigan silindrning ko'rinishi. Shitun uzunligi 83 mm. Harakat 24mm.maxovka mil vidali m4 ga biriktirilgan. Fotosuratda uning boshi ko'rsatilgan. Va shu tariqa ko'chib ketadigan tayog'iga biriktirilgan va qarshi kurash.

Ko'chirgichning tayoqchasining ko'rinishi. Umumiy uzunlik 214 mm. Shutter uzunligi 75 mm. 24 mm ko'chish. Colani planveelda alohida shaklga e'tibor bering. U salqinlashning muxlisida u generator yoki pasik bo'lgan. Pilon Flyweli 68x25x15 o'lchamlariga ega. 1 mm uzunlikdagi tegirmonning yuqori qismidan. Va uzunligi 32 mm. U pastki qismiga m4 villi bilan bog'langan. 126 mmli plonon markazlari o'rtasidagi tarmoqlar.

Issiqlik kamerasi va salqin. Dvigatel pyonka bosilgan. Pilon 47x25x15. 12 mm. Pastki strelka pastda.

Larkade 40Mm. Diametri balandligi 35 mm. 8mm ipda chuqurlashdi. Markazning pastki qismida M4dagi yong'oq joylashtirilgan va quyida murvat bilan o'rnatiladi.

Tayyor ko'rinish. 300x150x15mm eman 300x150x15.

Shelchik.

Uzoq vaqt davomida ishlov beriladi. Men buni topdim, lekin har doim ham yoki muammolarning jihozlari bilan yoki materiallar bilan bog'liq edi. Arbelt kabi bajarilgan. Ko'p variantlarga qarab, men o'zimni zaxirada bo'lishimni va men buni o'zimnikiga aylantiraman. Siz darhol uni yoqtirmasligingiz mumkin emas. . Men silindrlarni qisqartirishim kerak edi. Va uchish uchun uchish (bitta pylonda) .jar palatasi zanglamaydigan po'lat. Grafitni tekshiring. Va men qanday voqeani ko'rib chiqdim, hukm qilaman.

Ishlaydigan organ (gazsimon yoki suyuq) yopiq hajmda harakat qiladi, aslida bu tashqi yonish dvigatelidir. Ushbu mexanizm vaqti-vaqti bilan ishlaydigan suyuqlikni davriy isitish va sovutish printsipiga asoslanadi. Energiyani qazib olish oqim suyuqligining natijasida kelib chiqadi. Angliya dvigateli nafaqat yonilg'i yoqilg'isining energiyasida, balki deyarli har qanday manbaning ushbu mexanizmni 1816 yilda Shotlandiya Robert Artling tomonidan ushbu mexanizmni patnissiz ishlaydi.

Ta'riflangan mexanizm, samaradorlikka qaramay, bir nechta afzalliklarga ega, birinchidan, bu soddalik va oddiylik. Buning evaziga havaskor dizaynerlar o'zlarining qo'llari bilan ssilling dvigatelini yig'ishga urinishlarini amalga oshirmoqdalar. Ba'zilar muvaffaqiyat qozonadi, lekin ba'zilari yo'q.

Ushbu maqolada biz o'z qo'llari bilan qiz do'stidan qarab turamiz. Bizga quyidagi ma'lumotlar va vositalar: prown bank (strot idishidan bo'lishi mumkin), stantsiyalar kliplari, ko'pikli kauchaj, paketlar, penerlar, qaychi, xizmat qiluvchi temir,

Endi majlisga boring. Bu yerda batafsil ko'rsatmalar O'z qo'llari bilan Artling dvigatelini qanday qilish kerak. Avval siz bankni yuvishingiz, qumli qog'oz qirralarini tozalashingiz kerak. Tin varag'idan aylananing ichki qirralarida bo'ladi. Biz markazni belgilaymiz (buning uchun biz kaliper yoki Hukmdordan foydalanamiz), biz qaychi bilan teshik qilamiz. Keyinchalik mis sim va ish yuritish kliplarini olamiz, kliplarni to'g'rilang, oxirida biz uzuk hosil qilamiz. Biz simni yopishda uyg'onamiz - to'rtta zich burilish. Keyingi Lehim, men Leacale-ni yolgizcha oz miqdor lehim. Keyin novda qopqoqqa perpendikulyar bo'lishi uchun qopqoqdagi tuynukni toza tutish kerak. Klip bemalol harakat qilishi kerak.

Shundan so'ng, siz qopqoqdagi xabarnomani tuzishingiz kerak. Ko'pik kauchukdan biz boshqa joyga ko'chib o'tamiz. Uning diametri mumkin bo'lgan diametri bir oz kamroq bo'lishi kerak, ammo unchalik katta ahamiyatga ega bo'lmasligi kerak. Diskerning balandligi banklarning yarmidan ko'prog'idir. Kelish uchun teshikning markazidagi Portoda kesib oling, ikkinchisi rezina yoki mantardan chiqarish mumkin. Rodni olib keladigan yengiga joylashtiring va biz hamma narsani minamiz. Ko'chirgich qopqog'iga parallel ravishda joylashtirilishi kerak, bu muhim shart. Keyinchalik, bankalarni yopish va qirralarni quyish davom etmoqda. Tikuv germetik bo'lishi kerak. Endi ishlaydigan tsilindr ishlab chiqarishga boring. Buning uchun 60 mm uzunlikdagi va kengligi 25 mm, penerlarni 2 mm ga egib, 25 mm kenglik bilan kesib oling. Biz yengimizni kiyib olganimizdan so'ng, biz yengimizni kiyib oling, shunda siz yengni qopqoqqa yopishtirishingiz kerak (teshik yuqorida).

Endi siz membranani ishlab chiqarishga kirishingiz mumkin. Buning uchun paketdan bir parcha filmni kesib tashlaymiz, biz uni barmog'ingiz bilan o'rab olamiz, biz qirralarni kauchuk tasma bilan bosamiz. Keyinchalik, siz yig'ishni to'g'ri tekshirishingiz kerak. Banklarning pastki qismini yoqib, novda oling. Membrana natijasida membrana egilishi kerak va agar novda chiqsa, uning vazni ostida o'chib, o'z vaznida o'chadi. Membrana joyiga qaytadi. Agar boshqa joyga ko'chirilgan bo'lsa yoki banklar germetik bo'lmasa, novda joyga qaytmaydi. Shundan so'ng, biz CrankShraft va tokchalar yasadik (krakayon 90 daraja bo'lishi kerak). Krikning balandligi 7 mm bo'lishi kerak va 5 mm displey. Ulanish tayoqlarining uzunligi - bu Crankshrafning holati bilan belgilanadi. Kreditning oxiri vilkaga joylashtiriladi. Shunday qilib, biz o'z qo'llaringiz bilan Artling dvigatelini qanday yig'ishni ko'rib chiqdik.

Bunday mexanizm an'anaviy shamdan ishlaydi. Agar siz magnitlarni vvwelelga yopishtirsangiz va Akvarium kompressorining pog'onasini oling, shunda bunday asbob oddiy elektr motorni almashtirishi mumkin. O'z qo'llaringiz bilan, shuni ko'rib turib, bunday qurilmani qilmang. Istak bo'ladi.

Albatta, siz xitoylik onlayn do'konda, masalan, bu kabi dvigatellarning go'zal zavod modellarini sotib olishingiz mumkin. Biroq, ba'zida siz o'zim yaratishni va biron narsa yaratmoqchi bo'lasiz, hatto buni qilishingiz kerak bo'lsa ham. Bizning saytimizda motorlar ma'lumotlarini ishlab chiqarish uchun bir nechta variant mavjud va ushbu nashrda uyda mutlaqo oddiy ishlab chiqaruvchi bilan tanishing.

O'z-o'zini jalb qilish uchun 3 variantni nazarda tuting.

Dmitriy Petrakov ko'plab so'rovlarda bosqichma-bosqich ko'rsatmalar Qudratli, uning o'lchamlariga nisbatan va achchiq dvigatelning issiqligini iste'mol qilish orqali. Ushbu model har bir tomoshabin va odatiy materiallar uchun mavjud - har kim ularni sotib olishi mumkin. Ushbu videoda berilgan barcha o'lchamlar ko'p yillik tajribadan chetga chiqib, bunday dizaynni qo'zg'ash bilan va ma'lum bir misol uchun ular maqbuldir.

Ushbu model har bir tomoshabin va keng tarqalgan materiallar uchun, har kim ularni egallashi mumkinligini o'z ichiga oladi. Ushbu videoda keltirilgan barcha o'lchamlar ko'p yillik tajriba asosida, bunday dizaynni qo'zg'atib, ma'lum bir misol uchun ular maqbuldir.

Haqiqatan ham va tartibga soling.

Asarni yuk bilan ishlash (suv nasosi) bilan ishlash.

Suv nasosi motorlar bilan ishlaydigan motorlarda ishlash uchun mo'ljallangan ishchi prototip sifatida yig'ildi. Nasosning o'ziga xos xususiyati ularning ishi uchun zarur bo'lgan eng past energiya sarfini keltirib chiqaradi: dizayni dizayn dinamik ichki ish hajmining ozgina qismini ishlatadi va shuning uchun minimal ko'rsatkich uning ishlashiga ta'sir qiladi.

Konserva konventkadan tortib olish mumkin

Uni ishlab chiqarish uchun sizga materiallar uchun materiallar kerak bo'ladi: konservadan, ko'pikli kauchuk, CD drayveri, ikkita murvat va qog'ozli kliplardan.

Perolon - bu motorlar ishlab chiqarishda ishlatiladigan eng keng tarqalgan materiallardan biridir. Undan, dvigatel tashqariga chiqadi. Biz ko'pikli rezina kesish bir bo'lagidan, biz uni iloji boricha kamroq bo'lgan ikki millimetr uchun hosil qilamiz va balandligi uning yarmidan bir oz ko'proq.

Qopqoqning markazida biz teshikni ulangan tayoqchasini aylantiramiz. Ulanish tayog'ining tekis burilishlari uchun biz kliplardan spiral tuzamiz va uni qopqoqqa yopishtiramiz.

Ko'pikli kauchukning ko'pik doirasi vintning o'rtasida puchga chiqariladi va yuqoridan va ostidan yuvilgan yuvish vositasi va yong'oqdan. Shundan so'ng, biz kliplarning segmenti bilan bog'lanamiz, uni to'g'rilash uchun uni o'rnatamiz.

Endi dispenserni qopqog'iga tikilib, qopqog'ini va qopqog'ini mahkam ushlagan teshikka mahkam ushlang. Kliplar oxirida biz kichikroq ko'chaga aylantiramiz va qopqog'ida biz boshqa teshikni aylanib chiqamiz, lekin birinchisidan biroz ko'proq.

Tindan biz lehimchilik yordamida silindr tayyorlaymiz.

Biz lehimchilik joylarida yoriqlar yo'qligi uchun, biz bankka lehimlangan temir bilan ishlangan silindrni yopishamiz.

Kliplardan biz CrankShraft qilamiz. Tizni yo'q qilish 90 daraja bo'lishi kerak. Tiz, bu tsilindr ustida ikkinchisidan ko'ra 1-2 mm balandlikda bo'ladi.

Kliplardan, biz milga tokchalar qilamiz. Membranani tayyorlash. Buning uchun siz silindrda polietilen plyonka kiyasiz, biz uni biroz bosib, silindrli ipni mahkamlang.

Membranaga kirib, klip qiling va kauchuk bezak ichiga ulangan novda. Uzunligi, ulash tayanchini qilish kerak, shunda membrananing erining o'lik nuqtasining pastki qismida silindr ichiga chizilgan va eng yuqori ko'rsatkichda - aksincha - cho'zilgan. Ikkinchi ulanish novdasi bir xil sozlangan.

Kauchonni membranaga bog'lab, boshqa joyga bog'lanamiz.

Biz lehim qiluvchi temir oyoqlarini kliplardan bog'laymiz va planvulni krakkaga bog'laymiz. Masalan, siz SD diskdan foydalanishingiz mumkin.

Uyda dvigatelli dvigatel. Endi u iliqlikni olib, shamni yoqish uchun bank ostida qoladi. Va bir necha soniyadan so'ng, pashshetga suring.

Oddiy sotgan dvigatelni qanday qilish kerak (fotosuratlar va video bilan)

www.newfysicist.com.

Keling, Artling dvigatelini yaratamiz.

Atrofli motor - bu tsiklik siqilish va havo yoki boshqa gazni kengaytirish hisobiga ishlaydigan issiqlik dvigateli (ishlaydigan suyuqlik) har xil harorat, shunda issiqlik energiyasining toza o'zgarishi mavjud mexanik ish. Xususan, Angliya dvigateli doimiy qatlamli suyuqlik bilan yopiq tsiklli tikuvchilik dvigateli bo'lgan dvigatelli dvigatelli dvigatelli vosita.

Angling dvigatellari bug 'deputatlari bilan solishtirganda yuqori samaradorlik mavjud va samaradorlikning 50 foizi bo'lishi mumkin. Ular, shuningdek, jimgina ishlashga qodir va deyarli har qanday issiqlik manbasini ishlatishlari mumkin. Issiqlikning manbai, dvigatellar yoki dizel tsikllari bilan dvigatellar bilan emas, balki ichki yonish bilan emas, balki ichki yonish bilan emas.

Angling dvigatellari mos keladi alternativ va qayta tiklanadigan energiya manbalari, chunki Ular narxlar an'anaviy yoqilg'iga ko'tarilishi bilan, shuningdek, muammolar va neft zaxiralari kabi muammolar tufayli va iqlimni o'zgartirish.

Ushbu loyiha bo'yicha biz sizga beramiz oddiy ko'rsatmalar juda sodda yaratish dvigatel DIY. Sinov naychalari va shpritslardan foydalangan holda aralashtiring .

Qanday qilib oddiy ssilling dvigatelini tayyorlash kerak - Video

Ajratish motorini yaratish uchun komponentlar va qadamlar

1. Qattiq daraxt yoki kontrplakning bir qismi

Bu sizning dvigatelingiz uchun asosdir. Shunday qilib, dvigatelning harakatini engish uchun u etarlicha qattiq bo'lishi kerak. Rasmda ko'rsatilganidek, uchta kichik teshik qiling. Siz palya, daraxt va boshqalardan foydalanishingiz mumkin.

2. marmar yoki shisha to'plar

Arting dvigatelida ushbu to'plar muhim funktsiyani bajaradi. Ushbu loyihada marmar sovuq tomonga sovuq nayzaning issiq tomonidan issiq havo sifatida ishlaydi. Marmar qachon boshqa joyga ko'chirilganda issiq havo, U soviydi.

3. tayoq va vintlardek

Strak stankasini hech qanday tanaffussiz erkin harakatlanish uchun qulay harakatda ushlab turish uchun stanka va vintlarni ushlab turish uchun ishlatiladi.

4. rezina bo'laklar

Silgi sotib oling va uni quyidagi shakllarga kesib oling. Test naychasini ishonchli ushlab turish va uning siqilishini ta'minlash uchun ishlatiladi. Sinov naychasining og'zida oqish bo'lmasligi kerak. Agar shunday bo'lsa, loyiha muvaffaqiyatli bo'lmaydi.

5. shprits

Shprits oddiy sotgan dvigateldagi eng muhim va harakatlanuvchi qismlardan biridir. Shprits ichida bir nechta moylash vositasini qo'shing, shunda pistoni silindr ichida erkin harakatlanishi mumkin. Havo sinov naychasini kengayganda, u pistonni pastga tushiradi. Natijada shprits silindrini siljitadi. Shu bilan birga, marmar test naychasining issiq tomoniga siljiydi va issiq havoni o'zgartiradi va uni sovushini (ovoz balandligini pasaytiradi) ko'taradi.

6. Sinov naychasi oddiy srating dvigatelining eng muhim va ishchi tarkibiy qismidir. Quvur bir stakan ma'lum bir turdagi (masalan, borozilika oynasidan) yuqori issiqlik qarshilik ko'rsatadigan. Shunday qilib, uni yuqori haroratgacha qizdirish mumkin.

Artling dvigateli qanday ishlaydi?

Ba'zi odamlar, buloqli dvigatellar oddiy. Agar bu haqiqat bo'lsa, unda fizikaning ajoyib tenglamalari bilan bir xil (masalan, e \u003d MC2), ular ulardan xabardor bo'lmaganlar, lekin siz ulardan xabardor emaslar, juda katta va potentsiv . O'ylaymanki, stokling dvigatellar haqida o'ylash xavfsizroq deb o'ylayman: YouTube-da juda yomon videolar ularni juda oson va qoniqarsiz usulni namoyish etish osonligini ko'rsatadi.

Mening fikrimcha, siz shunchaki uni yaratishni yoki uni tashqi tomondan tashqarida tomosha qilish, ichidagi gaz bilan sodir bo'layotgan qadamlar haqida jiddiy o'ylashingiz kerak Oddiy bug 'dvigatelida nima bo'ladi.

Dvigatelning ishlashi uchun zarur bo'lgan barcha narsalar gaz palatasining issiq va sovuq qismlari o'rtasidagi harorat farqining mavjudligi. Modellar faqat 4 ° C harorat farqi bilan ishlashi mumkin bo'lgan modellar qurilgan, ammo zavod dvigatellari bir necha yuz darajadagi farq bilan ishlashi mumkin. Ushbu dvigatellar ichki yong'in dvigatelining eng samarali shakli bo'lishi mumkin.

Ajralgan dvigatellar va konsentratsiyalangan quyosh energiyasini

Arting dvigatellari generatorni harakatda olib borishi mumkin bo'lgan harakatni amalga oshirishda issiq energiya konversiya usuli ta'minlaydi. Eng keng tarqalgan sxema shundaki, dvigatel parabolik oyna markazida. Ko'zgularni dvigatelga qaratishi uchun kuzatuv moslamasida o'rnatiladi.

* Artling dvigateli qabul qiluvchi sifatida

Siz maktab yillarida konveks linzalari bilan o'ynashingiz mumkin. Qog'on yoki bir-biriga mos keladigan va uchrashuvni yoqish uchun quyosh energiyasining kontsentratsiyasi Kunduzi yangi texnologiyalar kunduzi rivojlanmoqda. Shu kunlarda konsentrlangan quyosh termal energiyasi kuchayadi.

Yuqoridagilar oddiy dvigatelli dvigatelli dvigatelli dvigatel bilan dumber va stakanli shprits sifatida stakanli to'plar yordamida sinov naychasini va elektr pistoni sifatida.

Ushbu oddiy ssilling dvigatellari ko'p maktabning ilmiy laboratoriyalarida mavjud bo'lgan materiallardan qurilgan va oddiy termal dvigatelni namoyish qilish uchun ishlatilishi mumkin.

Diagrammaning tsiklidagi bosim hajmi

Jarayon 1 → 2 Tekshiruv naychasining issiq uchida ishchi gazni kengaytirish, issiqlik gazga o'tkaziladi, gaz kengayadi, shpritsning ovozi va piston pistonini oshiradi.

Jarrohlik 2 → 3 Garb tog'ning issiq uchiga siljib, gaz sinov naychasining issiq uchidan sovuq uchiga va gazning harakati bilan boshqa joyga ko'chiriladi, bu sinov naychasining issiqligini beradi.

Jarayon 3 → 4 Ish gazidan olinadi va ovoz balandligi pasayadi, shprits pistonining pistoni pastga tushadi.

Jarayon 4 → 1 tsiklni tugatadi. Ishlayotgan gaz sinov naychasining sovuq uchidan issiq tomonga siljiydi, chunki marmar to'plari uni boshqa joyga ko'chiradi, bu esa gazning bosimini oshiradi.

Artling dvigateli - bu issiqlik energiyasidan ish boshlaydigan o'ziga xos dvigatel. Shu bilan birga, energiya manbai mutlaqo ahamiyatsiz. Asosiy narsa farq bo'lishi kerak harorat rejimiBunday holda, bunday dvigatel ishlaydi. Endi biz "Coca-Cola" dan "bankadan bunday past haroratli dvigatelning modelini" qanday yaratishni "tahlil qilamiz.

Materiallar va qurilmalar

Endi biz uyda dvigatelni yaratish uchun nima qilishimiz kerakligini tahlil qilamiz. Artling uchun nima qilishimiz kerak:

Havo shari.
Koladan uchta banka.
Maxsus terminallar, beshta buyum (5A).
Velosipedda (ikkita bo'lak) velosipedda (ikkita bo'lak) mahkamlash uchun nipellari.
Metall paxta jun.
Uzun o'ttiz sm uzunligi va 1 mm kesma qismidan tayyorlangan sim.
Diametri 1,6 dan 2 mm bo'lgan katta po'lat yoki mis sim.
Yigirma mm diametri (bir sm uzunligi) diametri bilan yog'och pin.
Shishadan (plastmassadan) yoping.
Simlar (o'ttiz sm).
Maxsus elim.
Vulkanizatsiya qilingan kauchuk (bir joyda 2 santimetr).
Baliq ovlash liniyasi (o'ttiz sm).
Balanslash uchun yuklangan (masalan, nikel).
CDlar (uch dona).
Maxsus tugmachalar.
Firebox yaratish uchun qalay banka.
Suvni sovutish uchun issiq chidamli silikon va qutilar.

Yashash jarayonining tavsifi

1-bosqich. Kasallarni tayyorlash.

Avval siz 2 ta bankni olishingiz va yuqori qismini kesib tashlashingiz kerak. Agar toplar qaychi bilan kesilgan bo'lsa, natijada ishlaydigan banka fayl yordamida cho'kish kerak bo'ladi.

2-bosqich. Diafragma ishlab chiqarish.

Diafragma sifatida siz olishingiz mumkin havo sharivulkanizatsiya qilingan kauchukni mustahkamlashga arziydi. To'p kavanozni kesish va mahkamlash kerak. Keyin diafragmaning markaziy qismi maxsus kauchukni yopishtiring. Ko'tarilgan elimDiafragma markazida biz simni o'rnatish uchun teshikni sinab ko'ramiz. Assambleya yig'ilgunga qadar uni teshikka qoldiradigan maxsus tugmani bajarish oson.

3-bosqich. Qopqoqdagi teshiklarni kesish va yaratish.

Qopqoqning devorlarida ikki mm uchun ikkita teshik qilish kerak, ular hisobning aylanayotgan o'qini o'rnatish kerak. Yana bir teshigi qopqog'ining pastki qismida bo'lishi kerak, sim ko'chib o'tadigan joyga o'tadi.

Ustida so'nggi bosqich Muqova kesilishi kerak. Bu og'iz bo'shlig'ining simini qopqoqning chetlarini ushlamaydi. Bunday asarlar uchun siz biznes qaychi olishingiz mumkin.

4-bosqich. Burg'ulash.

Ksernda rulmanlar uchun ikkita teshikni burish kerak. Bizning holatda, u 3,5 mm matkap bilan ijro etildi.

5 bosqich. Ko'zga olish oynasini ishlab chiqarish.

Dvigatel uyida siz maxsus oynani kesishingiz kerak. Endi qurilmaning barcha anjumanlari qanday ishlashini kuzatish mumkin bo'ladi.

6-bosqich. Terminallarni tozalash.

Biz terminallarni olish va ulardan plastmassa izolatsiyani olib tashlashimiz kerak. Keyin burg'ulash va terminallarning chetlarida teshiklarni oling. Siz uchta terminalni burish kerak. Biz ikkita terminalni burch emas, balki ikkita terminlarni qoldiramiz.

7-bob. Qo'llanmalarni yaratish.

Mis sim olinadi, uning diametri atigi 1,88 mm bo'lgan diametri atigi 1,88 mm. Ignalarni qanday sozlash kerak, siz Internetga qarashingiz kerak. Siz po'lat simga olib ketishingiz mumkin, faqat mis sim bilan ishlash qulayroq.

8-bosqich 8. Qulflar ishlab chiqarish.

Raqsimlash uchun ikkita velosipedning ikki velosipedlari kerak bo'ladi. Diametri teshiklari tekshirilishi kerak. Muallif ularni burg'ulash orqali ikki mm ga aylantirdi.

9-bosqich. Kalitlarni o'rnatish va ehtiyotkorlik.

Operatorlarni ko'rish oynasi orqali qo'yish mumkin. Telefonning bir uchi uzoq vaqt bo'lishi kerak, u pashsha bo'ladi. Rivojlanish kerakli joylarda mahkam yashirish kerak. Agar orqaga burilish bo'lsa, ular yopishtirilishi mumkin.

10-bosqich. Biz boshqa joyga ko'chib tashlaymiz.

Ko'chirgichlar pirojnoe pirojniy pikomidir. Ko'chirgich ishlab chiqarish uchun sim po'latdan olib ketilgan, u unga ilgakni yaratadi, so'ngra ma'lum miqdordagi jun simni yaraga yaralangan. Ko'chirgich xotirjam ravishda bankka ko'chib ketishi uchun bir xil bo'lishi kerak. Ko'chirgichning bo'yi balandligi besh santimetr bo'lmasligi kerak.

Paxtaning bir tomonida oxirida Jundan tashqariga chiqmasligi uchun simdan spiral qilish kerak va simning ikkinchi tomonida biz pastadir. Keyin u dengiz dini diafragining markaziy qismida jalb qiladigan baliqchilik chizig'iga bog'lanadi. Vanxonizatsiya qilingan shinalar tank stolida bo'lishi kerak.

11-bosqich. Bosimni ishlab chiqarish

Kansning pastki qismini, uning poydevoridan 2,5 sm uzoq joyda qolishning ma'lum bir usuli bilan kesish kerak. Ko'chirgich diafragma bilan birga tankga ko'chirilishi kerak. Shundan so'ng, ushbu mexanizm bank oxiriga etkaziladi. Diafragma ozgina siqilishi kerakb, albatta, ta'minlamaydi.

Keyin siz burg'ulanmagan terminalni olishingiz va baliq ovlash chizig'ini u orqali o'tkazishingiz kerak. Tugun qimirlamaydi, deb yopishtirilishi kerak. Yuqori sifatli moyni simni qilish kerak va shu bilan birga osilator baliq ovlash chizig'iga osongina sayohat qilishiga ishonch hosil qiling.

12-qadam. O'tish punkti.

Ushbu maxsus tortish diafragma va kameralarni bog'laydi. U uzun o'n besh sim bo'lakidan qilingan.

13-bosqich. Plyuzelelni yaratish va o'rnatish

Flanshet ishlab chiqarish uchun biz uchta eski disklarni disklarni olamiz. Markaz sifatida yog'och tayoqni oling. Flywdelni o'rnatgandan so'ng, yugurish uchun krakshraf novda, shuning uchun pashsha endi obuna bo'lmaydi.

So'nggi bosqichda butun mexanizm butunlay ketmoqda.

So'nggi qadam, olovni yaratish

Shunday qilib, biz dvigatelni yaratishda so'nggi qadamga erishdik.

Hammaga salom! Bugun men sizning e'tiboringizga taqdim etmoqchiman uy qurilishi mexanizmiBu haroratning har qanday farq mexanik ishlarga aylanadi:

Arting dvigateli - suyuq yoki gazsimon ish tanasi yopiq hajmda, tashqi yonish dvigateliga kiradigan issiqlik mashinasi. Vaqti-vaqti bilan ishlaydigan suyuqlikni davriy ravishda isitish va energiya qazib olish natijasida energiya qazib olish natijasida suyuqlikning suyuqligi hajmidagi o'zgarishlar paydo bo'lishidan. Bu nafaqat yoqilg'i yonishidan, balki har qanday issiqlik manbaidan ham ishlashi mumkin.

Men sizning e'tiboringizga Internetdan suratga olingan dvigatelingiz taqdim etmoqdaman:

Ushbu mo''jizani ko'rib, men buni qilishni xohladim)), ayniqsa Internetda ko'plab rasmlar va dvigatellar dizaynlari bor edi. Men darhol aytaman: qiyin emas, ammo normal ishqa erishish biroz muammoli. Men faqat uchinchi marta yaxshi ishladim (umid qilamanki, siz azoblanmaysiz)))).

Sülling dvigatelining ishlash printsipi:

Hammasi har bir miya uchun mavjud materiallardan qilingan:

Xo'sh, qanday qilib o'lchamlari)))

Kliplardan simlardan yasalgan dvigatel ramkasi. Barcha mahkamlangan ulanishlar sim-lehimlangan ()

Ko'chirgich (dvigatel ichidagi havoni) - chizilgan qog'oz va yopishtirilgan superlastik (ichi bo'sh) dan (ichi bo'sh):

Qopqoqlar va undan pastroq holatda, eng yuqori va pastki holatda, dvigatelning samaradorligi katta.

Ko'chirgich zaxirasi egzozli maskasidan tayyorlangan (ishlab chiqarish: ichki qismni sekin torting va nol bilan zımparadan yasalgan bo'lsa; tashqi qismi shlyapa bilan yuqori "sovuq" qopqog'iga yopishtirilgan. ichkariga). Ammo bu parametrning noqulayligi, to'liq qattiqlik yo'q va bir tomchi dvigatel yog'i tomchi undan xalos bo'lishga yordam beradi.

Oddiy plastik shishadan silindr piston-bo'yin:

Piston qopqog'i tibbiy qo'lqopdan tayyorlanadi va egilgandan keyin siz ishonchlilik uchun superliplstırtap bilan singdirish kerak. Qopqoqning markazida ulangan tayoq o'rnatilgan kartonning bir necha qatlamlaridan bir disk bilan bezatilgan.

Krankshraf butun dvigatellar uchun bir xil kliplardandir. Piston va Ko'chirgichning tizzalari orasidagi burchak 90 daraja. Ko'chirgichning ishchi kuchi 5 mm; Piston - 8mm.

Vilingan pashsha karton tsilindrga yopishtirilgan va krankshaft o'qiga ekilgan ikkita diskdan iborat.

Shunday qilib, har doim bema'nilik sizni tasavvur qilish uchun etarli dvigatel video operatsiya:

Men asosan haddan tashqari ishqalanish bilan bog'liq bo'lgan qiyinchiliklar va aniq loyihalarning etishmasligi bilan bog'liq. Birinchi holda, dvigatel yog'i va krakshafaffus markazi vaziyatni tuzatdi, shunda ikkinchisida buni sezish kerak edi), lekin siz hamma narsani ko'ra olasiz (dvigatel 3 baravar ko'p ishlangan) )))

Agar sizda biron bir savol bo'lsa, sharhlarga yozing, tushunadi)))))

Birinchidan, ma'lum bir motorning keng tarqalishi (ichki yonish) tufayli uzoq vaqt davomida unutilgan. Ammo bugungi kunda u tobora ko'proq eshitildi. Ehtimol, u zamonaviy dunyoda yangi modifikatsiyalanishda ko'proq mashhur bo'lish imkoniyatiga egadir?

Tarix

Angling dvigateli, XIX asr boshlarida ixtiro qilingan issiqlik mashinasidir. Muayyan tushunarli bo'lgan, ba'zi aralash Robert, Shotlandiya ruhoniysi Robert nomli deb nomlangan. Qurilma tashqi yonish dvigatelidir, u erda tana yopiq idishda harakatlanadi, uni doimiy ravishda o'zgartiradi.

Boshqa bir dvigatelni taqsimlash tufayli deyarli unutilgan. Shunga qaramay, bugungi kunda uning afzalliklari tufayli, bugungi kunda Artling dvigateli (o'z qo'llari bilan ko'plab sevuvchilar uni uyda quradilar) yana qaytib keladi.

Ichki yonish dvigatelidan asosiy farq shundaki, issiqlik energiyasi tashqi tomondan, dvigatelda bo'lgani kabi, dvigatelning o'z-o'zidan chiqarilmaydi.

Ish printsipi

Siz membrana, ya'ni piston bo'lgan uy-joyka o'ralgan yopiq havo hajmini tasavvur qilishingiz mumkin. Tana isitiladi, havo pistonni kengaytiradi va ish olib boradi. Keyin sovutish va u yana ikkilanadi. Bu mexanizmning tsiklidan iborat.

Ko'pchilik o'z qo'llari bilan issiq akustik atirgullar dvigateli uyda yaratilganligi ajablanarli emas. Asboblar va materiallar hamma uchun uyda topilgan minimalni talab qiladi. Ikkisini ko'rib chiqing turli xil usullarBuni qanday qilib oson yaratish kerak.

Ish uchun materiallar

Aralash dvigatelini o'z qo'llari bilan qilish uchun quyidagi materiallar kerak bo'ladi:

qalay;
po'lat igna;
guruch trubkasi;
hacksaw;
fayl;
o'tstoshchilik;
metall uchun qaychi;
mahkamlagichlar;
lehimlash temir;
lehim qilish;
lehim;
mashina.

Bu hammasi. Qolganlari oddiy texnikaning ishidir.

Qanday qilish kerak

Tindan pechni va ikkita silindrni tayyorlang, shundan atrof-muhitga kirib boradi. Ushbu qurilma mo'ljallanadigan maqsadlarni hisobga olgan holda o'lchamlari mustaqil ravishda mustaqil ravishda tanlanadi. Aytaylik, motor namoyish qilish uchun amalga oshiriladi. Keyin asosiy tsilindrning skaneri, yigirmatadan yigirma besh santimetr bo'ladi, boshqa hech narsa bo'lmaydi. Qolgan qismlarning qolgan qismi unga moslashishi kerak.

Pistindrning yuqori qismida pistonning harakati uchun to'rtdan besh millimetr bo'lgan ikkita protsidlanish va teshiklar mavjud. Elementlar Crank qurilmasining joylashgan joyi uchun roliqlar rolida qatnashadi.

Keyingi motorning ishchi organini (ular odatdagi suv bo'ladi). Tindan trubka, lehim krujkalariga silindr qo'yiladi. Ular yigirma beshdan o'ttiz besh santimetrgacha, uzunligi to'rtdan besh santimetrgacha, to'rtdan besh millimetrning diametri. Oxirida, ular kamera suvining bayoni bo'lganidan beri tekshiradilar.

Keyin Ko'chirgichning burilishidir. Ishlab chiqarish uchun yog'ochdan yasalgan bo'sh. Mashinada to'g'ri silindr shaklini olish uchun qidiradi. Ko'chirgich silindrning diametridan bir oz kamroq bo'lishi kerak. Ajoyib balandlik sivali dvigatelini o'z qo'llari bilan amalga oshiradi. Shuning uchun, ushbu bosqichda uzunligi zaxira bo'lishi kerak.

Igna silindrli tayoqka aylantiriladi. Yog'och idishning markazida novda uchun mos teshik qiladi, uni joylashtiring. Novdaning yuqori qismida ulanish roce qurilmasi uchun joy berish kerak.

Keyin to'rt yarim santimetr va ikki yarim santimetr diametrli mislarni oling. Tsilindrga qalay lehing doirasi. Devorlardagi devorlar ustida silindr bilan tankli xabar uchun teshik qo'ying.

Piston ham moslashtiradi burilish mashinasi Ichkaridan katta silindrning diametri ostida. Yuqori qavatda novda belni urish bilan bog'laydi.

Majlisni yig'ish va sozlash. Buning uchun piston kattaroq silindrga kiritilgan va oxirgi marta kichik tsilindr bilan ulanadi.

Katta silindrda, kranka biriktiruvchi mexanizm quriladi. Lehim temir bilan dvigatelning bir qismini tuzating. Asosiy qismlar yog'och bazaga o'rnatiladi.

Silindr suv bilan to'ldirilgan va pastki qismida shamni almashtiring. Artling dvigateli, o'z qo'llari boshidan oxirigacha, spektaklni tekshiring.

Ikkinchi usul: materiallar

Dvigatel boshqa yo'l bilan amalga oshirilishi mumkin. Buning uchun sizga quyidagi materiallar kerak bo'ladi:

qalay;
ko'pik;
kliplar;
disklar;
ikkita murvat.

Qanday qilish kerak

Ko'pik kauchuklari ko'pincha uylarini o'z qo'llari bilan oddiy emas, balki oddiy bo'lmagan dvigatel qilish uchun ishlatiladi. Undan motor uchun ajoyib tayyorlanmoqda. Ko'pikli to'garakni kesib oling. Diametri konservadan biroz kichikroq bo'lishi kerak va balandligi yarmidan ozroq.

Qopqoqning markazi kelajakdagi ulanish tayoqchasi uchun teshik tomonidan amalga oshiriladi. Shunday qilib, ravshan borishi kerak, kliplar spiral va qopqoqqa qoplanadi.

O'rtadagi ko'pik to'garagi vintli ingichka sim bilan qoplangan va uni yuvish vositasidan mahkamlangan. Keyin bir bo'lagi lehimchilikka qo'shiling.

Ko'chirilish qopqog'idagi teshikka kiradi va ishni yopish uchun lehli banka bilan ulanadi. Kliplarda kichik ko'chaga, qopqoqda - boshqasi, kattaroq teshikka aylantiring.

Tin varaq tsilindr va lehim ichiga katlanmoqda va keyin uyalar to'liq qolmasligi uchun bankaga yopishadi.

Klip - bu crankshrafga aylanadi. Ajratish aniq to'qson darajali bo'lishi kerak. Silindr ustiga tizzasi ikkinchisidan biroz ko'proq narsani anglatadi.

Qolgan kliplar mil uchun taglikka aylanadi. Membrana quyidagicha qilingan: tsilindr polietilen plyonkaga aylanadi, ipni itarib, mahkamlaydi.

Ulanish novdalari kliplardan qilingan, u kışırıcıcıcıcı, va tayyor qism membranaga biriktirilgan. Ulanish tayog'ining uzunligi shundaki, membrananing pastki yalpi nuqtasida tsilindr ichiga tortilgan va eng yuqori darajada cho'zilgan. Ulanishning ikkinchi qismi ham xuddi shu tarzda amalga oshiriladi.

Keyin bir kishi membranaga, ikkinchisi boshqa joyga ko'chib ketdi.

Oyoqlar uchun kliplar va lehim qilish mumkin. CD-disk CRANK uchun ishlatiladi.

Bu barcha mexanizm tayyor. Shamni almashtirish va yoqish uchun faqat u uchun u shamni yoqing va pashshet orqali suring.

Xulosa

Bu past haroratli ssilling dvigateli (o'z qo'llari qurilgan). Albatta, sanoat shkalasi bo'yicha bunday qurilmalar umuman boshqacha tarzda ishlab chiqariladi. Biroq, printsip o'zgarishsiz qoladi: isitish uchastka bo'lib, keyin havo hajmini sovutadi. Va u doimo takrorlanadi.

Va nihoyat, Artling dvigatelining ushbu chizmalariga qarang (uni o'z qo'llari bilan maxsus mahoratsiz amalga oshirish mumkin). Ehtimol siz bu fikrni tuzgansiz va shunga o'xshash narsa qilishni xohlaysizmi?

Hammaga salom! Bugun men sizning e'tiboringizga uy qurilishi dvigatelini taqdim qilmoqchiman, bu haroratning har qanday farq mexanik ishlarga o'zgaradi:

Arting dvigateli - suyuq yoki gazsimon ish tanasi yopiq hajmda, tashqi yonish dvigateliga kiradigan issiqlik mashinasi. Vaqti-vaqti bilan ishlaydigan suyuqlikni davriy ravishda isitish va energiya qazib olish natijasida energiya qazib olish natijasida suyuqlikning suyuqligi hajmidagi o'zgarishlar paydo bo'lishidan. Bu nafaqat yoqilg'i yonishidan, balki har qanday issiqlik manbaidan ham ishlashi mumkin.

Men sizning e'tiboringizga Internetdan suratga olingan dvigatelingiz taqdim etmoqdaman:

Sülling dvigatelining ishlash printsipi:

Hammasi har bir miya uchun mavjud materiallardan qilingan:

Xo'sh, qanday qilib o'lchamlari)))

Kliplardan simlardan yasalgan dvigatel ramkasi. Barcha mahkamlangan ulanishlar sim-lehimlangan ()

Ko'chirgich (dvigatel ichidagi havoni) - chizilgan qog'oz va yopishtirilgan superlastik (ichi bo'sh) dan (ichi bo'sh):

Qopqoqlar va undan pastroq holatda, eng yuqori va pastki holatda, dvigatelning samaradorligi katta.

Oddiy plastik shishadan silindr piston-bo'yin:

Krankshraf butun dvigatellar uchun bir xil kliplardandir. Piston va Ko'chirgichning tizzalari orasidagi burchak 90 daraja. Ko'chirgichning ishchi kuchi 5 mm; Piston - 8mm.

Vilingan pashsha karton tsilindrga yopishtirilgan va krankshaft o'qiga ekilgan ikkita diskdan iborat.

Shunday qilib, har doim bema'nilik sizni tasavvur qilish uchun etarli dvigatel video operatsiya:

Agar sizda biron bir savol bo'lsa, sharhlarga yozing, tushunadi)))))

E'tibor berganingiz uchun rahmat)))

Men anchadan beri ushbu manbada hunarmandlarni tomosha qilaman va maqola paydo bo'lganda, men buni o'zim qilmoqchi edim. Ammo har doimgidek, vaqt yo'q edi va men keyinga qoldirildi.
Ammo men nihoyat diplomni tugatdim, tugadi harbiy bo'lim Va bu vaqt paydo bo'ldi.
Menga o'xshab, bu dvigatel flesh-diskdan ancha osonroq :)

Avvalo, men ushbu saytning Guru oldida tavba qilmoqchiman, bu umr bo'yi bunday bema'ni gap, lekin men buni tushunishni xohladim va men buni tushuntirish uchun hech narsa yo'q va men keyingi qadamimga umid qilaman hali ham flesh-disk bo'ladi.
Shunday qilib, biz kerak bo'ladi:
1 istak.
2 uchta qalay mumkin.
3 mis sim (men 2 mm kesma topdim).
4 ta qog'oz (gazeta yoki ofisning ahamiyati yo'q).
5 loy stantsiya (PVA).
6 Super exoni (Cydaopan yoki boshqa veniyda).
7 ta rezina qo'lqop yoki shar.
3 dona sektor uchun 8 ta terminallar.
Sharob 1ppidan 9 ta naycha.
10 baliq ovi.
Ta'mga 11 ta vositalar.

1-bank; 2-chi; 3 - uchdan; Uchinchi bankning 3-qopqog'i; 4 - membrana; 5-chi ko'chmas; 6 - elektr simli terminal; 7 - Crankshraf; 8 bosqichli :) 9- tayoq; 10 - trafik; 11 disk; 12 - baliq ovlash liniyasi.
Qopqoqning ikkita qismi ikkita qutiga ega ekanligi haqida boshlaylik. Men uni uy qurishini qildim, avval chilangarni aylana ichida kesish va qaychi bilan kesish kerakligini xohlardim, lekin men qurilma mo''jizasini esladim.
Rostini aytsam, u juda chiroyli emas edi va men beixtiyor qutilardan birining birida teshikni targ'ib qildim, shuning uchun u ishlash qobiliyatiga mos kelmadi (lekin men yana ikkitasi bilan men sinchkovlik bilan bajardim).

Keyin biz uchun forma sifatida xizmat qiladigan banka kerak bo'ladi ko'chmasin(5).
Dushanba kuni Bozor ishlamayapti va eng yaqin avtok do'konlari yopildi va men dizaynni o'zgartirishni xohladim, asl dizaynni o'zgartirib, temir jundan emas, balki qog'ozni kiritishga ruxsat berdim.
Buning uchun men baliq tasmani topdim, bu esa menga katta ahamiyatga ega edi. Men tanlagan o'lchamim, men 53 mm bo'lgani uchun tanlaganim, shuning uchun men 48-51mmni qidirganman, shuning uchun men qog'ozni shaklda istaganim uchun, u kavanoz devoriga 1-2 mm bo'lib chiqdi va havoni parvoz qilish uchun (5). (Bank ilgari elim yopishtirilgan bo'lishi uchun skotchni teshdi).

Keyin men A4 varaqasini 70 mm ga aylantirdim, qolgan qismi 50 mm (maqolada bo'lgani kabi). Rostini aytsam, men buni eslamayman, men ham eslay olmayman, bu 4-5 (50mm x 290mm), elim ushlanib qolsa, Ko'chirgich yumshoq emas edi) . Har bir qatlam PVA elim bilan kulib yubordi.

Keyin u 6 qavatdan qudratli qog'ozning qopqog'ini yasadi (ham hamma narsa kasal edi va u barcha qatlamlarni yopishtirilganda elim va havo pufakchalari qoldiqlarini siqib chiqardi va ularni yopishtirdi, ularni kitoblarning tepasiga qo'ydi yarador bo'lmaslik.

Men shuningdek, banklarning pastki qismini (2) kesib tashladim, bu butun, taxminan 10 mm masofada joylashgan edi, chunki Ko'chirgich eng yuqori teshikdan o'tmagan. Bu bizning ish hajmi.
Bu oxirida sodir bo'ldi (men darhol bankdan (3) qoplamadim, ammo u erda sham qo'yish uchun hali ham kerak bo'ladi).

Bundan tashqari, men pastki qismidan taxminan 60 mm masofada kesimni kesib tashladim va men hali ham qopqoq bilan edim. Bu pastki xizmat qiladi xalal.

Keyin ikkinchi bankning pastki qismini (1) dog 'qoplamasi bilan, shuningdek 10 mm masofada kesib oling (pastki qismdan). Va barchasini birlashtirgan.

Keyinchalik menda ishlaydigan silindr (2) membrana (2) membrana (2) membrana (2) elim, obyektni yaxshilaydi va qog'ozni kesib tashlayman. Mana, namuna. 15x15mm va har biri 10 mm bo'lgan "quloqlar" maydoniga qarab. Va namunadan tafsilotlarni (8) o'yladi.

Keyin men 2,1 yoki 2,5 mm bo'lgan teshiklarning (6,5 mm) terminallarning (6,5 mm) kesilgan terminallardan (6,5 mm) o'lchandim 150 mm) krankshaft"(7). Va u unchalik narida, Ko'chirgichning tizzalari (5) -20 mm -20mm tizzaning balandligi (4) -5mm. Ular oralig'ida 90 daraja bo'lishi kerak (qaysi yo'nalishda bo'lishidan qat'i nazar) . Ilgari terminallarni joyiga qo'yish. Shuningdek, men Pukuni qildim va terminallar - bu shilliqlar atrofida o'tirmadi.
Darhol o'lchamda ishlamang va aniq ishlamang, lekin men yana (men uchun tinchlantiradigan) ni qayta tikladim.

Keyin men yana simga (2mm) olib bordim va 200 mmm, 200 mm, bu qismni (8) va egilgan membrananing (4) novdasi bo'ladi (4) bo'ladi (4).
U bankni (1) olib ketdi (biroz nafas oladigan) va "CraKshraf" (7) ostida uchdan 30 mm masofada teshiklarni (ammo bu muhim emas). Va qaychi bilan qidiruv oynasi orqali kesilgan.

Keyin, silindrning silindrini (5) quritilganda va nihoyat yopishtirilgan bo'lsa, men qopqog'ini unga eta boshladim. Qopqoqlarni yopishganida, bu baliq ovi liniyasini (12) biriktirish uchun yarim millimetrning kesishgan qismiga aylandi.

Keyinchalik men disklarni (11) kranka bilan ulash uchun o'qni (10) disslaman, lekin sharobdan vilkasini ishlatishni tavsiya qilaman.
Va endi eng qiyin (men uchun) men membranani (4) tibbiy qo'lqoplardan kesib, markazda (8) detal (8). Membrana membrana bilan ishlangan va kesilgan ipni kesib tashlagan va membrananing qo'shimcha qismini kesishni boshlaganda ipdan chiqa boshlaganda (membranani ushlab qolmadim) U butunlay kesilgan edi, men uni butunlay sudrab chiqishni boshladim.
Men super elimni oldim va banklarning uchlarini teshdim, keyin yangi hosilni yopishtirdim, uni markazda ushlab, uni ushlab turdi va elim muzlatib qo'yguncha kutdi. Keyin u yana bosdi, lekin bu safar rezina tasma kesib, saqichni echib, yana cho'kib ketdi.
O'sha paytda shunday bo'ldi

Keyin men membranada (4) igna teshikini teshdim (8) va ularda baliq ovlash liniyasi (12) (12)
Xo'sh, men hamma narsani to'plaganimda, bu shunday bo'ldi:

Men darhol tan olaman, dvigatel ishlamayapti, bundan ham ko'proq ish qilmagandek, u umuman ishlamaydi, chunki uni (yonayotgan sham bilan) va juda katta (mustaqil ravishda) bilan burish kerak edi Spining dvigateli) kuch. Men mutlaqo Rasisman va men bu banklarni olmaganman, bu bankning uzunligi yoki osiallator liniyasining uzunligi (5) ning uzunligi yoki 5) bo'lgan qog'ozning oldini oldi. Ammo bir soatlik azob va umidsizliklardan so'ng mening shamni butunlay yoqib yubordi (alyuminiy binoda) va men qolganlarini yangi yildan oldim (fotosuratda yashil rangda), bu juda kuchli va mo''jiza haqida Men uni boshlash uchun oldim.
Xulosa
1 Ko'chmas mulkka ega emasligimdan, men saytlardan birini "yorug'lik va termal olib yurish kerak emas".
2 Tog 'uzunligini (9) va baliq ovlash liniyasining uzunligini (12) o'zgartirish (5) Modda (5) Modda (5) muhim emas, boshqa joylarda boshqa narsalarning pastki qismida yoki pastki qismida harakat qilmagan asosiy narsa ish kamerasi ", shuning uchun men uni o'rtada o'rnatdim. Va xotirjam (sovuq) holatda membrana pastga yoki yuqoriga cho'zilmaslik kerak.
Video
Dvigatelning ishlashi bilan video. Men 4 ta diskni qo'ydim, ular pashsha sifatida ishlatiladi. Boshlaganingizda, men ko'chmasinni yuqori holatga ko'tarishga harakat qilaman, chunki men hali ham haddan tashqari qizib ketmasligidan qo'rqaman. U davom etadi: avval Ko'chirgich ko'tariladi va uning orqasida membrana ko'tariladi, Ko'chirgich pastga tushadi va membrana pasayadi.

PS: Balki bu muvozanatdan burish kerak bo'lsa, lekin men tez yordam mashinasida ishlamadim :)

Suv bilan sovutilgan video. Bu bir oz ishlashga yordam beradi va siz ko'rib turganingizdek, u uning aylanishini juda tezlashtirmaydi, ammo bunday sovutish bilan engilroq hayratga tushishi mumkin.

Ammo mening prototipimning namuna chizig'i (katta o'lcham):
s016.Radikal.ru/i335/1108/3e/49a0bdb9F32.jpg.
Pochtadan kim otishim mumkin bo'lgan asl (kompas compasse v 12) kerak bo'ladi.

Ehtimol siz mendan so'rayapsizmi, nega bu hali ham kerak va men javob beraman. Vertanimizdagi hamma kabi, asosan ruh uchun.
Iltimos, tepmang, bu mening birinchi nashrim.

Barcha taniqli STIRLING dvigatelini dastlabki materiallardan mustaqil ravishda yaratilishi mumkin. Ushbu dizayndagi har qanday issiqlik manbai sizga rozetkada energiya berishga qodir.

Materiallar

Artling dvigatelini ishlab chiqarish uchun sizga kerak bo'ladi:

CD -Dish;
cDlardan plastmassa ushlagich;
25 x 13 sm alyuminiy varag'i;
epoksi qatronlari;
sim;
7 dyuymli PVX quvuri;
styrofom;
mis quvuri ¾ dyuym;
yopishqoq lenta;
termopsistol va issiq elim;
metall qo'lda;
burg'ulash;
yalang'ochlar;
lobzik;
kompas.

1-qadam. CD-egasi tomonidan tuzilishning bir qismini kesish kerak. Natijada pastki qismida va tepada silliq qirralarni olish kerak. Balandligi - taxminan 4 sm.

2-qadam.. Olingan doiraning diametrini o'lchash. Uni ko'pikga o'tkazing. Ikkita doira qiling. Markazni tekshirishga ishonch hosil qiling. Doiradan o'tadi. Ularni yopishtiring. Doiradagi aniq urish uchun yopishqoq lentaning tashqi chetiga o'tirish.

3-qadam.. CD-egasi bo'lgan diametrli diametri alyuminiy choyshablarni kesib tashlang. Ikki bo'lishi kerak.

4-qadam.. Yuqori alyuminiy varaqning o'rtasida, sim kiradigan teshikni burang. Shunday qilib, simli biz uchun kerak bo'lganda to'g'ridan-to'g'ri siljiydi, chunki biz fotosuratda ko'rsatilganidek burchakka naychadan payvandlaydi. Uning eng yuqori shlyapasida, boshqa simni teshik qiling. Pistonni ushlab turadigan simning o'zi uchun bu teshiklarni boshdan kechirishi mumkinligini tekshirib ko'ring, ammo ayni paytda mahkamlik ham o'z joyiga bordi.

Yuqori qopqoqning chetiga yaqinroq bir xil teshikning diametri bilan boshqa teshik bilan yaqinroq metall quvur.

5-qadam.. Endi piston qilish kerak. Buning uchun ushbu dizaynga kiritilgan metall quvurni oling. Uni yuving va polietilen paketini porlayotgan qopqoqqa qo'ying. Ichkaridan, naychani va moyli paketni moylash. Shundan so'ng, natijada olingan epoksi qatronlarini to'ldiring. Bu issiq emas, issiq emas. Pistonning kuchi bilan muzlatilganidek, pistonni itarishi kerak. Simni simdan mahkamlang. Kamarda mashq qilish epoksi qatron Teshik va bu simni unga joylashtiring. Piston tayyor.

6-qadam.. Dizaynning bir qismi yig'ish kerak. Dizaynning pastki qismi issiq elim bilan yopishtirilgan. Shuningdek, simga ko'proq ilgaklar qiling. Butun dizaynning o'rtasida joylashgan kanca. Cochekovning uchlari epoksini chopadi.

7-qadam.. Trubkani alyuminiy yuqori varaqasiga mahkamlang. Uni moylash, pistonni joylashtiring. Dizaynning masxara qilish qismini yarating. Buning uchun shunchaki qog'ozni bog'lang va asosiy belgilar qiling. Tartibni chizib, simni egib.

8-qadam.. Ilgaklarda teshik qazish, biroz asosiy sim.

9-qadam.. Pvc quvur Yarim-yarmini alyuminiy bazaga issiq yopishtiruvchi bilan kesing. Quvurda siz o'zingizdagi teshiklarni qiling va simni krizjiza qo'ying. Milning boshqa uchida, qopqoqni plastmassadan yoki CD-dan biriktiring. Ular aylanishi kerak.