ข้อมูลจำเพาะและคำอธิบายของรถขุด Komatsu PC300 ข้อมูลจำเพาะและคำอธิบายของรถขุด Komatsu PC300 รถขุดรุ่น 300

ลักษณะการทำงานของรถขุด KOMATSU PC300-7

1. ประสิทธิภาพสูงและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อย ผลผลิตได้รับการปรับปรุงโดยการเพิ่มพลังงานในขณะที่รักษาอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ
2. แรงดึงสูงสุดเพิ่มขึ้น 17% เพื่อการควบคุมการเข้าโค้งที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการปีนเขา
3. เพิ่มแรงติดและแรงตัดถังเพิ่มผลผลิต เมื่อเปิดใช้ฟังก์ชันกำลังสูงสุด แรงขับของแท่งจะเพิ่มขึ้น 18% และแรงตัดของถังจะเพิ่มขึ้น 78% (เทียบกับรถขุด PC300-6)
4. เพิ่มความสามารถในการบรรทุก สำหรับรถขุด PC300-7 เสถียรภาพด้านข้างได้รับการปรับปรุง ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการบรรทุก

ความง่ายในการบำรุงรักษารถขุด KOMATSU PC300-7

1. ขยายช่วงเวลาระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ไส้กรองน้ำมันเครื่อง และไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิก
2. การติดตั้งตัวกรองน้ำมันและก๊อกน้ำมันจากระยะไกล
3. มีเครื่องแยกน้ำเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
4. ทำความสะอาดหม้อน้ำได้ง่ายขึ้น
5. ความจุถังเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
6. บูชเหล็กทองแดงทำจากวัสดุซินเตอร์แข็งในบานพับถังและแขน

ความน่าเชื่อถือและความทนทานที่ยอดเยี่ยมของรถขุด KOMATSU PC300-7

1. อุปกรณ์การทำงานที่มีความแข็งแรงสูงแขนและบูมของรถขุด KOMATSU PC300-7 มีการออกแบบเสริมแรง ซึ่งสอดคล้องกับความพยายามที่สำคัญบนถังและแขน ความแข็งแรงของหน้าตัดของแขนและบูมยังเพิ่มขึ้น 35% และ 9% ตามลำดับ บูมและแขนมีหน้าตัดขนาดใหญ่และผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการเชื่อมร่องแบบต่อเนื่องเพื่อเพิ่มแรงขุดและเพิ่มความแข็งแรงของพื้นผิวสัมผัสด้านข้าง
2. โครงสร้างโครงแข็งแรงมีการใช้คอมพิวเตอร์ช่วยในการออกแบบและเทคโนโลยีการวิเคราะห์ด้วยกล้องจุลทรรศน์ขั้นสูงสุดในการออกแบบเฟรมสวิง เฟรมกลาง และโครงช่วงล่าง
3. ความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบหลักและชุดประกอบส่วนประกอบและชุดประกอบหลักทั้งหมด รวมถึงเครื่องยนต์ ปั๊มไฮดรอลิก มอเตอร์ไฮดรอลิก ผู้จัดจำหน่ายไฮดรอลิก ได้รับการออกแบบและผลิตโดย Komatsu แต่เพียงผู้เดียว
4. ความน่าเชื่อถือสูงของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวด
ผู้ควบคุม
เซ็นเซอร์
ขั้วต่อไฟฟ้า
สายไฟทนความร้อน
5. แหวนนิรภัยโลหะปกป้องกระบอกสูบไฮดรอลิกทั้งหมดช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของรถขุด KOMATSU PC300-7

ห้องโดยสารที่กว้างขวางและสะดวกสบายของรถขุด KOMATSU PC300-7

1. ห้องโดยสารแรงดันพร้อมเครื่องปรับอากาศติดตั้งตามคำสั่งเพิ่มเติม การติดตั้งเครื่องปรับอากาศเสริมและใช้ตัวกรองอากาศและแรงดันอากาศภายในสูง (6.0 มม. w.c. 0.2 in. w.c.) ฝุ่นจากภายนอกจะไม่เข้าสู่ภายในห้องโดยสาร
2. การออกแบบที่เงียบสงบ. ระดับเสียงจะลดลงอย่างมากไม่เพียง แต่ระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงเมื่อหมุนแท่นและถอดระบบไฮดรอลิกออกด้วย
3. การสั่นสะเทือนต่ำขอบคุณการติดตั้งแดมเปอร์ห้องโดยสาร KOMATSU PC300-7 ใช้ระบบแดมเปอร์ห้องโดยสารที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ซึ่งใช้ระยะชักยาวและสปริงเพิ่มเติม แดมเปอร์ห้องโดยสารใหม่รวมกับแผงด้านซ้ายและขวาเสริมแรง ช่วยลดระดับการสั่นสะเทือนที่ที่นั่งของผู้ควบคุม
คันโยกควบคุมหลายตำแหน่งพร้อมแรงดันตามสัดส่วนสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายสำหรับผู้ปฏิบัติงาน และให้การควบคุมที่แม่นยำของรถขุด KOMATSU PC300-7 ด้วยกลไกการเลื่อนสองครั้ง เบาะนั่งและคันควบคุมสามารถเลื่อนเข้าหากันและแยกกันได้ ผู้ควบคุมสามารถจัดตำแหน่งคันโยกได้เพื่อความสะดวกในการใช้งานและสะดวกสบาย

ลักษณะของอุปกรณ์ป้องกันของรถขุด KOMATSU PC300-7

1. ห้องโดยสารตัวป้องกันผู้ปฏิบัติงาน (ตัวป้องกันวัตถุร่วงหล่น) พร้อมตัวป้องกันด้านบนแบบสลักเสริม
2. มุมมองกว้างเพื่อให้ทัศนวิสัยดีขึ้น เสากระจกด้านขวาถูกถอดออกและเปลี่ยนรูปทรงของเสากระจกหลัง จำนวนไซต์รีวิวเพิ่มขึ้น 34%
3. ฉากกั้นระหว่างห้องเครื่องกับห้องเครื่องสูบน้ำป้องกันไม่ให้น้ำมันกระเด็นใส่เครื่องยนต์ในกรณีที่ท่อไฮดรอลิคแตก
4. แผงกันความร้อนและฝาครอบพัดลมติดตั้งรอบส่วนที่ร้อนของมอเตอร์และตัวขับพัดลม
5. บันไดกันลื่นและราวจับขนาดใหญ่. สิ่งนี้ให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่งเมื่อทำการบำรุงรักษารถขุด KOMATSU PC300-7

โคมัตสึ PC360-7

รถขุด KOMATSU PC360-7 สร้างขึ้นจากรุ่น PC300-7 ซึ่งแตกต่างจากรุ่นพื้นฐานดังต่อไปนี้:

1. ที่จับเสริมแรง
2. ถังสำหรับหินที่มีความจุ 1.6 ม. 3
3. บูมเสริมแรง
4. ตุ้มถ่วงที่มีมวลเพิ่มขึ้น 900 กก.
5. รองเท้าติดตามเสริมแรง
6. แผ่นเสียงเสริมแรง

อุปกรณ์มาตรฐานของรถขุด KOMATSU PC300-7 และ KOMATSU PC360-7

อัลเทอร์เนเตอร์ 35 A 24 V
- สวิตช์ลดความเร็วรอบเครื่องยนต์อัตโนมัติ
- ระบบกำจัดอากาศออกจากท่อน้ำมันเชื้อเพลิงโดยอัตโนมัติ
- ระบบอุ่นเครื่องยนต์อัตโนมัติ
- แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ - 2 x12 V, 126 Ah
- วาล์วจับบูม
- ห้องโดยสารปรับให้เหมาะกับการออกแบบ FOG พร้อมแผ่นปิดด้านบนแบบถอดได้
- อุปกรณ์ป้องกันการกัดกร่อน
- ตุ้มถ่วง
- เครื่องฟอกอากาศแห้งแบบสององค์ประกอบ
- แตรไฟฟ้า
- เครื่องยนต์ Komatsu SSA6D114E
- ระบบป้องกันเครื่องยนต์ร้อนจัด
- ฝาครอบพัดลม
- ตัวปรับความตึงรางไฮดรอลิก (ข้างละ 1 ตัว)
- แผงมอนิเตอร์ (7 ส่วน)
- ระบบเพิ่มกำลังสูงสุด
- ระบบควบคุมสัดส่วนไฮดรอลิกพร้อมการชดเชยแรงดัน
- หม้อน้ำตาข่ายกันฝุ่นและออยล์คูลเลอร์
- กระจกมองหลังด้านขวา
- สตาร์ทเตอร์ - 1 x 24 V, 7.5 กิโลวัตต์
- พัดลมดูดอากาศ
- รั้วป้องกันส่วนกลางของกลไกเทปไดร์ฟ
- ติดตามลูกกลิ้ง
- ติดตามรองเท้า
- สองโหมดบูม
- ไฟแสดงการทำงาน - 2 (ที่บูมและด้านขวา)
- ระบบเลือกโหมดการทำงาน

อุปกรณ์ติดตั้งตามคำขอ รถขุด KOMATSU PC300-7 และ KOMATSU PC360-7

เครื่องปรับอากาศพร้อมระบบทำความร้อนที่หน้าต่าง
- ไดชาร์จ 60 A 24 V
- ชุดด้ามยาว 2220, 1550, 3185, 4020 มม.
- แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟขนาดความจุที่เพิ่มขึ้น 2 x 12 V, 140 Ah
- ชิลด์ด้านบนถอดออกได้
- ลูกธนูยาว 6470 มม
- อุปกรณ์เสริมในห้องโดยสาร (ที่บังฝน ที่บังแดด)
- การ์ดเก๋งหน้า
- ฮีตเตอร์พร้อมระบบทำความร้อนแบบกระจก
- บูชโลหะผสมทองแดงเผาความแข็งแรงสูงสำหรับอุปกรณ์ทำงาน ยืดระยะเวลาการหล่อลื่น
- จอภาพสีมัลติฟังก์ชั่น
- กระจกมองหลัง (ซ้าย)
- เข็มขัดนิรภัยชนิดแรงเฉื่อย
- ที่นั่งบนระบบกันสะเทือนแบบยืดหยุ่น
- เซอร์วิสวาล์ว
- ติดตามรองเท้าด้วย Grouser สามชั้น
- การป้องกันด้านล่างของเฟรมตีนตะขาบ
- รั้วป้องกันของล้อถนน (ตลอดความยาวของแทร็ก)
- เสียงเตือนการเคลื่อนไหว
- ไฟแสดงการทำงาน

รถขุดตีนตะขาบ Komatsu PC300 เป็นตัวแทนผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงซึ่งได้รับชื่อเสียงอย่างสูงในตลาดโลก เทคนิคนี้ไม่โอ้อวดอย่างสมบูรณ์ทั้งในแง่ของคุณภาพของน้ำมันดีเซลที่เทและในการบำรุงรักษา สิ่งนี้และราคาที่ยอมรับได้ ระบบควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์ ทั้งสำหรับตัวเครื่องเองและอุปกรณ์การทำงาน ตลอดจนการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ค่อนข้างประหยัด ทำให้รถขุด Komatsu 300 สามารถดึงดูดผู้บริโภคจำนวนมากได้

ในบรรดารถประเภทนี้ รถขุดเป็นเครื่องจักรที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เนื่องจากความแตกต่างที่สำคัญเหล่านี้คือความสามารถในการวิ่งข้ามประเทศสูงและความสามารถในการทำงานอย่างถูกต้องในสภาพอากาศต่างๆ รถขุดนี้เป็นอุปกรณ์พิเศษระดับกลาง แต่ไม่เหมือนกับเครื่องจักรอื่น ๆ รุ่นนี้สามารถอวดความเก่งกาจได้ เป็นที่น่าสังเกตว่า Komatsu 300 นั้นมีประสิทธิภาพและคุณสมบัติทางเทคนิคที่ค่อนข้างดีรวมถึงคุณภาพการสร้างที่ยอดเยี่ยม การผลิตเครื่องจักรทั้งหมดดำเนินการบนสายพานลำเลียงอัตโนมัติโดยใช้วัสดุไฮเทคและใช้แรงงานคนน้อยที่สุด

อุปกรณ์นี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลหกสูบของแบรนด์ SAA6D114E-3 บนสายพานลำเลียง เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยของเหลวและเทอร์โบชาร์จเจอร์ ด้วยการใช้ระบบที่ทันสมัย ​​ประสิทธิภาพของหน่วยกำลังสูงถึง 194 กิโลวัตต์หรือ 260 แรงม้า ในแง่ของการปล่อยสารพิษ เครื่องยนต์เป็นไปตามข้อกำหนดระดับ II

การนำทางบทความ

วัตถุประสงค์

รถขุด Komatsu PC300 พบการใช้งานในเกือบทุกด้าน กล่าวคือ มันทำงานต่างๆ ในการก่อสร้างวัตถุต่างๆ สาขาอุตสาหกรรม อุตสาหกรรมเหมืองแร่ เงินฝากและเหมืองหิน ฟาร์มในชนบท สาธารณูปโภค; ป่าไม้และพื้นที่อื่น ๆ อีกมากมาย

เครื่องนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการขุดคูน้ำ ร่องลึก และหลุม; การสร้างเขื่อนดินร่วนและวัสดุก่อสร้างต่างๆ การโหลดวัสดุที่เป็นก้อนและเทกองเข้าไปในตัวรถดัมพ์ ขนย้ายวัสดุต่างๆ การพัฒนาบ่อน้ำและเหมืองหิน เจาะรูต่างๆสำหรับรั้วและเสา การวางแผนเบื้องต้นของพื้นที่สำหรับการก่อสร้าง การเปิดผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตของส่วนถนนและทางหลวง งานรื้อวัตถุต่าง ๆ ทั้งคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก ปรับระดับสถานที่ก่อสร้าง และอื่นๆ อีกมากมาย

ไฟล์แนบ

ตามที่อธิบายไว้ข้างต้น รถขุดคันนี้สามารถรับมือกับงานเกือบทั้งหมดได้ อุปกรณ์การทำงานช่วยเขาในเรื่องนี้ แต่น่าสังเกตว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะทำงานทุกประเภทกับหน่วยมาตรฐานดังนั้นที่จับของเครื่องจึงได้รับการดัดแปลงสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่หลากหลาย ช่วยให้คุณทำงานที่เหลือได้ สิ่งที่แนบมาต่อไปนี้พร้อมใช้งานสำหรับรถขุดตีนตะขาบ Komatsu 300:

• อุปกรณ์เจาะไฮดรอลิค แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 5,000 กิโลกรัมต่อเมตร ความเร็วสูงสุดคือ 20 รอบต่อนาที แรงดันใช้งานสูงสุดมีค่า 370 บรรยากาศ ปริมาณน้ำมันที่น้อยที่สุดคือ 150 ลิตรต่อนาที จ่ายน้ำมันสูงสุด 225 ลิตรต่อนาที น้ำหนักโครงสร้างของหน่วยดังกล่าวคือ 280 กิโลกรัม
• ที่จับพนังไฮดรอลิก ระยะเปิดสูงสุดของส่วนจับกลีบดอกคือ 2,300 มม. ปริมาตรภายใน 800 ลิตร ความกว้างของโครงสร้างในตำแหน่งเปิดคือ 2220 มม. ความกว้างของโครงสร้างด้ามจับในตำแหน่งปิดคือ 1,350 มม. ความสูงของโครงสร้างด้ามจับในตำแหน่งเปิดมีค่า 1,750 มม. ความสูงของโครงสร้างด้ามจับในตำแหน่งปิดคือ 1,560 มม. ปริมาณน้ำมันที่ต้องการน้อยที่สุดคือ 50 ลิตรต่อนาที อัตราการไหลของน้ำมันสูงสุดคือ 60 ลิตรต่อนาที ความดันจำเพาะคือ 280 บรรยากาศ น้ำหนักของหน่วยประกอบทั้งหมดคือ 1,400 กิโลกรัม
• ถังริปเปอร์ ความกว้างของขอบด้านล่าง 1200 มม. ปริมาตรของถังนี้มีค่า 1200 ลิตร มวลของหน่วยคือ 1,950 กิโลกรัม โดยรวมแล้วมีฟันคลาย 3 ซี่ที่ขอบล่าง
• คว้าถัง ความกว้างรวมของอุปกรณ์ดังกล่าวคือ 1,000 มม. ปริมาตรภายในมีค่า 900 ลิตร ความกว้างของถังแบบฝาพับในตำแหน่งเปิดคือ 2,000 มม. ความกว้างของถังแบบฝาพับในตำแหน่งปิดคือ 1,650 มม. ความสูงของถังแบบฝาพับในตำแหน่งเปิดคือ 1,500 มม. ความสูงของถังแบบฝาพับในตำแหน่งปิดคือ 2,100 มม. จำนวนฟันทั้งหมดที่มีคือ 7 (ฟัน 4 ซี่ในส่วนหนึ่งและอีก 3 ซี่ในอีกด้านหนึ่ง) ความดันเฉลี่ยของอุปกรณ์ระหว่างการทำงานคือ 300 บรรยากาศ การไหลของน้ำมันที่ต้องการคือ 50 ลิตรต่อนาที มวลรวมของอุปกรณ์หอยมีมูลค่า 1,350 กิโลกรัม
• ถังวางแผน มีถังต่างๆ มากมายหลายแบบที่ออกแบบมาสำหรับการวางแผนล่วงหน้าสำหรับการก่อสร้างหรือสำหรับการจัดการวัสดุปริมาณมาก:

1. ตัวเลือกถังการวางแผน 1. ความกว้าง 1,800 มม. ความจุรวมตาม SAE มีค่า 990 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักถัง 816 กิโลกรัม
2. การวางแผนตัวเลือกฝากข้อมูล 2 ความกว้างของฝากข้อมูลดังกล่าวคือ 1,900 มิลลิเมตร ความจุ SAE เต็มถึง 1,050 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักถัง 844 กิโลกรัม
3. ตัวเลือกถังปรับระดับ 3 ความกว้างของขอบล่างคือ 2,000 มม. ความจุรวมตาม SAE มีค่า 1110 ลูกบาศก์มิลลิเมตร มวลของถังนี้คือ 873 กิโลกรัม
4. ตัวเลือกถังปรับระดับ 4 ความกว้างของคมตัดคือ 2,100 มม. ความจุ SAE รวม 1170 ลูกบาศก์มิลลิเมตร มวลของถังมีค่า 902 กิโลกรัม
5. การวางแผนตัวเลือกฝากข้อมูล 5 ความกว้างของตัวเลือกฝากข้อมูลนี้มีค่า 2200 มิลลิเมตร ความจุ SAE รวม 1230 ลูกบาศก์มิลลิเมตร มวลของหน่วยถึงเครื่องหมาย 931 กิโลกรัม
6. ตัวเลือกถังการวางแผน 6 ตัวเลือกนี้มีความกว้าง 2,300 มม. ความจุ SAE รวมของมันคือ 1290 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนัก 960 กิโลกรัม
7. ตัวเลือกถังการวางแผน 7. ความกว้างของถังคือ 2,400 มิลลิเมตร ความจุ SAE รวม 1,350 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักของเครื่องมือดังกล่าวมีค่า 989 กิโลกรัม
8. ตัวเลือกถังการวางแผน 8 ความกว้าง 2,500 มม. ความจุ SAE รวม 1,410 ลูกบาศก์มิลลิเมตร มวลของถังนี้ถึง 1,017 กิโลกรัม

• ถังหิน สิ่งที่แนบมาประเภทนี้ เช่นเดียวกับก่อนหน้านี้ มีรายการถังที่ค่อนข้างน่าประทับใจ:

1. ตัวเลือกถังหิน 1. ความกว้าง 800 มม. ปริมาตร SAE ทั้งหมดคือ 760 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักของอุปกรณ์คือ 1,073 กิโลกรัม มีฟัน 3 ซี่
2. ตัวเลือกถังหิน 2 ความกว้าง 900 มม. ปริมาณ SAE ทั้งหมดคือ 870 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักของอุปกรณ์คือ 1136 กิโลกรัม มีฟัน 3 ซี่
3. ตัวเลือกถังหิน 3 ความกว้าง 1,000 มม. ความจุ SAE รวมคือ 1,000 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักปืนมีค่า 1234 กิโลกรัม มีฟัน 4 ซี่
4. ตัวเลือกถังหิน 4 ความกว้าง 1100 มม. ความจุ SAE รวม 1140 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักของอุปกรณ์คือ 1297 กิโลกรัม มีฟัน 4 ซี่
5. ตัวเลือกถังหิน 5 ความกว้าง 1200 มม. ปริมาตรรวมตาม SAE มีค่า 1270 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักของอุปกรณ์คือ 1,360 กิโลกรัม มีฟัน 4 ซี่
6. ตัวเลือกถังหิน 6 ความกว้างมีค่า 1,300 มม. ปริมาณ SAE ทั้งหมดคือ 1,400 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักของอุปกรณ์คือ 1,457 กิโลกรัม มีฟัน 5 ซี่
7. ตัวเลือกถังหิน 7 ความกว้าง 1,400 มม. ปริมาณ SAE ทั้งหมดคือ 1,540 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักของอุปกรณ์คือ 1,520 กิโลกรัม มีฟัน 5 ซี่
8. ตัวเลือกถังหิน 8 ความกว้าง 1,500 มม. ปริมาณ SAE ทั้งหมดคือ 1,670 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักของอุปกรณ์คือ 1,582 กิโลกรัม มีฟัน 5 ซี่

• กรรไกรไฮดรอลิค. ความกว้างของช่องเปิดคือ 1,017 มม. แรงสูงสุดที่ปลายคือ 270,000 กิโลกรัม แรงสูงสุดที่ฐานของขากรรไกรคือ 94,000 กิโลกรัม ความยาวมีค่า 1,765 มิลลิเมตร ความกว้าง 2313 มม. ปริมาณน้ำมันที่ต้องการน้อยที่สุดคือ 250 ลิตรต่อนาที อัตราการไหลของน้ำมันสูงสุดคือ 300 ลิตรต่อนาที มวลของกรรไกรไฮดรอลิกคือ 2,400 กิโลกรัม
• ค้อนไฮดรอลิกเบรกเกอร์ เส้นผ่านศูนย์กลางของจุดสูงสุดที่ติดตั้งคือ 160 มม. ความถี่ขั้นต่ำของจังหวะคือ 300 ครั้งต่อนาที ความถี่ที่ จำกัด ของจังหวะคือ 600 ครั้งต่อนาที แรงกระแทกมีพลังงาน 9970 จูล เครื่องมือที่มีปลายทู่ของเครื่องมือเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบดหิน เมื่อใช้ปลายทรงกรวยในการแยกชิ้นส่วนของวัตถุใดๆ และเพื่อเปิดชั้นแอสฟัลต์คอนกรีตของส่วนถนน

การปรับเปลี่ยน

รถขุด Komatsu 300 ผลิตในรุ่นพื้นฐานและไม่มีรุ่นดัดแปลงที่สำคัญ

ข้อมูลจำเพาะ

ข้อมูลมิติ:

• ความยาวโครงสร้าง - 11300 มม.
• ความกว้างของแท่นตีนตะขาบคือ 3200 มม.
• ความสูงของห้องโดยสาร - 3100 มม.
• ระยะห่างจากพื้น - 500 มม.
• ฐาน Caterpillar (ตามยาว) - 3700 มม.
• ความกว้างของแทร็กด้านหน้า - 2590 มม.
• ความกว้างของแทร็กด้านหลังคือ 2590 มม.
• ความกว้างของราง 600 มม.
• รัศมีวงเลี้ยวที่เล็กที่สุดของแท่นคือ 3,500 มม.
• ความยาวลูกศร - 6470 มม.
• ความยาวด้ามจับ - 2200 มม.

ค่าการทำงาน:

• น้ำหนักโครงสร้างของเครื่องคือ 30,800 กิโลกรัม
• ความเร็วในการหมุนแท่น - 9.5 รอบต่อนาที
• ความสูงของการขุดสูงสุดคือ 1,0550 มม.
• รัศมีการขุดที่ใหญ่ที่สุดคือ 11,900 มม.
• การเข้าถึงสูงสุดในแง่ของระดับพื้นดินคือ 11,730 มม.
• ความลึกของการขุดสูงสุดคือ 8200 มม.
• ความสูงขนถ่ายสูงสุดคือ 7490 มม.
• แรงดึงสูงสุดคือ 264 กิโลนิวตัน
• ประเภทของอุปกรณ์การทำงาน - ถังสำหรับเคลื่อนย้ายดิน
• ปริมาณถัง - 520 ลูกบาศก์มิลลิเมตร
• ความกว้างของคมตัดของถังคือ 610 มม.
• การปีนสูงสุดที่จะเอาชนะได้คือ 35 องศา
• ความเร็วต่ำสุดของการเคลื่อนที่แบบอิสระคือ 3.2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• ความเร็วสูงสุดของการเคลื่อนที่อิสระคือ 5.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ระบบเบรก:

• บริการเบรค - ล็อคไฮดรอลิค
• เบรกจอดรถ - ดิสก์เชิงกล

ความจุคอนเทนเนอร์:

• ถังน้ำมัน - 650 ลิตร
• ระบบทำความเย็น - 32 ลิตร
• ถังระบบไฮดรอลิก - 188 ลิตร

ลักษณะเฉพาะ

รถขุดได้รับความนิยมเป็นพิเศษในบริษัทที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมเหมืองแร่และการก่อสร้าง เนื่องจากการใช้คอมพิวเตอร์ในระดับสูง ซึ่งทำให้เครื่องจักรลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้ นอกจากนี้เทคนิคนี้ค่อนข้างประหยัดและในขณะเดียวกันก็ผลิตพลังงานได้ค่อนข้างสูง ความพยายามในการลากเพิ่มขึ้น 17 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งส่งผลดีต่อการปีน

แรงตัดของบุ้งกี๋และที่จับก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน เมื่อเปิดใช้โหมดประสิทธิภาพสูงสุด แรงตัดของถังจะเพิ่มขึ้น 78 เปอร์เซ็นต์ และด้ามจับเพิ่มขึ้น 18 เปอร์เซ็นต์ ทั้งหมดนี้ช่วยให้เครื่องสามารถรับมือกับโหลดที่ค่อนข้างสูงได้

วิดีโอ

เครื่องยนต์

รถขุดตีนตะขาบ Komatsu 300 มีโรงไฟฟ้าดีเซลหกสูบของแบรนด์ SAA6D114E-3 เช่นเดียวกับยานพาหนะพิเศษที่คล้ายกันส่วนใหญ่ หน่วยนี้มีการระบายความร้อนด้วยของเหลว ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ และการระบายความร้อนด้วยอากาศแบบชาร์จ ทั้งหมดนี้ให้กำลังสูงสุด 194 กิโลวัตต์หรือ 260 แรงม้า เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบแต่ละอันมีค่า 114 มิลลิเมตร ระยะชักของลูกสูบอยู่ที่ 135 มม.

ราคาของใหม่และมือสอง

รถที่ไม่มีการวิ่งและในการกำหนดค่าขั้นต่ำมีราคาเจ็ดล้านรูเบิลรัสเซีย

รถยนต์มือสองที่ผลิตระหว่างปี 2551 ถึง 2552 จะมีราคา 4.8 ล้านรูเบิลรัสเซีย

บริษัท โคมัตสึ จำกัด เริ่มผลิตอุปกรณ์พิเศษในฐานะองค์กรอิสระในปี 2511 กำลังการผลิตหลักของบริษัทกระจุกตัวอยู่ในประเทศญี่ปุ่น ปัจจุบันเป็นหนึ่งในผู้ผลิตอุปกรณ์พิเศษรายใหญ่ที่สุดของโลก ตั้งแต่ปีพ. ศ. อุปกรณ์ Komatsu ได้รับการผลิตในรัสเซีย รถขุด Komatsu PC 300 และ PC 400 ออกจากสายพานลำเลียงของโรงงาน Yaroslavl ของบริษัท

รถขุด Komatsu RS 300: ข้อมูลจำเพาะ

รถขุด Komatsu PC 300 ติดตั้งหน่วย 6 สูบเดิมจากผู้ผลิต SAA6D114E-3 ความจุเครื่องยนต์ 8.3 ลิตร กำลัง - 260 แรงม้า / 194 กิโลวัตต์ เทคนิคนี้พัฒนาความเร็วสูงสุด 5.5 กม. / ชม.

ลักษณะการทำงาน

ปริมาณถัง - 1.4 ลบ.ม.

ความสูงของการขุด (สูงสุด) - 9.6 ม.

ความสูงของการทิ้ง (สูงสุด) - 6.6 ม.

รัศมีการขุด (สูงสุด) - 10.2 ม.

แรงถังสูงสุดคือ 26,400 kgf

แรงสูงสุดที่ด้ามจับคือ 24,000 kgf

ขนาด

ความยาว - 11.3 ม. ความกว้าง - 3.2 ม. ความสูง - 3.1 ม.

ความยาวด้าม - 2.2 ม.

ระยะห่างจากพื้น: ต่ำสุด - 0.5 ม. ถ่วง - 1.2 ม.

รัศมีวงเลี้ยวของแท่น - 3.5 ม.

ข้อดีของรถขุด Komatsu RS 300

1. เพิ่มพลังด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ
2. แรงดึงเพิ่มขึ้นเกือบ 20% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
3. ผลผลิตเพิ่มขึ้นโดยการเพิ่มแรงกดของถังและแขน
4. ปรับปรุงเสถียรภาพด้านข้าง ซึ่งเพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุกอุปกรณ์
5. ขยายระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายของเหลวพิเศษ เชื้อเพลิง และสารหล่อลื่น
6. ระบบบำรุงรักษาน้ำหนักเบา

อุปกรณ์การทำงานของ PC 300 ทำจากเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง และตัวโครงสร้างเองได้รับการเสริมความแข็งแรงอย่างมากเพื่อความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น ผู้ผลิตรับประกันความน่าเชื่อถือของเฟรมและหน่วยพลังงานของรถขุด ในขณะเดียวกัน Komatsu ยังไม่ลืมเกี่ยวกับความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงาน ห้องโดยสารได้รับการออกแบบให้ใช้งานอุปกรณ์ได้ง่ายที่สุด:

• ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ
• ให้มุมมองที่กว้างรอบด้าน
• มีแดมเปอร์กันสั่นสะเทือนและฉนวนกันเสียง

รถขุด Komatsu RS 400: ข้อมูลจำเพาะ

Komatsu PC 400 รวมเข้ากับเครื่องยนต์ SAA6D125E-3 ดั้งเดิม 6 สูบ มีปริมาตรการทำงาน 11 ลิตรและกำลัง 347 แรงม้า ความเร็วสูงสุดของรถขุดคือ 5.5 กม. / ชม.

ลักษณะการทำงาน

ปริมาณถัง - 1.9 ลบ.ม.

ความสูงของการขุด (สูงสุด) - 10.3 ม.

ความสูงในการขนถ่าย (สูงสุด) - 7 ม.

รัศมีการขุด (สูงสุด) - 11 ม.

แรงถังสูงสุดคือ 28,200 kgf

แรงสูงสุดที่ด้ามจับคือ 25,900 kgf

ขนาด

ความยาว - 11.9 ม. ความกว้าง - 3.3 ม. ความสูง - 3.9 ม.

ความยาวด้าม - 2.4 ม.

ระยะห่างจากพื้น: ต่ำสุด - 0.6 ม. ถ่วง - 1.3 ม.

รัศมีวงเลี้ยวของแท่น - 3.6 ม.

ข้อดีของรถขุด Komatsu RS 400

1. ประสิทธิภาพสูงพร้อมการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ
2. เครื่องยนต์ทรงพลังและประหยัด
3. แรงขุดสูง.
4. ความเป็นไปได้ในการใช้สองโหมดการทำงานของบูม
5. เพิ่มความเสถียรของอุปกรณ์บนทางลาดและดินประเภทต่างๆ
6. ความมั่นคงด้านข้างที่เพิ่มขึ้นรับประกันความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงของ PC 400

เช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้า RS 400 มีระยะเวลาที่ยาวนานขึ้นสำหรับการเปลี่ยนของเหลวและเชื้อเพลิง ห้องคนขับที่กว้างขวางและสะดวกสบาย การมีกลไกการป้องกัน และอุปกรณ์การทำงานที่มีความทนทานสูง

Komatsu PC300 เป็นผลิตภัณฑ์ของบริษัทญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงและได้รับการยอมรับในตลาดโลก รถที่ไม่โอ้อวดและเชื่อถือได้ดึงดูดผู้บริโภคด้วยราคาที่เหมาะสม ระบบควบคุมที่สะดวก และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ประหยัด รถขุดตีนตะขาบในระดับเดียวกันเป็นหนึ่งในรถขุดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดและโดดเด่นในด้านความสามารถข้ามประเทศและความสามารถในการทำงานในสภาพอากาศที่ยากลำบาก "Komatsu RS 300" ยังมีตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมเมื่อใช้งานบนดินร่วน อุปกรณ์เคลื่อนที่ค่อนข้างระมัดระวัง ในขณะที่ยังคงความสมบูรณ์ของพื้นผิวถนน

Komatsu PC300 เป็นของชนชั้นกลางและถือเป็นเครื่องจักรเอนกประสงค์ที่สามารถใช้เพื่อแก้ปัญหาต่างๆ โมเดลนี้ผสมผสานประสิทธิภาพและคุณสมบัติทางเทคนิคที่เหมาะสมเข้ากับคุณภาพการสร้างที่ยอดเยี่ยม รถขุด Komatsu RS 300 ประกอบบนสายพานลำเลียงอัตโนมัติโดยใช้แรงงานคนน้อยที่สุดและใช้วัสดุไฮเทค

เทคนิคนี้ได้รับความนิยมจากบริษัทที่ดำเนินงานในอุตสาหกรรมเหมืองแร่และการก่อสร้าง การใช้คอมพิวเตอร์ในระดับสูงทำให้สามารถลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้ นอกจากนี้ Komatsu PC300 ยังมีการใช้เชื้อเพลิงต่ำและประสิทธิภาพสูง ซึ่งเพิ่มขึ้นจากการเพิ่มกำลังในโหมดแอคทีฟ แรงดึงที่เพิ่มขึ้น 17% ช่วยให้คุณปีนเนินและควบคุมอุปกรณ์เมื่อเข้าโค้ง

นอกจากนี้ แรงตัดของถังและที่จับยังเพิ่มขึ้นในตัวขุดอีกด้วย ในโหมดพลังงานสูงสุด แรงตัดของถังเพิ่มขึ้น 78% แรงกดของแขน - 18%

การปรับปรุงที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือการเพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุก ตัวบ่งชี้นี้ได้รับอิทธิพลจากการปรับปรุงความมั่นคงด้านข้างของอุปกรณ์ Komatsu RS 300 มีชื่อเสียงในด้านความง่ายในการบำรุงรักษา ซึ่งรับประกันได้จากโซลูชันต่อไปนี้:

1. เพิ่มช่วงเวลาในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง น้ำมันในโรงไฟฟ้า และไส้กรองที่ใช้ในการทำความสะอาดสารทำงานในระบบไฮดรอลิก
2. การติดตั้งเครื่องแยกความชื้นในการกำหนดค่าพื้นฐานแล้ว
3. การเพิ่มความจุของถังเชื้อเพลิง
4. ความเป็นไปได้ในการติดตั้งก๊อกน้ำจากระยะไกลเพื่อระบายน้ำมันเชื้อเพลิงและไส้กรองน้ำมัน
5. ทำความสะอาดหม้อน้ำได้ง่ายขึ้น

ข้อดีของ Komatsu PC300 ได้แก่:

1. เพิ่มความพยายามในการจับและถัง
2. เพิ่มพลังด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ
3. ระบบบำรุงรักษาอำนวยความสะดวก
4. ปรับปรุงเสถียรภาพด้านข้าง
5. เพิ่มแรงดึง (20%)

Komatsu PC300 มีน้ำหนักใช้งาน 30,800 กก. ในขณะเดียวกันแท่นขุดสามารถหมุนด้วยความเร็ว 9 รอบต่อนาที ดัชนีความดันดินจำเพาะ 0.64 กก./ตร.ม. ซม.

ลักษณะการทำงานของอุปกรณ์:

• ปริมาตรถัง - 1.4 ลูกบาศก์เมตร
• ความสูงของ บริษัท สูงสุด - 10200 มม.
• ความลึกของการขุดสูงสุด - 7380 มม.
• ความสูงในการขนถ่ายสูงสุด - 6600 มม.
• รัศมีการขุด - 10200 มม.
• แรงจำกัดของถัง - 26400 kgf.

ขนาด "โคมัตสุ RS 300":

• ความยาว - 11300 มม.
• ความกว้าง - 3200 มม.
• ความสูง - 3100 มม.
• รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุดของแท่นคือ 3500 มม.
• ความยาวบูม - 6470 มม.
• ความยาวด้ามจับ - 2200 มม.

ระยะห่างจากพื้นของรถขุดคือ 500 มม. เทคนิคนี้พัฒนาความเร็ว 5.5 กม. / ชม.

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

ถังเชื้อเพลิงของอุปกรณ์บรรจุเชื้อเพลิงได้ 605 ลิตร ในขณะเดียวกันปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยของ Komatsu RS 300 คือ 18-28l / h

เครื่องยนต์

Komatsu PC300 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ 4 จังหวะ รุ่น SAA6D114E-3 พร้อมการระบายความร้อนด้วยของเหลว เทอร์โบชาร์จเจอร์ การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบชาร์จ และการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง

ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์:

• ปริมาณการทำงาน - 8.3 ลิตร
• กำลังไฟ -194 (260) กิโลวัตต์ (แรงม้า);
• ความเร็วในการหมุน - 1900 รอบต่อนาที
• เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ - 114 มม.

โรงไฟฟ้าติดตั้งตัวควบคุมความเร็วแบบกลไกทุกโหมดและเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ II

รูปถ่าย

อุปกรณ์

Komatsu PC300 โดดเด่นด้วยความทนทานเป็นพิเศษและความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น ซึ่งทำได้โดย:

• โครงสร้างโครงแข็ง การวิเคราะห์ด้วยกล้องจุลทรรศน์การปล่อยมลพิษและเทคโนโลยีการออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วยในการพัฒนาโครงสร้างรองรับหลักและโครงช่วงล่าง
• การใช้อุปกรณ์ทำงานที่มีความแข็งแรงสูง บูมและแขนของอุปกรณ์มีการออกแบบเสริมที่สามารถทนต่อแรงกดบนแขนและถังได้ ความแข็งแรงของหน้าตัดของบูมและแท่งเพิ่มขึ้น 9% และ 35% องค์ประกอบหลักส่วนใหญ่ทำขึ้นโดยใช้วิธีการเชื่อมแบบต่อเนื่อง ซึ่งเกี่ยวข้องกับคมตัด ซึ่งจะเพิ่มความแข็งแรงของพื้นผิวสัมผัสด้วย
• การใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความน่าเชื่อถือเพิ่มขึ้น ออกแบบมาสำหรับสภาพการใช้งานที่สมบุกสมบันและทนทานต่อการทดสอบที่เข้มงวดพอสมควร
• การออกแบบหน่วยและองค์ประกอบที่เชื่อถือได้ (ผู้จัดจำหน่ายระบบไฮดรอลิก โรงไฟฟ้า ปั๊มไฮดรอลิก) ออกแบบและผลิตที่โรงงาน Komatsu
• การมีวงแหวนนิรภัยโลหะที่ให้การปกป้องกระบอกไฮดรอลิกและเพิ่มความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ Komatsu RS 300

วิดีโอที่ทำงาน

การออกแบบห้องโดยสารในรถขุดได้รับความสนใจเป็นพิเศษเนื่องจากการทำงานในเครื่องนั้นสะดวกและสบาย ห้องโดยสารแรงดันติดตั้งเครื่องปรับอากาศตามคำขอ เมื่อรวมกับตัวกรองอากาศในตัวและแรงดันภายในที่เพิ่มขึ้น สิ่งนี้จะบล็อกไม่ให้ฝุ่นเข้าระหว่างการทำงาน การแยกเสียงรบกวนคุณภาพสูงช่วยลดเสียงจากเครื่องยนต์และอุปกรณ์ที่กำลังทำงาน ด้วยแดมเปอร์ที่ปรับปรุงใหม่พร้อมสปริงเพิ่มเติมและระยะชักที่ยาว ทำให้ระดับการสั่นสะเทือนถูกรักษาให้เหลือน้อยที่สุด แผงด้านขวาและด้านซ้ายมีโครงสร้างเสริม ซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่ที่นั่งของผู้ควบคุม

คันโยกควบคุมหลายตำแหน่งแรงดันตามสัดส่วนให้ความสะดวกและสบายในการใช้งาน ความสามารถในการเลื่อนคันโยกและกลไกการเลื่อนสองครั้งของเก้าอี้ทำให้มีการจัดระเบียบตามหลักสรีรศาสตร์สูงสุด

คุณสมบัติการป้องกันของ Komatsu PC300 ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน:

• ห้องโดยสารได้รับการปกป้องเพิ่มเติมจากวัตถุที่ตกลงมา นอกจากนี้การออกแบบอุปกรณ์ยังให้ความเป็นไปได้ในการติดตั้งรั้วเพิ่มเติมจากด้านบน
• การเปลี่ยนแปลงรูปร่างของสิ่งที่แนบมากับกระจกหลังและการถอดเสาหน้าต่างด้านขวาทำให้สามารถเพิ่มมุมมองจากห้องโดยสารของผู้ควบคุมได้ 34%
• แผ่นกันความร้อนปรากฏขึ้นใกล้กับบริเวณทำความร้อนของเครื่องยนต์และตัวขับพัดลม
• มีการติดตั้งแผ่นกั้นระหว่างช่องปั๊มและช่องจ่ายไฟ ป้องกันการกระเด็นของน้ำมันบนมอเตอร์เมื่อท่อไฮดรอลิกแตก
• ขั้นบันไดของอุปกรณ์ได้รับการเคลือบด้วยชั้นกันลื่น ซึ่งเมื่อรวมกับราวจับขนาดใหญ่แล้ว ให้ฐานที่มั่นคง

ในแง่ของคุณสมบัติทางเทคนิค Komatsu RS 300 เหนือกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างมาก ข้อได้เปรียบที่ปฏิเสธไม่ได้ของรุ่นนี้คืออัตราส่วนที่เหมาะสมของความปลอดภัย คุณภาพ และความทนทาน

ควรเน้นคุณสมบัติของเครื่องขุด:

• แรงตัดของถังเพิ่มขึ้นอย่างมากและแรงกดของด้ามจับ
• เพิ่มความสามารถในการบรรทุก

ราคาของ Komatsu 300 ใหม่และมือสอง

ในฐานข้อมูลราคาของ Komatsu PC300 ใหม่เริ่มต้นที่ 7 ล้านรูเบิล

โมเดลปี 2551-2552 จะมีราคาประมาณ 4.8 ล้านรูเบิล 2554-2555 - 6.5-6.7 ล้านรูเบิล

สำหรับการเปลี่ยนเทคนิคนี้คุณจะต้องจ่าย 1,600 รูเบิล

แอนะล็อก

อะนาล็อกของรุ่น Komatsu PC300 คือรถขุด ZEUS HXW310 และ Doosan dx300lca

รถขุด Komatsu PC300 เป็นผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงซึ่งได้รับการยอมรับทั่วโลกในตลาด โมเดลนี้ออกมาไม่โอ้อวดและเชื่อถือได้และยังมีคุณสมบัติเช่นราคาที่สมเหตุสมผล การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ประหยัด และระบบควบคุมที่สะดวก ด้วยเหตุนี้จึงทำให้รถขุดได้รับการเผยแพร่อย่างกว้างขวางและได้รับความนิยมอย่างมากทั่วโลก เป็นที่น่าสังเกตว่า Komatsu 300 ครองตำแหน่งผู้นำในกลุ่มเดียวกัน เนื่องจากความแตกต่างที่สำคัญจากรุ่นก่อนหน้าคือความสามารถในการข้ามประเทศที่สูงมากและประสิทธิภาพการทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่สุด นอกจากนี้เครื่องยังมีตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในการทำงานบนดินที่หลวมนั่นคือรถขุดสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างระมัดระวังซึ่งช่วยให้ไม่ก่อให้เกิดความเสียหายเป็นพิเศษกับพื้นผิวถนน

คำอธิบายและคุณสมบัติ

รุ่นนี้เป็นตัวแทนของอุปกรณ์พิเศษของ Caterpillar ระดับกลาง ขอบเขตของการใช้งานไม่จำกัดเฉพาะการขนย้ายดิน นอกจากนี้ เมื่อจับคู่กับอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม อุปกรณ์นี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการแก้ปัญหางานอื่นๆ ที่หลากหลาย รถขุดมีอัตราส่วนที่เหมาะสมของลักษณะการทำงานและทางเทคนิค แบรนด์โคมัตสุยังให้ความสำคัญอย่างมากกับคุณภาพงานประกอบของผลิตภัณฑ์ ซึ่งเป็นสิ่งที่สังเกตได้ในรุ่นนี้ การประกอบอุปกรณ์แต่ละชิ้นดำเนินการโดยสายพานลำเลียงอัตโนมัติ ซึ่งใช้แรงงานคนน้อยมาก

ตามที่อธิบายไว้ในตอนต้น Komatsu PC300 เป็นที่นิยมในทุกพื้นที่ อย่างไรก็ตาม เป็นที่ต้องการมากที่สุดในการขุดและการก่อสร้าง สิ่งนี้ไม่ได้เกิดจากประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงของอุปกรณ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงความจริงที่ว่ามีการใช้เทคโนโลยีและโซลูชั่นที่ทันสมัยต่างๆ มากมายที่นี่ ซึ่งต้องขอบคุณผู้ปฏิบัติงานหรือเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงที่สามารถตรวจสอบการทำงานของรถขุดได้ สิ่งนี้ช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการเสียร้ายแรงที่เกิดขึ้นในสถานการณ์ที่ไม่คาดฝัน

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถขุดมีขนาดเล็กมาก แต่ดูเหมือนว่าไฟแสดงสถานะพลังงานควรลดลงด้วย แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น ผู้ผลิตเพิ่มพลังของอุปกรณ์ในโหมดการทำงานแบบแอคทีฟ และแรงดึงเพิ่มขึ้น 17 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเป็นผลมาจากการที่อุปกรณ์สามารถปีนขึ้นไปบนทางลาดชันได้อย่างง่ายดาย

ผู้ผลิตยังได้ปรับเปลี่ยนระบบไฮดรอลิกของรถขุดซึ่งส่งผลให้สามารถเพิ่มแรงตัดบนถังและที่จับได้อย่างมาก เมื่อทำงานเต็มกำลังเครื่องจักร แรงตัดบนบุ้งกี๋จะเพิ่มขึ้น 78 เปอร์เซ็นต์ และในขณะเดียวกัน แรงที่ด้ามจับจะเพิ่มขึ้น 18 เปอร์เซ็นต์ ไม่ใช่ทุกเทคโนโลยีสมัยใหม่ที่สามารถอวดตัวบ่งชี้ดังกล่าวได้ นอกจากนี้ ความจุของไฮดรอลิกยังเพิ่มขึ้นด้วย แต่สาเหตุหลักมาจากเสถียรภาพด้านข้างที่ดีขึ้นของรถขุด

เครื่องมีโซลูชั่นที่ทันสมัยมากมายซึ่งนอกเหนือจากตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพแล้วยังส่งผลต่อการบำรุงรักษาอุปกรณ์ที่ง่ายขึ้น:

1. ช่วงเวลาการเปลี่ยนสำหรับของเหลวหล่อลื่นและไส้กรอง ทั้งสำหรับตัวโรงไฟฟ้าเองและระบบไฮดรอลิกนั้นเพิ่มขึ้นอย่างมาก
2. อุปกรณ์มาตรฐานมีเครื่องลดความชื้นพิเศษ
3. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ความจุของถังเชื้อเพลิงได้เพิ่มขึ้นในรุ่นนี้ ซึ่งช่วยให้คุณดำเนินการใดๆ ได้โดยไม่ต้องหยุดเติมเชื้อเพลิง
4. สามารถติดตั้งก๊อกพิเศษจากระยะไกลซึ่งจำเป็นสำหรับการระบายน้ำมันเชื้อเพลิงและของเหลวหล่อลื่น
5. การทำความสะอาดหม้อน้ำนั้นง่ายขึ้นอย่างมาก

Komatsu 300 มีข้อดีและคุณสมบัติค่อนข้างมาก อย่างไรก็ตาม สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ:

1. แรงตัดบนบุ้งกี๋และแรงพยุงบนด้ามจับเพิ่มขึ้น
2. กำลังสูงของโรงไฟฟ้าร่วมกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ
3. ปรับปรุงความเสถียรด้านข้างของเทคนิค
4. แรงดึงโดยรวมเพิ่มขึ้น 20 เปอร์เซ็นต์

จากระดับเดียวกัน รถขุดคันนี้มีความโดดเด่นในด้านความทนทานและความน่าเชื่อถือสูง ซึ่งผู้ผลิตได้รับจากสิ่งต่อไปนี้:

1. การออกแบบเฟรมของรถขุดมีความแข็งแรงสูง การวิเคราะห์ด้วยกล้องจุลทรรศน์การปล่อยมลพิษและเทคโนโลยีการออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วยในการพัฒนาโครงสร้างรองรับหลักและช่วงล่าง
2. ใช้อุปกรณ์การทำงานที่มีความแข็งแรงสูง การออกแบบบูมและที่จับได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างมาก ซึ่งทำให้เครื่องจักรสามารถทำงานกับโหลดที่หนักมากได้
3. ใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความน่าเชื่อถือสูง อุปกรณ์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานในสภาวะที่ค่อนข้างรุนแรง
4. โรงไฟฟ้า ผู้จัดจำหน่ายไฮดรอลิก และปั๊มของระบบไฮดรอลิกเป็นผลงานการพัฒนาของ Komatsu เอง ซึ่งทำให้มั่นใจในคุณภาพที่สูง และแน่นอน ความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น
5. กระบอกไฮดรอลิกใช้วงแหวนนิรภัยโลหะซึ่งช่วยให้รถขุดมีความน่าเชื่อถือ

ผู้ผลิตยังดูแลความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงานในระหว่างการทำงาน ห้องโดยสารมีแรงดันและใช้วัสดุดูดซับเสียงและฉนวนกันแรงสั่นสะเทือนคุณภาพสูงจำนวนมาก ด้วยเหตุนี้จึงสามารถลดระดับเสียงรบกวนที่เกิดจากการทำงานของโรงไฟฟ้าและอุปกรณ์การทำงานได้อย่างมาก นอกจากนี้ยังมีแดมเปอร์พร้อมสปริงเพิ่มเติมและระยะชักยาวซึ่งช่วยให้คุณลดแรงกระแทกและแรงกระแทกที่รุนแรงระหว่างการใช้งานซึ่งจะช่วยลดระดับการสั่นสะเทือน นอกจากนี้ยังช่วยอำนวยความสะดวกด้วยแผงด้านข้างของห้องโดยสารซึ่งใช้โครงสร้างเสริมแรง สามารถติดตั้งเครื่องปรับอากาศได้ เพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานได้รับความสะดวกสบายในฤดูร้อน มีตัวกรองอากาศในตัวซึ่งในระหว่างการใช้งานอุปกรณ์จะไม่อนุญาตให้ฝุ่นและอนุภาคขนาดเล็กอื่น ๆ เข้าไปในห้องโดยสาร

ความเรียบง่ายและความสะดวกสบายในการทำงานเกิดขึ้นได้จากการใช้คันโยกควบคุมหลายตำแหน่งพร้อมแรงกดตามสัดส่วน นอกจากนี้ยังควรสังเกตความสามารถในการเลื่อนคันโยกควบคุมและกลไกการเลื่อนสองครั้งของเก้าอี้ ซึ่งช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถจัดสถานที่ทำงานได้สะดวกและถูกหลักสรีรศาสตร์มากที่สุด

การปรับปรุงยังสังเกตได้ในลักษณะการป้องกันของรถขุด:

1. การออกแบบห้องโดยสารมีการป้องกันเพิ่มเติมสำหรับวัตถุที่ตกลงมา แต่สามารถเลือกติดตั้งเฟรมพิเศษได้ ซึ่งช่วยเพิ่มการป้องกันให้กับผู้ปฏิบัติงาน
2. การมองเห็นพื้นที่ทำงานจากที่นั่งของผู้ปฏิบัติงานเพิ่มขึ้น 34 เปอร์เซ็นต์ นี่เป็นเพราะรูปร่างของที่ยึดกระจกหลังเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิงและเสาด้านขวาถูกลบออก
3. โรงไฟฟ้าได้รับการป้องกันด้วยวัสดุดูดซับความร้อนในสถานที่ซึ่งความร้อนเกิดขึ้นค่อนข้างเร็วและอุณหภูมิสูงมาก สิ่งนี้จะช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดไฟไหม้
4. ช่องปั๊มไฮดรอลิกและห้องเครื่องยนต์แยกจากกันโดยพาร์ติชันพิเศษ วิธีการแก้ปัญหานี้ถูกนำมาใช้เพื่อป้องกันน้ำมันกระเด็นใส่เครื่องยนต์ในกรณีที่ท่อไฮดรอลิกแตก เช่นเดียวกับในย่อหน้าก่อนหน้า คุณสมบัตินี้ยังช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการเกิดไฟไหม้
5. เพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานเข้าไปในห้องโดยสารได้อย่างสะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้นในฤดูหนาวหรือในสภาพอากาศชื้น ขั้นบันไดถูกคลุมด้วยชั้นกันลื่น

หากเรามุ่งความสนใจไปที่ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องขุด รุ่นนี้ก็เหนือกว่าเครื่องรุ่นก่อนอย่างเห็นได้ชัด ข้อดีที่เถียงไม่ได้ของรถขุดตีนตะขาบ Komatsu PC300 คือความปลอดภัยสูงของผู้ปฏิบัติงาน คุณภาพของการประกอบและองค์ประกอบโครงสร้างทั้งหมด ตลอดจนความทนทานของส่วนประกอบและชุดประกอบทั้งหมด

วัตถุประสงค์

รถขุดตีนตะขาบ Komatsu 300 ได้รับความนิยมเป็นพิเศษในอุตสาหกรรมเหมืองแร่และการก่อสร้าง เทคนิคนี้ใช้อย่างแข็งขันสำหรับการทำเหมืองหิน การคลายตัวของดินและหินที่เป็นของแข็ง การโหลดวัสดุที่เป็นก้อนและเทกอง

ในองค์กรก่อสร้าง เครื่องจักรสามารถรับมือกับงานทั้งหมด กล่าวคือ สามารถขุดร่องลึกและหลุมได้ การบดอัดของดินร่วน การคลายดินแข็ง (ความหนาแน่นที่สี่และประเภทอื่น ๆ ); การสร้างทำนบดินและวัสดุเทกองอื่นๆ การวางแผนสถานที่ก่อสร้าง ทำความสะอาดพื้นที่ทำงานจากขยะอุตสาหกรรม การทำลายวัตถุที่เป็นคอนกรีตหรือคอนกรีตเสริมเหล็ก การเปิดชั้นแอสฟัลต์และคอนกรีตของส่วนต่างๆ กำลังโหลด; การเจาะหลุมที่มีความลึกและเส้นผ่านศูนย์กลางต่างๆ และอื่น ๆ อีกมากมาย

ความเก่งกาจทั้งหมดของรถขุดนี้ได้รับการอธิบายด้วยชุดอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมที่น่าประทับใจ

การปรับเปลี่ยน

ตลอดระยะเวลาของการผลิตจำนวนมากผู้ผลิตได้จัดหาเวอร์ชั่นดัดแปลงจำนวนมากให้กับผู้บริโภคซึ่งความแตกต่างนั้นอยู่ที่ประสิทธิภาพเป็นหลัก การดัดแปลงดังกล่าวเปิดตัวเป็น: Komatsu PC300-2, Komatsu PC300-3, Komatsu PC300-4, Komatsu PC300-5, Komatsu PC300-6, Komatsu PC300-7, Komatsu PC300-8, Komatsu PC300-8MO

รูปถ่าย

ข้อมูลจำเพาะ

ข้อกำหนดถัง:

• ความจุของถังที่ติดตั้งคือ 1.4 ลูกบาศก์เมตร
• จำนวนฟันบนคมตัดด้านล่างคือ 5
• ความสูงของการขุดสูงสุดคือ 10200 มม.
• ความลึกของการขุดสูงสุดคือ 7380 มม.
• ความสูงทิ้งสูงสุดของถังคือ 6600 มม.
• แรงบุ้งกี๋สูงสุด 26,400 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร

ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์

• ประเภทของเครื่องยนต์ที่ติดตั้ง - แบบอินไลน์, ดีเซล
• แบรนด์เครื่องยนต์ - SAA6D114E-3
• ผู้ผลิตเครื่องยนต์คือ Komatsu
• จำนวนกระบอกสูบคือ 6
• ปริมาณการทำงานรวม 8.3 ลิตร
• กำลังขับสูงสุด - 194 กิโลวัตต์ / 260 แรงม้า (ที่ 1900 รอบต่อนาที)
• ความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงเล็กน้อยคือ 1,900 รอบต่อนาที
• ประเภทของระบบหล่อเย็นเป็นของเหลว
• ประเภทของระบบหัวฉีดเป็นแบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง
• ประเภทของระบบสตาร์ท - สตาร์ทไฟฟ้า
• ประเภทของเทอร์โบชาร์จเจอร์ - กังหันก๊าซพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ
• เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ - 114 มม.
• ความเร็วรอบเดินเบาที่เสถียรขั้นต่ำคือ 650 รอบต่อนาทีเป็นอย่างน้อย
• ความเร็วรอบเดินเบาที่เสถียรขั้นต่ำไม่เกิน 2,000 รอบต่อนาที
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่ำสุดต่อชั่วโมงการทำงานคือ 18 ลิตร
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงสูงสุดในหนึ่งชั่วโมงการทำงานคือ 28 ลิตร

ขนาด

• ความยาวโครงสร้างของรถขุดคือ 11,300 มม.
• ความกว้างของแท่นตีนตะขาบคือ 3200 มม.
• ความสูงทั้งหมดของห้องโดยสารคือ 3100 มม.
• รัศมีวงเลี้ยวที่เล็กที่สุดของแท่นคือ 3,500 มม.
• ความยาวลูกศร - 6470 มม.
• ความยาวด้ามจับ - 2200 มม.
• ระยะห่างจากพื้นดินที่เล็กที่สุดของแท่นตีนตะขาบคือ 500 มม.

ราคา

ราคาของรถขุดตีนตะขาบ Komatsu 300 ในสภาพใหม่ทั้งหมดเริ่มต้นที่ 7 ล้านรูเบิลรัสเซีย รถยนต์มือสองที่ผลิตระหว่างปี 2551 ถึง 2552 มีราคาเฉลี่ย 4.8 ล้านรูเบิลรัสเซีย รุ่นที่ใหม่กว่า (ตั้งแต่ปี 2554 ถึง 2555) จะมีราคาตั้งแต่ 6.5 ล้านรูเบิลถึง 6.8 ล้านรูเบิลรัสเซีย