วิธีเชื่อมต่อการเตือนภัย: คุณสมบัติการติดตั้งโครงการและคำแนะนำ การเชื่อมต่อสัญญาณเตือนรถในความคล่องแคล่วมือของคุณเองและไม่มีการเชื่อมต่อการฉ้อโกงการปลุกกับปุ่มสัญญาณเตือน

เจ้าของรถแต่ละคนพยายามปกป้องยานพาหนะจากจี้ราคาแพง ทางออกหนึ่งในกรณีนี้คือการติดตั้งสัญญาณเตือนรถ ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ชอบที่จะจ่ายเงินให้กับผู้ติดตั้งเพื่อให้มั่นใจในการติดตั้งระบบ แต่บางครั้งผู้คนก็นำสัญญาณไปยังรถยนต์ของพวกเขาอย่างอิสระ โครงการการเชื่อมต่อคืออะไรและวิธีการติดตั้งอิสระ - อ่านด้านล่าง

[ซ่อน]

เครื่องมือและวัสดุ

ในการเชื่อมต่อการเตือนภัยในเครื่องของคุณอย่างถูกต้องคุณจะต้องใช้เครื่องมือดังกล่าว:

• เครื่องมือประปา
• มีดเครื่องเขียน;
• ท่อหดตัวความร้อนสำหรับการแยก;
• tester (มัลติมิเตอร์);
• เทปสองหน้า;
• รูปแบบของยานพาหนะเดินสายไฟ

รูปภาพ 3. เครื่องมือปูพื้น

คำแนะนำสำหรับการเชื่อมต่อ

เสร็จสมบูรณ์ในระบบป้องกันการโจรกรรมควรไปยังวงจรการส่งสัญญาณก็ต้องได้รับการบันทึก ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการติดตั้งรถปลุกด้วยมือของคุณเองคุณสามารถหาได้ด้านล่าง

ติดตั้งอุปกรณ์

ในการเริ่มต้นมีความจำเป็นต้องสำรวจคำสั่งที่มาพร้อมกับระบบป้องกันการโจรกรรมมันจะไม่ฟุ่มเฟือยที่จะเข้าใจวงจรของไฟหลักของเครื่อง ต่อไปคุณจะต้องกำหนดตำแหน่งของหน่วยควบคุมเช่นเดียวกับไซเรนโดยตรง บล็อกตัวเองถูกตั้งค่าที่ดีที่สุดในที่ยากที่สุดสำหรับผู้บุกรุกที่มีศักยภาพภายใต้แดชบอร์ด

สำหรับไซเรนมักจะเป็นการติดตั้งที่ทำในห้องเครื่อง แต่มีเพียงไม่กี่แห่งในพื้นที่โรเตอร์ของรถยนต์ใด ๆ ที่ไซเรนสามารถใส่ได้ พิจารณา - ยิ่งมันยากขึ้นที่จะไปถึงไซเรน แต่ก็ยากที่จะปิดการใช้งานหากจำเป็น ควรคำนึงถึงความชื้นที่ไม่ควรได้รับผลกระทบจากส่วนประกอบนี้ อุณหภูมิสูงดังนั้นจึงดีกว่าที่จะนำออกจากเครื่องยนต์เอง

เชื่อมต่อกับจังหวะไฟฟ้า

วิธีการเชื่อมต่อการเตือนด้วยมือของคุณเอง? ไปยังระบบที่ติดตั้งและกำหนดค่ามันใช้งานได้นานมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเอาท์พุทการติดตั้งต้องเชื่อมต่อกับสัญญาณไฟเลี้ยวหรือขนาดไปยังขั้วที่มีหน้าที่รับผิดชอบในการเปิดประตูและปิดประตูรวมถึงตัวบ่งชี้ของเครื่องยนต์ที่ทำงาน

ในกรณีที่แผงควบคุมใน Auto Optimon ของคุณคุณสามารถเชื่อมต่อระบบเพื่อเปิดสัญญาณเท่านั้น ในการทำเช่นนี้ค้นหาตัวบ่งชี้แสงที่เป็นระเบียบเพื่อให้มั่นใจว่าการเปิดใช้งานสัญญาณไฟเลี้ยวแทร็กจะถูกนำไปใช้กับรูปแบบที่สอดคล้องกัน คุณต้องเปิดสัญญาณเทิร์นและเชื่อมต่อมัลติมิเตอร์กับมัน - หากมีแรงดันไฟฟ้าคุณจะพบลวดที่ถูกต้อง

การเชื่อมต่อกับเทอร์มินัลประตูจำเป็นเนื่องจากมิฉะนั้นสัญญาณจะไม่ตอบสนองต่อการเปิดของพวกเขาและหลังจากผ่านไประยะหนึ่งจะทำให้รถอีกครั้งเพื่อป้องกัน ในทำนองเดียวกันการค้นหาสายไฟซึ่งช่วยให้วงแหวนเปิดและปิดประตูรถยนต์ หากปิดประตูมัลติมิเตอร์ควรแสดง 0 โวลต์ถ้าเปิด - 12 สำหรับสายเคเบิลเริ่มต้นเครื่องยนต์ก็ยังถูกค้นหา แต่ถ้าในกรณีของคุณตัวเลือกนี้จะดำเนินการโดย TACHOMETER แล้วมันจะไม่ทำงานมัลติมิเตอร์ . หน่วยควบคุมอุปกรณ์จะต้องเชื่อมต่อกับการล็อคกลางสำหรับสิ่งนี้ที่ดีที่สุดในการใช้สวิตช์บนสวิตช์บน (โดยผู้เขียนวิดีโอ - Sergey Zukol)

เราปูสายไฟ

เมื่อวางการเดินสายไฟเตือนอัตโนมัติในรถยนต์ที่มีการทำให้เคลื่อนที่หรือไม่มีมันคุณต้องรวบรวมสายเคเบิลทั้งหมดในทิศทางและยึดเทป ด้วยการใช้เทปที่มีการจี้ที่เป็นไปได้การค้นหาลวดที่ผู้บุกรุกต้องการจะยาก ยิ่งไปกว่านั้นเทปก็มีประสิทธิภาพเช่นกัน คุณสมบัติเพิ่มเติม ฉนวนกันความร้อนจึงช่วยให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือของการเดินสาย

เมื่อเชื่อมต่อสายเคเบิลเป็นสัญญาณเตือนด้วยการทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้มีการเดินสายไฟควรบัดกรีในขณะที่ใช้ท่อหดความร้อนสำหรับการแยก หลังจาก fervertube ตัวเชื่อมต่อสามารถห่อด้วยเทปได้ สำหรับการเชื่อมต่อที่ถูกต้องสามารถใช้แคลมป์การชุมนุมได้อย่างไรก็ตามตัวเลือกนี้มีความปลอดภัยน้อยลง วางสายเคเบิลในช่องเสาวิเตอร์คุณต้องใช้สายรัดที่มีอยู่แล้วพร้อมสายไฟเพื่อให้สายไฟจากการส่งสัญญาณที่เห็นได้ชัดเจนน้อยลง

เกี่ยวกับรถยนต์ที่มีการทำให้เคลื่อนที่ของแข็งและใกล้ชิดระบบแก้วจำเป็นต้องเชื่อมต่อกับองค์ประกอบเหล่านี้ การเชื่อมต่อใกล้ชิดมีความสำคัญเนื่องจากฟังก์ชั่นนี้จะช่วยให้คุณสามารถปิดหน้าต่างโดยอัตโนมัติเมื่อตั้งค่ารถยนต์ในการป้องกัน การใช้งานที่ใกล้ชิดเป็นไปได้เฉพาะบน Windows Power (ผู้เขียนคือช่องทางรถที่มีประสิทธิภาพในภาษารัสเซียจาก Bmirussian)

บล็อกการติดตั้งพลังงาน

การติดตั้งระบบป้องกันการโจรกรรมควรรวมถึงการปิดกั้น การรวมพลังงาน ในกรณีที่มีการขับถ่ายที่ผิดกฎหมายโดยรถยนต์ ตามกฎแล้วตัวเชื่อมต่อล็อคจุดระเบิดใช้เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ แต่เพื่อเปิดเผยการสัมผัสที่จำเป็นอุปกรณ์จะต้องเรียกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งคุณต้องค้นหาสายเคเบิลที่แรงดันไฟฟ้าปรากฏขึ้นเมื่อปุ่มหมุนไปยังตำแหน่งบนและหายไปเมื่อเปลี่ยนเป็นตำแหน่งเริ่มต้น ขั้วต่อล็อคถูกรื้อถอนหลังจากที่สายเคเบิลนี้จะปิดด้วยจัมเปอร์หนึ่งตัวพร้อมกับข้อดีและอื่น ๆ ก็อยู่ในบวกและเริ่มต้น หากคุณทำเช่นนี้จัมเปอร์ไปยังผู้เริ่มต้นจะถูกรื้อถอนหลังจากนั้นติดตั้งลวดที่เหมาะสมและการเชื่อมต่อ

ติดตั้งและตั้งค่าการเตือนภัย

วิธีการปรับและวิธีการปรับการส่งสัญญาณด้วยมือของคุณเอง:

1. การติดตั้งตัวควบคุมการเปิดของเครื่องดูดควันและช่องเก็บสัมภาระจะดำเนินการเพื่อให้พวกเขาปิดบนพื้นดินเมื่อเปิด ในการติดตั้งอันแรกอาจต้องมีตัวยึดเพิ่มเติม
2. สำหรับไซเรนมันจะดีกว่าที่จะติดตั้งด้วยกระบอกเสียงลงมันจะปกป้องอุปกรณ์จากความชื้น
3. ต่อไปคุณต้องใส่เซ็นเซอร์รับแรงกระแทกมันควรได้รับการแก้ไขภายใต้แผงควบคุมบนสกรูตักตัวเอง คุณต้องกำหนดค่าตัวควบคุมโดยการตั้งค่ารถยนต์เพื่อป้องกันและแตะที่ร่างกายของรถ การปรับการปรับควรทำเพื่อให้การส่งสัญญาณไม่ทำงานโดยไม่มีเหตุผล แต่เมื่อคุณพยายามเปิดประตูหรือเป็นผลมาจากการช็อตที่มีเท้าบนล้อ
4. สำหรับคอนโทรลเลอร์ไมโครเวฟมันจะดีกว่าที่จะติดตั้งในส่วนกลางของรถ
5. การติดตั้งหน่วยกลางจะดำเนินการโดยคอนโทรลเลอร์การฉีดหรือในสถานที่อื่น ๆ ที่เข้าถึงได้ยาก
6. ขั้นตอนสุดท้ายจะเป็นการติดตั้งเสาอากาศ - สำหรับสิ่งนี้คุณต้องไขมันสะสม กระจกหน้ารถ และใส่อะแดปเตอร์เสาอากาศที่อยู่ตรงกลางหรือที่มุม - จากด้านบนหรือด้านล่าง สายไฟจะต้องซ่อนอยู่ใต้เบาะ

ขออภัยขณะนี้ไม่มีการสำรวจที่เข้าถึงได้

วิดีโอ "คำแนะนำในการติดตั้งภาพ"

วิธีการติดตั้งระบบป้องกันการโจรกรรม - ดูวิดีโอ (ผู้แต่ง - Roman & Ko Channel)

รถยนต์ที่ทันสมัยทุกคันมีสัญญาณเตือนไฟฉุกเฉินซึ่งไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับรถรุ่นเก่า ตัวอย่างเช่นในบทความนี้เราจะพูดถึง "เพนนี" ในตำนานรัสเซีย - VAZ 2101 เนื่องจากรถยนต์เหล่านี้ไม่ได้ติดตั้งสัญญาณไฟเจ้าของรถยนต์จะต้องติดตั้งอย่างอิสระ วงจรสำหรับการเชื่อมต่อฉุกเฉินกับ VAZ 2101 อย่างไรและวิธีการใช้งานนี้อย่างเหมาะสม - อ่านต่อ

[ซ่อน]

การกำหนดและฟังก์ชั่นปลุก

ห้องฉุกเฉินใน VAZ 2101 ใช้เพื่อแจ้งผู้เข้าร่วมรายอื่นในถนนที่ยานพาหนะได้หยุดการบังคับเนื่องจากความผิดปกติ ตามกฎของถนนในระหว่างการสลายเครื่องในบางกรณีคนขับจะต้องไม่เพียง แต่รวมห้องฉุกเฉิน แต่ยังรวมถึงการตั้งค่าสัญญาณที่สอดคล้องกัน นอกจากนี้ยังต้องตั้งค่าอยู่ในระยะที่แน่นอนจากรถ - คำถามนี้ถูกควบคุมโดยกฎจราจร

คำแนะนำในการติดตั้งและตั้งค่า

การติดตั้งฉุกเฉินของ VAZ 2101 ไม่ใช่งานที่ยากเป็นพิเศษเกือบทุกคนสามารถรับมือกับมันได้ ในการเชื่อมต่อฉุกเฉินอย่างถูกต้องกับ VAZ 2101 ด้วยมือของคุณเองคุณต้องเตรียมทุกอย่างที่คุณอาจต้องทำงานให้เสร็จ

ชุดเครื่องมือและวัสดุ

ดังนั้นสิ่งที่คุณต้องเตรียมตัวก่อนดำเนินการกับกระบวนการ:

1. เครื่องมือปูพื้นรวมถึง Wrenches ไขควง Passatia ฯลฯ
2. เทปฉนวน
3. การถ่ายทอดสัญญาณไฟสี่หน้าจาก "หก"
4. ปุ่มสัมผัสหกปุ่มสำหรับการเปิดใช้งาน
5. ลวดติดตั้งห้าเมตร (ผู้แต่งวิดีโอ - อเล็กซ์กอร์ดอน)

อัลกอริทึมสำหรับการทำงาน

ดังนั้นดำเนินการต่อกระบวนการ:

1. ก่อนอื่นคุณต้องรื้อคอนโซลกลาง ในการทำเช่นนี้คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดซับในคอลัมน์พวงมาลัย คุณจะต้องลบซับด้านข้างของชั้นวางกระจกหน้ารถ
2. เมื่อทำสิ่งนี้คุณสามารถลบการรวมกันของเครื่องมือได้ ระวังอย่าให้อุปกรณ์เสียหาย
3. ถัดไปปิดสายไฟจากหลอดไฟซึ่งไฟกล่องถุงมือ จากนั้นคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดชิ้นส่วนด้านข้างของกล่องถุงมือไปยังแผงควบคุมเช่นเดียวกับสลักเกลียวที่แก้ไขได้ ส่วนต่ำ. โดยการโหลดสกรูทั้งหมดกล่องเก็บถุงมือสามารถถอดออกได้
4. ตอนนี้คุณต้องคลายเกลียวสกรูที่ยึดด้านล่างของแดชบอร์ดไปยังคาน จากนั้นคลายเกลียวถั่วของภูเขาบนมันเป็นการดีที่สุดที่จะไปถึงพวกเขาผ่านผลกระทบทางเทคโนโลยีของกล่องถุงมือ
5. เมื่อเสร็จสิ้นการกระทำเหล่านี้คุณสามารถรื้อถอนมือจับจากแผงควบคุมเตา ในการทำเช่นนี้ในทางแยกของคันโยกที่มีการจัดการโดยใช้ไขควงคุณควรงอส่วนล่างของที่จับด้านบนและที่ที่จับด้านล่างคุณต้องโค้งงอเหนือส่วนบน
6. ถัดไปคุณต้องปิดตัวเชื่อมต่อด้วยสายไฟจากสวิตช์แบ็คไลท์ของแผงควบคุมไฟโดยรวมและเตา จากนั้นประแจที่คุณต้องคลายเกลียวอีกสองสลักเกลียวซึ่งแก้ไขการยึดของคันโยกควบคุมเตา ด้วยการดำเนินการเหล่านี้ให้เสร็จสมบูรณ์คุณสามารถถอดถอนแผงควบคุมได้
7. ตอนนี้ไปที่การติดตั้งโดยตรงและการเชื่อมต่อขององค์ประกอบหลัก ก่อนอื่นให้ตัดสินใจกับเว็บไซต์ติดตั้งของปุ่มเพาเวอร์ของระบบ จะต้องติดตั้งบนคอนโซลกลางเพื่อให้หากจำเป็นไดรเวอร์สามารถเข้าถึงได้โดยเร็วที่สุด มันยังคงเร็วที่จะวางปุ่ม แต่ด้วยเว็บไซต์ติดตั้งที่คุณต้องตัดสินใจตอนนี้เพราะมันจะขึ้นอยู่กับจำนวนสายที่คุณต้องการ ตอนนี้ลบรีเลย์สัญญาณเทิร์นเก่ากับรถและตัดการเชื่อมต่อสามสายเคเบิลจากนั้น - โดยปกติแล้วพวกเขาจะถูกทาสีในสีดำสีเทาและสีส้ม
8. ถัดไปใช้รีเลย์เกียร์ใหม่ การติดต่อที่สองของการถ่ายทอดจะต้องเชื่อมต่อกับลวดที่ถูกลบออกจากการติดต่อ L ในการถ่ายทอดสัญญาณเทิร์นด์รวมถึงเอาต์พุต 7 ปุ่ม
9. การถ่ายทอดการติดต่อครั้งแรกจะต้องเชื่อมต่อกับผู้ติดต่อที่สี่บนปุ่มเอง ผู้ติดต่อที่สามเชื่อมต่อกับสายเคเบิลที่ตัดการเชื่อมต่อจากหน้าสัมผัส P ในการถ่ายทอดสัญญาณเทิร์น จากนั้นคุณต้องเชื่อมต่อสายเคเบิลจากการสัมผัสที่สี่กับมวลนั่นคือร่างกายของยานพาหนะที่ดีที่สุดในการเชื่อมต่อกับน็อตเปิดตัว
10. ขั้นตอนต่อไปคือการเชื่อมต่อของปุ่มเอง การสัมผัสที่สี่ของปุ่มควรเชื่อมต่อกับการติดต่อครั้งแรกของรีเลย์ที่ใช้ ผู้ติดต่อที่สองจะต้องเชื่อมต่อกับสายเคเบิลที่ถูกปิดจากการสัมผัสเชิงบวกของการถ่ายทอดโรตารี่ ผู้ติดต่อที่เจ็ดเชื่อมต่อกับการถ่ายทอดการติดต่อครั้งที่สองและผู้ติดต่อรายแรกและที่สามเชื่อมต่อกับสวิตช์พวงมาลัยในกรณีนี้ลำดับการสั่งซื้อไม่ได้เล่นบทบาท
11. ตอนนี้คุณต้องเชื่อมต่อการสัมผัสที่แปดกับสายเคเบิลเชิงบวกใด ๆ เช่นเดียวกับตัวเลือกสามารถวางลงในการผูกปมจากไฟแช็ก ในกรณีที่คุณตัดสินใจเชื่อมต่อบวกกับแบตเตอรี่หรือโหนดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยตรงโซ่จะต้องได้รับการคุ้มครองโดยใช้ฟิวส์
12. ในขั้นตอนการติดตั้งนี้ถือได้ว่าสมบูรณ์ คุณสามารถแก้ไขสายไฟได้อย่างปลอดภัยเพื่อป้องกันไม่ให้สายเคเบิลหมอก ตั้งอยู่ในสถานที่ทั้งหมดการกำจัดขององค์ประกอบ cladding ห้องโดยสารคอนโซลกลางกล่องถุงมือ ฯลฯ

ฉันทำมันเกือบจะในทันทีเมื่อฉันซื้อมาสก์ (นั่นคือมากกว่าหนึ่งปีที่แล้ว) เธอเสียค่าใช้จ่ายหากไม่มีมัน

Verneus ที่มีสายไฟที่ไม่สามารถเข้าใจได้ไม่สามารถเข้าใจได้ในห้องเครื่องยนต์ (ตามที่ฉันได้เรียนรู้ในภายหลังด้วยการถ่ายทอดการล็อคซึ่งไม่ได้เชื่อมต่อกับสิ่งใดและพวงสายไฟใต้อุปกรณ์ ฯลฯ ) โดยทั่วไปแล้วเจ้าของคนก่อนหน้าบางคนตัดสินใจที่จะทิ้งไว้กับพวกเขา) รวมถึงตัวกระตุ้นที่ไม่ใช่ท้องถิ่นของประตูที่มีอยู่นาน

อ่าน

กลไกการป้องกันการโจรกรรมที่ดีที่สุดคือ Tomahawk ปลุก นี่คือโครงสร้างแบบองค์รวมที่ประกอบด้วยรายละเอียดต่อไปนี้: โมดูลหลัก; เซ็นเซอร์ช็อตเชิงกล Blocker แบบพกพา; เสาอากาศสำหรับส่งข้อความที่เข้ารหัส; ปุ่มบริการ; METRI ...



Audi S7 Sportback TD Communication รวมกับประสิทธิภาพ ใหม่ Audi S6 และ S7 เข้าสู่ตลาดด้วยเครื่องยนต์ V6 TDI ที่หมุนเวียนเสนอลูกค้าในยุโรปลักษณะที่เหมาะสำหรับการเดินทางทางไกล เป็นครั้งแรกที่ออดี้รวมไฟฟ้าครอบคลุม ...



2.2 การวินิจฉัยของการวินิจฉัยกลไกการทำงานผิดปกติทั่วไปของกลไกการทำงานผิดปกติทั่วไปของวิศวกรเครื่องยนต์จุดระเบิดเกิดขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงานที่ไม่ได้ใช้งานกรณีส่วนใหญ่ของความล้มเหลวของเครื่องยนต์เป็นผลมาจาก ...



Kamaz ระบบระบายความร้อน: อุปกรณ์ระบายความร้อนของรถยนต์และระบบซ่อมแซมเป็นโครงสร้างที่สำคัญในการรักษาพลังงานเครื่องยนต์ บนรถยนต์ที่มีชื่อเสียงของโรงงานรถยนต์ Kamsky น้ำยาหล่อเย็นแตกต่างกันภายใน 80-120 ° C ...



ยางฤดูหนาวและฤดูร้อนสำหรับ Seasons Renault Logansman ทำให้เจ้าของ Renault Logan "แต่งตัว" รถยนต์ของคุณ แต่สำหรับสิ่งนี้ก่อนอื่นคุณต้องรู้ว่า "ขนาดของรองเท้า" ของ "ม้า" ของคุณเอง ตอนนี้รุ่นนี้ถูกรวบรวมใน 6 ประเทศที่แตกต่างกัน แต่ดำเนินการ ...



ในปี 2562 ฟอร์ดประกาศกำไรที่ไม่มีนัยสำคัญ 84 ล้านเมื่อเทียบกับ 3.7 พันล้านปีที่แล้วและ 7.7 พันล้านในปี 2560 กำไรต่ำส่วนใหญ่เกิดจากการเปิดตัว Explorer 2020 ซึ่งไม่สำเร็จมาก ...

พวกเขายังไม่ได้ทำงาน) ดังนั้นชุดล็อคกลาง 4 ประตู (หนึ่งไดรฟ์ 5 และสามสายที่มีการล็อคกลาง) เป็นชุดที่สมบูรณ์เพื่อเปิดใช้งานไดรฟ์บนกระดานเพราะพวกเขาเพียงแค่รื้อถอนคนตายและ แทนที่ใหม่จากที่พบที่ตั้งไปที่ประตูอื่น สองสาย) (รวมกันฉันคิดว่าไม่มีใครมีปัญหาทุกสีเป็นความแตกต่างเพียงอย่างเดียว ประตูด้านหลัง. วางไดรฟ์ ข้างในหรือนอกประตูถ้าอยู่ข้างในคุณต้องเชื่อมต่อสายตรงตรงข้ามที่นี่ (สีน้ำเงินที่มีสีเขียวสีเขียวเขียว) ที่มีสีน้ำเงิน) ดังนั้นการวางมันไว้ข้างนอกเราวางหน่วยควบคุมเองโดยไม่มีการกำหนดค่าใด ๆ ในสถานที่ที่สะดวกสบาย ฉันอยู่ในตำแหน่งที่หน่วยควบคุมที่ไม่ได้ใช้งานเก่าอยู่ (ใน Fan of the Furnace) สแควร์) ในหลักการจากการจัดการของ CH สามารถปฏิเสธและเพราะ การส่งสัญญาณ เขามีรีเลย์ของตัวเองในการควบคุมไดรฟ์บนเรือ แต่ฉันตัดสินใจที่จะออกจากเขาโดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่ตัวฉันเอง อุปกรณ์ควบคุม มันเชื่อมต่อกับมันเพื่อควบคุมการเตือนภัย แต่ต่อมาเมื่อมีการติดตั้งเซ็นเซอร์กระแทกและบริการรับจอดรถไซเรนในห้องเครื่องยนต์คู่ของสายเคเบิลผ่านพาร์ติชันช่องมอเตอร์ (สีเขียวสำหรับฝากระโปรงสำหรับฝากระโปรงและสีขาวและสีดำ ไซเรนพาวเวอร์ซัพพลายสีแดงมีแถบสีแดงและสีขาว (12) บนสายไฟสีแดง (12 v) ตั้งอยู่ในคอนโซลกลางลวดเสาอากาศบางจากหน่วยควบคุมและลวดสีดำติดกับใด ๆ ฉันไม่หยุด ฉันรู้ว่าฉันจะไม่มีปัญหาใด ๆ กับการหยุดในหลาย ๆ จุดเชื่อมต่อมิติ (กลุ่มฉุกเฉิน) เพื่อเชื่อมต่อขนาดของทั้งสองสาย ( สีขาว จากหน่วยควบคุมการส่งสัญญาณที่สามารถให้สัญญาณพัลส์ได้) ปุ่มเพาเวอร์ฉุกเฉิน (สายถูกใช้เป็นสีแดงด้วยแถบสีขาวและสีแดงกับแถบสีดำ) แต่เนื่องจากสัญญาณโรตารี่มักใช้สำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้พวกเขาสามารถจัดหาให้กับสถานที่ที่มีการต่อสู้ (สายสีเขียวด้วยสายสีเขียว แถบสีขาวสีเขียวที่มีแถบสีดำ) สามารถพบได้ในตัวเชื่อมต่อกับรีเลย์แบบหมุนหรือที่แผงด้านหลังของคอนโซลที่ฟิวส์อยู่ (ตัวเชื่อมต่อ JB-07, JB-04) ประตูสิ้นสุด (ในของเรา หน้ากากพวกเขาเป็นลบเชื่อมโยงกับมวลของร่างกาย (ลวดสีน้ำตาลจาก อุปกรณ์ควบคุม สัญญาณเตือนภัยมันถูกป้อนเข้าสู่ขั้วต่อทางด้านซ้ายของบล็อกฟิวส์บนลวดสีขาวที่มีแถบสีแดง) สวิตช์สิ้นสุดสาย ACC ของสาย ACC เมื่อเชื่อมต่อการเชื่อมต่อของหน่วยล็อคกลางกับหน่วยเตือนภัย (เรามี โซ่กลางที่มีทริกเกอร์เชิงลบ) ลวดสีส้มสีฟ้าที่มีแถบสีขาวจากบล็อกรีเลย์สัญญาณควบคุม เชื่อมต่อกับลวดสีเหลืองของโลก (ร่างกาย) จากหน่วยรีเลย์ อุปกรณ์ควบคุม สัญญาณเตือนภัยสีขาวสั้นจากหน่วยควบคุมกลางสีขาว - จากบล็อกรีเลย์ก่อนที่จะควบคุมสัญญาณเตือนเป็นสีน้ำตาลสั้น ๆ บนหน่วยควบคุมกลางแน่นอนคุณตัดสินใจ 🙂

เชื่อมต่อนาฬิกาปลุก K การหมุน โหยหวน

สวัสดีทุกคน! ในวิดีโอนี้ฉันจะบอกคุณว่า เชื่อมต่อนาฬิกาปลุก ใน การหมุน รถโวลก้า! เช่น.

อ่าน

เรากำลังติดต่อกับมอเตอร์นิสสัน X-Trail T30, T31, T32 Nissan X-Trails มีหลายรุ่นและการปรับเปลี่ยน อุปกรณ์เหล่านี้เป็นที่นิยมมากในหมู่เจ้าของรถทั้งก่อนและหลังการซื้อรถคันนี้ ในกรณีส่วนใหญ่พวกเขาจะกล่าวถึง ...



คำอธิบายของการเปลี่ยนโซ่เชฟโรเลตเชฟโรเลต Nivaodented เวลาทดแทนของห่วงโซ่เวลาบน Chevrolet Niva ไม่สามารถใช้ได้ ความตึงเครียดรายละเอียดได้รับการยืนยันโดยเสียงเครื่องยนต์ที่เหมาะสมหลังจากรถคือ 100 หรือมากกว่า หากโซ่ยังไม่เกิดขึ้นจริงเพื่อเพิ่มสปอสปกติ ...



ฟอร์ดโฟกัสแฟน ๆ และเปลี่ยนไฟหน้าบนฟอร์ดโฟกัส 2Videos เพื่อแทนที่หลอดไฟ (มิติหรือแสงที่ยาวนานและต่ำหรือสัญญาณสัญญาณ) ฟอร์ดโฟกัส 2? การแทนที่ Ford Focus 2 Lights ไม่จำเป็นต้องมีการเดินทางไปที่บริการ ทั้งหมดที่คุณต้องการคือ ...

ตอนนี้มันเป็นแฟชั่นที่จะขับรถเข้าสู่ร้านเสริมสวยเพื่อให้มีการเตือนภัย ทำมันสำหรับบาง $ 100 และน้อยกว่าวัน จากนั้นเจ้าของรถที่งุนงงไม่สามารถเข้าใจได้ว่าทำไมจึงมีความล้มเหลวในการทำงานของรถยนต์หรือ "การส่งสัญญาณ" และยิ่งกว่านั้นไม่สามารถพูดได้ว่าบล็อกและเซ็นเซอร์ระบบอยู่ที่ไหน นอกจากนี้หากเจ้าของรถยนต์ประหยัดไร้เดียงสามอบหมายให้ติดตั้ง "บริการโรงรถ" นั่นคือความน่าจะเป็นที่ตำแหน่งของบล็อกบล็อกกลายเป็นที่รู้จักกันดีในการโจมตี - ผู้เชี่ยวชาญโรงรถที่คุ้นเคย
ดังนั้นใครที่สนใจที่จะทำให้การเตือนภัยอิสระเพื่อทราบความแตกต่างทั้งหมดและไม่สับสนที่ไหนสักแห่งในการติดตามอ่านต่อ

ครั้งแรกเราจะกำหนดตำแหน่งของหน่วยหลัก ตัดสินใจว่าฉันจะบอกคุณว่าควรอยู่ในห้องโดยสารและไม่สามารถเข้าถึงได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้โจรไม่สามารถปิดการใช้งานได้อย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตามพวกเขายังสามารถใช้การรับรองอื่น ๆ ของการเป็นกลาง "การส่งสัญญาณ" เช่นปิดแบตเตอรี่ การแก้ปัญหานี้สามารถเป็นไซเรนและสัญญาณเตือนภัยอิสระที่มีพันธะทวิภาคีหรือการแจ้งเตือน GSM
เมื่อเลือกสถานที่ของหน่วยหลักคุณต้องคำนึงถึงความยาวของสายไฟมาตรฐานของไฟ LED ควบคุมหน่วยเสาอากาศ (สำหรับการเตือนที่มีการสื่อสารสองด้าน) ช็อตและ เซ็นเซอร์ไมโครเวฟ. แน่นอนว่าสายทั้งหมดสามารถยืดได้

คำถามต่อไปคือไซเรน มันใส่ในช่องเสาร์เครื่องยนต์เพื่อให้ไม่สามารถใช้งานด้านนอก (ตรวจสอบอย่างระมัดระวัง!) ซ็อกเก็ตของเธอไม่ได้ "กลืน" สิ่งสกปรกและแน่นอนว่าเสียงจากเธอมีโอกาสแพร่กระจาย เราจะเลือกติดตั้งไซเรนอิสระ

ตอนนี้เรามาตัดสินใจด้วยแหล่งจ่ายไฟกันดีกว่า จากไฟแช็กที่จุดบุหรี่? ในกรณีที่ไม่มี เราแยกต่างหาก สายไฟ แบตเตอรี่ ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้รูเทคโนโลยีภายใต้แผง ไปหาพวกเขาเป็นเรื่องยาก แต่เป็นไปได้ค่อนข้าง แต่อย่าใช้รูที่ท่อควบคุมแสงไฟหน้า: หลุมนี้สามารถเข้าถึงได้ง่ายจากซอกล้อซึ่งหมายความว่าโจรสามารถปลดปล่อยการเตือนภัยได้และความพยายามทั้งหมดของคุณอยู่ในไร้สาระ
การเปิดสวิตช์จุดระเบิดบนลวดบ่งชี้จุดระเบิดเพื่อล็อคจุดระเบิดและฝังที่นั่น

สำหรับปลายด้านหน้าเราขับลวดเข้ากับช่องเสียบเครื่องยนต์พร้อมกับ Wrap Power Wrap เราวางเทอร์มินัลแยกต่างหากถัดจากหลอดไฟที่ไม่สมบูรณ์ (ไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับจุดสิ้นสุดนี้และเพราะมันใช้งานได้บ่อย แต่สำหรับการเตือนภัยของวินาทีเป็นสิ่งสำคัญเมื่อเรียกใช้)

เคล็ดลับของ Trunk ถูกตั้งค่าตามที่แสดงในภาพถ่าย ลวดดำเนินการตามด้านซ้ายของพื้น แบ็คไลท์กระเป๋าเดินทางสามารถเชื่อมต่อกับเทอร์มินัลเดียวกันได้หากคุณวางแผน

สัญญาณไฟ LED สามารถติดตั้งบนซับในแผงหน้าปัด โปรดทราบว่าไฟ LED ไม่สามารถมองเห็นได้เสมอจากระดับพื้นดินและจากชั้นแรก ก่อนหน้านี้มีความจำเป็นต้องทดสอบทัศนวิสัยในสถานที่ต่าง ๆ เช่นบนชั้นวางบน Visor ของแผง ฯลฯ

สายไฟของมิติไม่ได้เชื่อมต่อกับมิติ แต่สัญญาณไฟเลี้ยว - พวกเขาจะเห็นได้ชัด การเชื่อมต่อที่ต้องทำเกี่ยวกับปุ่ม ปลุก (รายชื่อ 4 และ 12) หรือคุณสามารถเชื่อมต่อกับผู้ติดต่อ 9 และ 2 ตัวเชื่อมต่อ X9

เป็นการดีกว่าที่จะใช้เทอร์มินัลแต่ละตัวเป็นเซ็นเซอร์เปิดประตูและไม่เชื่อมต่อกับปกติ จำเป็นสำหรับรุ่นที่มี Immobilizer APS-4 เชื่อมต่อโดยตรงกับสายไฟของการยุติไม่สามารถ: จะมีปัญหากับอาวุธ มีรูปแบบสำหรับการข้ามกรณีนี้ แต่คุณถูกทรมานเพื่อไปที่สายไฟของ APS ภายใต้แผงตัดแต่ง
นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าคำว่าสามารถตั้งค่าได้ไม่ดังที่แสดง แต่ที่ชั้นหลัง (ปีกด้านหลังสำหรับ 2108) ตามที่ทำในรถยนต์ต่างประเทศ จากนั้นเทอร์มินัตส์จะทำงานก่อนหน้านี้เมื่อเปิดประตู

ต่อไปเราใส่ activators ที่จะเปิด / ปิดล็อคประตู แต่ใน VAZ-2108 ไม่มีการเดินสายอยู่ในประตู ไม่ดี! ถ้าคุณใช้เครื่องที่ใช้แล้วและเจ้าของคนก่อนทำสายไฟ ฉันมีรถมือสอง แต่จากฟินแลนด์และมีคนไม่ต้องการสัญญาณเตือนเชื่อหรือไม่ ฉันต้องทำทุกอย่างตั้งแต่เริ่มต้นและนี่ก็เป็นความหลงใหลเพราะ ในขั้นต้นเงื่อนไขถูกส่ง: แผงหน้าปัดจะไม่ถูกลบออก ภาพถ่ายแสดงให้เห็นว่ามีการเจาะรูที่หลุม ค่าใช้จ่าย - ไม่ประสบความสำเร็จมากเพราะ ในประตูของลวดตกลงไปในโพรงหูหนวกและพวกเขาต้องถอนตัวผ่านหลุม แต่มันไม่น่ากลัว ในปีกจากด้านในของห้องโดยสารหากคุณเริ่มตัดแต่งคุณสามารถค้นหาหลุมเทคโนโลยีผ่านพวกเขาและสายไฟได้มา อย่ากลัว: เปิดการตัดแต่งอย่างระมัดระวังทุกอย่างจะถูกพบและปิดโดยไม่มีผลกระทบ

ตัวกระตุ้นประตูเองนั้นง่ายและเรียบง่าย เราดูรูปถ่าย ในฐานะที่เป็นเครื่องซักผ้ายางบางอย่างจาก "เพนนี" ที่ใช้ - ซึ่งติดอยู่ในร้าน Activators บนโครงการดังกล่าวทำงานอย่างถูกต้องและไม่มีปัญหาทั้งหมด ในช่วงฤดูหนาว.

ในที่สุดอย่าลืมว่าการเตือนใด ๆ จะถูกสะสมโดยนักจี้ อย่าหวังว่ามันจะไม่ป้องกันจากการโจรกรรมและเมื่อการตกแต่งภายในอายมันจะเตือนมันเท่านั้น

การแสดงผลและประสบการณ์

ระบบเตือนภัยให้บริการเกือบ 4 ปี ข้อดีและความล้มเหลวที่ผิดพลาดไม่ได้ระบุไว้ เซ็นเซอร์ช็อตถูกทดสอบซ้ำ ๆ ในสภาวะการต่อสู้ บางครั้งค่อนข้างสายพันธุ์การเชื่อมต่อขนาดเล็กซึ่งไม่มีคำตอบ บางทีอาจมีสัญญาณรบกวนในสภาพของเมือง แต่อาจไม่ใช่

วัสดุและค่าใช้จ่าย

การส่งสัญญาณ

ประมาณ 2,000 p

ตัวกระตุ้น

ลวดของ NV, PV หรือ MGSV ประมาณ 15 เมตร (หยาบ)

conteviki

1 1

ซานย่า 16.10.2015 22:34

วิธีการยิงฉันในการส่งสัญญาณ + และ - มีสัญญาณด้านเดียวบนเทอร์มินัตส์ 21099 และบนรางที่ทางเข้าประตูเท่านั้น - และสถานที่ที่จะให้จากการส่งสัญญาณ +

0 0

serge 16.10.2015 22:51

ในการส่งสัญญาณจำนวนมาก (ถ้าไม่ทั้งหมด) มี "+" และ "-" เอาต์พุตที่ขั้วประตู อ่านคู่มืออย่างละเอียด: คุณต้องเชื่อมต่อหรือ "+" หรือ "-" ขึ้นอยู่กับประเภทของรถยนต์ในกรณีของแจกันทั้งหมดเชื่อมต่อ "-" เพราะ ความสับสนปิดอยู่บน "มวล"

2 2

deda 23.07.2013 06:59

ฉันติดตั้งสัญญาณในเก้าของฉัน แต่ฉันเชื่อมต่อกับมิติข้อมูล มันเป็นไปไม่ได้ที่จะคิดเกี่ยวกับวิธีการเชื่อมต่อกับอุบัติเหตุ คุณช่วยอธิบายให้ฉันฟังได้อย่างไร

0 2

sysadmin 23.07.2013 15:04

บทความอัปเดตตอนนี้ควรชัดเจนขึ้น

4 2

floris-str2vv 27.01.2013 20:15

ในการเชื่อมต่อการเตือนภัยไม่จำเป็นต้องลบ "เครา" ทุกจุดของการเชื่อมต่อที่มีอยู่บนบล็อกการติดตั้งอย่างรุนแรง X9 เปลี่ยนเป็นสีน้ำเงินและสีน้ำเงินสีดำเบรกมือของลูกบิดสีน้ำตาลสีน้ำเงินด้านหน้าสีดำหรือบนไดรเวอร์ แร็ค / ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า / .n 12 โวลต์สีชมพู / หนา /, จุดระเบิด - สีฟ้า - ดำเริ่มต้น - สีแดง / หนา /. ถ้า siga พร้อมระบบอัตโนมัติ, จุดระเบิด 1-grey-crooked, acc-blue / fat / fat /

รถแต่ละคันมีปุ่มเตือนภัย เมื่อมันถูกกดในเวลาเดียวกันการเปลี่ยนพอยน์เตอร์และอีกสองตัวที่อยู่บนปีกด้านหน้าเริ่มต้นที่แฟลชเครื่องมือไฟหกระดับ ดังนั้นผู้ขับขี่เตือนผู้เข้าร่วมทั้งหมดในการเคลื่อนไหวที่เขามีสถานการณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานบางอย่าง

ไฟฉุกเฉินจะเปิดไฟฉุกเฉินเมื่อใด

แอปพลิเคชันของมันเป็นข้อบังคับในสถานการณ์ต่อไปนี้:

• ถ้ามันเกิดขึ้น;
• หากคุณต้องหยุดการบังคับในสถานที่ต้องห้ามเช่นเนื่องจากความผิดปกติทางเทคนิคของรถของคุณ;
• เมื่ออยู่ในที่มืดคุณก็ตาบอดจากยานพาหนะที่ย้ายไปประชุม
• ยังรวมถึงเหตุฉุกเฉิน สัญญาณเตือนแสง ในกรณีที่มีการลากจูงโดยใช้ยานพาหนะเชิงกล
• เมื่อลงจอดและขึ้นฝั่งกลุ่มเด็ก ๆ จากยานพาหนะพิเศษในขณะที่ต้องมีการติดป้ายที่แนบมา - "การขนส่งเด็ก"

ปุ่มเตือนภัยซ่อนอะไร?

อุปกรณ์ของสัญญาณเตือนแสงแรกค่อนข้างดั้งเดิมพวกเขาประกอบด้วยสวิตช์สเก็ตสวิทช์ความร้อน interroupter bimetallic และตัวบ่งชี้แสงของผลัดกัน ในสมัยใหม่ทุกอย่างแตกต่างกันเล็กน้อย ตอนนี้สัญญาณเตือนฉุกเฉินประกอบด้วยบล็อกการติดตั้งพิเศษที่รีเลย์และฟิวส์ที่สำคัญทั้งหมดมี

จริงนี้มีข้อเสียดังนั้นในกรณีที่เกิดการสลายหรือการเผาไหม้ของไซต์วงจรซึ่งตั้งอยู่โดยตรงในบล็อกมีความจำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนทั้งหน่วยในการซ่อมแซมของมันและบางครั้งอาจถูกแทนที่ .

นอกจากนี้ปุ่มปลุกเพื่อปิดการใช้งานสัญญาณเตือนด้วยเอาต์พุตเพื่อแนะนำโซ่ของเครื่องมือไฟ (ในกรณีที่เปลี่ยนโหมดการทำงาน) แน่นอนว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ตั้งชื่อส่วนประกอบหลักขอบคุณที่คนขับสามารถแจ้งให้ผู้เข้าร่วมที่เหลือของถนนในสิ่งที่เกิดขึ้นสถานการณ์ที่ไม่ได้มาตรฐาน พวกเขารวมถึงสัญญาณเทิร์นทั้งหมดที่อยู่บนรถและแม้กระทั่งนอกจากนี้ยังมีอีกสองคู่, หลังคือดังที่ได้กล่าวไปแล้วบนพื้นผิวของปีกด้านหน้า

โครงการส่งสัญญาณฉุกเฉินเป็นอย่างไร

เพราะว่า จำนวนมาก สายเชื่อมต่อวงจรการส่งสัญญาณฉุกเฉินที่ทันสมัยมีความซับซ้อนอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับต้นแบบและประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้: ระบบทั้งหมดใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เท่านั้นดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะให้การทำงานเต็มรูปแบบของมันแม้ในกรณีของการจุดระเบิดเปิด ปิดเช่น ในช่วงที่จอดรถ ในเวลานี้หลอดไฟที่จำเป็นทั้งหมดเชื่อมต่อผ่านผู้ติดต่อสวิตช์เตือนภัย

เมื่อเปิดใช้งานการเตือนภัยเปิดใช้งานวงจรพลังงานจะทำงานดังต่อไปนี้: แรงดันไฟฟ้าจะถูกป้อนจากแบตเตอรี่ไปยังหน้าสัมผัสของหน่วยการติดตั้งจากนั้นจะผ่านฟิวส์โดยตรงไปยังสวิตช์เตือนภัย หลังเชื่อมต่อกับบล็อกในขณะที่กดปุ่ม จากนั้นอีกครั้งผ่านหน่วยการติดตั้งเข้าสู่สวิตช์โรเตอร์

วงจรโหลดมีรูปแบบต่อไปนี้: รีเลย์ปลุกเชื่อมต่อกับผู้ติดต่อซึ่งเมื่อคุณกดปุ่มมาที่ตำแหน่งปิดซึ่งกันและกันดังนั้นจึงเชื่อมต่อหลอดไฟที่จำเป็นทั้งหมด ในเวลานี้หลอดไฟควบคุมยังรวมอยู่ในแบบคู่ขนานโดยติดต่อสวิตช์เตือนภัย วงจรของปุ่มสัญญาณเตือนนั้นง่ายพอและคุณจะไม่เกินครึ่งชั่วโมง มีความจำเป็นต้องจดจำนัยสำคัญดังนั้นโปรดปฏิบัติตามเงื่อนไขของมัน